ESTIMASI WAKTU DAN BIAYA PROYEK PEMBANGUNAN FLY OVER RUAS PORONG-GEMPOL PAKET 3A 41 + 571.5 s.d STA 41+968.5

KABUPATEN PASURUAN, JAWA TIMUR

Disusun oleh:

Prahasta Adiguna (3111030020) Yugo Ismoyo (3111030047)

DOSEN PEMBIMBING: IR. DJOKO SULISTIONO, MT

FLY OVER

LOKASI PEMBANGUNAN FLY OVER PORONG – GEMPOL PAKET 3A

LATAR BELAKANG

Gempol merupakan salah satu kota di provinsi jawa timur yang sangat berkembang pesat dalam hal pertumbuhan ekonomi khususnya dalam meningkatnya arus kendaraan yang beroperasi setiap harinya,peristiwa semburan lumpur lapindo yang memutus akses jalan tol ruas Porong-Gempol sepanjang + 6 km, yang menyebabkan macetnya kendaraan pada ruas jalan raya Porong – Kejapanan,Sehingga diperlukan pembangunan jaringan jalan tol pengganti jalan tol ruas porong – gempol yang telah terputus,untuk meningkatkan kinerja jalan tol ,maka diperlukan sebuah fly over yang berfungsi untuk mengatasi kemacetan yang ada.

RUMUSAN MASALAH

Adapun di dalam laporan ini, penyusun menemukan beberapa masalah sehingga penyusun dapat terapkan dalam perumusan masalah, yaitu :

• 1. Bagaimana menentukan waktu pelaksanaan untuk setiap item pekerjaan yang tersedia pada pembangunan fly over ruas Porong – Gempol STA 41 + 571.5 s.d STA 41+968.5 ?

• 2. Bagaimana cara perhitungan biaya untuk setiap item pekerjaan yang ada pada pembangunan fly over ruas Porong – Gempol STA 41 + 571.5 s.d STA 41+968.5 ?

Adapun manfaat dari penulisan proyek akhir ini adalah untuk :

membuat estimasi biaya dan waktu pelaksanaan proyek pembangunan fly over ruas Porong – Gempol STA 41 + 571.5 s.d STA 41+968.5, dengan menggunakan sumber daya untuk mendapatkan waktu dan biaya yang digunakan pada pembangunan fly over.

MANFAAT PENULISAN

TUJUAN PEMBUATAN LAPORAN

Berdasarkan rumusan masalah tersebut, maka tujuan pembuatan laporan ini adalah :

• Mendapatkan waktu pelaksanaan pekerjaan proyek tersebut dengan berdasarkan kepada kombinasi nilai produktifitas tenaga kerja dan alat pada metode pelaksanaan yang telah ditentukan.

• Mendapatkan biaya yang digunakan untuk setiap item pekerjaan.

Dalam penyusunan proyek akhir ini penulis membatasi beberapa permasalahan diantaranya :

Perhitungan biaya hanya pembangunan Flyover ruas Porong – Gempol.

Permasalahan desain maupun perhitungan struktur, Data tanah dan drainase

permasalahan lalu lintas yang beroperasi di sekitar proyek.

BATASAN MASALAH

PEKERJAAN STRUKTUR BAWAH

PEKERJAAN PEMANCANGAN

PEKERJAAN STRUKTUR ATAS

PEKERJAAN PILAR

PEKERJAAN ABUTMENT

PEKERJAAN PIER HEAD

PEKERJAAN PERSIAPAN

PEMBERSIHAN LAHAN

PEKERJAAN STRUKTUR BAWAH

FLOWCHART ITEM MPEKERJAAN

PEKERJAAN STRUKTUR ATAS

PEKERJAAN BEARING PAD

PEKERJAAN GIRDER

PEKERJAAN PENGASPALAN

PEKERJAAN DIAFRAGMA

PEKERJAAN DECK SLAB

FLOWCHART ITEM PEKERJAAN

PEKERJAAN PENGASPALAN

LPB KELAS B

LPA KELAS A

PEKERJAAN PRIME COAT

PEKERJAAN TACK COAT

PEKERJAAN AT – BC

PEKERJAAN AC – WC

Perhitungan Biaya Pekerjaan

Analisa HSPK x Volume pekerjaan

Perhitungan Durasi Pekerjaan

Rencana produksi / hari = Produksi alat yang menentukan x Jam kerja x Jumlah alat

