Upload
cv-rezita-rezki-permana
View
210
Download
36
Embed Size (px)
DESCRIPTION
perencanaan kota
Citation preview
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 1/66
i
ELEMEN-ELEMEN RANCANG KOTA
YOGYAKARTA
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 2/66
ii
K T PENG NT R
Alhamdulillah kita panjatkanpuji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat dan karunianya kepada kita
semua.sehingga kami dapat menyelesaikan laporan mengenai Rancang Kota di Yogyakarta.
Pembuatan Laporan ini merupakan salah satu tugas dalam mata kuliah Perancangan Kota Laporan ini disusun sebagai
kuliah lapangan yang dilakukan di Yogyakarta, banyak hal dan Pengalaman yang kami dapatkan setelah kuliah lapangan ini
dimana pengalaman dan data ini yang akan kami gunakan sebagai bahan dalam pembuatan laporan ini.
Dengan selesainya kuliah lapangan ini tidak telepas dari bantuan banyak pihak yang telah memberikan masukan-masukan
kepada kami.Untuk itu kami mengucapkan terima kasih kepada :
1.
Ir Zulphiniar Priyandoko ,MT selaku dosen mata kuliah Perancangan Kota.
2.
Teman-teman Kelompok yang membantu menyusun laporan ini3. Dan teman-teman
Kami menyadari masih banyak kekurangan dari laporan ini, baik dari segi materi ataupun penyajiaannya Mengingan
kuarang pengetahuan dan data kami.oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat kami harapkan.
Bandung, 04 Juni 2015
.
ii
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 3/66
iii
D FT R ISI
KATA PENGANTAR ...........................................................................................................................................................................................ii
DAFTAR ISI ..............................................................................................................................................................................................................iii
DAFTAR TABEL ................................................................................................................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................................................................................................................... vii
BAB I .............................................................................................................................................................................................................................. 1
PENDAHULUAN .................................................................................................................................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ......................................................................................................................................................................................................... 1
1.2 Tujuan & Sasaran .................................................................................................................................................................................................... 3
1.2.1 Tujuan ................................................................................................................................................................................................................ 3
1.2.2 Sasaran ............................................................................................................................................................................................................... 3
1.3 Ruang Lingkup ......................................................................................................................................................................................................... 4
1.3.1 Ruang Lingkup Materi ............................................. ........................................................................................................................................ 4
iii
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 4/66
iv
1.3. 2 Ruang Lingkup Wilayah ................................................................................................................................................................................. 4
1.4 Metodologi Pengumpulan Data ............................................................................................................................................................................... 8
1.5 Sistematika Laporan ................................................................................................................................................................................................ 8
BAB II .......................................................................................................................................................................................................................... 10
TINJAUAN TEORI .............................................................................................................................................................................................. 10
2.1 Teori Perencanaan, Perancangan dan Arsitektur ............................................................................................................................................... 10
2.2 Perancangan Kota .................................................................................................................................................................................................. 14
2.3 Elemen Perancangan Kota .................................................................................................................................................................................... 17
2.4 Elemen Citra Kota ................................................................................................................................................................................................. 19
2.5 Elemen Estetika ...................................................................................................................................................................................................... 20
BAB III ........................................................................................................................................................................................................................ 23
GAMBARAN UMUM DAN IDENTIFIKASI ELEMEN RANCANG KOTA ................................ ............................. 23
3.1 Gambaran Umum Kota Yogyakarta .................................................................................................................................................................... 23
3.2 Elemen-elemen Perancangan Kota Yogyakarta ................................................................................................................................ .................. 28
3.2.1 Tata Guna Lahan ................................................................................................................................................................ ............................ 28
3.2.2 Tata Massa Bangunan ..................................................................................................................................................................................... 30
3.2.3 Sirkulasi dan Parkir ........................................................................................................................................................................................ 31
iv
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 5/66
v
3.2.4 Pedestrian ......................................................................................................................................................................................................... 32
3.2.5 Ruang Terbuka ................................................................................................................................................................................................ 32
3.2.6 Pendukung Kegiatan (Aktivity Support) ....................................................................................................................................................... 33
3.2.8 Preservasi ......................................................................................................................................................................................................... 33
BAB IV ....................................................................................................................................................................................................................... 37
ANALISIS DAN EVALUASI....................................................................................................................................................................... 37
4.1 Dasar Analisis dan Evaluasi .................................................................................................................................................................................. 38
4.1.1 Dasar Penentuan Lokasi ................................................................................................................................................................................. 38
4.1.2 Dasar Penentuan Variabel Penilaian ............................................................................................................................................................. 38
4.2 Evaluasi ................................................................................................................................................................................................................... 41
BAB V ......................................................................................................................................................................................................................... 55
KESIMPULAN DAN REKOMENDASI .............................................................................................................................................. 55
5. 1 Kesimpulan ............................................................................................................................................................................................................ 55
5.2 Rekomendasi ........................................................................................................................................................................................................... 57
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................................................................................................................... 58
LAMPIRAN .............................................................................................................................................................................................................. 59
v
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 6/66
vi
D FT R T BEL
Tabel IV.1 Evaluasi Berdasarkan Elemen Rancang Kota ............................................................................................. ............................... 41
Tabel IV.2 Matriks Evaluasi (Skoring) ...................................................................................................................................................... 49
vi
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 7/66
vii
D FT R G MB R
Gambar 1.1 Peta Administrasi Kota Yogyakarta ......................................................................................................................................... 7
Gambar 3.1 Peta Administrasi Kota Yogyakarta ............................................ ........................................................................... .................. 25
Gambar 3.2 Pasar Sore Malioboro .......................................................................................... ..................................................................... 28
Gambar 3.3 Bank Indonesia dan Post Indonesia yang terlihat kontras ........................................................................ ............................... 30
Gambar 3.4 Jalan di Kota Yogyakarta............................................................. .......................................................................... ................... 31
Gambar 3.5 Parkir di sekitar Malioboro ..................................................................... ............................................................................ ...... 31
Gambar 3.6 Jalur Pedestrian di Kota Yogyakarta ............................................................................................. ........................................... 32
Gambar 3.7 Alun-alun kidul Kota Yogyakarta ....................................................................... ..................................................................... 32
Gambar 3.8 Pendukung Kegiatan di Depan Museum Vredeburg .............................................................................................. .................. 33
Gambar 3.9 Keraton Kota Yogyakarta .......................................................................................................................... ............................... 33
Gambar 3.10 Tamansari Kota Yogyakarta ................................................................. ............................................................................ ...... 34
Gambar 3.11 Bank Indonesia Yogyakarta .................................................................. ............................................................................ ...... 34
Gambar 3.12 Post Indonesia Yogyakarta ................................................................................................................................. .................... 35
Gambar 3.13 Museum Benteng Vreburg .................................................................... ............................................................................ ...... 36
vii
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 8/66
1
B B I
PEND HULU N
1.1 Latar Belakang
Kota merupakan suatu kesatuan pemukiman
yang terbentuk daribeberapasub-sub sistem dengan
elemen-elemenpentingyangdidalamnyamembentuk
suatu kota. Suatu kota pada hakekatnya akan
senantiasa tumbuh dan berkembang, baik melalui
rencana maupun tanpa rencana kota. Yang
membedakanadalahbahwaapabilasuatukotatumbuh
tanpa direncanakan terlebih dahulu,maka yang akan
terjadi adalah suatu bentuk kota yang alami, tumbuh
secara spontan dan cenderung tidak dapat
dikendalikan. Namun sebaliknya apabila suatu kota
telah melalui proses perencanaan dan perancangan
yangmatang,makapertumbuhandanperkembangan
kota menjadi lebih terarah dan dapat dikendalikan
denganbaik.
Rancang kota merupakan suatu wawasan
perancangan yang menyangkut segi tampilan
(appearance) lingkungan dan struktur fisik. Dalam
tatanan bentuk, Makna dan lingkungan kota dalam
kesatuanterpaduantaralingkunganfisik,kehidupandan
manusianya.
1
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 9/66
2
Dalam perancangan kota terdapat delapan
elemenyangsangatpentinguntukdiperhatikandalam
merencanakansebuahkotayangbaikdiantaranyatata
gunalahan,tatamassa&bentukbangunan,sirkulasi&
parkir, ruang terbuka, jalur pedestrian, pendukung
aktifitas, tanda-tanda (signage), dan preservasi
bangunan.
Padatahun2009IkatanAhliPerenacana(IAP)di
Indonesia merilis hasil riset Most Liveable City Index
pada12kotabesardiIndonesia,salahsatunyaadalah
Yogyakarta.Yogyakartamemperolehcityindex tertinggi
65,34.Terdapattujuhindikatorpenilaianmeliputiaspek
fisik, aspek lingkungan, aspek ekonomi, aspek
transportasi, aspek fasilitas, aspek infrastruktur-utilitas,
dan aspek sosial. Kota ini menjadi pusat bisnis dan
pariwisatasertakotapelajar.
Dengan luas sebesar 32,5 Km², Yogyakarta
tersusunatasbanyakkampungdenganpolajalanyang
ada mengikuti perumahan atau penggunaan lahan
lainnya. Hanya beberapa kawasan yang berkembang
dengan desain kota yang teratur seperti Kotagedhe,
Malioboro, dan kawasan keraton yang itupun masih
dperdebatkan hingga kini upaya pelestarian dan
pengaturannya. Yogyakarta semestinya bisa berpacu
denganrodawaktudanterusberbenahdiri.Pemasukan
Yogyakarta dari pajak restoran dan pajak-pajak lain
terkait pariwisata bisa jadi penopang sendi ekonomi
yang baik. Sementara itu pendidikan di Yogyakarta
2
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 10/66
3
termasuk masuk dalam jajaran prestisius di tingkat
nasional.
1.2 Tujuan & Sasaran
1.2.1 Tujuan
Adapun tujuan dari penyusunan Laporan ini
adalah mengidentifikasi dan mengevaluasi elemen-
elemen dan citra pembentuk kota yang ada di Kota
Yogyakarta.
1.2.2 Sasaran
Sasaran yang ingin dicapai dalam studi ini adalah
mengidentifikasi elemen-elemen dan citra pembentuk
kotayangadadiKotaYogyakartamelalui:
1.
Identifikasidanevaluasikondisieksistingelemen
rancangkotadiKotaYogyakartameliputi:
Tatagunalahan,
Bentukdanmassabangunan,
Sirkulasidanparkir,
Ruangterbuka,
Pedestrian,
Kegiatanpendukung,
Tanda-tanda(signage),
Preservasi.
Serta unsur-unsur pembentuk rancang kota,
meliputi:
Paths,
Nodes,
Landmark,
Edges,dan
District.
2.
melakukanperbandingan antara teoriyangada
dengan keadaan eksisting mengenai elemen-
3
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 11/66
4
elemendanCitrapembentukkotayangterdapat
diKotaYogyakarta.
