Ecodias 556

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  • 556AO 16

    El peridico semanal bahiensePublicacin gratuitawww.ecodias.com.ar

    Domingo 15 al sbado 21de Noviembre de 2015

    El peridico semanal bahiensePublicacin gratuitawww.ecodias.com.ar

    Imagen ilustrativa

    > CINE

    La abeja MayaMaya es una abejita entusiasta e independiente, pero esos atributos no sean apreciados en su col-mena, donde slo se debe obedecer y trabajar en orden.

    III JUICIOS A LOS REPRESORES

    Camino a la sentenciaEl mircoles 25 de noviembre se dar lectura al veredicto en la Causa Armada Ar-

    gentina segn dijo al finalizar el debate el juez Mario Triputti en la audiencia del pasado mircoles. Adems, repasamos algunas declaraciones de personas que realizaron el servicio militar obligatorio durante la dictadura y que brindaron importantes testimonios a lo largo del juicio.

    > CIENCIA Y TECNOLOGA

    Hablemos de la luzDesde el Departamento de Fsica de la Universi-dad Nacional del Sur en el Ao Internacional de la Luz, actividades en la Casa Coleman.

    > PRODUCCIN

    Talleres CosechaArtistas y estudiantes arman sus talleres en los Museos de Arte. Movimiento, color y ritmo en la segunda entrega. Se mantiene durante todo el mes.

    > POLO TECNOLGICO

    Desarrollo regionalCon diez aos de existencia realiza acciones conjuntas entre instituciones gubernamentales y educativas del mbito pblico, y diferentes em-presas de la ciudad.

    CONTINUIDAD DEL MODELOGanar y cuidar lo logrado

    Compartimos en nuestra edicin de EcoDias ms de las propuestas del candidato a presidente Daniel Scioli. Llegamos a una segunda vuel-ta el prximo 22 de noviembre, con la seguridad de que la militancia hizo lo que estuvo a su alcance para ganar y evitar que se nos quite, a todos y todas, lo que se logr en derechos desde el 2003. Y cuando decimos militancia incluimos a los millones y millones de ciudadanos y ciudadanas que le pusieron el cuerpo y el alma a diversas actividades.

    Corazn en mano se sali a testimoniar en el trabajo, la verdule-ra, el kiosco, los colectivos y trenes; pintar paredes, folletear en el barrio y los parques; salir a pegar carteles: en las paredes, los postes, los ascensores, las puertas propias; generar eventos creativos y co-lectivos. Todas y cada una de las acciones, grupales o no, mnimas o esforzadas, con un solo fin: defender el modelo y defender nuestros derechos.

  • 2 Noviembre de 2015EcoDias

    Gorriti 75 - Oficina 3 - Tel: (0291) 453-2050 - (8000) Baha Blanca - Buenos Aires - e-mail: info@ecodias.com.ar - www.ecodias.com.ar

    EcoDias | STAFF | Edicin N 556Domingo 15 al sbado 21 de Noviembre de 2015 - Publicacin gratuitaEcoDias es una publicacin semanal de distribucin gratuita. Tirada: 3.000 ejemplares.Los artculos firmados no reflejan necesariamente la opinin de la Editorial. Agradecemos citar la fuente cuando reproduzcan este material y enviar una copia a la Editorial. Todos los derechos compartidos.Registro de Propiedad Intelectual N 5180733.

    es propiedad de la Coop. de Trabajo EcoMedios Ltda. (Mat. 40.246).> PresidenteRodrigo Galn> SecretariaNatalia Carabajal Figueroa> TesoreraSilvana Angelicchio

    > DirectoraNatalia Carabajal Figueroa> Diseo GrficoRodrigo Galn> Equipo PeriodsticoMariano Herrera y Natalia Schnaider> DistribucinEnrique Morales

    > Relaciones InstitucionalesPablo Bussetti> ColaboradoresWalter Rezzuti, Silvana Angelicchio, Eduardo Hidalgo, Tomasselli Piz> Impresin: Editora del PlataNeyra 75 - Gualeguaych (Entre Ros)

    El peridico EcoDias se puede encontrar en los siguientes kioscos y puestos de revistas:Kiosco Correo, Moreno y Vicente Lpez - Kiosco KM, Zelarrayn 286 - Kiosco Caracas, Zelarrayn 548 - Kiosco Pap Cumbiero, Garibaldi 129 - Puesto de revistas

    Lolo, Belgrano 230 - Kiosco de revistas Puerto Blanco, Av. Coln y Vieytes - Puesto de revistas Kiosco KM 0, Alsina 2 - Kiosco Lotera Espndola, Estomba 538Kiosco Yayo, Alsina y San Martn - Revistero Olga, Garibadi y Rivadavia - Novedades Misterio, Alberdi 1451

    COMISIN DE INFRAESTRUCTURA VIAL

    Primera reunin

    Semanas atrs el parte de prensa del Concejo Deliberante anunci la realizacin del primer encuentro de la llamada Comi-sin de Infraestructura Vial. Su conforma-cin refiere a una ordenanza aprobada du-rante 2014 en la que se propuso que parte del dinero recaudado por el estacionamien-to medido y pago, se reinvierta en obras de infraestructura vial. Sobre las obras a llevar a cabo es justamente de lo que se encar-ga esta Comisin que de alguna manera funciona como la articulada para la admi-nistracin del llamado Fondo Educativo. La particularidad que tienen estos montos eco-nmicos destinados a este tipo de fondos es que se trata de lo que se llama recurso afectado el cual se puede utilizarse de ma-nera exclusiva para el fin previamente es-tablecido. En el tema que convoca a esta nota, el recurso afectado proveniente del estacionamiento y va directamente a lo que refiere a infraestructura vial.

