183
AKADEMIA GÓRNICZO - HUTNICZA Im. Stanisława Staszica w Krakowie WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI Rozprawa doktorska STEROWANIE ODPORNE DRGANIAMI WIRNIKA ŁOŻYSKOWANEGO MAGNETYCZNIE autor mgr inż. Arkadiusz Mystkowski promotor prof. dr hab. inż. Zdzisław Gosiewski Kraków 2007

HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

  • Upload
    lamanh

  • View
    253

  • Download
    14

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

AKADEMIA GÓRNICZO - HUTNICZA Im. Stanisława Staszica w Krakowie

WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

Rozprawa doktorska

STEROWANIE ODPORNE DRGANIAMI WIRNIKA ŁOŻYSKOWANEGO MAGNETYCZNIE

autor mgr inż. Arkadiusz Mystkowski

promotor prof. dr hab. inż. Zdzisław Gosiewski

Kraków 2007

Page 2: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

Pragnę wyrazić serdeczne podziękowania Panu Profesorowi Zdzisławowi Gosiewskiemu za pomoc i opiekę podczas realizacji niniejszej rozprawy.

Dziękuję także Wszystkim Kolegom z Katedry Automatyki i Robotyki Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej za pomoc i życzliwość okazaną w czasie jej powstawania.

Arkadiusz Mystkowski

Page 3: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

3

SPIS TREŚCI

Spis treści Wykaz ważniejszych skrótów i oznaczeń……………………………….............5

1. Wstęp……………………………………………………………………...…9 2. Klasyczne metody sterowania zawieszeniem magnetycznym……….......14

2.1. Konstrukcja i opis heteropolarnego promieniowego łożyska magnetycznego………14 2.2. Model nominalny obiektu…………………………………………………………….15 2.3. Model wirnika sztywnego w łożyskach magnetycznych……………………………..18 2.4. Rozprzęganie dynamiki wirnika sztywnego względem osi sterowania………………20 2.5. Uwagi dotyczące sterowania drganiami wirników…………………………………...23 2.6. Sterowanie z regulatorem PID………………………………………………………..25

3. Stanowisko badawcze i zastosowana do badań aparatura………………28 3.1. Konstrukcja stanowiska laboratoryjnego……………………………………………..28 3.2. Budowa układu sterowania…………………………………………………………...34 3.3. Realizacja algorytmów sterowania…………………………………………………...36 3.4. Plan badań eksperymentalnych……………………………………………………….39

4. Badania symulacyjne i laboratoryjne drgań wirnika z regulacją typu PID…………………………………………………………………….41

4.1. Badania symulacyjne układu z regulatorem PID……………………………………..41 4.2. Badania eksperymentalne układu z regulatorem PID………………………………...45

4.2.1. Sterowanie położeniem wirnika w szczelinie powietrznej…………………46 4.2.2. Charakterystyki częstotliwościowe…………………………………………47 4.2.3. Dynamika wirnika w ruchu obrotowym……………………………………49

4.3. Badania postaci drgań własnych wirnika……………………………………………..52 5. Cele, teza i zakres pracy……………………………………………………54

5.1. Cele pracy…………………………………………………………………………….54 5.2. Problemy sterowania zawieszeniem magnetycznym w wysokoobrotowej maszynie

wirnikowej……………………………………………………………………………54 5.3. Przegląd metod sterowania (w tym sterowania odpornego)………………………….55 5.4. Teza i zakres pracy…………………………………………………………………...57

6. Modelowanie niepewności w układzie zawieszenia magnetycznego…….58 6.1. Źródła i rodzaje niepewności…………………………………………………………58 6.2. Model nieliniowy obiektu…………………………………………………………….59 6.3. Niepewność strukturalna……………………………………………………………..60 6.4. Postać addytywna niepewności………………………………………………………61 6.5. Postać multiplikatywna niepewności…………………………………………………62 6.6. Niepewność parametryczna…………………………………………………………..63 6.7. Niepewność dynamiki elektromagnesu………………………………………………65 6.8. Badania zawieszenia magnetycznego z niepewnością parametryczną………………68 6.9. Badania zawieszenia magnetycznego z niepewnością w formie niezamodelowanej

dynamiki……………………………………………………………………………...70 6.9.1. Niepewność włączona multiplikatywnie…………………………………...72 6.9.2. Niepewność włączona addytywnie…………………………………………74

7. Projektowanie funkcji wagowych dla obiektu laboratoryjnego………...76 7.1. Charakterystyka funkcji wagowych…………………………………………………..76 7.2. Dobór funkcji wagi uchybu We i wagi wyjściowej Wy……………………………….78 7.3. Dobór funkcji wagi sterowania Wu…………………………………………………...81

Page 4: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

4

SPIS TREŚCI

7.4. Projektowanie układu regulacji odpornej z dwoma funkcjami wagowymi…………..82 7.5. Projektowanie układu regulacji odpornej z trzema funkcjami wagowymi…………...83 7.6. Wyznaczenie funkcji wagowych dla zawieszenia magnetycznego wirnika w łożyskach

heteropolarnych………………………………………………………………………84 7.7. Dobór funkcji wagowych Wd i Wn……………………………………………………88 7.8. Analiza problemu doboru funkcji Wd………………………………………………...90 7.9. Analiza problemu doboru funkcji Wn………………………………………………...94 7.10. Kształtowanie pasma przenoszenia układu zamkniętego i ograniczeń sygnału

sterującego regulatora za pomocą funkcji wagowej…………………………………98 8. Projektowanie algorytmów sterowania odpornego……………………..103

8.1. Algorytm regulatora H∞…………………………………………………………….105 8.1.1. Wyznaczanie regulatora H∞ za pomocą formuły przesuwania pętli………105 8.1.2. Wyznaczanie regulatora H∞ algorytmem gamma-iteracji………………...106

8.2. Algorytm regulatora H2……………………………………………………………..108 8.3. Różnica działania między regulatorem H∞ a H2……………………………………109 8.4. Algorytm regulatora μ………………………………………………………………109

9. Badania symulacyjne drgań wirnika z regulacja odporną……………..111 9.1. Badania układu z regulatorem H∞…………………………………………………...111 9.2. Badania układu z regulatorem H2…………………………………………………...117 9.3. Badania układu z regulatorem μ…………………………………………………….119 9.4. Badania układu rozprzężonego……………………………………………………...123

10. Badania eksperymentalne odpornego układu sterowania drganiami wirnika……………………………………………………………………..128

10.1. Sterowanie położeniem wirnika w szczelinie powietrznej…………………………129 10.2. Charakterystyki częstotliwościowe…………………………………………………136 10.3. Dynamika wirnika w ruchu obrotowym……………………………………………139

11. Podsumowanie i wnioski………………………………………………….149

Literatura……………………………………………………………………….152

Załącznik A. Skalowanie układu sterowania…………………………………157 Załącznik B. Normy sygnałów, macierzy i układów…………………………159 Załącznik C. Badania odporności regulatorów PID, H∞ i μ…………………162

C.1. Teoria odpornej stabilności dla układu zawieszenia magnetycznego………………162 C.2. Badanie odpornej stabilności w układzie sterowania z regulatorem PID…………..164 C.3. Badanie odpornej stabilności układu z niepewnością dla regulatora H∞…………...167 C.4. Badanie odpornej stabilności układu z niepewnością dla regulatora μ…………….169

Załącznik D. Redukcja rzędu regulatora……………………………………..170 D.1. Metoda obcinania symetrycznego………………………………………………….170 D.2. Metoda residuum symetrycznego…………………………………………………..171 D.3. Metoda aproksymacji normy Hankela……………………………………………...171 D.4. Przykład redukcji rzędu regulatora H∞ w układzie zawieszenia magnetycznego….172

Załącznik E. Optymalizacja zużycia energii w łożysku magnetycznym……174 E.1. Energia zużywana przez łożysko magnetyczne……………………………………174 E.2. Sterowanie punktem pracy…………………………………………………………175 E.3. Zastosowanie łożysk z dodatnią sztywnością………………………………………177

Załącznik F. Opis zastosowanego sprzętu pomiarowego…………………….178

Page 5: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

5

WYKAZ WAŻNIEJSZYCH SKRÓTÓW I OZNACZEŃ

Wykaz ważniejszych skrótów i oznaczeń

1j = − – jednostka urojona, ω – częstotliwość, s – operator Laplace’a, (A,B,C,D) – realizacja liniowego układu w przestrzeni stanu x Ax + Bu, y = Cx + Du= ,

⎡ ⎤= ⎢ ⎥⎣ ⎦

A BG C D – spakowany zapis układu liniowego,

Fl(G,K) – zapis układu zamkniętego w postaci dolnej liniowej transformaty ułamkowej (ang. Lower Linear Fractional Transformation),

Fu(G,K) – zapis układu zamkniętego w postaci górnej liniowej transformaty ułamkowej (ang. Upper Linear Fractional Transformation),

γ – współczynnik optymalizacji/wskaźnik odporności, minimalizowany w celu znalezienia optymalnego regulatora odpornego,

– dziedzina liczb rzeczywistych, n – liniowa przestrzeń n – wymiarowa, np. przestrzeń wszystkich rzeczywistych wektorów

n – wymiarowych, nxm – przestrzeń rzeczywistych macierzy o n wierszach i m kolumnach, – dziedzina liczb urojonych,

n – liniowa przestrzeń n – krotna, np. przestrzeń wszystkich urojonych wektorów n – wymiarowych,

nxm – przestrzeń urojonych macierzy o n wierszach i m kolumnach, H ∞ – przestrzeń układów o ujemnych częściach rzeczywistych biegunów, dla których istnieje

norma H∞,

px – norma wektora [ ]1 2, ,... , lubT n n

nx x x x x= ∈ ∈x rzędu p,

G∞

– norma H∞,

2G – norma H2,

HG – norma Hankela,

( )Xσ – maksymalna wartość szczególna dla nxmX ∈ , [ ]1 2 3δ δ δ=δ – wektor wzmocnień wagowych,

I – macierz jednostkowa diagonalna, λ(A) – wartości własne macierzy A, trace(A) – ślad macierzy A, det(A) – wyznacznik macierzy A, diag(a1,…,an) – macierz diagonalna, kwadratowa z elementami ai na przekątnej.

Page 6: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

6

WYKAZ WAŻNIEJSZYCH SKRÓTÓW I OZNACZEŃ

Symbole Sygnały w układzie sterowania ze sprzężeniem zwrotnym r/w – sygnał zadany, y – sygnał wyjściowy, mierzony, x – zmienna stanu, e – sygnał uchybu regulacji, u – sygnał sterujący, wyjściowy z regulatora, di – sygnał zakłócenia podanego na wejście obiektu, do – sygnał zakłócenia podanego na wyjście obiektu, d – niewyważenie, n – szum pomiarowy. Oznaczenia elementów składowych układu sterowania ze sprzężeniem zwrotnym P(s) – transmitancja operatorowa obiektu, G(s) – transmitancja operatorowa obiektu rozbudowanego (ang. Augmented Plant), K(s) – transmitancja operatorowa regulatora, Tzw – funkcja układu zamkniętego z regulatorem odpornym, kp – współczynnik wzmocnienia akcji proporcjonalnej, kI – współczynnik wzmocnienia akcji całkującej, kd – współczynnik wzmocnienia akcji różniczkującej. Funkcje wagowe W1 lub We – funkcja wagowa nałożona na sygnał uchybu regulacji, W2 lub Wu – funkcja wagowa nałożona na sygnał sterujący, W3 lub Wy – funkcja wagowa nałożona na sygnał wyjściowy, Wd – funkcja wagowa nałożona na sygnał zakłócenia, Wn – funkcja wagowa nałożona na sygnał szumu, w – funkcja wagowa nałożona na model niepewności obiektu (niepewność dynamiki), {∼} – indeks oznaczający sygnał przechodzący przez funkcję wagową. Funkcje określające właściwości układu L – funkcja układu otwartego, S – funkcja wrażliwości, T – funkcja komplementarnej wrażliwości, R – funkcja sterowania. Oznaczenia związane z modelowaniem niepewności Δ – określenie źródła niepewności np. niepewność wejściowa, wyjściowa lub parametryczna, Δa – niepewność addytywna, Δm – niepewność multiplikatywna, la – funkcja ograniczająca wartości maksymalne niepewności addytywnej, lm – funkcja ograniczająca wartości maksymalne niepewności multiplikatywnej, Wa – funkcja wagowa modelu niepewności addytywnej, Wm – funkcja wagowa modelu niepewności multiplikatywnej, {0} – indeks określający parametr nominalny, ki0 – nominalna wartość parametru ki, ks0 – nominalna wartość parametru ks, P0 – obiekt nominalny, M – układ zamknięty z niepewnością obiektu.

Page 7: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

7

WYKAZ WAŻNIEJSZYCH SKRÓTÓW I OZNACZEŃ

Oznaczenia charakteryzujące parametry łożysk magnetycznych np – ilość biegunów, αp – kąt między biegunami, Ap – pole przekroju nabiegunnika, Np – liczba zwojów jednej pary cewek, x0 – szerokość szczeliny powietrznej, ds – średnica wewnętrzna statora, Ds – średnica zewnętrzna statora, Kł – stała łożyska, i – prąd sterujący, imax – prąd maksymalny, i0 – prąd punktu pracy, Fmax – maksymalna siła fizyczna, Fe – siła elektromagnetyczna, ki – sztywność prądowa, ks – sztywność przemieszczeniowa, R – rezystancja, L – indukcyjność, B – indukcja magnetyczna, H – koercja (natężenie pola magnetycznego), μ – przenikalność magnetyczna, μ0 – przenikalność magnetyczna próżni, Φ – strumień magnetyczny. Oznaczenia charakteryzujące parametry wirnika d – średnica zewnętrzna, f – częstotliwość, ωn – częstotliwość drgań własnych, Ω – prędkość obrotowa, εm – mimośrodowość środka masy, gz – przyspieszenie ziemskie, ξ – współczynnik tłumienia. Akronimy AMB – aktywne łożysko magnetyczne (ang. Active Magnetic Bearing), PMB – pasywne łożysko magnetyczne (ang. Passive Magnetic Bearing), MB – łożysko magnetyczne (ang. Magnetic Bearing), NdFeB – neodym-żelazo-bor (ang. Neodymium Iron Boron), DSP – cyfrowy procesor sygnałowy (ang. Digital Signal Processor), FPGA – programowalne układy logiczne (ang. Field Programmable Gate Array), AC – przetwornik analogowo-cyfrowy, DC – przetwornik cyfrowo-analogowy, LQ – regulator liniowo-kwadratowy (ang. Linear Quadratic Controller), LQG – regulator liniowo-kwadratowo-Gaussowski (ang. Linear Quadratic Gaussian), LFT – liniowa transformata ułamkowa (ang. Linear Fractional Transformation), LTI – układ liniowy o parametrach niezależnych od czasu (ang. Linear Time Invariant), LTV – układ liniowy o parametrach zależnych od czasu (ang. Linear Time Variant), MIMO – układ o wielu wejściach i wielu wyjściach (ang. Multi Input Multi Output), SISO – układ o jednym wejściu i jednym wyjściu (ang. Single Input Single Output), DOF – stopień swobody (ang. Degree Of Freedom),

Page 8: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

8

WYKAZ WAŻNIEJSZYCH SKRÓTÓW I OZNACZEŃ

P – regulator proporcjonalny (ang. Proportional), PD – regulator proporcjonalno-różniczkujący (ang. Proportional Derivative), PI – regulator proporcjonalno-całkujący (ang. Proportional Integral), PID – regulator proporcjonalno-całkująco-różniczkujący (ang. Proportional Integral Derivative), PWM – modulacja szerokości impulsu (ang. Pulse Width Modulation).

Page 9: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

9

WSTĘPROZDZIAŁ 1

Rozdział 1. Wstęp

Zgodnie z definicją podawaną przez normę [40] łożysko magnetyczne (MB ang. Magnetic Bearing) jest to łożysko, które wykorzystując siłę magnetyczną przyciągania albo odpychania zapewnia lewitację i dynamiczną stabilizację wirnika. Aktywne łożysko magnetyczne (AMB ang. Active Magnetic Bearing) oznacza zawieszenie wirnika bez mechanicznego kontaktu używając jedynie siły przyciągania magnetycznego bazującej na technice pętli sprzężenia zwrotnego, w której skład wchodzą: czujniki, elektromagnesy, wzmacniacze mocy i regulatory.

Początek rozwoju łożysk magnetycznych należy kojarzyć z pierwszym patentem Jesse Beams’a z University of Virginia w czasach drugiej wojny światowej [5, 6]. Duży wkład w rozwój tematyki aktywnych łożysk magnetycznych na świecie włożył Habermann [36] i Schweitzer [73÷78]. W Polsce pionierem z zakresu budowy i badań łożysk magnetycznych jest Gosiewski [21]. Pierwsze międzynarodowe sympozjum dotyczące technologii aktywnych łożysk magnetycznych zorganizowano w 1988 roku. Pierwsze komercyjne zastosowanie łożysk magnetycznych to turbokompresor z wirnikiem łożyskowanym magnetycznie firmy NOVA Gas Transmission Ltd. Natomiast francuska firma S2M była pierwszą, która rozpoczęła sprzedaż łożysk magnetycznych na rynku komercyjnym w 1976 roku.

Maszyny wirnikowe z łożyskami magnetycznymi są coraz częściej stosowane w różnych aplikacjach. Najczęściej są to urządzenia precyzyjne takie jak: maszyny do obróbki precyzyjnej, elektrowrzeciona (ang. Electromagnetic Spindle), bezłożyskowe silniki elektryczne (ang. Bearingless Magnetic Drives) [11], zasobniki energii kinetycznej (ang. Flywheels), pompy, turbo-generatory, kompresory, wysokoobrotowe turbiny, satelity, statki kosmiczne, pociągi (ang. Maglev Train), itd. Dużo innych aplikacji łożysk magnetycznych oraz problemów z nimi związanych jest tematem wielu prac [1, 4, 43, 46].

Łożyskowanie magnetyczne daje wiele korzyści w porównaniu do tradycyjnych metod łożyskowania tocznego, ślizgowego (płynowego lub powietrznego). Do głównych zalet zawieszenia magnetycznego można zaliczyć: - bezstykowe łożyskowanie, - brak mechanicznego zużycia, - duża niezawodność rozwiązania, - układ wolny od smarowania, - rozwiązanie przyjazne dla środowiska – brak zanieczyszczeń, - precyzyjne sterowanie ruchem wirnika, niski poziom drgań, - sterowanie położeniem wirnika (wykorzystanie ruchu obrotowego i translacyjnego w

obróbce precyzyjnej), - możliwość doboru odpowiedniej sztywności zawieszenia i współczynnika tłumienia drgań, - praca z bardzo dużymi prędkościami obrotowymi, - operowanie w szerokim zakresie temperatur, - zastosowanie głębokiego podciśnienia pozwala na zniwelowanie tarcia powietrza, - niskie zużycie energii, - brak przenoszenia drgań wirnika na korpus maszyny, - aktywne tłumienie drgań poprzez układ sterowania, - przeciwdziałanie wymuszeniom, niewyważeniu, itd., - łożyska magnetyczne mogą stanowić elementy wykonawcze i pomiarowe jednocześnie, - samopomiar sił, prędkości obrotowej wirnika oraz poziomu drgań i wibracji, - diagnostyka i identyfikacja parametrów maszyny wirnikowej. Wymienione zalety pozwalają na zastosowanie łożysk magnetycznych w coraz to szerszym zakresie aplikacji przemysłowych, do których należy zaliczyć: przemysł kosmiczny,

Page 10: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

10

WSTĘPROZDZIAŁ 1

mechaniczny, transport, wojsko, nowe technologie i materiały (odzyskiwanie energii, odnawialne źródła energii, itd.).

Jednak przy dzisiejszym stanie rozwoju tej technologii zauważyć można również jej wady. Podstawowe wady zastosowania magnetycznego sposobu łożyskowania to: - duży koszt aplikacji (w porównaniu do tradycyjnych metod łożyskowania), - układ strukturalnie niestabilny w stanie otwartym, - wymagany układ aktywnego sterowania co najmniej w jednej osi (często wymagane jest

stosowanie wielokanałowych układów regulacji), - konieczność stosowania układów pomiarowych mierzących położenie wirnika w szczelinie

powietrznej (nie dotyczy łożysk samopomiarowych z obserwatorem stanu w torze sprzężenia zwrotnego),

- wirnik bądź powierzchnie pod łożyska muszą być wykonane z metalu przewodzącego pole magnetyczne (wirnik pełni rolę zwory zamykającej obwody magnetyczne).

Zjawisko lewitacji magnetycznej znane jest od dawna. Obiekt sterowania można uznać za

wystarczająco znany lecz trudny do regulacji, ponieważ jest strukturalnie niestabilny i nieminimalnofazowy. Oznacza to, że aby zapewnić stabilną pracę łożysko magnetyczne musi być wyposażone w kompletny układ sterowania składający się z członów pomiarowych, toru sprzężenia zwrotnego, sterownika i członów wykonawczych. Wyróżnia się łożyska magnetyczne zbudowane wyłącznie z cewek elektromagnetycznych, z połączenia cewek elektromagnetycznych z magnesami trwałymi lub samych magnesów trwałych. Aktywne łożyska magnetyczne dzielą się na łożyska heteropolarne i homopolarne. Budowę łożysk magnetycznych z magnesów trwałych ogranicza prawo S. Earnshaw’a (1842) [16]. Na rys. 1.1 przedstawiono najprostszy schemat układu zawieszenia magnetycznego. Czujnik mierzy przemieszczenie wirnika w szczelinie magnetycznej. Nominalna wartość szczeliny powietrznej x0 (ang. clearence or air gap) oznacza odległość wirnika od nabiegunnika cewki w punkcie pracy. Jak się później okaże szerokość szczeliny powietrznej jest jednym z najważniejszych parametrów konstrukcyjnych łożyska magnetycznego. Z punktu widzenia uzyskania maksymalnej siły nośnej i dobrych właściwości dynamicznych łożyska, szerokość szczeliny powietrznej powinna być jak najmniejsza. Jednak istnieją konstrukcyjne uwarunkowania ograniczające minimalną wartość szerokości szczeliny powietrznej łożyska magnetycznego. Punkt pracy łożyska magnetycznego oznacza stan ustalony, w którym wirnik znajduje się w środku łożyska magnetycznego. Informacja z czujnika przemieszczenia trafia do regulatora, który w oparciu o realizowany algorytm sterowania generuje sygnał sterujący w celu minimalizacji uchybu regulacji. Wzmacniacz mocy przekształca sygnał sterujący regulatora na prąd sterujący, który generuje siłę elektromagnetyczną w cewce.

Page 11: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

11

WSTĘPROZDZIAŁ 1

Rys. 1.1. Zasada działania łożyska magnetycznego

W maszynach, w których wirnik łożyskowany magnetycznie obraca się z dużymi

prędkościami kątowymi, dochodzą dodatkowe trudności związane z zachowaniem stabilności i odpowiednim tłumieniem drgań wywołanych niewyważeniem wirnika. Niewyważenie wirnika w szybkoobrotowych maszynach generuje siły bezwładności, które działając na stator transmitują niepożądane drgania na strukturę całej maszyny. Aby tego uniknąć stosuje się pasywne lub aktywne metody tłumienia drgań. Jedną z metod aktywnego tłumienia drgań jest zastosowanie aktywnych łożysk magnetycznych połączonych z układem sterowania kompensującym niepożądane drgania wirnika [36, 74]. Z uwagi na bezkontaktowy sposób łożyskowania zawieszenie magnetyczne jest naturalnym izolatorem drgań wirnika utrudniającym przenoszenie się drgań z wirnika na obudowę i fundamenty maszyny. Jest to jedna z najważniejszych zalet łożyskowania magnetycznego. Na rys. 1.2 przedstawiono schemat łożyskowania magnetycznego wirnika za pomocą dwóch aktywnych promieniowych heteropolarnych łożysk magnetycznych. Dodatkowe (toczne) łożyska bezpieczeństwa dzięki zmniejszeniu szczeliny powietrznej zabezpieczają cewki elektromagnetyczne łożysk magnetycznych przed zniszczeniem w przypadku awarii zasilania lub utraty stabilności zawieszenia magnetycznego. Na rys. 1.2 nie przedstawiono pasywnego magnetycznego łożyska osiowego, które nie jest przedmiotem badań niniejszej pracy.

Page 12: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

12

WSTĘPROZDZIAŁ 1

Rys. 1.2. Wirnik łożyskowany magnetycznie

Bezkontaktowe łożyskowanie magnetyczne pozwala na znaczne zwiększenie maksymalnej

prędkości obrotowej wirnika. Dlatego obecnie jednym z ważniejszych zastosowań aktywnego łożyskowania magnetycznego są dyski magazynujące energię kinetyczną, tzw. FES (ang. Flywheel Energy Storage) [58, 80] osiągające prędkości obrotowe od 20 000 do 100 000 [obr/min] i gromadzące energię o gęstości do 130 [W·h/kg], stosowane np. w satelitach. Opracowywane są łożyska energooszczędne (ang. Energy Saving Magnetic Bearings) [1, 32, 41, 44, 86], w których rezygnuje się z prądu punktu pracy, a tym samym ogranicza się ujemną sztywność łożyska, co prowadzi do zmniejszenia prądu sterującego potrzebnego na pokonanie sztywności łożyska. Budowane są łożyska z dodatnią sztywnością oparte na zastosowaniu elementów pasywnych oraz łożyska samopomiarowe (ang. Self-sensing/Sensorless Active Magnetic Bearings) [53, 56, 64, 65], w których cewki elektromagnetyczne stanowią element wykonawczy i pomiarowy. Optymalizacja zużycia energii w łożysku magnetycznym została opisana w załączniku E.

Jednym z głównych zadań przy projektowaniu łożysk magnetycznych jest wybór metod sterowania ruchem wirnika w łożyskach magnetycznych. W wielu aplikacjach stosowano klasyczne metody sterowania np. częstotliwościowe (regulator PID – regulator proporcjonalno-całkująco-różniczkujący) lub czasowe (regulator LQG ang. Linear Quadratic Gaussian). Te metody sterowania dają doskonałe rezultaty w przypadku maszyn liniowych o dokładnie zdeterminowanych parametrach. Niestety w przypadku zawieszenia magnetycznego wirników pojawia się szereg dodatkowych czynników, które zaburzają determinizm parametrów. Do takich czynników można zaliczyć: efekty giroskopowe związane ze zmianą prędkości obrotowej wirnika (w przypadku FES), zmiana sił niewyważenia wywołana zmianą ruchu obrotowego, wpływ temperatury na parametry łożysk magnetycznych, zjawiska związane z nasyceniem, pętlą histerezy i innymi ograniczeniami występującymi w łożyskach magnetycznych. Dlatego pojawiła się potrzeba zastosowania takiej metody sterowania, która by uwzględniała wszelkie zmiany zachodzące w modelu obiektu sterowanego.

W pracy zastosowano metodę sterowania odpornego, gdzie obiekt został rozbudowany w taki sposób, aby można był uwzględnić zmiany parametrów obiektu, nieliniowości obiektu, zakłócenia i ograniczenia sygnałów występujących w pętli sprzężenia zwrotnego. W metodzie sterowania odpornego (ang. Robust Control) do uzyskania odpowiedniego regulatora wykorzystano metody optymalizacji polegające na minimalizacji normy H∞ i H2. Wyznaczony regulator odporny jest regulatorem optymalnym (ang. Robust Optimal Controller). Sterowanie odporne H∞ i H2 zostało zaimplementowane do stabilizacji ruchu wirnika łożyskowanego w

Page 13: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

13

WSTĘPROZDZIAŁ 1

dwóch promieniowych i jednym osiowym łożysku magnetycznym. Sterowanie odporne pozwala na uwzględnienie zmiennych w czasie parametrów zawieszenia magnetycznego. Takie obiekty nazywane są obiektami o niestacjonarnych parametrach (LPV ang. Linear Parameter Varying). Dzięki możliwości włączania w modelowany układ sterowania funkcji wagowych ograniczających wybrane sygnały można kształtować właściwości układu zamkniętego w szerokim paśmie częstotliwości. Sterowanie odporne pozwala także na uwzględnienie nieliniowości obiektu i niezamodelowanej dynamiki (ang. Unmodeled Dynamics). Dzięki zastosowaniu odpornej teorii sterowania możliwe jest wyznaczenie regulatora odpornego na zmiany właściwości obiektu wybiegające poza opisane modelem nominalnym. Największą trudnością podczas projektowania regulatora optymalnego dla układu łożyskowania magnetycznego wirnika jest zapewnienie stabilnego ruchu wirnika przy dużych prędkościach obrotowych dla wszystkich postaci drgań. W pracy przyjęto wirnik sztywny, dlatego sterowanie ogranicza się do dwóch pierwszych postaci drgań wirnika sztywnego tj. translacyjnej i obrotowej. Wszystkie wyżej wymienione cechy zaawansowanej metody sterowania odpornego pozwalają na efektywne rozwiązanie problemów związanych z lewitacją szybkoobrotowych maszyn wirnikowych.

Page 14: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

14

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

Rozdział 2. Klasyczne metody sterowania zawieszeniem magnetycznym

Modelowanie jest pierwszym etapem projektowania układu sterowania. Na potrzeby układu sterowania model obiektu powinien być maksymalnie prosty, a jednocześnie wystarczający, aby uzyskać w procesie projektowania regulator zapewniający stabilność i pożądaną jakość układu regulacji. Jak zwykle przy opracowaniu modelu obiektu na potrzeby sterowania należy zrozumieć fizykę zjawisk zachodzących w modelowanym obiekcie. Wyznaczenie modelu łożyska magnetycznego wymaga zrozumienia zjawisk elektromagnetycznych i mechanicznych niezbędnych do opisania wirnika łożyskowanego magnetycznie jako obiektu sterowania. Wyznaczone modele symulacyjne zostaną zweryfikowane poprzez badania eksperymentalne.

2.1. Konstrukcja i opis heteropolarnego promieniowego łożyska magnetycznego

Wirnik zazwyczaj łożyskowany jest z wykorzystaniem dwóch łożysk promieniowych i jednego łożyska osiowego. Z punktu widzenia modelowania zarówno wirnika sztywnego jak i giętkiego oddziaływanie łożysk promieniowych sprzęga się ze sobą, podczas gdy łożysko osiowe minimalnie wpływa na drgania poprzeczne wału. Dlatego poniżej będzie rozpatrywane jedynie sterowanie łożyskami promieniowymi. Widok łożyska heteropolarnego promieniowego wykorzystanego do badań laboratoryjnych przedstawia rys. 2.1.

Rys. 2.1. Łożysko heteropolarne promieniowe

Na rys. 2.1 widać 8 elektromagnesów otaczających wał wirnika. Dwa sąsiednie elektromagnesy generują obwód magnetyczny zamykany przez zworę, którą jest odpowiedni fragment wirnika. Ponieważ w czasie ruchu obrotowego ten sam fragment wirnika przechodzi przemiennie pod biegunem północnym i południowym elektromagnesu, to takie łożysko nazywane jest łożyskiem heteropolarnym. Elektromagnesy jednego obwodu magnetycznego są zasilane z jednego wzmacniacza. Oddziaływanie tego obwodu magnetycznego można zredukować do jednej siły

Page 15: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

15

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

oddziaływującej (na kierunku osi symetrii dwóch cewek) na wirnik. W sumie w jednej płaszczyźnie łożyskowania otrzymuje się 4 siły przyciągające do siebie wirnik. Siły te tworzą przeciwległe pary, a każda z tych par steruje ruchem wirnika wzdłuż jednej współrzędnej kartezjańskiego układu prostokątnego. Na podstawie powyższego należy stwierdzić, że: - wyżej opisane heteropolarne łożysko promieniowe wymaga 4 wzmacniaczy, - łożysko promieniowe można wykorzystać do sterowania ruchem wirnika w dwóch

kierunkach wzajemnie prostopadłych, które zostaną nazwane osiami sterowania. Wszystkie osie sterowania (promieniowe i osiowe) są przedstawione na rys. 2.2.

Rys. 2.2. Rozkład osi sterowania i sił działających na wirnik generowanych przez układ łożyskowania magnetycznego (indeksy {l}, {p} oznaczają odpowiednio płaszczyznę

łożyskowania w lewym i prawym łożysku, indeks {e} oznacza siłę elektromagnetyczną) 2.2. Model nominalny obiektu

W większości dotychczas znanych z literatury modeli maszyny wirnikowej łożyskowanej magnetycznie przyjmuje się stałą prędkość obrotową wirnika oraz niezmienne parametry zarówno modelu wirnika, jak i modelu łożysk magnetycznych. Taki model w niniejszej pracy będzie nazywany modelem nominalnym. Parametrami nominalnymi są parametry opisujące model wyznaczony w danym punkcie pracy, dlatego model nominalny wiernie odwzorowuje zachowanie obiektu tylko w otoczeniu punktu pracy. Każde wytrącenie stanu układu z punktu pracy prowadzi do otrzymania dodatkowych zjawisk dynamicznych nie opisanych przez model nominalny. W konsekwencji prowadzi to do pogorszenia jakości statycznej i dynamicznej regulacji, a nawet do niestabilności układu zamkniętego. Schemat cewek elektromagnetycznych dla jednej osi sterowania łożyska magnetycznego przedstawiono na rys. 2.3.

Page 16: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

16

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

Rys. 2.3. Cewki elektromagnetyczne łożyska magnetycznego

W układzie aktywnego zawieszenia magnetycznego można wyróżnić część mechaniczną

oraz część elektryczną. Różniczkowe równanie sił, dotyczące części mechanicznej, dla jednego stopnia swobody masy m w osi x, zgodnie z II zasadą Newtona, można zapisać w postaci:

1 2 zmx F F F= − + (2.1)

gdzie: m – masa wirnika zredukowana do płaszczyzny łożyskowania [kg], x – oznacza przyspieszenie masy [m/s2], Fz – zakłócająca siła zewnętrzna [N], F1, 2 – siły przyciągania odpowiednio: (1), (2) –go elektromagnesu [N], których zależności

są następujące [22]:

( )2

01, (2)

0

,4łK i iF i x

x x⎛ ⎞±

= ⎜ ⎟±⎝ ⎠, (2.2)

gdzie: i1,2 – prąd sterujący odpowiednio w górnej i dolnej cewce elektromagnetycznej wyrażony

następująco: 1 0 2 0,i i i i i i= + = − , u1,2 – napięcie odpowiednio w górnej i dolnej cewce elektromagnetycznej, i0 – prąd punktu pracy, i – prąd sterujący, x0 – szerokość szczeliny nominalnej łożyska, Kł – stała łożyska.

Linearyzując siłę F1 w punkcie pracy (i1, x0), a siłę F2 w punkcie pracy (i2, x0) równanie (2.1), przy założeniach: i1≅i0, i2≅i0, można zapisać w postaci:

1 22 s i i zk k k Fx x i im m m m

= + − + , (2.3)

gdzie współczynniki sztywności przemieszczeniowej ks [N/m] i sztywności prądowej ki [N/A] wynoszą odpowiednio:

Page 17: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

17

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

2 203 202

ł os o

o

K i ik Lx x

= = , 0202

ł oi o

o

K i ik Lx x

= = , (2.4)

gdzie: L0 – wartość indukcyjności cewki w punkcie pracy.

W zależności od wielkości sterujących w pracy [22] opisano różne układy sterowania: napięciowy, prądowy i z pomiarem indukcji magnetycznej. Układ zawieszenia magnetycznego opisany równaniem (2.3) można nazwać układem sterowanym prądowo, gdyż zmienne sterujące są odpowiednio prądami w uzwojeniach obu cewek elektromagnesów:

[ ]1 2Tu i i= . (2.5)

Metoda sterowania prądowego jest najbardziej prosta i będzie stosowana w całej pracy. Tego typu sterowanie jest połączone z pomiarem przemieszczenia wirnika x w szczelinie powietrznej łożyska. Układ cewek elektromagnetycznych wraz z układem wzmacniaczy mocy nazywa się siłownikiem łożyska magnetycznego. Sterowanie prądowe siłownikiem łożyska magnetycznego można traktować jako szczególny przypadek sterowania napięciowego, przy założeniu, że wartości prądów: i1, i2 w uzwojeniach cewek elektromagnesów będą zmieniać się odpowiednio szybko, nadążając za wartościami żądanymi.

W sterowaniu prądowym oprócz pętli sterowania prądem sterującym stosuje się pętlę sterowania prądem punktu pracy. Często przyjmuje się stałą wartość prądu punktu pracy i0 wynoszącą około 50% maksymalnej wartości prądu sterującego i. Warto wspomnieć, że wartość prądu punktu pracy odpowiada za sztywność łożyska.

Celem uproszczenia modelu układu zawieszenia magnetycznego wzmacniacz mocy będzie traktowany jako regulator proporcjonalny o transmitancji:

( )( ) ,( )p c

u sG s ki s

= = (2.6)

gdzie: u – napięcie sterujące wzmacniaczem, i – prąd wyjściowy wzmacniacza, kc – współczynnik wzmocnienia wzmacniacza.

Tym samym korzystając z równania (2.3) siłownik łożyska magnetycznego (pomijając dynamikę cewek elektromagnetycznych) można opisać następującą transmitancją:

2

2( )( )( ) 2

ic

s

kx sG s ki s ms k

= =−

. (2.7)

Z zapisu funkcji przejścia i wartości biegunów wynika, iż siłownik jako obiekt sterowany prądowo jest strukturalnie niestabilny, gdyż zawsze jeden z biegunów układu otwartego leży w prawej półpłaszczyźnie zmiennej zespolonej s.

W celu wyznaczenia siły magnetycznej łożyska wprowadzono stałą konstrukcyjną łożyska Kł, która wynosi:

20 cos( )

4p p

ł p

A NK

μα= , (2.8)

gdzie: μ0 – przenikalność magnetyczna próżni równa 4π10-7[H/m], Ap – pole przekroju nabiegunnika [m2],

Page 18: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

18

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

Np – ilość zwojów cewki, αp – kąt między biegunami (dla docelowego łożyska 22.5°) [rad].

Uwzględniając zależność na stałą Kł łożyska we wzorze (2.4) wartość maksymalnej siły elektromagnetycznej łożyska heteropolarnego wykorzystanego do badań symulacyjnych i eksperymentalnych obliczona została następująco:

2 20 max

max 20

cos( )4

p p pN A iF

xμ α

= . (2.9)

2.3. Model wirnika sztywnego w łożyskach magnetycznych

Obiektem sterowania jest symetryczny wirnik sztywny poprzecznie zawieszony w dwóch aktywnych łożyskach magnetycznych. Ruch wirnika składający się z ruchu translacyjnego i obrotowego opisują następujące równania [22]:

,

,

( ) ,

( ) ,

exl exp x Rx

eyl eyp y Ry

x y z ex nx

y z x ey ny

mx F F G F

my F F G F

I I I M M

I I I M M

α β

β α

= + + +

= + + +

+ Ω − = +

+ Ω − = +

(2.10)

gdzie: m – masa wirnika, x, y – przemieszczenie środka wirnika w kierunku osi x i y, α, β – obrót wirnika wokół osi x i y, Ix, Iy, Iz – promieniowe i osiowy moment bezwładności wirnika, Ω – prędkość kątowa wirnika, Fexl, Fexp, Feyl, Feyp – wypadkowa siła elektromagnetyczna generowana przez siłowniki

łożysk magnetycznych w kierunku osi x i y w lewej {l} i prawej {p} płaszczyźnie łożyskowania,

Mex, Mey – moment sił elektromagnetycznych względem osi x i y, Mnx, Mny – momenty sił bezwładności od niewyważenia względem osi x i y, Gx, Gy – składowe siły ciężkości wirnika w kierunku osi x i y, FRx, FRy – siła odśrodkowa wirnika w kierunku osi x i y.

Układ osi bezwładności wirnika łożyskowanego magnetycznie przedstawiono na rys. 2.4.

Page 19: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

19

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

Rys. 2.4. Model wirnika

Model ruchu wirnika można zapisać w uproszczonej postaci macierzowej następująco:

( ) ( )nMq Gq F Ft t+ = + , (2.11)

gdzie: q – uogólniona współrzędna ruchu wirnika, M – macierz mas, C – macierz tłumienia, F(t) – siły sterujące, Fn(t) – siły bezwładności od niewyważenia wirnika.

Model zawierający wszystkie komponenty obiektu posiada 8 zmiennych stanu i może być zapisany w przestrzeni stanu następująco:

x Ax Bu vy Cx= + +=

, (2.12)

gdzie: ⎡ ⎤

= ⎢ ⎥⎣ ⎦

qx

q – wektor stanu,

[ ]Ty z α β=q – wektor współrzędnych globalnych (modalnych), =u i – wektor sterowań,

iT

yp yl xp xli i i i⎡ ⎤= ⎣ ⎦ – wektor prądów sterujących (wektor wejść),

yT

p l p ly y x x⎡ ⎤= ⎣ ⎦ – wektor wyjść (patrz rys. 2.2),

⎡ ⎤= ⎢ ⎥⎣ ⎦

4x1-1

0v

M w– wektor zakłóceń deterministycznych,

1 1− −

⎡ ⎤= ⎢ ⎥− −⎣ ⎦

4x40 IA

M V M G– macierz stanu,

Page 20: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

20

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

⎡ ⎤= ⎢ ⎥⎣ ⎦

4x4-1

0B

M F– macierz sterowań,

1 0 0 0 0 0 01 0 0 0 0 0 00 1 0 0 0 0 00 1 0 0 0 0 0

pl

pl

⎡ ⎤⎢ ⎥−⎢ ⎥=⎢ ⎥−⎢ ⎥⎣ ⎦

C – macierz wyjść (pomiarowa),

( ) ( )2 2cos sin 0 0T

m z mm t mg m tε ε⎡ ⎤= Ω Ω − + Ω Ω⎣ ⎦w – wektor wymuszeń,

εm – mimośrodowość wirnika, gz – przyspieszenie ziemskie,

0 0 00 0 00 0 00 0 0

y

x

mm

II

⎡ ⎤⎢ ⎥⎢ ⎥=⎢ ⎥⎢ ⎥⎢ ⎥⎣ ⎦

M , ( )( )

0 0 0 00 0 0 00 0 0

0 0 0z x

y z

I I

I I

⎡ ⎤⎢ ⎥⎢ ⎥= ⎢ ⎥Ω −⎢ ⎥

Ω −⎢ ⎥⎣ ⎦

G ,

( )( )

( ) ( )( ) ( )

2 2

2 2

2 0 00 2 0

0 0

0 0

s s

s s

s s

s s

k k p lk k p l

k p l k p l

k p l k p l

⎡ − − − ⎤⎢ ⎥− −⎢ ⎥

= ⎢ ⎥− − +⎢ ⎥⎢ ⎥− − − +⎢ ⎥⎣ ⎦

V ,

0 00 00 0

0 0

i i

i i

i i

i i

k kk kk p k l

k p k l

⎡ ⎤⎢ ⎥⎢ ⎥=⎢ ⎥−⎢ ⎥−⎢ ⎥⎣ ⎦

F .

