Fendt 500 VarioFendt 500 Vario

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Su explotación agrícola, su perspectiva.El Fendt 500 Vario es el tractor todoterreno en el que siempre podrá confiar. Entre sus ventajas se incluyen

la tracción, el cultivo de precisión, su excelente eficiencia y su transporte cómodo y seguro. Cuando utilice

el cargador frontal, podrá ver lo maniobrable y manejable que es este tractor. Su trabajo adquirirá una nueva

calidad y ofrecerá excelentes perspectivas gracias a estos tractores. Fendt 500 Vario. Su perspectiva ideal.

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512 Vario 513 Vario 514 Vario 516 VarioMotorPotencia nominal ECE R 120 kW/CV 91/124 98/133 110/150 120/163

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Expectativas óptimas para su explotación agrícola.Independientemente de si se encuentra en una explotación en la que se realizan labores de suelo o forraje, cualquier

apero encuentra de inmediato una conexión ideal con el Fendt 500 Vario, lo que supone una clara ventaja para el operador,

que así puede cumplir al mismo tiempo muchos de los requisitos de su negocio con un único tractor. Ya sean de tamaño

medio o grande, las explotaciones de hoy en día confían en la alta potencia, flexibilidad, calidad y eficiencia de sus tractores.

Prepare su explotación agrícola para el futuro con el Fendt 500 Vario, el tractor ideal para todas las temporadas.

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Porque la versatilidad siempre tiene futuroEl Fendt 500 Vario tiene todo lo necesario para convertirse en

el tractor principal de su exploración agrícola. Constituye la

combinación ideal de tamaño compacto y versatilidad.

- Cumple con la normativa de emisiones Fase 4 (UE) / Tier 4

Final (EE.UU.)

- 3 velocidades TDF

- TdF 1000E

- Faros de trabajo LED de nueva generación

- Limpiaparabrisas 300°

- Sistema de guiado VariotronicTI y funciones de telemetría

- Software del sistema de gestión del tractor (TMS)

- Alta capacidad de carga de hasta 4,4 toneladas

- Carga admisible del eje trasero de hasta 8,5 toneladas

- Eje trasero embridado con su correspondiente árbol de

salida

- Velocidad máxima de 50 km/h

- Suspensión del eje delantero sin mantenimiento y con

autonivelación

Fendt 500 Vario. Su perspectiva ideal.

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Campo, carretera o explotación agrícola. Siempre listo para actuarCon el compacto 500 Vario, puede trabajar de

forma rápida, flexible y ágil. La conducción rápida

y económica a una velocidad de hasta 50 km/h a

un régimen reducido del motor representa una

característica que realmente merece la pena,

sobre todo en el caso de trabajos de transporte.

La baja relación peso-potencia permite cargas

pesadas sin problemas. Del mismo modo, se

incluyen las últimas funciones del VariotronicTI de

Fendt, como el nuevo sistema de autoguiado,

las velocidades de crucero programables y la

documentación automática, que convierten a

este tractor todoterreno en el más popular de la

flota.

VERSATILIDAD Y FLEXIBILIDAD

Un todoterreno que entiende su trabajo.

Versatilidad excepcionalEl Fendt Vario 500 incorpora multitud de conexiones,

muchas más que otros tractores de su clase de potencia.

Hay un total de 22 interfaces cómodamente dispuestas

en las partes delantera y trasera, ISOBUS, Power Beyond,

TdF delantera y trasera y mucho más. Esto garantiza una

enorme versatilidad en todas las operaciones, así como

una conexión sin problemas de todos los aperos. Y esto

gracias a su robusto semibastidor, se permite un peso

total de 10,5 toneladas, de las cuales pueden llegar a ser

8,5 t sólo en el eje trasero. Con el fin de permitir un

ajuste flexible de la trazada, el Fendt 500 Vario puede

ofrecerse con un eje con árbol de salida si así se solicita.

El equipo de primera para el trabajo con el cargadorEl Fendt 500 Vario está hecho para trabajos con el

cargador: el estrecho capó permite una conducción ágil

y una excelente visibilidad. La cabina VisioPlus con luna

delantera curvada amplía el campo visual del operador

y ofrece una vista completa del cargador frontal cuando

está elevado. Sus altas prestaciones hidráulicas a un

régimen reducido del motor garantizan movimientos

rápidos de elevación y una respuesta precisa del

cargador. Los controles se encuentran integrados de

forma óptima en el reposabrazos delantero y en el

terminal Vario.

Sistema hidráulico para una gran cantidad de movimientosEl Fendt 500 Vario está equipado con una moderna

tecnología de detección de carga (load-sensing) y un

caudal de hasta 158 l/min. Pueden incorporarse hasta

siete válvulas electrohidráulicas de doble efecto, cinco

en la parte trasera y dos en la parte delantera. Es

posible utilizar 55 litros de aceite hidráulico, que están

totalmente disponibles para los consumidores

hidráulicos. La separación del suministro de aceite entre

el sistema hidráulico y la transmisión hace que el

500 Vario resulte ideal para el uso de aceite biológico

en los circuitos hidráulicos. El nuevo recipiente para el

aceite de fuga, que está integrado en los elevadores

delantero y trasero, también contiene aceite limpio.

El aceite recogido allí puede reutilizarse.

Robusto y adaptable: el elevadorEl elevador trasero del Fendt 500 Vario tiene una alta

capacidad de elevación de 7.780 daN y el elevador

trasero, de 3.420 daN. El elevador delantero confort

incluye un control de descarga, que ha demostrado

presentar unas ventajas significativas cuando se trabaja

en terrenos irregulares. Además, permite transferir el

peso del apero al tractor. La guía del apero se adapta de

forma óptima a suelos irregulares, lo que resulta

perfecto para operaciones con una segadora frontal,

una picadora o un quitanieves.

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Todas las funciones del tractor y de

la máquina se configuran en el

terminal, ya sea tocando la pantalla o

utilizando los pulsadores del lateral.

El Fendt 500 Vario demuestra su flexibilidad en operaciones versátiles, como

cuando se trabaja con un remolque adicional.

Existen dos modelos de cargador frontal:

el Fendt Cargo 4X/75 y el Fendt Cargo 4X/80.

El Fendt 500 Vario ofrece una visibilidad

excepcional y una enorme cantidad de

espacio. Su diseño es tan compacto y

estrecho, que realmente tiene todo a la

vista, ya se trate del borde más externo

del rociador, de la paca de paja de la parte

superior o de la entrada a la hilera.

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Más refrigeración para más potencia.Las áreas que desarrollan una gran cantidad de calor

tienen que refrigerarse como corresponde. El radiador,

el intercooler, el aceite de la transmisión y el refrigerador

de combustible forman una unidad de refrigeración con

un alto nivel de eficiencia para obtener un motor

eficiente y de alto rendimiento. La potente bomba de

agua presenta un caudal de 312 litros/minuto para

lograr una refrigeración ideal del motor. Un refrigerador

de combustible adicional permite un uso efectivo de la

energía. El Fendt 500 Vario ofrece el mejor rendimiento

posible, incluso a temperaturas extremadamente altas.

Economía y bajas emisiones conforme a la normativa Tier 4 FinalEl potente y dinámico motor de 4 cilindros ha

demostrado su eficacia para todas las operaciones de

este segmento de potencia con un rendimiento máximo

comprendido entre 131 CV y 171 CV. La tecnología de 4

válvulas con inyección Common Rail permite optimizar

el consumo de combustible, lo que se traduce en una

eficiencia global máxima. A través de la combinación

con el postratamiento de los gases de escape SCR y el

filtro de partículas diésel pasivo CSF, el Fendt 500 Vario

cumple con las últimas normativas sobre emisiones Fase

4 (UE) / Tier 4 Final (EE. UU.) y presenta un consumo de

diésel y de AdBlue especialmente económico.

