58
C-Klasse

Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

Embed Size (px)

DESCRIPTION

 

Citation preview

Page 1: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

C-Kl

asse

C-Klasse

Page 2: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

Vi har bygget en sedan som vil appellere til det fineste i sansene dine. Som med sitt formspråk med myke, presise linjer uttrykker kultivert sportslighet. Og omsetter den til kjøreglede. Skjerp sansene for en intens opplevelse. For nye C-Klasse fra Mercedes-Benz.

DET BESTE i allE formaTEr

Opplev nye C-Klasse i HD. Med Mercedes-Benz brosjyre-appen for iPad® og den Digitale instruksjonsboken «Mercedes-Benz Guides» for iPhone®. Begge appene inneholder mange filmer, mye ekstra informasjon og kan bestilles gratis i Apple® iTunes® Store.

Nye C-Klasse. Når kun det beste er godt nok

Page 3: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

mer klasse i hver modell:

2 | mercedes-Benz C 180Diamond silver metallicUtstyrsversjon AMG Line med AMG Line eksteriør og interiør, AMG lettmetallfelger i flereiket design, skinnseter i cranberry red/black, tredekor i svart ask

14 | mercedes-Benz C 200designo diamond white brightUtstyrsversjon EXCLUSIVE med EXCLUSIVE eksteriør og interiør, lettmetallfelger i flereiket design, skinnseter i krystal grey/deep sea blue, tredekor Lind linestructure light brown high-gloss

Bildene og beskrivelsene i denne brosjyren kan også inneholde tilbehør og tilleggsutstyr som ikke hører med til standard leveringsomfang.

mer klasse i hver detalj:

28 | Motorer29 | 7G-TRONIC PLUS30 | AIRMATIC dynamikkpakke31 | Kjøreassistentpakke Plus32 | LED Intelligent Light System 34 | Mercedes-Benz Connect36 | Kupélyspakke37 | Burmester® surround-soundsystem38 | Panoramasoltak40 | Utstyr og pakker48 | Felger50 | Service og tjenesteytelser52 | Tekniske data53 | Setetrekk og lakk

Page 4: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

2

Page 5: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

3

Nye C-Klasse tar kjøregleden elegant til nye høyder. Med en usedvanlig effektiv aerodynamikk. Og en imponerende vakker silhuett. Utstyrt med en ny understells-teknologi og et innovativt dempningssystem (tilleggsutstyr), utfolder nye C-Klasse en imponerende kjøredynamikk. Estetisk ned i minste detalj.

En ny kjørestil

Page 6: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

4

Page 7: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

5

Ved behov holder nye C-Klasse avstand til bilen foran og likeledes stø kurs innenfor kjørefeltet. Den har hele tiden bilen som nærmer seg raskt bakfra i fokus, samtidig som den ser fotgjengeren i neste kryss. Skulle det bli kritisk, kan den støtte føreren aktivt med en nedbremsing. Og den varsler føreren dersom avslappethet skulle gå over i tretthet. Det er nye C-Klasse med Mercedes-Benz Intelligent Drive. Innovative og delvis tilvalgte kjøreassistentsystemer støtter føreren bedre enn noensinne.

Viser vei

Page 8: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

6

For at våre biler skal bli enda mer energieffektive, utvikler vi topp moderne drivverksteknologi som er både kraftfull og sparsom på samme tid. Når aerodynamikken samtidig optimeres, er dynamikk og kjøreegenskaper på rett vei. Men for å komme i mål er det enda en utfordring som må overvinnes: vekten. Kunsten er å utvikle et karosseri som både er lett og stabilt. Ved å ta i bruk 20 % flere aluminiumkomponenter og ekstremt høyfaste råstoffer setter nye C-Klasse standarden også på dette området. Og er fortsatt så sikker som man alltid kan forvente av en Mercedes-Benz.

Helt suveren. Og lett som bare det

Page 9: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

7

Page 10: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

8

Luftfjæringssystemet (tilleggsutstyr) sørger for eksemplarisk kjørekomfort. Det gjør den i et finurlig samspill med en trinnløs demperregulering. Resultat: fire intelligente fjærben som uavhengig av hverandre, holder bakkekontakten. De stiller seg lynraskt og presist inn takket være to separate ventiler per demper. En for trekk- og den andre for trykkretningen. Sammen sørger de for at rullekomfort og

kjøredynamikk blir ytterligere forbedret. Som tilleggsutstyr kan fjæringen settes opp enda mer komfortabelt eller sportslig. Takket være pneumatisk nivåregulering opprettholdes de suverene kjøreegenskapene også når bilen er lastet. Poenget er: Når farten er høy, senker nye C-Klasse seg for å redusere luftmotstanden og øke kjørestabiliteten.

aiRMaTic

Page 11: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

9

Page 12: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

10

Page 13: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

11

Din personlige C-KlasseIndividualitet betyr «noe eget», noe som skiller seg fra alt annet. Akkurat som nye C-Klasse når du har utformet den helt etter dine egne ønsker. Du kan velge mellom en mengde utsøkte mate-rialer, fargekombinasjoner og dekorelementer. Det smakfulle kvalitetsinteriøret og den optimale ergonomien følger uansett med.

Page 14: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

12

Page 15: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

13

Informasjonen svever over panseret to meter foran øynene dine. Det er ikke trolldom – det er det naturlige inntrykket når du har det virtuelle bildet i head-up displayet (tilleggsutstyr) i synsfeltet. Det er svært behagelig og svært sikkert. For på denne måten har du den viktigste kjøreinformasjonen i sikte, uten å ta blikket fra veien. Det høyoppløselige fargedisplayet viser for eksempel hastighet, fartsgrenser og navigasjonsanvisninger. For at verken sterk sol eller knugende nattemørke skal ødelegge komforten, tilpasser en sensor lyset i displayet etter lysforholdene.

HEaD-up DiSplay

Page 16: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

14

Page 17: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

15

Vakker og intelligent. Fronten på nye C-Klasse er en fascinerende komposisjon av elegant design og innovativ Mercedes-Benz teknologi. For eksempel AIRPANEL (tilleggsutstyr) på utstyrsversjon EXCLUSIVE som via en raffinert mekanisme åpner og lukker radiatorgardinen og dermed optimaliserer aerodyna-mikken etter forholdene. Og det umiskjennelige utseendet på de nye LED-lyktene (tilleggsutstyr) som hilser deg velkommen med blått lys og forvandles til intelligent lysteknologi når du kjører.

