of 26 /26
İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜH. BÖLÜMÜ ELEKTRİK MAKİNALARI LABORATUVARI

elektrik makinaları laboratuvarı

Embed Size (px)

Text of elektrik makinaları laboratuvarı

  • STANBUL NVERSTES MHENDSLK FAKLTES

    ELEKTRK-ELEKTRONK MH. BLM

    ELEKTRK MAKNALARI LABORATUVARI

  • DENEY 1

    BR FAZLI TRANSFORMATR DENEYLER

  • DENEY 1

    BR FAZLI TRANSFORMATR DENEYLER

    I GR

    Ak devre testinde transformatrn bir sargs anma gerilimi ve frekansnda

    beslenirken dier sargs ak devre edilir. Yksz durumdaki akm ve giri gc llr.

    Yksz durumdaki akm, tam yk akmnn kk bir oran olduundan transformatrn

    beslenen tarafndaki bakr kayplar ihmal edilebilecek kadar dktr. Bu durumda giri

    gc, bakr kayplar akmn karesiyle doru orantl olduundan, transformatrn anma

    gerilimindeki demir kayplarn temsil eder. Ak devre testinde transformatrn her iki taraf

    da beslenebilmekle birlikte, datm sistemlerinde kullanlan byk gl transformatrler sz

    konusu olduunda, lme aletlerinin balantlar ve alma aralklar iin uygulandndan

    dolay dk gerilim tarafnn beslenmesi tercih edilir.

    Ksa devre testinde, sarglardan biri ksa devre edilirken dier sarg anma geriliminin

    genellikle %5i veya %10u oranndaki bir gerilimle beslenir. Bu durumda devreden tam yk

    akm akar. Demir kayplar uygulanan gerilimin karesiyle doru orantl olduundan bu testte

    kktr ve bu durumda giri gc o ykteki bakr kayplarn gsterir. lme aletlerinin

    balantlar ve alma aralklar iin uygulandndan ksa devre testinde genellikle yksek

    gerilim tarafnn beslenmesi tercih edilir.

    Bu testlerin avantaj, sonularnn; byk transformatrde tam yk altnda yaplan

    testlerin maliyetlerine ve zorluklarna katlanmak zorunda kalmadan transformatrn

    verimliliini, yaklak edeer devresinin ve reglasyonunun hesaplanmasn mmkn

    klmasdr.

    II - DENEYN YAPILII

    Deneyde Kullanlacak Aletler ve Yaplacak lemler

    NE9044 Transformatr Eitim Seti

    Analog Vatmetre

    Digital Multimetre

    lgili Balant Elemanlar

    Test 1 : Dk gerilim tarafndan beslenen ak devre testi:

    ekil 1.1de gsterildii gibi deney dzeneini kurunuz ve gerekli balantlar yapnz.

  • ekil 1.1 : Ak devre testi balant emas

    Oto transformatr ile gerilimi %10luk oranlarla anma gerilimi olan 120Va kadar

    arttrnz, her bir gerilim deerine kar den akm ve g deerlerini Tablo 1.1de not ediniz.

    Anma geriliminin %10u zerinde de bir lm alnz.

    Tablo 1.1

    Giri Gerilimi

    (V)

    Hat Akm, I0

    (mA)

    (A)

    Mknatslanm

    a Akm, Im

    (mA)

    Demir Akm,

    Ip

    (mA)

    G, P

    (W)

    G Faktr,

    0

    10

    20

    30

    40

    50

    60

    70

    80

    90

    100

    110

    120

    130

  • Test 2 : Yksek gerilim tarafndan beslenen ksa devre testi.

    ekil 1.2de gsterildii gibi deney dzeneini kurunuz ve gerekli balantlar yapnz.

    Ototransformatr ile akm %10luk oranlarla anma akm olan 4.2 Ae kadar

    arttrnz, her akm deerine kar den gerilim ve g deerlerini Tablo 1.2de not ediniz.

    Anma akmnn %10u zerinde de bir lm alnz.

    ekil 1.2 Ksa devre testi balant emas

    Tablo 1.2

    Akm, (A) 0.41 0.82 1.21 1.6 2.04 2.42 2.82 3.22 3.62 4.01 4.43 4.6

    Gerilim,(V)

    G, (W)

    III- SONUCLARIN NCELENMES

    Ak devre testinde her bir lm iin g faktrn, p, (p = P/(VI0)), hesaplaynz.

