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WELCOME TO bike collection 2011 Bike collection 2011 ride life. ride giant.

Giant Schweiz Katalog 2011

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der neue Giant Katalog 2011

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Page 1: Giant Schweiz Katalog 2011

WELCOME TO

bike collection 2011

Bike collection 2011ride life. ride giant.

Page 2: Giant Schweiz Katalog 2011

WELCOME TO GIANT CYCLING WORLD.

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PerformanceTriathlon Trinity 5Competition TCR Advanced SL 10

TCR Advanced 12TCR Composite 13Defy Advanced 15TCR 16

Defy 17

LifestyleCity Seek 18

PerformanceDownhill Glory 28Freeride Faith 29All Mountain Reign 30Trail Trance X Advanced 32

Trance X 35Cypher 37

Competition Anthem X Advanced SL 41Anthem X 42Anthem W 44XtC Advanced SL 45XtC Composite 46

XtC 47Anthem 29er, XtC 29er, Talon 29er 48

SportX-Country Talon 50

LifestyleAllround Revel 52

PerformanceCompetition Roam XR 20 Roam 21

Sport XtC Jr 58Brass Jr 59MTX, Taffy, STP 60

Twist Elegance, Twist Comfort 66Twist Esprit, Twist Freedom 67Twist Express 68Escape Hybrid 68Aspiro Hybrid 69

On-Road 4

Off-Road 22

x-Road 20

youth 58

Hybrid 62

Gear 70

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Our Values |Giant Is C

ycling

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CELEBRATE THE JOURNEYDie Wertschätzung der Strecke ist das, was im Vordergrund steht.

L’estime du trajet et ça que c’est le plus important pour nous.

PUSH THE BOUNDARIESWir arbeiten stets daran, unsere Produkte so zu optimieren, dass sie die Sportler bei der Auslotung ihrer eigenen Grenzen bestmöglich unterstützen.

On est toujours engagé d’optimiser nos produits pour supporter les sportifs en trouvant leurs bornes.

EXPAND THE EXPERIENCEWir möchten die Menschen dazu animieren, über das Fahrrad neue und frische Erfahrun-gen zu sammeln und diese mit ihren Mitmen-schen zu teilen.

Nous aimerions animer les personnes de faire des nouvelles expériences en bicyclette et de partager cette expérience avec des autres.

KEEP IT REALUnser Bestreben ist es, so ehrlich und unkompliziert zu sein, wie das Fahrradfahren selbst.

Notre effort est d’être le plus honnête et facile que possible, comme le cyclisme soi-même.

RESPECT THE PLANETWir bekennen uns zu unserer Verantwortung gegenüber der Umwelt und fördern das Fahrrad als umweltfreundliches und nachhaltiges Beförderungsmittel.

Nous confessons notre responsabilité en face de l’environnement et nous faisons avancer la bicyclette comme véhicule écologique et durable.

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THE WORLD’S FASTEST BIKE

3. speedcontrolLa câblerie du système de freinage est intégrée au cadre. Le frein avant est placé à l’arrière de la fourche et le frein arrière sous les bases juste derrière le boîtier de pédalier pour offrir le moins de résistance à l’air possible.

3. speedcontrolDas eigenentwickelte Bremssystem lässt alle Bremszüge im Rahmen verlaufen. Die Bremskör-per sind hinter der Gabel und unter bzw. hinter dem Tretlager montiert, um dem Fahrtwind möglichst wenig Angriffsfläche zu bieten.

4. powercoreLa zone de boîtier de pédalier/bases est massivement surdimensionnée avec un boîtier de pédalier de 86mm intégré. Les bases sont asymétriques afin d’apporter encore plus de rigidité du coté du pédalier et de stabilité de l’autre coté.

4. powercoreHerzstück ist der massiv überdimensionierte Tretlager/ Kettenstreben-Bereich mit dem voll integrierten, 86 Millimeter breiten Tretlager. Die asymetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steifigkeit auf der Schaltwerkseite und extra Stabilität auf der gegenüberliegenden Ketten-strebe. Bisher unerreichte Pedaleffizienz für maximales Tempo.

5. vector slrLa tige de selle en fibre de carbone, très légère et extrêmement aérodynamique, a été spécialement développée pour le Trinity Advanced SL. Le chariot de selle est intégré et propose des réglages de 0, 10 et 23mm du recul et de 74° jusqu’à 78° d’angle. La tige procure la meilleure sensation aérodynamique et d’efficacité que peut procurer un vélo de contre-la-montre.

5. vector slrLeichtgewichtige und extrem aerodynamische Sattelstütze aus Carbon, die speziell für die Aero-Sitzposition entwickelt wurde. Integrierte, innenliegende Sattelklemmung mit drei Verstellwegen von 0, 10 und 23 Millimetern bzw. von 74° bis 78°. Die beste, aerodynamischte und effizienteste Weise auf einem Zeitfahrrad zu sitzen.

1. aerodriveLa douille de direction surdimensionnée pour une plus grande stabilité, avec le poste de pilotage aérodynamique intégré pour offrir aux coureurs la meilleur position possible.

1. aerodriveÜberdimensionierter und extrem steifer Steuerrohrbereich aus Carbon inklusive aerodynamischen Kontrollzentrum, das Oberrohr, Lenker und Gabelkopf in einer einzigen strukturellen Einheit zusammenfasst, um den Athleten in eine maximal aerodynamische und effiziente Sitzposition zu bringen.

2. megadriveUn tube diagonal au design massif et rectangulaire, et un tube supérieur surdimensionné fonctionnent en parfaite adéquation pour procurer un très haut niveau de rigidité latérale, une précision directionnelle exceptionnelle ainsi qu’une rigidité incroyable au niveau du pédalage.

2. megadriveEin massives aerodynamisches Unterrohr und ein profiliertes Oberrohr wirken derart zusammen, dass unter Einhaltung der strengen „UCI 3:1-Regel“ eine hohe laterale Steifigkeit und Lenkpräzision erreicht wird und ein außergewöhnliches Beschleunigungsver-mögen.

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Nur auf Anfrage erhältlich. Uniquement disponsible sur demande.

on-road | performance |Triathlon

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trinity

TrinitySIZES S / M / L

FRAME Trinity AluxX SL

FORK Trinity hybrid composite 3K - aluminium steerer

DRIVETRAIN Shimano Ultegra/105 - 20 speed

CRANKSET Vision TriMax Pro TT - 52x38

WHEELSET Giant SNL42 aero

Trinity Advanced framesetSIZES S / M

FRAME Trinity Advanced SL-Grade Composite

FORK Trinity Advanced SL-Grade Composite, alloy steerer

HEADSET Integrated 1 1/8” sealed cartridge bearing with composite spacers and top cap

EXTRAS SpeedControl brakeset, seat collar, Vector SLR Composite seatpost, 2 AeroDrive system including stem, handlebar and extensions

Das fortschrittlichste Rad, das jemals für den Kampf gegen die Uhr entwickelt wurde. Gleichermaßen zuhause bei den gnadenlosen Zeitfahren der ProTour und den kraftraubenden Härteprüfungen der Triathleten, bietet der brandneue Trinity Advanced SL Rahmen eine Performance, die ihres Gleichen sucht. - THE WORLD’S FASTET BIKE.

Le vélo le plus avancé qui n’ait jamais été développé pour la lutte contre la montreAutant à l’aise dans les impitoyables contre la montre du ProTour que dans les épuisants essais de dureté des triathlètes, le tout nouveau Trinity Advanced SL offre un cadre de performance qui est sans précédent.

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Technology |Com

pact R

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esign

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CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)

49-5151-5455-5757-5958-6061-63

RIDER HIGHT (M)

1,58 - 1,641,65 - 1,731,74 - 1,781,79 - 1,831,84 - 1,921,93 - 2,01

COMPACT ROAD FRAME SIZE

XSSMM / LLXL

SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (CM)

42 / 5244 / 53.550 / 55.553.5 / 5755.5 / 58.558.5 / 61

COMPACT ROAD SIZING

CONVENTIONAL FRAME SIZING (CM)

49-5151-5455-5757-59

RIDER HIGHT (M)

1,58 - 1,641,65 - 1,731,74 - 1,781,79 - 1,83

COMPACT ROAD FRAME SIZE

XSSML

SEATTUBE / TOPTUBE LENGTH (CM)

42 / 5244 / 53.550 / 55.553.5 / 56.5

GIANT FOR WOMEN COMPACT ROAD SIZING

Compact Road Design ist eine rennerprobte Innovation im Rahmenbau, mit der bereits die großen Rundfahrten und Weltmeister-schaften, aber auch zahllose Straßen-kriterien gewonnen wurden.Trotz der vielen Titel und ultrasportlichen Gene ist das Compact Road Design genauso perfekt für den Jedermann- oder Freizeitsportler geeignet. Aus diesem Grund freuen wir uns, dass wir auch 2011 die Tradition fortsetzen und Rennräder anbieten können, die jedem Fahrertyp gerecht werden.

La géométrie Compact Road Design est une innovation dans la construction des cadres qui à été éprouvée en compétition, comme les grands tours, les championnats du monde mais aussi par la victoire dans nombres de courses sur route ou critériums.Malgré ces nombreux titres et ces gênes ultra sportif, la géométrie Compact Road Design est tout aussi adaptée aux coureurs amateurs ou aux cyclosportifs. Pour cette raison, nous sommes très heureux de pouvoir continuer la tradition et de proposer des vélos de course pour chacun.

Es gibt drei besondere Merkmale, die das Erfolgsgeheimnis des Rahmenkonzeptes Compact Road Design ausmachen:

1. Durch das stark abfallende Oberrohr ist es möglich, das vordere und hintere Rahmendreieck deutlich zu verkleinern, was zur Folge hat, dass der Rahmen nicht nur kompakt und optisch aggressiv wirkt, sondern vor allem deutlich steifer und leichter ist als ein Rahmen mit klassischer Geometrie. Im Endergebnis lässt sich der GIANT-Rahmen somit sehr viel schneller beschleunigen, da es weniger Energieverluste durch zu hohe unerwünschte Flexibilität gibt.

2. Die Aussage: „Je steifer, desto effizienter“ trifft allerdings nur zum Teil zu. Denn was hilft ein knallharter, unnachgiebiger Rahmen, wenn man noch 200 Kilometer rauen Asphalt vor sich hat und einem schon nach einer Stunde die Gelenke schmerzen? Wenig! Aus diesem Grunde haben die Entwickler von GIANT die Compact-Rahmen so gestaltet, dass sie genau die richtige Portion vertikaler Flexibilität besitzen um eine ermüdungsfreie und dennoch effiziente Fahrt zu garantieren.

3. Eine große Auswahl an Größen gewährleistet, dass Sportler zwischen 1,58 m und 2.01m Körpergröße mit Sicherheit das passende Bike für sich finden.

Il y a trois raisons principales pour expliquer les raisons du succès du concept de géométrie Giant Compact Road Design:

1. Grâce au tube supérieur plongeant (slooping), il a été possible de réduire le triangle avant et arrière du cadre, ce qui a pour conséquence de rendre le cadre plus rigide et plus léger en plus d’une géométrie compact et d’une optique agressive par rapport à un cadre traditionnel. Le résultat final, est un cadre GIANT plus maniable et sans perte d’énergie.

2. La formule ‘’ plus c’est rigide, plus je suis efficace’’ n’est que juste jusqu’à un certain point. A quoi sert un cadre dur comme du béton, rigide à l’extrême, si il y a encore 200km à parcourir sur une route en mauvais état et qu’après 1 heure les articulations sont déjà douloureuses ? Pas à grand chose ! C’est pour cette raison que les ingénieurs de GIANT ont développé le cadre Compact avec la bonne dose de flexibilité verticale pour avoir le meilleur compromis entre confort et efficacité.

3. Un grand choix de taille de cadre, le sportif entre 1.58 et 2.01 trouvera sans aucun doute le bon vélo adapté à sa taille.

Compact Road Design

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ProfessionalGradeBei den Composite-Werkstoffen der Klasse Advanced SL kommt ein Hochleistungs-Carbon-Rohstoff zum Einsatz, der mit innovativen Fertigungstechniken gewonnen wird. Das moderne Ausgangsverbundmaterial T-800 wird in der Giant-eigenen Composite-Fertigung akribisch genau gewebt (ein Schritt, den kein anderer größerer Hersteller durchführt), und anschließend handwerklich mit Hilfe der fortschrittlichsten Baumethode von Giant, Dem Fusionsprozess, in die Rahmensets eingesetzt. Mit diesem Prozess entstehen die leichtesten, verwindungssteifsten und komfortabelsten Rahmen, die es je für Zweiräder gegeben hat.

Pour les matériaux Composite de la classe Advanced SL, GIANT utilise des matériaux bruts de carbone de première qualité, qui sont travaillées par des techniques de production innovatives et brevetées.Le matière composite moderne T-800 est utilisée dans la production de cadres Giant. Avec notre processus de produc-tion, nous produisons les cadres les plus légers, les plus rigides et les plus confortables jamais produits à ce jour.

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Nur auf Anfrage erhältlich. Uniquement disponsible sur demande.

Technology |Professional G

rade

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OverDriveMerkmale: Das 1 1/8-Zoll Steuersatzlager oben und das 1 1/4-Zoll Steuersatzlager unten sowie der kegelförmige Composite-Gabelschaft gewährleisten zusammen eine optimale torsionale bzw. laterale Lenksteifigkeit. Sowohl das Oberrohr als auch das Unterrohr „umschlingen“ das Steuerrohr, was für zusätzliche torsionale und laterale Stabilität sorgt.

Vorteile: Überdimensionierter Steuerrohr-, Gabellenkrohr- und Steuersatzbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht.

Integrierte Sattelstütze (ISP)Merkmale: Giant verbessert als Pionier des integrierten Sitzdesigns weiterhin sein Originaldesign, das Gewicht, die Aerodynamik und somit das Fahrgefühl. Eine neue Sattelbefes-tigung bietet einen Verstellweg von 10 bzw. 23 Millimetern für eine präzise Satteleinstellung.

Vorteile: Dank des geringeren Gewichts, der verbesserten Aerodynamik und des optimierten Fahrgefühls ist die integrierte Sattelstütze des TCR Advanced SL die beste Weise, auf einem Sattel zu sitzen.

Der FusionsprozessMerkmale: Dank dieses neuartigen Prozesses sind Fusionsverbindungen robuster und zugleich wesentlich präziser als traditionelle Verbindun-gen. Somit können gegenüber herkömmlicher Monocoque-Bauweisen nennenswerte Gewichtseinsparungen erzielen

Vorteile: Mit dem Fusionsprozess lassen sich die leichtesten und steifsten Rahmensets herstellen, die Giant in seiner sechsunddreißigjäh-rigen Produktionsgeschichte je produzierte.

PowerCoreMerkmale: Der massiv überdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich, das hinten am Rahmen befestigte Tretlager sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steifigkeit auf der Seite der Schaltgruppe und Stabilität auf der anderen Seite.

Vorteile: Bisher unerreichte Tretsteifigkeit in der gesamten Generation und intelligentes Kettenstrebendesign.

MegaDriveMerkmale: Das massive rechteckige Unterrohr und das überdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander abgestimmt zusammen, so dass eine optimale laterale und torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das Unterrohr durch sein präzise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet.

Vorteile: Beide Rohre wirken so zusammen, dass die schnellste Beschleunigung und die besten Fahreigenschaften entstehen, die Giant je konzipierte.

Tige de selle intégrée (ISP)Caractéristiques: GIANT comme pionnier du design de la tige de selle intégrée, a amélioré sont design, pour optimisé le poids, l’aérodynamique et par conséquent la sensation de conduite. Une nouvelle fixation de la selle offre la possibilité d’un réglage fin entre 10 et 23 millimètres pour un alignement précis de la selle.