Eficiente tecnología de gases de escape El postratamiento de gases de escape y el filtro de

partículas diésel limpian de forma fiable el tubo de

escape, reducen el consumo de AdBlue y garantizan una

larga vida útil con bajos costes de explotación.

La recirculación de gases de escape externa (EGRex)

reduce los óxidos de nitrógeno antes de que alcancen el

conducto de escape, por lo que se necesita menos

AdBlue. El filtro pasivo de partículas diésel CSF (Coated

Soot Filter, filtro con revestimiento catalítico) limpia los

hidrocarburos no quemados y las partículas

contaminantes del tubo de escape. La gestión integrada

del calor regenera automáticamente el filtro de

partículas diésel (CSF) durante la conducción.

No necesita mantenimiento y tampoco aumenta el

consumo de combustible ni genera costes adicionales.

EL MOTOR DEL FENDT 500 VARIO

El motor ideal para su explotación agrícola.

La información de un vistazo, por

ejemplo, a través del indicador de

consumo que incorpora el terminal.

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TorqueNm800750700650600550500450400350

rpm 1100 1300 1500 1700 1900 2100

PowerkW1701601501401301201101009080

rpm 1100 1300 1500 1700 1900 2100

Refrigerador de combustible adicional para una

administración excepcional de la potencia.

El filtro de aire del Fendt 500 Vario presenta una larga

vida útil gracias al prefiltro incorporado y resulta fácil

acceder al mismo para tareas de mantenimiento.

El Fendt 500 Vario alcanza su velocidad final de 50 km/h a un régimen reducido

del motor de tan solo 1.700 rpm, y una velocidad de 40 km/h a 1.400 rpm.

Características del motor – Fendt 516 Vario

Par de 699 Nm, potencia máxima de 171 CV a 1.900 rpm.

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LA TRANSMISIÓN DEL FENDT 500 VARIO

Ya puede despegar. Gracias a la transmisión variable continua. Fendt Vario.

Conduzca de forma sencilla. La transmisión Fendt VarioNo hay nada que se conduzca mejor que la transmisión

Fendt Vario. La transmisión Fendt Vario representa una

conducción dinámica y variable continua con una alta

potencia del motor a cualquier velocidad comprendida

entre 0,02 km/h y 50 km/h, lo que permite lograr una

máxima precisión en cada operación que se realice con

el Fendt 500 Vario y proporciona un rendimiento

adicional que no está disponible en las transmisiones de

potencia conmutada. El suministro de aceite

independiente protege la transmisión frente a la mezcla

de aceites y la contaminación. Asimismo, la transmisión

Vario garantiza un alto nivel de eficiencia a un régimen

reducido del motor y con un bajo consumo. Y, por

supuesto, conducir el tractor, ya sea mediante el joystick

o con el pedal, es siempre una tarea relajada. Confíe en

la experiencia adquirida en la instalación de más de

250.000 transmisiones.

TdF trasera de tres velocidades con TdF 1000 E EconomyEl recorrido directo de la fuerza desde el árbol de salida

de la TdF significa que el Fendt 500 Vario transmite la

potencia a la TdF con un nivel de eficiencia

especialmente alto. Con los modelos 540, 540 E y 1000,

el Fendt 500 Vario ofrece tres velocidades de la TdF para

diferentes tipos de trabajo. La TdF 1000E opcional

reduce el régimen del motor y, de este modo, ahorra

más combustible, incluso a velocidades de la TdF más

altas.

Equilibrio y eficiencia con TMSEl cambio frecuente de trabajos forma parte del día a

día de un tractor todoterreno. Independientemente de

si se trata de trabajos de transporte o de operaciones

pesadas, el Fendt 500 Vario se ha diseñado para

proporcionar un rendimiento ideal, así como para

funcionar con un bajo consumo de combustible y un

desgaste reducido de los componentes. El sistema de

gestión del tractor (TMS) controla el motor y la

transmisión para que siempre funcionen en el margen

económico óptimo, sin que el usuario tenga que pensar

en nada. Tan solo es preciso especificar la velocidad

deseada. El software TMS confiere a su vehículo un

mayor dinamismo e impulso en la práctica.

Interacción ideal entre la transmisión y el motor.El control automático de la carga límite regula las

revoluciones del motor (carga del motor) en función del

requisito de potencia, de forma que el motor funciona

en la gama óptima en términos de consumo de

combustible y a la velocidad de conducción predefinida.

En función de la labor de la que se trate, pueden

definirse diferentes valores óptimos de carga límite

dependiendo, por ejemplo, para las operaciones de

transporte o las labores pesadas con aperos accionados

por la TdF. El tractor establece automáticamente el

régimen ideal del motor. De manera alternativa, los

operadores también pueden definir el control

automático de la carga límite de forma manual.

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El control automático de la carga límite 2.0 regula el régimen

del motor (la carga del motor) en función

de los requisitos de potencia, por lo que el motor

funciona siempre en la gama óptima en términos de

consumo de combustible y de velocidad de conducción.

Puede ajustar fácilmente las funciones de la

transmisión desde el reposabrazos; por ejemplo,

el mando giratorio le permite ajustar el rango

del pedal del acelerador. Sistema de gestión

del tractor (TMS), doble tracción o velocidad de

la TdF con un solo pulsador del teclado.

Alto rendimiento de la toma de fuerza gracias al recorrido

directo de la fuerza desde el motor hasta el árbol de salida

de la toma de fuerza.

La transmisión Fendt Vario es una transmisión hidrostática-mecánica. Cuando

se aumenta la velocidad, la parte de la potencia mecánica que se transmite

a través del conjunto planetario aumenta. Las unidades hidráulicas pueden

oscilar hasta 45° y pueden llegar a funcionar a una alta presión de

funcionamiento de hasta 550 bar, lo que garantiza una eficiencia excepcional.

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LA CABINA DEL FENDT 500 VARIO

Para aumentar el confort y la visibilidad; nuestra cabina VisioPlus.

Suspensión del asiento con libertad de movimientosTome asiento en un asiento ideal para el conductor.

Aquí encontrará todo lo que hace que una larga jornada

laboral resulte cómoda, desde el asiento con suspensión

neumática hasta el asiento de cuero con soporte

neumático y climatizador. El nuevo asiento del

conductor, móvil y dinámico, el asiento de gran confort

Evolution Dynamic Dualmotion, resulta especialmente

beneficioso para su espalda; la parte superior del

respaldo se mueve junto con su cuerpo cuando se gira

para mirar hacia atrás y también sirve de apoyo para la

espalda al circular marcha atrás. Para aumentar aún más

la seguridad, puede adquirirse como opción un cinturón

de seguridad de tres puntos para el asiento de gran

confort.

Cómodo y bien diseñadoCon frecuencia son los pequeños detalles los que

garantizan el confort. Los amplios escalones de acceso y

los asideros de fácil acceso son especialmente cómodos

de utilizar. En el interior, el pasacables estanco al polvo y

al agua ha demostrado ser eficaz durante el trabajo en

el campo. Por su parte, las juntas de la puerta fijadas en

el bastidor permiten cerrar las puertas fácilmente.

El sistema de aire acondicionado se incluye de serie,

aunque también puede incorporarse como opción el

climatizador automático.

Más visibilidad para una óptima perspectivaLa cabina Fendt VisioPlus con sus exclusivas áreas

acristaladas establece un referente en cuanto a visión

global y visibilidad. La gran área acristalada de 6,2 m2

ofrece una perfecta visión en todas las direcciones, sin

que existan pilares B que supongan un obstáculo.

La luna frontal panorámica de la cabina VisioPlus, que se

curva hasta el techo, amplía la vista hacia arriba y hacia

abajo, lo que crea un ángulo visual de 77 grados que le

permite ver el cargador frontal elevado desde el asiento

del operador.

