Den daglige rejse

BORGER-PANEL

Juni 2012

Den daglige transporttid i hverdagen har stor be-tydning for den enkelte og har haft afgørende betydning for hver fjerde syddanskers valg af bolig.

Borgerne i Region Syddanmark rejser hver dag 36 kilometer og i 53 minutter. Langt de fleste synes, at deres dag-lige rejsetid til og fra arbejde og andre aktiviteter er meget pas-sende. Men ti procent rejser en time og tre kvarter om dagen, og det, synes de, er for lang tid.

Den daglige rejse

Side 2 | Borgerpanel

DEN DAGLIGE REJSEDen daglige transporttid i hverdagen har stor betydning for den enkelte og har haft afgørende betydning for hver fjerde syddanskers valg af bolig.

Borgerne i Region Syddanmark rejser hver dag 36 kilometer og i 53 minutter. Langt de fleste synes, at deres daglige rejsetid til og fra arbejde og andre aktiviteter er meget passende. Men ti procent rejser en time og tre kvarter om dagen, og det, synes de, er for lang tid.

juni 2012

EN LAV TRANSPORTTID HAR HØJ PRIORITETTransporttiden i hverdagen har høj prioritet for syddan-skerne. Hensynet til den daglige transport til arbejdet har haft betydning for hver fjerde syddanskers valg af bolig.

Borgerne i Region Syddanmark har brug for at rejse i hverdagen til arbejde, fritid, besøg mv. I gennemsnit vurderer borgerne, at de hver dag rejser 36 kilometer og i 53 minutter. Det gennemsnitlige transportbudget er på 1.141 kroner.

REJSETIDEN ER TILPAS FOR FLERTALLETNæsten ni ud af ti borgere synes, at det daglige tidsfor-brug til rejser er passende.

De, der finder det passende, bruger i gennemsnit 1.034 kroner om måneden og rejser dagligt 29 kilometer og i 48 minutter.

De, der finder det daglige tidsforbrug for højt, bruger i gennemsnit 2.349 kroner om måneden og rejser dagligt 106 kilometer og i 104 minutter. De rejser dermed næ-sten en time mere i gennemsnit end dem, der vurderer, at de har en passende rejsetid.

TRE KVARTER OM DAGEN ER PASSENDEDe, der synes, at rejsetiden er for høj, vurderer i gen-nemsnit, at 42 minutter ville være passende. Deres ønske om en daglig rejsetid er altså kun en smule lavere end de 48 minutter, som er gennemsnittet i gruppen

af dem, der synes, de har en passende rejsetid. Meget tyder derfor på, at de fleste er indstillet på, at der er en daglig rejsetid, og at det er i orden at bruge omkring tre kvarter dagligt på at rejse.

LANG UDDANNELSE GIVER LANG TRANSPORTBorgere med en lang uddannelse rejser længere end borgere med korte uddannelser og borgere med ledende stillinger rejser længere end borgere uden lederfunktio-ner.

Fx bruger personer med en lang videregående uddan-nelse i gennemsnit 1.938 kroner om måneden på at rejse 48 kilometer og i 60 minutter. En person med erhvervs-uddannelse bruger kun 1072 kroner om måneden og rejser 34 kilometer og i 50 minutter.

Personer i arbejde rejser længere end personer, der ikke er i arbejde. Unge rejser mere end ældre, og mænd rejser mere end kvinder. I gennemsnit rejser en mand i arbejde fx for 1.507 kroner om måneden, 53 kilometer om dagen og i 61 minutter, mens en kvinde i arbejde rejser for 1140 kroner om måneden, 40 kilometer om dagen og i 53 minutter.

Borgerpanel | Side 3

Hver fjerde har valgt bolig efter den daglige transport

Region Syddanmarks Borgerpanel, september 2011. 1023 svar.

24%

75%

1%

Ja Nej Ved ikke

Har transporttiden i hverdagen haft afgørende betydning for dit valg af bolig?

36 kilometer – 53 minutter. Hver dag


36 kilometer 1141 kroner 53 minutter

Alt i alt, hvor mange kilometer har du brug for at rejse til alle aktiviteter (ud og hjem) på en almindelig hverdag?

Alt i alt, hvor meget bruger du i løbet af en måned på transport?

Alt i alt, hvor lang tid bruger du på transport på en normal hverdag?


Hver tiende synes, at de bruger for meget tid på at rejse


10%

88%

2%

Hvad synes du om dit daglige tidsforbrug?Er det…

For højt Passende Ved ikke

111 minutter er for meget

Region Syddanmarks Borgerpanel, september 2011. 778 svar. Enkelte “ved ikke”-svar er udeladt af tabellen. Forskelle er statististisk signifikante. Alle, der synes deres daglige tidsforbrug

til transport er for højt, blev spurgt: Hvad synes du ville være et passende tidsforbrug til transport på en normal hverdag? (90 svar). Gennemsnittet er 42 minutter.