1.3 Ruang Lingkup
1.3.1 Ruang Lingkup Materi
Ruanglingkupmateri dalampenyusunan laporan ini
mencakupdelapanelemenrancangkotayaitu:
• TataGunaLahan
• TataMassadanBentukBangunan
•
SirkulasidanParkir
• RuangTerbuka
• JalurPedestrian
• PendukungAktifitas
• Tanda-Tanda
•
Preservasi
Serta unsur-unsur pembentuk citra lingkungan kota
meliputi:
o
Path
o
Edge
o District
o Node
o
Landmark
1.3.2 Ruang Lingkup Wilayah
Ruang lingkup wilayah yang dikaji dalam
penyusunan laporan ini, yaitu Kota Yogyakarta. Kota
YogyakartaadalahsalahsatukotabesardiPulauJawa
yang merupakan ibukota dan pusat pemerintahan
Daerah Istimewa Yogyakarta, dan sekaligus tempat
pendudukan bagi Sultan Yogyakarta dan Adipati
Pakualam.
4
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 12/66
5
KotaYogyakartamemiliki luaswilayah 32,5 Km²
yang berarti 1,025% dari luas wilayah Propinsi DIY
dengan luas 3.250hektar tersebut terbagimenjadi 14
Kecamatan,45Kelurahan,617RW,dan2.531RT.
Kota Yogyakarta terletak di lembah tiga sungai,
yaituSungaiWinongo, Sungai Code(yangmembelah
kota dan kebudayaan menjadi dua), dan Sungai
Gajahwong. Kota ini terletak pada jarak 600 KM dari
Jakarta, 116 KM dari Semarang, dan 65 KM dari
Surakarta, pada jalur persimpangan Bandung -
Semarang-Surabaya-Pacitan.
WilayahKotaYogyakarta terbentangantara 110o
24'19"sampai110o28'53"BujurTimurdan7 o15'24"sampai
7o49'26"LintangSelatandenganketinggianrata-rata114
mdiataspermukaanlaut.Meskiterletakdilembah,kota
inijarangmengalamibanjirkarenasistemdrainaseyang
tertata rapi yang dibangun oleh pemerintah kolonial,
ditambahdengangiatnyapenambahansaluranairyang
dikerjakanolehPemkotYogyakarta.
Kota Yogyakarta telah terintegrasi dengan
sejumlahkawasandisekitarnya,sehinggabatas-batas
administrasi sudah tidak terlalu menonjol. Untuk
menjaga keberlangsungan pengembangan kawasan
ini, dibentuklah sekretariat bersama Kartamantul
(Yogyakarta, Sleman, dan Bantul) yang mengurusi
semuahalyangberkaitandengankawasanaglomerasi
Yogyakarta dan daerah-daerah penyangga (Depok,
Mlati,Gamping,Kasihan,Sewon,danBanguntapan).
5
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 13/66
6
Adapunbatas-batasadministratifKotaYogyakarta
adalah:
Utara :KecamatanMlatidanKecamatanDepok
Selatan : Kecamatan Banguntapan dan
KecamatanSewon
Barat : Kecamatan Gamping dan Kecamatan
Kasihan
Timur: Kecamatan Depok dan Kecamatan
Banguntapan
6
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 14/66
7
Gambar I.1
Peta Administrasi Kota Yogyakarta
7
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 15/66
8
1.4 Metodologi Pengumpulan Data
MetodePengumpulandatayangdigunakanyaitu:
Dataprimer(SurveiPrimer)yaitudenganmelakukan
surveikelapangansecaralangsung.
DataSekunderyaitudenganmendapatkaninformasi
atau data dari materi studi (materi kuliah rancang
kota) dan studi lain yang bersangkutan dengan
strukturpembentukankota.
1.5 Sistematika Laporan
Untukmempermudahmemahami studi yangakan
dilakukan maka rencana penulisan studi ini akan
disusundengansistematikasebagaiberikut:
BAB I PENDAHULUAN
Berisi tentang latar belakang, tujuan, ruang lingkup,
metodologidansistematikalaporan.
BAB II TINJAUAN TEORI
Berisikantentanglandasanteoriyangdigunakandalam
penyusunanlaporanmengenaielemenelemenrancang
kotadanunsurpembentukcitralingkungankota.
BAB III IDENTIFIKASI ELEMEN PERANCANGAN DAN
CITRA PEMBENTUK KOTA DI KOTA YOGYAKARTA
Bagian ini berisi Gambaran Kota Yogyakarta secara
umumdangambaranmengenaikondisieksisitingkota
ditinjaudarielemen-elemenperancangankota.
BAB IV EVALUASI ELEMEN PERANCANGAN DAN
CITRA PEMBENTUK LINGKUNGAN DI KOTA
YOGYAKARTA
Berisi tentang perbandingan antara teori elemen
perancangan kota dan citra pembentuk kota dengan
kondisi eksisting elemen perancangan kota dan citra
pembentukkotadiKotaYogyakarta.
BAB V KESIMPULAN
8
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 16/66
9
Berisikan tentang kesimpulanatau intisari yangdapat
diambil dari hasil evaluasi mengenai elemen
perancangan kota dan citra pembentuk kota di Kota
Yogyakarta.
9
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 17/66
10
B B II
TINJ U N TEORI
2.1 Teori Perencanaan, Perancangan dan Arsitektur
Perkembangan sebuah teori kota pada dasarnya
dipengaruhi oleh terjadinyasebuah fenomena yang terjadi di
masyarakat. Dari sejarahnya ilmu bidang keilmuanyang tertarik
di dalam mempelajari fenomena dan perkembangan sebuah
kota adalahAntropologi, Geografi dan Arsitektur (Heryanto,
2011 :13)
. Wacana yang dilemparkanoleh ketiga bidang keilmuantersebut mulai dikembangkan oleh cabang ilmu baru berupau
rban planning (perencanaan kota) dan urban design
(perancangan kota) didalam menjelaskan bentuk struktur kota,
baik yang sifatnya tangible berupa bangunandan artefak kota,
serta yang bersifat intangible berupa aspek-aspek
kehidupanmasyarakat.Kota merupakan cerminan kebudayaan
dan ekspresi peradaban manusia padasuatu kondisi geografistertentu dalam bentuk fisik dan spasial, yang berbentuk :
a.
Kumpulan tata ruang kegiatan perekonomian
b. Di dalamnya terdapat kode moral dan etika yang
memberikan fungsi danestetika dalam penataan
lingkungan kehidupan kota.
c.
Merupakan cerminan ideologi, moral, etika dan
kebijakan dalam menatakehidupan politik social
ekonomi, budaya dan keamanan masyarakat
Penataan kota seharusnya tidak hanya merancang
bangunan namun jugamerancang kehidupan, yaitu
pembangunan fisik untuk memenuhi kebutuhan jasmanirohani
masyarakat, baik psikis maupun visual. Saat ini cenderung
kurang manusiawi,karena hanya memperhatikan aspek fisik
serta upaya di dalam peningkatan pendapatankota. Aspek
dikotomi sebagai heterogenitas sebuah kota, kurang seimbang
proporsinya,sehingga keijakan public yang diambil akan
memunculkan permasalahan keserasian(harmony), keselarasan
10
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 18/66
11
(compatible), kesetaraan (equity), keseimbangan (equality),
dankenyamanan (liveability) Perancangan kota sekarang masih
bernuansa utopis/ambisius, artificial/kolosal
dankonsumtif/elitis, jauh dari menghormati kaidah-kaidah
lingkungan, sosio budaya, tradisidan kebiasaan masa lalu dalam
penataan kotanya. Bentuk kota adalah hasil interaksi antara
masyarakat dengan lingkungannya, yang dibantu oleh rekayasa
teknologi serta diayomi oleh kebijakan penguasa di dalam
memenuhi kebutuhan mereka, baik fisik maupun psikis. Dalam
perkembangannya terdapat proses kegiatan politik social
ekonomi,dan budaya yang diadministrasi perilaku moral dan
etika para actor yang diwujudkan dalam suatu kebijakan public
dalam suatukurun waktu tertentu. Perancangan Kota semestinya
menggabungkan tradisi budayaTimur dengan daya akal Barat
dengan mempertimbangkan kearifan local yang ada,bukan
hanya yang berbentuk fisik sebagai wujud akhirnya, namun
lebih pada penggalianunsur-unsur etika dan moral yang berada
di dalamnya.Teori perencanaan dan perancangan kota sertaarsitektur berkembang dinamisseiring dengan peradaban
manusia. Manusia yang dibekali akal akan cenderung
untukmelakukan penyesuaian-penyesuaian untuk menuju
keadaan yang welfare, meskipun dilalui dengan suatu
pembelajaran terhadap suatu kesalahan. Perencanaan sendiri
tidakterlepas dari perubahan, dengan time line masa lalu untuk
pijakan penjelasan, masa sekarang untuk memahami, dan masa
depan untuk meramalkan. Suatu kajian terhadap teori baik
perencanaan, perancangan maupun arsitektur, diharapkan akan
menjadi titiktolak yang baik dalam menangani masalah
perubahan (Catanese, 1996 :3). Posisi teori perancangan kota
berada di dalam tataran mezzo, yaitu berada ditengah-tengah
antara perencanaan secara makro dan arsitektur secara mikro.
Teorirancang ibarat jembatan yang menghubungkan antara
suatu acuan kebijakan/fungsiyang mengatur pola-pola
pemenuhan kebutuhan manusia, sebelum dituangkan
kedalambentuk detail rencana yang lebih spesifik dalam sebuah
proses perencanaan besar.Jembatan inilah yang berguna di
dalam perwujudan rencana tiga dimensional yangdapat mudahdipahami untuk pengembangan perencanaan. Dengan kata
11
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 19/66
12
lainkesenjangan pemahaman terhadap sebuah produk
perencanaan kota diterjemahkandengan bentuk tiga
dimensional dengan penajaman guideline rencana. Rancang
kota tidak mungkin hadir sendiri tanpa ada perencanaan kota
diatasnya, dimana rancang kota banyak mengatur tentang unsur
fisik lingkungan kota dan produk yang dihasilkan sangat terkait
dengan tanggapan inderawi, berupa keindahan,tampilan visual
serta estetika. Jadi tidak hanya egoistisitas seperti tampilan
produkarsitektur, namun telah melakukan proses eksplorasi
terhadap berbagai macampertimbangan dan analisis dari produk
perencanaan kota. Lingkup penataan yang terdiriatas beberapamassa, juga sudah mengatur tentang criteria desain yang sarat
denganpertimbangan citra dan tampilan.Teori perancangan kota
berangkat dari konsep usaha manusia di dalammemenuhi
kebutuhannnya, sehingga dengan kata lain konsep perancangan
kota-kota didunia, baik dari Barat maupun Timur tidak terlepas
dari sejarah institusinya. Pemenuhanterhadap kebutuhannya
tersebut sangat dipengaruhi oleh kepercayaan, tradisidanidiologi pada sebuah kondisi geografis tertentu. Suatu
konsep rancang kota tidak sertamerta bisa keluar begitu saja
tanpa campur tangan kebijakan. Begitu pula, polakeruangan
yang terbentuk dari suatu letak geografis tertentu sangat
dipengaruhi olehusaha para penghuninya di dalam pemenuhan
kebutuhannya serta interaksi sosiallainnya.Kemunculan sebuah
teori, berdasarkan sejarah dapat diartikan dari solusiterhadap
berbagai masalah yang sedang dihadapi oleh manusia.
