DFG/TFG 316/320/425/430/435 08.2007- - …...4Mar · juma vietas un datu pl ksn ¯tes ..... B 19 4.1 Transportl ¯dzek ºa datu pl ksn ¯te ..... B 20 4.2 Autoiekr v ja kravas 4.3

Lietošanas instrukcija

51077686

DFG/TFG 316/320/425/430/435

v

08.2007-

09.08

01

08

.LV

Ievads

Lai droši ekspluat tu autoiekr v ju, j iev ro ORI IN LAJ LIETOŠANASINSTRUKCIJ ietvertie nor d jumi. Visa inform cija sniegta lakoniski un p rskat mi.Noda as izk rtotas alfab t sec b . Katra noda a s kas ar pirmo lappusi. Lappušunumer ciju veido noda as burts un lappuses numurs.Piem rs: B 2 lappuse ir B noda as 2. lappuse.

Šaj lietošanas instrukcij raksturoti vair ku veidu autoiekr v ji. Veicot apkopidarbus, ir j iev ro atbilstoš autoiekr v ja veida apraksts.

Droš bas noteikumi un paskaidrojumi apz m ti ar š d m piktogramm m:

F atrodas pirms droš bas noteikumu izkl sta, kuri j iev ro, lai nesavainotos;

M atrodas pirms nor d m, kas j iev ro, lai izvair tos no materi liem boj jumiem;

Z atrodas pirms nor d m un paskaidrojumiem;

t apz m s rijas izlaiduma apr kojumu;

o apz m papildu apr kojumu.

M su iek rtas tiek past v gi att st tas. L dzam iev rot, ka m s paturam ties bas veiktformas, nep rtraukti un tehnikas izmai as. Š iemesla d nevar izvirz t pras bas parnoteikt m iek rtas paš b m saist b ar š s lietošanas instrukcijas saturu.

Autorties bas

Lietošanas instrukcijas autorties bas pieder JUNGHEINRICH AG.

Jungheinrich Aktiengesellschaft

Am Stadtrand 3522047 Hamburg - V CIJA

T lrunis: +49 (0) 40/6948-0

www.jungheinrich.com

01

08

. LV

I 1

07

08

.LV

Satura r d t js

A Adekv ta ekspluat cija

B Transportl dzek a apraksts

1 Ekspluat cija ....................................................................................... B 12 Sast vda u un funkciju apraksts .......................................................... B 22.1 Autoiekr v js ....................................................................................... B 33 Standarta versijas tehniskie dati ......................................................... B 53.1 Kapacit tes dati DFG 316-320 ............................................................ B 53.2 Dati par dzin ju ................................................................................... B 123.3 Riepas .............................................................................................. B 143.4 Pac l ja sastat u veidi ....................................................................... B 153.5 EN normas .......................................................................................... B 183.6 Ekspluat cijas noteikumi ..................................................................... B 184 Mar juma vietas un datu pl ksn tes .................................................. B 194.1 Transportl dzek a datu pl ksn te ......................................................... B 204.2 Autoiekr v ja kravas diagramma ........................................................ B 204.3 Kravas diagramma pal giek rt m ....................................................... B 21

C Transport šana un ekspluat cijas uzs kšana

1 Kraušana ar celtni ............................................................................... C 12 Transportl dzek a nostiprin šana transport šanas nol kiem .............. C 23 Ekspluat cijas uzs kšana ................................................................... C 34 Autoiekr v ja aizvilkšana .................................................................... C 3

D Degvielas uzpild šana autoiekr v jam

1 Droš bas noteikumi darbam ar degvielu .............................................. D 12 D ze degvielas uzpild šana .................................................................. D 23 G zes balona nomai a ....................................................................... D 3

E Lietošana

1 Droš bas noteikumi darb ar laukuma transportieri ............................ E 12 Vad bas un datu atspogu ošanas elementu apraksts ......................... E 33 Transportl dzek a ekspluat cijas s kšana ........................................... E 83.1 P rbaudes un sagatavošanas darbi pirms ikdienas ekspluat cijas .... E 83.2 Autoiekr v ji ar ierobežotu kab nes augstumu X (o) ......................... E 83.3 Vad t ja s dek a regul šana ............................................................... E 103.4 Droš bas josta ..................................................................................... E 113.5 St res stat a uzst d šana ................................................................... E 133.6 Autoiekr v ja iedarbin šana ............................................................... E 143.7 Iedarbin šanas process TFG .............................................................. E 153.8 Iedarbin šanas proced ra DFG .......................................................... E 16

07

08

.LV

I 2

3.9 Pazi ojumi par trauc jumiem darba laik ........................................... E 183.10 Dzin ja izsl gšana 1. .......................................................................... E 204 Darbs ar laukuma transportieri ............................................................ E 214.1 Braukšanas droš bas noteikumi .......................................................... E 214.2 Braukšana ........................................................................................... E 234.3 St r šana ............................................................................................ E 254.4 Bremz šana ........................................................................................ E 254.5 Pac l ja sastat a un uzkares r ka apkalpošana ................................. E 264.6 Kravas uz emšana, transport šana un novietošana ......................... E 304.7 Transportl dzek a droša novietošana .................................................. E 344.8 Piekabju vilkšana ................................................................................ E 365 K mju nov ršana ............................................................................... E 37

F Autoiekr v ja uztur šana darba k rt b

1 Darba droš bas un vides aizsardz bas noteikumi ................................ F 12 Droš bas noteikumi uztur šanai darba k rt b .................................... F 13 Apkope un p rbaude ........................................................................... F 34 Apkopes p rbaužu saraksts DFG/TFG ............................................... F 45 Apkopes p rbaužu saraksts DFG ....................................................... F 66 Apkopes p rbaužu saraksts TFG ........................................................ F 77 Dzes šanas l dzek a specifik cija ....................................................... F 88 Inform cija par degvielu - DFG ........................................................... F 99 E ošanas grafiks ................................................................................. F 109.1 Sm rvielas un automobi u kosm tika .................................................. F 1110 Apkopes un uztur šanas darbu apraksts ............................................ F 1310.1 Sagatavojiet transportl dzekli apkopei un uztur šanai darba k rt b . . F 1310.2 Dzin ja p rsegs .................................................................................. F 1410.3 Starta pa trin t js ............................................................................... F 1410.4 Dzin ja tehnisk apkope DFG ............................................................ F 1510.5 Dzin ja tehnisk apkope TFG ............................................................. F 1910.6 Hidraulisk s e as l me a p rbaude .................................................... F 2210.7 G zes sist mas nolaišanas kr ns ....................................................... F 2310.8 Dzes šanas l dzek a p rbaude ........................................................... F 2410.9 P rbaudiet dzes šanas l dzek a koncentr ciju. .................................. F 2510.10 Dzes šanas sist mas uzpild šana ...................................................... F 2510.11 Gaisa filtra ielikt a t r šana/nomai a ................................................... F 2610.12 Transmisija - DFG/TFG ....................................................................... F 2710.13 Bremzes .............................................................................................. F 2810.14 Rite u nostiprin juma p rbaude ......................................................... F 2910.15 Hidraulikas sist ma ............................................................................. F 2910.16 Not riet/nomainiet hidraulikas tvertnes atgaisošanas elementu. ......... F 2910.17 Elektrisk iek rta ................................................................................. F 3011 Izpl des g zu sist ma ......................................................................... F 3412 Ekspluat cijas ats kšana p c t r šanas vai remonta .......................... F 3413 Laukuma transportiera d kst ve .......................................................... F 3413.1 Sagatavošana d kst vei ...................................................................... F 34

I 3

07

08

.LV13.2 D kst ves laik veicamie darbi ............................................................ F 3513.3 Ekspluat cijas ats kšana p c d kst ves ............................................. F 3514 Droš bas p rbaude, emot v r termi us un pašos gad jumus ......... F 3615 Piln ga iz emšana no ekspluat cijas, utiliz cija .................................. F 3616 D ze a da i u filtra „HUSS” FS – MK s rijas lietošanas instrukcija ...... F 3716.1 Svar gi visp r jie nor d jumi ............................................................... F 3716.2 Svar gi droš bas nor d jumi ................................................................ F 3716.3 Darb bas apraksts ............................................................................... F 3816.4 „HUSS-Control” lietošana .................................................................... F 3916.5 „HUSS-Control” lietošanas instrukcija ................................................. F 4016.6 Atjaunošana ........................................................................................ F 4116.7 Apkope ................................................................................................ F 44

07

08

.LV

I 4

A 1

08

.07

.LV

A Adekv ta ekspluat cija

Z „Laukuma transportiera atbilstošas un pareizas izmantošanas vadl nijas” (VDMA)ietvertas š s iek rtas pieg des komplekt . T s ir lietošanas instrukcijas da as, kasnoteikti j iev ro. Viet jie noteikumi ir sp k bez ierobežojumiem.

Tas j ekspluat , j apkalpo un j apkopj atbilstoši instrukcijai. Cita veida lietojums irneadekv ts un var izrais t cilv ku savainošanos vai transporta vai citu materi lov rt bu boj jumus. Nevajadz tu pacelt un transport t p r k smagas vai vienpus jiizk rtotas kravas. Noteikti j iev ro inform cija par maksim lo pace amo kravu, kassniegta iek rtas datu pl ksn t vai kravas diagramm s. Laukuma transportierinedr kst ekspluat t ugunsnedroš s, spr dziena b stam s, k ar korozijasapdraud t s un p rlieku putek ain s zon s.

Vad t ja pien kumi: saska ar šo lietošanas instrukciju vad t js ir fiziska vaijuridiska persona, kas pati ekspluat laukuma transportieri vai kuras uzdevum ar tostr d . pašos (piem ram, l zinga vai iz r šanas) gad jumos vad t js ir persona, kassaska ar vienošanos starp pašnieku un lietot ju uz emas iev rot laukumatransportiera ekspluat cijas noteikumus.Vad t jam ir j nodrošina transportl dzek a adekv ta ekspluat cija un j veic visipas kumi, lai nov rstu visu veidu briesmas, kas var apdraud t lietot ja vai trešopersonu vesel bu. Turkl t j iev ro sp k esošie droš bas tehnikas noteikumi, k arpriekšraksti par ekspluat ciju, apkopi un uztur šanu darba k rt b . Lai ar iekšdedzesdzin ju apr kotus dakšu autoiekr v jus var tu izmantot sl gt s telp s, lietot jamj iev ro piem rojamo ties bu aktu nosac jumi, tehniskie standarti un nelaimesgad jumu nov ršanas noteikumi. Vad t jam j p rliecin s, ka visas personas, kasstr d s ar transportl dzekli, ir izlas jušas un sapratušas lietošanas instrukciju.

M Lietošanas instrukcijas neiev rošanas gad jum m su garantija vairs nav sp k . Taspats attiecas ar uz gad jumiem, kad transportl dzekli remont jis klients un/vai treš spersonas, iepriekš nevienojoties ar ražot ja uz muma klientu servisu.

Papildu deta u mont šana: transportl dzek a funkcijas mainošu vai papildinošudeta u mont ža ir at auta tikai tad, ja iepriekš ir nosl gta vienošan s ar ražot juuz mumu un, ja nepieciešams, sa emta at auja no atbild gaj m iest d m.Atbild go iest žu at auja neaizst j ražot ja uz muma at auju.

Piekarin mas vai velkamas kravas: ar autoiekr v ju dr kst p rvietot tikaiuzkarin mas vai velkamas kravas, kam autoiekr v js ir paredz ts.

08

.07

.LV

A 2

B 1

07

08

.LV

B Transportl dzek a apraksts

1 Ekspluat cija

S rijas DFG/TFG autoiekr v ji ir apr koti ar vad t ja s dvietu, etru rite ukonstrukciju un iekšdedzes dzin ju. S rijas DFG autoiekr v ji ir apr koti ard ze dzin ju, s rijas TFG autoiekr v ji ir apr koti ar iekšdedzes dzin ju, kas darbojasar g zi.

Modelis DFG/TFG 316-435 ir apr kots ar hidrodinamisko piedzi u. Kreisais ped lis irpal nin tas braukšanas un bremžu ped a kombin cija, un pal nin tas braukšanaslaik tas aktiviz tr s pacelšanas funkciju. Vid jais ped lis ir standarta bremžu unav rijas bremžu ped lis.

Celtsp ja ir atkar ga no mode a. Maksim lais kravas svars ir iek auts mode aapz m jum . T , piem ram, modelis DFG/TFG 316 var celt kravas l dz 1600 kg, betmodelis DFG/TFG 435 – l dz 3 500 kg.

Autoiekr v ju tipi un maksim l celtsp ja:

*) Celtsp ja nor d ta ar maš nas dokumentiem pievienotaj kravas diagramm .

Tips maksim l celtsp ja *) Kravas smaguma centrs

DFG/TFG 316 1 600 kg 500 mm

DFG/TFG 320 2 000 kg 500 mm

DFG/TFG 425 2 500 kg 500 mm

DFG/TFG 430 3 000 kg 500 mm

DFG/TFG 435 3 500 kg 500 mm

07

08

.LV

B 2

2 Sast vda u un funkciju apraksts

Poz. Apz m jums Poz. Apz m jums1 t S dvieta 8 t Pac l jdakša

2 t St res statnis 9 t Pac l jdakša

3 t Instrumentu panelis 10 t Piedzi as ass

4 t Jumts virs vad t ja s dvietas 11 t Motora p rsegs

5 t Pac l ja sastatnis 12 t St r šanas ass

6 t Kravas de 13 t Sakabe

7 t Pac l jcilindrs 14 t Pretsvars

7

1

2

3

4

9

10

11

1314 12

8

6

5

B 3

07

08

.LV

2.1 Autoiekr v js

Korpuss un uzb ve: Stabilais, nelok mais r mis, kur ir ieb v ti agreg ti unvad bas elementi, nodrošina autoiekr v ja statisku droš bu.

Plati atverams p rsegs (11) atvieglo apkopes un kopšanas darbus. Hidraulikas e astvertne ir ieb v ta korpusa labaj pus , bet degvielas b ka, kas paredz ta DFGs rijas mode iem, atrodas pret j pus . TFG s rijas mode iem g zes tvertne irpiestiprin ta tur t j uz atsvara (14). Izpl des g zu novad šanas sist ma nov ršg zu nok šanu vad t ja viet .

Vad t ja vieta: Pret sl d šanu drošs pak piens un rokturis pie stat a, kas ir novietotspie jumta virs vad t ja vietas, nodrošina vieglu iek pšanu un izk pšanu. Vad t jupasarg vad t ja aizsargjumts (4). Ir iesp jams regul t vad t ja s dek a (1)amortiz ciju un s d šanas poz ciju, k ar st res stat a (2) le i. Vienk rš vad baselementu apkalpošana, ko nodrošina to ergonomiskais izvietojums, un prettriecieniem pasarg t kab ne noz m , ka vad t ja noslogojums tiek samazin ts l dzminimumam. Vad bas un br din juma pazi ojumi instrumentu panel (3) nodrošinasist mas kontroli darba laik . T d j di tiek pan kts oti augsts droš bas standarts.

F Pirms iedarbin t autoiekr v ju, ir j p rbauda, vai vad t ja aizsargjumt nav plaisu,un boj jumu atkl šanas gad jum tas ir j salabo vai j nomaina.

Dzin js: Klusajiem dzin jiem ar dens dzes šanas sist mu ir liela jauda un mazsdegvielas pat ri š. DFG s rija ir apr kota ar d ze dzin jiem, kuru degviela oti t risadeg jebk dos darba apst k os un kv pu saturs izpl des g z s ir tik minim ls, katos nav iesp jams vizu li saskat t. TFG s rijai tiek izmantoti iekšdedzes dzin ji ar otizemiem izpl des g zu r d t jiem.

Ritoš s da as piedzi a: Zem slodzes p rsl dzam transmisija ar transmisijas e asdzes t ju un griezes momenta p rveidot ju ir tieši piestiprin ta pie dzin ja aratlokiem. T nodod ener iju pievadasij (10).

Ar braukšanas virziena sl dzi uz kreis s hidraulisk s vad bas sviras var iesl gtpriekšgaitu/atpaka gaitu un neitr lo st vokli.

St res sist ma: Hidrostatisk st res iek rta sast v no st r šanas as (12) integr tast r šanas cilindra. St r šanas ass ir iestiprin ta korpus t d veid , ka arnel dzenajos ce os tiek nodrošin ta laba sa ere.

Bremz šana: Ar bremz šanas ped li tiek hidrauliski darbin tas divas cilindrubremzes, kas iedarbojas uz piedzi as rite iem. Ar l n s braukšanas ped li ar vardarbin t cilindru bremzes, tom r tas ir paredz ts tikai k visl n k tempapal gl dzeklis. Šo ped li nekad nevajadz tu lietot parast s bremz šanas nol k .Nodilstot cilindru bremz m, t s tiek noregul tas autom tiski. St vbremze, p rvietojotst vbremzes sviru, ar trošu pal dz bu meh niski iedarbojas uz cilindru bremz m.

Rite i: Visi rite i atrodas autoiekr v ja kont ra iekšpus . P c izv les iesp jamspas t t ar gaisu pies kn jamas vai superelast gas riepas.

07

08

.LV

B 4

Hidraulisk sist ma: Hidraulisk s iek rtas zobrata s kni darbina ar dzin japal dz bu, izmantojot papildu piedzi u. S k a apgriezienu skaits un l dz ar top rvietojamais apjoms tiek main ts ar g zes ped a pal dz bu, regul jot dzin jaapgriezienu skaitu.

Hidraulisko funkciju vad šana notiek ar vad bas sviras pal dz bu, izmantojotkombin to regul jošo ventili.

Elektrisk iek rta: 12 voltu iek rta sast v no startera baterijas un mai str vaseneratora ar integr tu regul t ju. Atk rtot s start šanas blo t js nov rš k das

autoiekr v ja iedarbin šanas laik , bet droš bas poga padara iesp jamu dzin jastart šanu tikai tad, kad kust bas virziena sl dzis atrodas neitr l st vokl .D ze dzin jiem ir uzst d ta pa trin t s priekšsildes iek rta, bet g zes dzin jiem irelektronisk bezkontakta aizdedzes sist ma, kas paredz ta trai, vieglai dzin jaiedarbin šanai. Dzin ju var izsl gt ar aizdedzes/iedarbin šanas sl dzi.

Pac l ja sastatnis (5): M su m r is ir redzam bas uzlabošana. Seviš i iztur giet rauda stat i ir šauri un paši piem roti tr spak pju pac l jiem, jo ir labi redzamapac l jdakša. Tikpat kvalitat vi ir uzlabota pac l jdakša.Pac l ja sastatnim, k ar dakšu tur t jam ir sl pi uzst d ti atbalsta rite i, kas ir e otiun kuriem nav nepieciešama paša apkope.

Uzkares r ki: Ir pieejama apr košana ar meh niskiem un hidrauliskiem uzkaresr kiem (papildu apr kojums).

B 5

07

08

.LV

3 Standarta versijas tehniskie dati

Z Tehnisko datu uzr d šana saska ar VDI 2198. Ir saglab tas ties bas veikttehniskas izmai as un papildin jumus.