Ruch wirnika można opisać we współrzędnych lokalnych qb związanych z płaszczyznami

łożyskowania, uwzględniając następujące zależności między współrzędnymi lokalnymi i globalnymi: .,,, lxxpxxlyypyy lplp ααββ +=−=−=+= Równania ruchu (2.10) można zapisać w postaci jednego równania macierzowego:

1 1

1 1 ,T

b b bb z b T

b b b

I− −

− −

⎡ ⎤ ⎡ ⎤ ⎡ ⎤+Ω =⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥−⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ ⎦

MT 0 0 GT T 0q q F

0 MT GT 0 0 T (2.13)

gdzie:

1

, 1b

ab−⎡ ⎤

= ⎢ ⎥⎣ ⎦

T0 0 0

, ,0 0 1x

mI

⎡ ⎤ ⎡ ⎤= =⎢ ⎥ ⎢ ⎥

⎣ ⎦⎣ ⎦M G ,

T

exl exp eyl eypF F F F⎡ ⎤= ⎣ ⎦F

.bq l p l px x y y⎡ ⎤= ⎣ ⎦ 2.4. Rozprzęganie dynamiki wirnika sztywnego względem osi sterowania

W przypadku układów o wielu wejściach i wielu wyjściach pożądane jest rozprzężenie dynamiki układu otwartego na niezależne podukłady o jednym wejściu i jednym wyjściu. Sterowanie wszystkimi wyjściami na podstawie wszystkich sygnałów pomiarowych nazywa się sterowaniem globalnym. W tym przypadku dynamikę regulatora opisuje macierz transmitancji,

Page 21: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

21

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

w której występują transmitancje skrośne pomiędzy odpowiednimi wyjściami i wejściami. Znacznie lepszym rozwiązaniem jest sterowanie lokalne, w którym pojedyncze sygnały sterujące kształtowane są na podstawie odpowiadających im pojedynczych sygnałów pomiarowych. Sterowanie lokalne jest konstruowane dla rozprzęgniętej dynamiki obiektu. Regulatory dla układów lokalnych są niższego rzędu niż regulator globalny. Tym samym w przypadku regulatorów cyfrowych ograniczona jest liczba operacji matematycznych w czasie jednego okresu próbkowania, co nie jest bez znaczenia w przypadku tak szybkich procesów jakimi są drgania maszyn wirnikowych.

W poprzednim rozdziale podjęto próbę rozprzężenia dynamiki wirnika względem osi sterowania. Niestety zjawiska giroskopowe, anizotropia wału czy łożysk magnetycznych, a także inne zjawiska fizyczne powodują, że nie da się całkowicie rozprząc układu sterowania względem tych osi. Mimo wszystko takie częściowe rozprzężenie może okazać się wystarczające w wielu praktycznych przypadkach. Dlatego też w niniejszym rozdziale przedstawiona zostanie metoda możliwego rozprzężenia dynamiki wirnika sztywnego względem poszczególnych osi sterowania.

Dla potrzeb sterowania lokalnego wymagane jest maksymalne rozprzężenie obiektu sterowania zarówno po stronie współrzędnych pomiarowych jak i po stronie sygnałów sterujących dla modelu niesymetrycznego wirnika względem środka masy. Następnie zaprojektowane będą regulatory lokalne, z których każdy będzie sterował jedną osią drgań wirnika w każdym z łożysk. Jest to korzystne, ponieważ stabilne podukłady lokalne nie będą destabilizowały układu globalnego. W przypadku całkowitego rozprzężenia modelu wirnika łożyskowanego magnetycznie, zarówno po stronie sygnałów sterujących jak i współrzędnych pomiarowych możliwe jest zastosowanie niezależnych pętli sterowania dla każdej osi indywidualnie. Takie rozwiązanie daje szereg korzyści z punktu sterowania drganiami wirnika: - możliwość analitycznego badania dynamiki wirnika względem płaszczyzn łożyskowych

oraz układu sterowania łożyskami magnetycznymi, - niezależne sterowanie każdą z osi wirnika, - lokalne podukłady sterowania ze względu na niski rząd modelu obiektu wymagają

regulatora niskiego rzędu, wyklucza to konieczność redukcji jego rzędu, - uzyskane stabilne, niezależne podukłady sterowania dla każdej osi z łożysk nie będą

destabilizowały układu globalnego. Ten warunek jest spełniony, kiedy ma miejsce kolokacja elementów pomiarowych i elementów wykonawczych (tzn. pokrywanie się płaszczyzn pomiarowych i płaszczyzn sterowania).

Jak niżej pokazano pełne rozprzężenie dynamiki wirnika na cztery niezależne osie sterowania jest w pełni możliwe jedynie w szczególnym przypadku. Można natomiast szukać takiego rozwiązania, w którym sprzężenia są stosunkowo słabe. Schemat ruchu wirnika wokół osi x wraz z oznaczeniem osi i sił elektromagnetycznych przedstawiono na rys. 2.5.

Page 22: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

22

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

Rys. 2.5. Schemat wirnika dla potrzeb rozprzęgania

W równaniach (2.10) przyjęto współrzędne globalne, które można przedstawić w postaci wektora [ ]Tx yβ α= −q . Ruch wirnika może być również opisany przez współrzędne lokalne w płaszczyznach łożysk, które mogą być zapisane w postaci wektora

bqT

l p l px x y y⎡ ⎤= ⎣ ⎦ . Pomiędzy współrzędnymi globalnymi a lokalnymi ma miejsce następująca zależność:

1q Tqb = , (2.14)

gdzie:

1

1,

1T 0

T T0 T

bb

b

lp−⎡ ⎤ ⎡ ⎤

= =⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎣ ⎦⎣ ⎦

.

Ruch wirnika względem współrzędnych lokalnych można zapisać w następującej postaci: 1 1 1

1 1 ,T

b b b bb b T

b b b b

− − −

− −

⎡ ⎤ ⎡ ⎤+ =⎢ ⎥ ⎢ ⎥−⎣ ⎦ ⎣ ⎦

0 T M GT T M T 0q q F

T M GT 0 0 T MT (2.15)

gdzie:

1 1

( )T M GT z

b bx

l lIp pI l p

− − −⎡ ⎤Ω= ⎢ ⎥−+ ⎣ ⎦ , (2.16a)

2

12

1T M TT x xb b

x x x

l m I I lpmmI I lpm p m I

− ⎡ ⎤+ −= ⎢ ⎥− +⎣ ⎦

. (2.16b)

Na podstawie równań (2.15) oraz (2.16) można zauważyć, że dla nieobracającego się wirnika równania ruchu są całkowicie rozprzężone w przypadku, gdy wymiary geometryczne wirnika spełniają warunek:

xI lpm= . (2.17) Jeżeli zależność (2.17) jest wystarczającym przybliżeniem, to równania ruchu można nadal

traktować jako rozprzęgnięte. W tym przypadku można zastosować metody sterowania

Page 23: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

23

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

wyznaczone dla pojedynczej osi łożyska magnetycznego. Wpływ efektu giroskopowego na dynamikę obiektu będzie można sprawdzić na etapie badań symulacyjnych po zamknięciu pętli sterowania.

( )

( )

( )

( )

1 2 1 1 2 2

1 2 1 1 2 2

1 2 1 1 2 2

1 2

1 1 ,

1 1 ,

1 1 ,

1 1

l xl sxl sxl l ixl xl ixl xlrl rl

p xp sxp sxp p ixp xp ixp xprp rp

l yl syl syl l iyl yl iyl ylrl rl

p yp syp syp p iyprp rp

x F k k x k i k im m

x F k k x k i k im m

y F k k y k i k im m

y F k k y km m

= = + + +⎡ ⎤⎣ ⎦

⎡ ⎤= = + + +⎣ ⎦

⎡ ⎤= = + + +⎣ ⎦

= = + + 1 1 2 2 ,yp iyp ypi k i⎡ ⎤+⎣ ⎦

(2.18)

gdzie: 2 21 1( ) / , ( ) /x x x x

rl rp

l m I mI p m I mIm m

= + = + .

Analizując wzór (2.16) można stwierdzić, że jest to maksymalnie daleko posunięte

rozprzężenie obiektu w postaci wirnika sztywnego zawieszonego w dwóch promieniowych łożyskach magnetycznych. Sprzężenie wywołane efektem giroskopowym (2.16a) będzie się nasilało wraz z prędkością obrotową wirnika. Sprzężenie wynikające z nie zachowania warunku konstrukcyjnego (2.17) będzie miało wpływ, jeśli Ix będzie się w sposób istotny różniło od lpm. Prezentowane tu analizy rozprzęgania mają charakter jakościowy, analiza ilościowa zostanie przedstawiona w rozdziale 9.4. 2.5. Uwagi dotyczące sterowania drganiami wirników

Węzły łożyskowane wirników w maszynach wirnikowych można podzielić na trzy główne grupy: sztywne, sztywno-podatne i podatne. Dobrym przykładem zawieszenia podatnego jest zawieszenie magnetyczne. Zalety zawieszenia podatnego nad zawieszeniem sztywnym szczególnie widać podczas analizy postaci drgań wirnika. Na rys. 2.6 przedstawiono wpływ zawieszenia wirnika na jego postacie drgań poprzecznych dla wirnika zawieszonego sztywnie i podatnie.

Rys. 2.6. Wpływ zawieszenia wirnika na postacie jego drgań poprzecznych

Page 24: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

24

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

Z rys. 2.6 wynika, że wirnik zawieszony podatnie posiada inne postacie drgań niż wirnik sztywno łożyskowany. Pierwsza postać drgań dla wirnika zawieszonego sztywno odpowiada dopiero trzeciej postaci drgań dla zawieszenia podatnego. W efekcie wirnik zawieszony podatnie może wirować z dużo większą prędkością niż wirnik sztywno łożyskowany.

W przypadku sterowania drganiami wirnika giętkiego najważniejsze jest zapewnienie stabilności dwóch pierwszych postaci: translacyjnej i rotacyjnej, opisujących zachowanie się wirnika sztywnego. Sterowanie tymi postaciami determinuje uzyskanie stabilnego zawieszenia nieobracającego się wirnika. Z tego względu w dalszej części pracy skoncentrowano uwagę na odpornym sterowaniu tymi dwoma postaciami drgań.

Niewyważenie powoduje drgania i wytężenie materiału. Duże amplitudy drgań są nie do przyjęcia przy małych szczelinach powietrznych łożysk magnetycznych. Dodatkowo narastająca siła niewyważenia wraz z częstotliwością obrotową wirnika powoduje efekt nasycenia cewek elektromagnetycznych prowadząc w efekcie do niestabilności. Dlatego niezbędne są różne metody kompensacji drgań. Możemy je podzielić na trzy główne grupy: pasywne, pasywno-aktywne i aktywne. Zastosowanie metod aktywnych tłumienia drgań daje dużo lepsze rezultaty i możliwości niż stosowanie metod pasywnych.

Wśród metod kompensacji drgań za pomocą układów sterowania stosuje się regulatory z małym wzmocnieniem, tak aby nie powodować nasycenia wzmacniaczy przy wysokich częstotliwościach. Jednak układy te nie radzą sobie z kompensacją drgań przy niskich częstotliwościach. Innym podejściem jest budowanie specjalnych obserwatorów niewyważenia montowanych w torze regulatora położenia wału. Takie podejście zostało zastosowane w pracach [54, 55]. Bardziej popularnymi metodami kompensacji drgań są metody sterowania „do przodu” (ang. Feedforward). Także często stosowane są metody adaptacyjne. Wymagają one jednak rozbudowanego układu pomiaru drgań. Innowacyjną metodą kompensacji drgań jest zastosowanie macierzy korekcyjnej w pętli sprzężenia zwrotnego. Algorytm estymacji współczynników macierzy działa w czasie rzeczywistym tzn. on-line. Metoda ta nie sprawdza się przy dużych częstotliwościach wirowania wirnika i gwałtownych zmianach rozkładu drgań powodowanych przez szybkie przyspieszanie i hamowanie. Dokładny opis metody i eksperymentu znajduje się w pracach [8, 45].

Jednym ze sposobów łożyskowania podatnego jest zawieszenie magnetyczne. Aktywne sterowanie drganiami oraz kompensowanie wymuszeń wirnika łożyskowanego magnetycznie możliwe jest poprzez zastosowanie odpornego układu sterowania. W sterowaniu odpornym wirującym wirnikiem łożyskowanym magnetycznie efekty niewyważenia można traktować jako wymuszenia zewnętrzne działające na obiekt. Wpływ tych wymuszeń można uwzględnić za pomocą (opisanych w rozdziale 7) funkcji wagowych i modeli niepewności obiektu. Dlatego zaprojektowany regulator będzie odporny na zmiany parametrów układu wirnik-łożyska magnetyczne.

Zgodnie z zasadami projektowania układu sterowania odpornego, niewyważenie zostało rozpatrzone jako siła zewnętrzna działająca na wirnik z częstotliwością równą częstotliwości obrotowej wirnika i stałym kierunku. Wpływ siły bezwładności od niewyważenia jest kompensowany przez układ sterowania generujący przeciw-siłę. Niewyważenie było uwzględnione w modelu niepewności włączonym do obiektu, dla którego projektowany jest regulator odporny. Zastosowanie dodatkowej funkcji wagowej nałożonej na sygnał sterujący pozwoliło zapobiec negatywnemu efektowi nasycenia cewek elektromagnetycznych powstającemu wraz ze wzrostem prędkości obrotowej wirnika i amplitudy drgań. Szerokość pasma przenoszenia cewek elektromagnetycznych jest uwzględniona podczas projektowania regulatora. Na rys. 2.7 przedstawiono model układu sterowania zawieszeniem wirnika z uwzględnieniem siły niewyważenia.

Page 25: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

25

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

Rys. 2.7. Schemat zamkniętego układu regulacji

Kolejne funkcje wagowe z rys. 2.7 zostały opisane w rozdziale 7. Układ z rys. 2.7 z uwzględnieniem funkcji charakteryzujących jego właściwości można zapisać następująco:

( )( )

o o

o i

o o o

y T r n S Pdu KS r n T de r y S r T n S Pd

= − += − −= − = + −

. (2.19)

Właściwości układu otwartego określa funkcja opisana następująco:

( ) ( ) ( ); ( ) ( ) ( )i oL s K s P s L s P s K s= ⋅ = ⋅ , (2.20)

gdzie: So – funkcja wrażliwości wyjścia, Ti, To – funkcje komplementarnej wrażliwości wejścia i wyjścia, y, u, e, n – sygnały odpowiednio: wyjściowy, sterujący, uchybu regulacji i szum

pomiarowy, Li(s) – transmitancja wejścia układu otwartego, Lo(s) – transmitancja wyjścia układu otwartego, K(s) – transmitancja regulatora, P(s) – transmitancja obiektu sterowania.

2.6. Sterowanie z regulatorem PID

Sterowanie z regulatorem PID jest klasyczną metodą regulacji stosowaną w szerokim zakresie aplikacji. Metoda ta nadaje się do stabilizowania masy wirnika zawieszonej w polu magnetycznym łożyska. Łożysko magnetyczne sterowane prądowo z regulatorem PD jest dobrym przybliżeniem podatnych łożysk mechanicznych. Jest to najlepsza analogia między zawieszeniem mechanicznym masy na sprężynie z tłumikiem, a zawieszeniem magnetycznym. Układ regulacji z regulatorem PID/PD zapewnia stabilność układowi zawieszenia magnetycznego w niskoobrotowych maszynach wirnikowych. Z uwagi na ograniczone zdolności tłumienia oraz ograniczone pasmo przenoszenia, regulator PID/PD nie zapewnia odpowiednich właściwości regulacji w układach szybko obrotowych wirników łożyskowanych magnetycznie.

Do sterowania położeniem wirnika w szczelinie powietrznej można zastosować regulator PID lub PD włączony w tor sprzężenia zwrotnego. Zaletą tego rozwiązania jest niski koszt oraz szybki i prosty proces modelowania. W celu stabilizacji wirnika łożyskowanego w łożysku

Page 26: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

26

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

heteropolarnym zaprojektowano regulatory PID i PD. Transmitancja idealnego regulatora PID jest następująca:

2 ( )( )( )

d p Ik s k s k i sPID ss e s

+ += = , (2.21)

gdzie: kp – wzmocnienie części proporcjonalnej, kI – wzmocnienie części całkującej, kd – wzmocnienie części różniczkującej, i(s) – transmitancja prądowego sygnału sterującego regulatora, e(s) – transmitancja sygnału uchybu regulacji.

Uchyb sterowania e(s) jest równy różnicy pomiędzy zadanym przemieszczeniem xz(s) i przemieszczeniem rzeczywistym x(s):

( ) ( ) ( )ze s x s x s= − . (2.22)

Jeżeli zadana wartość położenia wynosi zero: xz(s)=0 (przypadek najczęstszy w łożysku magnetycznym), to zadanie regulatora sprowadza się do takiego sterowania aktywnym zawieszeniem, aby zawieszona masa znajdowała się dokładnie w punkcie pracy. W tym przypadku uchyb regulacji jest następujący:

( ) ( )e s x s= − . (2.23)

Funkcja przejścia pomiędzy prądem sterującym a przemieszczeniem masy jednoosiowego aktywnego łożyska magnetycznego może być, po zlinearyzowaniu w punkcie pracy i założeniu istnienia stabilnego źródła prądowego, opisana następującą transmitancją:

2( ) ( )2

i

s

kx s i sms k2=

−, (2.24)

gdzie: m – masa wirnika sprowadzona do płaszczyzny łożyskowania, ki – sztywność prądowa, ks – sztywność przemieszczeniowa.

Po uwzględnieniu transmitancji regulatora PID transformata odpowiedzi układu zamkniętego przyjmie postać:

( ) ( )3 2

1

2 22 2 zi p si d i I

smx s F sk k kk k k ks s s

m m m

=−

+ + +. (2.25)

Natomiast dla regulatora PD transmitancja układu zamkniętego jest następująca:

( ) ( )2

1

2 22 zi p si d

mx s F sk k kk ks sm m

=−

+ +. (2.26)

Jednak należy pamiętać, że regulator PD nie zapewnia zerowego uchybu regulacji. Niezerowy uchyb regulacji wiąże się z przesunięciem wirnika z osi symetrii łożyska. Powoduje to nierówną

Page 27: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

27

KLASYCZNE METODY STEROWANIA ZAWIESZENIEM MAGNETYCZNYMROZDZIAŁ 2

sztywność w poszczególnych osiach łożyska. Dlatego też w pracy szczególnie rozważano układy z regulatorem PID zapewniające zerowy uchyb statyczny. Pożądane położenie biegunów układu zamkniętego z regulatorem PID przedstawiono na rys. 2.8.

Rys. 2.8. Mapa biegunów

Układ zamknięty z regulatorem PID ma dwa dominujące zespolone sprzężone bieguny oraz

trzeci aperiodyczny o dużym współczynniku tłumienia. Eliminację wpływu trzeciego bieguna na właściwości dynamiczne układu zamkniętego uzyskano przez umieszczenie go na płaszczyźnie zespolonej poza obszarem biegunów dominujących. W tym przypadku nadal można prowadzić analizę jak dla układu drugiego rzędu. Przy założonych biegunach układu zamkniętego p1, p2, p3 równanie charakterystyczne ma postać:

1 2 3( )( )( ) 0p p p p p p− − − = . (2.27)

Porównując współczynniki powyższego wielomianu z odpowiednimi współczynnikami wielomianu mianownika z równania (2.25), otrzymamy nastawy regulatora PID:

( )

( )

1 2 3

1 2 2 3 1 3

1 2 3

22

2

2

di

sp

i

Ii

p p p mk

kp p p p p p m k

kk

p p p mkk

− − −=

+ + −=

−=

. (2.28)

Metoda przesuwania biegunów niekoniecznie musi być najlepsza pod kątem zużycia energii przez pętlę sprzężenia zwrotnego. Można osiągnąć lepsze wyniki stosując inne metody, na przykład metodę linii pierwiastkowych.

Page 28: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

28

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

Rozdział 3. Stanowisko badawcze i zastosowana do badań aparatura

Zaprojektowane i wykonane stanowisko badawcze służy do sterowania drganiami wirnika giętkiego łożyskowanego magnetycznie z wykorzystaniem różnych praw sterowania, w tym sterowania odpornego. Sterowanie położeniem wirnika odbywa się w pętli sprzężenia zwrotnego realizowanego za pomocą procesora sygnałowego czasu rzeczywistego DSP. Docelowo układy DSP (ang. Digital Signal Processor) mogą być zastąpione szybkimi układami programowalnymi FPGA (ang. Field Programmable Gate Array). Informacja o położeniu wirnika w kierunku promieniowym i osiowym pochodzi od wiroprądowych czujników pomiaru przemieszczenia wału w zakresie szerokości szczeliny powietrznej łożyska magnetycznego równej 0.0004 [m]. Maksymalna prędkość obrotowa wirnika możliwa do osiągnięcia wynosi 24000 [obr/min]. Dla zapewnienia tak wysokich prędkości obrotowych wykorzystano trzy biegunowy indukcyjny silnik elektryczny sterowany przekształtnikiem częstotliwości. Procesor DSP na podstawie pomiaru przemieszczenia wirnika i w oparciu o realizowany zaimplementowany algorytm sterowania generuje napięciowe sygnały sterujące w zakresie ± 10 [V]. Wzmacniacze PWM lub zastępczo stosowane wzmacniacze analogowe przekształcają napięciowe sygnały sterujące na sygnały prądowe w zakresie ±10 [A] lub ±5 [A] . Sygnały prądowe generują siły elektromagnetyczne w cewkach łożyska. Schemat budowy stanowiska z zawieszeniem magnetycznym wirnika przedstawiono na rys. 3.1.

Rys. 3.1. Schemat stanowiska badawczego

3.1. Konstrukcja stanowiska laboratoryjnego

Stanowisko składa się z wirnika łożyskowanego w dwóch łożyskach promieniowych

heteropolarnych oraz jednym łożysku osiowym. Wirnik składa się z dwóch tarcz wyposażonych

Page 29: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

29

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

w 24 gwintowane otwory M5 na potrzeby wyważenia. Wirnik został wykonany z wysoko-wytrzymałościowej stali obrabianej cieplnie przed obróbką o oznaczeniu 2H17N2 stosowanej między innymi na wirniki elektrowrzecion oraz wysokoobrotowych wirników szlifierek. Wirnik posiada dwie bieżnie pod czujniki położenia oraz dwie bieżnie pod łożyska magnetyczne (bieżnie łożyskowe) wykonane w postaci pakietów klejonych blach transformatorowych. Mocowanie pakietów blach na wirniku zapewniają nakrętki M30. Parametry wirnika przedstawiono w tabeli 3.1. Tabela 3.1. Parametry wirnika

Masa mw = 6 [kg] Długość dw = 0.905 [m] Wirnik Średnica Sw = 0.024 [m] Średnica zewnętrzna St = 0.08 [m] Szerokość bt = 0.02 [m] Tarcza Masa mt = 0.7 [kg] Średnica zewnętrzna Sb = 0.0472 [m] Średnica wewnętrzna Swb = 0.0315 [m]

Bieżnie łożyskowe

Szerokość bb = 0.045 [m] Rysunek wykonawczy wirnika przedstawiono na rys. 3.2.

Rys. 3.2. Wirnik

Jako łożyska promieniowe zbudowano i wykorzystano łożyska heteropolarne i oznaczono je

numerem LM-48/90/40. Łożysko heteropolarne zbudowane jest z ośmiu cewek elektromagnetycznych połączonych w cztery pary. Dla każdej osi x-y łożyska wykorzystano dwie pary cewek sterowane przez dwa kanały wzmacniaczy. Cewki nawinięto na stator składający się z pakietu blach transformatorowych o grubości 0.00035 [m]. Cewki elektromagnetyczne zostały nawinięte drutem DNE180 (wytrzymującym temperaturę do 180°C) o średnicy 0.00118 [m]. Łożyska wyposażone są w pierścienie do mocowania czujników wiroprądowych położenia wału w szczelinie powietrznej w osiach x-y. Na pierścienie pod czujniki wiroprądowe wykorzystano specjalną stal o oznaczeniu 40HM (oznaczenie amerykańskie 4140), dla której czujnik wiroprądowy charakteryzuje się najbardziej liniową charakterystykę statyczną będącą zależnością między przemieszczeniem wirnika a napięciem wyjściowym czujnika. Łożyska magnetyczne składają się z części zewnętrznej cewek elektromagnetycznych statora i części wewnętrznej pakietu blach osadzonego na wirniku. Ważne jest, że stator łożyska magnetycznego jest wykonany z blach transformatorowych o tej samej grubości jak w bieżniach osadzonych na wirniku. Grubość blach w bieżni wewnętrznej i

Page 30: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

30

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

zewnętrznej łożyska powinna być jak najmniejsza z uwagi na występowanie negatywnego zjawiska prądów wirowych. Dodatkowo powierzchnie bieżni są wyszlifowane z dużą dokładnością. Parametry łożyska heteropolarnego przestawiono w tabeli 3.2. Tabela 3.2. Parametry techniczne łożysk heteropolarnych Ilość biegunów np = 8 Kąt między biegunami αp = 22.5° Pole przekroju nabiegunnika Ap = 0.000360 [m2] Liczba zwojów jednej pary cewek Np = 60 Szerokość szczeliny powietrznej x0 = 0.0004 [m] Średnica wewnętrzna statora ds = 0.048 [m] Średnica zewnętrzna statora Ds = 0.09 [m] Stała łożyska Kł = 0,000003912 [Nm2/A2] Prąd maksymalny imax = 5 [A] (10 [A] dla wzmacniaczy impulsowych) Prąd punktu pracy i0 = 2.5 [A] (5 [A] dla wzmacniaczy impulsowych) Maksymalna siła Fmax = 244 [N] (dla imax=10 [A]) Sztywność prądowa ki = 13.62 [N/A] Sztywność przemieszczeniowa ks = 97656 [N/m] Rezystancja R = 0.26 [Ω] Indukcyjność L = 0.0021 [H]

Mimo, że łożyska magnetyczne promieniowe zostały zaprojektowane jako identyczne, to jak się okaże podczas badań laboratoryjnych właściwości łożysk nie są dokładnie takie same. Związane jest to z niedokładnością wykonania łożysk i bieżni wirnika pod łożyska oraz niesymetryczności położenia wirnika w łożyskach magnetycznych. Na rys. 3.3 przedstawiono widok aktywnego magnetycznego łożyska heteropolarnego.

Rys. 3.3. Łożysko magnetyczne heteropolarne

Page 31: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

31

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

Jako łożysko osiowe wykorzystano dwa warianty łożysk zamiennie: łożysko osiowe pasywne składające się z trzech neodymowych spiekanych magnesów trwałych typu Nd-Fe-B oraz łożysko osiowe aktywne składające się z dwóch cewek elektromagnetycznych i tarcz osadzonych na wirniku. W łożysku pasywnym magnes środkowy wirujący wraz z wirnikiem osadzono na czopie wału, natomiast dwa pozostałe magnesy zewnętrzne osadzono trwale w obudowie łożyska osiowego. Magnesy pracują w konfiguracji odpychającej się utrzymując wirnik w tym samym położeniu osiowym. Zaletą łożyska pasywnego jest brak konieczności budowy pętli sterowania, tani koszt oraz duża sztywność. Warto wspomnieć, że gęstość energii w spiekanych magnesach neodymowych wynosi około 400 [kJ/m3]. Wadą pasywnego łożyska jest to, że pracuje ze stałą sztywnością niezależną od parametrów układu zawieszenia wirnika zmieniających się wraz z prędkością obrotową. Jedynym sposobem zmiany sztywności łożyska pasywnego jest manualna regulacja odległości między magnesami przez przesuwanie statorów łożyska. Należy pamiętać, że zwiększenie sztywności osiowej łożyska powoduje generowanie coraz to większej siły promieniowej powodującej rozsuwanie się magnesów z osi symetrii czopu wirnika. Siła ta utrudnia pracę łożysk promieniowych, gdyż musi być kompensowana. Na rys. 3.4 przedstawiono widok pasywnego magnetycznego łożyska osiowego.

Rys. 3.4. Łożysko pasywne osiowe

Łożysko aktywne osiowe zbudowane jest z dwóch cewek elektromagnetycznych

umieszczonych w statorach. Między cewkami wirują dwie tarcze osadzone na wale. Przemieszczenie osiowe wirnika mierzone jest przez kolejny czujnik wiroprądowy. Łożysko to wymaga zamkniętej pętli sterowania. Ilość zwojów każdej cewki w łożysku osiowym aktywnym wynosi 80. Cewki nawinięte są drutem DNE180 o średnicy 0.00118 [m]. Zaletą takiego rozwiązania jest możliwość aktywnego sterowania sztywnością osiową łożyska oraz brak generowania negatywnej siły promieniowej przez cewki elektromagnetyczne.

W stanowisku laboratoryjnym zastosowano dwa łożyska bezpieczeństwa zapewniające podtrzymanie wirnika w wyniku całkowitego zaniku zasilania lub w wypadku utraty stabilności. Jako łożyska bezpieczeństwa wykorzystano specjalne łożyska toczne wytrzymujące prędkości

Page 32: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

32

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

robocze przy stałym obciążeniu do 11000 [obr/min]. Szczelina w łożysku bezpieczeństwa jest o połowę mniejsza niż w łożysku magnetycznym i wynosi 0.0002 [m]. Na rys. 3.5 przedstawiono widok łożyska magnetycznego i łożyska bezpieczeństwa.

Rys. 3.5. Łożysko bezpieczeństwa

Dodatkowe elementy konstrukcyjne stanowiska to: - płyta główna stanowiska – dla zapewnienia odpowiedniej sztywności i stabilności

stanowiska. Podstawa wzmocniona jest dwoma dwuteownikami, - podpory łożysk heteropolarnych – dla zapewnienia mocowania łożysk promieniowych do

podstawy stanowiska z zachowaniem dokładności położenia oraz z możliwością przemieszczania osiowego (możliwość stosowania wirników o różnej długości),

- podpora łożyska osiowego – do precyzyjnego mocowania łożyska osiowego do podstawy z możliwością regulacji przemieszczenia osiowego,

- podpora i mocowanie silnika elektrycznego – zapewnia mocowanie jednostki napędowej do podstawy z uwzględnieniem regulacji położenia wirnika w osiach x-y-z,

- elastyczne sprzęgło kłowe – dla przeniesienia napędu z silnika na wirnik. Sprzęgło zapewnia elastyczną separację między jednostką napędową a odbiornikiem momentu obrotowego. Mocowanie sprzęgła jest na stożku wirnika napędzanego, od strony napędu za pomocą uchwytu z wyważoną dynamicznie tulejką oraz nakrętką dociskową. Pozwala na kompensację błędów ustawienia kątowego i promieniowego wirnika silnika i wirnika napędzanego.

Układ napędowy składa się z trzyfazowego, indukcyjnego, klatkowego silnika typu C31/40-

C-DBS-400-PER20 firmy TEKNOMOTOR współpracującego ze przekształtnikiem częstotliwości firmy SIEMENS. Wirnik silnika jest wyważony dynamicznie. Chłodzenie silnika zapewnia wentylator. Główne parametry jednostki napędowej zebrano w tabeli 3.3.

Page 33: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

33

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

Tabela 3.3. Parametry układu napędowego

Moc 0.73 [KW] Napięcie zasilania 380/220 [V] Prędkość obrotowa max. 24000 [obr/min] Częstotliwość max. 400 [Hz] Zużycie prądu 2.2÷3.8 [A] Waga 4.4 [kg]

Silnik

Wymiary: długość/szerokość/wysokość

0.266/0.109/0.063 [m]

Napięcie zasilania 1×AC 200÷240 [V] ±10% Napięcie wyjściowe 3×AC 0÷Uzasilania [V] Częstotliwość zasilania 47÷63 [Hz]

Przekształtnik częstotliwości

Częstotliwość wyjściowa 0÷650 [Hz] Zespół napędowy zapewnia: - utrzymanie stałej prędkości obrotowej wirnika, - regulację prędkości obrotowej wirnika w zakresie od 0 do 24000 [obr/min] w czasie

rzeczywistym, - regulację częstotliwości startowej, odniesienia i maksymalnej, - kompensację poślizgu, - sterowanie ręczne z pulpitu falownika, poprzez wejścia analogowe lub poprzez wejścia

binarne, - funkcję pełzania (JOG), - funkcję skoków, - wizualizację błędów, - regulację czasu przyspieszania do zadanej prędkości obrotowej oraz czasu hamowania, - regulację obciążenia niebezpiecznego, progów alarmowych. Zespół napędowy posiada: - filtrację impulsów zakłócających, - funkcję lotnego startu, - port szeregowy (USS). Sterowanie prędkością obrotową realizowane jest w pętli sprzężenia zwrotnego poprzez procesor sygnałowy DSP. W celu pomiaru rzeczywistej prędkości wirowania wirnika zbudowano czujnik magnetyczny dający na wyjściu stałe napięcie w zakresie od 0 do 10 [V] liniowo-proporcjonalne do prędkości obrotowej wirnika w zakresie od 0 do 24000 [obr/min]. Widok stanowiska laboratoryjnego z wirnikiem przedstawiono na rys. 3.6.

Page 34: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

34

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

Rys. 3.6. Stanowisko badawcze

Warto wspomnieć, że stanowisko laboratoryjne umożliwia badanie wirników o różnych

długościach wirnika ze względu na możliwość przesuwania łożysk w kierunku osiowym. Podczas projektowania stanowiska nie uniknięto kilku błędów konstrukcyjnych. Jedną z nich jest brak powierzchni ustalających podpory łożysk promieniowych, co poważnie utrudnia i wydłuża czas potrzebny na dokładne symetryczne ustawienie łożysk względem osi symetrii wirnika. Dla odizolowania drgań przenoszonych z podstawy stanowiska na stół zastosowano piankę izolacyjną. W celu bezpieczeństwa stanowisko wyposażono w obudowę z blachy o grubości 0.008 [m]. Opis dodatkowego sprzętu i aparatury pomiarowej znajduje się w załączniku F. 3.2. Budowa układu sterowania

Obiektem sterowania jest masa wirnika sprowadzona do płaszczyzny łożyskowania. Układ sterowania składa się z cyfrowego procesora sygnałowego DSP, przetworników: analogowo – cyfrowego A/D i cyfrowo – analogowego D/A, wzmacniaczy impulsowych typu PWM (zamiennie stosowanych ze wzmacniaczami analogowymi), pięciu czujników wiroprądowych i komputera PC z oprogramowaniem ControlDesk, RTI, RTW i Matlab/Simulink. Położenie wirnika w szczelinie powietrznej jest mierzone w dwóch osiach x-y za pomocą czujników wiroprądowych (ang. Eddy Current Sensor). System sterowania umożliwia sterowanie w czasie rzeczywistym oraz budowę aplikacji do szybkiego prototypowania, testowania i symulacji układów sterowania (ang. Hardware In The Loop). System stanowi narzędzie sprzętowe i środowisko programowe do wykonywania algorytmów sterowania w czasie rzeczywistym. Składa się z kilku podstawowych komponentów: oprogramowania do implementacji algorytmu

Page 35: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

35

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

sterowania RTI, płyty głównej procesora DS1005, karty przetwornikowej A/D DS2002, karty przetwornikowej D/A DS2103 oraz oprogramowania eksperymentalnego: MLIB/MTRACE i ControlDesk Standard wersji 2.7. Urządzenia stanowiące osprzęt systemu dSPACE zostały umiejscowione w jednej obudowie 4PX10 (ang. Expansion Box) wyposażonej w kartę z interfejsem optycznym DS814/817. Poniżej opisano parametry komponentów systemu dSPACE. Procesor sygnałowy DS1005: - posiada generator kodu C++ dla modelu uzyskanego w programie Simulink, - wyposażony jest w zegar taktujący z maksymalną częstotliwością 1 [GHz], - bezpośrednio jest połączony z kartami A/D i D/A poprzez magistralę PHS-bus, - posiada system oprogramowania CDP1006, - interfejs czasu rzeczywistego (ang. Real Time Interface), - oprogramowanie ControlDesk Standard-Developer i MTRACE/MLIB, - kompilator GNU (ang. Compiler Collection).

Na rys. 3.7 przedstawiono architekturę procesora DS1005.

Rys. 3.7. Architektura modułowa procesora DS1005

DS2002 Karta A/D posiada 32 kanały wejściowe (16 bitowe). Zapewnia zamianę sygnałów analogowych na cyfrowe. DS2002 zawiera następujące elementy: - przełączniki DIP dla ustawienia adresów szyny, - interfejs PHS do połączenia karty z płytą procesora, - połączenie ADC posiada 50 pinów i służy do otrzymania dostępu do wszystkich sygnałów

I/O na płycie, - panel połączeniowy zapewnia łatwe w użyciu połączenie pomiędzy DS2002 i urządzeniami

zewnętrznymi, - urządzenia zewnętrzne mogą być indywidualnie przyłączane, rozłączane lub wymieniane

bez lutowania.

Page 36: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

36

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

DS2103 Karta D/A posiada 32 kanały wejściowe (14 bitowe). Zapewnia zamianę sygnałów cyfrowych na analogowe. DS2103 zawiera następujące elementy: - przełączniki DIP dla ustawienia adresów szyny, - interfejs PHS do połączenia karty z płytą procesora, - połączenie ADC posiada 50 pinów i służy do otrzymania dostępu do wszystkich sygnałów

I/O na płycie, - panel połączeniowy zapewnia łatwe w użyciu połączenie pomiędzy DS2002 i urządzeniami

zewnętrznymi, - urządzenia zewnętrzne mogą być indywidualnie przyłączane, rozłączane lub wymieniane

bez lutowania. Obudowa PX10 (Expansion Box): - umożliwia połączenie wszystkich elementów systemu sterowania, - posiada kartę DS814/817 będącą interfejsem optycznym (ang. Opto Interface). Osprzęt dodatkowy: - kabel PHS, - 5 konektorów, - terminator.

Regulator w technologii DSP, docelowo może być zastąpiony przez tańsze i mniejsze gabarytowo procesory wykonane w technologii FPGA. Regulator DSP wykorzystywano jako narzędzie do szybkiego prototypowania i testowania różnych praw sterowania. 3.3. Realizacja algorytmów sterowania

Wszystkie algorytmy sterowania w początkowej fazie są projektowane dla obiektu modelowanego w Simulinku. Wejścia i wyjścia modelu w Simulinku są połączone z modułem wejść/wyjść biblioteki RTI. Oprogramowanie RTW (ang. Real Time Workshop) kompiluje kod z Simulinka tworząc aplikacje czasu rzeczywistego. Następnie kod przekazywany jest do kompilatora języka C TLC (ang. Target Language Compiler). Oprogramowanie RTI przekazuje kod do procesora DSP realizującego algorytm sterowania. Częstotliwość wykonywania algorytmu sterowania przez procesor DSP zależy od złożoności algorytmu sterowania. Dla czterech pętli sterowania PID lub sterowania odpornego procesor DSP może realizować algorytm z częstotliwością do 20 [kHz]. Oprócz systemu dSPACE w skład pętli sterowania wchodzą: czujniki wiroprądowe, wzmacniacze prądowe oraz komputer PC z oprogramowaniem ControlDesk, RTI, RTW i Matlab-Simulink. Model symulacyjny systemu sterowania jest tworzony w Matlabie/Simulinku i przekazywany poprzez interfejs RTI do procesora DSP. Procesor DSP czyta wyjściowe sygnały z czujników wiroprądowych poprzez 16 bitowe przetworniki analogowo–cyfrowe. Sygnały sterujące są przesyłane do wzmacniaczy poprzez 14 bitowe przetworniki cyfrowo–analogowe. W ten sposób zamyka się pętla sprzężenia zwrotnego.

Badania laboratoryjne zostały przeprowadzone z czasem próbkowania Ts=0.0001 [s]. Platformę softwarową stanowiło oprogramowanie Matlab-Simulink i program ControlDesk. Program ControlDesk służy do wizualizacji, sterowania i modyfikacji wartości parametrów w czasie rzeczywistym.

Page 37: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

37

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

Na rys. 3.8 przedstawiono widok przykładowej mapy synoptycznej służącej do wizualizacji i zmiany parametrów układu sterowania odpornego w czasie rzeczywistym.

Rys. 3.8. Okno programu ControlDesk

Page 38: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

38

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

Na rys. 3.9 został przedstawiony model sterowania z regulatorem PID kompilowanego w procesorze DSP celem badań układu sterowania obiektu w dziedzinie czasu i częstotliwości oraz badań właściwości układu sterowania PID zawieszeniem magnetycznym wirnika.

Generator sygnalu z analizatora Agilent

23czujnik fazy

22silnik_in

21silnik_out

20z

19xp

18yp

17xl

16yl

15Iz2

14Iz1

13Ixp2

12Ixp1

11Iyp2

10Iyp1

9Ixl2

8Ixl1

7Iyl2

6Iyl1

5ez

4exp

3eyp

2exl

1eyl

-0.65

z zad

-0.44yp zad

-0.42yl zad

-0.45xp zad

-0.3xl zad

0silnik_v_zad

0i0z

0i0yp

0i0yl

0i0xp

0i0xl

RTI Data

In1 Out1

PIDz

In1Out1

PIDy_p

In1Out1

PIDy_l

In1 Out1

PIDx_p

In1Out1

PIDx_l

Generatorwymuszenia z

Generatorwymuszenia y_p

Generatorwymuszenia y_l

Generatorwymuszenia x_p

Generatorwymuszenia x_l

MUX_DAC

DS2103_B1

MUX_ADC

DS2002_B1

Rys. 3.9. Model sterowania PID w procesorze DSP

Page 39: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

39

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

Na rys. 3.10 został przedstawiony model sterowania z regulatorem H∞/H2 kompilowanego w procesorze DSP. Należy zaznaczyć, że model ten był wykorzystywany do fizycznej realizacji praw sterowania odpornego, w tym do przeprowadzania badań eksperymentalnych właściwości łożysk magnetycznych i układów regulacji odpornej.

