Dictionnaire Technique CTCQ

7/25/2019 Dictionnaire Technique CTCQ

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Banque de donnes du C.T.C.Q.

DICTIONNAIRE TECHNIQUE CTCQ

Vous trouverez dans cette chronique des dfinitions techniques, formules, consommation, etc.. La plus value dans tout a vous demandez-vous ?

Il y a plusieurs volets et qui sont entre autres:

Faciliter notre travail lors dmission de Normes, Bulletins, Directives, Textes, Rglementation; Augmenter ou maintenir niveau notre degr de connaissance;

Uniformiser le langage entre nous.

Ce dictionnaire, pour quil soit intressant, doit reflter nos besoins. Cest pourquoi vous vous devez de lalimenter. Si vous trouvez une meilleuredfinition ou une dfinition qui napparat pas dans cette chronique, auriez-vous lamabilit de nous en informer.

N.B. Certains mots sont traduits en anglais et placs entre parenthses ex : Pare-chocs (bumper)Mise en garde : vous comprendrez srement que le C.T.C.Q. ne peut tre tenu responsable des erreurs, omissions, mauvaises interprtations, etc., si vous utilisez le texte ci-aprs en

tout ou en partie.crivez-nous: vos commentaires, votre raction, vos suggestions, cest important : [email protected]

Merci tous ceux et celles qui me font parvenir des Courriels !
mailto:[email protected]:[email protected]


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COMMENTTROUVER LANNEDEFABRICATIOND1 VHICULE?? FACILE!!

Un numro de srie est fix 17 caractres.La 10imepositiondu numro de srie reprsente lanne.

Les lettres I, O, et Q ne sont jamais utilises.Seulement les chiffres arabes et les lettres

romaines suivantes sont utiliss :1 2 3 4 5 6 7 8 9 0

A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z

ANNE CODE ANNE CODE ANNE CODE1981 B 1991 M 2001 1

1982 C 1992 N 2002 2

1983 D 1993 P 2003 3

1984 E 1994 R 2004 41985 F 1995 S 2005 5

1986 G 1996 T 2006 6

1987 H 1997 V 2007 7

1988 J 1998 W 2008 8

1989 K 1999 X 2009 9

1990 L 2000 Y 2010 A


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Charge utile maximale :(maximum payload) Poids maximal de chargement quun vhicule routier ou un ensemble de vhicules peut transporter.

Charge utile :(payload)

Terme viter : charge payante.Poids du chargement quun vhicule routier transporte.

Chssis renforc : Poutrelles du chssis munies d'un profil supplmentaire afin d'atteindre le module de section indiqu

dans l'Option. Le profil doit s'tendre depuis le support arrire du ressort avant jusqu'au bout du chssisarrire.

Chssis-cabine :(chassis-cab)

Assemblage du chssis, de la cabine et de tous les accessoires et quipements standards du vhiculeporteur.

Chauffe-moteur : Appareil qui assure le prchauffage du liquide de refroidissement du bloc-moteur.

Chauffeur propritaire : Chauffeur auquel appartient le camion.

Chauffeur : Personne dont le mtier est de conduire une automobile ou un vhicule lourd.

Cinmomtre : Indicateur de vitesse.

Cisaillement : Effort tranchant par unit de surface du corps.

Citerne (potage) : Action de transvaser le contenu dune citerne.

Citerne compartimente : Citerne dont la cuve, munie de plusieurs compartiments, permet le transport simultan de produits divers.

Citerne :(tanker body)

Carrosserie dun vhicule industriel constitue dune cuve ferme, utilise pour le transport en vrac deproduits liquides, gazeux ou pulvrulents.

Cloison antiroulis, chicane :(baffle)

cran transversal lintrieur de la cuve dune citerne pour produits liquides, utilis pour prvenir unballottement excessif.

Commande de blocage de diffrentiel : Robinet plac sur la planche de bord, permettant le blocage distance dun diffrentiel laide dundispositif pneumatique.

Compression : Force de compression par unit de surface.

Compteur kilomtrique dessieu : Totalisateur kilomtrique navette mont au bout du moyeu de la roue arrire.

Connaissement : En anglais : Bill of lading. crit qui, constatant le contrat de transport, identifie notamment les partiesau contrat et informe des caractristiques du bien transporter.