Forfører sansene

Page 18: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

16

Høster beundrende blikkTa nye C-Klasse i øyesyn idet den passerer, og nyt den dynamiske coupéformede silhuetten. De klare linjene, de skulpturelle flatene og hjørnene. En kultivert sportslighet som finner sin perfekte avslutning i det elegante hekkpartiet. Og bare ett ønske gjenstår: å sette seg inn og kjøre nye C-Klasse.

Page 19: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

17

Page 20: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

18

Imponerende til siste slutt

Page 21: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

19

Den atletiske spenningen kulminerer i den bredt utformede hekken. Og som om nye C-Klasse ikke vil temme sin fremdriftstrang, følger baklysene skulderlinjen og fremhever ytterligere bilens sportslige karakter. Tidsmessig iscenesatt av et vakkert lys i LED-teknikk, moderne fortolket med en utsøkt, karakteristisk design.

Page 22: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

20

En fryd for øyet

Page 23: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

21

Page 24: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

22

Rom for sansene

Page 25: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

23

Fingerspråk er den enkleste og mest opprinnelige måten å kommunisere på. Det er kort og entydig. Som bestilt for en bilfører, for underveis er det bare én ting som fortjener din oppmerksomhet: trafikken. Det nyutviklede touchpad-systemet med multitouch-sensorer som er integrert i Audio 20 CD og COMAND Online, trenger bare én eller to fingerbevegelser for å forstå hva du vil – en kort viskebevegelse eller fin-gerspredning. Det tyder til og med håndskriften din, både bokstaver og tall. For øvrig er touchpad-systemet i nye C-Klasse det første overhodet som gjør det mulig å styre alle funksjonene i et infotainment-system med slike fingerbevegelser.

ToucHpaD

Page 26: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

24

Det rette lyset for enhver stemningLys i forbindelse med bil har hittil gjerne vært forbundet med bilens utvendige lys. I nye C-Klasse spiller lyset på en ny arena: i kupeen. Der sørger indirekte belysning (tilleggsutstyr) med behagelig LED-teknologi for en stemningsfull lyssetting. Og straks forvandles nye C-Klasse til et velværerom. I tre forskjellige farger og fem dimmetrinn, alt etter behov og ønske.

Page 27: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

25

Page 28: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

26

Tradisjon forplikter: i vårt tilfelle fremfor alt til innovasjon og nytenkning. Vi har slått inn på veier som ingen har tatt før oss. Milepæl etter milepæl. Slik oppsto den første bilen med støtabsorberende sone, de første blokkeringsfrie bremsene, den første dieselpersonbilen. Den første bilen. Men selv om vi gjerne ser tilbake, vil vi aller helst se fremover.

Mercedes-Benz intelligent Drive – vår visjon om ulykkesfri kjøring. Vi utvikler intelligente teknologier som støtter fø-reren aktivt og sørger for merkbar avlastning. I nye C-Klasse kan du allerede i dag få med deg verdifulle assistenter på veien: De hjelper deg å holde avstand til bilen foran, om nødvendig bremse ned og varsle ved overhengende fare for ulykke og når det befinner seg en bil i blindsonen. Senso-rene i kjøreassistent- og sikkerhetssystemene er intelligent forbundet med hverandre. Potensielt farlige situasjoner blir registrert tidligere enn noensinne – og følgelig stadig oftere unngått.

Mercedes-Benz connect – vår visjon om nettintegrert mobilitet. Online kan vi nå nesten hvor som helst og hvem som helst på kloden på bare noen få sekunder. Det er umulig å spå hvor sterkt internett vil prege mobiliteten også i fremtiden. Men det finnes allerede noen indikasjoner:

I din Mercedes-Benz er internett allerede i dag intelligent integrert i bilen. Resultatet er individuelt tilpassede hard- og software-løsninger med mange nyttige komfort-, informa-sjons- og sikkerhetsfunksjoner.

BlueEfficiEncy – vår visjon om utslippsfri kjøring. Bære-kraft er et stort ord, vi fortolker det ned i minste detalj i våre handlinger. Fra en mest mulig miljøskånsom produk-sjon via konsekvent lett konstruksjon – nye C-Klasse er inntil 100 kilo lettere – til alternative drivverkskonsepter.

Les: Vi setter oss store mål. Og hva kan være mer fascine-rende enn å nå dem i en Mercedes?

Hva er det som gjør en bil til en Mercedes?

Page 29: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

27

Page 30: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

28

Allerede i dag drives hver eneste motor i nye C-Klasse ved hjelp av fornybar energi: innovasjonskraft. Som for eksempel BlueTEC dieselmotorene med vesentlig lavere utslipp av skadelige stoffer. En avansert katalysatorteknologi reduserer nitrogenoksidene kraftig og gjør bilkjøringen bokstavelig talt til en ren fornøyelse. Når det gjelder bensinmodellene sørger tiltak som for eksempel en kombinasjon av eksosturbolading og direkte bensininnsprøyting kombinert med en videreut-viklet forbrenningsprosess for lavere drivstofforbruk og mindre utslipp. Dermed oppfyller nye C-Klasse allerede i dag kravene i utslippsklasse Euro 6. Ved å kombinere en 4-sylindret bensinmotor med automatgiret 7G-TRONIC var det mulig å oppnå en slags «seilingseffekt». Det innebar at motoren under visse kjørebetingelser kunne koble seg fra drivlinjen for å oppnå en enda bedre utnyttelse av bevegelsesenergien.

Motorteknologi. En del av en større helhetDen som har oppfunnet bilen, har et spesielt ansvar: Derfor er nye C-Klasse utstyrt med mange flere tiltak for å redusere miljøbelastningen: ECO start-stopp-funksjon og girskiftanbefaling er standardutstyr, spesielle kjøremodi og ruteanbefaling er tilleggsutstyr alt etter utstyrsversjon.