Generator sygnaluz analizatora Agilent

23pomiar sygnalu generowanego

przez analizator

22silnik_in

21pomiar predkosciobrotowej wirnika

20z

19xp

18yp

17xl

16yl

15Iz2

14Iz1

13Ixp2

12Ixp1

11Iyp2

10Iyp1

9Ixl2

8Ixl1

7Iyl2

6Iyl1

5ez

4exp

3eyp

2exl

1eyl

-0.5z zad

-0.335yp zad

-0.43yl zad

-0.44xp zad

-0.33xl zad

0silnik_v_zad

0i0z

0i0yp

0i0yl

0i0xp

0i0xl

RTI Data

LcMcH z

LcMc

H yp

LcMcH yl

LcMc

H xp

LcMcH xl

Generator wymuszenia z

Generator wymuszenia y_p

Generator wymuszenia y_l

Generator wymuszenia x_p

Generator wymuszenia x_l

0Gainyp

0Gainyl

0Gainxp

0Gainxl

MUX_DAC

DS2103_B1

MUX_ADC

DS2002_B1

Rys. 3.10. Model sterowania odpornego w procesorze DSP

3.4. Plan badań eksperymentalnych

Poniżej przedstawiono porządek badań eksperymentalnych: 1) Wyznaczenie odpowiedzi na zakłócenie skokowe i sinusoidalnie zmienne położenia

wirnika dla różnych nastaw regulatora PID. 2) Badania procesów przejściowych (włączenie łożysk do pracy) układu zamkniętego z

regulatorem PID. 3) Wyznaczenie charakterystyk częstotliwościowych układu zamkniętego dla różnych nastaw

regulatora PID. 4) Przeprowadzenie badań pokazujących poziom tłumienia drgań wirnika wraz ze wzrostem

prędkości obrotowych oraz w stanach dynamicznych. 5) Wykorzystanie opracowanego regulatora odpornego H∞ i H2 do wyznaczenia odpowiedzi

na zakłócenie skokowe i sinusoidalnie zmienne położenia wirnika.

Page 40: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

40

STANOWISKO BADAWCZE I ZASTOSOWANA DO BADAŃ APARATURAROZDZIAŁ 3

6) Badania procesów przejściowych (włączenie łożysk do pracy, podnoszenie wirnika, itd.) układu zamkniętego z regulatorem odpornym H∞ i H2.

7) Wyznaczenie charakterystyk częstotliwościowych układu zamkniętego dla różnych wartości parametrów regulatora H∞ i H2.

8) Przeprowadzenie badań rejestrujących poziom tłumienia drgań wirnika wraz ze wzrostem prędkości obrotowych oraz w stanach dynamicznych dla regulatora H∞ i H2.

9) Wyznaczenie wpływu funkcji wagowej nałożonej na sygnał uchybu na dynamikę regulatora odpornego.

10) Wyznaczenie charakterystyk częstotliwościowych regulatora odpornego i funkcji układu zamkniętego z uwzględnieniem funkcji wagowej nałożonej na sygnał sterujący.

11) Badania wpływu funkcji wagowej ograniczającej sygnał pomiarowy na właściwości sterowania układem zamkniętym z regulatorem odpornym.

12) Badania kompensacji drgań wirnika poprzez dobór odpowiedniej funkcji wagowej nałożonej na sygnał zakłócenia w układzie sterowania odpornego.

13) Określenie poziomu kompensacji szumów w torze czujników wiroprądowych poprzez zastosowanie funkcji wagowej nałożonej na zakłócenia toru pomiarowego.

14) Badania w dziedzinie czasu i częstotliwości dla układu zamkniętego z regulatorem odpornym zredukowanego rzędu.

Page 41: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

41

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Rozdział 4. Badania symulacyjne i laboratoryjne drgań wirnika z regulacją PID

Podczas przeprowadzania badań symulacyjnych i obliczeń analitycznych posłużono się

oprogramowaniem Matlab/Simulink, jego metodami, funkcjami wbudowanymi i własnymi programami napisanymi w celu wykonania obliczeń, wizualizacji i zapisu danych. Badania obejmują wyznaczenie charakterystyk czasowych i częstotliwościowych układów sterowania PID. Celem badań jest wstępna weryfikacja modelu obiektu i zbadanie właściwości układu zamkniętego. Informacje uzyskane w drodze badań posłużą w procesie modelowania praw sterowania odpornego. 4.1. Badania symulacyjne układu z regulatorem PID

Badania symulacyjne zostały przeprowadzone dla modelu układu zawieszenia magnetycznego wirnika w dziedzinie czasu i częstotliwości. Dla wirnika nieobracającego się w modelu obiektu nie uwzględniano dynamiki cewek elektromagnetycznych. Wiele badań dotyczących analizy dynamiki wirnika łożyskowanego magnetycznie dla różnych prędkości obrotowych zostało opublikowanych w pracach [23, 25, 27].

Bazując na modelu łożyska heteropolarnego dla jednej osi sterowania opisanego transmitancją (2.7) zaprojektowano regulator PID/PD. Regulator PID został zaprojektowany w oparciu o kryterium odpowiedzi skokowej (ang. Total Variation in Time Domain). Badania symulacyjne przeprowadzono dla następujących danych uzyskanych w procesie identyfikacji obiektu: x0=0.4⋅10-3 – szerokość szczeliny powietrznej [m], ks=9.7⋅104 – sztywność przemieszczeniowa [N/m], ki=13.6 – sztywność prądowa [N/A], m=3 – masa wirnika sprowadzona do płaszczyzny łożyskowania [kg]. Tym samym model obiektu (łożyska magnetycznego dla osi sterowania y, bez uwzględnienia dynamiki cewek elektromagnetycznych) jest opisany następującą transmitancją:

2 2

2 27.24( )- 2 3 195312

iw

s

kP sms k s

= =−

. (4.1)

Pierwszy etap badań dotyczył analizy kompensacji zakłócenia podawanego na obiekt w postaci siły skokowo zmiennej. Model symulacyjny (zbudowany w Simulinku) układu regulacji w pętli sprzężenia zwrotnego z regulatorem PID dla wymuszenia siłowego został przedstawiony na rysunku 4.1.

Model lozyska Model czujnikaKarta A/D

KartaD/A

WzmacniaczmocyRegulator PID

Napieciemierzone [V]

przemieszczeniewirnika [mm]

2 1y

0.441919-3.5

-K--K- -K-

-K-ks

5kp1

-K-

ki1

K-ki

K-kd1

-K--K-

-K- -K-

-C-

i0

-0.35

Zerowanieczujnika

Zaklocenie [N]

Oscyloskop1/s1/s1/s

du/dt

K-1/m

Rys. 4.1. Model układu zamkniętego z zakłóceniem siłowym

Na rys. 4.2 przedstawiono przebieg odpowiedzi układu zamkniętego z regulatorem PID na skokowe zakłócenie siłą o wartości 50 [N] działające na wejście obiektu. Maksymalna amplituda

Page 42: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

42

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

wychylenia wirnika nie przekracza 0.00015 [m]. Nastawy regulatora PID są następujące: kp=5, kI=50, kd=0.05. Prąd punktu pracy wynosi i0=2.5 [A].

Rys. 4.2. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem PID

Następnie przeprowadzono symulacje pracy układu z zakłóceniem podanym w tor sprzężenia zwrotnego – zakłócenie położenia wirnika w szczelinie powietrznej łożyska magnetycznego (ang. Position Disturbance). Na rys. 4.3. przedstawiono schemat układu sterowania z zakłóceniem położenia wirnika w łożysku magnetycznym.

Model lozyska Model czujnikaKarta A/D

KartaD/A Wzmacniacz

Regulator PID

Napieciemierzone [V]

Przemieszczeniewirnika [mm]

1y

-0.35

zerowanieczujnika

0.441919-3.5

-K-

-K--K- -K-

-K-ks

K-kp1K-ki1

K-ki

K-kd1

-K--K-

-K- -K-

-C-i0

Zakloceniepolozenia wirnika

Prad sterujacy [A]

Oscyloskop2

Oscyloskop1

1/s1/s1/s

du/dt

K-1/m

4.3. Model układu zamkniętego z zakłóceniem położenia wirnika

Na rys. 4.4 przedstawiono odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem PID na skokowo zmienne zakłócenie położenia wirnika. Maksymalna amplituda wychylenia wirnika w kierunku osi y nie przekracza 0.0001 [m]. Nastawy regulatora są następujące: kp=5, kI=50, kd=0.01. Ponieważ zmniejszono wartość wzmocnienia części różniczkującej regulatora (tłumienie) na wykresie widać znaczne oscylacje sygnału regulowanego. Prąd punktu pracy wynosi i0=2.5 [A].

Page 43: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

43

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Rys. 4.4. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem PID na skokowe zakłócenie położenia

wirnika

Następnym etapem było wyznaczenie charakterystyk częstotliwościowych, które zostały porównane z charakterystykami eksperymentalnymi w celu udowodnienia poprawności procesu modelowania obiektu. Charakterystyki częstotliwościowe obiektu rzeczywistego zostały zmierzone pomiędzy prądowym sygnałem sterującym a wyjściowym sygnałem będącym przemieszczeniem wirnika w łożysku magnetycznym. W związku z tym, na charakterystykach Bodego widać początkowe tłumienie na poziomie -20 [dB]. Na rys. 4.5 przedstawiono charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID. Nastawy regulatora PID wynoszą: kp=5, kI=50, kd=0.002. Prąd punktu pracy wynosi nadal i0=2.5 [A].

Rys. 4.5. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID

Page 44: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

44

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Powyższą charakterystykę powtórzono dla układu regulacji z regulatorem PD, dla nastaw regulatora równych: kp=5, kd=0.002. Prąd punktu pracy wynosi i0=2.5 [A].

Rys. 4.6. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem PD

W wypadku regulatora PD układ nie wykazuje przesunięcia fazowego w zakresie pasma przenoszenia (faza=0). Dla porównania na rys. 4.7 przedstawiono charakterystykę Bodego dla układu regulacji PID ze zmniejszonym prądem punktu pracy do 1.5 [A]. Nastawy regulatora PID wynoszą: kp=5, kI=50, kd=0.002.

Rys. 4.7. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID

Z charakterystyk Bodego widać, że zmniejszenie wartości prądu punktu pracy (czyli zmniejszenie sztywności łożyska) nie powoduje zmiany wzmocnienia układu zamkniętego.

Page 45: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

45

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

4.2. Badania eksperymentalne układu z regulatorem PID

Badania doświadczalne pozwoliły na wyznaczenie charakterystyk pracy łożysk magnetycznych w dziedzinie czasu i częstotliwości. Zbadano zdolność układu regulacji PID do kompensowania wymuszeń zewnętrznych oraz tłumienia drgań powodowanych niewyważeniem wirnika. Wyznaczono charakterystyki Bodego układu wirnik-łożysko magnetyczne. Badania analizy dynamiki wirnika łożyskowanego magnetycznie przeprowadzono w zakresie prędkości obrotowych wirnika od 0 do 2000 [obr/min]. Badania zostały przeprowadzone dla różnych nastaw regulatora PD/PID. W wyniku badań wyznaczono trajektorie ruchu środka geometrycznego wirnika dla różnych prędkości wirowania oraz przebiegi drgań w funkcji narastającej prędkości obrotowej.

Na rys. 4.8 przedstawiono schemat funkcjonalny sterowania jednym łożyskiem magnetycznym.

Rys. 4.8. Schemat sterowania heteropolarnym łożyskiem magnetycznym

Page 46: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

46

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

W badaniach eksperymentalnych dotyczących układu regulacji PID jak i układów regulacji odpornej (rozdział 10) widoczne są nieznaczne różnice w właściwościach dynamicznych łożysk magnetycznych. Jest to spowodowane niesymetrycznością położenia masy wirnika (nierównomierne obciążenie łożysk) oraz niedokładnością wykonania łożysk. Jak się okazało podczas badań laboratoryjnych duży wpływ na właściwości statyczne i dynamiczne aktywnego łożyska magnetycznego ma sposób nawijania cewek elektromagnetycznych (upakowanie drutu, ilość zwojów cewki, właściwości elektromagnetyczne drutu oraz właściwości izolacji). Najmniejsze uszkodzenie lakierniczej izolacji drutu nawojowego cewki prowadzi do strat natężenia strumienia magnetycznego, co w konsekwencji prowadzi do zmniejszenia siły nośnej łożyska i pogorszenia właściwości dynamicznych.

Dane obiektu użytego do badań eksperymentalnych są takie same jak w przypadku badań symulacyjnych opisanych powyżej. 4.2.1. Sterowanie położeniem wirnika w szczelinie powietrznej

Badania dotyczyły analizy kompensacji wymuszeń przez układ sterowania PD/PID. Zakłócenia zostały wprowadzane na obiekt sterowania w formie zakłócenia sygnału pomiarowego w pętli sprzężenia zwrotnego sygnałem sinusoidalnie i skokowo zmiennym. Na rys. 4.9 przedstawiono przebieg odpowiedzi układu zamkniętego z regulatorem PD na zakłócenie położeniem wirnika w szczelinie powietrznej łożyska magnetycznego. Sygnał został generowany przez procesor DSP i dodawany poprzez kartę D/A do sygnału mierzonego przemieszczenia wirnika. Zakłócenie zostało podane w postaci sygnału skokowo zmiennego. Parametry sygnału zakłócenia są następujące: amplituda 0.02 [mm], częstotliwość 1 [Hz]. Nastawy regulatora PD są następujące: kp=5 i kd=0.01. Prąd punktu pracy wynosi i0=1.5 [A].

Rys. 4.9. Trajektoria ruchu wirnika w prawym łożysku, i0=1.5 [A]

Page 47: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

47

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Na rys. 4.10 przedstawiono analogiczną charakterystykę dla układu z regulatorem PID. Nastawy regulatora są następujące: kp=5, kI=50 i kd=0.01.

Rys. 4.10. Trajektoria ruchu wirnika w prawym łożysku, układ z regulatorem PID, i0=2.5 [A] Z charakterystyki 4.10 widać, że dodanie akcji całkującej powoduje zminimalizowanie uchybu statycznego regulacji. Sygnał regulowany podąża za sygnałem zadanym. Po zaniku procesu przejściowego w łożysku magnetycznym musi działać stała wartość prądu potrzebna do wytworzenia siły nośnej równoważącej siłę ciężkości wirnika. 4.2.2. Charakterystyki częstotliwościowe

Następnie przeprowadzono badania układu zamkniętego z regulatorem PD/PID w dziedzinie

częstotliwości. Badania dotyczyły analizy częstotliwościowej w zakresie pasma przenoszenia od 1 do 1 [kHz] i zostały przeprowadzone z użyciem analizatora stanów dynamicznych typu Agilent 35670A. Analizator dzięki funkcji Swept-Sine generuje sygnał sinusoidalny o wartości 1 [V] (offset = 0 [V]) i zwiększającej się częstotliwości w zakresie od 1 [Hz] do 1 [kHz], który następnie jest podawany poprzez kartę A/C i C/A na wejście sterujące wzmacniacza generującego prądowy sygnał sterujący.

Page 48: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

48

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Na rys. 4.11 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego z regulatorem PD wyznaczoną doświadczalnie i w drodze obliczeń analitycznych. Nastawy regulatora PD są następujące: kp=5 i kd=0.02.

Rys. 4.11. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem PD

Dla porównania na rys. 4.12 i 4.13 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID dla różnych wartości prądu punktu pracy. Nastawy regulatora PID są następujące: kp=5, kI=50 i kd=0.02. Prąd punktu pracy wynosi i0=1.5 i 2.5 [A].

Rys. 4.12. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID, i0=1.5 [A]

Page 49: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

49

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Rys. 4.13. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID, i0=2.5 [A]

Układ z regulatorem PID cechuje występowanie dodatniej fazy z uwagi na działanie członu

całkującego. Natomiast zmiana sztywności łożyska nie wpływa znacząco na zmianę wzmocnienia układu. Początkowe tłumienie o wartości -20 [dB] występuje, ponieważ charakterystyki częstotliwościowe zostały mierzone między prądowym sygnałem sterującym, a sygnałem wyjściowym będącym przemieszczeniem wirnika. Charakterystyki symulacyjne i eksperymentalne są wystarczająco zbieżne, co oznacza poprawność procesu modelowania. Rozbieżności charakterystyk podyktowane są uproszczeniami modelu łożyska magnetycznego polegającymi na linearyzacji, odrzuceniu części nieliniowej dynamiki oraz nie uwzględnianiu wszystkich parametrów mających nieznaczny wpływ na właściwości pracy łożyska. 4.2.3. Dynamika wirnika w ruchu obrotowym

Następne badania dotyczyły analizy dynamiki wirnika obracającego się w zakresie prędkości obrotowych od 0 do 2000 [obr/min]. Badania przeprowadzono dla układu z regulatorem PID. Na rys. 4.14 przedstawiono trajektorię ruchu środka geometrycznego wirnika obracającego się z prędkością 2000 [obr/min]. Nastawy regulatora PID są następujące: kp=5 kI=50 i kd=0.01. Prąd punktu pracy wynosił i0=2 [A].

Page 50: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

50

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Rys. 4.14. Trajektoria ruchu środka geometrycznego wirnika w płaszczyźnie łożyska lewego

Na rys. 4.15 przedstawiono przebiegi drgań wirnika zarejestrowane w osi y i x lewego łożyska dla prędkości obrotowej równej 2000 [obr/min].

Rys. 4.15. Przebiegi drgań wirnika w płaszczyźnie łożyska lewego

Następne badania dotyczą zachowania się zawieszenia magnetycznego przy zmianie

prędkości obrotowej (Swept-Sine) w zakresie od 0 do 2000 [obr/min]. Częstotliwość obrotowa wirnika wzrasta liniowo.

Page 51: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

51

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Na rys. 4.16 i 4.17 przedstawiono przebieg narastającej prędkości obrotowej i przebieg drgań wirnika w osi x i y zarejestrowane w płaszczyźnie pomiarowej łożyska lewego i prawego.

Rys. 4.16. Przebieg drgań wirnika w łożysku lewym

Rys. 4.17. Przebieg drgań wirnika w łożysku prawym

Na wykresach 4.16 i 4.17 widać zmienną amplitudę drgań wirnika w funkcji częstotliwości wymuszenia. Charakterystyki Swept-Sine pozwalają oszacować poszczególne częstotliwości dudnień i rezonanse.

Page 52: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

52

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

4.3. Badania postaci drgań własnych wirnika

W celu przeprowadzenia analizy dynamicznej wirnika zamodelowano strukturę wirnika metodą elementów skończonych zrealizowaną w środowisku Matlab. Model łożyskowania wirnika umożliwia uwzględnienie geometrii wirnika, współczynników sprężystości i tłumienia łożysk, tłumienia wewnętrznego i zewnętrznego, sił zewnętrznych, niewyważenia, rozłożenia masy skupionej oraz efektów giroskopowych. Dane wejściowe obiektu są takie same jak w wypadku badań symulacyjnych. Na rys. 4.18 przedstawiono model wirnika z punktami podparcia łożysk magnetycznych.

Rys. 4.18. Model MES wirnika

Współczynniki sztywności sprężyn można znaleźć przez badanie układu zamkniętego z regulatorem PD. Wynikiem kolejnych badań są uzyskane wartości częstotliwości kolejnych postaci drgań wirnika. Na rys. 4.19 przedstawiono kilka kolejnych postaci drgań wirnika.

Rys. 4.19. Postacie drgań własnych wirnika

Zaprojektowany wirnik po przekroczeniu prędkości 350 [Hz] staje się wirnikiem giętkim. Kolejne wyniki badań symulacyjnych przedstawiono w formie diagramu Cambella.

Page 53: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

53

BADANIA SYMULACYJNE I LABORATORYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ PIDROZDZIAŁ 4

Diagram Cambella przedstawia zależność kolejnych częstotliwości własnych od prędkości obrotowej wirnika. Na rys. 4.20 przedstawiono wykres Cambella dla kilku pierwszych postaci drgań własnych wirnika.

Rys. 4.20. Diagram Cambella

Linia 8E z rys. 4.20 przedstawia prędkość własną wirnika. Wykres Cambella wykonano dla prędkości obrotowej wirnika od 0 do 30000 [obr/min]. Dwie podstawowe kontrolowane przez układ sterowania postacie drgań wirnika sztywnego (translacyjna i rotacyjna) przedstawiono na rys. 4.21.

Rys. 4.21. Postacie drgań wirnika sztywnego

Page 54: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

54

CELE, TEZA I ZAKRES PRACYROZDZIAŁ 5

Rozdział 5. Cele, teza i zakres pracy 5.1. Cele pracy

Badania eksperymentalne prezentowane w poprzednim rozdziale (rozdział 4) wykazały, że układ z regulatorem PID zbudowany dla nieobracającego się wirnika zapewnia stabilność pracy zawieszenia magnetycznego w ograniczonym zakresie prędkości obrotowych. Dla wyższych prędkości obrotowych (powyżej 2100 [obr/min]) wskutek narastania sił odśrodkowych związanych z niewyważeniem wirnika oraz z powodu wzrostu sił giroskopowych wirnik tracił stabilność. Prowadziło to do gwałtownego upadku wirnika na łożyska bezpieczeństwa. Wyhamowaniu ulegała jego prędkość obrotowa, a działanie składowej całkującej w regulatorze PID prowadziło do gwałtownego wzrostu wartości prądu w łożyskach magnetycznych, a tym samym do nasycenia obwodów magnetycznych.

Zastosowana metoda sterowania PID nie umożliwia wykorzystania pełnej wiedzy o dynamice wirnika przy różnych prędkościach obrotowych. Zmieniające się wraz z prędkością obrotową parametry obiektu mają wpływ na jego stabilność. Tym samym regulator PID zbudowany dla nieobracającego się wirnika może być wykorzystany jedynie w niskoobrotowych maszynach wirnikowych. Uzyskanie znacznie wyższych prędkości obrotowych wirnika wymaga zastosowania innej metody sterowania. Na tej podstawie sformułowano główne cele niniejszej pracy: - opracowanie lokalnych regulatorów niskiego rzędu, które zapewniają odpowiednią jakość i

stabilność całego układu w szerokim zakresie prędkości obrotowych, - przeprowadzenie badań symulacyjnych pozwalających na wstępną weryfikację

opracowanych praw sterowania odpornego, - przeprowadzenie badań eksperymentalnych potwierdzających wyniki uzyskane drogą

analityczną, - zastosowanie opracowanej metody do sterowania drganiami wirnika w wysokoobrotowej

maszynie wirnikowej. 5.2. Problemy sterowania zawieszeniem magnetycznym w wysokoobrotowej maszynie wirnikowej

Ze względu na problemy sterowania układ łożyskowania magnetycznego jest niezwykle trudnym obiektem sterowania. Układ posiada szereg ograniczeń i negatywnych cech związanych ze sterowaniem: - obiekt jest nie-minimalno fazowy, - obiekt posiada ujemną sztywność, - obiekt jest nieliniowy (zależność siły nośnej łożyska w funkcji prądu sterującego jest

nieliniowa), - występują efekty nasycenia wzmacniaczy mocy oraz układów magnetycznych łożyska, - maksymalne obciążenie łożyska jest ograniczone i zależy od wielu parametrów

zawieszenia magnetycznego [73], - występują liczne straty związane z efektami cieplnymi, efektami histerezy obwodów

magnetycznych i prądami wirowymi generowanymi przy dużych prędkościach obrotowych,

- parametry układu są zmienne w czasie i zależne od prędkości obrotowej wirnika, - sygnały wejściowe i wyjściowe są ograniczone co do maksymalnej wartości i pasma

przenoszenia, - wirnik charakteryzuje się wieloma giętkimi postaciami drgań uaktywniającymi się wraz ze

wzrostem prędkości obrotowej,

Page 55: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

55

CELE, TEZA I ZAKRES PRACYROZDZIAŁ 5

- w układzie występują niepewności parametrów, które zależą od prędkości obrotowej wirnika i temperatury,

- struktura układu zamkniętego wymusza nałożenie szeregu ograniczeń na sygnały wejściowe i wyjściowe, aby uniknąć nasycenia członów wykonawczych oraz członów pomiarowych,

- wirnik łożyskowany magnetycznie obracający się z dużą prędkością obrotową (w stanowisku laboratoryjnym możliwe jest osiągnięcie 24000 [obr/min]) generuje szereg efektów mechanicznych takich jak: wibracje, efekty giroskopowe, itd.

Wszystkie te cechy czynią szybkoobrotowy wirnik łożyskowany magnetycznie obiektem bardzo atrakcyjnym dla badaczy i wymuszają stosowanie coraz to bardziej zaawansowanych metod sterowania.

Jednym z problemów rejestrowanych obecnie jest szukanie bardziej efektywnych metod sterowania układami łożyskowania magnetycznego. Konwencjonalne metody sterowania położeniem wirnika łożyskowanego magnetycznie (np. sterowanie PD/PID, sterowanie adaptacyjne, LQR, itd.) przyjmują obiekt liniowy, stacjonarny tzw. LTI (ang. Linear Time Invariant). Większość tych metod ogranicza się do obiektów stacjonarnych. Takie założenie jest uzasadnione, jeżeli wirnik obraca się ze stałą prędkością. Jeżeli natomiast zakres zmian prędkości obrotowych jest szeroki, warunki stacjonarne układu nie są już dłużej spełnione. Dzieje się tak, ponieważ macierz stanu obiektu jest funkcją prędkości obrotowej wirnika. Oznacza to, że dynamika obiektu zmienia się znacząco wraz ze wzrostem prędkości obrotowej wirnika. Duże prędkości obrotowe oznaczają pobudzanie kolejnych postaci drgań wirnika, występowanie efektów giroskopowych, co może prowadzić do utraty stabilności zawieszenia magnetycznego. W konsekwencji standardowe algorytmy sterowania, które nie uwzględniają zmiennej natury parametrów obiektu już na etapie projektowania regulatora nie mogą być zastosowane do sterowania łożyskowaniem magnetycznym w przypadku dużych zmian prędkości obrotowych wirnika.

5.3. Przegląd metod sterowania (w tym sterowania odpornego)

Metody sterowania możemy podzielić na trzy zasadnicze grupy: - konwencjonalne metody sterowania szczególnie intensywnie rozwijane do lat

pięćdziesiątych dwudziestego wieku. Nastąpił szczególny rozwój układów sterowania SISO, gdzie parametry regulatora były kształtowane na podstawie charakterystyk obiektu w dziedzinie częstotliwości (ang. Feedback Theory),

- metody przestrzeni stanów rozwijane od lat pięćdziesiątych ubiegłego wieku. Są to na przykład metody sterowania optymalnego (ang. Optimal Control). Metody te pozwalają na projektowanie optymalnych układów sterowania w dziedzinie czasu,

- w ciągu ostatnich dwudziestu lat intensywnie rozwijane są metody łączące zalety powyższych grup metod. Szczególnie intensywnie rozwijane są metody sterowania odpornego.

Użyta w projektowaniu regulatora metoda sterowania powinna zapewnić obserwowalność, sterowalność, stabilność i pożądaną jakość układu zamkniętego. - Obserwowalność – jest to zdolność do pomiaru lub estymacji stanu układu, - sterowalność – jest to zdolność do „przesunięcia” układu z dowolnego stanu początkowego

w dany stan końcowy, - stabilność – układ jest stabilny, jeżeli posiada ograniczony sygnał odpowiedzi układu na

ograniczony sygnał wymuszenia,

Page 56: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

56

CELE, TEZA I ZAKRES PRACYROZDZIAŁ 5

- jakość, w tym jakość statyczna i dynamiczna regulacji – to zapewnienie dla obranych kryteriów odpowiedniego przebiegu statycznych i dynamicznych charakterystyk układu zamkniętego.

Poniżej przedstawiono zwięzły przegląd stosowanych metod sterowania układami lewitacji magnetycznej w różnych aplikacjach.

Wiele układów aktywnych zawieszeń magnetycznych działa na zasadzie sterowania typu

PID. Jak to wyżej pokazano regulator PID jest prosty w modelowaniu i szybki w implementacji. G. Schweitzer i inni [75, 76, 77] zaimplementowali regulator PID w wielu aplikacjach, np. w wysokoobrotowym wrzecionie do precyzyjnego frezowania (ang. Electromagnetic Spindle). Dobre rezultaty osiąga się przy pomocy sterowania LQR, które pozwala na uwzględnienie niektórych zakłóceń układu zamkniętego [78]. Sterowanie rozmyte stosowane w pracy [49] nie jest efektywną metodą sterowania ze względu na dobrze zdefiniowane parametry obiektu jakim jest łożysko magnetyczne. Najlepsze efekty uzyskuje się w wypadku optymalnych metod sterowania, w tym sterowania odpornego. W literaturze światowej można znaleźć wiele prac z zakresu sterowania odpornego układami lewitacji magnetycznej. Znaczący wpływ w rozwój samej teorii sterowania odpornego (ang. Robust Control Theory) opartej na minimalizacji normy H

∞lub

2H wnieśli Glover i Doyle [14].

Znane są różne zastosowania metod sterowania odpornego w układach wykorzystujących lewitację magnetyczną. Najważniejsze to np.: - zastosowanie regulatora odpornego H∞ do sterowania aktywnym łożyskiem

magnetycznym [79], - sterowanie odporne z regulatorem H∞ dynamiką dysku zawieszonego magnetycznie [47], - regulator H∞ sterujący zawieszeniem magnetycznym z uwzględnieniem niepewności

obiektu [88], - optymalne sterowanie łożyskiem magnetycznym bez użycia układu sterowania prądem

punktu pracy [86], - regulator H∞ sterujący zawieszeniem magnetycznym manipulatora [89], - regulator H∞ sterujący zawieszeniem magnetycznym z uwzględnieniem ograniczeń

sygnałów [83], - sterowanie odporne zawieszeniem magnetycznym zasobnika energii kinetycznej [50], - regulator H∞ sterujący łożyskowaniem magnetycznym wysokoobrotowego

turbokompresora [17], - regulator H∞ sterujący łożyskiem samopomiarowym, w którym cewka jest jednocześnie

członem wykonawczym i pomiarowym [82], - sterowanie zawieszeniem magnetycznym turbosprężarki o mocy 1 [MW] [85], - inne zastosowania sterowania z użyciem regulatora H∞ [2, 7, 10, 30, 63]. Metoda sterowania odpornego stanowi rozbudowane narzędzie pozwalające na projektowanie regulatora dla danego obiektu z uwzględnieniem założonych właściwości układu regulacji. Sterowanie odporne pozwala uwzględnić wszystkie negatywne – ze względu na sterowanie – cechy obiektu jakim jest zawieszenie magnetyczne wirnika.

Page 57: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

57

CELE, TEZA I ZAKRES PRACYROZDZIAŁ 5

5.4. Teza i zakres pracy Teza pracy brzmi następująco: Dzięki rozprzężeniu dynamiki wirnika sztywnego względem osi sterowania i uwzględnieniu pominiętej dynamiki w lokalnych modelach niepewności możliwe jest wyznaczenie lokalnych regulatorów odpornych zapewniających stabilną odporność globalnego układu wirnika łożyskowanego magnetycznie. Zakres pracy obejmuje następujące zagadnienia: - opracowanie modelu układu otwartego dla maszyny wirnikowej, - opracowanie modelu rozprzężonego względem osi sterowania dla wirnika sztywnego, - zaprojektowanie lokalnych (sterujących niezależnie każdym ze stopni swobody wirnika)

regulatorów PID, - zbudowanie modeli niepewności przez uwzględnienie zmian parametrów wirnika przy

różnych prędkościach obrotowych, - uwzględnienie zakłóceń i ograniczeń sygnałów występujących w badanym układzie, - opracowanie optymalnych regulatorów odpornych H∞ i H2 (sterujących niezależnie

każdym ze stopni swobody wirnika), - przeprowadzenie symulacji pracy układów lokalnych i układu globalnego, - wykonanie stanowiska badawczego i zaimplementowanie algorytmu sterowania

odpornego, - badania eksperymentalne modelu nominalnego, - przeprowadzenie badań doświadczalnych wirnika łożyskowanego magnetycznie ze

sterowaniem odpornym, - ocena stabilności i jakości układu sterowania.

Page 58: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

58

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Rozdział 6. Modelowanie niepewności w układzie zawieszenia magnetycznego Z definicji T. Namerikawa i M. Fujita [59÷62] różnica między modelem nominalnym a

obiektem rzeczywistym traktowana jest jako niepewność i zapisywana modelem niepewności. Standardowe regulatory typu PID w układach AMB są stosowane często w pętli sprzężenia zwrotnego jako kompensatory. Nie zapewniają one odpowiedniej stabilności układu przy dużych prędkościach obrotowych wirnika. W szybkoobrotowych układach z łożyskami magnetycznymi należy stosować bardziej zaawansowane metody sterowania pozwalające uwzględnić zmiany parametrów układu w czasie, niezamodelowaną dynamikę, błędy linearyzacji, itd.

Projektowanie regulatora musi bazować nie tylko na modelu, jakim został opisany obiekt, ale także muszą być wzięte pod uwagę warunki, w jakich model obiektu dokładnie odzwierciedla cechy obiektu rzeczywistego. Wymaga się, aby regulator pracował prawidłowo (zachowanie wymaganej jakości regulacji) w warunkach, w których stan pracy obiektu różni się od stanu opisanego modelem nominalnym. Istnieje kilka przyczyn, dla których stan procesu nie może być całkowicie przewidziany podczas projektowania regulatora. Po pierwsze na obiekt mogą działać różnego rodzaju zakłócenia, których właściwości mogą się zmieniać w czasie. Po drugie dynamika obiektu może się różnić od tej opisanej modelem nominalnym. Spowodowane to jest różnego rodzaju zużyciem, tarciem, efektami cieplnymi obwodów magnetycznych łożysk, histerezą, itp. Dodatkowo model zakłóceń także może być nieścisły w czasie, co może powodować niestabilność układu zamkniętego.

Jedną z metod pozwalających na uwzględnienie niepewności obiektu jest sterownie odporne. Regulator odporny budowany jest dla modelu rozszerzonego składającego się z modelu nominalnego obiektu i modelu niepewności obiektu. Model rozszerzony odpowiada stanom układu rzeczywistego w szerokim zakresie jego pracy, ale nie jest modelem globalnym. 6.1. Źródła i rodzaje niepewności

Wyróżnia się trzy główne źródła niepewności obiektu: - niekompletna wiedza o obiekcie – nie wszystkie parametry obiektu mogą być

zdeterminowane, - uproszczenie modelu obiektu – nawet jeśli obiekt jest dokładnie znany, to model obiektu

jest często uproszczony w celu ułatwienia zadania projektowania i procesu obliczeń numerycznych,

- niekompletna struktura modelu – regulator jest często projektowany na bazie modelu liniowego, w związku z tym wszystkie nieliniowości w członach pomiarowych i wykonawczych są pomijane. Te i inne rodzaje nieliniowości powinny być uwzględnione w modelowaniu obiektu.

Podstawowe rodzaje niepewności: - niepewność strukturalna [71], która dzieli się na:

- niepewność parametryczną, - niepewność związaną z wieloma modelami obiektu,

- niepewność niestrukturalna reprezentująca elementy zależne od częstotliwości, dzieli się na: - nieliniowość addytywną, - niepewność multiplikatywną, - niepewność sprzężenia zwrotnego.

Page 59: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

59

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Źródłami niepewności niestrukturalnej są: - niezamodelowana dynamika, - nieliniowości np. nasycenie członów wykonawczych, - niepewność w dziedzinie częstotliwości, - zakłócenia obiektu. 6.2. Model nieliniowy obiektu

W skład otwartego układu sterowania zawieszenia magnetycznego wchodzą wzmacniacze prądowe, łożyska magnetyczne oraz masa wirnika sprowadzona do płaszczyzn łożyskowania.

Właściwości dynamiczne zawieszenia magnetycznego zależą nie tylko od dynamiki wirnika, ale także od dynamiki cewek elektromagnetycznych łożyska magnetycznego oraz od dynamiki wzmacniaczy prądowych. Poniżej zostanie przedstawiony model dynamiki wirnika i cewek elektromagnetycznych oraz wzmacniaczy prądowych.

Dynamika wirnika i cewek elektromagnetycznych łożyska dla jednej osi sterowania opisywana jest przez następujące równania [22]:

1 2 zF F F mx− + = , (6.1)

011 1 0 0 1 0 1

0

( )s s ii idi d d dxu Ri L L x Ri L L i k

dt dt x x dt dt⎛ ⎞+

= + + ≅ + + +⎜ ⎟−⎝ ⎠, (6.2)

022 2 0 0 2 0 2

0

( )s s ii idi d d dxu Ri L L x Ri L L i k

dt dt x x dt dt⎛ ⎞−

= + + ≅ + + −⎜ ⎟+⎝ ⎠, (6.3)

gdzie: R – rezystancja cewki, L0 – indukcyjność nominalna cewki, Ls – indukcyjność strat cewki, u1, u2 – napięcia odpowiednio w górnej i dolnej cewce, gdzie u1=u0+u, u2=u0-u, u – napięcie sterujące, u0 – napięcie punktu pracy. Równanie (6.1) jest powtórzeniem równania (2.1), a siły F1, F2 są objaśnione wzorem (2.2). Równania (6.2, 6.3) wskazują na nieliniowy charakter prądu sterującego w łożysku magnetycznym. Druga część równań (6.2, 6.3) jest wynikiem linearyzacji w punkcie x=x0. Dodatkowo w obiekcie występują parametry niepewne, których wartości mogą się zmieniać.

Równania opisujące dynamikę cewek (6.2, 6.3) można zastąpić równaniami dynamicznymi, z których jedno jest związane z dynamiką punktu pracy, a drugie z dynamiką sterowania drganiami wokół punktu pracy. Na potrzeby sterowania zostały zastosowane wzmacniacze prądowe, dla których związek pomiędzy napięciem sterującym a prądem jest proporcjonalny.

0 0( ),czylic cu u k i i u k i− = − ≈ , (6.4)

gdzie: kc – wzmocnienie wzmacniacza, które teoretycznie wynosi nieskończoność, natomiast w

praktyce ze względu na szumy pomiarowe przyjmuje się jako wartość skończoną.

Jak się okazało podczas badań, dynamika cewek łożyska magnetycznego jest liniowa tylko do częstotliwości około 238 [rad/s], po przekroczeniu której następuje proporcjonalnie wzrastające tłumienie. Dlatego w niniejszej pracy wpływ poszczególnych nieliniowości obiektu

Page 60: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

60

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

sterowania, w tym cewek elektromagnetycznych został uwzględniony w postaci dodatkowych modeli niepewności dodanych do obiektu. Proces modelowania niepewności obiektu został przedstawiony w tym rozdziale.

Z uwagi na szeroki liniowy zakres pracy wzmacniaczy prądowych, dynamika wzmacniacza została opisana współczynnikiem proporcjonalności kc=0.5. 6.3. Niepewność strukturalna

Niepewność strukturalna może być wynikiem: - niepewności samego obiektu sterowania, - niepewności zakłóceń działających na obiekt, - niepewności sygnałów szumu działających na układ pomiarowy. Każda z tych niepewności może zawierać komponenty addytywne i multiplikatywne. W układzie aktywnego zawieszenia magnetycznego jako główne rodzaje niepewności będą rozpatrywane: - błędy linearyzacji sił elektromagnetycznych, - niezamodelowana dynamika elektromagnesu, - niepewność parametrów ki, ks opisanych jako niepewność parametryczna, - zmiany położenia wirnika x w szczelinie powietrznej łożyska, - niepewność parametrów elektromagnesu. Schemat układu regulacji z niepewnością modelu zakłóceń i modelu obiektu przedstawiono na rys. 6.1.

Rys. 6.1. Niepewność obiektu w układzie zamkniętym, a) układ zamknięty z nieznanym

modelem zakłóceń, b) układ zamknięty z dołączoną niepewnością obiektu

Page 61: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

61

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

6.4. Postać addytywna niepewności

Model obiektu z niepewnością włączoną addytywnie można zapisać następująco [84]:

0( ) ( ) ( )aP s P s s= + Δ , (6.5)

gdzie: Δa – blok opisujący niepewność addytywną, P0(s) – model nominalny obiektu, P(s) – model rzeczywisty obiektu.

Sposób addytywny włączenia niepewności w obiekt został przedstawiony na rys. 6.2.

Rys. 6.2. Model niepewności obiektu – postać addytywna

Model nominalny obiektu powinien odpowiadać jak najbardziej obiektowi rzeczywistemu tak, aby blok niepewności addytywnej był jak najmniejszy. Jeżeli układ zawieszenia magnetycznego opiszemy następującym modelem nominalnym:

00 2

0 0

2( )2

iw

s

kP sm s k

=−

, (6.6)

gdzie m0, ki0, ks0 – parametry nominalne (masa, sztywność prądowa i przemieszczeniowa), to model opisujący niepewność addytywną jest następujący:

0( ) ( ) ( )a w ws P s P sΔ = − . (6.7) Aby uzyskać informację o właściwościach bloku niepewności należy przedstawić jej charakterystykę częstotliwościową, którą można zapisać następująco:

0( ) ( ) ( ) ( ), .a w w aj P j P j l jω ω ω ω ωΔ = − ≤ ∀ (6.8) Maksymalne wartości bloku niepewności ogranicza funkcja la(jω). W celu określenia la(jω) należy przedstawić wykres Δa(jω).

