STRAIL

Legătura optimă dintre şină şi drum

STREET AND RAIL

INTRODUCERE Datorită dezvoltării marilor centre urbane,

aglomerării traficului pietonal şi a creşterii exponenţiale a numărului de autoturisme, necesitatea folosirii unor linii de tramvai moderne şi totodată rapide, precum şi a unor suprastructuri de cale ferată pentru viteze mari, a devenit primordială. Astfel importanţa realizării unor treceri de nivel având calitate superioară, s-a dovedit a fi primordială.

Sistemul STRAIL şi sistemul pedeSTRAIL, sunt concepute pentru a veni în întâmpinerea nevoilor moderne şi sigure de trafic având ca şi prime efecte reducerea nivelului de zgomot, reducerea efectului dinamic, etc.

STRAIL

STRAIL - Plăcile pentru treceri la nivel STRAIL se utilizează de peste 20 de ani la peste 10.000 de treceri la nivel, în întreaga lume şi şi-au dovedit cu succes performanţele şi fiabilitatea.STRAIL este o suprafaţă cu înaltă rezistentă si durabilitate pentru trecerile la nivel. Plăcile componente, din cauciuc plin, se solidarizează cu ajutorul elementelor modulare de strângere.Caracteristic pentru sistemul STRAIL este montajul si demontajul rapid, astfel încât influenţarea traficului şi costurile pot fi reduse la minimum la montare şi în situatile în care lucrările la calea ferată impun demontarea trecerii la nivel. Suprafaţa cu corindon asigură o rezistenţă ridicată la derapaj pe timp umed. Sunt posibile soluţii individuale de adaptare la trasee deosebite ale căii şi pentru aparate de cale.Utilizarea trecerilor la nivel STRAIL contribuie la protecţia mediului într-o varietate de moduri.Plăcile STRAIL sunt realizate dintr-o mixtură specială în care preponderent este materialul rezultat din reciclarea pneurilor auto. În mod corespunzător plăcile STRAIL pot fi reciclate în totalitate după scurgerea duratei de utilizare.Prin STRAIL se reduce în mod apreciabil zgomotul generat de traficul rutier.O decizie de a instala STRAIL este de aceea şi o decizie în favoarea mediului înconjurător.

AVANTAJE

• instalare simplă şi rapidă• manipulare uşoară fără a necesita utilaje de ridicare• dimensionat pentru orice tip de supratructură feroviară• soluţii speciale pentru zona aparatelor de cale, poduri, tunele etc.• izolaţie electrică superioară• jgheab îngust integrat• reducerea zgomotului produs - 6 dB pentru autocamioane

AVANTAJE

este un sistem modular adaptat la orice tip de suprastructură feroviară răspunzând în mod optim solicitărilor rutiere şi feroviare fără a limita vitezele de circulaţie;

îmbunătăţeşte confortul rutier, astfel nu există diferenţe între drum şi zona trecerii de nivel;

datorită elementelor de greutate redusă, montarea, demontarea şi manipularea se fac fără a necesita utilaje de ridicat într-un timp scurt cu efort redus;

preluarea şi transmiterea sarcinilor se face în mod elastic astfel calea ferată sau linia de tramvai îşi păstrează un timp mai îndelungat parametrii;

fiind realizate din cauciuc, elementele STRAIL asigură o reducere importantă a zgomotului şi sunt complet reciclabile;

reduce efectele dinamice execuţie uşoară;

Componentele STRAIL

1. Placă interioară STRAIL cu lungime de 600 mm pentru ecartament 1.435 mm.

2. Placă exterioară STRAIL cu lungime de 1.200 mm.

3. Sistem de solidarizare.

4. Racordul STRAIL la drum varianta cu placă exterioară lungă, bordură T şi element prefabricat de fundaţie.

5. Bordura T din beton de înaltă rezistenţă C70/85.

6. Element de protecţie a prinderii.

Componentele STRAIL

Secţiune transversală pasaj de nivel. Detaliu dală STRAIL, prinderea şinei pe traversă.