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Consommation annuelle de carburant (enlitres). Utilisez la formule suivantepour estimer votre consommationet vos cots annuels en carburant et afindvaluer les conomies que vouspourriez raliser en comparant des vhicules

neufs :

Cot annuel de carburant : (consommation annuel)

X (cot du carburant(/Litre))Constructeur de vhicules :(vehicle manufacturer)

Entreprise qui procde aux oprations d'achat, de transformation, d'usinage, d'assemblage, de finition etd'essais requis pour obtenir le vhicule.

Couchette : Lit de bord amnag dans le compartiment dun vhicule lourd rserv au repos des chauffeurs.

Couple : Effort de torsion ou de rotation pouvant ou non crer un mouvement, mesur en force et en distance, ducentre o la force est applique. Exemple : livre-pied.

Courtier : Terme employ dans lindustrie du camionnage pour dsigner un intermdiaire en service de transport.Crapaud : Pices de mtal destines maintenir la ou les jantes lemplacement voulu sur une roue rayon.

Cylindre : Cest le volume que dplace le piston en remontant du PMB au PMH.

Demi essieu :(split axle)

Essieu porteur sans poutre centrale.Ce type dessieu peut se retrouver, par exemple,sur les trains roulants de semi-remorques porte engins.

Dpressiomtre de colmatage :(air intake restriction gauge)

Note : - Cet instrument permet de connatre lemoment ou le nettoyage ou le remplacementde la cartouche filtrante est indispensable.

Manomtre mont sur le tableau de bord, indiquant limportance de la dpression cre par linterpositionde la cartouche filtrante du filtre air sec dans le circuit daspiration.

Drivateur :(yardbird)

Chauffeur, jockey (A person who operates a yard tractor or yard mule; a special tractor used to movesemi-trailer around the terminal yard).

Diabolo :(jeep dolly)

Avant-train amovible muni dune sellette dattelage.

Diffrentiel glissement limit :(limited slip differential)

Diffrentiel dot dun dispositif limitant le glissement des roues lorsque ces dernires patinent et netournent pas la mme vitesse.


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Direction assistance intgre :(integral power steering) Direction dans laquelle le dispositif dassistance hydraulique est incorpor au botier.

Dispositif de dmarrage froid :(cold starting aid)

Note : - La rsistance lectrique peut-tre parexemple, place dans la tubulure entre le

turbocompresseur et le collecteur dadmission.

Dispositif comportant une rsistance facilitant les dmarrages froid.

Disque dembrayage garniturecramique :

Disque dembrayage dot de garnitures en cramique (mtalocramix).

Disque de roue :(disc wheel)

Surface conique qui, dans une roue disque, remplace les rayons et assure la liaison entre le moyeu et lajante.

Durite de radiateur :(radiator hose)

Note : - Ce tuyau sert aux raccords faitsspcifiquement entre le radiateur et le bloc-moteur.

Tuyau de caoutchouc moul, utilis pour faire des raccords dans le circuit de refroidissement.

cartement dessieux :(spread) Distance sparant les axes des essieux relis la mme suspension.

chappement vertical : Chemine dchappement monte verticalement larrire de la cabine de conduite.

Emmarchement en caillebotis : Emmarchement de vhicule rendu scuritaire par laddition dun matriau antidrapant.

Empattement (E) :(wheelbase)

Distance sparant les axes des essieux avant et arrire d'un vhicule.

nergie : Possibilit ou capacit de produire un travail.

Essieu avant recul :(set back front axle) Essieu directeur mont en position recule par rapport au pare-chocs.

Essieu directeur :(steering axle)

Essieu porteur dont les roues, relies la direction, sont montes sur des pices pouvant pivoter autourdaxes ports par les extrmits de la poutre centrale de lessieu.

Essieu porteur :

(carrying axle)Note : - Un essieu porteur comprend tout ce qui setrouve entre la suspension et le sol; il peut tremoteur, directeur, ou auto vireur.

Ensemble de roues disposes symtriquement sur une mme poutre dessieu, destin supporter une

partie de la charge.

Essieu relevable :(auxiliary lift axle)

Essieu auxiliaire muni dun dispositif de relevage pneumatique pouvant tre command du poste deconduite.

Essieu tandem cart :(spread tandem axle) Essieu tandem dont lcartement est suprieur au minimum requis par le constructeur.

Essieu tandem :(tandem axle)

Note : - La forme abrge tandem est aussi utilise,

Train de roues comportant un ensemble de deux essieux porteurs.


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Laisser tomber la semi-remorque sur sesbquilles :(hdrop It On the Nose)

Laisser tomber la semi-remorque sur ses bquilles (uncoupling a tractor from a semi-trailer withoutlowering the landing gear to support the trailer's front engine).

Lb-pi : Mesure de couple.