Permasalahan yangmuncul bisa sangat beragam, namun dalam
tataran rancang kota, penataan bisadilaksanakan perbagian
disesuaikan dengan permasalahan utama yang dihadapi.
Dalamsuatu perencanaan yang sifatnya jauh lebihkomprehensif, solusi yang dilaksanakanlangsung focus
terhadap masalah yang dihadapi. Teori-teori yang
dikembangkan bisasaja merupakan teori untuk awal
pembentukan suatu kota, pengembangan kota, peremajaan kota,
konservasi, revitalisasi, maupun regenerasi kota. Kompleksitas
dari masalah yang dihadapi bisa dibedakan dengan pemisahan
teori yang digunakan, bisadari solusi ekonomi sebagai suatukesatuan proses terhadap tuntutan pasar, solusirekayasa yang
12
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 20/66
13
menjawab berbagai kendala-kendal yang bersifat teknis
pemanfaatan teknologi, solusi sosial yang banyak mengatur
dinamika dan tatanan bermayarakat, solusi professional yang
dikembangkan oleh para pelaku dan penanggungjawab desain,
seperti arsitek dan urban planner maupun yang sifatnya legal
formal sebagai bagian daripengalaman dan trial by error yang
telah teruji kelayakannya. Begitu beragamnya masalah dan
kemungkinan solusi yang diambil, menjadi kanteori rancang
kota berkembang dengan pesat, tidak hanya sebagai teknik dan
manifestoprofesionalisme dari para pelaku rancang kota, namun
juga bisa berperan di dalam menengahi suatu permasalahanyang timbul dari suatu kota. Tidak hanya itu saja, teori
perancangan kota juga bisa bermakna ganda, yaitu sebagai
sebuah sandaran dari kepentingan public, karena sifatnya yang
lebih luas dari arsitektur yang egocentric, sekaligus sebagai
ekspresi dari kolase, sebuah masterpiece keindahan yang
tereksplorasi dari penataan antar bangunannya. Rancang
kota/urban design, adalah ruang-ruang yang berada di antara
bangunan-bangunan. (Darmawan ,2003:11). Kelompok ruang
yang adadikelompokkan berdasarkan:
a.
Bentuk dan kesan secara internal (internal pattern
and image)
b.
Bentuk dan kesan secara eksternal (internal pattern
and image)
c.
Parkir dan sirkulasi (circulation and parking)
d. Kualitas lingkungan (quality of environment)
Perancangan sebuah kota berdasarkan sejarahnya
hingga saat sekarang inibanyak didasarkan pada interaksi
masyarakat terhadap kondisi geografis, tuntutanekonomi,hubungan sosial budaya serta intervensi dari kebijakan yang
diambil sebagaibagian dari politisasi dalam keruangan.
Bagaimana mereka tetap bias survive sebagai sebuah kota,
adalah sebuah prestasi tersendiri dalam sejarah peradaban
manusia. Kota ibarat pasang surut mengalami dinamika yang
tinggi di tengah-tengah keterbatasan sumber daya, baik alam
maupun manusia merupakan bagian dari perkembangan teori perencanaan kota, yang berimplikasi pada tataran yang lebih
13
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 21/66
14
detail yaitu rancang kota dan arsitektur. Perkembangan ke arah
kota yang berkelanjutan dan pemanfaatan teknologi merupakan
tantangan baru yang harus terus dipecahkan didalam penataan
sebuah kota. Teknologi dan globalisasi dalam tanda positif bias
diartikan sebagai tools untuk menciptakan keefektifan dan
efisiensi sebuah proses, namun di satu sisi globalisasi yang ada
juga mampu mengubah arah perkembangansuatu rancang kota.
Nilai dan norma sosial yang ada di masyarakat akan
ikutterpengaruh akibat ekspansi wilayah yang didasari akan
permintaan ekonomi danpertambahan penduduk yang membuat
pemadatan peruntukan lahan bertempat tinggal. Revolusi kotake arah multiused concept membuat social changes merupa kan
hal yang saat ini jamak ditemui di kota. Proses evolusi
peradaban menuju ke arah universal semakin cepat terjadi.
Globalisasi juga memegang peranan penting di dalam evolusi
sebuah peradaban. Globalisasi dengan kemajuan teknologi yang
tidak mengenal batas geografis,akan membuat idiologi dan
pemikiran melakukan infiltrasi secara leluasa. Padahal belumtentu idiologi dan paham pemikiran tadi sesuai dengan
karakteristik lokal suatu masyarakat yang telah terbukti telah
berhasil bertahan cukup lama sebagai falsafah hidup sehari-hari.
Globalisasi yang sedemikian cepat akan sulit diikuti oleh
evolusi sosialbudaya masyarakat tersebut. Pada masa-masa
seperti itulah jatidiri dan karakter suatumasyarakat menjadi
sangat penting. Karakteristik lokal akan semakin kabur,
sejarahakan hanya menjadi cerita, lahan kota akan semakin
mubazir karena peruntukkannya tidak sesuai, yang pada
akibatnya masyarakat akan kehilangan jatidirinya. Daya
saingkota akan semakin menurun karena masyarakat menjadi
kehilangan arah di dalam mencitrakan dirinya. Pada akhirnya perancangan kota seperti yang diungkapkan Winston Churcill
(materi kuliah – Prinsip Rancang Kota-PK) adalah sebagai
bagian dariperadaban manusia. Dulunya kota merupakan hasil
bentukan manusia, namun saat ini kotalah yang menjadikan
suatu peradaban terlahir.
2.2 Perancangan Kota
Menurut Beckley yang melihat pengertian perancangan
kota dari segi profesi menjelaskan bahwa urban design
merupakan suatu jembatan antara profesi perencana kota
14
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 22/66
15
dengan arsitektur dengan perhatian utama pada bentuk fisik
kota (Catanese,1986:45). Sedangkan menurut disiplin
keilmuan, urban design merupakan bagian dari proses
perencanaan yang berhubungan dengan kualitas lingkungan
fisik kota (Shirvani,1985:6). Dalam pengertian lain, perancangan Kota (Urban Design) merupakan suatu perpaduan
kegiatan antara profesi perencana kota, arsitektur, lansekap,
rekayasa sipil, dan transportasi dalam wujud fisik.
Perancangan kota lazimnya lebih memperhatikan
bentuk fisik perkotaan. Bentuk-bentuk perancangan kota dapat
direfleksikan sebagai facade bangunan, bentuk jaringan jalan,
dan elemen lain yang mempengaruhi bentuk wilayah perkotaan.
Produk perancangan kota dapat dikategorikan dalam dua bentuk
umum (Eko Budiharjo; Kota Berkelanjutan,1999,59), yaitu:
1. Ruang Kota (Urban Space )
Pada dasarnya ruang kota harus dibedakan oleh suatu
karakteristik yang menonjol, seperti kualitas pengolahan detail
dan aktivitas yang berlangsung di dalamnya. Sebuah ruang kota
dapat diolah dengan lansekap yang indah sebagai taman kota
yang tenang. Dalam hal ini sebuah tempat tertentu daalm kota
berfungsi sebagai lokasi suatu aktivitas penting, tetapi tidak
mempunyai pelingkup fisik dan lantai yang semestinya. (Eko
Budiharjo; Kota Berkelanjutan,1999,63)
2. Ruang Terbuka (Open Space )
Ruang terbuka dapat dikatakan sebagai unsur ruang
alam yang dibawa ke dalam kota atau lapangan terbuka yang
dibiarkan tetap seperti keadaan aslinya. Penampilannya
dicirikan oleh pemandangan tumbuh-tumbuhan alam segar
daripada bangunan sekitar. Ruang terbuka di dalam kota
mempunyai beberapa maksud sebagai pelengkap dan pengontras bentuk kota, menyediakan tanah untuk penggunaan
di masa depan. Pada saat melakukan survei perancangan kota,
harus mempelajari ruang kota sebagai struktur
keseluruhan.(Eko Budiharjo; Kota Berkelanjutan,1999,65)
Menurut Shirvani, Perancangan kota merupakan bagian
dari proses perencanaan yang kemudian diuraikan dengan
kualitas fisik dari suatu lingkungan. Perancangan kota
merupakan kelanjutan dari urban planning (perencanaan kota)
15
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 23/66
16
sebab bagaimanapun hasil perencanaan kota belum “selesai”
atau belum dapat dilaksanakan tanpa ada rancang desain dari
rencana yang telah disusun. Dari pengertian di atas maka urban
design memiliki tekanan bahwa urban design lebih terprioritas
pada penataan lingkungan fisik kota. Dalam perancangan kota
tentunya memiliki panduan rancang kota yang merupakan
seperangkat panduan dan peraturan yang digunakan untuk
mengatur dan membatasi penggunaan dan pengembangan ruang
kota dan arsitektur kota (Yusuf,2001:50).
Urban design dalam prosesnya dapat dibagi menjadi dua
kategori, yaitu “sadar diri” dan “tidak sadar diri”. Urban design
yang “sadar diri” adalah yang diciptakan oleh orang-orang yang
menganggap diri mereka sebagai desainer dan menggunakan
keahlian desain mereka untuk menciptakan suatu lingkungan
yang nyaman. Sedangkan urban design yang “tidak sadar diri”
adalah yang diciptakan oleh orang-orang yang tidak
menganggap dirinya sebagai seorang desainer, tetapi mereka
mempunyai peranan dalam mempengaruhi bentuk lingkungan
perkotaan (Catanese,1986:42).
Untuk mewujudkan suatu kota yang membentuk
kesatuan sistem organisasi, maka dibutuhkan suatu proses
perencanaan maupun perancangan yang terpadu. Sebuah
kota tidak cukup hanya direncanakan tanpa dirancang. Karena
walau bagaimana juga perancangan kota merupakan jembatan
antara perencanaan kota yang bersifat 2 dimensi dengan
perancanagan arsitektural.
Perancangan kota merupakan suatu proses dan produk
hasil rancangan yang berfungsi sebagai alat untuk mewujudkan
suatu lingkungan binaan yang berkualitas. Adapun perancangan
digunakan juga untuk mengelola perkembangan dan
pertumbuhan suatu kota serta perubahan sikap, trend, maupun
gaya hidup masyarakat yang dipengaruhi oleh berbagai macam
faktor. Perancangan kota biasanya dilakukan untuk
meminimalkan ataupun mencegah permasalahan yang biasanya
timbul di suatu kota.
16
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 24/66
17
Adapun di dalam perancangan kota unsur-unsur tersebut di
bawah ini harus tetap diperhatikan dan jangan sampai
dilupakan, apalagi diabaikan. Unsur-unsur tersebut antara lain:
1.
Peruntukan lahan mikro
2. Sistem penghubung jalan( sirkulasi)
3.
Jaringan utilitas umum kota
4. Ruang terbuka dan tata hijau
5.