Ergonomía como no se había sentido nunca antesAl desarrollar el Fendt 500 Vario, la atención se centró

ante todo en conseguir un diseño ergonómico del

entorno del usuario. La práctica disposición y la

codificación por colores de los elementos de mando

garantizan un funcionamiento continuo, rápido y lógico.

Todas las funciones están incorporadas en el

reposabrazos multifunción, por lo que siempre están al

alcance. El volante puede ajustarse de forma rápida y

fácil tanto en altura como en inclinación y, como el

cuadro de instrumentos gira al mismo tiempo, siempre

está en la posición que se necesita.

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La lluvia no le detendrá: Con un campo del

parabrisas de 300 grados, el parabrisas

delantero mantiene libre el campo visual por

toda la parte delantera y hasta los pasos de

rueda.

Conversaciones telefónicas de manos libres con una

máxima calidad de audio; esto es posible en el

Fendt 500 Vario gracias al micrófono de cuello de

cisne flexible que puede moverse de un lado a otro.

La nevera proporciona espacio para

conservar un refrigerio o una bebida fría.

El compartimento situado detrás del

asiento del pasajero puede abrirse con

una mano.

El espejo retrovisor externo ajustable

eléctricamente con espejo

granangular amplía la visibilidad

hacia la parte trasera. Los espejos

empañados son cosa del pasado: los

espejos retrovisores calefactados y

los espejos granangulares mantienen

la visibilidad trasera incluso en

invierno.

El asiento confort del acompañante, con

cinturón de seguridad y respaldo que,

cuando se abate, funciona como mesa y

portadocumentos, es otro de los puntos

más apreciados por los usuarios.

El parasol totalmente opaco se adapta a la luna frontal curva y puede

ajustarse a cualquier posición deseada.

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EL NUEVO FENDT VARIOTRONICTI EN EL FENDT 500 VARIO

Los resultados ideales tienen un nombre: Fendt VariotronicTI.

Visibilidad en todas las direcciones: Concepto de funcionamiento de Fendt Durante años, el concepto de control de los elementos

de mando de Fendt situados en el reposabrazos

derecho, que comprende el terminal Vario, el joystick

multifunción, la palanca monomando en cruz, los

módulos lineales y el teclado de membrana, ha

demostrado su eficiencia en la práctica. Para controlar el

tractor, los aperos y las funciones VariotronicTI, el Fendt

500 Vario dispone de dos variantes de terminal: el

terminal 7” con un nuevo diseño y el terminal 10.4”.

Ambos terminales se controlan tanto de forma táctil

como mediante pulsadores. Encontrará más

información sobre los terminales en las páginas 26 y 27.

Siempre en la trazada perfectaCon Fendt VarioGuide, puede conducir de forma fiable y

precisa, incluso en áreas con una mala recepción. Fendt

VarioGuide le permite utilizar su máquina en toda su

capacidad, puesto que puede trabajar sin tener que

conducir de forma activa, incluso durante la noche o en

anchuras de trabajo grandes. Con el sistema Fendt

VarioGuide, el tractor mantiene automáticamente la

línea ideal, por lo que el usuario puede concentrarse

completamente en el apero. El solapamiento se reduce

y, dependiendo del procedimiento de trabajo, es

posible conseguir un ahorro del tres al diez por ciento.

Dependiendo de la aplicación, puede trabajar con dos

niveles de precisión diferentes: con desviaciones de

aproximadamente 20 cm (VarioGuide Standard) o de

forma precisa hasta 2 cm (VarioGuide RTK).

En la trazada ideal: Fendt VarioGuide El sistema de guiado VarioGuide garantiza resultados

óptimos de trabajo y el máximo confort. Ofrecemos dos

sistemas receptores distintos: NovAtel® o Trimble®. Con

el receptor NovAtel, siempre irá por el buen camino con

las señales de corrección SBAS, TerraStar-L y C y RTK.

Si elige un receptor Trimble®, podrá utilizar SBAS,

RangePoint™ RTX™, CenterPoint RTX™ y RTK. Si pierde la

señal RTK debido al terreno, el sistema VarioGuide sigue

funcionando de forma fiable durante hasta 20 minutos

sin una señal de corrección gracias a la tecnología

Trimble® xFill™ o NovAtel® RTK Assist.

Nuevas líneas de recorrido con el Fendt Contour AssistantLas máquinas Fendt con el terminal Vario 10.4 y el

sistema VarioGuide con los receptores NovAtel® o

Trimble® pueden utilizar ahora el Fendt Contour

Assistant. Este incorpora los tipos “Segmentos de

contorno” y “Contorno único” a los tipos de línea de

recorrido ya conocidos de VarioGuide y le ayuda a

trabajar de una manera más eficiente y cómoda. Los

diferentes segmentos se registran dando una sola vuelta

al campo utilizando el tipo de línea de recorrido

Segmentos de contorno. Esto permite establecer las

lindes del campo con facilidad y rapidez. En el caso de

un Contorno único, todas las pasadas se crean como

contornos prácticamente infinitos al abandonar el

trayecto.

Con el sistema Fendt VarioGuide,

puede realizar un seguimiento en dos

niveles de precisión con una

desviación de +/- 20 cm (VarioGuide

Standard) y +/- 2 cm (VarioGuide

RTK). Está disponible una selección

flexible de los receptores y los

servicios de corrección.

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Con el corte por secciones SectionControl totalmente automático de Fendt para

dispositivos ISOBUS, puede sembrar, aplicar fertilizantes o herbicidas sin que se

produzcan solapamientos, lo que evita un tratamiento por duplicado de

determinadas áreas y mantiene las distancias de forma automática. Además,

con la ayuda del asistente SectionControl, puede definir los valores de

corrección de su apero, de forma fácil y rápida. Los puntos de conexión y

desconexión pueden establecerse de forma precisa desde el comienzo, lo que se

traduce automáticamente en una aplicación económica.

FENDT VARIOTRONICTI PARA UNA MAYOR RENTABILIDAD

Ideal para cualquier operación, esencial para la flota: documentación y telemetría

Aplicación variable con VariableRateControl (VRC)La transferencia de datos con VarioDoc Pro permite

ahora aplicaciones con velocidad variable, en función

de las necesidades del suelo o de las plantas, por lo que

ahorra en insumos. Tomando como base el sistema

VarioDoc Pro para tareas de documentación, ahora

existe una nueva solución para tareas de explotación

precisas con el VariableRateControl (VRC). Los requisitos

individuales para semillas, fertilizantes y pesticidas se

muestran en los mapas de aplicaciones. Así, se activan

durante el funcionamiento y se ejecutan

automáticamente. La gran ventaja es que esto permite

definir y planificar los insumos en la base de datos de

campo para después aplicarlos con la máxima precisión.

Eficiencia desde el tractor hasta la gestión de datosLos que invierten en un tractor también invierten en el

futuro. La capacidad operativa de su flota se optimiza en

cuanto las máquinas se conectan eficazmente entre sí.

Las últimas soluciones de software e interfaces

permiten acceder a los datos de la máquina

independientemente de su ubicación, facilitando una

respuesta inmediata. Esto mejora los tiempos de

respuesta y de funcionamiento de toda su flota con solo

pulsar un botón. El nuevo módulo de conectividad

AGCO (ACM), la unidad de transmisión central para

todas las transferencias de datos en relación con

soluciones de telemetría, constituye la interfaz entre el

tractor y la oficina.

Fendt VarioDoc permite trabajar de un vistazoLa documentación es la base más importante para la

gestión de negocios agrícolas. El sistema VarioDoc

permite almacenar los datos importantes con un

esfuerzo mínimo, así como documentarlos en el registro

del campo y analizarlos a continuación en una cantidad

de tiempo mínima. Los datos se transfieren de forma

inalámbrica desde el terminal Vario hasta la base de

datos de campo usando el estándar ISOBUS TC-BAS.

