e008 Genes.moteurs

7/22/2019 e008 Genes.moteurs

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LES GENERATRICES ET LESMOTEURS ELECTRIQUES

ELECTRICIT DE BASE


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SOMMAIRE

GENERALITES

L ALTERNATEUR

LE DEMARREUR

AUTRES MOTEURS


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LES FORCES ELECTRO-MAGNETIQUES

II B

F

B

UN FIL TRAVERS PAR UN COURANTELECTRIQUE DONNE NAISSANCE AUN CHAMP MAGNETIQUE

UN CADRE TRAVERS PAR UN COURANTELECTRIQUE ET PLAC DANS UN FLUXMAGNETIQUE EST SOUMIS A UNE FORCE DEROTATION

F

LA COMBINAISON DE COURANT ELECTRIQUE ETDE FORCE ELECTROMAGNETIQUE PERMET DECONCEVOIR DES MACHINES TOURNANTES.

LES GENERATRICES PRODUISENT DE LENERGIE

ELECTRIQUE A PARTIR DE LENERGIE MECANIQUE.

LES MOTEURS FONT LINVERSE.


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ROLE DE LALTERNATEUR

LALTERNATEUR A POUR BUT DE GENERER UNE TENSION CONTINUE SUPERIEURE A LATENSION DU CIRCUIT ( 12 OU 24VOLTS ).IL ALIMENTE EN TENSION LES DIFFERENTS RECEPTEURS ET RECHARGE LA BATTERIE.EN TEMPS NORMAL, MOTEUR EN FONCTIONNEMENT, LALTERNATEUR EST CAPABLE DE

FOURNIR LELECTRICIT A TOUS LE CIRCUIT. ON POURRAIT DONC SE PASSER DEBATTERIE.EN REALIT, LA BATTERIE SERT DE TAMPON ET AIDE A MAINTENIR UNE TENSIONCONSTANTE DANS LE RESEAU ELECTRIQUE

LALTERNATEUR TRANSFORME LENERGIE MECANIQUE DU MOTEUR EN COURANT

ELECTRIQUE. IL IMPOSE DONC UN COUPLE RESISTIF SUR LE MOTEUR, COUPLEPROPORTIONNEL AU COURANT QUIL DOIT DELIVRER.


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INSTALLATION DE LALTERNATEUR

BORNEB+

BORNED+

BORNEB-

BORNEW

POINT DEMASSE


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COMPOSANTS DUN ALTERNATEUR

1. CARCASSE2. STATOR

3. ROTOR4. REGULATEUR AVEC PORTE-BALAIS5. BAGUES COLLECTRICES6. REDRESSEUR7. VENTILATEUR


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DESCRIPTION DUN ALTERNATEUR

G1

3W

D+

B+

B-

U

- ALTERNATEUR TRIPHAS- BRANCHEMENT EN ETOILE

- REDRESSEMENT PAR PONT DE DIODES- REGULATEUR DE TENSION INTEGR

B+ SORTIE DE TENSION RESEAU

B- BRANCHEMENT A LA MASSE

D+ SIGNAL DE TENSION

W SIGNAL DE FREQUENCE

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:EX. PELLE R974B

TENSION: 28 VOLTSCOURANT MAXI: 80 AMPERES


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SCHEMA ELECTRIQUE ALTERNATEUR

G1

3W

D+

B+

B-

U

REGULATEURDE TENSION

ENROULEMENTDEXCITATIONDU ROTOR

DIODES DEREDRESSEMENT

ENROULEMENTSDU STATOR

BALAIS


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VERIFICATION DE LALTERNATEUR

- VERIFICATION DE LINSTALLATION ( COURROIE, BRANCHEMENTS)

- VERIFICATION DE LA TENSION A VIDE

- VERIFICATION DE LA TENSION A DEMIE CHARGE


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ROLE DU DEMARREUR

LE DEMARREUR TRANSFORME LENERGIE ELECTRIQUE EN ENERGIE MECANIQUE.LE COUPLE DE ROTATION DEMANDE UNE INTENSIT ELEVEE SUR UN COURT LAPSDE TEMPS. LA BATTERIE DOIT DONC ETRE EN BON ETAT.

LE DEMARREUR SE COMPOSE ESSENTIELLEMENT DUN MOTEUR ELECTRIQUE, DUN

LANCEUR, DUNE ROUE LIBRE ET DUN PIGNON DENGRENEMENT.

LA ROUE LIBRE EST CHARGEE DE DESOLIDARISER LE MOTEUR ELECTRIQUE DS QUESA VITESSE EST INFERIEURE A CELLE DU MOTEUR THERMIQUE.


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INSTALLATION DU DEMARREUR

BORNE

30

BORNE31

BORNE50

POINT DEMASSE


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VUE EN COUPE DU DEMARREUR

1. FOURCHETTE DENGRENEMENT2. CONTACTEUR A BOBINE3. ROUE LIBRE AVEC PIGNON4. REDUCTEUR EPICYCLOIDAL5. INDUIT6. AIMANTS PERMANENTS


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COMPOSANTS DUN DEMARREUR


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DESCRIPTION DUN DEMARREUR

- DEMARREUR COURANT CONTINU

30 ENTREE TENSION BATTERIE

31 BRANCHEMENT A LA MASSE

50 SIGNAL DE DEMARRAGE

M1

5030

31


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SCHEMA ELECTRIQUE DEMARREUR

1. CONTACTEUR DE DEMARRAGE2. SOLENOIDE DE DEMARRAGE

3. AIMANT PERMANENT4. RESSORT DE RAPPEL5. FOURCHETTE6. CORONNE MOTEUR7. ROUE LIBRE AVEC PIGNON8. RESSORT DENGRENEMENT9. FILETAGE HELICOIDAL

10. INDUIT11. BATTERIE


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VERIFICATION DU DEMARREUR

- VERIFICATION DE LINSTALLATION ( BRANCHEMENTS)

- VERIFICATION DE LOPERATION DU SOLENOIDE

- VERIFICATION DU COURANT DE DEMARRAGE


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AUTRES MOTEURS

MOTEUR DE VENTILATEUR

MOTEUR DE VANNE DE CHAUFFAGE

MOTEUR DE POMPE DE REMPLISSAGE GASOIL


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MOTEUR DE VENTILATEUR


19/202007.03 19

MOTEUR DE VANNE DE CHAUFFAGE


20/202007 03 20

MOTEUR-POMPE DE REMPLISSAGE GASOIL

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