Avantages: Grâce à un poids léger, l’aérodyna-mique améliorée et la sensation de conduite optimale, la tige de selle intégrée du TCR Advanced SL est la meilleure façon d’être assis sur la selle.

Processus de raccords Caractéristiques: Grâce à ce nouveau processus, les raccords des tubes sont plus robustes et en même temps beaucoup plus précis que les jonctions traditionnelles. Par conséquent, on peut arriver à des grandes économies de poids par rapport à la méthode de construction monocoque traditionnelle.

Avantage: Avec ce processus de raccord cadres les plus légers et les plus rigides, que GIANT a jamais construit dans son histoire de 30 ans, peuvent être créer.

Power CoreCaractéristiques: La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.Avantage: Une rigidité du boîtier de pédalier jusqu’à présent inégalée.

OverDriveCaractéristiques: Le roulement de direction supérieur en 1 1/8 pouces et celui du bas en 1 ¼ pouces ainsi que le pivot de fourche carbone conique assurent ensemble une rigidité optimale, que ce soit en torsion ou latérale. Non seulement le tube supérieur, mais aussi le tube inférieur enserrent la direction ce qui entraîne une stabilité supplémentaire.

Avantage: Une direction et un pivot de fourche surdimensionné pour une précision de pilotage maximale sans poids supplémentaire..

MegaDriveCaractéristiques: Le tube inférieur massif et rectangulaire et le tube supérieur surdimensionné agissent ensemble de manière coordonnées pour offrir une précision de pilotage optimale, alors que le tube inférieur offre une rigidité du boîtier de pédalier unique, grâce à son design rectangulaire précis et unique.

Avantage: deux tubes agissent l’un sur l’autre en sorte de transmettre l’accélération la plus rapide et les meilleures propriétés de conduite que GIANT a jamais développé.

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Für den Spitzensport entwickelt und von den besten Profirennfahrern getestet, ist das TCR Advanced SL eine Rennmaschine der Extraklasse. Das Rabobank Team um den Gewinner des Giro d‘Italia 2009 Denis Menchov geht mit diesem Bike an den Start der ProTour-Rennen und bewegt es erfolgreich von Sieg zu Sieg.

tcradvanced sl

tcr advanced SL 1SIZES S / M / ML / L

FRAME TCR Advanced SL ISP

FORK TCR Advanced SL - full composite 1K

DRIVETRAIN Shimano Dura Ace - 20 speed

CRANKSET Shimano Dura Ace - 53x39

WHEELSET Shimano Dura Ace Composite clincher tubeless - WH-7850-C24-TL

tcr advanced SL 0 rabobankNUR AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH UNIQUEMENT DISPONSIBLE SUR DEMANDE

SIZES S / M / ML / L

FRAME TCR Advanced SL ISP

FORK TCR Advanced SL - full composite 1K

DRIVETRAIN Shimano Dura Ace - 20 speed

CRANKSET Shimano Dura Ace - 53x39

WHEELSET Shimano C50 clincher

on-road | performance |C

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tcradvanced sl

Développé pour le sport d’élite et testé par les meilleurs cyclistes professionnels, le TCR Advanced SL est une machine de course hors classe.L’équipe Rabobank, dans laquelle court le vainqueur du Giro d’Italia 2009 Denis Menchov, va avec ce vélo sur les courses du Pro Tour et se déplace avec succès de victoires en victoires.

tcr advanced SL 2SIZES S / M / ML / L

FRAME TCR Advanced SL ISP

FORK TCR Advanced SL - full composite 1K

DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 20 speed

CRANKSET Shimano Ultegra - compact 50x34

WHEELSET DT Swiss Tricon RR1700

tcr advancedSIZES S / M / ML / L

FRAME TCR Advanced

FORK TCR Advanced - full composite 3K

DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 20 speed

CRANKSET Shimano Ultegra - compact 50x34

WHEELSET DT Swiss RR1800

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performanceGrade

Bei den Composite-Rahmen der neuen TCR- und XTC-Comp Modelle kommt ein leistungsstarker CarbonRohstoff zum Einsatz, der sich schon in vielen Langzeittests bewährt hat. Die T-600 Faser wird in der Giant eigenen Fertigungsstätte mit höchster Präzision gewebt und in einem neuartigen Monocoque-Verfahren weiterverarbeitet. Dieses Verfahren erlaubt es, auf die aufwendige Deckschicht aus 1K-Gewebe, wie sie bei den Advanced SL- und Advanced-Modellen verwendet wird, zu verzichten, und somit einen kostengünstigen Carbonrahmen zu konstruieren, der zugleich leicht, verwindungssteif und komfortabel ist und keinen Vergleich in seiner Klasse scheuen muss.

Aux cadres de Composite des nouveau TCR-et XTC-Comp modèles entre en action une matière crue de papier carbone forte de performance qui a déjà fait les preuves dans beaucoup de longs de temps tests.La fibre de T-600 est tissée sur Giant le propre lieu de fabrication avec la plus haute précision et est traitée dans un nouveau procédé de Monocoque. Ce procédé permet, sur la couche de point coûteuse du 1K tissu, comment elle est utilisée à Advanced SL-et des modèles d’Advanced, renoncer, et construire ainsi un cadre de papier carbone avantageux qui en même temps facilement, rigidité lateral et est confortable et ne doit craindre aucune comparaison dans sa classe.

Vector SattelstützeMerkmale: Gewichtsoptimierte (210 Gramm) und sehr aerodynamische Composite-Sattelstütze speziell für die hohen Ansprüche leistungsorientierter Rennradfahrer.

Vorteile: Erhöhte Front-/ Hecksteigkeit für maximale Energieübertragung. Verbesserte Aerodynamik ( gegenüber einer klassischen runden Sattelstütze). Zwei Verstelloptionen (10 oder 23 Millimeter).

Tabelle de tige de selle Caractéristiques: Poids optimisé (210 grammes) et tige de selle composite très aérodynamique pour les coureurs qui recherchent la performance.

Avantage: Plus grande stabilité pour un maximum de rendement. Amélioration Aerodyna- mik de l‘aérodynamique (par rapport à une tige de selle traditionnelle). Deux réglage à choix (10 ou 23mm).

PowerCoreMerkmale: Herzstück ist der massiv überdimensionierte Tretlager/ Kettenstreben-Bereich mit dem voll integrierten, 86 Millimeter breiten Tretlager. Es ist in der Lage, integrierte Shimano-, SRAM-, FSA- und Campagnolo-Innenlager aufzunehmen. Die asymmetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steifigkeit auf der Schaltwerkseite.

Vorteile: Bisher unerreichte Pedaleffizienz für ein hohes Sprintvermögen und maximalen Vortrieb.

PowerCoreCaractéristiques: La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.

Avantage: Une rigidité du boîtier de pédalier jusqu’à présent inégalée.

Custom-TuningMerkmale: Jeder Composite-Rahmen ist mit handgelegten Composite-Matten aufgebaut. Alle einzelnen Matten (ein Rahmen besteht aus über 500 Carbonfasermatten) werden in einer genau festgelegten Folge aneinandergesetzt. So lassen sich in einen Rahmen ganz gezielte Fahreigenschaften hineinkonstruieren.

Vorteile: Aufgrund der Legerichtung der Carbonfasermatten können die Ingenieure von GIANT jeden Rahmen auf die individuellen Fahrmerkmale abstimmen. Mit dieser Methode lassen sich Advanced-Rahmen herstellen, die eine hohe Ausgewogenheit zwischen vertikalem Komfort und hoher Steifigkeit haben. Zugleich muss nicht auf den Alltagskomfort verzichtet werden.

Custom-TuningCaractéristiques: Chaque cadre de Composite est construit avec les nattes de Composite mises à la main. Toutes les nattes séparées (un cadre se compose de plus de 500 nattes de fibre de papier carbone) deviennent dans une conséquence exactement fixée l‘un après l‘autre. Comme ça c’est possible de construire des cadres avec des qualités de transport tout à fait précises .

Avantage: En raison du sens directionnel des nattes de fibre de papier carbone, les ingénieurs de GIANT peuvent s‘accorder chaque cadre sur les signes de transport individuels. Avec cette méthode les cadres d‘Advanced qui ont un haut équilibre entre le confort vertical et hauts rigidité peuvent être produits. En même temps on ne doit pas se désiter au confort de quotidien.werden.

OverDriveMerkmale: Überdimensionierter Steuerrohrbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht. Die 1 1/8 Zoll Steuersatzlager oben und die 1 ¼ Zoll Steuersatzlager unten gewährleisten eine optimale Lenksteifigkeit. Der konisch geformte Gabelschaft kann zudem hohe torsionale Kräfte aufnehmen. Das Markenzeichen des Overdrive-Designs ist das Steuerrohr, welches von Oberrohr und Unterrohr „umschlungen“ wird.

Vorteile: Es wird eine maximale Lenkpräzision erreicht. Enge Kurven unter anspruchsvollen Bedingungen haben sich noch nie so leicht fahren lassen.

OverDriveCaractéristiques: Le roulement de direction supérieur en 1 1/8 pouces et celui du bas en 1 1⁄4 pouces ainsi que le pivot de fourche carbone conique assurent ensemble une rigidité optimale, que ce soit en torsion ou latérale. Non seulement le tube supérieur, mais aussi le tube inférieur enserrent la direction ce qui entraîne une stabilité supplémentaire.

Avantage: Une direction et un pivot de fourche surdimensionné pour une précision de pilotage maximale sans poids supplémentaire...

Weniger ist mehrMerkmale: Um Gewicht zu sparen, setzen die GIANT-Ingenieure die FEA-Methode (Finite Element Analyse) ein. Mit dieser Methode lässt sich präzise bestimmen, wie viel Composite-Material an welchen Stellen benötigt wird. So wird kein einziges Gramm mehr Composite-Material verwendet als notwendig. Gleichzeitig wird genau so viel Material eingesetzt, wie es das Entwicklungsziel fordert.

Vorteile: Composite-Rahmen gehören zu den leichtesten Rahmen auf dem Markt. Sie ermöglichen leistungsorientierten Fahrern eine raketengleiche Beschleunigung und ausgeprägtes Klettervermögen.

Moins est plus Caractéristiques: Pour épargner du poids, les ingénieurs GIANT travaillent avec la méthode FEA (Finite l‘élément à l‘analyse). Avec cette méthode on peut déterminer exactement, combien de Composite-le matériel à quels lieux est demandé. Ainsi aucun gramme plus de matériel de Composite est utilisé que nécessairement. Simultanément exactement autant de matériel est mis, comme cela exige le but de développement.

Avantages: Des cadres de Composite font partie des plus légers cadres au marché. Ils permettent l‘accélération de la même façon comme dans les fusées et fortune à grimper prononcée aux conducteurs fondés sur le principe de la réussite.

Technology |Perform

ance Grad

e

Page 15: Giant Schweiz Katalog 2011

La haute performance n’a jamais été aussi accessible qu’aujourd’hui! Les tout nouveaux modèles TCR Composite sont équipés avec la même technologie que les vélos des professionnels de l’équipe Rabobank. Fait de chaque sortie une course – même si ce n’est que contre toi même.

TCRcomposite

Höchstleistung war noch nie erreichbarer als heute!Mit nahezu den gleichen Features, die die Räder der Rabobank-Profis besitzen, warten auch die brandneuen TCR Composite-Modelle auf. Mache jede Fahrt zu einem Rennen – und wenn es nur gegen Dich selbst ist.

tcr composite 2SIZES S / M / ML / L / XL

FRAME TCR Composite

FORK TCR Composite hybrid

DRIVETRAIN Shimano 105 - 30 speed

CRANKSET Shimano 105 - 50x39x30

WHEELSET Giant P-R2

tcr composite 1SIZES S / M / ML / L

FRAME TCR Composite

FORK TCR Composite hybrid

DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 20 speed

CRANKSET Shimano Ultegra - compact 50x34

WHEELSET DT Swiss RR1900

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High-PerformanceGrade

2 PowerCoreMerkmale: Der massiv überdimensionierte Tretlager- und Kettenstrebenbereich, das hinten am Rahmen befestigte Tretlager sowie die asymmetrischen Kettenstreben geben zusätzliche Steifigkeit auf der Seite der Schaltgruppe und Stabilität auf der anderen Seite.

Vorteile: Bisher unerreichte Tretsteifigkeit in der gesamten Generation und intelligentes Kettenstreben-design.

4 OverDriveMerkmale: Das 1 1/8-Zoll Steuersatzlager oben und das 1 1/4-Zoll Steuersatzlager unten sowie der kegelförmige Composite-Gabelschaft gewährleisten zusammen eine optimale torsionale bzw. laterale Lenksteifigkeit. Sowohl das Oberrohr als auch das Unterrohr „umschlingen“ das Steuerrohr, was für zusätzliche torsionale und laterale Stabilität sorgt.

Vorteile: Überdimensionierter Steuerrohr-, Gabellenkrohr- und Steuersatzbereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht.

3 MegaDriveMerkmale: Das massive rechteckige Unterrohr und das überdimensionierte Oberrohr wirken aufeinander abgestimmt zusammen, so dass eine optimale laterale und torsionale Steuerpräzision erreicht wird, während das Unterrohr durch sein präzise konzipiertes rechteckiges Design eine einmalige Tretsteifigkeit bietet.

Vorteile: Beide Rohre wirken so zusammen, dass die schnellste Beschleunigung und die besten Fahreigen-schaften entstehen, die Giant je konzipierte.

Bei den Composite-Werkstoffen der Klasse Advanced kommt ein Hochleistungs-Carbon-Rohstoff zum Einsatz, der mit innovativen Fertigungstechniken gewonnen wird. Das moderne Ausgangsver-bundmaterial T-700 wird in der Giant-eigenen Composite-Ferti-gung akribisch genau gewebt (ein Schritt, den kein anderer größer-

er Hersteller durchführt), und anschließend handwerklich mit Hilfe der fortschrittlichsten Baumethode von Giant, dem fusionsprozess, in die Rahmensets eingesetzt. Mit diesem Prozess entstehen die leichtesten, ver-windungssteifsten und komforta-belsten Rahmen, die es je für Zweiräder gegeben hat.

2 Power Core3Caractéristiques: La zone du pédalier et des bases sont extrêmement surdimensionnées, les bases sont asymétriques pour augmenter la rigidité et la stabilité.

Avantage: Une rigidité du boîtier de pédalier jusqu’à présent inégalée.

4 OverDriveCaractéristiques: Le roulement de direction supérieur en 1 1/8 pouces et celui du bas en 1 ¼ pouces ainsi que le pivot de fourche carbone conique assurent ensemble une rigidité optimale, que ce soit en torsion ou latérale. Non seulement le tube supérieur, mais aussi le tube inférieur enserrent la direction ce qui entraîne une stabilité supplémentaire.

Avantage: Une direction et un pivot de fourche surdimensionné pour une précision de pilotage maximale sans poids supplémentaire..

3 MegaDriveCaractéristiques: Le tube inférieur massif et rectangulaire et le tube supérieur surdimensionné agissent ensemble de manière coordonnées pour offrir une précision de pilotage optimale, alors que le tube inférieur offre une rigidité du boîtier de pédalier unique, grâce à son design rectangulaire précis et unique.

Avantage: deux tubes agissent l’un sur l’autre en sorte de transmettre l’accélération la plus rapide et les meilleures propriétés de conduite que GIANT a jamais développé.

Pour les matériaux Composite de la classe Advanced, GIANT utilise des matériaux bruts de carbone de première qualité, qui sont travaillées par des techniques de production innovatives et breve-tées. Le matière composite moderne

T-700 est utilisée dans la produc-tion de cadres Giant. Avec notre processus de production, nous produisons les cadres les plus légers, les plus rigides et les plus confortables jamais produits à ce jour.

1 vector sattelstützeMerkmale: Gewichtsoptimierte (210 Gramm) und sehr aerodynamische Composite-Sattelstütze speziell für die hohen Ansprüche leistungsorientierter Radrennfahrer.

