Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de ... · 3.3.-cruceta, tipo y caracterÍsticas.- 3.4.-cadenas de amarre: cadenas de amarre: 3.5.-pararrayos autovalvulares.-

Visado Electrónico de Trabajos: Diligencia de Visado

Fecha:

Nº de Visado:

Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de Albacete Datos Cliente: C.I.F.:

Descripción del Trabajo: Situado en Calle: Población: Provincia:

Presupuesto Total: Incluida Dirección de Obra: SI NO Nº de archivos de que consta el Trabajo:

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El Trabajo reseñado ha sido visado electrónicamente adjuntándose la firma electrónica del/de

los colegiado/s y la de este Colegio.

Firma Colegio 1

Firma Colegio 2

Espacio reservado para el Colegio

PRO-03-19

PPRROOYYEECCTTOO DDEE::

LLIINNEEAA AAEERREEAA DDEE MMEEDDIIAA TTEENNSSIIOONN 2200 KKVV,, LLIINNEEAA SSUUBBTTEERRRRAANNEEAA DDEE MMEEDDIIAA TTEENNSSIIOONN

2200 KKVV,, YY CCEENNTTRROO DDEE SSEECCCCIIOONNAAMMIIEENNTTOO YY MMEEDDIIDDAA..

TITULAR:

FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA, S.A. (CIF A02373090)

PETICIONARIO: FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA, S.A. (CIF A02373090)

SITUACIÓN:

PEDANIA “EL GRIEGO” T.M. DE AYNA (ALBACETE)

INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL: JOSE NAVARRO NAVARRO

FECHA:

Enero 2019

PROYECTO DE L.A.M.T 20 KV, L.S.M.T. 20 KV Y CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA “EL GRIEGO” PROMOTOR: FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA S.A.

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DOCUMENTO Nº 1

M E M O R I A


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I N D I C E CAPITULO I: MEMORIA: 1.-MEMORIA: .- 1.1.-UTILIZACIÓN DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA.- 1.2.-REGLAMENTOS Y DISPOSICIONES OFICIALES.- 1.3.-TITULAR DE LA INSTALACIÓN.- 1.4.-SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO.- 1.5.-INSTALACIONES QUE RECOGE EL PRESENTE PROYECTO.- CAPITULO II: LINEA AEREA DE MEDIA TENSION A 20 KV,

2.1.-LINEA AÉREA DE MEDIA TENSIÓN A 20 KV.-

2.1.1.-TITULAR DE LA INSTALACIÓN.- 2.1.2.-SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO.- 2.1.3.-PLAZO DE EJECUCIÓN.- 2.1.4.-TENSION NOMINAL NORMALIZADA, Y ZONA.- 2.1.5.-POTENCIA MÁXIMA A TRANSPORTAR.- 2.1.6.-DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES.- TRAZADO.- PUNTO DE ENTRONQUE.- LONGITUD DE LA LINEA.- PROVINCIAS Y TÉRMINO AFECTADOS.-

REACCIÓN DE CRUZAMIENTOS, PARALELISMOS, ETC.. REACCIÓN DE PARCELAS AFECTADAS.- 2.1.7.-MATERIALES.- CONDUCTOR.- AISLAMIENTO.-

CADENAS DE AMARRE; APOYOS, TIPOS Y CARACTERÍSTICAS.-

CRUCETAS, TIPOS Y CARACTERÍSTICAS.- CARACTERÍSTICAS, TRATAMIENTO SIDERÚRGICOS DE LOS ELEMENTOS.- CLASE DE ENERGÍA.- EMPALMES Y CONEXIONES.- CIMENTACIONES.- TENDIDO, TENSADO Y RETENCIONADO.-

SECCIONADORES UNIPOLARES.- CARACTERÍSTICAS ASIGNADAS CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS CORRIENTE DE FUGA Y PUESTA A TIERRA RESISTENCIA MECÁNICA ENCLAVAMIENTO CUCHILLAS DE SECCIONAMIENTO

COLOCACIÓN DE LA PLACA "PELIGRO DE MUERTE" Y NUMERACIÓN DE LOS APOYOS.-

2.1.8.-PUESTAS A TIERRA.- CALCULOS ELECTRICOS L.A.M.T. 20 KV. 2.2.-CÁLCULO ELÉCTRICO 2.2.1.-DENSIDAD MÁXIMA DE CORRIENTE ADMISIBLE. 2.2.2-REACTANCIA APARENTE.

2.2.3.-CAÍDA DE TENSIÓN. 2.2.4.-Potencia a transportar. 2.2.5.-Pérdidas de potencia. RESULTADOS CALCULOS ELECTRICOS.

CALCULOS MECANICOS L.A.M.T. 20 KV. 2.3.- CALCULSO MECANICOS L.A.M.T. 20 KV. 2.3.1.-CÁLCULO MECÁNICO

2.3.2.-TABLAS DE TENDIDO. 2.3.3.-DETERMINACIÓN DE LA TRACCIÓN DE LOS CONDUCTORES. 2.3.4.-DETERMINACIÓN DE LA FLECHA DE LOS CONDUCTORES. 2.3.5.-PLANTILLAS DE REPLANTEO.- 2.3.6.-VANO DE REGULACION.- 2.3.7.-DISTANCIAS DE SEGURIDAD.-

2.4.8.1.-DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO


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2.4.8.2.-VANOS MÁXIMOS POR SEPARACIÓN ENTRE CONDUCTORES 2.4.8.3.-DISTANCIA MÍNIMA ENTRE LOS CONDUCTORES Y PARTES PUESTAS A TIERRA. 2.4.8.4.-PRESCRIPCIONES ESPECIALES

2.4.-CALCULO DE APOYOS Y CRUCETAS.- 2.5.1.-CARACTERÍSTICAS RESISTENTES Y DIMENSIONES. 2.5.2.-APOYOS CON CADENAS DE AMARRE. 2.5.3.-CALCULO MECÁNICO DE APOYOS Y CRUCETAS. 2.5.4.-APOYOS DE PRINCIPIO O FINAL DE LÍNEA.

2.4.5.- CIMENTACIONES 2.4.6.- TOMAS DE TIERRA

2.5.- TABLAS DE TENDIDO.- CAPITULO III: APOYO ENTRONQUE AEREO-SUBTERRANEO. 3.- APOYO ENTRONQUE AEREO-SUBTERRANEO.- 3.1.-COMPOSICIÓN DE LOS APOYOS PARA ENTRONQUE AÉREO-SUBTERRÁNEO.- 3.2.-APOYO, TIPO Y CARACTERÍSTICAS.- 3.3.-CRUCETA, TIPO Y CARACTERÍSTICAS.- 3.4.-CADENAS DE AMARRE: CADENAS DE AMARRE:

3.5.-PARARRAYOS AUTOVALVULARES.- 3.6.- SECCIONADORES UNIPOLARES.

CARACTERÍSTICAS ASIGNADAS CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS CORRIENTE DE FUGA Y PUESTA A TIERRA RESISTENCIA MECÁNICA ENCLAVAMIENTO CUCHILLAS DE SECCIONAMIENTO

3.7.-TERMINALES.- 3.8.-COLOCACIÓN DE LA PLACA "PELIGRO DE MUERTE" Y NUMERACIÓN DE LOS APOYOS.- 3.9.-PUESTA A TIERRA.- 3.10.-PUESTA A TIERRA DEL CONDUCTOR DE M.T.- 3.11.-HERRAJES Y CONEXIONES.- 3.12.-COLOCADO DE CONDUCTORES EN TUBOS Y GRAPADOS EN COLUMNA (ENTRONQUE CAPITULO IV: LINEA ASUBTERRANEA DE M.T. 20 KV. 4.- LINEA SUBTERRANEA DE M.T. 20 KV. 4.1.-ORIGEN Y TRAZADO. 4.2.-TENSION DE SUMINISTRO. 4.3.-MATERIALES 4.4.-CONDUCTORES:

4.5.-PUESTA A TIERRA DE CUBIERTAS METÁLICAS Y PANTALLAS 4.6.-CANALIZACIONES

ENTUBADAS BAJO ACERA EN LECHO DE ARENA.- 4.7.-TUBOS DE PROTECCIÓN CAPITULO V CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA.

5.1. MEMORIA. 5.1.1. RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS. 5.1.1.1. TITULAR. 5.1.1.2. EMPLAZAMIENTO. 5.1.1.3. LOCALIDAD. 5.1.1.4. ACTIVIDAD. 5.1.1.5. POTENCIA UNITARIA DE CADA TRANSFORMADOR Y POTENCIA TOTAL EN KVA. 5.1.1.6. TIPO DE CENTRO. 5.1.1.7. TIPO DE TRANSFORMADOR Y VOLUMEN TOTAL EN LITROS DE DIELÉCTRICO. 5.1.2. OBJETO DEL PROYECTO. 5.1.3. REGLAMENTACIÓN Y DISPOSICIONES OFICIALES. 5.1.4. TITULAR. 5.1.5. SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO. 5.1.6. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL CENTRO DE SECCIONAMIENTO.

* CARACTERÍSTICAS CELDAS SM6 5.1.7. PROGRAMA DE NECESIDADES Y POTENCIA INSTALADA EN kVA. 5.1.8. DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN.

5.1.8.1. LOCAL. 5.1.8.1.2. CARACTERÍSTICAS DEL LOCAL.

* BASE. * PAREDES. * SUELOS. * TECHOS. *REJILLAS DE VENTILACIÓN.


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* PUERTAS Y PERSIANAS. 5.1.8.2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA.

5.1.8.2.1. CARACTERÍSTICAS DE LA RED DE ALIMENTACIÓN. 5.1.8.2.2. CARACTERÍSTICAS DE LA APARAMENTA DE ALTA TENSIÓN.

* CARACTERÍSTICAS GENERALES CELDAS SM6 * CELDAS:

* CELDA DE LINEA PARA ENTRADA DE LINEA IM-SIM-16: * CELDA DE MEDIDA TENSION EN BARRAS CME. * CELDA DE PROTECCIÓN CON INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DMID-DM * CELDA DE MEDIDA GBCA. * CELDA DE SERVICIOS AUXILIARES TME. * CELDA DE LINEA PARA SALIDA DE LINEA IM-SIM-16:

* TRANSFORMADOR: 5.1.8.2.3. CARACTERÍSTICAS MATERIAL VARIO DE ALTA TENSIÓN. * EMBARRADO GENERAL CELDAS SM6. * PIEZAS DE CONEXIÓN CELDAS SM6. 5.1.8.2.4. CARACTERÍSTICAS DE LA APARAMENTA DE BAJA TENSIÓN. 5.1.8.3. MEDIDA DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA. 5.1.8.4. PUESTA A TIERRA.

5.1.8.4.1. TIERRA DE PROTECCIÓN. 5.1.8.4.2. TIERRA DE SERVICIO. 5.1.8.4.3. TIERRAS INTERIORES.

5.1.8.5. INSTALACIONES SECUNDARIAS. 5.1.8.5.1. ALUMBRADO. 5.1.8.5.2. BATERÍAS DE CONDENSADORES. 5.1.8.5.3. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS. 5.1.8.5.4. VENTILACIÓN. 5.1.8.5.5. MEDIDAS DE SEGURIDAD.

* SEGURIDAD EN CELDAS SM6

5.2. CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS. 5.2.1. INTENSIDAD DE ALTA TENSIÓN.

5.2.2. INTENSIDAD DE BAJA TENSIÓN. 5.2.3. CORTOCIRCUITOS. 5.2.3.1. OBSERVACIONES. 5.2.3.2. CÁLCULO DE LAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO. 5.2.3.3. CORTOCIRCUITO EN EL LADO DE ALTA TENSIÓN. 5.2.3.4. CORTOCIRCUITO EN EL LADO DE BAJA TENSIÓN.

5.2.4. DIMENSIONADO DEL EMBARRADO. 5.2.4.1. COMPROBACIÓN POR DENSIDAD DE CORRIENTE. 5.2.4.2. COMPROBACIÓN POR SOLICITACIÓN ELECTRODINÁMICA. 5.2.4.3 COMPROBACIÓN POR SOLICITACIÓN TÉRMICA. SOBREINTENSIDAD TÉRMICA ADMISIBLE. 5.2.5. PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGAS Y CORTOCIRCUITOS.

5.2.5.1. SELECCIÓN DE LAS PROTECCIONES DE ALTA. 5.2.6. DIMENSIONADO DE LA VENTILACIÓN DEL CENTRO DE SECCIONAMIENTO 5.2.7. DIMENSIONES DEL POZO APAGAFUEGOS. 5.2.8. CÁLCULO DE LAS INSTALACIONES DE PUESTA A TIERRA.

5.2.8.1. INVESTIGACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL SUELO. 2.8.2. DETERMINACIÓN DE LAS CORRIENTES MÁXIMAS DE PUESTA A TIERRA Y TIEMPO MÁXIMO CORRESPONDIENTE DE ELIMINACIÓN DE DEFECTO.

5.2.8.3. DISEÑO PRELIMINAR DE LA INSTALACIÓN DE TIERRA. * TIERRA DE PROTECCIÓN. * TIERRA DE SERVICIO.

5.2.8.4. CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DEL SISTEMA DE TIERRAS. * TIERRA DE PROTECCIÓN. * TIERRA DE SERVICIO.

5.2.8.5. CÁLCULO DE LAS TENSIONES EN EL EXTERIOR DE LA INSTALACIÓN. 5.2.8.6. CÁLCULO DE LAS TENSIONES EN EL INTERIOR DE LA INSTALACIÓN. 5.2.8.7. CÁLCULO DE LAS TENSIONES APLICADAS. 5.2.8.8. INVESTIGACIÓN DE TENSIONES TRANSFERIBLES AL EXTERIOR. 5.2.8.9. CORRECCIÓN Y AJUSTE DEL DISEÑO INICIAL ESTABLECIENDO EL DEFINITIVO.


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C A P I T U L O I M E M O R I A

1.-OBJETO DEL PROYECTO.- 1.1.-UTILIZACIÓN DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA.-

La Sociedad FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA, S.A. (Febosa) con CIF A02373090 y domicilio social en Calle Calvario Nº 24 02130 de Bogarra (Albacete), tiene la necesidad de realizar una LINEA AEREA DE M.T. 20 KV, LINEA SUBTERRANEA DE M.T. 20 KV Y UN CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA denominado “CSM El Griego”, para mejorar la calidad de suministro a todo el TTMM de Bogarra.

Además la nueva instalación que se proyecta mejorará la protección de la avifauna,

puesto que una vez puesto en servicio el nuevo CSM El Griego se procederá a desconectar parte de la LAMT Nº 11 Cárcavos – Bogarra (Apoyos del 11001 al 11030) y CSM Cárcavos. Línea existente que actualmente da servicio a todo el TTMM de Bogarra, construida en el año 1.984, anterior a la entrada en vigor de las Normas de protección de Avifauna, por lo tanto con la nueva instalación permitirá evitar riesgos de electrocución de avifauna.

En un segundo proyecto se proyectará y ejecutará la Línea de MT 20 KV que irá desde el Centro de seccionamiento y Medida de El Griego hasta el paraje denominado Fuente Redonda, lugar donde se entroncará en la Línea Aérea de MT a 20 Kv nº27, apoyo nº 27031 propiedad de Febosa. El conjunto de ambos proyectos permitirá energizar a todo el TTMM de Bogarra incluido pedanías (excepto Yeguarizas) desde el nuevo CSM El Griego.

El presente proyecto trata de definir las distintas características técnicas y el coste de los elementos constructivos, que componen la Línea aérea, entronque Aéreo-subterráneo de media tensión y CSM, y en su redacción se han tenido en cuenta todas las especificaciones relativas a las instalaciones de M.T. contenidas en la reglamentación vigente.

Por último se pretender legalizar ante la Consejería de Economía, empleo y empresas, Medio Ambiente y resto de administraciones para conseguir así las oportunas legalizaciones.

Se hace constar que la mercantil Febosa tiene comunicado un Expte sancionador por parte de la Consejería de Agricultura y Mº Ambiente nº 02CN160024 RM por la no adaptación a la Normativa Avifauna de tendidos eléctricos, entre ellos la LAMT Nº 11 Cárcavos – Bogarra la cual se pretende desconectar con la realización de este proyecto, dicho Expte sancionador cita la urgencia de los trabajos para evitar la inminente amenaza y evitar el agravamiento de los posibles daños a la avifauna, por lo tanto se comunica este hecho para que las administraciones traten de agilizar sus trámites para las citadas autorizaciones. 1.2.-REGLAMENTOS Y DISPOSICIONES OFICIALES.- El proyecto y su ejecución se ajustarán a las siguientes Normas y Reglamentos: Para la redacción del presente proyecto se han tenido en cuenta todas y cada una de las especificaciones siguientes:

- Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión (en adelante RLAT) y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT 01 a 09 (Decreto 223/2008, de 15 de febrero).

- Real decreto 1955/2000 de 1 de Diciembre, por el que se regulan las actividades de


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transporte, distribución, comercialización, suministro y procedimiento de autorización de instalaciones de energía eléctrica.

- RD 337/2014 de 9 de mayo por el que se aprueba el Reglamento sobre Condiciones técnicas y garantías de seguridad de instalaciones eléctricas de AT y sus ITC complementarias RAT 01 a 23.

- Decreto 1/2015, de 22/01/2015, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley 9/1990, de 28 de diciembre, de Carreteras y Caminos. [2015/920]

- Resolución de 23-04-2003 de la Dirección General de Industria y Energía, por las que se

aprueban las Normas particulares de la empresa Iberdrola Distribución Eléctrica S.A. en el ámbito territorial de la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha.

- Real Decreto 1432/2008, de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en líneas eléctricas de alta tensión.

- Decreto 5/1.999 de fecha 02-02-99, por el que se establecen normas para instalaciones eléctricas aéreas en alta tensión y líneas aéreas de baja tensión con fines de protección de la avifauna, publicado en el BOCM núm. 9 de 12-Febrero-1.999

- Ley 4/2007 de 8 de marzo de Evaluación de Impacto Ambiental en Castilla la Mancha.

- Normas particulares de la empresa suministradora de Energía para instalaciones de Alta Tensión y Baja Tensión MT. 2.03.20-I Edición 1ª de Febrero de 2.003

-Proyecto tipo Línea Aérea MT simple circuito con conductor aluminio acero MT.2.21.60, Simple circuito con conductor de aluminio acero 47-AL1/8ST1A (LA 56), edición 04 de Julio 2.010.

-Proyecto tipo línea Subterránea de MT hasta 30 kv. MT-2.31.01 edición 8 de Febrero

2.014.

