64
Branchearbejdsmiljøudvalget for transport og engros ADR 2019 FARLIGT GODS GUIDE

farligt gods guide - BAU transportbautransport.dk/Files/Billeder/BAR Transport/pdf/Farligt... · 2019. 9. 9. · Guiden forudsætter, at chauffører og andre involverede har gennemgået

  • Upload
    others

  • View
    7

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • Branchearbejdsmiljøudvalget for transport og engros

    ADR 2019

    farligt gods

    guide

  • Tjekliste transport af farligt gods - STYKGODSTj

    eklis

    te tr

    ansp

    ort a

    f far

    ligt g

    ods

    - ST

    YKGO

    DS

    Chau

    fføre

    ns

    doku

    men

    ter

    Doku

    men

    ter

    Udst

    yr ti

    l kør

    etøj

    og

    man

    dska

    b

    Yder

    liger

    e ud

    styr

    for v

    isse

    kl

    asse

    r

    Kolli

    Last

    Afm

    ærk

    ning

    af

    køre

    tøj

    Farli

    gt g

    ods

    bevi

    s st

    ykgo

    ds e

    vt. u

    dvid

    et ti

    l kl

    asse

    1 o

    g/el

    ler 7

    Bille

    dleg

    itim

    atio

    n

    Tran

    spor

    tdok

    umen

    tSe

    mer

    e si

    de 1

    7Sk

    riftli

    ge a

    nvis

    ning

    erSe

    mer

    e si

    de 1

    9Go

    dken

    dels

    esat

    test

    Kl.

    1Se

    mer

    e si

    de 1

    1

    Hånd

    ildsl

    ukke

    r se

    mer

    e si

    de 7

    Min

    dst 1

    sto

    pklo

    ds p

    r. kø

    retø

    jM

    inds

    t 2 s

    elvs

    tåen

    de a

    dvar

    sels

    mar

    ke-

    ringe

    rØj

    ensk

    ylle

    væsk

    e1)

    Hånd

    lygt

    e

    For f

    ares

    edde

    lnum

    mer

    2.3

    elle

    r 6.1

    Fl

    ugtm

    aske

    For f

    ares

    edde

    lnum

    mer

    3, 4

    .1, 4

    .3, 8

    elle

    r 9 en

    sko

    vlet

    aflø

    bsdæ

    kke,

    og

    en o

    psam

    lings

    beho

    lder

    UN-G

    odke

    ndt e

    mba

    llage

    Fare

    sedd

    el(e

    r)UN

    -nr.

    Ubes

    kadi

    gede

    Ande

    n af

    rkni

    ng*

    * Un

    dtag

    ne/B

    egræ

    nses

    de m

    æng

    der,

    Milj

    øfar

    lig, R

    etni

    ngsp

    ile

    Sam

    men

    læsn

    ing

    tilla

    dtLa

    stsi

    krin

    g

    Oran

    ge fa

    resk

    ilte

    Fare

    sedl

    er (k

    l. 1

    og 7

    )An

    den

    afm

    ærk

    ning

    ****

    Milj

    øfar

    esed

    del/B

    egræ

    nsed

    e m

    æng

    der

  • Chau

    fføre

    ns

    doku

    men

    ter

    Doku

    men

    ter

    Udst

    yr ti

    l kør

    etøj

    og

    man

    dska

    b

    Yder

    liger

    e ud

    styr

    for v

    isse

    kl

    asse

    r

    Kolli

    Last

    Afm

    ærk

    ning

    af

    køre

    tøj

    Farli

    gt g

    ods

    bevi

    s st

    ykgo

    ds e

    vt. u

    dvid

    et ti

    l kl

    asse

    1 o

    g/el

    ler 7

    Bille

    dleg

    itim

    atio

    n

    Tran

    spor

    tdok

    umen

    tSe

    mer

    e si

    de 1

    7Sk

    riftli

    ge a

    nvis

    ning

    erSe

    mer

    e si

    de 1

    9Go

    dken

    dels

    esat

    test

    Kl.

    1Se

    mer

    e si

    de 1

    1

    Hånd

    ildsl

    ukke

    r se

    mer

    e si

    de 7

    Min

    dst 1

    sto

    pklo

    ds p

    r. kø

    retø

    jM

    inds

    t 2 s

    elvs

    tåen

    de a

    dvar

    sels

    mar

    ke-

    ringe

    rØj

    ensk

    ylle

    væsk

    e1)

    Hånd

    lygt

    e

    For f

    ares

    edde

    lnum

    mer

    2.3

    elle

    r 6.1

    Fl

    ugtm

    aske

    For f

    ares

    edde

    lnum

    mer

    3, 4

    .1, 4

    .3, 8

    elle

    r 9 en

    sko

    vlet

    aflø

    bsdæ

    kke,

    og

    en o

    psam

    lings

    beho

    lder

    UN-G

    odke

    ndt e

    mba

    llage

    Fare

    sedd

    el(e

    r)UN

    -nr.

    Ubes

    kadi

    gede

    Ande

    n af

    rkni

    ng*

    * Un

    dtag

    ne/B

    egræ

    nses

    de m

    æng

    der,

    Milj

    øfar

    lig, R

    etni

    ngsp

    ile

    Sam

    men

    læsn

    ing

    tilla

    dtLa

    stsi

    krin

    g

    Oran

    ge fa

    resk

    ilte

    Fare

    sedl

    er (k

    l. 1

    og 7

    )An

    den

    afm

    ærk

    ning

    ****

    Milj

    øfar

    esed

    del/B

    egræ

    nsed

    e m

    æng

    der

  • ForordArbejdstilsynet har haft guiden til gennemsyn og finder, at indholdet i den er i overensstemmelse med arbejdsmiljølovgivningen.Arbejdstilsynet har alene vurderet guiden, som den foreligger, og har ikke taget stilling til, om den dækker samtlige relevante emner inden for det pågældende område.

    Endvidere har Nationalt Beredskabscenter Rigspolitiets Færdselssektion Tungvognssektionen haft guiden til gennemsyn, hvorefter deres bemærkninger er indarbejdet.

    For at sikre at transport af farligt gods sker i henhold til gældende lovgivning, er denne lille guide udarbejdet med det formål at give chauf-fører m.m. et Nemt, Overskueligt og Simpelt værktøj, der er bygget op i en logisk rækkefølge.

    Guiden forudsætter, at chauffører og andre involverede har gennemgået de lovpligtige kurser og bestået den relevante farligt gods eksamen. Guiden skal ikke betragtes som et undervisningsværktøj eller lovstof. Guiden er udarbejdet efter ADR - 2019 samt den national bekendtgørel-sen og vil løbende blive revideret næste gang i år 2021.

    Guiden kan ikke og må ikke stå alene. Mere specifikke spørgsmål skal løses ved brug af ADR-konventionen, andet relevant lovstof, Farligt gods håndbøger eller andet og mere uddybende materiale.

    Vejledning i brug af guidenMålet er, at guiden skal være en logisk arbejdsrækkefølge, det vil sige dokumenter, udstyr, læsning, lastsikring, afmærkninger og transportens gennemførelse.

    Alle transporter tager udgangspunkt i transportdokumentet (fragtbrevet). Fragtbrevet leveres af afsenderen, og du kontrollerer overensstemmelse mellem dokumenter og godset.

  • 1

    Indholdsfortegnelse – se også FAQ side 52 og 53

    Kvikguider ......................... 2Hvilke dokumenter skalmedbringes? ..................... 6Hvad skal angives itransportdokumentet? ....... 7Tabellen for frimængder ogomregningstallene ............. 8Er godset mærket som LQeller EQ? ............................ 10Skal jeg have skriftligeanvisninger - Hvordan ser det ud? .............................. 11Hvilke udstyr skalmedbringes? ..................... 14Hvilke brandslukningsudstyrskal medbringes? .............. 16Skal bilen/køretøjet væregodkendt til kørsel gods?... 18Skal jeg have et ADRchaufførbevis eller andet? . 20Må forskellige klasser affarligt gods sammenlæsses? 23Må forskellige klasser afklasse 1 stoffer (eksplosiver)sammenlæsses? ................ 24Er der begrænsninger for,hvor meget farligt gods dermå køres med ad gang? .... 25Sammenlæsning, fødevarer 26Lastsikring ......................... 27Hvordan skal køretøjernevære afmærket? ................ 28

    Hvordan skal emballagevære afmærket? ................ 34Diverse regler .................... 35Er der begrænsninger for,hvor meget der må/skalfyldes i tankbiler/container mv.? ................... 36Skal køretøjerne holdesunder opsyn? ..................... 37Andre transportformer bane,søfart, luftfart osv. ............. 41Sejlads med skibe –Østersøaftalenog søfartsregler. ................ 41Skal jeg følge tvangsruter? 42Er der tunnelrestriktionerfor farligt gods?. ................ 43Kør sikkert i vejtunnelen .... 45Hvad skal jeg gøre ved etuheld/udslip? ..................... 47Kør sikkert i vejtunnelen .... 48Stikordsregister – ogsåEr der særlige sikringsreglerfor farligt gods? ................. 49Er der særlige bestemmelserfor transporter? Se CV, S ogTU bestemmelserne ........... 50Hvem har ansvaret for deforskellige regler overholdes? 51Stikord – også med henvisning til ADR ............. 52Oversigt over faresedler ..... 54

  • 2

    Kvikguide - Stykgodstransporter

    Em

    ner

    Do

    kum

    ente

    r, de

    r sk

    al m

    edbr

    inge

    s Un

    der

    Ov

    er

    Begr

    æns

    et

    frim

    æng

    den

    frim

    æng

    den

    ngde

    LQ

    1

    Tran

    spor

    tdok

    umen

    t (fra

    gtbr

    ev) o

    g kr

    aven

    e til

    indh

    olde

    t Ja

    – s

    ide

    7 Ja

    – s

    ide

    7 Sp

    orba

    r opl

    ysni

    ng2

    Sk

    riftli

    ge a

    nvis

    ning

    er

    Kræ

    ves

    ikke

    Ja

    – s

    ide

    11 –

    14

    Kræ

    ves

    ikke

    3

    Chau

    fføre

    ns A

    DR b

    evis

    Kr

    æve

    s ik

    ke

    Ja -

    Sid

    e 20

    Kr

    æve

    s ik

    ke

    4

    Køre

    tøje

    ts g

    odke

    ndel

    sesa

    ttest

    Kr

    æve

    s Ik

    ke

    Klas

    se 1

    , ja

    – si

    de 1

    8 Kr

    æve

    s Ik

    ke5

    Bi

    llede

    legi

    mita

    tion

    for k

    øret

    øjet

    s m

    ands

    kab

    Kræ

    ves

    ikke

    Ja

    – s

    ide

    6 Kr

    æve

    s ik

    ke6

    Co

    ntai

    ner/

    Køre

    tøjs

    pak

    keat

    test

    Ja

    – s

    ide

    6 Ja

    – s

    ide

    6 Ja

    – s

    ide

    6

    Ud

    dann

    else

    skra

    v

    7

    Ch

    auffø

    rer (

    føre

    re a

    f kør

    etøj

    er m

    ed fa

    rligt

    god

    s)

    Ja -

    1.3

    udda

    nnel

    se

    Ja –

    ADR

    bev

    is

    Ja -

    1.3

    udda

    nnel

    se

    – si

    de 2

    0 –

    side

    20

    – si

    de 2

    08

    An

    det i

    nvol

    vere

    t per

    sona

    le –

    her

    unde

    r und

    er fr

    imæ

    ngde

    n Ja

    -1.

