Documentatie Reparatii Asfaltice DN 2N.pdf

C.N.A.D.N.R. S.A.

DIRECIA REGIONAL DRUMURI I PODURI IAI

DOCUMENTAIA DE ATRIBUIRE PENTRU ACHIZIIA LUCRARILOR DE REPARATII

ASFALTICE, INCLUSIV ELIMINARE BURDUSIRI PE DN 2N KM 36+000-53+000

LICITATIE DESCHISA 2007

CAIET DE SARCINI PENTRU ACHIZIIA

LUCRARILOR DE REPARATII ASFALTICE,

INCLUSIV ELIMINARE BURDUSIRI PE DN 2N,

KM 36+000-53+000

1

Aprobat, Director DRDP IASI,

ing. DORINA TIRON

REPARAII ASFALTICE INCLUSIV ELIMINARE BURDUIRI PE DN 2N KM 36+000 53+000

CAIET DE SARCINI

2

MEMORIU TEHNIC

LUCRRI DE REPARAII ASFALTICE 2007 SDN FOCANI DN 2N km 36+000-53+000

1. DATE GENERALE

1.1. Lucrare: Reparaii asfaltice inclusiv eliminare burduiri pe DN 2N km 36+000-53+000

1.2. Beneficiar: D.R.D.P. Iai 1.3. Amplasament: Traseul drumului naional 2N este amplasat n judeul Vrancea i

este n administrarea SDN Focani. 1.4. Necesitatea i oportunitatea executrii lucrrii: Lucrarile sunt impuse datorit strii actuale a suprafeei mbrcmintei asfaltice

existente care prezint un volum mare de degradri: gropi, zone cu faianri i burduiri. Defectele menionate se datoreaz mai multor factori precum:

- durata de exploatare ndelungat a mbrcmintei; - cauze de exploatare agresive neluate n calcul la proiectare; - condiii climaterice deosebite i intensificarea traficului.

2. DESCRIEREA SITUAIEI EXISTENTE.

Drumul naional 2N traverseaz judeul Vrancea de la est la vest amplasamentul fiind n zona de cmpie la est i zon de deal i munte n partea de vest. Drumul a fost preluat n administrarea CNADNR n anul 2005 de la Consiliul Judeean Vrancea. Drumul a fost modernizat n 1980 prin soluia mbrcmini Asfaltice Uoare, iar alte lucrri de ntreinere curent i periodic nu au mai fost executate. Aceast situaie a condus la degradarea prii carosabile, circulaia desfurndu-se anevoios. Drumul naional 2N este drum de clas tehnic IV. n urma reviziei efectuat pe acest tronson de drum au rezultat urmtoarele degradri:

Reparaii izolate 700mp Reparaii suprfee ntinse 19400mp Tratare burduiri 20500mp

3. SOLUIA PROPUS

Execuia lucrrilor de reparaii are n vedere eliminarea complect a degradrilor mbrcmintei asfaltice pe acest sector de drum asigurarea unei bune etaneiti a mbrcmintei n vederea execuiei ulterioare a tratamentelor bituminoase.

3

Decaprile se vor executa att manual , unde sunt gropi mici ct i mecanizat prin frezare unde sunt suprafee mai mari de degradri sau unde avem portiuni cu faianri. n zonele unde sunt burduiri se are n vedere ndeprtarea mbrcmintei asfaltice existente, mbuntirea fundaiei drumului pe acel sector prin execuia de blocaje cu piatr brut, complectri cu straturile corespunztoare din fundaia drumului dup care se vor executa lucrrile de asfaltare. Execuia lucrrilor va avea n vedere luarea tuturor msurilor privind sigurana circulaiei avnd n vedere c toat gama de lucrri se va executa sub circulaie.

4. MSURI DE SECURITATE I SNTATE N MUNC

- Legea Securitii i sntii n munc nr.319/2006 - HG 1425/2006 Norme metodologice de aplicare a legii 319/2006 - HG 1091/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru locul de munc - HG 971/2006 privind cerinele minime pentru semnalizarea i/sausntate la locul de munc. - HG 300/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentu antierele temporale sau mobile.

- HG 1146/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru utilizarea n munc de ctre lucrtori a echipamentelor de munc.

- HG 1048/2006 privind cerinele minime de securitate i sntate pentru utilizarea de ctre lucrtori a echipamentelor individuale de protecie la locul de munc.

MSURI DE APRARE MPOTRIVA INCENDIILOR

- Legea 307/2006 privind aprarea mpotriva incendiilor - Ord. MAI 163/2007 Norme generale de aprare mpotriva incendiilor. - Norme PSI ale MLPTL- Ordinul MLPTL nr. 1992/2002.

NORME DE PRIM AJUTOR NORME DE PRIM AJUTOR N CAZ DE ACCIDENT, SPECIFICE

TRANSPORTURILOR ORD.17/84 M.T.

Cap. A Primul ajutor n caz de eloctrocutare. Cap. B Aplicarea respiraiei n caz de rnire. Cap. C Primul ajutor n caz de rnire. Cap. D Primul ajutor n caz de hemoragie.

4

Cap. E Primul ajutor n caz de arsuri. Cap. G Primul ajutor n caz de fracturi, luxaii, entorse, tumefieri i ntinderi de

tendoane. Cap. L Fracturi membre superioare. Cap. M Fracturi membre inferioare. Cap. N Rniri provocate de corpuri strine. Cap. O Primul ajutor n caz de lein, insolaie. Cap. P Transportul victimei.

ntocmit, Verificat, ing. Dumitrache Florin ing. Scutaru Viorel

5

Sectiunea I Caiet de sarcini BAD 25

CAPITOLUL I Obiect i domeniu de aplicare

Prezentul caiet de sarcini conine condiii tehnice de calitate pentru mixtura asfaltic tip BAD 25, utilizat la lucrrile remediere a degradrilor provocate de nghe-dezghe la complexele rutiere conform Normativului privind ntreinerea i repararea drumurilor publice - ind. AND 554-2002.

Prestaiile care fac obiectul prezentului Caiet de sarcini vor respecta condiiile tehnice prevzute n actele normative specificate mai jos :

1. SR 174 1/2002-mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald Condiii tehnice de calitate

2. SR 174-2/1997-Lucrri de drumuri. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald Condiii tehnice pentru punerea n oper a mixturilor asfaltice i recepia mbrcminilor executate

3. SR 174-2:1997/A91:2005-Lucrri de drumuri. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii tehnice pentru prepararea i punerea n oper a mixturilor asfaltice i recepia mbrcminilor executate

4. STAS 662 -2002-Agregate naturale de balastier 5. SR 667 2001-Agregate naturale i piatr prelucrat pentru drumuri Condiii tehnice generale de

calitate pentru drumuri 6. STAS 539 1979-Filer de calcar i filer de var stins n pulbere 7. SR 754 1999-Bitum neparafinos pentru drumuri 8. STAS 8877 1972-Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid pentru lucrrile de drumuri 9. AND 537 2003- Normativ privind caracteristicile tehnice ale bitumului neparafinos pentru

drumuri 10. AND 551 1999-Metodologie de determinare a caracteristicilor emulsiilor bituminoase cationice

utilizate la lucrrile de drumuri 11. AND 552 1999-Normativ privind condiiile tehnice de calitate ale emulsiilor bituminoase

cationice utilizate la lucrrile de drumuri 12. AND 547 1998-Normativ pentru prevenirea i remedierea defeciunilor la mbrcmini rutiere

moderne 13. SR EN 12697 - 1-2006- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate

la cald. Partea 1: Coninut de liant solubil 14. SR EN 12697 2-2003-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate

la cald. Partea 2: Determinarea granulozitii. 15. SR EN 12697 3-2006- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate

la cald. Partea 3: Recuperarea bitumului. Evaporator rotativ. 16. SR EN 12697 4-2002 i SR EN 12697 4/AC-2002-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare

pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 4: Recuperarea bitumului: Coloana de fracionare. 17. SR EN 12697-6:2004- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la

cald. Partea 6: Determinarea masei volumice aparente a epruvetelor bituminoase 18. SR EN 12697-23:2004- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate

la cald. Partea 23: Determinarea rezistenei la traciune indirect a epruvetelor bituminoase 19. SR EN 12697 13-2002 i SR EN 12697 13/AC-2002-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare

pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 13: Msurarea temperaturii 20. SR EN 12697 27-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la

cald. Partea 27: Prelevarea probelor.

6

21. SR EN 12697 28-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 28: Pregtirea probelor pentru determinarea coninutului de bitum, a coninutului de ap i a compoziiei granulometrice.

22. SR EN 12607-2-2002-Bitum i liani bituminoi. Determinarea rezistenei la ntrire sub efectul cldurii i al aerului. Partea 2: Metoda TFOT.

23. SR EN 12607-3-2002-Bitum i liani bituminoi. Determinarea rezistenei la ntrire sub efectul cldurii i al aerului. Partea 2: Metoda RTF.

24. SR EN 13242 -2003 - Agregate din materiale nelegate sau legate hidraulic pentru utilizare n ingineria civila i n construcii de drumuri.

25. STAS 1338/1-84 - Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltate i mbrcmini bituminoase executate la cald. Prepararea mixturilor pregtirea probelor i confecionarea epruvetelor

26. STAS 1338/3-84 - Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la cald. Tipare i accesorii metalice pentru confecionarea i decofrarea epruvetelor

CAPITOLUL II MMaatteerriiaallee ccoonnssttiittuueennttee ii ccoonnddiiiiii ddee ccaalliittaattee ppeennttrruu aacceesstteeaa

Agregate Pentru prepararea mixturii bituminoase BAD 25 se va utiliza un amestec de sorturi din

agregate naturale neprelucrate i prelucrate care trebuie s satisfac condiiile de calitate n conformitate cu prevederile standardelor dup cum urmeaz:

- nisip natural sort 0-4, conform SR 662; - nisip de concasaj sort 0-4, conform SR 667; - cribluri sorturile 4-8, 8-16 i 16-25 conform SR 667;

Granulozitatea agregatelor naturale precizate n prezentul caiet de sarcini trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:

- coninutul de granule ce rmn pe sita superioar dmax, % max.5%; - coninutul de granule ce trec prin sita inferioar dmin, % max.10%;

Agregatele naturale utilizate pentru lucrri de drumuri trebuie s provin din roci omogene, fr urme de degradare, rezistente la nghe - dezghe.

Natura i caracteristicile petrografie - mineralogice trebuie s fie conform SR EN 932-3 i STAS 6200/4.

Agregatele naturale nu trebuie s conin corpuri strine, pirite, limonite sau sruri solubile. Se interzice folosirea agregatelor naturale cu un coninut de granule constituite din roci alterate, moi,

friabile, poroase i vacuolare mai mare de 5% . Determinarea coninutului de granule alterate, moi, friabile, poroase i vacuolare se face vizual, pe

fiecare sort analizat, pe probe de minimum 150 granule, prin separarea acestora de restul granulelor. Masa granulelor selectate astfel nu trebuie s depeasc procentul menionate mai sus pentru fiecare sort n parte.