-Proyecto tipo centro de transformación de superficie MT-2-11-01 edición 3 de febrero 2.004. 1.3.-TITULAR DE LA INSTALACIÓN.- La Sociedad FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA, S.A. con CIF A02373090 y domicilio social en Calle Calvario nº 24 02130 de Bogarra (Albacete). 1.4.-SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO.-

Todo el trazado de la línea que se proyecta, transcurre por el término Municipal de Ayna, (Albacete), en concreto en los Polígono Catastral núm. 35, Parcela 88 Pedanía “El Griego”, tal y donde se indica en planos adjuntos. El emplazamiento de las instalaciones viene determinado por el punto de conexión que nos ha determinado la empresa suministradora de energía Iberdrola Distribución SAU, y en concreto en el exp. tramitado núm. 9036114748. 1.5.-INSTALACIONES QUE RECOGE EL PRESENTE PROYECTO.- Las instalaciones que recoge el presente proyecto son las siguientes:

1º).- Línea aérea de M.T. 20 KV S/C con conductor AL-AC LA-56, que entroncará en un nuevo apoyo a instalar por Iberdrola Distribución Eléctrica S.A.U próximo al apoyo existente


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núm. 2041, de la línea denominada LAMT Ayna Derivación CTI “El Griego” y terminará en un apoyo para entronque aéreo-subterráneo, no existirán apoyos intermedios y la longitud total será de 30 mts.

Es de señalar que los trabajos a realizar por Iberdrola Distribución Eléctrica S.A.U. serán los siguientes:

- Nuevo apoyo con OCR telemandado dotado de función seccionalizadora a instalar en el nuevo apoyo próximo al apoyo nº 2041 de la derivación a CT El Griego (723160805), del que partirá la LMT propiedad de FEBOSA.

- Ramal MT desde el apoyo nº 2041 de la DAMT a CT El Griego, hasta el apoyo que sustenta el OCR del punto anterior.

Los trabajos indicados en este apartado serán realizados por Iberdrola Distribución, a su

cargo, al ser ésta el propietario de esas redes y por razones de seguridad, fiabilidad y calidad del suministro. Condiciones aceptadas por ambas empresas distribuidoras, siendo los trabajos restantes del presente proyecto y citados en los siguientes puntos 2º,3º,4º a cuenta de Febosa.

2º).- Apoyo para transformar la línea aérea a subterránea (entronque aéreo-subterráneo), compuesto por apoyo celosía fin de línea 14C-3000, crucetas planas, cadenas de amarre, seccionadores unipolares, etc...

Se ha tenido en cuenta que en este apoyo, los conductores y partes en tensión serán aislados con dispositivos adecuados, para cumplimiento del Real Decreto 1432/2008, para protección de la avifauna.

3º).- Línea subterránea de M.T. 20 KV que unirá el apoyo entronque A/S con el centro de seccionamiento y medida, con una longitud de 2,00 mts desde la base del apoyo A/S al centro modular, el conductor será del tipo unipolar HEPRZ1de 240 mm2, tendrá una longitud por fase de 16 mts medidos desde los terminales en entronque A/S a los terminales en celda de entrada en centro de seccionamiento, tal y como se detalla en planos.

4º).- Caseta de obra modular de construcción prefabricada, tipo R1010CS, de dimensiones 4.720 x 2.560 y altura vista 2.620 mm, cuyas características se describen en esta memoria. Dentro de esta caseta se instalarán todos los elementos tanto de maniobra, protección y medida de la energía.


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CAPITULO II LÍNEA AEREA DE MEDIA TENSION 20 KV.

2.1.-LINEA AÉREA DE MEDIA TENSIÓN A 20 KV.- 2.1.1.-TITULAR DE LA INSTALACIÓN.- La Sociedad FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA, S.A. con CIF A02373090 y domicilio social en Calle Calvario nº 24, 02130 de Bogarra (Albacete). 2.1.2.-SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO.-

Todo el trazado de la línea que se proyecta, transcurre por el término Ayna, (Albacete), en concreto en los Polígono Catastral núm. 35 parcela 88, en la Pedanía de “El Griego”, tal y donde se indica en planos adjuntos.

La línea estará definida por el siguiente listado de coordenadas UTM (HUSO 30 ETRS89):

Origen de la línea: nuevo apoyo próximo al apoyo existente núm. 2041, propiedad de IBERDROLA DISTRIBUCIÓN

X – 576329,62 Y-4272575,56

Terminación de la línea en apoyo de entronque aéreo-subterráneo.

X – 576329,62 Y-4272575,56 El emplazamiento de las instalaciones viene determinado por el punto de conexión que nos ha determinado la empresa suministradora de energía Iberdrola Distribución Eléctrica SAU, y en concreto en el expediente tramitado con núm. 9036114748. 2.1.3.-PLAZO DE EJECUCIÓN.- El plazo de ejecución de las instalaciones que se proyectan se estima en dos meses. 2.1.4.-TENSION NOMINAL NORMALIZADA, Y ZONA.- De acuerdo con lo indicado en el punto 1.2. “Tensión nominal normalizada” de la ITC-LAT-007 sobre Líneas Aéreas con Conductores Desnudos, la tensión nominal de la red será 20 KV y la tensión más elevada de la red será 24 KV, encontrándose entre las tensiones recomendadas.

De acuerdo con lo indicado en el punto 3 “Cálculos mecánicos” de la ITC-LAT-007 sobre Líneas Aéreas con Conductores Desnudos, la Zona es clase “C” ya que está comprendida a mas de 1.000 mts sobre el nivel del mar. 2.1.5.-POTENCIA MÁXIMA A TRANSPORTAR.- La potencia que podrá soportar la línea nos viene limitada, en primer lugar, por la intensidad máxima del conductor (202 A), y en segundo lugar, por la caída de tensión máxima que se fije y que, en general, no excederá del 5%. La máxima potencia a transportar limitada por la intensidad máxima será:

Pmax = √3 . Imax . Cos φ Como:


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U = 20 KV I max = 202 A

Tenemos: Para cos = 0,8 P max = 5.598 KW

2.1.6.-DESCRIPCIÓN DE LAS INSTALACIONES.- TRAZADO.- Va reflejado en planos adjuntos. PUNTO DE ENTRONQUE.- El punto de entronque determinado por la empresa suministradora de energía Iberdrola Distribución Eléctrica SAU, según petición y expediente núm. 9036114748, será en un nuevo apoyo a instalar próximo al apoyo existente núm. 2041 de la línea de MT denominada Ayna derivación CTI “El Griego” (723160805). Es de señalar que el nuevo apoyo a instalar próximo al apoyo existente (núm. 2041) todo su armado, y la conexión de la línea a este, serán realizados por IBERDROLA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.A.U. Este apoyo dispondrá de un interruptor de corte telemandado OCR. LONGITUD DE LA LINEA.- La longitud de la línea que se proyecta desde el punto de conexión próximo al apoyo existente (apoyo 2041), hasta el entronque A/S, es de 30 mts tal y como se detalla en plano de perfil longitudinal y planta que se adjunta. PROVINCIAS Y TÉRMINO AFECTADOS.- Todo el trayecto de la línea aérea de media tensión discurre dentro del T.M. de Ayna (Albacete).

REACCIÓN DE CRUZAMIENTOS, PARALELISMOS, ETC. Se adjunta en hojas anexas relación de bienes y derechos de las parcelas afectadas. REACCIÓN DE PARCELAS AFECTADAS.- El trazado y cruzamiento de la línea de media tensión va reflejado en plano de planta y perfil longitudinal que se adjunta, afectando a las siguientes parcelas: Se adjunta en hojas anexas relación de bienes y derechos de las parcelas afectadas. 2.1.7.-MATERIALES.- CONDUCTOR.-

Los conductores que contempla este Proyecto Tipo son de aluminio-acero galvanizado y de aluminio-acero aluminizado de 54.6 mm² de sección, según norma UNE-EN 50182, los cuales están recogidos en las normas NI 54.63.01 y cuyas características principales son:


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Designación UNE 47-AL1/8ST1A (LA-56) Sección de aluminio, mm2 46,8

Sección de acero, mm2 7,79 Sección total, mm2 54,6

Composición 6 + 1 Diámetro de los alambres, mm 3,15

Diámetro aparente, mm 9,45 Carga mínima de rotura, daN 1629

Módulo de elasticidad, daN/mm2 7900 Coeficiente de dilatación lineal, ºC-1 0,0000191

Masa aproximada, kg/km 188,8 Resistencia eléctrica a 20ºC, /km 0,6129

Densidad de corriente, A/mm2 0,361

La temperatura máxima de servicio, bajo carga normal en la línea, no sobrepasará los 50 ºC.

La tracción máxima en el conductor, viene indicada en las tablas de tendido que se incluyen dentro de este proyecto tipo, y no sobrepasará, en ningún caso, el tercio de la carga de rotura del mismo. La tracción en el conductor a 15ºC y calma, no sobrepasará el 15% de la carga de rotura del mismo.

El recubrimiento de zinc, de los hilos de acero, cumple con los requisitos especificados en la Norma UNE-EN 50189. AISLAMIENTO.- Teniendo en cuenta lo indicado en el REAL DECRETO 263/2008, de 22 de febrero, por el que se establecen medidas de carácter técnico en líneas eléctricas de alta tensión, con objeto de proteger la avifauna. Y el Decreto n.º 89/2012, de 28 de junio, por el que se establecen normas adicionales aplicables a las instalaciones eléctricas aéreas de alta tensión con objeto de proteger la avifauna y atenuar los impactos ambientales.

Para conseguir las distancias de seguridad indicadas, el aislamiento tendrá las siguientes características

CADENAS DE AMARRE;

Para el aislamiento y anclaje de la línea de media tensión se instalaron cadenas de amarre, de acuerdo con lo indicado en el punto 8 “Nivel de aislamiento y Formación de Cadenas” de la Norma MTDYC 2.23.615., las cuales estarán compuestas por:

- aisladores de composite según norma NI 48.08.01, las cadenas estarán formadas por un aislador cuyas características son :

Aislador tipo U 70 YB 20 • Material Composite • Carga de rotura 7.000 daN • Línea de fuga 480 mm • Tensión de contorneo bajo lluvia a 50 Hz durante un minuto. 70kV eficaces • Tensión a impulso tipo rayo, valor cresta 165 Kv • Una grapa de amarre tipo GA-1 • Un alojamiento de rótula protección R16/17P • Una alargadera APA 16/470


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* En el caso que nos ocupa se utilizará para las cadenas de amarre aislamiento de composite, sobre crucetas rectas con puentes ecológicos, forrando los puentes, tal y como se puede apreciar en los planos adjuntos.

NI 48.08.01 AISLADORES DE COMPOSITE PARA PUENTES

17 mín.

17 mín.

L L

CARACTERÍSTICAS

Tipos normalizados Dimensiones

Designación

Nivel de polución CEI 815

Nivel de

tensión kV

Línea de fuga

mín mm

Longitud total máx. mm

Longitud aislante

mín. mm

Masa aprox.

kg

Código

U70PP20 II 20 480 420 230 1,0 4803016 U70PP20P IV 20 740 420 230 1,0 4803206

UTILIZACIÓN


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En líneas aéreas de Media Tensión, para el paso de puentes en armados de derivación y entronques de líneas.

APOYOS, TIPOS Y CARACTERÍSTICAS.- Los apoyos serán metálicos de celosía, estando en todos sus aspectos de acuerdo con la UNE 207017, y según Norma NI 52.10.01.

DESIGNACION DEL APOYO

TIPO DE APOYO MODELO

ENTRONQUE DERIVACION A DETERMINAR POR IBERDROLA SAU

ENTRONQUE A/S

FIN DE LINEA

14C-3.000

Los apoyos estarán dimensionados para contrarrestar los esfuerzos a que estarán sometidos, de acuerdo con el Artº 3.5 de la ITC-LAT-007 sobre Líneas Aéreas con Conductores Desnudos. y con una altura suficiente para que en ningún caso los conductores queden a menos de 7,00 mts sobre el nivel del terreno. CRUCETAS, TIPOS Y CARACTERÍSTICAS.-

Las crucetas a utilizar serán metálicas, según las norma NI 52.31.02 - Crucetas rectas para líneas eléctricas aéreas de tensión nominal hasta 20 kV.

Su diseño responde a las nuevas exigencias de distancias entre conductores y accesorios en tensión a apoyos y elementos metálicos, tendentes a la protección de la avifauna, y serán de las siguientes características:

NUM. DEL APOYO DENOMINACIÓN CRUCETA

ENTRONQUE Plana paso conductores Plana derivación

A determinar por Iberdrola SAU

ENTRONQUE A/S

Plana en cabeza Plana para seccionadores unipolares

RC2-20/ 5 de 4 mts.

RC2-20/ 5 de 4 mts. Las crucetas a instalar en los apoyos tendrán un diseño adecuado, las cuales responderán a las nuevas exigencias de distancias entre conductores a apoyos y elementos metálicos, tendentes a la protección de la avifauna (Decreto 5/1999 de 02/02/99). CARACTERÍSTICAS, TRATAMIENTO SIDERÚRGICOS DE LOS ELEMENTOS.- Los elementos siderúrgicos serán de acero tipo A-42 y estarán galvanizados con recubrimiento de zinc de 0,50 Kgs/m2 como mínimo, debiendo ser capaces de soportar cuatro inmersiones en una solución de SO4CU de una densidad de 1,18 a 18 ºC, sin que el hierro quede al descubierto ni parcialmente coloreado. CLASE DE ENERGÍA.- Corriente. Alterna trifásica. Frecuencia. 50 Hz Tensión compuesta. 20 KV Factor de potencia. 0,8 EMPALMES Y CONEXIONES.-


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Se emplearán manguitos de empalme a compresión, normalizados según norma NI 59.04.00 “Herrajes y accesorios para líneas aéreas de M.T. Manguitos de empalme a compresión para conductores de AL-AC” Serán de acero galvanizado en caliente tipo MC-LA 56 de 400 mm de longitud y con una carga de rotura mínima de 1.600 dNA. Los terminales a emplear estarán de acuerdo con lo indicado en la norma NI 58.50.01 “Terminales-puentes a compresión para conductores de AL-AC” los cuales para conductor LA-56 serán del tipo TP-56 de 10,25 mm de longitud. CIMENTACIONES.- Estarán constituidos por macizos de hormigón dimensionados de acuerdo con la naturaleza del terreno, calculados para contrarrestar los momentos de vuelco que se puedan presentar en cada caso: La dosificación a emplear será la siguiente: ÁRIDOS RODADOS: HORMIGÓN VIBRADO: Cemento Portland. 270 Kgs Arena. 443 lts Grava. 835 lts Agua. 140 lts HORMIGÓN PICADO: Cemento Portland. 320 Kgs Arena. 420 lts Grava. 790 lts Agua. 165 lts PARA ÁRIDOS MACHACADOS: HORMIGÓN VIBRADO: Cemento Portland. 230 Kgs Arena. 440 lts Grava. 220 lts Agua. 160 lts HORMIGÓN PICADO: Cemento Portland. 260 Kgs Arena. 420 lts Grava. 790 lts Agua. 185 lts La peana se hará de forma que el macizo de hormigón sobresalga del nivel del terreno como mínimo 0,20 mts. y termine en punta de diamante y con una pendiente de un 10% para facilitar el deslizamiento del agua, enluciéndolo con hormigón rico en cemento. Se tendrá la precaución de dejar un taladro en la base para poder colocar el cable de la tierra de la columna. Este deberá de sobresalir a 50 cm por debajo del nivel del suelo, en la


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parte superior de la peana, junto a un ángulo o montante, puede utilizarse para ello un tubo de hierro galvanizado. En los planos se indican las dimensiones de los macizos de hormigón, para terreno normal, rocoso y excluyendo los terrenos flojos y con agua. Las dimensiones de las excavaciones que se adjuntan en tablas, están dimensionadas y verificadas según formula Solzberger, con un coeficiente de seguridad 1.5. TENDIDO, TENSADO Y RETENCIONADO.- Las flechas y tensiones de tendido se ajustará a las dadas en las que figuran en cálculo, recomendadas por UNESA 3.414-A para cable tipo LA. En el tendido del cable de aluminio, se tendrá en cuenta, los factores siguientes: 1º).-Se tenderá siempre en bobina y utilizando poleas-guías en todos los apoyos. 2º).-Se evitará en todo lo posible que el cable toque el suelo, ya que en contacto con la tierra, al contener esta sales, se depositarán en el conductor, procediendo a efectos químicos que deterioran el conductor. Además en los cables engrasados se quita esta y disminuye su protección contra la corrosión. 3º).-Es imprescindible utilizar material apropiado, tanto para empalmes como para amarres, para evitar la formación de pares eléctricos. En especial atención se prestará en evitar la formación instantánea de alumina, cepillando la parte del cable a conexionar previamente impregnado en grasa neutra o vaselina. 4º).-Las mordazas (ranas) de las trócolas utilizadas para el tensado de estos conductores, serán apropiadas para el aluminio. 5º).-Los estribos de las grapas se apretarán siempre con llave dinamométrica a los pares de apriete indicados por los fabricantes. 6º).-Los empalmes se efectuarán con manguitos normalizados por Iberdrola SA, apropiados para cada sección. 7º).-Cuando sean necesarios realizar cruces con carreteras, líneas de Alta Tensión, etc. será imprescindible la colocación de postes de madera o columnas siempre que no se hormigone para el paso de conductores. Se colocarán dos postes a cada lado de la carretera o línea, y uno en la parte transversal. Debe tenerse en cuenta en colocarlas de forma que aunque el conductor se afloje, este no llegue a tocar la línea que se pretende cruzar.

SECCIONADORES UNIPOLARES.- Los elementos normalizados son los que se indican en la tabla 1 y su diseño, a título orientativo, corresponde a la figura 1. Las dimensiones de la figura 1 son preceptivas.


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Significado de las siglas que componen la designación:

- SELA: Seccionador para línea aérea - U: Unipolar - 24/36: Tensión asignada, en kV. - I/III: Nivel de contaminación, ligero/fuerte

CARACTERÍSTICAS ASIGNADAS

Los seccionadores objeto de esta norma cumplirán con las prescripciones de la UNE EN

60 129 y de la UNE EN 60 694 y las que a continuación se detallan:

- tensión asignada: 24 kV ó 36 kV, - niveles de aislamiento: véase tabla 2, - intensidades asignadas en servicio continuo: véase tabla 3, - frecuencia asignada: 50 Hz, - calentamiento: se aplica el apartado 4.4.2 de la UNE EN 60 694, - intensidad admisible asignada de corta duración: ver tabla 3, - valor de cresta de la intensidad admisible asignada: véase tabla 3, - duración de cortocircuito asignada: 1 segundo, - esfuerzos mecánicos asignados sobre los bornes: el esfuerzo longitudinal será de 100

daN Para el ensayo serán aplicables los requisitos del apdo. 10.8 de esta NI, que modifican los correspondientes según UNE EN 60 129.


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CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

CORRIENTE DE FUGA Y PUESTA A TIERRA

Los seccionadores deben diseñarse de forma que, estando el circuito abierto, no pueda

circular ninguna corriente de fuga peligrosa entre el borne de un lado y el borne del otro lado.

Esta prescripción se considera satisfecha, cuando esté previsto que cualquier corriente de fuga se derive a tierra por medio de una conexión segura.

El bastidor del seccionador debe disponer de un borne de puesta a tierra fiable con un tornillo para la conexión de un conductor de puesta a tierra adecuado para las condiciones de defecto. El diámetro del agujero será el apropiado para un tornillo de métrica 12. El punto de conexión deberá quedar marcado con el símbolo de “tierra de protección” según la Norma UNE EN 60 617-2.

