Ford Duratorq 1.4 | 1.6 | 2.0 | 2.2 | 2.4 PSA 1.4 | 1.6 HDi .Ford 2.0 2.4 Citro«n C3 1.4 HDi DV4TD
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Ford Duratorq 1.4 | 1.6 | 2.0 | 2.2 | 2.4 PSA 1.4 | 1.6 HDi .Ford 2.0 2.4 Citro«n C3 1.4 HDi DV4TD

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Avvertenza:

La sincronizzazione errata o fuori fase del motore pu danneggiare le valvole. Tool Connection non pu essere ritenuta responsabile di eventuali danni causati dalluso di questi utensili.

Precauzioni di sicurezza Si prega di leggere

Scollegare i fili di terra della batteria (verificare se disponibile il codice radio).

Rimuovere le candele di accensione o ad incandescenza per far girare pi facilmente il motore.

Non utilizzare liquidi pulenti su cinghie, denti dellalbero o rulli.

Annotare sempre il percorso della cinghia di trasmissione ausiliare prima di staccarla.

Girare il motore in senso normale (in senso orario a meno che non sia indicato diversamente).

Non girare lalbero a camme, lalbero motore o la pompa diniezione per motori diesel una volta rimossa la catena di sincronizzazione (a meno che non sia indicato diversamente).

Non utilizzare la catena di sincronizzazione per bloccare il motore quando si allentano o si serrano i bulloni delle pulegge dellalbero motore.

Non girare lalbero motore o lalbero a camme una volta rimossa la cinghia o la catena di sincronizzazione.

Contrassegnare lorientamento della catena prima di staccarla.

Si consiglia di girare sempre il motore lentamente, a mano e di ricontrollare le posizioni di sincronizzazione dellalbero a camme o dellalbero motore.

Gli alberi motore e gli alberi a camme possono essere girati solo con il meccanismo di azionamento della catena perfettamente installato.

Non far girare lalbero motore attraverso lalbero a camme o altri ingranaggi.

Rimuovere le candele di accensione o ad incandescenza per far girare pi facilmente il motore.

Dopo aver sostituito la catena, controllare la sincronizzazione della pompa diniezione per motori diesel.

Rispettare tutte le coppie di serraggio.

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Part No. 4066

Kit di bloccaggio del motoreFord Duratorq 1.4 | 1.6 | 2.0 | 2.2 | 2.4 PSA 1.4 | 1.6 HDi

4066_INSTRUCTIONS_IT_V3

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Contenuto

Ref Code OEM Code Descrizione

A C057 303-734/21-262 Perno di bloccaggio

B C847303-675/21-234303-698/21-251 Perno de bloccaggio del volano

C C089 303-732/21-260 Perno de bloccaggio del volano

D C101 303-735/21-263 Perno di bloccaggio

E C271 Perno de bloccaggio del volano

F C272 Perno di bloccaggio tendicatena

G C274 303-679A Attrezzo rimozione pompa carburante

H C273 303-1151 Utensile di allineamento pompa

I C301 310-083A Chiave Torx 45

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Costruttore auto

Modello Codice motore Anno

Ford 2.0

2.4

Citron C3 1.4 HDi DV4TD | DV4TED4

Ford Fiesta 1.4 TDCi F6JA

Fusion 1.4 TDCi F6JA

Peugeot 206 HDi DV4TD | DV4TED4

307 HDi DV6TED4

LDV Convoy D5BA | D6BA | FMBA/B

Ford Mondeo 2.0 TD | TDCi D5BA | D6BA | FMBA/B

Transit 2.2 | 2.4D D5BA | D6BA | FMBA/B

LDV Convoy D2FA | D4FA | F4FA

Ford Transit 2.2/2.4D D2FA | D4FA | F4FA

Aplicaes

Istruzioni

C B

APerno A di bloccaggio delle pulegge dellalbero a camme e della pompa.Perno B di bloccaggio del volano.Il perno di regolazione delle pulegge dellalbero a camme C permette di allineare lalbero prima di intervenire sul motore.

I perni di allineamento del volano permettono di bloccare lalbero a gomiti nella corretta posizione di fasatura.Posizionare il perno di regolazione B per mantenere la posizione di fasatura sia sullalbero a gomiti che sulla pompa del carburante.Rimuovere il sensore di posizione dellalbero a gomiti prima di installare lattrezzo di bloccaggio del volano D.

Per rimuovere e rimettere la copertura di accesso alla pompa del carburante, utilizzare lutensile G con una chiave da pollice quadrato. I tre perni si trovano nei fori appropriati della copertura.

Lutensile di bloccaggio denti della pompa diniezione (H), da utilizzare per mantenere la posizione di sincronizzazione della pompa, viene installato in senso orario con i tre alloggiamenti a baionetta sui supporti dellapertura. I fori consentono laccesso ai tre bulloni di fissaggio della pompa. Il conduttore T45 deve essere allentato utilizzando la chiave.

Il contatto del tensionatore viene inizialmente spinto indietro mentre rilascia il dente darresto per consentire al perno di bloccaggio F di essere inserito per bloccare / disattivare il tendicinghia prima della sua rimozione.

D

G

H

F

C

E

A

D

BF

G

HI

Component B

OEM 303-675/21-234

OEM 303-698/21-251