Vorteile: Erhöhte Front-/Hecksteifigkeit für maximale Energieübertragung. Verbesserte Aerodynamik (gegenüber einer traditio-nellen runden Sattelstütze). Zwei Verstell-optionen (10 oder 23 Millimeter).

1 Tabelle de tige de selleCaractéristiques: Poids optimisé (210 grammes) et tige de selle composite très aérodynamique pour les coureurs qui recherchent la performance.

Avantage: Plus grande stabilité pour un maximum de rendement. Amélioration Aerodynamik de l‘aérodynamique (par rapport à une tige de selle traditionnelle). Deux réglage à choix (10 ou 23mm).

Technology |HighP

eformance G

rade

Page 17: Giant Schweiz Katalog 2011

Der steilere Sitzwinkel, der lange Radstand und Steuerkopf sowie das kürzere Oberrohr bilden den entscheidenden Unterschied zur TCR-Serie.Die Kombination im Ganzen ergibt ein Fahrrad, mit dem sich problemlos längere Strecken zurücklegen lassen.

defy advanced

Defy advanced 2SIZES S / M / ML / L

FRAME Defy Advanced

FORK Defy Advanced - hybrid composite 3K - CNC crown aluminium steerer

DRIVETRAIN Shimano 105 - 30 speed

CRANKSET Shimano 105 - 50x39x30

WHEELSET DT Swiss RR1800

Defy Advanced 1SIZES S / M / ML / L

FRAME Defy Advanced

FORK Defy Advanced - full composite 3K

DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 30 speed

CRANKSET Shimano Ultegra - 52x39x30

WHEELSET DT Swiss RR1800

L’ANGLE DE DIRECTION PLUS RAIDE, LES BASES ET LE TUBE DE DIRECTION PLUS LONG AINSI QU’UN TUBE SUPéRIEUR PLUS COURT SONT LES PRINCI-PALES DIFFERENCE AVEC LA SéRIE TCR.La combination de ces divers élements donne un vélo idéal pour les longues distances.

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Page 18: Giant Schweiz Katalog 2011

Ein Partner, der Dich nie im Stich lässt!Dank der herausragenden FluidForming Rahmentechnologie und der hochwertigen Ausstattung zum fairen Preis, wird das TCR zum echten Gewinner unter den Wettkampfrädern.

Un partenaire qui est toujours là pour toi!Grâce à la technologie de fabrication de cadre FluiForming, et à l’équipement haut de gamme pour un prix incroyable, le TCR est le vain-queur dans la catégorie des vélos de compétition.

TCR

tcr 1SIZES S / M / L

FRAME TCR Aluxx SL

FORK TCR Advanced - aluminium steerer

DRIVETRAIN Shimano 105 - 30 speed

CRANKSET Shimano R553 - 50x39x30

WHEELSET Giant P-R2

tcr 0SIZES XS / S / M / ML / L

FRAME TCR Aluxx SL

FORK TCR Advanced - aluminium steerer

DRIVETRAIN Shimano Ultegra - 30 speed

CRANKSET Shimano Ultegra - 52x39x30

WHEELSET Giant P-R2

on-road | performance |C

omp

etition

Page 19: Giant Schweiz Katalog 2011

Ingenieurskunst vom Feinsten!Leicht, haltbar, lebendig und perfekt für den alltäglichen Trainings- einsatz – GIANT Defy! Entspanntes, aber dennoch sportives Fahren – dafür stehen die Räder der Defy-Serie.

L’art de l’ingénieur de grande finesse!Légère, solide, vivant et parfait pour l’entrainement journalier. GIANT-Defy! Circuler détendu, mais aussi sportive – ce sont les propriétés des roues de la série Defy.

Defy

defy 1SIZES S / M / L

FRAME Defy AluxX

FORK Defy Advanced - hybrid composite 3K - aluminium steerer

DRIVETRAIN Shimano Tiagra - 27 speed

CRANKSET Shimano Tiagra - 50x39x30

WHEELSET Giant S-R2 / Shimano Tiagra

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on-road | Lifestyle |City

Page 21: Giant Schweiz Katalog 2011

Super Style, unvergleichliches Fahrgefühl und Zuverlässig wie Dein bester KumpelDie Seek-Modelle mit leichten und nahezu unkaputtbaren Rahmen aus ALUXX samt Oberrohrschutz aus Edelstahl , vielseitigen Antriebssyste-men samt Scheibenbremsen und der einzigartigen integrierten Optik.

Super style, sensations inégalées et résis-tant comme un roc.Les modèles Seek, avec un cadre en ALUXX léger mais indestructible, sont équipés d’une protection en acier sur le tube supérieur, de plusieurs systèmes de vitesses à choix, freins à disque et une optique unique.

seek

Seek 2SIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid FormingTM, stainless TT protector

FORK AluxX aluminium, Fluid Formed

DRIVETRAIN Shimano Alivio – 27 speed

CRANKSET Shimano M171 - 28/38/48

WHEELSET Giant CR06 / Formula

Seek 1SIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid FormingTM Bolt-on dropouts, stainless TT protector

FORK AluxX aluminium, Fluid Formed

DRIVETRAIN Shimano Deore - 27 speed

CRANKSET Shimano Deore Hollowtech II - 28/38/48

WHEELSET Giant CR06 / Shimano Deore M525

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Page 22: Giant Schweiz Katalog 2011

Alles auf einmal ist nicht zu viel. Roam - die Wunderwaffe auf jedem Terrain. Vorbei ist die Zeit von Ein-schränkungen.roam

Roam XR 2SIZES M / L

FRAME Giant AluxX SL aluminium, Fluid Formed

FORK SR Suntour NEX 4610 D Lock-out

DRIVETRAIN Shimano Deore 27-speed

CRANKSET Shimano M443 28/38/48

BRAKES Giant Root hydraulic disc, White edition

WHEELSET Giant CR06 Disc / Shimano M475

x-road | Performance |C

omp

etition

Page 23: Giant Schweiz Katalog 2011

Tous en même temp n’est pas trop. Roam – l’arme magique sur chaque terrain. Le temps des restrictions est passé. Roam

Roam 1SIZES M / L

FRAME Giant AluxX SL aluminium, Fluid Formed

FORK SR Suntour NEX 4610 D Lock-out

DRIVETRAIN Shimano Altus/Alivio 24-speed rapidfire

CRANKSET Shimano M361 28/38/48

BRAKES Giant Root hydraulic disc, 160mm rotors

WHEELSET Giant CR06 Disc / Formula Disc

Roam 2SIZES GTS: M / L

LDS: S / M

FRAME Giant AluxX SL aluminium, Fluid Formed

FORK SR Suntour NEX 4610 Lock-out

DRIVETRAIN Shimano Altus/Alivio 24-speed

CRANKSET Shimano M361 28/38/48

BRAKES Tektro linear pull

WHEELSET Giant CR18 / Simano RM60-Formula

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OFF-road | performance |D

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Maestro Moves MountainsEs gibt immer ein Giant-Fahrrad mit Maestro-Federung, das genau für Deinen Fahrstil gebaut ist.Die preisgekrönte Maestro-Technologie setzt neue Maßstäbe im Bereich der modernen Fahrradfederung und ist die Vollfederungsplattform, auf der alle unsere Performance-Mountainbikes mit sechs verschiedenen Federwegs-kategorien beruhen, damit können alle denkbaren Einsatzbereiche bewältigt werden. Die drei Hauptvorteile, die Maestro vom Wettbewerb abheben, sind das Ergebnis der ausgeklügelten Anordnung von vier Haupt-Drehpunkten, die sowohl die Tretkräfte als auch die Bremskräfte neutralisieren, damit die Federung in allen Geländetypen stets voll aktiv ist.

Il y a toujours un vélo Giant avec une suspension Maestro qui est parfaitement construit pour ton style de pilotage.La technologie Maestro, déjà très réputée, établit une nouvelle norme dans le domaine du vélo moderne tout suspendu et c’est le système tout suspendu qui est basé sur nos moutainbikes-performances avec les six catégories de vélos tout supendu, avec cela, il est possible de biker dans tous les terrains.

1. TreteffizienzGleich, ob Du eine Bergstrecke hinaufsprintest oder einen Steingarten durchfährst – die Maestro-Federung mindert Deine Tretkraft nicht und beeinträchtigt deshalb nicht Deine Treteffizienz.

2. Vollständige Federungsaktivität Von Hochfrequenzvibrationen auf Trails bis hin zu starken Erschütterungen – die Maestro-Federung ist in der Lage, das volle Spektrum der Geländestöße zu absorbieren.

3. Volle BremsunabhängigkeitEgal, ob Du auf der Straße oder im Gelände bist, die Maestro-Federung wird durch die Bremskräfte nicht beeinflusst und ist stets aktiv.

1. Efficience de pédalageEgal si tu montes un sentier de montagne ou si tu traverse un pierrier, la suspension Maestro ne réduit pas ta puissance de pédalage et ne porte donc pas atteite à ton efficience de pédalage.

2. Activité complette de la supensionDepuis les grandes fréquences de vibrations sur un trail jusqu’aux grands ébranlements, la suspension Maestro peut absorber tous les types de terrains.

3. Total indépendance au freinageEgal si tu es sur la route ou dans le terrain, la suspension Maestro n’est pas influencée par la force de freinage et est toujours active.

Technology |Maestro S

uspension

Page 27: Giant Schweiz Katalog 2011

3

1 Bodenkontakt heißt Traktion, Traktion heißt KontrolleMaestro Technologie: Die vollkommen lineare Abstimmung macht das Maestro-System extrem feinfühlig für kleinste Bodenuneben-heiten. Der wandernde, virtuell angesetzte Drehpunkt lässt die Federung vollkommen aktiv auch bei Bremsvorgängen. Dadurch hat das Hinterrad auch in brenzligen Situationen immer Bodenkontakt. Und nur ein Reifen mit Bodenkontakt kann Lenk-, Brems- und Steuerungsbefehle übertragen.

Dein Vorteil: Je mehr Traktion Du hast, desto besser kannst Du beschleunigen, abbremsen und lenken. Du hast Kontrolle über Dein Bike und nicht andersherum.

1 PLUS DE CONTACT SIGNIFIE PLUS DE CONTRÔLEConcept Maestro: La courbe de suspension linéaire permet à la suspension arrière d’être très sensible sur les petits chocs. Le point de pivot flottant permet quant à lui à la suspension de rester 100% active durant les phases de freinage. La roue arrière reste donc toujours en contact avec le sol.

DLes avantages pour le pilote: Plus le contact avec le sol est bon, plus le frein arrière fonctionne de manière optimale. Et plus la suspension est sensible et meilleure est la traction.

2 Aus Vier wird EinsMaestro Technologie: Maestro nutzt vier strategisch angeordnete Drehpunkte (zu erkennen an den roten Punkten in der Zeichnung) und zwei Umlenkhebel, um einen wandernden virtuellen Drehpunkt zu erzeugen (zu erkennen am roten Kreis in der Zeichnung).

Dein Vorteil: Der virtuelle Drehpunkt verbessert die Kraftübertragung durch Eliminierung von Pedaleinflüssen. Sie würden sonst eine ungewollte Dämpferkompression oder einen Pedalrückschlag erzeugen. Beides tritt bei Maestro nicht auf und sorgt deshalb für eine sehr hohe Antriebseffizienz.

2 QUATRE DEVIENT UNMaestro Technologie: Maestro utilise 4 points de pivot stratégiquement positionnés (les 4 points rouges sur le dessin) et deux biellettes qui travaillent ensemble pour créer un seul point de pivot flottant (le cercle rouge sue le dessin).

Les avantages pour le pilote: Le point de pivot flottant améliore l’efficacité du pédalage en contrecarrant les forces de pédalage qui sont sources de compression et de pedal kick backs. Ces deux contraintes ne permettent pas d’être performant et d’utiliser toute l’énergie que l’on engage lorsqu’on pédale. Or avec le Maestro ces contraintes n’existent plus.

3 Perfekte BalanceZWISCHEN STABILIT T UND GEWICHTMaestro Technologie: Für 2010 sind einige Maestro-Bikes mit neuen leichteren Rahmen ausgestattet. Speziell das Sitzrohr und die Dämpferbefestigung wurden grundlegend überarbeitet. So werden einige hundert Gramm Gewicht gespart, ohne Einbußen in der Rahmensteifigkeit und Fahrstabilität hinnehmen zu müssen.

Dein Vorteil: leichter und schneller

3 UN MEILLEUR EQUILIBRE ENTRE RESISTANCE ET POIDSConcept Maestro : Nouveau pour 2008, les cadres Maestro sont nettement plus légers. Poids en moins sans sacrifice de la rigidité et de la résistance.

Les avantages pour le pilote: Plus léger donc plus rapide.

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CUSTOMTUNEDGiant gehört zu den ersten Herstellern überhaupt, die Aluminium-Rahmen in wirklich großer Stückzahl produziert haben. Man kann also sicher sein, dass Giant viel Erfahrung mitbringt, wenn es um Aluminium-Rahmen geht. Und Giant wird auch weiterhin die fortschrittlichste Technologie zur Entwicklung und Produktion von Aluminium-Rahmen anwen-den. Diese beinhalten nicht nur die besten erhältlichen Aluminiumsorten und die ausgereiftesten Verarbeitungstechniken, sondern auch unsere unerbit-tliche Qualitätskontrolle. So bauen wir unsere führende Position als größter Produzent von Aluminium-Rahmen immer weiter aus.

Giant appartient au premier fabricant, qui a produit en vraiment grandes séries des cadres en aluminium. On . On peut donc être sûr que Giant apporte beaucoup d’expérience pour produ-ire des cadres en aluminium. Et Giant appliquera le progrès de la technologie pour le développement et la production de cadres en aluminium. Cette philosophie n’est pas uniquement appliquée dans le choix des aluminiums et des techniques de production, mais aussi dans les contrôles très rigoureux de qualité. Ainsi nous construisons toujours plus notre position de leader comme plus grand fabricant de cadres en aluminium.

Wenn es um wirklich hochwertige Aluminium-Rahmen geht, setzt GIANT AluxX SL den Standard. Zusammengefügt in unserer eigenen Manufaktur bieten die AluxX SL Rahmen eine 30% höhere Steifigkeit als herkömmliche 6061 Alu-Rahmen. Unsere Ingenieure können also weniger Material verwenden, was wiederum für ein geringeres Rahmengewicht sorgt. Die Weiterverarbeitung erfolgt in einem komplexen Prozess, der für die hohe Steifigkeit (Extrudierver-fahren), Gewichtsminimierung (Konifizierung) und Formung (Shaping) verantwortlich ist. Das hohe Leistungsvermögen dieses Prozesses ist Resultat der kompletten Eigenfertigung.

Die ALUXX-Aluminiumtechnologie gibt es in zwei Abstufungen:ALUXX SLa. Optimales Festigkeits-/Gewichts-Verhältnisb. Modernste Produktionsverfahren

ALUXXa. Gutes Festigkeits-/Gewichts-Verhältnisb. Klassische Produktionsverfahren

Lorsqu’il est question de cadre en aluminium haut de gamme, GIANT utilise le standard AluxX SL. Basé sur un procédé unique de fabrication dans ces usines, les cadres en AluxX SL offrent 30% de rigidité additionnelle par rapport à un aluminium traditionnel de type 6061. Ceci permet aux ingénieurs d’utiliser moins de matière dans les tubes et ainsi de réduire le poids sans altérer la résistance et la durabilité. Les tubes en aluminium AluX SL sont ultra sophistiqués de part une série de processus de fabrication très complexes. Ces techniques et cet aluminium procurent résistance (extrusion), réduction de poids (butting) et des formes uniques (forming).

