Con Nuovo Doblò RUNNER LEVEL 3, la ricerca stilistica si unisce all’innovazione tecnica offren-do quello che oggi si presenta sul mercato come il veicolo con pianale ribassato dedicato a di-sabili su carrozzella più innovativo della categoria. Gli interni composti dal nuovissimo materialepoliuretanico con superficie soft touch morbida al tatto, altamente insonorizzante e con rilieviantiscivolo integrati (che evitano l’utilizzo di gomma o linoleum), i mancorrenti laterali “sospesi”, leluci integrate alle sacche porta tutto laterali e l’esclusivo pacchetto “steel look” con inserti di ac-ciaio satinato, garantiscono standard estetici e di versatilità al massimo livello.

PRINCIPALI NOVITA’ DI LEVEL 3

Misure interne ai vertici della categoria Nuovissimi interni in materiale Poliuretanico spruzzato altamente insonorizzante, lavabile,

morbido al tatto con superficie “soft touch” e rilievi antiscivolo integrati Pacchetto “steel look” con design ricercato e molto distintivo Disponibile nelle versioni “BASIC” e “LUXURY” con dotazioni pensate per ogni “tasca” Look e design moderno Disponibile in 3 differenti configurazioni di posti a seconda di specifiche esigenze del Cliente Innovativi mancorrenti “sospesi” derivati dai fianchi del veicolo con superficie “soft touch” Sacche laterali con sistema illuminante al led integrato Prezzo competitivo nel connubio veicolo + allestimento Interni disegnati conformemente alle linee di stile del veicolo Configurazione ideale sia per la famiglia che per usi professionali (Taxi) Rispondente a tutte le direttive Europee vigenti in materia di trasporto persone Sistema di apertura della rampa facilitato con meccanismo servo-assistito Possibilità di trasformare sia la versione con portellone basculante posteriore che con dop-

pia porta a battente (specifica richiesta per necessità di carico rapido di bagagli) Massimo comfort per il passeggero in carrozzina grazie alle sospensioni bi-link posteriori

Quando style ed innovazione si incontrano.

Nuovo FIAT DOBLO’ ALLESTIMENTO “RUNNER”per TRASPORTO DISABILI con pianale ribassato

DOSSIER TECNICOolmedospa.itsoranet.it

IL VEICOLO BASE: UN DOBLO’ PER TUTTI I GUSTI

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DOSSIER TECNICO

CHE SI TRATTI DELLA VERSIONE ACTIVE, DYNAMIC, EMOTION o SX, Doblò offre contenuti di stile, spaziositàe versatilità non secondi a nessun veicolo segmento “P” oggi sul mercato. Disponibile in differenti motorizzazioni tut-te EURO 5 (benzina o diesel), con possibilità del cambio automatico e una lunga serie di accessori opzionali, Doblòracchiude quanto di meglio offribile per la famiglia, per l’uso professionale o per il tempo libero; LEVEL 3 by Olmedoracchiude nei propri contenuti lo spirito di Doblò: quello del Family Space.

PRIMO DELLA CLASSE PER SPAZIOSITA’ INTERNA ED ACCESSIBILITA’

Selleria monopostoextra serie che utiliz-za le cinture originalisui montanti

P a v im e n t a z io n econ rilievi antiscivolointegrati e morbidi

Rampa di accessocon movimentazioneservo-assistita

Retrattori posterioriasportabili per fis-saggio carrozzella

Cintura di sicurezzaper il disabile di tipoa tre punti regolabile

Portellone bascu-lante con alzaturamaggiorata

1

2

3

4Retrattori anterioria comando elettri-co

Vano porta oggettiin gabina per effettipersonali

Misure interne e di accesso a bordo1: Misura di accesso in entrata: 1415 mm2: Altezza utile interna: fino a 1430 mm3: Larghezza del pianale ribassato: 830 mm4: Lunghezza del pianale ribassato: 1500 mm5: Larghezza tra i sedili: 530 - 700* mm

* 700mm: misura ottenibile con apposito adattamento

Dotazioni di serie offerte (in comune alle versioni BASIC e LUXURY)Pianale ribassato con selleria monoposto posteriore sopra elevata rispetto alla selleria in cabina