Na rys. 6.3 przedstawiono odpowiedź częstotliwościową modelu niepewności Δa(jω), funkcji ograniczającej la(jω) i modelu nominalnego obiektu (6.6) dla następujących danych: m0=3 [kg], ki0=13.62 [N/A], ks0=97656 [N/m].

Page 62: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

62

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Rys. 6.3. Charakterystyka amplitudowo-częstotliwościowa modelu niepewności addytywnej

6.5. Postać multiplikatywna niepewności

Model obiektu z niepewnością włączoną multiplikatywnie można zapisać następująco:

0( ) ( )( ( ))mP s P s I s= + Δ , (6.9)

gdzie: Δm – blok opisujący niepewność multiplikatywną.

Sposób multiplikatywny włączenia niepewności w obiekt został przedstawiony na rys. 6.4.

Rys. 6.4. Model niepewności obiektu – postać multiplikatywna

Dla modelu nominalnego (6.6) niepewność multiplikatywna opisana jest następująco:

0

0

( ) ( )( )( )

w wm

w

P s P ssP s−

Δ = . (6.10)

W celu wyznaczenia maksymalnych wartości funkcji niepewności multiplikatywnej należy wyznaczyć jej amplitudową charakterystykę częstotliwościową:

0

0

( ) ( )( ) ( ), .

( )w w

m mw

P s P sj l j

P sω ω ω

−Δ = ≤ ∀ (6.11)

Page 63: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

63

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Maksymalne wartości bloku niepewności multiplikatywnej ogranicza funkcja lm(jω). Na rys. 6.5 przedstawiono odpowiedź częstotliwościową bloku niepewności multiplikatywnej, funkcji ograniczającej lm(jω) oraz nominalnego modelu łożyska magnetycznego (6.6).

Rys. 6.5. Charakterystyka amplitudowo-częstotliwościowa modelu niepewności addytywnej

Blok opisujący niepewność nie jest znany, ale znana jest funkcja ograniczająca la/m(jω). Model nominalny dobrze odzwierciedla aktualną dynamikę obiektu, jeżeli funkcja opisująca niepewność jest minimalna.

Ilościową miarą niepewności jest norma H∞ , która zgodnie z twierdzeniem o małym wzmocnieniu (ang. Small Gain Theorem) nie może być większa od jedności (patrz załącznik C). Dlatego w ogólnym przypadku opis bloku Δ może być przyjęty w postaci ograniczenia normy:

1∞

Δ ≤ . Opis ten jest prosty, jednak powoduje oszacowanie z dużym zapasem, ponieważ żąda się spełnienia tego warunku dla wszystkich częstotliwości. Dlatego wprowadza się transmitancję wagową Wm(s) (waga ograniczająca wpływ niepewności multiplikatywnej) lub Wa(s) (waga ograniczająca wpływ niepewności addytywnej) i opisuje się niepewność za pomocą normy:

1mW∞

Δ ≤ . Pozwala to na spełnienie tego warunku tylko dla pewnego zakresu częstotliwości określonego wagą Wm(s). Do wyznaczenia modelu niepewności posługujemy się funkcją wagową Wm lub Wa. Musimy znaleźć taką funkcję, aby był spełniony następujący warunek:

( ) ( ) lub ( ) ( )m aj W j j W jω ω ω ωΔ ≤ Δ ≤ . (6.12)

Jednakże, jeżeli stan modelu odbiega od stanu obiektu w nominalnym punkcie pracy, wtedy model nominalny nie jest już prawidłowym opisem obiektu fizycznego. 6.6. Niepewność parametryczna

Łożysko magnetyczne jest nieliniowym obiektem sterowania z niestacjonarnymi parametrami. Wymusza to projektowanie modeli niepewności, aby w ten sposób uwzględnić zmiany parametrów obiektu zachodzące w czasie jego eksploatacji.

Page 64: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

64

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Model nominalny obiektu wyznaczony jest dla parametrów nominalnych (zlinearyzowany w danym punkcie pracy) i prawidłowo reprezentuje obiekt rzeczywisty tylko w otoczeniu punktu pracy. Jednak, jeżeli stan obiektu odbiega od stanu opisanego przez model nominalny, to model nominalny nie jest już dłużej prawidłowym odzwierciedleniem obiektu rzeczywistego. Dlatego dołączenie modelu niepewności do modelu obiektu jest niezbędne, aby uzyskać regulator zapewniający stabilną pracę układu we wszystkich jego stanach.

W układzie wirnika łożyskowanego magnetycznie wyróżniamy kilka parametrów niepewnych (tzn. takich, których wartość może zmieniać się w czasie) są to: ks – sztywność przemieszczeniowa, ki – sztywność prądowa, L – indukcja magnetyczna i R – rezystancja. Uwzględniając niepewność powyższych parametrów otrzymujemy nowy, rozszerzony model obiektu złożony z modelu nominalnego i modelu niepewności. Rozszerzony model obiektu reprezentuje zachowanie się obiektu rzeczywistego w szerokim tego słowa znaczeniu, jednak nie globalnie. Modele niepewności parametrów: ki, ks, L, i R można zapisać następująco:

0

0

0

0

1,

1,

1,

1

i i iw i i

s s sw s s

w L L

w R R

k k k dla

k k k dla

L L l dla

R R r dla

δ δ

δ δ

δ δ

δ δ

= + ≤

= + ≤

= + ≤

= + ≤

(6.13)

gdzie: ki0 – nominalna wartość sztywności prądowej, ks0 – nominalna wartość sztywności przemieszczeniowej, L0 – nominalna wartość indukcji magnetycznej, R0 – nominalna wartość rezystancji, kiw, ksw, lw, rw – wagi niepewności poszczególnych parametrów (ilościowa miara

niepewności), δi, δs, δL, δR – poszczególne niepewności ograniczone normą , , , 1i s L Rδ ≤ .

Zakres zmian położenia wirnika x w szczelinie powietrznej jest ograniczony przez szerokość

szczeliny powietrznej x0. W naszym przypadku nominalna szerokość szczeliny powietrznej x0 wynosi 0.0004 [m]. Każda zmiana punktu pracy powoduje zmianę wartości parametrów ki i ks dla założonego zakresu zmian położenia wirnika 0.0002 0.0002x− ≤ ≤ [m] wartości parametrów niepewnych zestawiono w tabeli 6.1. Tabela 6.1.

Odchylenie Parametr Wartość nominalna min max

x0 [m] 0.0004 0.0002 0.0006 L [H] 0.0021 0.00168 0.00252 ki [N/A] 13 9.75 16.25 ks [N/m] 97656 73242 122070 Wybór wartości parametrów niepewnych został przeprowadzony podczas analizy obiektu fizycznego. W wypadku łożyska magnetycznego przemieszczenie wirnika bezpośrednio wpływa na wartości sztywności prądowej i przemieszczeniowej.

Page 65: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

65

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Dla m=3 i wyznaczonych wartości parametrów niepewnych ki i ks model układu (4.1) na granicach przedziału jest następujący:

min 2

19.5( )3 146484wP ss

=−

, max 2

32.5( )3 244140wP ss

=−

. (6.14)

Model niepewności opisywany jest za pomocą bloku strukturalnego ∆, definiowanego następująco:

{diag[ , , , , , ] : , , , , }i s L R y u i s L R y u,δ δ δ δ δ δ δ δΔ = Δ Δ ∈ Δ Δ ∈ , (6.15)

gdzie: ∆y – niepewność sygnału wyjściowego (mierzone przemieszczenie wirnika), ∆u – niepewność sygnału sterowania (sygnał działający na siłownik magnetyczny),

( ) 1 oraz ( ) 1y uj jω ωΔ ≤ Δ ≤ są ilościową miarą niepewności zgodnie z twierdzeniem o małym wzmocnieniu.

Na rys. 6.6 przedstawiono przykładowe charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe modeli zawieszenia magnetycznego (6.14) i modelu nominalnego (6.6). Parametry ki i ks obiektu zmieniają się w zakresie ±25% od wartości nominalnych.

Rys. 6.6. Charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe modelu obiektu

6.7. Niepewność dynamiki elektromagnesu

Wiadome jest, że indukcyjność L i rezystancja R zależą silnie od częstotliwości prądu sterującego cewką oraz od wartości położenia wirnika x. Przeprowadzając przekształcenie wzorów opisujących dynamikę elektromagnesu (6.2, 6.3) oraz dokonując linearyzacji wyznaczono model liniowy elektromagnesu. Transmitancja operatorowa elektromagnesu jest następująca [22]:

0

( ) 1( )( ) ( )em

s

x sP si s L L s R

= =+ +

, (6.16)

Page 66: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

66

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

gdzie: L0, Ls, R – indukcyjność punktu pracy, indukcyjność strat i rezystancja cewki

elektromagnesu. W modelu nominalnym pominięto wpływ indukcyjności strat Ls, jako mniej znaczący. Nominalny model dynamiki elektromagnesu jest zapisany następująco:

00 0

1( )emP sL s R

=+

, (6.17)

gdzie: L0, R0 – wartości nominalne zdefiniowane następująco:

00 0

0 0

, 2

łK uL Rx i

= = , (6.18)

gdzie: Kł – stała konstrukcyjna łożyska magnetycznego, x0 – nominalna szerokość szczeliny powietrznej, i0 – prąd punktu pracy, u0 – napięcie punktu pracy.

Pełny model nominalny obiektu jest iloczynem transmitancji wynikającej z dynamiki wirnika (6.6) i dynamiki cewek elektromagnetycznych (6.17) czyli

00 0 0 2

0 0 0 0

2 1( ) ( ) ( ) iw em

s

kP s P s P sm s k L s R

= = ⋅− +

. (6.19)

W powyższym wzorze pominięto wpływ sprzężenia pomiędzy modelami (6.6) i (6.17). Model elektromagnesu z niepewnością addytywną został opisany następująco:

0 0

1( ) ( ) ( )em a aP s W s sL s R

= + Δ+

, (6.20)

gdzie: Wa – funkcja wagowa nałożona na niepewność addytywną, Δa – model niepewności addytywnej.

Model nominalny elektromagnesu wraz z modelem niepewności i funkcją wagową przedstawiono na rys. 6.7.

Rys. 6.7. Model obiektu nominalnego z niepewnością addytywną

Page 67: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

67

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Zależność zmian indukcyjności cewki elektromagnetycznej od wartości szczeliny powietrznej przedstawiono na rys. 6.8.

Rys. 6.8. Zależność indukcyjności cewki od szerokości szczeliny powietrznej

Na rys. 6.9 przedstawiono charakterystykę amplitudowo-częstotliwościową elektromagnesu z uwzględnieniem niepewności jego parametru L= ±20%.

Rys. 6.9. Charakterystyka amplitudowo-częstotliwościowa elektromagnesu

Page 68: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

68

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

6.8. Badania zawieszenia magnetycznego z niepewnością parametryczną

Zmiany prądowego punktu pracy powodują zakłócenia wartości parametrów łożyska magnetycznego. W badaniach modelu zawieszenia magnetycznego z niepewnością jego parametrów uwzględniono trzy parametry niepewne: ki, ks i x0. Parametry niepewne zostały zdefiniowane w rozdziale 6.6. Schemat blokowy układu zamkniętego z modelem niepewności obiektu przedstawiono na rys. 6.10.

Rys. 6.10. Układ regulacji z modelem niepewności obiektu, gdzie: Pw0 – model obiektu (4.1),

K – regulator, Δ – model niepewności Oprogramowanie Matlab pozwala na projektowanie modelu z parametrami niepewnymi. Metoda ureal służy do zapisu wartości nominalnej parametru i zakresu jej zmian np. w procentach. Dla przykładu aby zapisać parametr ki o wartości nominalnej 20 i zakresie zmian ±25% należy zapisać: ki=ureal('current_stiffnes',20,'Mode','Range','Percentage',25); Poprawność definicji parametru niepewnego można sprawdzić za pomocą metody get. W efekcie uzyskamy informację: Name: 'current_stiffnes' NominalValue: 20 Mode: 'Range' Range: [15 25] PlusMinus: [-5 5] Percentage: [-25 25] AutoSimplify: 'basic'

Wartość przemieszczenia wirnika x może zmieniać się tylko w zakresie szerokości szczeliny łożyska pomocniczego. Dla x=0 wirnik znajduje się w położeniu środkowym łożyska tzn. położeniu nominalnym określonym przez x0. Stan takiej równowagi występuje tylko wtedy, gdy suma wszystkich sił działających na wirnik wynosi 0. Siła elektromagnetyczna działająca na wirnik, np. w osi y, jest wypadkową sił generowanych przez górny i dolny obwód magnetyczny.

Page 69: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

69

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Na rys. 6.11 przedstawiono zależność prądu w cewce elektromagnetycznej od siły elektromagnetycznej dla różnych wartości szczeliny powietrznej.

Rys. 6.11. Zależność siły łożyska magnetycznego w funkcji prądu dla różnych wartości

szerokości szczeliny powietrznej Na rys. 6.12 przedstawiono charakterystyki skokowe układu zamkniętego z regulatorem PID dla obiektu (4.1) z parametrami niepewnymi ki i ks.

Rys. 6.12. Odpowiedź układu zamkniętego na wymuszenie skokowe jednostkowe

Page 70: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

70

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Na rys. 6.13 przedstawiono charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID dla obiektu (4.1) z parametrami niepewnymi ki i ks.

Rys. 6.13. Charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID

6.9. Badania zawieszenia magnetycznego z niepewnością w formie niezamodelowanej

dynamiki

Linearyzacja modelu obiektu (w danym punkcie pracy) powoduje liczne uproszczenia modelu, które polegają na odrzuceniu części nieliniowej. W takim przypadku zaprojektowany regulator będzie zapewniał stabilność i założoną jakość regulacji układu zamkniętego tylko w otoczeniu punktu pracy.

W celu uwzględnienia niezamodelowanej dynamiki obiektu (4.1) zbudowano model niepewności obiektu opisujący poszczególne nieliniowości. Następnie, niepewność modelu obiektu została ograniczona poprzez funkcje wagowe Wm(s) lub Wa(s), tak aby był spełniony następujący warunek:

/( ) ( )m aj W jω ωΔ < . (6.21)

Funkcja wagowa jest następującej postaci:

0/ ( )

( / ) 1m as rW jr s

τωτ ∞

+=

+, (6.22)

gdzie: r0 – waga relatywna dla niskich częstotliwości (r0<<1), r∞ – waga relatywna dla wysokich częstotliwości (r∞ ≥2), 1/τ – częstotliwość, dla której niepewność osiąga 100%.

Projektowanie modelu niepewności w postaci układu włączanego do modelu nominalnego

obiektu umożliwia metoda ultidyn (Matlab). Proces projektowania modelu niepewności można podzielić na cztery następujące kroki: 1) Zapisanie modelu nominalnego. Model nominalny może zawierać parametry niepewne

wcześniej zdefiniowane.

Page 71: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

71

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

2) Wyznaczenie funkcji wagowej będącej filtrem ograniczającym wpływ niepewności na obiekt nominalny. Funkcja wagowa określa relatywną niepewność dla każdej częstotliwości obiektu. Funkcja wagowa powinna być jak najmniejszego rzędu.

3) Zaprojektowanie modelu niepewności za pomocą procedury ultidyn. 4) Włączenie modelu niepewności do obiektu nominalnego w sposób addytywny lub

multiplikatywny. Jeżeli funkcja wagowa określa relatywne wartości niepewności, stosuje się sposób multiplikatywny. W innym wypadku stosuje się sposób addytywny.

Projektowanie modelu niepewności dla łożyska magnetycznego opiera się na analizie pracy

zawieszenia magnetycznego w szerokim zakresie częstotliwości. Najbardziej narażonymi na zmiany parametrów są cewki elektromagnesów. Różnice między modelem nominalnym a obiektem rzeczywistym nasilają się wraz ze wzrostem częstotliwości pracy. Funkcja wagowa określająca wpływ niepewności jest dobrana tak, aby wpływ niepewności nasilał się wraz ze wzrostem częstotliwości. Wyznaczona funkcja wagowa dla parametrów: 1/τ=400 [Hz] (max. prędkość obrotowa wirnika 24000 [obr/min]), r0 =0.5 i r∞ =2 wynosi:

/2 2513( )

5027m asW j

sω +

=+

. (6.23)

Model niepewności typu LTI (SISO) z ograniczeniem maksymalnej amplitudy do 1 wyznaczono procedurą ultimod, w efekcie oprogramowanie Matlab zwraca następujący komunikat: Uncertain GainBounded LTI Dynamics: Name niezamodelowana_dynamika, 1x1, Gain Bound = 1 Charakterystyka Bodego modelu niepewności wyznaczonego procedurą ultimod przedstawiona jest na rys. 6.14.

Rys. 6.14. Charakterystyka Bodego modelu niepewności

Page 72: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

72

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

6.9.1. Niepewność włączona multiplikatywnie

Użycie modelu niepewności multiplikatywnej wprowadzonej na wejście obiektu pozwala kształtować moduł niepewności poprzez funkcję wagową Wm. Ważenie wpływu niepewności na wejście obiektu należy interpretować jako procentową niepewność układów wykonawczych. Schemat obiektu z niepewnością włączoną multiplikatywnie jest przedstawiony na rys. 6.15.

Rys. 6.15. Schemat obiektu z niepewnością włączoną multiplikatywnie

Dane do symulacji są następujące: - obiekt nominalny opisany transmitancją (6.6),

- funkcja wagowa 2 2513( )5027m

sW ss+

=+

,

- model niepewności Δm z ograniczeniem wartości modułu do 1. Poprawność zaprojektowanej niepewności i włączonej multiplikatywnie do obiektu pozwala sprawdzić procedura: get(P_multi_uncertain), której wynikiem jest następujący komunikat (Matlab): a: [3x3 double] b: [3x1 umat] c: [98.4375 0 0] d: 0 StateName: {3x1 cell} Ts: 0 InputName: {''} OutputName: {''} InputGroup: [1x1 struct] OutputGroup: [1x1 struct] NominalValue: [1x1 ss] Uncertainty: [1x1 atomlist] Notes: {} UserData: []

Page 73: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

73

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Na rys. 6.16 przedstawiono charakterystykę Bodego obiektu nominalnego (6.6) z modelem niepewności włączonym multiplikatywnie.

Rys. 6.16. Charakterystyka Bodego obiektu z niepewnością multiplikatywną

Z rys. 6.16 wynika, że model multiplikatywny zwiększa niepewność obiektu nominalnego równomiernie w całym zakresie częstotliwości pracy łożyska magnetycznego. Na rys. 6.17 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego PID z multiplikatywną niepewnością obiektu (6.6).

Rys. 6.17. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego (z regulatorem PID) z multiplikatywną

niepewnością obiektu Z rys. 6.17 wynika, że w układzie zamkniętym niepewność pojawia się dopiero po przekroczeniu częstotliwości granicznej.

Page 74: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

74

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

6.9.2. Niepewność włączona addytywnie

Poprawność zaprojektowanej niepewności i włączonej addytywnie do obiektu pozwala sprawdzić procedura: get(P_add_uncertain), której wynikiem jest następujący komunikat (Matlab): a: [3x3 double] b: [3x1 umat] c: [98.4375 0 -117.8097] d: [1x1 umat] StateName: {3x1 cell} Ts: 0 InputName: {''} OutputName: {''} InputGroup: [1x1 struct] OutputGroup: [1x1 struct] NominalValue: [1x1 ss] Uncertainty: [1x1 atomlist] Notes: {} UserData: [] Dane do symulacji są identyczne jak w rozdziale poprzednim. Na rys. 6.18 przedstawiono charakterystykę Bodego obiektu opisanego równaniem (6.6) z modelem niepewności włączonym addytywnie.

Rys. 6.18. Charakterystyka Bodego obiektu z niepewnością addytywną

Z rys. 6.18 widać, że model addytywny powoduje znaczne zaburzenia przy niskich i wysokich częstotliwościach pracy łożyska magnetycznego. Może to powodować niestabilność układu zamkniętego.

Page 75: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

75

MODELOWANIE NIEPEWNOŚCI W UKŁADZIE ZAWIESZENIA MAGNETYCZNEGOROZDZIAŁ 6

Na rys. 6.19 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego z regulatorem PID i addytywną niepewnością obiektu (6.6).

Rys. 6.19. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego (z regulatorem PID) z addytywną

niepewnością obiektu

Jak wynika z powyższych badań symulacyjnych podstawowa różnica między niepewnością multiplikatywną, a addytywną jest widoczna przy dużych częstotliwościach pracy układu sterowania. Podczas gdy niepewność addytywna ciągle działa na układ w końcu prowadząc do niestabilności, to niepewność multiplikatywna jest eliminowana przez oddziaływanie pętli sprzężenia zwrotnego i samego obiektu.

Reasumując powyższe badania należy stwierdzić, że układ sterowania z regulatorem PID nie umożliwia uwzględnienia niepewności obiektu na etapie jego projektowania. Dlatego zaprojektowany regulator PID nie zapewnia stabilności układowi regulacji z niepewnością obiektu lub zapewnia tylko w wąskim zakresie zmian wartości parametrów niepewnych. W związku z tym, w rozdziale 8 zostanie pokazana metoda projektowania regulatora H∞, która umożliwia uwzględnienie niepewności obiektu już na etapie projektowania regulatora. Jak się okaże w rozdziale 9 zaprojektowany regulator H∞ jest minimalnie wrażliwy na zmiany parametrów obiektu.

Page 76: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

76

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rozdział 7. Projektowanie funkcji wagowych dla obiektu laboratoryjnego

Określenie funkcji wagowych jest jednym z najważniejszych i najtrudniejszych aspektów sterowania odpornego opisanego w rozdziale 8. Normy macierzy i układów zostały opisane w załączniku B. Norma H∞ pozwala na określenie maksymalnego wzmocnienia funkcji układu zamkniętego w rozpatrywanym paśmie częstotliwości. Definicja normy H∞ posiada następującą postać [92]:

( ) 2

2

( )( ) sup ( ) sup

H uH s H j

uω ωσ ω

∞∈ℜ ∈ℜ

= = , (7.1)

gdzie: u – sygnał wejściowy,

)(ωσ – maksymalne wartości szczególne. Manipulowanie właściwościami funkcji ( ( ))H jσ ω umożliwiają nam funkcje wagowe nakładane na sygnały wejściowe i wyjściowe. Z zależności (7.1) wynika, że więcej informacji o zachowaniu się układu zamkniętego regulacji daje nam funkcja ( ( ))H jσ ω niż norma

∞)(sH .

Projektowanie funkcji wagowych jest najważniejszym elementem projektowania układu sterowania dla obiektu rozbudowanego, na podstawie którego wyznacza się regulator odporny. Obiektem lub układem rozbudowanym nazywamy połączenie obiektu sterowania i funkcji wagowych. Funkcje wagowe pozwalają na uwzględnienie ograniczeń sygnałów w dziedzinie czasu i częstotliwości oraz na kształtowanie właściwości układu sterowania. Odpowiedni dobór funkcji wagowych jest trudny i zależny od charakteru obiektu i wymagań nałożonych na układ regulacji. Generalnie znalezienie pasujących funkcji wagowych jest łatwiejsze, jeżeli model obiektu rozbudowanego jest dokładnym odzwierciedleniem obiektu fizycznego.

Proces doboru filtrów musi być poprzedzony analitycznymi i eksperymentalnymi badaniami obiektu. Dlatego też projektowanie tych funkcji nie może być automatyczne, ale często wynika z wiedzy heurystycznej. 7.1. Charakterystyka funkcji wagowych

Podczas projektowania sterowania odpornego należy wyznaczyć obiekt sterowania zapisany jako LFT (ang. Linear Fractional Transformation). Układ LFT składa się z obiektu sterowania i funkcji wagowych nałożonych na sygnały wejściowe i wyjściowe. Na rys. 7.1 przedstawiono standardową konfigurację układu zamkniętego z funkcjami wagowymi nałożonymi na sygnały wejściowe i wyjściowe układu [92].

Rys. 7.1. Standardowa konfiguracja układu zamkniętego z wagami

Page 77: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

77

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Objaśnienia do rys. 7.1: Wr – funkcja wagowa nałożona na sygnał zadany r, We – funkcja wagowa nałożona na sygnał uchybu e, Wu – funkcja wagowa nałożona na sygnał sterujący u, Wdi – funkcja wagowa nałożona na zakłócenia podane na wejście obiektu di, Wdo – funkcja wagowa nałożona na zakłócenia podane na wyjście obiektu do, Wy – funkcja wagowa nałożona na sygnał wyjściowy y, Wn – funkcja wagowa nałożona na sygnał szumu n, P – obiekt, K – regulator.

Wagi Wdi i Wdo mogą być użyte do odzwierciedlenia dynamiki zakłóceń wchodzących na wejście i wyjście obiektu lub do modelowania energii widma sygnałów zakłócenia występujących w praktyce. Waga Wn może być użyta do modelowania dynamiki szumów pomiarowych. Waga We może być użyta do odzwierciedlenia wymagań (ograniczeń) nałożonych na uchyb regulacji (np. w celu uniknięcia zjawiska nasycenia regulatora). Podobnie waga Wu służy do uwzględnienia ograniczeń nałożonych na sygnał sterujący. Waga Wr (wstępny kompensator) jest elementem opcjonalnym używanym do osiągnięcia zamierzonego kształtu sygnału zadanego lub do reprezentowania niejednorodnych układów ze sprzężeniem zwrotnym.

W celu zaprojektowania regulatora odpornego przeprowadza się badanie właściwości układu zamkniętego z regulatorem np. PID w dziedzinie częstotliwości. Funkcje wagowe dobiera się na podstawie odpowiedzi częstotliwościowej funkcji S, T i R wyznaczanych np. dla układu regulacji z regulatorem PID. Pozwala to na oszacowanie szerokości pasma przenoszenia układu, wrażliwości układu na zakłócenia zewnętrzne, pasma przenoszenia regulatora, itd. Informacje te są niezbędne podczas formułowania funkcji wagowych wchodzących w skład układu LFT sterowania odpornego. Właściwości układu otwartego określa funkcja opisana następująco:

( ) ( ) ( ); ( ) ( ) ( )i oL s K s P s L s P s K s= ⋅ = ⋅ , (7.2)

gdzie: Li(s) – transmitancja wejściowa układu otwartego, Lo(s) – transmitancja wyjściowa układu otwartego, K(s) – transmitancja regulatora, P(s) – transmitancja obiektu sterowania.

Wartości własne funkcji układu otwartego są bardzo ważne, ponieważ określają właściwości funkcji wrażliwości S(s) i funkcji komplementarnej wrażliwości T(s). Poniżej przedstawiono 3 podstawowe funkcje określające właściwości układu zamkniętego. 1) Funkcje wrażliwości wejścia i wyjścia, które są opisane następująco:

1 1( ) ; ( )i i o oS I L S I L− −= + = + . (7.3) 2) Funkcje komplementarnej wrażliwości wejścia i wyjścia są opisane następująco:

1 1( ) ; ( )i i i i o o o oT I S L I L T I S L I L− −= − = + = − = + . (7.4) Funkcje komplementarnej wrażliwości są dopełnieniem funkcji wrażliwości do jedności według zależności: ( ) ( ) 1S s T s+ = . 3) Funkcje sterowania wejścia i wyjścia są opisane następująco:

1 1( ) ; ( )i i o oR K I L R K I L− −= + = + . (7.5)

Page 78: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

78

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Poniżej przedstawiono właściwości funkcji S(s), T(s) i R(s).

1) Wartości własne funkcji 1 ( )( ) ( ( ))( )

y sS s I L sd s

−= + = określają wpływ zakłóceń do(s) na

sygnał wyjściowy y(s). Zakłócenie do(s) działające na wyjście obiektu ma znaczny wpływ tylko przy niskich częstotliwościach.

2) Wartości własne funkcji 1 ( )( ) ( )( ( ))( )

y sT s L s I L sr s

−= + = określają wpływ sygnału zadanego

r(s) na sygnał wyjściowy y(s). Funkcję tą wykorzystuje się do określenia marginesu stabilności układu zamkniętego. Funkcja określa przepływ sygnału przez układ zamknięty.

3) Wartości własne funkcji 1 ( )( ) ( )( ( ))( )

u sR s K s I L sd s

−= + = określają wpływ zakłóceń d(s) na

sygnał sterujący regulatora u(s). Funkcję tą wykorzystuje się do określenia stabilności układu zamkniętego i uwzględnienia ograniczeń nałożonych na sygnał sterujący. Zastosowanie funkcji sterowania pozwala także na określenie pasma przenoszenia regulatora, a tym samym ogranicza zużycie energii przez regulator.

Na układ zamknięty nałożone są wymagania zarówno w dziedzinie czasu, jak i w dziedzinie częstotliwości. Należy tak projektować układ sterowania, aby minimalizować przeregulowanie, czas narastania sygnału, czas ustalania sygnału oraz dążyć do uzyskania zerowego uchybu statycznego. 7.2. Dobór funkcji wagi uchybu We i wagi wyjściowej Wy

Sposób dobierania funkcji wagowej We będzie pokazany na przykładzie układu 2-go rzędu. Transmitancja układu otwartego jest następująca [92]:

2

( ) ( ) ( )( 2 )

n

n

L s P s K ss s

ωξω

= =+

, (7.6)

gdzie: ξ – współczynnik tłumienia, ωn – częstotliwość własna.

Page 79: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

79

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Na rys. 7.2 przedstawiono wykres funkcji wrażliwości 12 2

( )2( ) ( ( ))2

n

n n

s sS s I L ss s

ξωξω ω

− += + =

+ + dla

układu o transmitancji L(s).

Rys. 7.2. Funkcja wrażliwości dla ωn=1 i ξ=0.05, 0.1, 0.5, 1.

Z rys. 7.2 wynika, że dla warunku ( / 2) 1nS jω = pasmo przenoszenia układu zamkniętego

wynosi / 2b nω ω≈ od ( ) 1S jω ≥ . Na rys. 7.3 pokazano zależność maksymalnych wartości funkcji wrażliwości sM S

∞= w

funkcji współczynnika tłumienia ξ.

Rys. 7.3. Zależność sM od ξ

Page 80: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

80

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Na rys. 7.4 pokazano właściwości wagi We w zależności od wyznaczonej funkcji wrażliwości S.

Rys. 7.4. Funkcja We i S dla układu bez uchybu regulacji, [92]

Z zależności opisującej uchyb regulacji ( )o o o o ie r y S r d T n S Pd= − = − + − wynika, że funkcja wrażliwości powinna mieć minimalną wartość w zakresie niskich częstotliwości, gdzie wpływ zakłóceń do i sygnału wymuszenia r jest znaczący. W przypadku, gdy układ regulacji jest stabilny, tzn. e oW S

∞= ∞ i uchyb regulacji jest równy zero (0) 0oS = , wtedy wagę uchybu

obliczamy następująco:

/( ) s be

s MW ss

ω+= , (7.7)

gdzie: Ms – maksymalna amplituda funkcji S(jω) dla częstotliwości większych od ωb, ωb – wartość częstotliwości, dla której funkcja S(jω) przekracza wartość 1.

W układzie z występującym uchybem regulacji w celu zapewnienia, aby uchyb ten nie przekraczał pewnej wartości ε tzn. (0)oS ε≤ wagę uchybu obliczamy następująco:

/( ) s be

b

s MW ss

ωω ε+

=+

. (7.8)

Postać wagi uchybu drugiego rzędu wynosi:

( )( )

2

2

/( )

s b

e

b

s MW s

s

ω

ω ε

+=

+, (7.9)

gdzie: ε – maksymalna amplituda funkcji wrażliwości S(jω) dla częstotliwości

mniejszych od ωb.

Page 81: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

81

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Na rys. 7.5 przedstawiono zależność między funkcją wagową We a funkcją wrażliwości S dla przypadku układu z występującym uchybem regulacji. Rysunek ten określa wzajemne zależności między tymi funkcjami, jakie muszą być zachowane podczas projektowania funkcji wagowej We.

Rys. 7.5. Funkcja We i S dla układu z uchybem regulacji, [92]

Zależność z rys. 7.5 można opisać następująco:

/( ) , 1, ( )/

s be e

s b b

s MsS s W S W ss M s

ωω

ω ω ε+

≤ ∀ ⇔ ≤ =+ +

. (7.10)

Funkcja wagi Wy jest jednoznacznie powiązana z funkcją wagi uchybu We, dlatego wyznacza się jedną z tych funkcji. 7.3. Dobór funkcji wagi sterowania Wu

Zadaniem funkcji wagi sterowania jest odpowiednie kształtowanie sygnału sterującego zgodnie z narzuconymi ograniczeniami. Funkcję wagi sterowania dobiera się względem funkcji sterowania 1 1( ) ; ( )i i o oR K I L R K I L− −= + = + . W zakresie niskich częstotliwości funkcja sterująca R jest ograniczona przez dopuszczalną wartość sygnału sterowania podyktowaną zjawiskiem nasycenia, jakie występuje w układach wykonawczych. Dlatego funkcja wagi sterowania może mieć wartość maksymalną Mu tylko do częstotliwości ωbc odpowiadającej pasmu przenoszenia regulatora.

Page 82: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

82

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Na rys. 7.6 przedstawiono wzajemne zależności między funkcją wagową Wu, a funkcją sterowania ( ) ( ) ( )R s K s S s= , jakie muszą być zachowane podczas projektowania funkcji wagowej Wu.

Rys. 7.6. Funkcja Wu i R=K⋅S, [92]

Postać funkcji wagowej Wu dla układu z uchybem regulacji jest następująca:

1

/( ) bc uu

bc

s MW ssω

ε ω+

=+

, (7.11)

gdzie: Mu – maksymalna amplituda funkcji KS(jω) dla częstotliwości mniejszych od ωbc, ωbc – wartość częstotliwości, dla której funkcja KS(jω) osiąga wartość 1≤ , ε1 – maksymalna amplituda funkcji KS(jω) dla częstotliwości większych od ωb .

7.4. Projektowanie układu regulacji odpornej z dwoma funkcjami wagowymi

Projektowanie układu regulacji odpornej często wymaga tylko dobrania dwóch funkcji wagowych. Ważne jest odpowiednie tłumienie zakłóceń oraz uwzględnienie pasma przenoszenia regulatora. W celu tłumienia wpływu zakłócenia do(s) funkcja wrażliwości S(s) powinna mieć jak najmniejszą wartość w zakresie niskich częstotliwości. W tym celu projektujemy filtr dolnoprzepustowy W1(s) z szerokością pasma przenoszenia równą pasmowi funkcji zakłócenia do(s). Następnie wyznaczamy stabilizujący układ regulator K(s) taki, że następująca norma jest minimalna [92]:

1( ) ( ) minW s S s∞→ . (7.12)

Jednak taka funkcja kosztów nie jest praktyczna, ponieważ dla zamkniętego układu regulacji z obiektem bez zer położonych na prawej półpłaszczyźnie na płaszczyźnie zmiennej zespolonej, regulator optymalny musiałby mieć nieskończenie duże wzmocnienie. Dlatego wykorzystuje się następującą funkcję kosztów (warunek optymalizacji):

1

2

( ) ( )1

( ) ( )W s S sW s R s

≤ . (7.13)

Page 83: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

83

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Na rys. 7.7 przedstawiono schemat układu regulacji z wykorzystaniem funkcji wagowych W1 i W2.

Rys. 7.7. Układ regulacji z wagami W1 i W2

Rozbudowany układ regulacji z rys. 7.7 możemy zapisać następująco:

11 12

21 22

G Gy dG Gu u⎡ ⎤⎡ ⎤ ⎡ ⎤

= ⎢ ⎥⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎣ ⎦ ⎣ ⎦⎣ ⎦

, (7.14)

gdzie: G11, G12, G21, G22 – składowe układu zamkniętego zapisanego w formie LFT, {∼} - indeks określający sygnał ważony.

W tym przypadku układ zamknięty możemy zapisać w formie LFT następującą macierzą:

1

2

( , )l

W SF P K

W KS⎡ ⎤

= ⎢ ⎥⎣ ⎦

, (7.15)

gdzie: Fl(P,K) – funkcja układu zamkniętego.

7.5. Projektowanie układu regulacji odpornej z trzema funkcjami wagowymi

W wielu obwodach regulacji pojawia się problem ograniczenia zakresu sygnału wyjściowego, np. w łożyskowaniu magnetycznym. Wtedy należy zastosować dodatkową funkcję wagową W3, która pozwoli na uwzględnienie zakresu zmian sygnału wyjściowego podczas projektowania regulatora odpornego. Schemat układu regulacji przedstawiono na rys. 7.8.

Page 84: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

84

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.8. Schemat układu zamkniętego z trzema funkcjami wagowymi

Jeżeli układ regulacji wymaga zastosowania trzech funkcji wagowych W1, W2 i W3 to warunek optymalizacji dla układu zamkniętego jest następujący:

1

2

3

( ) ( )( ) ( ) 1( ) ( )

W s S sW s R sW s T s

≤ . (7.16)

Układ zamknięty możemy zapisać w formie LFT następującą macierzą:

1

2

3

( , )l

W SF P K W R

W T

⎡ ⎤⎢ ⎥= ⎢ ⎥⎢ ⎥⎣ ⎦

. (7.17)

7.6. Wyznaczenie funkcji wagowych dla zawieszenia magnetycznego wirnika w łożyskach

heteropolarnych

Obiektem sterowania jest wirnik sztywny zawieszony w polu elektromagnetycznym łożyska magnetycznego, którego model liniowy dla jednej osi sterowania opisuje transmitancja (6.19).

Na podstawie analizy funkcjami S, T i R (dla układu zamkniętego z regulatorem PID) zostały zaprojektowane następujące wartości funkcji wagowych:

1( 100)( )

( 1)esW s

sδ +

=+

2100( 1250)( )( 10000000)u

sW ss

δ +=

+, (7.18)

3100( 20)( )( 10000)y

sW ss

δ +=

+

gdzie: [ ]1 2 3δ δ δ δ= – jest wektorem wzmocnień wagowych, którego poszczególne wartości

należy dobrać.

Page 85: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

85

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Schemat układu sterowania odpornego (opisanego w rozdziale 8) dla obiektu opisanego równaniem (6.6) z uwzględnieniem funkcji wagowych przedstawiono na rysunku 7.9.

Rys. 7.9. Schemat symulacyjny rozbudowanego układu regulacji z regulatorem odpornym i

funkcjami wagowymi

Właściwe dobranie wartości wzmocnień wagowych δ1, δ2 i δ3 decyduje o odpornych właściwościach układu zamkniętego. W tym celu założono wejściowe wartości wzmocnień, a następnie w drodze iteracji znaleziono optymalne wartości wzmocnień. Pozwalają one na osiągnięcie odpowiednich właściwości układu określonych przez normę

∞),(min KPFl .

Optymalna wartość wzmocnień wagowych δ wynosi 0.01 [24]. Funkcje: S(s), R(s) i T(s) muszą być ważone za pośrednictwem odpowiednich funkcji wagowych: We(s), Wu(s) i Wy(s). Następujące warunki muszą być spełnione [92, 89]:

( ) ( )( ) ( ) 1( ) ( )

e

u

y

W s S sW s R sW s T s

≤ . (7.19)

Dla funkcji wagowych opisanych wzorem (7.18) oraz funkcji S, R, T wyznaczonych dla układu z regulatorem PID wyznaczono wartości normy (7.19) (procedura Matlab: hinfnorm Robust Toolbox Matlab), które są następujące:

0.881 ( ) ( ) 0.882

0.883 ( ) ( ) 0.884

0.253 ( ) ( ) 0.254

e

u

y

W s S s

W s R s

W s T s

< <

< <

< <

. (7.20)

Nierówności (7.20) potwierdzają spełnienie warunku (7.19). Wektor współczynników δ decyduje o wartości funkcji wagowej i ma wpływ na jej dynamikę. Z przeprowadzonych symulacji wynika, że najlepszą dynamikę układu zamkniętego (duże pasmo przenoszenia oraz tłumienie wymuszeń) zapewnia układ z wartością δ =0.01 (rys. 7.10). Sygnały wyjściowe układu zamkniętego (uchyb, sygnał sterujący i sygnał wyjściowy) w tym przypadku zmieniają się w zakresach ±0.1. Gorsze właściwości posiada układ z wartością δ=0.1. Natomiast dla δ=1 układ zamknięty nie spełnia warunku regulatora podoptymalnego 1),( <

∞KPFl

(rys. 7.11).

Page 86: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

86

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.10. Charakterystyki częstotliwościowo-amplitudowe funkcji wagowych

i funkcji S, R, T, dla δ=0.01

Rys. 7.11. Charakterystyki częstotliwościowo-amplitudowe funkcji wagowych

i funkcji S, R, T, dla δ=1

Page 87: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

87

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Na rys. 7.12, 7.13 i 7.14 przedstawiono charakterystyki częstotliwościowo-amplitudowe optymalnie dobranych funkcji wagowych (7.18 dla δ=0.01) i funkcji S0, T0 i R0 dla nominalnego modelu obiektu opisanego równaniem (6.6).

Rys. 7.12. Charakterystyka Bodego funkcji wagowej W1(s) i S0(s)

Rys. 7.13. Charakterystyka Bodego funkcji wagowej W2(s) i R0(s)

Page 88: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

88

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.14. Charakterystyka Bodego funkcji wagowej W3(s) i T0(s)

7.7. Dobór funkcji wagowych Wd i Wn

W fizycznym układzie sterowania nie mamy możliwości całkowitego ograniczenia sygnałów zakłóceń działających na obiekt. Regulator odporny np. H∞ umożliwia uwzględnienie wpływu zakłóceń zewnętrznych i szumów pomiarowych już w trakcie procesu projektowania. W efekcie wyznaczony układ będzie bardziej odporny na niepożądane wymuszenia zewnętrzne. Prezentowane w tym rozdziale modelowanie funkcji wagowych Wd i Wn jest często stosowane w innych układach sterowania dla zapewnienia większej odporności układu sterowania na zakłócenia zewnętrzne. Funkcje wagowe Wd i Wn mogą być użyte do odzwierciedlenia dynamiki zakłóceń wchodzących na wejście i wyjście obiektu lub do modelowania energii widma szumów występujących w praktyce. Funkcja Wd określa wpływ zakłóceń (niewyważenia) działających na wyjście obiektu, natomiast waga Wn określa wpływ szumów na układ pomiarowy. Najlepszym sposobem wyznaczenia tych funkcji jest pomiar zakłóceń i szumów układu sterowania w czasie rzeczywistym. Jeżeli ten sposób nie jest możliwy do zrealizowania fizycznie, funkcje wagowe wyznacza się na podstawie modeli sygnałów zakłóceń.