3.1 Kapacit tes dati DFG 316-320

Kapacit tes dati TFG 316-320

Apz m jums DFG 316 DFG 320Q Celtsp ja 1600 2000 kg

C Slodzes smaguma centra att lums 500 500 mm

Braukšanas trumsar/bez kravas

18/19 18/19 km/h

Pacelšanas trumsar/bez kravas

0,6/0,62 0,6/0,62 m/s

Nolaišanas trumsar/bez kravas

0,55/0,49 0,55/0,49 m/s

pacelšanas kapacit tear/bez kravas

23 20 %

Apz m jums TFG 316 TFG 320

Q Celtsp ja 1600 2000 kg

C Slodzes smaguma centra att lums 500 500 mm


18/19 18/19 km/h


0,6/0,63 0,6/0,63 m/s


0,55/0,49 0,55/0,49 m/s

Pacelšanas kapacit tear/bez kravas

25 22 %

07

08

.LV

B 6

Kapacit tes dati DFG/TFG 425-435

Apz m jums DFG 425 DFG 430 DFG 435Q Celtsp ja 2500 3000 3500 kg

C Slodzes smaguma centra att lums 500 500 500 mm


17/19 18/19 18/19 km/h


0,59/0,60 0,53/0,59 0,49/0,53 m/s


0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s


27 23 18 %

Apz m jums TFG 425 TFG 430 TFG 435

Q Celtsp ja 2500 3000 3500 kg

C Slodzes smaguma centra att lums 500 500 500 mm


17/19 18/19 18/19 km/h


0,5/0,6 0,46/0,55 0,41/0,51 m/s


0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s


27 23 19 %

B 7

07

08

.LV

07

08

.LV

B 8

Izm ri DFG

Apz m jums DFG 316 DFG 320a/2 Droš bas att lums 100 100 mm

h1Augstums, pac l ja sastatnim esot pamatpoz cij

2185 2185 mm

h2 Br vais pac lums 150 150 mm

h3 Pac lums 3300 3300 mm

h4 Augstums, pac l ja sastatnim esot izvirz tam 3920 3920 mm

h6 Augstums virs kab nes aizsargjumta 2145 2145 mm

h7 S dek a augstums (SIP) 1049 1049 mm

L1 Augstums, ieskaitot dakšu 3386 3416 mm

L2 Augstums, ieskaitot dakšu aizmuguri 2236 2266 mm

b1 Kop jais platums 1080 1080 mm

e Dakšas platums 100 100 mm

m1. Att lums l dz zemei no pac l ja ar kravu 120 120 mm

m2. Kl renss garenb zes vid 130 130 mm

Ast Darba platums palet m 800 x 1200 (gareniski) 3618 3640 mm

AstDarba platums palet m 1200 x 800 (š rseniski)

3818 3840 mm

Wa Griešan s r diuss 2020 2042 mm

x Kravas att lums 398 398 mm

y Att lums starp rite iem 1495 1495 mm

Pašmasa 2870 3280 kg

B 9

07

08

.LVIzm ri DFG

Apz m jums DFG 425 DFG 430 DFG 435a/2 Droš bas att lums 100 100 100 mm


2080 2080 2180 mm

h2 Br vais pac lums 150 150 150 mm

h3 Pac lums 2900 2900 3100 mm

h4Augstums, pac l ja sastatnim esot izvirz tam

3685 3685 3885 mm

h6 Augstums virs kab nes aizsargjumta 2220 2250 2250 mm

h7 S dek a augstums 1068 1068 1068 mm

L1 Augstums, ieskaitot dakšu 3690 3810 3945 mm

L2 Augstums, ieskaitot dakšu aizmuguri 2540 2660 2795 mm

b1 Kop jais platums 1174 1300 1300 mm

e Dakšas platums 120 125 125 mm

m1.Att lums l dz zemei no pac l ja ar kravu

125 125 125 mm

m2. Kl renss garenb zes vid 130 140 140 mm

AstDarba platums palet m 800 x 1200 (gareniski)

4215 4331 4511 mm


3900 4015 4195 mm

Wa Griešan s r diuss 2290 2370 2550 mm

x Kravas att lums 473 515 515 mm

y Att lums starp rite iem 1685 1685 1785 mm

Pašmasa 4290 4730 5098 kg

07

08

.LV

B 10

Izm ri TFG

Apz m jums TFG 316 TFG 320a/2 Droš bas att lums 100 100 mm


2185 2185 mm

h2 Br vais pac lums 150 150 mm

h3 Pac lums 3300 3300 mm

h4 Augstums, pac l ja sastatnim esot izvirz tam 3920 3920 mm

h6 Augstums virs kab nes aizsargjumta 2145 2145 mm

h7 S dek a augstums (SIP) 1049 1049 mm

L1 Augstums, ieskaitot dakšu 3386 3416 mm

L2 Augstums, ieskaitot dakšu aizmuguri 2236 2266 mm

b1 Kop jais platums 1080 1080 mm

e Dakšas platums 100 100 mm

m1. Att lums l dz zemei no pac l ja ar kravu 120 120 mm

m2. K renss garenb zes vid 130 130 mm

Ast Darba platums palet m 800 x 1200 (gareniski) 3618 3640 mm


3818 3840 mm

Wa Griešan s r diuss 2020 2042 mm

x Kravas att lums 398 398 mm

y Att lums starp rite iem 1495 1495 mm

Pašmasa 2840 3250 kg

B 11

07

08

.LV

Apz m jums TFG 425 TFG 430 TFG 435a/2 Droš bas att lums 100 100 100 mm


2080 2080 2180 mm

h2 Br vais pac lums 150 150 150 mm

h3 Pac lums 2900 2900 3100 mm

h4Augstums, pac l ja sastatnim esot izvirz tam

3685 3685 3885 mm

h6 Augstums virs kab nes aizsargjumta 2220 2250 2250 mm

h7 S dek a augstums 1068 1068 1068 mm

L1 Augstums, ieskaitot dakšu 3690 3810 3945 mm

L2 Augstums, ieskaitot dakšu aizmuguri 2540 2660 2795 mm

b1 Kop jais platums 1174 1300 1300 mm

e Dakšas platums 120 125 125 mm

m1.Att lums l dz zemei no pac l ja ar kravu

125 125 125 mm

m2. Kl renss garenb zes vid 130 140 140 mm

AstDarba platums palet m 800 x 1200 (gareniski)

4215 4331 4511 mm


3900 4015 4195 mm

Wa Griešan s r diuss 2290 2370 2550 mm

x Kravas att lums 473 515 515 mm

y Att lums starp rite iem 1685 1685 1785 mm

Pašmasa 4190 4630 4998 kg

07

08

.LV

B 12

3.2 Dati par dzin ju

Dzin js - DFG316 - 320

Dzin js DFG 425-435

Tips S4Q2 etrcilindru

Cilindru darbošan s k rt ba 1 3 4 2

Darba tilpums 2505 cm3

Regul jamais apgriezienu skaits2350 Apgriezieni/min. (bez slodzes)680 Apgriezieni/min. (br vgaita)

Venti u spraugas Iepl de un izpl de, 0,25 mm, auksta

E as daudzums 8,0 l

Tvertnes tilpums 48 l

Dzes šanas l dzek a daudzums 5,5 l + sist ma = 14,0 l

Tips S4S etrcilindru



Regul jamais apgriezienu skaits2350 Apgriezieni/min. (bez slodzes)680 Apgriezieni/min. (br vgaita)

Venti u spraugas Iepl de un izpl de, 0,25 mm, auksta

E as daudzums 10,0 l

Tvertnes tilpums 58 l

Dzes šanas l dzek a daudzums 5,5 l + sist ma = 15,0 l

B 13

07

08

.LVDzin js - TFG 316-320

Dzin js TFG 425-435

Tips 2,1 L L4 etri cilindri, etras taktis, g ze


Darba tilpums 2065 m3

Regul jamais apgriezienu skaits2700 ± 50 apgriezienu/min. (bez slodzes)850 ± 50 apgriezienu/min. (tukšgaita)

Venti u spraugas Iepl de un izpl de, 0,38 mm, silta

Aizdedzes sve u veids NGH FR2A-D

Att lums starp aizdedzes sve uelektrodiem

0,8 - 0,9 mm

E as daudzums 3,8 litri

Dzes šanas l dzek a daudzums 3,5 litri + sist ma = 13 litru

Tips 2,5 L L4 etri cilindri, etras taktis, g ze



Regul jamais apgriezienu skaits 2700 ± 50 apgriezienu/min. (bez slodzes)850 ± 50 apgriezienu/min. (tukšgaita)

Venti u spraugas Iepl de un izpl de, 0,38 mm, silta

Aizdedzes sve u veids NGH FR2A-D

Att lums starp aizdedzes sve uelektrodiem

0,8 - 0,9 mm

E as daudzums 3,8 litri

Dzes šanas l dzek a daudzums 3,5 litri - sist ma = 13 litru

07

08

.LV

B 14

3.3 Riepas

Z Pie aujamie riepu tipi: dr kst lietot tikai dakšu autoiekr v ja ražot ja at aut s riepas,šaubu gad jum v rsieties pie viet j JH dienesta.

Apriepošana piln gi no gumijas SE (= mas v s riepas)

DFG/TFG 316 DFG/TFG 320

Vadoš ass 6.50-10 6.50-10

St r šanas ass 18 x 7-8 18 x 7-8

Riepas, ar gaisu (diagon l s riepas)

DFG/TFG 316 DFG/TFG 320

Vadoš ass 6-50-10 14PR 6-50-10 14PR

St r šanas ass 18 x 7-8 14PR 18 x 7-8 14PR

Gaisa spiediens riep s DFG/TFG 316 DFG/TFG 320

Vadoš ass 10 b ru 10 b ru

St r šanas ass 9,0 b ri 9,0 b ri

Apriepošana piln gi no gumijas SE (= mas v s riepas)

DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435

Vadoš ass 7.00 x 12 28 x 9-15 250 x 15

St r šanas ass 6.50 x 10 6.50 x 10 6.50 x 10

Riepas, ar gaisu (diagon l s riepas)

DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435

Vadoš ass 7.00 x 12 16PR 28 x 9-15 14PR 250 x 15 16PR

St r šanas ass 6.50 x 10 14PR 6.50 x 10 14PR 6.50 x 10 14PR

Gaisa spiediens riep s DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435

Vadoš ass 10,0 b ru 9,0 b ri 8,25 b ri

St r šanas ass 10,0 b ru 10,0 b ru 10,0 b ru

B 15

07

08

.LV

3.4 Pac l ja sastat u veidi

(visi izm ri milimetros)

DFG/TFG 316/320

Pac l ja sastat u datu tabula

VDI 3596Apz m jums

Pac lumsh3

Br vaispac lums

h2

Pacelšanasaugstums ieb d t

st vokl , h1

Konstrukcijasaugstums izb d t

st vokl h4

ZT

2900 150 1985 3520

3100 150 2085 3720

3300 150 2185 3920

3600 150 2335 4220

3800 150 2435 4420

4000 150 2535 4620

4500 150 2835 5120

5000 150 3085 5620

5500 150 3435 6120

5800 150 3635 6420

ZZ

2900 1290 1940 3550

3100 1390 2040 3750

3300 1490 2140 3950

3600 1640 2290 4250

3800 1740 2390 4450

4000 1840 2490 4650

4500 2140 2790 5150

DZ

4200 1290 1940 4850

4350 1340 1990 5000

4500 1390 2040 5150

4800 1490 2140 5450

5000 1565 2215 5650

5500 1740 2390 6150

6000 1940 2590 6650

6500 2190 2840 7150

07

08

.LV

B 16

DFG/TFG 425/430


VDI 3596Apz m jums

Pac lumsh3

Br vaispac lums

h2


st vokl , h1


st vokl h4

ZT

2900 150 2080 3510

3100 150 2180 3710

3300 150 2280 3910

3500 150 2380 4110

3700 150 2480 4310

4000 150 2630 4610

4300 150 2830 4910

4500 150 2930 5110

4700 150 3030 5310

5000 150 3180 5610

5500 150 3480 6110

5800 150 3630 6410

6000 150 3730 6610

ZZ

2900 1480 2080 3500

3100 1580 2180 3700

3300 1680 2280 3900

3500 1780 2380 4100

3700 1880 2480 4300

4000 2030 2630 4600

4300 2230 2830 4900

4500 2330 2930 5100

DZ

4400 1480 2080 5000

4700 1580 2180 5300

5000 1680 2280 5600

5500 1880 2480 6100

6000 2080 2680 6600

6500 2280 2880 7100

7000 2480 3080 7600

B 17

07

08

.LVDFG/TFG 435


VDI 3596Apz m jums

Pac lumsh3

Br vaispac lums

h2


st vokl , h1


st vokl h4

ZT

3100 150 2180 3870

3500 150 2380 4270

4000 150 2630 4770

4500 150 2930 5270

5000 150 3180 5770

DZ

4700 1417 2180 5463

5000 1517 2280 5763

5500 1717 2480 6263

6000 1917 2680 6763

6500 2117 2880 7263

07

08

.LV

B 18

3.5 EN normas

Past v gais trokš ul menis: 79 dB(A) +/- 3dB

(atkar b no pielaides un apr kojuma)

saska ar ES Norm m 12053, piel dzinot ISO 4871.

Z Past v gais trokš u l menis ir uzst d ts atbilstoši norm m un nosaka vid jo trokš al meni braukšanas, pacelšanas laik un br vgait . Trokš a l meni m ra pie vad t jaauss.

MSG 65

Vibr cija: DFG/TFG 316-320 0,50 m/s2

DFG/TFG 425-435 0,73 m/s2

atbilstoši EN 13059.

Z Saska ar norm s min tajiem datiem vad t ja ermeni ietekm jošo, nerimstošosv rst bu pa trin jums ir line ri integr tais pa trin jums vertik l virzien . Tonosaka, konstant trum p rbraucot p ri slieksnim.

Elektromagn tisk sader ba

Ražot js uz mums apliecina, ka, izgatavojottransportl dzekli, ir iev rotas robežv rt baselektromagn tisko trokš u izplat bai un pretest bai, kar p rbaud ti statisk s elektr bas izl d šan s dati,sal dzinot un pieska ojot EN 12895.

Z Izmai as elektriskaj s un elektroniskaj s sast vda s dr kst veikt, sa emotiepriekš ju ražot ja uz muma piekrišanu.

3.6 Ekspluat cijas noteikumi

Telpas temperat ra- darba laik -20 °C l dz 40 °C

Z Past v gi ekspluat jot transportl dzek us ekstrem lu temperat ru vai gaisa mitrumamai as apst k os, laukuma transportieriem ir j nodrošina speci ls apr kojums unpielaide.

B 19

07

08

.LV

4 Mar juma vietas un datu pl ksn tes

Poz. Apz m jums

15 Uzman bu: j iev ro lietošanas instrukcija!

16Kravas diagramma, pac l jdakša, celtsp ja/slodzes smaguma centrs/pacelšanas augstums

17Aizlieguma pl ksn te ar uzrakstu “Aizliegts braukt ar paceltu kravu”/“Nedr kst noliekt mastu uz priekšu ar paceltu kravu"

18 Pl ksn te “Piespr dz ties ar droš bas jostu”

19 Piekares vietas, kas paredz tas kravas izl d šanai ar celtni.

20 Pl ksn te “R c ba autoiekr v ja apg šan s briesmu gad jum ”

21Kombin t pl ksn te “Atrasties kravas pacelšanas zon aizliegts”/“Saspiešanas briesmas, p rvietojoties pac l ja mastam”

22 Pl ksn te "Maksim lais auguma garums“o

23 P rbaudes veikšanas uzl me (o)

24 Autopac l ja piekares vietas

25 S rijas numurs korpus zem motora p rsega

26 Aizlieguma pl ksn te “Cilv kus p rvad t aizliegts"

27Transportl dzek a datu pl ksn te zem motora p rsega (316-320 = pa kreisi; 425-435 = pa labi)

24

19

D (mm)

(mm) Q (kg)

24

2115

1718

16

27

19

26

20

23

121110

98

76

54 3 2

1

2000

22

25

07

08

.LV

B 20

4.1 Transportl dzek a datu pl ksn te

Z Ja par transportl dzekli rodas jaut jumi vai j pas ta rezerves da as, tad servis irj nor da s rijas numurs (29).

4.2 Autoiekr v ja kravas diagramma

Autoiekr v ja kravas diagramm (16) par d ta celtsp ja Q kilogramos, ja pac l jsatrodas vertik l poz cij . Diagrammas izskats ir atkar gs no izmantot pac l jasastat a konstrukcijas. Tabulu veid tiek att lots, cik liela ir maksim l celtsp ja, jair noteikts slodzes smaguma centrs D (mm) un ja ir sasniegts nepieciešamaispacelšanas augstums H (mm). Autoiekr v ja kravas diagramm par d taautoiekr v ja celtsp ja ar pieg des komplekt esošaj m dakš m. S kot no dakšasgaruma 1300 mm, mazin s celtsp ja. Autoiekr v jiem, kurus pieg d bez dakš m,pieš ir standarta pl ksn ti.

Piem rs maksim l s celtsp jas noteikšanai:

Ja slodzes smaguma centrs D ir 600 mm, bet maksim lais pac l ja augstums H ir3600 mm, tad maksim l celtsp ja Q ir 1105 kg.

Poz. Apz m jums Poz. Apz m jums

28 Tips 33 Ražot ja uz muma logo

29 S rijas Nr. 34 Pašmasa

30 Nomin l celtsp ja, kg 35 Kravas smaguma centra att lums, mm

31 Piedzi as kapacit te, kW 36 Ražošanas gads

32 Ražot js uz mums 37 Opcija

28

29

30

31

32

36

35

33

34

37

4250

36002900 1250 1250 850

500 600 700

1105 1105 850

850 850 600

Piemçrs:

16

B 21

07

08

.LVBulti veid gie mar jumi (38 un 39)pac l ja sastat a iekšpus un rpusnor da vad t jam, kad vi š ir sasniedzismaksim lo pac l ja augstumu. Š sbulti as atrodas uz visiem pac l jusastat iem, kuriem ir celtsp jasgrad cija atkar b no pacelšanasaugstuma.

4.3 Kravas diagramma pal giek rt m

Kravas diagramma pal giek rt m atspogu o autoiekr v ja celtsp ju Q kilogramos,saska ojot ar attiec go pal giek rtu. Diagramm min tajiem s rijas numuriemattiec b uz pal giek rt m ir j atbilst pašlaik izmantojam s iek rtas datu pl ksn tfiks tajam numuram, pret j gad jum ražot ja sniegtie dati par celtsp ju neb satbilstoši. Tas tiek nor d ts t pat k autoiekr v ja celtsp ja un ir atbilstoši j piel go.

Z Krav m ar slodzes smaguma centru virs 500 mm uz augšu celtsp ja samazin s parizmain t smaguma centra starp bu.

38 39

07

08

.LV

B 22

C 1

08

.07.L

V

C Transport šana un ekspluat cijasuzs kšana

1 Kraušana ar celtni

M Izmantot tikai t du pacelšanas ier ci,kurai ir atbilstoša celtsp ja(p rkraušanas svars ir nor d tsautoiekr v ja datu pl ksn t ).

– Transportl dzek a droša novietošana(sk. E noda u).

– piestiprina pie pac l ja sastat aš rssijas (1) un sakabes (2).

M Pievienojiet celt a tauvas vai des tikaipie pretsvara augš j s ass un pac l jamasta as m.Pac l ja mastam j b t piln b atg ztamatpaka .Celt a tauv m vai d m j b t vismaz2 m garum , m rot no masta l dz celtnim.

M Celt a meh nisma piekares l dzek i j uzmont t , lai kravas pacelšanas laik tieneboj tu vad t ja aizsargjumtu vai citas da as.

2

1

08

.07LV

C 2

2 Transportl dzek a nostiprin šana transport šanas nol kiem

Transport jot autoiekr v ju smagajkravas automobil vai piekab ,j l kojas, lai tas b tu labi ie l ts unnofiks ts. Smagajam kravasautomobilim ir j b t apr kotam artakel žu un koka pamatni. Maš nasiekraušana j veic kvalific tiemspeci listiem, iev rojot V cijasInženieru apvien bas priekšrakstuNr. 2700 un 2703.

Prec zi m r jumi un kraušanas droš basnoteikumi ir j saska o katramgad jumam atseviš i

Lai nofiks tu maš nu ar uzmont tupac l ja mastu, j izmanto augš j sš rssijas asis un sakabju i. Sk.augš jo z m jumu (nofiks šana unie l šana ar pac l ja sastatni) unvid jo z m jumu (nofiks šana unie l šana bez pac l ja sastat a).

Ja maš na ir j transport bez pac l jasastat a, to nofiks , izmantojot jumtuvirs vad t ja s dvietas. Sk. vid joz m jumu.

Zem k redzamaj z m jum iratspogu oti b tisk kie punkti.

C 3

08

.07.L

V3 Ekspluat cijas uzs kšana

F Ekspluat cijas uzs kšana un vad t ja m c bas ir j veic tikai atbilstoši kvalific tiemspeci listiem. Ja tiek pieg d ti vair ki autoiekr v ji, j raug s, lai tiktu salikti kopatbilstoši pac l ju sastat i un citas kraušanai nepieciešam s deta as, iev rojotattiec g s s rijas numurus.

Lai p c atvešanas transportl dzekli sagatavotu darbam, ir j veic š di pas kumi:

– p rbaudiet, vai ir viss apr kojums un k d st vokl tas atrodas;– p rbaudiet dzin ja e as l meni;– p rbaudiet e as l meni transmisij , kas tiek p rsl gta zem slodzes;– p rbaudiet bremžu š idruma l meni;– p rbaudiet akumulatora piesl gumus un sk bes l meni.– Transportl dzek a ekspluat ciju s ciet saska ar noteikumiem (skatiet E noda u).

4 Autoiekr v ja aizvilkšana

Ja autoiekr v ja dzin ja transmisija tiek darbin ta, buks jot dakšu autoiekr v ju arizsl gtu dzin ju, transmisija nee ojas un var p rkarst. Lai no t izvair tos, dakšuautoiekr v ju buks šana pie aujama maksim li 5 km un ar trumu 4 km/h.

Vilkšanas vieta

Buks jot dakšu autoiekr v ju, irj izmanto stingrs buks šanas stienis.

Dakšu autoiekr v ja buks šanas vieta irapz m ta ar (57) .

– Tauva ir j pievieno velkoš transportl dzek a sakabei un aizvelkamajamautoiekr v jam.

– Atlaidiet st vbremzi.

F Vienai personai ir j atrodas vad t ja poz cij , lai st r tu aizvelkamo autoiekr v ju.Autoiekr v js ir j velk ar oti mazu trumu!

Z Ja nav iesl gta st r šanas pal gsist ma, autoiekr v ja vilkšanai b s nepieciešamsliel ks sp ka pat ri š.

56

57

08

.07LV

C 4

D 1

08

.07.L

V

D Degvielas uzpild šana autoiekr v jam

1 Droš bas noteikumi darbam ar degvielu

Pirms g zveida degvielas balona uzpild šanas vai nomai as autoiekr v js irj novieto droš viet (skat t E noda u).

Ugunsdroš bas noteikumi: r kojoties ar degvielu un g zi, uzpild šanas vietastuvum ir aizliegts sm t un tur nedr kst atrasties atkl ta uguns un citi uzliesmojumaavoti. Pl ksn t m, kas apz m b stamo zonu, ir j b t izvietot m labi redzam s viet s.Šaj zon nav at auts glab t viegli uzliesmojošus materi lus. Degvielas uzpild šanaszon j b t br vi pieejamiem ugunsdz šamajiem apar tiem.

F Saš idrin t s g zes ugunsgr ku apkarošanai ir j izmanto tikai og sk bes sausieugunsdz šamie apar ti vai og sk bes g zveida ugunsdz šamie apar ti.

Glab šana un transport šana: noliktavu ier košanai un d ze degvielas unsaš idrin t s g zes transport šanai ir j atbilst likum noteiktaj m pras b m. Ja navpieejama degvielas uzpildes stacija, degviela j uzglab un j p rvad t r s unat aut s tvertn s. Uz tvertnes ir j b t skaidram mar jumam, kas nor da t s saturu.Neherm tiski g zveida degvielas baloni nekav joties j nog d r , j novieto labiventil jam s viet s un j pazi o pieg d t jam. Izpl dus d ze degviela ir j sav c arattiec gu saistvielu un j utiliz saska ar apk rt j s vides aizsardz bas pras b m.