Los datos sobre la cantidad de semillas y fertilizantes

aplicados o el consumo de combustible por hectárea

se encuentran disponibles inmediatamente después

de finalizar la labor de que se trate. Además, es posible

crear trabajos en el PC para enviarlos al terminal.

Monitorización de datos en tiempo real: Fendt VarioDoc ProVarioDoc Pro también permite grabar los datos de

posición GPS, así como transferir datos en el modo

Automático casi en tiempo real, realizar un intercambio

continuo con el software de gestión en el campo

compatible con ISOXML y asignar mapas en tiempo real.

Los datos de los insumos que se han usado se

transfieren conforme al estándar TC-Geo y pueden

visualizarse en el terminal Vario durante el trabajo.

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La nueva función VariableRateControl (VRC) permite usar mapas de

aplicación y ajustar automáticamente la velocidad de aplicación en

los aperos, como son el esparcidor de estiércol, los rociadores o las

sembradoras. Pueden utilizarse de forma paralela hasta 5 mapas de

aplicaciones.

Los ajustes del campo pueden transferirse a otros tractores

Fendt a través del puerto USB. El puerto para cargar teléfonos

móviles es también muy práctico.

Disfrute de las ventajas del Fendt VariotronicTI: el software de Fendt

se actualiza durante las operaciones de servicio en el taller. También

obtiene nuevas funciones adicionales.

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NIVEL DE CALIDAD Y RETENCIÓN DE VALOR

Perspectivas perfectas.

Actualizaciones e instalaciones a posterioriCuando compró la máquina, ¿decidió no incluir algunas

funciones que ahora sí que desea utilizar? En este caso,

¡hizo bien en elegir un Fendt con Variotronic! Ya sea

VariableRateControl, SectionControl, el sistema de

gestión automática de cabeceras VariotronicTI o

VarioDoc Pro, ¡ahora puede incorporar todas estas

funciones! Esto garantiza la máxima capacidad de

rendimiento y una retención proactiva del valor.

De actualización en actualizaciónCon el Fendt Variotronic, podrá disfrutar de tecnologías

de vanguardia incluso después de muchos años. ¿Cómo

puede hacerlo? Con las exclusivas actualizaciones de

software, incluyendo nuevas funciones adicionales, que

Fendt pone a su disposición de forma gratuita dos veces

al año. La manera más sencilla de actualizar el

Variotronic es encargar la actualización a su

concesionario durante un intervalo de mantenimiento

(el concesionario le cobrará la mano de obra). Esto

garantiza que su máquina Fendt esté tecnológicamente

avanzada y conserve su valor, además de mantener al

día su inversión en el futuro como desde el primer día

que la adquirió.

Ventajas de por vidaDisfrute de ventajas de por vida como cliente Fendt, que

comienzan al comprar su máquina Variotronic y

continúan durante toda la vida útil de la máquina: las

nuevas funciones desarrolladas se ponen a disposición

de las máquinas existentes de modelos actuales y más

antiguos (siempre que el hardware sea compatible) en

lugar de limitarlas a futuros modelos. Mantenga un alto

nivel de fiabilidad, eficiencia y confort durante el

funcionamiento a lo largo de la vida útil de su máquina.

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El terminal Vario le informa siempre de las próximas

fechas de mantenimiento y servicio e incluso incorpora

una función de recordatorio.

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100% calidad, 100% servicio: los servicios FendtPara asegurar que su Fendt Vario ofrece el 100% en

rendimiento en todo momento, le ofrecemos un 100%

de servicio. Además de la mejor capacidad de

diagnóstico y facilidad de reparación, durante la

temporada de cosecha nuestro servicio pone a su

disposición piezas de repuesto 24 horas al día, los 7 días

de la semana. La red de servicio Fendt le asegura una

rápida comunicación entre nuestros técnicos de servicio

especializados y usted. Las piezas originales Fendt y su

montaje tienen una garantía de 12 meses. Las

reparaciones con piezas originales le aseguran de que

su tractor Fendt conserva su valor.

Rendimiento y rentabilidad por contratoLos paquetes de servicio Fendt le confieren un control

total de los costes con un servicio excepcional. Los

paquetes cubren todos los trabajos de mantenimiento

especificados basándose en atractivos precios fijos. Los

distintos niveles de Fendt Care incluyen un servicio y

mantenimiento regular en combinación con una

garantía ampliada hasta 8.000 horas de funcionamiento

u 8 años en total. En Fendt encontrará una solución

flexible y personalizada para su flota, desde un contrato

de mantenimiento hasta un completo paquete que

incluye una máquina de sustitución.

Financiación individual y modelos de alquilerInvertir en tecnología supone un desembolso de capital

considerable. Un contrato de crédito financiero de

AGCO Finance ofrece atractivas condiciones y periodos

flexibles. Usted establece los términos generales de

financiación de su Fendt: el pago inicial y las cuotas

mensuales hasta que finaliza el periodo de pago. Si

necesita capacidades adicionales a corto plazo o desea

utilizar tractores durante un largo periodo de tiempo sin

comprarlos, su concesionario Fendt le ofrecerá la

solución ideal con paquetes de alquiler personalizados.

Estos paquetes le ayudarán a adaptar su flota a su carga

de trabajo actual.

Formación de operadores Fendt ExpertFendt no solo le ofrece la última tecnología, sino que

también le ayuda a obtener el máximo valor de su

vehículo. Con el exclusivo programa de formación de

operadores, podrá optimizar aún más la eficiencia de su

Fendt y conocer todas las funciones que facilitan su

rutina diaria. Nuestro equipo de instructores

profesionales le asesorará sobre cómo sacar el máximo

partido de su vehículo Fendt.

SERVICIOS FENDT

La tranquilidad de saber que mañana su máquina estará lista para la acción.

Fendt ha establecido nuevas primas en la garantía ampliada para ofrecer un

producto aún más completo y cubrir la fiabilidad y el riesgo de reparación de

máquinas nuevas.

N.º máx. de horas 8.000

Años máx. 1 + 7

Cobertura (excepto desgaste)

Cobertura total

22

Los concesionarios Fendt están siempre a su lado cuando los necesita, todo ello con un solo objetivo: garantizar que sus máquinas Fendt estén listas para entrar en acción en cualquier momento.

Si algo va mal durante el periodo de recolección, solo tiene que llamar a la línea directa de emergencia de su centro de servicio certificado, disponible las 24 horas al día, los 7 días de la semana.

Con la aplicación de smartphone “AGCO Parts Books

to go”, podrá encontrar y pedir directamente piezas

de repuesto Fendt de forma rápida y sencilla. La

aplicación está disponible para su descarga en el

App Store o Google Play Store. Sus datos de acceso

personales están disponibles en su concesionario

Fendt.

Para mantener su máquina lista para

entrar en acción en cualquier

momento, le ofrecemos un servicio

de mantenimiento y reparación

personalizado más allá de la garantía

legal. Fendt ProService le ofrece

periodos flexibles de las pólizas en

función del tipo de máquina, y

primas flexibles con y sin franquicia.

Esto le confiere un control total de los

costes y seguridad de planificación,

además de conservar el valor de su

máquina.

Paquetes Fendt Care Bronze Silver Gold Platinum1

Cobertura Mantenimiento periódico, costes de mantenimiento fijos

Cobertura frente al riesgo de reparación

(excepto desgaste)

Todos los costes cubiertos(excepto desgaste)

Cubre todos los costes y garantiza la disponibilidad

(excepto desgaste)

Tipo de máquina Todas Todas Tractores de ruedas Tractores de ruedas

Mantenimiento regular

Riesgo de reparación

Franquicia Franquicia opcional:0 €, 190 €, 490 €

0€ 0€

Gastos de viaje

Recuperación y remolque

Diagnóstico del vehículo

Instalación del freno de escape

Aceite y filtros para la reparación del motor y la transmisión

Recargo nocturno y en fin de semana

Máquina de sustitución 1 Válido en Alemania, Gran Bretaña y Francia. Platinum solo disponible en los concesionarios participantes.