    Akm bileenlerini elde ediniz. Akmn g bileeni Ip = I0Cos0 ve mknatslanma akm

    Im = I0Sin0 dir. V-P, V-I0, V-Ip, ve V-Im grafiklerini iziniz, sonular yorumlaynz. Bu

    grafiklerden transformatrn edeer nt direnci R0 ve edeer nt reaktans X0y elde

    ediniz.

    Ksa devre testi iin I-V ve I2-P grafiklerini iziniz, sonular yorumlaynz. Bu

    grafiklerden transformatrn edeer empedansn, edeer direncini ve edeer reaktansn

    elde ediniz.

    Ak devre ve ksa devre testlerinden elde ettiiniz deerlerle transformatrn yaklak

    edeer devresini alak gerilim tarafndan grld gibi iziniz. Yksek gerilim tarafndan

    elde edilen deerler evirme orannn karesine blnerek alak gerilim tarafna geirilebilir.

  • ekil 1.3 Transformatrn yaklak edeer devresi

    Yaklak edeer devresine gre transformatrn reglasyonu aadaki gibi tanmlanabilir:

    % reglasyon = 100*(V1-V2)/V1

    ve yaklak olarak aadaki gibi ifade edilebilir:

    % reglasyon = 100x((IR/V)Cos (IX/V)Sin) +( 100x2/2)((IX/V) Cos (IR/V)Sin)2

    Burada,

    I : Tam ykteki anma akm

    V : Sistemin anma gerilimi

    x : Transformatrn yklenme oran

    (IR/V) ve (IX/V) terimleri transformatrn birim direncini ve birim reaktansn temsil

    etmektedir.

    G faktrn 1, V2 = V1 =240V alarak Tablo 1.2de belirtilen ykleme koullar iin

    % reglasyonu hesaplaynz ve grafiini izerek sonular yorumlaynz.

    Verim Hesab :

    Bir sistemin verimi sistemden ekilen gcn sisteme gnderilen gce oranna eittir.

    Verim direkt veya endirekt olarak hesaplanabilir. Verimin direkt olarak hesapland

    yntemde sekonder gcn primer gce oran alnr ( = P2/P1). Endirekt yntemde ise verim

    bota alma ve ksa devre deneylerinden belirlenen demir ve bakr kayplar yardmyla

    hesaplanr .

    = P2/(P2 + PCU + PFE )

    = (1-kayp g/giri gc)*100 = (1-(PFE + x2*PCU)/(x*S*Cos0+PFE+ x2*PCU))*100

    Burada,

    S : VA cinsinden transformatrn gc, (1 kVA)

    Cos0 : Ykn g faktr

    PFE : Anma gerilimindeki demir kayplar

  • PCU : Anma akmndaki bakr kayplar

    x : Transformatrn yklenme oran

    olmaktadr.

    G faktrn 1 alarak ve nceki testlerde hesaplanlan bakr ve demir kayplarn

    kullanarak Tablo 1.2de belirtilen ykleme koullarnn her biri iin verimi hesaplaynz

    Aldnz deerlerle U2 I2, %U I2, % - P2 ve I P2 grafiklerini iziniz, sonular

    yorumlaynz.

    Transformatrn hesapladnz ve izdiiniz % reglasyon ve % grafikleri ile

    deneysel olarak elde ettiiniz verilerle izdiiniz % reglasyon ve % grafiklerini

    karlatrnz ve yorumlaynz. Direkt ve endirekt olarak hesapladnz verim deerlerini

    karlatrnz.

    IV- SORULAR

    1. Bota alma ve ksa devre deneylerini ksaca anlatnz. l aletlerinin

    balanmasnda nelere dikkat edilmelidir?

    2. Birincil tarafa indirgenmi fazr diyagramn iziniz.

    3. Herhangi bir ykleme orannda transformatrn verim ifadesini kartnz ve verimin

    nelere bal olduunu aklaynz. Verim neden nemlidir.

    4. Besleme frekansnn deiimi demir ve bakr kayplarnn nasl etkileyecektir?

    Aklaynz.

    5. Transformatr i) 0.8 endktif g faktrnde ii) 0.6 kapasitif g faktrnde nominal

    geriliminde altnda verimi hesaplayn

    6. Ksa devre deneyinde hesaplanan ile doru akmla llen sarg direnleri arasnda

    fark var mdr? Neden?