Degvielas uzpildes un g zveida degvielas balonu mai as person ls: lai drošiveiktu savu darbu, cilv kiem, kuri darbojas ar saš idrin tu g zi, j apg stnepieciešam s zin šanas par saš idrin t s g zes paš b m.

G zveida degvielas tvert u uzpild šana: g zes baloni paliek savienoti arautoiekr v ju, un tos uzpilda g zes uzpildes stacij s. Uzpild šanas proces j iev rouzpildes iek rtas un g zveida degvielas tvertnes ražot ja uz muma noteikumi, kar likum noteikt s un viet j s pras bas.

Aizsardz ba pret š tenes/caurules p rr vumu

M Uzman bu: darbam ar saš idrin to g zi j b t aizsardz bai pret š tenes/caurulesp rr vumu, kas nov rš p kš u g zes izpl šanu, ja p rst j darboties padeve;

– dr kst izmantot tikai g zes balonus ar uzst d tu aizsardz bu pret š tenes/caurulesp rr vumu;

– balona piesl gvietai transportl dzekl j b t apr kotai ar aizsardz bu pret š tenes/caurules p rr vumu (to var sa emt no r pn cas).

Izmantojot saš idrin to g zi, lietot jam j iev ro piem rojamie ties bu akti, tehniskiestandarti un nelaimes gad jumu nov ršanas noteikumi.

F Saš idrin t g ze uz kailas das rada apsald juma br ces.

08

.07.L

V

D 2

2 D ze degvielas uzpild šana

F Autoiekr v ju dr kst uzpild t tikai šimnol kam apr kotaj s viet s.

– Autoiekr v ju pirms uzpild šanasnovietojiet droš viet (sk. E noda u).

– Atveriet tvertnes v ku (1).– Iepildiet t ru d ze degvielu.

Z Nep rpildiet tvertni.

Uzpild šanas daudzums:

DFG 316 - 320 = 48 l

DFG 425 - 435 = 58 l

M Izmantot tikai d ze degvielu DIN EN 590ar cet na skaitli, kas liel ks par 50.

Degvielas r d jums (2) uzr da degvielasl meni. Ja r d jums nok st sarkanajzon , tvertne ir j uzpilda. To papilduspar da rezerves lampi a (1).

M Nekad piln gi neiztukšojiet degvielastvertni! Gaiss degvielas sist m radadarb bas trauc jumus.

– P c uzpild šanas nosl dziet tvertnesv ku.

1

2

1

DFG

D 3

08

.07.L

V3 G zes balona nomai a

F G zveida degvielas balonus dr kst nomain t tikai šim nol kam apr kotaj s viet s unto dr kst veikt apm c ts un pilnvarots person ls.

– Autoiekr v ju pirms uzpild šanasnovietojiet droš viet (sk. E noda u).

– Stingri nosl dziet nosl dzošov rstu (3).

– Palaidiet dzin ju un darbinietg zveida degvielas sist mu neitr lst vokl tukšgait .

– Noskr v jiet uzmavuzgriezni (4) arpiem rotu atsl gu, turot rokturi (6).

– No emiet š teni (5) un v rsta v ci uuzreiz uzskr v jiet uz tukš g zveidadegvielas balona.

– Izvelciet fiksatoru (7) un atg zietg zveida degvielas balonu ar tur t juaiz roktura (9).

– P rlieciet nostiepšanas fiksatora (8)sviru un no emiet nostiepšanas tapuno tur t ja.

– Aplieciet nostiepšanas jostu.– Uzman gi izceliet g zes balonu no

tur t ja un novietojiet droš viet .

F Dr kst izmantot tikai 18 kg (29 l) smagusmain mos g zveida degvielas balonus.

– Ievietojiet jaunu g zveida degvielasbalonu tur t j un pagriezt t , lainosl dzoš v rsta scaurule b tu uzaugšu.

– G zveida degvielas balonam apliecietnostiepšanas jostu.

– Nofiks jiet nostiepšanas tapu unnospriegojiet nostiepšanas jostu arsviru (8).

– Atg ziet g zveida degvielas balonu artur t ju aiz roktura (9),

– Iespiediet fiksatoru (7).– Š teni (5) nostipriniet atbilstoši priekšrakstiem.– Uzman gi atveriet nosl dzošo v rstu un p rbaudiet piesl guma herm tiskumu,

izmantojot putojošu l dzekli.

3

4

6

5

9

08

.07.L

V

D 4

o G zes izbeigšan s indikatora „Rotarex” lietošanas instrukcija

Darb bas apraksts

G zes izbeigšan s indikators ir t saucamais š idr s f zes robežv rt bas dev js, kosauc par MLD (Minimum Liquid Detector).MLD r da, ja tvertn ir palicis niec gs atlikuš sg zes daudzums. P c tam atlikušaisbraukšanas ilgums ir atkar gs noekspluat cijas un apk rt j s videsnosac jumiem.Vid ji tas ir apm. 8 - 12 min tes. Indik cijanotiek ar rezerves lampi u (2) instrumentupanel .

Z Nor de: ja tvertn ir neliels g zes daudzums,braucot rodoš s saš idrin t s g zes l me asv rst bas var izrais t slaic gu rezerveslampi as iemirdz šanos. Tikai ilgstošalampi as sp d šana signaliz , ka tvertne irgandr z tukša.

M Droš bas nor d jumi

- Visus apkopes, mont žas un demont žas darbus saist b ar MLD apr košanudr kst veikt tikai kvalific ts un darbam ar g zes iek rt m apm c ts speci lists arlab m Eiropas Ekonomikas komisijas (ECE) R67-01 un/vai direkt vas 97/23/EK, kar visu rekomend to standartu un noteikumu zin šan m.

– Lietot js ir atbild gs par izmantot s tvertnes t r bu. Tai j b t t rai no taukain m,met lisk m, plastmasas vai cit m da i m, kas var ietekm t venti a darb bu.

– MLD nedr kst pak aut ne triecieniem, ne citai meh niskai iedarb bai. Ir aizliegtsturpin t izmantot deform tu vai cit di boj tu apr kojumu.

– Ir aizliegts tuvoties prop na/but na instal cij m ar uguni vai atkl tu liesmu.

– Mar jumus uz apr kojuma nedr kst no emt vai main t!

– Visiem lietot jiem stingri j iev ro nacion lie un re ion lie ties bu akti un direkt vaspar prop na/but na g zes venti u uzst d šanu un lietošanu.

– Lietot js ir atbild gs par visiem nelaimes gad jumiem un materi liem vainemateri liem, k ar netiešiem vai tiešiem zaud jumiem, kas radušies nepareizasekspluat cijas un apkopes, k ar neat autas izmantošanas rezult t .

D 5

08

.07.L

VUzpild ms saš idrin t s g zes balons ar uzpild šanas meh nismu vidusda

F Uzpild mi saš idrin t s g zes baloni irapr koti ar izvades ventili (10),uzpild šanas aptur šanas v rstu (11),droš bas ventili (12) un uzpildes l me aindikatoru (13). Lai uzpild tu tvertni,nosl dziet izvades ventili, noskr v jietuzpild šanas aptur šanas v rsta v ci uun saš idrin t s g zes s k a sprausluievadiet uzpildes piesl gviet .Uzpild šanas aptur šanas v rstsautom tiski aptur uzpildes procesu, jabalon ir sasniegts maksim laisl menis. P c uzpildes procesapabeigšanas atkal uzskr v jietv ci u.Iev rojiet visus iesp jamossaš idrin t s g zes s knim pievienotosnor d jumus vai noteikumus parsaš idrin t s g zes balonu uzpildi.

Z Droš bas nor d jumi:

– nav at auts veikt darbus ar tvertni. Remontu dr kst veikt tikai speci li apm c tsperson ls;

– pirms katras lietošanas reizes lietot jam j p rbauda, vai tvertnei un apr kojumamnav radušies boj jumi vai nodilums;

– saska ar attiec gaj valst sp k esošajiem noteikumiem regul ri j p rbaudatvertne un apr kojums - vai tiem nav meh nisku boj jumu, korozijas un cituboj jumu.

Autoiekr v js ar diviem g zes baloniem

F Dubulta g zes balonu tur t ja izmantošana ir pie aujama tikai t d gad jum , jatransportl dzeklis ir apr kots ar darbojošos atpaka gaitas kameras sist mu, kar abpus jiem r jiem spogu iem.

Z Papildus abiem g zes balonos esošajiem nosl dzošajiem v rstiem ier c ir padevesv rsts. Ar šo v rstu var izv l ties, no kura balona tiks pat r ta g ze. Abu g zestvert u sasl gšana nav iesp jama un ar nav pie aujama.

M Lai p rtrauktu g zes padevi, j nosl dz abi g zes balonu nosl dzošie v rsti.

1110 12

13

08

.07.L

V

D 6

E 1

03

.08.L

V

E Lietošana

1 Droš bas noteikumi darb ar laukuma transportieri

Braukšanas at auja: Laukuma transportieri at auts vad t tikai person m arautovad t ja ties b m, kuras pašniekam vai t pilnvarotaj m person m irapliecin jušas savu prasmi braukt un r koties ar krav m.

Vad t ja ties bas, pien kumi un r c ba: Vad t js ir j inform par vi a ties b m unpien kumiem, str d jot ar laukuma transportieri, k ar j iepaz stina ar lietošanasinstrukcijas saturu. Vi am j pieš ir nepieciešam s ties bas.Str d jot ar transportl dzekli, kas darbojas l dzgaitnieka rež m , j valkaizsargapavi.

Ekspluat cijas aizliegums nepieder g m person m: Vad t js atbild par laukumatransportieri t lietošanas laik . Vi am ir j aizliedz nepiederoš m person m brauktvai str d t ar laukuma transportieri. Ar laukuma transportieri aizliegts p rvad t vaipacelt cilv kus.

Boj jumi un tr kumi: Par laukuma transportiera vai t pal giek rtas boj jumiem uncitiem tr kumiem nekav joties j zi o atbild gajam person lam. Darba droš baib stamus laukuma transportierus (piem ram, ar nodiluš m riep m vai boj t mbremz m) nedr kst izmantot, l dz tr kumi un boj jumi ir nov rsti.

Remontdarbi: Vad t js nedr kst veikt nek dus remontdarbus vai izmai as laukumatransportier bez atbilstošas izgl t bas un pašas at aujas. Nek d gad jum nedr kstmain t vai p rtraukt droš bas ier ces vai sl dža darb bu.

Riska zona: Riska zon cilv ki var g t savainojumus laukuma transportiera vaipac l ja, kravas satv r jier ces (piem ram, dakšu zaru vai pal giek rtu) vai kravaskust bu rezult t . T apz m ar zonu, kur var nokrist vai nosl d t krava un darbaapr kojums.

F Nepiederoš m person m šaj zon uztur ties aizliegts. Ja tiek apdraud ti cilv ki,laikus j par d s br din juma sign lam. Ja nepiederošas personas apzin ti neatst jriska zonu, laukuma transportieris nekav joties j aptur.

Droš bas ier ce un br din juma eti etes: turpm k aprakst t s droš bas ier ces,br din juma eti etes un nor des ir stingri j iev ro.

M Autoiekr v jiem, kuru kab n ir ierobežota telpa virs galvas, vad t jam redzam vietir piestiprin ta br din juma uzl me. Noteikti j em v r šaj uzl m nor d taismaksim lais ieteicamais vad t ja auguma garums.

03

.08.L

V

E 2

1

2

3 5

4 2 49

7 8

6

1 3 5 7

6

15 14 13 12 11 10 14 12 11 10

1716

18

19

20

21

22

26 25 24 23

29

28

27

E 3

03

.08.L

V2 Vad bas un datu atspogu ošanas elementu apraksts

Poz.Vad bas vai datu atspogu ošanas elements

Funkcija

1Br din juma spuldze – gaisa filtrs

tIedegoties par da, ka gaisa filtrs ir aizs r jis.

2Br din juma spuldze – motore as spiediens

tIedegoties par da, ka dzin jasm re as spiediens ir p r k zems.

3Br din juma spuldze – uzl d šanai paredz t str va

tIedegoties par da, ka baterija netiek uzl d ta.

4Br din juma spuldze – transmisijas e astemperat ra

tIedegoties par da, ka transmisijas e as temperat ra ir p r k augsta

5St vbremzes br din jumaspuldze

tIedegoties par da, ka st vbremze ir aktiviz ta.

6Degvielas rezerves (DFG) br din juma spuldze

tIedegoties par da, ka degvielas rezerve nav pietiekoša.

7Br din juma spuldze – bremžu š idrums

tIedegoties par da, ka bremžu š idruma l menis nav pietiekošs.

8Sodr ju filtra br din jumaspuldze

tIedegoties par da, ka sodr ju filtrs ir aizs r jis.

9Br din juma spuldze – d ze degvielas filtrs

tIedegoties par da, ka d ze degvielas filtrs ir aizs r jis.

10Dzes šanas l dzek atemperat ras r d t js

tUzr da dzes šanas l dzek atemperat ru.

11 Laika/darba stundu indikators tUzr da nostr d to laiku, t.i., nostr d t s stundas.

12Braukšanas virziena kontrollampi a

tNor da pagriezienu r d t ju darb bupa labi/pa kreisi.

13Priekšsildes kontrollampi a(DFG)

tUzr da start šanas ier cesaktiviz šanu neuzsild t st vokl .

14 Neitr l poz cija t

Iedegoties par da, ka braukšanas virziena sl dzis ir neitr l poz cij(sk. „Neitr l blo šanas poz cija” šaj noda )

15Degvielas daudzuma r d t js(DFG)

tUzr da, cik daudz degvielas ir tvertn .

03

.08.L

V

E 4

1

2

3 5

4 2 49

7 8

6

1 3 5 7

6

15 14 13 12 11 10 14 12 11 10

1716

18

19

20

21

22

26 25 24 23

29

28

27

E 5

03

.08.L

V

Poz.Vad bas vai datu atspogu ošanas elements

Funkcija

16 St vbremzes svira t

St vbremzes aktiviz šana vai atlaišana:st vbremzes aktiviz šanai pagrieziet sl dzipoz cij „1”;st vbremzes atlaišanai pagrieziet sl dzipoz cij „0”;lai aktiviz tu st vbremzi, pievelciet sviru;lai atlaistu st vbremzi, p rvietojiet sviru uz priekšu.

17 St re tPagriež autoiekr v ju v lamajbraukšanas virzien .

18St res stat a regul šanassvira

t St res stat a sl puma regul šana

19Aizdedzes/iedarbin šanassl dzis

t

Str vas padeves iesl gšana un izsl gšana.Dzin ja iesl gšana un aptur šana. Iz emotatsl gu no sl dzenes, var izvair ties no riska, ka autoiekr v ju var tu izmantot nepiederošas personas.

20 Opciju sl dži t Opcijas

21 Bremžu ped lis Standarta av rijas bremžu darb ba

22 G zes ped lis tDzin ja apgriezienu skaita, t.i., braukšanas un pacelšanas truma noregul šana.

23 Papildu hidraulika (ZH2) o Paredz ta hidrauliskiem uzkares r kiem.

24 Papildu hidraulika (ZH1) o Paredz ta hidrauliskajiem uzkares r kiem

25Pac l ja sastat a vad bassviras p rvietošana

t

Pac l ja sastat a noliekšana uz priekšu vai atpaka . Pac l ja sastat a noliekšana uz priekšu: p rvietojiet sviru uz priekšu. Pac l ja sastat a noliekšana atpaka :p rvietojiet sviru atpaka .

26Vad bas svira – pacelšana/nolaišana

t

Dakšu tur t ja pacelšana vai nolaišana.Dakšu tur t ja pacelšana: p rvietojiet sviru atpaka .Dakšu tur t ja nolaišana: p rvietojiet sviru uz priekšu.

27 Sign ltaures poga tAkustisk br din juma sign laaktiviz šana.

28 Braukšanas virziena sl dzis t Braukšanas virziena izv le.

29L n s braukšanas/bremz šanas ped lis

t1. zona: l n s braukšanas regul šana.2. zona: darba bremzes aktiviz šana.

03

.08.L

V

E 6

t Braukšanas virziena sl dzis

Z Ja braukšanas virziena sl dzis (28) ircentr laj poz cij , transmisija atrodastukšgaitas poz cij .

– Lai izv l tos braukšanas virzienu uzpriekšu, p rvietojiet sl dzi uz priekšu.

– Lai izv l tos braukšanas virzienuatpaka , p rvietojiet sl dzi atpaka .

Z Dzin ju nav iesp jams aktiviz t, ja pirmspalaišanas izv l ts braukšanas virziens.

o Pie st res stat a piestiprin tsp rnesumu p rsl gs (opcija))

Opcion li standarta p rnesumup rsl gu, kas atrodas pa labi novad t ja s dek a, var aizst t ar piest res stat a piestiprin tup rnesumu p rsl gu (30).

Z Ja p rnesumu p rsl gs (30) ir cen-tr l ja poz cij , transmisija atrodastukšgaitas poz cij .

– Lai izv l tos braukšanas virzienuuz priekšu, p rvietojiet sviru uzpriekšu.

– Lai izv l tos braukšanas virzienuatpaka , p rvietojiet sviru atpaka .

Z Dzin ju nav iesp jams aktiviz t, ja pirms palaišanas izv l ts braukšanas virziens.

Neitr l blo šanas poz cija

Atst jot autoiekr vcju un neiz emot sviru no p rnesuma, autoiekr v js autom tiskip rsl dzas „neitr laj poz cij ”. Uz to nor da neitr l s poz cijas kontrollampi ainstrumentu panel . Uzs kot braukšanu (s žot autoiekr v j ), braukšanas virzienasl dzim j b t neitr laj poz cij „N”. P c tam iesp jams turpin t braukšanu.

28

30

E 7

03

.08.L

VApkure un ventil cija

– Lai paaugstin tu temperat ru vad t jakab n , pagrieziet termostataregul šanas pogu (31) pret jipulkste r d t ja virzienam.

– Lai iesl gtu ventilatoru, aktiviz jietsl dzi (30).

Sign ltaure

– Lai aktiviz tu sign ltauri, nospiedietsign ltaures pogu (27) uz hidraulisk ssviras.

30

31

27

03

.08.L

V

E 8

3 Transportl dzek a ekspluat cijas s kšana

F Pirms transportl dzek a ekspluat cijas vai kravas vien bu pacelšanas s kšanasvad t jam j p rliecin s, ka neviens neatrodas riska zon .

3.1 P rbaudes un sagatavošanas darbi pirms ikdienas ekspluat cijas

Autoiekr v js

– Vizu li p rbaudiet, vai autoiekr v ja da as (it paši rite i un kravas satv r jier ces)nav boj tas.

– P rbaudiet, vai kravas pacelšanas des ir nospriegotas.– P rbaudiet droš bas jostas darb bu un siksnas sat šanos ievilkšanas meh nism .

Papildu inform ciju sk. 3.3. noda .

3.2 Autoiekr v ji ar ierobežotu kab nes augstumu X (o)

M Neiev rojot ieteikto auguma garumu,autoiekr v ja lietošana vad t jam varrad t papildu slodzi un draudus, kas varnelabv l gi ietekm t vesel bu un atst tpaliekošas sekas, ko izraisa nepareizas d šana un p rm r gs erme asasprindzin jums.Ekspluat t jam ir j nodrošina, laiautoiekr v ja lietot ji nep rsniegtumaksim lo nor d to auguma garumu.Turkl t ekspluat t jam ir j p rbauda,vai nor kotie vad t ji s ž norm li,papildus nesasprindzinot ermeni.

E 9

03

.08.L

V

Z Lai veiktu p rbaudes, nepieciešams atv rt p rsegus.

Degvielas rezerves p rbaude - DFG

– P rsl dziet aizdedzes/iedarbin šanassl dzi (19) poz cij „I“.

– P rbaudiet degvielas rezervi p cdegvielas indikatora (15).

– Vajadz bas gad jum uzpildietd ze degvielu (sk. noda u D).

o Logu t r šanas š idruma l me ap rbaude

– Logu t r šanas š idruma tvertne (32)atrodas uz kab nes aizmugur j slab s sijas (33).

– P rbaudiet, vai tvertn ir pietiekamsdaudzums logu t r šanas š idruma.Nepieciešam bas gad jum pielejietš idrumu.

– Izmantojiet logu t r šanas š idrumukop ar antifr zu.

Rite i un riepas

– P rbaudiet rite u un riepu nodilumu (skatiet F noda u). Izm riet gaisa spiedienuriep s (tikai riep m, kuras ir pild tas ar gaisu) (sk. B noda u).

15

19

32

33

03

.08.L

V

E 10

3.3 Vad t ja s dek a regul šana

Standarta s deklis MSG 65

Lai sasniegtu optim lu s dek a amortiz ciju, vad t ja s deklis ir j piel go vad t jasvaram.

S dek a piel gošana vad t ja svaram:

– Aps dieties vad t ja viet . Ja svars ir uzst d ts pareizi, tad bulti a, kas nor davad t ja svaru (37), atrad sies virs sv tras. Ja bulti a ir p r k t lu v rsta pa kreisivai pa labi, tad s deklis atk rtoti ir j piel go vad t ja svaram.

– Šim nol kam svara uzst d šanas svira (36) ir j p rvieto uz priekšu paraptuveni 90°.

– Lai noregul tu s dekli uz maz ku svaru, uzst d šanas svira (36) j p rvieto uz leju.– Lai noregul tu s dekli uz liel ku svaru, uzst d šanas svira j p rvieto uz augšu. – P c uzst d šanas pabeigšanas svira ir j p rvieto s kuma poz cij .