Levier rglage automatique :(automatic slack adjuster) Levier de frein tambour auquel est incorpor un mcanisme de rattrapage automatique dusure.

Limite lastique : Contrainte laquelle lallongement permanent dbute.

Longeron de cadre de chssis : lment longitudinal dun cadre de chssis.

Manomtre air comprimdouble aiguille :

Manomtre air comprim muni de deux aiguilles, servant mesurer la pression de chacun des deuxcircuits spars dun systme de freinage pneumatique.

Masse totale en charge (M.T.C.) : Masse totale maximum de l'ensemble: vhicule tracteur, remorque, passagers, plus tous les objetstransports bord du vhicule et de la remorque.

Poids nominal brut combin (PNBC) : Poids technique maximal dterminen additionnant le poids techniquemaximal de chacun des vhiculesconstituant un ensemble.

Poids nominal brut du vhicule (PNBV) : Poids total maximum du vhiculecharg sa capacit nominale etprt prendre la route.

Mise en portefeuille :(jacknife)

Termes viter : tte--queue; mise en travers; mise en ciseauxAccident qui se produit lorsque langle de dbattement latral entre un tracteur routier et unesemi-remorque est suprieur 90 degrs dans le plan horizontal.

Mise en attente (Lay-over)

Fait, pour un camionneur qui parcourt de longues distances et qui a livr son chargement, d'tre en attented'un autre contrat de livraison qui lui permette de revenir chez lui ou son point de dpart.

Note : Puisqu'il est question d'une priode d'immobilisation, on parlera parfois, dans les mmes

contextes, de temps d'attente (en anglais lay over time).

[Source : Jean Bdard - Office qubcois de la langue franaise, 2002]

Module de section cm (po) : Rapport entre le moment de flexion dune poutre et la contrainte maximum lextrmit des semelles decette poutre.

Moment dinertie polaire : Moment dune poutre le long de son axe principal, pour calculs de torsion. Utilis dans les calculs dechssis.

Newton-Mtre (Nm)Moment ou couple :1 Kgf = 9,8 Newton-mtre.

Mesure de couple, Kgf - m (kilogramme-force-mtre).


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Organe reconditionn :Organe usag qui a t reconditionnen atelier.Aussi : organe rnov, organe remis neuf.

Pare-chocs :(bumper)

Garniture servant amortir partiellement le choc et protger les vhicules contre une dformation deslments principaux.

Plateau semi-surbaiss :(single drop deck platform body) Plateau mont sur une semi-remorque cadre de chssis semi-surbaiss.

Plateau surbaiss :(drop floor platform body) Plateau mont sur une semi-remorque cadre de chssis surbaiss.

Plate-forme :(platform) Partie ouverte dune superstructure de vhicule sur laquelle le personnel de conduite peut se tenir debout.

Poids vide ou poids en ordrede marche :

Poids dun vhicule routier carross, excluant sa charge utile.

Poids vide : Poids total du vhicule sans chargement, prt prendre la route.

Poste de conduite :(drivers cockpit) Emplacement normalement prvu pour tre occup par l'oprateur de l'quipement.

Poste de pese : Poste de contrle routier destin vrifier la conformit des vhicules lourds lgard de leur poids.

Poutre dessieu :(axle beam)

Note : - La pice centrale solide mais creuse dunpont moteur est appele poutre de pont.

Pice centrale solide dun essieu porteur.

Prfiltre carburant :(primary fuel filter)

Dispositif muni d1 cuve de dcantation dont le rle principal consiste dbarrasser le carburant de leauquil peut contenir.

Prise de mouvement :(Power take-off et abrviation PTO)

Prise de puissance mcanique permettant dutiliser une partie de lnergie dispense par le moteur detraction du vhicule pour alimenter une autre fonction que le dplacement du vhicule.

Propritaire : Dans le domaine des transports, personne dont le nom apparat au certificat dimmatriculation dunvhicule lourd. Possdant ou locataire long terme (plus dun an).

Puissance :Cheval-vapeur (H.P. horse-power) :33 000 livres-pied par minute ou550 lb-pi par seconde.BHP : unit de puissancequivalant 75 kilogrammes-mtre par seconde.

Travail accompli pendant un certain temps.

R/min :(RPM) Nombre de rvolution par minute.

Rapport de multiplication du diffrentiel :(ratio)

Comme la couronne dente a plus de dents que le pignon, il se produit une dmultiplication dans lediffrentiel. Le rapport des engrenages varie selon le modle de vhicule et de moteur. Exemple : 3.60 : 1


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