Author
vanquynh
View
227
Download
0
Embed Size (px)
STANBUL NVERSTES MHENDSLK FAKLTES
ELEKTRK-ELEKTRONK MH. BLM
ELEKTRK MAKNALARI LABORATUVARI
DENEY 1
BR FAZLI TRANSFORMATR DENEYLER
DENEY 1
BR FAZLI TRANSFORMATR DENEYLER
I GR
Ak devre testinde transformatrn bir sargs anma gerilimi ve frekansnda
beslenirken dier sargs ak devre edilir. Yksz durumdaki akm ve giri gc llr.
Yksz durumdaki akm, tam yk akmnn kk bir oran olduundan transformatrn
beslenen tarafndaki bakr kayplar ihmal edilebilecek kadar dktr. Bu durumda giri
gc, bakr kayplar akmn karesiyle doru orantl olduundan, transformatrn anma
gerilimindeki demir kayplarn temsil eder. Ak devre testinde transformatrn her iki taraf
da beslenebilmekle birlikte, datm sistemlerinde kullanlan byk gl transformatrler sz
konusu olduunda, lme aletlerinin balantlar ve alma aralklar iin uygulandndan
dolay dk gerilim tarafnn beslenmesi tercih edilir.
Ksa devre testinde, sarglardan biri ksa devre edilirken dier sarg anma geriliminin
genellikle %5i veya %10u oranndaki bir gerilimle beslenir. Bu durumda devreden tam yk
akm akar. Demir kayplar uygulanan gerilimin karesiyle doru orantl olduundan bu testte
kktr ve bu durumda giri gc o ykteki bakr kayplarn gsterir. lme aletlerinin
balantlar ve alma aralklar iin uygulandndan ksa devre testinde genellikle yksek
gerilim tarafnn beslenmesi tercih edilir.
Bu testlerin avantaj, sonularnn; byk transformatrde tam yk altnda yaplan
testlerin maliyetlerine ve zorluklarna katlanmak zorunda kalmadan transformatrn
verimliliini, yaklak edeer devresinin ve reglasyonunun hesaplanmasn mmkn
klmasdr.
II - DENEYN YAPILII
Deneyde Kullanlacak Aletler ve Yaplacak lemler
NE9044 Transformatr Eitim Seti
Analog Vatmetre
Digital Multimetre
lgili Balant Elemanlar
Test 1 : Dk gerilim tarafndan beslenen ak devre testi:
ekil 1.1de gsterildii gibi deney dzeneini kurunuz ve gerekli balantlar yapnz.
ekil 1.1 : Ak devre testi balant emas
Oto transformatr ile gerilimi %10luk oranlarla anma gerilimi olan 120Va kadar
arttrnz, her bir gerilim deerine kar den akm ve g deerlerini Tablo 1.1de not ediniz.
Anma geriliminin %10u zerinde de bir lm alnz.
Tablo 1.1
Giri Gerilimi
(V)
Hat Akm, I0
(mA)
(A)
Mknatslanm
a Akm, Im
(mA)
Demir Akm,
Ip
(mA)
G, P
(W)
G Faktr,
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
Test 2 : Yksek gerilim tarafndan beslenen ksa devre testi.
ekil 1.2de gsterildii gibi deney dzeneini kurunuz ve gerekli balantlar yapnz.
Ototransformatr ile akm %10luk oranlarla anma akm olan 4.2 Ae kadar
arttrnz, her akm deerine kar den gerilim ve g deerlerini Tablo 1.2de not ediniz.
Anma akmnn %10u zerinde de bir lm alnz.
ekil 1.2 Ksa devre testi balant emas
Tablo 1.2
Akm, (A) 0.41 0.82 1.21 1.6 2.04 2.42 2.82 3.22 3.62 4.01 4.43 4.6
Gerilim,(V)
G, (W)
III- SONUCLARIN NCELENMES
Ak devre testinde her bir lm iin g faktrn, p, (p = P/(VI0)), hesaplaynz.
Akm bileenlerini elde ediniz. Akmn g bileeni Ip = I0Cos0 ve mknatslanma akm
Im = I0Sin0 dir. V-P, V-I0, V-Ip, ve V-Im grafiklerini iziniz, sonular yorumlaynz. Bu
grafiklerden transformatrn edeer nt direnci R0 ve edeer nt reaktans X0y elde
ediniz.