Energi på nye veier. Noen må begynne

Diesel:

C 220 BlueTEC med en motoreffekt på 125 kW (170 hk) og et maksimalt dreiemoment på 400 Nm

Bensin:

C 180 med en motoreffekt på 115 kW (156 hk) og et maksimalt dreiemoment på 250 Nm

C 200 med en motoreffekt på 135 kW (184 hk) og et maksimalt dreiemoment på 300 Nm

MoToRpRogRaMMET

Page 31: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

29

Denne 7-trinnsautomatgirkassen gir deg mer enn syv gir. Du får også suveren reisekomfort, kjøreglede og energieffektivitet. De syv girene forover gir spillerom for et større utvekslingsområde med lave turtallssprang mellom girene. Resultatet er hurtig respons og drivstoffbesparende giring med myke overganger. Da enkelte gir kan hoppes over, kan flertrinns nedgi-ring gi kraftfulle og raske mellomspurter. Og med agiliTy SElEcT-bryteren kan du velge girinnstilling på forhånd. Med girskifthendlene på rattet kan du skifte gir akkurat som i motorsporten.

7G-TRONIC PLUS. Et viktig knutepunkt

lES MER

Alle tekniske data for nye C-Klasse finner du på side 52.

SEkS SpoRTSligE ETappER

Den manuelle 6-trinnsgirkassen er perfekt tilpasset den aktuelle motorvarianten og sørger for høy giringskomfort og presise og myke giroverganger. Den støtter dessuten drivstoffbesparende og komfortabel kjøring ved lave turtall.

Page 32: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

30

Med nyutviklet understell og dynamikkpakken aiRMaTic som tilleggsutstyr gir nye C-Klasse begrepet kjøreglede en ny definisjon. Luftfjæringen med innstillbar trinnløs dempning arbeider helautomatisk og for-deler dempningskraften intelligent og veldosert på hvert hjul. Med en fingertupp på agiliTy SElEcT-bryteren overføres en annen kraft: individualitet. Parametere som karakteristikk for motor, gir – kun i forbindelse med automatgiret 7G-TRONIC PLUS –, understell og styring tilpasses det valgte kjøreprogrammet. Du kan velge mellom fire programmer eller sette sammen ditt personlige. Fra forbruksoptimert via meget komfortabelt til dynamisk. Eller ekstra sportslig i «Sport+»-modus med en mer progressiv styringskarakteristikk, stivt og sportslig oppsatt understell og endrede giringsintervaller.

Et spørsmål om innstilling. Og et svarog EnDa To SVaR Til

agiliTy conTRol understell. Dette understellet med selektiv passiv dempning sørger for balansert kjørekomfort idet rulleforløp, dempningseffekt og stabilisering blir optimalt tilpasset veibanens beskaffenhet.

ESp® dynamisk kurveassistent. Dette ESP®-baserte systemet sørger for mer stabilitet og kjøresikkerhet spesielt ved akselerasjon i svinger. Hvis ESP®-sensorene registrerer en tendens til understyring, kan systemet gripe inn med et målrettet bremseinngrep på hjulene som vender inn mot svingen.

Page 33: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

31

På vei mot ulykkesfri kjøring. Mercedes-Benz Intelligent DriveMercedes-Benz Intelligent Drive hjelper deg der det lar seg gjøre. Den overvåker oppmerksomt og umerkelig, uten å overse noe. Griper inn når det trengs. Holder seg i bakgrunnen når det er mulig. Denne suverene støtten inngår i kjøreassis-tentpakke plus (tilleggsutstyr). En kombinasjon av intelligente kjøreassistent- og sikkerhetssystemer som gir føreren betydelig avlastning og støtte. DiSTRonic pluS med Styreassistent og Stop&Go-pilot hjelper deg til å holde filen og en trygg avstand til bilen foran deg. Bremseassistenten BaS pluS med Krysningsassistent og pRE-SafE®-bremser kan redusere faren for ulykker i veikryss og påkjøringsfelt spesielt i bytrafikken. Den aktive kjørefeltassistenten og den aktive blindsoneassistenten trer støttende til når bilen utilsiktet forlater kjørefeltet eller bytter fil og det er fare for kollisjon med andre kjøretøy. Sist, men ikke minst utvider pRE-SafE® pluS det forebyggende passasjerbeskyttelsessystemet pRE-SafE® med sikkerhetstiltak når det er fare for påkjørsel bakfra.

lES MER

Kjøreassistentpakke Plus er en del av en større helhet: Mercedes-Benz intelligent Drive, vårt samlebegrep for intelli- gente teknologier som aktivt hjelper og avlaster bilføreren. Les mer om dette på www.mercedes-benz-intelligent-drive.com

DiSTRonic pluS med Styreassistent og Stop&go pilot

Takket være det nye stereokameraet og flertrinns radarsensorer kan dette kjøreassistentsystemet se fremover. Det hjelper føreren å holde sikker avstand til bilen foran og stø kurs innenfor kjørefeltet. Dermed avlaster det føreren fremfor alt på lange kjøreturer og ved køkjøring.

Page 34: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

32

lED intelligent light System (tilleggsutstyr) overbeviser suverent. Med umiskjennelig design og lavt energiforbruk. Men fremfor alt står det for bedre sikt og mer sikkerhet. Når du tar av eller svinger, tilpasser nærlyset seg automatisk de nye lys- og kjøreforholdene. adaptiv fjernlysassistent plus (tilleggsutstyr) styrer lyset slik at møtende trafikk ikke blir blendet, samtidig som veibanen alltid blir perfekt belyst. Som tilleggsutstyr kan lED High performance-lykter tilby deg mer sikkerhet om natten med enda bredere lysfordeling og en dagslyslignende lysfarge.

I nye C-Klasse med 360°-kamera som tilleggsutstyr har mer enn to øyne blikket festet på omgivelsene når du parkerer. Det er de fire kameraene som samarbeider i 360°-kameraet. De danner et rundskue som vises på displayet og gir føreren full oversikt over kjøretøyet og omgivelsene. Også hindringer nedenfor vinduslinjen avdekkes. Den aktive parkerings-assistenten (tilleggsutstyr) forenkler både letingen etter parkeringsplass og selve inn- og utkjøringen i parkeringsluken. Systemet bistår føreren med parkering og styring, og på biler med automatgirkasse bistår systemet også under bremsingen. parkeringspakken (til-leggsutstyr) kompletterer tilbudet med et ekstra ryggekamera som kan fås separat.