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CARGADOR FRONTAL FENDT CARGO

Cuando el tractor y el cargador frontal funcionan juntos a la perfección, esto se llama Fendt Cargo.

Fendt 500 Vario: ideal para operaciones con el cargador frontalUn verdadero placer para cualquiera que trabaje con

frecuencia con el cargador frontal: el Fendt 500 Vario y

el cargador frontal Fendt Cargo son complementos

ideales. Desde el diseño robusto y estable hasta la

rápida puesta a punto y el manejo sencillo y cómodo,

todos los elementos interactúan aquí. Puede ver la pala

totalmente elevada a través de la luna delantera

panorámica que se curva hasta el techo. La luna

delantera, que puede abrirse por completo durante los

trabajos con el cargador frontal, ha demostrado ser de

gran utilidad para los trabajos en almacenes, por

ejemplo. Ahora solo tiene que decidir entre el Fendt

Cargo y el Fendt Cargo Profi.

Carga inteligente con Fendt Cargo ProfiSensores de peso e inclinación, función de agitado y

ordenador a bordo; con el Fendt Cargo Profi, puede

realizar tareas de carga de forma aún más precisa y

teniendo toda la cantidad a la vista. La función de

pesado integrada presenta una notificación al usuario

cuando se ha alcanzado el peso deseado. Por su parte, la

función de agitado vacía la pala por completo.

La función Memo almacena la posición del brazo para

las operaciones que se realizan con más frecuencia, de

manera que no sea necesario ajustarla cada vez.

La limitación de la altura de elevación ha demostrado

ser útil en pabellones con techos bajos, mientras que el

ajuste del ángulo de inclinación resulta práctico para

cargar remolques altos. La amortiguación de la posición

final garantiza que el cargador frontal se eleva de forma

suave y delicada, lo que reduce a un mínimo la pérdida

de material por goteo.

Carga fácil y rápida al alcance de la manoLos controles del Fendt Cargo están óptimamente

integrados en la interfaz de funcionamiento general del

reposabrazos derecho y en el terminal Vario: el cargador

frontal se controla con la mano derecha sobre la palanca

monomando en cruz, de manera que la mano izquierda

queda libre para las operaciones de avance e inversión.

Usted controla la velocidad con el pie. El inversor le

permite cambiar la dirección de avance de forma fácil y

rápida, sin desgastes. La alta capacidad hidráulica del

Fendt 500 Vario garantiza unas tareas de carga y

descarga rápidas: La bomba de detección de carga

(load-sensing) ofrece un caudal de hasta 158 l/min.

Sistema ideal de dirección y amortiguaciónMenos conducción y más disfrute en el trabajo con el

cargador frontal gracias al sistema de dirección

VarioActive. Con este sistema de dirección activa, puede

alcanzar un ángulo de dirección completo con un solo

giro del volante. Las ventajas son claras: sobre todo en

pequeñas explotaciones, pero también en las cabeceras.

A esto hay que añadir la amortiguación activa en el

cargador frontal: los depósitos de presión de gas

absorben las vibraciones y las cargas por impactos, por

lo que estas no se transmiten a la carrocería del tractor.

La amortiguación, en combinación con la suspensión de

la cabina y con el eje delantero, resulta tan cómoda, que

sin duda no le importará quedarse sentado un poco

más en el Fendt 500 Vario, aun cuando ya haya

terminado el trabajo.

El terminal Vario permite realizar

ajustes finos en las funciones de las

válvulas. Por ejemplo, puede

controlar el caudal de forma sencilla

y precisa usando los mandos

giratorios y los pulsadores de

función.

24

Luna delantera panorámica para un

ángulo visual de 77° y una vista

completa del cargador frontal

cuando está elevado y de los pasos

de rueda.

Dos válvulas de control pueden controlarse de forma muy precisa con la palanca monomando

en cruz de serie sin necesidad de cambiar la mano de posición. Las funciones complejas de los

aperos pueden controlarse con el tercer y el cuarto circuito hidráulico opcionales, que se activan

y controlan mediante pulsadores de la palanca monomando en cruz.

El bloqueo hidráulico opcional de los accesorios y el

sistema de amortiguación de vibraciones también

pueden controlarse de forma cómoda desde el asiento

del conductor.

La palanca de inversión de color

naranja le permite cambiar

fácilmente la dirección con la mano

izquierda. Coloque la palanca en su

posición para que el tractor se quede

parado. Deslice la palanca para que

el tractor comience a moverse

automáticamente en la dirección

preseleccionada.

A

BC

D

E

Cargador frontal Fendt Cargo 4X/75 Cargo 4X/802)

A Capacidad de elevación continua daN 1940 2260

B Máxima fuerza de elevación: daN 2250 2620

C Altura de elevación mm 4155 4155

D Profundidad de excavación mm 150 150

E Distancia de vuelco (B = 3,5 m)1) mm 1685 1685

F Distancia de vuelco (B = máx.)1) mm 1145 1145Ángulo de descarga ° 55 55

Ángulo de abatibilidad trasera ° 48 48

1) Depende de los neumáticos2) Los valores también se aplican al cargador frontal Fendt Cargo Profi 4X/80

25

Terminal Vario 7"Sencillo, intuitivo y cómodo. El nuevo terminal Vario 7”

con retroiluminación LED reúne todas las funciones del

tractor y de los aperos en un único terminal. Los aperos

compatibles con ISOBUS también pueden controlarse

directamente con el terminal Vario. Gracias a la jerarquía

plana de los menús y a la clara visibilidad de la pantalla,

encontrará lo que busca en cuestión de segundos.

Simplemente toque la opción de menú correspondiente

directamente en la pantalla táctil o accione un pulsador.

La moderna pantalla LCD sin bordes, con el aspecto de

un smartphone, presenta colores brillantes y una

resolución nítida de 480 x 800 píxeles. Además, es

extremadamente resistente a los arañazos y se limpia

con gran facilidad. La pantalla se atenúa

automáticamente durante la noche, lo que evita que se

produzcan deslumbramientos.

Terminal 4-en-1: Terminal Vario 10.4"Los controles del tractor y de los aperos, la función de la

cámara, así como los sistemas de guiado y

documentación, están completamente integrados en el

terminal Vario 10.4”. El sencillo diseño de la pantalla

resulta muy práctico y permite el modo de pantalla

completa o el de media pantalla, así como la

presentación de cuatro imágenes individuales, cada una

con una función diferente. La pantalla táctil de alta

calidad, fabricada en cristal a prueba de arañazos, tiene

una resolución de 800 x 600 píxeles y 16 millones de

colores, por lo que las imágenes son tremendamente

nítidas, incluso en el modo nocturno. El funcionamiento

táctil reacciona de forma sensible y rápida. También es

posible el manejo mediante pulsadores.

25 memorias de aperosTodos los ajustes del terminal Vario pueden guardarse

con un nombre identificativo para poder activarlos con

posterioridad. Por ejemplo, si ha establecido las

velocidades del motor o del control de crucero, o si ha

configurado el sistema hidráulico y el elevador, estos

ajustes pueden cargarse de nuevo con posterioridad y,

en caso necesario, volver a ajustarse. Por supuesto, el

operador también puede guardar sus propios ajustes

individuales.

Todo a mano: Joystick multifunciónEl joystick multifunción le permite controlar el tractor de

forma fácil y precisa. El joystick multifunción con 4

movimientos acelera el Fendt 500 Vario de forma

continua. El joystick se adapta a la mano a la perfección

y es posible activar numerosas funciones directamente

en él: control de crucero, memoria de revoluciones,

sistema hidráulico y otras funciones automáticas

adicionales, como la gestión de cabeceras. Las válvulas

pueden asignarse libremente con el terminal Vario y

activarse con una simple pulsación en el joystick

multifunción.