    3 ud

    dann

    else

    Ja

    -1.

    3 ud

    dann

    else

    Ja

    -1.

    3 ud

    dann

    else

    side

    20

    – si

    de 2

    0 –

    side

    20

    9

    Sikk

    erhe

    dsrå

    dgiv

    er fo

    r virk

    som

    hede

    n Kr

    æve

    s ik

    ke

    Ja –

    sid

    e 22

    Kr

    æve

    s ik

    ke

    Af

    rkni

    ng m

    ed o

    rang

    e sk

    ilte

    og fa

    rese

    dler

    10

    retø

    jern

    e –

    heru

    nder

    frak

    oble

    de p

    åhæ

    ngsk

    øret

    øjer

    Kr

    æve

    s ik

    ke

    Ja –

    sid

    e 28

    Kr

    æve

    s ik

    ke

    11

    Emba

    llage

    – fa

    rese

    dler

    og

    UN-n

    umre

    Ja

    – s

    ide

    34

    Ja –

    sid

    e 34

    Ja

    – s

    ide

    3412

    Ve

    d tra

    nspo

    rt af

    LQ

    og E

    Q m

    ærk

    et g

    ods

    Andr

    e re

    gler

    sid

    e 29

    And

    re re

    gler

    - 2

    9 O/

    8 to

    ns L

    Q go

    ds

    Si

    kker

    heds

    udst

    yr m

    .m.,

    der

    skal

    med

    brin

    ges

    13

    St

    opkl

    ods

    pr. k

    øret

    øj,

    2 ad

    vars

    elsa

    fmæ

    rkni

    nger

    , øje

    nsky

    llevæ

    ske,

    og

    til h

    vert

    med

    lem

    af k

    øret

    øjet

    s m

    ands

    kab:

    En

    adva

    rsel

    sves

    t, en

    tr

    ansp

    orta

    bel b

    elys

    ning

    sano

    rdni

    ng, b

    esky

    ttels

    es-

    Ud

    styr

    et k

    ræve

    s ik

    ke

    Ja –

    sid

    e 14

    og

    den

    Udst

    yret

    kræ

    ves

    ikke

    hand

    sker

    , bel

    ysni

    ngsa

    nord

    ning

    , bes

    kytte

    lses

    hand

    sker

    ,

    sids

    te s

    ide

    på d

    e

    øj

    nebe

    skyt

    tels

    e.

    sk

    riftli

    ge a

    nvisn

    inge

    r

    Ti

    l vis

    se s

    toffe

    r:

    Til f

    ares

    edle

    r 2.3

    og

    6.1

    (gift

    ige)

    Ånd

    edræ

    tsbe

    skyt

    tels

    e

    Ti

    l far

    esed

    ler 3

    , 4.1

    , 4.3

    , 8m

    og

    9:

    Sk

    ovl,

    opsa

    mlin

    gsbe

    hold

    er o

    g kl

    oaka

    fdæ

    knin

    g 14

    Br

    ands

    lukn

    ings

    udst

    yr, d

    er s

    kal m

    edbr

    inge

    s

    Ja -

    min

    dst 1

    x 2

    kg.

    Ja

    – s

    ide

    16

    Kræ

    ves

    ikke

    Se s

    ide

    -16

    Dive

    rse

    regl

    er

    15

    Frim

    æng

    deta

    belle

    n –

    i hen

    hold

    til k

    ap. 1

    .1.3

    .6

    Side

    8

    Side

    8

    Brug

    es ik

    ke16

    Op

    syn

    med

    kør

    etøj

    er

    Side

    38

    Side

    37

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    17

    Tvan

    gsru

    ter i

    Dan

    mar

    k Er

    ikke

    om

    fatte

    t Kl

    .1 –

    sid

    e 41

    Er

    ikke

    om

    fatte

    t18

    Sa

    mm

    enlæ

    snin

    g m

    ed a

    ndre

    kla

    sser

    Si

    de 2

    4 Si

    de 2

    3 Er

    ikke

    om

    fatte

    t19

    Sa

    mm

    enlæ

    snin

    g m

    ed fø

    deva

    rer o

    g fo

    -der

    stof

    fer

    Side

    27

    Side

    26

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    20

    Sam

    men

    læsn

    ing

    indb

    yrde

    s i k

    lass

    e 1

    - Ek

    splo

    sive

    r Si

    de 2

    5 Si

    de 2

    4 Er

    ikke

    om

    fatte

    t21

    Tu

    nnel

    rest

    riktio

    ner

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    Side

    42

    O/8

    tons

    LQ

    gods

    22

    Pass

    ager

    er

    Inge

    n fo

    rbud

    Fo

    rbud

    t - s

    ide

    36

    Inge

    n fo

    rbud

    23

    Toba

    ksry

    gnin

    g

    Forb

    udt –

    sid

    e 36

    Fo

    rbud

    t – s

    ide

    36

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    24

    Tom

    gang

    skør

    sel

    Forb

    udt –

    sid

    e 36

    Fo

    rbud

    t– s

    ide

    36

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    25

    Konv

    oj k

    ørse

    l/afs

    tand

    til a

    ndre

    – K

    lass

    e 1

    Fo

    rbud

    – s

    ide

    36

    26

    Last

    sikr

    ing.

    lder

    for a

    lt i k

    øret

    øjet

    Ja

    – s

    ide

    28

    Ja –

    sid

    e 27

    Ja

    – s

    ide

    2827

    rlig

    (terr

    or) s

    ikrin

    g af

    farli

    gt g

    ods

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    Ja –

    sid

    e 48

    Er

    ikke

    om

    fatte

    t28

    Br

    ugen

    af h

    åndi

    ldsl

    ukke

    rne

    Ja –

    sid

    e 32

    Ja

    – s

    ide

    36

    Kræ

    ves

    ikke

    29

    Sejla

    ds m

    ed fæ

    rge/

    skib

    e –

    heru

    nder

    Øst

    ersø

    afta

    len

    Ja –

    sid

    e 39

    Ja

    – s

    ide

    40

    Ja –

    sid

    e 39

    30

    Over

    sigt

    ove

    r far

    esed

    ler o

    g af

    rkni

    n-ge

    r Si

    de 5

    4 Si

    de 5

    4 Si

    de 5

    431

    LQ

    og

    EQ g

    ods

    - Di

    vers

    e kr

    av v

    ed tr

    ansp

    ort a

    f dis

    se

    Side

    10

    Si

    de 1

    032

    Pr

    iorit

    erin

    g af

    farli

    gt g

    ods

    i kla

    sse

    1

    Side

    25

    Side

    24

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    33

    Begr

    æns

    ning

    er i

    ngde

    r af f

    arlig

    t god

    s, d

    er m

    å

    Side

    26

    Side

    25

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    trans

    porte

    res

    i kla

    sse

    1, k

    lass

    e 4.

    1 og

    kla

    sse

    5.2

    34

    Milj

    øfar

    lige

    stof

    fer

    Side

    31

    Side

    30

    Side

    31

    35

    Mod

    ulvo

    gnto

    g. A

    lle 4

    type

    r må

    trans

    por-

    tere

    farli

    gt g

    ods

  • 3

    Kvikguide - Stykgodstransporter

    Emne

    r

    Doku

    men

    ter,

    der

    skal

    med

    brin

    ges

    Unde

    r

    Over

    Be

    græ

    nset

    fr

    imæ

    ngde

    n fr

    imæ

    ngde

    n m

    æng

    de L

    Q1

    Tr

    ansp

    ortd

    okum

    ent (

    fragt

    brev

    ) og

    krav

    ene

    til in

    dhol

    det

    Ja –

    sid

    e 7

    Ja –

    sid

    e 7

    Spor

    bar o

    plys

    ning

    2

    Skrif

    tlige

    anv

    isni

    nger

    Kr

    æve

    s ik

    ke

    Ja –

    sid

    e 11

    – 1

    4 Kr

    æve

    s ik

    ke3

    Ch

    auffø

    rens

    ADR

    bev

    is

    Kræ

    ves

    ikke

    Ja

    - S

    ide

    20

    Kræ

    ves

    ikke

    4

    retø

    jets

    god

    kend

    else

    satte

    st

    Kræ

    ves

    Ikke

    Kl

    asse

    1, j

    a –

    side

    18

    Kræ

    ves

    Ikke

    5

    Bille

    dele

    gim

    itatio

    n fo

    r kør

    etøj

    ets

    man

    dska

    b Kr

    æve

    s ik

    ke

    Ja –

    sid

    e 6

    Kræ

    ves

    ikke

    6

    Cont

    aine

    r/Kø

    retø

    js p

    akke

    atte

    st

    Ja –

    sid

    e 6

    Ja –

    sid

    e 6

    Ja –

    sid

    e 6

    Udda

    nnel

    sesk

    rav

    7

    Chau

    fføre

    r (fø

    rere

    af k

    øret

    øjer

    med

    farli

    gt g

    ods)

    Ja

    -1.

    3 ud

    dann

    else

    Ja

    – A

    DR b

    evis

    Ja

    -1.

    3 ud

    dann

    else

    side

    20

    – si

    de 2

    0 –

    side

    20

    8

    Ande

    t inv

    olve

    ret p

    erso

    nale

    – h

    erun

    der u

    nder

    frim

    æng

    den

    Ja -

    1.3

    udda

    nnel

    se

    Ja -

    1.3

    udda

    nnel

    se

    Ja -

    1.3

    udda

    nnel

    se

    – si

    de 2

    0 –

    side

    20

    – si

    de 2

    09

    Si

    kker

    heds

    rådg

    iver

    for v

    irkso

    mhe

    den

    Kræ

    ves

    ikke

    Ja

    – s

    ide

    22

    Kræ

    ves

    ikke

    Afm

    ærk

    ning

    med

    ora

    nge

    skilt

    e og

    fare

    sedl

    er

    10

    Køre

    tøje

    rne

    – he

    rund

    er fr

    akob

    lede

    påh

    æng

    skør

    etøj

    er

    Kræ

    ves

    ikke

    Ja

    – s

    ide

    28

    Kræ

    ves

    ikke

    11

    Em

    balla

    ge –

    fare

    sedl

    er o

    g UN

    -num

    re

    Ja –

    sid

    e 34

    Ja

    – s

    ide

    34

    Ja –

    sid

    e 34

    12

    Ved

    trans

    port

    af L

    Q og

    EQ

    rket

    god

    s An

    dre

    regl

    er s

    ide

    29 A

    ndre

    regl

    er -

    29

    O/8

    tons

    LQ

    gods

    Sikk

    erhe

    dsud

    styr

    m.m

    ., de

    r sk

    al m

    edbr

    inge

    s

    13

    Stop

    klod

    s pr

    . kør

    etøj

    ,

    2

    adva

    rsel

    safm

    ærk

    ning

    er, ø

    jens

    kylle

    væsk

    e, o

    g til

    hve

    rt

    m

    edle

    m a

    f kør

    etøj

    ets

    man

    dska

    b: E

    n ad

    vars

    elsv

    est,

    en

    tran

    spor

    tabe

    l bel

    ysni

    ngsa

    nord

    ning

    , bes

    kytte

    lses

    -

    Udst

    yret

    kræ

    ves

    ikke

    Ja

    – s

    ide

    14 o

    g de

    n Ud

    styr

    et k

    ræve

    s ik

    ke

    ha

    ndsk

    er, b

    elys

    ning

    sano

    rdni

    ng, b

    esky

    ttels

    esha

    ndsk

    er,

    si

    dste

    sid

    e på

    de

    øjne

    besk

    ytte

    lse.

    skrif

    tlige

    anv

    isnin

    ger

    Til v

    isse

    sto

    ffer:

    Ti

    l far

    esed

    ler 2

    .3 o

    g 6.

