Hrvatski Registar Brodova Ribari

19/04/23

IMPLEMENTACIJA EU PROPISA IZ NADLEŽNOSTI HRB-a NA RIBARSKE BRODOVE RH S POSEBNIM

OSVRTOM NA DIR. 93/103/EZ

19/04/23

SADRŽAJ:

1. Uvod

2. Implementacija EU propisa u Pravila HRB-a

3. Osvrt na implementaciju direktive 93/103/EZ

4. Novi zahtjevi za opremanje ribarskih brodova sustavom

AIS-a (Automatski sustav identifikacije broda)

5. Problem baždarenja ribarskih brodova

6. Zaključak

19/04/23

1. UVOD

aktivnosti koje je do sada poduzima HRB i status ribarsk flote

RH pred ulazak u EU

HRB se bavi EU propisima koji se tiču prvenstveno sigurnosti broda i posade

Dugogodišnja praksa certificiranje ribarskih brodova (redovitipregledi i izdavanje/potvrđivanje svjedodžbi BITNO je

olakšala implementaciju EU propisa

Ribarski brodovi upisani u Upisnik brodova RH:

Ukupno 381 brod, od toga 50 brodova duljine 24 m i više

19/04/23

2. IMPLEMENTACIJA EU PROPISA U LEGISLATIVU RH

2.1 Uredba EEZ br. 2930/86 - Određivanje značajki ribarskih plovila

Svrha je ujednačavanje definicija značajki na nivou EU

Definiraju se: Duljina preko svega (= duljina zatvorenog trupa)

Duljina između okomica (= duljina iz Svjedodžbe o baždarenju)

Širina

Visina

Bruto tonaža

Snaga pogonskih strojeva Podaci važni radi unosa u Registar ribolovne flote Preporuka: pogledati teh. okružnicu HRB-a, QC-T-209 iz 2006.

(raspoloživo na www.crs.hr teh. okružnice QC-T-209)

19/04/23


2.2 Direktiva 97/70/EZ - Zahtjevi za sigurnost ribarskih brodovaduljine 24 m i više

Ključna direktiva u svezi sigurnosti ribarskih brodova

Status ribarskih brodova u međunarodnoj pomorskoj legislativi(siva zona) Torremolinos Protokol 93

Direktiva se bazira na Torremolinos Protokol 93

Implementacija kroz Pravila za statutarnu certifikaciju ribarskihbrodova

19/04/23


Dir. 97/70/EZ (nastavak)

Direktivom se propisuju zahtjevi za statutarnu certifikaciju (nadzor nad gradnjom, pregledi u službi i izdavanje isprava)

ribarskih brodova duljine 24 m i više koji:

viju zastavu države članice i upisane su u njen Upisnik ribare u teritorijalnom moru države članice, ili iskrcavaju svoj ulov u luci države članice EU, a viju zastavu drugih država

Kroz kontrolne mjere (čl. 7, direktive) propisuje se obvezapregleda navedenih brodova od strane lučke inspekcije, u svrhuprovjere udovoljavanja broda zahtjevima direktive.

Obveza pregleda već unešena u Pravilnik o inspekcijskom nadzoru

19/04/23



Direktiva je bila predmet pregovora u Pogl. 14. Stav hrvatskestrane u pogledu postojećih ribarskih brodova je bio (citat)

“Ribarski brodovi u RH građeni su sukladno tehničkim pravilima Hrvatskog registra brodova koji pokrivaju kompletnukonstrukciju i opremanje broda (trup, stabilitet, strojni i elektrouređaj, automatiku, protupožar, sredstava za spašavanje, radio inavigacijsku opremu, itd.)

Uzimajući u obzir opremljenost ribarskih brodova u RH u odnosuna njihovo područje plovidbe ne očekuje se problem udovoljavanju tih brodova zahtjevima direktive za postojeće brodove.”