EL CONCEPTO DE FUNCIONAMIENTO DE FENDT

Una interfaz, todas las funciones.

El terminal Vario puede ajustarse en

todas las direcciones gracias al

soporte dotado de articulación

esférica.

26

En el modo nocturno, la pantalla se atenúa para mantener la

iluminación en un nivel agradable para el operador. Gracias

a la visualización alternativa, los ajustes e iconos se ven con

facilidad.

El control del apero Variotronic permite gestionar los aperos

aptos para ISOBUS directamente con un joystick o a través

del terminal Vario. Esto significa que no se requiere ningún

terminal adicional en la cabina.

El uso de cámaras en las máquinas aumenta considerablemente el nivel

de confort y seguridad. Puede tener una visión más amplia de lo que está

ocurriendo a su alrededor, sobre todocon aperos de grandes dimensiones.

El terminal Vario grande 10.4” incorpora hasta dos conexiones para cámaras.

El elevador se ajusta a través del terminal Vario y se controla con el módulo

de control del elevador, el joystick multifunción o los controles externos del

guardabarros trasero. También existe un control externo para el elevador

hidráulico delantero.

El sistema de gestión de cabeceras VariotronicTI guarda las secuencias de

funcionamiento durante el trabajo en las cabeceras. Hasta 5 activadores,

13 funciones almacenables (incluida la de autoguiado), así como un

manejo sencillo con el tractor parado, garantizan un nivel de calidad

constante e inigualable en los trabajos realizados en tales áreas. Puede

activar las secuencias con solo pulsar un botón del joystick, con lo que

podrá ahorrar hasta 1.920 movimientos de la mano en 160 vueltas. La

variante automática del VariotronicTI resulta incluso más fácil de utilizar,

puesto que activa las secuencias de forma automática y exactamente en la

posición que corresponde. También puede programarse mientras se está

parado.

27

ILUMINACIÓN: LUCES LED DE TRABAJO

J Simplemente ingeniosa: la iluminación cruzada de los faros de trabajo en el techo evita la formación de sombras.

J En el Fendt 500 Vario Profi y ProfiPlus, las luces se complementan con luces de esquina, que también iluminan el paso de rueda completo. El revestimiento de cromo confiere al tractor un aspecto elegante que llama la atención de todos.

J Función de iluminación del entorno "Coming home": Para regresar a casa de forma segura, los faros y la iluminación de la cabina se mantienen encendidos, incluso después de haber apagado el motor.

J La iluminación se ajusta con facilidad gracias a sus pulsadores fáciles de utilizar. Gracias al sistema inteligente de un solo botón, todas las luces pueden encenderse y apagarse al mismo tiempo con una sola pulsación del teclado, algo que resulta especialmente útil cuando se cambia frecuentemente entre el campo y la carretera mientras se conduce en la oscuridad.

Más luz durante el trabajo, proporcionada por el concepto de iluminación LED en 360°, con una mayor intensidad lumínica de un total de 49.900 lúmenes. Esto produce un haz aún más amplio. Desde las partes delantera y trasera del techo, así como en el lateral de los pilares A y en los guardabarros, iluminan todo el área de trabajo como con una claridad equivalente a como si estuviera a plena luz del día al trabajar durante la noche. Reflectores de alta potencia para una iluminación uniforme sin deslumbramientos. Y otra ventaja: las luces LED ahorran energía. Las siguientes luces LED se encuentran disponibles para el Fendt 500 Vario: 4 traseras en el techo, 4 delanteras en el techo, 2 en el pilar A y 2 en la parte trasera del guardabarros.

28

J Para lograr una postura óptima en el asiento, el volante debe encontrarse a la altura y en el ángulo de inclinación adecuados. Por esta razón, la cabina del Fendt 500 Vario puede ajustarse de forma individual en su totalidad.

FAdemás de un amplio compartimento de almacenamiento, el techo también incorpora espacio para un tacógrafo.

J El climatizador integrado con equipamiento de serie permite disfrutar de una temperatura óptima. Para el modelo Profi y ProfiPlus también se encuentra disponible un climatizador automático.

FAdemás de un reproductor de CD o de MP3 con Bluetooth, la radio también dispone de un micrófono que puede moverse de un lado a otro para realizar llamadas de manos libres con la máxima calidad de audio.

F El asiento de superconfort con suspensión neumática está equipado con calefacción, un adaptador rotativo, suspensión de baja frecuencia, soporte lumbar neumático y fácil ajuste del reposabrazos. Además, para disfrutar de una mayor seguridad en la carretera, sobre todo en tareas municipales, para este asiento puede adquirirse un cinturón de seguridad opcional de tres puntos.

J El pasacables integrado impide la penetración de suciedad, agua o polvo en la cabina. La junta también mantiene alejados los ruidos.

F La suspensión de la cabina confort de cuatro puntos, con autonivelación integrada, reduce a un mínimo las vibraciones.

F El asiento confort del acompañante presenta un diseño ergonómico e incorpora un acolchado adicional. Tiene un cinturón de seguridad y, cuando se abate hacia abajo, puede utilizarse como mesa que también incluye un portadocumentos.

J El asiento confort incorpora suspensión neumática y ajuste sencillo del reposabrazos.

FAdemás de las características del asiento de gran confort, el asiento de superconfort Evolution Dynamic incorpora una amortiguación horizontal lado a lado y un climatizador. La suspensión puede ajustarse neumáticamente mediante aire comprimido desde el compresor del vehículo, por lo que la suspensión del asiento se ajusta de forma ideal al peso del conductor.

CABINA

JUna característica especialmente apreciada en el verano: la ventana integrada en el techo interior proporciona aire fresco, de forma rápida y sin corrientes.

JUna característica especial del Fendt 500 Vario es el tirador vertical de la luneta trasera, que permite abrir y cerrar dicha luna desde la comodidad del asiento

F La parte superior del respaldo del nuevo asiento de superconfort Evolution Dynamic se gira junto con el operador cuando este mira hacia atrás y también proporciona apoyo al circular marcha atrás. El asiento también está totalmente equipado con calefacción, control de temperatura y suspensión neumática.

F El asiento superconfort Evolution Dynamic también se encuentra disponible con una cubierta de cuero auténtico. En el nuevo paquete de cuero, tanto los asientos del conductor y del acompañante como el volante presentan un revestimiento de cuero suave de color negro.

Equipamiento estándar y opcionalEstándar: JOpcional: F

29

F Con el sistema VarioActive, puede alcanzar un ángulo de dirección completo con un solo giro del volante.

J El amortiguador de oscilaciones integrado evita que el tractor y el apero generen balanceos, pues contrarresta activamente los movimientos utilizando el sistema hidráulico. Así, también se reducen los movimientos de cabeceos y se disfruta de una mayor seguridad de la dirección y de un nivel más alto de comodidad durante la conducción.

F El bloqueo automático del eje de la dirección desbloquea automáticamente el eje de la dirección a una velocidad predefinida en los remolques con ejes direccionales automàticos. A altas velocidades, así como al circular marcha atrás, el rígido ángulo de dirección mantiene el tractor y el remolque en línea recta de manera automática.

J El Fendt 500 Vario está equipado de serie con una suspensión del eje delantero con autonivelación, que permite conseguir una alta capacidad de carga útil con el máximo confort posible en la conducción y hasta un siete por ciento más de tracción en las operaciones de tiro pesadas. El recorrido de la suspensión es de ±50 mm, por lo que las irregularidades del terreno se absorben a través de un recorrido largo de la suspensión. El ángulo de oscilación de 8° garantiza la estabilidad durante la conducción. El ángulo de dirección de 52° del eje delantero garantiza la máxima maniobrabilidad. La función de la suspensión puede desconectarse, por ejemplo, para recoger el peso de la parte delantera.