    1 (g

    iftig

    e) Å

    nded

    ræts

    besk

    ytte

    lse

    Til f

    ares

    edle

    r 3, 4

    .1, 4

    .3, 8

    m o

    g 9:

    Skov

    l, op

    sam

    lings

    beho

    lder

    og

    kloa

    kafd

    ækn

    ing

    14

    Bran

    dslu

    knin

    gsud

    styr

    , der

    ska

    l med

    brin

    ges

    Ja

    - m

    inds

    t 1 x

    2 k

    g.

    Ja –

    sid

    e 16

    Kr

    æve

    s ik

    ke

    Se

    sid

    e -1

    6

    Di

    vers

    e re

    gler

    15

    Fr

    imæ

    ngde

    tabe

    llen

    – i h

    enho

    ld ti

    l kap

    . 1.1

    .3.6

    Si

    de 8

    Si

    de 8

    Br

    uges

    ikke

    16

    Opsy

    n m

    ed k

    øret

    øjer

    Si

    de 3

    8 Si

    de 3

    7 Er

    ikke

    om

    fatte

    t17

    Tv

    angs

    rute

    r i D

    anm

    ark

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    Kl.1

    – s

    ide

    41

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    18

    Sam

    men

    læsn

    ing

    med

    and

    re k

    lass

    er

    Side

    24

    Side

    23

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    19

    Sam

    men

    læsn

    ing

    med

    føde

    vare

    r og

    fo-d

    erst

    offe

    r Si

    de 2

    7 Si

    de 2

    6 Er

    ikke

    om

    fatte

    t20

    Sa

    mm

    enlæ

    snin

    g in

    dbyr

    des

    i kla

    sse

    1 -

    Eksp

    losi

    ver

    Side

    25

    Side

    24

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    21

    Tunn

    elre

    strik

    tione

    r Er

    ikke

    om

    fatte

    t Si

    de 4

    2 O/

    8 to

    ns L

    Q go

    ds22

    Pa

    ssag

    erer

    In

    gen

    forb

    ud

    Forb

    udt -

    sid

    e 36

    In

    gen

    forb

    ud23

    To

    baks

    rygn

    ing

    Fo

    rbud

    t – s

    ide

    36

    Forb

    udt –

    sid

    e 36

    Er

    ikke

    om

    fatte

    t24

    To

    mga

    ngsk

    ørse

    l Fo

    rbud

    t – s

    ide

    36

    Forb

    udt–

    sid

    e 36

    Er

    ikke

    om

    fatte

    t25

    Ko

    nvoj

    kør

    sel/a

    fsta

    nd ti

    l and

    re –

    Kla

    sse

    1

    Forb

    ud –

    sid

    e 36

    26

    La

    stsi

    krin

    g. G

    æld

    er fo

    r alt

    i kør

    etøj

    et

    Ja –

    sid

    e 28

    Ja

    – s

    ide

    27

    Ja –

    sid

    e 28

    27

    Særli

    g (te

    rror

    ) sik

    ring

    af fa

    rligt

    god

    s Er

    ikke

    om

    fatte

    t Ja

    – s

    ide

    48

    Er ik

    ke o

    mfa

    ttet

    28

    Brug

    en a

    f hån

    dild

    sluk

    kern

    e Ja

    – s

    ide

    32

    Ja –

    sid

    e 36

    Kr

    æve

    s ik

    ke29

    Se

    jlads

    med

    færg

    e/sk

    ibe

    – he

    rund

    er Ø

    ster

    søaf

    tale

    n Ja

    – s

    ide

    39

    Ja –

    sid

    e 40

    Ja

    – s

    ide

    3930

    Ov

    ersi

    gt o

    ver f

    ares

    edle

    r og

    afm

    ærk

    nin-

    ger

    Side

    54

    Side

    54

    Side

    54

    31

    LQ o

    g EQ

    god

    s -

    Dive

    rse

    krav

    ved

    tran

    spor

    t af d

    isse

    Si

    de 1

    0

    Side

    10

    32

    Prio

    riter

    ing

    af fa

    rligt

    god

    s i k

    lass

    e 1

    Si

    de 2

    5 Si

    de 2

    4 Er

    ikke

    om

    fatte

    t33

    Be

    græ

    nsni

    nger

    i m

    æng

    der a

    f far

    ligt g

    ods,

    der

    Si

    de 2

    6 Si

    de 2

    5 Er

    ikke

    om

    fatte

    t

    tra

    nspo

    rtere

    s i k

    lass

    e 1,

    kla

    sse

    4.1

    og k

    lass

    e 5.

    2 34

    M

    iljøf

    arlig

    e st

    offe

    r Si

    de 3

    1 Si

    de 3

    0 Si

    de 3

    135

    M

    odul

    vogn

    tog.

    Alle

    4 ty

    per m

    å tra

    nspo

    r-te

    re fa

    rligt

    god

    s

  • Kvikguide – Tanktransporter – Ingen frimængder i tanke

    Ente

    n er

    tank

    en læ

    sset

    elle

    rs e

    r den

    rens

    et. E

    n to

    m o

    g ik

    ke re

    nset

    tank

    ans

    es fo

    r at v

    ære

    læss

    et o

    g så

    lder

    sto

    rt s

    et s

    amm

    e re

    gler

    for k

    ørse

    l i læ

    sset

    tils

    tand

    Emne

    r

    Do

    kum

    ente

    r, de

    r sk

    al m

    edbr

    inge

    s 1

    Tr

    ansp

    ortd

    okum

    ent (

    fragt

    brev

    ) og

    krav

    ene

    til in

    dhol

    det

    Side

    72

    Sk

    riftli

    ge a

    nvis

    ning

    er

    Side

    11

    3

    Chau

    fføre

    ns A

    DR b

    evis

    Si

    de 2

    04

    retø

    jets

    god

    kend

    else

    satte

    st

    Side

    18

    5

    Bille

    dele

    gim

    itatio

    n –

    for k

    øret

    øjet

    s m

    ands

    kab

    Side

    66

    Co

    ntai

    ner/

    Køre

    tøjs

    pak

    keat

    test

    Si

    de 6

    Udda

    nnel

    sesk

    rav

    7

    Chau

    fføre

    r (fø

    rere

    af k

    øret

    øjer

    med

    farli

    gt g

    ods)

    Si

    de 2

    08

    An

    det i

    nvol

    vere

    t per

    sona

    le

    Side

    20

    9

    Sikk

    erhe

    dsrå

    dgiv

    er fo

    r virk

    som

    hede

    n Si

    de 2

    2

    Af

    rkni

    ng m

    ed o

    rang

    e sk

    ilte

    og fa

    rese

    dler

    10

    retø

    jern

    e og

    tank

    cont

    aine

    re, o

    gså

    frako

    bled

    e på

    hæng

    skør

    etøj

    er

    Side

    28

    Sikk

    erhe

    dsud

    styr

    m.m

    ., de

    r sk

    al m

    edbr

    inge

    s

    13

    Stop

    klod

    s pr

    . kør

    etøj

    ,

    2

    adva

    rsel

    safm

    ærk

    ning

    er, ø

    jens

    kylle

    væsk

    e og

    til h

    vert

    med

    lem

    af k

    øret

    øjet

    s m

    ands

    kab:

    Si

    de 1

    4

    En

    Adv

    arse

    lsve

    st, e

    n tr

    ansp

    orta

    bel b

    elys

    ning

    sano

    rdni

    ng, b

    esky

    ttels

    esha

    ndsk

    er o

    g

    og d

    en s

    idst

    e si

    de

    øj

    nebe

    skyt

    tels

    e.

    på d

    e sk

    riftli

    ge

    Ti

    l vis

    se s

    toffe

    r: an

    visn

    inge

    r

    Ti

    l far

    esed

    ler 2

    .3 o

    g 6.

    1 (g

    iftig

    e) Å

    nded

    ræts

    besk

    ytte

    lse

    og

    Til f

    ares

    edle

    r 3, 4

    .1, 4

    .3, 8

    m o

    g 9:

    Sko

    vl, o

    psam

    lings

    beho

    lder

    og

    kloa

    kafd

    ækn

    ing

    14

    Bran

    dslu

    knin

    gsud

    styr

    , der

    ska

    l med

    brin

    ges

    Si

    de 1

    6

    Di

    vers

    e re

    gler

    15

    Op

    syn

    med

    kør

    etøj

    er

    Side

    38

    16

    Tvan

    gsru

    ter i

    Dan

    mar

    k Si

    de 4

    120

    Tu

    nnel

    rest

    riktio

    ner

    Side

    43

    21

    Pass

    ager

    er –

    forb

    udt

    Side

    36

    22

    Toba

    ksry

    gnin

    g

    Side

    36

    23

    Tom

    gang

    skør

    sel

    Side

    36

    24

    Konv

    oj k

    ørse

    l/afs

    tand

    til a

    ndre

    – K

    lass

    e 1

    (der

    er e

    nkel

    te s

    toffe

    r) Si

    de 3

    625

    La

    stsi

    krin

    g –

    (regl

    erne

    lder

    f.ek

    s. v

    ed tr

    ansp

    ort a

    f tan

    kcon

    tain

    ere

    og a

    ftage

    lige

    tank

    e på

    l

    ad

    vogn

    e o.

    l.)

    Side

    27

    26

    Særli

    g (te

    rror

    ) sik

    ring

    af fa

    rligt

    god

    s Si

    de 4

    927

    Br

    ugen

    af h

    åndi

    ldsl

    ukke

    rne

    Side

    36

    28

    Sejla

    ds m

    ed fæ

    rge/

    skib

    e –

    heru

    nder

    Øst

    ersø

    afta

    len

    Side

    40

    30

    Over

    sigt

    ove

    r far

    esed

    ler o

    g af

    rkni

    nger

    Si

    de 5

    431

    Be

    græ

    nsni

    nger

    i m

    æng

    der a

    f far

    ligt g

    ods,

    der

    trans

    porte

    res

    i kla

    sse

    1, k

    lass

    e 4.