Nisip natural Nisipul natural utilizat pentru prepararea mixturii tip BAD 25 trebuie s ndeplineasc condiiile

prevzute n tabelul 1. Tabelul 1

Caracteristica Condiii de admisibilitate Sort 0-4 Granulozitate >.

Continu

Echivalent de nisip (EN) min 85 Coninut de impuriti: - corpuri strine Nu se admit - humus (culoarea soluiei de hidroxid de sodiu) Incolor sau galben - mic liber, % max 0,5 - parte levigabil, % max 2 Coeficient de neuniformitate (Un) % min 8

7

Nisip de concasaj Nisipul de concasaj utilizat pentru prepararea mixturii tip BAD 25 trebuie s ndeplineasc condiiile

prevzute n tabelul 2.

Tabelul 2 Caracteristica Condiii de admisibilitate Sort 0-4 Granulozitate Continu Echivalent de nisip (EN) min 85 Coninut de impuriti: - corpuri strine Nu se admit Coeficient de activitate, % max. - nisip de concasare cu max.8% fraciuni (00,1)mm - nisip de concasare cu peste 8% fraciuni (00,1)mm

1,5 2,0

Cribluri Criblurile utilizate pentru prepararea mixturii tip BAD 25 trebuie s ndeplineasc condiiile


Tabelul 3 Caracteristica Condiii de admisibilitate Sort 4-8 8-16 16-25 Grad de spargere, %, min 90 Coeficient de form,% max 25 Coninut de impuriti: - corpuri strine - coninut de argil (VA)

Nu se admit 2

- fraciuni sub 0,1 mm.% max 1,5 1,0 0,5 Uzura cu maina tip Los Angeles , %, max. 18 Rezistena la binder (micro-Deval) %, max. 20 Rezistena la compresiune prin sfrmare n stare uscat, %, min. 65 Rezistena la aciunea repetat a Na2SO4 (Mg SO4), 5 cicluri, % 3 Rezistena la binder (micro-Deval), % max 25

Nu sunt admise criblurile rezultate din concasarea agregatelor de balastier. De asemenea nu sunt admise criblurile provenite din calcare cristaline sau roci sedimentare.

Filer Ca filer se vor folosi filerul de calcar , care trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii, conform

STAS 539: - fineea (coninutul n pri fine 0,09 mm) min. 80% - umiditatea max. 2%

Nu se admite folosirea ca nlocuitor parial al filerului a fraciunii fine recuperate de la exhausorul staiei de asfalt dect n condiiile n care acesta corespunde din punct de vedere al coninutului de argil (max. 2 %) determinat prin metoda valorii de albastru (VA) conform SR 667.

Filerul se va depozita n ncperi acoperite, ferite de umezeal sau n silozuri cu ncrcare pneumatic. Nu se admite folosirea filerului aglomerat.

8

Liant Bitum n funcie de zona climatic (definit n Anexa A din SR 174/1-2002) n care va fi livrat mixtura,

pentru fabricarea mixturii asfaltice tip BAD 25 se va utiliza bitum neparafinos pentru drumuri tip : D 60 / 80 zon climateric cald Anexa A din SR 174/1-2002 D 80 / 100 zon climateric rece Anexa A din SR 174/1-2002

Condiiile care trebuie s le ndeplineasc bitumul sunt artate n tabelul 4. Tabelul 4

Bitum tip D Denumirea caracteristicii UM 6080 80100

Metoda de verificare

1. Penetraia la 250C 1/10 mm 6080 80100 SR EN 1426-2002 2. Punct de nmuiere I. B. 0C 4855 4449 SR EN 1427-2002 3. Ductilitate:- la 50C, min. - la 250C, min.

cm cm

4,0 100

5,0 100 SR 61-97

4. Punct de rupere Fraass, max. 0C -10 -12 SR EN 12593 5.Punct de inflamabilitate Marcusson, min. 0C 250 250 STAS 5489-80 6. Solubilitate n solveni organici, min. % 99 99 STAS 115-80 7. Stabilitate prin nclzire n film subire a bitumului la 1630C: - pierdere de mas, max. - penetraie rezidual la 250C (Pf/Pi *100), min. - creterea punctului de nmuiere, max. - ductilitate rezidual la 250C, min.

% % 0C cm

0,60 50 9

50

0,80 46 9 75

SR EN 12607/2 SR EN 12607/3

STAS 8099-74 metoda II

8. Coninut de parafin, max. % 2,0 2,0 SR EN 12606/1,2 9. Densitate la 150C, min. g/cm3 0,995 0,992 STAS 35-81 10. Adezivitate pe agregat etalon*), min. % 80 80 STAS 10969/3-83 11. Adezivitate pe agregatul pus n lucrare: metoda calitativ: - metoda static

- metoda dinamic metoda cantitativ

min, %

80 80 80

80 80 80

STAS 10969/1-83 STAS 10969/3-83

*) Agregat etalon: criblur din andezit de la cariera Chileni sort 5-8

n cazul n care adezivitatea bitumului fa de agregatele naturale este mai mic de 80 % este obligatorie aditivarea bitumului i reverificarea adezivitii bitumului aditivat. n acest caz contractantul va furniza toate detaliile necesare despre aditivul utilizat i va descrie metodologia folosit n procesul de control al amestecului aditiv - bitum, precum i tehnologia pe care o propune pentru preparare, stocare transportul i punerea n oper a bitumului aditivat n vederea obinerii avizului investitorului.

Controlul calitii materialelor nainte de anrobare

Materialele destinate fabricrii mixturii asfaltice tip BAD 25 se vor verifica n conformitate cu prescripiile din standardele respective i condiiile prezentate anterior. Verificrile i determinrile se execut de laboratoare autorizate i constau din :

Criblura granulozitatea SR EN 13242 , SR 667 coeficient de form SR EN 13242 , SR 667 coninut de fraciuni sub 0,009 mm SR EN 13242 , SR 667 coninut de argil SR EN 13242 , STAS 4606

Bitum penetraia la 25C STAS 42-68 , SR 754-99 punct de nmuiere prin metoda inel i bil SR EN 1427 , SR 754-99

9

Nisip

granulozitatea STAS 4606-80, SR EN 13242 , SR 662 , SR 667 materii organice STAS 4606-80 coninut de corpuri strine STAS 4606-80, SR EN 13242 , SR 662 , SR 667 echivalent de nisip SR EN 13242 , SR 662 coeficient de activitate SR EN 13242 , SR 667 natura mineralogic STAS 4606-80 , SR 662 , SR 667

Filer

fineea STAS 539-79 umiditatea STAS 539-79

CAPITOLUL 3

Compoziia mixturilor

Compoziia mixturii asfaltice BAD 25 se va stabili pe baza unui studiu preliminar aprofundat inndu-se seama de respectarea condiiilor tehnice precizate n prescripiile tehnice impuse de prezentul caietul de sarcini. Studiul l face productorul n cadrul laboratorului su autorizat sau pe baz de comand la un alt laborator autorizat.

Productorul mixturii asfatice BAD 25 va prezenta la licitaie n copie fa + verso + anexe dup autorizaiile laboratoarelor autorizate cu care va colabora la prepararea i controlul calitii mixturii asfaltice BAD 25. n cazul n care laboratorul respectiv nu aparine productorului se vor prezenta i contractele de colaborare ncheiat ntre productor i laboratoarele respective. Autorizaiile laboratoarelor trebuie s cuprind n profilele autorizate toate determinrile de laborator menionate n prezentul caiet de sarcini i trebuie s fie n termenul de valabilitate.

Formula de compoziie (reeta de fabricaie) a mixturii BAD 25, susinut de studiile i ncercrile efectuate conform prezentului caiet de sarcini, mpreun cu rezultatele obinute se va supune aprobrii beneficiarului. Odat cu aceasta productorul va prezenta beneficiarului toate documentele privind verificarea metrologic a instalaiei de preparare a mixturii asfaltice. Productorul mixturii asfaltice BAD 25 va livra mixtura numai dup obinerea de la beneficiar a aprobrii asupra formulei de compoziie a BAD 25.

Studiile asupra compoziiei BAD 25 vor comporta analizele de laborator referitoare la ncercarea Marshall (stabilitatea la 600C; indicele de curgere - fluaj - la 600C, densitate aparent, absorbia de ap) pentru cinci coninuturi de liant repartizate de o parte i de alta a coninutului de liant reinut, cu ncadrarea n prevederile prezentului caiet de sarcini.

Pentru mixtura BAD 25 limitele procentelor de agregate naturale din agregatul total sunt date n tabelul 5. Tabelul 6

Agregate naturale % din agregatul total Tipul mixturii asfaltice BAD 25 Filer i fraciuni din nisipuri sub 0,1 mm 27 Filer i nisip 0,1...4 mm rest pn la 100 Cribluri cu dimensiunea peste 4 mm 5572

Granulozitatea agregatelor naturale din mixtura BAD 25 trebuie s fie cuprins n limitele date n tabelul 6.

10

Tabelul 7 Nr. crt. Specificaii

Mixtur asfaltic tip BAD 25

1. Curba granulometric a agregatului natural Treceri prin site cu ochiuri ptrate conform SR EN 933-2

- trece prin sita de 25 mm, % 90...100

- trece prin sita de 16 mm, % 73...90

- trece prin sita de 8 mm, % 4261




- trece prin sita de 0,63 mm, % 1030


- trece prin sita de 0,1 mm, % 27 2. Coninut de bitum n mixtur, % 4,05,0 3. Zona granulometric a amestecului de agregate naturale fig.8 din SR 174-1-2002

Note: 1. La mixturile asfaltice BAD 25 se folosete nisip din concasarea agregatelor naturale sau n amestec cu nisip natural sortat, n acest caz proporia de nisip natural din amestecul de nisipuri va fi de max.25%

2. Nisipul de concasaj poate fi rezultat din concasarea agregatelor de ru sau nisip de concasare sort 0-4 sau savur sort 0-8, conform SR 667

Dup verificarea caracteristicilor obinute pentru compoziia propus, beneficiarul, dac nu are obieciuni sau eventuale propuneri de modificare, accept formula propus de antreprenor.

Toate dozajele privind agregatele, filerul, liantul sau unele adaosuri sunt stabilite n funcie de greutatea total a materialului granular n stare uscat, inclusiv prile fine.

Coninutul optim de liant se va stabili prin studiile preliminare de laborator conform STAS 1338/1, SR EN 12697-6:2004, SR EN 12697-23:2004 i trebuie s se ncadreze ntre limitele artate n tabelul 7.

Tabelul 7 Tipul mixturii asfaltice Coninutul de liant din masa mixturii asfaltice, %

BAD 25 4.0 5.0

Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice BAD 25 trebuie s ndeplineasc n timpul

studiului de laborator i n timpul controalelor de fabricaie condiiile artate n tabelul 8.