Ksa devre testi iin I-V ve I2-P grafiklerini iziniz, sonular yorumlaynz. Bu
grafiklerden transformatrn edeer empedansn, edeer direncini ve edeer reaktansn
elde ediniz.
Ak devre ve ksa devre testlerinden elde ettiiniz deerlerle transformatrn yaklak
edeer devresini alak gerilim tarafndan grld gibi iziniz. Yksek gerilim tarafndan
elde edilen deerler evirme orannn karesine blnerek alak gerilim tarafna geirilebilir.
ekil 1.3 Transformatrn yaklak edeer devresi
Yaklak edeer devresine gre transformatrn reglasyonu aadaki gibi tanmlanabilir:
% reglasyon = 100*(V1-V2)/V1
ve yaklak olarak aadaki gibi ifade edilebilir:
% reglasyon = 100x((IR/V)Cos (IX/V)Sin) +( 100x2/2)((IX/V) Cos (IR/V)Sin)2
Burada,
I : Tam ykteki anma akm
V : Sistemin anma gerilimi
x : Transformatrn yklenme oran
(IR/V) ve (IX/V) terimleri transformatrn birim direncini ve birim reaktansn temsil
etmektedir.
G faktrn 1, V2 = V1 =240V alarak Tablo 1.2de belirtilen ykleme koullar iin
% reglasyonu hesaplaynz ve grafiini izerek sonular yorumlaynz.
Verim Hesab :
Bir sistemin verimi sistemden ekilen gcn sisteme gnderilen gce oranna eittir.
Verim direkt veya endirekt olarak hesaplanabilir. Verimin direkt olarak hesapland
yntemde sekonder gcn primer gce oran alnr ( = P2/P1). Endirekt yntemde ise verim
bota alma ve ksa devre deneylerinden belirlenen demir ve bakr kayplar yardmyla
hesaplanr .
= P2/(P2 + PCU + PFE )
= (1-kayp g/giri gc)*100 = (1-(PFE + x2*PCU)/(x*S*Cos0+PFE+ x2*PCU))*100
Burada,
S : VA cinsinden transformatrn gc, (1 kVA)
Cos0 : Ykn g faktr
PFE : Anma gerilimindeki demir kayplar
PCU : Anma akmndaki bakr kayplar
x : Transformatrn yklenme oran
olmaktadr.
G faktrn 1 alarak ve nceki testlerde hesaplanlan bakr ve demir kayplarn
kullanarak Tablo 1.2de belirtilen ykleme koullarnn her biri iin verimi hesaplaynz
Aldnz deerlerle U2 I2, %U I2, % - P2 ve I P2 grafiklerini iziniz, sonular
yorumlaynz.
Transformatrn hesapladnz ve izdiiniz % reglasyon ve % grafikleri ile
deneysel olarak elde ettiiniz verilerle izdiiniz % reglasyon ve % grafiklerini
karlatrnz ve yorumlaynz. Direkt ve endirekt olarak hesapladnz verim deerlerini
karlatrnz.
IV- SORULAR
1. Bota alma ve ksa devre deneylerini ksaca anlatnz. l aletlerinin
balanmasnda nelere dikkat edilmelidir?
2. Birincil tarafa indirgenmi fazr diyagramn iziniz.
3. Herhangi bir ykleme orannda transformatrn verim ifadesini kartnz ve verimin
nelere bal olduunu aklaynz. Verim neden nemlidir.
4. Besleme frekansnn deiimi demir ve bakr kayplarnn nasl etkileyecektir?
Aklaynz.
5. Transformatr i) 0.8 endktif g faktrnde ii) 0.6 kapasitif g faktrnde nominal
geriliminde altnda verimi hesaplayn
6. Ksa devre deneyinde hesaplanan ile doru akmla llen sarg direnleri arasnda
fark var mdr? Neden?
7. Bota alma primerdeki vatmetrede okunan g hangi kayplar kapsar.
8. 220V ve 60Hz iin hesap edilmi bir transformatr 220V ve 50Hzlik bir ebekeye
balanrsa, transformatrn mknatslanma akm, endksiyonu, endklenen
gerilimleri ve kayplarnda ne gibi deiiklikler olur?