Fascinerende, flott, intelligent Vårt fire-kamera-prinsipp

Page 35: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

33

Den gode Mercedes-Benz følelsenSom første bilprodusent i verden har vi utviklet et integrert sikkerhetskonsept. For å unngå ulykker, for å kunne reagere optimalt i farlige situasjoner og for å redusere ulykkeskonsekvensene. Både for passasjerene i en Mercedes og for alle andre trafikanter.

foR SikkERHETS SkylD

I Mercedes-Benz TechCenter finner du informative animasjonsfilmer til nesten alle sikkerhetssystemer. http://techcenter.mercedes-benz.com

Vi ER DER foR DEg

Skulle du trenge hjelp underveis, kan du ringe vår gratis Mercedes-Benz Service24h 67 90 83 00. Den integrerte telematikktjenesten Mercedes-Benz Contact kan til og med, ved kontakt med mobiltelefon, sette deg over til vår kundeservice samt overføre relevante bil- og posisjonsdata.

kjøRESikkERHET

Standardutstyret aTTEnTion aSSiST kan øke kjøresik-kerheten spesielt på lange kjøreturer og ved kjøring om natten. Basert på førerens kjørestil kan systemet re-gistrere typiske tegn til tretthet og uoppmerksomhet og varsle føreren visuelt og akustisk ved overhengende fare for såkalt «sekundsøvn».

Den aktive kjørefeltassistenten overvåker kontinuerlig kjørefeltmarkeringene og kan varsle føreren med pulse-rende vibrasjoner i rattet hvis bilen utilsiktet kommer ut av kjørefeltet. Dersom føreren ikke reagerer, kan den ved ensidige bremseinngrep bringe bilen tilbake i kjørefeltet.

Kjøretøy i blindsonen – Blindsoneassistenten gjør en av de største farekildene i trafikken synlig. Den kan for eksempel ved filbytte varsle føreren og bidra til å avverge kollisjon ved hjelp av ensidige bremseinngrep.

Den Aktive kjørefeltassistenten og den Aktive blindsoneas-sistenten inngår i Kjøreassistentpakke Plus (tilleggsutstyr).

Den standardleverte colliSion pREVEnTion aSSiST pluS varsler føreren visuelt dersom avstanden til bilen foran eller til en stillestående hindring blir for kort. Ved registrert kollisjonsfare kan systemet støtte førerens nedbremsing og redusere farten autonomt hvis føreren ikke reagerer.

VED ulykkE

Hvis en fotgjenger eller en syklist kolliderer front-mot-front med bilen, heves det aktive panseret automatisk. Ved at avstanden til de harde delene i motorrommet blir større, oppstår det et ekstra deformasjonsrom som fanger opp sammenstøtet tidligere og dermed kan bidra til å redusere skaderisikoen.

En rekke kollisjonsputer beskytter passasjerene ved ulykke og redusere dermed faren for alvorlige skader: adaptive frontkollisjonsputer og sidekollisjonsputer for fører og for-setepassasjer, knekollisjonspute for fører samt vinduskol-lisjonsputer.

ETTER En ulykkE

Mercedes-Benz yter viktig førstehjelp. Dersom ulykken skulle være ute, kan motoren slås av automatisk, nødblink-an-legget og nødbelysningen i kupeen aktiveres og sen-trallåsen låses opp. I kombinasjon med COMAND Online (tilleggsutstyr) kan dessuten det integrerte Mercedes-Benz nødanropssystemet overføre GPS-posisjonsdata og viktig kjøretøyinformasjon. Men det vil forhåpentligvis aldri bli nødvendig.

Page 36: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

34

Page 37: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

35

infoTainMEnT-HøyDEpunkTER i koRTE TREkk

coManD online. Navigasjon, telefon, audio, video, internett – med betjenings- og display-systemet COMAND Online (tilleggsutstyr) har føreren full oversikt og lett tilgang til disse og mange andre funksjoner. Informasjonen vises i farger på et høyoppløselig 8,4-tommers sen-traldisplay. Systemet betjenes enkelt og intuitivt med den nye touchpad-en med multitouch-sensorer.

audio 20 cD med berøringsskjerm. Dette multimediesystemet (tilleggsutstyr) forener underholdning, informasjon og kommunikasjon: Audio 20 USB med berøringsskjerm, inter nettforbindelse, navigasjonssystem, radio, dobbelttuner og CD-stasjon gjør det mulig å koble til mobile apparater via Bluetooth®.

live Traffic information. Via COMAND Online gir denne tjenesten deg tilgang til aktuell og presis trafikkinformasjon for en optimalisert dynamisk ruteføring og nøyaktig beregnet ankomsttid.

Internett har forandret livene våre. Nå forandrer det også bilkjøringen vårMercedes-Benz connect betyr nettverkskobling mellom bil og internett – COMAND Online-systemet (tilleggsutstyr) åpner for fasci-nerende nye muligheter. Du kan nå bruke din nye C-Klasse som WLAN-hotspot, for eksempel for å gi dine passasjerer nettilgang på en bærbar datamaskin. I en nødsituasjon kan viktige kjøretøy- og/ eller GPS-data straks formidles automatisk eller manuelt per SOS alarmknapp til riktig instans. Eller du blir trafikkinformant uten å gjøre noe som helst, samtidig som du mottar trafikkdata i sanntid per Live Traffic Information. I forbindelse med Audio 20 CD med berøringsskjerm eller COMAND Online er helt nye apper tilgjengelig om bord: til temaene Service, Radio og Reiser.

Page 38: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

36

Nye C-Klasse med interiørpakke som tilleggsutstyr skaper en stemningsfull atmosfære i kupeen med diskret indirekte belysning i gulvsoner og håndtaksfordypninger samt belyste elementer i midtkonsollen. En praktisk detalj er leselysene for baksetet som er plassert i håndtakene. I tillegg sørger utstigningslys og varsellamper i alle dørene for bedre lysforhold og mer sikkerhet. Pakken fås som standardutstyr i AVANTGARDE, EXCLUSIVE og AMG Line.