    1 og

    kla

    sse

    5.2

    Side

    25

    32

    Milj

    øfar

    lige

    stof

    fer

    Side

    31

    33

    Stat

    isk

    elek

    trici

    tet v

    ed F

    L go

    dken

    dte

    køre

    tøje

    r (Br

    andf

    arlig

    e væ

    sker

    ) Si

    de 3

    734

    Fy

    ldni

    ngsg

    rade

    r ved

    stø

    rre

    tank

    e ud

    en s

    kulp

    epla

    der

    Side

    37

    35

    Mod

    ulvo

    gnto

    g. A

    lle 4

    type

    r må

    trans

    porte

    re fa

    rligt

    god

    s

    4

  • Emne

    r

    Do

    kum

    ente

    r, de

    r sk

    al m

    edbr

    inge

    s 1

    Tr

    ansp

    ortd

    okum

    ent (

    fragt

    brev

    ) og

    krav

    ene

    til in

    dhol

    det

    Side

    72

    Sk

    riftli

    ge a

    nvis

    ning

    er

    Side

    11

    3

    Chau

    fføre

    ns A

    DR b

    evis

    Si

    de 2

    04

    retø

    jets

    god

    kend

    else

    satte

    st

    Side

    18

    5

    Bille

    dele

    gim

    itatio

    n –

    for k

    øret

    øjet

    s m

    ands

    kab

    Side

    66

    Co

    ntai

    ner/

    Køre

    tøjs

    pak

    keat

    test

    Si

    de 6

    Udda

    nnel

    sesk

    rav

    7

    Chau

    fføre

    r (fø

    rere

    af k

    øret

    øjer

    med

    farli

    gt g

    ods)

    Si

    de 2

    08

    An

    det i

    nvol

    vere

    t per

    sona

    le

    Side

    20

    9

    Sikk

    erhe

    dsrå

    dgiv

    er fo

    r virk

    som

    hede

    n Si

    de 2

    2

    Af

    rkni

    ng m

    ed o

    rang

    e sk

    ilte

    og fa

    rese

    dler

    10

    retø

    jern

    e og

    tank

    cont

    aine

    re, o

    gså

    frako

    bled

    e på

    hæng

    skør

    etøj

    er

    Side

    28

    Sikk

    erhe

    dsud

    styr

    m.m

    ., de

    r sk

    al m

    edbr

    inge

    s

    13

    Stop

    klod

    s pr

    . kør

    etøj

    ,

    2

    adva

    rsel

    safm

    ærk

    ning

    er, ø

    jens

    kylle

    væsk

    e og

    til h

    vert

    med

    lem

    af k

    øret

    øjet

    s m

    ands

    kab:

    Si

    de 1

    4

    En

    Adv

    arse

    lsve

    st, e

    n tr

    ansp

    orta

    bel b

    elys

    ning

    sano

    rdni

    ng, b

    esky

    ttels

    esha

    ndsk

    er o

    g

    og d

    en s

    idst

    e si

    de

    øj

    nebe

    skyt

    tels

    e.

    på d

    e sk

    riftli

    ge

    Ti

    l vis

    se s

    toffe

    r: an

    visn

    inge

    r

    Ti

    l far

    esed

    ler 2

    .3 o

    g 6.

    1 (g

    iftig

    e) Å

    nded

    ræts

    besk

    ytte

    lse

    og

    Til f

    ares

    edle

    r 3, 4

    .1, 4

    .3, 8

    m o

    g 9:

    Sko

    vl, o

    psam

    lings

    beho

    lder

    og

    kloa

    kafd

    ækn

    ing

    14

    Bran

    dslu

    knin

    gsud

    styr

    , der

    ska

    l med

    brin

    ges

    Si

    de 1

    6

    Di

    vers

    e re

    gler

    15

    Op

    syn

    med

    kør

    etøj

    er

    Side

    38

    16

    Tvan

    gsru

    ter i

    Dan

    mar

    k Si

    de 4

    120

    Tu

    nnel

    rest

    riktio

    ner

    Side

    43

    21

    Pass

    ager

    er –

    forb

    udt

    Side

    36

    22

    Toba

    ksry

    gnin

    g

    Side

    36

    23

    Tom

    gang

    skør

    sel

    Side

    36

    24

    Konv

    oj k

    ørse

    l/afs

    tand

    til a

    ndre

    – K

    lass

    e 1

    (der

    er e

    nkel

    te s

    toffe

    r) Si

    de 3

    625

    La

    stsi

    krin

    g –

    (regl

    erne

    lder

    f.ek

    s. v

    ed tr

    ansp

    ort a

    f tan

    kcon

    tain

    ere

    og a

    ftage

    lige

    tank

    e på

    l

    ad

    vogn

    e o.

    l.)

    Side

    27

    26

    Særli

    g (te

    rror

    ) sik

    ring

    af fa

    rligt

    god

    s Si

    de 4

    927

    Br

    ugen

    af h

    åndi

    ldsl

    ukke

    rne

    Side

    36

    28

    Sejla

    ds m

    ed fæ

    rge/

    skib

    e –

    heru

    nder

    Øst

    ersø

    afta

    len

    Side

    40

    30

    Over

    sigt

    ove

    r far

    esed

    ler o

    g af

    rkni

    nger

    Si

    de 5

    431

    Be

    græ

    nsni

    nger

    i m

    æng

    der a

    f far

    ligt g

    ods,

    der

    trans

    porte

    res

    i kla

    sse

    1, k

    lass

    e 4.

    1 og

    kla

    sse

    5.2

    Side

    25

    32

    Milj

    øfar

    lige

    stof

    fer

    Side

    31

    33

    Stat

    isk

    elek

    trici

    tet v

    ed F

    L go

    dken

    dte

    køre

    tøje

    r (Br

    andf

    arlig

    e væ

    sker

    ) Si

    de 3

    734

    Fy

    ldni

    ngsg

    rade

    r ved

    stø

    rre

    tank

    e ud

    en s

    kulp

    epla

    der

    Side

    37

    35

    Mod

    ulvo

    gnto

    g. A

    lle 4

    type

    r må

    trans

    porte

    re fa

    rligt

    god

    s

    5

  • 6

    Dokumenter Over frimængden Under frimængdenTransportdokument (fragtbrev), se side 7 Ja * Ja *Skriftlige anvisninger side 11 Ja NejGodkendelsesattest (Klasse 1) se side 19 Ja NejGodkendelsesattest (tank) se side 19 Ja Ingen frimængdeChaufførens ADR-bevis, se side 22 Ja Nej (men 1.3 udd)Billedlegitimation, se side 22 Ja NejContainerpakkeattest, side 6 afsenderansvar Ja** Ja**

    Dokumenter der skal medbringes under transport

    *Ikke påkrævet ved transport af Begrænsede mængder - LQ mærker **Container/køretøjspakkeattest skal ikke medbringes ved transport af tank/ tankcontai-ner/MEGC’s. Se dog side 7 ved sejlads efter Østersøaftalen

    Undtagelser fra reglerne - (mængder ikke over frimængden)Se frimængdetabellen og multiplikationsfaktorene på side 9

    Hvis afsenderen ønsker transporten gennemført i henhold til reglerne for undta-gelse (frimængder), skal afsenderen oplyse i transportdokumentet mængden af farligt gods i hver transportkategori. Eks. transportkategori 2 – 200Ved grænseoverskridende transport skal ordet ”Transportkategori” desuden oplyses på enten tysk, fransk eller engelsk. F.eks. Beförderungskategorie 2: 200 kg.Afsenderen skal oplyse om den beregnede værdi, f.eks.:Transportkategori 2 – 200, (beregnet værdi 600) og/eller, f.eks.Transportkategori 3 – 300, (beregnet værdi 300)

    Faktor 1000 beregninger. Såfremt det viser sig, at summen af den samlede bereg-nede mængde er lig med eller under 1000, kan denne transport fritages for andre bestemmelser end kravet om transportdokument (fragtbrev) og en 2 kg godkendt håndildslukkere (pulverslukkere) og en passende uddannelse i henhold til afsnit 1.3. Se multiplikationsfaktor side 8.Eksemplet ovenfor viser, at summen af de 2 beregnede mængder er 900, og trans-porten kan derfor køres efter reglerne for ”under frimængden”.Container-/køretøjspakkeattest: Hvis en transport af farligt gods i en con-tainer går forud for en søtransport SKAL en ”container-/køretøjspakkeattest” vedlægges transportdokumentet. Hvis en transport af farligt gods i et køretøj går forud for en søtransport, KAN en ”container-/køretøjspakkeattest” vedlægges transportdokumentet.Transportøren og afsenderen skal opbevare kopier af transportdokumenterne i mindst 3 måneder.

  • 6 7

    Har jeg et korrekte udfyldte transportdokument (fragtbrev)?(Det er afsenderens ansvar at levere oplysninger til dette).

    Pkt. Indhold som minimum i transportdokument (fragtbrev) (a) Bogstaverne ”UN” samt stoffets UN-nummer(b) Stoffets navn (ved affald skal ordet ”affald” indsættes før stoffets navn)(c) Primær fareseddel (og evt. sekundær fareseddel i parentes)(d) Emballagegruppe (eller klassificeringen i klasserne 1, 2 og 7)(e) Antal kolli og beskrivelse af kolliets art (f.eks. 4 papkasser/4 ståltromler) (f) Godsets volumen eller vægt (Klasse 1, NEM) se notat på side 24(g) Afsenderens navn og adresse(h) Modtagerens navn og adresse(i) Oplysning om evt. særaftale(k) Eventuel tunnelrestriktionskode for tunneler på strækningen

    Rækkefølgen af informationer i punkterne a, b, c, d og k om det farlige gods, som angivet i modellen ovenfor, SKAL OVERHOLDES uden andre informationer mellem disse.Hvis godset, køretøjet eller containeren er mærket med miljøfarlige faresed-ler skal ordet Miljøfarligt (ved søfart – bogstaverne MP) indføres i transportdo-kumentet. Se side 33. Se også side 43 om multimodal transporter

    HUSK: Ved transport af Tom urenset emballage eller Tom urenset tank skal der også udfærdiges et transportdokument. Dette skal indeholde følgende for stykgods: Eks.: Tom urenset emballage eller (IBC) 3, og for tanke: tom urenset tank, sidst indeholdt UN 1203 Benzin, 3 II. Ved kørsel med tom urenset tankkøre-tøjer, kan teksten ”tom urenset retur” skrives på udkørselsfragtbrevet. Godsets mængder fra udkørslen skal slettes,Sprogkrav: Udfyldes på det sprog, hvor transporten starter og hvis dette ikke er Engelsk, Tysk eller Fransk, så også på et af disse sprog. Eks.: Transport fra Danmark til Spanien. Transportdokumentet (fragtbrev) skal derfor være skrevet på DANSK og enten Engelsk, Tysk eller Fransk.Særlig sprogaftale mellem Danmark, Sverige og Norge. Under transport i og mellem Danmark, Sverige eller Norge er det tilladt, at transportdokumentet kun er skrevet på enten Dansk, Svensk eller Norsk.

    (g) A/S Gustav WiedDANMARKSVEJ 1

    9999 x-KØBING, Danmark

    Antal Art Beskrivelse Mængde (e) 5 (e) Kasser (a) UN 2254 (b) Stormtændstikker (f) 30 kg Kasten (c) 4.1, (d) III (k) (D/E) Sturmstreichhölzchen

    (h)Tummelumsen GmbhDr. Schmidts Strasse 117Flensborg, Deutschland

  • Stof

    fer

    elle

    r ge

    nsta

    nde,

    em

    balla

    gegr

    uppe

    elle

    r kl

    assi

    fikat

    ions

    kode

    /gr

    uppe

    elle

    r UN

    -num

    mer

    Klas

    se 1

    : 1.1

    A, 1

    .1L,

    1.2

    L, 1

    .3L

    og U

    N 01

    90.

    Klas

    se 3

    : UN

    3343

    . Kl

    asse

    4.2

    : Sto

    ffer h

    øren

    de ti

    l em

    balla

    gegr

    uppe

    I.

    Klas

    se 4

    .3: U

    N 11

    83, 1

    242,

    129

    5, 1

    340,

    139

    0, 1

    403,

    192

    8, 2

    813,

    296

    5,

    2968

    , 298

    8, 3

    129,

    313

    0, 3

    131,

    313

    2, 3

    134,

    314

    8, 3

    396,

    339

    8 og

    339

    9.

    Klas

    se 5

    .1: U

    N 24

    26

    Klas

    se 6

    .1: U

    N 10

    51, 1

    600,

    161

    3, 1

    614,

    231

    2, 3

    250

    og 3

    294.

    Kl

    asse

    6.2

    : UN

    2814

    og

    2900

    . Kl

    asse

    7: U

    N 29

    12 ti

    l 291

    9, 2

    977,

    297

    8 og

    332

    1 til

    333

    3.