RESISTENCIA MECÁNICA

Los bornes de los seccionadores deben soportar los esfuerzos mecánicos totales, incluidos los electrodinámicos de los conductores conectados a ellos, sin reducción de su seguridad de funcionamiento o de su aptitud para soportar la corriente.

ENCLAVAMIENTO

Los seccionadores deben construirse de manera tal que cuando se instalen de la forma indicada en el punto c del capítulo 4, no puedan abandonar sus posiciones, de abierto o cerrado, por motivos de gravedad, vibraciones o choques de razonable importancia.


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CUCHILLAS DE SECCIONAMIENTO

Las cuchillas de seccionamiento serán dobles y maniobrables por operarios provistos de

pértigas en condiciones normales de trabajo, con posibilidad de que la apertura se limite a 90º. El ojo para el enganche de la pértiga tendrá una luz, en cualquier sentido, de 30 mm como mínimo según se indica en el detalle Y de la figura 1. La anilla que forma dicho ojo tendrá una sección transversal no mayor de 9 mm de diámetro o equivalente si no es sección circular, pero siempre tendrá las aristas redondeadas.

Además cumplirá, cuando se utilice la pértiga con la cámara de apertura en carga, que la situación de los enganches superiores del seccionador que soportan la cámara de apertura en carga y la situación de la conexión de la anilla del seccionador con el gatillo de la cámara de apertura en carga, sean tales que la posición de la pértiga al engancharse con los elementos del seccionador citados anteriormente, no se desvíe más de 30º de la vertical.

COLOCACIÓN DE LA PLACA "PELIGRO DE MUERTE" Y NUMERACIÓN DE LOS APOYOS.- La placa peligro de muerte del tamaño que corresponda se colocará en el apoyo con tornillos y a una altura suficiente para que sea visible desde el suelo y no se pueda quitar desde el. La numeración de los apoyos definitiva será aportada por la empresa suministradora de energía. De acuerdo con lo indicado en la Norma NI 29.05.01 se instalará una placa tipo PIU en donde se colocará la placa “Peligro de muerte” y los diez dígitos para numeración del apoyo. 2.1.8.-PUESTAS A TIERRA.-

De acuerdo con lo indicado en el Artº 7 de la ITC-LAT-007 sobre Líneas Aéreas con Conductores Desnudos, todos los apoyos metálicos de la línea estarán dotados de una tierra mínima compuesta por los materiales siguientes: a).- Un flagelo de 3,00 mts de cable de cobre de 50 mm2, sujeto a un extremo de la base del apoyo mediante una grapa de conexión de latón tipo GCP según NI 28.56.04, y por otro a un electrodo de barra cobreado de 2,00 mts y 14 mm0 tipo PLC 14-200 según NI 56.26.01, a través de una grapa bimetálica tipo CG-P14,6/C50 según NI 58.26.03. b).- Un segundo flagelo de iguales características que el anterior que atravesará la cimentación del apoyo protegido mediante un tubo, y que conectará en un extremo al punto de toma de tierra del montante del apoyo mediante una grapa de las mismas características que la citada y por otro extremo salga del macizo de la cimentación. En el caso de que esta tierra mínima no se consiga una resistencia inferior 20 Ohmios, se les conectará a la parte descrita (b), los flagelos y picas que sean necesarios, hasta conseguir el anterior valor. Para los apoyos situados en zona frecuentada, la resistencia no será superior a 20 Ohmios, y para los ubicados en zona de pública concurrencia o que soporten aparatos de maniobra parte de cumplirse lo anterior se instalará una toma de tierra en anillo cerrado con cable de cobre de 50 mm0, todo ello con lo especificado en planos.


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CALCULOS ELECTRICOS L.A.M.T. 2.2.-CÁLCULO ELÉCTRICO 2.2.1.-DENSIDAD MÁXIMA DE CORRIENTE ADMISIBLE. La densidad máxima de corriente admisible en régimen permanente para corriente alterna y frecuencia de 50 Hz se deduce del apartado 4,2 de la ITC-LAT 07 del Reglamento de Líneas Aéreas de Alta Tensión

De la tabla 11 del indicado apartado, e interpolando entre la sección inferior y superior a la del conductor en estudio, se tiene que para conductores de aluminio la densidad de corriente será:

σAl = 3,89 A/mm2

Teniendo presente la composición del cable, que es 6+1, el coeficiente de reducción (CR) a aplicar será de 0,937, con lo que la intensidad nominal del conductor será:

σAl-ac = σAL . CR = 3,897 x 0,937 = 3,651 A/mm2

Por lo tanto la intensidad máxima admisible es:

Imax = σA-ac . S = 3,651 x 54,6 = 199,35 A. 2.2.2-REACTANCIA APARENTE. La reactancia kilométrica de la línea, se calcula empleando la siguiente fórmula:

Expresión:

X = ω . L = 2π . f . L Ω/km.

y sustituyendo L coeficiente de autoinducción, por la expresión:

L = ( 0,5 + 4,605 log D/r ) . 10-4 H/km. Llegamos a :

X = 2π . f . ( 0,5 + 4,605 log D/r ) 10-4 /km. Donde:

X = Reactancia aparente en ohmios por kilómetro f = Frecuencia de la red en herzios = 50 D = Separación media geométrica entre conductores en milímetros r = Radio del conductor en milímetros

El valor D se determina a partir de las distancias entre conductores d1, d2 y d3 que

proporcionan las crucetas elegidas, representadas en los planos, y cuyo esquema es:

3321 .d.ddD


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Separación entre

conductores m

Tipo de Cruceta

d12 mm

d23 mm

d13 mm

D

mm

L

H/km

X

Ω/km

1 Recta 1000 1000 2000 1.260 0,001167 0,3667 1,25 Recta 1250 1250 2500 1.575 0,001212 0,3807 1,5 Recta 1500 1500 3000 1.890 0,001248 0,3921 2 Recta o bóveda celosía 2000 2000 4000 2.520 0,001306 0,4102

A efectos de simplificación y por ser valores muy próximos se empleará el valor medio

de los cuatro mayores por ser los armados de mas frecuente uso, por lo que:

X = 0,404 Ω/km. 2.2.3.-CAÍDA DE TENSIÓN. La caída de tensión por resistencia y reactancia de una línea (despreciando la influencia de la capacidad y la perd ictancia) viene dada por la fórmula:

U = I ( R cos + X sen ) . L

Donde: ΛU = Caída de la tensión compuesta, expresada en V I = Intensidad de la línea en A X = Reactancia por fase en Ω/km R = Resistencia por fase en Ω/km φ = Angulo de desfase L = Longitud de la línea en kilómetros.

Teniendo en cuenta que:

.U.Cos3

PI

Donde:

P = Potencia transportada en kilovatios.

U = Tensión compuesta de la línea en kilovoltios.

La caída de tensión en tanto por ciento de la tensión compuesta es:

)X.tg(R10.U

P.LX.tgR.Cos

.Cos10.U

P.LU%

22

En el gráfico nº1, se representa la caída de tensión, en función del momento eléctrico PL, para Cos = 0,9 y tensiones nominales de 20 kV, 15 kV, 13,2 kV y 11 kV, cuyos valores de momento eléctrico en función de tensión nominal y caída de tensión del 5% son:

Un DU PL kV % kW.km 20 5 24.710 15 5 13.900

13,2 5 10.764 11 5 7.475


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Para la confección del grafico anterior el valor de la resistencia se ha tomado a 20ºC.

En el gráfico 1-bis, se representa el momento eléctrico para 20 kV y diferentes temperaturas.

Para obtener el valor de la resistencia a diferentes temperaturas emplearemos la expresión siguiente:

R0 = R20 . ( 1 + α . ( 0 – 20 ) /Km Siendo:

R20= Resistencia eléctrica a 20ºC, en Ω/km = 0,2869

α = Coeficiente de resistividad, en ºC-1 = 0,004

R0 = Resistencia eléctrica a ºC, en Ω/km

Para diferentes temperaturas la resistencia y la impedancia eléctrica de los

conductores serán:

Temperatura, ºC

20 30 40 50

Resistencia eléctrica, en Ω/km 0,6139 0,6385 0,6630 0,6876

Impedancia longitudinal específica, (R cos + X senφ , enΩ/km

0,7284 0,7505 0,7726 0,7947

Gráfico Nº 1 - Momento Electrico en función de la caida de

Tensión en %

0

5000

10000

15000

20000

25000

30000

0 1 2 3 4 5 U%

PL, kW/km

20 kV 15 kV 13,2 kV 11 kV


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Gráfico 1bis - P. L a 20 kV, en función de la temperatura del conductor

A igual caída de tensión y longitud, un conductor a 20ºC, puede trasportar un 7,31 % más de potencia que a 50 ºC 2.2.4.-Potencia a transportar. La potencia que puede transportar la línea está limitada por la intensidad máxima determinada anteriormente y por la caída de tensión, que no deberá exceder del 5%. La máxima potencia a transportar limitada por la intensidad máxima es:

.Cos.U.I3P máxmáx

Siendo: Imáx = 199,35 A Tendremos que para un factor de potencia del 0,90 la potencia máxima que puede transportar la línea en función de la tensión nominal será:

Un kV

Pmáx kW

20 6.215 15 4.661

13,2 4.102 11 3.418

La potencia que puede transportar la línea dependiendo de la longitud y de la caída

de tensión, es:


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U%Λ.LX.tgR

10.UP

2

Sustituyendo los valores conocidos de U, R y X, para un Cosφ= 0,90, en el gráfico núm.2

para ΛU (%) = 5, se representa la potencia máxima a transportar P, en kW, en función de la longitud L, expresada en km, para una temperatura de 20 ºC.

Para 20 kV y diferentes temperaturas, en el gráfico 2bis, se representan los valores de la potencia máxima.

Para longitudes superiores a 3,606 km, un conductor a 20º C, puede transportar un 7,31

% más de potencia que a 50º C, para un U=5%.


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2.2.5.-Pérdidas de potencia. Las pérdidas de potencia por efecto Joule en una línea vienen dadas por la fórmula:

P = 3R . L . I2 Donde:

P = Pérdida de potencia en vatios

La pérdida de potencia en tanto por ciento es:

22.Cos10.U

P.L.RP%Δ

Donde cada variable se expresa en las unidades anteriormente expuestas.

Sustituyendo los valores conocidos de R y U, se tiene para un cos = 0,90:

U kV

P %

20 0,00018938. PL 15 0,00033668. PL

13,2 0,00043476 PL 11 0,00062606 PL

Esta función se representa en el gráfico nº3

En el gráfico 3bis, representamos para 20 kV y diferentes temperaturas, las pérdidas de potencia en función de diferentes temperaturas del conductor.


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A igualdad de longitud y potencia, la pérdida de potencia de un conductor a 50 ºC, es superior respecto a un conductor a 20º C, en un 12,00 %. RESULTADOS CALCULOS ELECTRICOS.

Notas: Pot La caidIMAGEN 1ª - Cálculos EléctricosNotas: Pot La caida de tensión supera el 5 %

I máx = 199 A

P máx = 6,215.12 kW U = 0.97R = 0.6136 /kmX = 0.40 /km U % = 0.00

U = 20 kVP = 800.00 kWL = 0.03 km P = 0.04

Cos 0.9Tang = 0.484 P % = 0.00

I = 25.66 ANotas: Potencia adecuada La caida de tensión es inferior al 5 %


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CALCULOS MECANICOS DE LOS CONDUCTORES L.A.M.T. 2.3.1.-CÁLCULO MECÁNICO

El cálculo mecánico de los conductores se realiza teniendo en cuenta las condiciones siguientes:

a) Que el coeficiente de seguridad a la rotura, sea como mínimo igual a 3 en las condiciones atmosféricas que provoquen la máxima tracción de los conductores, además, el coeficiente de seguridad de los apoyos y cimentaciones en la hipótesis tercera sea el correspondiente a las hipótesis normales.

b) Que la tracción de trabajo de los conductores a 15 ºC sin ninguna sobrecarga, no exceda del 15% de la carga de rotura EDS (tensión de cada día, Every Day Stress).

c) Cumpliendo las condiciones anteriores se contempla una tercera, que consiste en ajustar los tenses máximos a valores inferiores y próximos a los esfuerzos nominales de apoyos normalizados.

Al establecer la condición a) se puede prescindir de la consideración de la 4ª hipótesis en el cálculo de los apoyos de alineación y de ángulo, siempre que en ningún caso las líneas que se proyecten tengan apoyos de anclaje distanciados a más de 3 km. (ITC-LAT 07 apartado 3.5.3)

Al establecer la condición b) se tiene en cuenta el tense al límite dinámico del conductor bajo el punto de vista del fenómeno vibratorio eólico del mismo. EDS (tensión de cada día, Every Day Stress) . (ITC-LAT 07 apartado 3.2.2).

Atendiendo a las condiciones anteriores establecemos para las tres zonas reglamentarias, (A, B y C) una carga mecánica del conductor a 15º C, sin sobrecarga de 224,35 daN, valor equivalente al 15 % de la carga de rotura. A efectos de tracción máxima se establece el valor máximo de 485 daN en zona A y 530 daN en zonas B y C con lo que se garantiza un coeficiente de seguridad 3,38 y 3,09 respectivamente. Para líneas de pequeña longitud y con ángulos fuertes se adopta el tense reducido 225 daN.

Las condiciones que se establecen en la tabla siguiente y el apartado 3.2.3 de la ITC-LAT 07 sobre la tracción y flecha máxima, aplicadas al tipo de línea y conductor se indican en la siguiente tabla.


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2.3.2.-TABLAS DE TENDIDO.

En el Anexo, se incluyen tablas de tendido, correspondientes a estados de tendidos diferentes, las cuales permitirán al proyectista elegir en cada caso el tense más adecuado.

Las que corresponden, a las tracciones máximas de 485 y 530 daN, en las tres distintas zonas de altitud A, B, C, definidas en el apartado 3.1.3 de la ITC-LAT 07 tratan de aprovechar al máximo las características de resistencia mecánica en los conductores, teniendo en cuenta las tres condiciones indicadas en el apartado anterior.

En las zonas C, la tracción mecánica viene limitada por la condición a), lo que puede comprobarse en los gráfico 6.


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En el caso de las tablas correspondientes a tenses reducidos las condiciones expuestas en el apartado 7.2, se cumplen sobradamente, por ello omitimos representar los gráficos correspondientes.

En las tablas de tendido, véase Anexo C, la primera columna indica una serie de vanos reguladores; las columnas siguientes muestran las tracciones máximas según la hipótesis de sobrecarga reglamentaria y los coeficientes de seguridad resultantes, en función de la zona (apartados 3.1.2 y 3.1.3 de la ITC-LAT 07); en las siguientes, las flechas máximas y mínimas según las hipótesis fijadas para cada zona en el apartado 3.2.3 de la ITC-LAT 07 y a continuación de cada una de las flechas máximas y mínimas se dan los parámetros de catenaria, que deberán utilizarse para la distribución de apoyos en el perfil longitudinal, seguidamente se dan los valores de tracciones y flechas a aplicar en el cálculo de oscilación de cadenas de suspensión, para determinar las distancias entre conductores y a partes puestas a tierra (apartado 5.4.2 de la ITC-LAT 07), bajo una sobrecarga de viento mitad a las temperaturas de -5ºC, -10ºC y -15ºC según sea en Zona A, B o C respectivamente, también se indica el porcentaje de la tracción a 15º C sin sobrecarga (apartado 3.2.2 de la ITC-LAT 07). Finalmente se dan las tablas de tendido, tracciones y flechas para diferentes temperaturas a aplicar en el tendido de los conductores.

2.3.3.-DETERMINACIÓN DE LA TRACCIÓN DE LOS CONDUCTORES.

Para la obtención de los valores de las tablas indicadas hemos partido de la ecuación de cambio de condiciones, cuya expresión es:

Siendo :

L0 = Longitud en m de conductor en un vano L, bajo unas condiciones iniciales de

tracción T0, peso más sobrecarga P0 y temperatura 00 ºC L1 = Longitud en m de conductor en un vano L, bajo unas condiciones de tracción T1,

peso más sobrecarga P1 y temperatura 01 ºC E = Módulo de elasticidad del conductor en daN/ mm2. S = Sección del conductor en mm2

α = Coeficiente de dilatación lineal del conductor /ºC


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2.3.4.-DETERMINACIÓN DE LA FLECHA DE LOS CONDUCTORES.

Una vez determinado el valor de T1, el valor de la flecha se obtiene por la expresión:

F1 = a1. [Cosh (L /2. a1) – 1]

Siendo: a1 = Parámetro de la catenaria = T1/P1

2.3.5.-PLANTILLAS DE REPLANTEO.-

Para el dibujo de la catenaria se empleará la expresión:

F = a. [Cosh (x / a) – 1]

siendo:

x = valor del semivano

2.3.6.-VANO DE REGULACION.-

El vano ideal de regulación, correspondiente al conjunto de vanos limitado por dos

apoyos con cadenas de amarre, viene dado por:

LL

Lr

3

siendo:

Lr = Vano de regulación ideal en metros

L = Longitud de cada uno de los vanos de la alineación de que se trate, en metros.

2.3.7.-DISTANCIAS DE SEGURIDAD.-

De acuerdo con la ITC-LAT-07, las separaciones entre conductores, entre éstos y los apoyos, así como las distancias respecto al terreno y obstáculos a tener en cuenta en este proyecto, son las que se indican en los apartados siguientes.

2.3.7.1.-DISTANCIA DE LOS CONDUCTORES AL TERRENO

De acuerdo con el apartado 5.5 de LA ITC-LAT-07., la mínima distancia de los conductores en su posición de máxima flecha, a cualquier punto del terreno, es:

Dadd + Del = 5,3 + Del = 5,3 + 0,22 = 5,52 metros

Siendo:

Del = Distancia de aislamiento en el aire mínima especificada = 0,22 m.

Si bien en la ITC-LAT 07, se indica con un mínimo de 6 m, Iberdrola establece un mínimo de 7 m, lo cual implica estar del lado de la seguridad. 2.3.7.2.-VANOS MÁXIMOS POR SEPARACIÓN ENTRE CONDUCTORES


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De acuerdo con el apartado 5.4.1, de la ITC-LAT 07, la separación mínima entre conductores viene dada por la fórmula:

D = K . √(F+L) + K¨. DPP

en la cual:

D = Separación entre conductores en metros

K = Coeficiente que depende de la oscilación de los conductores con el viento, según tabla 16 de ITC-LAT 07, en nuestro caso al ser el ángulo de oscilación de 71º 55’ con lo que: K = 0,65.

El valor de de la tangente del ángulo de oscilación de los conductores viene dado por el cociente de la sobrecarga de viento por peso propio del conductor.

Tgα = ( q .d / p ) = 3,0613

Con lo que: α = 71º 55¨

q = Presión del viento provocada por un viento de 120 km/h, sobre conductores de diámetro igual o menor de 16 mm. = 60 daN/m2.

d = Diámetro de los conductores = 0,00945 m

P = Peso conductor = 0,1852 daN/m

F = Flecha en metros

L = Longitud en metros de la cadena de suspensión. En el caso de aislamiento de amarre L = 0.