Tabelul 8 BAD 25 Caracteristici pe cilindri Marshall

D 60/80 D 80/100 Stabilitatea (S) la 600C, KN, min. 5.0 4,5 Indice de curgere (I) mm 1,5-4,5 Raportul S/I, KN/mmm 1,13,3 1,03,0 Densitate aparent, kg/m3, min. 2250 Absorbie de ap % vol 25

Prepararea mixturii asfaltice tip BAD 25 Mixturile asfaltice se vor prepara n instalaii prevzute cu dispozitive de predozare, uscare, resortare i dozare gravimetric a agregatelor naturale, dozare gravimetric sau volumetric a bitumului i a filerului, precum i dispozitiv de malaxare forat a agregatelor cu liantul bituminos, toate aceste

11

dispozitive cu verificarea metrologic n vigoare. Predozatoarele instalaiei se vor regla prin ncercri astfel nct curba de granulozitate a amestecului de agregate naturale obinut s corespund celei calculate n laborator, n limitele de toleran prevzute n tabelul nr.9.

Tabelul 9 Nr. crt.

Fraciunea ( mm )

Abateri admise fa de dozaj ( % )

1 16,0 . 25,0 5 2 8,0 . 16,0 5 3 4,0 . 8,0 5 4 0,63 . 4,0 4 6 0,2 . 0,63 3 7 0,1 . 0,2 2 8 0 . 0,1 1,5

Pentru coninutul de liant, abaterea admis fa de reeta aprobat de beneficiar trebuie s fie cuprins n intervalul (0 . 0,3 ) % . Temperaturile agregatelor naturale, ale bitumului i ale mixturilor asfaltice se vor stabili n funcie de tipul liantului, conform tabelului 10, cu observaia c temperaturile de la partea superioar a intervalului se vor utiliza n zone climatice reci.

Tabelul 10

Nr. crt. Tipul liantului Agregate naturale Bitum Mixtura asfaltic la ieirea din malaxor Temperatura , n C

1 D 60/80 170.190 165.175 160.180 2 D 80/100 165.180 160.170 155.170

Productorul are obligaia de a regla temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor, inclusiv utilizarea de bene termoizolante i/sau utilizarea de prelate, astfel nct n condiiile concrete de transport (distan i mijloace de transport) i climatice, la locul de punere n oper stabilit de beneficiar, s fie asigurate temperaturile de punere n oper de min.145 C pentru bitum tip D 60/80 i respectiv min.140 C pentru bitum tip D 80/100.

Se interzice nclzirea agregatelor naturale i a bitumului peste 190C, n scopul evitrii modificrii caracteristicilor liantului, n procesul tehnologic.

Durata de malaxare, n funcie de tipul instalaiei, trebuie s fie suficient pentru realizarea unei anrobri complete i uniforme a agregatelor naturale i a filerului cu liantul bituminos .

CAPITOLUL 4

Verificarea compoziiei i a caracteristicilor fizico- mecanice ale mixturii asfaltice tip BAD 25

Verificarea compoziiei i a caracteristicilor fizico-mecanice se va face pe probe de 20 kg pentru fiecare 100 to de mixtur asfaltic fabricat, prelevate de la malaxor. Pentru verificarea compoziiei mixturii asfaltice se va determina, conform SR EN 12697-6:2004, SR EN 12697-23:2004, granulozitatea agregatelor minerale i dozajul de bitum care trebuie s corespund dozajelor stabilite de laborator. Bitumul coninut n mixtura asfaltic prelevat pe parcursul execuiei lucrrilor de plombare, de la malaxor sau de la aternere, trebuie s prezinte un punct de nmuiere IB cu maximum 90 C mai mare dect bitumul utilizat la prepararea mixturii asfaltice. Prelevarea

12

mixturii asfaltice se face conform SR EN 1269727, iar pregtirea probelor n vederea extragerii bitumului conform SR EN 12697 28 .

Abaterile admise fa de granulozitatea stabilit prin reet sunt nscrise n tabelul nr.9. Pentru coninutul de liant, abaterea admis fa de reeta aprobat de beneficiar poate fi cuprins n intervalul (0 . 0,3 )% . Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice BAD 25 trebuie s corespund condiiilor cuprinse n tabelul nr.6 din prezentul caiet de sarcini. ncercrile de laborator se vor efectua conform metodologiei prevzute n STAS 1338/1, SR EN 12697-6:2004, SR EN 12697-23:2004 i 1338/3 pe probe de mixtur asfaltic prelevate de la malaxor sau de la aternere nainte de compactare .

CAPITOLUL 5

Transportul mixturii asfaltice BAD 25

Transportul mixturii asfaltice se va efectua cu autocamioane cu bene metalice bine protejate pentru eliminarea pierderilor de temperatur, curate de orice corp strin i uscate nainte de ncrcare. La distane de transport mai mari de 20 km sau cu durata de peste 30 minute, precum i pe vreme rece (+10 oC ..+15 oC), autobasculantele trebuie acoperite cu prelate speciale, imediat dup ncrcare. Utilizarea de produse succeptibile de a dizolva liantul sau de a se amesteca cu acesta (motorin , pcur , etc.) este interzis. Volumul mijloacelor de transport, va fi determinat de productivitatea instalaiei de preparare a mixturii asfaltice, de cerinele beneficiarului i de posibilitile de punere n oper, evitndu-se eventuale perioade de ateptare ce ar determina scderea temperaturii mixturii asfaltice .

CAPITOLUL 6

Recepia produsului i documente ce nsoesc livrarea

Recepia se va face la livrarea fiecrui lot, de ctre reprezentanii beneficiarului, la instalaia de preparare a mixturii asfaltice tip BAD 25.

Fiecare lot livrat de mixtur asfaltic tip BAD 25 trebuie s fie nsoit de documentul de certificare a calitii care va certifica faptul c mixtura BAD 25 livrat corespunde tuturor cerinelor prevzute n prezentul caiet de sarcini i va conine date referitoare la cantitatea livrat, ora livrrii i temperatura la care a fost livrat mixtura, iar n maximum 7 zile lucrtoare de la data livrrii se va prezenta buletinul de analiz i ncercri privind caracteristicile mixturii BAD 25 livrat.

Pe toata perioada de derulare a contractului, productorul mixturii asfaltice BAD 25 va face dovada efecturii ncercrilor de laborator, prevzute n prezentul caiet de sarcini, cu laboratoare de analize i ncercri autorizate, cu autorizaii n termenul de valabilitate.

La recepia fiecrui lot de mixtur asfaltic tip BAD 25, se vor avea n vedere i urmtoarele posibile deficiene ale mixturii asfaltice, ce constituie motiv de refuz a livrrii:

Mixtur prea fierbinte defeciune identificat vizual prin existena fumului albstrui ce iese din mixtura aflat n mijlocul de transport. Se va verifica imediat temperatura mixturii, livrarea fiind refuzat n cazul depirii temperaturilor precizate n prezentul caiet de sarcini.

Mixtur prea rece - defeciune identificat vizual prin existena unui aspect rigidizat sau anrobare incomplet a granulelor mai mari de agregat. Se va verifica imediat temperatura mixturii, livrarea fiind refuzat n cazul nerespectrii temperaturilor precizate n prezentul caiet de sarcini.

Mixtur cu bitum n exces - defeciune identificat vizual prin existena unui aspect aplatizat sau aproape aplatizat n mijlocul de transport. Se va verifica imediat coninutul de liant, livrarea fiind refuzat n cazul nerespectrii dozajului de liant stabilit prin reeta de fabricaie , n limitele de toleran precizate n prezentul caiet de sarcini .

Mixtur cu bitum insuficient - defeciune identificat vizual prin existena unui aspect uscat,

13

granule neanrobate corespunztor, culoare brun a mixturii fr luciu la suprafa. Se va verifica imediat coninutul de liant, livrarea fiind refuzat n cazul nerespectrii dozajului de liant stabilit prin reeta de fabricaie, n limitele de toleran precizate n prezentul caiet de sarcini.

Mixtur cu malaxare neuniform - defeciune identificat vizual prin existena unor poriuni uscate , de culoare brun, lipsit de luciu, alternnd cu poriuni strlucitoare cu o aparen bogat n bitum. Se va verifica imediat compoziia mixturii asfaltice, timpul malaxare de precum i respectarea regimului de temperaturi la fabricaie, livrarea fiind refuzat n cazul nerespectrii prevederilor prezentului caiet de sarcini

Mixtur cu agregate grosiere n exces - defeciune ce se poate confunda cu excesul de bitum, datorit aceluiai aspect general. Mixtura avnd o lucrabilitate dificil se va verifica imediat compoziia mixturii asfaltice, livrarea fiind refuzat n cazul nerespectrii prevederilor prezentului caiet de sarcini.

Mixtur cu agregate fine n exces defeciune vizual prin existena unui aspect uscat de culoare brun , fr luciu . Mixtura avnd o lucrabilitate dificil se va verifica imediat compoziia mixturii asfaltice, livrarea fiind refuzat n cazul nerespectrii prevederilor prezentului caiet de sarcini.

Mixtur cu exces de umiditate defeciune vizual prin existena aburului ce se ridic din mixtur cnd este descrcat n buncrul instalaiei. Mixtura avnd o lucrabilitate dificil se va verifica imediat umiditatea agregatului natural i regimul termic de fabricaie, livrarea fiind refuzat n cazul nerespectrii prevederilor prezentului caiet de sarcini. Mixtur contaminat prin risipirea de solveni organici (motorin, uleiuri, combustibili etc.), resturi de hrtie sau deeuri textile. n acest caz livrarea va fi refuzat .

14

Sectiunea 2 Caiet de sarcini BA 8 CAPITOLUL 1

Obiect i domeniu de aplicare Prezentul caiet de sarcini se refer la execuia n cadrul D.R.D.P. Iai a lucrrilor de remediere a

degradrilor provocate de nghe-dezghe la complexele rutiere n conformitate cu prevederile "Normativului pentru prevenirea i remedierea defeciunilor la mbrcmini rutiere moderne" ind. AND nr.547-1998, aprobat prin Ordinul Directorului general AND nr.48-1999.

Degradrile din nghedezghe sunt defeciuni ale complexului rutier datorate fenomenului de umflare neregulat provocat de umflarea apei n zona de nghe i transformarea acesteia n lentile sau fibre de ghea, precum i diminurii capacitii portante a patului drumului datorit sporirii locale a umiditii n timpul dezgheului.

Degradrile din nghe-dezghe ale structurilor rutiere se produc de obicei cnd acioneaz concomitent urmtorii factori:

- pmnt sensibil la nghe din patul drumului sau straturi rutiere contaminate cu materiale gelive, situate n zona de nghe;

- o rezerv de ap n apropierea zonei de temperaturi negative din corpul cii care s alimenteze aceast zon, gravitaional, prin infiltrare lateral sau prin ascensiune capilar n perioada de nghe;

- temperatura sczut (nghe), pe o durat ndelungat care s favorizeze migrarea i acumularea apei n zona ngheului;

- trafic greu n perioada de dezghe pe sectoarele de drum cu capacitatea portant sczut. n cazul gropilor ce apar pe suprafee faianate, se va trata nu numai groapa, ci i faianarea, iar n

cazul degradrilor provocate de nghe dezghe se va decapa ntreaga suprafa degradat i se va reface structura rutier, nlocuind n prealabil pmntul geliv din patul drumului cu un material granular.

CAPITOLUL 2

Prescripii generale Remedierea degradrilor provocate de nghe-dezghe se vor executa n perioada martie

octombrie, cnd temperatura atmosferic este de peste +100C i permite efectuarea acestor lucrri. Dac timpul este favorabil i permite acest gen de reparaii, cu aprobarea scris a beneficiarului, lucrrile se pot executa i n afara intervalului specificat anterior.