DENEY 2
ASENKRON MOTORA YOL VERME YNTEMLER
I GR
Fazl Alternatif Akm Makinalar :
Asenkron motor bir alternatif akm makinasdr. lk defa Nikola Tesla tarafndan patenti
alnmtr. Motorun imalat ise Westinghouse firmas tarafndan Nikola Tesla ynetiminde
gerekletirilmitir.
Sanayide kullanlan motorlarn, ayn gteki baka bir tr motora gre, en salam, en
ucuzu ve bu yzden en ok kullanlandr. ok fazl a.c. makinalar yaplar gerei dier
tipteki makinalardan daha verimli olmalarnn yannda daha dk g/arlk oranna
sahiptirler. Genellikle, doru akm makinalarna gre daha kolay imal edilirler, dayankl ve
gvenilirdirler. En nemli snrlamalar, normal ebeke frekansna balandklarnda dakikada
ancak 3000 devirle veya daha dk bir devirle dnmeleridir. Mevcut gerek hzlar, hz
kutup saysna bal olduundan, dakikada 3000, 1500, 750, 600 gibi devir saylar snrldr.
Hzdaki bu snrlama bir lde deiken frekansl src dzenekleriyle almaktadr.
Fazl Asenkron Endksiyon Motor :
Kullanmda bulunan elektrik motorlarnn %90 sincap kafesli asenkron endksiyon
motordur.
Sincap kafesli asenkron motorun alma ilkesi stator sarglar tarafndan retilen dner
manyetik alana dayanmaktadr. Senkron hzla dnen manyetik alan, iki taraftan da ksa devre
edilmi rotor ubuklarnda zt bir elektro-motor kuvvet endkler ve akan akmlar ikinci bir
manyetik alan sistemi oluturur. Stator sarglarnn ve rotor ubuklarnn meydana getirdii
manyetik alanlarn etkileiminden; rotoru, dner manyetik alanla ayn ynde fakat daha dk
bir hzla dndren bir moment doar. Rotorun hz motora bal olan yk arttka der.
Bir endksiyon motorun anma hz stator sarglarnn tasarm ve besleme kaynann
frekans ile belirlenir. Faz bana P ift kutupla sarlm ve f Hertzlik bir kaynakla beslenen
bir makinann anma hz
ns = (60*f )/P rpm
Denklemiyle ifade edilebilir. ns motorun Senkron Hzdr. Mekanik kayplardan dolay motor
senkron hza ulaamaz. Senkron hzla rotorun yk altndaki gerek hz arasndaki farka
Kayma Hz veye yalnzca Kayma denir. Kayma, s, senkron hzn bir oran olarak da ifade
edilebilir.
s = (ns - nr)/ns
Asenkron Motora Yolverme Yntemleri:
Bir asenkron motor dururken n=0 ve s=1dir. Bu halde stator sarglarna tam gerilim
uygulandnda motor bal olduu ebekeden nominal akmnn (5-6) kat daha byk akm
eker. Byk gl motorlarda ve bunlarn ekebilecei zayf ebekelerde bu akm ebekede
gerilimin azalmasna sebep olmaktadr. Motor says arttka sistemde ar gerilim dmleri
meydana gelir. Dolaysyla motorun yol alma akmn snrlamak gerekir.
altralacak i makinasnn zelliklerine gre yolalma koullar: hafif (Mo=0,1-
0,4)Mnom ; normal (Mo=0,4-0,75)Mnom ; ar (Mo=0,75-1,0)Mnom olabilir.
Pratikte kullanlan yolverme yntemlerinden bazlar yle snrlanabilir:
1. Dorudan yolverme
2. Ototransormatrle yolverme
3. Statora transformatr ve ya diren balayarak yolverme
4. Rotora diren balayarak yolverme
5. Yldz-gen yolverme
Yldz gen Balant ile Yolverme:
Stator sarglar nce yldz balanr. Bu durumda faz gerilimi ve faz akm 3 te birine der.
Sonra stator sarglar gen balanr. Motor yldz balyken hat akm gen balantya gre
kat kktr:
Yldz bal motor yol alr ve devir says nominal deerine yaklatnda stator
sarglar gen balanrsa faz sarglarna nominal gerilim uygulanm olur. Sarg balant
dnm srasnda oluabilecek akm atlamas tehlikeli deildir.