Fissaggio carrozzella con sistema a 4 punti e retrattori anteriori a comando elettricoRetrattori posteriori auto tensionanti con aggancio a pavimento “slide n’click”

Cintura di sicurezza a 3 punti regolabile per l’occupante della carrozzellaRampa di accesso posteriore con sistema assistito di movimentazione

Vasca interna in materiale STT con rilievi antiscivolo “morbidi”Selleria posteriore con cinture di sicurezza laterali originali

Principali dotazioni OpzionaliSistema di abbassamento idraulico del veicolo (per migliorare l’accessibilità delle carrozzelle)

Sistema “blue way” al led di illuminazione dell’area di accesso posterioreSistema di caricamento assistito della carrozzella mediante verricello

Mancorrenti laterali di tipo “sospeso” con superficie in soft touchVasche laterali in ABS con sistema ad emissione led integrato

Kit “steel look” con applicativi a pavimento di acciaio

DOSSIER TECNICO

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Vasca in STT lava-bile altamente inso-norizzata

530 - 700* mm5

Selleria posteriore con pog-giatesta regolabile e profilointegrato allo schienale

MASSIMA VISIBILITA’ DALL’INTERNO DEL VEICOLO!

Principali caratteristiche del sistema LEVEL3 a pianale ribassato:

RAMPA con ELEVATA portata al carico (fino a 350KG)

Movimentazione di apertura e chiusura della RAMPA manuali

Bordi laterali di contenimento di sicurezza

Superficie antiscivolo lavabile

Massima velocità di apertura e chiusura (3 secondi)

Dotata di aggancio con sblocco intuitivo anti-vibrazioni

Mancorrenti laterali interni di ausilio alla risalita per il disabile

Allestimento leggerissimo (no pedane interne)

Dimensioni della piattaforma di transito (810 x 1300 mm)

Massime dimensioni interne per stivaggio di ogni carrozzella

Minima pendenza di risalita

Nessuna manutenzione necessaria

Mancorrenti di ausilio lateralicon carenatura integrata esuperficie “soft touch”

810

1300

RAMPA DI RISALITA IN ALLU-MINIO CON APERTURA MA-NUALE e sistema servo/assistito di movimentazione(invisibile dall’esterno quandoriposta - foto sotto)

DOSSIER TECNICO

SISTEMA DI CARICAMENTO DELLA CARROZZELLA

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Selleria monoposto dellaseconda fila con profiloergonomico per garanti-re spazi contenuti e mas-simo confort in marcia

INTERNI DEL VANO PASSEGGERI E PRINCIPALI MISURE DI ACCESSO

Vano porta tutto in gabi-na di guida

Doppie porte lateraliscorrevoli SX e DX

ANCORAGGIO CARROZZELLA ECINTURAMENTO DEL DISABILE A BORDO

1415 mm

830 mm

1500 mm

DOSSIER TECNICO

530 mm

1410 mm

1430 mm

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RUNNER è dotato di un sistema di cinturamento del disabile di tipo pre-tensionato composto da cintura di sicurezza a 3 (tre) punti con terzopunto regolabile. Questo garantisce massima sicurezza per il trasportatosulla carrozzella e minimi ingombri quando non utilizzata (foto a lato)

DOSSIER TECNICO

Vista panoramica di RUNNER LEVEL 3. Gli inter-ni, spaziosi e privi di sporgenze strutturali, offro-no un look molto ricercato caratterizzato da unacura dei particolari non comune ad un veicoloallestito; massimi gli spazi interni per il disabile.

Selleria monoposto con schie-nale ergonomico

Superficie antiscivolo con rilie-vi morbidi integrati (foto sopra)

RECETTORE flessibile percinturamento del disabile

Fianchi per contenimento del-le vasche in ABS(OPZIONALI) e per l’alloggia-mento della ruota di scorta

RILIEVI ANTISCIVOLO MORBIDI!

INTERNI “BASIC” con VASCA “STT”

MORBIDA AL TATTO!

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DOSSIER TECNICO

La versione “LUXURY” di Level 3 è caratterizzata dalla pre-senza del kit “steel look” composto da inserti in acciaio condisegno esclusivo; ne deriva un impatto estetico di altissimolivello ed una maggior resistenza all’usura delle parti sog-gette al passaggio e stivaggio della carrozzella a bordo

INTERNI CON “STEEL LOOK”:

ESTETICA DA INTENDITORI E MASSIMA ROBUSTEZZA!