Stemningsfullt interiør. Synlig velværeET RoM fyllES MED lyS

Stig på og føl deg som hjemme – med behagelig indirekte lys og belyste terskellister foran skaper komfortbelysningen (tilleggsutstyr) en fantastisk atmosfære av velvære i hele kupeen. Som tilleggsutstyr kan du velge mellom tre forskjellige farger og fem dimmetrinn.

Page 39: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

37

Sett deg inn og nyt Burmester® surround-soundsystem (tilleggsutstyr). En lydopplevelse helt utenom det vanlige, komponert av 13 høyeffekthøyttalere, en 9-kanals DSP-forsterker og en utgangseffekt på 590 watt. Elektronikk- og akustikkelementer som er perfekt tilpasset hverandre, forvandler kupeen til en konsertsal. Uansett hvor du sitter i bilen, surround-funksjonen utfolder musikken i all sin fylde i hele kupeen. Dette er musikknytelse på høyeste nivå selv om du suser av sted på motorveien.

Med respekt for god tone

frontbasshøyttaler

forsterkerDiskanthøyttaler

Mellomtonehøyttaler

Bredbåndshøyttaler

Page 40: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

38

Den store glassflaten i panoramasoltaket (tilleggsutstyr) skaper en spesielt lys og vennlig atmosfære i kupeen. Det består av et fast panorama-glasstak i bakre del og et elektrisk drevet ytre glasstak i den fremre. To elektriske rullegardiner gir kjærkommen skygge ved sterk solinnstråling. I hevestilling tilpasser glasstaket seg automatisk til den aktuelle hastigheten i tre trinn. Ved høy hastighet senker glasstaket seg. Støynivået og luftsirkulasjonen i kupeen avtar. Og omvendt. Ved lav hastighet hever det seg igjen.

Inneklima med en ekstra dimensjon

pERfEkT TEMpERaTuR foR ETHVERT BEHoV

Seteklimaanlegget (tilleggsutstyr) er utstyrt med aktive ventilatorer som på varme dager raskt kjøler ned overflaten på forsetene til en behagelig temperatur og skaper et balansert sitteklima. På kalde dager kan setevarmen kobles inn og sørge for velgjørende varme etter behov.

Med tre klimasoner og tre klimastiler legger THERMoTRonic komfortklima-automatikk forholdene til rette for et individuelt velværeklima i tre soner i kupeen. Fører og forsetepassasjer kan separat og uavhengig av hverandre regulere temperatur og luftfordeling. I baksetet kan temperatur og luftmengde stilles inn separat.

THERMaTic 2-soners klimaautomatikk tilbyr fører og forsetepassasjer in-dividuell klimakomfort – tilleggsutstyr for C 180, standardutstyr for de øvrige modellene. Temperatur og luftmengde kan reguleres separat på hver side. Luften kjøles ned eller varmes opp automatisk avhengig av valgt innstilling.

Page 41: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

39

Med aiR-BalancE-pakke som tilleggsutstyr puster du frisk, ren luft som også kan tilsettes duft om ønskelig. For å rense og redusere diverse virus, bakterier og sporstoffer blir luften i kupeen beriket med negative oksygen-ioner. I tillegg renses luften som strømmer inn gjennom klimaanlegget kontinuerlig for svoveldioksid, nitrogenoksider eller aro-matiske hydrokarboner ved hjelp av et filtersystem med to aktivkullfiltre.

Du kan velge mellom fire utsøkte dufter for å sette et personlig preg på interiøret. Duftens intensitet og varighet kan reguleres. Duftinntrykket er diskret og avtar fort etter utkobling. Duftmolekylene blir ikke sittende i teksti-loverflatene i bilen eller på klærne. Når AIR-BALANCE er aktivert, vises dette på det sentrale displayet.

Page 42: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

40

Page 43: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

41

Nye C-Klasse, en rendyrket Mercedes. Med Mercedes-stjernen midt i grillen og med topp utstyr av ypperste kvalitet.

Raffinert. StandardutstyretHøyDEpunkTER i EkSTERiøRET

AGILITY CONTROL-understell med selektivt dempningssystem

Grill med integrert Mercedes-stjerne og to lameller i matt iridium sølv

Bakre støtfanger med innsats i svart diffusordesign

List i polert aluminium under vinduene

HøyDEpunkTER i inTERiøRET

Seter med setetrekk i stoffdesign Aberdeen

Dekorelementer i svart pianolakkdesign

Multifunksjonsratt i svart skinn, 3-eiket

Instrumentpanel i svart, dyseringer og knapper i sølvkrom

Taktrekk i krystallgrått stoff

Terskellister foran med «Mercedes-Benz» navnetrekk

lES MER

Disse høydepunktene gir bare et lite innblikk i utstyrsomfanget. Standardutstyret i sitt fulle omfang finner du i prislisten som du også kan se online.

Page 44: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

42

Nye C-Klasse AVANTGARDE fremstår allerede ved første øyekast som særdeles ekspressiv. Usedvanlig annerledes, gjennomført særegen med krominnlegg og forkrommede dekorelementer.

Ekstravagant. Utstyrsversjon AVANTGARDEHøyDEpunkTER i EkSTERiøRET

Lettmetallfelger i 5-dobbelteikedesign, himalayagrå lakkert, med dekk 225/50 R 17

AGILITY CONTROL-understell med selektivt dempningssystem og senket karosseri

Grill med integrert Mercedes-stjerne og to lameller i matt iridium sølv med krominnlegg

Vindusinnfatning og list under vinduene i polert aluminium

Kromdekorelementer i støtfangere og sideskjørt

HøyDEpunkTER i inTERiøRET

Setetrekk i kunstskinn ARTICO/stoff Norwich med eksklusiv setegrafikk

Aluminiumdekor med lyst slipemønster

3-eiket multifunksjonsratt i svart nappaskinn

Instrumentpanel med svart overdel og svart eller silkebeige underdel

Kombiinstrument med runde avskjermede instrumenter og innfatning i sølvkrom

Taktrekk i krystallgrått eller porselensfarget stoff (svart kan leveres som tilleggsutstyr) samt Kupélyspakke

Page 45: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

43

Page 46: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

44

Page 47: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

45

Hvordan du enn betrakter den, utstråler den moderne luksus. Med et stilfullt og elegant avstemt interiør og utsøkte kvalitetsmaterialer.