    Klas

    se 8

    : UN

    2215

    (MAL

    EINS

    YREA

    NHYD

    RID,

    SM

    ELTE

    T)

    Klas

    se 9

    : UN

    2315

    , 315

    1, 3

    152

    og 3

    432

    sam

    t gen

    stan

    de in

    deho

    lden

    de

    såda

    nne

    stof

    fer o

    g bl

    andi

    nger

    . Sa

    mt t

    omm

    e ur

    ense

    de e

    mba

    llage

    r, de

    r ha

    r in

    deho

    ldt s

    toffe

    r fr

    a de

    nne

    tran

    spor

    tkat

    egor

    i, bo

    rtse

    t fra

    em

    balla

    ger

    henf

    ørt t

    il UN

    290

    8.St

    offe

    r og

    gens

    tand

    e hø

    rend

    e til

    em

    balla

    gegr

    uppe

    I, o

    g so

    m ik

    ke e

    r tild

    elt

    trans

    portk

    ateg

    ori 0

    , sam

    t sto

    ffer o

    g ge

    nsta

    nde

    høre

    nde

    til fø

    lgen

    de k

    lass

    er:

    Klas

    se 1

    : 1.1

    B til

    1.1

    J a)

    , 1.2

    B til

    1.2

    J, 1

    .3C,

    1.3

    G, 1

    .3H,

    1.3

    J og

    1.5

    D a)

    .Kl

    asse

    2: G

    rupp

    erne

    T, T

    C a)

    , TO,

    TF,

    TOC

    a) o

    g TF

    C.

    Aero

    sole

    r: gr

    uppe

    rne

    C, C

    O, F

    C, T

    , TF,

    TC, T

    O, T

    FC o

    g TO

    C.

    Kem

    ikal

    ier u

    nder

    tryk

    : UN

    3502

    , 350

    3, 3

    504

    og 3

    505.

    Kl

    asse

    4.1

    : UN

    3221

    til 3

    224

    og 3

    231

    til 3

    240,

    353

    3 og

    353

    4.

    Klas

    se 5

    .2: U

    N 31

    01 ti

    l 310

    4 og

    311

    1 til

    312

    0.

    UN 0

    081,

    008

    2, 0

    084,

    024

    1, 0

    331,

    033

    2, 0

    482,

    100

    5 og

    101

    7

    Stof

    fer h

    øren

    de ti

    l em

    balla

    gegr

    uppe

    II, o

    g so

    m ik

    ke e

    r i tr

    ansp

    ort-

    kate

    gori

    0, 1

    elle

    r 4, s

    amt s

    toffe

    r og

    gens

    tand

    e hø

    rend

    e til

    følg

    ende

    kla

    sser

    : Kl

    asse

    1: 1

    .4B

    til 1

    .4G

    og 1

    .6N.

    Kl

    asse

    2: G

    rupp

    e F.

    Aero

    sole

    r: gr

    uppe

    F.

    Kem

    ikal

    ier u

    nder

    tryk

    : UN

    3501

    . Kl

    asse

    4.1

    : UN

    3225

    til 3

    230,

    353

    1 og

    353

    2.

    Klas

    se 4

    .3: U

    N 32

    92.

    Klas

    se 5

    .1: U

    N 33

    56.

    Klas

    se 5

    .2: U

    N 31

    05 ti

    l 311

    0.

    Klas

    se 6

    .1: U

    N 17

    00, 2

    016

    og 2

    017

    og s

    toffe

    r hør

    ende

    til e

    mba

    llage

    grup

    pe II

    I. Kl

    asse

    9: U

    N 30

    90, 3

    091,

    324

    5, 3

    480

    og 3

    481.

    St

    offe

    r hør

    ende

    til e

    mba

    llage

    grup

    pe II

    I, og

    som

    ikke

    er t

    ildel

    t tra

    nspo

    rt-ka

    tego

    ri 0,

    2 e

    ller 4

    , sam

    t sto

    ffer o

    g ge

    nsta

    nde

    høre

    nde

    til fø

    lgen

    de k

    lass

    er:

    Klas

    se 2

    : Gru

    pper

    ne A

    og

    O. A

    eros

    oler

    : gru

    pper

    ne A

    og

    O.

    Kem

    ikal

    ier u

    nder

    tryk

    : UN

    3500

    . Kl

    asse

    3: U

    N 34

    73

    Klas

    se 4

    .3: U

    N 34

    76

    Klas

    se 8

    : UN

    2794

    , 279

    5, 2

    800,

    302

    8, 3

    477

    og 3

    506.

    Kl

    asse

    9: U

    N 29

    90 o

    g 30

    72.

    Klas

    se 1

    : 1.4

    S Kl

    asse

    2: U

    N 35

    37 ti

    l 353

    9 Kl

    asse

    3: U

    N 35

    40

    Klas

    se 4

    .1: U

    N 13

    31, 1

    345,

    194

    4, 1

    945,

    225

    4, 2

    623

    og 3

    541

    Klas

    se 4

    .2: U

    N 13

    61 o

    g 13

    62Em

    balla

    gegr

    uppe

    III o

    g UN

    354

    2Kl

    asse

    4.3

    : UN

    3543

    Klas

    se 5

    .1: U

    N 35

    44Kl

    asse

    5.2

    : UN

    3545

    Klas

    se 6

    .1: U

    N 35

    46Kl

    asse

    7: U

    N 29

    08 ti

    l 291

    1Kl

    aase

    8: U

    N 35

    47Kl

    asse

    9: U

    N 32

    68, 3

    499,

    350

    8, 3

    509

    3548

    sam

    t tom

    me

    uren

    sede

    em

    balla

    ger,

    der h

    ar in

    deho

    ldt f

    arlig

    t god

    s m

    ed u

    ndta

    -ge

    lse

    af d

    et, s

    om e

    r tild

    elt t

    rans

    portk

    ateg

    ori 0

    .

    8

    Tran

    spor

    t-ka

    tego

    ri

    0 Bem

    ærk

    1 1 a)

    2 3 4

    Mak

    sim

    al

    sam

    let

    ngde

    0 20 50 333

    1000

    Ubeg

    ræns

    et

    Mul

    tiplik

    atio

    ns-

    fakt

    or

    50 20 3 1

    Frimængdetabel i henhold til afsnit 1.1.3.6 i ADR Konventionen

  • Stof

    fer

    elle

    r ge

    nsta

    nde,

    em

    balla

    gegr

    uppe

    elle

    r kl

    assi

    fikat

    ions

    kode

    /gr

    uppe

    elle

    r UN

    -num

    mer

    Klas

    se 1

    : 1.1

    A, 1

    .1L,

    1.2

    L, 1

    .3L

    og U

    N 01

    90.

    Klas

    se 3

    : UN

    3343

    . Kl

    asse

    4.2

    : Sto

    ffer h

    øren

    de ti

    l em

    balla

    gegr

    uppe

    I.

    Klas

    se 4

    .3: U

    N 11

    83, 1

    242,

    129

    5, 1

    340,

    139

    0, 1

    403,

    192

    8, 2

    813,

    296

    5,

    2968

    , 298

    8, 3

    129,

    313

    0, 3

    131,

    313

    2, 3

    134,

    314

    8, 3

    396,

    339

    8 og

    339

    9.

    Klas

    se 5

    .1: U

    N 24

    26

    Klas

    se 6

    .1: U

    N 10

    51, 1

    600,

    161

    3, 1

    614,

    231

    2, 3

    250

    og 3

    294.

    Kl

    asse

    6.2

    : UN

    2814

    og

    2900

    . Kl

    asse

    7: U

    N 29

    12 ti

    l 291

    9, 2

    977,

    297

    8 og

    332

    1 til

    333

    3.

    Klas

    se 8

    : UN

    2215

    (MAL

    EINS

    YREA

    NHYD

    RID,

    SM

    ELTE

    T)

    Klas

    se 9

    : UN

    2315

    , 315

    1, 3

    152

    og 3

    432

    sam

    t gen

    stan

    de in

    deho

    lden

    de

    såda

    nne

    stof

    fer o

    g bl

    andi

    nger

    . Sa

    mt t

    omm

    e ur

    ense

    de e

    mba

    llage

    r, de

    r ha

    r in

    deho

    ldt s

    toffe

    r fr

    a de

    nne

    tran

    spor

    tkat

    egor

    i, bo

    rtse

    t fra

    em

    balla

    ger

    henf

    ørt t

    il UN

    290

    8.St

    offe

    r og

    gens

    tand

    e hø

    rend

    e til

    em

    balla

    gegr

    uppe

    I, o

    g so

    m ik

    ke e

    r tild

    elt

    trans

    portk

    ateg

    ori 0

    , sam

    t sto

    ffer o

    g ge

    nsta

    nde

    høre

    nde

    til fø

    lgen

    de k

    lass

    er:

    Klas

    se 1

    : 1.1

    B til

    1.1

    J a)

    , 1.2

    B til

    1.2

    J, 1

    .3C,

    1.3

    G, 1

    .3H,

    1.3

    J og

    1.5

    D a)

    .Kl

    asse

    2: G

    rupp

    erne

    T, T

    C a)

    , TO,

    TF,

    TOC

    a) o

    g TF

    C.

    Aero

    sole

    r: gr

    uppe

    rne

    C, C

    O, F

    C, T

    , TF,

    TC, T

    O, T

    FC o

    g TO

    C.

    Kem

    ikal

    ier u

    nder

    tryk

    : UN

    3502

    , 350

    3, 3

    504

    og 3

    505.

    Kl

    asse

    4.1

    : UN

    3221

    til 3

    224

    og 3

    231

    til 3

    240,

    353

    3 og

    353

    4.

    Klas

    se 5

    .2: U

    N 31

    01 ti

    l 310

    4 og

    311

    1 til

    312

    0.

    UN 0

    081,

    008

    2, 0

    084,

    024

    1, 0

    331,

    033

    2, 0

    482,

    100

    5 og

    101

    7

    Stof

    fer h

    øren

    de ti

    l em

    balla

    gegr

    uppe

    II, o

    g so

    m ik

    ke e

    r i tr

    ansp

    ort-

    kate

    gori

    0, 1

    elle

    r 4, s

    amt s

    toffe

    r og

    gens

    tand

    e hø

    rend

    e til

    følg

    ende

    kla

    sser

    : Kl

    asse

    1: 1

    .4B

    til 1

    .4G

    og 1

    .6N.

    Kl

    asse

    2: G

    rupp

    e F.

    Aero

    sole

    r: gr

    uppe

    F.

    Kem

    ikal

    ier u

    nder

    tryk

    : UN

    3501

    . Kl

    asse

    4.1

    : UN

    3225

    til 3

    230,

    353

    1 og

    353

    2.

    Klas

    se 4

    .3: U

    N 32

    92.

    Klas

    se 5

    .1: U

    N 33

    56.

    Klas

    se 5

    .2: U

    N 31

    05 ti

    l 311

    0.

    Klas

    se 6

    .1: U

    N 17

    00, 2

    016

    og 2

    017

    og s

    toffe

    r hør

    ende

    til e

    mba

    llage

    grup

    pe II

    I. Kl

    asse

    9: U

    N 30

    90, 3

    091,

    324

    5, 3

    480

    og 3

    481.

    St

    offe

    r hør

    ende

    til e

    mba

    llage

    grup

    pe II

    I, og

    som

    ikke

    er t

    ildel

    t tra

    nspo

    rt-ka

    tego

    ri 0,

    2 e

    ller 4

    , sam

    t sto

    ffer o

    g ge

    nsta

    nde

    høre

    nde

    til fø

    lgen

    de k

    lass

    er:

    Klas

    se 2

    : Gru

    pper

    ne A

    og

    O. A

    eros

    oler

    : gru

    pper

    ne A

    og

    O.