Tata masa bangunan
6. Pelestarian struktur alami dan binaan
7.
Unsur-unsur penunjang
8.
Penciptaan unsur identitas kota
2.3 Elemen Perancangan Kota
Shirvani (1985) dalam bukunya yang berjudul The
Urban Design Process mengemukakan elemen perancangan
kota yang terdiri dari :
1.
Penggunaan Lahan
Penggunaan lahan (land use) merupakan cerminan
hubungan dan keterkaitan antara sirkulasi dan kepadatan
aktivitas dalam sebuah kawasan. Setiap kawasan memiliki
karakteristik penggunaan lahan yang berbeda, sesuai dengan
daya tampungnya, kemudahan pencapaian, parkir, sistem
transportasi dan kebutuhan penggunaan lahan individual.
Perencanaan guna lahan selalu mengacu kepada kebijaksanaan
pemerintah dan menjadi pedoman dalam pengembangan fungsi
kawasan tertentu.
2. Bentuk dan Massa Bangunan ( Building Form and Massing )
Bentuk dan massa bangunan menunjukkan ciri kawasanyang mencakup ketinggian, rasio luas lantai (FAR), coverage,
street-line setback, skala, bahan, tekstur, warna yang
kesemuanya harus memperhatikan kesesuaian dengan
lingkungan sekitar.
3.
Sirkulasi dan Parkir (Circulation and Parking )
Sirkulasi dan parkir merupakan sistem pergerakan dan
elemen utama yang memberi bentuk lingkungan kota. Karena
sistem pergerakan ini dapat membentuk arah dan
17
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 25/66
18
mengendalikan pola aktivitas kota melalui sistem jaringan jalan,
jalur pejalan kaki dan sistem perhentian/transit yang
menghubungkan dan memusatkan pergerakan.
4.
Ruang Terbuka (Open Space)
Perencanaan ruang terbuka merupakan elemen penting
yang harus dilakukan secara integral dengan perencanaan
bangunan dan saling menunjang. Open space ini dapat berupa
taman dan lapangan, jalur hijau kota dan semua elemen
penyusunnya.
5. Jalur Pejalan Kaki ( Pedestrian Ways)
Jalur pejalan kaki, terutama di kawasan pusat kotasangat penting selain untuk mendukung kelangsungan aktivitas
kawasan, juga menunjang keindahan. Jalur pejalan kaki harus
mendukung interaksi antar elemen perancangan kota yang lain,
berhubungan erat dengan lingkungan terbangun dan pola
aktivitas yang ada serta sesuai dengan perubahan fisik kota.
6. Aktivitas Penunjang ( Activity Support )
Penunjang kegiatan terdiri dari semua kegiatan yang
memperkuat penggunaan ruang publik. Penunjang kegiatan
tidak hanya berupa jalur pedestrian atau plaza tetapi fungsi-
fungsi yang dapat menumbuhkan aktivitas lain, sehingga
kawasan tersebut hidup setiap waktu dan menunjang
terciptanya interaksi pengguna kawasan.
7.
Tanda-tanda (Signase)
Penandaan berguna untuk menunjukkan arah dan fungsi
bangunan serta kawasan tertentu. Penandaan tidak hanya
dilakukan melalui pemberian papan nama dan arah panah, tetapi
juga dapat dilakukan melalui pembedaan bentuk atau ciri visual
lain.
8.
Konservasi ( Preservation)Upaya pelestarian harus melindungi kelestarian
lingkungan yang telah ada dan ruang-ruang kawasan yang
sudah terbentuk seperti bangunan bersejarah. Preservasi juga
dilakukan terhadap aktivitas yang sudah berlangsung dengan
memperhatikan aspek sejarah kawasan selama aktivitas tersebut
masih dianggap sesuai.
18
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 26/66
19
2.4 Elemen Citra Kota
Citra kota dapat disebut juga sebagai kesan atau persepsi
antara pengamat dengan lingkungannya. Kesan pengamat
terhadap lingkungannya tergantung dari kemampuan
beradaptasi “pengamat” dalam menyeleksi, mengorganisir
sehingga lingkungan yang diamatinya akan memberikan
perbedaan dan keterhubungan. Persepsi atau perseive dapat
diartikan sebagai pengamatan yang dilakukan secara langsung
dikaitkan dengan suatu makna. Persepsi setiap orang berbeda-
beda, hal ini dipengaruhi oleh tingkat pendidikan, pengalaman
yang dialami, sudut pengamatan, dan lain-lain.
Lynch dalam bukunya yang berjudul Perancangan Kota
Secara Terpadu mengemukakan lima elemen pokok yang dapat
menentukan image suatu kota yaitu:
1. Path
Path merupakan rute-rute sirkulasi yang biasanya
digunakan orang untuk melakukan pergerakan secara umum,
yakni jalan, gang-gang utama, jalan transit, lintasan kereta api,
salutan, dsb. Path memiliki identitas yang lebih baik apabila
terdapat penampakan yang kuat, tujuan rute-rute sirkulasi yang
jelas/belokan yang jelas.
2.
EdgeElemen linear yang tidak dilihat sebagai path. Edge
berada pada batas antar dua kawasan tertentu dan berfungsi
sebagai pemutus linear, misalnya pantai, tembok, batasan antara
lintasan kereta api, topografi, dsb. Edge merupakan penghalang
walaupun kadang-kadang terdapat tempat untuk masuk. Edge
merupakan pengakhiran dari sebuah district /batasan sebuah
district dengan yang lainnya. Identitasnya akan terlihat lebih baik jika kontinuitasnya tampak jelas, demikian pula kejelasan
fungsi batasnya untuk membagi/menyatukan.
Sumber : Zahnd, 1999
3. District
District merupakan kawasan-kawasan kota dalam dua
dimensi. Sebuah district memiliki ciri khas yang mirip (bentuk,
pola dan wujud) dan batas yang khas pula, dimana orang merasa
harus mengakhiri/memulainya. Identitasnya akan terlihat lebih
19
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 27/66
20
baik jika batasnya dibentuk dengan jelas tampilannya dan dapat
dilihat homogen serta funsi dan posisinya jelas.
4.
Node
Node merupakan simpul/lingkaran daerah pertemuanarah/aktivitas yang dapat diubah ke arah/aktivitas yang lain,
misalnya persimpangan lalu lintas, stasiun, lapangan terbang,
jembatan, kota secara keseluruhan dalam skala makro besar,
pasar, taman, square, dsb. Tidak semua persimpangan jalan
merupakan suatu node, namun yang menetukan adalan citra
place terhadapnya. Node merupakan suatu tempat dimana orang
memiliki perasaan ’masuk’ dan ’keluar’ dalam tempat yangsama. Node akan mempunayi identitas yang loebih baik jika
tempatnay memilki bentuk yang jelas, mudah diingat serta
memiliki tampilan visual yang berbeda dari lingkungannya
(fungsi, bentuk).
5.
Landmark
Landmark adalah elemen eksternal dan merupakan
bentuk visual yang menonjol dari kota. Landmark dapat
membantu orang untuk mengorientasikan diri di dalam kota dan
membantu orang mengenali suatu daerah. Landmark
mempunyai identitas yang lebih baik jika bentuknya jelas dan
unik dalam lingkungannya, terdapat sekuens dan perbedaan
skala dari beberapa landmark sehingga tercipta rasa nyamandalam orientasi.
Sumber : Zahnd, 1999
2.5 Elemen Estetika
Elemen estetika meupakan elemen yang ditimbulkan
dari adanya konfigurasi massa bangunan dengn maksud dan
tujuan tertentu. Elemen ini digunakan sebagai pertimbangan
dalam perancangankawasan. Adapun elemen-elemen estetika
tersebut adalah sebagai berikut :
1.
Sumbu
Elemen ini merupakan garis maya yang seakan-akan
menghubungkan antara satu titik dengan titik yang lain dalam
satu konfigurasi masa bangunan.
2.
Simetri
20
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 28/66
21
Merupakan distribusi bentuk-bentuk ruang-ruang yang
sama dan seimbang terhadap suatu garis bersama (sumbu)/ titik
(pusat). Simetri adalah suatu media atau objek dengan bentuk
dan ukuran di kedua sisinya (kanan dan kiri) sama.3.
Hierarki
Hirarki adalah penonjolan salah satu objek yang
memiliki hirarki lebih tinggi dibandingkan objek lain menurut
besarnya, potongan / penempatannya secara relatif terhadap
bentuk-bentuk dan ruang-ruang lain dari suatu organisasi.
Hirarki menunjukkan derajat kepentingan dari bentuk dan ruang
serta peran-peran fungsional, formal dan simbolis.4. Balance
Balance yaitu rasa yang menyatakan bahwa ada
keseimbangan dalam suatu kawasan. Perancangan yang
proporsional dapat menciptakan kesan ini misalnya dengan
persebaran bangunan atau aktivitas yang merata atau
pengaturan penempatan antara bentuk-bentuk / ruang-ruang
yang serupa maupun tidak serupa sehingga dapat menimbulkan
keseimbangan.
5.
Irama
Irama merupakan suatu bentuk konfigurasi massa
banguanan yang menimbulkan perasaan keteraturan bagi
pengamat. Elemem ini dapat ditunjukkan dengan adanya suatu bentuk yang diulang baik ukuran atau warna atau bentuk.
6. Skala
Skala adalah proporsi tertentu yang digunakan untuk
menetapkan pengukuran dan dimensi-dimensi. Skala
memandang besarnya unsure bangunan atau ruang terhadap
bentuk-bentuk lain.
7.
ProporsiProporsi merupakan konfigurasi massa bangunan yang
ditujukan untuk menimbulkan perasaan tertentu bagi pengamat
yang berhubungan dengan detail dalm konfigurasi itu sendiri.
8. Konteks dan Kontras
Kontekstual merupakan suatu konfigurasi massa
bangunan yang menimbulkan perasaan unity meskipun terdiri
dari satuan massa bangunan yang berbeda.
21
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 29/66
22
Kontras merupakan suatu konfigurasi yang
menimbulakn adanya perasaan adanya perbedaan dalam
konfigurasi tersebut.
22
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 30/66
23
B B III
G MB R N UMUM D N IDENTIFIK SI ELEMEN R NC NG KOT
3.1 Gambaran Umum Kota Yogyakarta
Kota Yogyakarta adalah salah satu kota besar di Pulau Jawa
yang merupakan ibukota dan pusat pemerintahan Daerah Istimewa
Yogyakarta, dan sekaligus tempat pendudukan bagi Sultan
Yogyakarta dan Adipati Pakualam.
Salah satu kecamatan di Yogyakarta, yaitu Kotagede pernah
menjadi pusat Kesultanan Mataram antara 1575-1640. Keraton
(Istana) yang masih berfungsi dalam arti yang sesungguhnya adalah
Karaton Ngayogyakarta dan Puro Pakualaman, yang merupakan
pecahan dari Mataram.