19/04/23



Europska komisija nije imala prigovor na stav hrvatske strane

Izdavanje Svjedodžbe o usklađenosti ribarskog broda

VAŽNO: Na prvom redovitom pregledu inspektor HRB-a će izdati Svjedodžbu i popuniti pripadni Dodatak

CILJ: Do ulaska RH u EU svi ribarskih brodovi duljine 24 m

više imat će Svjedodžbu (ukupno 50 brodova)

19/04/23


2.3 Uredba EEZ br. 1381/87 - Oznake i dokumenti na ribarskih brodovima

Ime i luka upisa na obje strane pramca broda

Brodovi L < 17 m slova visine 25 cm i debljine 4 cm

Brodovi L > 17 m slova visine 45 cm i debljine 6 cm

Brodovi duljine 10 m i više moraju imati dokument koji sadržipodatke:

ime broda

luka upisa, registarski broj

pozivni znak

Ime i adresa vlasnika

duljina, snaga motora

Podaci se nalaze u Svjedodžbi o sposobnosti broda za plovidbu koju izdaje HRB

19/04/23


Uredba EEZ br. 1381/87 (nastavak)

Brodovi duljine 17 m i više moraju imati opis ili nacrt skladišta za ribu s naznačenim kapacitetom u m3

Brodovi duljine 17 m i više koji imaju tankove pothlađene ili ledene vode moraju imati sondne tablice kalibrirane za svakih 10 cm

Podaci moraju biti odobreni od nadležnih institucija (HRB)

19/04/23



Operacionalizacija

Na prvom redovitom pregledu u 2011. vlasnik treba pripremiti skicu skladišta (preporuča se napraviti kopiju dijela Općeg plana gdje se nalazi skladište ribe) i navesti volumen skladišta u m3

Ako brod ima tankove pothlađene ili ledene vode u koje se sprema riba, za izradu kalibracijskih tabela, ako ih vlasnik

ne može sam izraditi, kontaktirati nekog projektanta

19/04/23



Na prvom pregledu u 2011. inspektor HRB-a će skicu skladišta označiti pečatom

Važno: Ako na brodu postoje tankovi pothlađene i ledene

vode,

a u njih se ne sprema riba (već npr. u baje na palubi) kalibracija

tankova se ne zahtjeva

19/04/23

3. OSVRT NA PRIMJENU DIREKTIVE 93/103/EZ

Primjena:

Novi brodovi duljine 15 m i više Postojeći brodovi duljine 18 m i više

Direktiva propisuje minimalne zahtjeve u svezi:

sigurnosti ribarskih brodova (redoviti pregledi i održavanje, zahtjevi za stabilitet, strojni i elektro uređaj, radio,

protupožar)

zaštita pri radu i smještaja posade (sigurno rukovanje

strojevima i uređajima, zaštita od strujnog udara, prostorije

za smještaj posade, sanitarne prostorije)

obučenosti zapovjednika i posade

19/04/23

3. OSVRT NA PRIMJENU DIREKTIVE 93/103/EZ (nastavak)

Zahtjevi su propisani općenito npr.:

dovoljan stabilitet

strojevi i uređaji projektirani na način da ne ugrožavaju posadu i sl.

Sve naprijed navedeno je sadržano u Pravilima HRB-a i pokriveno Svjedodžbom o sposobnosti broda za plovidbu

19/04/23


Podsjećamo: Svjedodžbom se potvrđuje:

1. Da je brod pregledan sukladno Pravilima te da je

2. Utvrđeno da je stanje trupa, stroja i opreme u skladu s Pravilima u dijelu koji se odnosi na: Čvrstoću i nepropusnost trupa Sigurnost pogonskog stroja, sustava kormiliranja, elektro uređaje Stabilitet i nadvođe Protupožarnu zaštitu Radio i navigacijsku opremu Zaštitu pri radu i smještaj posade

19/04/23


Zaključno u svezi primjene direktive:

Valjana Svjedodžba o sposobnosti broda za plovidbu podrazumijeva udovoljavanje direktivi 93/103/EZ

Inspektori područnih ureda HRB-a upoznati su s ovim stavom

Skreće se pažnja na važnost zaštite pri radu te nužnosti njezinog unaprjeđivanja gdje god je moguće, npr. protuklizne površine, tapeti, zaštita od rotirajućih dijelova itd.