    7. Bota alma primerdeki vatmetrede okunan g hangi kayplar kapsar.

    8. 220V ve 60Hz iin hesap edilmi bir transformatr 220V ve 50Hzlik bir ebekeye

    balanrsa, transformatrn mknatslanma akm, endksiyonu, endklenen

    gerilimleri ve kayplarnda ne gibi deiiklikler olur?

  • DENEY 2

    ASENKRON MOTORA YOL VERME YNTEMLER

  • I GR

    Fazl Alternatif Akm Makinalar :

    Asenkron motor bir alternatif akm makinasdr. lk defa Nikola Tesla tarafndan patenti

    alnmtr. Motorun imalat ise Westinghouse firmas tarafndan Nikola Tesla ynetiminde

    gerekletirilmitir.

    Sanayide kullanlan motorlarn, ayn gteki baka bir tr motora gre, en salam, en

    ucuzu ve bu yzden en ok kullanlandr. ok fazl a.c. makinalar yaplar gerei dier

    tipteki makinalardan daha verimli olmalarnn yannda daha dk g/arlk oranna

    sahiptirler. Genellikle, doru akm makinalarna gre daha kolay imal edilirler, dayankl ve

    gvenilirdirler. En nemli snrlamalar, normal ebeke frekansna balandklarnda dakikada

    ancak 3000 devirle veya daha dk bir devirle dnmeleridir. Mevcut gerek hzlar, hz

    kutup saysna bal olduundan, dakikada 3000, 1500, 750, 600 gibi devir saylar snrldr.

    Hzdaki bu snrlama bir lde deiken frekansl src dzenekleriyle almaktadr.

    Fazl Asenkron Endksiyon Motor :

    Kullanmda bulunan elektrik motorlarnn %90 sincap kafesli asenkron endksiyon

    motordur.

    Sincap kafesli asenkron motorun alma ilkesi stator sarglar tarafndan retilen dner

    manyetik alana dayanmaktadr. Senkron hzla dnen manyetik alan, iki taraftan da ksa devre

    edilmi rotor ubuklarnda zt bir elektro-motor kuvvet endkler ve akan akmlar ikinci bir

    manyetik alan sistemi oluturur. Stator sarglarnn ve rotor ubuklarnn meydana getirdii

    manyetik alanlarn etkileiminden; rotoru, dner manyetik alanla ayn ynde fakat daha dk

    bir hzla dndren bir moment doar. Rotorun hz motora bal olan yk arttka der.

    Bir endksiyon motorun anma hz stator sarglarnn tasarm ve besleme kaynann

    frekans ile belirlenir. Faz bana P ift kutupla sarlm ve f Hertzlik bir kaynakla beslenen

    bir makinann anma hz

    ns = (60*f )/P rpm

    Denklemiyle ifade edilebilir. ns motorun Senkron Hzdr. Mekanik kayplardan dolay motor

    senkron hza ulaamaz. Senkron hzla rotorun yk altndaki gerek hz arasndaki farka

    Kayma Hz veye yalnzca Kayma denir. Kayma, s, senkron hzn bir oran olarak da ifade

    edilebilir.

    s = (ns - nr)/ns

  • Asenkron Motora Yolverme Yntemleri:

    Bir asenkron motor dururken n=0 ve s=1dir. Bu halde stator sarglarna tam gerilim

    uygulandnda motor bal olduu ebekeden nominal akmnn (5-6) kat daha byk akm

    eker. Byk gl motorlarda ve bunlarn ekebilecei zayf ebekelerde bu akm ebekede

    gerilimin azalmasna sebep olmaktadr. Motor says arttka sistemde ar gerilim dmleri

    meydana gelir. Dolaysyla motorun yol alma akmn snrlamak gerekir.

    altralacak i makinasnn zelliklerine gre yolalma koullar: hafif (Mo=0,1-

    0,4)Mnom ; normal (Mo=0,4-0,75)Mnom ; ar (Mo=0,75-1,0)Mnom olabilir.

    Pratikte kullanlan yolverme yntemlerinden bazlar yle snrlanabilir:

    1. Dorudan yolverme

    2. Ototransormatrle yolverme

    3. Statora transformatr ve ya diren balayarak yolverme

    4. Rotora diren balayarak yolverme

    5. Yldz-gen yolverme

    Yldz gen Balant ile Yolverme:

    Stator sarglar nce yldz balanr. Bu durumda faz gerilimi ve faz akm 3 te birine der.