Lucrrile se vor executa numai pe baz ordinului scris al reprezentantului beneficiarului n teritoriu, vizat de D.R.D.P. Iai.

Urmrirea execuiei lucrrilor se face prin delegatul desemnat de beneficiar, de regul eful districtului sau un alt delegat nominalizat n ordinul de ncepere al lucrrilor.

Pentru suprafee continue, pe toat limea prii carosabile, care depesc 50 m, aternerea mixturilor asfaltice se va efectua obligatoriu cu repartizatoare de mixtur asfaltic.

Suprafeele estimate a fi remediate, vor fi prezentate separat n listele cu cantiti de lucrri, iar perioada de execuie va fi menionat n ordinul de ncepere al lucrrilor.

CAPITOLUL 3 Condiii tehnice de calitate privind execuia lucrrilor de remediere a

degradrilor provocate de nghe-dezghe

Prestaiile care fac obiectul prezentului Caiet de sarcini vor respecta condiiile tehnice prevzute n

15

reglementrile tehnice specificate mai jos : 27. SR 174 1/2002-mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald Condiii tehnice de

calitate 28. SR 174-2/1997-Lucrri de drumuri. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald

Condiii tehnice pentru punerea n oper a mixturilor asfaltice i recepia mbrcminilor executate

29. SR 174-2:1997/A91:2005-Lucrri de drumuri. mbrcmini bituminoase cilindrate executate la cald. Condiii tehnice pentru prepararea i punerea n oper a mixturilor asfaltice i recepia mbrcminilor executate

30. STAS 662 -2002-Agregate naturale de balastier 31. SR 667 2001-Agregate naturale i piatr prelucrat pentru drumuri Condiii tehnice generale

de calitate pentru drumuri 32. STAS 6400 1984- Lucrri de drumuri. Straturi de baz i de fundaie. Condiii de calitate. 33. STAS 539 1979-Filer de calcar i filer de var stins n pulbere 34. SR 754 1999-Bitum neparafinos pentru drumuri 35. STAS 8877 1972-Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid pentru lucrrile de drumuri 36. AND 537 2003- Normativ privind caracteristicile tehnice ale bitumului neparafinos pentru

drumuri 37. AND 551 1999-Metodologie de determinare a caracteristicilor emulsiilor bituminoase cationice

utilizate la lucrrile de drumuri 38. AND 552 1999-Normativ privind condiiile tehnice de calitate ale emulsiilor bituminoase

cationice utilizate la lucrrile de drumuri 39. AND 547 1998-Normativ pentru prevenirea i remedierea defeciunilor la mbrcmini rutiere

moderne 40. SR EN 12697 - 1-2006- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate

la cald. Partea 1: Coninut de liant solubil 41. SR EN 12697 2-2003-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate

la cald. Partea 2: Determinarea granulozitii. 42. SR EN 12697 3-2006- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate

la cald. Partea 3: Recuperarea bitumului. Evaporator rotativ. 43. SR EN 12697 4-2002 i SR EN 12697 4/AC-2002-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare

pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 4: Recuperarea bitumului: Coloana de fracionare. 44. SR EN 12697-6:2004- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la

cald. Partea 6: Determinarea masei volumice aparente a epruvetelor bituminoase 45. SR EN 12697-23:2004- Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate

la cald. Partea 23: Determinarea rezistenei la traciune indirect a epruvetelor bituminoase 46. SR EN 12697 13-2002 i SR EN 12697 13/AC-2002-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare

pentru mixturi asfaltice preparate la cald. Partea 13: Msurarea temperaturii 47. SR EN 12697 27-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la

cald. Partea 27: Prelevarea probelor. 48. SR EN 12697 28-Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice preparate la

cald. Partea 28: Pregtirea probelor pentru determinarea coninutului de bitum, a coninutului de ap i a compoziiei granulometrice.

49. SR EN 12607-2-2002-Bitum i liani bituminoi. Determinarea rezistenei la ntrire sub efectul cldurii i al aerului. Partea 2: Metoda TFOT.

50. SR EN 12607-3-2002-Bitum i liani bituminoi. Determinarea rezistenei la ntrire sub efectul cldurii i al aerului. Partea 2: Metoda RTF.

51. SR EN 13242 -2003 - Agregate din materiale nelegate sau legate hidraulic pentru utilizare n ingineria civila i n construcii de drumuri.

52. STAS 1338/1-84 - Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltate i mbrcmini bituminoase executate la cald. Prepararea mixturilor pregtirea probelor i confecionarea epruvetelor

53. STAS 1338/3-84 - Lucrri de drumuri. Mixturi asfaltice i mbrcmini bituminoase executate la cald. Tipare i accesorii metalice pentru confecionarea i decofrarea epruvetelor

16

CAPITOLUL 4

MMiixxttuurr ttiipp BBAA 88 ppeennttrruu eexxeeccuuiiaa lluuccrrrriilloorr ddee nnttrreeiinneerree aa mmbbrrccmmiinniilloorr aassffaallttiiccee pprriinn

pplloommbbrrii ccuu mmiixxttuurr ttiipp BBAA 88

Materiale constituente i condiii de calitate pentru acestea

Agregate Pentru prepararea mixturii bituminoase BA 8 se va utiliza un amestec de sorturi din agregate

naturale neprelucrate i prelucrate care trebuie s satisfac condiiile de calitate n conformitate cu prevederile standardelor dup cum urmeaz:

- nisip natural sort 0-4, conform SR 662; - nisip de concasaj sort 0-4, conform SR 667; - criblur sort 4-8 conform SR 667;

Granulozitatea agregatelor naturale precizate n prezentul caiet de sarcini trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:

- coninutul de granule ce rmn pe sita superioar dmax, % max.5%; - coninutul de granule ce trec prin sita inferioar dmin, % max.10%;

Agregatele naturale utilizate pentru lucrri de drumuri trebuie s provin din roci omogene, fr urme de degradare, rezistente la nghe - dezghe.

Natura i caracteristicile petrografie - mineralogice trebuie s fie conform SR EN 932-3 i STAS 6200/4.

Agregatele naturale nu trebuie s conin corpuri strine, pirite, limonite sau sruri solubile. Se interzice folosirea agregatelor naturale cu un coninut de granule constituite din roci alterate, moi,

friabile, poroase i vacuolare mai mare de 5% . Determinarea coninutului de granule alterate, moi, friabile, poroase i vacuolare se face vizual, pe

fiecare sort analizat, pe probe de minimum 150 granule, prin separarea acestora de restul granulelor. Masa granulelor selectate astfel nu trebuie s depeasc procentul menionate mai sus pentru fiecare sort n parte.

Nisip natural Nisipul natural utilizat pentru prepararea mixturii tip BA 8 trebuie s ndeplineasc condiiile

prevzute n tabelul 1. Tabelul 1

Caracteristica Condiii de admisibilitate Sort 0-4 Granulozitate >.

Continu

Echivalent de nisip (EN) min 85 Coninut de impuriti: - corpuri strine Nu se admit - humus (culoarea soluiei de hidroxid de sodiu) Incolor sau galben - mic liber, % max 0,5 - parte levigabil, % max 2 Coeficient de neuniformitate (Un) % min 8

Nisip de concasaj Nisipul de concasaj utilizat pentru prepararea mixturii tip BA 8 trebuie s ndeplineasc condiiile


17

Tabelul 2 Caracteristica Condiii de admisibilitate Sort 0-4 Granulozitate Continu Echivalent de nisip (EN) min 85 Coninut de impuriti: - corpuri strine Nu se admit Coeficient de activitate, % max. - nisip de concasare cu max.8% fraciuni (00,1)mm - nisip de concasare cu peste 8% fraciuni (00,1)mm

1,5 2,0

Criblura Criblura utilizat pentru prepararea mixturii tip BA 8 trebuie s ndeplineasc condiiile prevzute n

tabelul 3. Tabelul 3

Caracteristica Condiii de admisibilitate

Sort 4-8 Coninut de granule care:

- rmn pe ciurul superior (dmax),%, max. - trec prin ciurul inferior (dmin),%, max.

5 10

Coninut de granule alterate, moi, friabile, poroase i vacuolare, %, max 5 Coeficient de form,% max 25 Coninut de impuriti: - corpuri strine - coninut de argil (VA) - fraciuni sub 0,1 mm.% max

Nu se admit 2

1,5 Uzura cu maina tip Los Angeles , %, max. 18 Rezistena la uzur (micro-Deval) %, max. 20 Rezistena la compresiune prin sfrmare n stare uscat, %, min. 65 Rezistena la aciunea repetat a Na2SO4 (Mg SO4), 5 cicluri, % 3

Nu sunt admise criblurile rezultate din concasarea agregatelor de balastier. De asemenea nu sunt admise criblurile provenite din calcare cristaline sau roci sedimentare.

Filer Ca filer se vor folosi filerul de calcar , care trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii, conform

STAS 539: - fineea (coninutul n pri fine 0,09 mm) min. 80% - umiditatea max. 2%

Nu se admite folosirea ca nlocuitor parial al filerului a fraciunii fine recuperate de la exhausorul staiei de asfalt dect n condiiile n care acesta corespunde din punct de vedere al coninutului de argil (max. 2 %) determinat prin metoda valorii de albastru (VA) conform SR 667.

Filerul se va depozita n ncperi acoperite, ferite de umezeal sau n silozuri cu ncrcare pneumatic. Nu se admite folosirea filerului aglomerat.

Liant Bitum n funcie de zona climatic (definit n Anexa A din SR 174/1-2002) n care va fi livrat mixtura,

pentru fabricarea mixturii asfaltice tip BA 8 se va utiliza bitum neparafinos pentru drumuri tip :

18

D 60 / 80 zon climateric cald Anexa A din SR 174/1-2002 D 80 / 100 zon climateric rece Anexa A din SR 174/1-2002

Condiiile care trebuie s le ndeplineasc bitumul sunt artate n tabelul 4. Tabelul 4

Bitum tip D Denumirea caracteristicii UM 6080 80100

Metoda de verificare

1. Penetraia la 250C 1/10 mm 6080 80100 SR EN 1426-2002 2. Punct de nmuiere I. B. 0C 4855 4449 SR EN 1427-2002 3. Ductilitate:- la 50C, min. - la 250C, min.

cm cm

4,0 100

5,0 100 SR 61-97

4. Punct de rupere Fraass, max. 0C -10 -12 SR EN 12593 5.Punct de inflamabilitate Marcusson, min. 0C 250 250 STAS 5489-80 6. Solubilitate n solveni organici, min. % 99 99 STAS 115-80 7. Stabilitate prin nclzire n film subire a bitumului la 1630C: - pierdere de mas, max. - penetraie rezidual la 250C (Pf/Pi *100), min. - creterea punctului de nmuiere, max. - ductilitate rezidual la 250C, min.