K’ = Coeficiente que depende de la tensión nominal de la línea, en nuestro caso, K’ = 0,75 m

Dpp = Distancia mínima aérea especificada, para evitar una descarga disruptiva entre conductores de fase durante sobretensiones de frente lento o rápido. Según tabla 15 de ITC-LAT 07: Dpp = 0,25 m.

El valor de la flecha, despejada de la expresión anterior, es:

Los valores de la distancia entre conductores en apoyos de ángulo se reducen en función del valor de este, pasando a valer:

D' = D. Cos α/2 (siendo α, el valor del ángulo). En este caso, el valor de la flecha para apoyos de ángulo con aislamiento de amarre, pasa a ser:


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Dando valores a α, tendremos:

En el gráficos 8, se dan las flechas máximas en función de la distancia entre conductores D, de 1,00, 1,25, 1,50, 1,75 y 2,00 m, respectivamente, para aislamiento de amarre.

Conocido el valor de F Máx. , T y P, el valor de L Máx., será aquel que haga cero la ecuación:


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Esta fórmula da lugar a familias de valores según sea el vano de regulación y, en los apoyos de ángulo, según sea el valor del ángulo.

La aplicación de la fórmula puede resultar complicada por ello puede emplearse la expresión aproximada de:

Siendo:

a = Parámetro de la catenaria = T/P

LMáx = Vano máximo (m)

T = Tense correspondiente al vano de regulación en la condición de máxima flecha

(daN).

FMáx = Flecha máxima (m)

P = Peso del conductor con la sobrecarga correspondiente a la condición seleccionada para T (daN/m).

2.3.7.3.-DISTANCIA MÍNIMA ENTRE LOS CONDUCTORES Y PARTES PUESTAS A TIERRA.

De acuerdo con el apartado 5.4.2 de la ITC-LAT 07, esta distancia no será inferior a Del, con un mínimo de 0,20 m.

En nuestro caso; Del = 0,22 m.

En el presente Proyecto Tipo, con cadena suspendida y cruceta bóveda de las dimensiones señaladas en el plano nº 1, el ángulo máximo de desviación para respetar esa distancia mínima, es de 70º.

2.3.7.4.-PRESCRIPCIONES ESPECIALES

Para aquellas situaciones especiales, como cruzamientos y paralelismo con otras líneas, con vías de comunicación, o con ríos o canales navegables o flotables, conducciones de gas, pasos sobre bosques o sobre zonas urbanas y proximidades a edificios y aeropuertos, deberán seguirse las prescripciones indicadas en el Capítulo V de la ITC-LAT 07, y normas establecidas en cada caso por los organismos afectados u otra norma oficial al respecto.


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CALCULO DE APOYOS Y CRUCETAS

2.4.-CALCULO DE APOYOS Y CRUCETAS.-

En este capítulo se definen los diferentes tipos de apoyos a utilizar en el diseño de las

líneas a que se refiere el presente Proyecto Tipo.

De acuerdo con el apartado 2.4.1 de la ITC-LAT 07, los apoyos, atendiendo al tipo de cadena de aislamiento se clasifican según su función en:

a) Apoyo de suspensión: Apoyo con cadenas de aislamiento de suspensión.

b) Apoyo de amarre: Apoyo con cadenas de aislamiento de amarre.

c) Apoyo de anclaje: Apoyo con cadenas de aislamiento de amarre destinado a proporcionar un punto firme en la línea. Limitará en ese punto, la prolongación de esfuerzos longitudinales de carácter excepcional. Todos los apoyos de la línea cuya función sea de anclaje tendrán identificación propia en el plano de detalle del proyecto de la línea.

d) Apoyo de principio o fin de línea: Son los apoyos primero y último de la línea, con cadenas de aislamiento de amarre, destinados a soportar, en sentido longitudinal, las solicitaciones del haz completo de conductores en un solo sentido.

e) Apoyos especiales: Son aquellos que tienen una función diferente a las definidas en la clasificación anterior.

Atendiendo a su posición relativa respecto al trazado de la línea, los apoyos se clasifican en:

f) Apoyo de alineación: Apoyo de suspensión, amarre o anclaje usado en un tramo rectilíneo de la línea.

g) Apoyo de ángulo: Apoyo de suspensión, amarre o anclaje colocado en un ángulo del trazado de una línea.

En el tipo de línea que se contempla en el presente proyecto tipo, para los apoyos de ángulo con aislamiento suspendido, no es aconsejable emplearlos para ángulos de desviación de la traza mayores de a 4º.

2.4.1.-CARACTERÍSTICAS RESISTENTES Y DIMENSIONES.

En el MT 2.23.45, se determina el método de cálculo de las ecuaciones resistentes de los apoyos en función de la disposición de los armados.

En general los apoyos para ángulo, anclaje y fin de línea, serán apoyos metálicos de celosía de perfiles metálicos para líneas eléctricas aéreas de distribución, según normas UNE 20717 y norma NI 52.10.01. Bien en unos u otros tipos de apoyo, los armados se formarán con crucetas rectas o de bóveda.

2.4.2.-APOYOS CON CADENAS DE AMARRE.

Según los casos, podrán emplearse los apoyos descritos en 10.2.1 preferentemente con cruceta recta según NI 52.31.02 y apoyos metálicos de celosía bien con cruceta bóveda o con cruceta recta.

En el caso de emplear de emplear apoyos de hormigón o de chapa metálica, con


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cruceta recta, con lo cual, al aplicarse los esfuerzos en la sección especificada para los esfuerzos nominales, los esfuerzos útiles de los mismos no se reducen, o sea K =1.

En apoyos de principio o final de línea, anclaje y ángulo, en general se emplearán apoyos metálicos de celosía, que responden a las siguientes características.

En el caso de apoyos de celosía con crucetas bóveda, con la cual los puntos de fijación de los conductores están a 1,5 m por encima de la sección en la que están especificados los esfuerzos nominales, el valor de K, es igual:

K = 4,6/(h+4,6) = 4,6/(1,50+4,6) = 0,754

El valor de V podrá variar en función de la ecuación resistente, siempre y cuando el valor de T o L, no superen el esfuerzo nominal del apoyo y el valor de la carga vertical no supere en tres veces la carga vertical especificada.

Crucetas para apoyos con cadenas de amarre.

Las crucetas rectas a emplear serán según la NI 52.31.02, y responden a las características siguientes:


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El valor de la fuerza del viento sobre las crucetas rectas para apoyos de hormigón y

chapa, según el apartado 3.1.2.4 de ITC-LAT 07 es igual:

Fc = qsp. Ap-cru ≈ 100. 0,06 = 6 daN

Siendo:

qsp = Presión provocada por un viento de 120 km/h, sobre superficies planas = 100 daN/m2

Ap-cru = Área proyectada horizontalmente en el plano normal a la dirección del viento, en m2, por la cruceta. ≈ 0,080. 1,50 = 0,12 m2.

El área proyectada de la cruceta es el correspondiente a las barras en las que se instalan los aisladores., estas barras son de 650 mm de longitud como máximo y angular de L90.9 o menor. El área proyectada será:

Ap-cru = 0,650. 0,090 =0,585 ≈ 0,06 m2

Este esfuerzo se aplicará en la sección para en la que están definidos los esfuerzos nominales, luego K = 1.

El esfuerzo provocado por el viento sobre los aisladores y teniendo en cuenta que se instalan en general 7, en la sección en la que están definidos los esfuerzos nominales (K=1), es igual a 7. 2,1 = 14,7 daN.

Teniendo en cuenta lo anterior los esfuerzos a deducir del nominal de los apoyos con cruceta recta y aislamiento de amarre es de 6 + 14,70 = 20,70 daN.

En el caso de las crucetas rectas para apoyos de celosía tenemos que:

El área proyectada de la cruceta la barra extremas en las que se instalan los aisladores, esta barra es de 930 mm de longitud y angular de L90.9 o menor. El área proyectada será:

Ai = 0,930. 0,090 = 0,0837 ≈ 0,085 m2 con lo que Fc = 8,5 daN

Agregando los esfuerzos del viento los esfuerzos trasversales de aisladores y cruceta serán

Apoyos de principio o fin de línea; 8,5 + 3. 2,10 = 14,80 daN

Resto de apoyos; 8,5 + 7. 2,10 = 23,20 daN

2.4.3.-CALCULO MECÁNICO DE APOYOS Y CRUCETAS. Para la determinación de las cargas verticales, transversales y longitudinales que afectan a apoyos y crucetas aplicaremos lo establecido en la Tablas 5 a 8 de la ITC-LAT 07.

Cuando se den las condiciones descritas en los apartados 3.5.3 y 5.3 de la ITC-LAT 07, los coeficientes de seguridad de cimentaciones, apoyos y crucetas en el caso de hipótesis normales y en 3ª hipótesis, deberán ser un 25% superior (seguridad reforzada). 2.4.4.-APOYOS DE PRINCIPIO O FINAL DE LÍNEA.

Para este tipo de apoyos, se emplearán apoyos de celosía con cruceta recta.


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Las cargas permanentes serán las ya indicadas en apartados anteriores referentes a los pesos de todos los elementos y del conductor con la sobrecarga correspondiente.

El esfuerzo que deberá soportar el apoyo será el mismo que el de los apoyos de alineación, y además el esfuerzo longitudinal (desequilibrio) equivalente al 100 por 100 de las tracciones unilaterales de todos los conductores en condiciones de viento o hielo reglamentario.

Las cargas trasversales, en 1ª hipótesis que deben soportar los apoyos son:

Las cargas, transversales que deberán soportar las crucetas, son las mismas que para los apoyos menos el esfuerzo de viento sobre las mismas.

Las cargas longitudinales, en daN, que deben soportar las crucetas y apoyos son:

El apoyo mínimo dentro de los indicados para tense máximo de 485 o 530 daN, según zona, es el C-2000, tanto en seguridad normal como reforzada.

4ª Hipótesis (rotura de conductores) Zonas A, B y C.

Se considerará los efectos que produce la rotura de un conductor, concretamente aquel, o uno de los, que se encuentra a mayor distancia del eje del apoyo. Esta circunstancia genera un momento torsor que deberán soportar los apoyos. El valor del momento torsor será: Para Zona A Mt = TV. Bc m.daN Para Zona B y C Mt = Th. Bc m.daN

Se recomienda para estos apoyos, en líneas con tense máximo de 485 o 530 daN, según zona, que deberán ser de celosía, emplear crucetas de menor de separación entre conductores, teniendo en cuenta las distancias entre conductores mínimas. El apoyo mínimo dentro de los indicados para el tense de 530 daN deberá ser el C-2000, tanto para seguridad normal como reforzada.

2.4.5.- CIMENTACIONES En el MT 2.23.30, se desarrolla el cálculo y tablas para los apoyos que se contemplan en el presente documento., cuyos resultados se recogen en el Anexo E

2.4.6.- TOMAS DE TIERRA Para el diseño de la puesta a tierra de los apoyos, así como para el protocolo de medida en campo y validación del sistema de puesta a tierra, se seguirá lo indicado en el MT 2.23.35. “Diseño de puestas a tierra en apoyos de líneas aéreas de alta tensión de tensión nominal igual o inferior a 20 kV” En el Anexo E se dan las configuraciones de tomas de tierra recomendadas.


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TABLAS DE TENDIDO 2.5.- TABLAS DE TENDIDO.-


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C A P IT U L O III APOYO ENTRONQUE AEREO-SUBTERRANEO.

3.- APOYO ENTRONQUE AEREO-SUBTERRANEO.- Se proyecta la instalación de un apoyo para entronque aéreo/subterráneo, a instalar junto al centro de seccionamiento y medida que se proyecta. Este apoyo tendrá dos funciones:

La primera es retencionar la línea aérea de M.T, y la segunda transformar la línea aérea en subterránea. 3.1.-COMPOSICIÓN DE LOS APOYOS PARA ENTRONQUE AÉREO-SUBTERRÁNEO.- El apoyo para entronque A/S estará compuesto por los siguientes elementos: 1 Apoyo metálico tipo fin de línea, de celosía, modelo 14C-3.000, construido de acuerdo con la Norma RU-6704-A, y según NI 52.10.01. 2 Crucetas planas modelo plana RC2-20 (4 mts), de acuerdo con lo indicado en el R.D. protección avifauna, a instalar una en cabeza del apoyo para recibir y salida de conductores de la L.A.M.T. e instalación de seis cadenas de amarre, la segunda a 1,20 mts de la cabeza para instalación de seis seccionadores unipolares.

6 Juegos de cadena de amarre, con aislador de composite tipo CS70YB20, alargadera larga APA-16/470, grapa de amarre GA-1 aislada para protección de la avifauna. 1 Cruceta plana tipo L-70x70x7, con soporte tipo CH8-150 para colocación terminales y autoválvulas- 2 Juego de seccionadores unipolares tipo SELA. 1 Un soporte para instalación de los terminales y pararrayos autovalvulares. 6 Terminales Unipolares tipo TES-24-TR/150, dotados de conductor-trenza de Cu desnudo para conexión de puesta a tierra mediante tornillo al soporte. 6 Pararrayos autovalvulares tipo poliméricos, dotados de conductor-trenza de CU para conexión puesta a tierra. 6 Conductores-trenza de Cu desnudos de 50 mm2 para ínter conexionar los terminales con los pararrayos autovalvulares. 10 Kgs de varilla de CU electrolítico de 10 mm0 para ínter conexionar la salida de los seccionadores con los terminales. 20 m.l. conductor de Cu de 50 mm2 aislamiento 0,6/1KV para puesta a tierra soporte. 6 m.l. de tubo de acero galvanizado de 160 mm de diámetro para protección de conductores M.T. dotado de capuchón termorrectractil. 6 m.l. de tubo de PVC liso de 63 mm de diámetro para protección del conductor de puesta a tierra pararrayos autovalvulares.


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La base del apoyo metálico irá forrado mediante obra de fábrica de ladrillo de 12 cms, enlucido con mortero de 400 Kgs, hasta una altura de 2,50 mts. La instalación de puesta a tierra se realizará mediante anillo denominador de potencial, formado por conductores de cobre desnudos de 50 mm2 Cu, picas de acero cobreado de 2,00 mts de longitud y 16 mm0, y grapas para sujeción tipo bimetálicas. El material a instalar será del tipo aceptado por la empresa suministradora de energía. El montaje del apoyo de entronque A/S, se realizará de acuerdo con el plano de detalle que se adjunta. 3.2.-APOYO, TIPO Y CARACTERÍSTICAS.- E apoyo será metálico tipo celosía modelo 14C-3.000, estando en todos sus aspectos de acuerdo con la Recomendación UNESA 6704, y NI 52.10.01. El apoyo está dimensionado para contrarrestar los esfuerzos a que estarán sometidos, de acuerdo con el Artº 30 del Reglamento de Líneas Aéreas de M.T., y con una altura suficiente para que en ningún caso los conductores queden a menos de 7,00 mts sobre el nivel del terreno. 3.3.-CRUCETA, TIPO Y CARACTERÍSTICAS.- Las crucetas que se instalarán serán metálica según las normas NI 52.30.22, 52.31.02 y 52.31.03.

Su diseño responde a las nuevas exigencias de distancias entre conductores y accesorios en tensión a apoyos y elementos metálicos, tendentes a la protección de la avifauna, y serán tipo plana modelo RC2-20 de 4,00 mts de anchura. La cruceta a instalar en el apoyo tendrá un diseño adecuado, la cual responderá a las nuevas exigencias de distancias entre conductores a apoyos y elementos metálicos, tendentes a la protección de la avifauna (Decreto 5/1999 de 02/02/99). 3.4.-CADENAS DE AMARRE: El aislamiento se siguientes características: CADENAS DE AMARRE: Para el aislamiento y anclaje de la línea de media tensión se instalarán cadenas de amarre, de acuerdo con lo indicado en punto 8 “Nivel de Aislamiento y Formación de Cadenas” de la Noma MTDYC 2.21.60, las cuales estarán compuestas por: - Dos grilletes rectos normales GN 16 S. - Una Alargadera metálica simple tipo APA-16-470 de 470 mm. - Un aislador de composite tipo U70 YB20. - Alojamiento de rótula larga R16/17P - Una grapa de amarre tipo GA-1.


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3.5.-PARARRAYOS AUTOVALVULARES.- En el extremo de la conexión con la línea aérea de M.T. se colocarán tres pararrayos con envolvente polimérica del tipo POM-P 21/10 según NI 75.30.02, cuyas características son las siguientes: Tensión asignada: 21 KV Tensión máxima servicio continuo: 18 KV Utilización tensión de red: 20 KV Irán situados sobre un soporte metálico, soldado al transformador. La conexión entre cada uno de los pararrayos y los terminales se realizará mediante cable de cobre desnudo de 50 mm2 de sección, tipo C-50, y dispondrá en sus extremos de terminales tipo TA-50C.

3.6.- SECCIONADORES UNIPOLARES. Los elementos normalizados son los que se indican en la tabla 1 y su diseño, a título orientativo, corresponde a la figura 1. Las dimensiones de la figura 1 son preceptivas.

Significado de las siglas que componen la designación:

- SELA: Seccionador para línea aérea - U: Unipolar - 24/36: Tensión asignada, en kV. - I/III: Nivel de contaminación, ligero/fuerte

CARACTERÍSTICAS ASIGNADAS


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Los seccionadores objeto de esta norma cumplirán con las prescripciones de la UNE EN 60 129 y de la UNE EN 60 694 y las que a continuación se detallan:

- tensión asignada: 24 kV ó 36 kV, - niveles de aislamiento: véase tabla 2, - intensidades asignadas en servicio continuo: véase tabla 3, - frecuencia asignada: 50 Hz, - calentamiento: se aplica el apartado 4.4.2 de la UNE EN 60 694, - intensidad admisible asignada de corta duración: ver tabla 3, - valor de cresta de la intensidad admisible asignada: véase tabla 3, - duración de cortocircuito asignada: 1 segundo, - esfuerzos mecánicos asignados sobre los bornes: el esfuerzo longitudinal será de 100

daN Para el ensayo serán aplicables los requisitos del apdo. 10.8 de esta NI, que modifican los correspondientes según UNE EN 60 129.


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CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS CORRIENTE DE FUGA Y PUESTA A TIERRA

Los seccionadores deben diseñarse de forma que, estando el circuito abierto, no pueda

circular ninguna corriente de fuga peligrosa entre el borne de un lado y el borne del otro lado.

Esta prescripción se considera satisfecha, cuando esté previsto que cualquier corriente de fuga se derive a tierra por medio de una conexión segura.

El bastidor del seccionador debe disponer de un borne de puesta a tierra fiable con un tornillo para la conexión de un conductor de puesta a tierra adecuado para las condiciones de defecto. El diámetro del agujero será el apropiado para un tornillo de métrica 12. El punto de conexión deberá quedar marcado con el símbolo de “tierra de protección” según la Norma UNE EN 60 617-2.

RESISTENCIA MECÁNICA

Los bornes de los seccionadores deben soportar los esfuerzos mecánicos totales, incluidos los electrodinámicos de los conductores conectados a ellos, sin reducción de su seguridad de funcionamiento o de su aptitud para soportar la corriente.

ENCLAVAMIENTO

Los seccionadores deben construirse de manera tal que cuando se instalen de la forma indicada en el punto c del capítulo 4, no puedan abandonar sus posiciones, de abierto o cerrado, por motivos de gravedad, vibraciones o choques de razonable importancia.

