Apresentao Linea

Carrocera

Apresentao Linea

ndiceInnovacionesPesos y dimensionesRegulacin de las partes mvilesCertificacinRegiones de deformacin programadaDeformacin elstica da carrocera ante choque con peatonesColisin traseraColisin lateralColisin frontalValores de torqueTermoexpansibles

Puntos de aplicacin de sigilantes

Apresentao Linea

Este material tiene como objetivo proveer informacin importante a los profesionales de la Red de Concesionarias Fiat involucrados en el rea de carrocera.

Es informacin til para mantener las caractersticas del vehculo luego de alguna reparacin y garantizar la calidad de un vehculo como el Linea.

Innovaciones

Apresentao Linea

Pesos:

Carrocera sola = 356 kgCarrocera con vidrios y partes mviles = 464 kgVehculo completo 1.9 = 1320 kg (Todos los lquidos y tanque lleno)Vehculo completo 1.4 = 1305 kg (Todos los lquidos y tanque lleno)

Pesos y dimensiones

I

194614821483 (**)

170214701494 (*) 1462

101526039334551

IHGFEDCBA

(*)Vehculo vaco(**) Versin con cambio Dualogic

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Baja rumorosidad gracias a menores vibracionesAusencia de rechinamientos en las terminacionesMejor dirigibilidad, manteniendo estables los ngulos de las suspensiones, o sea una absoluta firmeza en la conducin, transmitiendo una sensacin de estabilidad y sobretodo de confort.Sensacin armoniosa del vehculo.Mantenimiento en el tiempo de las bondades del vehculo.

En la concesionaria es posible contribuir a garantizar la rigidez torcional de la carrocera siguiendo los procedimentos para el pagado de los vidrios.Vidrios pegados de forma incorrecta pueden acarrear alteraciones en la dirigibilidad del vehculo y comprometer la seguridad de los ocupantes.

Rigidez torsional y flexional

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Valor de rigidez flexional: 1131daN/mm

Valor de rigidez torsional Carrocera sola: 63.965 daNm/RadValor de rigidez torsional Carrocera con vidrios fijos: 86.460 daNm/RadValor de rigidez torsional Carrocera completa: 101.025 daNm/Rad

Apresentao Linea

No

No

No

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El estilo del nuevo vehculo se caracteriza por un diseo de gran personalidad y originalidad, en el que se hace hincapi en la habitabilidad, confort, funcionalidad y robustez ya alcanzados en los modelos precedentes.La parte frontal, los laterales, la parte posterior y la inferior de la carrocera fueron estudiados con particular atencin en lo que respecta al perfil aerodinmico y permitir as obtener valores ptimos. Ejemplo:Coeficiente aerodinmico cx = 0,325 (Para definicin de cx ver ANEXO 2)Estos valores resultan de los tests en ruta y mediciones de laboratorio.Son valores ptimos que contribuyen a lograr un vehculo silencioso, reduciendo de modo significativo la rumorosidad provocada por el aire y permitiendo, adems de eso, una economa de combustible.

En la concesionaria, al reparar los paneles externos, se debe garantizar su perfecto alineamiento a fin de evitar rumorosidades.

Aerodinamia

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OK OK

Aerodinamia

Coeficiente aerodinmico cx = 0,361

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Cotas de controlLa regla telescpica es el instrumento de medicin adecuado para verificar las cotas dela carrocera antes y despus de la reparacin. Con ella se puede garantizar elalineamiento de partes como el techo, partes mviles en general, paragolpes, faros y vidrios.

La no utilizacin de la regla telescpica puede acarrear retrabajo.

Apresentao Linea

A

B

C

D

E

F

G

G

H H II

Cotas referentes al FONDO de la carrocera (mm)

1114D982C910B910A

ValorDimensiones

1678H1230I

1543G887F790E

Apresentao Linea

1847VALOR

COTAS REFERENTES AL FONDO DE LA CARROCERA (mm)

YDIMENSIONES

COLOCAR IMAGEM LINEA, con MELHOR DEFINIO

Y

Y

Apresentao Linea

1200VALOR

COTAS REFERENTES AL VANO DEL CAP(mm)

JDIMENSIONES

J

Agujeros de fijacin de la suspensin

Apresentao Linea

A

B

C

DE

F G

H

PUNTO APUNTO D

PUNTO CPUNTO B

Vano de partes traseras

Apresentao Linea

A

B C

DE

F G

H

PUNTO E

PUNTO F

PUNTO H

PUNTO G

Vano de partes delanteras

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MN O

P

COTAS REFERENTES AL VANO DE LAS PUERTAS (mm)

932P1151O952N1310MValorDimensiones

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K

COTAS REFERENTES AL VANO DEL CAPO/FAROS (mm)

1161KValorDimensiones

Vano del cap/faros

Apresentao Linea

L

L

Referencias: finales de corteCOTAS REFERENTES AL VANO DEL

VIDRIO TRASERO (mm)