% % 0C cm

0,60 50 9

50

0,80 46 9 75

SR EN 12607/2 SR EN 12607/3

STAS 8099-74 metoda II

8. Coninut de parafin, max. % 2,0 2,0 SR EN 12606/1,2 9. Densitate la 150C, min. g/cm3 0,995 0,992 STAS 35-81 10. Adezivitate pe agregat etalon*), min. % 80 80 STAS 10969/3-83 11. Adezivitate pe agregatul pus n lucrare: metoda calitativ: - metoda static

- metoda dinamic metoda cantitativ

min, %

80 80 80

80 80 80

STAS 10969/1-83 STAS 10969/3-83

*) Agregat etalon: criblur din andezit de la cariera Chileni sort 5-8

n cazul n care adezivitatea bitumului fa de agregatele naturale este mai mic de 80 % este obligatorie aditivarea bitumului i reverificarea adezivitii bitumului aditivat. n acest caz contractantul va furniza toate detaliile necesare despre aditivul utilizat i va descrie metodologia folosit n procesul de control al amestecului aditiv - bitum, precum i tehnologia pe care o propune pentru preparare, stocare transportul i punerea n oper a bitumului aditivat n vederea obinerii avizului investitorului.

Controlul calitii materialelor nainte de anrobare

Materialele destinate fabricrii mixturii asfaltice tip BA 8 se vor verifica n conformitate cu prescripiile din standardele respective i condiiile prezentate anterior. Verificrile i determinrile se execut de laboratoare autorizate i constau din :

Criblura granulozitatea SR EN 13242 , SR 667 coeficient de form SR EN 13242 , SR 667 coninut de fraciuni sub 0,009 mm SR EN 13242 , SR 667 coninut de argil SR EN 13242 , STAS 4606

Bitum penetraia la 25C STAS 42-68 , SR 754-99 punct de nmuiere prin metoda inel i bil SR EN 1427 , SR 754-99

Nisip

granulozitatea STAS 4606-80, SR EN 13242 , SR 662 , SR 667

19

materii organice STAS 4606-80 coninut de corpuri strine STAS 4606-80, SR EN 13242 , SR 662 , SR 667 echivalent de nisip SR EN 13242 , SR 662 coeficient de activitate SR EN 13242 , SR 667 natura mineralogic STAS 4606-80 , SR 662 , SR 667

Filer

fineea STAS 539-79 umiditatea STAS 539-79

CAPITOLUL 5

Compoziia mixturilor

Compoziia mixturii asfaltice BA 8 se va stabili pe baza unui studiu preliminar aprofundat inndu-se seama de respectarea condiiilor tehnice precizate n prescripiile tehnice impuse de prezentul caietul de sarcini. Studiul l face productorul n cadrul laboratorului su autorizat sau pe baz de comand la un alt laborator autorizat.

Productorul mixturii asfatice BA 8 va prezenta la licitaie n copie fa + verso + anexe dup autorizaiile laboratoarelor autorizate cu care va colabora la prepararea i controlul calitii mixturii asfaltice BA 8. n cazul n care laboratorul respectiv nu aparine productorului se vor prezenta i contractele de colaborare ncheiat ntre productor i laboratoarele respective. Autorizaiile laboratoarelor trebuie s cuprind n profilele autorizate toate determinrile de laborator menionate n prezentul caiet de sarcini i trebuie s fie n termenul de valabilitate.

Formula de compoziie (reeta de fabricaie) a mixturii BA 8, susinut de studiile i ncercrile efectuate conform prezentului caiet de sarcini, mpreun cu rezultatele obinute se va supune aprobrii beneficiarului. Odat cu aceasta productorul va prezenta beneficiarului toate documentele privind verificarea metrologic a instalaiei de preparare a mixturii asfaltice. Productorul mixturii asfaltice BA 8 va livra mixtura numai dup obinerea de la beneficiar a aprobrii asupra formulei de compoziie a BA 8.

Studiile asupra compoziiei BA 8 vor comporta analizele de laborator referitoare la ncercarea Marshall (stabilitatea la 600C; indicele de curgere - fluaj - la 600C, densitate aparent, absorbia de ap) pentru cinci coninuturi de liant repartizate de o parte i de alta a coninutului de liant reinut, cu ncadrarea n prevederile prezentului caiet de sarcini.

Pentru mixtura BA 8 limitele procentelor de agregate naturale din agregatul total sunt date n tabelul 5. Tabelul 5

Agregate naturale % din agregatul total Tipul mixturii asfaltice BA 8 Filer i fraciuni din nisipuri sub 0,1 mm 913 Filer i nisip 0,1...4 mm rest pn la 100 Cribluri cu dimensiunea peste 4 mm 2245

Granulozitatea agregatelor naturale din mixtura BA 8 trebuie s fie cuprins n limitele date n tabelul 6.

20

Tabelul 6 Nr. crt. Specificaii

Mixtur asfaltic tip BA 8

1. Curba granulometric a agregatului natural Treceri prin site cu ochiuri ptrate conform SR EN 933-2







- trece prin sita de 0,1 mm, % 913 2. Coninut de bitum n mixtur, % 6,57,5 3. Zona granulometric a amestecului de agregate naturale fig.1 din SR 174-1-2002

Note: 1. La mixturile asfaltice BA 8 se folosete nisip din concasarea agregatelor naturale sau n amestec cu nisip natural sortat, n acest caz proporia de nisip natural din amestecul de nisipuri va fi de max.25%

2. Nisipul de concasaj poate fi rezultat din concasarea agregatelor de ru sau nisip de concasare sort 0-4 sau savur sort 0-8, conform SR 667

Dup verificarea caracteristicilor obinute pentru compoziia propus, beneficiarul, dac nu are obieciuni sau eventuale propuneri de modificare, accept formula propus de antreprenor.

Toate dozajele privind agregatele, filerul, liantul sau unele adaosuri sunt stabilite n funcie de greutatea total a materialului granular n stare uscat, inclusiv prile fine.

Coninutul optim de liant se stabilete prin studiile preliminare de laborator conform STAS 1338/1, SR EN 12697-6:2004, SR EN 12697-23:2004 i trebuie s se ncadreze ntre limitele artate n tabelul 7.

Tabelul 7 Tipul mixturii asfaltice Coninutul de liant din masa mixturii asfaltice, %

BA 8 6,5 7,5

Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice BA 8 trebuie s ndeplineasc n timpul

studiului de laborator i n timpul controalelor de fabricaie condiiile artate n tabelul 8.

Tabelul 8

Caracteristici pe cilindri Marshall BA 8 Stabilitatea (S) la 600C, KN, min. 6,0 Indice de curgere (I) mm 1,5-4,5 Raportul S/I, KN/mmm 1,34,0 Densitate aparent, kg/m3, min. 2300 Absorbie de ap % vol 25

Prepararea mixturii asfaltice tip BA8 Mixturile asfaltice se vor prepara n instalaii prevzute cu dispozitive de predozare, uscare, resortare i dozare gravimetric a agregatelor naturale, dozare gravimetric sau volumetric a bitumului i a filerului, precum i dispozitiv de malaxare forat a agregatelor cu liantul bituminos, toate aceste

21

dispozitive cu verificarea metrologic n vigoare. Predozatoarele instalaiei se vor regla prin ncercri astfel nct curba de granulozitate a amestecului de agregate naturale obinut s corespund celei calculate n laborator, n limitele de toleran prevzute n tabelul nr.9.

Tabelul 9 Nr. crt.

Fraciunea ( mm )

Abateri admise fa de dozaj ( % )

1 4,0 . 8 5 2 0,63 . 4,0 4 3 0,2 . 0,63 3 4 0,1 . 0,2 2 5 0 . 0,1 1,5

Pentru coninutul de liant, abaterea admis fa de reeta aprobat de beneficiar trebuie s fie cuprins n intervalul (0 . 0,3 ) % . Temperaturile agregatelor naturale, ale bitumului i ale mixturilor asfaltice se vor stabili n funcie de tipul liantului, conform tabelului 10, cu observaia c temperaturile de la partea superioar a intervalului se vor utiliza n zone climatice reci.

Tabelul 10

Nr. crt. Tipul liantului Agregate naturale Bitum Mixtura asfaltic la ieirea din malaxor Temperatura , n C

1 D 60/80 170.190 165.175 160.180 2 D 80/100 165.180 160.170 155.170

Productorul are obligaia de a regla temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor, inclusiv utilizarea de bene termoizolante i/sau utilizarea de prelate, astfel nct n condiiile concrete de transport (distan i mijloace de transport) i climatice, la locul de punere n oper stabilit de beneficiar, s fie asigurate temperaturile de punere n oper de min.145 C pentru bitum tip D 60/80 i respectiv min.140 C pentru bitum tip D 80/100.

Se interzice nclzirea agregatelor naturale i a bitumului peste 190C, n scopul evitrii modificrii caracteristicilor liantului, n procesul tehnologic.

Durata de malaxare, n funcie de tipul instalaiei, trebuie s fie suficient pentru realizarea unei anrobri complete i uniforme a agregatelor naturale i a filerului cu liantul bituminos .

CAPITOLUL 6

Verificarea compoziiei i a caracteristicilor fizico- mecanice ale mixturii asfaltice tip BA8

Verificarea compoziiei i a caracteristicilor fizico-mecanice se va face pe probe de 20 kg pentru fiecare 100 to de mixtur asfaltic fabricat, prelevate de la malaxor. Pentru verificarea compoziiei mixturii asfaltice se va determina, conform SR EN 12697-6:2004, SR EN 12697-23:2004, granulozitatea agregatelor minerale i dozajul de bitum care trebuie s corespund dozajelor stabilite de laborator. Bitumul coninut n mixtura asfaltic prelevat pe parcursul execuiei lucrrilor de plombare, de la malaxor sau de la aternere, trebuie s prezinte un punct de nmuiere IB cu maximum 90 C mai mare dect bitumul utilizat la prepararea mixturii asfaltice. Prelevarea mixturii asfaltice se face conform SR EN 1269727, iar pregtirea probelor n vederea extragerii bitumului conform SR EN 12697 28 .

Abaterile admise fa de granulozitatea stabilit prin reet sunt nscrise n tabelul nr.9. Pentru

22

coninutul de liant, abaterea admis fa de reeta aprobat de beneficiar poate fi cuprins n intervalul (0 . 0,3 )% . Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturii asfaltice BA 8 trebuie s corespund condiiilor cuprinse n tabelul nr.6 din prezentul caiet de sarcini. ncercrile de laborator se vor efectua conform metodologiei prevzute n STAS 1338/1, SR EN 12697-6:2004, SR EN 12697-23:2004 i 1338/3 pe probe de mixtur asfaltic prelevate de la malaxor sau de la aternere nainte de compactare .

CAPITOLUL 7

Transportul mixturii asfaltice BA 8

Transportul mixturii asfaltice se va efectua cu autocamioane cu bene metalice bine protejate pentru eliminarea pierderilor de temperatur, curate de orice corp strin i uscate nainte de ncrcare. La distane de transport mai mari de 20 km sau cu durata de peste 30 minute, precum i pe vreme rece (+10 oC ..+15 oC), autobasculantele trebuie acoperite cu prelate speciale, imediat dup ncrcare. Utilizarea de produse succeptibile de a dizolva liantul sau de a se amesteca cu acesta (motorin , pcur , etc.) este interzis. Volumul mijloacelor de transport, va fi determinat de productivitatea instalaiei de preparare a mixturii asfaltice, de cerinele beneficiarului i de posibilitile de punere n oper, evitndu-se eventuale perioade de ateptare ce ar determina scderea temperaturii mixturii asfaltice .