LUCI “BLUE WAY” OPZIONALI

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DOSSIER TECNICO

“BLUE WAY” TECNOLOGYby Olmedo

Caratteristica fonda-mentale di Luxury: lapresenza di serie deimancorrenti lateralidel vano carrozzella,caratterizzati dall’e-sclusiva conformazio-ne “sospesa”, noninvasiva e con super-ficie morbida “softtouch” superiore(foto sopra e a sini-stra)

Foto a destra: primopiano della selleria“style” con tessutooriginale Fiat

INTERNI “LUXURY” CON MANCORRENTI LATERALI

“SOSPESI” E SUPERFICIE SOFT-TOUCH

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Il concept di LEVEL 3 vanta caratteristiche di style e versatili-tà non comuni a veicoli ribassati; selleria con tessuto origina-le e schienale ergonomico caratterizzano il confort del vanopasseggeri. A richiesta sarà possibile decentrare il posiziona-mento dei monoposto in oggetto per garantire l’avanza-mento del disabile tra i 2 sedili posteriori (versione 4+1)

“SELLERIA MONOPOSTO STYLE”by Olmedo

DOSSIER TECNICO

POGGIATESTA alzabile conprofilo integrato allo schienale

SCHIENALE ERGONOMICOcon abbinamento bicolore Fiat

SEDUTA con imbottitura relaxcontenitiva bicolore

CINTURA DI SICUREZZAoriginale posta sul montante

RECETTORI per innesto cin-tura di tipo “flexible”

MANCORRENTE posterioreper ausilio di marcia al disabile

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SELLERIA DEL VANO PASSEGGERI

VERSIONE “3+1” (4 TOTALI) - 1 monoposto posteriore

VERSIONE “4+1” (5 TOTALI) - 2 monoposto posteriori

DOSSIER TECNICO

Immagine del monoposto di LEVEL 3 con in evidenza il pog-giatesta alzabile con profilo incassato nello schienale e tessu-to originale; le cinture originali del veicolo offrono massimostyle dello schienale

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MONOPOSTO POSIZIONABILE A SCELTA(A SINISTRA O DESTRA)

Nella configurazione “4+1” la selleria posta ai lati SX e DXdella seconda fila, offre spazio centrale per inserimento dellacarrozzella e massima assistenza al disabile

1 2

SOLUZIONE “B”OPZIONALE

1 2

SOLUZIONE “C”DI SERIE

1 2

SOLUZIONE “A”SOLO A RICHIESTA

Senza sedili posteriori (2 + 1 disabile)3 COMPLESSIVI (SOL. A)

Con 1 sedile posteriore (3 + 1 disabile)4 COMPLESSIVI (SOL. B)

Con 2 sedili posteriori (4 + 1 disabile)5 COMPLESSIVI (sol. C )

3 34

1500

830 830830

1500 1500

1540 700

530 - 700*

IL CONCETTO “ALL IN ONE”: LA VASCA COMUNE A TUTTE LEVERSIONI CONSENTE UNA PERSONALIZZAZIONE DEI POSTI

DOSSIER TECNICO

1000 1000

*PER OTTENERE UNA MISURA tra i sedili fino a 700mm ( CHE PERMETTE L’AVANZAMENTO MASSIMO DELLA CARROZZELLA), basterà infase di definizione d’ordine confermare la disposizione “large” in modo da predisporne lo specifico staffaggio (rispetto alla configurazione“standard” che consente uno spazio massimo tra i monoposto di 530mm)

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DOSSIER TECNICO

Nuovo FIAT DOBLO’ RUNNER “LEVEL 3”2 DIFFERENTI LIVELLI DI ALLESTIMENTO

VERSIONE “BASIC”

VERSIONE “LUXURY”

Selleria monoposto con rive-stimento monocolore in tintadi colore nero

Interni completamente rivestiticon vasca strutturale in uni-co pezzo in materiale “STT”soft touch lavabile