La technologie en aluminium ALUXX est disponible en deux niveaux de qualité:ALUXX SLa. Rapport optimal entre la rigidité et le poidsb. Procédé de production des plus modernes

ALUXXa. Excellent rapport entre la rigidité et le poidsb. Procédé de production classique

Nur auf Anfrage erhältlich. Uniquement disponsible sur demande.

SIZE: S / M

technology |ALU

XX

Alum

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1 STEIF UND LEICHT - DAS BESTE AUS BEIDEN WELTEN

Merkmale: GIANT verwendet eine patent-geschützte Aluminiumlegierung, die eine 30% höhere Steifigkeit als ein herkömmliches Aluminium besitzt. Auf diese Weise können Ingenieure bei Rohren Material einsparen, wodurch die Rahmen leichter werden. Trotzdem müssen keinerlei Einbußen hinsichtlich der Dauerhaltbarkeit hingenommen werden.

Vorteile: Leichtere und steifere Rahmen ohne faule Kompromisse. Ein absoluter Vorteil für jeden Fahrer.

1 RIGIDE ET LEGER –LE MEILLEUR DE DEUX MONDES

Caractéristiques: GIANT utilise une technologie de production de l’aluminium patentée, qui nous offre jusqu’à 30% de rigidité en plus qu’un aluminium traditionnel. Ainsi nos ingénieurs peuvent économiser sur la matière première, ce qui à pour conséquence de réduire le poids de nos cadres. Malgré tout, nous faisons quelques compromis afin d’atteindre une longue durée de vie du cadre.

Avantages: Cadres légers et rigidité sans compromis négatifs. Un avantage absolu pour chaque cycliste.

2 PERFEKTE FAHREIGENSCHAFTEN

Merkmale: Die AluxX SL-Rohre werden durch eine komplexe Reihe von Prozessen verfeinert, die den Rahmen Stärke (Extrusion), geringeres Gewicht (Konifizierung) und optimale Form (Shaping) verleihen. Durch das Zusammenwirken zweier wichtiger GIANT-Technologien – Hydrofor-ming und Pressforming – entfallen die typischen Gussets. Dadurch wird Gewicht gespart und die Steifigkeit erhöht.

Vorteile: Optimierte Fahreigenschaften, mehr Stabilität an den richtigen Stellen sowie kein überflüssiges Material.

2 TENUE DE ROUTE EXCEPTIONNELLE Caractéristiques: Les tubes en aluminium

AluX SL sont ultra sophistiqués de part une série de processus de fabrication très complexes. Ces techniques et cet aluminium procurent résistance (extrusion), réduction de poids (butting) et des formes uniques (forming). Deux technoligies clés GIANT: l’Hydroforming et le Press forming. Celles-ci fonctionnant ensemble permettent d’éliminer les goussets, d’améliorer la rigidité et de réduire le surplus de poids.

Avantages: Grâce aux différentes technologies de production et d’assemblage des tubes, Giant est capable d’améliorer encore plus les qualités du cadre: stabilité, nervosité et réduction de poids.

3 MAXIMALEGEWICHTSREDUZIERUNG Merkmale: GIANT hat Pionierarbeit geleistet und den Einsatz von radial geformten Rohren perfektioniert. Diese Rohre bieten eine sehr hohe Stabilität, ohne jedoch auf zusätzliche Verstärkungsbleche zurückgreifen zu müssen.

Vorteile: Maximale Stärke und minimales Gewicht – früher waren diese beiden Anforderungen unvereinbar, doch heute sind sie dank der fortschrittlichen Aluminiumverarbei-tungsmethoden von GIANT möglich geworden.

3 REDUCTION MAXIMALE DU POIDS Caractéristiques: GIANT a effectué un travail de pionnier et perfectionné l’utilisation de tubes formés radialement. Ces tubes offrent une grande stabilité sans devoir rajouter des renforts..

Avantages: Résistance maximale et poids minimum. Ces deux avantages n’étaient avant pas compatibles, mais aujourd’hui, grâce au progrès des méthodes de travail de l’aluminium de Giant, ils sont devenus possibles.

4 OVERDRIVEMerkmale: Überdimensionierter Steuerrohr-bereich für maximale Steuerpräzision ohne zusätzliches Gewicht. Die 1 1/8 Zoll Steuersatzla-ger oben und die 1 1/4 Zoll Steuersatzlager unten gewährleisten eine optimale Lenksteifigkeit. Der konisch geformte Gabelschaft kann zudem hohe torsionale Kräfte aufnehmen. Das Markenzeichen des Overdrive-Designs ist das Steuerrohr, welches von Oberrohr und Unterrohr „umschlun-gen“ wird.

Vorteile: Es wird eine maximale Lenkpräzision erreicht. Enge Kurven unter anspruchsvollen Bedingungen haben sich noch nie so leicht fahren lassen.

4 OVERDRIVECaractéristiques: Tube de direction surdimensionné pour une précision de direction maximale. Les roulements de direction supérieure de 11/8’’ et inférieur de 11/4’’ procurent une stabilité incroyable. Le pivot de direction conique est capable d’encaisser d’énormes forces tortionnelles.

Avantages: Une précision de direction maxima-le. La conduite dans des virages serrés n’a jamais été aussi facile.

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Beim Downhill-Racing dreht sich alles um Präzision. Denn nur wer sich präzise und ohne Umwege auf der Ideallinie gen Tal bewegt, wird am Ende auf dem Treppchen stehen.

Au Downhill-Racing tous se tourne autour de la précision. Car seulement si on sait se bouger précisément est sans détours sur la ligne idéale on peut gagner une compétition.

glory

glory 1SIZES S / M

FRAME Glory AluxX SL aluminium, 8”/200mm travel Maestro suspension

FORK Rock Shox Boxxer R2 C2

SHOCK Rock Shox Vivid R2

DRIVETRAIN SRAM X9/X7

BRAKES Avid Elixer R

WHEELSET DT EX-500/DT 340/Giant Tracker 20mm front

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off-road | performance |D

ownhill / Freerid

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Page 31: Giant Schweiz Katalog 2011

In der adrenalinschwangeren Welt der Enduro-Biker braucht man einen Partner, auf den man sich auch in Extremsituationen verlassen kann.Dans la monde pleine d’adrénaline des Endu-ro-Biker il est indispensable d’avoir un par-tenaire qu’on peut faire confiance aux des situations extrêmes.

faith /reign x

faith 0SIZES S / M

FRAME Faith AluxX SL aluminium, 7”/180mm travel Maestro suspension

FORK Rock Shox Totem RC2 DH Solo Air

SHOCK Rock Shox Vivid 5.1 Coil

DRIVETRAIN SRAM X9

BRAKES Avid Elixer CR

WHEELSET SUN MTX31/Giant Tracker 20mm front

reign x1SIZES S / M / L

FRAME Reign X AluxX SL aluminium, 6.7”/160mm travel Maestro suspension

FORK Fox 36 Van R

SHOCK FOX Van RC

DRIVETRAIN Shimano X9/SLX – 20 speed

BRAKES Avid Elixer 5 180mm rotor f/r

WHEELSET DT EX500/DT 340/Giant Tracker 20mm front

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Page 32: Giant Schweiz Katalog 2011

Keine Angst vor biestigen Trails nach einem langen Anstieg!Die Kombination macht´s: effizient bergauf durch den antriebsneutralen Maestro-Hinterbau und dank der Bremsneutralität und der Ausnutzung des gesamten Federwegs von 150mm äußerst schnell wieder ins Tal.

reign

reign 0SIZES S / M / L

FRAME Reign AluxX SL aluminium, 6”/150mm travel Maestro suspensionn

FORK Fox F32 Talas FIT RL, Tapered 15QR

SHOCK FOX RP23 Boostvalve XV

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Avid Elixer CR 180mm rotor f/r

WHEELSET DT Tricon M1700 LTD 15 QR front

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off-road | performance |A

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Page 33: Giant Schweiz Katalog 2011

Pas peur d’un magnifique single trail après une longue montée!Et pour cause : efficacité en montée grâce à la suspension Maestro et retour rapide en plaine grâce au système de freinage neutre et à l’utilisation des 150mm de débattement du triangle arrière.

reign

reign 1SIZES S / M / L

FRAME Reign AluxX SL aluminium, 6”/150mm travel Maestro suspensionn

FORK Fox Float 150RL, Tapered 15QR

SHOCK FOX RP2 Boostvalve XV

DRIVETRAIN Shimano SLX - 30 speed

BRAKES Avid Elixer 5 180mm rotor f/r

WHEELSET DT E530/Shimano 525/Giant Tracker 15 QR front

reign 2SIZES S / M / L

FRAME Reign AluxX SL aluminium, 6”/150mm travel Maestro suspensionn

FORK Fox Float 150RL, Tapered 15QR

SHOCK FOX RP2 Boostvalve XV

DRIVETRAIN SRAM X7/Shimano SLX - 27 speed

BRAKES Shimano BR-M445 180mm fr/r

WHEELSET DT 445D/Shimano 475/Giant Tracker 15 QR front

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Page 34: Giant Schweiz Katalog 2011

Fast zu schön um es den Widrigkeiten des Trail-Alltags auszusetzen!Das Trance X Advanced SL ist der “Süchtigmacher” unter den Tourenfullies. Extrem leicht um die schwersten und längsten Anstiege zu bewältigen und agil, sensibel und schluckfreudig bergab.

trance x advanced sl

trance x advanced sl 0SIZES S / M / L

FRAME Trance X Advanced SL full composite, 5”/125mm travel Maestro suspension

FORK Fox F140 Talas FIT RLC, 15QR, Tapered steerer

SHOCK Fox RP23 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XTR - 30 speed

BRAKES Shimano XTR Trail BR-988 180MM f/r

WHEELSET DT Tricon 1550

off-road | performance |Trail

Page 35: Giant Schweiz Katalog 2011

Presque trop beau pour le soumettre à l’usure quotidienne de vos sentiers!Le Trance X Advanced SL est comme une drogue pour les adeptes des sorties marathon Très léger pour vaincre les montées les plus dures et agile, dans les descentes.

trance x advanced sl

trance x advanced sl 1SIZES S / M / L

FRAME Trance X Advanced SL full composite, 5”/125mm travel Maestro suspension

FORK Fox F120FIT, 15QR, Tapered steerer

SHOCK Fox RP23 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed

BRAKES Shimano XT 180MM rotor f/r

WHEELSET Shimano XT M775

33

Page 36: Giant Schweiz Katalog 2011

Schneller, länger und sicherer über die TrailsDas Trance X ist ein All-Mountain-Fully wie es im Buche steht. 130 mm Federweg, die völlig antriebs- und bremsneutral arbeiten, eine wendige Geometrie und geringes Gewicht. Ein Alleskönner, sowohl bergauf, als auch bergab. Trailriding ist ja soviel g… geworden!

trance x

trance x1SIZES S / M / L / XL

FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension

FORK Fox F125FIT, 15QR, Tapered steerer

SHOCK Fox RP23 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Shimano XT 180MM rotor f/r

WHEELSET Shimano XT M775off-road | perform

ance |Trail

Page 37: Giant Schweiz Katalog 2011

Plus vite, plus longtemps et avec plus de sécurité sur vos trailsLe Trance X est un „All-Mountain-Fully“ comme c’est écrit dans le livre. 130mm de débattement, qui travaillent complètement neutre en vue de la propulsion et des freins, une géométrie habile et un poids léger. Une machine qui est capable de tous, non seulement par monts mais aussi par vaux.

trance X

trance x2SIZES S / M / L / XL

FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension

FORK Fox F125RL, tapered, 15QR

SHOCK Fox RP2 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Avid Elixer R 180MM rotor f/r

WHEELSET Giant P-XC2/Shimano XT/Giant Tracker 15 QR front

trance x3SIZES S / M / L

FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension

FORK Fox F125RL, tapered, 15QR

SHOCK Fox RP2 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed

BRAKES Avid Elixer 5 180MM rotor f/r

WHEELSET Giant P-XC2/Shimano M525/Giant Tracker 15 QR front

35

Page 38: Giant Schweiz Katalog 2011

Abbildung abweichend – Kenda Bereifung /

L’image différée – Kenda Pneu

Abbildung abweichend – Kenda Bereifung /

L’image différée – Kenda Pneu

Trance X4SIZES S / M / L / XL

FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension

FORK Fox F125RL, 15QR

SHOCK Fox Float R

DRIVETRAIN Shimano SLX/Deore – 30 speed

BRAKES Shimano BL-M445 180MM rotor f/r

WHEELSET Giant S-XC2/Shimano M475/Giant Tracker 15 QR front

trance X5SIZES S / M / L

FRAME Trance X AluxX SL aluminium, 5”/125mm travel Maestro suspension

FORK Rock Shox Tora Turnkey, 120mm Tapered, Lockout

SHOCK Giant Maestro Air Shock

DRIVETRAIN Shimano Deore/Alivio - 27 speed

BRAKES Shimano BR-M445 180MM rotor f/r

WHEELSET Giant S-XC2/Formula DC20/22 disc

trance x

off-road | performance |Trail

Page 39: Giant Schweiz Katalog 2011

Eines der beliebtesten Bikes f r sportive Frauen Egal ob Bergspitze oder Singletrail, das Cypher bringt Dich rauf und runter. Es ist das ultimative Trailbike für Frauen. Und es steht für Dich bereit.

Un des v los les plus appr ci s des dames sportivesQue ce soit en montagne ou sur des Singletrails, le Cypher t’emmène partout. C’est le bike absolu pour les femmes, et il n’attend plus que toi !

cypher

CypherSIZES S / M

FRAME ALUXX SL-Grade Aluminium, 5” / 130mm travel Maestro Suspension

FORK Fox 32 F120RL, 120mm travel w/ 15QR Thru Axle

SHOCK Fox Float R

DRIVETRAIN Shimano Deore/SLX 27-speed

BRAKES Avid JUICY 3-10 LF 185F/ 160R

WHEELSET WTB SPEED DISC XC/Giant Tracker-Shimano 475

37

Page 40: Giant Schweiz Katalog 2011

FAFFAFAFAF BIBIIAANANANANANA GG GGGGIIGGER (SSwwiwiww ssssss-----RRRRRRidididdiiderer))EEururopoooooopa Chamampip on UUUUU U2232223 2000099 44. p ppplalacece Swiss Chah mpmpioonsshipssp e eliitete 2 201010

on-road | performance |C

omp

etition

Page 41: Giant Schweiz Katalog 2011

39

Page 42: Giant Schweiz Katalog 2011

Spezial thanks to all Giant-Swiss-Team supporter

off-road | performance |C

omp

etition

Page 43: Giant Schweiz Katalog 2011

Anthem X advanced sl 0SIZES S / M / L

FRAME Anthem X Advanced SL full composite, 4”/100mm travel Maestro suspension

FORK Fox F100 FIT RL Terralogic ,15QR, Tapered steerer

SHOCK Fox RP23 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XTR - 20 speed (30-42/11-36)

BRAKES Shimano XTR XC BR-M985 180MM/160MM

WHEELSET Shimano XTR M985

Wie gewinnt man große Rennen? Zunächst einmal im Kopf – und auf dem brandneuen Anthem X Advanced SL von GIANT. Diese aus Advanced SL Composite gefertigten Langstrecken-Raketen verkörpern die wohl schnellsten CC- und Marathon-Fullys, die je über die Rennstrecken dieser Welt gerollt sind.

Comment gagner une grande compétition?Tout d’abord tout se fait dans la tête- et sur le flambant neuf Anthem X Advanced SL de GIANT. Ces fusées pour la longue distance fabriquées en Advanced SL Composite sont probablement les plus rapides des CC- et des Fully- Marathon, qui sont roulé sur les cours de compétition de ce monde.