A. SIGURANŢĂ

suprafaţă cu o mare rezistenţă la uzurăcaracterizată prin:

- durabilitate, şi la solicitări mari din trafic rutier şi - menţinerea durabilă a prevederilor liniei

directoare a BASt privind aderenţa şi siguranţa rutieră pe timp umed

jgheabul cel mai redus dintre toate sistemele utilizate la DB AG.

izolarea celor două şine pe zona trecerii la nivel, este posibilă furnizarea la cerere a modelului cu izolare electrică deosebit de ridicată.

B. FLEXIBILITATE

1. Stabilitate poziţională datorită îmbinării, strângerii şi greutăţii elementelor.

2. STRAIL poate fi livrat pentru orice tip de şină şi pentru orice fel/formă de traversă.

3. Rezistent faţă de toate mediile întâlnite în mod uzual în traficul rutier (sare, ulei, etc.).

4. Se pot confecţiona plăci speciale pentru zona aparatelor de cale.

5. Sistem modular, plăcile sunt interşanjabile.

C. EFICIENŢĂ

1. Durată de exploatare mare ⇒ deteriorări puţine ⇒ întreţinere redusă.

2. Lucrări la cale simplu şi eficient de executat datorită timpilor reduşi de montaj.

3. Nu este necesară fixarea prin şuruburi a plăcilor de cale.

4. Greutate redusă a plăcilor (150 kg pe element).

5. Se poate monta numai pe jumătate ⇒ reduce implicaţiile asupra traficului rutier.

6. Suprastructura optimă a liniei se păstrează şi pe zona trecerii la nivel ⇒asigură continuitatea suprastructurii feroviare - coeficient de pat constant, similar liniei curente.

7. Transmiterea elastică a sarcinilor şi o solicitare uniformă a suprastructurii feroviare ⇒ reduce burajele căii.

D. MEDIU

1. STRAIL reduce nivelul de zgomot produs pe trecerea la nivel.

2. Plăcile STRAIL sunt compuse din peste 90% din material reciclat.

3. Plăcile STRAIL sunt reciclabile în totalitate.

innoSTRAIL constă din plăci din cauciuc plin cu lăţimea de 90 cm, cu jgheab îngust, integrat, care sunt solidarizate prin sistemul de strângere.

innoSTRAIL a fost dezvoltat prin realizarea unei legături nut-feder, întărite cu ţesătură, pentru solicitări medii până la mari (funcţie de tipul suprastructurii feroviare) şi este independent de poza traverselor.

PEDESTRAIL - EFICIENT ŞI SIGUR

EFICIENT este independent de poza

traverselor; costuri de achiziţie şi montare

reduse; durată mare de utilizare; montare şi demontare foarte

rapidă şi simplă;

SIGUR un jgheab mic prezintă avantaje

în special pentru cărucioarele de copii şi de handicapaţi;

suprafaţa specială asigură o aderenţă bună, în special pentru pietoni;

izolaţie electrică bună; este practicabil pentru

vehiculele de salvare.

Montajul elementelor STRAIL nu necesită un efort tehnic deosebit.

MONTAJUL DALELOR STRAIL

La nivel european şi nu numai, sistemele STRAIL şi pedeSTRAIL sunt utilizate în numeroase proiecte care vizează pe lângă amenajările pasajelor de nivel cale ferată-carosabil şi alte situaţii care ar putea constitui modele, cum ar fi:

amenajarea platformelor de staţionare în staţiile de tramvai;

treceri de nivel drum – cale ferată;

traversarea liniilor de tramvai de o arteră intens circulată de vehicule rutiere;

amenajarea intersecţiilor de tipul carosabil -linie de tramvai, carosabil – cale ferată;

montarea sistemului la intersecţiile cu căi de circulaţie pietonale sau piste de biciclete.

CONCLUZII

Bibliografie   www.strail.de

VĂ MULŢUMESC !