Rencana waktu penyelesaian :

VOLUME PEKERJAAN

RENCANA PRODUKSI/HARI

Pekerjaan deck slab ini dilakukan di bawah kostruksi jembatan, yaitu dimulai dengan pembesian, bekisting, kemudian pengecoran,dan kemudian dilakukan pengangkatan deckslab dengan menggunakan crane berikut ini adalah metode pemasangan deck slab : Bekisting dirangkai sesuai ukuran. • Letak kan bekisting dimasing-masing bentang yang memiliki luasan yang berbeda. • Lakukan perakitan pembesian • Letakkan pembesian didalam bekisting yang telah disiapkan. • Kemudian lakukan pengecoran dengan truck mixer. • Setelah beton kering lakukan pelepasan bekisting • Setelah bekisting dilepas letak kan deck slab yang telah siap dengan menggunakan crane sesuai

pada bentangnya. • Lakukan perawatan berkala pada beton tersebut.

Contoh Perhitungan Pekerjaan Deck Slab

No Uraian Unit Satuan Jumlah Deck slab (Buah) Volume Total (m3)

1

Deck Slab (bentang 30 m)

12 3200,4 Panjang 30 m

Lebar 12,7 m

Tinggi 0,7 m

Volume 266,7 m3

2

Deck Slab (bentang 35 m)

4 1244,6

Panjang 35 m

Lebar 12,7 m

Tinggi 0,7 m

Volume 311,1 m3

3

Deck Slab (bentang 40 m)

4 1422,4

Panjang 40 m

Lebar 12,7 m

Tinggi 0,7 m

Volume 355,6 m3

Volume Total Deck Slab Bentang (30m, 35m, 40m) 5867,4 m3

Perhitungan Volume Deck Slab

Volume = {(2 x Panjang) +( 2 x Lebar ) x Tinggi} = {(2 x 30m) + (2 x 12,7m) x 0,7m} = 59,78m2 Total Volume = Volume x jumlah deck slab = 59,78m2 x 12 = 717,36 m2

Perhitungan volume bekisting Bentang (30m)

Bengkokan = (Jumlah tulangan x Jumlah bengkokan) Tipe I (16mm) = 412buah x 4 bengkokan = 1648 bengkokan Total = Jumlah bengkokan x jumlah deckslab = 1648 x 12 = 19776 bengkokan Kaitan Tipe I = (Bengkokan : 2) = 1648 : 2 = 824 kaitan Total kait = Total bengkokan : 2 = 19776 bengkokan : 2 = 9888 kaitan Tipe II (13mm) = 1848buah x 9 bengkokan = 16632 bengkokan Total = Jumlah bengkokan x jumlah deckslab = 16632 x 12 = 199584 bengkokan Kaitan Tipe II = (Bengkokan : 2) = 16632 : 2 = 8316 kaitan Total kait = Total bengkokan : 2 = 199584 bengkokan : 2 = 99792 kaitan

Pembesian Bentang (30m)

• Total tulangan Tipe I(16mm) = 1648 + 2184 + 1920 = 5752 buah • Total tulangan Tipe II(13mm) = 9156+6288+22176 = 37620 buah • Total bengkokan Tipe I (16mm) = 19776 + 8736+7680 = 36192buah • Total bengkokan Tipe II(13mm) =73248+50304+199584 = 323136buah • Total Kaitan Tipe I (16mm) = 18096buah • Total Kaitan Tipe II(13mm) = 161568buah

Pasang Bekisting (Lantai) Untuk pemasangan bekisting ,produktivitas tenaga kerja menurut Ir. A Soedrajat. S(1984) ) dapat dilihat pada tabel 5-2 halaman 86 dan kemampuan minimal orang bekerja adalah satu hari, dimana 1 hari = 8 jam kerja dan rencana pekerja 15 orang maka dapat ditentukan kebutuhan jam kerja sebagai berikut : • Menyetel:

5jam

10𝑚2 x 1279,6m2 = 640 jam

Untuk 1 orang pekerja = 640 jam

8 𝑗𝑎𝑚/ 𝐻𝑎𝑟𝑖 =80 hari

Maka, untuk 15 orang pekerja = 80

15 = 5 hari

• Memasang:

3jam

10𝑚2 x 1279,6m2 = 384 jam

Untuk 1 orang pekerja = 384jam

8 𝑗𝑎𝑚/ 𝐻𝑎𝑟𝑖 = 48hari

Maka, untuk 4 orang pekerja = 48

15 = 3hari

• Membuka dan membersihkan:

3jam

10𝑚2 x 1279,6m2 = 384 jam

Untuk 1 orang pekerja = 384jam

8 𝑗𝑎𝑚/ 𝐻𝑎𝑟𝑖 = 48hari

Maka, untuk 4 orang pekerja = 48

15 = 3hari

Jadi total waktu untuk pemasangan bekisting adalah 11 hari

Perakitan Besi Untuk perakitan besi,produktivitas tenaga kerja menurut Ir. A Soedrajat. S(1984) ) dapat dilihat pada tabel 5-9 halaman 91, dan kemampuan minimal orang bekerja adalah satu hari, dimana 1 hari = 8 jam kerja dan rencana pekerja 20 orang maka dapat ditentukan kebutuhan jam kerja sebagai berikut : Membengkokan: Tipe 1 (diameter 16mm) =1jam/100 bengkokan x 36192 bengkokan = 362 jam Tipe 2 (diameter 13mm) =1jam/100 bengkokan x 323136 bengkokan = 3231 jam Untuk 1 orang pekerja = 3231:362jam

8 𝑗𝑎𝑚/ 𝐻𝑎𝑟𝑖 =450 hari

Maka, untuk 20 orang pekerja = 450

20 = 22 hari

Pasang Kait : Tipe 1 (diameter 16mm) =1,6jam/100kaitan x 18096 kaitan = 290 jam Tipe II (diameter 13 mm) =1,2 jam/100 kaitan x 161568 kaitan = 1938jam Untuk 1 orang pekerja = 1938:290jam

8 𝑗𝑎𝑚/ 𝐻𝑎𝑟𝑖 =279 hari

Maka, untuk 20 orang pekerja = 279

20 = 14 hari

Memasang Tulangan Tipe I (diameter 16mm) = 7 jam / 100buah x 5752buah = 403 jam Tipe II (diameter13mm) = 6jam / 100buah x 37620buah = 2257 jam

Untuk 1 orang pekerja = 2257:403jam

8 𝑗𝑎𝑚/ 𝐻𝑎𝑟𝑖 = 332 hari

Maka, untuk 20 orang pekerja = 332

20 = 16 hari

Jadi total waktu untuk perakitan besi 1 deck slab dengan mesin adalah 52 hari.

Waktu Siklus Perhitungan t1 dan t2 = 𝐽𝑎𝑟𝑎𝑘 𝑥 60

𝑉 𝑖𝑠𝑖 / 𝑉 𝑘𝑜𝑠𝑜𝑛𝑔

Waktu pengambilan dari Batching Plan 3km (t1) = 3 𝑥 60

30 = 6 menit

Waktu kembali dengan keadaan isi (t2) = 3 𝑥 60

20 = 9 menit

Kedalaman pengecoran 0,1m (t3) =10 menit Waktu Siklus Total (CT) = t1 + t2 + t3 = 6menit + 9menit 10menit = 25 Menit

Pekerjaan cor dengan truk mixer

Uraian Nilai A b Produktifitas

V x fa x e1 x e2

CT Q = a (60/CT) (m3/jam)