Kr sla atzveltnes uzst d šana:

– Aps dieties vad t ja viet .– Pavelciet uz augšu atzveltnes uzst d šanas sviru (34) un noregul jiet atzveltnes

le i.– Atlaidiet uzst d šanas sviru (34), nostipriniet atzveltni.

S dek a poz cijas uzst d šana:

– Pavelciet uz augšu garuma uzst d šanas sviru (35) un, stumjot s dekli uz priekšuvai atpaka , noregul jiet to vajadz gaj poz cij .

– Uzst d tais garums ir j nofiks (35).

F Garumam ir j b t labi nofiks tam iestat taj poz cij . Braucot ar autoiekr v ju,vad t ja s dekli nedr kst regul t!

34

35

36

37

E 11

03

.08.L

V3.4 Droš bas josta

Droš bas jostas st voklis un funkcion šana vad t jam ir j p rbauda katru dienu pirmsdarba uzs kšanas. Tikai ar regul r m p rbaud m var laikus nov rst darb bastrauc jumus.

F Droš bas josta j uzliek katru reizi, pirms s kt braukt ar autoiekr v ju.T pasarg no smagiem savainojumiem!

Droš bas josta j sarg no net rumiem (piem ram, d kst ves laik j apsedz) unregul ri j t ra. Ja droš bas jostas sl dzis vai savilc js ir sasaluši, tie ir j atsald unj izž v , lai izvair tos no atk rtotas sasalšanas.

Z Ž v jot gaisa temperat ra nedr kst p rsniegt +60 °C!

F Droš bas jostu nedr kst p rveidot!Palielin ts risks funkciju trauc jumu gad jum .

– P c katra satiksmes negad juma droš bas josta ir j nomaina.– Labošanai un jaunai uzst d šanai j izmanto tikai ori in las rezerves deta as.

F Boj tas vai nefunkcion jošas droš bas jostas j nomaina pie l gum min tajiemizplat t jiem vai ar šo uz mumu fili l s.

– Jostu izvelk l dz galam un p rbauda, vai nav appl ksn jumi.– P rbauda sl dža un savilc ja darb bu.

P rbauda, vai nav boj ts p rsegs.

Blo šanas autom tikas p rbaude:

– Autoiekr v ju novieto l menisk poz cij .– Droš bas jostu izvelk pak peniski.

M Pie katra izvilkšanas posma autom tiski ir j nostr d blo šanai.

– Atver motora p rsegu aptuveni par 30 gr diem.

M Autom tiski ir j nostr d droš bas jostas blo šanai.

R c ba, start jot autoiekr v ju nog z s ar izteiktu sl pumu

Ja autoiekr v js ir p r k sasv ries uz vienu vai otru pusi, autom tiski noblo jasdroš bas josta. Tad to vairs nevar izvilkt.

Z Autoiekr v js uzman gi j nobrauc no nog zes un p c tam j apliek droš bas josta.

03

.08.L

V

E 12

R c ba neparast s situ cij s

F Ja transportl dzeklis draud apg zties,nek d gad jum nedr kst no emtdroš bas jostu un lekt r .Izlecot var g t savainojumus!

Pareiza r c ba:

– p rlieciet erme a augšda u p r st ri;

– st ri satveriet ar ab m rok m unatbalstiet ar k j m;

– ermeni nolieciet pret ji autoiekr v jakrišanas virzienam.

E 13

03

.08.L

V3.5 St res stat a uzst d šana

– Lai atbr votu st res stat aiestat šanas sviru (18), t j p rvietobulti as virzien (L) uz s dekli.

– Uzst d t nepieciešamo st resstat a (38) le i, p rvietojot to uzpriekšu vai atpaka .

– P rvietot st res stat a uzst d šanassviru bulti as nor d taj virzien (F).

F

L

38

18

03

.08.L

V

E 14

3.6 Autoiekr v ja iedarbin šana

Pas kumi pirms autoiekr v ja iedarbin šanas

Ja dzin js nav izmantots vair kas ned as vai ticis nomain ts e as filtrs, dzin js irj iedarbina (sk. noda u 3.7 vai 3.8) un pirms izmantošanas j auj tam padarbotiesp ris min tes tukšgait .

Dzin ja iedarbin šana

F Autoiekr v ju ir at auts vad t tikai no vad t ja vietas.

– Pievelciet st vbremzi.

Z P rsl dziet braukšanas virziena sl dzi (28) neitr l st vokl „N”.

Z Dzin ju var iedarbin t tikai tad, ja braukšanas virziena sl dzis atrodas neitr lpoz cij .

Z Iedarbin šanas proced ra TFG (sk. noda u 3.7)Iedarbin šanas proced ra DFG (sk. noda u 3.8)

Ar atsl gu darbin mais aizdedzessl dzis

Funkcija:

O - visas galven s elektrisk sdes ir izsl gtas, un atsl gu

var iz emt.

I - regul t ji un instrumenti iriesl gti. Dzin ja iepriekš jauzsild šana (tikai d zelis).

II - dzin ja iedarbin šana(autom tiski atgriežaspoz cij I ).

28

E 15

03

.08.L

V3.7 Iedarbin šanas process TFG

F R kojoties ar saš idrin tu g zi,iev rojiet droš bas noteikumus(skatiet D noda as 1. rindkopu).

– L n m attais t nosl dzošo v rstuuz g zveid g s degvielastvertnes.

– Ievietot atsl gu aizdedzes/iedarbin šanas sl dz (19).

– P rsl gt aizdedzes/iedarbin šanas sl dzi poz cij “I”

– Nospiest sign ltaures pogu (27)un p rbaud t sign ltauresdarb bu.

Iedegas br din juma lampi as -l d šanas str va (3), motore asspiediens (2), neitr l poz cija (14)un st vbremze (5).

– Nedaudz nospiest g zes ped li(22).

– P rsl gt aizdedzes /iedarbin šanas sl dzipoz cij “II”.

M Iedarbin t starteri maksim li uz15 sek. bez p rtraukumiem. Pirmsatk rtot iedarbin šanas proced ru,uzgaid t 30–60 sek. un tikai p c tamp rsl gt aizdedzes/iedarbin šanassl dzi poz cij 0.

– Kad dzin js ir iedarbin ts, uzreizatlaist atsl gu. T autom tiskip rvietosies atpaka poz cij I.

F Str d jot ar autoiekr v jiem, kas darbojas ar š idro g zi, oti svar gi ir iev rotturpm k aprakst tos droš bas noteikumus.

Ja autoiekr v ju nevar iedarbin t:

– aizveriet g zes balona nosl dzošo v rstu;– pagrieziet aizdedzes sl dzi/starteri uz O;– konsult jieties ar apm c tu, kvalific tu klientu servisa tehni i.

M Vis m br din juma spuldz m, iz emot neitr lo poz ciju (14) un st vbremzi (5), irj izsl dzas uzreiz p c dzin ja iedarbin šanas. Pret j gad jum nekav joties izsl gtdzin ju un nov rst trauc jumu.

14

3 52

27

2219

03

.08.L

V

E 16

3.8 Iedarbin šanas proced ra DFG

– Ievietot atsl gu aizdedzes/iedarbin šanas sl dz (19).

– P rsl gt aizdedzes/iedarbin šanas sl dzi poz cij “I”

– Nospiest sign ltaures pogu (27)un p rbaud t sign ltauresdarb bu.

– P c tam, kad aizdedzes/iedarbin šanas sl dzis (19)p rvietots poz cij I, iedegasbr din juma spuldzes: l d šanasstr va (3), motore asspiediens (2), neitr lpoz cija (14) un st vbremze (5),k ar priekšsildeskontrollampi a (13).

– L dz galam nospiest g zesped li (22) un uzgaid t, l dznodzis s priekšsildeskontrollampi a.

Z Nepieciešamais priekšsildes laiks iratkar gs no dzin ja temperat rasun ir aptuveni 4 sek.

– P rsl gt aizdedzes /iedarbin šanas sl dzipoz cij “II”.

M Iedarbin t starteri maksim li uz15 sek. bez p rtraukumiem. Pirmsatk rtot iedarbin šanas proced ru,uzgaid t 30–60 sek. un tikai p c tamp rsl gt aizdedzes/iedarbin šanassl dzi poz cij 0.

– P c dzin ja iedarbin šanas uzreiz atlaist atsl gu. T autom tiski p rvietosiesatpaka I poz cij .

M Vis m br din juma spuldz m, iz emot neitr lo poz ciju (14) un st vbremzi (5), irj izsl dzas uzreiz p c dzin ja iedarbin šanas. Pret j gad jum nekav joties izsl gtdzin ju un nov rst trauc jumu.

14

3 52

22

27

E 17

03

.08.L

V

F P c dzin ja start šanas veiktizm in juma braucienu unš dus kontroles pas kumus:

– P rbaudiet st vbremzesbremz jošo sp ju (16) unl n s braukšanas/bremžuped a darb bu (29+21).

– Ar g zes ped li (22)darbinot dzin ju daž dosapgriezienu diapazonos,p rbaudiet, vai ped ag jiens ir pietiekami viegls.

– P rbaudiet hidraulikasvad bas funkcijas pacelt/nolaist (26), sag zt (25) un,ja nepieciešams, aruzkares darb bu.

– Pagrieziet st ri (17) uzab m pus m l dz atdurei unp rbaudiet st res iek rtasdarb bu.

M Neveiciet dzin ja uzsild šanutukšgait . Str d jot ar vid jilielu slodzi un main guapgriezieni skaitu, dzin js trisasniedz savu darbatemperat ru. Dzin ja izmantošana uz pilnuslodzi ir iesp jama tikai tad, jadzin ja dzes šanas l dzekltemperat ras indikators (10)r da, ka ir sasniegta darbatemperat ra.

Ja visas funkcijas darbojasbez trauc jumiem un irsasniegta darba temperat ra,autoiekr v js ir gatavsekspluat cijai.

22

26

25

17

10

03

.08.L

V

E 18

3.9 Pazi ojumi par trauc jumiem darba laik

Ja iedegas br din juma spuldzes:

– motore as spiediens (2),– l d šanas str va (3),– dzes šanas l dzek a

temperat ra (10),– transmisijas e as temperat ra (4),

dzin js nekav joties j izsl dz.

M Dzin ju dr kst atkal iedarbin t tikai p ctrauc juma nov ršanas.

Z Inform cija par trauc jumu mekl šanuun to nov ršanas pas kumiemizkl st ta 5. noda .

Darba laik p rbaud t degvielasindikatoru (15, tikai DFG).

1015

23

4

10

32 4

E 19

03

.08.L

Vo Temperat ras uzraudz bas sist ma

Par dzes šanas š idruma pie aujam s temperat ras p rsniegšanu signaliz

br din juma spuldz tes (10) iedegšan s, k ar br din juma sign ls. Šaj gad jum

transportl dzeklis var braukt v l tikai 30 sek., p c tam ritoš s da as piedzi a autom tiski

tiek iestat ta neitr laj poz cij .

Tikl dz tiek p rsniegta dzes šanas š idruma pie aujam temperat ra, j r kojas š di:– ja nepieciešams, ar transportl dzekli j izbrauc no b stam s zonas;

– dakšas tur t js un pa emt krava droši j nolaiž;

– ritoš s da as piedzi a j iesl dz neitr l poz cij un j iesl dz st vbremze;

– aujiet dzin jam darboties ar nedaudz palielin tu apgriezienu skaitu (ventilatorsdzes lab k), kam r temperat ra atkal ir samazin jusies l dz norm lam l menim.

Z Ja temperat ra nesamazin s, transportl dzekli droši novietojiet, izsl dziet dzin ju unlieciet transportl dzekli p rbaud t.

M Uzman bu: jebkur gad jum p rkaršanas c lonis j noskaidro un j nov ršapm c tam, pilnvarotam klientu apkalpošanas dienesta tehni im!

Z Nor de: b stam situ cij transportl dzekli p c atlikušo 30 sekunžu braukšanas laikapaiešanas var vienreiz v lreiz uz 30 sek. padar t braukt sp j gu, izsl dzot aizdedzi unv lreiz iedarbinot dzin ju.

03

.08.L

V

E 20

3.10 Dzin ja izsl gšana 1.

M Neizsl dziet dzin ju, kad tasdarbojas ar pilnu slodzi, betaujiet tam v l k du laikudarboties, lai izl dzin tostemperat ra.

– Apturiet autoiekr v ju.– P rsl dziet braukšanas

virziena sl dzi (28) neitr lpoz cij .

– Pievelcietst vbremzes (16) sviru.

– P rsl dziet aizdedzes /iedarbin šanas sl dzi (19)poz cij 0.

16

19

28

E 21

03

.08.L

V4 Darbs ar laukuma transportieri

4.1 Braukšanas droš bas noteikumi

Braukšanas ce i un darba vietas: braukt dr kst tikai pa satiksmei paredz tiemce iem. Nepiederoš m person m j atrodas rpus darba zonas. Kravu dr kst novietottikai tai paredz t s viet s.

R c ba braucot: vad t jam j raug s, lai braukšanas trums atbilstu konkr taj vietsp k esošajiem noteikumiem. J brauc l n m, piem ram, pagriezienos,caurbrauktuv s un pie t m, iebraucot pa durv m, kas veras uz ab m pus m, un sliktip rredzam s viet s. Vienm r j iev ro bremz šanas distance l dz priekšbraucošajam transportl dzeklim un piln gi j p rvalda laukuma transportieris. Straujabremz šana (iz emot draudu gad jumus), krasa pagriešan s un apdz šana riskant svai nep rskat m s viet s ir stingri aizliegta. Nedr kst liekties vai sniegties p cpriekšmetiem rpus darba zonas.

Redzam ba braucot: vad t jam vienm r j skat s braukšanas virzien unj nodrošina laba ce a p rskat m ba. Ja ir j transport krava, kas var trauc tredzam bu, t j novieto autoiekr v ja aizmugur vai j brauc atpaka gait . Ja tas naviesp jams, tad otram cilv kam k br din t jam ir j iet laukuma transportierim papriekšu.

Braukšana pac lumos vai sl pumos: pa pac lumiem un sl pumiem dr kst braukttikai tad, ja tie ietilpst noteiktajos satiksmes ce a posmos, k ar ir pietiekami t ri un arlabu sa eri, k ar atbilstoši transportl dzek a specifik cijai ir pietiekami drošibraukšanai. Kravas st voklis j piel go sl puma virzienam. Nedr kst novietot laukumatransportieri pac lum vai sl pum , k ar braukt š d s viet s sl pi. Sl pumos dr kstbraukt tikai ar nelielu trumu un nep rtraukti j b t gatavam bremz t.

Braukšana lift vai uz iekraušanas platformas: Lift vai p ri iekraušanasplatformai dr kst braukt tikai tad, ja tiem ir pietiekama celtsp ja, ja tiem ir atbilstošauzb ve un vad t js at vis satiksmi p ri tai. Tas j p rbauda pirms braukšanas.Laukuma transportierim iebraucot lift , kravas vien b m j b t v rst m uz priekšu unlaukuma transportieris nedr kst skart lifta sienas.Ja lift brauc ar cilv ki, vi i dr kst ieiet tikai tad, kad laukuma transportieris irnovietots droš poz cij , bet j iziet vi iem ir pirmajiem.

Transport jam s kravas paš bas: vad t jam ir j p rliecin s, vai krava atrodasatbilstoš st vokl . At auts p rvad t tikai droši un uzman gi izvietotas kravas. Japast v risks, ka kravas da as var sag zties vai nokrist, j veic piem roti kravasnostiprin šanas pas kumi, piem ram, j izmanto kravas aizsargrež is.

03

.08.L

V

E 22

Piekabju vilkšana: sk. 4.8. noda u, E35. lpp.

F Izpl des g zu emisijas: ar autoiekr v ju ir at auts str d t tikai viet s ar labuventil ciju. Ja autoiekr v js tiek izmantots sl gt s telp s, tas var veicin t kait goizpl des g zu uzkr šanos, kas var izrais t v jumu, miegain bu un pat n vi!

M Lai ar iekšdedzes dzin ju apr kotus dakšu autoiekr v jus var tu izmantot sl gt stelp s, lietot jam j iev ro piem rojamo ties bu aktu noteikumi, tehniskie standarti unnelaimes gad jumu nov ršanas noteikumi.

Av rijas izsl gšan s, atsl dzot autoiekr v ja elektrosist mu: Tiek atsl gtasvisas elektronisk s funkcijas.

Pagrieziet aizdedzi poz cij O. Autoiekr v jiem ar kab ni vai jumta p rsegu j atverdurvis. Nospiediet k ju zon esošo pogu. Dzin ja p rsegs atveras, no emiet nobateriju bloka zilo fiksatoru.

F Ar g zi darbin miem autoiekr v jiem j aizgriež g zes tvertnes vai g zes balonanosl dzošais v rsts, lai nov rstu g zes iek uvi motor .

E 23

03

.08.L

V4.2 Braukšana

F Braukšanas trums j piel go ce u st voklim, darba vietai un kravai.

– P rsl dziet braukšanas virziena sl dzi (28) neitr l poz cij .– Pac l jdakšu paceliet aptuveni 200 mm augstum , lai t s gali neskartu zemi.– Atlieciet pac l ja sastatni l dz galam atpaka .– Atlaidiet st vbremzi.

Braukšana uz priekšu

– P rsl dziet braukšanas virziena sl dzi (28) uz priekšu.– L n m spiediet g zes ped li (22), l dz sasniegts v lamais trums.

Braukšanas virziena mai a

M Braukšanas virziena mai a ir iesp jama, ja autoiekr v js st v uz vietas.

– Braukšanas virziena sl dzi (28) p rsl dziet v lamaj braukšanas virzien p rineitr lajai poz cijai.

– L n m spiediet g zes ped li (22), l dz sasniegts v lamais trums.

Braukšana atpaka gait

F P rbaudiet, vai braukšanas ce šaizmugur ir br vs.

– P rsl dziet braukšanas virzienasl dzi (28) atpaka .

Palieliniet autoiekr v ja trumu.

– L n m spiediet g zes ped li (22),kam r autoiekr v js s k kust bu.

– Turpiniet spiest g zes ped li.Dzin ja apgriezienu skaits unautoiekr v ja trums tiek palielin ts.

Autoiekr v ja apst din šana

F Autoiekr v ja bremz šanas kvalit te iratkar ga no ce a seguma. Tas vad t jamir j em v r . Uzman gi nobremz jietautoiekr v ju, lai krava nenosl d tu.

21

2922

28

03

.08.L

V

E 24

Bremz šana

- No emiet k ju no g zes ped a (22).

- Nospiediet bremžu ped li (21).

L n braukšana, izmantojot l n s braukšanas/bremz šanas ped li

Uzman gi nospiežot l n s braukšanas/bremz šanas (29) ped li, iesp jams brauktl n m un labi manevr t šaur s viet s, k ar tri veikt pacelšanu.

Ar l n s braukšanas/bremz šanas ped li var ar darbin t cilindru bremzes, tom r tasir paredz ts tikai k visl n k tempa pal gl dzeklis. Šo ped li nevajadz tu lietotparast s bremz šanas nol k .

M Ja dzin ja apgriezienu skaits ir p r k liels, šo rež mu dr kst izmantot ne ilg kpar 5 sek.

o truma samazin šana

truma samazin šana maksim lo sasniedzamo trumu ierobežo iestat taj l men .Tas var b t, piem ram, r pn cas teritorij maksim li pie aujamais trums. Dakšuautoiekr v jam, st vot un pa trinot gaitu, s kum ir pilns dzin ja apgriezienu skaitsun jauda. Tikai p rsniedzot noteiktu truma robežu, dzin ja apgriezienu skaits tieknoregul ts v lamaj l men .

Maksim l truma l menis ir iestat ts r pn c un to var main t atbilstoši apm c ts unpilnvarots klientu apkalpošanas dienesta person ls.

o Revers šanas barjera

Revers šanas barjera samazina piedzi as stie a un riepu noslodzi un l dz ar tonodilumu. B t b tiek izpild tas divas funkcijas:

Braukšanas virziena p rsl gšana (revers šana) ir iesp jama tikai t d gad jum , jadakšu autoiekr v ja trums ir maz ks par 3 km/st. Ja, tri braucot, tiek m in tsp rsl gt braukšanas virzienu nenobremz jot, sist ma autom tiski aktiviz tukšgaitu.Tikai tad, kad braukšanas trums ir attiec gi samazin ts, tiek iesl gta v lam gaitaspoz cija.

Ritoš s da as piedzi u no neitr las poz cijas nevar iesl gt kust bas poz cij , jadzin ja apgriezienu skaits par vair k nek 300 apgr./min. p rsniedz apgriezienuskaitu tukšgait . Tikai tad, kad apgriezienu skaits ir maz ks par šo robežu, tiekaktiviz ta ritoš s da as piedzi a.

E 25

03

.08.L

V4.3 St r šana

F St r šanai ir nepieciešama minim lapiep le, un autoiekr v ju ir vieglivad t, jo ir uzst d ta hidrostatiskst r šanas sist ma, t d st re (17)ir j griež oti uzman gi.

4.4 Bremz šana

Darba bremze

Ar bremz šanas ped li hidrauliskidarbina priekš jo rite u cilindrubremzes.

– Nospiežot bremz šanasped li (21), tiek darbin tas cilindrubremzes, neatvienojot transmisiju.

– Darbinot l n s braukšanas/bremz šanas ped li (29), tiekvad ts sp ks transmisij . Ar šoped li iesp jams ar viegli bremz tl n s braukšanas laik .

St vbremze

Ar st vbremzes sviras pal dz buhidrauliski tiek aktiviz tas priekš jorite u cilindru bremzes.

– P rvietojiet st vbremzes sviru (16)atpaka l dz galam. St vbremze ir uzst d ta, un šajpoz cij st vbremzes svira irfiks ta.

– Lai atlaistu st vbremzi, spiedietst vbremzes sviru p ri pretest baspunktam uz priekšu.