19/04/23

4. NOVI ZAHTJEVI ZA OPREMANJE RIBARSKIH

BRODOVA AIS

AIS - Automatic Identification System - Automatski sustav identifikacije broda

Što je AIS?

Uređaj koji automatski šalje obalnim stanicama, drugim brodovima i avionima podatke o imenu i tipu broda, poziciji, kursu, brzini, statusu plovidbe itd. Također, automatski prima te informacije od slično opremljenih brodova.

AIS ima doseg VHF-a (ovisno o visini antene 20-40 Nm)

19/04/23


BRODOVA AIS (nastavak)

Kod ostalih brodova u međunarodnoj plovidbi uveden 2002. Odnosi se na sve putničke brodove i teretne s GT > 300

U nacionalnoj plovidbi RH opremljeni su putnički brodovi na linijskim putovanjima i brza plovila

Zašto AIS na ribarskim brodovima?

Zahtjev dopune Dir. 2002/59/EZ - nadzor pomorskog prometa

Obrazloženje EK da se događa veliki broj sudara i bliskih susreta trgovačkih i ribarskih brodova iz razloga što trgovački brod ne uočava ribarski

19/04/23



Kakav uređaj nabaviti?

Zbog razloga kompatibilnosti s AIS-om na trgovačkom brodu zahtjeva se AIS uređaj klase A (IMO Standard)

Važno: Pri nabavci voditi računa o certifikatu uređaja. Mora biti odobren prema MED direktivi. Na uređaju i certifikatu mora biti oznaka “kormilarsko kolo” - U slučaju dvojbe obratiti se HRB-u Kontakt osoba: Vinko Buble, tel: 021 408 162, fax: 021 358

159

19/04/23



Cijena uređaja: 27-35000 kn (bez PDV-a)

VAŽNO: U direktivi navedeno da se mogu koristiti sredstva Europskog ribarskog fonda (European Fisheries

Fund)

Problem: AIS podaci o kretanju brodova su trenutno raspoloživi na nekoliko Internet stranica

Datumi primjene:

- brodovi duljine preko svega 24 m i više, a manje od 45 m ne kasnije od 31. svibnja 2012. - brodovi duljine preko svega 18 m i više, a manje od 24 m ne kasnije od 31. svibnja 2013.

- brodovi duljine preko svega 15 m i više, a manje od 18 m ne kasnije od 31. svibnja 2014.

19/04/23

5. PROBLEM BAŽDARENJA RIBARSKIH BRODOVA

Baždarenje prema Uredbi 2390/86 (odnosno Pravilima za baždarenje pomorskih objekata) uvjet za obnovu ribarskelicence i upis u Registar ribarske flote

Ukupno potrebno prebaždariti 131 brod

Rok: 1.9.2012. ili datum ulaska RH u EU, što je ranije

Vlasnici koji nisu uputili zahtjev HRB (66 od 131) moraju to učiniti što prije

Odgovorna osoba iz HRB-a:Mladen Palameta, tel.: 021 408 159, fax: 021 358 159

19/04/23

6. ZAKLJUČAK

EU propisi koji se odnose na tehničke zahtjeve i sigurnost ribarskih brodova su odgovarajuće implementirani u legislativu RH

Činjenica da su ribarskih brodovi, sukladno Pomorskom Zakoniku i Pravilima koja iz njega proističu, oduvijek bili

nadzirani (pregledi/Svjedodžbe) bitno je pomogla u

udovoljavanju EU propisima te da je ribarska flota RH

u tom segmentu spremna za ulazak u EU

19/04/23

Documents

Hrvatski Registar Brodova Ribari