Niewyważenie wirnika zależy od prędkości obrotowej, i przesunięcia masy wirnika względem osi obrotu. Model niewyważenia można przedstawić następująco:

( ) ( )2 cos sin ,uy cy sy

uz cz sz

F u ut t

F u u⎛ ⎞⎡ ⎤ ⎡ ⎤ ⎡ ⎤

= Ω Ω + Ω⎜ ⎟⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ ⎦⎝ ⎠

(7.21)

gdzie: Ω – prędkość obrotowa wirnika, ucy, ucz, usy, usz – parametry uwzględniające: masę, mimośrodowość (odległość środka

obrotu wirnika od środka masy wirnika), przesunięcie i obrót osi bezwładności wirnika względem osi obrotu.

Page 89: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

89

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Na podstawie analizy modelu niewyważenia wyznaczono następujący model funkcji wagowej Wd:

2max

2 2max max

2( )2d dW s w

s sξ

ξΩ

=+ Ω +Ω

, (7.22)

gdzie: wd – diagonalna macierz skalowania funkcji Wd, ξ – bezwymiarowy współczynnik tłumienia, Ωmax – maksymalna prędkość obrotowa wirnika.

Funkcja wagowa Wn określająca natężenie szumów w torze pomiarowym jest dobierana najczęściej jako przeskalowany parametr stały:

( )n nW s w= , (7.23)

gdzie: wn – diagonalna macierz skalowania funkcji Wn.

Jednak z uwagi na to, że wpływ szumów nasila się przy dużych częstotliwościach sygnałów, natomiast przy niskich jest pomijalnie mały, funkcję wagową dobiera się według następującego modelu:

( ) , 1n ns aW s w a bs ab+

= ∈ >+ , (7.24)

gdzie: a – częstotliwość, dla której amplituda funkcji Wn przekracza wartość 1, b – parametr określający dolną wartość ustaloną amplitudy funkcji Wn w dziedzinie

częstotliwości. Oprócz funkcji wag nałożonych na sygnały zakłócenia uwzględniono występowanie wag W1, W2 i W3. Dlatego rozbudowany model układu zamkniętego posiada 3 wejścia i 3 wyjścia. Model układu sterowania z funkcjami wagowymi przedstawiono na rys. 7.15.

Rys. 7.15. Schemat układu sterowania z funkcjami wagowymi

Funkcje przejścia pomiędzy poszczególnymi wejściami i wyjściami opisano następującym równaniem macierzowym:

3 3 3

1 1 1

2 2 2

d n

d n o

d n

y W T W SPW W TW re W S W SPW W SW du W KS W TW W RW n

−⎡ ⎤ ⎡ ⎤ ⎡ ⎤⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥= − − ⋅⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥− −⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ ⎦

, (7.25)

Page 90: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

90

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

gdzie: S, T, R – funkcje: wrażliwości, komplementarnej wrażliwości i sterowania, K – regulator, P – obiekt, r, e, u, do, y, n – sygnały: zadany, uchybu, sterujący, zakłócenia, wyjściowy i szumu.

Jeżeli sygnał sterujący u potraktujemy jako dodatkowy sygnał wejściowy (w celu wyznaczenia modelu LFT) to równanie (7.25) modyfikuje się do następującej postaci:

2 2 2

1 1 1 1

3 3 3 3

d s no

d n

d n

ru W KS W TW W RW W

de W S W SPW W SW W P

ny W T W SPW W TW W P

u

⎡ ⎤− −⎡ ⎤ ⎡ ⎤ ⎢ ⎥

⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥= − − − ⋅⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎢ ⎥ ⎢ ⎥− − ⎢ ⎥⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎢ ⎥⎣ ⎦

. (7.26)

Dla potrzeb dalszej analizy funkcji wagowych układu zamkniętego przedstawionego na rys. 7.15 wyznaczono model otwarty układu, który opisano następującym równaniem macierzowym:

1 1 1 2

2

3 3

0 0 00 01 1

d n

o

d

d

W W PW WW W Pe rWu d

W PW W Py nPW Pe u

− − −⎡ ⎤⎡ ⎤ ⎡ ⎤⎢ ⎥⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎢ ⎥⎢ ⎥ ⎢ ⎥= ⋅⎢ ⎥⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎢ ⎥⎢ ⎥ ⎢ ⎥− − −⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎢ ⎥⎣ ⎦ ⎣ ⎦⎣ ⎦

. (7.27)

7.8. Analiza problemu doboru funkcji Wd

Zakładając maksymalną prędkość obrotową wirnika Ωmax = 24000 [obr/min] = 63.6 [rad/s] oraz tłumienie na poziomie ξ = 0.5, obliczono funkcję Wd:

2

4052.8473( ) s + 63.66s + 4053dW s = . (7.28)

Z uwagi na wyznaczone częstotliwości drgań własnych wirnika (rozdział 4.3), analiza doboru funkcji wagowej Wd modelującej zakłócenie w postaci niewyważenia będzie się opierać na dwóch pierwszych postaciach drgań: translacyjnej i rotacyjnej. Charakterystykę Bodego funkcji Wd (ξ=0.5, Ω=6000, 12000 [obr/min]) przedstawiono na rys. 7.16. Zaprezentowane funkcje wagowe dobrano w ten sposób, aby pasmo przenoszenia kolejnej funkcji było w przybliżeniu równe pierwszej i drugiej częstotliwości drgań własnych wirnika.

Page 91: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

91

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.16. Charakterystyka Bodego funkcji Wd

Zatem funkcja Wd jest filtrem dolnoprzepustowym o częstotliwości rezonansowej równej Ω. Zakłócenie działające w układzie będące niewyważeniem statycznym i dynamicznym wirnika dla jednej osi sterowania opisano następująco:

2 sin( )md m tε= Ω Ω (7.29)

Dla tak zdefiniowanego niewyważenia zaprojektowano funkcję wagową Wd równą: 5

2 5

3.94 10( )s + 628.3 s + 3.94 10dW s ⋅

=⋅

(Ω = 6000 [obr/min], ξ = 0.5). W układzie regulacji występują

dodatkowe funkcje wagowe W1, W2, W3, które wynoszą odpowiednio:

1 2 30.4545 64 1000000 33330( ) ; ( ) ; ( )

0.64 0.01 10000000 0.01 100000s s sW s W s W s

s s s+ + +

= = =+ + +

(7.30)

Na podstawie obiektu rozbudowanego o wyznaczone powyżej funkcje wagowe wyznaczono regulator odporny H∞. Sposób wyznaczania regulatora odpornego został opisany w rozdziale 8. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem odpornym H∞ dla różnych częstotliwości niewyważenia d będącego sygnałem zakłócenia działającym na wirnik przedstawiono na rys. 7.17 i 7.18.

Page 92: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

92

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.17. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ na zakłócenie o częstotliwości

równej Ω , linia ciągła – wymuszenie, linia przerywana – odpowiedź

Rys. 7.18. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ na zakłócenie o częstotliwości

równej 2⋅Ω, linia ciągła – wymuszenie, linia przerywana – odpowiedź Na rys. 7.17 i 7.18 widać działanie filtru dolnoprzepustowego. Zakłócenie o częstotliwości powyżej częstotliwości odcięcia jest tłumione. Dla porównania na rys. 7.19 przedstawiono odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ w wypadku braku funkcji wagowej Wd.

Page 93: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

93

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.19. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ na zakłócenie o częstotliwości

równej 2⋅Ω z pominięciem funkcji Wd, linia ciągła – wymuszenie, linia przerywana – odpowiedź

Z rys. 7.19 wynika, że zakłócenie powoduje znaczny wpływ na sygnał wyjściowy (przemieszczenie wirnika w szczelinie powietrznej). Na rys. 7.20 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞ między wejściowym sygnałem zakłócenia d (niewyważenie) a wyjściowym sygnałem pomiarowym y. Charakterystykę wyznaczono z uwzględnieniem funkcji wagowej Wd i bez jej uwzględnienia. Charakterystyki wyznaczono dla funkcji Wd i W3 wynoszących odpowiednio:

2

3948( )s 62.83 s + 3948dW s =+

, 3s + 33330( )

0.01s + 100000W s = . (7.31)

Na rys. 7.20 widać, że dzięki funkcji wagowej Wd sygnał zakłócenia jest tłumiony i w mniejszym stopniu wpływa na zaburzenie sygnału wyjściowego y.

Page 94: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

94

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.20. Charakterystyki Bodego układu zamkniętego

7.9. Analiza problemu doboru funkcji Wn

Sposób doboru funkcji wagowej Wn modelującej wpływ szumów w torze sprzężenia zwrotnego (torze pomiarowym) opiera się na analizie częstotliwościowej sygnału wyjściowego z czujników wiroprądowych mierzących położenie wału w szczelinie łożyska magnetycznego. Powstający szum kolorowy jest modelowany przez funkcję Wn włączoną w model rozbudowany, dla którego wyznacza się regulator odporny (rozdział 8). Takie rozwiązanie pozwala na projektowanie regulatora odpornego z uwzględnieniem modelu zakłóceń w torze pomiarowym. W rezultacie obliczony regulator optymalny będzie bardziej odporny na sygnały szumów pochodzących od układów przetwornikowych (ang. Proximitors) czujników wiroprądowych. Na rys. 7.21 przedstawiono przebieg sygnału wyjściowego z czujnika wiroprądowego w wypadku wyłączonych łożysk magnetycznych dla szczeliny powietrznej równej 0.0004 [m] i częstotliwości próbkowania wynoszącej 10 [kHz].

Page 95: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

95

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.21. Przebieg czasowy sygnału z czujnika wiroprądowego

Sygnał szumu poddany został analizie przy pomocy transformaty Fouriera. Wyznaczone zostało widmo sygnału w przedziale od 1 do 400 [Hz]. Analizując sygnał w szerszym przedziale częstotliwości stwierdzamy występowanie jednej znaczącej częstotliwości nośnej równej 467 [Hz]. Maksymalną wartość prążka częstotliwości nośnej przedstawiono na rys. 7.22.

Rys. 7.22. Maksymalna amplituda widma sygnału

Dobór funkcji wagowej Wn opierał się będzie na modelowaniu wpływu szumu na układ zamknięty. Na podstawie analizy częstotliwościowej wyznaczono funkcje Wn w zależności od częstotliwości sygnałów zakłócenia, które wynoszą odpowiednio:

Page 96: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

96

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

1 5

4000( )4 10n

sW ss+

=+ ⋅

, 2 6

40000( )4 10n

sW ss+

=+ ⋅

. (7.32)

Charakterystyki Bodego funkcji: Wn1 i Wn2 zostały przedstawione na rys. 7.23.

Rys. 7.23. Charakterystyka Bodego funkcji: Wn1 i Wn2

Z rys. 7.23 wynika, że funkcja wagowa Wn jest filtrem górno-przepustowym modelującym nasilanie się szumów wraz ze wzrostem częstotliwości. Modelowany szum n został wprowadzony w tor sprzężenia zwrotnego. Model zakłócenia n stanowi szum biały o rozkładzie Gaussa z ograniczeniem mocy sygnału. Na rys. 7.24 przedstawiono odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem odpornym w wypadku występowania szumu w torze sprzężenia zwrotnego z uwzględnieniem funkcji wagowej Wn.

Rys. 7.24. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ na szum o mocy 15dB,

linia ciągła – wymuszenie, linia przerywana – odpowiedź

Page 97: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

97

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Dla porównania na rys. 7.25 przedstawiono odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ w przypadku braku funkcji wagowej Wn.

Rys. 7.25. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ na szum o mocy 15dB,

linia ciągła – wymuszenie, linia przerywana – odpowiedź Na rys. 7.26 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞ między wejściowym sygnałem szumu n i wyjściowym sygnałem ważonym uchybu e . Charakterystykę wyznaczono z uwzględnieniem funkcji wagowej Wn i bez jej uwzględnienia. Charakterystyki wyznaczono dla funkcji: Wn i W1 wynoszących odpowiednio:

10.4545 s + 64( )

s + 0.64W s = ; 6

40000( )4 10n

sW ss+

=+ ⋅

. (7.33)

Rys. 7.26. Charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞

Page 98: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

98

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Z rys. 7.26 wynika, że dodatkowa funkcja wagowa nałożona na sygnał szumu zwiększa tłumienie i w rezultacie w mniejszym stopniu sygnał szumu zakłóca sygnał uchybu regulacji w układzie zamkniętym z regulatorem odpornym H∞. Tłumienie sygnału nasila się wraz ze wzrostem częstotliwości i najskuteczniej działa w paśmie częstotliwości zidentyfikowanego szumu. 7.10. Kształtowanie pasma przenoszenia układu zamkniętego i ograniczeń sygnału

sterującego regulatora za pomocą funkcji wagowej

Waga W2 służy do uwzględnienia ograniczeń nałożonych na sygnał sterujący. Pozwala to na ograniczenie amplitudy i pasma przenoszenia sygnału sterującego. Takie ograniczenie jest niezbędne w układzie sterowania cewkami elektromagnetycznymi łożyska z uwagi na efekty nasycenia występujące w obwodach magnetycznych. Układ LFT składa się z obiektu sterowania i funkcji wagowych nałożonych na sygnały wejściowe i wyjściowe.

Na podstawie dobranych wcześniej funkcji wagowych, których transmitancje są opisane wzorem (7.30) wyznaczono regulator H∞ (rozdział 8), którego transmitancja jest następująca:

4 11 3 18 2 20 21

5 7 4 13 3 17 2 20 19

116.3 s + 1.175 10 s + 1.163 10 s + 2.369 10 s + 6.141 10( )s + 1.101 10 s + 1.016 10 s + 1.411 10 s +1.415 10 s + 9.05 10

H s∞

⋅ ⋅ ⋅ ⋅=

⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅. (7.34)

Na rys. 7.27 przedstawiono charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe wyznaczonych funkcji: S0, T0, R0, oraz funkcji wagowych: W1, W2, W3 (7.30).

Page 99: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

99

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.27. Charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe funkcji wagowych: W1, W2, W3 i

funkcji: S0, R0, T0 Następnie została przeprowadzona analiza wpływu funkcji wagowej W2 na kształt charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞. Postać funkcji W2 jest następująca:

21

( )

bc

u

bc

sMW s

s

ω

ε ω

+=

+, (7.35)

gdzie: Mu – maksymalna amplituda funkcji KS(jω) dla częstotliwości mniejszych od ωbc, ωbc – wartość częstotliwości, dla której funkcja KS(jω) osiąga wartość 1≤ , ε1 – maksymalna amplituda funkcji KS(jω) dla częstotliwości większych od ωb .

Page 100: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

100

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Do badań symulacyjnych zostały wybrane następujące funkcje W2:

215( )

0,01 100sW ss+

=+

22500( )

0,01 10000sW ss+

=+

2350000( )

0,01 1000000sW ss+

=+

. (7.36)

Na rys. 7.28 przedstawiono charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe funkcji wagowych W21, W22, W23 i odpowiadającym im funkcji sterowania R1, R2, R3.

Rys. 7.28. Charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe funkcji wagowych i funkcji

sterowania Z rys. 7.28 widać, że funkcja sterowania R jest kształtowana przez funkcje wagową W2. Funkcja sterowania R określa wpływ sygnałów wymuszenia na sygnał sterujący. Ważne jest zatem, aby pasmo przenoszenia funkcji R było jak najdłuższe. Pasmo to zależy od kształtu funkcji W2. Amplituda funkcji R odpowiada za energię zużywaną przez sygnał sterujący. Energia ta może być ograniczona przez parametr Mu funkcji W2. Ważne jest również odpowiednie ograniczenie maksymalnych wartości funkcji R do wartości możliwych do zrealizowania przez człony wykonawcze. Na rys. 7.29 przedstawiono charakterystyki Bodego regulatora H∞ wyznaczonego dla obiektu z funkcjami wagowymi: W21, W22, W23.

Page 101: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

101

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

Rys. 7.29. Charakterystyki Bodego regulatora H∞

Z rys. 7.29 wynika, że tłumienie regulatora jest tym większe, im większe są ograniczenia narzucone na sygnał sterujący przez funkcję W2. Na rys. 7.30. przedstawiono charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞ wyznaczonego dla funkcji: W21, W22, W23.

Rys. 7.30. Charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞

Na rys. 7.30 widać znaczny wpływ funkcji wagowych na pasmo przenoszenia układu zamkniętego. Pasmo przenoszenia jest zależne od parametru ωbc funkcji W2. Dla większej wartości ωbc odpowiada większa szerokość pasma przenoszenia. Funkcja wagowa W2 musi być tak dobrana, aby zapewnić odpowiednią dynamikę układu sterowania przy jednoczesnym zachowaniu ograniczeń sygnału sterującego, tak aby nie doprowadzić do nasycenia członów wykonawczych. Oczywiście najlepszym układem sterowania odpornego byłby układ bez

Page 102: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

102

PROJEKTOWANIE FUNKCJI WAGOWYCH DLA OBIEKTU LABORATORYJNEGOROZDZIAŁ 7

narzuconych ograniczeń na sygnał sterujący. Wtedy pasmo przenoszenia układu zamkniętego byłoby zależne tylko od szybkości regulatora.

W układach sterowania z regulatorem H∞ dobór odpowiednich funkcji wagowych jest zadaniem kluczowym. Wartość funkcji wagowych decyduje o dynamice całego układu regulacji. Szczególnie wartość współczynników wzmocnienia dynamicznego wpływa na zakresy sygnałów wyjściowych układu zamkniętego. Zakres odporności układu regulacji zwiększa się, jeżeli ograniczymy wpływ sygnałów zakłócenia na sygnały wyjściowe układu zamkniętego. Najlepsze tłumienie osiąga się dla δ<0.1. Zapas stabilności regulatora odpornego jest szczególnie widoczny przy większych częstotliwościach (w naszym przypadku powyżej pasma przenoszenia ω0=1000 [Hz]) i zależy od wartości δ.

Wadą stosowania funkcji wagowych jest zwiększony rząd regulatora odpornego. Dlatego należy pamiętać, aby rząd poszczególnych funkcji wagowych był możliwie jak najmniejszy.

Page 103: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

103

PROJEKTOWANIE ALGORYTMÓW STEROWANIA ODPORNEGOROZDZIAŁ 8

Rozdział 8. Projektowanie algorytmów sterowania odpornego W tym rozdziale opisano algorytmy sterowania odpornego optymalizowanego normami:

2iH H

∞ wykorzystane do sterowania położeniem wirnika łożyskowanego magnetycznie.

Standardowe metody projektowania regulatora są ograniczone do obiektów liniowych lub słabo nieliniowych. Większość tych metod ogranicza się do obiektów ze stałymi parametrami LTI (ang. Linear Time Invariant). Natomiast zaawansowane metody sterowania pozwalają na wyznaczenie regulatora optymalnego oraz odpornie stabilnego (ang. Robust Stable). Regulator odpornie stabilny to taki, który zapewnia stabilność obiektu mimo, że parametry obiektu są zmienne w czasie eksploatacji. Takie obiekty nazywane są LPV (ang. Linear Parameter Varying). Badania odporności układu sterowania obiektem, jakim jest zawieszenie magnetyczne zostały zebrane w załączniku C. Również dynamika obiektu nie zawsze może być opisana jednym modelem. Takie obiekty nazywa się obiektami z niezamodelowaną dynamiką (ang. Unmodeled Dynamic Plant). Dzięki zastosowaniu odpornej teorii sterowania możliwe jest wyznaczenie regulatora odpornego na zmiany właściwości obiektu wybiegające poza model nominalny. Wynikiem zastosowania teorii sterowania odpornego i optymalnego jest wyznaczenie regulatora H∞ oraz H2.

Sterowanie odporne szczególnie przeznaczone jest dla układów z częściowo nieznaną dynamiką obiektu i nieznanym charakterem zakłóceń. Metoda sterowania odpornego umożliwia uwzględnienie modelu obiektu, modelu niepewności obiektu oraz modelu niepewności zakłóceń działających na obiekt. Regulator wyznaczony metodą sterowania odpornego jest odporny na zmiany parametrów układu w czasie, zmiany charakteru zakłóceń oraz pozwala na uwzględnienie szeregu ograniczeń nałożonych na sygnały. Regulator odporny zapewnia stabilność układu zamkniętego, mimo że stan pracy obiektu odbiega od stanu opisanego modelem nominalnym. W metodzie sterowania odpornego model obiektu w pewnych granicach może się zmieniać, natomiast regulator odporny pozwala na stabilizację obiektu bez dodatkowych układów identyfikacji. Odporność regulatora oznacza niewrażliwość układu zamkniętego na zmiany parametrów obiektu zachodzące podczas jego eksploatacji.

Projektowanie regulatora odpornego jest procedurą złożoną, która wymaga dokładnej analizy obiektu, zakłóceń działających na obiekt oraz ograniczeń sygnałów wejściowych i wyjściowych układu zamkniętego. Wyznaczenie regulatora odpornego sprowadza się do zrealizowania następujących etapów: 1) Skalowanie układu sterowania (krok opcjonalny). Skalowanie zostało przeprowadzone

zgodnie z załącznikiem A, z tym że wartości sygnałów zostały dopasowane do zakresu (±10 [V]) kart przetworników A/C i C/A procesora DSP. Natomiast prezentowane charakterystyki przedstawione są we współrzędnych fizycznych.

2) Wyznaczenie modelu matematycznego nominalnego obiektu sterowania w przestrzeni stanu.

3) Zbudowanie układu sterowania z klasycznym regulatorem np. PID, dobranie parametrów regulatora.

4) Dla danych parametrów obiektu i regulatora wyznaczenie transmitancji otwartej L(s), funkcji wrażliwości S(s), funkcji komplementarnej wrażliwości T(s) oraz funkcji sterowania R(s).

5) Dobranie funkcji wagowych dla analizowanego układu zamkniętego. 6) Wyznaczenie rozbudowanego obiektu sterowania w oparciu o uwzględnienie funkcji:

wagowych – najczęściej wagi wyjścia Wy, wagi sygnału sterowania Wu, i wagi uchybu regulacji We (w skład obiektu rozbudowanego mogą także wchodzić inne funkcje wagowe).

Page 104: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

104

PROJEKTOWANIE ALGORYTMÓW STEROWANIA ODPORNEGOROZDZIAŁ 8

7) Wyznaczenie regulatora odpornego dla układu, który składa się z obiektu rozbudowanego o funkcje wagowe i modelu niepewności obiektu (jeżeli model niepewności obiektu jest uwzględniony).

8) Badanie odporności regulatora (załącznik C). 9) Redukcja rzędu regulatora (załącznik D). W sterowaniu odpornym układ zamknięty opisuje się w postaci LFT [92] przedstawionej na rys. 8.1.

Rys. 8.1. Schemat układu zamkniętego

gdzie:

G – obiekt rozbudowany o funkcje wagowe (ang. Augmented Plant), K – regulator odporny, z – wektor sygnałów wyjściowych ( e – ważony sygnał uchybu regulacji, u – ważony

sygnał sterujący, y – ważony sygnał wyjściowy), w – sygnał zadany, y – sygnał mierzony.

Dla potrzeb wyznaczenia regulatora odpornego rozbudowany obiekt sterowania jest zapisany jako układ LFT [92, 57]:

( )1 2

1 12

2 21

A B BG C 0 D

C D 0s

⎡ ⎤⎢ ⎥= ⎢ ⎥⎢ ⎥⎣ ⎦

, (8.1)

gdzie:

11 12 21 22, , ,G G G G⎡ ⎤ ⎡ ⎤ ⎡ ⎤ ⎡ ⎤

= = = =⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ ⎦

1 2 1 2

1 1 12 2 21 2

A B A B A B A BC 0 C D C D C 0 są funkcjami

przejścia między odpowiednimi sygnałami następująco: w→ z, u → z, w →v i u → v.

Page 105: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

105

PROJEKTOWANIE ALGORYTMÓW STEROWANIA ODPORNEGOROZDZIAŁ 8

8.1. Algorytm regulatora H∞ 8.1.1. Wyznaczanie regulatora H∞ za pomocą formuły przesuwania pętli

Algorytm wyznaczania regulatora H∞ [18, 57, 92 ] formułą przesuwania pętli (ang. Loop-Shifting Formula) został opracowany przez: M.G. Safonova, D.J.N. Limebeera i R. Y. Chianga [70]. Problem sprowadza się do wyznaczenia takiego regulatora K, który minimalizuje następującą normę:

( , ) sup ( , )( )R

F G K F G K jω

ω∞

∈= , (8.2)

gdzie: 1

11 12 22 21( , ) ( )F G K G G K I G K G−= + + – układ zamknięty z obiektem rozbudowanym zapisanym w formie LFT.

Schemat układu regulacji H∞ z sygnałami we/wy zapisanymi w postaci wektorów przedstawiono na rys. 8.2.

Rys. 8.2. Blokowy schemat układu sterowania z regulatorem odpornym

Układ z rysunku 8.2 opisują następujące równania stanu:

( ) ( ) ( ) ( )( ) ( ) ( )( ) ( ) ( )

( ) ( ).

w u

z zu

y yw

x Ax B w B uz C x D uy C x D

u Ky

t t t tt t tt t w t

t t

= + +

= +

= +

=

(8.3)

Dla wyznaczenia regulatora odpornego należy wyznaczyć obiekt rozbudowany o funkcje wagowe. Aby zadanie projektowania regulatora optymalnego H∞ miało rozwiązanie, obiekt (8.1) musi spełniać następujące warunki: - ( )1A,B jest stabilna, - ( )1C , A jest obserwowalna, - ( )2C , A jest wykrywalna, - [ ] [ , ]=T

12 1 12D C ,D 0 I ,

- Τ⎡ ⎤ ⎡ ⎤=⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎣ ⎦⎣ ⎦

121

21

B 0D

D I.

Regulator H∞ jest regulatorem podoptymalnym (ang. Suboptimal Controller) wyznaczonym na podstawie minimalizacji następującej normy:

( ) 1zwT jω∞< , (8.4)

Page 106: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

106

PROJEKTOWANIE ALGORYTMÓW STEROWANIA ODPORNEGOROZDZIAŁ 8

jaką został określony problem standardowego regulatora H∞. Norma (8.4) oznacza, że największa wartość transmitancji układu zamkniętego nie może być większa od 1 w zakresie wszystkich częstotliwości. Ograniczenie to gwarantuje uzyskanie odpornej stabilności układu. Jeżeli funkcje wagowe zostały dobrane prawidłowo oprogramowanie Matlab zgodnie z formułą Loop-Shifting generuje następującą odpowiedź podczas projektowania regulatora odpornego:

<< H-inf Optimal Control Synthesis >>

Computing the 4-block H-inf optimal controller using the S-L-C loop-shifting/descriptor formulae

Solving for the H-inf controller F(s) using U(s) = 0 (default) Solving Riccati equations and performing H-infinity

existence tests: 1. Is D11 small enough? OK

2. Solving state-feedback (P) Riccati ... a. No Hamiltonian jw-axis roots? OK b. A-B2*F stable (P >= 0)? OK 3. Solving output-injection (S) Riccati ...

a. No Hamiltonian jw-axis roots? OK b. A-G*C2 stable (S >= 0)? OK 4. max eig(P*S) < 1 ? OK

------------------------------------------------------- all tests passed -- computing H-inf controller ...

DONE!!! -------------------------------------------------------

8.1.2. Wyznaczanie regulatora H∞ algorytmem gamma-iteracji

Algorytm gamma-iteracji (ang. Gamma-Iteration) służący do wyznaczania regulatora H∞ został opracowany przez: J.C. Doleya i K. Glogera [14]. Regulator H∞ jest regulatorem optymalnym (ang. Optimal Controller) wyznaczonym na podstawie minimalizacji następującej normy:

( , )F G K γ∞< , (8.5)

gdzie: γ – minimalna wartość współczynnika optymalizacji wyznaczona algorytmem bisekcji, G – obiekt rozbudowany, K – szukany regulator H∞.

Aby wyznaczyć regulator H∞ algorytmem gamma-iteracji muszą być spełnione następujące warunki: - opracowany model rozbudowany, - zdefiniowana struktura połączeń regulatora z obiektem rozbudowanym, - określona minimalna i maksymalna wartość współczynnika γ, - określona wartość tolerancji dla poszukiwań współczynnika γ, - wybrana jedna z następujących metod rozwiązania:

- |'ric'| - standardowa metoda dwóch równań Riccatiego [48], - |'lmi'| - metoda LMI opracowana przez Gahineta 1994 [19, 20], - |'maxe'| - metoda maximum entropii opracowana przez Glovera i Doylea 1988 [14],

- wyznaczony regulator H∞ spełnia warunek (8.5). Oprócz tego muszą być spełnione dodatkowe warunki dotyczące obiektu sterowania opisanego równaniem (8.1):

Page 107: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

107

PROJEKTOWANIE ALGORYTMÓW STEROWANIA ODPORNEGOROZDZIAŁ 8

- D12 i D21 są pełnego rzędu,

- jω−⎡ ⎤

⎢ ⎥⎣ ⎦

2

1 12

A I BC D

posiada pełny rząd względem kolumn dla wszystkich Rω∈ ,

- jω−⎡ ⎤

⎢ ⎥⎣ ⎦

1

2 21

A I BC D

posiada pełny rząd względem wierszy dla wszystkich Rω∈ .

Znalezienie minimalnej wartości współczynnika γ sprowadza się do rozwiązania macierzy H (Hamiltonian), która nie posiada wartości własnych na osi urojonej (załącznik B).

-1 T -1 T

T -1 T -1 T T

+- ( + ) ( + )⎡ ⎤

= ⎢ ⎥⎣ ⎦

A BR D C BR BH

C I DR D C A BR D C, (8.6)

gdzie: 2 Tγ= −R I D D .

Wyznaczenie regulatora i współczynnika γ w środowisku Matlab umożliwia procedura hinfsyn:

min max[ , , ] ( , , , , , );zw optk T hinfsyn G ny nu tolγ γ γ= gdzie:

ny – liczba wyjść, nu – liczba wejść, γmin – minimalna wartość współczynnika γ, γmax – maksymalna wartość współczynnika γ, tol – tolerancja obliczenia γ.

W celu poszukiwania optymalnej wartości współczynnika γ należy zdefiniować przedział poszukiwań następująco: min maxγ< ≤ . Procedura hinfsyn poszukuje takiego regulatora K, który spełni warunek (8.5). Stabilność zamkniętego układu regulacji z regulatorem H∞ dla obiektu z niepewnością określa następująca formuła:

1, 1H r−∞ ∞

∀Δ∈ Δ < jeśli ( , ) 1rF G K∞≤ , (8.7)

gdzie: r – jest ograniczeniem modelu niepewności ( )jωΔ następująco: ( ) ( )j r jω ωΔ < .

Z tego wynika, że norma ( )r jω powinna być tak minimalna jak to możliwe w celu zapewnienia dokładnego projektowania układu z niepewnością. Prawo sterowania dla układu otwartego opisanego zależnością:

( ) ( )dy G s u G s d= ⋅ + ⋅ , (8.8)

jest następujące:

( )m

u K s r y ny

⎛ ⎞⎜ ⎟= ⋅ − −⎜ ⎟⎝ ⎠

. (8.9)

Page 108: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

108

PROJEKTOWANIE ALGORYTMÓW STEROWANIA ODPORNEGOROZDZIAŁ 8

Wtedy układ zamknięty można zapisać następująco:

( ) ( )

( )

1 1

1

1 1

1 ,

dy G K G K r G K G dT S

G K G K nT

− −

= + ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ + + ⋅ ⋅ ⋅ +

+ + ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ (8.10)

gdzie: Gd(s) – transmitancja modelu zakłócenia, K(s) – transmitancja regulatora, G(s) – transmitancja obiektu.

8.2. Algorytm regulatora H2

Algorytm wyznaczania regulatora H2 [92] polega na minimalizacji funkcji kosztów adekwatnej do sterowania optymalnego LQ/LQG. Regulator H2 wyznaczany jest na podstawie minimalizacji następującej normy [15, 42, 69, 92]:

2

2

1( ) ( )2zw zwT j T j dω ω ωπ

−∞

= ∫ , (8.11)

która oznacza wartość średnią kwadratu transmitancji układu zamkniętego dla częstotliwości ω. Kwadratura normy (8.11) może być zapisana następująco:

2 *2

1( ) [ ( ) ( )]2zwT j trace T j T j dω ω ω ωπ

= ∫ . (8.12)

Oznacza to, że regulator H2 wyznaczony na podstawie normy (8.12) nie może zapewnić odpowiedniego ograniczenia wartości układu w zakresie wszystkich częstotliwości. Problem sterowania odpornego jest wygodniejszy do rozwiązania w dziedzinie czasu. W literaturze dotyczącej optymalnego sterowania (np. [92]) reprezentacja układu zamkniętego w przestrzeni stanu: ( ) 1( )G C I A B Ds s −= − + jest często zapisywana w zwartej formie:

( )A B

GC D

s ⎡ ⎤= ⎢ ⎥⎣ ⎦

. (8.13)

Aby można było wyznaczyć regulator H2 obiekt (8.1) musi spełniać następujące warunki: - (A, B2, C2) musi być stabilna i wykrywalna, - (A, B1) musi być sterowalna, - (C1, A) musi być obserwowalna, - D12 musi zapewnić pełny rząd względem kolumn, - D21 musi zapewnić pełny rząd względem wierszy, - 0>*

12 12D D i 0>*21 21D D ,

- jω−⎡ ⎤

⎢ ⎥⎣ ⎦

2

1 12

A I BC D

jest pełnego rzędu dla wszystkich częstotliwości ω ,

- jω−⎡ ⎤

⎢ ⎥⎣ ⎦

1

2 21

A I BC D

jest pełnego rzędu dla wszystkich częstotliwości ω .

Page 109: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

109

PROJEKTOWANIE ALGORYTMÓW STEROWANIA ODPORNEGOROZDZIAŁ 8

Na podstawie równań (8.3) oraz po spełnieniu powyższych warunków, regulator optymalny H2 jest opisany następująco:

( ) 1−= − T T

12 12 2K D D B S , (8.14)

gdzie: S – jest rozwiązaniem poprawnie zdefiniowanego równania Riccatiego następującej

postaci:

( ) 1T T T T 0−

+ − + =2 12 12 2 1 1A S SA SB D D B S C C . (8.15)

Schemat układu sterowania z regulatorem H2 jest adekwatny dla układu z regulatorem H∞. W środowisku Matlab wyznaczenie regulatora H2 umożliwia procedura h2syn: [ , ] 2 ( , , );zamk G h syn G ny nu= gdzie:

ny – liczba wyjść, nu – liczba wejść.

8.3. Różnica działania między regulatorem H∞ a H2

Różnica między wyznaczaniem regulatora H∞, a H2 polega na algorytmie obliczeń. Regulator H∞ jest wyznaczany w drodze iteracji poszukiwania minimalnego współczynnika γ, dla którego następująca norma jest minimalna: | |y uT γ

∞< . Iteracyjny algorytm polegający na rozwiązaniu

dwóch równań Riccatiego. Równania Riccatiego są dualne względem siebie. Pierwsze równanie wyznacza macierz regulatora od wektora stanu, natomiast drugie pozwala na wyznaczenie macierzy wzmocnienia obserwatora. Na podstawie tych dwóch macierzy tworzony jest regulator optymalny. Transmitancja układu zamkniętego z regulatorem optymalnym będzie cechowała się minimum normy H

∞. Układ zamknięty z regulatorem H∞ daje płaską odpowiedź

częstotliwościową (charakterystyka amplitudowo-częstotliwościowa) w całym zakresie częstotliwości minimalizując wszystkie wartości maksymalne odpowiedzi częstotliwościowej [91].

Obliczanie regulatora H2 polega na mniej skomplikowanym obliczeniu dwóch równań Riccatiego bez algorytmu iteracji. Transmitancja układu zamkniętego z regulatorem optymalnym będzie cechowała się minimum normy H2. Układ zamknięty z regulatorem H2 minimalizuje silnie wszystkie wartości maksymalne w zakresie dużych częstotliwości, ale słabo minimalizuje (pozostawia „piki” - duże wartości odpowiedzi częstotliwościowej) odpowiedź częstotliwościową w zakresie niskich częstotliwości. H∞ odpowiada minimalizacji największego (piku) odpowiedzi częstotliwościowej układu zamkniętego (minimum energii sygnału), natomiast H2 odpowiada minimum sumy z odpowiedzi częstotliwościowej całego sygnału (minimum mocy sygnału). Dokładna analiza porównawcza sterowania z użyciem regulatorów H2 i H∞ została opisana przez P.C. Chandrasekharana [9]. 8.4. Algorytm regulatora μ

Sterowanie oparte na μ-syntezie jest sterowaniem optymalnym i odpornym. Załączenie modelu niepewności obiektu do rozbudowanego obiektu, dla którego jest projektowany regulator μ jest łatwe. Sam proces wyznaczenia regulatora optymalnego μ opiera się na algorytmie iteracyjnym.

Page 110: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

110

PROJEKTOWANIE ALGORYTMÓW STEROWANIA ODPORNEGOROZDZIAŁ 8

Regulator μ jest wyznaczany w następującej formie:

( ) : cp cp

cp cp

A BF

C Ds

⎡ ⎤= ⎢ ⎥⎣ ⎦

. (8.16)

Cały proces sprowadza się do wyznaczenia D tak, aby została spełniona dana funkcja celu. Warunek optymalizacji w tym przypadku jest opisany następującą nierównością [12, 68]:

1 1

1 1y uT −

∞≤D D , (8.17)

gdzie: ( )11( ) ( ) ,..., ( )

nk n ks diag d s I d s I=D ,

,...,1 nk kI I są macierzami jednostkowymi o wymiarach określonych przez ilość wejść

układu zamkniętego. Procedura wyznaczania regulatora μ jest następująca: 1) Metodą normy H

∞ należy znaleźć regulator K, który minimalizuje następującą funkcję

kosztów: 1 1

1 miny uT −

∞=D D .

2) Następnie należy obliczyć wartości szczególne układu zamkniętego w celu oszacowania maksymalnej wartości ograniczenia wartości normy regulatora μ.

3) Następnie regulator μ oblicza się stosując następujące kryterium minimalizacji [90]:

( )1 1

1( )min ( ) ( ) ( )D j y uj T j jωμ σ ω ω ω−= D D . (8.18)

4) Jeśli wartość funkcji kosztów (8.20) jest wystarczająco minimalna procedura jest przerywana, w przeciwnym razie procedura powtarza się od kroku 1.

Podsumowując właściwości sterowania odpornego należy wymienić: 1) Sterowanie odporne jest metodą sterowania optymalnego wykorzystującego normy

sygnałów 2

iH H∞ . Jest to metoda zaawansowana pozwalająca na projektowanie układu

sterowania z uwzględnieniem niepewności obiektu, ograniczeń nałożonych na sygnały i zakłóceń działających w układzie.

2) Jest to metoda pozwalająca na wyznaczenie regulatora odpornego, który zapewni stabilną pracę układu, mimo parametrów zmieniających się w czasie.

3) Wyznaczenie regulatora według kryterium normy 2

lubH H∞

pozwala na zminimalizowanie energii potrzebnej w procesie sterowania.

4) Uzupełniając model obiektu o funkcje wagowe możemy ograniczyć wpływ zakłóceń działających na wejście i wyjście obiektu.

5) Odporną stabilność układu jest łatwo osiągnąć, jeżeli rozmiar niepewności układu jest ograniczony. Dodatkowo model niepewności obiektu powinien być jak najdokładniejszy.

6) Sterowanie odporne zwane potocznie sterowaniem krzepkim (ang. Robust Control) znajduje coraz to szersze zastosowanie we wszystkich gałęziach przemysłu. Stosowane jest szczególnie tam, gdzie obiekt jest trudny do zamodelowania, parametry obiektu są niestacjonarne, zakłócenia są trudne do przewidzenia i zapisania za pomocą jednego modelu.

7) Wiele prac związanych ze sterowaniem optymalnym z użyciem regulatorów H2 i H∞, w tym najnowsze zostały opracowane przez Grimblea [33, 34, 35, 52, 67].

Page 111: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

111

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Rozdział 9. Badania symulacyjne drgań wirnika z regulacją odporną

Badania symulacyjne obejmują wyznaczenie charakterystyk czasowych i częstotliwościowych układów sterowania odpornego typu H∞, H2 i μ. Badania zostały przeprowadzone dla modelu zawieszenia magnetycznego wirnika sprzężonego i rozprzężonego względem osi sterowania. Wiele wyników badań układu regulacji z regulatorem H∞ dla jednej osi sterowania łożyskiem magnetycznym zostało opublikowane w pracach [25, 26]. 9.1. Badania układu z regulatorem H∞

Poniżej przedstawiono badania układu zamkniętego z regulatorem odpornym H∞ dla modelu obiektu (4.1) z niepewnością parametrów ki i ks (tabela 6.1).

W oparciu o analizę zachowania się układu zamkniętego z regulatorem PID przeprowadzoną przy pomocy funkcji wrażliwości S, komplementarnej wrażliwości T i sterowania R wyznaczono optymalne funkcje wagowe W1, W2 i W3. Na tej podstawie zbudowano model rozbudowany obiektu, dla którego wyznaczono regulator odporny H∞. Regulator odporny uwzględnia ograniczenia sygnałów układu zamkniętego (sygnał uchybu, sterujący i mierzony) zadane za pomocą funkcji wagowych. Poniżej opisano użyte w symulacjach modele funkcji wagowych.