Secara Etimologis,
Nama Yogyakarta terambil dari dua kata, yaitu Ayogya atau
'''Ayodhya''' yang berarti "kedamaian" (atau tanpa perang, a
"tidak", yogya merujuk pada yodya atau yudha, yang berarti
"perang"), dan Karta yang berarti "baik". Ayodhya merupakan
kota yang bersejarah di India dimana wiracarita Ramayanaterjadi. Tapak keraton Yogyakarta sendiri menurut babad
(misalnya Babad Giyanti) dan leluri (riwayat oral) telah berupa
sebuah dalem yang bernama Dalem Gerjiwati; lalu dinamakan
ulang oleh Sunan Pakubuwana II sebagai Dalem Ayogya.
Secara Geografi
Kota Yogyakarta terletak di lembah tiga sungai, yaitu Sungai
Winongo, Sungai Code (yang membelah kota dan kebudayaan
menjadi dua), dan Sungai Gajahwong. Kota ini terletak pada
jarak 600 KM dari Jakarta, 116 KM dari Semarang, dan 65 KM
dari Surakarta, pada jalur persimpangan Bandung - Semarang -
Surabaya - Pacitan. Kota ini memiliki ketinggian sekitar 112 m
dpl.
Meski terletak di lembah, kota ini jarang mengalami banjir
karena sistem drainase yang tertata rapi yang dibangun oleh
pemerintah kolonial, ditambah dengan giatnya penambahan
saluran air yang dikerjakan oleh Pemkot Yogyakarta.
Batas Administrasi
Kota Yogyakarta telah terintegrasi dengan sejumlah kawasan
di sekitarnya, sehingga batas-batas administrasi sudah tidak
terlalu menonjol. Untuk menjaga keberlangsungan
23
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 31/66
24
pengembangan kawasan ini, dibentuklah sekretariat bersama
Kartamantul (Yogyakarta, Sleman, dan Bantul)
yang mengurusi semua hal yang berkaitan dengan kawasan
aglomerasi Yogyakarta dan daerah-daerah penyangga (Depok,
Mlati, Gamping, Kasihan, Sewon, dan Banguntapan).
Adapun batas-batas administratif Yogyakarta adalah:
Utara : Kecamatan Mlati dan Kecamatan Depok
Selatan : Kecamatan Banguntapan, Kecamatan Sewon, dan
Kecamatan Banguntapan
Barat : Kecamatan Gamping dan Kecamatan Kasihan
Timur : Kecamatan Depok dan Kecamatan Banguntapan
Pembagian administratif
Kota Yogyakarta terdiri atas 14 kecamatan. Berikut adalah
daftar kecamatan di Yogyakarta :
- Mantrijeron
-
Kraton
- Mergangsan
- Umbulharjo
- Kotagede
- Gondokusuman
- Danurejan
- Pakualaman
-
Gondomanan
- Ngampilan
- Wirobrajan
- Gedongtengen
- Jetis
- Tegalrejo
24
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 32/66
25
Gambar 3. 1Peta Administrasi Kota Yogyakarta
25
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 33/66
26
Demografi
Jumlah penduduk kota Yogyakarta, berdasar Sensus
Penduduk 2010 [3]., berjumlah 388.088 jiwa, dengan proporsi
laki-laki dan perempuan yang hampir setara.
Islam merupakan agama mayoritas yang dianut masyarakat
Yogyakarta, dengan jumlah penganut Kristen dan Katolik yang
relatif signifikan. Seperti kebanyakan dari Islam kebanyakan di
kota-kota pedalaman Jawa, mayoritas masih mempertahankan
tradisi Kejawen yang cukup kuat.
Yogyakarta juga menjadi tempat lahirnya salah satu organisasi
Islam terbesar di Indonesia, yaitu Muhammadiyah yang didirikan
oleh K.H. Ahmad Dahlan pada tahun 1912 di Kauman, Ngupasan,
Gondomanan, Yogyakarta. Hingga saat ini, Pengurus Pusat
Muhammadiyah masih tetap berkantor pusat di Yogyakarta.
Yogyakarta dikenal sebagai kota pelajar, karena hampir 20%
penduduk produktifnya adalah pelajar dan terdapat 137 perguruan
tinggi. Kota ini diwarnai dinamika pelajar dan mahasiswa yang
berasal dari berbagai daerah di Indonesia. Perguruan tinggi yang
dimiliki oleh pemerintah adalah Universitas Gadjah Mada,Universitas Negeri Yogyakarta, Institut Seni Indonesia
Yogyakarta, Universitas Islam Negeri Sunan Kalijaga dan Institut
Seni Indonesia Yogyakarta.
Transportasi
Dalam kota
a. Bus kota
Kota Yogyakarta merupakan salah satu kota di
Indonesia yang tidak mengenal istilah angkutan kota
(angkot dengan armada minibus). Transportasi darat di
dalam Yogyakarta dilayani oleh sejumlah bus kota. Kota
Yogyakarta punya sejumlah jalur bus yang dioperasikan
oleh koperasi masing-masing (antara lain Aspada,
Kobutri, Kopata, Koperasi Pemuda Sleman, dan
Puskopkar) yang melayani rute-rute tertentu
b. Trans Jogja
Sejak Maret 2008, sistem transportasi bus yang baru,
bernama Trans Jogja hadir melayani sebagai transportasi
massal yang cepat, aman dan nyaman. Trans Jogja
merupakan bus 3/4 yang melayani berbagai kawasan di
Kota, Sleman dan sebagian Bantul. Hingga saat ini (Tahun
2014), telah ada 8 (delapan) trayek yang melayani
berbagai sarana vital di Yogyakarta, yaitu[5]:Trayek 1A dan Trayek 1B, melayani ruas protokol dan
kawasan pusat perekonomian dan pemerintahan, seperti
26
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 34/66
27
Stasiun Yogyakarta, Malioboro, Istana Kepresidenan
Yogyakarta.
Trayek 2A dan Trayek 2B, melayani kawasan
perkantoran Kotabaru dan Sukonandi.
Trayek 3A dan Trayek 3B, melayani kawasan selatan,
termasuk juga kawasan sejarah Kotagede.
Trayek 4A dan Trayek 4B, melayani kawasan
pendidikan, seperti UII, APMD, UIN Sunan Kalijaga, dan
Stasiun Lempuyangan.
Trans Jogja sangat diminati selain karena aman dan
nyaman, tarif yang saat ini diterapkan juga terjangkau,
yaitu Rp 4.000,- untuk sekali jalan, dengan dua sistem
tiket: sekali jalan dan berlangganan. Bagi tiket
berlangganan, dikenakan potongan sebesar 10% untuk
umum dan 30% bagi pelajar.
c. Taksi
Taksi mudah dijumpai di berbagai ruas jalan di
Yogyakarta, terutama di ruas protokol dan kawasan pusat
ekonomi dan wisata. Ada berbagai perusahaan taksi yangmelayani angkutan ini, dari yang berupa sedan hingga
minibus.
27
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 35/66
28
3.2 Elemen-elemen Perancangan Kota Yogyakarta
3.2.1 Tata Guna Lahan
Tata Guna Lahan adalah salah satu elemen kunci dari
perancangan kota. Tata Guna Lahan menentukan perwujudan
rencana-rencana dua dimensi ke dalam bentuk ruang 3dimensinya dan perwujudan fungsi yang dibentuk. Kota
Yogyakarta sebagai salah satu kota kuno di Indonesia merupakan
kota yang lahir secara terencana. Dalam hal ini baik pemilihan
lokasi hingga rencana tata ruang semua terencana dengan baik.
Civic center (CBD) yang dimilikinya berfungsi sebagai pusat bagi
berbagai macam kegiatan penduduk, baik sebagai pusat politik,
spiritual, ekonomi, pertahanan, dan rekreasi (Kostof, 1992).
Adapun yang menjadi Civic center (CBD) ini merupakan kawasan
keraton dan sekitarnya hingga kepatihan. Dalam kawasan ini
terdapat berbagai macam bangunan yang digunakan sebagai
kawasan permukiman maupun pusat kegiatan perdagangan dan
jasa yang berguna untuk menunjang kehidupan bermasyarakat.
Pada Civic Center (CBD) Kota Yogyakarta terdapat tata
letak komponen-komponen yang dapat dirutkan sebagai berikut
Utara jalan Malioboro terdapat kompleks kepatihan, Pasar
Beringharjo, Alun-Alun Lor, Masjid Agung, keraton, Taman Asri,
Alun-Alun Kidul, Tembok Baluwarti, jaringan jalan, dan
permukiman penduduk. Berbagai potensi terkait dengan ekonomi,
pariwisata, kebudayaan, dan keagamaan itulah yang membuat
Kota Yogyakarta dapat berkembang dalam segi perkonomian. Hal
ini dikarenakan menarik minat investasi dan wisatawan untuk
berkunjung sehingga menambah jumlah lalu lintas barang dan jasa
yang terjadi.
Perkembangan ini tentunya selain menimbulkan potensi
tetapi juga tantangan dan permasalahan dalam perkembangan Kota
Yogyakata, seperti halnya kemacetan, banjir, dan alih fungsi lahan
dari kawasan non terbangun menjadi kawasan terbangun seperti
halnya komersialisasi perdagangan dan jasa, seperti mall, hotel,
dan lain- lain.
Gambar 3.2
Pasar Sore Malioboro
28
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 36/66
2929
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 37/66
30
3.2.2 Tata Massa Bangunan
Bentuk dan tata massa bangunan pada awalnya menyangkut
aspek-aspek bentuk fisik karena setting spesifik yang meliputi
ketinggian, pemunduran (setbacks), dan penutupan (coverage).
Selanjutnya lebih luas menyangkut juga penampilan dan
konfigurasi bangunan, yaitu disamping ketinggian, kepejalan,
juga meliputi warna, material, tekstur, fasade, skala, dan gaya
dari bangunan
Dalam sisi perancangan kota dan gaya arsitekturalnya,
Kota Yogyakarta sendiri memiliki kombinasi ataupun
perpaduan dari dua budaya yang tentunya sudah saling bersinergi untuk pembangunan Kota Yogyakarta yang
berbudaya. Bangunan Eropa yang banyak berada di Kotabaru
Yogyakarta, dengan gaya arsitek Indische dan gaya arsitek
Klasik. Selain pengembangan gaya Eropa, perancangan Kota
Yogyakarta juga mengadopsi perancangan struktur kota atau
kerajaan-kerajaan di Jawa yang sangat memperhatikan konsep
arah mata angin, struktur bangunan di Kota Yogyakarta
memiliki pola radial atau memusat dengan Keraton dan
gedung pemerintah di Malioboro sebagai pusatnya. Selain itu,
penataan di kawasan Kota Yogyakarta mengadopsi konsep
kebudayaan Jawa yakni adanya kesatuan antara gedung
pemerintahan, ruang publik, dan tempat ibadah. Dengan
implementasi pembangunan bangunan- bangunan penting
apabila dilihat dari pusat Keraton akan membentuk garis lurus
dari Keraton tersebut. Hal ini membuktikan kesinergian dan
pentingnya nilai- nilai kebudayaan dari Keraton Yogyakarta
sebagai salah satu faktor yang mempengaruhi kehidupan
masyarakat di Kota Yogyakarta.