29

21

03

.08.L

V

E 26

4.5 Pac l ja sastat a un uzkares r ka apkalpošana

F Vad bas sviru dr kst darbin t tikai no vad t ja s dvietas.

Pacelšanas ier ces vad šanai izmanto sviras, kas atrodas pa labi no vad t ja vietas.

Dakšu tur t ja pacelšana/nolaišana

F Nedr kst tvert p c kravas caur pac l ja sastatni!

– Lai paceltu dakšu tur t ju, p rsl dzietvad bas sviru (26) atpaka .

– Lai nolaistu dakšu tur t ju, p rsl dzietvad bas sviru (26) uz priekšu.

Pac l ja sastat a noliekšana uzpriekšu/atpaka

F Atliecot mastu atpaka , starp to unpriekš jo sienu nedr kst atrastiesneviena erme a da a.

– Lai atliektu pac l ja sastatni atpaka ,p rsl dziet vad bas sviru (25) atpaka .

– Lai noliektu pac l ja sastatni uzpriekšu, p rvietojiet vad bas sviru (25)uz priekšu.

o Uzkares r ka apkalpe

Papildu hidraulika ZH1

Ar papildu hidrauliku ZH 1 (vad bas sviru24) var vad t hidrauliskas pal gier ces(piem., s nu virz t ju). Darbin šananotiek, nospiežot sviru uz priekšu vaiattiec gi pavelkot atpaka .

Papildu hidraulika ZH2

Papildu hidraulikas ZH2 (piem., zaru regul šanas ier u) lietošana notiek analogiZH1, darbinot vad bas sviru (23).Lietojot uzkabes iek rtu, papildus j iev ro ražot jalietošanas instrukcija!

26

25

24

23

E 27

03

.08.L

VPapildu hidraulika ZH3

Ar tausti u (1) vad bas sviru (23) var p rsl gt no ZH2 uz ZH3.

Lai aktiviz tu ZH3, vad bas sviras s kumast vokl nospiediet tausti u (1) un darbinietsviru. Turot tausti u nospiestu, ZH3 tiekilgstoši aktiviz ts. Ja p c vad bas svirasvirz šanas no s kuma st vok a tausti š tiekatlaists, ZH3 paliek aktiviz ts tikai tik ilgi,kam r lietošanas svira pirmoreiz atkalsasniedz nulles st vokli. Lai v lreiz ZH2p rsl gtu uz ZH3, šis tausti š j nospiežv lreiz.

03

.08.L

V

E 28

Integr t s nu virz t ja (ISS) lietošana

Ar integr to s nu virz t ju dakšas tur t ju var pab d t s us.S nu virz t js pa kreisi(no vad t ja redzespunkta):

- p rvietojiet vad bas sviru (24) uz priekšu.

S nu virz t js pa labi (no vad t ja redzespunkta):

- pavelciet vad bas sviru (24) atpaka .

Integr t zaru regul šanas ier ce

Ar integr to zaru p rstat šanas iek rtu ir iesp jams izmain t att lumu starp dakšuzariem. Nospiežot sviru (23) uz priekšu, dakšas tiek atv rtas, pavelkot sviru atpaka ,dakšas tiek aizv rtas. Ja dakšas vairs nekustas sinhroni, zaru regul šanas ier ci varsinhroniz t no jauna. Šim nol kam dakšas vienreiz j atver l dz galam un atkalj aizver.

Citas pal giek rtas

Izmantojot citas pal giek rtas, vienm r ir j iev ro ražot juz muma lietošanasinstrukcija!

Pal giek rtu vad bas sviras ir j mar ar atbilstošiem simboliem, kuriem atbilstpal giek rtas darb ba.

M Uzman bu: dr kst izmantot tikai t das pal giek rtas, kas atbilst CE norm m!Samazin t celtsp ja ir j nosaka no jauna un j nor da uz atseviš as celtsp jaspl ksn tes.

F emiet v r samazin to celtsp ju izb dot (skatiet noda u B).

E 29

03

.08.L

VIek rtas truma regul šana

Ar vad bas sviru un dzin jaapgriezieniem var main thidraulikas cilindru darba trumu.

Atlaižot vad bas sviras (23, 24), t spašas ie em neitr lo poz ciju undarba ier ce apst jas esošajpoz cij .

M Vad bas svira ir j vada vienm r gi,nevis saraust ti. Tikl dz vad bassvira sasniedz atturi, t uzreizj atlaiž.

– P rsl dziet braukšanas virzienasl dzi (28) neitr l poz cij .

– Palieliniet dzin ja apgriezienuskaitu, nospiežot g zesped li (22), un

– p rsl dziet vad bas sviru vair katpaka , lai palielin tu darbaiek rtas trumu.

Z Dzin ja apgriezienu skaitsneietekm dakšu tur t janolaišanas trumu.

24

23

28

22

03

.08.L

V

E 30

4.6 Kravas uz emšana, transport šana un novietošana

F Vad bas sviru dr kst darbin t tikai no vad t ja s dvietas.

M Pirms kravas uz emšanas vad t jam ir j p rliecin s, vai t ir r p gi salikta palet s unatbilst transportl dzek a celtsp jai.J iev ro kravas diagramma!

Dakšu zaru regul šana

F Pac l jdakšas zari ir j uzst da t , lai abidakšu zari b tu vien d att lum nodakšu tur t ja rmal m un kravaatrastos tieši vid starp zariem.

– Paceliet uz augšu fiks jošo sviru (39).– Dakšu tur t j (40) esošos dakšu

zarus (41) nost diet pareizajpoz cij .

– Nolieciet blo šanas sviru uz leju unvirziet dakšu zobus, l dz tie iegulstasriev s.

40

41

39

E 31

03

.08.L

VKravas uz emšana

F Cilv ku celšana ar pac l ju ir aizliegta.

– Uzman gi piebrauciet pie uz emam skravas.


– Paceliet zarus vajadz gaj augstum .– Novietojiet pac l ja sastatni vertik li.– P rsl dziet braukšanas virziena sl dzi

st vokl braukšanai uz priekšu.

F Vismaz 2/3 no zariem ir j atrodas zemkravas.

– Uzman gi piebrauciet autoiekr v jup c iesp jas tuv k, lai zari atrastoszem kravas.

– P rsl dziet braukšanas virziena sl dzi (28) neitr l poz cij .– Paceliet dakšu tur t ju, l dz krava br vi novietojas uz pacel jdakšas.– P rsl dziet braukšanas virziena sl dzi st vokl braukšanai atpaka gait .

– P rbaudiet, vai aizmugur ce š ir br vs.

– Uzman gi brauciet atpaka gait , l dz krava ir piln b no emta.

F Cilv ku atrašan s zem paceltas kravasir stingri aizliegta!

28

03

.08.L

V

E 32

– Nolaidiet kravu tik zemu, cik tas irnepieciešams transport šanai(iesp jamais att lums l dz zemeiaptuveni 150 - 200 mm).

– Atlieciet pac l ja sastatni l dz galamatpaka .

F Jo liel ks ir kravas transport šanasaugstums, jo maz ka ir autoiekr v jastabilit te.

Kravas transport šana

Ja krava ir tik augsta, ka aizsedz skatuuz ce u, t ir j p rvad atpaka gait .

– Pa triniet autoiekr v ja kust bu,uzman gi piespiežot g zesped li (22), bet ar l n s braukšanas/bremz šanas ped li (29) uzman ginobremz jiet. Vienm r j b t gataviemnobremz t.

– Braukšanas trums j piel goattiec gajam ce a segumam un kravai.

– Krustojumos un caurbrauktuv sj piev rš uzman ba p r jo satiksmesl dzek u kust bai.

– Gr ti p rredzam s viet s brauciettikai kop ar pal gu, kas par da ce u.

F K pumos un kritumos krava j tursl puma l men . Š d s viet s nedr kstbraukt sl pi vai griezties.

22

29

E 33

03

.08.L

VKravas novietošana

– Uzman gi piebrauciet ar autoiekr v jupie plaukta.


– Paceliet pac l jdakšunepieciešamaj augstum pieplaukta.

– P rsl dziet braukšanas virzienasl dzi (28) st vokl braukšanai uzpriekšu. Uzman gi novietojiet kravu uzplaukta.

– Kravu l n m nolaidiet, l dz dakšas zariir piln gi br vi.

– Novietojiet pac l ja sastatni vertik li.

M Izvairieties no kravas straujasnolaišanas, lai nesaboj tu kravu unsatv r jier ci.

Nor d jumi darbam ar nokaren m krav m

Transport jot nokarenas kravas, j brauc ar minim lo trumu. Str d jot arnokaren m krav m, eksperta atzinumam j garant stabilit te. Celtsp ja samazin spar vismaz 1/3.

28

03

.08.L

V

E 34

4.7 Transportl dzek a droša novietošana

F Ja transportl dzekli atst j, tas j novietodroš viet pat tad, ja promb tne ilgsttikai su br di.Nek d gad jum nedr kst novietot unatst t autoiekr v ju ar paceltu kravu.

– Uzbrauciet autoiekr v ju uz l dzenaspamatnes.

F Ar autoiekr v jiem, kurus darbina arsaš idrin tu g zi, nedr kst braukt telp s,kur m ir pagrabst vs.Saš idrin t g ze ir bezkr saina,smag ka par gaisu un viegli nesadal s. Tai piem t paš ba nogulsn ties iesp jamizem k s viet s, t var uzkr ties bedr s, kanaliz cij , pagrabos vai citospadzi in jumos.T d j di g zveida degviela var uzkr ties zon s, kuras ir att l k no transportl dzek a,un rad t briesmas cilv kiem, kuri nezina par potenci l m spr dziena unapsald šan s briesm m.

– Piln b nolaidiet pac l jdakšas, bet pac l ja sastatni nolieciet uz priekšu.– P rsl dziet braukšanas virziena sl dzi (28) neitr l poz cij .– Pievelciet st vbremzes (16) sviru.

28

16

E 35

03

.08.L

VApturiet dzin ju DFG

– Pagrieziet aizdedzes/iedarbin šanas(19) sl dzi poz cij “0”.

– Iz emiet atsl gu no aizdedzes/iedarbin šanas sl dža (19).

Apturiet dzin ju TFG

– Cieši nosl dziet g zveida degvielasbalona nosl dzošo v rstu (42).

– Nogaidiet, kam r dzin js apst jas.– Pagrieziet aizdedzes/iedarbin šanas

sl dzi (19) poz cij “0”.– Iz emiet atsl gu no aizdedzes/

iedarbin šanas sl dža (19).

M Ja, darbojoties dzin jam, aizdedzesatsl ga ir pagriezta „0“ poz cij ,dzin js v l su br di darbojas. Š ditiek nodrošin ts, ka tiek pat r tsstarp dzin ju un g zes iek rtasautom tisko nosl dzošo v rstu atlikušais g zes daudzums.

o T rauda kab ne

Autoiekr v jiem, kas apr koti ar t raudakab ni, var aizsl gt abas durvis.

– Lai atsl gtu kab nes durvis, pagriezietatsl gu pret ji pulkste r d t javirzienam.

– Lai aizsl gtu kab nes durvis, atsl gupagrieziet pulkste r d t ja virzien . .

– Lai atv rtu kab nes durvis, atsl dzietdurvis un pavelciet rokturi (43).

19

42

43

03

.08.L

V

E 36

4.8 Piekabju vilkšana

Ier ce ir paredz ta piekabju vilkšanai tikai r pn cas teritorij .

Maks. uzkarin mais svars ir celtsp ja, kas nor d ta uz celtsp jas pl ksn tes(sk. „Pl ksn šu sh ma” B21. lpp.).

Uzkarin mais svars sast v no piekabes svara un celtsp jas.

Ja uz dakš m transport kravu, tad uzkarin mais svars ir j samazina partransport jam s kravas svaru.

F Svar gas nor des drošai ekspluat cijai vilkšanas laik :

– Ier ci dr kst izmantot tikai vilkšanas darbiem (Ilgstoša piekabes izmantošana navat auta!):

– atbalsta slodze uz sakabi nav pie aujama;– maksim lais trums ir 5 km/st. (l n kais trums);– vilkšanas darbus dr kst veikt tikai uz l dzeniem ce iem ar cietu segumu;– izmantojot speci las sakabes ier ces, j em v r šo sakabes ier u ražot ju

noteikumi.– Ja izmanto piekabi ar apr in tu pie aujamo uzkarin mo svaru, vad t jam ir

j p rbauda šis darba rež ms, veicot izm in juma braucienu uz vietas, iev rojotnor d tos ekspluat cijas noteikumus.

E 37

03

.08.L

V5 K mju nov ršana

Šaj noda sniegti padomi, k lietot jam pašam veiksm gi noteikt un nov rsttrauc jumus, kurus izrais jusi k daina ekspluat cija. Lai noteiktu un nov rstu k das,j veic tabul nor d t s darb bas.

K me Iesp jamais c lonis Nov ršanas pas kumiNegriežas starteris – Braukšanas virziena

sl dzis neatrodasneitr l poz cij

– P r k zema akumu-latora kapacit te

– Akumulatora piesl g-šanas vads ir atvie-nojies vai ir notikusipola spailes oksid cija

– Startera vads iratvienojies vai p rrauts

– Startera magn tasl dzis kar jas

– P rsl dziet braukšanas virzienasl dzi neitr laj poz cij (sk.„Neitr l blo šanas poz cija" šajnoda )

– P rbaudiet akumulatora kapacit ti,vajadz bas gad jum uzl d jiet

– Not riet un ieziediet polu spailes,pievelciet akumulatorapiesl gšanas vadu

– P rbaudiet startera vadu,vajadz bas gad jum to nomainiet

– P rbaudiet, vai magn ta sl dzisdzirdami p rsl dzas

Dzin ju nevar iedarbin t

– Gaisa filtrs ir aizs r jis– Boj ts vai izk ries

Boudena kabelisPapildus auto-iekrâvçjiem ar gâzi– G zveida degvielas

balona nosl dzošaisv rsts ir nosl gts

– G zveida degvielasbalons ir tukšs

– Aizdedzes sadal t janosl gs ir mitrs

– Aizdedzes sveces irmitras, sae otas vaiva gas

– Aizdedzes sveces irboj tas

Papildus dîze dzinçjam– Degvielas tvertne ir

tukša, iesmidzin šanassist m iek uvis gaiss

– dens iek uvisdegvielas sist m

– Degvielas filtrs iraizs r jis

– D ze degvielasparaf na atdal šan s(koagul cija)

– Not riet vai nomainiet gaisa filtru– P rbaudiet Boudena kabeli

– Atveriet nosl dzošo v rstu

– Nomainiet g zes balonu

– Nosusiniet aizdedzes sadal t janosl gu, vajadz bas gad jumapsmidziniet ar kontaktu aerosolu

– Nosusiniet, not riet, pievelcietaizdedzes sveces

– Aizdedzes sve u nomai a

– Uzpildiet d ze degvielu un atgaisojietiesmidzin šanas sist mu

– Iztukšojiet degvielas sist muUzpildiet autoiekr v juAtgaisojiet degvielas sist mu

– P rbaudiet degvielas caurpl di,vajadz bas gad jum nomainietdegvielas filtru

– Novietojiet autoiekr v ju silt telpun nogaidiet, kam r noris paraf naatdal šan s. Vajadz bas gad jumnomainiet degvielas filtru. Uzpildietziemas d ze degvielu

03

.08.L

V

E 38

K me Iesp jamais c lonis Nov ršanas pas kumi

Motore as spiediena br din juma spuldze deg dzin jadarb bas laik

– Motore as l menis irp r k zems

– P rbaudiet motore as l meni,vajadz bas gad jum iepildietmotore u

Dzin jatemperat rasr d jums ievirz ssarkanaj zon

– Motore as l menis irp r k zems

– Dzes t js ir aizs r jis– Dzes šanas š idruma

l menis ir p r k zems

– Ventilatora siksnagriežas cauri

– P rbaudiet motore as l meni,vajadz bas gad jum iepildietmotore u

– Izt riet dzes t ju– P rbaudiet, vai dzin ja

dzes šanas sist mai navnopl des, vajadz bas gad jumiepildiet dzes šanas š idrumu

– P rbaudiet siksnasspriegojumu, vajadz bas gad jumto nospriegojiet vai nomainiet

Transmisijas e astemperat rasbr din juma spuldze deg dzin jadarb bas laik

– Transmisijas e asl menis ir p r k zems

– E as dzes t js iraizs r jis

– P rbaudiet transmisijas e asl meni, vajadz bas gad jumiepildiet transmisijas e u

– Izt riet e as dzes t ju

Dzin js darbojas, bet autoiekr v jsnebrauc

– Braukšanas virzienasl dzis atrodasneitr l poz cij

– Aktiviz ta st vbremze

– P rsl dziet braukšanas virzienasl dzi v lamaj braukšanasvirzien

– Atlaidiet st vbremzi

Autoiekr v jsnesasniedz savu maksim lo trumu

– E as l menistransmisij ir p r kzems

– P rbaudiet transmisijas e asl meni, vajadz bas gad jumiepildiet transmisijas e u

Pacelšanas trums ir p r k mazs

– E as l menishidraulikas e astvertn ir p r k zems

– Hidraulikas tvertnesatgaisošanas iek rtair aizs r jusi vainosprostojusies

– P rbaudiet hidraulikas e asst vokli, vajadz bas gad jumpapildiniet hidraulikas e u

– Not riet vai nomainiet hidraulikastvertnes atgaisošanas iek rtu

Kravu nav iesp jams pacelt maksim laugstum

– E as l menishidraulikas e astvertn ir p r k zems

– P rbaudiet hidraulikas e asst vokli, vajadz bas gad jumpapildiniet hidraulikas e u

St r šana ir apgr tin ta

– Vadoš s ass rite ugaisa spiediens riep sir p r k zems

– P rbaudiet gaisa spiedienu riep s,vajadz bas gad jum noregul jietpareizo spiedienu

St res br vkust ba ir p r k liela

– St r šanas sist m irgaiss

– P rbaudiet hidraulikas e as l meniun vajadz bas gad jum iepildiethidraulikas e u, p c tam vair kk rtpagrieziet st res ratu l dz galamabos virzienos

E 39

03

.08.L

V

Z Ja autoiekr v js p c šo pas kumu veikšanas nav darba gatav b , v rsieties ražot jaservis .Turpm ko k du nov ršanu dr kst veikt tikai speci li apm c ti ražot ja servisadarbinieki. Ražot ja servisa r c b ir speci li šo darbu veikšanai apm c ti darbinieki. Lai m r tiec gi un tri var tu rea t uz trauc jumu, klientu apkalpošanas dienestamvar b t nepieciešami un var noder t š di dati:

– autoiekr v ja s rijas numurs;– k das apraksts;– autoiekr v ja pašreiz j atrašan s vieta.

03

.08.L

V

E 40

F 1

09

08

.LV

F Autoiekr v ja uztur šana darba k rt b

1 Darba droš bas un vides aizsardz bas noteikumi

Šaj noda min tie apkopes un p rbaudes darbi j veic p rbaužu un apkopes darbusarakst nor d tajos termi os.

F Jebk da veida izmai as autoiekr v ja uzb v – paši, ja t s attiecas uz droš bassist mu – ir stingri aizliegtas. Nek d zi nedr kst izmain t laukuma transportieratruma p rsl gumus.

M M su kvalit tes kontrolei atbilstošas ir tikai ori in l s rezerves da as. Lai nodrošin tuatbilstošu un drošu ekspluat ciju, j izmanto tikai ražot juz muma pieg d t srezerves da as. Vec s deta as un nomain tie ekspluat cijas materi li j utilizsaska ar sp k esošajiem vides aizsardz bas noteikumiem. Lai nomain tu e u,j izmanto ražot juz muma servisa pakalpojumi.

P c p rbaužu un apkopes darbu veikšanas j r kojas atbilstoši noda „Ekspluat cijasats kšana“ nor d tajam (skat t noda u F).

M Neatbilst gu braukšanas un apkalpošanas r d t ju gad jum nekav joties inform jietražot ja servisu.

2 Droš bas noteikumi uztur šanai darba k rt b

Person ls uztur šanai darba k rt b : Apkopes un uztur šanas darbus dr kst veikttikai atbilstoši kvalific ts ražot juz muma person ls. Ražot juz muma servisstr d tehni i, kas specializ jušies tieši š du transportl dzek u labošan un apkop ,un tie str d p c izsaukuma. T d ieteicams nosl gt l gumu par apkopes darbuveikšanu ar atbild go servisu ražot juz mum .

Pacelšana ar domkratu: lai paceltu laukuma transportieri, piekares l dzek us dr kstnovietot tikai tiem paredz taj s viet s. Pace ot ar domkratu, ir j nodrošina (ar iemvai koka klu iem), lai transportl dzeklis nes ktu sl d t un nevar tu apg zties. Darbuar paceltu kravu var veikt tikai tad, ja t nostiprin ta ar iztur g m d m.

Z Vietas pacelšanai sk. B noda .

T r šana: laukuma transportieri nedr kst t r t ar ugunsnedrošiem š idrumiem. Pirmst r šanas j veic visi droš bas pas kumi, lai izvair tos no dzirkste u rašan s(piem ram, ssavienojuma). Ar akumulatoru darbin mam laukuma transportierimj atvieno akumulatora kontaktdakša. Elektrisk s un elektronisk s sast vda as irj t ra ar nelielu gaisa pl smu vai saspiestu gaisu un ar elektr bu nevadošu,antistatisku otu.

M Ja autoiekr v ju mazg ar dens str klu vai augsta spiediena t r t ju, iepriekš irj apsedz visas elektrisk s un elektronisk s sast vda as, jo mitruma iek šana taj svar izrais t funkciju trauc jumus.T r šana ar tvaiku ir aizliegta.