Kapasitas 7 T/m3

7,320 25 17,569

Faktor Efisiensi Kerja (fa) 0,75

Faktor Efisiensi Cuaca (e1) 0,83

Faktor Efisiensi Operator (e2) 0,7

Berat Jenis Beton (D) 2,4 T/m3

PERHITUNGAN PRODUKTIFITAS TRUK MIXER

Rencana waktu penyelesaian = 𝑉𝑂𝐿𝑈𝑀𝐸 𝑃𝐸𝐾𝐸𝑅𝐽𝐴𝐴𝑁

𝑅𝐸𝑁𝐶𝐴𝑁𝐴 𝑃𝑅𝑂𝐷𝑈𝐾𝑆𝐼/𝐻𝐴𝑅𝐼

= 5867,4𝑀3

140,55 𝑀3

= 42 hari Diketahui total berat deckslab = Total volume beton x berat jenis beton bertulang, = 5867,4m3 x 2400kg/m3 = 14081ton Berat 1 deck slab = 14081 ton / 132 buah deckslab = 106,67 ton / buah

Rencana waktu penyelesaian = 𝑉𝑂𝐿𝑈𝑀𝐸 𝑃𝐸𝐾𝐸𝑅𝐽𝐴𝐴𝑁

𝑅𝐸𝑁𝐶𝐴𝑁𝐴 𝑃𝑅𝑂𝐷𝑈𝐾𝑆𝐼/𝐻𝐴𝑅𝐼

= 5867,4𝑀3

140,55 𝑀3

= 42 hari Diketahui total berat deckslab = Total volume beton x berat jenis beton bertulang, = 5867,4m3 x 2400kg/m3 = 14081ton Berat 1 deck slab = 14081 ton / 132 buah deckslab = 106,67 ton / buah

Pekerjaan Deck Slab Koefisien Satuan Harga Satuan Jumlah Harga

Upah Mandor 0.0140 O.H 85000 1190

Tukang Besi 0.2960 O.H 80000 23680

Tukang Kayu 0.2960 O.H 80000 23680

Operator 0.0140 O.H 150000 2100

Supir 0.0140 O.H 100000 1400

Jumlah 52050

Bahan: Semen portland (40kg) 8.4000 Zak 49685 417354

Pasir Beton 0.5400 m3 151525 81824

Batu Pecah Mesin 1/2 cm 0.8100 m3 271700 220077

Besi Beton (polos/ulir) 157.5000 Kg 8645 1361588

Kawat Beton 2.2500 Kg 15675 35269

Kayu meranti bekisting 0.2000 m3 1966500 393300

Paku Usuk 1.5000 Kg 15675 23513

Minyak Bekisting 0.4000 ltr 6270 2508

Jumlah: 2535431

Alat Concrete Pump 0.014 Jam 200000 2800

Nilai HSPK 2590281

Total pengeluaran untuk Pembuatan Deck Slab adalah : = Nilai HPSK x Volume Pekerjaan = Rp. 2.590.281 x 5867,4 m3 = Rp. 15.198.214.739

Perhitungan Analisa Biaya Deck Slab

METODE PENJADWALAN

Konstrain Finish to Start

Konstrain Start to Finish

Konstrain Start to Start

Konstrain Finish to Finish

Menggunakan sebuah metode penjadwalan yang disebut dengan PDM (Precedence

Diagram Methode).Merupakan sebuah metode penjadwalan yang terdiri dari 4 konstrain seperti dibawah ini.

Berdasarkan hasil analisa dari proyek akhir ini, maka didapat kesimpulan bahwa : • Menentukan durasi pelaksanaan berdasarkan perhitungan produktivitas

tenaga kerja maupun alat berat.

• Jumlah biaya yang diperlukan untuk mengerjakan pembuatan fly over porong – gempol adalah Rp. 65.562.098.660, yang mana jumlah ini berdasarkan hasil perkalian antara analisa harga dengan volume pekerjaan.

• Jumlah waktu yang diperlukan untuk mengerjakan pembuatan fly over porong – gempol adalah 548 hari kalender atau ± 1,5 tahun

• Dengan menggunakan metode PDM (Precedence Diagram Methode) sebagai metode penjadwalan pelaksanaan proyek, menghasilkan waktu yang lebih singkat yaitu 341 hari kalender atau ± 11 bulan

KESIMPULAN

SEKIAN DAN TERIMA KASIH

WASSALAMUALAIKUM