CUCHILLAS DE SECCIONAMIENTO

Las cuchillas de seccionamiento serán dobles y maniobrables por operarios provistos de pértigas en condiciones normales de trabajo, con posibilidad de que la apertura se limite a 90º. El ojo para el enganche de la pértiga tendrá una luz, en cualquier sentido, de 30 mm como mínimo según se indica en el detalle Y de la figura 1. La anilla que forma dicho ojo tendrá una sección transversal no mayor de 9 mm de diámetro o equivalente si no es sección circular, pero siempre tendrá las aristas redondeadas.

Además cumplirá, cuando se utilice la pértiga con la cámara de apertura en carga, que la situación de los enganches superiores del seccionador que soportan la cámara de apertura en carga y la situación de la conexión de la anilla del seccionador con el gatillo de la cámara de apertura en carga, sean tales que la posición de la pértiga al engancharse con los elementos del seccionador citados anteriormente, no se desvíe más de 30º de la vertical. 3.7.-TERMINALES.- Para conexionar el conductor de la línea aérea con los conductores de la línea subterránea (unipolares de aislamiento seco) se colocarán tres terminales tipo exterior modelos TES-24-TR/150 DE 57 cms de altura.


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Los terminales estarán ínter conexionados al soporte mediante un trenzado de CU de 50 mm2 para su conexión a la puesta a tierra. 3.8.-COLOCACIÓN DE LA PLACA "PELIGRO DE MUERTE" Y NUMERACIÓN DE LOS APOYOS.- La placa peligro de muerte del tamaño que corresponda se colocará en el apoyo con tornillos y a una altura suficiente para que sea visible desde el suelo y no se pueda quitar desde el. La numeración de los apoyos definitiva será aportada por la empresa suministradora de energía. De acuerdo con lo indicado en la Norma NI 29.05.01 se instalará una placa tipo PIU en donde se colocará la placa “Peligro de muerte” y los diez dígitos para numeración del apoyo. 3.9.-PUESTA A TIERRA.- Consistente en un bucle de cable de cobre de 50 mm2, alrededor de la cimentación del apoyo de entronque aéreo-subterráneo, separados de las aristas del mismo 1,00 m, enterrado a una profundidad de 0,80 m, con picas de acero-cobre de 1,50 mts y 14,6 mm0 tipo PL 14-1500, este bucle irá conectado a la torre mediante grapa conexión bimetálica tipo CGS/C16 según NI 58.26.04 y a los electrodos de pica mediante grapa bimetálica tipo GC-P14 G/50 según NI 58.26.03. El valor máximo de la resistencia a tierra será como máximo 10 Ohmios. A esta tierra se conectará los chasis de los aparatos, bastidores, armaduras metálicas y el apoyo. 3.10.-PUESTA A TIERRA DEL CONDUCTOR DE M.T.- Los extremos de las pantallas de los cables y las cubiertas protectoras de las mismas se conectarán a tierra, para ello se utilizará las respectivas tomas de tierra de las columnas de entronque aéreo-subterráneo o los del las casetas. 3.11.-HERRAJES Y CONEXIONES.- Se procurará de que los soportes de las botellas terminales queden fijos en el apoyo, y deberán de tener la suficiente resistencia para soportar el peso de los soportes, botellas terminales y cables. Se procurará de que queden totalmente horizontales. Se practicará un taladro en el soporte para conectar los conductores de CU trenzado de las puestas tierra de los pararrayos autovalvulares y terminales, sujetos mediante tornillo con arandela tipo M12-50. 3.12.-COLOCADO DE CONDUCTORES EN TUBOS Y GRAPADOS EN COLUMNA (ENTRONQUE AÉREO-SUBTERRÁNEO DE MEDIA TENSION).- Los tubos serán de acero galvanizado con un diámetro de 165 mm0, tipo TPC-A de 4,00 mts de longitud, dotado de pletina de acero galvanizada para conexión a puesta tierra y capuchón termorrectractil y se colocarán de forma que no dañen a los cables y queden fijos a la columna, postes u otra fabricación, sin molestar al tránsito normal de esta zona con 0,50 mts aproximadamente bajo el nivel del terreno y 3,50 mts sobre este. El tapado del tubo será hermético y se realizará con un capuchón de protección de neopreno o en su efecto con cinta adhesiva o de relleno, o de pasta que cumpla la misma misión de taponado, que no ataque al aislamiento del cable y no estropee o resquebraje con


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el tiempo los conductores.

El tubo irá sujeto al apoyo mediante abrazaderas metálicas galvanizadas (165 mm0), tipo A-165-EM, según NI 52.95.80.


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CAPITULO IV

LÍNEA SUBTERRÁNEA DE MEDIA TENSIÓN 20 KV. 4.- LINEA SUBTERRANEA DE M.T. 20 KV. 4.1.-ORIGEN Y TRAZADO. Se proyectan dos líneas subterráneas de M.T. a 20 KV, una para dar servicio a la Caseta de seccionamiento y medida que se proyecta, y otra para salida al apoyo entronque A/S. El inicio de estas líneas será el apoyo para entronque aéreo-subterráneo anteriormente descrito, y desde este irán a la caseta del CSM, con una distancia aproximadamente de 2 mts, la longitud de los cables a emplear (por fase) será de 16 mts medidos desde los terminales en entronque A/S hasta los terminales en cabina IM en interior del centro de seccionamiento. El trazado de estas líneas, irán por debajo de la acera de protección del apoyo A/S. 4.2.-TENSION DE SUMINISTRO. La tensión de suministro será de 20 KV entre fases. 4.3.-MATERIALES Este capítulo se refiere a las características generales de los cables y accesorios que intervienen en presente Proyecto. Aquellos materiales cuyas características no queden suficientemente especificadas, cumplirán con lo dispuesto en el Capítulo III. Características de los Materiales MT-NEDIS 2.03.20. 4.4.-CONDUCTORES: CARACTERÍSTICAS DEL CONDUCTOR: Las características del conductor utilizado en el tendido de la línea que se proyecta, se ajusta a las normas NI 56.43.01, siendo las características principales las siguientes: Tipo constructivo: Unipolar.

Conductor: Aluminio compacto, sección circular, clase 2 UNE 21022.

Pantalla sobre el conductor: Capa de mezcla semiconductora aplicada por

extrusión. Aislamiento: Mezcla a base de etileno propileno de alto módulo

(HEPR).

Pantalla sobre aislamiento: Una capa de mezclas semiconductora pelable no metálica aplicada por extrusión, asociada a una corona de alambre y contraespira de cobre.

Cubierta: Compuesto Termoplastico a base de poliolefina y

sin contenido de componentes clorados u otros contaminantes.


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Nivel de aislamiento: 12/20 KV. Tensión más elevada: 24 KV. Tensión soportada nominal a impulsos rayo: 125 KV.

Tabla 1

Tipo Tensión

Sección

Sección

constructivo Nominal Kv

Conductor mm²

pantalla mm²

HEPRZ1

12/20

240

16

Algunas otras características más importantes son:

Tabla 2

Sección Mm²

Tensión Nominal

kV

Resistencia

Máx. a 105ºC /km

Reactancia

por fase /km

Capacidad F/km

240

12/20

0,169

0,105

0,453

Temperatura máxima en servicio permanente 105ºC Temperatura máxima en cortocircuito t < 5s 250ºC INTENSIDADES ADMISIBLES. Las intensidades máximas admisibles en servicio permanente dependen en cada caso de la temperatura máxima que el aislante pueda soportar sin alteraciones en sus propiedades eléctricas, mecánicas o químicas. Esta temperatura es función del tipo de aislamiento y del régimen de carga. Para cables sometidos a ciclos de carga, las intensidades máximas admisibles serán superiores a las correspondientes en servicio permanente. Las temperaturas máximas admisibles de los conductores, en servicio permanente y en cortocircuito, para este tipo de aislamiento, se especifican en la tabla 3.

Tabla 3 Temperatura máxima, en ºC, asignada al conductor

Tipo de aislamiento Tipo de condiciones

Servicio permanente Cortocircuito t < 5s

Etileno Propileno de alto módulo (HEPR) 105 > 250

Las condiciones del tipo de instalaciones y la disposición de los conductores, influyen en las intensidades máximas admisibles. Condiciones tipo de instalación enterrada: A los efectos de determinar la intensidad admisible, se consideran las siguientes condiciones tipo: Cables con aislamiento seco: Una terna de cables unipolares agrupadas a triángulo directamente enterrados en toda su longitud en una zanja de 1 m de profundidad en terreno de resistividad térmica media de 1 K.m/W y temperatura ambiente del terreno a dicha profundidad de 25º C.


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En la tabla 4 se indican las intensidades máximas permanentes admisibles en los cables normalizados en ID para canalizaciones enterradas directamente.

Tabla 4 Intensidad máxima admisible, en amperios, en servicio permanente y

con corriente alterna, de los cables con conductores de aluminio con aislamiento seco (HEPR)

Tensión nominal

Uo/U Sección nominal de los

conductores Intensidad

A kV mm² 3 unipolares

12/20

240

320 A

EMPALMES Y TERMINALES: Los empalmes y terminales serán adecuados a la naturaleza, composición y sección de los cables, y no deberán aumentar la resistencia eléctrica de éstos. Los terminales deberán ser, asimismo, adecuados a las características ambientales (interior, exterior, contaminación, etc.) Terminales: Las características de los terminales serán las establecidas en la NI 56.80.02. Los conectores para terminales de AT quedan recogidos en NI 56.86.01. En los casos que se considere oportuno el empleo de terminales enchufables, será de acuerdo con la NI 56.80.02 Empalmes: Las características de los empalmes serán las establecidas en la NI 56.80.02. Las características generales de los materiales y las especificaciones técnicas de su instalación serán las indicadas en los Capítulos III " Características de los Materiales " y Capitulo IV "Ejecución de las Instalaciones" del documento normativo "Normas Particulares para Instalaciones de Alta Tensión (Hasta 20 kV) y Baja Tensión". 4.5.-PUESTA A TIERRA DE CUBIERTAS METÁLICAS Y PANTALLAS Se conectarán a tierra las pantallas y armaduras de todas las fases en cada uno de los extremos y en puntos intermedios. Esto garantiza que no existan tensiones inducidas en las cubiertas metálicas. 4.6.-CANALIZACIONES Las canalizaciones a instalar se realizarán de la siguiente forma:

ENTUBADAS BAJO ACERA EN LECHO DE ARENA.- Estarán constituidos por tubos plásticos, dispuestos sobre lecho de arena y debidamente enterrados en zanja. Las características de estos tubos serán las establecidas en la NI 52.95.03. En cada uno de los tubos se instalará un solo circuito. Se evitará en lo posible los cambios de dirección de los tubulares. En los puntos donde estos se produzcan, se dispondrán preferentemente de calas de tiro y excepcionalmente arquetas ciegas, para facilitar la manipulación. La zanja tendrá una anchura mínima de 0,35 m para la colocación de dos tubos de 160


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mm0 aumentando la anchura en función del número de tubos a instalar. Cuando se considere necesario instalar tubo para los cables de control, se instalará un tubo más de red de 160 mm0, destinado a este fin. Los tubos podrán ir colocados en uno, dos o tres planos. Se adjuntan planos de detalle de este tipo de canalización. En el fondo de la zanja y en toda la extensión se colocará una solera de limpieza de 5 cm. de espesor de arena, sobre la que se depositarán los tubos dispuestos por planos. A continuación se colocará otra capa de arena con un espesor de 0.10 m por encima de los tubos y envolviéndolos completamente. Y por último, se hace el relleno de la zanja, dejando libre el firme y el espesor del pavimento, para este rellenado se utilizará todo-uno, zahorra o arena. Después se colocará una capa de tierra vegetal o un firme de hormigón de H125 de unos 0,12 m de espesor y por último se repondrá el pavimento a ser posible del mismo tipo y calidad del que existía antes de realizar la apertura. 4.7.-TUBOS DE PROTECCIÓN Tal y como se ha descrito en el punto anterior se instalarán tubos de plástico corrugado curvable con un diámetro exterior de 160 mm0 y del tipo TC-160/C exento de halógenos, los cuales cumplirán lo indicado en la Norma UNE-50086-2-4 y NI-52-95-03. Para la unión entre tubos se realizará por medio de enchufe o manguitos de unión que los indicará el fabricante. En zanjas para cruzamientos se instalarán como mínimo, tres tubos, dos tubos para instalación de conductores, y otro para reserva.


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CAPITULO V.

CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA 5.- CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA.

5.1. MEMORIA. La Sociedad FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA, S.A. con CIF A02373090 y domicilio social en Calle Calvario Nº 24, 02130 de Bogarra (Albacete), tiene la necesidad de re realizar una LINEA AEREA Y SUBTERRÁNEA DE M.T. 20 KV S/C Y UN CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA, para mejorar la calidad de suministro.

5.1.1. RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS.

5.1.1.1. TITULAR. El titular de la instalación es la Sociedad FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA, S.A. con CIF A02373090 y domicilio social en Calle Calvario Nº 24, 02130 de Bogarra (Albacete).

5.1.1.2. EMPLAZAMIENTO.

El centro de seccionamiento y medida (CSM) se ubicará en el Polígono Catastral núm. 35, Parcela 88 Pedanía “El Griego” del TM. De Ayna, tal y donde se indica en planos adjuntos. El emplazamiento de las instalaciones viene determinado por el punto de conexión que nos ha determinado la empresa suministradora de energía Iberdrola Distribución Eléctrica SAU, y en concreto en el exp. Tramitado nº 9036114748.

5.1.1.3. LOCALIDAD. T.M. de Ayna (Albacete).

5.1.1.4. ACTIVIDAD. La función del centro que se proyecta será la protección, maniobra y medida de la energía.

5.1.1.5. POTENCIA UNITARIA DE CADA TRANSFORMADOR Y POTENCIA TOTAL EN KVA. No se instalará ningún transformador de potencia.

5.1.1.6. TIPO DE CENTRO. El Centro estará ubicado en una caseta independiente destinada únicamente a esta finalidad. La caseta será de construcción prefabricada de hormigón tipo R1010CS con una puerta peatonal, de dimensiones 4.720 x 2.560 y altura 2.620 mm., cuyas características se describen en esta memoria.

El acceso al centro de seccionamiento estará restringido al personal de la Cía. Eléctrica suministradora y al personal de mantenimiento especialmente autorizado. Se dispondrá de una puerta peatonal cuyo sistema de cierre permitirá el acceso a ambos tipos de personal, teniendo en cuenta que el primero lo hará con la llave normalizada por la Cía Eléctrica.


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5.1.1.7. TIPO DE TRANSFORMADOR Y VOLUMEN TOTAL EN LITROS DE DIELÉCTRICO. No se instalará ningún transformador de potencia. 5.1.2. OBJETO DEL PROYECTO. La función del centro que se proyecta será la protección, maniobra y medida de la energía. 5.1.3. REGLAMENTACIÓN Y DISPOSICIONES OFICIALES. Para la elaboración del proyecto se ha tenido en cuenta la siguiente normativa: - Reglamento sobre las Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación e Instrucciones Técnicas Complementarias. - Instrucciones Técnicas Complementarias de Reglamento sobre las Condiciones Técnicas y Garantías de Seguridad en Centrales Eléctricas, Subestaciones y Centros de Transformación e Instrucciones Técnicas Complementarias. - Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión e Instrucciones Técnicas Complementarias. - Ley 54/1997 de 27 de noviembre de Regulación del Sector Eléctrico. - Normas UNE/IEC y Recomendaciones UNESA que sean de aplicación. - Normas particulares de IBERDROLA. - Ordenanzas municipales del ayuntamiento correspondiente. - Condiciones impuestas por las entidades públicas afectadas.

5.1.4. TITULAR. El titular de la instalación es la Sociedad FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA, S.A. con CIF A02373090 y domicilio social en Calle Calvario nº 24, 02130 de Bogarra (Albacete).

5.1.5. SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO.

El centro de seccionamiento y medida (CSM) se ubicará en el Polígono Catastral núm. 35, Parcela 88 Pedanía “El Griego” del TM. De Ayna, tal y donde se indica en planos adjuntos. El emplazamiento de las instalaciones viene determinado por el punto de conexión que nos ha determinado la empresa suministradora de energía Iberdrola SAU, y en concreto en el exp. Tramitado nº 9036114748. 1.6. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL CENTRO DE SECCIONAMIENTO. El centro de seccionamiento objeto del presente proyecto será de tipo interior, empleando para su aparellaje celdas prefabricadas bajo envolvente metálica según norma UNE-EN 62271-200.


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La acometida al mismo será subterránea, alimentando al centro mediante una red de Media Tensión, y el suministro de energía se efectuará a una tensión de servicio de 20 kV y una frecuencia de 50 Hz, siendo la Compañía Eléctrica suministradora IBERDROLA. * CARACTERÍSTICAS CELDAS SM6 Las celdas a emplear serán de la serie SM6 de Schneider Electric, celdas modulares de aislamiento en aire equipadas de aparellaje fijo que utiliza el hexafluoruro de azufre como elemento de corte y extinción de arco. Responderán en su concepción y fabricación a la definición de aparamenta bajo envolvente metálica compartimentada de acuerdo con la norma UNE-EN 62271-200. Los compartimentos diferenciados serán los siguientes: a) Compartimento de aparellaje. b) Compartimento del juego de barras. c) Compartimento de conexión de cables. d) Compartimento de mando. e) Compartimento de control. 5.1.7. PROGRAMA DE NECESIDADES Y POTENCIA INSTALADA EN kVA. No procede 5.1.8. DESCRIPCIÓN DE LA INSTALACIÓN. 5.1.8.1. LOCAL. El Centro de seccionamiento estará ubicado en una caseta independiente destinada únicamente a esta finalidad. La caseta será de construcción prefabricada de hormigón tipo R1010CS con una puerta peatonal, de dimensiones 4.720 x 2.560 y altura vista 2.620 mm.

El acceso al C.T. estará restringido al personal de la Cía Eléctrica suministradora y al personal de mantenimiento especialmente autorizado. Se dispondrá de una puerta peatonal cuyo sistema de cierre permitirá el acceso a ambos tipos de personal, teniendo en cuenta que el primero lo hará con la llave normalizada por la Cía Eléctrica. 5.1.8.1.2. CARACTERÍSTICAS DEL LOCAL. Se tratará de una construcción prefabricada de hormigón de la serie Modular, formada por los elementos siguientes: - Base. - Paredes. - Suelos. - Techos. - Puertas y persianas.

Que se describen a continuación:

* BASE. Será una cubeta prefabricada de hormigón armado con mallazo electrosoldado de varilla de acero y vibrado por medio de aguja.


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Esta base se colocará sobre una losa de hormigón armado, con dimensiones indicadas en planos adjuntos. En la base irán dispuestos orificios para la entrada y salida de cables de A.T.