    Kem

    ikal

    ier u

    nder

    tryk

    : UN

    3500

    . Kl

    asse

    3: U

    N 34

    73

    Klas

    se 4

    .3: U

    N 34

    76

    Klas

    se 8

    : UN

    2794

    , 279

    5, 2

    800,

    302

    8, 3

    477

    og 3

    506.

    Kl

    asse

    9: U

    N 29

    90 o

    g 30

    72.

    Klas

    se 1

    : 1.4

    S Kl

    asse

    2: U

    N 35

    37 ti

    l 353

    9 Kl

    asse

    3: U

    N 35

    40

    Klas

    se 4

    .1: U

    N 13

    31, 1

    345,

    194

    4, 1

    945,

    225

    4, 2

    623

    og 3

    541

    Klas

    se 4

    .2: U

    N 13

    61 o

    g 13

    62Em

    balla

    gegr

    uppe

    III o

    g UN

    354

    2Kl

    asse

    4.3

    : UN

    3543

    Klas

    se 5

    .1: U

    N 35

    44Kl

    asse

    5.2

    : UN

    3545

    Klas

    se 6

    .1: U

    N 35

    46Kl

    asse

    7: U

    N 29

    08 ti

    l 291

    1Kl

    aase

    8: U

    N 35

    47Kl

    asse

    9: U

    N 32

    68, 3

    499,

    350

    8, 3

    509

    3548

    sam

    t tom

    me

    uren

    sede

    em

    balla

    ger,

    der h

    ar in

    deho

    ldt f

    arlig

    t god

    s m

    ed u

    ndta

    -ge

    lse

    af d

    et, s

    om e

    r tild

    elt t

    rans

    portk

    ateg

    ori 0

    .

    9

    Tran

    spor

    t-ka

    tego

    ri

    0 Bem

    ærk

    1 1 a)

    2 3 4

    Mak

    sim

    al

    sam

    let

    ngde

    0 20 50 333

    1000

    Ubeg

    ræns

    et

    Mul

    tiplik

    atio

    ns-

    fakt

    or

    50 20 3 1

    For g

    enst

    ande

    i kl

    asse

    1: n

    etto

    vægt

    i kg

    af d

    et e

    kspl

    osiv

    e st

    of –

    NEM

    For f

    aste

    sto

    ffer,

    ford

    råbe

    de g

    asse

    r, kø

    lede

    ford

    råbe

    de g

    asse

    r og

    oplø

    ste

    gass

    er, n

    etto

    vægt

    i kg

    .Fo

    r væ

    sker

    og

    kom

    prim

    ered

    e ga

    sser

    , beh

    olde

    res

    nom

    inel

    le k

    apac

    itet i

    lite

    r.

  • 10

    Når godset er mærket som begrænset mængde (LQ) eller undtagne mængde (EQ)

    Transporteres gods mærket som ”begrænset mængder” (LQ)?

    Hvis farligt gods i visse klasser er emballeret i ”Begrænsede mængder” kan det være muligt at transportere godset uden at skulle opfylde alle regler i ADR. Afsenderen skal dog oplyse, på en sporbar måde, transportøren om den samlede vægt af det gods der skal transporteres. Der er så ikke krav om transportdokument, Skriftlige anvisninger, udstyr, ikke passagerer forbud etc. For reglerne om afmærkning af køretøjer, se side 28.Uddannelse: Mandskabet skal dog mindst have et afsnit 1.3 uddannelse.Tunnelrestriktioner – mere end 8 tons – se notat 5 i tabellen på side 43.Kolli, der indeholder gods til forsendelse med fly i henhold til bestemmelserne i ICAO-TI skal være forsynet med bogstavet ”Y”.

    Transporteres gods mærket som ”Undtagne mængder” (EQ)?Hvis farligt gods i visse klasser er emballeret som ”Undtagne mængder” (EQ) kan det være muligt at transportere godset uden at skulle opfylde alle regler i ADR med undtagelse af: (a) Uddannelseskravene – som minimum - kapitel 1.3 ”Det lille bevis” men kan også køres på ADR bevis(b) Godset skal være klassificeret (c) Godset skal være emballeret i egnet emballage(d) Der må maksimalt transporteres 1.000 kolli pr. køretøj (forvogn plus påhængsvogn = 2 køretøjer – derfor 2.000 kolli)(e) Såfremt godset følges af et eller flere former for fragtbrev(e) skal et af disse dokumenter indeholde angivelsen ”FARLIGT GODS I UNDTAGNE MÆNGDER” (”Dangerous Goods in Excepted Quantities”) samt antallet af kolli.* På etiketten skal oplyses første eller den eneste fareseddel, som er stoffet skal være forsynet med ifølge stoflisten. Eks. 3**Afsenderens eller modtagerens navn skal angives på dette sted på etiketten, hvis ikke det er vist andre steder på kolliet.Der kræves ikke udstyr, afmærkninger af køretøjet eller skriftlige anvisninger

    Der findes ingen LQ eller EQ muligheder i klasse 7 eller EQ i klasse 1.

    Mærket efter ADR Mærket efter ICAO

  • 11

    SKRIFTLIGE ANVISNINGER I HENHOLD TIL ADRForanstaltninger i tilfælde af ulykke eller nødsituation

    I tilfælde af en ulykke eller en nødsituation, der kan opstå eller forekom-me under transport, skal medlemmerne af køretøjets mandskab træffe følgende foranstaltninger, hvis det er sikkert og praktisk muligt:

    - Aktiver bremsesystemet, stop motoren, og afbryd batteriet ved at aktivere hovedafbryderen hvor en sådan findes.- Undgå antændelseskilder. Undgå især at ryge, at bruge elektroniske cigaretter eller lignende eller at tænde for elektrisk udstyr.- Underret de relevante beredskabstjenester, og giv så mange oplysninger om hændelsen eller ulykken og de involverede stoffer som muligt.- Tag advarselsvest på og anbring selvstående advarselsmarkeringer hensigtsmæssigt.- Hav transportdokumenterne parat til beredskabstjenesten ved ankomst.- Undgå at gå ind i eller berøre spildte stoffer og undgå at indånde dampe, røg, støv og tåge ved at stå i vindsiden.- Brug håndildslukker til at slukke mindre/begyndende brande i dæk, bremser og motorrum, hvis det kan lade sig gøre og er sikkert.- Medlemmer af køretøjets mandskab må ikke forsøge at slukke brande i lastrum.- Brug udstyret på køretøjet til at undgå udsivning til vandmiljø eller kloaksystem og til at begrænse udslip, hvis det kan lade sig gøre og er sikkert.- Gå væk fra uhelds-/ulykkesstedet; anmod andre personer om at gå væk fra stedet, og følg beredskabstjenestens instrukser.- Fjern forurenet tøj og brugt forurenet beskyttelsesudstyr og bortskaf det på sikker måde.

    Har jeg skriftlige anvisninger? Leveres af transportøren

  • 12

    Har jeg skriftlige anvisninger?

    [13]© Jens Gjerløv

    Yderligere anvisninger til medlemmer af køretøjets mandskab om fareegenskaber for far-ligt gods efter klasse og foranstaltninger afhængige af de aktuelle omstændigheder

    Faresedler Fareegenskaber Yderligere anvisninger (1) (2) (3)

    Eksplosive stoffer og genstande

    1 1.5 1.6

    Kan have en række egenskaber og virkninger, f.eks. massedetonation, udslyngning af sprængstykker, intens brand/varmeflux, dannelse af skarpt lys, høj lyd eller røg.

    Følsomme over for rystelser og/eller stød og/eller varme.

    Søg dækning, men bliv væk fra vinduer.

    Eksplosive stoffer og genstande

    1.4

    Lille risiko for eksplosion og brand. Søg dækning.

    Brandfarlige gasser Risiko for brand. Risiko for eksplosion.

    2.1

    Kan være under tryk. Risiko for kvælning. Kan forårsage forbrændinger og/eller forfrysninger. Beholdere kan eksplodere ved opvarmning.

    Søg dækning.

    Bliv væk fra lavtliggende områder.

    Ikke-brandfarlige, ugiftige gasser

    2.2

    Risiko for kvælning. Kan være under tryk. Kan forårsage forfrysninger. Beholdere kan eksplodere ved opvarmning.

    Søg dækning.

    Bliv væk fra lavtliggende områder.

    Giftige gasser

    2.3

    Risiko for forgiftning. Kan være under tryk. Kan forårsage forbrændinger og/eller forfrysninger. Beholdere kan eksplodere ved opvarmning.

    Brug flugtmaske.

    Søg dækning.

    Bliv væk fra lavtliggende områder.

    Brandfarlige væsker

    3

    Risiko for brand. Risiko for eksplosion. Beholdere kan eksplodere ved opvarmning.

    Søg dækning.

    Bliv væk fra lavtliggende områder.

    Brandfarlige faste stoffer, selvnedbry-dende stoffer, polymeriserende stoffer og faste desensibiliserede eksplosive

    stoffer

    4.1

    Risiko for brand. Brandfarlige eller brændbare stoffer, kan antændes af varme, gnister eller flam-mer.

    Kan indeholde selvnedbrydende stoffer, der har tilbøjelighed til eksoterm dekomposition ved varme, kontakt med andre stoffer (f.eks. syrer, tungmetal forbindelser eller aminer), friktion eller stød. Dette kan resultere i udvikling af skadelige og brandfarlige gasser eller dampe eller selvantænding.

    Beholdere kan eksplodere ved opvarmning.

    Risiko for eksplosion af desensibiliserede eksplosive stoffer efter tab af desensibiliserende stof.

    Selvantændelige stoffer

    4.2

    Risiko for brand ved selvantænding, hvis kolli beska-diges, eller indhold slipper ud.

    Kan reagere voldsomt med vand.

    Stoffer, der udvikler brandfarlige gasser ved kontakt med vand

    4.3

    Risiko for brand og eksplosion ved kontakt med vand. Spildte stoffer skal holdes tørre ved at overdække dem.

    33

    4

    4

    4 4

  • 13[14]© Jens Gjerløv

    Yderligere anvisninger til medlemmer af køretøjets mandskab om fareegenskaber for farligt gods efter klasse og foranstaltninger afhængige af de aktuelle omstændigheder

    Faresedler Fareegenskaber Yderligere anvisninger (1) (2) (3)

    Oxiderende stoffer

    5.1

    Risiko for voldsom reaktion, antænding og eksplosi-on ved kontakt med brændbare eller brandfarlige stoffer.

    Undgå at blande med brandfarlige eller brændbare stoffer (f.eks. savsmuld).

    Organiske peroxider

    5.2

    Risiko for eksoterm dekomposition ved forhøjede temperaturer, kontakt med andre stoffer (f.eks. syrer, tungmetal forbindelser eller aminer), friktion eller stød. Dette kan resultere i udvikling af skadeli-ge og brandfarlige gasser eller dampe eller selvan-tænding.

    Undgå at blande med brandfarlige eller brændbare stoffer (f.eks. savsmuld).

    Giftige stoffer

    6.1

    Risiko for forgiftning ved indånding, kontakt med huden eller indtagelse.

    Risiko for vandmiljø eller kloaksystem. Brug flugtmaske.

    Smittefarlige stoffer

    6.2

    Risiko for infektion. Kan forårsage alvorlig sygdom hos mennesker eller dyr.

    Risiko for vandmiljø eller kloaksystem.

    Risiko ved indtagelse og indånding og for ekstern bestråling. Begræns eksponeringstiden.

    Fissilt stof

    7E

    Risiko for nuklear kædereaktion.