CONFORT EN LA CONDUCCIÓN

JAl igual que sucede con todos los Fendt, el Fendt 500 Vario facilita la rutina diaria a través de detalles prácticos, como el reinicio automático de los intermitentes: el tractor mantiene los intermitentes encendidos hasta que se ha completado el giro y, después, los apaga automáticamente.

J El sistema de dirección reactivo Fendt garantiza una óptima conducción en línea recta.

J Conducción fácil y relajada con el Vario: el modo de conducción puede seleccionarse libremente: Los usuarios pueden seleccionar el modo de pedal y controlar la velocidad del tractor con el pie. Además, también es posible utilizar el joystick y el pedal de conducción para controlar hasta cuatro velocidades de aceleración diferentes.

30

F Líneas de presión y control Power Beyond para un guiado y un control eficientes del apero.

F Toma ISOBUS para conectar el control de los aperos.

F El elevador delantero está totalmente integrado en el semibastidor, por lo que es muy estable. Los brazos inferiores pueden plegarse, lo que permite disponer de más espacio durante los trabajos con el cargador y aumenta la maniobrabilidad.

SISTEMA HIDRÁULICO Y ÁREAS DE MONTAJE

Conexiones de la parte delantera: Tercer punto - Dos válvulas de control de doble efecto - Retorno libre delantero - Toma de 7 pines - TdF delantera (de serie: 1000, opcional: 540), elevador hidráulico delantero (de serie: amortiguación de vibraciones, opcional: control electrónico de posición, control de descarga del elevador hidráulico delantero)

Las conexiones en la parte trasera incluyen: Toma de señales, conexión ISOBUS, tercer punto hidráulico, cinco válvulas de control de doble efecto, retorno libre trasero, freno de aire comprimido, línea de control Power Beyond, línea de presión Power Beyond, freno hidráulico de remolque, toma de 7 pines, ganchos de los brazos inferiores, toma del ABS, TdF trasera (de serie: 540 / 540E / 1000; opcional: 540E / 1000 / 1000E), acoplamiento de remolque, enganche inferior

F El acoplamiento Duomatic para aire comprimido permite acoplar más rápidamente los conductos de aire comprimido.

J Las conexiones hidráulicas del Fendt 500 Vario pueden acoplarse siempre bajo presión (UDK). Los acoplamientos opcionales de conexión bajo presión en los dos lados resultan especialmente fáciles de conectar.

J El elevador trasero, la TdF y las válvulas hidráulicas también pueden controlarse de forma externa en los dos guardabarros traseros, lo que facilita enormemente el montaje de los aperos en el parte trasera.

Equipamiento estándar y opcionalEstándar: JOpcional: F

31

Un sistema de lastre flexible con contrapesos delanteros de hasta 1.250 kg y con peso máximo en las ruedas de 600 kg en cada una garantizan una máxima tracción. Un reducido peso del vehículo de solo 6 toneladas convierte al Fendt 500 Vario en un tractor realmente eficiente en materia de consumo de combustible que cuida el terreno en el campo.

SISTEMAS DE CONTRAPESO Y ENGANCHE

F El nuevo Fendt 500 Vario ofrece opciones flexibles de contrapesos. Existen diferentes contrapesos delanteros y de las ruedas:

Contrapesos delanteros de 400 kg, 870 kg y 1.250 kg

Pesos de las ruedas de 200 kg, 300 kg y 600 kg

32

FENDT 500 VARIO

Variantes de equipamiento.

Equipamiento estándar y opcionalEstándar: g

Opcional: c

Pow

er

Pow

erPl

us

Pro

fi

Prof

iPlu

s

MotorPrefiltro de combustible (calefactado) c c c c

Unidad de precalentamiento (aceite del motor, de la transmisión e hidráulico) c c c c

TransmisiónFunción "inversión", función "stop and go" g g g g

Señal acústica de marcha atrás c c c

Funcionamiento VarioJoystick multifunción con control de crucero, memoria de revoluciones del motor, modos automáticos y controles para el sistema hidráulico

g g g g

Terminal Vario de 7'' con control mediante pantalla táctil y pulsadores g g g

Terminal Vario de 10,4'' con control mediante pantalla táctil y pulsadores c g

Control de aperos Variotronic para ISOBUS c g g

Sistema de gestión de cabeceras VariotronicTI g g g g

Sistema de guiado VarioGuide NovAtel / Trimble c c

Sistema de documentación VarioDoc (solo con terminal Vario de 10,4'') c g

Sistema de documentación VarioDoc Pro g

Control de secciones c

Control de dosis variable c

Llave inmobilizadora c c c c

Sin llave inmobilizadora g g g g

CabinaFiltro de partículas activo c c c c

Suspensión mecánica de la cabina g g g g

Suspensión neumática de la cabina c c c c

Asiento súper confort con cinturón de tres puntos c c c c

Asiento confort, suspensión neumática g g g g

Asiento súper confort, suspensión neumática c c c c

Asiento súper confort Evolution Dynamic / CA c c c c

Asiento súper confort Evolution Dynamic DuMo/CA c c c c

Asiento súper confort Evolution Dynamic DuMo cuero / CA c c

Asiento confort del acompañante g g

Aire acondicionado g g g g

Climatizador automático integrado c c

Parabrisas dividido y puerta a la derecha c c c c

Parabrisas continuo g g g g

Luneta trasera calefactable c c c c

Limpiaparabrisas delantero en segmento g g c c

Limpiaparabrisas delantero en paralelo c c c c

Limpiaparabrisas delantero de 300° (con parabrisas continuo) g g

Limpiaparabrisas trasero c c c c

Espejo gran angular g g g g

Kit de radio con dos altavoces estéreo g g g g

Radio CD MP3 c c c c

Radio con reproductor de CD y MP3 con sistema manos libres c c c c

Sensor de radar c c

ChasisSuspensión autonivelante del eje delantero, bloqueable g g g g

Freno de dirección g g g g

Bloqueo automático del eje de dirección del remolque c c

Acoplamiento Duomatic de aire comprimido c c c c

Pow

er

Pow

erPl

us

Pro

fi

Prof

iPlu

s

Tracción a las cuatro ruedasDiferencial delantero / trasero con 100% de bloqueo de discos y sensores de ángulo de giro

g g g g

Elevador hidráulicoElevador hidráulico delantero DE, con control externo (válvula independiente) c c c c

Elevador hidráulico delantero confort DE, con control de posición, controles externos

c c c c

Elevador hidráulico delantero confort DE, con control de posición y control de descarga, controles externos

c c c c

TdFTdF delantera: 1000 rpm c c c c

Toma de fuerza trasera 540/540E/1000 rpm g g g g

Toma de fuerza trasera 540E/1000/1000E rpm c c c c

HidráulicosAccionamiento de la válvula EHS de la palanca monomando en cruz, joystick multifunción

g g g g

Accionamiento de la válvula EHS en los módulos lineares g g

Control externo para hidráulico trasero c c c c

Sistema "Load sensing" con bomba de pistones axial (75 l /min) g g

Sistema "Load sensing" con bomba de pistones axial (110 l /min) c c g g

Sistema "Load sensing" con bomba de pistones axial (158 l /min) c c

4. válvula EHS en la parte trasera o 3ª válvula EHS en la parte trasera y 1ª válvula EHS en la parte delantera

c c

4. válvula EHS en la parte trasera c c

5. válvula EHS en la parte trasera c c

1. válvula EHS en la parte delantera c c

2. válvula EHS en la parte delantera c c

Conexión hidráulica Power Beyond c c c c

Retorno en la parte trasera g g g g

Retorno libre trasero c c c c

Conexiones hidráulicas DUDK en la parte trasera (conexiones bajo presión) c c c c