P c t r šanas ir j veic noda “Ekspluat cijas ats kšana” min tie pas kumi.

09

08

.LV

F 2

Darbs ar elektrisko iek rtu: ar elektriskaj m iek rt m dr kst str d t tikai kvalific tispeci listi. Pirms darba s kšanas ir j veic visi droš bas pas kumi nelaimes gad jumunov ršanai.

Metin šana: lai izvair tos no elektrisku un elektronisku sast vda u boj jumiem, t spirms metin šanas j iz em no laukuma transportiera.

Iestat mie lielumi: labojot vai mainot hidraulisk s/elektrisk s/elektronisk ssast vda as, ir j iev ro laukuma transportiera noteiktie iestat mie lielumi.

Riepas: riepu kvalit te b tiski ietekm laukuma transportiera darba kvalit ti unstabilit ti. Nomainot riepas, ir j izmanto tikai ražot juz muma pieg d t s ori in l sriepas, jo pret j gad jum netiks iev roti datu pl ksn t min tie dati. Mainot rite usun riepas, ir j nodrošina, lai laukuma transportieris nest v tu š bi (piem ram, rite ij nomaina labaj un kreisaj pus vienlaic gi).

Pacelšanas des: ja pacelšanas des pietiekami bieži nee o, t s tri nodilst.Apkopes p rbaužu sarakst min tie interv li atbilst standarta ekspluat cijai.Nelabv l gos ekspluat cijas apst k os (putek i, temperat ra) des j e o biež k. Irj izmanto ieteiktais d m paredz tais aerosols. Ja sm rvielu uzkl j no rpuses,netiek nodrošin ta pietiekama e ošana.

Hidraulikas cauru vadi: cauru vadi ir j nomaina p c 6 gadu ekspluat cijas. Mainothidraulikas deta as, ieteicams nomain t ar š s sist mas cauru vadus.

Startera baterijas utiliz cija: akumulatoru utiliz cija j veic atbilstoši valst sp kesošajiem vides aizsardz bas vai utiliz cijas noteikumiem. Izlietotas baterijasnedr kst izmest kop jos atkritumos. Noteikti ir j iev ro ražot juz muma utiliz cijasnor d jumi. Gala pat r t jiem, proti, gan priv tperson m, gan uz mumiem, irlikumisks pien kums izlietot s transportl dzek u startera baterijas ar tirdzniec basvietas, tas ir, bateriju ieg des vietas, vai ar publiski tiesiskas utiliz cijas sabiedr basstarpniec bu atdot bateriju ražot jam. Šaubu gad jum , l dzu, v rsieties„Jungheinrich” dienest .

F 3

09

08

.LV

3 Apkope un p rbaude

Drošai laukuma transportiera ekspluat cijai b tisk kais ir kvalific ta apkopesperson la nodrošin šana. Ja netiks veikta regul ra apkope, laukuma transportierimvar rasties funkciju trauc jumi un boj jumi, kas var izrais t personu savainošanu vaiinvent ra boj jumus.

M Šie laukuma transportiera lietošanas ierobežojumu nosac jumi iev rojami ietekmapkopes komponentu nodilumu. Iesak m ar „Jungheinrich” klientu konsultanta pal dz bu izstr d t viet jo lietošanasanal zi un ar to saska otus apkopes interv lus, lai izvair tos no dilstošo da umasveida boj jumiem.Nor d tie apkopes termi i atbilst ekspluat cijai vien mai un norm los darbaapst k os. Ja str d oti putek ain s telp s vai telp s, kur s strauji main s gaisatemperat ra, vai ar laukuma transportieri ekspluat vair k s mai s, apkopesinterv li ir atbilstoši j piel go.

Turpm k redzamais apkopes p rbaužu saraksts sniedz ieskatu par veicamajiemdarbiem un laikiem. Apkopes termi u interv li:

W = ik p c 50 darba stund m vai vismaz reizi ned ;B = ik p c 500 darba stund m vai vismaz reizi gad ;B = ik p c 1000 darba stund m vai vismaz reizi gad ;C = ik p c 2000 darba stund m, ta u ne ret k k reizi gad .

Z Apkopes termi u interv li „W” ir j iev ro laukuma transportiera vad t jam.

Laukuma transportiera iebraukšanas f z – p c aptuveni 100 darba stund m –vad t jam j p rbauda rite u uzgriež i vai rite u bultskr ves un, ja nepieciešams,j pievelk t s.

09

08

.LV

F 4

4 Apkopes p rbaužu saraksts DFG/TFG

Apkopes interv liStandarta = t W A B C

Bremzes 1.1 P rbaudiet darba bremžu un st vbremzes darb bu,vajadz bas gad jum p rbaudiet iestat jumus unizm riet bremz šanas ce u.

t

1.2 P rbaudiet bremžu uzliku nodilumu un bremžu diskadiametru

t

1.3 P rbaudiet bremžu š idruma l meni izplešan s kamer ,vajadz bas gad jum kori jiet.

t

1.4 Nomainiet bremžu š idrumu reizi gad , janepieciešams, atgaisojiet iek rtu.

t

1.5 P rbaudiet piesl gumu un cauru u bl vumu t

1.6 P rbaudiet bremžu meh nismus, ja nepieciešams,salabojiet un iee ojiet

t

Elektrisk sda as

2.1 P rbaudiet instrumentu, r d t ju un apkopes sl džudarb bu

t

2.2 P rbaudiet br din juma un droš bas ier ces t

2.3 P rbaudiet drošin t ju atbilst bu t

2.4 P rbaudiet vadu piesl gumu nostiprin jumu uniesp jamos boj jumus

t

2.5 P rbaudiet apgaismošanas sist mas darb bu t

2.6 P rbaud et mikrosl džu darb bu t

2.7 P rbaudiet relejus t

Ener ijasapg de

3.1 Akumulatora vizu l p rbaude t

3.2 P rbaudiet akumulatora piesl gumus, vajadz basgad jum iee ojiet polus

t

3.3 P rbaudiet sk bes bl vumu, l meni un akumulatoraspriegumu

t

Iek rtasuzb ve

4.1 P rbaudiet pac l ja sastat a stiprin jumus t

4.2 P rbaudiet r mja boj jumus t

4.3 P rbaudiet pretsvara nostiprin jumu t

4.4 P rbaudiet vad t ja aizsardz bas nojumes/kab nesboj jumus

t

4.5 P rbaudiet vad t ja kr slu un droš bas sist mu t

4.6 P rbaudiet inform cijas pl ksn tes t

4.7 P rbaudiet sakabi/vilkšanas ier ci t

4.8 P rbaudiet skr vju savienojumus, jo paši savienojumusstarp GGW un r mi, k ar starp priekš jo asi un r mi

t

F 5

09

08

.LV


Hidrauliskkust ba

5.1 P rbaudiet pac l ja sastat a gultni t

5.2 P rbaudiet un nepieciešam bas gad jum noregul jietsl doš s deta as un atdures

t

5.3 Veiciet masta velt u un darbvirsmu nodiluma vizu lup rbaudi

t

5.4 P rbaudiet masta da u un dakšu tur t ja s nu atstarpi t

5.5 P rbaudiet kravas žu iestat jumu, nepieciešam basgad jum p rspriegojiet

t

5.6 P rbaudiet dakšu zobu un dakšu tur t ja nodilumu un,vai tiem nav radušies boj jumi

t

5.7 P rbaudiet pac l ja sastat a noliekšanas le i t

5.8 P rbaudiet sasveres cilindra st vokli - vai virzu a galvaskontruzgrieznis ir pievilkts pietiekami stingri,nepieciešam bas gad jum pievelciet

t

5.9 P rbaudiet spiediena iek rtas darb bu t

5.10 P rbaudiet, vai caurules un caurul tes ir cieši un bl vipievienotas un vai t s nav boj tas, nepieciešam basgad jum nostipriniet piesl gumus

t

5.11 P rbaudiet, vai cilindriem un virzu u pirkstiem navboj jumu, vai tie ir bl vi un nostiprin ti

t

5.12 P rbaudiet hidraulisk s e as l meni, vajadz basgad jum papildiniet

t

5.13 Atjaunojiet hidraulikas e u (nepieciešam bas gad jumto veic ar pašu apk rt jai videi draudz gu servisaautomobili)

t

5.14 Nomainiet hidraulikas e as filtru t

5.15 Nomainiet hidraulikas atgaisošanas ier ces pap ra filtru t

5.16 P rbaudiet, vai piekarin m s un papildu ier ces ir ciešipiestiprin tas, vai t s funkcion un vai t m nav boj jumu

t

Nobeigums/paraugdemonstr jums

6.1 Iee ojiet autoiekr v ju atbilstoši e ošanas grafikam t

6.2 Izm in juma brauciens t

6.3 Paraugdemonstr jums p c veikt s apkopes t

St r šanassist ma

7.1 P rbaudiet st res sist mas funkcijas t

7.2 P rbaudiet st res iek rtas meh nisk s da as t

7.3 P rbaudiet st res ass un ass stat a nodilumu undeform ciju

t

09

08

.LV

F 6

5 Apkopes p rbaužu saraksts DFG

Z Ja ir papildu DPF: p rbaudiet kondens ta separatoru, ja nepieciešams, iztukšojiet (W: ikned as p rbaude).

Z Ja ir papildu DPF: izt riet filtru (A: 500 h).

Z Ja ir papildu DPF: d ze dzin ja emisijas p rbaudiet saska ar TRGS 554 (B: 1000 h vaiik gadu).


Braukšana 7.1 P rbaudiet, vai dzin j nav trokš u un vai tas ir bl vs t

7.2 P rbaudiet motore as l meni, ja nepieciešams, papildiniet t t

7.3 Nomainiet motore u t

7.4 Nomainiet motore as filtru t

7.5 P rbaudiet venti u spraugas, ja nepieciešams, noregul jiet t

7.6 P rbaudiet aizdedzes sve u darb bu ar str vu t

7.7 P rbaudiet, vai siksna ir uzvilkta un vai t nav boj ta t

7.8 P rbaudiet maksim lo apgriezienu skaitu (bez kravas), janepieciešams, noregul jiet

t

7.9 P rbaudiet dzes šanas š idruma l meni, vajadz basgad jum papildiniet

t t

7.10 Atjaunojiet dzes šanas š idrumu, papildinot antifr zakoncentr ciju

t

7.11 P rbaudiet antifr za l meni, vajadz bas gad jum papildiniet t

7.12 P rbaudiet dens s k a un ventilatora darb bu t

7.13 P rbaudiet dzes t ju, nepieciešam bas gad jum izt riet t t

7.14 P rbaudiet startera un eneratora darb bu t

7.15 P rbaudiet, vai atg zu iek rta ir bl va un vai t nav boj ta t

7.16 Izt riet gaisa filtra ieliktni t

7.17 Nomainiet gaisa filtra patronu t

7.18 Nomainiet degvielas filtru t

7.19 P rbaudiet degvielas/ dens atdal t ju, ja nepieciešams,iztukšojiet

t

7.20 P rbaudiet degvielas tvertnes un cauru vadu bl v jumu unp rliecinieties, vai nav boj jumu

t

7.21 P rbaudiet, vai trumk rb nav trokš u un s u t

7.22 P rbaudiet braukšanas meh nismus, ja nepieciešams,noregul jiet un iee ojiet

t

7.23 P rbaudiet trumk rbas e as š idruma l meni, vajadz basgad jum papildiniet

t

7.24 Nomainiet trumk rbas e u t

7.25 Izt riet transmisijas e as ies kšanas sieti u un gaisanovad šanas sist mu

t

7.26 Nomainiet trumk rbas e as filtru t

7.27 P rbaudiet, vai piedzi as ass nerada trokš us un vai nave as nopl des

t

7.28 P rbaudiet piedzi as ass e as š idruma l meni, vajadz basgad jum papildiniet

t

7.29 Nomainiet piedzi as ass e u t

7.30 P rbaudiet rite u nodilumu un, vai tiem nav boj jumu t

7.31 P rbaudiet rite u gult us un to stiprin jumus t

7.32 P rbaudiet rite u gaisa spiedienu, ja nepieciešams,papildiniet

t t

F 7

09

08

.LV

6 Apkopes p rbaužu saraksts TFG


Braukšana 8.1 P rbaudiet, vai dzin j nav trokš u un vai tas ir bl vs t

8.2 Nomainiet aizdedzes sveces t

8.3 P rbaudiet aizdedzes iek rtu un aizdedzes momentu t

8.4 P rbaudiet venti u spraugas, ja nepieciešams, noregul jiet t

8.5 P rbaudiet motore as l meni, ja nepieciešams, papildiniet t t

8.6 Nomainiet motore u t

8.7 Nomainiet motore as filtru t

8.8 P rbaudiet, vai siksna ir uzvilkta un vai t nav boj ta t

8.9 P rbaudiet maksim lo apgriezienu skaitu (bez kravas), janepieciešams, noregul jiet

t

8.10 P rbaudiet dzes šanas š idruma l meni, vajadz basgad jum papildiniet

t t

8.11 Atjaunojiet dzes šanas š idrumu, papildinot antifr zakoncentr ciju

t

8.12 P rbaudiet antifr za l meni, vajadz bas gad jum papildiniet t

8.13 P rbaudiet dens s k a un ventilatora darb bu t

8.14 P rbaudiet dzes t ju, nepieciešam bas gad jum izt riet t t

8.15 P rbaudiet starteri un eneratoru t

8.16 P rbaudiet, vai atg zu iek rta ir bl va un vai t nav boj ta t

8.17 P rbaudiet izpl des g zu r d t jus, ja nepieciešams,iestatiet

t

8.18 Izt riet gaisa filtra ieliktni t

8.19 Nomainiet gaisa filtra patronu t

8.20 P rbaudiet g zes sist mas funkcijas, bl v jumu un, vai tainav boj jumu (veic kvalific ts speci lists)

t

8.21 Izt riet g zes filtru (veic kvalific ts speci lists) t

8.22 P rbaudiet, vai trumk rb nav trokš u un s u t

8.23 P rbaudiet braukšanas meh nismus, ja nepieciešams,noregul jiet un iee ojiet

t

8.24 P rbaudiet trumk rbas e as š idruma l meni, vajadz basgad jum papildiniet

t

8.25 Nomainiet trumk rbas e u t

8.26 Izt riet transmisijas e as ies kšanas sieti u un gaisanovad šanas sist mu

t

8.27 Nomainiet trumk rbas e as filtru t

8.28 P rbaudiet, vai piedzi as ass nerada trokš us un vai nave as nopl des

t

8.29 P rbaudiet piedzi as ass e as š idruma l meni, vajadz basgad jum papildiniet

t

8.30 Nomainiet piedzi as ass e u t

8.31 P rbaudiet rite u nodilumu un, vai tiem nav boj jumu t

8.32 P rbaudiet rite u st vokli un stiprin jumu t

8.33 P rbaudiet rite u gaisa spiedienu, ja nepieciešams,papildiniet

t t

09

08

.LV

F 8

7 Dzes šanas l dzek a specifik cija

Lietot dzes šanas š idruma kvalit te ietekm dzes šanas sist mas efektivit ti undarbm žu. Turpm k sniegtie dati pal dz s optimiz t uztur šanu darba k rt b arantifr zu un pretkorozijas l dzek iem.

– Vienm r izmantojiet t ru, m kstu deni.

– Lai nov rstu boj jumus, ko var izrais t sals un korozija, lietojiet antifr za mais jumuuz etil nglikola b zes. Lietojiet p rdošan esošo antifr zu, kura pH v rt ba ir no 7,0l dz 8,5.

– Lietojot antifr zu, j iev ro pareiz š idrumu attiec ba. Antifr zam j atbilst iepriekšmin tajiem standartiem.

Ja r kosieties nepareizi, ražot js nevar uz emties atbild bu par sala vai korozijasizrais tajiem boj jumiem.

F Antifr zs satur etil nglikolu un citas ind gas sast vda as. T s p c ilgstoša kontakta arcilv ka du var liel daudzum nok t cilv ka organism .

U.S.A. ASTM D4985 vai SAE J1941 Dzin ju dzes šanas š idrums uzetil nglikola b zes

Aizsardz ba, kas nepieciešama, iest jotiesviszem kajaitemperat rai

% antifr za tilpums Tilpuma attiec baantifr zs: dens

-37 °C 50 1:1

F 9

09

08

.LVSaskar ar antifr zu vienm r j iev ro š di piesardz bas pas kumi:

– Antifr zu nekad nedr kst lietot iekš gi. Ja antifr zu net š m gad s nor t, UZREIZ irj mekl rsta pal dz ba.

– Izvairieties no antifr za ilgstošas saskares ar du.– Š akatas uzreiz j nomazg no das.– Ja antifr za š akatas nok st ac s, t s uzreiz j izmazg .– Ar antifr zu apš akst ts ap rbs ir j novelk un j izmazg , pirms to atkal dr kst

uzvilkt.– Regul ri un bieži str d jot saskar ar antifr zu, j valk aizsargt rps (plastik ta vai

gumijas cimdi, z baki un necaurlaid gs kombinezons vai priekšauts).

F Korozijas inhibitora mais jumi satur piedevas, kas ir ind gas, ja tiek ie emtas iekš gi,un p c ilg kas un atk rtotas saskares ar du var taj ies kties ind gos daudzumos.Ir j iev ro tie paši piesardz bas pas kumi, kas attiecas uz antifr zu.

8 Inform cija par degvielu - DFG

Dr kst izmantot tikai d ze degvielu saska ar DIN EN 590 ar cet na skaitli, kas irliel ks par 50.

09

08

.LV

F 10

9 E ošanas grafiks

g Sl dvirsmas bIepild šanas scauruleTransmisijas e a

s E ošanas nipelis aSkr ve transmisijas e asizvad šanai

Hidraulisk s e as iepild šanasscaurules

t

Miner le as (petrolejas) uzpild šanas scaurulesbremžu sist mai

cHidraulisk s e as izvad šanasskr ve

K E as m rstienis

E (kard nv rpsta)

(St r šanas ass)

F 11

09

08

.LV

9.1 Sm rvielas un automobi u kosm tika

R košan s ar ekspluat cijas materi liem: ar ekspluat cijas materi liem j r kojasatbilstoši ražot juz muma priekšrakstiem.

F Neadekv ta r c ba var b t b stama vesel bai, dz v bai un apk rt jai videi.Ekspluat cijas materi lus dr kst glab t tikai atbilstoš s tvertn s. Tie var b t degoši,t d nenovietojiet tos karstu deta u vai atkl tas uguns tuvum .

Uzpildot dr kst izmantot tikai t rus traukus. Nedr kst jaukt daž das kvalit tesekspluat cijas l dzek us. Jaukt dr kst tikai tad, ja tas min ts konkr t s vielaslietošanas instrukcij .

Izlietais š idrums nekav joties j sav c ar piem rotu saistvielu un šis mais jumsadekv ti j utiliz .

DFG/TFG 316-320

DFG/TFG 425-435

Pas t juma Nr. Daudzums Apz m jums Izmantošana

A 52017728 55 l HVLP46 Hidraulikas sist ma

LV 00002832 0,25 lBremžu š idrumsSAE J 1703

Bremz šanas iek rta

E 50055726 Sm rviela K-P-2K

G 29201280 Aerosols d m des

N 05099205 5,4 l ATF „Dexron” II D Transmisija

52030273 4 lTit na „Supergaer”80W-90

Ass

510940568l (DFG)4l (TFG)

TITAN UNIC PLUS SAE 10W-40

Motore a;

Pas t juma nr. Daudzums Apz m jums Izmantošana

A 52017728 55 l HVLP46 Hidraulikas sist ma

LV 00002832 0,25 lBremžu š idrumsSAE J 1703

Bremz šanas iek rta

E 50055726 Sm rviela K-P-2K

G 29201280 Aerosols d m des

N 05099205 5,5 l ATF Dexron II D Transmisija

52030273 5 lTit na „Supergaer”80W-90

Ass

510940568l (DFG)4l (TFG)

„TITAN UNIC PLUS” SAE 10W-40

Motore a

09

08

.LV

F 12

Z Bioe as

Biolo iski no rdošos hidraulikas e u izmantošana ir at auta tikai, vienojoties arkompetento „JH” servisu.

Sm rvielu pamatnormas

Kods Meh nisko paš bupaaugstin šanas

veids

Pil šanastemperat ra

°C

Penetr cija 25°C

NLG1 klase

Izmantošanastemperat ra °C

E Litijs 185 265-295 2 -35/+120

F 13

09

08

.LV

10 Apkopes un uztur šanas darbu apraksts

10.1 Sagatavojiet transportl dzekli apkopei un uztur šanai darba k rt b .

Lai izvair tos no nelaimes gad jumiem, veicot apkopes vai uztur šanas darbus, j veicvisi nepieciešamie droš bas pas kumi. J veic š di sagatavošanas pas kumi:

– Autoiekr v ja novietošana droš viet(sk. E noda u).

– Lai izvair tos no nejaušasautoiekr v ja iedarbin šanas,j iz em atsl ga no aizdedzes/iedarbin šanas sl dža (1).

– Ja apkopes laik pac l jdakšas vai arautoiekr v js ir pacelti, j nodrošina,lai tie nenosl d tu, neapg ztos unnes ktu ripot.

F Autoiekr v ja pacelšanas laik j iev roš di nor d jumi:

M Izmantot tikai t du pacelšanas ier ci, kurai ir atbilstoša celtsp ja (p rkraušanas svarsir nor d ts autoiekr v ja datu pl ksn t ).

– Autoiekr v ju novietot droš viet (sk. E noda u).– Pievienot celt a meh nismu pie pac l ja masta nor d taj s viet s.– Pievienot celt a meh nismu pie sakabes pretsvara.