Yldz-gen dnmyle yol verme ynteminin nemli bir dezavantaj vardr: Hat
gerilimi 3 te birine dtnden dolay, yol alma momenti 1/3 orannda azalr, (My.a
21U ). Bundan dolay bu yntem, yk momenti byk olan ksa devre rotorlu asenkron
motorlarn yol almasnda kullanlamaz.
II- DENEYN YAPILII
Deneyde Kullanlacak Aletler ve Yaplacak lemler
FH2 MKIV Deney Seti
FH90 Sincap Kafesli Endksiyon Motor
V3 A.C. Voltmetre, 250 V kademesinde
A3 A.C. Ampermetre,2A kademesinde
W1 A.C. Vatmetre,500 W kademesinde
Dijital ampermetre
Test 1 : Sincap kafesli asenkron bir motorun sarglar gen balant yaplarak
altrlmas
Deney dzeneini ekil 2.1den takip ederek sarg ularn gen balant olacak
ekilde ayarlaynz. fazdan beseleyiniz. Bir sarg zerindeki akm grecek ekilde
ampermetre balantsn yapnz. Sistemi bota altrarak kaynaktan ektii akm not ediniz.
ekil 2.1 Deney seti balant ular
Daha sonra ekil 2.2.deki devreyi kurunuz. Yk balantsn yaptktan sonra motoru
altrnz. Motor yaklak olarak durana kadar momenti arttrnz. Durduu anda her
sargdaki gerilim, kalk akm ve g deerini ayrca gstergeden okuduunuz kalk
momentini kaydediniz.
ekil 2.2 Deney dzeni
Test 2 : Sincap kafesli asenkron bir motorun sarglar yldz balant yaplarak
altrlmas
Deney dzeneini ekil 2.1den takip ederek sarg ularn yldz balant olacak
ekilde ayarlaynz. fazdan beseleyiniz. Bir sarg zerindeki akm grecek ekilde
ampermetre balantsn yapnz. Sistemi bota altrarak kaynaktan ektii akm not ediniz.
3 fazl ampermetreyi sarglara balaynz. Yk balantsn yaptktan sonra motoru
altrnz. Motor yaklak olarak durana kadar momenti arttrnz. Durduu anda her
sargdaki kalk akm ve gstergeden okuduunuz kalk momentini kaydediniz.
III- SONUCLARIN NCELENMES
Her iki testte elde ettiiniz sonular, yldz gen balant dnmndeki akm ve gerilim
ifadelerini ekil 2.3deki edeer sarg balant ekillerine gre kartarak karlatrnz.
B
Y
R
Uf
If
Ih
Z
Z
Z
B
Y
R
Z Z
ZUf
If
Ih
ekil 2.3 Sarg edeer emalar
DENEY 3
DORU AKIM MOTOR
KARAKTERSTKLERNN ELDE
EDLMES
I-GR
Bu blmdeki deneylerde, nt ve seri uyarmal doru akm motorunun hz kontrol
karakteristikleri ve yk karakteristikleri incelenecektir.
II- DENEYN YAPILII
nt Motor Deneyleri
Deneyler sresince kullanlacak devre emas, ekil 1de elektriksel ve ekil 2de montaj
plan olarak verilmitir.
ekil 1. nt motor deney emas
Motora Yol Verme :
ekil 1deki devre, ekil 2deki montaj plan kullanlarak NE 7010 deney seti zerinde
kurulur. Field Regulator potansiyometresi %50 konumuna getirilir. Setin ana g anahtar
kaldrlarak enerji verilir ve Supply Reset butonuna baslarak dahili besleme kaynaklar
altrlr. 0-220 V DC kayna anahtar 1 konumuna getirilir ve potansiyometre ile 200Va
ayarlanr. Bu ilemden sonra DC Starter yayl potansiyometresini yavaa ve srekli olarak
saat ynnde evirerek motora yol veriniz. Bu potansiyometre son konumuna gelince
kilitlenecektir. Makinann snmas ve okunacak deerlerin yerlemesi iin en az 5 dakika
bekleyiniz.