Rilievi antiscivolo per carroz-zella integrati al pavimento

Sistema di ancoraggio car-rozzella di tipo auto tensio-nante + cintura 3 punti pre-tensionata per il disabile

Selleria monoposto con rive-stimento originale bicoloreFiat uguale ai sedili in gabina+ poggiatesta alzabile conprofilo integrato

Interni completamente rivestiticon vasca strutturale in uni-co pezzo in materiale “STT”soft touch lavabile

Interni “steel look” di acciaioinox satinato sulla parte dicalpestio della carrozzella

Rilievi antiscivolo per carroz-zella integrati al pavimento

Sistema di ancoraggio car-rozzella di tipo auto tensio-nante + cintura 3 punti pre-tensionata per il disabile

Doppio mancorrente integra-to con superficie soft touch

Vasche laterali porta cinturecon luci led integrate

Kit sicurezza (comprendeestintore, taglia cinture d’e-mergenza, cassetta prontosoccorso medicale)

+ 1.000,00 euro

VERSIONE “BASIC”

Delta contenuti: + 1.811,00 euro

Vantaggio Cliente: 44%

VERSIONE “LUXURY”

Nuovo Doblò Runner LEVEL 3 presenta una struttura di gamma molto lineare e in grado di assecondarele richieste di tutti i potenziali clienti.Si parte dall’allestimento BASIC essenziale e informale per passare all’allestimento LUXURY già ricco ecompleto; entrambi sono dotati di serie di 2 (due) monoposto nel vano passeggeri per offrire la configura-zione di marcia con disabile a bordo “4+1”. L’alto di gamma rappresentato proprio da questa versioneconsente di “catturare” clienti originariamente orientati verso segmenti più ricchi, offrendo contenuti di se-rie opportunamente sviluppati con lo stile di Nuovo Doblò e soprattutto mirati a soddisfare le esigenze diogni utilizzatore. Il delta prezzo necessario per passare da una versione all’altra è di 1.000,00 euro econsente un risparmio al Cliente rispetto alla valutazione dei singoli optional di oltre un 44%.

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Nuovo FIAT DOBLO’ RUNNER “LEVEL 3”LE 2 VERSIONI A CONFRONTO

IMPORTANTE: E ĞůůĂƚĂďĞůůĂƐŽƉƌĂŶŽŶƐŽŶŽĞůĞŶĐĂƚĞƉĞƌƐŽŶĂůŝnjnjĂnjŝŽŶŝĞŽƉƚƐǀ ŝůƵƉƉĂƟĐŽŶĞƉĞƌŝůůŝĞŶƚĞƐĞŐƵĞŶĚŽƐƉĞĐŝĮ ĐŚĞŝŶĚŝĐĂnjŝŽŶŝĞƐƉƌĞƐƐĞŝŶĨĂƐĞĚ ŽƌĚŝŶĞ;ĞƐ ƚĂƉƉĞnjnjĞƌŝĞůĂǀ ĂďŝůŝĚĞŝƐĞĚŝůŝĂůůŽŐŐŝĂŵĞŶƟƐƉĞĐŝĮ ĐŝƉĞƌĐĂƌƌŽnjnjĞůůĞƐŝƐƚĞŵŝillƵŵŝŶĂŶƟĚĞĚŝĐĂƟ ĂůŝŵĞŶƚĂƚŽƌŝƉĞƌĚŽƚĂnjŝŽŶŝŵĞĚŝĐĂůŝƐŝƐƚĞŵŝŚŝ-tech, ecc…)

Tabella riassuntiva degli opt

DOTAZIONI VERSIONE “BASIC” VERSIONE “LUXURY”

Interni in STT poliuretanico spruzzatolavabile con superficie morbida al tattoe rilievi antiscivololo integrati

Di serie Di serie

Tessuto originale Fiat dei sedili anteriori Opzionale Di serie

Applicativi “steel look” in acciaio su pa-vimento del vano di carico carrozzella

Opzionale Di serie

Mancorrente di ausilio alla marcia perdisabile con superficie in soft touch

Opzionale Di serie

Tasche laterali contenitive con luce ledintegrata e linea ergonomica

Opzionale Di serie

Sistema illuminante supplementare alled del vano passeggeri

Opzionale Di serie

Kit sicurezza: comprende estintore KG.1,taglia cinture d’emergenza, cassetta PS

Opzionale Di serie

Sistema illuminante al led dell’area dicarico posteriore (portellone)