    Sonra stator sarglar gen balanr. Motor yldz balyken hat akm gen balantya gre

    kat kktr:

    Yldz bal motor yol alr ve devir says nominal deerine yaklatnda stator

    sarglar gen balanrsa faz sarglarna nominal gerilim uygulanm olur. Sarg balant

    dnm srasnda oluabilecek akm atlamas tehlikeli deildir.

    Yldz-gen dnmyle yol verme ynteminin nemli bir dezavantaj vardr: Hat

    gerilimi 3 te birine dtnden dolay, yol alma momenti 1/3 orannda azalr, (My.a

    21U ). Bundan dolay bu yntem, yk momenti byk olan ksa devre rotorlu asenkron

    motorlarn yol almasnda kullanlamaz.

  • II- DENEYN YAPILII

    Deneyde Kullanlacak Aletler ve Yaplacak lemler

    FH2 MKIV Deney Seti

    FH90 Sincap Kafesli Endksiyon Motor

    V3 A.C. Voltmetre, 250 V kademesinde

    A3 A.C. Ampermetre,2A kademesinde

    W1 A.C. Vatmetre,500 W kademesinde

    Dijital ampermetre

    Test 1 : Sincap kafesli asenkron bir motorun sarglar gen balant yaplarak

    altrlmas

    Deney dzeneini ekil 2.1den takip ederek sarg ularn gen balant olacak

    ekilde ayarlaynz. fazdan beseleyiniz. Bir sarg zerindeki akm grecek ekilde

    ampermetre balantsn yapnz. Sistemi bota altrarak kaynaktan ektii akm not ediniz.

    ekil 2.1 Deney seti balant ular

    Daha sonra ekil 2.2.deki devreyi kurunuz. Yk balantsn yaptktan sonra motoru

    altrnz. Motor yaklak olarak durana kadar momenti arttrnz. Durduu anda her

  • sargdaki gerilim, kalk akm ve g deerini ayrca gstergeden okuduunuz kalk

    momentini kaydediniz.

    ekil 2.2 Deney dzeni

    Test 2 : Sincap kafesli asenkron bir motorun sarglar yldz balant yaplarak

    altrlmas

    Deney dzeneini ekil 2.1den takip ederek sarg ularn yldz balant olacak

    ekilde ayarlaynz. fazdan beseleyiniz. Bir sarg zerindeki akm grecek ekilde

    ampermetre balantsn yapnz. Sistemi bota altrarak kaynaktan ektii akm not ediniz.

    3 fazl ampermetreyi sarglara balaynz. Yk balantsn yaptktan sonra motoru

    altrnz. Motor yaklak olarak durana kadar momenti arttrnz. Durduu anda her

    sargdaki kalk akm ve gstergeden okuduunuz kalk momentini kaydediniz.

    III- SONUCLARIN NCELENMES

    Her iki testte elde ettiiniz sonular, yldz gen balant dnmndeki akm ve gerilim

    ifadelerini ekil 2.3deki edeer sarg balant ekillerine gre kartarak karlatrnz.

  • B

    Y

    R

    Uf

    If

    Ih

    Z

    Z

    Z

    B

    Y

    R

    Z Z

    ZUf

    If

    Ih

    ekil 2.3 Sarg edeer emalar

  • DENEY 3

    DORU AKIM MOTOR

    KARAKTERSTKLERNN ELDE

    EDLMES

  • I-GR

    Bu blmdeki deneylerde, nt ve seri uyarmal doru akm motorunun hz kontrol

    karakteristikleri ve yk karakteristikleri incelenecektir.

    II- DENEYN YAPILII

    nt Motor Deneyleri

    Deneyler sresince kullanlacak devre emas, ekil 1de elektriksel ve ekil 2de montaj

    plan olarak verilmitir.

    ekil 1. nt motor deney emas

    Motora Yol Verme :

    ekil 1deki devre, ekil 2deki montaj plan kullanlarak NE 7010 deney seti zerinde

    kurulur. Field Regulator potansiyometresi %50 konumuna getirilir. Setin ana g anahtar

    kaldrlarak enerji verilir ve Supply Reset butonuna baslarak dahili besleme kaynaklar

    altrlr. 0-220 V DC kayna anahtar 1 konumuna getirilir ve potansiyometre ile 200Va

    ayarlanr. Bu ilemden sonra DC Starter yayl potansiyometresini yavaa ve srekli olarak

    saat ynnde evirerek motora yol veriniz. Bu potansiyometre son konumuna gelince

    kilitlenecektir. Makinann snmas ve okunacak deerlerin yerlemesi iin en az 5 dakika

    bekleyiniz.