Test 1: Hz Kontrol
a) Uyarma Akmn Deitirerek: Motor sndktan sonra endvi u gerilimini, DC kaynak potansiyometresini kullanarak U = 220V deerine getiriniz ve deney boyunca bu deerde
sabit tutunuz. Uyarma akmn Im=0.35A deerinden balatmak zere, her 0.05 Alik art
iin devir saysn okuyup kaydediniz (Artlar tek ynde). Bylece uyarma akm ile devir
says arasndaki deiim elde edilmi olur. Bir sonraki deney iin motor u gerilimi 220
Va ve uyarma akm 0.45 A deerine getirilir.
Im (A) 0.35 0.40 0.45 0.50 0.55 0.60 0.65 0.70
n(d/d)
b) U Gerilimini Deitirerek : nt uyarmal motorun u gerilimi deitirilerek devir says kontrol edilebilir. Bir nceki deneyde braklan noktadan hareketle, bu defa uyarma
akm sabit tutularak u gerilimi azaltlmtr. Elde edilen deerler kaydedilerek u
gerilimi ile devir says arasndaki deiim elde edilir.
U (V) 220 200 180 160 140 120
n(d/d)
lek : U iin 20V = 15 mm, n iin 100 d/d = 10mm, Orjin (100V, 700 d/d)
Test 2: Yk Karakteristiinin Elde Edilmesi
nt motora yukarda akland biimde yol verilir ve U=160V deerine getirilir.
Generatrn uyarma sargsna gerilim verilerek (0-30V DC kaynak zerinden) motor akm I
= 4.5A deerine getirilir. Gerekletirilen bu ayarlar korunmak zere (U, I = sabit) uyarma
akm 0.25A deerinden itibaren tek ynde arttrlarak uyarma akm ile devir says
arasndaki deiim elde edilir. Bu deiim bir lek farkyla yk momenti devir says
deiimini verecektir.
Im (A) 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50 0.55 0.60 0.65
n(d/d)
lek : Im iin 50mA = 10 mm, n iin 100 d/d = 10mm, Orjin (0.2A, 800 d/d)
ekil 2. nt motor deneyinde kullanlacak devrenin montaj plan
Seri Motor Deneyleri
Deneyler sresince kullanlacak devre emas, ekil 3te elektriksel ve ekil 4te montaj plan
olarak verilmitir.
ekil 3. Seri Motor Deney emas
Motora Yol Verme :
ekil 3deki devre, ekil 4deki montaj plan kullanlarak NE 7010 deney seti zerinde
kurulur. 0-30V DC Kaynak potansiyometresi %50 konumuna ve anahtar 1 konumuna
getirilir. Setin ana g anahtar kaldrlarak enerji verilir ve Supply Reset butonuna baslarak
dahili besleme kaynaklar altrlr. 0-220 V DC kayna anahtar 1 konumuna getirilir ve
potansiyometre ile 200Va ayarlanr. Bu ilemden sonra DC Starter yayl potansiyometresini
yavaa ve srekli olarak saat ynnde evirerek motora yol veriniz. Bu potansiyometre son
konumuna gelince kilitlenecektir. Makinann snmas ve okunacak deerlerin yerlemesi iin
en az 5 dakika bekleyiniz.
Test 3: Hz Kontrol
Seri motorun devir says u gerilimi deitirilerek kontrol edilebilir. Motor sndktan
sonra u gerilimi 120V deerine drlr ve bu deerden itibaren ayn ynde srekli
arttrlr. Okunan devir saylar ve u gerilimi deerleri kaydedilir.
U(V) 120 140 160 180 200 220
n(d/d)
lek : U iin 20V = 15 mm, n iin 100 d/d = 10mm, Orjin (100V, 900 d/d)
Test 4: Yk Karakteristiinin Elde Edilmesi
Seri motora yukarda akland biimde yol verilir ve U = 200V deerine getirilir ve
deney sresince bu deerde sabit tutulur. Motorun ektii akm (=uyarma akm) ile devir
says arasndaki deiim elde edilir. Bu deiim bir lek farkyla yk momenti devir says
deiimini verecektir.