Opzionale Opzionale

Sistema “blue way” per illuminazioneserale dell’area di carico carrozzella

Opzionale Opzionale

Alloggiamento ruota di scorta nel vanopasseggeri

Opzionale Opzionale

Sistema di abbassamento idraulico delveicolo per agevolare la risalita a bordo

Opzionale Opzionale

Configurazione “4+1” con 2 (due) mono-posto nel vano passeggeri

Di serie Di serie

Luci lampeggianti posteriori per segna-lazione visiva delle operazioni di carico

Opzionale Opzionale

Modifica sensori di posteggio se presen-ti sul veicolo base

Opzionale Opzionale

Maniglia di appiglio lato porta scorrevo-le sinistra o destra

Opzionale Opzionale

Verricello per caricamento assistito dicarrozzelle anche elettriche

Opzionale Opzionale

Extra costo per trasformazione di doppiaporta a battente (no basculante)

Opzionale Opzionale

Level 3

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INGOMBRI ESTERNI E MISURE DI ACCESSO A BORDO

DOSSIER TECNICO

QUELLO CHE PIU’ CARATTERIZZA DOBLO’ “RUNNER”, è l’estetica del tutto automobilistica. Gli in-gombri contenuti (ottima accesibilità ai garage) e la guidabilità da vettura uniti al confort dellesospensioni bi-link posteriori, fanno di Runner il partner ideale per la famiglia e non solo. Gli spaziinterni massimi per la categoria e l’accessibilità eccezionale, rendono Runner by Olmedo il vei-colo ideale anche per utilizzi “professionali” come navetta e Taxi attrezzato.

Viste laterali e frontali di Doblò Runner

1080

1410

1415

1430

1500

Misure tecniche e di accesso

Particolare rilevante: la finitura del paraur-ti di Runner che, seppur caratterizzato dataglio strutturale, offre medesimi standardestetici di quello originale

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L’allestimento dei modelli, le immagini allegate e le foto di repertorio espressi in questa pubblicazione, possono variare perspecifiche esigenze di mercato o legali, i dati di questo stampato sono forniti a titolo indicativo nelle parti descrittive e commer-ciali, e a titolo esaustivo nelle definizioni tecniche dei contenuti presenti sul modello di allestimento descritto. La OLMEDOS.p.A. potrà apportare in qualunque momento modifiche ai modelli descritti in questo stampato per ragioni di natura tecnica,legislativa o commerciale. Successivamente alla data di chiusura redazionale di questa pubblicazione (11/2/13) possono essersiverificate variazioni alla struttura, alla forma e ai colori dei prodotti illustrati. Le immagini stesse possono contenere ancheaccessori o equipaggiamenti speciali non compresi nelle forniture di serie. Alcuni dati sono indicativi e possono essere soggettia variazioni senza preavviso. Vi preghiamo pertanto di rivolgerVi, per una maggiore informazione, al Vostro agente di zonaOLMEDO o contattare direttamente il nostro ufficio commerciale che sarà lieto di fornirVi ulteriori dettagli ed aggiornamentisui nostri prodotti e servizi. Potete visitare i nostri siti internet www.olmedospa.it - www.soranet.it ATTENZIONE: ogni divul-gazione parziale o completa dei contenuti del presente dossier tecnico, nonch’è l’utilizzo di file, planimetrie, immagini o figuri-ni contenuti nello stesso, sono da ritenersi vietati se non preventivamente autorizzati dall’ufficio commerciale OLMEDO

La continua ricerca volta a concretizzare le richieste di chi utilizza giornalmente veicoli attrezzatiper trasporto disabili, dimostra il continuo contatto col Cliente da parte di Olmedo.

Da oggi, con “RUNNER”, anche la versione tetto basso di Doblò risultaaccessibile grazie all’ esclusiva trasformazione dotata di pianale ribassato.

Dimostrazione inequivocabile di come la ricerca di soluzioni tecnichevolte a garantire l’autonomia di movimento a persone affette

da disabilità, possa portare a risultati sorprendenti sia perchi ne beneficia che per chi instancabilmente li progetta.

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