Anthem X Advanced SL

41

Page 44: Giant Schweiz Katalog 2011

anthem x1SIZES S / M / L / XL

FRAME Anthem X AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension

FORK Fox F100RL w/ remote, Tapered, 15QR

SHOCK Fox RP23 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Shimano XT 180/160MM

WHEELSET Shimano XT M775

Schiebe deine eigene Grenze hinaus An die eigenen Grenzen und darüber hinaus zu gehen, darum geht es beim Bike-Marathon und mehrtägigen Etappenrennen. Die Grenzen auszuloten erfordert Vertrauen. Das neue Anthem X wird Dich bei Deinen Grenzerfahrungen nicht enttäuschen.

Anthem X

MMAMAMAMAMAMARTRTRTRTRTIININN F FANANANANGEGEGEGGEERRRRGGGGiaiaiaii ntntntntnt-S-S-S-S-Swiwiwisssssss--TTTTTeaeamm mmTTTT RRRRacaccerer1.1.1.1.1.1 p pp pplalaalacceceeececc RRRacacaca erererbibbikekekes-ss-CuCuC p EEEngngelelbebebergrg222.2.22 pp ppplalalalalacecec W WWWWorororldldlddld C CC Cupupuu C CChhampmppéréé yy3.3.3.3. p p ppllalacecceee S S S S Swiwiwissss C CChahampmpionsnshihihipspspp U U23223

off-road | performance |C

omp

etition

Page 45: Giant Schweiz Katalog 2011

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung /

L’image différée – Maxis Pneu

anthem x2SIZES XS / S / M / L / XL

FRAME Anthem X AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension

FORK Fox F100RL, tapered, 15QR

SHOCK Fox RP2 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Avid Elixer R 180/160MM

WHEELSET Giant P-XC2/DT 370 SL/Giant Tracker 15 QR front

anthem x3SIZES S / M / L

FRAME Anthem X AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension

FORK Fox F100RL, tapered, 15QR

SHOCK Fox RP2 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed

BRAKES Avid Elixer 5 180/160MM

WHEELSET Giant P-XC2/Shimano 525/Giant Tracker 15 QR front

Repousse tes limites. Aller à ses limites et au-dessus de là, c’est le but d’un vélo de marathon et des courses de plusieurs jours. Trouver l’équilibre demande de la confiance. Le nouveau Anthem X ne va pas te décevoir.

Anthem X43

Page 46: Giant Schweiz Katalog 2011

Anthem w SIZES S / M

FRAME Anthem X W AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension

FORK Fox F100RL, tapered, 15QR

SHOCK Fox RP2 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed

BRAKES Avid Elixer R

WHEELSET Giant P-XC2/Shimanoi 525/Giant Tracker 15 QR front

JOJOOOOJOJOLLALAALALALANNDNDA AAAAA NNNNNNNEFEFFFFFF ewewwwwe zzz-z--zz GiGiGiGiGGianaa t MMMTMTMMTM B-B-Teeeeamamamamamamaaaaaa RR R R RRRidididididddiddddiderererererer SwSwS isisisissi sssscschahahh mppmpppioiooioioiioonnnnnnn nnnn JuJuJuJuJuuJuuunininininininiininnnn oroorororororrrr3 3 3333 titimmemmememes s WoWorlrldcdcup wwwwwwwwwwininnninininnnnenenenenenennnerr rr rrrrr 202020202002222 10101010

off-road | performance |C

omp

etition

Page 47: Giant Schweiz Katalog 2011

XTC Advanced SLSIZES S / M / L

FRAME XTC Advanced SL grade composite

FORK Rock Shox SID XX WC remote hydrolic Pushloc

DRIVETRAIN SRAM XX - 20 speed

BRAKES SRAM XX

CRANKSET SRAM XX 26/39T

WHEELSET DT EX1450 LTD

Für die Momente, an denen jedes Gramm zuviel rennentscheidend sein kann, haben wir das XTC Advanced SL entwickelt.Die ultimative Speerspitze unter den Race-Hardtails.

Pour les moments ou chaque gramme qu’on a trop est déterminant pour gagner la course on a développé le XTC Advanced S.L’avant-garde de tout les Race-Hardtails.

XTC Advanced sl

45

Page 48: Giant Schweiz Katalog 2011

Die Bikes der XTC Serie sind leichtgewichtige Racebikes für Fahrer mit schwergewichtigen Ambitionen. Kein überflüssiger Schnick-Schnack wurde an diesen Bikes verbaut, sondern ausschließlich Material, das Dich schnell macht.

XTC

xtc composite 1SIZES S / M / L

FRAME XTC Composite

FORK FOX F100 RL w/ remote

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Avid Elixer R

CRANKSET Shimano XT M770-10 42-32-24T

WHEELSET DT 445D/DT 370/ Giant Tracker 9mm front

xtc composite 0SIZES S / M / L

FRAME XTC Composite

FORK FOX F100 RL w/ remote Lockout

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Shimano XT 180/160MM rotors

CRANKSET Shimano XT M770-10 42-32-24T

WHEELSET Shimano XT M775

Off-road | performance |C

omp

etition

Page 49: Giant Schweiz Katalog 2011

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung /

L’image différée – Maxis Pneu

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung /

L’image différée – Maxis Pneu

Les bikes de la série XTC sont des VTT de compétition ultra léger pour des coureurs aux grandes ambitions.Pas d’options inutile sur le cadre, uniquement ce qui te faut pour aller vite.

xtc

xtc 1SIZES S / M / L / XL

FRAME XTC AluxX SL

FORK FOX F100 RL Remote

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Avid Elixer 5

CRANKSET Shimano XT M770-10 42-32-24T

WHEELSET Giant P-XC2/Shimano 525/Giant Tracker 9mm front

xtc 2SIZES S / M / L / XL

FRAME XTC AluxX SL

FORK Rock Shox Recon Gold 100mm Solo Air, Remote Lockout

DRIVETRAIN Shimano SLX - 30 speed

BRAKES Shimano M445

CRANKSET Shimano FC-M552 42-32-24T

WHEELSET Giant S-XC2/Shimano 525/Giant Tracker 9mm front

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Page 50: Giant Schweiz Katalog 2011

Giant geht mit dem Rad der Zeit.Dank den grösseren Laufrädern der neuen 29er Bikes fährst du leichter über Hindernisse, hast mehr Traktion und beschleunigst dein Bike besser.29er

Anthem X1 29erNUR AUF ANFRAGE ERHÄLTLICH UNIQUEMENT DISPONSIBLE SUR DEMANDE

SIZES S / M / L

FRAME Anthem X AluxX SL aluminium, 4”/100mm travel Maestro suspension

FORK F29 Talas (100-120) FIT RLC, Tapered, 15QR

SHOCK FOX RP23 Boostvalve

DRIVETRAIN Shimano XT - 30 speed

BRAKES Avid Elixer CR

WHEELSET Giant P29/DT 370SL/Giant Tracker 15 QR front

1. grössere räder rollen leichter über hindernisse Durch ihren größeren Umfang rollen die 29 Zoll Räder leichter, sanfter und schneller über unebenes Terrain. Nach dem Prinzip: je größer der Reifen, desto kleiner das Hindernis.

1. Des roues de grand diamètre passent mieux sur les obstacles Grâce à leur grand diamètre, les roues de 29’’ passent plus facilement et plus vite les irrégularités du terrain. D’après le principe, plus la roue est grande plus l’obstacle est petit.

2. Größere Räder bedeutet mehr traktion Aufgrund der größeren Berührungs- fläche schwimmen die größeren Reifen besser über Schlamm, Schnee und Sand. Man wird außerdem wendiger und hat mehr Traktion beim Anstieg.

2. Les grandes roues offre une meilleure traction.Grâce à une plus grande surface de contact du pneu avec le terrain, la roue s’enfonce moins dans la boue, le sable ou la neige. De plus en montés, la roue de 29’’ procure une meilleure traction.

3. größere räder beschleunigen deine abfahrt Hast Du einmal Fahrt aufgenommen ist kein Halten mehr. So verlierst Du weniger Momentum in Kurven und Hindernissen.

3. Les roues de 29‘‘ absor-bent les descentes. T’es-tu déjà trouvé dans une descente avec l’impression de ne plus avoir d’adhérence ? Avec une roue de plus grand diamètre, tu perdras moins de vitesse dans les virages et dans le franchissement d’obstacles.

Warum 29” ? Pourquoi le 29“?geringererberührungswinkel = geschmeidigeres rollen

26” Rad 29” rad

Berührungsfläche

Off-road | performance |C

omp

etition

Page 51: Giant Schweiz Katalog 2011

Giant va avec la roue du temps.Grâce aux rotors plus grands le nouveau 29ème Bikes, tu vas plus facile-ment sur des obstacles, as plus de traction et accélères mieux ton Bike.29er

xtc 29erSIZES S / M / L

FRAME XTC AluxX SL

FORK FOX F29 RL, Tapered, 15QR

DRIVETRAIN Shimano XT/SLX - 30 speed

BRAKES Shimano M445

CRANKSET Shimano FC-M552 42-32-24T

WHEELSET Giant P-XC-29-2/SLX/Giant Tracker 15mm

Talon 29erSIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK SR Suntour XCT 39’er 100mm, Lockout

DRIVETRAIN Shimano SLX/Alivio - 27 speed

BRAKES Shimano M445

CRANKSET Shimano M430 Octalink 44/32/22

WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/22

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Page 52: Giant Schweiz Katalog 2011

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung /

L’image différée – Maxis Pneu

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung /

L’image différée – Maxis Pneu

Talon 1SIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Rock Shox Dart 3 100mm Turnkey remote Poploc

DRIVETRAIN Shimano SLX/Deore - 27 speed

BRAKES Shimano M445

CRANKSET Shimano M430 Octalink 44/32/22

WHEELSET Giant CR70/Formula DC20/22

talon 0SIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Rock Shox Recon Silver 100mm Turnkey remote Poploc, alloy steerer.

DRIVETRAIN Shimano XT/Deore - 27 speed

BRAKES Shimano M445

CRANKSET Shimano M542 44/32/22

WHEELSET Giant S-XC2/Shimano M475/Giant Tracker 9mm front

Inspiriert von den Racebikes der ProfisVon der schnellen Runde über den Haustrail bis zur entspannten Gelän-defahrt mit der Familie – die Talon Modelle aus leichtem und robusten ALUXX mit Fluidforming machen alles mit.

Talon

off-road | sport |X-C

ountry

Page 53: Giant Schweiz Katalog 2011

Abbildung abweichend – Maxis Bereifung /

L’image différée – Maxis Pneu

talon 2SIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Rock Shox Dart 2 100mm Turnkey lockout

DRIVETRAIN Shimano Deore/Alivio - 27 speed

BRAKES Giant Root2 Hydrolic Disc

CRANKSET Shimano M430 Octalink 44/32/22

WHEELSET Giant CR70/Formula DC20/22

talon 1 WSIZES XS /S / M

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Rock Shox Dart 3 100mm Turnkey remote Poploc

DRIVETRAIN Shimano SLX/Deore - 27 speed

BRAKES Shimano M445

CRANKSET Shimano M430 Octalink 44/32/22

WHEELSET Giant CR70/Formula DC20/22

talon 0 WSIZES XS / S / M

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Rock Shox Recon Silver 100mm Turnkey remote Poploc, alloy steerer

DRIVETRAIN Shimano XT/Deore - 27 speed

BRAKES Shimano M445

CRANKSET Shimano M542 44/32/22

WHEELSET Giant S-XC2/Shimano M475/Giant Tracker 9mm front

Inspiré des vélos de professionnels De la rapide sortie en forêt derrière chez soi à la randonnée en famille – les modèles Talon en ALUXX Fluidforming légers et robustes, sont toujours de la partie.

talon51

Page 54: Giant Schweiz Katalog 2011

Der „all-time-hero“ unter den MountainbikesDer ALUXX-Rahmen hat eine Geometrie, mit der sich auch heikleFahrsituationen spielend meistern lassen. Ein stark abfallendesOberrohr, eine hohe, komfortable Lenkzentrale in Verbindung mitdem niedrigen Gewicht machen das Revel zu einem sportiven Geländerad.

revel

revel 1 discSIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour XCT V3 80mm travel Lockout

REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed

BRAKES Giant Root 2 hydrolic disc, 160mm rotors

CRANKSET Shimano M171 22/32/42 w/chainguard

WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/23

revel 0 discSIZES red: XS / S / M / L / XL green: S / M / L / XL

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour XCM V2 100mm travel Lockout

DRIVETRAIN Shimano Alivio - 27 speed

BRAKES Giant Root 2 hydrolic disc, 160mm rotors

CRANKSET Shimano M430 44/32/22

WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/22

oFF-road | Lifestyle |Allround

Page 55: Giant Schweiz Katalog 2011

Le „all-time-hero“ des vélo tout terrainLe cadre ALUXX du Revel à une géométrie, avec laquelle on peut maîtriser des situations difficiles. Cette géométrie existe grâce à un tube supérieur slooping et une direction élevée et confortable qui transforme le Revel en un vélo sportif, en combinaison avec un poids léger.

revel

revel 2SIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour XCT V2 80mm travel Lockout

REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed

BRAKES Tektro linear pull

CRANKSET Shimano M131 22/32/42 w/chainguard

WHEELSET Giant CR18/Formula OV31

revel 3SIZES XS / S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour XCT V3 80mm travel

REAR DERAILLEUR Shimano Acera - 24 speed

BRAKES Tektro linear pull

CRANKSET SR Suntour XXC 22/32/42T w/chainguard

WHEELSET Giant CR18/Formula OV31

revel 4SIZES XS / S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour M2025

REAR DERAILLEUR Shimano - 21 speed

BRAKES Tektro linear pull

CRANKSET SR Suntour XXC 22/32/42T w/chainguard

WHEELSET Giant CH17/Formula

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Page 56: Giant Schweiz Katalog 2011

Das will ich haben!Du denkst Bedienungsfreundlichkeit und volle Geländetauglichkeit passen nicht zusammen? Dann kennst Du die neuen GIANT Sport Modelle noch nicht. Diese MTBs fühlen sich im Alltag genauso wohl wie bei einer flotten Trainingsausfahrt im Gelände.

revel w

revel 0 WSIZES S / M

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour XCM V2 100mm travel Lockout

DRIVETRAIN Shimano Alivio - 27 speed

BRAKES Giant Root 2 hydraulic disc, 160mm rotors

CRANKSET Shimano M430 44/32/22

WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/22oFF-road | Lifestyle |A

llround

Page 57: Giant Schweiz Katalog 2011

Je veux l’avoir !Penses-tu que la convivialité et l‘aptitude au terrain ne vont pas bien ensemble? Alors tu ne connais pas encore la nouvelle gamme Sport de GIANT. Si oui, tu n‘as pas encore fait connaissance du nouveau GIANT Sport. Ces vélos tout terrain se sentent toujours bien, au quotidien et à vive allure.

revel w

revel 1 WSIZES S / M

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour XCT V3 80mm travel Lockout

REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed

BRAKES Giant Root 2 hydraulic disc, 160mm rotors

CRANKSET Shimano M171 22/32/42 w/chainguard

WHEELSET Giant CR70/Formula DC 20/23

revel 2 WSIZES S / M

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour XCT V2 80mm travel Lockout

REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed

BRAKES Tektro linear pull

CRANKSET Shimano M131 22/32/42 w/chainguard

WHEELSET Giant CR18/Formula OV31

revel 4 WSIZES XS / S / M

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour M2025

DRIVETRAIN Shimano - 21 speed

BRAKES Tektro linear pull

CRANKSET SR Suntour XXC 22/32/42T w/chainguard

WHEELSET Giant CH17/Formula FH31

55

Page 58: Giant Schweiz Katalog 2011

on-road | performance |C

omp

etition

Page 59: Giant Schweiz Katalog 2011

Diese Teile können so einiges vertragen.Rahmen aus AluxX, stark abfallendes Oberrohr und Streetreifen. Ideal für den aggressiven, wagemutigen Streetfighter.