    Ætsende stoffer

    8

    Risiko for ætsninger.

    Kan reagere voldsomt med hinanden, vand og andre stoffer.

    Stof, der spildes, kan udvikle ætsende dampe.

    Risiko for vandmiljø eller kloaksystem.

    Forskellige farlige stoffer og genstan-de

    9 9A

    Risiko for forbrændinger.

    Risiko for brand.

    Risiko for eksplosion.

    Risiko for vandmiljø eller kloaksystem.

    Anm. 1: For farligt gods med flere risici og for sammenlæsset gods skal hver relevant betegnelse iagttages.

    Anm. 2: De yderligere anvisninger, der er anført i kolonne (3) i tabellen, kan tilpasses, så de afspejler de klasser af farligt gods, der skal transporteres, og deres transportform.

    5.1

    5.2 5.2

  • 14

    Har jeg skriftlige anvisninger?

    Personlige værnemidler og generelt sikkerhedsudstyr til brug ved udfø-relse af almindelige og risikospecifikke nødforanstaltninger og som skal medbringes på den transporterende enhed i henhold til afsnit 8.1.5 i ADR

    Følgende udstyr skal medbringes på den transporterende enhed: - en stopklods pr. køretøj af passende størrelse i forhold til køretøjets tilladte totalvægt og hjulenes diameter, - to selvstående advarselsmarkeringer, - øjenskyllevæske - Kræves ikke ved gods afmærket med fareseddelnumrene 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 og 2.3 Til hvert medlem af køretøjets mandskab: - en advarselsvest, - en transportabel belysningsanordning, - et par beskyttelseshandsker, og- øjenbeskyttelse.

    Yderligere anvisninger til medlemmer af køretøjets mandskab om fareegenskaber ved farligt gods angivet ved mærker og om foranstaltninger afhængig af de aktuelle omstændigheder

    Mærke(1)

    Miljøfarlige stoffer

    Stoffer ved forhøjet temperatur

    Yderligere anvisninger til medlemmer af køretøjets mandskab om fareegenskaber vedfarligt gods angivet ved mærker

    og om foranstaltninger afhængig af de aktuelle omstændighederMærke Fareegenskaber Yderligere anvisninger

    (1) (2) (3)

    Miljøfarlige stoffer

    Risiko for vandmiljø eller kloaksystem.

    Stoffer ved forhøjet temperatur

    Risiko for forbrændinger. Undgå kontakt med varme dele af den transporterende enhedog det spildte stof.

    Personlige værnemidler og generelt sikkerhedsudstyrtil brug ved udførelse af almindelige og risikospecifikke nødforanstaltninger

    og som skal medbringes på køretøjet i henhold til afsnit 8.1.5 i ADR

    Følgende udstyr skal medbringes på den transporterende enhed:

    - en stopklods pr. køretøj af passende størrelse i forhold til køretøjets tilladte totalvægt og hjulenes diameter,

    - to selvstående advarselsmarkeringer, - øjenskyllevæskea og

    til hvert medlem af køretøjets mandskab:

    - en advarselsvest (f.eks. som beskrevet i standarden EN 471), - en transportabel belysningsanordning,- et par beskyttelseshandsker, og - øjenbeskyttelse (f.eks. beskyttelsesbriller).

    Yderligere udstyr, der er påbudt for visse klasser:

    - en flugtmaskeb til hvert medlem af køretøjets mandskab skal medbringes på køretøjet ved fareseddelnummer 2.3 eller 6.1,

    - en skovlc,- et afløbsdækkec,- en opsamlingsbeholderc.

    a Kræves ikke for fareseddelnumrene 1, 1.4, 1.5, 1.6, 2.1, 2.2 og 2.3.b F.eks. flugtmaske med kombineret gas-/støvfilter af typen A1B1E1K1-P1 eller A2B2E2K2-P2, som svarer til det, der

    er beskrevet i standarden EN 141.c Kræves kun for faste stoffer og væsker med fareseddelnummer 3, 4.1, 4.3, 8 eller 9.

    Fareegenskaber(2)

    Risiko for vandmiljø eller kloaksystem

    Risiko for forbrændinger

    Yderligere anvisninger(3)

    Undgå kontakt med varme dele af den transporterende enhed og det

    spildte stof.

  • 15

    Yderligere krævet udstyr for visse klasser:

    - Egnet åndedrætsbeskyttelse til hvert medlem af køretøjets mandskab ved transport af gods mærket med fareseddel 2.3 eller 6.1- 1 skovl, 1 opsamlingsbeholder og afløbsdække til afdækning af afløb ved transport af gods mærket med fareseddel 3, 4.1, 4.3, 8 og 9 Disse skriftlige anvisninger skal medbringes som farvekopier af de offi-cielle som kan hentes på politiets hjemmeside (www.politi.dk). De skal medbringes i førerhuset på et let tilgængeligt sted.

    Det er transportørens (vognmandens) opgave at levere de skriftlige an-visninger. Disse skal være på et sprog som hvert medlem af køretøjets mandskab kan læse og forstå, og transportøren (og afsenderen) skal sikre sig at køretøjets mandskab kan bruge anvisningerne korrekt.

    Køretøjets mandskab skal læse disse anvisninger inden transporten på-begyndes, således at de er i stand til at udføre de krævede foranstaltnin-ger ved uheld/nødsituationer. Se de skriftlige anvisningers side 1 (fare-sedler side 2/3).

  • 16

    Har jeg det nødvendige brandlukningsudstyr? (For det almindelige udstyr, se bageste side på de skriftlige anvisninger, side 14)

    Hvor mange ildslukkere skal medbringes? – over frimængden og i tanke, altid mindst 2 stykker, som er godkendte og efterset efter gældende regler.

    Under frimængden - Transporterende enheder* med farligt gods skal altid medbringe en håndildslukker med en kapacitet på mindst 2 kg (pulver)

    Stykgods over frimængden og tankkøretøjer: afhængig af det transpor-terende enheds* tilladt totalvægt (ttv*)):

    *Transporterende enhed: Et motorkøretøj uden påhængskøretøj eller en kombination bestående af et motorkøretøj med tilkoblet påhængskøretøj.

    Ved transport af gods mærket med EQ eller LQ er der ikke krav om ildslukkere.

    Køretøjets totalvægt

    Mindst antal ild-slukkere

    Mindst samlede kapacitet pr. transporte-rende enhed

    Ildslukker egnet til bekæmpelse af brand i motoren eller førerkabinen. Mindst en med en kapacitet på mindst

    En eller flere ildslukkere hver med en kapacitet på mindst

    Eksempel

  • 17

    Alle lovpligtige håndildslukkere skal være godkendte som DS 2120 eller EN 3, og være egnet til slukning af brandklasse A, B og C. De lovpligtige ildslukkere må ikke have en kapacitet på mindre end 2 kg (pulver).Transporterende enheder, der transporterer farligt gods i mængder under frimængden (1.1.3.6) skal, som minimum, være udstyret med mindst én godkendte håndildslukker med en kapacitet på minimum 2 kg (f.eks. pulver)

    En frakoblet/parkeret påhængsvogn eller en sættevogn er IKKE en transpor-terende enhed, og der skal derfor ikke være slukkere på denne, selv om køretøjet er belæsset med farligt gods.

    Lovpligtige slukkere skal tilses en gang årligt. Efter et tilsyn skal håndildsluk-keren mærkes med en tilsynsetikette, som skal indeholde oplysninger om: - overskriften TILSYN med fremtrædende tekst, - navn og adresse på den virksomhed, der har udført tilsynet,- år og måned for det udførte tilsyn, - datoen for næste kontrol, - samt underskrift af den der har gennemført tilsynet.

    Slukkerne skal desuden beskyttes mod vejrliget (beskyttelsesposer e.l.), så effekten ikke påvirkes.

    Tilsynet må gerne gennemføres af transportørens medarbejdere på betin-gelse af, at personen har tilstrækkelig faglig indsigt i kravet til udstyret og virkemåden – se DS 2320 og den nationale bekendtgørelse.

    Lempelser for kørsel med stoffer hørende til Klasse 6.2,Her er det tilladt, uanset den transporterede mængde og køretøjets størrelse, kun at medbringe en 2 kg. (godkendt) håndildslukker

    EX/III-køretøjer skal være forsynet med automatiske brandslukningssyste-mer i motorrummet og ladet skal beskyttes mod brand fra dæk, ved hjælp af termoskjolde.

    Har jeg det nødvendige brandslukningsudstyr?

  • 18

    Skal bilen/påhængskøretøj være ADR godkendt?

    Stykgods køretøjer:Kører du med farligt gods i klasse 1 (eksplosiver), i større mængder end frimængden, skal køretøjet, der indeholder det farlige gods, samt sæt-tevognstrækkere, være godkendt, som enten Type EX II eller Type EX III (se i felt 7 i din godkendelsesattest, som skal medbringes i originale under kørslen). Er køretøjet ikke godkendt som EX II eller EX III eller er godken-delsesattesten udløbet, må der ikke transporteres mængder, der overstiger frimængden. Se tabellen på side 8.

    Farligt gods, som stykgods, i emballage og IBC-ere i andre klasser end klasse 1 kræver ikke ADR godkendte køretøjer

    Køretøjer til transport af farligt gods i tanke:Alle køretøjer, der medbringer tanke, skal godkendes, som enten FL, AT, eller MEMU (MOBILE EXPLOSIVES MANUFACTURING UNIT) se afsnit 7 i din godkendelsesattest. Tankkoden – f.eks. L4B - kan ses i afsnit 9.5 i ADR i attesten.

    EX = Eksplosiver (Explosives)FL = Brandfarlig væsker (Flammable liquids)AT = Andre typer end EXII, EXIII, FL, OX og MEMU (Alternative types)

    Såvel tankforvogn/tankpåhængsvogn, trækker/tanktrailer og køretøjer til tankcontainere skal være ADR-godkendt

    Andre køretøjerMEMU skal godkendes, se afsnit 7 i godkendelsesattesten.

    Stoffer i klasserne 3, 5.1, 6.1 og 8 kan transporteres i MEMU’s

  • 19

    I felt nr. 9.5 angives tankkoden, som er et udtryk for hvad tanken er godkendt til at køre med. Andre tanke må gerne anvendes på betingelse af at samtlige angivelser er lige med eller højere end de angiven – f. eks. Hvis stoffet kræver en tankkode på mindst L4BH – kan stoffet lovligt kan køres i en anden tank med f. eks. godkendelse L10BH.

    Husk at kontrollere registreringsnummer, felt nr. 4 og udløbsdatoen (se i felt nr. 12 eller på bagsiden).

    Skal bilen/påhængskøretøj være ADR godkendt?

  • 20

    Skal jeg have ADR - uddannelsesbevis?

    Førere af køretøjer (inkl. mekanikkere o.l.) der føre køretøjer der trans-porterer farligt gods der overstiger mængderne angivet i ADR 1.1.3.6 (frimængden) og i tankbiler, inkl. tom urensede tanke, skal være i besiddelse af et gyldigt ADR-bevis. Førere af bjærgningskøretøjer er fritaget, når de er rekvireret af politiet, redningsberedskabet. Der er særlige regler for kørselsafstand. Alle Førere af køretøjer, der transporterer farligt gods i mængder, der overstiger mængderne angivet i ADR 1.1.3.6 (frimængden), og ved alle transport i tanke, skal som minimum have deltaget i et GRUNDKURSUS.