Productorul are obligaia de regla temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor, inclusiv utilizarea de bene termoizolante i/sau utilizarea de prelate, astfel nct n condiiile concrete de transport (distan i mijloace de transport) i climatice, la locul de punere n oper stabilit de beneficiar, s fie asigurate temperaturile de punere n oper de min.145 C pentru bitum tip D 60/80 i respectiv min.140 C pentru bitum tip D 80/100.

CAPITOLUL 8

EEXXEECCUUIIAA LLUUCCRRRRIILLOORR DDEE PPLLOOMMBBRRII CCUU MMIIXXTTUURRMM AASSFFAALLTTIICC TTIIPP BBAA 88

Tehnologia de plombare a gropilor cuprinde mai multe faze n funcie de mrimea suprafeei degradate ceea ce determin modul de decapare, de amorsare a suprafeelor, i modul de aternere a mixturii asfaltice.

Pregtirea suprafeelor Se va executa dup cum urmeaz: Identificarea suprafeelor, se va efectua prin parcurgerea pe jos a sectorului. Aceste degradri

pot fi sub form de: cuiburi de gin (gropi mici, n suprafee de pn la 0,30 m2 dar adnci de peste 15 cm )

sau gropi cu suprafee mai mari la fel de profunde ; suprafee ncreite (piele de elefant) ; fisuri i crpturi multiple pe direcii diferite ; fisuri unidirecionale multiple ; faianri; pelade pe suprafee mici ; rupturi de margine ; vluriri i refulri ; tasri locale, praguri, dmburi ; degradri din nghe dezghe.

23

Marcarea suprafeelor Acolo unde se constat suprafee degradate, de genul celor menionate mai sus, se va marca cu

cret conturul care trebuie pregtit, n patrulatere rectangulare (dreptunghi, ptrat, etc.) cu laturile paralele i respectiv perpendiculare pe axa drumului. Identificarea i marcarea suprafeelor necesare a fi reparate se va efectua mpreun cu reprezentantul desemnat al beneficiarului.

Decaparea i pregtirea suprafeelor Odat identificat tipul degradrii se va adopta soluia de decapare astfel:

Decapri manuale : constau n tierea marginilor pe direcie vertical cu obinerea unor muchii vii cu trncopul sau cu pikamerul, n cazul gropilor cu suprafee mai mari. Decaparea se va continua pn se constat c asfaltul nu mai cedeaz aa uor la aciunea uneltei de decapare. Pe suprafeele cu fisuri, faianri decaparea se va realiza prin secionarea asfaltului degradat cu dalta sau trncopul n fii late de 25...30 cm, pn la eliminarea total a suprafeelor degradate. Dup aceast operaie se va disloca materialul cu trncopul sau lopata, pn se va sigura o suprafa fr defeciuni.

Decaprile manuale se vor executa numai n cazuri extreme (suprafee mici de reparat, care nu sunt rentabile prin procedeul mecanic ).

Decaprile mecanice : se vor realiza cu frezele de tiat asfaltul, pe suprafee mai mari de mic adncime sau prin frezri repetate. Aceast tehnologie se ntrebuineaz n cazul suprafeelor cu vluriri i refulri, tasri locale, faianri, fisurri sau alte asemenea degradri unde se poate introduce maina de frezat.

Curirea suprafeelor : Se va ndeprta materialul rezultat din decapri i se vor cura suprafeele decapate cu perii, mturi sau prin suflare cu aer comprimat. Dac astfel nu s-a obinut o suprafa perfect curat, atunci se va proceda la splarea suprafeei respective cu ap curat sub presiune.

ndeprtarea materialului rezultat din decapri. Dup executarea plombrilor materialul rezultat din decapri se va ndeprta din zon prin ncrcarea n autovehicule i transportul n afara zonei. Cnd materialul rezultat din decapri este n cantitate mic iar lucrarea se efectueaz n afara localitii acesta se poate mprtia fie n zona acostamentului prin aplanarea suprafeei la panta real a acostamentului fie la amenajarea drumurilor laterale.

Amorsarea suprafeelor, se va executa n scopul acrorii materialului de suprafaa existent. Amorsarea se va efectua cu bitumuri tiate n cantitate de 0,4 kg/mp, sau cu emulsie cationic cu rupere rapid diluat cu ap curat nealcalin n proporie de 1:1, n cantitate de 0,8 1,0 kg/m2.

Plombarea i compactarea gropilor Este operaia de aducere la nivel a suprafeelor degradate prin completarea cu mixtur. Dup ruperea liantului cu care s-a fcut amorsarea se va executa plombarea propriu-zis care

const n aternerea mixturii cu lopata din roab n straturi uniforme cu grosimea de maxim 4 cm. Apoi se va executa o prim compactare n cazul n care adncimea gropii este mai mare. Se aterne cel de-al doilea strat de mixtur i se compacteaz pn la atingerea aceluiai nivel cu suprafaa existent.

Compactarea se va executa obligatoriu mecanic; pentru suprafee adnci unde nu se poate folosi compactorul mecanic (rulouri, maiuri mecanice) n prim faz se va executa compactarea manual, cu maiul de fier, urmnd ca stratul de suprafa s fie neaprat compactat cu mijloace mecanice.

Temperatura mixturii asfaltice la compactare va respecta regimul termic prevzut n tabelul 11.

Tabelul 11 Temperatura mixturii asfaltice la compactare

0C min

Tipul liantului utilizat

nceput sfrit D 60/80 140 110 D 80/100 135 100

24

Dup compactarea mixturii se va executa operaiunea de pudrare a suprafeei plombate cu nisip grunos, nisip de concasaj 0...3 mm anrobat cu 23% bitum n vederea etaneizrii suprafeei stratului superior.

Dup compactarea mixturii asfaltice aternute, suprafaa reparat trebuie s fie la acelai nivel cu suprafaa adiacent.

Suprafeele decapate vor fi n mod obligatoriu plombate n aceiai zi . Pe timp de ploaie nu se vor efectua plombri ntruct prezena apei mpiedic acroarea mixturii

asfaltice la stratul suport. Darea n circulaie a suprafeelor reparate se va face dup rcirea mixturii asfaltice puse n oper. Semnalizarea lucrrilor de raparaii asfaltice se va executa conform Ordinului MI MT nr 1112 /

411 / 2000, publicat n MO 397 / 24.08.2000 .

CAPITOLUL 9 TTeerrmmeennee ddee eexxeeccuuiiee

Termenele de execuie ale lucrrilor de plombri cu mixtur cald vor fi cele prevzute n contract, conform graficului de execuie convenit ntre cele dou pri.

CAPITOLUL 10 RReecceeppiiaa lluuccrrrriilloorr eexxeeccuuttaattee

Recepionarea lucrrilor se face n dou faze : la terminarea execuiei lucrrilor, la expirarea perioadei de garanie, n conformitate cu reglementrile tehnice n

vigoare privind metodologia de recepionare a lucrrilor. Recepionarea lucrrilor se face la m2 suprafa reparat. Lucrrile executate se consemneaz n documentele primare completate de furnizor. Necesitatea,

oportunitatea i realitatea celor nscrise n documentele primare de ctre furnizor se atest prin semntura reprezentailor desemnai de ctre beneficiar.

Documentele primare utilizate vor fi cele prevzute n anexa nr : 3 din contract Not Comun - i se vor procura de ctre furnizor i vor fi verificate i confirmate de reprezentanii beneficiarului.

Documentele primare se vor pstra i arhiva n conformitate cu prevederile legale privind pstrarea i circuitul documentelor respective, pentru a fi puse la dispoziia beneficiarului i a organelor de control abilitate.

n baza datelor consemnate n documentele primare i certificate de ctre reprezentanii beneficiarului se vor ntocmi centralizatoare ale cantitilor de lucrri real executate care stau la baza ntocmirii situaiilor de plat.

Perioada de garanie este de 24 luni, cu excepia cazurilor n care pe anumite sectoare de drum, lucrrile de plombri executate devin lucrri ascunse ca urmare a execuiei ulterioare de lucrri de ntreinere periodic sau reparaii curente. n acest caz recepia la expirarea perioadei de garanie se efectueaz concomitent cu predarea amplasamentului ctre noul executant.

ntocmit, Verificat, ef Serviciul Tehnic ef Serviciu A.C.Q. ing. Constantin Zbarnea ing. Constantin Stlniceanu

ef Serviciu I.D. ing. Florin Dumitrache

25

ANTEMSURTOARE REPARAII ASFALTICE

PE DN 2N km 36+000 53+000

1) NLDI 02 F1 - Repararea suprafeei degradate , inclusiv plombarea gropilor la mbrcmini bituminoase cu beton asfaltic fin bogat n criblur , preparat la cald , cu decapare mecanic i compactare cu rulou static autopropulsat 8-14 to .

- se msoar la mp - Articolul cuprinde urmtoarele operaii :

ndreptarea prin tiere a marginilor suprafeei decapate , n forme geometrice regulate , ndeprtarea materialului decapat ;

mprtierea pe zona drumului a materialului rezultat din decapri sau depozitarea lui n grmezi , ncrcarea , transportul i mprtierea acestuia , dup caz ;

curirea temeinic a suprafeelor decapate ; amorsarea suprafeelor cu emulsie cationic cu rupere rapid ; descrcarea i aternerea manual a mixturii asfaltice ; compactarea mixturii aternute ; tratarea suprafeelor reparate cu dressing cald ; transport de la o dergadare la alta a mixturii asfaltice .

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani :

700 mp

2) NLDG 05 D1 - Decaparea mecanic a mbrcmintei asfaltice degradate cu freza de asfalt .

- se msoar la mp - Articolul cuprinde urmtoarele operaii :

Decapareacu freza de asfalt a mbrcmintei degradate , ndeprtarea materialului decapat ;

mprtierea pe zona drumului a materialului rezultat din decapri sau depozitarea lui n grmezi , ncrcarea , transportul i mprtierea acestuia , dup caz ;

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani:

19.400 mp*0,70= 13.580 mp

3) DB 01 C1 - Curirea mecanic n vederea aplicrii mbrcminilor bituminoase a straturilor suport alctuite din suprafee bituminoase , executat mecanic

- se msoar la mp - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani: DB 16 H1 19.400 mp

TOTAL 19.400 mp

26

4) DB 02 D1 - Amorsarea suprafeelor straturilor de baz sau a mbrcminilor n vederea aplicrii unui strat de uzur din mixtur asfaltic , executat cu emulsie cationic cu rupere rapid .

- se msoar la 100 mp - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani: 194,00 sute mp

ROTUND 194 sute mp

5) DB 16 H1 - mbrcminte de beton asfaltic cu agregate mrunte executat la cald , n grosime medie de 4,0 cm , cu aternere mecanic .

- se msoar la mp - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani:

19.400 mp

6) TSC 02 D1 - Sptur mecanic cu excavatorul pe pneuri de 0,21 0,39 mc , cu comand hidraulic .