M Celt a meh nisma piekares l dzek i j uzmont t , lai kravas pacelšanas laik tieneboj tu vad t ja aizsargjumtu vai citas da as.

09

08

.LV

F 14

10.2 Dzin ja p rsegs

Z Pirms dzin ja p rsega atv ršanas irpiln ba j nospiež uz priekšu st resstatnis ar st res stat a sviras (18)pal dz bu.Vad t ja s dvietu pab d t uz priekšu. Fiks još bultskr ve pie s dek avirz šanas slied m ir j ievieto gropvirzien uz augšu.

– Nospiest pogu blakus k ju atrašan svietai un nedaudz pacelt motorap rsegu (54).

– Piln gi pacelt motora p rsegu (54).G zes spiediena amortizators notur motora p rsegu pacelt st vokl .

M Ja autoiekr v js ir apr kots ar t rauda kab ni, pirms motora p rsega pacelšanas irj atver abas kab nes durvis un aizmugures stikls.

Nolaižot motora p rsegu, fiks jošo bultskr vi pavilkt uz leju un vad t ja s dvietupab d t uz aizmuguri.

M P rbaudiet, lai pirms autoiekr v ja ekspluat cijas motora p rsegs b tu pareizinofiks ts.

10.3 Starta pa trin t js

M Izmantojiet tikai startapa trin šanas kabeli saskaar ISO 6722 ar piln gi izol t mpolu sp l m un kabe aš rsgriezumu vismaz 25 mm2.

Darb bas veikšana:– vispirms plusa polu

savienojiet ar sarkano kabeli;– uzkr još s baterijas m nusa

polu un dzin ja bloka masaspunktu savienojiet ar melnokabeli.

– Lai dakšu autoiekr v juiedarbin tu, kad ir atv rtsmotora p rsegs, vienreizdarbiniet sl dzi baterijastur t j un p c tamiedarbiniet dzin ju araizdedzes atsl gu.

– P c dzin ja iedarbin šanasvispirms no emiet m nusa kabeli-no emiet plusa kabeli

Z Nor de: ja p c baterijas polu savienošanas startera sl dzis neiedarbina dzin ju,p rbaudiet, vai polu sp les ir pareizi novietotas.

1854

F 15

09

08

.LV

10.4 Dzin ja tehnisk apkope DFG

Motore as l me a p rbaude - DFG

– Iz emiet e as l me a m rstieni (8).– Noslaukiet e as l me a m rstieni ar

sausu dr ni u un l dz galam ievietojiettam paredz taj atver .

– Atkal izvelciet e as l me a m rstieniun p rbaudiet, vai e as l menisatrodas starp mar jumiem MIN unMAX.

– Ja l menis atrodas zem k nek pavidu, no emiet iepild šanas atveresv ku un pielejiet pareiz s klasesmotore u, l dz uz e as m rstie asasniegta atz me MAX.

32

31

2

8

4 3

09

08

.LV

F 16

Motore as un dzin ja filtrunomain šana

M Motore as nomai u dr kst veikt tikai tad,ja dzin js ir uzsild ts un autoiekr v jsatrodas horizont l st vokl . Motore aun dzin ja filtri vienm r ir j maina kop .

Motore as izliešana

– Noskr v jiet v ku (2) .– Pamat gi not riet e as izlaišanas

skr vi (4) un net rumus ap izlaišanasurbumu.

– Izskr v jiet e as izlaišanas skr vi unnoteciniet e u šim nol kam paredz ttvertn .

F Applauc šan s risks, saskaroties arkarstu e u.

– Ieskr v jiet e as izlaišanas skr vi arjaunu bl vgredzenu.

F Utiliz jiet veco e u atbilstoši videsaizsardz bas pras b m.

Motore as filtra nomai a

– Atvienojiet š tenes apskavu (10) noš tenes (9).

– No emt š teni.– Atskr v jiet gaisa filtra

stiprin jumu (11) un atlieciet gaisafiltru mal .

– Atbr vojiet e as filtru (3) ar tamparedz to atsl gu un izskr v jiet to arrok m.

F Sav ciet izpl stošo e u, utiliz jiet e as filtru un e u atbilstoši vides aizsardz baspras b m.

– R p gi not riet bl v s vietas uz e as filtra atloka.– Nedaudz iee ojiet jaun e as filtra bl v jumu ar svaigu motore u.– Cieši pieskr v jiet e as filtru.– Iemont jiet gaisa filtru, uzspraudiet š tenes un nostipriniet t s ar š te u

apskav m.

2

4 3

F 17

09

08

.LVMotore as uzpild šana

– Saska ar ekspluat cijas l dzek utabulupa iepild šanas atveri (2) ielejietjaunue u.

Uzpild mais daudzums: 8,0 l

P rbaudiet motore as l meni ar e asl me a m rstieni (1), vajadz bas gad jumpapildiniet to.

V ku uzskr v jiet atpaka .– Atkal piln gi ielieciet e as

l me am rstieni (1).

M Veicot dzin ja p rbaudi p c e as une as filtra nomain šanas, piev rsietuzman bu motore as spiedienabr din juma spuldzei (9) un p rbaudiet,vai e as nolaišanas skr ve un e as filtrsir ievietoti bl vi.

siksnas spriegojuma p rbaude

– Iespiediet ar sp ku siksnu starpventilatora un eneratora siksnasdiskiem 45 N.

J b t iesp jai siksnu iespiestaptuveni par 10 mm.

siksnas spriegojuma iestat šana

– Atbr vojiet skr ves (10) un pavelciettr sf žu mai str vas eneratoru, l dzsasniegts nepieciešamais siksnasspriegojums. Cieši pievelciet skr ves.

– V lreiz p rbaudiet siksnasspriegojumu, ja nepieciešams,atk rtojiet regul šanu.

9

10

09

08

.LV

F 18

Degvielas filtra nomain šana

Izlaidiet no filtra degvielu atbilstoštrauk .

Atbr vojiet e as filtru (13) ar tamparedz to atsl gu un izskr v jiet to arrok m.

F Utiliz jiet degvielas filtru un degvieluatbilstoši vides aizsardz bas pras b m.

– R p gi not riet bl v s vietas uz filtraatloka.

– Viegli samitriniet jaun degvielas filtrabl v jumu ar d ze degvielu.

– Ar rok m ieskr v jiet degvielas filtru,l dz bl v jums piek aujas filtra atlokam.

– Cieši pievelciet degvielas filtru artrešda apgrieziena kust b m.

– Atgaisojiet degvielas sist mu.

Degvielas sist mas atgaisošana

F Sav ciet izpl stošo degvielu un utiliz jiet to atbilstoši vides aizsardz bas pras b m.

– Atskr v jiet atgaisošanas skr vi (12).– P rvietojiet rokas s k a sviru (11), kas atrodas uz degvielas s k a, l dz no

atgaisošanas skr ves izpl stošaj degviel vairs neveidojas gaisa burbu i.– Pievelciet atgaisošanas skr vi (12).– Ar aizdedzes atsl gu darbiniet starteri apm. 10 sek.– Gaidiet 10 sek.– Atk rtojiet šo proced ru, l dz iedarbojas dzin js.

M Darbinot dzin ju, p rbaudiet degvielas filtra, p rpl des v rsta un iesmidzin šanassprauslu uzmavuzgriež u bl v jumu.

Z Ja nav izdevies iedarbin t dzin ju vai ja dzin js p c neilga laika ir atkal apst jies,atk rtojiet atgaisošanu.

11

13

12

F 19

09

08

.LV

10.5 Dzin ja tehnisk apkope TFG

Motore as l me a p rbaude - TFG

– Izvelciet e as m rstieni (32). – Noslaukiet e as l me a m rstieni ar

sausu dr ni u un l dz galam ievietojiettam paredz taj atver .

– Atkal izvelciet e as l me a m rstieniun p rbaudiet, vai e as l menisatrodas starp mar jumiem MIN unMAX.

– Ja l menis atrodas zem k nek pavidu, no emiet iepild šanasatveres (31) v ku un pielejiet pareiz sklases motore u, l dz uz e asm rstie a sasniegta atz me MAX.

Motore as un dzin ja filtrunomain šana

Motore as nomai u dr kst veikt tikai tad,ja dzin js ir uzsild ts un autoiekr v jsatrodas horizont l st vokl . Motore aun dzin ja filtri vienm r ir j maina kop .

Motore as izliešana

– Noskr v jiet v ku (18) .– Pamat gi not riet e as nolaišanas

skr vi (21) un net rumus apnolaišanas urbumu.

– Izskr v jiet e as nolaišanas skr vi unnoteciniet e u šim nol kam paredz ttvertn .

F Applauc šan s risks, saskaroties ar karstu e u.

– Ieskr v jiet e as nolaišanas skr vi ar jaunu bl vgredzenu.

F Utiliz jiet veco e u atbilstoši vides aizsardz bas pras b m.

32

31

19

20

21

18

09

08

.LV

F 20

Motore as filtra nomai a

– Atbr vojiet e as filtru (20) ar tamparedz to atsl gu un izskr v jiet to arrok m.

F Sav ciet izpl stošo e u, utiliz jiet e asfiltru un e u atbilstoši vides aizsardz baspras b m.

– R p gi not riet bl v s vietas uz e asfiltra atloka.

– Nedaudz iee ojiet jaun e as filtrabl v jumu ar svaigu motore u.

– Cieši pieskr v jiet e as filtru.

Motore as uzpild šana

– Iepildiet svaigu motore u šim nol kam paredz taj atver saska arekspluat cijas l dzek u tabulu (sk. noda u 9.1).

Uzpild šanas daudzums: 4,0 l

– P rbaudiet motore as l meni ar e asl me a m rstieni (19), vajadz basgad jum to kori jiet.

– Uzskr v jiet atpaka nosl dzošov ci u.

– Ievietojiet atpaka e as m rstieni.

M Veicot dzin ja p rbaudi p c e as une as filtra nomain šanas, piev rsietuzman bu motore as spiedienabr din juma spuldzei (18) un p rbaudiet,vai e as nolaišanas skr ve un e as filtrsir ievietoti bl vi.

18

F 21

09

08

.LVAizdedzes sve u nomai a

– Iz emiet aizdedzes sve ukontaktdakšu (19) .

– R p gi izt riet vietu ap aizdedzessvec m pie cilindra galvi as.

– Izskr v jiet aizdedzes sveces.– P rbaudiet jauno aizdedzes sve u

elektrodu att lumu, izmantojotm rstieni, vajadz bas gad jum tonoregul jiet.

Nomin l v rt ba: 1,0 mm

M Izmantojiet tikai ori in l s aizdedzessveces.

– Ar roku ieskr v jiet aizdedzes sveces un p c tam pievelciet t s ar griezesmomentu 20 Nm.

siksnas spriegojuma p rbaude

– Iespiediet ar sp ku siksnu starp ventilatora un eneratora siksnasdiskiem 45 N.

J b t iesp jai siksnu iespiest aptuveni par 11 mm.

siksnas spriegojuma iestat šana

– Atbr vojiet skr ves (20) un pavelciettr sf žu mai str vas eneratoru, l dzsasniegts nepieciešamais siksnasspriegojums.

– Cieši pievelciet skr ves.

V lreiz p rbaudiet siksnasspriegojumu, ja nepieciešams,atk rtojiet regul šanu.

19

20

09

08

.LV

F 22

10.6 Hidraulisk s e as l me a p rbaude

Ja e a ir auksta

– Vienu reizi l dz galam paceliet unnolaidiet mastu.

– Izsl dziet dzin ju.– Iz emiet e as l me a m rstieni (35)

un noslaukiet ar t ru dr ni u.P rbaudiet hidraulikas e as l meni. Uze as m rstie a redzamajam l menimir j atrodas starp mar jumiem MINun MAX. Nepieciešam bas gad jumiepildiet e u l dz e as m rstie aatz mei MIN.

Ja e a ir karsta

– Vienu reizi l dz galam paceliet unnolaidiet mastu.

– Izsl dziet dzin ju.– Iz emiet e as l me a m rstieni (35)

un noslaukiet ar t ru dr ni u.P rbaudiet hidraulikas e as l meni. Uze as m rstie a redzamajam l menim ir j atrodas nedaudz augst k par atz mi MAX.Nepieciešam bas gad jum iepildiet e u nedaudz vair k par e as m rstie a atz miMAX.

Ja masts ir pacelts un dzin js p rst j darboties vai darbojas nevienm r gi, masts irl n m j nolaiž, pirms turpina ies kto proced ru.

35

F 23

09

08

.LV

10.7 G zes sist mas nolaišanas kr ns

Z Autoiekr v ja darba laik g zes sist mas nolaišanas kr nam vienm r ir j b tsl gtam (to ir at auts atv rt tikai kvalific tiem speci listiem, kas veic tehnisko apkopi).

F Ja kr ns ir atv rts, var notikt g zes izpl de!

Kr ns ir atv rts

Kr ns ir aizv rts

09

08

.LV

F 24

10.8 Dzes šanas l dzek a p rbaude

– Atveriet p rsega fiks cijas sviru un pagrieziet pa labi.– No emiet p rsegu.– P rbaudiet dzes šanas l dzek a

l meni izplešan s tvertn .

Dzes šanas l dzeklimj atrodasstarp mar jumiem MINun MAX (36).

M Ja dzes šanas l dzek a l menis irzem ks par MIN atz mi, tas liecinapar iesp jamu nopl di dzes šanassist m . Autoiekr v jaekspluat ciju var ats kt tikai p cboj juma nov ršanas.

F Ja motors ir karsts, dzes šanassist m ir spiediens. Izplešan stvertnes (37) v ku dr kst atv rt tikai tad, kad dzin js ir atdzisis.

Iepildot dzes šanas l dzekli, pievienojiet iepriekš sajauktu dens un antifr zamais jumu, kam j b t vien d s da s ar sist m jau esošo mais jumu.

Sist ma j iztukšo, attaisot nolaišanas kr nus dzes t j un cilindra bloka pus . Šajgad jum runa ir par misi a nolaišanas skr v m. Iztukšojot tvertni, izplešan stvertnes v ks ir j no em un j noliek uz vad t ja s dek a, kas kalpo par br din jumu,ka dzin j nav dzes šanas l dzek a.

Dati par ieteicamo koncentr ciju un droš bas pas kumiem sniegti F noda .

36

37

F 25

09

08

.LV

10.9 P rbaudiet dzes šanas l dzek akoncentr ciju.

F Neveriet va dzes t ja v ku, jadzin js ir karsts.

Lai izvair tos no ka anogulsn šan s, pasarg tu no salaun korozijas un paaugstin tuviršanas temperat ru, dzes šanassist mai visu gadu j b t uzpild taiar dens un antifr za mais jumu arpretkorozijas piedev m.

– Ja aizsardz ba pret sasalšanu ir nepietiekama, dzes šanas š idrums j nolaiž unizplešan s tvertn (21) j iepilda tik daudz antifr za, l dz sasniegts pareizaismais jums. Antifr zu lietojiet saska ar dzes šanas l dzek a specifik ciju(sk. noda u 7).

M Par dens un antifr za mais juma attiec bu un ar to ieg stamo pretsala aizsardz bulasiet antifr za lietošanas instrukcij .

Dzes šanas sist mas uzpild šanas daudzums:

DFG/TFG: 14,0 l

10.10 Dzes šanas sist mas uzpild šana

F Lai iepild tu dzes šanas l dzekli, j auj dzin jam atdzist. L n m atv riet v ku;uzman bu, past v briesmas, ka dzes šanas l dzeklis izš akst sies, ja dzes šanassist ma v l atrad sies zem spiediena. Neiepildiet dzes šanas sist m p r k daudzdzes šanas š idruma. V ks ir apr kots ar droš bas ventili, kas atveras un aujkarstajam š idrumam izpl st, ja š idruma l menis ir p r k augsts.

M Ja apkopes laik uzpilda dzes šanas š idrumu, tam j atbilst t m pras b m, k d matbilst ori in lais dzes šanas š idrums (skatiet 7. apakšnoda u). Ja uzpild šananotiek p r k tri vai uzpild šanas laik autoiekr v js neatrodas horizont l st vokl ,dzes šanas sist m iek s gaiss. Ja darba laik dzin ja dzes šanas sist matrad sies gaiss, tas var veicin t p r k lielu darba temperat ras k pumu un varizrais t dzin ja boj jumus.

M Autoiekr v js j novieto horizont li. L n m atv rt izl dzin šanas tvertnes v ku. Arpiltuves pal dz bu l n m iepild t š idrumu dzes šanas sist m , k tas aprakst tsražot juz muma rokasgr mat . Piltuve rad s spiedienu, kas nepieciešams, laiizvad tu gaisu no dzes šanas sist mas. Pagaid t, kam r pazud s visi gaisa burbu i,un tad aizgriezt v ku. Iedarbin t dzin ju. Kad dzin js sasniedzis savu darbatemperat ru, tas j izsl dz un j auj tam atdzist. L n m atv rt izplešan s tvertnesv ku un, ja nepieciešams, attiec gi iepild t dzes šanas l dzekli, l dz sasniegtspareizais l menis saska ar rokasgr matas nor d jumiem. Uzlikt v ku.

21

09

08

.LV

F 26

10.11 Gaisa filtra ielikt a t r šana/nomai a

M Visus tehnisk s apkopes darbus veiciettikai tad, kad dzin js ir izsl gts.Neiedarbiniet dzin ju, ja ir iz emts gaisafiltra ieliktnis.

– Atbr vojiet un atveriet fiksatoru (29).– Paceliet gaisa filtra korpusu.– Atbr vojiet 2 stiprin juma skavas (30)

un no emiet putek u sav kšanastvertni.

– Uzman gi izvelciet iekš jo un r jogaisa filtra ieliktni no filtra korpusa.

– Izp tiet ieliktni no iekšpuses uz rpusiar sausu saspiestu gaisu, l dz putek ivairs nav redzami.

– Uzman gi izslaukiet iekš jo ieliktni ardr nu, kas neatst j š iedras.

M Net riet filtra korpusu ar saspiestu gaisu, bet noslaukiet to ar t ru dr ni u.

– Nomainiet boj tas vai p r k net ras gaisa filtra patronas.– R p gi izt riet putek u uztv r ju; vispirms iz emot gumijas elementu.– Ievietojiet gaisa filtra ielikt us atpaka filtra korpus un nostipriniet tos.

M Ievietojot gaisa filtra ielikt us, j uzman s, lai tos nesaboj tu.

– Uzlieciet putek u uztv r ju un nostipriniet to ar 2 stiprin juma skav m (30).– Pozicion jiet gaisa filtra korpusu mont žas st vokl .– Aizveriet tro fiksatoru (29).

29

30

F 27

09

08

.LV

10.12 Transmisija - DFG/TFG

M Ir svar gi pareizi p rbaud t e as l meni. E a ir sm rviela, kas iedarbojas ar kdzes šanas l dzeklis un darbina saj ga meh nismus. Zems e as l menis izraisaneveiksm gu p rnesumu un spiediena zaud šanu. T pat tas izraisa p rkaršanu,kuras d transmisija var sal zt.

Transmisijas e as l me a p rbaude

Z Transmisijas uzpild šanai unpiepild šanai ir j izmanto tikai t ra,svaiga e a no t r m tvertn m. Jatransmisij iek st net rumi vai dens,var rasties boj jumi.

Piek uve transmisijas e as m rstienimatrodas pa labi no transmisijas, skatotiesbraukšanas virzien .

– Iedarbiniet dzin ju un ar pievilktust vbremzi pabrauciet no s kuma uzpriekšu un tad atpaka , p c tam uzgaidiet, l dz transmisija sasniegs darbatemperat ru.

– Kad dzin js darbojas tukšgait , iz emiet e as m rstieni (24).– Noslaukiet e as l me a m rstieni ar sausu dr ni u un l dz galam ievietojiet tam

paredz taj atver .– Atkal izvelciet e as l me a m rstieni un p rbaudiet, vai e as l menis atrodas starp

atz m m MIN un MAX.– Ja l menis ir zem ks par vidusda u, pielejiet pareizas klases transmisijas e u caur

pieliešanas atveri (23) transmisijas blok , l dz e as l menis uz m rstie a sasniedzatz mi MAX.

– Atkal l dz galam ievietojiet e as m rstieni atver .

2423

09

08

.LV

F 28

10.13 Bremzes

St vbremzes p rbaude

St vbremzei (25) j sp j aptur tautoiekr v ju ar maksim lo pie aujamokravu 15 % nog z . Pret j gad jumst vbremze ir j noregul .

Bremžu š idruma l me a p rbaude

– Izskr v jiet lab s pusesapšuvuma (26) skr ves.

– No emiet lab s pusesapšuvumu (26).

– P rbaudiet bremžu š idruma l menibremžu š idruma tvertn (27).

Š idruma l menim tvertn ir j atrodasstarp mar jumiem MIN un MAX .

– Ja nepieciešams, pielejiet bremžuš idrumu.

Uzpild mais daudzums: 0,25 l

– P c uzpild šanas atkal uzmont jietapšuvumu.

25

26

27

F 29

09

08

.LV

10.14 Rite u nostiprin juma p rbaude

– Transportl dzek a droša novietošana(sk. E noda u).

– Rite u uzgriež us (36) pievelciet aruzgriež u atsl gu.

Pievilkšanas moments

10.15 Hidraulikas sist ma

Hidraulikas e as filtra nomai a

– Noskr v jiet v ku (31).– Iz emiet hidraulikas filtru, kas

ieb v ts v k .– Ievietojiet jaunu hidraulikas filtru un

aizskr v jiet v ku.

F Vajadz bas gad jum sav cietiztec jušo hidraulikas e u. Utiliz jiethidraulikas e u un hidraulikas e as filtrusaska ar vides aizsardz baspras b m.