Stilsikker. Utstyrsversjon EXCLUSIVEHøyDEpunkTER i EkSTERiøRET

Lettmetallfelger i flereiket design, vanadiumsølv lakkert, med dekk 225/50 R 17

AGILITY CONTROL-understell med selektivt dempningssystem

Klassisk med Mercedes-stjerne på panseret, grillmaske med kromelementer, sortglansede lameller bak

Vindusinnfatning og list under vinduene i polert aluminium

Kromdekorelementer i støtfangere og sideskjørt

HøyDEpunkTER i inTERiøRET

Setetrekk i kunstskinn ARTICO/mikrofiber DINAMICA/stoff Nottingham med eksklusiv setegrafikk

Tredekor i glanset lindetre med linjestruktur

3-eiket multifunksjonsratt i nappaskinn i utstyrsfargen

Instrumentpaneloverdel og øvre dørtrekk i kunstskinn ARTICO med kontrastsøm og Kupélyspakke

Kombiinstrument med runde avskjermede instrumenter og ramme i sølvkrom

Page 48: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

46

AMG. Den sportsligste forkortelsen for dynamisk design. Den kraftfulle AMG Line med markant AMG styling viser toppform fra enhver synsvinkel.

Viser muskler. AMG LineHøyDEpunkTER i EkSTERiøRET

AMG lettmetallfelger i 5-eiket design, titangrå lakkert og høyglanspolert, med dekk 225/45 R 18 foran og 245/40 R 18 bak

Senket sportschassis og sport-direktestyring

AMG Styling med AMG frontskjørt med sportslige luftinntak og krom dekor, AMG sideskjørt, AMG hekkskjørt med «diffusor»-innsats i bilens farge

Eksosanlegg med to synlige, fast integrerte enderør i støtfangeren (bensin-/dieselmodeller)

Vindusinnfatning og list under vinduene i polert aluminium

HøyDEpunkTER i inTERiøRET

Sportsseter med svart kunstskinn ARTICO, perforert sete- og ryggspeil

Aluminiumdekor med lyst slipemønster

Multifunksjons-sportsratt, 3-eiket, i svart nappaskinn med dyp preging i grepsområdet, avflatet nede

Instrumentpaneloverdel og øvre dørtrekk i kunstskinn ARTICO med kontrastdekorsømmer

Taktrekk i svart stoff og Kupélyspakke

AMG sportspedaler av børstet edelstål

Page 49: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

47

Page 50: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

R00

39R

70R

80R 08R

R48 R24

R11

48

STanDaRD- og TillEggSuTSTyR

R00 Stålfelg med hjulkapsel i 10-hulls design med dekk 205/60 R 16 (standard på C 180)

39R Lettmetallfelger i 10-eiket design, vanadiumsølv lakkert, med dekk 205/60 R 16 (standard på C 220 BlueTEC og C 200)

70R Lettmetallfelger i flereiket design, vanadiumsølv lakkert, med dekk 205/60 R 16 (tilleggsutstyr)

80R Lettmetallfelger i 5-dobbelteikedesign, himalayagrå lakkert, med dekk 225/50 R 17 (inngår i AVANTGARDE eksteriør)

R48 Lettmetallfelger i 5-dobbelteikedesign, himalayagrå lakkert og høyglanspolert, med dekk 225/50 R 17 (tilleggsutstyr ifm AVANTGARDE eksteriør)

08R Lettmetallfelger i flereiket design, vanadiumsølv lakkert, med dekk 225/50 R 17 (inngår i EXCLUSIVE eksteriør)

Rent praktisk er felger nærmest uunnværlig. Men for mange er det også en følelsessak: Knapt noe annet er så viktig for at drømmebilen skal bli perfekt, som valg av felger. Vi har derfor satt sammen et svært stort og allsidig utvalg.

Felger

Page 51: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

R32 45R

22R 782

788

665

49

R24 Lettmetallfelg i 5-eiket design, vanadiumsølv lakkert, med dekk 225/50 R 17 (tilleggsutstyr)

R11 Lettmetallfelg i 5-dobbelteikedesign, vanadiumsølv lakkert, med dekk 225/50 R 17 (tilleggsutstyr)

R32 Lettmetallfelg i flereiket design, vanadiumsølv lakkert, med dekk 225/45 R 18 (foran) og 245/40 R 18 (bak) (tilleggsutstyr)

22R Lettmetallfelg i 5-dobbelteikedesign, himalayagrå lakkert og høyglanspolert, med dekk 225/45 R 18 (foran) og 245/40 R 18 (bak) (tilleggsutstyr)

45R Lettmetallfelg i 6-eiket design, himalayagrå lakkert og høyglanspolert, med dekk 225/40 R 19 (foran) og 245/35 R 19 (bak) (tilleggsutstyr)

aMg

782 AMG lettmetallfelg i 5-eiket design, titangrå lakkert og høyglanspolert, med dekk 225/45 R 18 (foran) og 245/40 R 18 (bak) (inngår i AMG Line eksteriør)

788 AMG lettmetallfelg i flereiket design, titangrå lakkert og høyglanspolert, med dekk 225/40 R 19 (foran) og 255/35 R 19 (bak) (tilleggsutstyr)

665 AMG lettmetallfelg i flereiket design, blank svartlak-kert og høyglanspolert, med dekk 225/40 R 19 (foran) og 255/35 R 19 (bak) (tilleggsutstyr)

Du finnER flERE fElgER

i vårt tilbehørsprogram.

Hvis du ønsker mer informasjon om Mercedes-Benz originaltilbehør, kan du klikke deg inn på www.mercedes-benz-accessories.com eller kontakte din Mercedes-Benz forhandler.

Page 52: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

50

Mercedes-Benz bilfinansiering. Å kunne kjøre en Mercedes-Benz og samtidig være finansielt fleksibel: Det er fullt mulig takket være attraktive leasing- og finansierings-produkter tilpasset dine ønsker og behov. Vi tilbyr kjøpere av Mercedes-Benz gunstige og fleksible ordninger for lån og leasing. Ta kontakt med din nærmeste Mercedes-Benz forhandler og forhør deg om aktuelle finansieringsmulig-heter og betingelser.