Rejse i hverdagen Transportbudget pr. måned Daglig transporttid

For højt 122 km 2771 kr. 111 min.

Passende 33 km 1204 kr. 51 min.





Mæ

ndK

vind

erA

lle

Hvad synes du om dit daglige tidsforbrug – er det …

Omkring tre kvarter ville være passende

42

Borgerpanel | Side 5

Lang uddannelse = lang transport

Uddannelse Rejse i hverdagen Transportbudget pr. måned Daglig transporttid

Folkeskolen 7. / 8. klasse 19 km 414 kr. 33 min.

Folkeskolen 9. / 10. klasse / realeksamen 32 km 848 kr. 46 min.

Gymnasial uddannelse (Gymnasium, HF, HHX, HTX) 18 km 654 kr. 53 min.

Erhvervsuddannelse (handels- teknisk-, social- og sundhedsskole, landbrugsskole etc.)

34 km 1072 kr. 50 min.

Kort videregående uddannelse (maskintekniker o.l. teknikeruddannelser)

36 km 1043 kr. 55 min.

Mellemlang videregående uddannelse (sygeplejerske, lærer, pædagog, teknikumingeniør)

44 km 1324 kr. 57 min.

Lang videregående uddannelse (universitetsuddannelse) 48 km 1938 kr. 60 min.

Hele Region Syddanmark 36 km 1141 kr. 53 min.

Region Syddanmarks Borgerpanel, september 2011. 778 svar. “Ved ikke” og “andet” er udeladt. Ikke signifikant forskel på tidsforbruget.

Direktøren kører længst

StillingRejse i hverdagen

Transportbudget pr. måned

Daglig transporttid

Vikar 21 km 1203 kr. 65 min.

Timelønnet 40 km 1164 kr. 51 min.

Funktionær 47 km 1250 kr. 60 min.

Mellemleder 68 km 1663 kr. 62 min.

Topleder 90 km 4920 kr. 83 min.

Selvstændig erhvervsdrivende 39 km 1423 kr. 51 min.

Medhjælpende ægtefælle 12 km 1387 kr. 30 min.


Region Syddanmarks Borgerpanel, september 2011. 778 svar. “Ved ikke” og “andet” er udeladt.


Ældre rejser kortest i hverdagen

Alder Rejse i hverdagenTransportbudget pr. måned

Daglig transporttid

18 - 29 år 31 km 1446 kr. 63 min.

30 - 39 år 45 km 1281 kr. 51 min.

40 - 49 år 47 km 1448 kr. 57 min.

50 - 59 år 40 km 959 kr. 50 min.

60 - 69 år 22 km 677 kr. 46 min.

70 el. mere 6 km 314 kr. 34 min.


Region Syddanmarks Borgerpanel, september 2011. 778 svar. “Ved ikke” og “andet” er udeladt.

Mænd i arbejde rejser længst og dyrest

Region Syddanmarks Borgerpanel, september 2011. 777 svar. En mand under uddannelse oplyste 15.000 kroner. Observationen er udeladt.

Arbejdsmarkedet Rejse i hverdagen Transportbudget pr. månedDaglig

transporttid

Under uddannelse 32 km 985 kr. 66 min.

I beskæftigelse 53 km 1507 kr. 61 min.

Ledig 15 km 536 kr. 44 min.

Uden for arbejdsstyrken 13 km 685 kr. 40 min.

Andet 15 km 701 kr. 34 min.

Total 42 km 1348 kr. 56 min.

Under uddannelse 20 km 541 kr. 57 min.

I beskæftigelse 40 km 1140 kr. 53 min.

Ledig 16 km 796 kr. 32 min.

Uden for arbejdsstyrken 9 km 462 kr. 37 min.

Andet 29 km 1218 kr. 62 min.

Total 30 km 914 kr. 49 min.

MÆ

ND

Kvi

nder

Regional UdviklingDamhaven 127100 Vejle

Region Syddanmarks Borgerpanel”Region Syddanmarks Borgerpanel” er et repræsentativt panel af mere end 1000 bor-gere over 15 år i Region Syddanmark. Region Syddanmark gennemfører undersøgelsen i samarbejde med Teknologisk Institut og Jysk Analyse. Region Syddanmark stiller hvert kvartal spørgsmål til panelet om regionale problemstillinger.

www.regionsyddanmark.dk/detgodeliv

Documents

Den daglige rejse