Diseño de Mezclas y Micropavimentos

Ing. Lito Dávila

Chiclayo 17 al 19 Marzo 2005

Ensayos y pruebas de alto Ensayos y pruebas de alto rendimiento para mortero asfáltico rendimiento para mortero asfáltico

y micro-pavimentoy micro-pavimento

Ing. Lito Dávila


ObjetivoObjetivoObjetivoObjetivoSelección de materiales

Evaluación de materiales

Pruebas y ensayos específicos

Diseño de mezclas

Ing. Lito Dávila


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Mortero asfálticoMortero asfáltico

Sistema de recubrimiento superficial utilizado en pavimentación

Espesores de 3 a 10 mm.Usos:

Sellado de superficies Llenado de grietas y vacíos Corrección de problemas superficiales Mejoramiento de propiedades anti-derrapantes

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Micro-pavimentoMicro-pavimentoEl sistema para pavimentacion en frío

usando emulsiones modificadas con polímeros

Espesor de 8 - 15 mm.Usos: Alto Tráfico vehicular

Recuperación de ahuellamientos y nivelación de superficies

Sellado de superficies Llenado de grietas y vacíos Corrección de problemas superficiales Mejoramiento de propiedades anti-derrapantes

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ComposiciónComposición

Agregado

Finos minerales

Agua

Emulsión asfáltica

Aditivo de control de ruptura

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Selección de agregadosSelección de agregados

Partículas 100% trituradas

Alta resistencia al desgaste

Evaluacion de material pétreo

Reactividad de finos

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Selección de emulsión asfálticaSelección de emulsión asfáltica

Cemento asfáltico

Emulsificante(s)

Polímero

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PolímeroPolímero

Propósito:– Reducir susceptibilidad a la

temperatura

– Mejorar su estabilidad y flexibilidad

Tipos:– Látex

– Sólidos

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AguaAgua

Potable

Cantidad de minerales

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Finos mineralesFinos minerales

Cemento portland

Cal hidratada

Sulfato de aluminio

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Aditivo de control de rupturaAditivo de control de ruptura

Controla el tiempo de ruptura en campo

Tipo y cantidad

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Pruebas del agregadoPruebas del agregado

Granulometría

Porosidad y absorción

Resistancia a la abrasión

Equivalente de arena

Valor de Azul de Metileno

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Granulometrías en agregadosGranulometrías en agregados

Type I II III

Sieve Size % Passing % Passing % Passing

9.50 mm 100 100 1004.75 mm 100 90 – 100 70 – 902.36 mm 90 – 100 65 – 90 45 – 701.18 mm 65 – 90 45 – 70 28 – 500.60 mm 40 – 65 30 – 50 19 – 340.30 mm 25 – 42 18 – 30 12 – 250.15 mm 15 – 30 10 – 21 7 – 180.075 mm 10 – 20 5 – 15 5 – 15

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Agregado- Especificaciones Agregado- Especificaciones

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Pruebas en emulsiónPruebas en emulsión

Contenido asfalto residual Viscosidad Pruebas de asentamiento Prueba de la malla Pruebas del residuo:

Penetración Punto de ablandamiento

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Especificaciones - EmulsiónEspecificaciones - Emulsión

Tests Slurry Seal Micro-Surfacing

Asphalt Content 60% Min. 62% Min.

Viscosity 20 – 100 20 – 100

Settlement 1.0% Max. 1.0% Max.

Sieve Test 0.1% Max. 0.1% Max.

Penetration 40 – 90 40 – 90

Softening Point None 57°C Min.

Polymer Content None 3.0% Min. on AC

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Criterios para el diseño de mezclaCriterios para el diseño de mezcla

Pruebas de mezclado

Pruebas de cohesión

Pruebas para requerimientos de CA

Pruebas de rendimiento

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Pruebas de mezcladoPruebas de mezclado

Compatibilidad

Consistencia

Tiempo de mezclado

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Pruebas de CohesiónPruebas de Cohesión

No pasaNo pasa PasaPasa

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Determinación gráfica del Determinación gráfica del contenido óptimo de asfaltocontenido óptimo de asfalto

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Pruebas de Requirimiento de AsfaltoPruebas de Requirimiento de Asfalto

Prueba de Abrasión en Agua

(Wet Track Abrasion Test -WTAT)

Prueba de Rueda Cargada

(Loaded Wheel Test - LWT)

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Prueba de Abrasión en HúmedoPrueba de Abrasión en Húmedo

Ing. Lito Dávila


Prueba de Abrasión en HúmedoPrueba de Abrasión en Húmedo

PasaPasa No pasaNo pasa

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Prueba de Rueda CargadaPrueba de Rueda Cargada

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Pruebas de RendimientoPruebas de Rendimiento

Pruebas de Desplazamiento por LWT

Pruebas de Clasificación y Compatibilidad

por Schulze-Breuer Ruck

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Pruebas de DesplazamientoPruebas de Desplazamiento

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Compatibilidad y Clasificación por Compatibilidad y Clasificación por pruebas Schulze-Breuer Ruck pruebas Schulze-Breuer Ruck

GranulometríaGranulometría Mallas %Mallas % # 30 a # 10 35# 30 a # 10 35 # 50 a # 30 25# 50 a # 30 25 # 200 a # 50 22# 200 a # 50 22 # 0 a # 200 18# 0 a # 200 18 AC Puro = 8.125%AC Puro = 8.125%

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Compatibilidad y Clasificación por Compatibilidad y Clasificación por pruebas Schulze-Breuer Ruckpruebas Schulze-Breuer Ruck

aceptableaceptablerechazadarechazada

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Especificaciones - Diseño de MezclaEspecificaciones - Diseño de Mezcla Prueba Mortero asfaltico Micro-pavimento

Tiempo de mezcla seg. 180 min 120 min

Tiempo de ruptura hr 12 max 0.5 max

Tiempo apertura al trafico hr. 24 max 1.0 max

WTAT perdida g/m²

-1 hora en agua 807 max 538 max

-6 horas en agua NO 807 max

Desplazamiento lateral NO 5 % max

Clasif. y compatibilidad por

Schulze-Breuer-Ruck NO 11 puntos min

Ing. Lito Dávila


Conclusión y RecomendacionesConclusión y Recomendaciones

Materiales de buena calidad

Compatibilidad

Superar requerimientos diseño de mezcla

Ing. Lito Dávila


Ing. Lito Dávila


Gracias por su atención

Lito M. Dávila T.Especialista en Pavimentos

Y Emulsiones Asfálticas

e.mails:

[email protected] [email protected]

[email protected]

Teléfonos: (511) 274 3155 / 278 0244

Móviles : (511) 9768 0966 / 9651 2949

RPM : 93 99 02

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