- se msoar la 100 mc - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri Ts , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani: 20500 mp * 1,00 m * 0,90/100 = 184,5 mc

ROTUND 185 sute mc

7) TSA 02 F1 - Sptur manual n spaii limitate , teren categoria IV . - se msoar la mc -

Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri Ts , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani: 20500 mp * 1,00 m * 0,10 = 2050 mc

2.050 mc

8) DA 11 B1 - Strat de fundaie din piatr spart cu aternere manual . - se msoar la mc -

Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani: 20500 mp * 0,20 m = 41000 mc

41.000 mc

27

9) DA 06 A1 - Strat de agregate naturale cilindrate, avnd funcia de rezisten filtrant , izolatoare , aerisire , antigeliv i anticapilar, cu aternere manual .

- se msoar la mc - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani: 20500 mp * 0,70 m = 14350 mc

14.350 mc

10) DB 13 A1 - Strat de legtur ( binder ) de criblur , executat la cald . - se msoar la to -

Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani: 20500 mp * 0,06 m * 2,37 to/mc = 2429,25 to

ROTUND 2.430 to

11) DB 16 D11 - Imbrcminte de bet. asfaltic cu agregate mrunte executat la cald

- se msoar la to - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : Conform not calcul SDN Focani: 20500 mp * 0,04 m * 2,35 to/mc = 1927 to

ROTUND 1.927

12) DZ 09 C1 - Prepararea binderului de cribluri , executat la cald cu bitum , n instalaii tip .....................


Cantitate articol : DB 13 A1 2430 to

ROTUND 2430 to

13) DZ 14 C1 - Prepararea betonului asfaltic fin bogat n criblur la cald cu bitum , n instalaii tip .....................


Cantitate articol : NLDI02F1 700 mp * 0,072 to/mp = 50,4 to DB16H1 19.400 mp * 0,094 to/mp = 1823,6 to DB16D1 20.500 mp * 0,094 to/mp = 1927 to

28

TOTAL = 3801 to

ROTUND 3.801 to

14) DZ 19 C1 - Prepararea dressingului gras cu nisip 0-3 mm i 2-3 % bitum , n instalaii tip .....................


Cantitate articol : NLDI02F1 700 mp * 0,003 to/mp = 2,10 to DB16H1 19.400 mp * 0,003 to/mp = 58,20 to DB16D1 20.500 mp * 0,003 to/mp = 61,50 to TOTAL = 121,80 to

ROTUND 122 to

15) DF 24 A1 - Semnalizarea rutier pentru asigurarea continuitii circulaiei n timpul execuiei lucrrilor , cu indicatoare rutiere .

- se msoar la punct semnalizat - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : 1 punct

16) DF 27 A1 - Piloi pentru dirijarea circulaiei rutiere n scopul asigurrii fluenei traficului pe sectoarele de drum cu restricii de circulaie , impuse de executarea lucrrilor de reparaii .

- se msoar la or - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri D , ed a II a 1981.

Cantitate articol : NLDI02F1 700 mp *0,38 ore/mp : 8 ore/zi * 2 puncte = 66,5 ore NLDG05D1 13.580 mp *0,03 ore/mp : 8 ore/zi * 2 puncte = 101,85 ore DB02D1 194 sute mp *2 ore/100mp : 8 ore/zi * 2 puncte = 97 ore DB16H1 19.400 mp *0,052 ore/mp : 8 ore/zi * 2 puncte = 252,2 ore TsA02F1 2050 mc * 2,11 ore/mc : 8 ore/zi * 2 puncte = 1081,37 ore DB13A1 2409 to *0,94 ore/to : 8 ore/zi * 2 puncte = 566,11 ore DB16D1 1927 to *0,116 ore/to : 8 ore/zi * 2 puncte = 55,88 ore

Total = 2.220,91 ore ROTUND 2.221 ore

17) TRA 01 A ..... - Transport rutier al materialelor , semifabricatelor cu autobasculanta pe distana de ......... km

- se msoar la to -

29

Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri TR , ed a II a 1981.

Cantitate articol : DZ 09 C1 2409 to DZ 14 C1 3801 to

DZ 19 C1 122 to DA 06 C1 14350 mc * 1,311 mc/mc * 1,5 to/mc = 28.219,27 to DA 11 D1 4100 mc * 1,270 mc/mc * 1,5 to/mc = 7810,50 to Total = 42.361,77 to

ROTUND 42.362 ore

18) TRA 01 A 02 - Transport rutier al materialului excavat , cu autobasculanta pe distana de 2 km

- se msoar la to - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri TR , ed a II a 1981.

Cantitate articol : TsC 02 D1 184,5 mc * 1,8 to/mc = 3321,9 to TsA 02 F1 2050 mc * 1,8 to/mc = 3690 to Total = 7011,9 to

7.012 to

19) TRA 02 A 02 - Transport rutier al apei , cu autocisterna pe distana de 2 km

- se msoar la to - Articolul cuprinde urmtoarele operaii : - conform Indicator de norme de deviz pentru lucrri de drumuri TR , ed a II a 1981.

Cantitate articol : DA 06 A1 14350 mc * 0,232 to/mc = 33.292 to DA 11 D1 4100 mc * 0,05 to/mc = 205 to Total = 3534,2 to

ROTUND 3535 to

Intocmit , ing Ctlin Soroceanu Verificat , ing. Florin Dumitrache

FORMULAR C 2

contractant conductor ( lider asociaie )

asociat 1 asociat . subcontractant 1subcontractant

.

0 2 3 4 5 6 7 8

LEIEURO

Proiectant , Achizitor , ContractantD.R.D.P. IASI

Taxa pe Valoarea AdugatTOTAL VALOARE OBIECT

( inclusiv TVA )

1

TOTAL VALOARE ( exclusiv TVA )

CENTRALIZATORUL FINANCIAR AL OBIECTULUI

Din care ( dup caz ) :GRUPA DE OBIECTE / DENUMIREA

OBIECTULUI

OBIECT 01: REPARAII ASFALTICE PE D.N. 2N

KM 36+000 - 53+000

Nr. crt.

Valoare ( exclusiv TVA )

- mii lei -

Din care C+M

FORMULAR C 5PRESOANA JURIDIC ACHIZITOARE DRDP IAIOBIECTIVUL D.N. 2N KM 36+000 - 53+000OBIECTUL REPARAII ASFALTICE

Pre unitar Material Manoper Utilaj Transport

Simbol Denumire TOTAL0 2 3 4 5 6 7 8 9

1 MP 700

2 MP 13.580

3 MP 19.400

4 100 MP 194

5 MP 19.400

DB 16 H1 - mbrcminte de beton asfaltic cu agregate

mrunte executat la cald , n grosime medie de 4,0 cm , cu

aternere mecanic .

LISTACUPRINZND CANTITILE DE LUCRRI

U / M Cantitatea Material Manoper

DEVIZUL OFERT

REPARAII ASFALTICE PE D.N. 2N KM 36+000 - 53+000

TOTAL

1NLDI 02 F1 - Repararea

suprafeei degradate , inclusiv plombarea grapilor la

mbrcmini bituminoase cu beton asfaltic fin bogat n

criblur , preparat la cald , cu decapare mecanic i

compactare cu rulou static autopropulsat 8-14 to .

Capitolul de lucrriNr. crt.

Utilaj Transport

NLDG 05 D1 - Decaparea mecanic a mbrcmintei

asfaltice degradate cu freza de asfalt .

DB 01 C1 - Curirea mecanic n vederea aplicrii

mbrcminilor bituminoase a straturilor suport alctuite din

suprafee bituminoase , executat mecanic

DB 02 D1 - Amorsarea suprafeelor straturilor de baz

sau a mbrcminilor n vederea aplicrii unui strat de uzur din mixtur asfaltic ,

executat cu emulsie cationic cu rupere rapid .

D:\site\31.05.2007\initial\Documentatia Reparatii Asfaltice DN 2N\04 - Formulare C5 pentru 2NC5



U / M Cantitatea Material Manoper TOTAL

1


Utilaj Transport

6 100 MC 185

7 MC 2.050

8 MC 41.000

9 MC 14.350

10 TO 2.430

11 TO 1.927

12 TO 2.430

13 TO 3.801

14 TO 122

15 BUC 1,00

DB 13 A1 - Strat de legtur ( binder ) de criblur , executat la

cald .

DZ 09 C1 - Prepararea binderului de cribluri , executat la cald cu bitum , n instalaii

tip .....................

DZ 14 C1 - Prepararea betonului asfaltic fin bogat n criblur la cald cu bitum , n

instalaii tip .....................

TSC 02 D1 - Sptur mecanic cu excavatorul pe

pneuri de 0,21 0,39 mc , cu comand hidraulic .

TSA 02 F1 - Sptur manual n spaii limitate , teren

categoria IV .

DB 16 D1 - Strat de uzura, executat la cald .

DZ 19 C1 - Prepararea dressingului gras cu nisip 0-3

mm i 2-3 % bitum , n instalaii tip .....................

DF 24 A1 - Semnalizarea rutier pentru asigurarea continuitii circulaiei n

timpul execuiei lucrrilor , cu indicatoare rutiere .

DA 11 B1 - Strat de fundaie din piatr spart cu aternere

manual .

DA 06 A1 - Strat de agregate naturale cilindrate, avnd

funcia de rezisten filtrant , izolatoare , aerisire , antigeliv i anticapilar, cu aternere

manual .




U / M Cantitatea Material Manoper TOTAL

1


Utilaj Transport

16 ORE 2.221

17 TO 42.362

18 TO 7.012

19 TO 3.535


TRA 01 A ..... - Transport rutier al materialelor , semifabricatelor cu

autobasculanta pe distana de ......... km

TRA 01 A 02 - Transport rutier al materialului excavat , cu

autobasculanta pe distana de 2 km

DF 27 A1 - Piloi pentru dirijarea circulaiei rutiere n

scopul asigurrii fluenei traficului pe sectoarele de drum

cu restricii de circulaie , impuse de executarea lucrrilor

de reparaii .

TOTAL

omajSntateFond de garantare creane salarialeAlte cheltuieli conform prevederilor legale :

Profit

T.V.A.TOTAL II

TOTAL I CHELTUIELI DIRECTECheltuieli indirecte

Cheltuieli directe

CASAlte cheltuieli directe :

TRA 02 A 02 - Transport rutier al apei , cu autocisterna pe

distana de 2 km



CATEGORIA DE LUCRRI : REPARAII ASFALTICE PE D.N. D.N. 2N KM 36+000 - 53+000

Nr. crt.

Denumirea resursei materiale U.M. Consumuri cuprinse n

ofert

Preul unitar ( exclusiv TVA ) -

lei -.

Valoarea ( exclusiv TVA ) -

lei -.Furnizorul Greutatea ( to )

0 1 2 3 4 5 6 712345678910

leieuro

Proiectant ,D.R.D.P. IASI Achizitor , Contractant

LISTACUPRINZND CONSUMURILE DE RESURSE MATERIALE

TOTAL


CATEGORIA DE LUCRRI : REPARAII ASFALTICE PE D.N. 2N KM 36+000 - 53+000

Nr. crt.