* PAREDES. Serán placas de hormigón armado con mallazo electrosoldado de acero, todo el conjunto vibrado en mesa. La dosificación del hormigón será la adecuada para conseguir, con el menor peso y espesor posible, gran resistencia mecánica y una perfecta impermeabilización. Unos cajetines de acero situados en los bordes permitirán el acoplamiento de las paredes entre sí mediante tornillos. Estos cajetines, una vez efectuada la unión y ofreciendo una estética suficiente, permitirán desmontar y montar el centro cuantas veces se desee. Entre los paneles que conforman las paredes se colocarán dobles juntas de espuma de neopreno, para evitar la infiltración de humedad. La terminación exterior de las paredes será de canto rodado visto, a fin de conseguir una superficie rugosa de una gran duración y de agradable estética.

* SUELOS. Serán elementos planos, de hormigón armado y vibrado en mesa, de la composición adecuada para conseguir una gran resistencia mecánica. Colocados sobre la base, constituirán el piso del edificio prefabricado: sobre ellos se colocarán las cabinas de media tensión, cuadros de baja tensión y demás elementos del centro. En ellos existen unos orificios que permiten el acceso a las celdas y cuadros eléctricos. En la parte central, se dispondrán trampillas, de poco peso, que permitirán el acceso a la parte inferior de la base a fin de facilitar la confección de botellas, conexión de cables, etc.

* TECHOS. Compuestos por elementos de unas características similares a las de las paredes, presentará una pendiente mínima del 2%, para evitar la acumulación de aguas. Dobles juntas de neopreno que se sellarán posteriormente con resinas epoxy garantizarán la estanqueidad de la cubierta.

*REJILLAS DE VENTILACIÓN. Las rejillas de ventilación del edificio modular estarán construidas en chapa de acero galvanizado. El grado de protección para el que estarán diseñadas las rejillas será IP-33. Estas rejillas estarán diseñadas y dispuestas sobre las paredes de manera que la circulación de aire, provocada por tiro natural, ventile eficazmente la sala de transformadores. Todas las rejillas de ventilación irán provistas de una tela metálica mosquitera.

* PUERTAS Y PERSIANAS. Serán de chapa de acero galvanizado tipo galvamir de 2 mm., pintadas posteriormente por electroforesis con pintura epoxy que polimeriza en horno. Esta doble protección, galvanizado más pintura, las hará muy resistentes a la corrosión causada por los agentes atmosféricos. Las persianas se pueden desmontar, por medio de tornillos desde el interior, de tal modo que la introducción o extracción del transformador se realice a nivel del suelo y sin necesidad


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de grúas de gran potencia. Unas finas mallas metálicas impedirán la penetración de insectos, sin que por ello disminuya la capacidad de ventilación. De acuerdo con la Recomendación UNESA 1303-A, el edificio prefabricado estará construido de tal manera que, una vez instalado, su interior sea una superficie equipotencial.

5.1.8.2. INSTALACIÓN ELÉCTRICA.

5.1.8.2.1. CARACTERÍSTICAS DE LA RED DE ALIMENTACIÓN. La red de alimentación al centro de seccionamiento, será de tipo subterráneo a una tensión de 20 kV y 50 Hz de frecuencia. La potencia de cortocircuito máxima de la red de alimentación será de 500 MVA, según datos proporcionados por la Compañía suministradora.

5.1.8.2.2. CARACTERÍSTICAS DE LA APARAMENTA DE ALTA TENSIÓN.

* CARACTERÍSTICAS GENERALES CELDAS SM6 - Tensión asignada: 24 kV. - Tensión soportada entre fases, y entre fases y tierra: a frecuencia industrial (50 Hz), 1 minuto: 50 kV ef. a impulso tipo rayo: 125 kV cresta. - Intensidad asignada en funciones de línea: 400 A. - Intensidad asignada en interrup. automat. 400 A. - Intensidad asignada en ruptofusibles. 200 A. - Intensidad nominal admisible durante un segundo: 16 kA ef. - Valor de cresta de la intensidad nominal admisible: 40 kA cresta, es decir, 2.5 veces la intensidad nominal admisible de corta duración. - Grado de protección de la envolvente: IP307 según UNE 20324. - Puesta a tierra. El conductor de puesta a tierra estará dispuesto a todo lo largo de las celdas según UNE-EN 62271-200 , y estará dimensionado para soportar la intensidad admisible de corta duración. - Embarrado. El embarrado estará sobredimensionado para soportar sin deformaciones permanentes los esfuerzos dinámicos que en un cortocircuito se puedan presentar y que se detallan en el apartado de cálculos.

* CELDAS: * CELDA DE LINEA PARA ENTRADA DE LINEA IM-SIM-16:

Celda Schneider Electric de interruptor-seccionador gama SM6, modelo IM, de dimensiones: 375 mm, de anchura, 940 mm, de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juego de barras tripolar de 400 A. - Interruptor-seccionador de corte en SF6 de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA. - Seccionador de puesta a tierra en SF6. - Indicadores de presencia de tensión. - Mando CIT manual. - Embarrado de puesta a tierra.


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- Bornes para conexión de cable. Estas celdas estarán preparadas para una conexión de cable seco monofásico de sección máxima de 240 mm2.

* CELDA DE MEDIDA TENSION EN BARRAS CME. Celda Schneider Electric de medida de tensión e intensidad con entrada inferior y salida superior laterales por barras gama SM6, modelo CME, de dimensiones: 750 mm de anchura, 940 mm. de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juegos de barras tripolar de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA para conexión superior con celdas adyacentes. - Interruptor-seccionador en SF6 de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA., equipado con bobina de apertura a emisión de tensión a 220 V 50 Hz. - Mando CS1 manual de acumulación de energía. - Señalización mecánica de fusión fusibles. - Seccionador de puesta a tierra de doble brazo sin poder de cierre. - Embarrado de puesta a tierra. - 3 Transformadores de tensión unipolares, de relación 22.000:V3/110:V3, 10VA, CL0.5, Ft= 1,9 y aislamiento 24 kV. Modelo E24BFA RS Isolsec. - Equipada con 3 fusibles 24 kV, 6 A.

* CELDA DE PROTECCIÓN CON INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DMID-DM Celda Schneider Electric de protección con interruptor automático gama SM6, modelo DM1C, de dimensiones: 750 mm. de anchura, 1.220 mm. de profundidad, 1.600 mm. de altura, y conteniendo: - Juegos de barras tripolares de 400 A para conexión superior con celdas adyacentes, de 16 kA. - Seccionador en SF6. - Mando CS1 manual. - Interruptor automático de corte en SF6 (hexafluoruro de azufre) tipo Fluarc SF1, tensión de 24 kV, intensidad de 400 A, poder de corte de 16 kA, con bobina de apertura a emisión de tensión 220 V c.a., 50 Hz. - Mando RI de actuación manual. - Embarrado de puesta a tierra. - Seccionador de puesta a tierra. - 3 Transformadores toroidales para la medida de corriente mediante Sepam. - Relé Sepam S51 destinado a la protección general o a transformador. Dispondrá de las siguientes protecciones y medidas: - Máxima intensidad de fase (50/51) con un umbral bajo a tiempo dependiente o independiente y de un umbral alto a tiempo independiente, - Máxima intensidad de defecto a tierra (50N/51N) con un umbral bajo a tiempo dependiente o independiente y de un umbral alto a tiempo independiente, imagen térmica (49rms), - Medida de las distintas corrientes de fase, - Medida de las corrientes de apertura (I1, I2, I3, Io).

- Resistencia de caldeo El correcto funcionamiento del relé estará garantizado por medio de un relé interno de


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auto vigilancia del propio sistema. Tres pilotos de señalización en el frontal del relé indicarán el estado del Sepam (aparato en tensión, aparato no disponible por inicializacición o fallo interno, y piloto 'trip' de orden de apertura). El Sepam es un relé indirecto alimentado por batería + cargador. Dispondrá en su frontal de una pantalla digital alfanumérica para la lectura de las medidas, reglajes y mensajes. - Enclavamiento por cerradura tipo E24 impidiendo el cierre del seccionador de puesta a tierra y el acceso al compartimento inferior de la celda en tanto que el disyuntor general B.T. no esté abierto y enclavado. Dicho enclavamiento impedirá además el acceso al transformador si el seccionador de puesta a tierra de la celda DM1C no se ha cerrado previamente.

* CELDA DE MEDIDA GBCA. Celda Schneider Electric de medida de tensión e intensidad con entrada inferior por cable y salida superior derecha por barras, gama SM6, modelo GBCD, de dimensiones: 750 mm de anchura, 1.038 mm, de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juegos de barras tripolar de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA. - Entrada lateral inferior izquierda y salida lateral superior derecha - 3 Transformadores de tensión unipolares, de relación 22.000:V3/110:V3, 10VA, CL0.5 modelo E24BFA, y aislamiento 24 kV.

- 3 Transformadores de intensidad de relación 15-30/5 10VA (Conectado a 30A), CL0.5S, gama extendida 150% modelo EJ24BD RS Isolsec y aislamiento 24 kV.

* CELDA DE SERVICIOS AUXILIARES TME. Celda Schneider Electric de medida de tensión e intensidad con entrada y salida superior laterales por barras gama SM6, modelo TME, de dimensiones: 750 mm de anchura, 940 mm. de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juegos de barras tripolar de 400 A, tensión de 24 kV y 16 KA para conexión superior con celdas adyacentes. - Un transformador de tensión unipolar, de relación 21.000/230 V, 4.000 VA, CL A, y aislamiento 24 Kv, modelo U24FQA - Equipada con 2 fusibles 24 kV, 6 A.

* CELDA DE LINEA PARA SALIDA DE LINEA IM-SIM-16: Celda Schneider Electric de interruptor-seccionador gama SM6, modelo IM, de dimensiones: 375 mm, de anchura, 940 mm, de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juego de barras tripolar de 400 A. - Interruptor-seccionador de corte en SF6 de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA. - Seccionador de puesta a tierra en SF6. - Indicadores de presencia de tensión. - Mando CIT manual. - Embarrado de puesta a tierra. - Bornes para conexión de cable. Estas celdas estarán preparadas para una conexión de cable seco monofásico de sección máxima de 240 mm2.


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* TRANSFORMADOR:

No se dispondrá ningún trafo en el centro de transformación.

5.1.8.2.3. CARACTERÍSTICAS MATERIAL VARIO DE ALTA TENSIÓN.

* EMBARRADO GENERAL CELDAS SM6. El embarrado general de las celdas SM6 se construye con tres barras aisladas de cobre dispuestas en paralelo.

* PIEZAS DE CONEXIÓN CELDAS SM6. La conexión del embarrado se efectúa sobre los bornes superiores de la envolvente del interruptor-seccionador con la ayuda de repartidores de campo con tornillos imperdibles integrados de cabeza allen de M8. El par de apriete será de 2.8 m.da.N.

5.1.8.2.4. CARACTERÍSTICAS DE LA APARAMENTA DE BAJA TENSIÓN. No procede.

5.1.8.3. MEDIDA DE LA ENERGÍA ELÉCTRICA. La medida de energía se realizará mediante un cuadro de contadores conectado al secundario de los transformadores de intensidad y de tensión de la celda de medida. El cuadro de contadores estará formado por un armario de doble aislamiento de HIMEL modelo PLA-753/AT-ID de dimensiones 750 mm de alto x 500 mm de ancho y 320 mm de fondo, equipado de los siguientes elementos, un armario según norma NI 42.73.01 de doble aislamiento modelo CMAT-1/2/3 de dimensiones 750 mm de alto x 750 mm de ancho y 320 mm de fondo, equipado de los siguientes elementos: - Regleta de comprobación homologada. - Elementos de conexión. - Equipos de protección necesarios.

5.1.8.4. PUESTA A TIERRA.

5.1.8.4.1. TIERRA DE PROTECCIÓN. Se conectarán a tierra los elementos metálicos de la instalación que no estén en tensión normalmente, pero que puedan estarlo a causa de averías o circunstancias externas. Las celdas dispondrán de una pletina de tierra que las interconectará, constituyendo el colector de tierras de protección.

5.1.8.4.2. TIERRA DE SERVICIO. Se conectarán a tierra el neutro del transformador y los circuitos de baja tensión de los transformadores del equipo de medida, según se indica en el apartado de "Cálculo de la instalación de puesta a tierra" del capítulo 2 de este proyecto.


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5.1.8.4.3. TIERRAS INTERIORES. Las tierras interiores del centro de transformación tendrán la misión de poner en continuidad eléctrica todos los elementos que deban estar conectados a tierra con sus correspondientes tierras exteriores. La tierra interior de protección se realizará con cable de 50 mm2 de cobre desnudo formando un anillo. Este cable conectará a tierra los elementos indicados en el apartado anterior e irá sujeto a las paredes mediante bridas de sujeción y conexión, conectando el anillo al final a una caja de seccionamiento con un grado de protección IP54. La tierra interior de servicio se realizará con cable de 50 mm2 de cobre aislado formando un anillo. Este cable conectará a tierra los elementos indicados en el apartado anterior e irá sujeto a las paredes mediante bridas de sujeción y conexión, conectando el anillo al final a una caja de seccionamiento con un grado de protección IP54. Las cajas de seccionamiento de la tierra de servicio y protección estarán separadas por una distancia mínima de 1m.

5.1.8.5. INSTALACIONES SECUNDARIAS.

5.1.8.5.1. ALUMBRADO. En el interior del centro de transformación se instalará un mínimo de dos puntos de luz capaces de proporcionar un nivel de iluminación suficiente para la comprobación y maniobra de los elementos del mismo. El nivel medio será como mínimo de 150 lux. Los focos luminosos estarán colocados sobre soportes rígidos y dispuestos de tal forma que se mantenga la máxima uniformidad posible en la iluminación. Además, se deberá poder efectuar la sustitución de lámparas sin peligro de contacto con otros elementos en tensión. Se dispondrá también un punto de luz de emergencia de carácter autónomo que señalizará los accesos al centro de transformación.

5.1.8.5.2. BATERÍAS DE CONDENSADORES.

No se instalarán baterías de condensadores.

5.1.8.5.3. PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS. De acuerdo con la instrucción MIERAT 14, se dispondrá como mínimo de un extintor de eficacia equivalente 89 B.

5.1.8.5.4. VENTILACIÓN. Debido a la ausencia de focos generadores de calor en el local (no se instalarán transformadores), no será necesario un estudio de ventilación del centro. Se preverá unas rejillas de las dimensiones adecuadas para la entrada de aire.

5.1.8.5.5. MEDIDAS DE SEGURIDAD.

* SEGURIDAD EN CELDAS SM6 Las celdas tipo SM6 dispondrán de una serie de enclavamientos funcionales que responden a los definidos por la Norma UNE-EN 62271-200, y que serán los siguientes: - Sólo será posible cerrar el interruptor con el seccionador de tierra abierto y con el panel de acceso cerrado.


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- El cierre del seccionador de puesta a tierra sólo será posible con el interruptor abierto. - La apertura del panel de acceso al compartimento de cables sólo será posible con el seccionador de puesta a tierra cerrado. - Con el panel delantero retirado, será posible abrir el seccionador de puesta a tierra para realizar el ensayo de cables, pero no será posible cerrar el interruptor. Además de los enclavamientos funcionales ya definidos, algunas de las distintas funciones se enclavarán entre ellas mediante cerraduras según se indica en anteriores apartados.


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CALCULOS JUSTIFICATIVOS DEL CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA

5.2. CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS.

5.2.1. INTENSIDAD DE ALTA TENSIÓN.

La intensidad nominal del centro es la máxima que podrá circular por la aparamenta, es decir In = 400 A.

5.2.2. INTENSIDAD DE BAJA TENSIÓN. No procede, el centro estará destinado para seccionamiento y medida en M.T.

5.2.3. CORTOCIRCUITOS.

5.2.3.1. OBSERVACIONES. Para el cálculo de la intensidad de cortocircuito se determina una potencia de cortocircuito de 500 MVA en la red de distribución, dato proporcionado por la Compañía suministradora.

5.2.3.2. CÁLCULO DE LAS CORRIENTES DE CORTOCIRCUITO. Para la realización del cálculo de las corrientes de cortocircuito utilizaremos las expresiones: - Intensidad primaria para cortocircuito en el lado de alta tensión:

Iccp = Scc

3 * U

Siendo:

Scc = Potencia de cortocircuito de la red en MVA. U = Tensión primaria en kV. Iccp = Intensidad de cortocircuito primaria en kA. - Intensidad primaria para cortocircuito en el lado de baja tensión: No la vamos a calcular ya que será menor que la calculada en el punto anterior. - Intensidad secundaria para cortocircuito en el lado de baja tensión (despreciando la impedancia de la red de alta tensión):

Iccs = S

3 * Ucc100 * Us

Siendo: S = Potencia del transformador en kVA. Ucc = Tensión porcentual de cortocircuito del transformador. Us = Tensión secundaria en carga en voltios. Iccs= Intensidad de cortocircuito secundaria en kA.


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5.2.3.3. CORTOCIRCUITO EN EL LADO DE ALTA TENSIÓN. Utilizando la fórmula expuesta anteriormente con: Scc = 500 MVA. U = 20 kV.

y sustituyendo valores tendremos una intensidad primaria máxima para un cortocircuito en el lado de A.T. de: Iccp = 14.43 kA.

5.2.3.4. CORTOCIRCUITO EN EL LADO DE BAJA TENSIÓN. No procede, el centro estará destinado para seccionamiento y medida en M.T.

5.2.4. DIMENSIONADO DEL EMBARRADO.

Como resultado de los ensayos que han sido realizados a las celdas fabricadas por Schneider Electric no son necesarios los cálculos teóricos ya que con los certificados de ensayo ya se justifican los valores que se indican tanto en esta memoria como en las placas de características de las celdas.

5.2.4.1. COMPROBACIÓN POR DENSIDAD DE CORRIENTE.

La comprobación por densidad de corriente tiene como objeto verificar que no se supera la máxima densidad de corriente admisible por el elemento conductor cuando por el circule un corriente igual a la corriente nominal máxima. Para las celdas modelo SM6 seleccionadas para este proyecto se ha obtenido la correspondiente certificación que garantiza cumple con la especificación citada mediante el protocolo de ensayo 51249139XA realizado por VOLTA.

5.2.4.2. COMPROBACIÓN POR SOLICITACIÓN ELECTRODINÁMICA.

La comprobación por solicitación electrodinámica tiene como objeto verificar que los elementos conductores de las celdas incluidas en este proyecto son capaces de soportar el esfuerzo mecánico derivado de un defecto de cortocircuito entre fase.

Para las celdas modelo SM6 seleccionadas para este proyecto se ha obtenido la correspondiente certificación que garantiza cumple con la especificación citada mediante el protocolo de ensayo 51249068XA realizado por VOLTA. El ensayo garantiza una resistencia electrodinámica de 40kA.

5.2.4.3 COMPROBACIÓN POR SOLICITACIÓN TÉRMICA. SOBREINTENSIDAD TÉRMICA ADMISIBLE.

La comprobación por solicitación térmica tiene como objeto comprobar que por motivo de la aparición de un defecto o cortocircuito no se producirá un calentamiento excesivo del elemento conductor principal de las celdas que pudiera así dañarlo.

Para las celdas modelo SM6 seleccionadas para este proyecto se ha obtenido la correspondiente certificación que garantiza cumple con la especificación citada mediante el protocolo de ensayo 51249068XA realizado por VOLTA.