W układzie narzucono ograniczenie na uchyb regulacji w sposób następujący:

0.0002[m] 0.0002[m]e− ≤ ≤ . Waga sygnału uchybu jest następująca:

10.4545 64( )

0.64sW s

s+

=+

, (9.1)

Prądowy sygnał sterujący powinien zawierać się w granicach: 5 [A] 5 [A]su− ≤ ≤ z uwagi na wartości maksymalne prądów generowanych przez wzmacniacze mocy. Waga sygnału sterowania jest następująca:

21000000( )

0.01 10000000sW s

s+

=+

(9.2)

Sygnał wyjściowy przemieszczenia powinien zawierać się w granicach: 0.0002[m] 0.0002[m]y− ≤ ≤ . Funkcja wagi sygnału wyjściowego W3 jest powiązana z funkcją

wagi sygnału uchybu, dlatego postacie tych wag zostały przyjęte jako jednakowe. Waga sygnału wyjściowego jest następująca:

333330( )

0.01 100000sW s

s+

=+ . (9.3)

Weryfikacja dobranych funkcji wagowych została przedstawiona w rozdziale 7.6. Z przedstawionych badań wynika, że funkcje wagowe spełniają warunek niezbędny w procesie wyznaczania regulatora odpornego opisany wzorem (7.19). Na podstawie dobranych funkcji wagowych wyznaczono regulator odporny H∞, którego transmitancja jest następująca:

4 11 3 18 2 20 21

5 7 4 13 3 17 2 20 19

116.3 s + 1.175 10 s + 1.163 10 s + 2.369 10 s + 6.141 10( )s + 1.101 10 s + 1.016 10 s + 1.411 10 s +1.415 10 s + 9.05 10

H s∞⋅ ⋅ ⋅ ⋅

=⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅

(9.4)

Page 112: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

112

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Model symulacyjny układu zamkniętego z regulatorem H∞ z uwzględnieniem modelu niepewności obiektu przedstawiono na rys. 9.1.

Rys. 9.1. Układ zamknięty z modelem niepewności obiektu i funkcjami wagowymi Na rys. 9.2 przedstawiono charakterystyki skokowe układu zamkniętego z regulatorem H∞. Z rys. 9.2 wynika, że regulator odporny jest prawie niewrażliwy na zmiany parametrów obiektu.

Rys. 9.2. Odpowiedzi układu zamkniętego z regulatorem H∞ na wymuszenie

skokowe jednostkowe

Page 113: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

113

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Na rys. 9.3 przedstawiono charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞ dla obiektu z niepewnością parametrów ki i ks.

Rys. 9.3. Charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞

Następne badania dotyczą układu zamkniętego z regulatorem odpornym H∞ dla obiektu (4.1)

rozbudowanego o wyznaczone funkcje wagowe (9.1÷9.3). Model układu zamkniętego z regulatorem odpornym H∞ i zaprojektowanymi funkcjami wagowymi przedstawiono na rys. 9.4.

3Wy

2Wu

1We

n

d

Zaklocenie

Szum

Sygnal zadany

Sygnalsterujacy

Regulator odpornyPrzemieszczenie

wirnika x [m]Model

zawieszenia magnetycznego

Funkcja wagowa 1/Wy

Funkcja wagowa 1/Wu

Funkcja wagowa 1/We

Funkcjawagowa 1/Wn

-K-Czujnik

Rys. 9.4. Model układu zamkniętego z regulatorem odpornym i funkcjami wagowymi

W celu porównania właściwości układów regulacji z regulatorem PID i regulatorem odpornym na rys. 9.5 przedstawiono funkcję wagową W1 dla funkcji wrażliwości wyznaczonej w układzie z regulatorem H∞ i regulatorem PID.

Page 114: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

114

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Rys. 9.5. Charakterystyka Bodego funkcji wagowej W1(s) i S(s) dla układu

z regulatorem H∞ i PID Natomiast, na rys. 9.6 przedstawiono funkcję wagową W3 dla funkcji komplementarnej wrażliwości wyznaczonej w układzie z regulatorem H∞ i w układzie z regulatorem PID.

Rys. 9.6. Charakterystyka Bodego funkcji wagowej W3(s) i T(s) dla układu

z regulatorem H∞ i PID Z wykresów widać, że w wypadku sterowania PID funkcje S i T znacznie przekraczają wartości ograniczone w wypadku sterowania odpornego. Sterowanie PID nie pozwala na uwzględnienie ograniczeń sygnałów przy pomocy filtrów.

Page 115: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

115

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Następnie przeprowadzono badania symulacyjne pracy układu z zakłóceniem podanym w torze sprzężenia zwrotnego – zakłócenie położenia wirnika. Na rys. 9.7 przedstawiono odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ na skokowe zakłócenie położenia wirnika.

Rys. 9.7. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ na skokowe zakłócenie położenia

Układ cechuje się brakiem oscylacji i szybkim czasem ustalania się sygnału. Podobnych cech nie możemy uzyskać w układzie z regulatorem PID. Na rys. 9.8 przedstawiono porównanie odpowiedzi na zakłócenie położenia wirnika układu regulacji odpornej z układem sterowania PID.

Rys. 9.8. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞ i PID na skokowe zakłócenie

położenia

Z przebiegów pokazanych na rys. 9.8 wynika, że regulator odporny zapewnia stabilny przebieg położenia wirnika nie przekraczającego założonego zakresu szerokości szczeliny powietrznej. Natomiast zachowanie podobnej dynamiki w układzie regulacji z regulatorem PID

Page 116: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

116

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

nie jest możliwe, gdyż położenie wirnika przekracza wartość szczeliny powietrznej. Układ z regulatorem PID posiada większe przeregulowanie i czas ustalania wartości wyjściowej niż układ z regulatorem H∞.

Właściwości czasowe układu regulacji odpornej możemy znacznie poprawić modyfikując funkcje wagowe. Dla przykładu na rys. 9.9 przedstawiono odpowiedź układu z regulatorem H∞ ze zmodyfikowaną wagą We. Dzięki temu uzyskano skrócenie czasu ustalania się sygnału oraz zmniejszenie wartości maksymalnego piku.

Rys. 9.9. Odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem H∞

Następne badania dotyczyły analizy w dziedzinie częstotliwości. Na rys. 9.10 przedstawiono porównanie wartości szczególnych układu zamkniętego z regulatorem H∞ i PID.

Rys. 9.10. Wartości szczególne układu z regulatorem H∞ i PID

Page 117: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

117

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Na rys. 9.10 widać, że pasmo przenoszenia układu z regulatorem H∞ jest dwa razy większe niż układu z regulatorem PID. Charakterystyka układu z regulatorem H∞ jest płaska i maksymalne wzmocnienie nie przekracza wartości 1. Więcej badań układu regulacji odpornej dla jednej osi sterowania zawieszeniem magnetycznym zawarto w pracach [25, 26]. 9.2. Badania układu z regulatorem H2

Następne badania symulacyjne dotyczyły regulatora odpornego H2 i porównania właściwości regulatorów H∞ i H2. Należy zaznaczyć, że wszystkie parametry symulacji były identyczne jak w przypadku badania układów z regulatorem PID i H∞. Regulator H2 został zaprojektowany z uwzględnieniem tych samych modeli funkcji wagowych jak w przypadku układu z regulatorem H2. Niektóre badania zostały opublikowane w pracy [27]. Na rys. 9.11 przedstawiono charakterystykę Bodego regulatora H∞ i H2. Należy zwrócić uwagę, że regulator H∞ zapewnia większe pasmo przenoszenia niż regulator H2. Natomiast regulator H2 posiada lepsze tłumienie w zakresie niskich częstotliwości. Słuszne jest więc stosowanie regulatora H∞ dla obiektów o bardzo małych stałych czasowych, np. do sterowania zawieszeniem wirnika wysokoobrotowego. Natomiast regulator H2 bardziej nadaje się do sterowania w układach o mniejszym paśmie przenoszenia, np. łożyskowanie magnetyczne wirnika nieobracającego się lub obracającego się z niewielką prędkością obrotową.

Rys. 9.11. Charakterystyka Bodego regulatora H∞ i H2

Na rys. 9.12 przedstawiono porównanie właściwości częstotliwościowych regulatorów odpornych H∞, H2 i regulatora PID. Z wykresu 9.12 wynika, że regulator PID nie zapewnia “płaskiej” charakterystyki częstotliwościowej. Tłumienie w zakresie niskich częstotliwości dla regulatora PID jest mniejsze, niż dla regulatora H∞ czy H2. Ponadto regulator PID nie zapewnia szerokiego pasma przenoszenia i może być stosowany tylko do stabilizacji zawieszenia magnetycznego z niewielkimi prędkościami obrotowymi wirnika.

Page 118: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

118

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Rys. 9.12. Charakterystyka Bodego regulatora H∞, H2 i PID

Na rys. 9.13 porównano charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞ i H2.

Rys. 9.13. Charakterystyki Bodego układu z regulatorem H∞ i H2

Analiza częstotliwościowa różnych typów regulatorów pozwala na weryfikację odpowiedniego doboru regulatora do właściwości statycznych i dynamicznych obiektu. Analiza czasowa układu zamkniętego z regulatorem H∞, H2 i PID została przeprowadzona w oparciu o kryterium czasu reakcji, uchybu statycznego, zapasu stabilności i maksymalnego przeregulowania.

Jak wynika z powyższych badań regulator H2 z uwagi na większe tłumienie w zakresie niskich częstotliwości lepiej nadaje się do stabilizacji wirnika nieobracajacego się niż regulator H∞.

Page 119: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

119

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Na rys. 9.14 przedstawiono odpowiedź układu z regulatorem H∞ i H2 na wymuszenie skokowo-zmienne. Widać, że układ z regulatorem H2 wykazuje mniejszą wartość przeregulowania niż układ z regulatorem H∞.

Rys. 9.14. Odpowiedź na wymuszenie skokowo-zmienne układu z regulatorem H∞ i H2

9.3. Badania układu z regulatorem μ

Regulator optymalny μ został wyznaczony dla trzech funkcji wagowych identycznych jak w wypadku sterowania H∞ i H2. W układzie sterowania zostały uwzględnione parametry niepewne i modele niepewności obiektu. Dane obiektu do badań symulacyjnych są identyczne jak poprzednio.

Poniżej przedstawiono badania układu zamkniętego z modelem niepewności wyznaczonym w rozdziale 6.9 i włączonym multiplikatywnie do obiektu opisanego równaniem (4.1). W układzie wykorzystano regulator odporny oparty na tzw. μ-syntezie. Regulator wyznaczony jest w drodze iteracji, której celem jest znalezienie optymalnego regulatora zapewniającego jak najlepsze właściwości odporne dla obiektu z niepewnością. W oprogramowaniu Matlab regulator μ można wyznaczyć przy pomocy procedury [k,clp,bnd] = dksyn(p,nmeas,ncont), gdzie:

k – regulator odporny μ, clp – sprzężony wzajemnie układ zamknięty, bnd – wskaźnik określający właściwości odporne regulatora, p – układ badany z obiektem nominalnym, funkcjami wagowymi i modelami niepewności, nmeas – ilość mierzonych wyjść układu, ncont – ilość wejściowych sygnałów sterujących.

Transmitancja operatorowa regulatora μ jest następująca:

7 6 5 4 3 2

8 7 6 5 4 3 2

1945 s +2e012 s +2e018 s +5e022 s +2e026 s + 7.5e028 +6.5e030 s +1.5e032 ( )s +1e06 s +2e011 s +1e016 s +2e020 s + 1e024 s +3e027 s +2e029 s +2e029

sμ = (9.5)

Page 120: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

120

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Regulator jest 8-go rzędu z uwagi na występujące wagi: W1, W2, W3 (9.1÷9.3) oraz obiekt z dołączonym multiplikatywnie modelem niepewności Δ i funkcją wagową Wm/a(s) (patrz rozdział 6). Na rys. 9.15 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego z regulatorem μ (między wejściowym sygnałem zadanym, a wyjściowym sygnałem mierzonym przechodzącym przez funkcję wagową W3) dla modelu obiektu z niepewnością multiplikatywną.

Rys. 9.15. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego (z regulatorem μ) z multiplikatywną

niepewnością obiektu Na rys. 9.16 przedstawiono charakterystykę skokową (jednostkową) układu zamkniętego z regulatorem μ z uwzględnieniem multiplikatywnej niepewności modelu obiektu.

Rys. 9.16. Odpowiedź układu zamkniętego (z regulatorem μ) z multiplikatywną niepewnością

obiektu na wymuszenie skokowe jednostkowe

Page 121: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

121

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Na rys. 9.17 i 9.18 przedstawiono charakterystykę Bodego i skokową układu zamkniętego z regulatorem μ dla modelu obiektu z niepewnością addytywną.

Rys. 9.17. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego (z regulatorem μ) z addytywną

niepewnością obiektu

Rys. 9.18. Odpowiedź układu zamkniętego (z regulatorem μ) z addytywną niepewnością obiektu

na wymuszenie skokowe jednostkowe

Podsumowując badania układu zamkniętego z regulatorem μ dla niepewności modelu obiektu włączonej multiplikatywnie i addytywnie należy stwierdzić, że układ jest stabilny tylko dla modelu obiektu z niepewnością multiplikatywną.

Poniżej przedstawiono badania układu regulacji z regulatorem μ dla niepewności parametrycznej obiektu (parametry niepewne ki i ks o wartościach opisanych w tabeli 6.1).

Page 122: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

122

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Na rys. 9.19 przedstawiono odpowiedź układu zamkniętego z regulatorem μ dla zakłócenia skokowo zmiennego wprowadzonego w pętlę sprzężenia zwrotnego. Jest to modelowanie zakłócenia położenia wirnika w szczelinie powietrznej wirnika .

Rys. 9.19. Odpowiedź układu regulacji z regulatorem μ na zakłócenie położenia wirnika dla

parametrów niepewnych ki i ks

Na rys. 9.20 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego z regulatorem odpornym μ z uwzględnieniem nominalnych i niepewnych wartości parametrów ki i ks.

Rys. 9.20. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z niepewnością parametrów

Z rys. 9.20 wynika, że wpływ niepewności parametrów jest widoczny tylko w zakresie dużych częstotliwości. Regulator odporny zapewnia stabilność układu regulacji w szerokim paśmie przenoszenia mimo niepewności obiektu.

Page 123: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

123

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

9.4. Badania układu rozprzężonego

Aby uzyskać układ zamknięty rozprzężony względem osi sterowania należy wyeliminować wpływ sprzężeń skrośnych pomiędzy sygnałami wejściowymi a wyjściowymi. W sterowaniu odpornym można część pominiętej dynamiki modelu zawrzeć w dodatkowym modelu niepewności obiektu włączonym w model nominalny addytywnie. Modele niepewności są zbudowane dla każdej z osi sterowania. W ten sposób powstają cztery lokalne niezależne podukłady sterowania, każdy dla jednej z osi sterowania. Definicja modelu niepewności addytywnej jest następująca [28]:

( ) ( ) ( )a s CM s DM sΔ = − . (9.6)

gdzie: CM – model sprzężony, DM – model rozprzężony.

Na rys. 9.21 przedstawiono schemat rozprzężonego układu zamkniętego dla jednej osi sterowania.

Rys. 9.21. Rozprzężony układ zamknięty

Bazując na równaniach z rozdziału 2.4 model rozprzężony DM dla każdej z czterech osi sterowania może być zapisany następująco:

( )( )( )( )

1 2 1 2

1 2 1 2

1 2 1 2

1 2 1 2

( ) 0

( ) 0

( ) 0

( ) 0

rl l sxl sxl l ixl ixl xl

rp p sxp sxp p ixp ixp xp

rl l syl syl l iyl iyl yl

rp p syp syp p iyp iyp yp

m x k k x k k i

m x k k x k k i

m y k k y k k i

m y k k y k k i

− + − + =

− + − + =

− + − + =

− + − + =

. (9.7)

Oznacza to, że w modelu niepewności zawarty jest wpływ dynamiki pomiędzy osiami związany z prędkością obrotową wirnika i efektami jej towarzyszącymi (niewyważenie, efekt giroskopowy, itd.).

Page 124: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

124

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Na rys. 9.22 przedstawiono schemat rozprzężonego układu zamkniętego z regulatorem odpornym i funkcjami wagowymi dla dwóch osi sterowania.

Rys. 9.22. Rozprzężony układ zamknięty dla dwóch osi sterowania

Na rys. 9.23 przedstawiono charakterystyki częstotliwościowe modelu niepewności dla poszczególnych osi sterowania.

Rys. 9.23. Charakterystyka amplitudowo-częstotliwościowa modelu niepewności

Page 125: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

125

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Na rys. 9.24 przedstawiono charakterystyki częstotliwościowe układu otwartego sprzężonego i rozprzężonego. Widać, że układ rozprzężony jest układem diagonalnym.

Rys. 9.24. Charakterystyki częstotliwościowo-amplitudowe, linia ciągła niebieska – model

rozprzężony, linia kropkowana czerwona – model sprzężony dla Ω=0 obr/min, linia przerywana czarna – model sprzężony dla Ω=30000obr/min

Transmitancja operatorowa wyznaczonego regulatora odpornego dla obiektu rozprzężonego jest następująca:

4 2 11 14

3 7 2 10 13

7.689 10 7.689 10 5.458 10( )1.874 10 5.864 10 7.767 10

sH ss s s∞

⋅ + ⋅ + ⋅=

+ ⋅ + ⋅ + ⋅. (9.8)

Poniżej zostaną przedstawione charakterystyki układu zamkniętego rozprzężonego.

Charakterystyki wyznaczono dla regulatora H∞ wyznaczonego przy współczynniku kosztów γ=1 (regulator standardowy) oraz dla γ=min (regulator optymalny). Dla porównania badania przeprowadzono także dla układu z regulatorem PID.

Page 126: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

126

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Na rys. 9.25 przedstawiono charakterystykę skokową jednostkową, a na rys. 9.26 charakterystykę Bodego.

Rys. 9.25. Charakterystyki skokowe układu zamkniętego z regulatorem H∞ i PID

Rys. 9.26. Charakterystyki Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞ i PID

Podsumowując badania przedstawione w tym rozdziale należy zauważyć, że tylko regulatory

odporne H∞ i H2 dają płaską charakterystykę częstotliwościową. Regulator optymalny H∞ zapewnia najszersze pasmo przenoszenia układu zamkniętego oraz minimalizuje wszystkie „piki” charakterystyki częstotliwościowo-amplitudowej układu zamkniętego. Natomiast regulator H2 minimalizuje wartość średnią charakterystyki częstotliwościowo-amplitudowej układu zamkniętego. Układ zamknięty z regulatorem H∞ daje bardziej płaską charakterystykę amplitudowo-częstotliwościową w badanym paśmie częstotliwości niż układ z regulatorem H2.

Page 127: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

127

BADANIA SYMULACYJNE DRGAŃ WIRNIKA Z REGULACJĄ ODPORNĄROZDZIAŁ 9

Układ zamknięty z regulatorem H2 tłumi silnie wszystkie wartości maksymalne w zakresie dużych częstotliwości, ale wykazuje słabe tłumienie w zakresie niskich częstotliwości. Dobrym regulatorem odpornym jest regulator μ, gdyż w łatwy sposób pozwala na zaimplementowanie modeli niepewności do obiektu rozbudowanego i wykazuje duże tłumienie sygnału w zakresie niskich częstotliwości.

Page 128: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

128

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rozdział 10. Badania eksperymentalne odpornego układu sterowania drganiami wirnika

Ogólnym celem badań laboratoryjnych jest wykonanie pomiarów i charakterystyk

wykazujących odporną stabilność i dobrą jakość statyczną i dynamiczną regulacji układu zawieszenia magnetycznego z regulatorem optymalnym H∞/H2 oraz wykazanie bardziej efektywnego tłumienia drgań i uzyskanie większych prędkości obrotowych niż w przypadku standardowych metod sterowania. Jednocześnie potwierdzenie badań symulacyjnych i obliczeń analitycznych oraz ewentualna weryfikacja modelu obiektu.

W ramach badań eksperymentalnych zostaną przedstawione wyniki badań optymalnie odpornego sterowania zawieszeniem magnetycznym wirnika. Również, w celu określenia właściwości układu zamkniętego, badania zostały przeprowadzone dla układu regulacji PID. Poszczególne cele badań eksperymentalnych są następujące: - zastosowanie nowoczesnej metody sterowania optymalnego do sterowania położeniem

wirnika w łożyskach magnetycznych, - wykorzystanie metody sterowania odpornie stabilnego do kompensacji wymuszeń

zewnętrznych działających na wirnik, - zastosowanie regulatora odpornego do sterowania obiektem z parametrami i modelami

niepewności oraz uwzględnienie ograniczeń nałożonych na sygnały wejściowe i wyjściowe układu sterowania,

- udowodnienie lepszej efektywności tłumienia drgań i osiągnięcie lepszej jakości statycznej i dynamicznej sterowania przez zastosowanie metody sterowania odpornego w porównaniu do standardowych metod sterowania,

- wykazanie, że zaawansowana metoda sterowania odpornego pozwala na osiągnięcie dużo większych prędkości obrotowych wirnika niż metoda sterowania PID.

Dane eksperymentu są następujące: 1) Obiektem sterowania jest wirnik łożyskowany magnetycznie (opis w rozdziale 3). 2) Dla potrzeb ograniczenia sygnałów wejściowych i wyjściowych układu regulacji oraz

kształtowania pożądanych właściwości układu regulacji (takich jak: odporność na zakłócenia/wymuszenia, tłumienie drgań, zapas stabilności, śledzenie wartości zadanej, dynamika sygnału wyjściowego) zaprojektowano trzy funkcje wagowe (9.1, 9.2, 9.3) włączone w układ zamknięty, które stanowią filtry nałożone na sygnał uchybu regulacji, sygnał wyjściowy regulatora oraz sygnał wyjściowy układu regulacji będący przemieszczeniem wirnika. Ilość funkcji wagowych ograniczono do trzech podstawowych z uwagi na wysoki rząd obiektu rozbudowanego, a w rezultacie wysoki rząd regulatora. Zaprojektowane funkcje wagowe są pierwszego rzędu. Włączenie większej ilości funkcji wagowych znacznie podwyższy rząd regulatora, co jednocześnie utrudni realizację regulatora w procesorze sygnałowym DSP.

3) Transmitancja operatorowa wyznaczonego regulatora odpornego H∞ jest opisana wzorem (9.4). Regulator odporny cechuje się bardzo dużym wzmocnieniem, co pozwala na efektywne sterowanie niestabilnym zawieszeniem magnetycznym wirnika. Regulatory odporne mają za zadanie utrzymać wirnik w położeniu lewitacji magnetycznej w punkcie pracy (położenie środkowe łożyska). Regulator został przekształcony do postaci transmitancji dyskretnej i zaimplementowany w procesorze czasu rzeczywistego DSP.

4) Transmitancja operatorowa układu zamkniętego jest następująca: 6 4 15 3 22 2 25 26

7 7 6 13 5 17 4 20 3 2 2 24 26

5.5 10 s + 5.5 10 s + 5.5 10 s +1.1 10 s +2.9 10( )s + 1.1 10 s + 1 10 s + 1.4 10 s +1.4 10 s +5.1 10 s +7 10 s +2.9 10

T s ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅=

⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ ⋅ (10.1)

Page 129: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

129

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

10.1. Sterowanie położeniem wirnika w szczelinie powietrznej

Badania w dziedzinie czasu obejmowały sterowanie ruchem wirnika w szczelinie powietrznej, kompensację zakłóceń sinusoidalnych i skokowych oraz sterowanie ruchem wirnika podczas włączenia łożysk do pracy. Wymuszenia były generowane poprzez procesor DSP i dodawane do sygnału wyjściowego z czujnika położenia wirnika. Zakłócenie jest generowane w postaci sygnału napięciowego. Zależność między napięciowym sygnałem a przemieszczeniem wirnika jest następująca: 7.92 [V] = 0.001 [m]. Prąd punktu pracy w badaniach był równy 2 [A]. Sztywność zadana dla obu osi łożysk była równa. Badania zostały przeprowadzone dla nieobracajacego się wirnika. Schemat połączeń układu sterowania podczas wykonywania charakterystyk eksperymentalnych dla jednego łożyska przedstawiono na rys. 10.1.

Rys. 10.1. Schemat sterowania z zakłóceniem położenia

Dla łatwej identyfikacji przyjęto, że łożysko pierwsze od silnika napędowego oznaczone

indeksem {p} jest jako łożysko prawe oraz łożysko drugie o indeksie {l} jest łożyskiem lewym. Oś pionową oznaczono przez y, natomiast poziomą przez x.

Na rys. 10.2 i 10.3 przedstawiono przebiegi odpowiedzi układu zamkniętego z regulatorem H∞ na zakłócenie położeniem wirnika w postaci sygnału sinusoidalnie zmiennego. Badanie przeprowadzono w obu łożyskach oddzielnie.

Page 130: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

130

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rys. 10.2. Trajektoria ruchu wirnika w prawym łożysku – linia czerwona, zakłócano położenie

wirnika w kierunku osi x – linia niebieska

Rys. 10.3. Trajektoria ruchu wirnika w prawym łożysku – linia czerwona, zakłócano położenie

wirnika w kierunku osi x – linia niebieska

Page 131: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

131

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Następnie na rys 10.4 i 10.5 przedstawiono przebiegi prądów sterujących w przypadku zakłócenia położenia wirnika sygnałem sinusoidalnie zmiennym.

Rys. 10.4. Przebieg prądów w poziomych cewkach łożyska prawego

Rys. 10.5. Przebieg prądów w pionowych cewkach łożyska prawego

Należy zauważyć, że prądy sterujące nie przekraczają wartości 4 [A] przy ograniczeniu sygnału sterującego do 5 [A]. Ruchy wirnika wymuszone w kierunku jednej osi nieznacznie przenoszą się na drugą oś. Następnie powtórzono badania dla wymuszenia skokowo zmiennego. Na rys. 10.6 i 10.7 przedstawiono przebiegi odpowiedzi układu zamkniętego z regulatorem H∞.

Page 132: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

132

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rys. 10.6. Trajektoria ruchu wirnika w prawym łożysku – linia czerwona, zakłócano położenie

wirnika w kierunku osi x – linia niebieska

Rys. 10.7. Trajektoria ruchu wirnika w prawym łożysku – linia czerwona, zakłócano położenie

wirnika w kierunku osi y – linia niebieska

Page 133: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

133

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Na rys. 10.8 i 10.9 przedstawiono przebiegi prądów odpowiadające skokowo zmiennym zakłóceniom położenia wirnika.

Rys. 10.8. Przebieg prądów w poziomych cewkach łożyska prawego

Rys. 10.9. Przebieg prądów w pionowych cewkach łożyska prawego

Poniżej zostaną przedstawione powtórzone badania układu z regulatorem odpornym typu μ,

w którym uwzględniono niepewność parametrów obiektu sterowania. Na rys. 10.10 przedstawiono przemieszczenie wirnika podczas zakłócenia położenia w wypadku uwzględnienia niepewności sztywności prądowej i przemieszczeniowej łożyska w zakresie ±25% od wartości nominalnych oraz niepewności dynamiki w postaci zaprojektowanej funkcji wagowej nałożonej na zaprojektowany model niepewności.

Page 134: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

134

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rys. 10.10. Trajektoria ruchu wirnika w prawym łożysku – linia czerwona, zakłócano położenie

wirnika w kierunku osi y – linia niebieska

Model niepewności został zaprojektowany w Matlabie funkcją ultidyn o ograniczeniu wzmocnienia do 1. Funkcja wagowa określająca wpływ niepewności jest dobrana tak, aby wpływ niepewności nasilał się wraz ze wzrostem częstotliwości pracy łożyska. Wartość funkcji wagowej wynosi ( ) (2s + 2513)/(s + 5027).w s = Prąd punktu pracy jest równy 2 [A]. Na rys. 10.11 przedstawiono przemieszczenie wirnika podczas zakłócenia położenia w wypadku uwzględnia niepewności masy, sztywności prądowej i przemieszczeniowej łożyska w zakresie ±25% od wartości nominalnych.

Rys. 10.11. Trajektoria ruchu wirnika w prawym łożysku – linia czerwona, zakłócano położenie

wirnika w kierunku osi x – linia niebieska

Page 135: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

135

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Z powyższych badań wynika, że uwzględnienie niepewności obiektu jakim jest łożysko magnetyczne pozwala na większe tłumienie wymuszeń i zmniejszenie przeregulowania.

Dzięki precyzyjnemu sterowaniu ruchem wirnika w zakresie szczeliny powietrznej możliwe jest zastosowanie łożysk magnetycznych od obróbki precyzyjnej w przemyśle jako narzędzie obróbki skrawaniem dla uzyskania większych prędkości obrotowych oraz lepszej dynamiki procesu skrawania [30]. Taka obróbka skrawaniem może być zrealizowana przy pomocy elektrowrzecion łożyskowanych magnetycznie, z możliwością programowego sterowania położeniem wałka wrzeciona, bez wprowadzania żadnych zmian w mechanizmie szlifierki lub frezarki.

Następne badania dotyczą analizy dynamiki układu regulacji z regulatorem H∞ podczas włączenia łożysk do pracy. Na rys. 10.12 i 10.13 przedstawiono przebiegi ruchu środka wirnika i przebiegi prądów sterujących w osi y podczas włączenia łożysk do pracy zarejestrowane w obu łożyskach. W stanie początkowym (zgodnie z siłą ciążenia) wirnik spoczywał na dolnej części łożysk bezpieczeństwa. Po włączeniu łożysk do pracy widoczny jest krótki okres czasu, w którym wirnik uderza o górną część łożyska bezpieczeństwa. Wartość szczeliny łożyska magnetycznego w wypadku styku wirnika z łożyskiem bezpieczeństwa wynosi 0.0002 [m]. Każde odchylenie położenia wirnika od punktu pracy (położenie środka geometrycznego czopa wirnika w środku łożyska) jest interpretowane przez układ sterowania jako uchyb, jaki należy zminimalizować do zera. Powoduje to krótkotrwały stan zwarcia (nasycenie wzmacniaczy generujących maksymalny prąd sterujący równy 5 [A]). Ważne jest, że stany przejściowe pracy łożysk charakteryzujące się często nasyceniem członów wykonawczych nie powodują nasycenia i wytrącenia z równowagi całego układu sterowania odpornego. Należy tutaj wspomnieć, że samoczynny proces włączenia łożysk do pracy w układzie sterowania z regulatorem PID jest trudny do zrealizowania z uwagi na nasycenie powodowane członem całkującym regulatora.

Rys. 10.12. Przemieszczenie wirnika podczas włączenia prawego łożyska – linia czerwona,

przebieg prądu sterującego w górnej cewce – linia niebieska

Page 136: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

136

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rys. 10.13. Przemieszczenie wirnika podczas włączenia prawego łożyska – linia czerwona,

przebieg prądu sterującego w górnej cewce – linia niebieska Wiele wyników badań eksperymentalnych układów regulacji odpornej zawieszeniem magnetycznym wirnika opublikowano w pracach [29, 31]. 10.2. Charakterystyki częstotliwościowe

Badania częstotliwościowe pozwalają na scharakteryzowanie dynamiki łożysk magnetycznych. Parametry takie jak: pasmo przenoszenia, częstotliwości własne oraz wzmocnienia są ważną informacją opisującą pracę łożyska. Drugorzędnym celem badań jest dynamiczna weryfikacja modelu łożyska magnetycznego. Badania w dziedzinie częstotliwości łożysk magnetycznych zostały przeprowadzone przy pomocy analizatora sygnałów dynamicznych typu Agilent 35670A. Analizator posiada funkcję Swept-Sine. Dzięki temu zaprogramowany sygnał sinusoidalny o amplitudzie 1 [V] (offset = 0 [V]) i liniowo zwiększającej się częstotliwości w zakresie od 1 [Hz] do 1 [kHz] został podany poprzez kartę A/C i C/A na wejście sterujące wzmacniacza generującego prądowy sygnał sterujący podawany na pionowe cewki badanego łożyska (w tym przypadku łożyska prawego). Charakterystyki dynamiczne cechują się znacznym tłumieniem, gdyż zostały wykonane między prądowym wejściem układu wzmacniacz-łożysko magnetyczne a wyjściem z czujnika położenia wirnika będącym sygnałem przemieszczenia. Badania w dziedzinie częstotliwości przedstawiają dynamikę toru: wzmacniacz-łożysko magnetyczne-czujnik wiroprądowy. Badania zostały przeprowadzone dla różnych wartości prądu punktu pracy w celu wykazania ewentualnego wpływu sztywności łożyska na charakterystykę dynamiczną. Układ sterowania odpornego zaimplementowany w procesorze DSP jest realizowany z częstotliwością próbkowania równą 10 [kHz].

Page 137: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

137

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Na rys. 10.14 przedstawiono sposób włączenia analizatora stanów dynamicznych podczas przeprowadzania pomiaru charakterystyk częstotliwościowych Bodego.

Rys. 10.14. Schemat połączeń układu sterowania z analizatorem sygnałów dynamicznych

Na rys. 10.15 przedstawiono charakterystykę Bodego dla pionowej osi łożyska prawego. Prąd punktu pracy wynosił i0=1.5 [A].

Rys. 10.15. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞

Page 138: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

138

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Na rys. 10.16 przedstawiono charakterystykę Bodego dla pionowej osi łożyska prawego. Prąd punktu pracy wynosił i0=2.5 [A].

Rys. 10.16. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞

Należy zauważyć, że zmiana sztywności łożyska nie wpływa znacząco na dynamikę układu. Dla porównania właściwości regulatorów na rys. 10.17 przedstawiono charakterystykę Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞ i H2. Na rys. 10.17 widać, że regulator H∞ cechuje się nieznacznie lepszym tłumieniem niż regulator H2.

Rys. 10.17. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem H∞ i H2

Page 139: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

139

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Na rys. 10.18 przedstawiono charakterystykę Bodego układu regulacji z regulatorem μ w wypadku uwzględnienia niepewności parametrów obiektu. Jako parametry niepewne przyjęto masę łożyskowania, sztywność prądową i przemieszczeniową. Wartość każdego z parametrów niepewnych wynosi ±25% wartości nominalnej. Należy zwrócić uwagę, że charakterystyka dynamiczna jest bardzo gładka w porównaniu do charakterystyk wykonanych dla układu bez uwzględnienia niepewności. Poszczególne częstości własne są mniej znaczne i pasmo przenoszenia jest tym samym szersze. Dla porównania na rys. 10.18 umieszczono także wynik symulacji. Niezgodność charakterystyk eksperymentalnej i symulacyjnej należy tłumaczyć tym że, w rzeczywistości parametry łożyska są ustalone na danym poziomie i nie koniecznie muszą oscylować w zakresie ±25% wartości nominalnej.

Rys. 10.18. Charakterystyka Bodego układu zamkniętego z regulatorem μ

10.3. Dynamika wirnika w ruchu obrotowym

Badania wirnika w ruchu obrotowym są kluczowym etapem badań doświadczalnych, na którym skupiono szczególną uwagę. Celem badań jest uzyskanie jak największych prędkości obrotowych przy jednoczesnym efektywnym tłumieniu drgań wirnika i zachowaniu odpornej stabilności całego układu sterowania. Podczas projektowania układu sterowania uwzględniono ograniczenia układu mechatronicznego jakim jest łożysko magnetyczne. Do takich ograniczeń należy: - maksymalny uchyb regulacji jaki może być akceptowany przez regulator, - szerokość pasma przenoszenia regulatora, - maksymalny sygnał sterujący regulatora nie prowadzący do nasycenia członów

wykonawczych, - szerokość pasma przenoszenia członów wykonawczych jakimi są wzmacniacze mocy, - maksymalne przemieszczenie wirnika w szczelinie łożyska magnetycznego. Wszystkie powyższe uwarunkowania zostały uwzględnione już na etapie projektowania regulatora odpornego.

Ruch wirnika jest sterowany w dwóch osiach x-y w każdym z dwóch łożysk promieniowych. Regulator odporny H∞ (9.4) jest taki sam dla wszystkich łożysk magnetycznych. Podczas projektowania regulatora założono identyczność promieniowych łożysk magnetycznych oraz

Page 140: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

140

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

zastosowanych wzmacniaczy analogowych bipolarnych. Ze względu na powodowanie dodatkowego niewyważenia odłączono łożysko osiowe, którego funkcja została zastąpiona przez elastyczne sprzęgło przenoszące napęd z silnika na wirnik. Z uwagi na bezpieczeństwo, stanowisko zostało wyposażone w obudowę wykonaną z blachy o grubości 0.008 [m]. W celu uzyskania wysokich prędkości obrotowych wirnik został wstępnie wyważony statycznie i dynamicznie przy wykorzystaniu czujników amplitudy drgań i czujnika fazy.

Poniżej zostaną przedstawione zmierzone przebiegi drgań wirnika oraz przebiegi prądów w cewkach łożyska dla prędkości obrotowej w zakresie od 0 do 7200 [obr/min]. Powyżej prędkości 7200 [obr/min] pojawia się pierwsza postać drgań. Wykorzystane wzmacniacze posiadają maksymalną wartość prądów sterujących do 5 [A]. Jest to zbyt mało, aby kompensować siły dynamiczne pojawiające się przy przekroczeniu pierwszego rezonansu. Dlatego dalsze zwiększanie prędkości obrotowej prowadzi do destabilizacji układu zawieszenia magnetycznego. Podczas utraty stabilności przez łożyska magnetyczne wirnik spada swobodnie na toczne łożyska bezpieczeństwa gdzie jest wyhamowywany aż do zatrzymania. W celu uzyskania większych prędkości obrotowych należy zastosować większe prądy sterujące sięgające 10 [A].

Wszystkie charakterystyki pomiarowe zostały wyznaczone za pomocą procesora DSP i programu ControlDesk w wersji 2.7. Położenie płaszczyzn pomiarowych jest nieznacznie przesunięte w stosunku do płaszczyzn łożyskowania. W torze pomiarowym nie stosowano filtrów z uwagi na zniekształcenie wzmocnienia sygnałów pomiarowych powodowanych przez tłumienie filtru. Dlatego w celu częściowego wyeliminowania zakłócenia sygnału przemieszczenia wirnika powodowanego przez nierównomierność powierzchni bieżni pod czujnikiem (efekt run-out) sygnał pomiarowy przechodził przez zaprojektowaną funkcję wagową W3. Na rys. 10.19 i 10.20 przedstawiono przebiegi drgań wirnika. Czas pomiaru wynosił 10 [s]. Dla lepszej wizualizacji drgań charakterystyki przedstawiono dla czasu od 0 do 0.1 [s].

Rys. 10.19. Przebieg drgań wirnika w łożysku prawym dla Ω=7200 [obr/min]

Page 141: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

141

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rys. 10.20. Przebieg drgań wirnika w łożysku lewym dla Ω=7200 [obr/min]

Na rys. 10.21 i 10.22 przedstawiono trajektorie ruchu środka geometrycznego wirnika w

zakresie szerokości szczeliny powietrznej łożyska bezpieczeństwa. Na wykresach zaznaczono szerokość szczeliny łożyska bezpieczeństwa, które jest naturalnym ograniczeniem ruchu wirnika w łożysku magnetycznym. Charakterystyki nieznacznie różnią się między sobą, co jest wynikiem nie równej sztywności łożysk magnetycznych w osiach x-y.

Rys. 10.21. Trajektoria ruchu środka geometrycznego wirnika w łożysku prawym – linia

czerwona, szerokość szczeliny łożyska bezpieczeństwa – linia niebieska

Page 142: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

142

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rys. 10.22. Trajektoria ruchu środka geometrycznego wirnika w łożysku lewym – linia

czerwona, szerokość szczeliny łożyska bezpieczeństwa – linia niebieska Na rys. 10.23 przedstawiono ruch złożony wirnika. Ruch wirnika w płaszczyznach

pomiarowych jest złożeniem ruchu translacyjnego i ruchu obrotowego. Dla lepszej widoczności rysunku przedstawiono ruch wirnika dla jednego pełnego obrotu. Linią czerwoną zaznaczono trajektorię ruchu środka geometrycznego wirnika w obu płaszczyznach pomiarowych. Oś z przedstawia długość wirnika między płaszczyznami pomiarowymi, która wynosi 0.63 [m].

Rys. 10.23. Ruch złożony wirnika dla Ω=7200 [obr/min]

Na rys. 10.24, 10.25, 10.26 i 10.27 przedstawiono przebiegi prądów sterujących w cewkach

obu łożysk promieniowych odpowiadające ruchowi wirnika przy prędkości obrotowej równej 7200 [obr/min]. Indeksy {1} i {2}oznaczają dla osi pionowej cewkę górną i dolną, natomiast dla

Page 143: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

143

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

osi poziomej cewkę ze strony czujnika położenia i cewkę położoną po przeciwnej stronie czujnika położenia wirnika.

Rys. 10.24. Przebieg prądów sterujących w pionowych cewkach łożyska prawego

dla Ω=7200 [obr/min]

Rys. 10.25. Przebieg prądów sterujących w poziomych cewkach łożyska prawego dla

Ω=7200 [obr/min]

Page 144: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

144

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rys. 10.26. Przebieg prądów sterujących w pionowych cewkach łożyska lewego dla

Ω=7200 [obr/min]

Rys. 10.27. Przebieg prądów sterujących w poziomych cewkach łożyska lewego dla

Ω=7200 [obr/min]

Dla prędkości obrotowej około 7200 [obr/min] prądy w cewkach łożysk przyjmują wartości maksymalne. Dlatego przy większych prędkościach obrotowych wskutek pojawiania się kolejnych postaci drgań należy między innymi zastosować wzmacniacze zapewniające większy prąd maksymalny.

Następnie przeprowadzono badania dynamiki wirnika za pomocą funkcji Swept-Sine w zakresie prędkości obrotowych wirnika od 0 do 7200 [obr/min]. Wirnik został rozpędzany z prędkością liniowo narastającą sterowaną przez falownik. Ruch wirnika był rejestrowany w zakresie czasu od momentu startu do momentu uzyskania zadanej prędkości obrotowej.

Page 145: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

145

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Charakterystyki typu Swept-Sine dają obraz kolejnych rezonansów i dudnień przechodzących podczas zmian prędkości obrotowej wirnika. Na rys. 10.28 i 10.29 przedstawiono przebieg drgań wirnika w płaszczyznach pomiarowych.

Rys. 10.28. Przebieg drgań wirnika w łożysku prawym dla Ω od 0 do7200 [obr/min]

Rys. 10.29. Przebieg drgań wirnika w łożysku lewym dla Ω od 0 do7200 [obr/min]

Page 146: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

146

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Na rys. 10.30 przedstawiono trajektorię ruchu środka geometrycznego wirnika podczas wybiegu od 0 do 7200 [obr/min].