Gambar 3. 3Bank indonesia dan Pos Indonesia yang terlihat Kontras
30
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 38/66
31
3.2.3 Sirkulasi dan Parkir
a. Sirkulasi
Sirkulasi merupakan salah satu elemen rancang kota yang
paling kuat dalam membentuk struktur lingkungan kota. Selain
membentuk dapat juga mengarahkan serta mengendalikan pola-
pola kegiatan perkotaan, melalui keterkaitan sistem tranportasi
yang terdiri dari jaringan jalan, jalur pejalan kaki dan sistem
transit (halteu, terminal, sub-terminal, dll).
Terdapat 3 prinsip dalam pengaturan sirkulasi :
Jalan seharusnya menjadi ‘elemen ruang terbuka visual
yang positif’
Jalan harus dapat memberikan orientasi kepada pengguna
jalan dan menyediakan lingkungan yang nyaman
Pencapaian tujuan tersebut harus didukung oleh sektor
pemerintah dan
swasta
b. Parkir
Parkir merupakan salah satu elemen rancang kota yang
penting terkait dengan semakin meningkatnya jumlah
kendaraan serta terakumulasinya kendaraan di pusat-pusat kota.
Tempat parkir yang nyaman dan indah (berdampak visual
sedikit), penting bagi berhasilnya perancangan kota.
Parkir memiliki dampak langsung terhadap kualitas
lingkungan, berupa :
(1) kelangsungan aktivitas perdagangan (komersial) di
pusat kota,
(2) dampak visual terhadap bentuk fisik dan komponen kota
(Shirvani, 1985 : 24).Gambar 3. 4
Jalan di Kota Yogyakarta
Gambar 3. 5
Parkir di Sekitar Malioboro
31
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 39/66
32
Salah satu contoh parkir yang di jogja yaitu parkir Ngabean
yang merupakan penunjang aktivitas pengunjung karena
tempatnya yang cukup strategis dan luas.
3.2.4 Pedestrian
Jalur pedestrian adalah salah satu elemen penting perancangan
kota dan bukan hanya bagian dari program keindahan kota.
3.2.5 Ruang Terbuka
Ruang terbuka adalah salah satu elemen perancangan kota
yang penting keberadaannya pada sebuah kota sebagai
penyeimbang padatnya massa bangunan dan penggunaan lahan
lainnya.
Dalam tata
arsitektur
tradisional Jawa dikenal istilah Catur Gatra Tunggal, artinya
empat elemen dalam satu kesatuan. Hal ini bisa disaksikan di
Keraton Ngayogyakarta Hadiningrat tempat berdirinya keraton,masjid, alun-alun, dan pasar. Masing-masing sebagai pusat
kekuasaan, ibadah, kegiatan rakyat, dan ekonomi. Yogyakarta
mempunyai dua alun-alun, satu ada di depan keraton yang
disebut Alun-Alun Utara (alun-alun lor), satu lagi ada di belakang
yang disebut Alun-Alun Selatan (alun-alun kidul). Letak keraton
Yogyakarta sendiri berada di sebuah garis imajiner yang
menghubungkan antara Gunung Merapi, Keraton, dan PantaiParangtritis.
Gambar 3. 6
Jalur Pedestrian di Kota Yo akartaGambar 3. 7
Alun-alun Kidul Kota Yogyakarta
32
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 40/66
33
3.2.6 Pendukung Kegiatan (Aktivity Support)
Pendukung kegiatan merupakan kegiatan penunjang yang
menghubungkan dua atau lebih, pusat-pusat kegiatan umum yang
ada di perkotaan, antara lain dapat berupa ruang terbuka, atau
bangunan yang diperuntukkan bagi kepentingan umum.
Gambar 3. 8
Pendukung Kegiatan di Depan Museum Vredeburg
3.2.7 Signage (Tanda-tanda)
Tanda-tanda adalah segala
sesuatu yang
secara fisik
menginformasikan sesuatu pesan tertentu
kepada masyarakat kota. Bentuknya secara fisik
merupakan sesuatu yang mudah untuk dibaca (legibility).
3.2.8 Preservasi
Preservasi adalah tindakan atau proses penerapan langkah-
langkah dalam mendukung keberadaan bentuk asli, keutuhan
material bangunan / struktur, serta bentuk tanaman yang adadalam tapak. Bangunan-bangunan Preservasi cukup banyak di
temukan di jogja yaitu :
1.Keraton Jogja
Keraton Ngayogyakarta
Hadiningrat atau Keraton
Yogyakarta Karaton
Ngayogyakarta Hadiningrat)merupakan istana resmi
Kesultanan Ngayogyakarta Hadiningrat yang kini berlokasi di
Kota Yogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia.
Walaupun kesultanan tersebut secara resmi telah menjadi
bagian Republik Indonesia pada tahun 1950, kompleks
bangunan keraton ini masih berfungsi sebagai tempat tinggal
sultan dan rumah tangga istananya yang masih menjalankan
tradisi kesultanan hingga saat ini. Keraton ini kini juga
merupakan salah satu objek wisata di Kota Yogyakarta.
Sebagian kompleks keraton merupakan museum yang
Gambar 3. 10
Signage Kota Jogja
Gambar 3. 9
Keraton kota Yogyakarta
33
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 41/66
34
menyimpan berbagai koleksi milik kesultanan, termasuk
berbagai pemberian dari raja-raja Eropa, replika pusaka
keraton, dan gamelan. Dari segi bangunannya, keraton ini
merupakan salah satu contoh arsitektur istana Jawa yang
terbaik, memiliki balairung-balairung mewah dan lapangan
serta paviliun yang luas
Keraton atau Kraton Jogja merupakan kerajaan
terakhir dari semua kerajaan yang pernah berjaya di tanah jawa.
Ketika kerajaan hindu-budha berakhir kemudian di teruskan
dengan kerajaan islam pertama di Demak, lalu berdiri kerajaan
yang lain seperti Mataram islam yang di dirikan oleh Sultan
Agung lalu berjalan dan muncul Keraton Jogja yang didirikan
oleh Sultan Hamengku Bowono I. Hingga sekarang, keraton
Jogja masih menyimpan kebudayaan yang sangat
mengagumkan
2. Tamansari
Kompleks Taman Sari
merupakan peninggalan
Sultan HB I. Taman Sari
( Fragrant Garden) berarti
taman yang indah, yang pada
zaman dahulu merupakan tempat rekreasi bagi sultan beserta
kerabat istana. Di kompleks ini terdapat tempat yang masih
dianggap sakral di lingkungan Taman Sari, yakni Pasareyan
Ledoksari tempat peraduan dan tempat pribadi Sultan.
Bangunan yang menarik adalah Sumur Gumuling yang berupa
bangunan bertingkat dua dengan lantai bagian bawahnya
terletak di bawah tanah. Di masa lampau, bangunan ini
merupakan semacam surau tempat sultan melakukan ibadah.
Bagian ini dapat dicapai melalui lorong bawah tanah. Di bagian
lain masih banyak lorong bawah tanah yang lain, yang
merupakan jalan rahasia, dan dipersiapkan sebagai jalan
penyelamat bila sewaktu-waktu kompleks ini mendapatserangan musuh. Sekarang kompleks Taman Sari hanya tersisa
sedikit saja
Gambar 3. 10
Tamansari Kota Yogykarta
34
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 42/66
35
3. Bank Indonesia
Bank Indonesia Yogyakarta awal mulanya adalah sebuah
kantor cabang De Javasche Bank Djogdjakarta.
Keberadaan Kantor Cabang De Javasche Bank
Yogyakarta ini merupakan usulan dari Firma Dorrepaal
and Co Semarang. Dengan beberapa pertimbangan
diantaranya dengan melihat Volume perdagangan di
Yogyakarta yang semakin meningkat dan perputaran uang
yang ada di Yogyakarta mencapai 2 hingga 3,5 juta gulden
yang dilihat melalui Kantor Cabang De javasche
Bank Soerakarta serta nilai produksi gula yang mencapai
kurang lebih 2.580 ton per tahun maka preseiden De
Javasche Bank ke -7 yakni MR. N P Van den Berg beserta
jajaran direksi menyetujui usulan tersebut. Dan pada tahun
1879 dibnagunlah sebuah bangunan sebagai Kantor
Cabang De Javasche Bank di Yogyakarta dengan
menempati area seluas 300 meter dan tanah yang
dipergunakan tanah berstatus eigendom atau bukan
merupakan tanah milik Sultan Yogyakarta lagi melainkan
milik De Jav
Rancangan Bangunan Kantor Cabang De Javasche
Bank ini dibuat oleh arsitek arsitek Hulswitt dan Cuypers
dengan mengedepankan gaya eropa dengan kemegahan
arsitekturalnya
4. Pos Indonesia
Kantor Pos dibangunsejak pemerintahan
Belanda sekitar tahun
1800-an. Semula
bangunan ini bernama
Post en telegraafkantoor.
Sampai saat ini
bangunan tersebut masih
berfungsi sebagai kantor pos dengan nama Kantor Pos
Besar Yogyakarta. Bangunan ini menghadap ke arah
utara, denah bangunan berbentuk tapal kuda. Arsitektur
Gambar 3. 12
Pos Indonesia Kota Yogyakarta
Gambar 3. 11
Bank Indonesia Kota Yogyakarta
35
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 43/66
36
yang tampak pada bangunan ini adalah arsitektur Indis,
yang terdiri dari 2 lantai. Dengan luas bangunan seluas
1121,45 m2 dan luas lahan seluas 6400m2.
5. Museum Benteng Vredeberg
Museum Benteng
Vredeberg adalah sebuah
benteng yang terletak di
depan Gedung Agung dan
Kraton Kesultanan
Yogyakarta. Sekarang, benteng ini menjadi sebuah
museum. Di sejumlah bangunan di dalam benteng ini
terdapat diorama mengenai sejarah Indonesia.
Benteng ini dibangun sebagai pusat pemerintahan dan
pertahanan residen Belanda kala itu, dengan dikelilingi ole
sebuah parit (jagang) yang sebagian bekas-bekasnya telah
direkonstruksi dan dapat dilihat hingga sekarang. Benteng
berbentuk persegi ini mempunyai menara pantau (bastion)
di keempat sudutnya.
Gambar 3. 13
Museum Benteng Vredeberg
36
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 44/66
37
B B IV
N LISIS D N EV LU SI
Kota Yogyakarta merupakan kota dengan lintasan sejarah
yang cukup panjang, kemudian dengan kekayaan sejarah ini juga
disertai oleh kekayaan pusaka sebagai bentuk peradaban yang tumbuh
berkembang seiring dengan waktu baik pusaka ragawi berupa
bangunan-bangunan bersejarah maupun pusaka tidak ragawi berupa
bahasa, tarian, seni musik karawitan, tembang hingga nilai-nilai
budaya yang melekat erat di masyarakat. Kesemuanya adalah
merupakan sebuah modal yang sangat berharga dalam kehidupan di
Kota Yogyakarta.
