CENTRALES EÓLICAS

Profesor: Victor NoveriMateria: Tecnología I

VIENTO

Hay dos causas principales por las que se forma el viento.Una es que la Tierra está continuamente girando alrededor de su propio eje.Cuando la Tierra gira, sentirás el aire como si fuese viento. Afortunadamente el aire en el primer par de cientos de metros sigue la rotación de la Tierra, por lo que no hace tanto viento como el que podría haber si el aire permaneciese completamente quieto.

Eje de la tierra

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• El aire caliente se eleva desde el ecuador y flota hacia los polos. Esto deja espacio para que los vientos fríos del norte y del sur soplen hacia el ecuador

Resumiendo, el viento que sentimos es causado por dos motivos:

- La rotación de la tierra

- La diferencia de temperaturas en la Tierra

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TIPOS DE MÁQUINAS

- EJE HORIZONTAL:– Multipala -Hélice aerodinámica

Imágenes: http://www.publicdomainpictures.net/view-image.php?image=5791&picture=tres-aerogeneradores

PARTES DEL AEROGENERADOR

Imagen: escaneada Tecnología - Edición Santillana

ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

ENERGÍA EÓLICA(CINÉTICA DEL VIENTO)

ROTOR

ENERGIA MECÁNICA V

CAJA MULTIPLICADORA

ALTERNADOR

ENERGÍA ELECTRICA

ENERGIA MECÁNICA V

VENTAJAS E INCONVENIENTES

• VENTAJAS - La energía eólica no contamina, es

inagotable y frena el agotamiento de combustibles fósiles contribuyendo a evitar el cambio climático.

• Es una de las fuentes más baratas• Beneficia la atmósfera, el suelo, el

agua, la fauna, la vegetación • La energía eólica no produce ningún

tipo de alteración sobre los acuíferos ni por consumo, ni por contaminación por residuos o vertidos. La generación de electricidad a partir del viento no produce gases tóxicos, ni contribuye al efecto invernadero, ni destruye la capa de ozono, tampoco crea lluvia acida.

• INCONVENIENTES• Impacto visual , ocasionado por la

introducción de los aerogeneradores en un paisaje natural.

• Un impacto negativo es el ruido producido por el giro del rotor

• Ocupación del terreno por las instalaciones.

• Muerte de aves migratorias al chocar con las palas del rotor.

RECURSOS

• www.shutterstock.com• www.wikipedia.com• www.publicdomainpictures.net• Tecnología – Edición Santillana- 2000Autores: Eduardo Fernández - Ricardo

Franco - Jorge Grau – María Marabotto