Rys. 10.30. Orbita wirnika w łożysku prawym dla Ω od 0 do7200 [obr/min]

Na rys. 10.31 i 10.32 przedstawiono przykładowe przebiegi prądów w cewkach poziomych obu łożysk.

Rys. 10.31. Przebieg prądów sterujących w poziomych cewkach łożyska prawego dla Ω od 0

do 7200 [obr/min]

Page 147: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

147

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Rys. 10.32. Przebieg prądów sterujących w poziomych cewkach łożyska lewego dla

Ω od 0 do 7200 [obr/min]

Jak wynika z charakterystyk przedstawionych na rys. od 10.20 do 10.32 regulator odporny zapewnia stabilność oraz tłumienie poszczególnych drgań wirnika. Dodatkowo należy zauważyć, że przebiegi drgań wirnika w obu łożyskach różnią się miedzy sobą. Oznacza to, że łożyska magnetyczne mają różne wartości takich parametrów jak sztywność prądowa i przemieszczeniowa. Jest to spowodowane niedokładnością wykonania bieżni statora łożysk i bieżni wirnika.

Charakterystyki eksperymentalne typu Swept-Sine pozwalają na identyfikację częstotliwości drgań własnych wirnika. W celu przedstawienia pierwszych rezonansów na rys. 10.33 pokazano charakterystykę Swept-Sine w zakresie prędkości obrotowych od 0 do 2000 [obr/min].

Rys. 10.33. Przebieg drgań wirnika w łożysku lewym dla Ω od 0 do 2000 [obr/min]

Page 148: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

148

ROZDZIAŁ 10 BADANIA EKSPERYMENTALNE ODPORNEGO UKŁADU STEROWANIA DRGANIAMI WIRNIKA

Badania doświadczalne potwierdziły wyniki badań symulacyjnych i obliczeń analitycznych. Tym samym przedstawiony model zawieszenia magnetycznego okazał się wystarczająco dokładnym przybliżeniem obiektu fizycznego. Analizując badania eksperymentalne należy podkreślić, że regulator odporny zapewnia dobrą jakość regulacji i stabilność zawieszenia magnetycznego wirnika pomimo niepewności parametrów obiektu, wymuszeń zewnętrznych oraz ograniczeń sygnałów. Dzięki rozbudowanym właściwościom sterowania odpornego możliwe jest uwzględnienie wszystkich cech nie tylko samego łożyska magnetycznego, ale także całej dynamiki związanej z wirnikiem zawieszonym w polu magnetycznym. Zastosowana metoda sterowania odpornego jest zaliczana do metod optymalnych, w której wskaźnikiem optymalizacji jest uzyskanie minimalnego wzmocnienia układu zamkniętego w całej szerokości pasma częstotliwości przenoszenia.

Page 149: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

149

ROZDZIAŁ 11 PODSUMOWANIE I WNIOSKI

Rozdział 11. Podsumowanie i wnioski

Przeprowadzone badania symulacyjne i laboratoryjne udowodniły postawioną tezę rozprawy. Układ globalny sterowania zawieszeniem magnetycznym wirnika został rozprzęgnięty względem osi sterowania na cztery układy lokalne. Uzyskano stabilną pracę układu zawieszenia magnetycznego wirnika zapewnioną przez oddzielne lokalne podukłady sterowania odpornego. Dodatkowo, poprzez zastosowanie metody sterowania odpornego, uwzględniono ograniczenia nałożone na sygnały wejściowe i wyjściowe oraz niepewność obiektu sterowania. W przypadku optymalnego sterowania odpornego uzyskano większą efektywność tłumienia drgań i znacznie większy zakres stabilnych prędkości obrotowych wirnika niż w przypadku sterowania PID.

W pracy przedstawiono zaprojektowaną i zbudowaną część mechaniczną stanowiska laboratoryjnego służącego do badań lewitacji magnetycznej wirnika. Przedstawiono szeroki zakres możliwych badań jakie mogą być prowadzone na stanowisku badawczym. Stanowisko jest w pełni funkcjonalne i dzięki pewnej uniwersalności pozwala na badania wirników i łożysk o różnej konstrukcji mechanicznej. W szczególności stanowisko zapewnia: - możliwość badania dynamiki wirników sztywnych i giętych o różnych kształtach, - badania aktywnych magnetycznych łożysk heteropolarnych i homopolarnych o różnych

średnicach czopów wirnika poddawanych różnym obciążeniom zewnętrznym, - badania pasywnych łożysk magnetycznych zbudowanych z wykorzystaniem magnesów

trwałych, - precyzyjne sterowanie ruchem wirnika w szczelinie powietrznej, - niskie zużycie energii i możliwość diagnostyki maszyny wirnikowej. Na potrzeby badań wykonano następujące łożyska magnetyczne: - heteropolarne i homopolarne łożyska magnetyczne promieniowe, - heteropolarne i pasywne łożyska magnetyczne osiowe. W celu realizacji sterowania i rejestracji badań zbudowano układ pomiarowy: - pomiar przemieszczenia wirnika w pięciu osiach za pomocą czujników wiroprądowych, - pomiar napięć i prądów na cewkach elektromagnetycznych, - pomiar prędkości obrotowej wirnika za pomocą czujnika magnetycznego. Zbudowano układ zasilania łożysk magnetycznych i układ napędowy wirnika: - zasilanie łożysk za pomocą wzmacniaczy analogowych bipolarnych i impulsowych

wykonanych w technice PWM, - napęd wirnika za pomocą falownika częstotliwości. Na potrzeby układów sterowania zaprojektowano, wykonano i badano: - sterowanie zawieszeniem magnetycznym w czasie rzeczywistym za pomocą procesora

sygnałowego DSP, - realizację różnych praw sterowania, np. PID, H∞, H2, μ, - sterowanie prędkością obrotową wirnika.

Pierwszym zadaniem badawczym było zamodelowanie układu wirnik-łożyska magnetyczne i

wyznaczenie modelu nominalnego zawieszenia magnetycznego (rozdział 2.2). Następnie zbudowano prosty układ sterowania PID w taki sposób, aby stabilizował ruch dwóch postaci wirnika sztywnego: translacyjnej i rotacyjnej (rozdział 2.3). To podstawowe zadanie wynika z faktu, że wirnik łożyskowany magnetycznie bez układu sterowania jest obiektem strukturalnie niestabilnym. Przeprowadzono maksymalne rozprzężenie obiektu sterowania zarówno po stronie współrzędnych pomiarowych jak i po stronie sygnałów sterujących (rozdział 2.4). Uzyskano cztery lokalne niezależne podukłady dla każdej z osi sterowania. Dzięki temu uzyskano możliwość badania dynamiki wirnika niesymetrycznego względem płaszczyzn łożyskowych. Dało to możliwość badania niesymetrycznych magnetycznych łożysk heteropolarnych. Badania

Page 150: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

150

ROZDZIAŁ 11 PODSUMOWANIE I WNIOSKI

symulacyjne i laboratoryjne układu regulacji PID (rozdział 4) wykazały, że regulator PID najlepiej sprawdza się w układach zawieszenia magnetycznego wirnika obracającego się z niewielkimi prędkościami obrotowymi (patrz charakterystyki 4.15÷4.17). Natomiast sterowanie PID nie pozwala uwzględnić ograniczeń sygnałów, nieliniowości obiektu i niestacjonarności jego parametrów. Wszystkie te cechy występują w szybkoobrotowych wirnikach łożyskowanych magnetycznie o dużych zmianach prędkości obrotowych poddawanych wymuszeniom i zakłóceniom zewnętrznym. Badania eksperymentalne układów z regulatorem PID potwierdziły badania symulacyjne oraz dokładność wyznaczonego modelu zawieszenia magnetycznego wirnika (patrz charakterystyki 4.11÷4.13). Układ zawieszenia magnetycznego wirnika sterowanego regulatorem PID posłużył do wstępnych badań i opracowania modeli niepewności obiektu oraz funkcji wagowych. Wyznaczono modele niepewności strukturalnej w tym parametrycznej oraz niepewności niestrukturalnej w tym addytywnej i multiplikatywnej (rozdział 6). Przedstawiono sposób projektowania funkcji wagowych nałożonych na sygnał uchybu regulacji, sterowania, wyjściowy, szumu pomiarowego i zakłócenia (rozdział 7). Wyznaczone modele niepewności i funkcje wagowe posłużyły w procesie obliczania praw sterowania odpornego.

W rozdziale 8 przedstawiono najważniejsze algorytmy sterowania optymalnego jakim jest sterowanie odporne H∞, H2 i μ. Optymalizacja regulatora H∞ i H2 polegała na takim doborze funkcji wagowych, aby współczynnik optymalizacji γ był jak najmniejszy. Przeprowadzone badania symulacyjne układów regulacji odpornej zawieszeniem magnetycznym wirnika (rozdział 9) wykazały słuszność stosowania tej metody. W badaniach wykazano, że układ zamknięty jest stabilny mimo niepewności parametrów obiektu sięgających ±25%. Układ regulacji odpornej jest mniej wrażliwy na zakłócenia obiektu niż układ regulacji PID. Dodatkowo sygnał regulowany w układzie regulacji odpornej lepiej naśladuje zmiany sygnału zadanego niż w przypadku sterowania PID. W układzie sterowania odpornego udało się uwzględnić ograniczenia sygnałów uchybu regulacji, sterującego i mierzonego. Przeprowadzono także badania układu rozprzężonego, w którym wpływ sprzężeń skrośnych zastąpiono przez dodatkowe modele niepewności zaprojektowane dla każdej osi sterowania (rozdział 9.4). Pokazano badania modeli niepewności, w tym charakterystyki czasowe i częstotliwościowe układu rozprzężonego. Wyniki badań eksperymentalnych układu regulacji odpornej (rozdział 10) potwierdziły wyniki badań symulacyjnych i obliczeń analitycznych. Uwzględniono funkcje wagowe wchodzące w skład układu sterowania (9.1, 9.2, 9.3). Uzyskano lepszą kompensację zakłóceń sinusoidalnie zmiennych i skokowo zmiennych (patrz charakterystyki 10.2÷10.9) niż w przypadku sterowania PID. Układ zawieszenia magnetycznego wirnika jest odpornie stabilny mimo niepewności parametrów obiektu (patrz charakterystyki 10.10 i 10.11). Potwierdzono eksperymentalnie właściwości regulatorów H∞ i H2 (10.17) oraz regulatora μ (10.18). Uzyskano dużo większe prędkości obrotowe wirnika (10.20÷10.32) niż w przypadku sterowania PID.

Reasumując najważniejsze wyniki uzyskane na podstawie badań eksperymentalnych i symulacyjnych dotyczących jakości regulacji odpornej układu aktywnego zawieszenia magnetycznego wirnika można przedstawić kilka najważniejszych wniosków. 1) Sygnały wejściowe i wyjściowe układu regulacji zostały ograniczone za pomocą funkcji

wagowych. 2) Przy odpowiednim doborze funkcji wagowych w układach regulacji odpornej

zniwelowany jest uchyb statyczny. 3) Za pomocą funkcji wagowych możemy kształtować parametry jakości statycznej i

dynamicznej układów regulacji odpornej. 4) Układ regulacji rozprzęgnięto na cztery lokalne układy dla każdej z osi sterowania. 5) Otrzymano regulatory niskiego rzędu, które są realizowane fizycznie w czasie

rzeczywistym mimo małych wartości stałych czasowych obiektu.

Page 151: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

151

ROZDZIAŁ 11 PODSUMOWANIE I WNIOSKI

6) Sterowanie odporne i sterowanie PID zostały zrealizowane w czasie rzeczywistym przy pomocy procesora sygnałowego DSP.

7) Regulator odporny pozwala sterować zawieszeniem magnetycznym o nieliniowych charakterystykach statycznych i dynamicznych.

8) Układ zamknięty z regulatorem odpornym utrzymuje stałą jakość procesów przejściowych, czego nie można potwierdzić dla innych typów regulatorów.

9) Metoda sterowania odpornego pozwoliła na uwzględnienie niepewności obiektu. 10) Regulator H∞ wykazuje lepsze właściwości tłumienia efektów niewyważenia przy dużej

prędkości obrotowej wirnika niż regulator PID. 11) Regulator H∞ zapewnia większą odporność układu na zakłócenia położenia wirnika w

szczelinie powietrznej niż regulator PID. 12) Procesy przejściowe, takie jak włączenie łożysk do pracy, podnoszenie wirnika, awaria

zasilania, nagła zmiana prędkości obrotowej wirnika, itd. są szczególnie energochłonne i wymagają dużej odporności układu sterowania. W takich stanach dynamicznych układ regulacji H∞ zapewnia stabilność i odpowiednią jakość statyczną i dynamiczną regulacji.

13) Główny problem w układzie sterowania łożysk magnetycznych, polegający na stabilizacji ruchu wirnika oraz redukcji jego drgań w szerokim zakresie prędkości obrotowych, został pomyślnie rozwiązany przez zastosowanie regulacji odpornej.

Zastosowana w pracy metoda sterowania strukturalnie niestabilnym układem zawieszenia

magnetycznego wirnika pozwoliła na osiągnięcie lepszych efektów niż dotychczasowe metody sterowania. Przedstawione badania zaprojektowanych i wykonanych łożysk magnetycznych pozwoliły na dokładniejsze poznanie tego trudnego do sterowania obiektu. Metody sterowania odpornego pozwolą na rozszerzenie zakresu zastosowania systemów łożyskowania magnetycznego w maszynach wirnikowych.

W kolejnych badaniach dotyczących sterowania odpornego drganiami wirnika łożyskowanego magnetycznie zostaną zastosowane wzmacniacze o większej mocy zapewniające prąd maksymalny 10 [A]. Pozwoli to na stabilne sterowanie zawieszeniem wirnika podczas przejścia przez poszczególne rezonanse, dzięki czemu można będzie osiągnąć większe prędkości obrotowe. Jednocześnie konstruowane i badane będą łożyska o znacznie większych siłach nośnych zapewniających lewitację wirnika o masie ponad 20 [kg]. Umożliwi to zrealizowanie jednego z następnych celów, jakim jest zastosowanie opracowanych łożysk magnetycznych w elektromechanicznym zasobniku energii kinetycznej.

Page 152: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

152

LITERATURA

Literatura [1] Antila M., Electromechanical Properties of Radial Active Magnetic Bearings, Dissertation,

Helsinki University of Technology, 1998. [2] Ariffin A.E., Munro N., Robust Control Analysis of A Gas-Turbine Aeroengine, IEEE Trnas.

Cont. Sys. Tech., Vol. 5, No. 2, pp. 178-188, 1997. [3] Balas G.J., Packard A.K., Safonov M.G,. Chiang R.Y., Next generation of tools for robust

control, Proceeding of the 2004 American Control Conference, Boston, Massachusetts, Vol. 6, pp. 5612-5615, 2004.

[4] Balas M.J, Feedback Control of Flexible Systems, IEEE Transactions on Automatic Control, Vol. AC-23, No 4, pp.673-679, 1978.

[5] Beams J., Production and Use of High Centrifugal Fields, Science, Vol. 120, pp. 619-625, 1954.

[6] Beams J., Magnetic Bearings, Paper 810A, Automotive Engineering Conference, Detroit, Michigan, USA, SAE, 1964.

[7] Boulet B., Francis B.A., Hughes P.C., Hong T., Uncertainty Modeling and Experiments in H∞ Control of Large Flexible Space Structures, IEEE Trans. Cont. Sys. Tech, Vol. 5, No. 5, pp. 504-519, 1997.

[8] Burrows C., Sainkaya M., Clements S., Active Vibration Control of Flexible Rotors: an Experimental and Theoretical Study, Proceedings of the Royal Society of London, 422, pp.123-146, 1989.

[9] Chandrasekharan P.C., Robust Control of Linear Dynamical Systems, Academic Press, 1996. [10] Chen B.M., Lee T.H., Hang C.C, Gu Y., Weerasooriya S., An H∞ Almost Disturbance

Decoupling Robust Controller Design for a Piezoelectric Bimorph Actuator with Hysteresis, IEEE Trans. Cont. Sys. Tech, Vol. 7, No. 2, pp. 160-174, 1998.

[11] Chiba A., Fukao T., Ichikawa O., Oshima M., Takemoto M., Dorrel D., Magnetic Bearings and Bearingless Drives, Newnes, 2005.

[12] Doyle J., Analysis of Feedback Systems with Structured Uncertainties, IEE Proc., Vol. 129, No. 6, pp. 242-252, 1982.

[13] Doyle J.C, Francis B., Tannenbaum A., Feedback Control Theory, McMillan Publishing Co., 1990.

[14] Doyle J.C., Glover K., Khargonekar P.P., Francis B.A., State-Space Solutions to Standard H2 and H∞ Control Problems, IEEE Trans. Automat. Contr., Vol. 34, No. 8, pp. 831-847, 1989.

[15] Doyle J., Zhou K., Glover K., Bodenheimer B., Mixed H2 and H∞ Performance Objectives: Optimal Control, IEEE Trans. Automat. Contr., Vol. 39, No. 8, pp. 1575-1587, 1994.

[16] Earnshow S., On the Nature of the Molecular Forces which Regulate the Constitution of the Luminiferous Ether, Trans. of the Cambridge Philosophical Society, Vol. 7, Part 1, pp. 97-112, 1842.

[17] Fujiwara H., Takahashi N., Matsushita O., An Evaluation of Stability Indices Using Sensitivity Function for Active Magnetic Bearing Supported High-Speed Rotor, Journal of Vibration and Acoustics, Vol. 129, Issue 2, pp. 230-238, 2007.

[18] Francis B.A., A Course in H∞ Control Theory, Lecture Notes in Control and Information Sciences, Vol. 88, 1987.

[19] Gahinet P., Apkarian P., A Linear Matrix Inequality Approach to H∞ Control, Int. J. Robust Non. Contr., Vol. 4, pp. 421-448, 1994.

[20] Gahinet P., Nemirovskii A., Laub A.J., Chilali M., The LMI Control Toolbox, Proc. the 33rd CDC, Lake Buena Vista, FL, pp. 2038-2041, 1994.

Page 153: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

153

LITERATURA

[21] Gosiewski Z., Łożyska magnetyczne dla maszyn wirnikowych: Część I: Podstawy teoretyczne, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Inżynierskiej w Koszalinie. Monografia nr 33, str. 148, Koszalin, 1993.

[22] Gosiewski Z., Falkowski K., Wielofunkcyjne łożyska magnetyczne–Monografia nr 19, Wydawnictwo Naukowe Instytutu Lotnictwa, Warszawa, 2003.

[23] Gosiewski Z., Mystkowski A., Sterowanie odporne układem łożysk magnetycznych w maszynach wirnikowych, Wyd. Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budowa i Eksploatacja Maszyn nr 13, str. 25-39, Białystok, 2006.

[24] Gosiewski Z., Mystkowski A., Dobór funkcji wagowych w układzie sterowania odpornego aktywnym zawieszeniem magnetycznym, Wyd. Materiały konferencji Automaticon’2006, str. 402-411, Warszawa, 2006.

[25] Gosiewski Z., Mystkowski A., Robust control of one axis of shaft supported magnetically, Developments in machinery design and control. Vol. 4. pp. 45-47, Bydgoszcz, 2005.

[26] Gosiewski Z., Mystkowski A., One-DoF robust control of shaft supported magnetically, Archives of Control Sciences, Vol. 16(LII), No.3, pp. 247-259, 2006.

[27] Gosiewski Z., Mystkowski A., The robust control of magnetic bearings for rotating machinery, Solid State Phenomena, Vol. 113, pp.125-130, 2006.

[28] Gosiewski Z., Mystkowski A., Axis-Decomposition Robust Control Systems of Active Magnetic Suspension, 8th International Conference on Motion and Vibration Control (MOVIC), Kaist, Daejeon, Korea, pp. 736-741, 2006.

[29] Gosiewski Z. Mystkowski A., Robust control of active magnetic suspension: Analytical and experimental results, Mechanical Systems and Signal Processing, YMSSP, No. 2118, 2007.

[30] Gosiewski Z., Mystkowski A., Sterowanie wirnikiem łożyskowanym magnetycznie w obróbce powierzchni n-falowych, PAR 11/2005, str. 46-50, Warszawa, 2005.

[31] Gosiewski Z., Mystkowski A., Robust control of active magnetic suspension analysis and experimental results, 2nd International Conference Mechatronic Systems and Materials (MSM), Kraków, 2006.

[32] Gosiewski Z., Mystkowski A., Optymalne sterowanie odporne położeniem wirnika w aktywnym łożysku homopolarnym, Wyd. Materiały konferencji Automaticon’2007, Warszawa, 2007.

[33] Grimble M.J., Optimal restricted structure control with prespecified gain or phase margins, IEE Proceedings-Control Theory and Applications, Vol. 151, No. 3, pp. 271-277, 2004.

[34] Grimble M.J., Restricted structure optimal linear estimators, IEE Proceedings: Vision, Image and Signal Processing, Vol. 151, No. 5, pp. 400-408, 2004.

[35] Grimble M.J., Restricted structure predictive optimal control, Optimal Control Applications and Methods, Vol. 25, No. 3, pp. 107-145, 2004.

[36] Habermann H., Liard G., Practical Magnetic Bearings, IEEE Spectrum, Vol. 16, No. 9, 1979. [37] Hu T., Lin Z., Allaire P.E., Reducing Power Loss In Magnetic Bearings by Optimizing

Current Allocation. IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 40, No. 3, pp. 1625-1635, 2004. [38] Hull J.R., Turner L.R., Magnetomechanics of Internal-Dipole, Halbach-Array

Motor/Generators, IEEE Transactions on Magnetics, Vol. 36, No. 4, pp. 2004–2011, 2000. [39] Hyde R.A., Glover K., The Application of Scheduled H∞ Controllers to a VSTOL Aircraft,

IEEE Trans. Automat. Contr., Vol.38, No.7, pp.1021-1039, 1993. [40] International Standard Norm ISO 14839-1, 2002. [41] Jansen R., DiRusso E., Passive Magnetic Bearing with Ferrofluid Stabilization, NASA TM–

107154, 1996. [42] Jeffrey B., Linear Optimal Control H2 and H∞ Methods, Addison-Wesley, 1999. [43] Kasarda M., An Overview of Active Magnetic Bearing Technology and Applications, The

Shock and Vibration Digest, Vol. 32, No. 2, 2000.

Page 154: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

154

LITERATURA

[44] Kasarda M., Allaire P., Norris P., Mastrangelo C., Maslen E., Experimentally Determined Rotor Power Losses in Homopolar and Heteropolar Magnetic Bearings, IGTI, 98-GT-317, 1998.

[45] Knopse C.R., Hope R.W., Fedigan S.J., Williams R. D., Experimental in the Control of Unbalance Response Using Magnetic Bearings, Mechatronics, 55, pp. 385-400, 1995.

[46] Lantto E., Robust Control of Magnetic Bearings in Subcritical Machines, Dissertation, Helsinki University of Technology, 1999.

[47] Lanzon A., Tsiotras P., Robust Control of Energy Momentum wheels Suported on Active Magnetic Bearings Using H∞ Loop-Shaping and μ-Synthesis, 15th Triennial World Congress, Barcelona, IFAC, 2002.

[48] Laub A.J., Schur Method for Solving Algebraic Riccati Equations, IEEE Trans. Automat. Contr, Vol. 24, No. 6, pp. 913-921, 1979.

[49] Lih-Chang L., Tzyh-Biau G., Feedback Linearization and Fuzzy Control for Conical Magnetic Bearings, IEEE Trans. on Control Systems Technology, Vol. 5, No. 4, pp. 417-426, 1997.

[50] Liu T., Hua H., Zhang Z., Robust control of plate vibration via active constrained layer damping, Thin-Walled Structures, Elsevier Ltd, Vol. 42, Issue 3, pp. 427-448, 2004.

[51] Maciejowski J.M., Multivariable Feedback Design, Addison Wesley, 1989. [52] Majecki P., Grimble M.J., GMV and restricted-structure GMV controller performance

assessment – Multivariable, Proceedings of the American Control Conference, pp. 697-702, 2004.

[53] Matsuda, K., Okada Y., Self-sensing Magnetic Bearing using Principle of Differential Transformer, Fifth International Symposium on Magnetic Bearings, Kanazawa, Japan, pp. 107-112, 1996.

[54] Matsumura F., Fujita M., Okawa K., Modeling and Control of Magnetic Bearing Systems achieving a Rotation Around the Axis of Inertia, Proceeding of the 2nd International Symposium on Magnetic Bearings, Tokyo, Japan, pp. 273-280, 1990.

[55] Mizuno T., Higuchi T., Control of Magnetic Bearing Using the Observer for Unbalance, Electrical Engineering in Japan, 112, No. 2, pp. 95-104, 1992.

[56] Mizuno, T., Namiki H., Araki K., Self-Sensing Operations of Frequency-Feedback Magnetic Bearings, Fifth International Symposium on Magnetic Bearings, Kanazawa, Japan, pp.119-123, 1996.

[57] Morari M., Zafiriou E., Robust Process Control, Prentice Hall Inc., 1989. [58] Murphy B.T., Ouroua H., Caprio M.T., Herbst J.D., Permanent Magnet Bias, Homopolar

Magnetic Bearings for a 130 kW-hr Composite Flywheel, The Ninth International Symposium on Magnetic Bearings (ISMB9), Lexington, KY, USA, 2004.

[59] Namerikawa T., Fujita M., Matsumura F., Uncertainty Structure and μ-Design of a Magnetic Suspension System, Proc. of the Sixth Int. Symp. on Magnetic Bearings, pp.439-448, 1998.

[60] Namerikawa T., Fujita M., Robust Performance of Uncertain Magnetic Bearings, Proc. of the 45th ASME Int. Gas Turbine & Aeroengine Technical Congress, Exposition and Users Symposium, 2000-GT-406, Munich, Germany, 2000.

[61] Namerikawa T., Shinozuka W., H∞ Control of the Magnetic Bearing Considering Initial State Uncertainties, Proc. of the 8th Int. Workshop on Advanced Motion Control, pp. 275-280, Kawasaki, Japan, 2004.

[62] Namerikawa T., Shinozuka W., Fujita M., Disturbance and Initial State Uncertainty Attenuation Control for Magnetic Bearings, Proc. of the 9th Int. Symposium on Magnetic Bearings, 2004.

[63] Nichols R.A., Reichert R.T., Rugh W.J., Gain Scheduling for H∞ Controllers: A Flight Control Example, IEEE Trans. Cont. Sys. Tech, Vol.1, No. 2, pp. 69-79, 1993.

Page 155: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

155

LITERATURA

[64] Noh M.D., Maslen E.H., Position Estimation in Magnetic Bearings Using Inductance Measurements, Proc. Magnetic Bearings Industrial Conf., Alexandria, VA, pp. 249-256, 1995.

[65] Noh M.D., Maslen E.H., Self-Sensing Magnetic Bearings – Effects of Saturation, Fifth International Symposium on Magnetic Bearings, Kanazawa, Japan, 1996.

[66] Ohji T., Mukhopadhyay S.C., Yamada S., Permanent Magnet Bearings for Horizontal- and Vertical-Shaft Machines: A Comparative Study, Journal of Applied Physics, Vol. 31, 8, pp. 4648–4650, 1999.

[67] Ordys A., Grimble M.J, Uduehi D., Majecki P., Restricted structure control loop performance assessment and benchmarking, IEE, 8-1, London, UK, 2002.

[68] Packard A., Doyle J., The Complex Structured Singular Value, Automatica, Vol. 29, No. 1, pp. 71-109, 1993.

[69] Saberi A., Sannuti P., Chen B.M, H2 Optimal Control Series in Systems and Control Engineering, Prentice Hall, 1995.

[70] Safonov M.G., Limebeer D.J.N., Chiang R.Y., Simplifying the H∞ Theory via Loop Shifting, Matrix Pencil and Descriptor Concepts, Int. J. Control, Vol. 50, No. 6, pp. 2467-2488, 1989.

[71] Savkin A., Petersen R., Robust H∞ Control of Uncertain Systems with Structured Uncertainty, Journal of Mathematical Systems, Estimation, and Control , Vol. 6, No. 3, pp. 1-14, 1996.

[72] Schaefer F., Drenkard L., Passive Magnetic Bearings with Mantelfeld- structure, 7th International Symposium on Magnetic Suspension Technology, Japan, 2003.

[73] Schweitzer G., Active magnetic bearings – chances and limitations, 8th Int. Symposium on Magnetic Bearings, Mito, Japan, 2002.

[74] Schweitzer G., Characteristics of a Magnetic Rotor Bearing for Active Vibration Control, Paper C239/76, First International Conference on Vibrations in Rotating Machinery, 1976.

[75] Schweitzer G., Siegwart R., Herzog R., Proceedings of The Fourth International Symposium on Magnetic Bearings, Verlag der Fachvereine (vdf), ETH-Zurich (Swiss Federal Institute of Technology), Zurich, Switzerland, 1994.

[76] Schweitzer G., Siegwart R., Proceedings of The Fourth International Conference on Motion and Vibration Control, ETH-Zurich (Swiss Federal Institute of Technology), Zurich, Switzerland, 1998.

[77] Schweitzer G., Siegwart R., Lösch F., Berksun R., Proceedings of The Seventh International Symposium on Magnetic Bearings, ETH-Zurich (Swiss Federal Institute of Technology), Zurich, Switzerland, 2000.

[78] Schweitzer G., Bleuler H., Traxler A., Active Magnetic Bearings. Basics, Properties and Applications of Active Magnetic Bearings, Verlag der Fachvereine (vdf), ETH-Zurich (Swiss Federal Institute of Technology), Zurich, Switzerland, 1994.

[79] Shiau T.N., Sheu G.J., Yang C.D., Vibration and Control of a Flexible Rotor in Magnetic Bearings Using Hybrid Method and H Control Theory, ASME Journal of Engineering for Gas Turbine and Power, Vol. 119, pp.178-185, 1997.

[80] Sivrioglu S., Nonami K., Flywheel Zero-bias AMB System with Force Base Switching Servo Backstepping Control, 9th Int. Symp. Magnetic Bearings, Lexington, Kentucky, USA, 2004.

[81] Sortore C., Allaire P.E., Maslen E.H., Humphris R.R., Studer P.A., Permanent magnet biased magnetic bearings-design, construction, and testing, In 2nd International Symposium on Magnetic Bearings, Tokyo, Japan, 1990.

[82] Thibeault M., Smith R.S., Magnetic Bearing Measurement Configurations and Associated Robustness and Performance Limitations, Journal of Dynamic Systems, Measurement and Control, Vol. 124 pp. 589-598, 2002.

Page 156: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

156

LITERATURA

[83] Wang Z., Daniel W., Output Feedback Robust H∞ Control with D-stability and Variance Constraints Parameterization Approach, Journal of Dynamic and Control System, Vol. 11, No. 2, pp. 263-280, 2005.

[84] Weinmann A., Uncertain Models and Robust Control, Springer, 1991. [85] www.worldpumps.com. [86] Yang Ch., Knospe C., Tsiotras P., Optimal Control of a Magnetic Bearing without Bias Flux

Using Finite Voltage, Optimal Control - Applications and Methods, Vol. 19, pp. 227-246, 1998.

[87] Yang Ch., Knospe C., Tsiotras P., Optimal Control of a Magnetic Bearing without Bias Flux Using Finite Voltage, Optimal Control - Applications and Methods, Vol. 19, pp. 227-246, 1998.

[88] Yang Z. J., Minashima M., Robust Nonlinear Control of a Feedback Linearizable Voltage-Controlled Magnetic Levitation System, Kyushu University Japan, 2000.

[89] Yi J.H., Park K.H., Kim S.H., Robust Force Control For A Magnetically Levitated Manipulator Using Flux Density Measured, Control Eng. Practice, Vol. 4, No. 7, pp. 957-967, 1996.

[90] Young P.M., Doyle J.C., Properties of the Mixed μ Problem and its Bound, IEEE Trans. Automat. Contr., Vol. 41, No. 1, pp. 155-159, 1996.

[91] Zhou K., Comparison Between H2 and H∞ Controllers, IEEE Trans. Automat. Contr., Vol. 37, No. 8, pp. 1261-1265, 1992.

[92] Zhou K., Doyle J.C., Essentials of Robust Control, Prentice Hall, 1998. [93] Zhou K., Doyle J.C, Glover K., Robust and Optimal Control, Prentice Hall, 1996.

Page 157: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

157

SKALOWANIE UKŁADU STEROWANIAZAŁĄCZNIK A

Załącznik A. Skalowanie układu sterowania

Skalowanie jest pierwszym etapem analizy właściwości układu sterowania [13, 51, 57]. Pozwala na określenie wartości i zakresu zmian sygnałów występujących w układzie. Skalowanie w układzie sterowania jest niezbędne z uwagi na dopasowanie poziomu sygnałów dla uproszczenia procesu modelowania. Dla potrzeb procesu skalowania przyjmuje się liniowy model obiektu. Na rys. A.1 przedstawiono typową konfigurację układu sterowania ze sprzężeniem zwrotnym.

Rys. A.1. Ogólny schemat układu sterowania z sprzężeniem zwrotnym

Sygnał przenoszenia układu oraz sygnał uchybu można opisać następująco:

; ,p ooy Pu W d e r y= + = − (A.1)

gdzie: P – obiekt, K – regulator, Wo – model zaburzeń obiektu, r – sygnał zadany, e – uchyb regulacji, y – sygnał wyjściowy (mierzony), n – szum, u – sygnał sterujący, up – sygnał wejściowy obiektu, di – zakłócenie podane na wejście obiektu, do – zakłócenie podane na wyjście obiektu, znak ” ” oznacza zmienną skalowaną,.

Praktycznym podejściem do skalowania jest uzyskanie sygnału o wartości mniejszej od jedności. W tym celu dana zmienna jest dzielona przez jej wartość maksymalną. Dla sygnału zakłócenia i sygnału wejściowego, należy użyć zmiennych skalowanych w postaci:

max max/ ; / ,o o p po pd d d u u u= = (A.2)

gdzie: maxod - największa uwzględniona zmiana zakłócenia,

maxpu - największa uwzględniona zmiana sygnału sterowania. Maksymalne wartości sygnałów są dobierane na podstawie dokładnej analizy układu. Ponieważ głównym zadaniem regulacji jest minimalizacja wartości uchybu e , dlatego przeprowadza się skalowanie z uwzględnieniem maksymalnego uchybu regulacji. Przeskalowane sygnały układu sterowania z uwzględnieniem uchybu regulacji są opisane następująco:

Page 158: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

158

SKALOWANIE UKŁADU STEROWANIAZAŁĄCZNIK A

max max max/ ; / ; / ,y y e r r e e e e= = = (A.3)

gdzie: maxe - największy uwzględniony uchyb, maxr - największa uwzględniona zmiana sygnału zadanego.

Po przeprowadzeniu szeregu przekształceń otrzymujemy model przeskalowanego układu sterowania:

; ,p o oy Pu W d e r y= + = − (A.4)

gdzie: -1e uD DP P= , gdzie: max max,e uD D pe u= = są wektorami skalowania,

-1oe dD DooW W= , gdzie: max

odD od= jest wektorem skalowania. Jeżeli przyjmiemy, że 0id = to zadanie regulatora sprowadza się do przewidywania zmiany sygnału u w zależności od wpływu zakłócenia do, dlatego up = u. W rzeczywistości algorytm regulacji bazuje na informacjach dostępnych z regulatora K. Aby dokładnie zaprojektować regulator należy dysponować modelem zakłóceń Wo, znać postać sygnału wymuszenia oraz właściwości obiektu.

Page 159: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

159

NORMY SYGNAŁÓW, MACIERZY I UKŁADÓWZAŁĄCZNIK B

Załącznik B. Normy sygnałów, macierzy i układów Normy sygnałów i wektorów Norma sygnału służy do oceny wielkości sygnału zmiennego w czasie. Norma sygnału może określać jego intensywność, energię lub moc. Norma dowolnego rzędu p wektora x jest wyznaczana następująco [92]:

1/

1

: ,dla 1xpn

pip

i

x p=

⎛ ⎞= ≤ ≤ ∞⎜ ⎟⎝ ⎠∑ . (B.1)

Norma wektora oznacza jego długość. Normy kolejnych rzędów dla wektora są następujące:

11

2

21

1max

x

x

x

n

ii

n

ii

ii n

x

x

x

=

=

∞ ≤ ≤

=

=

=

∑ . (B.2)

Normy macierzy Norma dowolnego rzędu p macierzy A jest wyznaczana następująco:

0: sup

AA p

px p

x

x≠= . (B.3)

Normy kolejnych rzędów dla macierzy wyznacza się następująco:

11 1

2

21 1

1 1

( * )

max

A

A A A

A

n m

iji j

n m

iji j

n

iji m j

a

Trace a

a

= =

= =

∞ ≤ ≤=

=

= =

=

∑ ∑

∑ ∑

. (B.4)

Normy układów – norma H∞ Często właściwości obiektu określa się na podstawie pomiaru sygnału błędu. W celu określenia wartości dowolnego sygnału możemy wyznaczyć jego normę. Minimalizacja normy H∞ dla danej transmitancji oznacza żądanie, aby charakterystyka częstotliwościowa transmitancji miała jak najmniejszą wartość maksymalną dla wszystkich częstotliwości. Dla układu SISO opisanego przez G, norma H∞ jest następująca [92]:

sup ( )R

G G jω

ω∞

∈= . (B.5)

Dla układu MIMO norma H∞ jest następująca:

maxsup ( )G GR

σ ω∞

∈= . (B.6)

Wyznaczanie normy H∞ sprowadza się do znalezienia minimalnej wartości współczynnika γ (współczynnik kosztów lub współczynnik optymalizacji) dla którego macierz H (Hamiltonian) nie posiada wartości własnych na osi urojonej. Macierz Hamiltonianu jest opisana następująco:

Page 160: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

160

NORMY SYGNAŁÓW, MACIERZY I UKŁADÓWZAŁĄCZNIK B

1 1

1 1( ) ( )A BR D C BR B

HC I DR D C A BR D C

T T

T T T T

− −

− −

⎡ ⎤+= ⎢ ⎥− + +⎣ ⎦

, (B.7)

gdzie:

2 Tγ= −R I D D i A, B, C, D – macierze układu w przestrzeni stanu. Oznacza to znalezienie γ, dla którego spełniony jest warunek:

minG γ∞< . (B.8)

Normy układów – norma H2 Norma H2 dla układu jest określona jako wariancja sygnału wyjściowego przy podaniu na wejście układu szumu białego. Definicja kwadratury normy jest następująca [92]:

2

2

1 [ ( ) ( )]2

TH Trace G j G j dω ω ωπ

−∞

= ∫ . (B.9)

Współczynnik 12π

jest dodany w celu otrzymania zgodności normy 2

H z normą odpowiedzi

impulsowej obiektu ( )G s . Norma H2 istnieje, jeżeli macierz D układu jest równa zero, oznacza to brak bezpośredniej transmisji sygnału wejściowego (np. szumu białego) na wyjście. Jednym ze sposobów wyznaczenia normy H2 dla obiektu opisanego macierzami: A, B, C, D jest obliczenie śladu macierzy:

2

2( ) ( )T TH Trace Trace= =CPC B QB , (B.10)

gdzie:

1

( )n

iii

Trace a=

= ∑A - ślad macierzy A (suma elementów na przekątnej),

T=P P jest symetrycznym rozwiązaniem następującego równania Lapunowa (gramian obserwowalności): AP PA BB 0T T+ + = ,

T=Q Q jest symetrycznym rozwiązaniem następującego równania Lapunowa (gramian sterowalności): A Q QA C C 0T T+ + = .

Aby wyznaczyć gramiany sterowalności i obserwowalności obiekt sterowania musi być stabilny. Uwaga Norma H

∞ wywołuje normę

2H . Oznacza to, że przy istnieniu normy

2H norma H

∞ nie

zawsze musi istnieć. Dowód: Norma

2H układu o transmitancji G(s) odpowiada opisowi układu w przestrzeni Hilberta

(przestrzeń iloczynów skalarnych zupełna w normie generowanej przez ten iloczyn), definiowanej w następujący sposób:

Page 161: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

161

NORMY SYGNAŁÓW, MACIERZY I UKŁADÓWZAŁĄCZNIK B

1

, : *x y x yn

i ii

x y=

= =∑ . (B.11)

Norma H∞ układu odpowiada opisowi tego układu w przestrzeni Banacha. Ponieważ każda przestrzeń Hilberta jest podprzestrzenią Banacha, dlatego prawdziwe jest stwierdzenie, że norma:

2 2 21 2 ...x nx x x= + + + , (B.12)

należy do przestrzeni Banacha oraz ta sama przestrzeń z normą określoną wzorem:

1supx i

i nx

≤ ≤= , (B.13)

jest przestrzenią Banacha.

Page 162: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

162

BADANIA ODPORNOŚCI REGULATORÓW PID, H∞ I μZAŁĄCZNIK C

Załącznik C. Badania odporności regulatorów PID, H∞ i μ

Praca wielu przemysłowych obiektów regulacji (w tym łożysk magnetycznych) odbywa się w kilku różnych trybach. Oznacza to, że obiekt taki nie może być zdefiniowany jednym modelem, ponieważ jego dynamika zmienia się w zależności od trybu jego pracy. Każdy z trybów pracy obiektu zapisany jest inną transmitancją operatorową. W takim przypadku bardzo trudno jest zaprojektować regulator, który zapewni stabilną pracę obiektu we wszystkich jego trybach pracy. Jeśli taki regulator istnieje, to określany jest regulatorem odpornym. Na przykład każdy z obiektów opisanych następującymi transmitancjami:

1 2 31 2 3 1( ) , ( ) , ( )

3 2 3 1s s sP s P s P ss s s− − − − −

= = =− − −

, (C.1)

może być stabilizowany przez jeden i ten sam regulator o transmitancji:

2.6052 3.4019( )1.1480 1.4675

sK ss+

=− −

. (C.2)

Regulator K(s) nazywamy regulatorem odpornym dla obiektu, którego model w kolejnych stanach pracy opisany jest za pomocą transmitancji: P1(s), P2(s) i P3(s). C.1. Teoria odpornej stabilności dla układu zawieszenia magnetycznego

Odporność układu sterowania jest ściśle powiązana z niepewnością obiektu, która musi spełniać następujący warunek [92]:

1∞

Δ ≤ . (C.3)

Przyjmuje się, że układ jest odpornie stabilny (ang. Robust Stable), jeżeli dla wszystkich niepewności opisanych normą (C.3) układ zamknięty będzie stabilny. Warunek odpornej stabilności układu opisuje teoria o małym wzmocnieniu (ang. Small Gain Theorem) [92], która mówi kiedy układ zamknięty z modelem niepewności jest stabilny. Teoria ta jest zapisana następującym warunkiem:

1/, 1m aH l −

∞ ∞∀Δ∈ Δ < jeżeli / ( , ) 1m al F P K

∞≤ , (C.4)

gdzie: lm/a – jest ograniczeniem modelu niepewności odpowiednio: multiplikatywnej lub

addytywnej. Z warunku (C.4) wynika, że norma / ( )m al jω powinna być tak minimalna jak to możliwe w celu ograniczenia wartości maksymalnej modelu niepewności powodującej niestabilność układu zamkniętego.

