Damjan Kregar

LPP d.o.o.

Ljubljana, marec 2012

ZRAK V LJUBLJANI - stanje, trendi, ukrepi

• Nekaj o podjetju LPP • Področje, ki ga pokriva LPP• Stanje pred/med projektom CIVITAS ELAN• Ukrep• Šolanje voznikov• Rezultati• Drugi ukrepi• Povzetek

Vsebina

CIVITAS ELAN - 1.11-LJU vpeljava vozil na hibridni in CNG pogon

Sedaj uporabljamo le avtobuse različnih tipov; in sicer za mestne in medkrajevne javne potniške prevoze.

Družba je bila ustanovljena leta 1901 z nazivom: „Splošna malo-železniška družba “Od takrat smo upravljali že:

- tramvajski sistem- trolejbusni sistem- avtobusni sistem

Nekaj o podjetju LPP

• 9% Slovenije• 20% prebivalcev

Slovenije• MOL + 25 občin

• 27 linij MPP + 33 PPP• dolžina linij je 330 km

+ 780 km• 35.000 km v povprečju

vsak dan + 11.700 km

Področje, ki ga pokriva LPP

• Prvi poizkus uporabe metana iz leta 1994, ni polnilne infrastrukture.

• Van Hool – hibrid• Solaris - hibrid• CIVITAS ELAN Zagreb -

Metan• Ni šolanja voznikov na

temo varčne vožnje

Predhodni projekt: CIVITAS MOBILIS (2004 - 2008) o bio-dizlu

Stanje pred/med projektom CIVITAS ELAN

Stanje pred projektom CIVITAS ELAN

17,56%

18,05%

1,46%36,10%

17,07%9,76%

Motorji "MPP" - 2009 (graf_1)

E 0 - 20 E 0 EURO 1 EURO 2 EURO 3 EURO 4

Po spremembi ukrepa:• Nabaviti, testirati in vpeljati vozila na CNG

pogon• Šolanje voznikov na temo varčne vožnje

Prvotna zamisel:• Nabaviti, testirati in vpeljati več tipov hibridnih

vozil in izmed njih kupiti najboljše• Šolanje voznikov na temo varčne vožnje

Ukrep

Nadaljnji načrti:- Vsakoletne delavnice za voznike (med januarjem in marcem) so stalnica

Do sedaj:• 14 delavnic za voznike v letu 2011• 7 delavnic za voznike v letu 2012

Šolanje voznikov

- 20 vozil na CNG (Irisbus) v letu 2011- CNG polnilnica za LPP in zunanje

Rezultati

• 5 hidravličnih hibridov (Kutsenits) v letu 2010

Rezultatiskupaj CO HC Nox Delci

2009 11,8386179 121.072 30.901 190.165 6.8732010 39 9,28410853 92.462 24.183 150.232 4.5542011 20 8,30426357 79.690 21.468 133.874 3.4462012 20 7,55310078 66.709 18.854 116.185 2.3902013 20 6,91511628 57.261 15.935 97.356 1.7062014 20 6,39844961 51.458 13.629 81.910 1.3782015 20 5,86821705 45.623 11.351 66.667 1.0522016 21 5,2751938 40.155 9.226 52.437 7472017 0 6,2751938 40.155 9.226 52.437 7472018 0 7,2751938 40.155 9.226 52.437 7472019 19 6,9496124 38.676 8.018 42.207 5422020 5 7,59457364 38.249 7.761 40.120 501

Nabava avtobusovPovprečna starost

Letne emisije voznega parka v kg

0

20.000

40.000

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

180.000

200.000

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Letne emisije voznega parka LPP v (kg)

CO

HC

Nox

Delci

2010 Prevoženo Iztočenokm l CO HC Nox Delci PM 12

9 Pred Euro 418.316 179.024 8.726 2.181 11.219 64236 Euro 0 1.730.395 815.483 31.798 6.814 40.883 2.2153 Euro 1 187.410 71.031 1.346 338 2.473 110

73 Euro 2 4.259.907 2.411.328 37.311 10.261 65.295 1.39935 Euro 3 2.244.540 1.288.496 10.467 3.290 24.922 49820 Euro 4 1.364.438 777.156 4.509 1.383 10.522 6039 Euro 5 2.485.000 1.375.000 7.978 2.447 10.638 106

Letna emisija izpušnih plinov MPPCO HC Nox Delci PM 12

E 0 - 20 14 3,5 18 1,03E 0 11,2 2,4 14,4 0,78E 1 4,9 1,23 9 0,4E 2 4 1,1 7 0,15E 3 2,1 0,66 5 0,1E 4 1,5 0,46 3,5 0,02E 5 1,5 0,46 2 0,02

Mejne vrednosti emisij izpušnih plinov

CNG je v E 5 – trdni delci PM10 0,00169 Vir: Predlog obnove voznega parka LPP 2011-2020 ; avtor: M.Kamnik

Posebno priznanje za Ljubljano v tekmovanju imenovanem „Access City Award 2012“

• „Varno na bus“ za starejše

• „Kavalir“• „Prevoz na zahtevo“ za

uporabnike z mobilnimi težavami

Drugi ukrepi

• Postajališčni prikazovalniki

• Postajališčni vozni redi

• Prednost Javnega prometa v križiščih

Drugi ukrepi

• Google Transit

Vsi omenjeni ukrepi (posodabljanje voznega parka LPP, postajališčni prikazovalniki, postajališčni vozni redi, prednost javnega prometa v križiščih, rumeni pasovi, Google Transit….) imajo skupni cilj:

Povzetek

Postopno zmanjševati število potovanj z osebnimi avtomobili na tretjino v naslednjih letih v „modal split-u“, kajti to bi res pomenilo velik napredek pri skrbi za zdravje.

LPP d.o.o. (Javno podjetje Ljubljanski potniški promet d.o.o.)

DAMJAN KREGAR – Damjan.kregar@lpp.siLjubljana, marec 2012

Hvala lepa za pozornost