1110LValorDimensiones

Vano del vidro trasero

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QQ

COTAS REFERENTES AL VANODEL TECHO (mm)

1733QValorDimensiones

Techo

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R R

Referencia superior: finales de corte

COTAS REFERENTES AL VANO DEL PARABRISAS (mm)

1435RValorDimensiones

Vano del parabrisas

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As como con cualquier vehculo FIAT, es importantsimo mantener las partes mviles del vehculo biem reguladas. Partes mviles no reguladas correctamente provocan:

Rumorosidad debido a la entrada de aire por las holguras cuando el vehculo est enmovimento; Posible infiltracin de agua y polvo debido al distanciamiento entre las chapas. Dificuldad de cierre de puertas debido al desalineamiento con las cerraduras. Aumento del consumo de combustible por el hecho de retener el aire endeterminadas partes.

Regulacin de las partes mviles

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La regulacin de las partes mviles debe ser hecha siempre partiendo de laparte trasera del vehculo y siguiendo hacia la regin delantera, donde se finaliza con toda la regulacin del paragolpes delantero.

Sentido de regulacin

Regulacin de las partes mviles

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1 2

34

5

673,3 4,773,2 5,013

3,2 5,014

3,2 4,86

2,3 4,05

3,5 5,54

3,5 5,53

3,3 4,72

4,0 - 6,01

Apresentao Linea

Valores 13 y 14: 3,2 / 5,0 mm

14

13

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Valores de torque

Larguero suplementario anterior

Anaquel guardabarros anteriorBisagra cap motor a carrocera

Bisagra del cap del motorAnaquel guardabarros anterior

Larguero suplementario anteriorLarguero suplementario posterior

Refuerzo paragolpes anteriorParagolpes anteriorParagolpes anterior

Paragolpe posterior (fijacin anterior)

Tornillo

Tuerca

Tuerca

Tornillo

Tornillo

Tuerca

Tuerca

Tornillo

Tornillo

Tornillo

Tornillo

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Clasificacin EURONCAP: 4 estrellasInstituicin europea que realiza tests en vehculos para certificaciones de seguridad.

Certificacin

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Regiones de deformacin programada

Regin que absorve energa de colisiones a baja velocidad

Regin programada para absorber energa envelocidades ms elevadas.

Las regiones de deformacin programada absorben el impacto en bajas y altas velocidades. El objetivo de esta tecnologa es absorber toda la energa que seratransferida al ocupante del vehculo si la carrocera fuese rgida en esta regin.

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Regiones de deformacin programadaEn el Linea tenemos un travesao colapsible, conocido tambin como mdulo front-end, que es atornillado a la carrocera y no fijado por soldadura. Esto facilita el proceso de reparabilidad.

Mdulo Front-end

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La carrocera del Linea posee una deformacin elstica de la carrocera ensu regin frontal que tiene el objetivo de preservar el peatn en caso de choques en esta regin.La carrocera se deforma en el momento del impacto, absorbiendo laenerga, y luego vuelve al estado inicial, sin necesitar de reparacin.

Deformacin elstica de la carrocera ante choques con peatones

Apresentao Linea

Deformacin elstica de la carrocera

Apresentao Linea

Deformacin elstica de la carrocera

Apresentao Linea

Deformacin elstica de la carrocera

Apresentao Linea

Deformacin elstica de la carrocera

Apresentao Linea

Deformacin elstica de la carrocera

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Colisin trasera

Apresentao Linea

Colisin trasera

Apresentao Linea

Colisin trasera

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ECE 9555 km/hBarrera deformable

Colisin lateral

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NCAP64 km/hBarrera deformable40% OVER LAP

Colisin frontal

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Torque tornillo de fijacin de la visagra de la tapa trasera:9C (7.2 / 10.8)N/mm2

Valores de torque

Apresentao Linea

Travesao de unin

Termoexpansibles

Apresentao Linea

Placa anterior

Termoexpansibles

Apresentao Linea

Travesao central

Termoexpansibles

Apresentao Linea

Termoexpansibles

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02Puertas laterales anteriores parte superior15

01Pavimento posterior1202Pasa rueda posterior parte lateral1104Pasa rueda posterior parte anterior/posterior1001Porta rueda de auxilio0901Pavimento posterior vano bal izquierdo0801Pavimento posterior vano bal derecho07

02Puertas laterales anteriores parte inferior 16

06Sobre techo1401Passa roda posterior13

1+1Sede del banco posterior izquierda y derecha061+1Pedana posterior izquierda y derecha0502Pedana anterior direcha/izquierda0401Tnel central anterior0301Cruscotto inferior direcho0201Cruscotto superior central01

QuantidadeDenominaoItem

Puntos de aplicacin de pegamento

Apresentao Linea

04

04

0305

05

06

06

07

08

09

1010

11

12

13

Apresentao Linea

14 14

Apresentao Linea

01

02

Apresentao Linea

15

16