10.16 Not riet/nomainiet hidraulikas tvertnes atgaisošanas elementu.

– Noskr v jiet hidraulikas tvertnes v ku (31).– Paceliet v ku (30).– Iz emiet filtru, kas atrodas zem v ka.– Izt riet filtru.

M Ja p c t r šanas net rumi v l ir palikuši, nomainiet filtru.

Typ VFG 316-320 VFG 425-435

Piedzi as rite i 200 NM 380 NM

Aizmugur jie rite i 200 NM 200 NM

36

3130

09

08

.LV

F 30

10.17 Elektrisk iek rta

P rbaudiet akumulatora st vokli, sk bes l meni un sk bes bl vumu.

F Akumulatora sk be ir oti kod ga. T d noteikti j izvair s no saskares ar akumulatorask bi. Ja uz dr b m, das vai ac s tom r non kusi akumulatora sk be, š s vietasnekav joties j skalo ar t ru deni. Ja sk be nok uvusi ac s, nekav joties j dodas piersta! Izlijuš akumulatora sk be nekav joties j neitraliz !

– P rbaudiet akumulatora korpusu, vai nav raduš s plaisas un neizpl st sk be.– Nov rsiet oksid šan s p das, kas ir palikušas uz akumulatora poliem.– Iee ojiet akumulatora polus ar sk bi nesaturošu sm rvielu.– P rbaudiet sk bes l meni.

Sk bei ir j atrodas starp augš jo un apakš jo mar jumu.

– Not riet vietu ap aizb zni.– Izskr v jiet aizb zni.– Ja nepieciešams, pielejiet destil tu deni l dz augš jai atz mei.– P rbaudiet sk bes koncentr ciju ar speci lu m r šanas ier ci.

Ja akumulators ir pietiekami uzl d ts, sk bes koncentr cija ir no 1,24 l dz 1,28 kg/l.

– Ja nepieciešams, uzl d jiet akumulatoru.– Ieskr v jiet aizb zni.

Z Ja akumulatoram nav nepieciešama bieža tehnisk apskate, sk bes l me a vaikoncentr cijas p rbaude nav nepieciešama.

F 31

09

08

.LVElektrisko drošin t ju p rbaude

– Sagatavojiet autoiekr v ju apkopes un remonta darbiem (sk. ”Autoiekr v jasagatavošana apkopei un uztur šanai darba k rt b ” šaj noda ).

– Aizmugures drošin t ju p rbaudei atblo jiet aizmugures pane a sviras unpagrieziet pa labi.

– No emiet p rsegu.– P rbaudiet drošin t ju st vokli un atbilst bu pareizajai v rt bai, ja nepieciešams,

nomainiet.– Uzmont jiet p rsegus.

t Standarta drošin t ju bloks (DFG)

t Standarta drošin t ju kaste (TFG)

Poz. Apz. Aizsarg : R d t js

39 2F14 Priekšsildes releji, d ze ventilis 5 A

40 4F1Gaisa filtru kontrole, braukšanas virziena venti i, s dek asl dži, sign ltaure

10 A

41 7F5D ze filtru kontrole, bremz šanas š idruma kontrole, rokasbremzes kontrole

5 A

42 4F8 Indikatoru bloka apkalpes elements 5 A

43 F19 12 V iek rta 10 A

44 9F7 Releji opcij m ar iesl gtu aizdedzi 10 A

Poz. Apz. Aizsarg : R d t js39 2F14 G zes ventilis, aizdedzes sadal t js 5 A

40 4F1Gaisa filtru kontrole, braukšanas virziena venti i, s dek asl dži, sign ltaure

10 A

41 7F5 Bremžu š idruma kontrole, rokas bremzes kontrole 5 A

42 4F8 Indikatoru bloka apkalpes elements 5 A

43 F19 12 V iek rta 10 A


5152

5354

55

56575859

60

09

08

.LV

F 32

DFG galven str va

TFG galven str va

o Drošin t ju kaste izv les apr kojumam (DFG/TFG)

F Lai izvair tos no elektrisk s iek rtas boj jumiem, j izmanto tikai tabul nor d tajiemdatiem atbilstoši drošin t ji.

Poz. Apz. Aizsarg : R d t js55 9F11 Priekšsildes drošin t js 70 A

56 9F8 Relejs opcijai, ja darbojas dzin js 50 A


58 9F16 Aizdedze 20 A

59 9F17 F19 ieejas drošin t js 20 A

60 9F19

50A, enerators 50 A

80 A, enerators 70 A


Poz. Apz. Aizsarg : R d t js51 9F8 Relejs opcijai, ja darbojas dzin js 50 A


53 9F16 Aizdedze 20 A

54 9F17 F19 ieejas drošin t js 20 A

60 9F1950 A, enerators 50 A


Poz. Apz. Aizsarg : R d t js45 4F4 Mirgojoš b kuguns 7,5 A

46 9F1 Logu t r t js 7,5 A

47 5F6 Kab ne 15 A

48 5F1 Mekl šanas lukturis 25 A

49 5F3 Atpaka gaitas lukturis 15 A

50 5F5.2 Gabar tgaismas atbilstoši VFR Ce u satiksmes noteikumiem 15 A

F 33

09

08

.LV

o Drošin t ju kaste apr kojumam saska ar VFR Ce u satiksmes noteikumiem

o Drošin t ju kaste opcion lajam DFG

o Drošin t ju kaste opcion lajam TFG

Poz. Apz. Aizsarg : R d t js

62 4F5 Av rijas gaismas sign la drošin t js 10 A

63 4F6 Bremžu gaismu drošin t js 10 A

64 5F4 Aizmugures gaismu drošin t js 5 A

65 5F4.1 Aizmugures gaismu drošin t js 5 A

66 5F5 Apgaismojuma drošin t js 7,5 A

67 5F5.1 Apgaismojuma drošin t js 7,5 A

Poz. Apz. Aizsarg : R d t js68 F14 Apsildes drošin t js 15 A

69 9F2 S dek a apsildes drošin t js 10 A

70 9F12 Katalizatora drošin t js 7,5 A

71 9F13 Katalizatora drošin t js 5 A

Poz. Apz. Aizsarg : R d t js68 F14 Apsildes drošin t js 15 A

69 9F2 S dek a apsildes drošin t js 10 A

70 9F21 Apgriezienu skaita eneratora drošin t js 5 A

71 6F7 Elektronikas sodr ju filtra drošin t js 5 A

09

08

.LV

F 34

11 Izpl des g zu sist ma

Regul ri j p rbauda, vai izpl des g zu sist m netiek nov rotas emisijas. Melni vaizili izpl des d mi ir palielin tas emisijas paz me. Šaj gad jum j v ršas piespeci listiem.

Kv pu filtra apkope j veic atbilstoši ražot ja nor d m (no F37).

12 Ekspluat cijas ats kšana p c t r šanas vai remonta

P c t r šanas vai darba k rt b uztur šanas pas kumu veikšanas laukumatransportiera ekspluat ciju var ats kt, ja ir veiktas š das p rbaudes:

– p rbaudiet sign ltaures funkcijas;– p rbaudiet galven sl dža darb bu;– p rbaudiet bremžu sist mas darb bu.– Iee ojiet autoiekr v ja sast vda as saska ar e ošanas grafiku.

13 Laukuma transportiera d kst ve

Ja laukuma transportieri ilg k par 2 m nešiem, piem ram, pašu uz mumadarb bas iemeslu d nelietosiet, to dr kst novietot tikai saus un pret salu nodrošin ttelp , un ir j veic turpm k izkl st tie transporta uzglab šanas pas kumi.

M Novietojot autoiekr v ju st v šanai uz ilg ku laiku, tas ar domkratu j pace tikaugstu, lai rite i neskartu zemi. Tikai t var nodrošin t, ka rite i un gult i netiek boj ti.

Ja laukuma transportieris b s d kst v ilg k par 6 m nešiem, par uzglab šanaspas kumiem ir j vienojas ar ražot juz muma atbild go dienestu.

13.1 Sagatavošana d kst vei

– R p gi not riet laukuma transportieri.– P rbaudiet bremžu darb bu.– P rbaudiet hidraulisk s e as l meni un vajadz bas gad jum to uzpildiet (skat t F

noda u).– Visas meh nisk s deta as, kas nav p rkl tas ar kr su, nokl jiet ar pl nu e as vai

sm rvielas k rtu.– Iee ojiet autoiekr v ja sast vda as saska ar e ošanas grafiku (skat t F noda u).– Uzl d jiet akumulatoru.– Atvienojiet un izt riet akumulatora spailes un iee ojiet polu skr ves ar t m

paredz tu sm rvielu.

Z Papildus iev rojiet akumulatora ražot juz muma nor d jumus.

– Visas atkl t s elektrisko kontaktu sast vda as ir j app š ar atbilstošu aerosolu.

F 35

09

08

.LV

13.2 D kst ves laik veicamie darbi

Ik p c 2 m nešiem:

– uzl d jiet akumulatoru.

13.3 Ekspluat cijas ats kšana p c d kst ves

Z Ekspluat cijas ats kšanas pas kumus p c d kst ves iesak m veikt ražot jatehniskajam darbiniekam.

– R p gi not riet laukuma transportieri.– Iee ojiet autoiekr v ja sast vda as saska ar e ošanas grafiku (skat t F noda u).– Not riet akumulatoru, ieziediet polu skr ves ar t m paredz tu sm rvielu un

pievienojiet akumulatora spailes.– Uzl d jiet akumulatoru.– P rbaudiet, vai transmisijas e nav dens kondens ta, vajadz bas gad jum e u

nomainiet.– P rbaudiet, vai hidrauliskaj e nav dens kondens ta, vajadz bas gad jum e u

nomainiet.– S ciet laukuma transportiera ekspluat ciju (skat t E noda u).

F T l t p c laukuma transportiera start šanas p rbaudiet bremžu darb bu.

09

08

.LV

F 36

14 Droš bas p rbaude, emot v r termi us un pašos gad jumus

Z Atbilstoši valst sp k esošajiem noteikumiem j veic droš bas p rbaude.Jungheinrich iesaka veikt p rbaudi saska ar FEM direkt vu 4.004. Šo p rbaužuveikšanai Jungheinrich nodrošina sava atbild g dienesta speci listus.

Autoiekr v js vismaz reizi gad (atbilstoši valst sp k esošajiem noteikumiem) vaip c pašiem gad jumiem ir j p rbauda kvalific tam speci listam. Šim speci listam irj veic atest cija un j izska savs v rt jums tikai no droš bas tehnikas viedok a,nepak aujoties ekspluat cijas un saimnieciskajiem apst k iem. Vi am ir j b tpietiekam m zin šan m un pieredzei, lai var tu nov rt t autoiekr v ja st vokli unaizsargiek rtu darb bu atbilstoši tehnisko l dzek u noteikumiem un autoiekr v jap rbaudes pamatprincipiem.

Turkl t ir j veic piln ga autoiekr v ja tehnisk apskate, v rt jot no droš bas tehnikasviedok a. Ir ar r p gi j p rbauda, vai autoiekr v jam nav boj jumu, kas var rastiesnepareizas ekspluat cijas d . Ir j sast da p rbaudes protokols. P rbaudes rezult tiir j saglab vismaz l dz aizn kamai p rbaudei.

Par t l t ju tr kumu nov ršanu ir atbild gs lietot js.

Z Par veiksm gas p rbaudes r jo nor di kalpo autoiekr v jam uzl m ta apliecinošaz me. Šaj z m ir nor d ts gads un m nesis, kad veicama n kam p rbaude.

15 Piln ga iz emšana no ekspluat cijas, utiliz cija

Z Autoiekr v ja piln g un tehniski pareiz iz emšana no ekspluat cijas vai utiliz cijair j veic atbilstoši attiec gaj valst sp k esošiem noteikumiem. It paši ir j iev roakumulatora, tehnolo isko izejvielu, k ar elektronisko sist mu un elektrisko iek rtuutiliz cijas pras bas.

F 37

09

08

.LV

o Opcijas

16 D ze a da i u filtra „HUSS” FS – MK s rijas lietošanas instrukcija

16.1 Svar gi visp r jie nor d jumi

Pirms sodr ju da i u filtra ekspluat cijas uzs kšanas r p gi j izlasa lietošanasnor d jumi.

Pamat j iev ro visp r gie nelaimes gad jumu nov ršanas noteikumi, k ar citivisp ratz tie droš bas tehnikas un arodmedic nas noteikumi.

Degvielu ar piemais jumiem izmantošana var negat vi ietekm t izpl des g zes unl dz ar to ar DPF kalpošanas laiku. Dr kst izmantot tikai d ze degvielu saska ar DINEN 590 ar cet na skaitli, kas ir liel ks par 50.

Z „HUSS” d ze a da i u filtrs atbilst TRGS 554, TA Luft un VERT (Šveice)pras b m.

TRGS 554 (tehniskie noteikumi par b stam m viel m), TA Luft un VERTpiem rošanas joma:

– tehniskie noteikumi attiecas uz darba zon m, kur s var rasties d ze dzin juemisijas gais un darba viet .

– Ar VERT Šveic jo paši tiek noteiktas pras bas tune u b vniec bas un lielub vlaukumu darba zon s.

16.2 Svar gi droš bas nor d jumi

M Uzman bu!

D ze a da i u filtra nevainojama un droša lietošana paredz r p gu ekspluat ciju unuztur šanu.

M Lietošana un atjaunošana:

d ze a da i u filtru dr kst lietot un atjaunot tikai personas, kas ir apm c tas par filtraatjaunošanu un kur m ir zin ms par iesp jamo b stam bu. Darbus ar d ze a da i ufiltru dr kst veikt tikai apm c ts un pilnvarots person ls. Ja ir redzami boj jumi vaidarb bas trauc jumi, nekav joties j p rtrauc d ze a da i u filtra lietošana. J izsl dzuzliesmojošu vielu uzsl ojumi filtra zon .

M Aizdegšan s b stam ba!

Atjaunošanas laik sasilst visa DPF sist ma un no izpl des g zu caurules izpl stkarstas izpl des g zes.

M Dakšu autoiekr v ja iedarbin šana b stam situ cij (ja ir aktiviz ta starterablo šana):

„HUSS-Control” nospiediet abus tausti us "M" un "F" un pieturiet, vienlaic giiedarbinot dakšu autoiekr v ju.

09

08

.LV

F 38

16.3 Darb bas apraksts

Dzin ja darb bas laik d ze dzin ja izpl des g zes pl st caur filtra elementu, kasgandr z piln gi aiztur visas kait g s sodr ju da i as.

Pieaugot d ze dzin ja darb bas ilgumam, pieaug d ze a da i u filtra piepild šan spak pe un l dz ar to ar izpl des g zu pretspiediens.

D ze a da i u filtra piepild šan s l meni par da „HUSS-Control” displejs, l dz ar tolaikus var veikt atjaunošanu.

Sasniedzot noteikto maksim lo pretspiedienuvai attiec gi maksim lo piepild šan slaiku, „HUSS-Control” piln gi aktiviz ska as sign lu „Filtrs ir pilns.“

Lai sadedzin tu filtra element uzkr juš s sodr ju da i as, kad motors ir izsl gts, tiekuzs kta atjaunošana ar „HUSS-Control” vad bu.

Startera blo šana un dzin ja piespiedu izsl gšana ir ieb v ta vad b , lai aizsarg tudzin ju un d ze ada i u filtru.

F 39

09

08

.LV

16.4 „HUSS-Control” lietošana

D ze a da i u filtra lietošana notiek ar „HUSS-Control” vad bas bloku. Vad bas bloksir piestiprin ts lietot ja redzam bas zon .

Displejs

Augš j rind tiek par d ti darb bas etapi, apakš j rind stabi š r da filtra st vokli(pretspiediens vai attiec gi atjaunošan s ilgums)

Tausti i

Control (vad bas tausti š )Mode (rež ma tausti š)Function (darb bas tausti š)

Svarîgi!

„HUSS-Control“ var darboties tikai tad, ja ir iesl gta aizdedze.

09

08

.LV

F 40

16.5 „HUSS-Control” lietošanas instrukcija

Norm ls rež ms Indikators displej Gaismas diodes darb ba

Iedarbiniet aizdedzi. Sign lier ce ir aktiviz tavismaz 1 sekundi, vienlaic gisp d abas gaismas diodes.

Pašp rbaude Sp d za a un sarkanagaismasdiode.

Ja zi ojums ir saglab ts, tas tiek par d ts, papildus sp dsarkan gaismas diode.

Piem., ska assign ls/filtrs ir

pilns HHHHHHHHHHH

Sp d sarkana gaismas

diode

Saglab ts zi ojums: pirms p d j s izsl gšan s izpl desg zu pretspiediens ir p rsniedzis vismaz 20 sekunžu augš jo robežu vai atjaunošana tika p rtraukta. Sign lier ce ir akt va bez p rtraukumiem.

Nor de par šo zi ojumu: dakšu autoiekr v ju nevar iedarbin t,j veic atjaunošana.

M Uzman bu:

b stam situ cijdakšuautoiekr v ju var iedarbin t,ilglaic gi nospiežot tausti u „M“ und „F“ kombin ciju.

Ja nek ds zi ojums nav saglab ts, dzin ju var iedarbin t.

Dzin js ir gatavs darbam

F 41

09

08

.LVZi ojumi norm l lietošanas rež m , kas par da DPF st vokli:

16.6 Atjaunošana

Z Atjaunojiet vienreiz dien , ar tad, ja filtrs v l nav pilns

M Ugunsgr ka un spr dziena b stam ba

Esiet uzman gi, str d jot ar degvielu. Darb ar degvielu izvairieties no atkl tasliesmas. Nesm jiet, tas attiecas ar uz viet m, kur degvielu var sajust tikai p c t srakstur g s smakas

M Aizdegšan s un saind šanas briesmas

Katr aizdegšan s reiz rodas augstas temperat ras un izpl des g zes ar ind g msast vda m.

Visa izpl des g zu sist ma lietošanas laik un tieši p c t s k st oti karsta.

Ja ir šis zi ojums>>>norm ls lietošanas rež ms ir iesp jams.

Filtra st voklisHHHHHHHH

Za a gaismas diode

mirgojoša

Ja ir šis zi ojums>>>nepieciešama atjaunošana.

Re ener šanaHHHHHHHH

Sp d sarkana gaismas diode

Maksim laj piepild šan slaik 10 reizes j veic atjaunošana, j pieaicina„JH” serviss

Sazinieties ar servisu /Balti pelni

D ze a da i u filtram nepieciešami apkopes darbi, j pieaicina „JH” serviss.

Apkope

09

08

.LV

F 42

Atjaunošana R d jums displejgaismas diodes darb ba

Novietojiet transportl dzekli l dzenviet .

Izsl dziet dzin ju. Aizdedze ir poz cij „EIN”:

„HUSS-Control” tiek padots spriegums. Nospiediet tausti u „M“ un pieturiet

nospiestu 5 sekundes. Atjaunošana tiek uzs kta p c 5 sekund m.

Atjaunošana s kas p c 5 sek. >>>>>>>>za a gaismas diode

Turpm kie r d jumi p c 5 sekund mVentilators tiek iesl gts

priekšdzes šanai.

Aizdedzes sveces priekšdzes šana

Tiek iesl gta aizdedzes svece. AtjaunošanaAizdedzes sveces starts

Tiek aizdedzin ts degvielas un gaisa mais jums.

Atjaunošanaiesl gt aizdedzi

Tiek veikta d ze a da i u filtra atjaunošana. Displej tiek par d ts

atlikušais atjaunošanas laiks.

atjaunošana iesl gta

Atjaunošana ir pabeigta. Šis r d jums displej par d s 3 min tes.

atjaunošana veikta

F 43

09

08

.LV

atjaunošana p rtraukta R d jums displejgaismas diodes darb ba

Uzs ktu atjaunošanu var p rtraukt, izsl dzot aizdedzi ar

transportl dzek a aizdedzes atsl gas pal dz bu vai ar tausti u„F“ vad bas blok . Šeit displejl dz atjaunošanas izsl gšanai

atpaka ejoši tiek skait tas5 sekundes. Sign lier ce ir akt va

bez p rtraukuma.

Ska as sign ls „Filtrs ir pilns” >>sp d sarkana gaismas diode

M Svar gi

Vienlaic gi nospiežot tausti us „M“ un „F“, dakšu autoiekr v ja dzin ju

b stam situ cij var iedarbin t ar , ja„ska as sign ls/ filtrs ir pilns“

M Trauc jumi

Atjaunošanas laik tiek p rbaud tasatseviš as funkcijas cietaj disk un

programmat r .

Trauc jumi izraisa atjaunošanas p rtraukšanu. Trauc jums par d s

„HUSS-Control” displej . Papildus tiek p rbaud ts baterijas spriegums. Ja tas ir

maz ks par minim lo spriegumu, atjaunošana tiek p rtraukta. Ja tiek uzr d ts k ds no blakus esošajiem

trauc jumiem, lai trauc jumu nov rstu, j pieaicina „JH” serviss

Aizdedzes sveces trauc jums

Degvielas s k a trauc jums

Magn tisk v rsta trauc jums

Ventilatora trauc jums

Temperat ras sensora trauc jums

Atjaunošanas trauc jums

Atjaunošana p rtraukta Zemspriegums

09

08

.LV

F 44

16.7 Apkope

„HUSS-Control” displej tiek par d ts apkopes darbu br dis.

Lai veiktu apkopes darbus, j pieaicina „JH” serviss.

„HUSS-Control” dakšu autoiekr v jam ir uzst d ts r pn c . Šo iestat jumu izmai asvar veikt tikai atbilstoši apm c ts „JH” servisa person ls.

Documents

DFG/TFG 316/320/425/430/435 08.2007- - …...4Mar · juma vietas un datu pl ksn ¯tes ..... B 19 4.1 Transportl ¯dzek ºa datu pl ksn ¯te ..... B 20 4.2 Autoiekr v ja kravas 4.3