Mercedes-Benz serviceytelser. Standard i enhver ny Mercedes er den gode følelsen av trygghet på veien. Skulle du likevel en gang trenge hjelp, kan du stole på at vi er der for deg døgnet rundt. Du kan når som helst og hvor som helst i Europa ringe oss på vår gratis servicetelefon 67 90 83 001 (eller direkte via Mercedes-Benz Contact2).

For å sikre din mobilitet ved driftsstans, uhell, vandalis-me, men også ved tanking av feil drivstoff, gir vi deg mobilitetspakken Mercedes-Benz Mobilo3 med på veien som standard. Den dekker blant annet kostnadene for hjelp på stedet, tauing og eventuelt erstatningsbil – i mer enn 40 europeiske land i inntil 30 år3. I tillegg tilbyr Mobilo spesielle mobilitetsytelser ved verkstedbesøk i for-bindelse med garanti- og goodwillarbeider i de første fire årene etter førstegangsregistrering.

Unngå uventede verkstedutgifter4: En Mercedes-Benz serviceavtale dekker uforutsette reparasjoner, service- og vedlikeholdsarbeider og slitedeler basert på inngått avtale. Din Mercedes-Benz forhandler informerer deg gjerne nær-mere om tilgjengelige serviceavtaler og betingelser.

Mer enn bare en stjerne. Et helt univers

1  Fra utlandet ringer du +47 67 90 83 00. Det påløper kostnader i fastnettet. 2 Det oppstår kostnader ved bruk av mobiltelefon i fastnettet. 3 Etter at mobilitetsgarantien er utløpt (fire år etter førstegangsregistrering) kan Mobilo forlenges fra service til service på autorisert Mercedes-Benz verksted i inntil 30 år. 4 I henhold til betingelsene i Mercedes-Benz serviceavtalen.

Page 53: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

51

opplev Mercedes-Benz digitalt – i bilen. Takket være man-ge spesialtilpassede tilbud for smartphone og tablet-PC/nettbrett kan du når som helst ta en tur innom den fasci-nerende Mercedes-Benz verden.

Her kan du få full oversikt over hele produktspekteret, spennende underholdningstilbud og direkte kontakt med forskjellige service- og tjenestetilbud. Du kan også benytte den interaktive instruksjonsboken til å bli bedre kjent med din drømmebil på en interaktiv reise. Sett deg inn og gjør deg fortrolig med viktige funksjoner i detalj, se deg om i kupeen og orienter deg om fordelene ved den valgte modellen på www.mercedes-benz.no

Med appen «Mercedes-Benz guides» kan du også oppleve høydepunktene for de forskjellige bilene offline. Appen får du gratis i Apple® iTunes® Store (iOS) og i Google Play Store (Android).

Og husk at du også kan se på og lese våre TV- og maga-sinmedier digitalt. På www.mercedes-benz.no står hele merkeuniverset åpent for deg. Klikk deg inn.

fascinasjonen Mercedes-Benz. En bil som er på alles lepper og får menneskenes øyne til å lyse over alt i verden, som spiller hovedrollen i kinofilmer og hylles i verdensbe-rømte hitlåter, er mer enn bare en bil. Hvordan kunne det bli slik?

Opplev hva som har beveget verden i mer enn 125 år, og begi deg ut på en fascinerende reise gjennom bilens his-torie på Mercedes-Benz Museum. På en flate på mer enn 16 500 kvadratmeter presenteres den enestående tradi-sjonen og innovasjonskraften som kjennetegner bilens opp - finner, blant annet unikater som verdens eldste bevarte Mercedes fra 1902 og de legendariske «Måkevinge»-model-lene. Velkommen til Mercedes-Benz Museum – et senter for innovasjon: www.mercedes-benz-classic.com/museum

Hva hadde historien om Mercedes-Benz vært uten motorsporten? Og hva hadde motorsporten vært uten Mercedes-Benz? Den første bilen som vant et bilrace, ble drevet av en Daimler-motor. Den første Mercedesen var en racerbil. De legendariske Sølvpilene – en fascinerende myte. Like fantastisk som selve historien, er også spennin-gen på racerbanen i dag, der Formel 1-teamet MERCEDES AMG PETRONAS og DTM Mercedes AMG C-coupeene kjem-per helg etter helg om viktige poeng og gjeve trofeer.

Page 54: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

52

MålTekniske data

1  Verdier for motoreffekt og dreiemoment iht. direktiv 80/1269/EØF i någjeldende utgave. 2 De angitte verdiene er beregnet i henhold til foreskrevne måleprosedyrer (forordning [EF] 715/2007 i någjeldende versjon). Verdier iht. direktiv 1999/94/EF i någjeldende utgave: Opplysningene viser ikke til en enkelt bil og er ikke del av tilbudet, men er kun referanseverdier som skal danne et grunnlag for sammenligning mellom forskjellige modeller. 3 Verdiene gjelder kun innenfor den Europeiske Union. 4 Basert på målte CO2-utslipp og bilens masse. 5 Verdier iht. direktiv 70/156/EØF i versjon 2000/40/EF. 6 Verdier iht. direktiv 92/21/EG i versjon 95/48/EF (bilens masse basert på kjøreklar bil med drivstofftank 90 % fylt, fører 68 kg og 7 kg bagasje) for bil i standard utførelse. Tilleggsutstyr og tilbehør øker som regel vekten, med tilsvarende reduksjon i nyttelasten. De angitte verdiene kan avvike noe fra den norske typegodkjenningen. 7 De angitte målene er middelverdier. De gjelder for biler i grunnutførelse uten last. Du finner flere tekniske data på www.mercedes-benz.no

DiESElMoToR BEnSinMoToRER

c 220 BlueTEc c 180 c 200

Antall sylindere/plassering 4R 4R 4R

Sylindervolum i cm3 2143 1595 1991

Motoreffekt1 i kW (hk) ved o/min 125 (170)/3000–4200 115 (156)/5300 135 (184)/5500

Dreiemoment1 i Nm ved o/min 400/1400–2800 250/1200–4000 300/1200–4000

Girkasse 6-trinns manuell[7G-TRONIC PLUS]

6-trinns manuell[7G-TRONIC PLUS]

6-trinns manuell[7G-TRONIC PLUS]