    De la Comisin de Infraestructura Vial que se rene en el mbito del Concejo Deli-berante, participan integrantes de las reas municipales de Obras Pblicas, Trnsito y Agencia Urbana. Del deliberativo local for-man parte un integrante en representacin de la Comisin de Obras y otro por la Comi-sin de Trnsito adems de referentes de las universidades nacionales.

    Luego de la primera reunin, EcoDias entrevist al concejal Martn Salaberry (Blo-que Unidos por la Libertad y el Trabajo) quien es parte de la Comisin que busca a travs de la ejecucin de obras, llevar una mayor proteccin al ciudadano en lo refe-rente al trnsito: En Baha tenemos como en todo el pas, accidentes de trnsito nu-merossimos, y uno de los aspectos funda-mentales para avanzar en esta temtica es el de la infraestructura vial, es decir poder contar con la infraestructura adecuada en este caso dentro de Baha Blanca. Enton-ces nosotros pensamos que el municipio comience a tratar este tema de manera permanente y sistemtica, todos los aos. Para eso lo primero que hay que pensar es en presupuesto, recurso, plata para poder trabajar en obras concretas. Y la ordenan-za justamente viene a cubrir este dficit, lo que se pens e ide es que una porcin del dinero del estacionamiento medido y pago, se reinvierta justamente en obras para la in-fraestructura vial.

    Salaberry seal que para llevar a cabo la idea han tomado ejemplos de otras ciu-dades latinoamericanas. Vimos que en muchas ciudades de la envergadura de

    Baha, avanzaron en esto, en invertir, en que el vecino sepa que cada vez que eroga por estacionar, parte vuelve a la misma va pblica. Ese es el concepto, el fundamento lgicamente para prevenir accidentes que es el gran flagelo que tenemos hoy. Hoy seguimos teniendo aproximadamente diez muertes por ao en Baha Blanca.

    En la ordenanza se estableci tomar como parmetro el mapa de accidentes de Baha Blanca para poder actuar en con-secuencia: La Comisin empez a definir parmetros de trabajo. Por citar uno: dividir la ciudad en cuatro zonas porque la ciudad de Baha Blanca es muy grande entonces si tenemos un mapa accidentolgico y vamos a intervenir, tratar de que sea lo ms equita-tivo posible para que todas las intervencio-nes no se concentren en la zona norte y la zona oeste de la ciudad no tenga una obra. Entonces dividimos en cuatro.

    Salaberry seal que se solicit al res-ponsable de Obras Pblicas de la munici-palidad, que facilite un mapa con todos los semforos de nuestra localidad para ver dnde nos est faltando cubrir para generar ondas verdes.

    Esto se aplica muchsimo en otros lu-gares del mundo y haba un proyecto que estaba en el rea de Planeamiento Urbano para la zona de Urquiza. Es difcil poder cruzar para ir al rea de espacio pblico, l-gicamente incorporar un puente es mucho ms costoso y tal vez no tan prctico en ese sector. Una alternativa podra ser la senda peatonal elevada, de hecho estuve viendo el proyecto que tiene el rea de Planea-miento que lo reflotamos y hay tres lugares donde se podra incorporar.

    Salaberry aclar que la obra tiene una normativa definida en cuanto a alturas y medidas para que no se convierta en un obstculo. Este tipo de sendas, explic, ayudara a las personas con impedimentos fsicos debido a que la altura sera la misma a la del cordn de la vereda: La idea es valorizarlo (el proyecto) o sea cunto cues-ta esto. Sobre esa base ver si es factible avanzar. Entendemos que s porque vemos que no es muy costoso y que puede re-solver temas especficos en determinados sectores de la ciudad porque no es para cualquier lugar.

    Semforos reguladosEl concepto de seguridad vial, dijo Sala-

    berry, incluye brindar esa seguridad tanto a peatones como a conductores: Baha est en paales en esto, es una ciudad que hoy

    Se realiz en el Concejo Deliberante el encuentro inicial de la flamante Comisin de Infraestructura Vial que ya empez a trazar ejes de trabajo en pos de proteger al ciudadano en materia de

    est totalmente diseada para el que con-duce, prcticamente.

    Otro de los temas conversados durante la reunin tuvo que ver a la semaforizacin: Baha tiene que ir avanzando en incorporar semforos en esquinas donde el riesgo es alto y el riesgo es alto en funcin del mapa que tenemos aunque el mapa es una par-te, no es todo porque puede haber muchos siniestros que no se denuncian que es tam-bin habitual.

    Como los recursos son finitos, aclar el concejal, es que se convoca a las universi-dades para ver si pueden colaborar median-te proyectos: Lo otro que queremos hacer es generar unas vas rpidas de urgencia. Cuando existe una urgencia para bombe-ros, para ambulancias o para policas, que en vez de pasar los semforos en rojo, ten-gan un sistema que ellos mismos vayan activando el verde. Esto se hace en otros lugares tambin, s que hay unos jvenes que estamos por convocar que han desa-rrollado algo sobre esto que es incorporar a los sem