    Test 1: Hz Kontrol

    a) Uyarma Akmn Deitirerek: Motor sndktan sonra endvi u gerilimini, DC kaynak potansiyometresini kullanarak U = 220V deerine getiriniz ve deney boyunca bu deerde

    sabit tutunuz. Uyarma akmn Im=0.35A deerinden balatmak zere, her 0.05 Alik art

    iin devir saysn okuyup kaydediniz (Artlar tek ynde). Bylece uyarma akm ile devir

  • says arasndaki deiim elde edilmi olur. Bir sonraki deney iin motor u gerilimi 220

    Va ve uyarma akm 0.45 A deerine getirilir.

    Im (A) 0.35 0.40 0.45 0.50 0.55 0.60 0.65 0.70

    n(d/d)

    b) U Gerilimini Deitirerek : nt uyarmal motorun u gerilimi deitirilerek devir says kontrol edilebilir. Bir nceki deneyde braklan noktadan hareketle, bu defa uyarma

    akm sabit tutularak u gerilimi azaltlmtr. Elde edilen deerler kaydedilerek u

    gerilimi ile devir says arasndaki deiim elde edilir.

    U (V) 220 200 180 160 140 120

    n(d/d)

    lek : U iin 20V = 15 mm, n iin 100 d/d = 10mm, Orjin (100V, 700 d/d)

    Test 2: Yk Karakteristiinin Elde Edilmesi

    nt motora yukarda akland biimde yol verilir ve U=160V deerine getirilir.

    Generatrn uyarma sargsna gerilim verilerek (0-30V DC kaynak zerinden) motor akm I

    = 4.5A deerine getirilir. Gerekletirilen bu ayarlar korunmak zere (U, I = sabit) uyarma

    akm 0.25A deerinden itibaren tek ynde arttrlarak uyarma akm ile devir says

    arasndaki deiim elde edilir. Bu deiim bir lek farkyla yk momenti devir says

    deiimini verecektir.

    Im (A) 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50 0.55 0.60 0.65

    n(d/d)

    lek : Im iin 50mA = 10 mm, n iin 100 d/d = 10mm, Orjin (0.2A, 800 d/d)

  • ekil 2. nt motor deneyinde kullanlacak devrenin montaj plan

  • Seri Motor Deneyleri

    Deneyler sresince kullanlacak devre emas, ekil 3te elektriksel ve ekil 4te montaj plan

    olarak verilmitir.

    ekil 3. Seri Motor Deney emas

    Motora Yol Verme :

    ekil 3deki devre, ekil 4deki montaj plan kullanlarak NE 7010 deney seti zerinde

    kurulur. 0-30V DC Kaynak potansiyometresi %50 konumuna ve anahtar 1 konumuna

    getirilir. Setin ana g anahtar kaldrlarak enerji verilir ve Supply Reset butonuna baslarak

    dahili besleme kaynaklar altrlr. 0-220 V DC kayna anahtar 1 konumuna getirilir ve

    potansiyometre ile 200Va ayarlanr. Bu ilemden sonra DC Starter yayl potansiyometresini

    yavaa ve srekli olarak saat ynnde evirerek motora yol veriniz. Bu potansiyometre son

    konumuna gelince kilitlenecektir. Makinann snmas ve okunacak deerlerin yerlemesi iin

    en az 5 dakika bekleyiniz.

    Test 3: Hz Kontrol

    Seri motorun devir says u gerilimi deitirilerek kontrol edilebilir. Motor sndktan

    sonra u gerilimi 120V deerine drlr ve bu deerden itibaren ayn ynde srekli

    arttrlr. Okunan devir saylar ve u gerilimi deerleri kaydedilir.

    U(V) 120 140 160 180 200 220

    n(d/d)

    lek : U iin 20V = 15 mm, n iin 100 d/d = 10mm, Orjin (100V, 900 d/d)

  • Test 4: Yk Karakteristiinin Elde Edilmesi

    Seri motora yukarda akland biimde yol verilir ve U = 200V deerine getirilir ve

    deney sresince bu deerde sabit tutulur. Motorun ektii akm (=uyarma akm) ile devir

    says arasndaki deiim elde edilir. Bu deiim bir lek farkyla yk momenti devir says

    deiimini verecektir.