Ces pièces peuvent ainsi en supporter beaucoup.Cadre en ALUXX, tube supérieur très plongeant et pneus de street. Idéal pour les riders agressifs et courageux.den aggressiven, wagemutigen Streetfighter.

RevelStreet

Revel 4 Street SIZES XS / S / M

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour M2025

DRIVETRAIN Shimano - 21 speed

BRAKES Tektro linear pull

CRANKSET SR Suntour XXC 22/32/42T w/chainguard

WHEELSET Giant CH17/Formula

Revel 2 StreetSIZES S / M

FRAME Giant AluxX aluminium. Pressformed tubing. Integrated headset

FORK Suntour XCT V3 80mm travel

REAR DERAILLEUR Shimano Alivio - 24 speed

BRAKES Tektro linear pull

CRANKSET Shimano M131 22/32/42 w/chainguard

WHEELSET Giant CR18/Formula OV31

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Page 60: Giant Schweiz Katalog 2011

Nachwuchsförderung á la GIANTUnsere Bikes für die CrossCountry-Stars von morgen sind ernsthafte und ausgereifte Sporträder. Dank ultrastabiler Rahmen, Federgabeln und Geländebereifung lässt es sich vortrefflich sowohl durch die Nachbarschaft, als auch über die ersten kleinen Rennstrecken düsen.

Soutien des talents de demain à la GIANT.Nos bikes pour les stars de demain du cross country sont des vélos sportifs équipés sérieusement et sans compromis. Grâce à notre cadre ultra stable, à la suspension avant et à des pneumatiques adap-tés au terrain, il se laisse piloter aussi bien dans votre voisinage que sur vos premières compétitions.

xtc Jr

XTC Junior TEam 20”SIZES 20” Wheel

FRAME AluxX

FORK SR Suntour M2015

DRIVETRAIN Shimano Acera 14-speed

XTC Junior TEam 24”SIZES 24” Wheel

FRAME AluxX

FORK SR Suntour XCT 24” Lock-out

DRIVETRAIN Shimano Tourney/Alivio 21-speed

youth | sport

Page 61: Giant Schweiz Katalog 2011

Wirkstoff gegen LangeweileUltrastabil, leicht und optisch voll auf der Höhe. Mit dem Brass/MTX aus ALUXX krönst du dich zum König im Dschungel der urbanen Zivilisation.

Du carburant contre l’ennuiUltra stable, léger et optiquement moderne. Avec le Brass/MTX en ALUXX tu seras le roi de ta place de jeu.

brass jr

Brass jUNIOr 24”SIZES 24” Wheel

FRAME AluxX

FORK SF9-XCT

DRIVETRAIN Shimano Alivio 7-speed

brass jUNIOr 20”SIZES 20” Wheel

FRAME AluxX

FORK SF9-XCT

DRIVETRAIN Shimano Acera 6-speed

59

Page 62: Giant Schweiz Katalog 2011

MTX

MTX 225 FS 24SIZES 24’’ Wheel

COLORS black, silver, red / silver

FRAME Aluminium

FORK Suspension

DRIVETRAIN Shimano Tourney 18-speed

taffy 225 fsSIZES 24’’ Wheel

FRAME Aluminium

FORK Suspension

DRIVETRAIN Shimano Tourney 18-speed

CRANKSET ProWheel

Pre Laufrad

youth | sport

Page 63: Giant Schweiz Katalog 2011

Taffy

mtx 125 FS 20SIZES 20’’ Wheel

COLORS black / silver

FRAME Aluminium

FORK Suspension

DRIVETRAIN Shimano Tourney 6-speed

stp 125SIZES 20” Wheel

FRAME Aluminium

FORK HiTensile steel rigid

DRIVETRAIN Shimano Tourney 6-speed

CRANKSET ProWheel 1 piece

taffy 125 FSSIZES 20’’ Wheel

FRAME Aluminium

FORK Suspension

DRIVETRAIN Shimano Tourney 6-speed

CRANKSET ProWheel 1 piece

61

Page 64: Giant Schweiz Katalog 2011

2010

tteeststssiiegegeell

Määrrzz 220110

sehr gut

2010

testsiegel

juli

sehrgut

fahrzeuge im test47

testsieger

tour

tteessttssiieeggeell

kategorie pedelec

sehr gut

Hybrid

Page 65: Giant Schweiz Katalog 2011

63

Page 66: Giant Schweiz Katalog 2011

VorteileVorteile

FunktionsprinzipFunktionsprinzip FunktionsprinzipFunktionsprinzipGIANT SyncDrive GIANT SyncDrive Frontmotor GIANT SyncDrive GIANT SyncDrive Heckmotor

VorteileVorteile

Der GIANT SyncDrive Frontmotor ist das Der GIANT SyncDrive Frontmotor ist das ideale Antriebskonzept, wennideale Antriebskonzept, wenn

Der GIANT SyncDrive heckmotor ist dasDer GIANT SyncDrive heckmotor ist dasideale Antriebskonzept, wennideale Antriebskonzept, wenn

AUSGEREIFTE TECHNIK & ERSATZTEILVERSORGUNGHerrkömmliche Fahrradkomponenten können verwendet werden.

RÜCKTRITTNABEN-KOMPATIBELEinziges System, das neben VR- und HR Felgenbremsen die zusätz-liche Verwendung einer Rücktrittnabe ermöglicht (3 Bremsen am Rad).

SCHALTUNGS-KOMPATIBILITÄTAlle Schaltsysteme sind mit dem GIANT SyncDrive Frontmotor kompatibel.

GEWICHTSVERTEILUNG AM RADOptimale und ausgewogene Gewichtsverteilung (Motor vorne, Fahrer-gewicht zentral, Akkugewicht plus evt. Zuladung hinten).

FAHRVERHALTENFrontmotor zieht das Fahrrad in die Spur und stabilisiert das Fahr- verhalten.

ANSPRECHVERHALTENDirekte und unverzögerte Kraftübertragung durch solide Bauweise einer 4 Sperrklinken-Kraftübertragung.

LANGLEBIGKEITDas für die notwendige Übersetzung des Antriebs verwendete Planeten-getriebe schaltet bei nicht benötigter Unterstützung in den Freilauf-modus. Der Verschleiß wird auf ein Minimum reduziert.

FAHRBETRIEB OHNE UNTERSTÜTZUNGDurch den Freilaufmodus wird der Rollwiderstand auf ein Minimum reduziert. Das Hybrid-Rad fährt sich wie ein normales Fahrrad.

DYNAMISCHES FAHRVERHALTEN & BESTE TRAKTIONBeste Traktion auf losem Untergrund und in Kurven. Hoher Fahrspaß

garantiert!

HOHES BESCHLEUNIGUNGSVERMÖGENDer direkte Antrieb bietet ein hohes Beschleunigungsvermögen in allen

Fahrsituationen.

WARTUNGSARMDer GIANT SyncDrive Heckmotor arbeitet getriebelos und überzeugt

durch eine sehr hohe Wartungsarmut.

SCHEIBENBREMSEN-KOMPATIBELDer GIANT SyncDrive Heckmotor ermöglicht die Nutzung einer

Scheibenbremse.

LAUTSTÄRKEENTWICKLUNGDie besondere Konstruktion des GIANT SyncDrive Heckmotors

ermöglicht einen nahezu geräuschfreien Betrieb.

• eine Nabenschaltung in Verbindung mit einer Rücktrittbremse erwünscht ist

• regelmäßig mit Zuladung gefahren wird• lange Wartungszyklen erwünscht sind• Wert auf ein neutrales und ausbalanciertes Fahrverhalten gelegt wird• Wert auf eine klassische City-Rad Optik gelegt wird

• ein dynamisches Fahrverhalten im Vordergrund steht

• hohe Beschleunigungswerte erwünscht sind

• Scheibenbremsen erwünscht sind

• ein geräuschfreier Antrieb erwünscht ist

PEDALPLUS kraftsensor GITS kraftsensor

SteuergerätSteuergerät

ENERGYPAK ENERGYPAK

RIDECONTROL RIDECONTROL

SYNCDRIVE frontmotor

SYNCDRIVE Heckmotor

Hybrid Technology

Page 67: Giant Schweiz Katalog 2011

you move

Avantage

Principe de fonctionnement Principe de fonctionnementMoteur avant GIANT SyncDrive Moteur arrière GIANT SyncDrive

Avantage

Le moteur avant GIANT SyncDrive est le partenaire idéal lorsque:

Le moteur arrière GIANT SyncDrive est le partenaire idéal lorsque:

TECHNIQUE ÉPROUVÉE ET DISPONIBILITÉ DES PIÈCES DÉTACHÉESDes composants de vélos traditionnels peuvent être utilisés sans prob-lème.

COMPATIBLE AVEC LES MOYEUX À RÉTRO - PÉDALAGESeul système qui offre la possibilité d’utiliser en plus des freins avant et arrière sur jante un moyeu à rétro - pédalage (3ème frein sur le vélo).

SYSTÈME DE VITESSES COMPATIBLETous les systèmes de vitesses sont compatibles avec le moteur avant GIANT SyncDrive.

RÉPARTITION DU POIDS SUR LE VÉLORépartition idéal du poids (moteur à l’avant, poids du cycliste au milieu, accus à l’arrière).

COMPORTEMENT DU VÉLOLe moteur avant tire le vélo sur la ligne de conduite choisie et offre ainsi un comportement très stable.

COMPORTEMENT DE RÉPONSETransmission directe de la force du moteur au sol grâce à des engre-nages qui démultiplie la puissance

LONGUE DURÉE DE VIELes engrenages nécessaires à la transmission de la force du moteur sont montés sur un système de roue-libre, ainsi lorsque le moteur est éteint, il ne freine pas. L’usure est réduite au minimum.

UTILISATION SANS ASSISTANCEGrâce à la roue-libre intégrée au moteur, la résistance au roulement est réduite au minimum. Le vélo Hybrid se laisse conduire comme un vélo normal lorsque le moteur est éteint.

CONDUITE DYNAMIQUE ET EXCELLENT PROPULSIONMeilleur propulsion sur des chemins instables et dans les virages. Plaisir

de conduite garantis!

EXCELLENTE ACCÉLÉRATIONLa transmission directe offre une grande accélération dans toutes les

situations de conduites.

ENTRETIENTLe moteur arrière GIANT SyncDrive fonctionne sans entretient

particulier.

COMPATIBLE FREINS À DISQUESLe moteur arrière GIANT SyncDrive est compatible avec les freins à

disques.

FONCTIONNEMENT SANS BRUITSLa construction particulière du moteur arrière GIANT SyncDrive offre un

fonctionnement sans bruit du moteur.

• un moyeu à vitesses intégrées avec rétro-pédalage est désiré• un chargement est régulièrement posé sur le porte-bagage• l’on recherche un vélo qui à besoin peu de service• le comportement du vélo et du moteur doit être neutre• l’on désire le look d’un vélo de ville traditionnel

• une conduite dynamique est recherchée

• une bonne accélération est désirée

• le montage de freins à disques est souhaité

• un moteur silencieux est demandé

PEDALPLUS Détecteur de forceGITS Détecteur de force

Unité de contrôleUnité de contrôle

ENERGYPAK ENERGYPAK

RIDECONTROL RIDECONTROL

SYNCDRIVE Moteur avant

SYNCDRIVE Moteur Arrière

65

Page 68: Giant Schweiz Katalog 2011

der ReichweitensiegerDie Modelle aus der Twist-Serie bilden die reichweitenstärksten Elektrovelos. Die hohe Reichweite und der Komfort machen die Twist aber nicht nur für lange genussvolle Ausfahrten tauglich, sondern auch für den Alltag. So können auch der Einkauf oder der Weg zur Arbeit zur Freude machen.

twist

twist comfortSIZES S / M

FRAME Giant AluxX aluminium, Low step through

FORK Giant Oversized-Monoshock

DRIVETRAIN Shimano Nexus Twist shifters 8-speed

BRAKES Tektro linear pull + Shimano Rollerbrake

WHEELSET Shimano Nexus 8 integrated hubgearGiant Twist Sync Drive hubmotor

BATTERY 2 Lithium-Ion battery

Twist Elegance doubleSIZES S / M

FRAME Giant AluxX aluminium, 26” Ultra Low step through

FORK Giant Oversized-Monoshock 26”

DRIVETRAIN Shimano Nexus 8speed

BRAKES Tektro linear pull

WHEELSET Giant Double Wall Aluminium/Shimano Nexus 8 integrated hubgear/Giant Twist Sync Drive hubmotor

BATTERY 2 Lithium Ion batteries 26V

Twist Elegance SingleSIZES S / M

FRAME Giant AluxX aluminium, 26” Ultra Low step through

FORK Giant Oversized-Monoshock 26”

DRIVETRAIN Shimano Nexus 7speed

BRAKES Tektro linear pull

WHEELSET Giant Double Wall Aluminium/Shimano Nexus 7 integrated hubgear/Giant Twist Sync Drive hubmotor

BATTERY 1 Lithium Ion batteries 26V

Hybrid

Page 69: Giant Schweiz Katalog 2011

Le vainqueur en endurance.Les modèles de la série Twist sont les vélos électroniques avec la plus longue autonomie. Grâce à la grande autonomie et le confort, le Twist n’est pas seulement apte à des sorties longues et pleines de joie, mais aussi au quotidien. Comme ça, même le chemin du travail ou celui du supermarché peuvent devenir un plaisir.

twist

twist esprit power WSIZES S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium

FORK Giant telescope suspension, rebound adjust, 1 1/2” - 1 1/8” Tappered steerer

DRIVETRAIN Shimano Nexus - 7 speed

BRAKES Tektro linear pull

WHEELSET Double Wall Aluminium/Shimano Nexus 7 integrated hubgear/Giant Twist Sync Drive hubmotor

BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

twist freedom cs liteSIZES GTS: L LDS: S / M

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Giant telescope suspension, rebound adjust, 1 1/2” - 1 1/8” Tappered steerer

DRIVETRAIN Shimano Nexus twist shifters 7-speed

BRAKES Tektro linear pull v-brakes

WHEELSET Shimano Nexus 7 integrated hubgear Giant Twist Sync Drive hubmotor

BATTERY 1 Lithium-Ion battery

67

Page 70: Giant Schweiz Katalog 2011

Leichter geht´s nicht.Sportlich fahren und entspannt ankommen ist durchaus möglich.GIANT hat mit dem Escape Hybrid einen sportlichen Gleiter entwickelt,der mit seinem urbanen Design genau den Nerv der Zeit trifft.

Plus léger ce n’est pas possible.Rouler sportivement et arriver à destination relaxe c’est possible. GIANT à développer avec le modèle Escape Hybrid un vélo sportif, qui avec son design urbain parfaitement adapté aux clients soucieux de leur style.

Escape Hybrid

Escape Hybrid 1SIZES GTS: M / L LDS: S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Giant AluxX aluminium

DRIVETRAIN Shimano Deore/Acera - 24 speed

BRAKES Magura HS11

WHEELSET Double Wall Aluminium/Giant Hybrid Sync Drive rearhubmotor/Shimano HB-2200 front

BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

Twist Express 0SIZES M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Giant AluxX aluminium

DRIVETRAIN Shimano Deore XT 27-speed

BRAKES Magura HS33

WHEELSET double wall aluminium / Giant Twist Sync Drive hubmotor

BATTERY 1 Lithium-Ion battery

twist express 1SIZES GTS: M / L / XL LDS: M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Giant AluxX aluminium

DRIVETRAIN Shimano Acera trigger/Alivio 24-speed

BRAKES Magura HS11

WHEELSET Shimano RM60 rear freehubGiant Twist Sync Drive hubmotor

BATTERY 1 Lithium-Ion battery

on-road | performance |C

omp

etition

Page 71: Giant Schweiz Katalog 2011

Rückenwind macht Spaß.Wir mussten unser erfolgreiches Trekkingmodell nicht neu erfinden,wir mussten ihm nur unseren Rückenwind einbauen! Egal welche Tour Sie sich aussuchen, unser vielseitiges Aspiro passt sich optimal an, und falls Ihnen mal die Puste ausgeht, kein Problem!