I(A) 6.5 70 75 80 85 90 95 100
n(d/d)
lek : Im iin 50mA = 15 mm, n iin 100 d/d = 10mm, Orjin (6A, 1000 d/d)
III- SONUCLARIN NCELENMES
Tm testler elde ettiiniz deerlerin tablo altndaki lek deerlerine gre grafiklerini
iziniz. rnein test 1-a iin gerilim-hz karakteristii U iin 20V = 15 mm, n iin 100 d/d =
10mm, Orjin (100V, 700 d/d) leinde izilecektir.
Teorik olarak elde edilmi karakteristikler ile pratikte elde ettiiniz karakteristikler
arasnda ne gibi farklar vardr, inceleyiniz.
ekil 4 : Seri Motor Deneylerinde Kullanlacak Devrenin Simgesel Montaj Plan
DENEY 4
SENKRON MAKNA DENEYLER
I-GR
Bu blmdeki deneylerde, senkron makinann generatr ve motor alma durumundaki
karakteristikleri elde elde edilecek, ebeke gerilimi ile senkronizasyonu salanacaktr.
II- DENEYN YAPILII
Senkron Generatr Deneyleri
Deney sresince kullanlacak devre emas, ekil 1de elektriksel ve ekil 2de montaj
plan olarak verilmitir.
ekil 1 : Senkron Generatr Bota alma Deney emas.
Test 1: Bota alma Karateristiinin Elde Edilmesi
Senkron generatrn, uyarma sarg akm ile k u gerilimi arasndaki deiim bota
alma karateristiini verecektir. ekil 1deki devre emas ekil 2deki montaj plan
yardmyla kurulur. DC motora yol verilerek (baknz Deney 4) devir hz 1500 d/d deerine
ayarlanr. Uyarma akm 0-30V DC kaynak gerilimi ile %0 - %100 arasnda deitirilir. Bu
ilem srasnda srekli tek ynde hareket edilmelidir. Deney boyunca devir saysnda deiim
olmamaldr (n = sabit).
%0 %10 %20 %30 %40 %50 %60 %70 %80 %90 %100
Im+(A)
V+(V)
Im-(A)
V-(V)
izim iin lek : 25V = 10mm, 1A = 25mm
Test 2: Devir Says-Gerilim Karakteristiinin Elde Edilmesi
Balantlar deitirilmeden, devir says ile u geriliminin deiimi elde edilecektir.
Bunun iin senkron generatrn uyarma akm Im = 2A deerine getirilir. Devir says, nt
motorun uyarma akm ve u gerilimi deitirilerek istenen deerlere getirilebilir.
n(d/d) 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700
V(V)
izim in lek : 100 d/d = 10mm, 10V=10mm, Orjin (800 d/d, 100V)
ekil 2.Montaj Plan
Test 3: ebeke ile Senkronizasyon
Yksz olarak altrlan senkron generatrn rettii gerilimin ebeke gerilimi ile
senkronize almas salanacaktr. Bunun iin ekil 3teki montaj kurulur. Senkronizasyon
artlar salanarak senkronizasyon anahtar kapatlr. Bu ilemler srasnda lambalarn
deiimi, ebekeden ekilen veya verilen gcn deiimi gzlenir. Birka kez ilemler
tekrarlanarak meydana gelen olaylar gzlenir.
ekil 3. Senkronizasyon deneyi montaj plan
Test 4: Motor alma Durumu
Senkron makine bir nceki deneydeki gibi senkron hza kartlp senkronize
edildikten sonra, DC motor, DC Starter kullanlarak kapatlr. Bylece senkron motora yol
verilmi olur. Senkron motorun uyarma akmn deitirerek ektii gcn aktif ve reaktif
bileenlerinin deitiini gzleyiniz ve rezistif, 0.8 kapasitif ve 0.8 endktif g faktrleri iin
uyarma akm deerlerini kaydediniz.
III- SONUCLARIN NCELENMES
Tm testler elde ettiiniz deerlerin tablo altndaki lek deerlerine gre grafiklerini
iziniz. Teorik olarak elde edilmi karakteristikler ile pratikte elde ettiiniz karakteristikler
arasnda ne gibi farklar vardr, inceleyiniz.
kapak.pdfElektrik Makinalar Lab. Deney Fy.pdfkapak.pdfElektrik Makineleri Lab. Deney Fy.pdfdeney1.pdfdeney2.pdfdeney3.pdfdeney4.pdf