Akselerasjon fra 0 til 100 km/t i s [automatgir] 7,7 [7,4] 8,2 [8,5] 7,5 [7,3]

Topphastighet ca. i km/t [automatgir] 234 [233] 225 [223] 237 [235]

Dekkdimensjon foran, bak 205/60 R 16 205/60 R 16 205/60 R 16

Drivstoff Diesel Blyfri bensin 95 Blyfri bensin 95

Drivstofforbruk2 i l/milI tettbebyggelse [automatgir]

På landevei [automatgir]

Blandet kjøring [automatgir]

0,50–0,48 [0,55–0,53]

0,37–0,34 [0,39–0,36]

0,42–0,40 [0,45–0,43]

0,68–0,64 [0,74–0,68]

0,47–0,42 [0,50–0,46]

0,55–0,50 [0,58–0,54]

0,73–0,68 [0,72–0,68]

0,47–0,44 [0,47–0,44]

0,57–0,53 [0,56–0,53]

CO2 - utslipp2 i g/km blandet [automatgir] 109–103 [117–109] 127–116 [135–126] 132–123 [131–123]

Utslippsklasse3/Effektivitetsklasse4 [automatgir] Euro 6/A+ [Euro 6/A+] Euro 6/A [Euro 6/B] Euro 6/B [Euro 6/B]

Tankinnhold, derav reserve, ca. i l 41/7,0 41/7,0 41/7,0

Bagasjerom5 i l 480 480 480

Svingdiameter i m 11,22 11,22 11,22

Egenvekt6 i kg [automatgir] 1550 [1570] 1395 [1425] 1445 [1465]

Tillatt totalvekt i kg [automatgir] 2115 [2135] 1960 [1990] 2010 [2030]

Lengde7/bredde inkl. speil7 i mm 4686/2020 4686/2020 4686/2020

Akselavstand7 i mm 2840 2840 2840

Sporvidde foran7/bak7 i mm 1584/1566 1588/1570 1584/1566

1039 942

686492525 491

343286

790 28404686

1056

1454 1462

13981404

1442

158820201570

1810

Page 55: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

53

001

018

201

218

731

H80

H07

739 731

218115

101 215

318 201

118301

aVanTgaRDE2

Setetrekk og dekorelementerSetetrekk

001018101105115118128141201215218221225248251267268301318601605628

Stoff Aberdeen, blackStoff Aberdeen, crystal grey/blackARTICO1 blackARTICO1 silk beige/espresso brownARTICO1 silk beige/blackARTICO1 crystal grey/blackARTICO1 crystal grey/deep sea blueARTICO1 blackSkinn, black2 Skinn, silk beige/blackSkinn, crystal grey/black2

Skinn, blackSkinn, silk beige/espresso brownSkinn, crystal grey/deep sea blueSkinn, blackSkinn, cranberry red/black Skinn, crystal grey/blackARTICO1/stoff Norwich, blackARTICO1/stoff Norwich, ckrystal grey/black ARTICO1/DINAMICA3/stoff Nottingham, blackARTICO1/DINAMICA3/stoff Nottingham, silk beige/espresso brownARTICO1/DINAMICA3/stoff Nottingham, crystal grey/deep sea blue

Dekorelementer

H07H09H24H80731736739

Tredekor i blankt brun lindetre med fin linjestruktur2

Tredekor i brun ask2

Tredekor i blankt lysebrunt lindetre med fin linjestrukturPianolakkdesign, svartTredekor i brun blank valnøttrotTredekor i svart ask2

Aluminium med lyst slipemønster

1 Kunstskinn ARTICO. 2 Tilleggsutstyr. 3 Mikrofiber DINAMICA.

Standardutførelse

Page 56: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

54

601 105 248 141

605 128 251

628 221 267

101 225 268

H24 H09 739 H07

H07 731 736

ExcluSiVE2 aMg line2

Page 57: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

55

040

149

197 796 799

755 890 996

775 896

792 9881 Tilleggsutstyr 2 Forventet levering fra 06/2014.

Lakk

Standardlakk

040149

SvartPolar white

Metallic-lakk1

197755775792796890896988

Obsidian blackTenorite greyIridium silverPalladium silverCitrine brownCavansite blueBrillant blue2 Diamond silver

designo lakk1

799996

designo diamond white brightdesigno hyacinth red metallic2

Standardlakk Metallic-lakk1 designo lakk1

Page 58: Erik Arnesen Helsfyr - Mercedes-Benz C-klasse

C-Kl

asse

Retur av gamle kjøretøyer. Det er lenge til din nye bil skal utrangeres, men når den tid kommer, har vi sørget for at den blir miljøvennlig håndtert i henhold til de strengeste regler og i overensstemmelse med EUs direktiv for utrangerte biler.

Et landsdekkende nett av returmottak og demonteringsbedrifter står parat til å ta imot din bil når den er klar for skroting. På den måten bidrar du til å skåne naturressursene og miljøet.

Du finner mer informasjon om resirkulering og gjenbruk av utrangerte biler, utnyttelse og avhending samt gjeldende returbetingelser på www.autoretur.no

Vedrørende informasjonen i denne brosjyren: Produktendringer kan ha forekommet etter redaksjonsslutt 31.10.2013. Det tas forbehold om konstruksjons- eller designmessige endringer, avvik i fargetone samt endring av leverings- eller tjenesteomfang fra produsentens side i leveringstiden såfremt endringene eller avvikene ligger innenfor rimelighetens grenser for kunden under hensyntaken til selgers interesser. Hvis selger eller produsent bruker tegn eller siffer til betegnelse av bestillingen eller den bestilte kjøpsgjenstanden, kan det ikke utledes noen rettigheter kun av dette. Bildene og beskrivelsene kan også inneholde tilbehør og tilleggsutstyr som ikke hører med til standard leveringsomfang. Fargeavvik er teknisk betinget. Denne brosjyren er laget for internasjonal bruk og kan omhandle modeller og tjenester som ikke tilbys i alle land. Forhør deg derfor alltid med din Mercedes-Benz forhandler i Norge om bilens aktuelle tekniske og utstyrsmessige status her. www.mercedes-benz.no

Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart BC/MC 6701 · 0022 · 15-00/0314