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El ensayo garantiza una resistencia térmica de 16kA 1 segundo.

5.2.5. PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGAS Y CORTOCIRCUITOS.

5.2.5.1. SELECCIÓN DE LAS PROTECCIONES DE ALTA.

* ALTA TENSIÓN. No se instalarán fusibles de alta tensión al utilizar como interruptor de protección un disyuntor en atmósfera de hexafluoruro de azufre, y ser éste el aparato destinado a interrumpir las corrientes de cortocircuito cuando se produzcan.

5.2.6. DIMENSIONADO DE LA VENTILACIÓN DEL CENTRO DE SECCIONAMIENTO A pesar de la inexistencia de transformadores de potencia y por tanto de focos de calor en el interior del prefabricado de hormigón, se dispondrá de dos rejillas para la ventilación del centro. Una de ellas estará situada en la parte frontal superior y la otra en la parte posterior superior, con unas dimensiones cada una de ellas de 1.319 x 321 mm, siendo la superficie total de ventilación de 0.85 m².

5.2.7. DIMENSIONES DEL POZO APAGAFUEGOS. No procede, el centro estará destinado para seccionamiento y medida en M.T.

5.2.8. CÁLCULO DE LAS INSTALACIONES DE PUESTA A TIERRA.

5.2.8.1. INVESTIGACIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL SUELO. Según la investigación previa del terreno donde se instalará este Centro de Transformación, se determina una resistividad media superficial = 100 m.

2.8.2. DETERMINACIÓN DE LAS CORRIENTES MÁXIMAS DE PUESTA A TIERRA Y TIEMPO MÁXIMO CORRESPONDIENTE DE ELIMINACIÓN DE DEFECTO. El neutro de la red de distribución en Media Tensión está conectado rígidamente a tierra. Por ello, la intensidad máxima de defecto dependerá de la resistencia de puesta a tierra de protección del Centro, así como de las características de la red de MT. Para un valor de resistencia de puesta a tierra del Centro de 5.7 , la intensidad máxima de defecto a tierra es 200 Amperios y el tiempo de desconexión del defecto es inferior a 0.7 segundos, según datos proporcionados por la Compañía Eléctrica suministradora (IBERDROLA). Los valores de K y n para calcular la tensión máxima de contacto aplicada según MIE-RAT 13 en el tiempo de defecto proporcionado por la Compañía son:

K = 72 y n = 1.

5.2.8.3. DISEÑO PRELIMINAR DE LA INSTALACIÓN DE TIERRA. * TIERRA DE PROTECCIÓN. Se conectarán a este sistema las partes metálicas de la instalación que no estén en tensión normalmente pero puedan estarlo a consecuencia de averías o causas fortuitas, tales como los chasis y los bastidores de los aparatos de maniobra, envolventes metálicas de las cabinas prefabricadas y carcasas de los transformadores. Para los cálculos a realizar emplearemos las expresiones y procedimientos según el


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"Método de cálculo y proyecto de instalaciones de puesta a tierra para centros de transformación de tercera categoría", editado por UNESA, conforme a las características del centro de transformación objeto del presente cálculo, siendo, entre otras, las siguientes: Para la tierra de protección optaremos por un sistema de las características que se indican a continuación: - Identificación: código 5/82 del método de cálculo de tierras de UNESA. - Parámetros característicos: Kr = 0.0572 Ω/(Ω*m). Kp = 0.00345 V/(Ω*m*A). - Descripción: Estará constituida por 8 picas en hilera unidas por un conductor horizontal de cobre desnudo de 50 mm² de sección. Las picas tendrán un diámetro de 14 mm. y una longitud de 2.00 m. Se enterrarán verticalmente a una profundidad de 0.5 m. y la separación entre cada pica y la siguiente será de 3.00 m. Con esta configuración, la longitud de conductor desde la primera pica a la última será de 21 m., dimensión que tendrá que haber disponible en el terreno. Nota: se pueden utilizar otras configuraciones siempre y cuando los parámetros Kr y Kp de la configuración escogida sean inferiores o iguales a los indicados en el párrafo anterior. La conexión desde el Centro hasta la primera pica se realizará con cable de cobre aislado de 0.6/1 kV protegido contra daños mecánicos. * TIERRA DE SERVICIO. Se conectarán a este sistema el neutro del transformador, así como la tierra de los secundarios de los transformadores de tensión e intensidad de la celda de medida. Las características de las picas serán las mismas que las indicadas para la tierra de protección. La configuración escogida se describe a continuación: - Identificación: código 5/82 del método de cálculo de tierras de UNESA. - Parámetros característicos: Kr = 0.0572 Ω/(Ω*m). Kp = 0.00345 V/(Ω*m*A). - Descripción: Estará constituida por 8 picas en hilera unidas por un conductor horizontal de cobre desnudo de 50 mm² de sección. Las picas tendrán un diámetro de 14 mm. y una longitud de 2.00 m. Se enterrarán verticalmente a una profundidad de 0.5 m. y la separación entre cada pica y la siguiente será de 3.00 m. Con esta configuración, la longitud de conductor desde la primera pica a la última será de 21 m., dimensión que tendrá que haber disponible en el terreno. Nota: se pueden utilizar otras configuraciones siempre y cuando los parámetros Kr y Kp de la configuración escogida sean inferiores o iguales a los indicados en el párrafo anterior.


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La conexión desde el Centro hasta la primera pica se realizará con cable de cobre aislado de 0.6/1 kV protegido contra daños mecánicos. El valor de la resistencia de puesta a tierra de este electrodo deberá ser inferior a 37 . Con este criterio se consigue que un defecto a tierra en una instalación de Baja Tensión protegida contra contactos indirectos por un interruptor diferencial de sensibilidad 650 mA., no ocasione en el electrodo de puesta a tierra una tensión superior a 24 Voltios (=37 x 0,650). Existirá una separación mínima entre las picas de la tierra de protección y las picas de la tierra de servicio a fin de evitar la posible transferencia de tensiones elevadas a la red de Baja Tensión. Dicha separación está calculada en el apartado 2.8.8.

5.2.8.4. CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DEL SISTEMA DE TIERRAS.

* TIERRA DE PROTECCIÓN. Para el cálculo de la resistencia de la puesta a tierra de las masas del Centro (Rt), y tensión de defecto correspondiente (Ud), utilizaremos las siguientes fórmulas:

- Resistencia del sistema de puesta a tierra, Rt: Rt = Kr * .

- Tensión de defecto, Ud: Ud = Id * Rt .

Siendo: = 100 Ω.m. Kr = 0.0572 Ω./(Ωm). Id = 200 A.

Se obtienen los siguientes resultados: Rt = 5.7 Ω. Ud = 1144 V El aislamiento de las instalaciones de baja tensión del C.T. deberá ser mayor o igual que la tensión máxima de defecto calculada (Ud), por lo que deberá ser como mínimo de 2000 Voltios. De esta manera se evitará que las sobretensiones que aparezcan al producirse un defecto en la parte de Alta Tensión deterioren los elementos de Baja Tensión del centro, y por ende no afecten a la red de Baja Tensión. Comprobamos asimismo que la intensidad de defecto calculada es superior a 100 Amperios, lo que permitirá que pueda ser detectada por las protecciones normales. * TIERRA DE SERVICIO. Rt = Kr * = 0.0572 * 100 = 5.7 Ω.


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que vemos que es inferior a 37 Ω.

5.2.8.5. CÁLCULO DE LAS TENSIONES EN EL EXTERIOR DE LA INSTALACIÓN. Con el fin de evitar la aparición de tensiones de contacto elevadas en el exterior de la instalación, las puertas y rejas de ventilación metálicas que dan al exterior del centro no tendrán contacto eléctrico alguno con masas conductoras que, a causa de defectos o averías, sean susceptibles de quedar sometidas a tensión. Con estas medidas de seguridad, no será necesario calcular las tensiones de contacto en el exterior, ya que éstas serán prácticamente nulas. Por otra parte, la tensión de paso en el exterior vendrá determinada por las características del electrodo y de la resistividad del terreno, por la expresión: Up = Kp * * Id = 0.00345 * 100 * 200 = 69 V. 5.2.8.6. CÁLCULO DE LAS TENSIONES EN EL INTERIOR DE LA INSTALACIÓN. El piso del Centro estará constituido por un mallazo electrosoldado con redondos de diámetro no inferior a 4 mm. formando una retícula no superior a 0,30 x 0,30 m. Este mallazo se conectará como mínimo en dos puntos preferentemente opuestos a la puesta a tierra de protección del Centro. Con esta disposición se consigue que la persona que deba acceder a una parte que pueda quedar en tensión, de forma eventual, está sobre una superficie equipotencial, con lo que desaparece el riesgo inherente a la tensión de contacto y de paso interior. Este mallazo se cubrirá con una capa de hormigón de 10 cm. de espesor como mínimo. El edifico prefabricado de hormigón estará construido de tal manera que, una vez instalado, su interior sea una superficie equipotencial. Todas las varillas metálicas embebidas en el hormigón que constituyan la armadura del sistema equipotencial estarán unidas entre sí mediante soldadura eléctrica. Las conexiones entre varillas metálicas pertenecientes a diferentes elementos se efectuarán de forma que se consiga la equipotencialidad de éstos. Esta armadura equipotencial se conectará al sistema de tierras de protección (excepto puertas y rejillas, que como ya se ha indicado no tendrán contacto eléctrico con el sistema equipotencial; debiendo estar aisladas de la armadura con una resistencia igual o superior a 10.000 ohmios a los 28 días de fabricación de las paredes). Así pues, no será necesario el cálculo de las tensiones de paso y contacto en el interior de la instalación, puesto que su valor será prácticamente nulo. No obstante, y según el método de cálculo empleado, la existencia de una malla equipotencial conectada al electrodo de tierra implica que la tensión de paso de acceso es equivalente al valor de la tensión de defecto, que se obtiene mediante la expresión: Up acceso = Ud = Rt * Id = 5.7 * 200 = 1144 V. 5.2.8.7. CÁLCULO DE LAS TENSIONES APLICADAS. La tensión máxima de contacto aplicada, en voltios, que se puede aceptar, según el reglamento MIE-RAT, será:


-64-

Siendo: Uca = Tensión máxima de contacto aplicada en Voltios. K = 72. n = 1. t = Duración de la falta en segundos: 0.7 s obtenemos el siguiente resultado: Uca = 102.86 V Para la determinación de los valores máximos admisibles de la tensión de paso en el exterior, y en el acceso al Centro, emplearemos las siguientes expresiones:

Up(exterior) = 10 K

tn

1 +

6 * 1.000

Up(acceso) = 10 K

tn

1 +

3 * + 3 * h1.000

Siendo: Up = Tensiones de paso en Voltios. K = 72. n = 1. t = Duración de la falta en segundos: 0.7 s = Resistividad del terreno. h = Resistividad del hormigón = 3.000 .m

Obtenemos los siguientes resultados: Up(exterior) = 1645.7 V Up(acceso) = 10594.3 V Así pues, comprobamos que los valores calculados son inferiores a los máximos admisibles:

- en el exterior: Up = 69 V. < Up(exterior) = 1645.7 V.

- en el acceso al C.T.: Ud = 1144 V. < Up(acceso) = 10594.3 V.

5.2.8.8. INVESTIGACIÓN DE TENSIONES TRANSFERIBLES AL EXTERIOR. Al no existir medios de transferencia de tensiones al exterior no se considera necesario un estudio previo para su reducción o eliminación.


-65-

No obstante, con el objeto de garantizar que el sistema de puesta a tierra de servicio no alcance tensiones elevadas cuando se produce un defecto, existirá una distancia de separación mínima Dmín, entre los electrodos de los sistemas de puesta a tierra de protección y de servicio, determinada por la expresión:

Dmín = * Id

2.000 *

con: = 100 Ω.m. Id = 200 A.

Obtenemos el valor de dicha distancia: Dmín = 3.18 m.

5.2.8.9. CORRECCIÓN Y AJUSTE DEL DISEÑO INICIAL ESTABLECIENDO EL DEFINITIVO. No se considera necesario la corrección del sistema proyectado. No obstante, si el valor medido de las tomas de tierra resultara elevado y pudiera dar lugar a tensiones de paso o contacto excesivas, se corregirían estas mediante la disposición de una alfombra aislante en el suelo del Centro, o cualquier otro medio que asegure la no peligrosidad de estas tensiones.

Hellín, Enero de 2019 EL INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL

Fdo José Navarro Navarro Coleg. 449

1 PROYECTO DE LINEA AEREA DE MT. 20 KV DE 1.785 MTS ENTRE EL CSM “EL GRIEGO” Y FUENTE REDONDA.

ANEXO Nº 1

JUSTIFICACION DEL R.D. 1432/2008, DE 29 DE AGOSTO, POR EL QUE SE ESTABLECEN LAS MEDIDAS DE CARÁCTER TÉCNICO

EN LÍNEAS ELÉCTRICAS DE ALTA TENSIÓN CONTRA LA COLISION Y ELECTROCUCION DE LA AVIFAUNA.


ANEXO I

JUSTIFICACION DEL R.D. 1432/2008, DE 29 DE AGOSTO, POR EL QUE SE ESTABLECEN LAS MEDIDAS DE CARÁCTER TÉCNICO EN LÍNEAS ELÉCTRICAS

DE ALTA TENSIÓN CONTRA LA COLISION Y ELECTROCUCION DE LA AVIFAUNA.

ÍNDICE 1.- CUMPLIMIENTO REAL DECRETO 1432/2008, DE 29 DE AGOSTO, POR EL QUE SE ESTABLECEN MEDIDAS PARA

LAPROTECCIÓN DE LA AVIFAUNA CONTRA LA COLISION Y LA ELECTROCUCIÓN EN LÍNEAS ELÉCTRICAS DE ALTA TENSIÓN 2.- OBJETO. 3.- APLICACIÓN. 4.- MEDIDAS DE PREVENCIÓN CONTRA LA ELECTROCUCIÓN.

AISLAMIENTO DE CONDUCTORES DE LOS PUENTES.- AISLAMIENTO DE LAS GRAPAS DE LAS CADENAS DE AMARRE. AISLAMIENTO DE LAS GRAPAS DE LAS CADENAS DE SUSPENSION. PERFIL GENERICO AISLANTE TORNILLO PLÁSTICO CARACTERISITICAS GENERALES.-

5.-ELEMENTOS PARA AISLAMIENTO DE PARTES EN TENSION.-

5.1.-AISLAMIENTO DE CONDUCTORES DE LOS PUENTES.- 5.2.-AISLAMIENTO DE LAS GRAPAS DE LAS CADENAS DE AMARRE. 5.3.-AISLAMIENTO DE LAS GRAPAS DE LAS CADENAS DE SUSPENSION. 5.4.-AISLAMIENTO PARA CONECTORES TIPO AMPACT. 5.5.-AISLAMIENTO PARA AISLADORES RIGIDOS POLIMERICOS. 5.6.-AISLAMIENTO PARA BORNAS B.T. DEL TRANSFORMADOR. 5.7.-AISLAMIENTO PARA BORNAS A.T. DEL TRANSFORMADOR. 5.8.-AISLAMIENTO PARA CORTACIRCUITOS UNIPOLARES TIPO CC/XS.. 5.9.-AISLAMIENTO PARA SECCIONADORES UNIPOLARES. 5.10.-AISLAMIENTO PARA PARARRAYOS AUTOVALVULARES. 5.11.-AISLAMIENTO PARA TERMINALES DE CABLES. 5.12.-KIST PARA AISLAMIENTO DE PUNTOS FIJOS DE PUESTA A TIERRA (AUTOVALVULAS-

6.- MEDIDAS DE PREVENCIÓN CONTRA LA COLISIÓN


1.- CUMPLIMIENTO REAL DECRETO 1432/2008, DE 29 DE AGOSTO, POR EL QUE SE ESTABLECEN MEDIDAS PARA LA PROTECCIÓN DE LA AVIFAUNA CONTRA LA COLISIÓN Y LA ELECTROCUCIÓN EN LÍNEAS ELÉCTRICAS DE ALTA TENSIÓN. Consultada la Cartografía de Áreas protegidas de Albacete, de acuerdo con los artículos 43, 44 de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre de Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, correspondiente al programa red Natura 2000, las instalaciones que se proyectan no se encuentran dentro de ninguna zona de especial protección para las Aves. (ZEPA), no obstante y a petición de la empresa promotora del presente proyecto (FEBOSA) se tomarán todas las medidas para cumplimentar lo indicado en el mencionado decreto, en cuanto a las medidas de protección por electrocución.

2.- OBJETO El presente proyecto, tiene por objeto concretar las actuaciones para satisfacer las

prescripciones técnicas de los artículos 6 y 7 del Real Decreto 1432/2008 de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en líneas aéreas de alta tensión. Se deberá aplicar estos criterios a todas aquellas líneas que vayan a ser cedidas en zonas susceptibles de ser declaradas “zonas de protección”.

También tiene por objeto establecer normas de carácter técnico de aplicación a las líneas eléctricas aéreas de alta tensión con conductores desnudos situadas en las zonas de protección definidas en el art.4, con el fin de reducir los riesgos de electrocución y colisión para la avifauna, lo que redundará a su vez en una mejor calidad del servicio de suministro.

3.- APLICACIÓN

Tal y como se ha indicado aunque las instalaciones que se proyectan aplicara este RD al presente proyecto, ya que la línea que se proyecta no se encuentran dentro de ninguna zona de especial protección para las Aves. (ZEPA), no obstante y a petición de la empresa promotora del presente proyecto (FEBOSA) se tomarán todas las medidas para cumplimentar lo indicado en el mencionado decreto en cuanto a las medidas de protección por electrocución.

En apoyos de anclaje, ángulo, y fin de línea, se proyecta aislar todos los elementos en tensión, el conductor un metro antes y un metro después, tanto los puentes, grapas, terminales, pararrayos autovalvulares, etc. y se aplicarán en los tres conductores (laterales y central). En apoyos de alineación se aislará tanto el hilo central, 1,40 mts, como los laterales, antes de la grapa de suspensión, la grapa de suspensión, y otro 1,40 mts después de la grapa. ÁMBITO DE APLICACIÓN.

1.- Este Real Decreto es de aplicación a las líneas eléctricas aéreas de alta tensión con conductores desnudos ubicadas en zonas de protección, que sean de nueva construcción, o que no cuente con un proyecto de ejecución aprobado a la entrada en vigor de éste Real Decreto, así como a las ampliaciones o modificaciones de líneas eléctricas aéreas de alta tensión ya existentes.

2.- Este Real Decreto también se aplica a las líneas eléctricas aéreas de alta tensión con conductores desnudos existentes a su entrada en vigor, ubicadas en zonas de protección, siendo obligatorias la medidas de protección contra la electrocución y voluntarias las medidas de protección contra la colisión.


Las instalaciones que se proyectan no se encuentran dentro de ninguna zona de especial

protección para las Aves. (ZEPA), no obstante y a petición de la empresa promotora del presente proyecto (FEBOSA) se tomarán todas las medidas para cumplimentar lo indicado en el mencionado decreto. ZONAS DE PROTECCIÓN.