Analiza teorii małego wzmocnienia prowadzi do następującego uogólnienia:

( )s H∞∀Δ ∈ 1/ γ∞

Δ ≤ ⇔ PK γ∞≤ , (C.5)

gdzie: γ – współczynnik minimalizowany w drodze poszukiwań regulatora odpornego i γ<1.

Drugie podejście służące do badania stabilnej odporności układu z niepewnością można zapisać następującym twierdzeniem:

Page 163: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

163

BADANIA ODPORNOŚCI REGULATORÓW PID, H∞ I μZAŁĄCZNIK C

Układ zamknięty M(s) z modelem niepewności jest stabilny dla wszystkich modeli niepewności ∆(s), jeżeli spełniony jest następujący warunek:

1( )( )

jM j

ωω∞

Δ < . (C.6)

Analiza powyższej teorii pozwala sformułować kilku praktycznych uwag: - małe zmiany w modelu niepewności ∆(s) nie powodują dużych zmian wartości ( )( )sσ Δ i

vice versa,

- istnieją modele niepewności ∆(s), dla których 1( )( )

jM j

ωω∞

Δ = , wtedy układ

zamknięty nie jest stabilny asymptotycznie. W celu udowodnienia powyższych teorii stabilności zostały obliczone wartości szczególne funkcji: L(s), S(s), T(s) i obiektu P(s) z niepewnością. Rozważmy model zawieszenia magnetycznego dla sterowania w jednej osi wirnika, który można zapisać następującą transmitancją:

2 2 6

2 560( )2 22 4.6 10

i

s

kP sms k s

= =− − ⋅

. (C.7)

Przyjmujemy model nominalny obiektu zapisany następująco:

0 2 2

1 1( )22

P sms s

= = . (C.8)

Model niepewności addytywnej obliczamy następująco: 2 6

0 4 8 2

12276 9.2 10( ) ( ) ( )484 1.012 10a

ss P s P ss s

+ ⋅Δ = − =

− ⋅. (C.9)

Na rys. C.1 przedstawiono szczególne wartości modelu nominalnego obiektu, modelu rzeczywistego obiektu i modelu niepewności addytywnej.

Page 164: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

164

BADANIA ODPORNOŚCI REGULATORÓW PID, H∞ I μZAŁĄCZNIK C

Rys. C.1. Charakterystyki amplitudowo-częstotliwościowe

Z rys. C.1 widać, że warunek (C.6) nie jest spełniony, ponieważ dla

∞Δ = ∞

-4( ) 1.2174 10 0P jω∞= ⋅ ≈ . Oznacza to, że przyjęty model nominalny obiektu, a w efekcie

model niepewności nie spełnia założeń teorii odporności. Natomiast dla modelu nominalnego obiektu zapisanego transmitancją:

0 2

2( )300

P ss

=−

, (C.10)

warunek (C.6) jest spełniony ponieważ -36.5449 10∞

Δ = ⋅ -4( ) 1.2174 10 0P jω∞= ⋅ ≈ .

Z powyższej analizy wypływa następujący wniosek: Podczas projektowania modelu niepewności dla danego obiektu należy pamiętać, aby model ten odzwierciedlał właściwości obiektu nieopisane modelem nominalnym i nie przekraczał wartości dopuszczalnych, dla których istnieje regulator odporny.

C.2. Badanie odpornej stabilności w układzie sterowania z regulatorem PID

W celu przetestowania zakresu odpornej stabilności układu zamkniętego z regulatorem PID należy wyznaczyć funkcje nominalne: wrażliwości S0(jω) i komplementarnej wrażliwości T0(jω), które są opisane następująco:

10 0

10 0 0

( ) ( ( ))

( ) ( ( )) ,

S j I L j

T j L I L j

ω ω

ω ω

= +

= + (C.11)

gdzie: 0 0( ) ( ) ( )L j K j P jω ω ω= ⋅ – nominalna funkcja układu otwartego,

K – regulator, P0 – nominalny model obiektu.

Page 165: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

165

BADANIA ODPORNOŚCI REGULATORÓW PID, H∞ I μZAŁĄCZNIK C

Transmitancja widmowa nominalnego modelu obiektu jest następująca:

00 2

0

2( )( ) 2

i

s

kP jm j k

ωω

=−

. (C.12)

Funkcja 0 ( )L jω dla przyjętych danych: ki=280 [N/A], ks=2.3⋅106 [N/m], m=22 [kg] i wyznaczonego regulatora PID wynosi odpowiednio:

2 7 10

0 3 6

56320( ) 3.14 10 ( ) 1.7 10( )= 22( ) 4.6 10 (j )j jL j

jω ωω

ω ω+ ⋅ + ⋅

− ⋅. (C.13)

Natomiast wartości funkcji S0(jω) i T0(jω) są następujące: 3 6

0 3 2 7 10

22( ) 4.6 10 ( )( )22( ) 56320( ) 2.68 10 ( ) 1.73 10

j jS jj j j

ω ωωω ω ω

− ⋅=

+ + ⋅ + ⋅ (C.14)

6 5 8 4 11 3 14 2 16

0 6 6 5 8 4 11 3 14 2 16

1.2 10 ( ) 6.9 10 ( ) 1.2 10 ( ) 1.4 10 ( ) 7.96 10 ( )( )484( ) 1.3 10 ( ) 5 10 ( ) 1.2 10 ( ) 1.2 10 ( ) 8 10 ( )

j j j j jT jj j j j j j

ω ω ω ω ωωω ω ω ω ω ω⋅ + ⋅ + ⋅ − ⋅ − ⋅

=+ ⋅ + ⋅ + ⋅ − ⋅ − ⋅

(C.15)

Na rys. C.2 przedstawiono charakterystykę amplitudowo-częstotliwościową funkcji L(s) dla zaburzenia wartości parametrów: ki, ks ±40%.

Rys. C.2. Charakterystyka amplitudowo-częstotliwościowa funkcji: Lmin – minimalne wartości ki

i ks, L0 – nominalne wartości ki i ks, Lmax – maksymalne wartości ki i ks Na rys. C.3. przedstawiono charakterystykę amplitudowo-częstotliwościową funkcji: S(s) i T(s) dla zaburzenia wartości parametrów: ki, ks ±40%.

Page 166: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

166

BADANIA ODPORNOŚCI REGULATORÓW PID, H∞ I μZAŁĄCZNIK C

Rys. C.3. Charakterystyka amplitudowo-częstotliwościowa funkcji: Tmin, Smin – minimalne wartości ki i ks, T0, S0 – nominalne wartości ki i ks, Tmax, Smax – maksymalne wartości ki i ks

Stabilna odporność dla układu zamkniętego zostanie zbadana przyjmując multiplikatywny model niepewności. W takim wypadku warunek odpornej stabilności jest następujący:

01( )( )m

T jj

ωω

. (C.16)

Na rys. C.4 przedstawiono częstotliwościową reprezentację warunku (C.16).

Rys. C.4. Charakterystyka amplitudowo-częstotliwościowa funkcji T0 (s) i modelu niepewności

multiplikatywnej

Page 167: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

167

BADANIA ODPORNOŚCI REGULATORÓW PID, H∞ I μZAŁĄCZNIK C

Z rys. C.4 widać, że warunek odpornej stabilności układu jest spełniony. Linia ciągła określa obszar dobrych właściwości pracy układu, natomiast linia przerywana oznacza granicę odporności układu. C.3. Badanie odpornej stabilności układu z niepewnością dla regulatora H∞

Odporne właściwości układu z niepewnością można wyznaczyć za pomocą procedury [stabmarg,destabunc,report,info]=robuststab(sys,opt) [3]. Jest to rozbudowane narzędzie, które oferuje oprogramowanie Matlab. Jeżeli margines zapasu odpornej stabilności jest większy od 1, to układ niepewny jest stabilny dla wszystkich wartości modelowanych niepewności. Jeżeli margines jest mniejszy od 1, to dopuszczalne wartości modeli niepewności mogą prowadzić do niestabilności całego układu. W wyniku obliczeń w parametrze stabmarg podane są następujące informacje: - ograniczenie dolne marginesu stabilności (ang. Lower Bound) – jeżeli wartość tego

parametru jest większa od 1, to układ niepewny ma zagwarantowaną stabilność dla wszystkich wartości modeli niepewności,

- ograniczenie górne marginesu stabilności (ang. Upper Bound) – jeżeli wartość tego parametru jest mniejsza od 1, to układ niepewny nie jest stabilny,

- częstotliwość krytyczna (ang. Critical Frequency) – częstotliwość, powyżej której pojawia się niestabilność.

Parametr destabunc podaje elementy niepewne układu o wartościach bliskich nominalnym powodujących niestabilność całego układu. Parametr report jest polem tekstowym opisującym wynik analizy odporności układu. Parametr info podaje następujące informacje: - określenie wpływu modeli niepewnych na wrażliwość całego układu sterowania, - zakres częstotliwości analizy układu, - niewłaściwe wartości niepewności (ang. Bad Uncertain Values), tzn. wartości modeli

niepewności bliskie ich wartościom nominalnym, które powodują migrację biegunów układu poza zakres częstotliwości granicznej (granica stabilności układu).

Procedura [perfmarg,wcu,report,info] = robustperf(sys) [3] wyznacza odporne właściwości układu z niepewnością, tzn. zakres w jakim może zmieniać się wielkość modelu niepewności obiektu, która nie spowoduje niestabilności układu zamkniętego. Procedura robuststab zwraca zakresy odpornych właściwości układu (rys. C.4) i częstotliwość krytyczną. Badania symulacyjne wykonano dla następujących danych:

- obiekt nominalny: 4

0 2 5

3.78 10( )3 - 2.1 10

P ss

⋅=

⋅,

- funkcje wagowe: 4

1 2 37

0.5 100 3.3 10 4545( ) , ( ) , ( ) 1 0.01 1 10 0.01 10000s s sW s W s W ss s s+ + ⋅ +

= = =+ + ⋅ +

.

Dla tak skonstruowanego układu rozbudowanego wyznaczono regulator H∞, którego transmitancja jest następująca:

4 4 13 3 19 2 22 23

5 6 4 12 3 17 2 20 20

5.76 10 5.7 10 5.7 10 1.9 10 8.1 10( )9.9 10 9.3 10 3.2 10 9.8 10 9.8 10

s s s sH ss s s s s∞

⋅ + ⋅ + ⋅ + ⋅ + ⋅=

+ ⋅ + ⋅ + ⋅ + ⋅ + ⋅. (C.17)

Następnie zbudowano układ zamknięty, w którym obiekt nominalny połączony jest z niepewnością multiplikatywną. Model niepewności multiplikatywnej jest następujący:

Page 168: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

168

BADANIA ODPORNOŚCI REGULATORÓW PID, H∞ I μZAŁĄCZNIK C

m mWΔ = Δ , gdzie: 2 2513( ) 5027msW ss+

=+

oraz Δ jest niepewnością o ograniczeniu normy

1∞

Δ ≤ opisaną przez procedurę programu Matlab ultidyn następująco: Name: 'niezamodelowana_dynamika' NominalValue: 0 Type: 'GainBounded' Bound: 1 SampleStateDim: 1 AutoSimplify: 'basic' Dla zobrazowania modelu niepewności na rys. C.5 przedstawiono 10 przykładowych próbek modelu w postaci wykresu Nyquista.

Rys. C.5. Charakterystyki Nyquista modelu dynamiki niepewności

Poniżej przedstawiono badania odporności układu zamkniętego z niepewnością multiplikatywną. Wykonanie polecenia robuststab daje następujące wyniki: stabmarg = UpperBound: 1.2094 LowerBound: 1.2094 DestabilizingFrequency: 318.9973 destabunc = unmod_dynamic: [1x1 ss] report = Uncertain System is robustly stable to modeled uncertainty. -- It can tolerate up to 121% of the modeled uncertainty. -- A destabilizing combination of 121% of the modeled uncertainty exists, causing an instability at 319 rad/s. -- Sensitivity with respect to uncertain element ... 'unmod_dynamic' is 100%. Increasing 'unmod_dynamic' by 25% leads to a 25% decrease in the margin. info = Sensitivity: [1x1 struct] Frequency: [84x1 double] BadUncertainValues: {84x1 cell} MussvBnds: [1x2 frd] MussvInfo: [1x1 struct]

Page 169: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

169

BADANIA ODPORNOŚCI REGULATORÓW PID, H∞ I μZAŁĄCZNIK C

Układ z niepewnością jest odpornie stabilny nawet do 121% zmiany modelu niepewności. Przekroczenie tego zakresu spowoduje niestabilność układu już przy częstotliwości równej 319 [rad/s] zwanej częstotliwością krytyczną. Procedura robustperf dla tego samego układu z niepewnością multiplikatywną daje następujące wyniki: perfmarg = UpperBound: 0.4700 LowerBound: 0.4700 CriticalFrequency: 318.9973 perfmargunc = unmod_dynamic: [1x1 ss] Report = Uncertain System achieves a robust performance margin of 0.47. -- A model uncertainty exists of size 47% resulting in a performance margin of 2.13 at 319 rad/sec. -- Sensitivity with respect to uncertain element ... 'unmod_dynamic' is 33%. Increasing 'unmod_dynamic' by 25% leads to a 8% decrease in the margin. Jak wynika z powyższych informacji parametry UpperBound i LowerBound są sobie równe i oznaczają punkt przecięcia się funkcji 1/Δ z funkcją T0 w dziedzinie częstotliwości (rys. C.4), powyżej częstotliwości punktu przecięcia układ zamknięty jest niestabilny. C.4. Badanie odpornej stabilności układu z niepewnością dla regulatora μ

W tym punkcie dla porównania odpornych właściwości układu zamkniętego przedstawiono badania dla układu zamkniętego z regulatorem μ. Dane do symulacji są identyczne jak w punkcie poprzednim. Badanie procedurą robuststab daje następujące wyniki: stabmarg = UpperBound: 1.3452 LowerBound: 1.3452 DestabilizingFrequency: 203.4440 destabunc = niezamodelowana_dynamika: [1x1 ss] report = Uncertain System is robustly stable to modeled uncertainty. -- It can tolerate up to 135% of the modeled uncertainty. -- A destabilizing combination of 135% of the modeled uncertainty exists, causing an instability at 203 rad/s. -- Sensitivity with respect to uncertain element ... 'niezamodelowana_dynamika' is 100%. Increasing 'niezamodelowana_dynamika' by 25% leads to a 25% decrease in the margin. info = Sensitivity: [1x1 struct] Frequency: [98x1 double] BadUncertainValues: {98x1 cell} MussvBnds: [1x2 frd] MussvInfo: [1x1 struct] Natomiast badanie właściwości odpornych funkcją robustperf daje następujące wyniki: perfmarg = UpperBound: 0.7613 LowerBound: 0.7610 CriticalFrequency: 152.4801 perfmargunc = niezamodelowana_dynamika: [1x1 ss]

Page 170: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

170

REDUKCJA RZĘDU REGULATORAZAŁĄCZNIK D

Załącznik D. Redukcja rzędu regulatora Często rząd zaprojektowanego regulatora odpornego jest dużo większy od rzędu obiektu.

Regulator taki może być trudny do zrealizowania fizycznie lub całkowicie nie realizowalny. W takich sytuacjach należy przeprowadzić redukcję stopnia regulatora w celu zmniejszenia jego rzędu. Nowe metody sterowania takie jak sterowanie odporne z minimalizacją normy H

wyznaczają regulator równy stopniowi obiektu lub wyższy ze względu na uwzględnione funkcje wagowe. Dzięki redukcji rzędu regulatora możliwa jest realizacja algorytmu sterowania w czasie rzeczywistym z mniejszym okresem próbkowania. Należy przy tym pamiętać, że każda redukcja rzędu regulatora oznacza pominięcie części jego dynamiki. Redukcja rzędu modelu oraz badanie właściwości regulatorów optymalnych zredukowanego rzędu zostało przeprowadzone w wielu pracach [1, 16, 22, 37, 86]. Aby wyznaczony regulator był niższego rzędu przeprowadza się czasami redukcję stopnia obiektu. W tym celu poszukuje się niskiego rzędu transmitancji Pa, która opisuje aproksymację modelu obiektu P, tak aby następująca norma była minimalna:

minaP P∞

− = . (D.1)

Wyróżnia się 3 metody służące do redukcji stopnia modelu (poszukiwania stabilnej aproksymacji modelu modelem o niższym rzędzie): 1) Metoda obcinania symetrycznego (ang. Truncation Method). 2) Metoda residuum symetrycznego (ang. Residuum Method). 3) Metoda aproksymacji normy Hankela (ang. Henkel Norm Method). Każda z tych metod pozwala uzyskać stabilny model zredukowanego rzędu. D.1. Metoda obcinania symetrycznego

Niech minimalna realizacja układu stabilnego P(s) będzie wyrażona za pomocą macierzy A,

B, C, D i wektor stanu o wymiarze n będzie zdefiniowany następująco: 1

2

xx⎡ ⎤⎢ ⎥⎣ ⎦

gdzie x2 jest

wektorem o k stanach, które chcemy wyeliminować. Układ w przestrzeni stanu zapiszemy następująco:

(D.2)

Każdy układ P=(A, B, C, D) możemy zastąpić modelem obciętym Pa=(A11, B1, C1, D), który spełnia następująca zależność:

( ) ( )aP P∞ = ∞ = D . (D.3)

Jeżeli macierz A jest zapisana w formie Jordana, wtedy łatwo możemy określić model obcięcia:

[ ]1 1

2 21 2

0 00 0

0 0

A B C

T

T

n

Tn n

bb

c c c

b

λλ

λ

⎡ ⎤⎡ ⎤⎢ ⎥⎢ ⎥⎢ ⎥⎢ ⎥= = =⎢ ⎥⎢ ⎥⎢ ⎥⎢ ⎥

⎢ ⎥ ⎢ ⎥⎣ ⎦ ⎣ ⎦

(D.4)

1 11 1 12 2 1

2 21 1 22 2 2

1 1 2 2

x A x + A x + B u

x A x + A x + B uy C x + C x + Du

=

==

i

i

Page 171: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

171

REDUKCJA RZĘDU REGULATORAZAŁĄCZNIK D

oraz jeżeli wartości λi są uporządkowane tak, że 1 2 3 ...λ λ λ< < , wtedy różnica między modelem oryginalnym P, a modelem obcięcia Pa wynosi:

1

Tni i

ai k i

c bP Ps λ= +

− =−∑ , (D.5)

zatem norma jest następująca:

( )( )1 Re

Tni i

ai k i

c bP P

σ

λ∞= +

− ≤ ∑ . (D.6)

Należy zauważyć, że błąd aproksymacji modelu zależy od wartości cibiT jak również od λi.

Odległość wartości λi od osi urojonej jest realnym wyznacznikiem czy biegun powinien należeć do zredukowanego bieguna. Układ Pa=(A11, B1, C1, D) nazywamy obcięciem symetrycznym modelu pełnego rzędu P=(A, B, C, D). D.2. Metoda residuum symetrycznego

W metodzie symetrycznego obcinania odrzucono stany modelu zapisane wektorem x2. W

metodzie residuum symetrycznego założono, że 02x =i

. Wtedy układ można zapisać następująco:

( ) ( )( ) ( )

-1 -11 11 12 22 21 1 1 12 22 2

-1 -11 2 22 21 1 2 22 2

x A - A A A x + B - A A B u

y = C - C A A x + D - C A B u

=i

. (D.7)

Zakładając, że macierz A22 jest odwracalna, można zapisać macierze residuum układu P: -1

r 11 12 22 21-1

r 1 12 22 2-1

r 1 2 22 21-1

r 2 22 2

A A A A AB B A A B

C C C A AD D C A B

. (D.8)

Model zredukowanego rzędu obiektu będący residuum modelu pełnego rzędu P(s) jest następujący:

( )( ) r r r rA ,B ,C ,Ds

aP s = . (D.9)

D.3. Metoda aproksymacji normy Hankela

W metodzie aproksymacji normy Hankela problem jest sformułowany następująco: dla

stabilnego modelu P(s) rzędu n należy znaleźć zredukowany model Pkh(s) rzędu k taki, że norma

Hankela błędu aproksymacji:

( ) ( )kh H

P s P s− jest minimalna. (D.10)

Page 172: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

172

REDUKCJA RZĘDU REGULATORAZAŁĄCZNIK D

Norma Hankela dla stabilnego modelu zapisanego transmitancją operatorową E(s) jest następująca:

( ) ( )λ PQH

E s , (D.11)

gdzie: P PT= jest symetrycznym rozwiązaniem równania Lapunowa (gramian obserwowalności).

T=Q Q jest symetrycznym rozwiązaniem równania Lapunowa (gramian sterowalności). Oznacza to znalezienie maksymalnej szczególnej wartości transmitancji E(s). D.4. Przykład redukcji rzędu regulatora H∞ w układzie zawieszenia magnetycznego

Postać regulatora odpornego H∞ pełnego rzędu dla układu łożyska magnetycznego z trzema funkcjami wagowymi: W1, W2, W3 jest dana następującą transmitancją:

6

7 4 2 6

5102000 ( 1 10 ) ( 9998) ( 339.2) ( 9.611)( )( 5.778 10 ) ( 1 10 ) ( 1) ( 2707 2.838 10 )

s s s sH ss s s s s∞

+ ⋅ + + +=

+ ⋅ + ⋅ + + + ⋅. (D.12)

Następnie model regulatora został zredukowany do rzędu 2-go opisanymi powyżej trzema metodami redukcji. Model zredukowany regulatora metodą obcięcia wynosi:

1972( 621.2)( )( 1354)( 1)

sH ss s∞

− −=

+ +. (D.13)

Model zredukowany regulatora metodą residuum wynosi:

653.6 ( 336.9) ( 9.651)( )( 2096) ( 1)

s sH ss s∞

+ +=

+ +. (D.14)

Model zredukowany regulatora metodą aproksymacji normy Hankela wynosi: 4

4

-112.9 ( - 2.70 10 ) ( 3.06)( )( 1.38 10 ) ( 0.6)

s sH ss s∞

⋅ +=

+ ⋅ +. (D.15)

Na rys. D.1 przedstawiono porównanie charakterystyk amplitudowo-częstotliwościowych regulatora pełnego i zredukowanego rzędu trzema metodami redukcji.

Page 173: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

173

REDUKCJA RZĘDU REGULATORAZAŁĄCZNIK D

Rys. D.1. Charakterystyki częstotliwościowo-amplitudowe regulatora

Z rys. D.1 wynika, że najbardziej płaską charakterystykę wykazuje regulator zredukowany metodą normy Hankela. Natomiast najszersze pasmo odwzorowywania dynamiki regulatora pełnego rzędu wykazuje regulator zredukowany metodą residuum. Na rys. D.2 przedstawiono porównanie charakterystyk odpowiedzi układu zamkniętego z funkcjami wagowymi na wymuszenie skokowe dla regulatora H∞ pełnego rzędu i zredukowanego rzędu metodą residuum.

Rys. D.2. Charakterystyki skokowe układu zamkniętego, linie ciągłe – regulator pełnego rzędu,

linie przerywane – regulator zredukowanego rzędu

Page 174: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

174

OPTYMALIZACJA ZUŻYCIA ENERGII W ŁOŻYSKU MAGNETYCZNYMZAŁĄCZNIK E

Załącznik E. Optymalizacja zużycia energii w łożysku magnetycznym E.1. Energia zużywana przez łożysko magnetyczne

Energia zużywana przez elektromagnesy łożysk magnetycznych jest ponad dziesięciokrotnie mniejsza, niż energia tracona na pokonanie tarcia w klasycznych łożyskach ślizgowych lub tocznych. Nie oznacza to, że trzeba na tym poprzestać. Moc łożyska magnetycznego jest opisana następująco:

2 2 2 21 21 1 2 2 1 2 1 1 1 2 2 2 1 2( ) ( ) ( )

dL dLP i u i u R i i L i i L i i i i x

dt dt= + = + + + + + , (E.1)

gdzie: i1, i2, u1, u2, L1, L2 – prądy, napięcia i indukcyjności górnej i dolnej cewki elektromagnesu.

We wzorze (E.1) występuje suma kwadratów prądów płynących w cewkach. Warto zauważyć, że:

2 2 2 2 2 21 2 ( ) ( )o o oi i i i i i i i+ = + + − = + . (E.2)

gdzie: i0 – prąd punktu pracy, i – prąd sterujący.

Tym samym, można dojść do konkluzji, że moc, w pewnym przybliżeniu, jest proporcjonalna do sumy kwadratów prądu punktu pracy i prądu sterującego. Zużytą energię elektryczną znajdziemy przez całkowanie po czasie wyrażenia na moc:

0

t

E Pdτ= ∫ . (E.3)

Z powyższych wyrażeń widzimy, że zarówno moc, jak i energia zależą przede wszystkim od prądu płynącego przez cewki. Natomiast prądy płynące w cewkach są złożeniem prądu punktu pracy i prądu sterującego. Energia w łożysku magnetycznym jest tracona od strony sterowania na: - zadany prąd punkt pracy (prąd pracy i0 jest dużo większy od prądu sterującego i), - stabilizację układu w punkcie pracy (układ posiada ujemną sztywność), - tłumienie drgań. Energia w łożysku magnetycznym jest tracona od strony sprzętowej na: - histerezę magnetyczną, - prądy wirowe (narastające liniowo wraz ze wzrostem prędkości obrotowej, prądy wirowe

ulegają istotnej redukcji po zastosowaniu na wirniku pakietu pierścieni laminowanych pod biegunami elektromagnesów, im cieńsze blachy tym większe tłumienie prądów wirowych),

- reluktancję (oporność omowa) przewodów elektrycznych, - zjawiska samoindukcji (wynikającej z ruchu wirnika jako zwory względem cewek), - straty mocy związane z elektroniką wzmacniaczy prądowych lub napięciowych.

Page 175: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

175

OPTYMALIZACJA ZUŻYCIA ENERGII W ŁOŻYSKU MAGNETYCZNYMZAŁĄCZNIK E

E.2. Sterowanie punktem pracy

Większość układów sterowania aktywnym zawieszeniem magnetycznym wykorzystuje prąd punktu pracy (ang. Bias Current). Prąd punktu pracy wprowadza ujemną sztywność układu zawieszenia magnetycznego. Powoduje to duże straty energii. Dla odpowiedniego doboru wartości prądu punktu pracy (około 50% wartości prądu nasycenia) siła generowana przez elektromagnesy jest w przybliżeniu liniowa. Aby ograniczyć energię zużywaną przez łożysko magnetyczne stosuje się układy sterowania bez prądu punktu pracy [86]. Prądy w górnej i dolnej cewce łożyska magnetycznego można opisać następująco:

1 0

2 0

i i ii i i= += − (E.4)

Siła elektromagnetyczna w przypadku kiedy przemieszczenie wirnika 0x = jest opisana następująco:

20 0

20

pN A iF i

xμ⎛ ⎞

= ⎜ ⎟⎜ ⎟⎝ ⎠ , (E.5)

gdzie: N – liczba zwojów cewki, Ap – pole przekroju nabiegunnika cewki, μ0 – przenikalność magnetyczna próżni.

Jeżeli przemieszczenie wirnika x jest nieduże, siła elektromagnetyczna jest opisana następująco:

2 2 20 0 0 0

2 30 0

p pN A i N A iF i x

x xμ μ⎛ ⎞ ⎛ ⎞

= −⎜ ⎟ ⎜ ⎟⎜ ⎟ ⎜ ⎟⎝ ⎠ ⎝ ⎠ . (E.6)

Gdy prąd punktu pracy stanowi połowę prądu nasycenia to łożysko magnetyczne działa w zakresie liniowym, co w sposób istotny upraszcza prawa sterowania [1].

Działanie proporcjonalne kp regulatora PID jest proporcjonalne do różnicy pomiędzy zadaną sztywnością układu zamkniętego k a sztywnością obiektu. Sztywność obiektu ma wartość ujemną. Najlepszym jest przypadek, gdy nie trzeba zmieniać sztywności układu, czyli k=ks. Wówczas kp=0. Energia generowana przez prąd punktu pracy jest energią traconą na uzyskanie ujemnej sztywności układu otwartego. Z kolei ujemna sztywność, jak to wcześniej wyjaśniono, wymaga dodatkowej energii na sterowanie. Zmniejszenie prądu punktu pracy oznacza niższą sztywność układu, a więc mniejszą wartość zarówno współczynnika sztywności przemieszczeniowej jak i współczynnika sztywności prądowej. Po drugie, w zakresie wysokich wartości prądu sterującego, siła generowana przez łożysko jest silnie nieliniowa (rys. E.1). Wymaga to stosowania nieliniowych metod sterowania, np. sterowania odpornego.

Page 176: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

176

OPTYMALIZACJA ZUŻYCIA ENERGII W ŁOŻYSKU MAGNETYCZNYMZAŁĄCZNIK E

Rys. E.1. Prądy w górnym i dolnym elektromagnesie (lewy wykres) oraz charakterystyka siły

łożyskowej w funkcji prądu sterującego (prawy wykres), [1] W przypadku zrezygnowania z prądu punktu pracy należy stosować duże wartości napięć,

gdyż układ z ograniczeniem wartości napięcia nie jest w stanie wygenerować odpowiednich sił sterujących co w skrajnych przypadkach doprowadzi do niestabilności układu zawieszenia magnetycznego (kolumna trzecia na rys. E.2).

Rys. E.2. Porównanie obciążeń prądowych i napięciowych wzmacniaczy dla przypadku

układu z dużym prądem punktu pracy i układu z zerowym prądem punktu pracy, [1]

Page 177: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

177

OPTYMALIZACJA ZUŻYCIA ENERGII W ŁOŻYSKU MAGNETYCZNYMZAŁĄCZNIK E

E.3. Zastosowanie łożysk z dodatnią sztywnością

Znane są liczne rozwiązania łożysk magnetycznych z użyciem magnesów trwałych [32, 41, 44, 58, 66, 72, 81]. Prąd punktu pracy powinien być zapewniony przez elementy pasywne. W ten sposób nie będziemy zużywać energii na generowanie punktu pracy. Jednak będziemy zużywać energię na prąd sterujący, jaki jest potrzebny do pokonania ujemnej sztywności łożyska.

Elementy pasywne powinny pracować w trybie odpychania, gdyż ten tryb zapewni dodatnią sztywność łożyska w układzie otwartym. W przypadku dodatniej sztywności nie trzeba będzie stabilizować układu, a tym samym zmniejsza się zużycie energii na sterowanie drganiami wirnika.

W chwili obecnej narzucają się dwie możliwości realizowania tego typu rozwiązań. Można wykorzystać materiały diamagnetyczne, które mają naturalną skłonność do odpychania się od ciał generujących pole magnetyczne. Można również konstruować pewne konfiguracje magnesów trwałych, które będą się wzajemnie odpychały. W celu maksymalnego skupienia strumienia magnetycznego magnesy trwałe układa się w tzw. tablice Halbacha (ang. Halbach Arrays) [38].

W 1842r. Earnshaw [16] wykazał, że nie ma żadnej kombinacji pasywnych pól elektrostatycznych, magnetostatycznych czy grawitacyjnych, która pozwoliłaby na stabilną lewitację elektrycznego ładunku lub ferromagnetycznego obiektu.

Page 178: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

178

OPIS ZASTOSOWANEGO SPRZĘTU POMIAROWEGOZAŁĄCZNIK F

Załącznik F. Opis zastosowanego sprzętu pomiarowego Do głównej aparatury pomiarowej zalicza się: a) procesor sygnałowy czasu rzeczywistego DSP wraz ze skrzynką rozdzielającą złącza typu BNC do kart A/C i D/C,

Rys. F.1. Procesor DSP

Rys. F.2. Skrzynki złączy sygnałów pomiarowych i sterujących b) dwukanałowy analizator sygnałów dynamicznych AGILIENT 35670A, który umożliwia: - analizę częstotliwościową sygnału w czasie rzeczywistym, - pomiar w pasmach kaskadowych i analiza sygnałów w pasmach oktawowych do 40 [kHz]

w czasie rzeczywistym, - pomiar kaskady widma w funkcji wybranego parametru, - identyfikację modelu z wykorzystaniem funkcji przemiatania częstotliwości, - generowanie funkcji sinusoidalnej o zmiennej częstotliwości (ang. Swept-Sine Function).

Page 179: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

179

OPIS ZASTOSOWANEGO SPRZĘTU POMIAROWEGOZAŁĄCZNIK F

Rys. F.3. Analizator sygnałów dynamicznych

c) oscyloskop AGILIENT 54624A, który posiada: - pasmo pomiaru od 0 do 100 [MHz], - 4 kanały pomiarowe, - funkcję dużego powiększenia (ang. Mega Zoom), - pamięć 4 [MB], - możliwość zapisu przebiegu sygnału w formacie BMO i TIF, - komunikację z innymi urządzeniami przez port USB lub RS232.

Rys. F.4. Oscyloskop

d) wzmacniacze PWM jako sterowane źródła prądowe, które posiadają: - przekształtniki AC/DC/AC sterowane poprzez modulację szerokości impulsów PWM

(ang. Pulse-Width Modulation), - napięcie maksymalne 300 [V], - prąd maksymalny 10 [A],

Page 180: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

180

OPIS ZASTOSOWANEGO SPRZĘTU POMIAROWEGOZAŁĄCZNIK F

- zasilanie mostka prostowniczego poprzez transformator trójfazowy wyposażony w funkcję dopasowywania i separacji,

- prostownik diodowy zasilający obwód silnoprądowy o danych zawartych w tabeli F.1. Tabela F.1. typ EZ3-3.0; IP23 moc 3.0 [kW] napięcie U1 3 x AC 400 [V] napięcie U2 DC 300 [V] przy DC 10 [A]

przeciążalność 1.5xIn (w ciągu 5min) 1.1xIn (ciągła)

grupa połączeń Yy0 klasa izolacji T45F częstotliwość 50/60 [Hz] wykonanie N/3 (lądowe) chłodzenie AN (naturalne, powietrzne) położenie stojące impregnacja lakier impregnacyjny, bezbarwny

stopień ochrony IP00, klasa I (przeznaczony do zabudowy w szafie o stopniu ochrony IP23)

Konfiguracja prostownik-falownik została przedstawiona na rys. F.5.

~

~_

_L1

L2

L3

Rys. F.5. Schemat jednego kanału układu przekształtnikowego wzmacniacza e) wzmacniacze analogowe, których podstawowe dane techniczne są następujące: - praca wzmacniacza jest możliwa w dwóch zakresach. Pierwszy zakres, to sterowane

napięciowo, stabilizowane źródło napięciowe (zakres napięciowy). Drugi zakres, to sterowane napięciowo, stabilizowane źródło prądowe (zakres prądowy),

- w każdym z zakresów pracy istnieje zabezpieczenie przeciw przepięciowe i nadmiarowe prądowe dla wyjścia wzmacniacza,

- wzmacniacz może współpracować z obciążeniem rezystancyjnym i indukcyjnym o rezystancji dla prądu stałego w przedziale 0.2÷2.4 [Ω] dla zakresu prądowego i 0.2÷∞ [Ω] dla zakresu napięciowego,

- wzmacniacz pracuje jako rewersyjny tzn. rozróżnia znak napięcia sterującego i w zależności od niego zmienia znak napięcia wyjściowego, mierzonego względem zera odniesienia symetrycznego napięcia zasilającego,

- maksymalna wartość natężenia prądu w każdym zakresie pracy mierzona na obciążeniu wynosi ±5 [A],

- maksymalna wartość napięcia sterującego wynosi ±10 [V].

Page 181: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

181

OPIS ZASTOSOWANEGO SPRZĘTU POMIAROWEGOZAŁĄCZNIK F

Na rys. F.6 przedstawiono widok płyty czołowej wzmacniacza analogowego dwukanałowego.

Zasilanie

Sieć

U +

U -

SterowanieU --------- I

We_U We_I

Wy_U Wy_I

CEWKA

O +/-

Bipolarny wzmacniaczdo łożysk magnetycznych

KANAŁ NR 1

SterowanieU --------- I

We_U We_I

Wy_U Wy_I

CEWKA

O +/-

Bipolarny wzmacniaczdo łożysk magnetycznych

KANAŁ NR 2

Rys. F.6. Widok płyty czołowej układu dwóch wzmacniaczy analogowych

Znaczenie poszczególnych elementów zewnętrznych na płycie czołowej jest następujące: - CEWKA – zaciski laboratoryjne dla podłączenia cewki zawieszenia magnetycznego, - – zacisk neutralny podłączony do ogólnej masy układu, - +/- - zacisk „gorący” którego polaryzacja względem zacisku „O” zmienia się w zależności

od polaryzacji sygnału sterującego, podawanego na wejście „WE_U” lub „WE_I”, - WE_U – wejście sterujące z gniazdem BNC wykorzystywane tylko na zakresie

napięciowym pracy wzmacniacza, - WE_I – wejście sterujące z gniazdem BNC wykorzystywane tylko na zakresie prądowym

pracy wzmacniacza, - WY_U – wyjście z gniazdem BNC, z którego sygnał napięciowy jest proporcjonalny do

napięcia na cewce zawieszenia magnetycznego. Wyjście jest aktywne niezależnie od zakresu pracy wzmacniacza,

- WY_I – wyjście z gniazdem BNC, z którego sygnał napięciowy jest proporcjonalny do natężenia prądu w cewce zawieszenia magnetycznego. Wyjście jest aktywne niezależnie od zakresu pracy wzmacniacza,

- sterowanie U --- I - przełącznik zakresów pracy wzmacniacza, - położenie U – zakres programowanej napięciowo nadążnej stabilizacji napięcia (zakres

napięciowy), - położenie I – zakres programowanej napięciowo nadążnej stabilizacji natężenia prądu

(zakres prądowy), - U+ – bezpiecznik stabilizowanego napięcia dodatniego i sygnalizacyjna dioda LED

sygnalizująca istnienie napięcia na wyjściu zasilacza stabilizowanego, - U- – bezpiecznik stabilizowanego napięcia ujemnego i sygnalizacyjna dioda LED

sygnalizująca istnienie napięcia na wyjściu zasilacza stabilizowanego, - SIEĆ – bezpiecznik napięcia sieci 230 [V], - zasilanie – wyłącznik z sygnalizacją napięcia sieci 230 [V].

Page 182: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

182

OPIS ZASTOSOWANEGO SPRZĘTU POMIAROWEGOZAŁĄCZNIK F

Na rysunku F.7 przedstawiono zdjęcie wzmacniacza analogowego.

Rys. F.7. Wzmacniacz analogowy

f) czujniki wiroprądowe do pomiaru przemieszczenia wirnika w płaszczyźnie x-y-z, które posiadają: - zakres liniowy do 0.002 [m], - dokładność pomiaru do 0.000001 [m], - zakres napięć wyjściowych przetwornika od -17 [V] do -1 [V].

Czujniki wiroprądowe zostały zastosowane do bezkontaktowego pomiaru przemieszczenia wirnika w zakresie szczeliny powietrznej. Zastosowano czujniki firmy Bently Nevada typu 3300 XL PROXIMITY PROBE. Zalecana szerokość szczeliny pomiarowej (odległość czoła głowicy czujnika od obiektu pomiarowego) wynosi 0.00127 [m]. Zalecana średnica wirnika wynosi 0.0508 [m] (minimalna powierzchnia obserwacji czujnika). Maksymalny błąd pomiaru wynosi 5%. Pasmo przenoszenia toru pomiarowego zawiera się w zakresie od 0 do 6.5 [kHz]. Napięcie zasilania wynosi od -26 do -17.5 DC [V], maksymalny pobór prądu wynosi 12 [mA]. Na rys. F.8 przedstawiono widok czujnika wiroprądowego, a na rys. F.9 widok zasilaczy.

Rys. F.8. Czujnik wiroprądowy

Page 183: HUTNICZA WYDZIAŁ INŻYNIERII MECHANICZNEJ I ROBOTYKI

183

OPIS ZASTOSOWANEGO SPRZĘTU POMIAROWEGOZAŁĄCZNIK F

Rys. F.9. Układ zasilania przetwornika czujnika wiroprądowego

g) teslomierz (ang. GaussMeter). Przyrząd do pomiaru indukcji pola magnetycznego cewek łożyska, model 421-MFT-3E03-VG. Parametry sondy pomiarowej są następujące: - płaskie zakończenie sondy pomiarowej o grubości max. 0.0006 [m] i szerokości

0.0035 [m], - częstotliwościowy zakres pomiarowy do 400 [Hz], - dokładność pomiaru do ±0.15 %, - poprzeczny pomiar indukcji magnetycznej, - elastyczny materiał wykonania sondy. Parametry teslomierza są następujące: - interfejs RS 232 i wejście do podłączenia sondy pomiarowej,

- wyświetlacz cyfrowy o rozdzielczości do 344

cyfry,

- analogowe wyjście napięciowe pomiaru indukcji (zakres do ±3 [V], częstotliwość DC do 400 [Hz]) oraz korekcji (rozdzielczość do 1.25 [mV] z dokładnością do ±0.35%),

- wyświetlanie błędów pomiaru, funkcja alarmu, auto zakres, filtr i liniowa korekcja.

Rys. F.10. Teslomierz wraz z sondą pomiarową