Le vent arrière fait plaisir.Nous n’avons pas dû réinventer nous modèles à succès de trekking, nous avons simplement dû intégrer notre vent arrière au vélo ! Peux importe le tour que vous désirez parcourir, notre modèle Aspiro s’adapte à merveille.

AspiroHybrid

Escape Hybrid 2SIZES GTS: M / L LDS: S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK Giant AluxX aluminium

DRIVETRAIN Shimano Altus/Tourney - 7 speed

BRAKES Tektro V-brake

WHEELSET Double Wall Aluminium/Giant Hybrid Sync Drive rearhubmotor/Shimano HB-RS60 front

BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

Aspiro Hybrid 0SIZES GTS: M / L LDS: S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK SR Suntour NCX V2 D w/lockout

DRIVETRAIN Shimano XT - 27 speed

BRAKES Shimano BR-M505 disc

WHEELSET Double Wall Aluminium/Giant Hybrid Sync Drive rearhubmotor/Shimano SLX front

BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

Aspiro Hybrid 1SIZES GTS: M / L / XL LDS: S / M / L

FRAME Giant AluxX aluminium, Fluid formed

FORK SR Suntour NEX 4610

DRIVETRAIN Shimano Deore/Acera - 24 speed

BRAKES Magura HS11

WHEELSET Double Wall Aluminium/Giant Hybrid Sync Drive rearhubmotor/Shimano Deore front

BATTERY 1 Lithium Ion battery 36V

69

Page 72: Giant Schweiz Katalog 2011

UnifiedRIDE ConceptWir bei GIANT haben uns dem Radsport verschrieben. Daher sind wir stolz, eine komplette Serie an GIANT Komponenten vorstellen zu können. Um eine komplette und vollständige Komponentenserie zu entwerfen, mussten unsere Ingenieure und Produktmanager bei Null beginnen, denn ihr Ziel war es, die momentanen Leistungsstandards nicht nur zu erfüllen, sondern sogar zu übertreffen. Gewicht, Steifigkeit, Materialentwicklung – es wurde keine Möglichkeit außer Acht gelassen, den Status Quo zu verbessern. Ob Vorbau, Lenker, Felge oder Sattelstütze – jeder Bestandteil verkörpert Elemente des Fünf-Stufen-Programms von GIANT:

Gewicht: Durch den Einsatz von Leichtgewichtsbauteilen können wir das Gesamtgewicht auf ein Minimum reduzieren.

Fertigung: Das richtige Material und die richtigen Komponenten müssen mit höchster Sorgfalt entwickelt und verarbeitet werden.

Ästhetik:Während für manche Menschen Schönheit nur oberflächlich ist, wurde die neue Komponentenserie Hand in Hand mit fortschrittlicher Ingenieurskunst entwickelt. Die GIANT Komponenten haben eine Formensprache, die ihre technische Überlegenheit mit einem außergewöhnlichen Design paart.

Leichte Handhabung: Mit der neuen Komponentenserie gehören Dinge, wie eine schwierige Montage und schlechte Anpassbarkeit der Vergangenheit an.

Werthaltigkeit:Über den Materialwert hinaus bietet die GIANT Komponentenserie jedem Fahrradfahrer die Sicherheit, die einem nur die Ingenieurskunst und die Testressourcen des weltweit größten Herstellers von Qualitätsfahrrädern bieten kann.

Nous à GIANT nous nous avons prescrit au sport du cyclisme. C’est pourquoi, nous sommes fiers pouvoir présenter une série complète à des composants GIANT. Pour ébaucher une série de composants complète, nos ingénieurs et managers de produit devaient commencer à zéro, car leur but était de pas seulment assuper les standards de performance actuels mais aussi de les surpasser,. Le poids, Rigidité , développement de matériel – cela aucune possibilité était négligée de améliorer le statut quo. Si la partie saillante, le conducteur, la jante ou le support de selle – chaque élément de manière incarnée des éléments du programme de cinq marches de GIANT:

Poids: Par l’engagement des légers de poids éléments, nous pouvons réduire le poids total à un minimum.

Fabrication: Le matériel juste et les composants justes doivent être développés et traité avec le plus haut soin.

Esthétique:Pendant que pour certains gens la beauté est seulement superficielle, la nouvelle série de composants était développée main à main avec l’art d’ingénieur progressif. Les composants GIANT ont une langue de formes qui apparie sa supériorité technique avec un design extraordinaire.

Léger maniement: Avec la nouvelle série de composants, des choses appartiennent, comme un montage difficile et mauvais réglage du passé.

Cher fait d’être contenant:Au-delà de la valeur de matériel, la série de composants GIANT offre à chaque cycliste la sécurité qui peut offrir seulement l’art d’ingénieur et les ressources de test du fabricant le plus grand dans le monde entier des bicyclettes de qualité.

TEchnology |Unified

Concep

t

Page 73: Giant Schweiz Katalog 2011

2

3

4

1

5

UNIFIED FOR SPEED: CONTACT SLRGeringes Gewicht, maximale Steifigkeit und Komfort – das sind die Charaktereigenschaften, die High-End-Komponenten heutzutage bieten müssen. Die Premium Komponentengruppe CONTACT SLR von GIANT vereint all diese Eigenschaften aufs Vortrefflichste und ist state of the art in punkto Design und Materialzusammensetzung. Diese Vollcarbonkomponenten sind die besten, die je den Namen GIANT getragen haben.

UNIFIED FOR SPEED: CONTACT SLRLe petit poids, rigidité maximums et confort – ce sont les qualités de caractère qui doivent offrir à présent des High composants finaux. Premium le groupe de composants CONTACT SLR de GIANT unit toutes ces qualités sur le plus excellent et est state of the art dans le design concernat la composition du matériel. Ces pleins de papiers carbones composant sont les meilleurs qui ont porté jamais le nom GIANT

Contact SLR Merkmale:1 Ultraleichte (130 gr), Vollcarbon-Oversize-Kastenkonstruktion mit

maximaler Torsionssteifigkeit

2 Profilierte Auflagefläche für bessere Kontrolle und mehr Komfort

3 Fünf Vorbaulängen (70/ 90/ 100/ 110 und 120 mm); vier Lenkerbreiten (38/ 40/ 42 und 44 cm); Klemmdurchmesser 31,8 mm, in größenspezifischer Griffweite erhältlich

4 Vertiefte A-Head-Kappe und halb integrierter erster Spacer für mehr Steifigkeit, besseren Kontakt und eine harmonische Optik

5 Markierungen am Lenker zur schonenden und korrekten Montage und optimalen Anpassung

Contact SLR Signes:1 Ultraléger (130 gr), la construction de castes plein papier carbone

Oversize avec rigidité latéral maximumt

2 Surface d’édition profilée pour une contrôle meilleure et plus de confort

3 quatre longueurs de partie saillante (90/100/110 et 120 mm); diamètre 31,8 mm

4 Bonnet d’A Head approfondi et à moitié le premier Spacer intégré pour plus de rigidité , contact meilleur et une optique harmonieuse

5 Marquages au conducteur au montage indulgent et correct et l’adaptation optimale

1

2

3

CONTACT SWITCH SEATPOST Merkmale:1 Formschlüssiges Bedienelement zur Verstellung

der Sattelhöhe während der Fahrt

2 Dreifach erhöhte Sattelklemmkraft und Steifigkeit

3 Präzise Höhenverstellbarkeit um 100mm

CONTACT SWITCH SEATPOST Signes:1 Levier concluant de forme au déguisement de la

hauteur de selle pendant le voyage

2 triplement serrer la force plus haute autour de la selle et rigidité

3 Fait d’être variable de hauteurs exact près de 100 mm

71

Page 74: Giant Schweiz Katalog 2011

Team Jersey Short• Highly breathable 100% Polyester • Elastic waisteband• 3/4 YKK zipper • 3 back pockets• SIZE: S, M, L, XL, XXL • COLOR: Black/ White /

Blue

Team Bib Shorts• Lycra bib short with Mesh top • Nalini pad • Leg gripper • SIZE: S, M, L, XL, XXL• COLOR: Black / White / Blue

Team Jersey Long• Breathable 100% Polyester • Elastic waisteband • Full length YKK zipper • 3 back pockets• SIZE: S, M, L, XL, XXL • COLOR: Black/ White / Blue

Team Leg - & Arm warmers• Extra warm Super Roubaix • Silicon leg gripper • SIZE: S, M ,L, XL • COLOR: Black with Giant logo

Team Windvest• Full front zipper• Race cut• Wind resistant

Original Giant Parts und das Biken wird noch angenehmer.

Pièces originales Giant... et la pratique du vélo devient encore plus agréable.

Gear up and go

Road Pro Gel Glove• Optimized 3-5mm gel padding, vented Clarino

leather palm• Large, highly absorbent microfiber wipe area• High-mileage comfort, vibration and pressure

distribution

MTB Trail Glove• Double-layer, vented Clarino leather palm with light

padding• Airprene cuff micro-Velcro wrist closure for secure,

adjustable fit• Silicone on palm and fingers for positive grip

Road Pro Lite• Vented single-layer Clarino leather palm for opti-

mum bar feel• Large, highly absorbent microfiber wipe area • Micro-Velcro wrist closure for secure, adjustable fit

Abbildung ähnlich.Image est semblable.

Abbildung ähnlich.Image est semblable.

Gear | performance |C

omp

etition

Page 75: Giant Schweiz Katalog 2011

Giant 5 mm Cages• 2000 series Aluminum construction • Hard anodized treatment • 32grams• Available in black, silver and blue

Giant Side Car Bottle Cage• Durable polycarbonate construction (40g)• Easy-to-use flex-fit design

Giant Race Bottle Cage• Lightweight polycarbonate construction (38g) • Easy-to-use flex-fit design• Available in black

Gateway COMP composite cage• Streamlined composite construction• Rubberized contact point holds contens

securely• Stainless steel hardware

Numen Mini• 2 Bright LED (Red/ White) • 3 Modes: Steady/ Flash/ Chasing • Flexible rubber strap mounting • Runtimeupto80hrs • Color variety: Black/ White

Numen touch• 1 Bright LED • 3 modes: Steady/ Flash/ Chasing • Touch sensor switch design • User friendly Velcro fasten • Runtimeupto15hrs

Recon pro• 250 Lumens/ Max 20 LUX @ 10M • Smart ECO Technology (SET) • Aluminum alloy body case• 360o rotating mode switch • 5 colors function mode display • Adjustable multi-direction mount system • Low battery indicator • Rechargeable 4 x AA battery • Run time up to 13 hrs • 140g w/o battery

Recon Pro+ • 500 Lumens/ Max 45 LUX @ 10M • Smart ECO Technology (SET) • Aluminum alloy body case• 360o rotating mode switch • 5 colors function mode display • Adjustable multi-direction mount system • Low battery indicator • Rechargeable Li-ion battery• Run time up to 13 hrs • 140g w/o battery

Illuminator Combination• 5 Ultrabright LED’s• Front – rear light• Run time up to 90 hrs• Batteries included

73

Page 76: Giant Schweiz Katalog 2011

Shadow SL Hardshell Seat Bag• Custom molded EVA protective shell • Waterproof PVC zipper closure • Durable, waterproof Tarpaulin construction • Quick-release convenient attachment to any

saddle railsystem • 3M reflective external striping for increase safety • Available in 3 sizes: Small / Medium / Large

Shadow Seat Bag• Water and dust resistant zipper • PVC bottom• Door panel with gusset• Aerodynamic sleek profile

Quick-Fix Ultra Comb0• Everything you need for quick fix while on the road • Lightweight and streamlined repair kit contains: • 65ci Giant ShadowTM Seat Bag • Control Patch Kit • 2 Giant Tire Levers • Control BlastTM CO2 Inflator & 16g Cartridge • 12 Function Multi-tool

Cascade 2+• Padded back panel with ventilation channel. • ‘S’ countered mesh shoulder straps.

Structured channel for the tube exit. Adjustable chest belt. Adjustable docking station for the valve.

• Insulated compartment for hydration system. Cargo compartment of 6L. Expantion compart-ment. Small pocket for essentials. Detachable pocket for extra storage Internal storgenizer for replacement tools. Air pump clip. Sides mesh pocket for fast access. Flicker holder.

• Widepac 3L Helix valve Valvecover

Shadow QR Hightrail Bag• Nylon 1682D high quality material • Silver tarpaulin reinforcement with Shadow

QR identity • Folding fabric pulls with silicone micro-

injection • Rain cover included • Abrasion-resistant and water proof reinforced

bottom • With Clickfix Contour Frame

Shadow QR Handlebar bag• Nylon 1682D high quality material • Silver tarpaulin reinforcement with Shadow QR identity • Folding fabric pulls with silicone micro-injection • Rain cover included • Ergonomic large handle • Abrasion-resistant and water proof reinforced bottom • With Klickfix Handlebar Plate and Adapter

Cascade 1+• Textured Air mesh panel with ventilation

channel. • ‘S’ countered mesh shoulder straps.

Structured channel for the tube exit. Adjustable chest belt. Adjustable docking station for the valve.

• Front side: Main insulated compartment for hydration system. Small pocket for essentials. Front mesh pocket for fast access. An external terminal for fast attach.

• Widepac 2L / 3L Helix valve Valve cover

Shadow QR Seat Bag• Made of high quality Series nylon • Water and grime resistant PVC bottom and door

panels • Aerodynamic sleek profile • 3M reflective side and back panels • Custom “slient” Giant molded zipper pulls • Available in 3 sizes: Small / Medium / Large

Giant Seat Bag• Rear light attachment• User friendly tipp design• Refective side and back strip• PVC bottom

GEar | performance |C

omp

etition

Page 77: Giant Schweiz Katalog 2011

MIdgard FSX-F/R Fenders• Dual compound material increases durability • Two adjustable angle positions • Adjustable length straps are compatible with most

standard seatpost sizes • Compatible with 700c /26”

Chainstay Protector MTB• High emphasis on proprietary ID • Drect Inject co-molded design • Designed specifically for Giant frames • Durable co-molded chainstay protection • Size fits nearly all alloy chainstay diameters

Contact SLR Road Bar• Ultra-light (192g) full-composite construction • Ovalized top platform with 3-degree rearward

sweep • Clip-on compatible

Contact SLR MTB Flat Bar• Ultra-light (125 grams), full-composite construction • 31.8 clamp diameter, 620mm width with 0mm of

rise for XC riding/racing applications • 5 degree rearward, 0 degree upward sweep • Incremental set-up information for precise adjust-

ment • Bar-end compatible (with included inserts)

Contact SLR MTB Trail Riser Bar• Ultra-light (175 grams), full-composite construction• 31.8 clamp diameter, 690mm width with 19mm of

rise for trail riding applications• 9 degree rearward, 5 degree upward sweep• Incremental set-up information for precise adjustme

COntact SLR MTB XC Riser Bar • Ultra-light (165 grams), full-composite construction• 31.8 clamp diameter, 670mm width with 15mm of

rise for XC riding/racing applications• 9 degree rearward, 5 degree upward sweep• Incremental set-up information for precise adjustme

Contact SLR Seat Post• Single-piece molded com- posite shaft and head • 400mm (205g) lengths • Reversible alloy clamp for 12mm or 23mm offset • 30.9mm clamp diameter

Contact switch Seat Post• 100mm vertical adjustability with limitless

positioning• Anti-twist technology• Smooth air spring/oil bath cartridge• 400mm length, 30.9mm diameter

Contact SLR Stem• Ultra-light (130g) full-composite oversize box-section

construction • Recessed top cap, semi-integrated upper spacer • 70/90/100/110/120mm lengths • +/-8-degree rise requires fewer spacers • Titanium hardware• 1 1/8” steerer, 31.8mm clamp diameter• 90/100/110/120mm lengths

75

Page 78: Giant Schweiz Katalog 2011

Axact 9• Temperature• Waterproof• KeyLock• 9-function

Axact Pro +• Wireless multi-function cycle computer • Cadence with wireless transmission • Current altitutde and temperature display • Waterproof case with backlight • Wireless transmitter battery monitor • Dual bike data recording• 26-function

Axact 11• Temperature• Waterproof• KeyLock• 11-function

continuum 9w• 9 Functions wireless computer• Variety color rubber case• Big screen display• Speed / Distance / Riding Time / Average

Speed / Max Speed / Alarm / ODO / Calory• Low battery indicator • Back light • Color: Black, White, Green

Axact Pro• Wireless multi-function cycle computer • Current altitutde and temperature display • Waterproof case with backlight • Wireless transmitter battery monitor • Dual bike data recording• 23-function

Axact 13W• Wireless functions• Dual Bike• Temperature• 13-function

Giant ist stolz auf die neue Axact Fahrrad-Computer. Die AXACT PRO und PRO + Modelle wurden für den leistungsorientierten Sportler entwickelt. Diese Modelle bieten erweiterte Funktionen wie Höhen-messung und barometrischer Funktionen. Die PRO + Modelle bieten zusätzlich auch drahtlose Trittfrequenz. Funktionen wie Hintergrund-beleuchtung ein wasserdichtes Gehäuse und grosse Ziffern auf dem Display finden Sie auf allen Axact Modellen um Komfort und Langle-bigkeit unter allen Bedingungen sicher zu stellen. Eine Tastensperre und Temperaturanzeige vervollständigen die Benutzung aller Axact Fahrradcomputer.