Acoplamiento CUP en la parte trasera g g g g

Aceite hidráulico biológico c c c c

Equipamiento adicionalEnganche manual g g g g

Enganche de remolque automático con mando a distancia, trasero c c c c

Acoplamiento de bola regulable en altura c c c c

Acoplamiento de bola, corto, en el enganche inferior c c c c

Acoplamiento de bola, largo, en el enganche inferior c c c c

Enganche c c c c

Barra de enganche c c c c

Enganche Piton-fix c c c c

Enganche confort para contrapeso delantero (no disponible con elevador hidráulico delantero)

c c c c

Contrapesos de las ruedas traseras c c c c

Dirección forzada (uno o dos lados) c c c c

Guardabarros pivotantes de las ruedas delanteras c c g g

Cargador frontalPiezas de acoplamiento del cargador frontal c c c c

Cargador frontal Cargo 4X/75 c c c c

Cargador frontal Cargo 4X/80 c c c c

Cargador frontal Cargo Profi 4X/80 c c

33

FENDT 500 VARIO

Especificaciones Técnicas.512 Vario 513 Vario 514 Vario 516 Vario

MotorPotencia nominal ECE R 120 kW/CV 91/124 98/133 110/150 120/163Potencia máxima ECE R 120 kW/CV 96/131 104/141 115/156 126/171Nº de cilindros Número 4 4 4 4Diámetro del cilindro/carrera mm 101/ 126 101/ 126 101/ 126 101/ 126Cilindrada cm³ 4038 4038 4038 4038Régimen nominal rpm 2100 2100 2100 2100Par máximo a 1450 rpm Nm 550 590 649 687Reserva de par motor % 42.0 40.0 38.0 33.0Nivel de combustible litros 298.0 298.0 298.0 298.0Depósito AdBlue litros 31.0 31.0 31.0 31.0

Transmisión y TdFTipo de transmisión ML 90 ML 90 ML 90 ML 90Gama de velocidades 1 km/h 0,02-28 0,02-28 0,02-28 0,02-28Gama de velocidades 1 - marcha atrás km/h 0,02-17 0,02-17 0,02-17 0,02-17Gama de velocidades 2 km/h 0,02-50 0,02-50 0,02-50 0,02-50Gama de velocidades 2 - marcha atrás km/h 0,02-33 0,02-33 0,02-33 0,02-33Velocidad máxima km/h 50 50 50 50Toma de fuerza trasera 540/ 540E/ 1000 540/ 540E/ 1000 540/ 540E/ 1000 540/ 540E/ 1000Toma de fuerza trasera opcional 540E/ 1000 /1000E 540E/ 1000 /1000E 540E/ 1000 /1000E 540E/ 1000 /1000EToma de fuerza delantera opcional 1000 1000 1000 1000

Elevador y sistema hidráulicoBomba de caudal variable l/min 75 75 75 75Bomba de caudal variable opcional 1 l/min 110 110 110 110Bomba de caudal variable opcional 2 l/min 158 158 158 158Presión de trabajo / presión de control bar 200+20 200+20 200+20 200+20Válvulas máx. (delante/centro/atrás) Power / Power Plus Número 1/0/4 1/0/4 1/0/4 1/0/4Válvulas máx. (delante/centro/atrás) Profi / Profi Plus Número 2/0/5 2/0/5 2/0/5 2/0/5Máx. volumen de aceite hidráulico disponible litros 55 55 55 55Máx. capacidad de elevación del elevador hidráulico trasero daN 7780 7780 7780 7780Máx. capacidad de elevación del elevador hidráulico delantero daN 3420 3420 3420 3420

NeumáticosNeumáticos delanteros (estándar) 480/65R28 480/65R28 480/70R28 540/65R28Neumáticos traseros estándar 600/65R38 600/65R38 580/70R38 650/65R381. Neumáticos delanteros opcionales 16.9R28 16.9R28 480/65R28 480/65R281. Neumáticos traseros opcionales 20.8R38 20.8R38 600/65R38 600/65R38

Dimensiones Anchura de vía delantera (neumáticos estándar) mm 1880 1880 1880 1880Anchura de vía trasera (neumáticos estándar) mm 1860 1860 1860 1860Anchura total con neumáticos estándar mm 2501 2501 2501 2501Longitud total mm 4453 4453 4453 4453Altura total de la cabina con neumáticos estándar sin VarioGuide mm 2930 2930 2965 2965Altura total de la cabina con neumáticos estándar con VarioGuide mm 2980 2980 3015 3015Máx. distancia respecto al suelo mm 530 530 530 530Batalla mm 2560 2560 2560 2560

PesosPeso en vacío (tractor básico con cabina - depósitos llenos, sin conductor) kg 6050.0 6050.0 6400.0 6400.0Peso total autorizado máx. hasta 40 km/h permiso específico del país necesario kg 10500.0 10500.0 10500.0 10500.0Peso total autorizado máx. hasta 50 km/h permiso específico del país necesario kg 10500.0 10500.0 10500.0 10500.0Carga max. en enganche de remolque kg 2000.0 2000.0 2000.0 2000.0

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Contacto con Fendt.

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¿Qué es lo que diferencia a los servicios Fendt?Para nosotros, el servicio que prestamos significa conocer y comprender el trabajo que usted realiza para poder dar respuesta a sus demandas de fiabilidad y seguridad y actuar en su beneficio. Nosotros respaldamos nuestros productos y los hemos desarrollado para satisfacer las demandas más exigentes y garantizar su funcionamiento a largo plazo. Nuestro servicio constituye el aspecto cooperativo de su trabajo.

¿En qué consiste el concepto de un solo terminal de Fendt? Un solo terminal significa que, ya sea el control del vehículo, el control de aperos ISOBUS, el autoguiado mediante VarioGuide, la documentación con VarioDoc, funciones de cámara o diversas funciones de ayuda, en Fendt todo se realiza fácilmente con un solo terminal: el terminal Vario Fendt. Un solo terminal también significa que, en Fendt, el control es consistente y lógico. No importa si conduce un Fendt Vario, una cosechadora Fendt o una Fendt Katana, verá que siempre encontrará lo que busca de forma inmediata y se sentirá como en casa en cualquiera de las máquinas de esta marca.

¿Cómo obtengo una actualización del VariotronicTI?Es posible actualizar el Fendt VariotronicTI para tener siempre la última tecnología en su Fendt y el futuro en su terminal. Póngase en contacto con su concesionario Fendt para obtener más detalles.

¿Qué es Fendt Expert?Conviértase en un profesional del Vario con la formación de operadores Fendt Expert: ¿Conoce en detalle todas las funciones que tiene a su disposición? Utilice las tecnologías en el interior del Fendt Vario, o bien aprenda a aprovechar al máximo todas las funciones con Fendt Expert. Nuestro equipo de instructores profesionales le asesorará sobre cómo sacar el máximo partido de su tractor Fendt. Póngase en contacto con su concesionario para obtener más detalles y regístrese hoy mismo.

¿Qué es Fuse™?Fuse™ Technologies ofrece soluciones de precisión ultramodernas para explotaciones agrícolas en todas las marcas AGCO. Así, permite a agricultores y contratistas integrar y conectar toda su flota de forma continua, lo que deriva en una reducción de los costes de explotación y en un mayor aumento de la eficiencia y de la rentabilidad de las operaciones realizadas con las diversas máquinas.www.agcotechnologies.com

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Fendt es una marca mundial de AGCO. Los datos suministrados de alcance de suministro, aspecto, rendimiento, dimensiones y pesos, consumo de combustible y costes de explotación de los vehículos reflejan los conocimientos existentes en el momento de la impresión. Pueden variar en el momento de la compra del vehículo. Su concesionario Fendt le informará con mucho gusto de cualquier posible cambio. Los vehículos mostrados no presentan equipamientos específicos de cada país.