Pertambahan jumlah penduduk di Kota Yogyakarta dari masa
ke masa membawa konsekuensi-konsekuensi tertentu, seperti:
pertambahan sarana-prasarana hingga pertambahan limbah. Di
samping itu, perkembangan zaman juga membawa implikasi lain
seperti: perubahan jenis kendaraan, pergeseran tradisi, perkembangan
kebutuhan penduduk kota. Hal-hal tersebut di atas memicu terjadinya
ancaman-ancaman serta perusakan-perusakan baik disengaja maupunkarena ketidaktahuan. Tentu saja harus dipahami pula bahwa banyak
bangunan lama di Kota Yogyakarta yang sudah mengalami keausan
karena faktor umur. Hal ini juga mengakibatkan kerusakan, atau
keinginan untuk “merusak”.
Banyaknya kawasan atau bangunan bersejarah di Kota
Yogyakarta sehingga memerlukan penanganan intensif untuk
menjaga dan melestarikan. Dibutuhkan pula perencanaan dan
perancangan yang matang. Dalam perancangan kota sendiri terdapat
delapan elemen rancang kota yang perlu diperhatikan sekaligus
sebagai materi obyek yang patut dipertimbangkan keberadaannya.
Suatu perancangan kota selain dapat memberikan nilai estetika tetapi
juga dapat digunakan sebagai solusi dari permasalahan disuatu kota.
Untuk itu dibutuhkan perancangan Kota yang baik bagi Kota
Yogyakarta. Untuk mewujudkan Kota Yogyakarta sebagai kota yang
baik dibutuhkan suatu rencana tata ruang dan pola ruang serta elemen-
elemen perancangan kota yang sesuai. Adapun Elemen-elemen
Rancang Kota tersebut diantaranya :
1. Tata Guna Lahan ( Land Use)2. Tata Massa dan Bangunan ( Building Form and Massing )
3. Sirkulasi dan Parkir (Sirculation and Parking )
4. Ruang Terbuka (Open Space)
37
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 45/66
38
5. Pedestrian
6. Aktifitas Pendukung ( Activity Support )
7. Tanda-tanda (Signage)
8. Preservasi ( Preservation)
4.1 Dasar Analisis dan Evaluasi
4.1.1 Dasar Penentuan Lokasi
Kota Yogyakarta adalah salah satu kota kuno di Indonesia
yang tetap hidup, bahkan semakin hari semakin berkembang, baik
dalam segi kehidupan masyarakatnya maupun dari segi spasial.
Dengan kekhasan dan kemampuan Kota Yogyakarta untuk tetap
menjaga budaya dan warisan sejarahnya di tengah perkembangan
gaya hidup modern, telah menjadikan Kota Yogyakarta sebagai salah
satu tujuan wisata favorit tidak hanya bagi wisatawan lokal tetapi
hingga mancanegara.
Terlepas dari perencanaan, penataan, maupun pengendalian
atau regulasi, baik yang dilakukan oleh Pemerintah setempat dan
masyarakatnya, Kota Yogyakarta dengan warisan budaya dan sejarah
yang khas telah menjadi daya tarik untuk dijadikan objek penelitian
dalam studi mata kuliah Perancangan Kota.
4.1.2 Dasar Penentuan Variabel Penilaian
Untuk variabel penilaian evaluasi sendiri menggunakan 8
elemen rancang kota menurut Hamid Shirvani, antara lain:
1. Tata Guna Lahan (Land Use )
Prinsip Land Use adalah pengaturan penggunaan lahan untuk
menentukan pilihan yang terbaik dalam mengalokasikan fungsi
tertentu, sehingga kawasan tersebut berfungsi dengan semestinya.
2. Tata Massa dan Bangunan (Buil ding Fr om and Massing )
Tata Massa Bangunan membahas mengenai bagaimana
bentuk dan massa bangunan yang ada dapat membentuk suatu kota
serta bagaimana hubungan antar-massa (banyak bangunan) yang ada.
Pada penataan suatu kota, bentuk dan hubungan antar-massa seperti
ketinggian bangunan, jarak antar-bangunan, bentuk bangunan, fasad
bangunan, dan sebagainya harus diperhatikan sehingga ruang yang
terbentuk menjadi teratur, mempunyai garis langit – horizon ( skyline)
yang dinamis serta menghindari adanya lost space (ruang tidak
terpakai).
3. Sirkulasi dan Parkir (Sirculation and Parking )
Sirkulasi adalah elemen perancangan kota yang secara
langsung dapat membentuk dan mengontrol pola kegiatan kota,
sebagaimana halnya dengan keberadaan sistem transportasi dari jalan
38
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 46/66
39
publik, pedestrian way, dan tempat-tempat transit yang saling
berhubungan akan membentuk pergerakan. Sedangkan parkir
mempunyai pengaruh langsung pada suatu lingkungan yaitu pada
kegiatan komersial di daerah perkotaan dan mempunyai pengaruh
visual pada beberapa daerah perkotaan. Penyediaan ruang parkir yang
paling sedikit memberi efek visual yang merupakan suatu usaha yang
sukses dalam perancangan kota.
4. Ruang Terbuka (Open Space )
Ruang terbuka selalu berhubungan dengan lansekap.
Lansekap terdiri dari elemen keras dan elemen lunak. Open space
biasanya berupa lapangan, jalan, sempadan, sungai, taman, makam,
dan sebagainya.
5. Pedestrian
Elemen pedestrian harus dibantu dengan interaksi pada
elemen-elemen dasar desain tata ruang kota dan harus berkaitan
dengan lingkungan kota dan pola-pola aktifitas serta sesuai dengan
rencana perubahan atau pembangunan fisik kota dimasa yang akan
datang.
6. Aktifitas Pendukung (Activity Support )
Pendukung kegiatan adalah semua fungsi bangunan dan
kegiatan-kegiatan yang mendukung ruang publik suatu kawasan kota.
Bentuk, lokasi dan karakter suatu kawasan yang memiliki ciri khusus
akan berpengaruh terhadap fungsi, penggunaan lahan dan kegiatan-
kegiatannya. Pendukung kegiatan tidak hanya menyediakan jalan,
pedestrian atau plaza, tetapi juga harus mempertimbangkan fungsi
utama dan penggunaan elemen-elemen kota yang dapat
menggerakkan aktivitas.
7. Tanda-Tanda (Signage )
Yang dimaksud tanda-tanda adalah petunjuk arah jalan,
rambu-rambu lalu lintas, media iklan, dan berbagai bentuk penanda
lainnya. Keberadaan penanda akan sangat mempengaruhi visualisasi
kota baik secara mikro ataupun makro jika jumlahnya cukup banyak
dan memiliki karakter yang berbeda.
8. Preservasi (Preservation )
Preservasi dalam perancangan kota adalah perlindungan
terhadap lingkungan tempat tinggal (pemukiman) dan urban place (alun-alun, plaza dan area perbelanjaan) yang ada dan mempunyai ciri
khas. Seperti halnya perlindungan terhadap bangunan bersejarah.
39
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 47/66
40
Salah satu manfaat dari adanya preservasi adalah peningkatan nilai
lahan, nilai lingkungan dan menghindarkan dari pengalihan bentuk
dan fungsi akibat perkembangan aspek komersialisasi.
40
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 48/66
41
4.2 Evaluasi
Tabel IV.1
Evaluasi Berdasarkan Elemen Rancang Kota
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
Tata Guna Lahan
(Land Use)
Kecenderungan yang ada di Kota Yogyakarta
(khususnya kawasan yang dijadikan kajian studi) jika dilihat sejarahnya kawasan ini memang sudah
menjadi kawasan yang sesuai dengan
peruntukkannya, beberapa diantaranya yaitu
kawasan pemukiman yang dahulunya menjadi
kawasan pemukiman keluarga keraton dan para
abdi dalem, sehingga pemerintah Kota Yogyakartahanya mempertahankan dan menata kembalikawasan yang belum tertata.
41
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 49/66
42
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
Tata Massa dan
Bangunan
(Building Form
and Massing)
Untuk Tata Massa dan Bangunan di KotaYogyakarta sendiri, beberapa bangunan
bersejarahnya merupakan peninggalan dari
Pemerintah Kolonial Belanda dengan arsitektur artdeco dan hal tersebut dipertahankan oleh
Pemerintah Kota Yogyakarta. Kawasan permukimannya pun memperlihatkan
keseragaman baik dalam hal ketinggian, warnaserta bentuk. Dengan regulasi yang ada, demi
menjaga bentuk bangunan yang seragam danterlihat kompak agar memberikan kesan tertib di
Kota Yogyakarta.
42
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 50/66
43
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
Sirkulasi dan
Parkir
(Sirculation and
Parking)
Pada beberapa lokasi, tempat parkir telahdisediakan dan memenuhi standar kelayakan,
seperti tempat parkir ngabean. Sementara di beberapa lokasi lainnya (seperti di sekitar jalan
Malioboro), tempat parkir tidak tersedia sehingga
munculah on street parking . Hal ini tentunya
menganggu kelancaran pergerakan baik kendaraanmaupun orang.
43
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 51/66
44
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
Pedestrin
Kondisi pedestrian di Kota Yogyakarta secara
keseluruhan cukup terawat dan layak guna.Sebagian masyarakat bahkan para wisatawan
memilih untuk berjalan kaki mengelilingi KotaYogyakarta. Keberadaan pedestrian ini benar-
benar membantu mengurangi volume kendaraan di
Kota Yogyakarta. Sayangnya, masih saja ada
pihak-pihak yang menyalahgunakan pedestrian
khususnya trotoar, beberapa diantaranyamenjadikan trotoar sebgaai tempat berdagang
(PKL dsb).
Ruang Terbuka
(Open Space)
Keberadan Ruang Terbuka di Kota Yogyakartasendiri masih kurang dari jumlah yang seharusnya
dan penyebarannya juga belum merata. Meskipundemikian, Pemerintah Kota Yogyakarta tetap
berusaha untuk memenuhi kebutuhan tersebut,salah satunya dengan memaksimalkan Ruang
Terbuka yang sudah ada (eksisting) dengan
melakukan renovasi dan revitalisasi.
44
F k E l i P i if ( ) N if ( ) K
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 52/66
45
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
AktivitasPendukung
(Activi ty Support)
Menjadi salah satu tujuan favorit untuk berwisata,
mengakibatkan banyaknya aktivitas pendukung
yang tumbuh di Kota Yogyakarta. Misalnya saja, pada sore hari di pinggiran jalan raya perkotaan
atau mendekati rambu traffic light akan sangatmudah ditemukan sekelompok pemain musik yang
menampilkan kemampuan bermusiknya. Atau pada beberapa lokasi dengan pengunjung yang
ramai, dapat ditemukan sekelompok pedagang kaki
lima atau pedagang makanan ringan/buah tangan, pernak pernik, dsb.
45
F kt E l i P itif ( + ) N tif ( ) K t
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 53/66
46
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
Tanda-Tanda
(Signage)
Keberadaan Tanda-Tanda (Signage) di Kota
Yogyakarta secara keseluruhan cukup baik, sangatinformatif serta yang paling penting mengandung
unsur estetika yang khas sehingga membawa kesantersendiri, (untuk rambu-rambu). Tetapi pada
kawasan pusat perdagangan, umumnya tanda-tanda tersebut malah terlihat menganggu karena
padat, banyak dan tidak berimbang sehinggaterlihat kurang menarik secara visual.