Giant est fier de présenter sa nouvelle série de compteurs vélo Axact. Le modèle AXACT PRO et PRO+ ont été développés pour les sportifs. Ces modèles offrent des fonctions supplémentaires tels que l’altimètre et le baromètre. Les modèles PRO+ offrent en plus la fréquence de pédalage sans fil. Vous trouverez des fonctions tels que l’éclairage du display, un boitier étanche et des boutons ergonomiques sur tous les compteurs Axact pour un confort d’utilisation et une robustesse sans compromis. Un blocage des touches et l’indication de la température complètent les fonctions de tous les compteurs Axact.

Axact Computer Series

Gear | performance |C

omp

etition

Page 79: Giant Schweiz Katalog 2011

Gel Tape• Anti-vibration gel absorbs shoc• Non-slip backed cork tape• Includes end-plugs• Colors: red, white, black,, blue

Comfort Grips• Dual-Density in Kraton & Gel insert• Ergonimic shape for comfort• include fitting end-caps

XC SL Grips• Available in both locking and non-locking configura-

tions • Made from soft durable Kraton rubber • Custom anatomic raised surface • 135mm wide profile

Contact SL Bar Ends• Superlight composite • Ultrawide 32mm cross section• Ergonimic 30mm thumb plate• Stainless hardware

XC Single Clamp grips• Made from soft durable Kraton rubber • Custom anatomic raised surface • Anodized single-side lock-on clamp

SLR Bartape• Non-slip backed cork tape• Includes end-plugs• Colors: white, black, grey

Contact AL Bar Ends• 3D forged aluminium• Rubberized thumb plate• Triangulated shape • Durable anodized finish

Lock-on ATB Grips• Lock-on rings provide convenient installation and

removal • Triple / Double density soft kraton rubber • Diamond shaped surface pattern provides control

in all conditions

Lock-on Ergo Grips• compatible with all twist style shift systems• 22 large vents, 329g• Shaped ergonimic profile• Soft palm prevents numbness

77

Page 80: Giant Schweiz Katalog 2011

Control Mini Pump 1• 6000 Series alloy construction• Dual piston 2 stage mechanism• Thumblock secures valve dring use• Ratet to 120 PSI

Control tower 1• Auto Head with pressure-relief valve auto-

matically switches from Presta to Schrader• Chrome-plated steel barrel with die-cast base • Top-mounted gauge rated to 160 psi

Control Pocket MTB• Lightweight (118g) and compact (7.25”)• Auto Head and Thumblock for easy Presta/

Schrader compatibility• Inflates to 80 psi

Control Mini Pump 2• 6000 Series alloy construction• Telescoping barrel decreased inflation time• Revisable valve head• Ratet to 120 PSI

Control tower 2• Auto Head automatically switches from Presta to

Schrader• Durable powder-coat finish • Grip-tape base increases stability

Control Pocket Road• 180mm Easy fit in jersey• Lightweight 87gr• Thumblock and reversible• 120 PSI

Control Mini Pump 3• 6000 Series alloy construction• Revisable valve head• Thumblock secures valve dring use• Folding ergonomic T-handle

Control tower 3• Dual-valve head fits Presta and Schrader• Durable brushed-aluminum barrel finish• Grip-tape base increases stability

Control Tower Pro • Auto Head with pressure-relief valve automati-

cally switches from Presta to Schrader• Aluminum barrel-in-barrel design, dents don’t

affect performance• Cast-aluminum Airbase for maximum stability• Extra-long 50” hose

on-road | performance |C

omp

etition

Page 81: Giant Schweiz Katalog 2011

Toolshed Compact CT• 10-function compact multi-tool includes chain tool• Forged tool steel stronger than stamped or cast• High-strength composite plastic frame (Doubles as

tire levers)• 2, 3, 4, 5, 6MM Hex, +/- Screwdrivers, T25 TorxTM • Includes rubber carrier bag

Giant BB Tool Press Kit• Fits new press t BB adapters / bearings • Work with Parktool headset cup press HHP-2 and

HHP-3

Tool shed 11• 11-IN-ONE folding tool • With high polish cp finish • Alloy/rubberized external frame • Hex 2-2.5-3-4-5-6-8-+/-, t25 & chian tool

Six Pack Maestro Bearing service kitComplete Masetro bearing service tool kit• Includes updated tools required for service of

Yukon FX suspension bearing

Tool Shed Compact• 8-function compact multi-tool includes chain tool• Forged tool steel stronger than stamped or cast• High-strength composite plastic frame (Doubles as

tire levers)• 2, 3, 4, 5, 6MM Hex, +/- Screwdrivers, T25 TorxTM • Includes rubber carrier ba

Surelock Flex• Heavy-duty, extra-flexible• Easy-of-use QR bracket• Includes 3 laser-cut keys• High security, pick&drill resistant look cylinder

Surelock Flex Key coil• Heavy-duty, extra-flexible cable • Tough vinyl cover protects against scratches • Includes 3 heavy-duty laser-cut keys

Surelock Armored • Twisted steel cable• Tough vinyl cover• Includes 3 laser-cut keys• High security, pick&drill resistant look cylinder

79

Page 82: Giant Schweiz Katalog 2011

X-ROADRAHMENGRÖSSE TAILLE DU CADRE

A

LENKWINKEL / °ANGEL DE DIRECTION / °

F

SITZWINKEL / °ANGLE TUBE DE SELLE / °

E

OBERROHRLÄNGE / cmTUBE SUPÉRIEUR / cm

D

STEUERROHRLÄNGE / cmTUBE DE DIRECTION / cm

C

KETTENSTREBENLÄNGEBASES / cm

RC

RADSTAND / cmEPATTEMENT / cm

WH

ROAM XRROAM

S/45,0 cmM/50,0 cmL/55,0 cm

71,0°71,0°71,0°

73,0°73,0°73,0°

54,556,558,8

11,512,514,0

43,543,543,5

103,5104,4106,5

ROAM XR WROAM W

S/45,0 cmM/50,0 cm

71,0°71,0°

73,5°73,0°

5557

12,514,0

43,543,5

104,4106,5

ON-ROADRAHMENGRÖSSE TAILLE DU CADRE

A

LENKWINKEL / °ANGEL DE DIRECTION / °

F

SITZWINKEL / °ANGLE TUBE DE SELLE / °

E

OBERROHRLÄNGE / cmTUBE SUPÉRIEUR / cm

D

STEUERROHRLÄNGE / cmTUBE DE DIRECTION / cm

C

KETTENSTREBENLÄNGEBASES / cm

RC

RADSTAND / cmEPATTEMENT / cm

WH

TCRADVANCED SL

(ISP)

S/70.0 cmM/73.0 cm

ML/76.0 cmL/79.0cm

72,0°73,0°73,0°73,0

73,5°73,0°72,0°72,0°

53,555,557,058,5

13,515,017,018,5

40,540,540,540,5

97,498,098,6

100,1

TCRADVANCED

S/46.5 cmM/50.0 cm

ML/53.5 cmL/55.5 cm

72,0°73,0°73,0°73,0°

73,5°73,0°72,0°72,0°

53,555,557,058,5

13,515,017,018,5

40,540,540,540,5

97,498,098,6

100,1

TCR COMPOSITE

S/46.5 cmM/50.0 cm

ML/53.5 cmL/55.5 cm

XL/58.5 cm

72,0°73,0°73,0°73,0°73,0°

73,5°73,0°72,0°72,0°72,0°

53,555,557,058,560,5

13,515,017,018,520,0

40,540,540,540,540,5

97,498,098,6

100,1102,1

TCR

XS/43.0 cmS/46.5 cm

M/550.0cmML/53.5 cm

L/55.5 cm

71,0°73,0°73,0°73,0°73,0°

74,5°73,5°73,0°72,0°72,0°

52,053,555,557,058,5

12,013,515,017,018,5

40,540,540,540,540,5

97,797,498,098,6

100,6

TRINITY ADVANCED SL

S/55.5 cmM/55.5 cm

71,0°71,0°

73,0°73,0°

56.560.0

8.011.0

40,540,5

96,498,3

TRINITY S/46.5 cmM/50.0cmL/55.0 cm

72,0°72,5°72,5°

78,0°78,0°78,0°

52,054,056,5

11,513,014,5

39,039,039,0

98,6100,4103,0

DEFY ADVANCED

S/ 46.5 cmM/ 50.0 cm

ML/ 53.5 cmL/ 55.5 cm

72,0°72,5°72,5°72,5°

74,0°73,0°73,0°72,0°

53,054,556,057,5

14,516,518,520,5

42,042,042,042,0

99,099,0

100,5100,8

DEFYS/46.5 cmM/50.0cmL/55.5 cm

72,0°72,5°72,5°

74,0°73,0°72,0°

53,054,557,5

14,516,520,5

42,042,042,0

99,099,0

100,8

SEEKS/40.0 cmM/45.0cmL/50.0 cm

70,5°70,5°70,5°

73,0°73,0°73,0°

54,556,558,5

11,512,514,0

43,043,043,0

103,5104,5106,5

OFF-ROADRAHMENGRÖSSE TAILLE DU CADRE

A

LENKWINKEL / °ANGEL DE DIRECTION / °

F

SITZWINKEL / °ANGLE TUBE DE SELLE / °

E

OBERROHRLÄNGE / cmTUBE SUPÉRIEUR / cm

D

STEUERROHRLÄNGE / cmTUBE DE DIRECTION / cm

C

KETTENSTREBENLÄNGEBASES / cm

RC

RADSTAND / cmEPATTEMENT / cm

WH

ANTHEM XADVANCED SL

S/16"M/18"L/20"

71,0°71,0°71,0°

73,5°73,0°73,0°

57,559,561,5

12,013,014,5

42,542,542,5

106,4108,0110,0

ANTHEM X

XS/15“S/16“M/18“L/20“

XL/21“

71,0°71,0°71,0°71,0°71,0°

74,0°73,5°73,0°73,0°73,0°

55,557,559,561,563,5

11,812,013,014,516,0

42,542,542,542,542,5

105,0106,4107,9110,0112,1

ANTHEM X W S/16“M/18“

71,0°71,0°

73,5°73,5°

55,557,0

13,014,0

42,542,5

104,5106,0

TRANCE X ADVANCED SL

S/16“M/18“L/20“

69,5°69,5°69,5°

73,5°73,5°73,5°

56,058,561,0

13,014,516,5

43,443,443,4

108,2110,7113,4

TRANCE X

S/16“M/18“L/20“

XL/21“

69,5°69,5°69,5°69,5°

73,5°73,5°73,5°73,5°

56,058,561,063,5

11,812,714,516,5

43,543,543,543,5

108,0110,6113,2115,8

CYPHER S/16“M/18“

69,5°69,5°

73,5°73,5°

55,056,5

13,515,0

43,543,5

107,1108,8

REIGNS/16“M/18“L/19“

67,5°67,5°67,5°

73,5°73,5°73,5°

56,559,061,5

11,812,715,0

43,843,843,8

110,6113,2115,3

REIGN XS/15“M/17“L/19“

67,0°67,0°67,0°

72,5°72,5°72,5°

57,059,061,3

11,812,715,0

44,044,044,0

111,9114,0116,0

FAITH S/16“M/17“

66.766.7

63,0°63,0°

56.559,0

11.511.5

44.244.2

111.5113.8

GLORY S/16“M/17“

65,5°65,5°

65.759.7

55.560.4

11.511.5

44,544,5

114,5115,6

XTCADVANCED

S/15“M/17“L/19“

70,5°70,5°70,5°

73,0°73,0°73,0°

57,559,561,5

11,813,014,5

42,042,042,0

105,3107,4109,4

XTC COMPOSITE

S/15“M/17“L/19“

70,5°70,5°70,5°

73,0°73,0°73,0°

57,559,561,5

11,813,014,5

42,042,042,0

105,3107,4109,5

XTC

S/15“M/17“L/19“

XL/21“

70,5°70,5°70,5°70,5°

73,0°73,0°73,0°73,0°

57,559,561,563,5

11,813,014,516,0

42,042,042,042,0

105,3107,4109,5111,5

XTC 29erS/15“M/17“L/19“

71,0°71,5°71,5°

73,0°72,5°72,5°

TALONS/16“M/18“L/20“

69,0°69,0°69,0°

72,5°72,5°72,0°

56,558,260,0

13,014,516,0

42,442,442,4

105,8107,6108,9

TALON 29ERS/16“M/18“L/20“

70,5°70,5°70,5°

73,0°72,5°72,0°

57,059,561,5

11,011,512,0

45,045,045,0

106,6108,5109,9

TALON WXS/13,5“

S/16“M/18“

69,0°69,0°69,0°

74,0°72,5°72,5°

54,056,558,2

12,013,014,5

42,542,442,4

104,0105,8107,6

REVEL

XS/14“S/16“M/18“L/20“

XL/21“

69,0°69,0°69,0°69,0°69,0°

72,5°72,5°72,5°72,0°72,0°

54,056,558,260,061,5

12,013,014,516,518,0

42,442,442,442,442,4

107,1106,9107,9109,0111,5

on-road | performance |C

omp

etition

Page 83: Giant Schweiz Katalog 2011

RAHMENGRÖSSETAILLE DU CADRE

A

STEUERROHRLÄNGETUBE DE DIRECTION

C

OBERROHRLÄNGETUBE SUPÉRIEUR

D

SITZWINKELANGLE TUBE DE SELLE

E

LENKWINKELANGLE DE DIRECTION

F

RADSTANDEPATTEMENT

WH

KETTENSTREBENLÄNGEBASES

RC

A

C

D

WH

RC

E F

Spezifikations- und Farbänderungen vorbehalten.Mehr Informationen finden Sie bei Ihrem Fachhändler oder unter

www.giant-bicycles.com

Giant SchweizKomenda AG

Haggenstrasse 44Ch-9014 St. Gallen

[email protected]

Sous réserve de modifications de couleurs et de spécificitésPour plus d’informations, veuillez consulter votre revendeur ou le site

internet à l’adresse suivante : www.giant-bicycles.com

Spezial thanks to: Photographer Hans Habermacher & Fotoagentur Kooki

Page 84: Giant Schweiz Katalog 2011

Bike collection 2011ride life. ride giant.

www.giant-bicycles.com

RIDE LIFE. RIDE GIANT.