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Evolución del Evolución del transporte marítimo transporte marítimo El trasporte marítimo es la El trasporte marítimo es la acción de llevar personas o acción de llevar personas o cosas por mar de un punto cosas por mar de un punto geografito a otro a bordo de geografito a otro a bordo de un buque con fin lucrativo. un buque con fin lucrativo.

Evolución del transporte marítimo

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Evolución del transporte Evolución del transporte marítimomarítimo

El trasporte marítimo es la acción de El trasporte marítimo es la acción de llevar personas o cosas por mar de llevar personas o cosas por mar de un punto geografito a otro a bordo un punto geografito a otro a bordo

de un buque con fin lucrativo.de un buque con fin lucrativo.

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HistoriaHistoria

A la llegada de los europeos, españoles y A la llegada de los europeos, españoles y portugueses a casi toda América produjo portugueses a casi toda América produjo grandes cambios a las medios de grandes cambios a las medios de transporte.transporte.

El principal modo de comunicación era el El principal modo de comunicación era el marítimo por su eficacia y su capacidad de marítimo por su eficacia y su capacidad de carga.carga.

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Canales Canales

Medio creado para facilitar el transporte Medio creado para facilitar el transporte acuático.acuático.

En América latina, los ríos Amazonas y En América latina, los ríos Amazonas y Paraná constituyen importantes vías Paraná constituyen importantes vías fluviales de navegación pero si duda el fluviales de navegación pero si duda el mas importante es el canal de Panamá mas importante es el canal de Panamá que conecta al atlántico con el pacifico. que conecta al atlántico con el pacifico.

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El temprano perfeccionamiento del El temprano perfeccionamiento del transporte acuático estuvo estimulado por transporte acuático estuvo estimulado por la necesidad de las poblaciones de estar la necesidad de las poblaciones de estar cerca de las costas o vías fluviales.cerca de las costas o vías fluviales.

Los antiguos romanos utilizaban sus Los antiguos romanos utilizaban sus barcas con velas para transportar a sus barcas con velas para transportar a sus ejércitos y debido a la rápida evolución de ejércitos y debido a la rápida evolución de la vela y se adopta la brújula que hizo la vela y se adopta la brújula que hizo posible la navegación en mar abierto.posible la navegación en mar abierto.

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Primeros barcosPrimeros barcos

Hace 1200 años a.C., los fenicios fueron Hace 1200 años a.C., los fenicios fueron los primero marinos que utilizaron la los primero marinos que utilizaron la madera de cedro para construir grandes madera de cedro para construir grandes embarcaciones para aventurarse mas allá.embarcaciones para aventurarse mas allá.

Los vikingos construyeron sobre una Los vikingos construyeron sobre una estructura sólida que se asemeja a estructura sólida que se asemeja a nuestra columna vertebral.nuestra columna vertebral.

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Barcos de vaporBarcos de vapor

Durante el siglo xlx se produjeron grandes Durante el siglo xlx se produjeron grandes avances gracias a la tecnología producto de la avances gracias a la tecnología producto de la energía de vapor.energía de vapor.

El clermont, primer barco de vapor eficiente, fue El clermont, primer barco de vapor eficiente, fue construido por el inventor estadounidense construido por el inventor estadounidense Robert Fulton su viaje inaugural en 1807 por el Robert Fulton su viaje inaugural en 1807 por el rió Hudson desde la ciudad de NY asta Albania rió Hudson desde la ciudad de NY asta Albania que realizo la distancia del viaje de ida y vuelta que realizo la distancia del viaje de ida y vuelta de casi 483km. En 62horas.de casi 483km. En 62horas.77

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El primer barco en utilizar propulsión a vapor en El primer barco en utilizar propulsión a vapor en una travesía trasatlántica fue en un barco una travesía trasatlántica fue en un barco estadounidense Savannah en 1819 aunque se estadounidense Savannah en 1819 aunque se usaron las velas durante parte de los 29 días de usaron las velas durante parte de los 29 días de viaje.viaje.

Durante la década de 1870 llego a las costas del Durante la década de 1870 llego a las costas del rió de la plata el barco francés frigidaire que rió de la plata el barco francés frigidaire que incluía una maquinas frigoríficas lo cual incluía una maquinas frigoríficas lo cual contribuyo con una gran evolución del contribuyo con una gran evolución del transporte de alimentos.transporte de alimentos.

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Embarcaciones modernasEmbarcaciones modernas

El motor disel a supuesto para los barcos El motor disel a supuesto para los barcos modernos un funcionamiento mas modernos un funcionamiento mas económico que a remplazado en gran económico que a remplazado en gran medida a los barcos de vapor.medida a los barcos de vapor.

En 1836 Francis Petit Smith inventa la En 1836 Francis Petit Smith inventa la hélice para los navíos.hélice para los navíos.

En 1845 se construye el Gran Bretaña, el En 1845 se construye el Gran Bretaña, el primer barco con casco de acero, y primer barco con casco de acero, y atravesara el atlántico.atravesara el atlántico.

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En 1858-1859, Narciso Monturiol En 1858-1859, Narciso Monturiol construye un submarino, aunque de construye un submarino, aunque de propulsión manual.propulsión manual.

En 1869 se abre el canal de Suez.En 1869 se abre el canal de Suez.En 1888 Isaac Peral inventa el submarino En 1888 Isaac Peral inventa el submarino

autónomo.autónomo.En 1895 Charles Dupuy construye el En 1895 Charles Dupuy construye el

primer acorazado, se trata de un barco de primer acorazado, se trata de un barco de madera recubierto por placas de acero.madera recubierto por placas de acero.

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En 1914 se inaugura el canal de Panamá.En 1914 se inaugura el canal de Panamá.En 1919 se construye el primer En 1919 se construye el primer

portaaviones portaaviones En 1954 se bota el Nautilos, el primer En 1954 se bota el Nautilos, el primer

submarino atómico.submarino atómico.En 1959 se bota el Savannah, el primer En 1959 se bota el Savannah, el primer

mercante atómico. mercante atómico.

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Los barcos de pasajeros actuales, y los Los barcos de pasajeros actuales, y los mercantes, son capaces de atravesar el mercantes, son capaces de atravesar el Atlántico en pocos días, toda una proeza. Atlántico en pocos días, toda una proeza. En recorridos cortos se utilizan los En recorridos cortos se utilizan los hovercraftshovercrafts, más rápidos pero de menor , más rápidos pero de menor autonomía. Pero donde más importancia autonomía. Pero donde más importancia tiene la marina es en el transporte de tiene la marina es en el transporte de grandes volúmenes y pesos de grandes volúmenes y pesos de mercancías. mercancías.