46
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( ) Keterangan
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 54/66
47
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
Preservai
(Preservation)
Sesuai dengan pengembangannya sebagai salah
satu Kota Herittage di Indonesia, Pemerintah Kota
Yogyakarta sangat-sangatlah memperhatikankondisi bangunan-bangunan tua dan bersejarah
yang ada. Beberapa diantara bangunan-bangunan
tersebut adalah bagian dari Keraton
Ngayogyakarta.
47
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 55/66
48
Faktor Evaluasi Positif ( + ) Negatif ( - ) Keterangan
Sumber: Hasil Analisis 2015
48
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 56/66
49
Tabel IV.2
Matriks Evaluasi (Skoring)
Faktor EvaluasiTinggi
(Skor = 8 - 10)
Sedang
(Skor = 5 - 7)
Rendah
(Skor = 1 - 4)
Total
Skor
Tata Guna Lahan
(Land Use)
Tata Guna Lahan di Kota Yogyakarta,
terutama pada daerah kajian studi, sudahsesuai dengan peruntukkannya serta
peran Pemerintah Kota Yogyakarta danmasyarakatnya yang turut menjaga dan
mempertahankan fungsi asli darikawasan tersebut.
9
49
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 57/66
50
Faktor EvaluasiTinggi
(Skor = 8 - 10)
Sedang
(Skor = 5 - 7)
Rendah
(Skor = 1 - 4)
Total
Skor
Tata Massa dan
Bangunan
(Building Form
and Massing)
Terlihat keseragaman dan kesan tertib pada bangunan-bangunan yang ada di
Kota Yogyakarta seperti yang dapat
dilihat dari bentuk, tinggi, dan warnayang cenderung sama.
9
Sirkulasi danParkir
(Sirculation and
Parking)
Masih kurangnya keberadaan tempat parkir yang layak, dan yang lebih banyak terjadi adalah on street
parking, dimana hal ini memberikan
3
50
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 58/66
51
Faktor EvaluasiTinggi
(Skor = 8 - 10)
Sedang
(Skor = 5 - 7)
Rendah
(Skor = 1 - 4)
Total
Skor
kesan yang buruk bagi estetika serta
kelancaran lalu lintas.
Pedestrian
Kondisi pedestrian di Kota Yogyakarta
sudah cukup memadai serta berfungsi dengansemestinya. Hanya saja pada beberapatempat, kondisi pedestriannya rusak atau
terdapat retak yang jika dibiarkan terlalu
lama ini akan menganggu kenyamanan dan
keamanan bagi pejalan kaki, selain itu penyalahgunaan pedestrian sebagai tempat
parkir atau tempat berdagang oleh PKL.
7
51
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 59/66
52
Faktor EvaluasiTinggi
(Skor = 8 - 10)
Sedang
(Skor = 5 - 7)
Rendah
(Skor = 1 - 4)
Total
Skor
Ruang Terbuka
(Open Space)
Keberadaan ruang terbuka di KotaYogyakarta masih kurang jika dilihat
dari presentase jumlah seharusnya.Salah satu yang menghambat
penambahan ruang terbuka ini adalahketerbatasan lahan dan pembebasan
lahan yang sulit.
4
Aktivitas
Pendukung
(Activi ty Support)
7
52
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 60/66
53
Faktor EvaluasiTinggi
(Skor = 8 - 10)
Sedang
(Skor = 5 - 7)
Rendah
(Skor = 1 - 4)
Total
Skor
Untuk aktivitas pendukung yang ada di KotaYogyakarta umumnya sudah cukup banyak
dari segi jumlah dan tersebar di sekitar pusat-
pusat perdagangan atau keramaian, sepertidaerah wisata atau herittage, hanya sajaterkadang kemunculan aktivitas pendukung
seperti PKL tidak memperhatikan kondisisetempat sehingga diperlukan adanya
penataan ataupun penyediaan tempat khusus bagi para pedagang tersebut.
Tanda-Tanda
(Signage)
Dilihat dari kondisi tanda-tanda yang adakhususnya untuk rambu-rambu itu sudah
cukup bagus dengan tampilan yang menarik
tetapi tetap informatif. Tetapi jika tanda-tandaseperti plang iklan atau keterangan dari nama
Toko/Grosir/Retail dsb yang berada di pusat
perdagangan cenderung tidak sesuai ataumenganggu sehingga perlu tindakan penataan
untuk itu.
6
53
Ti i S d R d h T t l
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 61/66
54
Faktor EvaluasiTinggi
(Skor = 8 - 10)
Sedang
(Skor = 5 - 7)
Rendah
(Skor = 1 - 4)
Total
Skor
Preservasi
(Preservation)
Bangunan-bangunan bersejarah di Kota
Yogyakarta secara keseluruhan dalam
kondisi yang terawat bahkan beberapadiantaranya telah dilindungi sehingga
kondisi bangunan tersebut sekarangmenjadi perhatian utama agar dapat
terlestarikan hingga masa yang akandatang.
9
Sumber: Hasil Analisis 2015
54
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 62/66
55
B B V
KESIMPUL N D N REKOMEND SI
5. 1 Kesimpulan
Kesimpulan dari mengevaluasi elemen-elemen
perancangan kota di Kota Yogyakarta , khususnya di
Kawasan Kota Heritage Yogyakarta dapat di uraikan
dari tiap-tiap elemen perancangan kota, yaitu sebagai
berikut :
1. Tata guna lahan
Kecenderungan yang ada di Kota Yogyakarta
(khususnya kawasan yang dijadikan kajian studi) jika
dilihat sejarahnya kawasan ini memang sudah menjadi
kawasan yang sesuai dengan peruntukkannya,
beberapa diantaranya yaitu kawasan pemukiman yang
dahulunya menjadi kawasan pemukiman keluarga
keraton dan para abdi dalem, sehingga pemerintah
Kota Yogyakarta hanya mempertahankan dan menata
kembali kawasan yang belum tertata..
2. Tata Massa dan Bangunan
Untuk Tata Massa dan Bangunan di Kota
Yogyakarta sendiri, beberapa bangunan bersejarahnya
merupakan peninggalan dari Pemerintah Kolonial
Belanda dengan arsitektur art deco dan hal tersebut
dipertahankan oleh Pemerintah Kota Yogyakarta.
Kawasan permukimannya pun memperlihatkan
keseragaman baik dalam hal ketinggian, warna serta
bentuk..
3. Sirkulasi Dan Parkir (Circulation And Parking)
Untuk Tata Massa dan Bangunan di Kota
Yogyakarta sendiri, beberapa bangunan bersejarahnya
merupakan peninggalan dari Pemerintah Kolonial
Belanda dengan arsitektur art deco dan hal tersebut
dipertahankan oleh Pemerintah Kota Yogyakarta.
Kawasan permukimannya pun memperlihatkan
keseragaman baik dalam hal ketinggian, warna serta
bentuk.
55
4 Ruang Terbuka (Open Space) untuk memenuhi kebutuhan tersebut salah satunya
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 63/66
56
4. Ruang Terbuka (Open Space)
Keberadan Ruang Terbuka di Kota Yogyakarta
sendiri masih kurang dari jumlah yang seharusnya dan
penyebarannya juga belum merata. Meskipun
demikian, Pemerintah Kota Yogyakarta tetap berusaha
untuk memenuhi kebutuhan tersebut, salah satunya
dengan memaksimalkan Ruang Terbuka yang sudah
ada (eksisting) dengan melakukan renovasi dan
revitalisasi..
5. Pedestrian
Kondisi pedestrian di Kota Yogyakarta secara
keseluruhan cukup terawat dan layak guna. Sebagian
masyarakat bahkan para wisatawan memilih untuk
berjalan kaki mengelilingi Kota Yogyakarta.
6. Tanda-Tanda (Signage)
Keberadaan Tanda-Tanda (Signage) di KotaYogyakarta secara keseluruhan cukup baik, sangat
informatif serta yang paling penting mengandung
unsur estetika yang khas sehingga membawa kesan
tersendiri, (untuk rambu-rambu).
7. Activity Support
Menjadi salah satu tujuan favorit untuk
berwisata, mengakibatkan banyaknya aktivitas
pendukung yang tumbuh di Kota Yogyakarta.
Misalnya saja, pada sore hari di pinggiran jalan raya
perkotaan atau mendekati rambu traffic light akan
sangat mudah ditemukan sekelompok pemain
musik yang menampilkan kemampuan
bermusiknya.
8. Preservasi
Sesuai dengan pengembangannya sebagai
salah satu Kota Herittage di Indonesia, Pemerintah
Kota Yogyakarta sangat-sangatlah memperhatikan
kondisi bangunan-bangunan tua dan bersejarah
yang ada. Beberapa diantara bangunan-bangunan
tersebut adalah bagian dari Keraton Ngayogyakarta.
Wilayah studi di Kota Lama Semarang,
merupakan kawasan yang memiliki daya tarik
tersendiri bagi para wisatawan. Agar dapat
menyedot wisatawan yang lebih banyak ,
56
pemerintah perlu merancang kembali kawasan
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 64/66
57
tersebut dengan memperhitungkan 8(delapan)
elemen-elemen perancangan kot
5.2 Rekomendasi
1. Kawasan Heritage Kota Yogyakarta sangat berpotensi
sebagai tempat wisata. Oleh karena itu, pemerintah
diharapkan mampu memfasilitasi dengan fasilitas publik
lainnya, seperti restoran, hotel, sarana hiburan, toko
suvenir, dan tempat ibadah, terutama lahan parkir yang
memadai.
2.
Kepada pemerintah dan masyarakat setempat diharapkan
mampu menjaga dan melestarikan kawasan Heritage.
3.
Pemerintah diharapkan menerapkan peraturan yang
tegas mengenai penataan ruang kota lama, Agar
kawasan tersebut memiliki :
- Manfaat
- Fungsional
- Normative
- Efisien dan efektif
- Berdasarkan Kendala dan limitasi
- Tanggap lingkungan
- Dan estetika
4. Diberlakukannya preservasi yang ketat memang baik,
tetapi alangkah lebih baik jika bangunan digunakan
berdasarkan fungsi tertentu dan bekerja sama dengan
pihak swasta sehingga hal tersebut memungkinkan
bangunan-bangunan dapat terjaga.
57
D FT R PUST K
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 65/66
58
http://id.wikipedia.org/wiki/Daerah_Istimewa_Yogyakarta
https://ilmutatakota.wordpress.com/2011/04/10/konsep-citra-kota-dalam-urban-design/
http://rumaharsitektur.blogspot.com/2011/08/elemen-rancang-kota.html
58
L MPIR N
7/21/2019 Elemen-elemen Rancang Kota Yogyakarta
http://slidepdf.com/reader/full/elemen-elemen-rancang-kota-yogyakarta 66/66
59
59
TIM PENYUSUN