    Særlige (tillægs) uddannelseskrav for farligt gods i Klasserne 1 og 7 Førere af køretøjer der transporterer stoffer eller genstande i klasse 1 (Eksplosiver) skal have deltaget i SPECIALISERINGSKURSUS - KLASSE 1 – OG FOR visse typer i klasse 7 stoffer (RADIOAKTIVE) - SPECIALISERINGSKURSUS - KLASSE 7.

    Særlige (tillægs) uddannelseskrav for Tankbiler Førere af køretøjer med farligt gods i faste tanke, aftagelige tanke eller batterikøretøjer med en samlet kapacitet på over 1.000 liter og førere af køretøjer med farligt gods i tankcontainere, UN-tanke eller MEGC’s med en individuel kapacitet på over 3.000 liter skal, ud over grundkur-set, deltage i et SPECIAISERINGSKURSUS TANK. Alle førere af køretøjer der transporterer farligt gods under frimæng-den dvs. mængderne angivet i ADR 1.1.3.6, eller gods pakket efter reglerne om Begrænsede Mængder (LQ) eller Undtagne Mængder (EQ) og alle andre medarbejdere beskæftiget med opgaven herunder, medhjælpere, administrativt personale, lager og læsse- lossemedar-bejdere, herunder gaffeltruckfører, skal have gennemgået en passende uddannelse efter ADR kapitel 1.3.

  • 21

    Der findes særlige regler for håndværker o.l. der medbringer farligt gods i forbindelse med deres arbejde. Se afsnit 1.1.3.1 c i ADR

    Kapitel 1.3, uddannelsen skal være gennemført, før de pågældende personer kan påtage sig ansvaret for arbejde ved transport af farligt gods.Personalet skal være uddannet efter kapitel 1.3, før de må påtage sig ansvar, og de må kun udføre funktioner, som de endnu ikke har den krævede uddannelse til, under en uddannet persons direkte opsyn(supervision). Mandskabet* på et køretøj der transporterer farligt gods over mængderne angivet i ADR 1.1.3.6 (frimængden) skal kunne legi-timere sig ved hjælp af et billede - f.eks. EU-kvalifikationsbevis, farligt gods bevis eller pas.

    ADR- beviset har en gyldighedsperiode på 5 år og kan fornyes ved at består et repetitionskursus tidligst 1 år inden bevisets udløbsdato. Herefter forlænges gyldigheden i 5 år fra den oprindelige udløbsdato.

    * Mandskab er: En chauffør eller enhver anden person, der ledsager chaufføren af sikkerheds-, sikrings-, uddannelses– eller driftsmæssige grunde.

    Skal jeg have ADR – uddannelsesbevis?

  • 22

    Skal jeg have ADR - uddannelsesbevis?

    Sikkerhedsrådgiver: Enhver virksomhed, hvis aktivitet omfatter transport af farligt gods ad vej i større mængde end frimængden, samt i tanke, skal have tilknyttet en eksamineret sikkerhedsrådgive. Se ADR afsnit 1.8.3.

    Højrisikogods: Ved transport/håndtering af gods klassificeret som højrisiko-gods kræves der sikkerhedsplaner og sikkerhedsuddannelse for medarbej-derne. Se ADR tabel 1.10.2.

    Farligt gods beviset – skal medbringes under kørsel og ved af/pålæsning

    ADR beviset som vises herunder er obligatorisk fra 1. januar 2013. Beredskabsstyrelsen udsteder beviset efter indbetaling af kr. 270,-.

    NB. Du må kun transportere farligt gods hørende til de klasser der oplyst på bevisets bagside. I det viste eksempel mangler Klasse 7, hvilket betyder at indehaveren ikke kan transportere større mængder end frimængder af radioaktive stoffer og genstande hørende til klasse 7. Husk også billedlegitimation for køretøjets mandskab skal medbringes.

    Personale fra synsvirksomheder er fritaget for uddannelseskravet, når de fører et køretøj læsset med farligt gods stykgods/tankkøretøjer. De skal dog havegennemført en uddannelse i henhold til kapitel 1.3 i ADR.

    ALLE andre (f.eks. mekanikkere) er omfattet af uddannelseskravene.

  • 23

    Må flere typer af farligt gods sammenlæsses? (i samme køretøj)

    Hvilke typer af farligt gods må sammenlæsses i samme vogn?(Forvogn = 1 vogn, anhænger = 1 vogn (sættevognstog anses som et køretøj)

    Alle faresedler, som vises på siderne 54 og 55, undtagen de orangefar-vede som vises herunder, altså klasse 1, kan sammenlæsses

    BemærkHvis du har en fareseddel 1.4 med bogstav S på, må denne ligeledes sammenlæsses med alle andre faresedler i andre fareklasser end klasse 1, dog undtaget gods mærket med både fareseddel nr. 4.1 + 1 eller 5.2 + 1.

    I klasse 1 må fareseddel 1.4S ikke sammenlæsses med andre stoffer mær-ket med forenelighedsbogstaverne A og L

    Gods mærket med fareseddel 5.2+1 må gerne sammenlæsses med gods mærket med fareseddel 5.2.

    Sammenlæsning af stoffer hørende til klasse 1 Kolli forsynet med fareseddel nr. 1,1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5 eller 1.6, men som tilhører forskellige forenelighedsgrupper, må ikke læsses på samme køre-tøj, medmindre sammenlæsningen af de pågældende forenelighedsgrupper er tilladt. Se tabellen herfor på næste side.

    Sammenlæsning af farligt gods emballeret i begrænsede mængder med enhver type eksplosive stoffer og genstande, bortset fra dem, der er anført i underklasse 1.4 samt UN 0161 og UN 0499, er forbudt.

    UN-numrene 0161 og 0499 er forsynet med fareseddel 1.3C

    Underklasserne1.1, 1.2 og 1.3

    Underklasse1.4

    Underklasse1.5

    Underklasse

    1.6

  • 24

    Må gods i klasse 1 (eksplosive stoffer) sammenlæsses?

    Sammenlæsningsregler gælder for det enkelte køretøj, hvor forvognen er et køretøj og påhængsvognen er et andet køretøj. Denne regel kan dog ikke anvendes ved sammenlæsning af farligt gods i et sæt-tevognstog eller 2 eller flere containere på et chassis.

    Emballage, der indeholder redningsudstyr med UN 2990; UN 3072 og UN 3268 mærket med fareseddel nr. 9, må gerne sammenlæsses med alle faresedler i klasse 1. 1.4G UN 0503 må gerne sammenlæsses med klasse 9 UN 3268.

    Anmærkningerne a, b, c og d i de ”gule felter” se ADR 7.5.2.2

    Underklasserne i klasse 1 betragtes som farligst i rækkefølgen

    1.1 (farligst), 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 (mindst farlig)

    Det har indflydelse på afmærkninger af de enkelte køretøjer med fare-sedler og begrænsninger i, hvor meget der må transporteres i en trans-porterende enhed i henhold til tabellen på næste side.

    Er feltet rødt - sammenlæsning er ikke tilladtEr feltet grønt - sammenlæsning tilladtEr feltet gult - se betingelser i afsnittene a, b, c, og d forneden A B C D E F G H J L N S AB aC bcD a bcE bcFGHJL dN bc bc bc bS

  • 25

    Begrænsninger i de transporterede mængder (klasse 1, klasse 4.1 og klasse 5.2)

    Enhver transporterende enhed, herunder varevogne med/uden trailere, kan transportere mængder, der ikke overstiger frimængden. Se side 8. I Klasse 1 gælder følgende begrænsninger i NEM (netto eksplosive

    mængde) i kilo pr. transporterende enhed*.

    *Transporterende enhed: Et motorkøretøj uden påhængskøretøj eller en kombination bestående af et motorkøretøj med tilkoblet påhængskøretøj.

    Hvis stoffer og genstande hørende til forskellige underklasser af klasse 1 læsses sammen på en transporterende enhed under iagttagelse af forbuddene mod sammenlæsning, skal ladningen som helhed behandles, som om den hørte til den farligste underklasse i følgende rækkefølge:

    1.1 (farligst), 1.5, 1.2, 1.3, 1.6, 1.4 (mindst farlig)

    Eks. Et læs bestående af underklasse 1.2 og underklasse 1.3 transporte-res i en transporterende enhed, der er Type EXII godkendt. Den transpor-terende enhed må maksimalt transportere 3.000 kg NEM.

    Begrænsninger i klasse 4.1 type B, C, D, E eller F og i klasse 5.2. Mængden af organiske peroxider i klasse 5.2 og selvnedbrydende stof-fer i klasse 4.1 må ikke overstige 20.000 kg pr. transporterende enhed.

    Se også CV 22 (ADR afsnit 7.5.11) om fri luftcirkulation (5000 kg/5 cm).

    Underklasse Forenelighedsgruppe EXII Køretøj EX III køretøj Fareseddel bogstav 1.1 A A 6.25 kg. 18,75 kg. 1.1A 1.1 Andre end A 1.000 kg. 16.000 kg. 1.1 1.2 Alle 3.000 kg. 16.000 kg. 1.2 1.3 Alle 5.000 kg. 16.000 kg. 1.3 1.4 Andre end S 15.000 kg. 16.000 kg. 1.4 1.4 S S Ubegrænset Ubegrænset 1.4S 1.5 D 5.000 kg. 16.000 kg. 1.5D 1.6 N 5.000 kg. 16.000 kg. 1.6N Tom urenset Alle Ubegrænset Ubegrænset emballage

  • 26

    Skal farligt gods holdes adskilt fra fødevarer og foderstoffer?

    Kravet om adskillelse fra fødevarer og foderstoffer gælder kun

    for faresedlerne fra kl. 6.1, kl. 6.2 samt klasse

    9 produkter med følgende 6 UN-nr. 2212, 2315, 2590, 3151,3152

    og 3245. Disse må ikke stables oven på eller i nærheden af fødevarer eller foderstoffer. Brug en af nedenstående måder til adskillelse af god-set. Alle andre godstyper/produkter og farlige stoffer må gerne bruges til adskillelse. Altså, disse giftige o.l. stoffer må gerne transporteres i samme køretøj, blot de holdes adskilt fra fødevarer og foderstoffer.

    Adskillelsesmuligheder

    Adskillelseskravet gælder med mindre kolliene med de nævnte faresedler er særligt emballeret eller fuldstændigt afdækket, f.eks. ved hjælp af krympefolie bølgepap eller lign. Herunder f. eks. ”Overpacks”

    1 – skillevæg

    2 - alt andet godsDog ikke stoffer mærket med faresedlerne 6.1, 6.2 og 9

    3 - mellemrum

    Farligt godsmed fareseddel

    6.1, 6.2 ellervisse stoffer

    i klasse 9

    Farligt godsmed fareseddel

    6.1, 6.2 ellervisse stoffer

    i klasse 9

    Farligt godsmed fareseddel

    6.1, 6.2 ellervisse stoffer

    i klasse 9

  • 27

    Hvordan skal godset være surret? (Grundregel – altid mod forskubning)

    National bekendtgørelse om vejtransport af farligt gods § 3 stk. 2: Enheder på et køretøj eller i en last, der omfatter farligt gods, skal være forsvarligt stuvet på køretøjet og skal være fastgjort eller fastkilet, så de enkelte enheder eller dele af lasten ikke kan forskubbe sig i forhold til hinanden eller til køretøjet under normale transportforhold.

    Lastsikring – gælder ikke kun det farligt gods – dvs. alt, inkl. pal-levogne og sækkevogne og tomme paller m.m. i/på køretøjets lad. Kravene i dette punkt anses for at være opfyldt, hvis lasten er fastgjort i overensstemmelse med standarden EN 12195-1:2010.

    Grundregel:Kolli, der indeholder