    I(A) 6.5 70 75 80 85 90 95 100

    n(d/d)

    lek : Im iin 50mA = 15 mm, n iin 100 d/d = 10mm, Orjin (6A, 1000 d/d)

    III- SONUCLARIN NCELENMES

    Tm testler elde ettiiniz deerlerin tablo altndaki lek deerlerine gre grafiklerini

    iziniz. rnein test 1-a iin gerilim-hz karakteristii U iin 20V = 15 mm, n iin 100 d/d =

    10mm, Orjin (100V, 700 d/d) leinde izilecektir.

    Teorik olarak elde edilmi karakteristikler ile pratikte elde ettiiniz karakteristikler

    arasnda ne gibi farklar vardr, inceleyiniz.

  • ekil 4 : Seri Motor Deneylerinde Kullanlacak Devrenin Simgesel Montaj Plan

  • DENEY 4

    SENKRON MAKNA DENEYLER

  • I-GR

    Bu blmdeki deneylerde, senkron makinann generatr ve motor alma durumundaki

    karakteristikleri elde elde edilecek, ebeke gerilimi ile senkronizasyonu salanacaktr.

    II- DENEYN YAPILII

    Senkron Generatr Deneyleri

    Deney sresince kullanlacak devre emas, ekil 1de elektriksel ve ekil 2de montaj

    plan olarak verilmitir.

    ekil 1 : Senkron Generatr Bota alma Deney emas.

    Test 1: Bota alma Karateristiinin Elde Edilmesi

    Senkron generatrn, uyarma sarg akm ile k u gerilimi arasndaki deiim bota

    alma karateristiini verecektir. ekil 1deki devre emas ekil 2deki montaj plan

    yardmyla kurulur. DC motora yol verilerek (baknz Deney 4) devir hz 1500 d/d deerine

    ayarlanr. Uyarma akm 0-30V DC kaynak gerilimi ile %0 - %100 arasnda deitirilir. Bu

    ilem srasnda srekli tek ynde hareket edilmelidir. Deney boyunca devir saysnda deiim

    olmamaldr (n = sabit).

  • %0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100

    Im+(A)

    V+(V)

    Im-(A)

    V-(V)

    izim iin lek : 25V = 10mm, 1A = 25mm

    Test 2: Devir Says-Gerilim Karakteristiinin Elde Edilmesi

    Balantlar deitirilmeden, devir says ile u geriliminin deiimi elde edilecektir.

    Bunun iin senkron generatrn uyarma akm Im = 2A deerine getirilir. Devir says, nt

    motorun uyarma akm ve u gerilimi deitirilerek istenen deerlere getirilebilir.

    n(d/d) 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700

    V(V)

    izim in lek : 100 d/d = 10mm, 10V=10mm, Orjin (800 d/d, 100V)

  • ekil 2.Montaj Plan

    Test 3: ebeke ile Senkronizasyon

    Yksz olarak altrlan senkron generatrn rettii gerilimin ebeke gerilimi ile

    senkronize almas salanacaktr. Bunun iin ekil 3teki montaj kurulur. Senkronizasyon

    artlar salanarak senkronizasyon anahtar kapatlr. Bu ilemler srasnda lambalarn

  • deiimi, ebekeden ekilen veya verilen gcn deiimi gzlenir. Birka kez ilemler

    tekrarlanarak meydana gelen olaylar gzlenir.

    ekil 3. Senkronizasyon deneyi montaj plan

  • Test 4: Motor alma Durumu

    Senkron makine bir nceki deneydeki gibi senkron hza kartlp senkronize

    edildikten sonra, DC motor, DC Starter kullanlarak kapatlr. Bylece senkron motora yol

    verilmi olur. Senkron motorun uyarma akmn deitirerek ektii gcn aktif ve reaktif

    bileenlerinin deitiini gzleyiniz ve rezistif, 0.8 kapasitif ve 0.8 endktif g faktrleri iin

    uyarma akm deerlerini kaydediniz.

    III- SONUCLARIN NCELENMES

    Tm testler elde ettiiniz deerlerin tablo altndaki lek deerlerine gre grafiklerini

    iziniz. Teorik olarak elde edilmi karakteristikler ile pratikte elde ettiiniz karakteristikler

    arasnda ne gibi farklar vardr, inceleyiniz.

    kapak.pdfElektrik Makinalar Lab. Deney Fy.pdfkapak.pdfElektrik Makineleri Lab. Deney Fy.pdfdeney1.pdfdeney2.pdfdeney3.pdfdeney4.pdf