Denumirea meseriei Consumurile ( om/ore ) cu manopera direct

Tarif mediu ( lei / or )

Valoarea ( exclusiv TVA )

- lei -.Procentul

0 1 2 3 4 512345678910

leieuro


LISTACUPRINZND CONSUMURILE CU MNA DE LUCRU

TOTAL



Nr. crt.

Denumirea utilajului de construcii Consumurile - ore de funcionare -

Tariful orar - lei / or de funcionare -


- lei -.

0 1 2 3 412345678910

leieuro

Proiectant , Achizitor , Contractant ,D.R.D.P. IASI

LISTACUPRINZND CONSUMURILE DE ORE DE FUNCIONARE A UTILAJELOR DE CONSTRUCII

TOTAL



tone transportate km parcuri

ore de funcionare

0 1 2 3 4 5 612345678910


LISTACUPRINZND CONSUMURILE PRIVIND TRANSPORTURILE

TOTAL

Elemente rezultate din analiza lucrrilor ce urmeaz a fi executateNr.

crt.Denumirea materialului transportat Tarif unitar

- lei / to * km -


- lei -.

leieuro

LUCRARI DE REPARATII ASFALTICE, INCLUSIV ELIMINARE BURDUSIRI PE

DN 2N KM 36+000-53+000

MODEL DE CONTRACT

1

APROBAT Director DRDP Iasi ing. Dorina TIRON

FISA DE DATE A ACHIZITIEI

I.a. AUTORITATEA CONTRACTANTA Denumire: C.N.A.D.N.R.-S.A. Directia Regionala Drumuri si Poduri Iasi Adresa: str. Gh. Asachi, nr. 19 Localitate: IASI Cod postal: 700481 ara: ROMNIA Persoana de contact: In atentia: ing. Dana Manciu Biroul Licitaii ing. Viorel Scutaru Director Adjunct

Telefon: 0232.21.44.30 0232.21.44.31

E-mail: [email protected] Fax: 0232.21.44.32; 0232. 26.75.57 Adresa de internet: www.drdpiasi.ro

I.b. Principala activitate sau activitati ale autoritatii contractante [X] ministere ori alte autoritati publice centrale inclusiv cele subordonate la nivel regional sau local [ ] agentii nationale [ ] autoritati locale [ ] alte institutii guvernate de legea publica [ ] institutie europeana/organizatie internationala [ ] altele (specificati)

[ ] servicii publice centrale [ ] aparare [ ] ordine publica/siguranta nationala [ ] mediu [ ] afaceri economico-financiare [ ] sanatate [X] constructii si amenajari teritoriale [ ] protectie sociala [ ] recreere, cultura si religie [ ] educatie [ ] activitati relevante [ ] energie [ ] apa [ ] posta [ ] transport [ ] altele (specificati)

Autoritatea contractanta achizitioneaza in numele altor autoritati contractante da [ ] nu [X] Alte informatii si/sau clarificari pot fi obtinute: [X] la adresa mai sus mentionata

[ ] altele: (adresa/fax/interval orar) Date limita de primire a solicitarilor de clarificari Data: 29.06.2007 /ora limita: 16:00 /adresa: D.R.D.P. Iasi, Iasi, str. Gh. Asachi, nr.19 Data limita de transmitere a raspunsului la clarificari: 03.07.2007

I.c. Cai de atac Eventualele contestatii se pot depune:

- fie la Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor; - fie la autoritatea contractanta si apoi la instanta competenta.

Denumire: Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor Adresa: str. Stavropoleos, nr. 6, Sector 3 Localitate: Bucuresti Cod postal: 030084 Tara: ROMANIA E-mail: [email protected] Telefon: 021.310.46.41 Adresa internet: Fax: 021.310.46.42

2

Denumirea instantei competente: CURTEA DE APEL IASI Adresa:str. Anastasie Panu, nr.25 Localitate: Iasi Cod postal: 700023 Tara: ROMANIA E-mail: Telefon: 0232.21.78.08 Adresa internet: Fax:

I.d. Sursa de finantare: surse legal constituite bugetul de stat.

Proiect/program finantat din fonduri comunitare da [] nu [X]

II. OBIECTUL CONTRACTULUI II.1. Descriere

II.1.1) Denumire contract: REPARATII ASFALTICE, INCLUSIV ELIMINARE BURDUSIRI PE DN 2N, KM 36+000-53+000

II.1.2) Locatia lucrarii, locul de livrare sau prestare (a) Lucrari [X] (b) Produse [] (c) Servicii [] Executie [X] Proiectare si executie [ ] Realizare prin orice mijloace corespunzatoare cerintelor specificate de autoritatea contractanta [ ]

Cumparare [] Leasing [] Inchiriere [] Cumparare in rate []

Categoria serviciului 2A [] 2B [] (Se specifica din care categorie de servicii apartine obiectul contractului: fie din Anexa 2A, fie din Anexa 2B.)

Principala locatie a lucrarii: DN 2N, KM 36+000-53+000

Principalul loc de livrare Principalul loc de prestare

Cod CPV [4][5][2][3][3][1][3][9][-][3] - Lucrari de intretinere a drumurilor nationale

Cod CPV [][][][][][][][]

Cod CPV [][][][][][][][]

II.1.3) Procedura se finalizeaza prin: Contract de achizitie publica: [X] Incheierea unui acord-cadru: [ ] II.1.4) Durata contractului de achizitie publica ani [][] luni [][] zile [2][1] de la atribuirea contractului sau incepand cu [][]/[][]/[][][][] (zz/ll/aaaa) II.1.5) Informatii privind acordul-cadru (daca este cazul) Acordul-cadru cu mai multi operatori nr. [][][] sau, daca este cazul, nr. [][][] maxim al participantilor la acordul-cadru vizat

Acordul-cadru cu un singur operator []

Durata acordului-cadru: Durata in ani [][] sau luni [][][] Posibilitatea de a relua competitia cu semnatarii acordului cadru da [] nu [ ] II.1.6) Divizare pe loturi da [] nu [X] Ofertele se depun pe: un singur lot [] unul sau mai multe [] toate loturile [] Alte informatii referitoare la loturi: Nu este cazul II.1.7) Ofertele alternative sunt acceptate da [] nu [X]

II.2. Cantitatea sau scopul contractului II.2.1) Total cantitati/prestatii servicii/lucrari: intretinere curenta drumuri nationale-lucrari de

reparatii asfaltice de pe raza de activitate a SDN FOCSANI 700 mp- reparatii izolate, 19400 mp-reparatii suprafete intinse, 20500 mp- tratare burdusiri.

3

SDN FOCSANI

Valoare estimata min max

(lei fara TVA)

Garantia de participare

(lei)

Cifra de afaceri (lei fara TVA)

DN2N 3.800.000-4.500.000 76.000 11.400.000

II.2.2) Optiuni da [] nu [X]

III. Conditii specifice contractului III.1. Alte conditii particulare referitoare la contract III.1.1. Contract rezervat III.1.2. Altele

da [] nu [X] da [] nu [X]

IV. PROCEDURA IV.1) Procedura selectata Licitatie deschisa [X] Licitatie restransa [ ] Licitatie restransa accelerata [ ] Dialog competitiv [ ]

Negociere cu anunt de participare [] Negociere fara anunt de participare [] Cerere de oferte [] Concurs de solutii []

IV.2) Etapa finala de licitatie electronica da [ ] nu [X] IV.3) Legislatia aplicata Ordonanta de Urgena a Guvernului nr. 34/2006 privind achizitiile atribuirea contractelor de achizitie publica, a contractelor de concesiune de lucrari publice si a contractelor de concesiune de servicii, publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 418 din 15 mai 2006, aprobat cu modificri i completri prin legea nr. 337/2006, Hotararea Guvernului Romaniei nr. 925/19 iulie 2006 pentru aprobarea normelor de aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractelor de achizitie publica din Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 34/2006 privind privind achizitiile atribuirea contractelor de achizitie publica, a contractelor de concesiune de lucrari publice si a contractelor de concesiune de servicii, Legea nr. 346/14.07.2004 privind stimularea nfiinrii i dezvoltrii ntreprinderilor mici i mijlocii, publicat n M.O. nr. 681/29.07.2004 + O.G. nr. 27/2006.

V. CRITERII DE CALIFICARE SI/SAU SELECTIE V.1) Situatia personala a candidatului/ofertantului Se solicita Declaratii privind eligibilitatea

Cerinta obligatorie: completare formular anexa Formular 12A

Declaratie privind neincadrarea in prevederile art. 181 din ordonanta Solicitat [X] Nesolicitat []

Cerinta obligatorie: Declaratie pe propria raspundere ca nu este in nici una din situatiile mentionate la art. 181/OUG 34/2006 Formularul 12B.

V.2) Capacitatea de exercitare a activitatii profesionale (inregistrare)

Persoane juridice/fizice romane a) Cerinta obligatorie 1. Certificat de nmatriculare n ORC. 2. Certificat constatator emis cu cel mult 60 de zile nainte de data deschiderii ofertelor, de ctre Oficiul Registrului Comertului de pe langa tribunalul teritorial, care s ateste c ofertantul desfoar activiti care se ncadreaz n codul 45233139-3, cat si faptul ca nu sunt inscrise mentiuni cu privire la aplicarea legii nr. 64/1995 privind reorganizarea sau procedura lichidarii judiciare (faliment), sau ca societatea se afla in incapacitate de plata. b) Se solicit Fia cu informaii generale despre

4

ofertant, conform model + certificat privind atestarea tehnica tehnica a societatii (de catre Asociatia Profesionala de Drumuri si Poduri din Romania pentru executia de lucrari la drumuri nationale) sau de catre alte organisme similare, valabil pentru anul in curs.

Persoane juridice/fizice straine Cerinta obligatorie: documente care dovedesc o forma de inregistrare/atestare ori apartenenta din punct de vedere profesional

V.3) Situatia economico-financiara Informatii privind situatia economico-financiara Solicitat [X] Nesolicitat [ ] Ofertantul trebuie s prezinte urmatoarele documente : 1. Certificate constatatoare privind indeplinirea obligatiilor exigibile de plata a impozitelor si taxelor la bugetul de stat i bugetele locale la data de 31.05.2007. In cazul in care ofertantul a incheiat o conventie de esalonare a platilor obligatiilor exigibile de plata a impozitelor si taxelor la bugetul de stat, se vor prezenta toate ordinele de plata doveditoare a platilor la zi a acestor esalonari. 2. Declaraie pe propria rspundere c are disponibile resurse reale negrevate de datorii, linii de credit confirmate de bnci sau alte mijloace financiare suficiente pentru susinerea derulrii contractului pe o perioad de 90 de zile. 3. Societatile comerciale care au datorii la DRDP Iasi sau la sectiile din subordine, debite rezultate din contracte anterioare, neplata taxelor pt. transport auto cu tonaj sau gabarit depasit sau neplatra Rovinietei TURDN, vor fi respinse de la procedura. Pentru a demonstra ca nu au datorii la DRDP Iasi, ofertantii vor depune o declaratie pe propria raspundere. 4. Bilanturile contabile la data de 31.12.2004, 31.12.2005 si 31.12.2006, vizate si inregistrate la DGFP si balanta c

Documents

Documentatie Reparatii Asfaltice DN 2N.pdf