A efectos de éste real decreto, son zonas de protección:

a. Los territorios designados como Zonas de Especial Protección para las Aves (ZEPA).

b. Los ámbitos de aplicación de los planes de recuperación y conservación elaborados por las comunidades autónomas para las especies de aves incluidas en el Catálogo Español de especies Amenazadas o en los catálogos autonómicos.

c. Las áreas prioritarias de reproducción, alimentación, dispersión y concentración local

de aquellas especies de aves incluidas en el Catálogo Español de Especies Amenazadas o en los catálogos autonómicos, cuando dichas áreas no estén ya comprendidas en las correspondientes a los párrafos a O b de ése artículo.

Previo informe de la comisión estatal para el Patrimonio Natural y la Biodiversidad y mediante

resolución motivada, el órgano competente de cada comunidad autónoma delimitará las áreas prioritarias de reproducción, de alimentación, de dispersión y de concentración local correspondientes a su ámbito territorial.

El órgano competente de cada comunidad autónoma dispondrá la publicación, en el correspondiente diario oficial, de las zonas de protección existentes en su respectivo ámbito territorial en el plazo de un año o partir de la entrada en vigor del presente Real Decreto. 4.- MEDIDAS DE PREVENCIÓN CONTRA LA ELECTROCUCIÓN

Las líneas aéreas al estar, en zonas protegidas, con crucetas y apoyos de materiales no

aislados, como son las instalaciones que se proyectan, deberán cumplir las siguientes prescripciones: Las disposiciones adoptadas en este proyecto responden a dicha prescripción, ya que se ha

suprimido el aislamiento rígido. b) Los apoyos con puentes, seccionadores, fusibles, transformadores de distribución de

derivación, anclaje, amarre, especiales, ángulo, fin de línea, se diseñarán de forma que se evite sobrepasar con elementos en tensión las crucetas o semicrucetas no auxiliares de los apoyos.

Con el fin de dar respuesta a esta prescripción, se deberán utilizar los elementos anti electrocución para el forrado de conductores, grapas, aisladores y herrajes, recogidos en la NI 52.59.03, y conforme a los planos adjuntos.

Dado que las crucetas rectas que se proyectan Normalizadas no cumplen esta distancia

exigida, será necesario aislar los conductores puente de las tres fases, del punto de enganche (incluida la grapa). Para proceder a dicho aislamiento se utilizarán los materiales normalizados en la NI 52.59.03.

En amarre: la distancia entre el conductor (parte en tensión) y la cruceta debe ser mayor de

1 m.


Para conseguir dicha distancia es necesaria la utilización de alargaderas.

Dichas alargaderas responderán a las recogidas en la NI 52.51.60.

Nivel de Polución II ALARGADERA Dimensiones, en mm

Designación NORMA Código APA-16-470 NI 52.51.60 52 59.150 470

> 1,5 m

> 0,7 m

> 0,7 m

> 1,5 m


c) Los diferentes armados han de cumplir unas distancias mínimas de seguridad “d”.

5.-ELEMENTOS PARA AISLAMIENTO DE PARTES EN TENSION.-

5.1.-AISLAMIENTO DE CONDUCTORES DE LOS PUENTES.- En cualquier caso, se proyecta el aislamiento de todas las partes en tensión del apoyo, como

son: En apoyos de alineación se aislarán cada una de las tres fases, un metro y medio antes de la

grapa de suspensión, la grapa de suspensión, y un metro y medio después de la grapa. En apoyos de anclaje, ángulo, y fin de línea, se aislarán cada una de las tres fases, un metro

antes de la grapa de la cadena de anclaje. Cada uno de los puentes que van desde la grapa de la cadena de amarre, al terminal de

entrada a los cortacircuitos Seccionadores. Cada una de los puentes que van desde el terminal de los cortacircuitos CC/XS, a los pararrayos autovalvulares. Cada uno de los puentes que van desde los pararrayos autovalvulares a los terminales de los cables aislamiento seco.


Las cubiertas para el forrado de puentes vienen definidas en la Tabla 1, en donde se indica las características esenciales, designaciones y códigos de las cubiertas para forrado de puentes y conductores.

Tabla 1 Cubiertas para el forrado de puentes y conductores normalizadas

DESIGNACION

CONDUCTOR

TENSION AISLAM.

RIGIDEZ. DIEL.

KV/MM

CODIGO

CUP-12

AL-AC LA-56

>24 KV

>14

5259201

CUP-12-F

5259211

Estas cubiertas para forrado de puentes, estarán de acuerdo con lo indicado en las NI 52.59.03 de las normas particulares de Iberdrola SAU.

5.2.-AISLAMIENTO DE LAS GRAPAS DE LAS CADENAS DE AMARRE. Se proyecta aislar las grapas de cada una de las cadenas de amarre mediante forros especialmente diseñados. En la tabla 2 se indican las características esenciales, designaciones y códigos de los forros para grapas de amarre. Su diseño aproximado corresponde a las imágenes que se adjuntan.

Tabla 2 Forros para cadenas normalizados.

DESIGNACION RIGIDEZ DIELECTRICA e mm CODIGO

FOGR-1 >20 KV

>20 KV

5259221 FOGR-2 5259222 FOGR-3 5259223


Estas cubiertas para forrado de puentes, estarán de acuerdo con lo indicado en las NI

52.59.03 de las normas particulares de Iberdrola SAU.

5.3.-AISLAMIENTO DE LAS GRAPAS DE LAS CADENAS DE SUSPENSION. Se proyecta aislar las grapas de cada una de las cadenas de suspensión en los apoyos de alineación mediante forros especialmente diseñados. En la tabla 2 se indican las características esenciales, designaciones y códigos de los forros para grapas de amarre. Su diseño aproximado corresponde a las imágenes que se adjuntan.

Tabla 3 Forros para cadenas de suspensión normalizadas.

DESIGNACION RIGIDEZ DIELECTRICA e mm CODIGO

FOGS-1 >20 KV

>20 KV

5259321 FOGS-2 5259322


FOGS-3 5259323

Estas cubiertas para forrado de puentes, estarán de acuerdo con lo indicado en las NI 52.59.03 de las normas particulares de Iberdrola SAU.


5.4.-AISLAMIENTO PARA CONECTORES TIPO AMPACT.

Protector para recubrimiento de conectores a presión por cuña o petacas atornilladas,

Especialmente diseñado para ubicar conectores de empalmes o derivaciones en puentes flojos hasta conductores desnudos tipo LA 180.

PROTECTOR TIPO RH-PAMP

5.5.-AISLAMIENTO PARA AISLADORES RIGIDOS POLIMERICOS. Protectores para aisladores rígidos poliméricos hasta 36 KV.

PROTECTOR TIPO RH-PARPI


5.6.-AISLAMIENTO PARA BORNAS B.T. DEL TRANSFORMADOR.

Protectores para bornes de baja tensión del transformador.

PROTECTOR TIPO RH-PPPT-D7x3/12-14-37

5.7.-AISLAMIENTO PARA BORNAS A.T. DEL TRANSFORMADOR.

Protectores para bornes de alta tensión del transformador.

PROTECTOR TIPO RH-PPAT/D10/D21/16


5.8.-AISLAMIENTO PARA CORTACIRCUITOS UNIPOLARES TIPO CC/XS.. Conjunto de protectores apropiados para ser aplicados tanto para cabeza de porta fusibles tipo cc/xs de expulsión con aisladores poliméricos como con aisladores de porcelana hasta 36 kV.

PROTECTOR TIPO RH-PXS1

5.9.-AISLAMIENTO PARA SECCIONADORES UNIPOLARES. Conjunto de protectores apropiados para ser aplicados tanto en interruptores unipolares, con aisladores poliméricos como con aisladores de porcelana hasta 36 kV.

PROTECTOR TIPO RH-PSEC


5.10.-AISLAMIENTO PARA PARARRAYOS AUTOVALVULARES.

Protector diseñado para proteger los puntos en tensión de las autoválvulas convencionales de Clase 1, tanto con envolventes poliméricas como de porcelana hasta 36 kV. Conexión vertical u horizontal

PROTECTOR TIPO RH-PAUT

5.11.-AISLAMIENTO PARA TERMINALES DE CABLES.

Solución para aplicación en puntas terminales de botellas de exterior hasta 72 kV, termo retractiles o de silicona. Multi-sección. Tanto para terminales metálicos a compresión como por tornillería.

PROTECTOR TIPO RH-TER


5.12.-KIST PARA AISLAMIENTO DE PUNTOS FIJOS DE PUESTA A TIERRA (AUTOVALVULAS-TERMINALES).

Soluciones y desarrollos de kits a medida para aplicaciones particulares. Kit completo para aplicación en equipos adaptados y aislados como puntos fijos de PAT.

PROTECTOR TIPO RH-KIT-PFPAT-IB.

6.- MEDIDAS DE PREVENCIÓN CONTRA LA COLISIÓN Los nuevos tendidos eléctricos se proveerán de salva pájaros o señalizaciones visuales

cuando así lo determine el órgano de la CCAA. Los salvos pájaros o señalizadores visuales se han de colocar en los cables de tierra. Si estos

últimos no existieran, en las líneas en las que únicamente exista un conductor por fase, se colocarán directamente sobre aquellos conductores que su diámetro sea inferior a 20 mm. Los salva pájaros o señalizadores serán de materiales opacos y estarán dispuestos cada 10 metros (si el cable de tierra es único) o alternadamente, cada 20 metros (si son dos cables de tierra paralelos o, en su caso, en los conductores). La señalización en conductores se realizará de modo que generen un efecto visual equivalente a una señal cada 10 metros, para lo cual se dispondrán de forma alterna en cada conductor y con una distancia máxima de 20 metros entre señales contiguas en un mismo conductor.

En aquellos tramos más peligrosos debido a la presencia de niebla o por visibilidad limitada,

el órgano competente de la comunidad autónoma podrá reducir las anteriores distancias. Los salva pájaros o señalizadores serán del tamaño mínimo siguiente: Espirales: Con 30 cm de diámetro × 1 metro de longitud. De 2 tiras en X: De 5 × 35 cm.


Se podrán utilizar otro tipo de señalizadores, siempre que eviten eficazmente la colisión de

aves, a juicio del órgano competente de la comunidad autónoma. Sólo se podrá prescindir de la colocación de salva pájaros en los cables de tierra cuando el diámetro propio, o conjuntamente con un cable adosado de fibra óptica o similar, no sea inferior a 20 mm. En zonas en las que se prevean paso de aves como cursos fluviales, zonas pantanosas, etc, salvo indicación en contra, se instalarán, cada 20 metros por conductor, dispositivos anticolisión, según NI 29.00.02 ó NI 29.00.03.

Los elementos a instalar, según los casos, y su disposición, son los que se indican a

continuación:

Hellín, enero de 2019. EL INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL



-1-

ANEXO Nº 2

JUSTIFICACION DEL DECRETO 5/1.999 CON FINES DEPROTECCION DE LA

AVIFAUNA EN CASTILLA-LA MANCHA Y

JUSTIFICACION DEL LA LEY 4/2007 DE EVALUACION AMBIENTAL EN

CASTILLA LA MANCHA..


-2-

> 0 7 m

> 1 5 m > 1 5 m

ANEXO II JUSTIFICACION DEL DECRETO 5/1.999 CON FINES DE

PROTECCION DE LA AVIFAUNA EN CASTILLA-LA MANCHA.

MEDIDAS A ADOPTAR PARA PROTECCIÓN DE LA AVIFAUNA. DECRETO 5/1.999 DE FECHA 02-02-99, POR EL QUE SE ESTABLECEN NORMAS PARA INSTALACIONES ELÉCTRICAS AÉREAS EN ALTA TENSIÓN Y LÍNEAS AÉREAS DE BAJA TENSIÓN CON FINES DE PROTECCIÓN DE LA AVIFAUNA.

Consultada la Cartografía de Áreas protegidas de Albacete, de acuerdo con los artículos 43, 44 de la Ley 42/2007, de 13 de diciembre de Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, correspondiente al programa red Natura 2000, las instalaciones que se proyectas no se encuentran dentro de ninguna zona de especial protección para las Aves. (ZEPA), no obstante y a petición de la empresa promotora del presente proyecto (FEBOSA) se tomarán todas las medidas para cumplimentar lo indicado en el mencionado decreto, en cuanto a las medidas de protección para la electrocución.

Crucetas

La cruceta adoptada, para apoyos de alineación, es la cruceta bóveda, la cual

presenta una baja peligrosidad a efectos de la avifauna. La nueva cruceta presenta por su

diseño, respecto a las tradicionales del mismo tipo, las ventajas siguientes:

La luz de la bóveda es válida para permitir

instalar en la fase central una alargadera de

suficiente longitud para que con el aislamiento

previsto los conductores queden a más de 700

mm. de la parte superior de la misma, sin que

para ello sea necesario instalar aislamiento

suplementario que podría afectar a la

coordinación de aislamiento del conjunto de la

línea, por otra parte a las barras laterales (jabalcones) se les ha dado suficiente

separación para permitir un ángulo de oscilación de cadenas no inferior a 74º.

La inclinación de las barras laterales de la cruceta es reducida para minimizar la

peligrosidad que puede producirse por impacto de aves, dado que la proyección de los

conductores sobre el plano vertical es muy pequeña.

Los puntos de fijación de las cadenas de aisladores en las fases laterales se realizarán a

través de cartelas, que al igual a lo indicado para la fase central, permiten mantener a los

conductores a distancias superiores a 700 mm. de la parte superior y laterales de la cruceta.


-3-

Las crucetas para apoyos de ángulo y anclaje, serán tipo recto o tipo bóveda. La

fijación de los conductores a la cruceta, se realizará a través de cartelas que mantiene una

distancia de los mismos, a las barras horizontales y laterales de 700 mm como mínimo.

Las crucetas para apoyos de fin de línea, serán

rectas y al igual que en el caso anterior las cartelas con

el aislamiento de las líneas permiten mantener a los

conductores distancias de 700 mm.

La configuración adoptada en las crucetas

rectas, para el caso de ser utilizadas en apoyos de

alineación, ángulo o anclaje, permite que el paso de la

fase central sea realizado a cota inferior a la propia

cruceta y por supuesto manteniendo la distancia de

700 mm.

Aislamiento.

En algunas zonas de protección especial de la avifauna, por parte de Comunidades Autónomas, se exigen mayores distancias de las cadenas de aisladores de amarre, pudiendo en estos casos adoptar la inclusión de un disco más en las cadenas.

> 1,5 m > 1,5 m

> 0,7 m

> 0,7 m

> 1,5 m

> 1,5 m

> 0,7 m

> 0,7 m

> 1,5 m


-4-

Caso de no conseguirse las distancias que se solicitan con los aisladores previstos, podrán, instalarse alargaderas que intercaladas entre los tornillos cáncamo y las cadenas, den las distancias requeridas.

En la figura y tabla siguientes, se indica la disposición de los diferentes elementos así como las distancias que se consiguen con las diferentes alargaderas normalizadas.

Nivel de Polución II ALARGADERA Dimensiones, en mm

Designación NORMA Código APA-16-470 NI 52.51.60 52 59.150 470

Señalización de conductores

En zonas en las que se prevean paso de aves como cursos fluviales, zonas pantanosas,

etc, salvo indicación en contra, se instalarán cada 15 metros por conductor dispositivos

anticolisión, según NI 29.00.02 ó NI 29.00.03

Los elementos a instalar, según los casos, y su disposición, son los que se indican a

continuación.

5 m

5 m

10 m

Dispositivos anticolisión 10 m


-5-

JUSTIFICACION DE LA LEY 4/2007 DE EVALUACION AMBIENTAL EN CASTILLA-LA MANCHA.

No será necesario someter el presente proyecto a un trámite reglado de evaluación de impacto ambiental, ya que el supuesto más similar según la Ley 4/2007, corresponde a: Anexo II grupo 4: Industria energética. Apartado h) Líneas aéreas eléctricas (no incluidas en el Anexo I) de longitud superior a 3 KM, y de cualquier longitud cuando se desarrollen dentro de área protegida medioambientalmente, el cual no es nuestro caso. Se adjunta informe de espacios sensibles de Castilla la Mancha, (INES), de la Junta de Medio Ambiente y Desarrollo Rural, sobre la parcela núm. 88 del Polígono Catastral 35 del T.M. de Ayna (Albacete), en donde se establecerán las instalaciones, y en donde se puede comprobar que esta no está afectada por ningún espacio natural protegido, zonas sensibles, montes ni vías pecuarias.

Hellín, Enero de 2019. INGENIERO TÉCNICO INDUSTRIAL

Fdo.- José Navarro. Navarro Coleg. 449


-6-


-7-


-1-

ANEXO Nº 3

RED DE BIENES Y DERECHOS


-2-

RELACCION DE BIENES Y DERECHOS DE L.A.M.T. 20 KV Y CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA “EL GRIEGO”.

PARCELA PROYECTO.

PROPIETARIO Nº. NIF.

REFERENCIA CATASTRAL.

POLIGONO CATASTRAL

PARCELA

APOYOS SUP. (m2) APOYO

Y ANILLO P/T

LONGITUD VUELO

SUP. (m2) SERVIDUMBRE

TEMPOTAL

SUP. SERVIDUMBRE PERMAN. (m2).

VUELO CONDUCTORES.

ZONA SEGURIDAD.

1 JOSE MARTINEZ PALACIOS

02011A035000880000PM 35 88 ENTRONQUE 12,25

ENT A/S 17,65

CASETA CSM 33,33

ENT-ENT A/S 30 120 120

*Superficie total permanente de parcela a ocupar, por ocupación de caseta, torre A/S y acceso permanente es de 138,94 m2, de ahí que no hay Ocupación temporal

1 PROYECTO DE L.A.M.T 20 KV, L.S.M.T. 20 KV Y CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA “EL GRIEGO” PROMOTOR: FUERZAS ELECTRICAS DE BOGARRA S.A.

DDOOCCUUMMEENNTTOO NNºº 22

PPLLIIEEGGOO DDEE CCOONNDDIICCIIOONNEESS


I N D I C E 1.- PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES. 1.1.-Objeto del Presente Pliego de Condiciones. 1.2.- Campo de Aplicación. 1.3.- Disposiciones Legales. 1.4.- Contratación de las Obras. 1.5.- Organización del Trabajo. 1.5.1.- Datos de la Obra. 1.5.2.- Reglamentación de la Obra. 1.5.3.- Mejoras y Variaciones del Proyecto. 1.5.4.- Organización. 1.5.5.- Plazo de Ejecución. 1.6.- Recepción de la Obra. 1.7.- Pagos de la Obra. 1.8.- Normas Generales. 2.- PLIEGO DE CONDICIONES TECNICAS. 2.1.- Calidad de los Materiales 2.2.- Obra Civil 2.3.- Materiales de Media Tensión 2.3.1.- Conductores 2.3.2.- Aislamiento 2.4.- Herrajes y Accesorios 2.4.1- Apoyos y Crucetas. 2.5.- Normas de Montaje 2.5.1.- Apertura de Hoyos 2.5.2.- Acopio a Pie de Hoyo 2.5.3.- Armados e Izado 2.6.- Hormigón para Cimentaciones 2.7.- Tendido Tensado y Retencionado 2.8.- Montajes Diversos

2.8.1. Montaje de Placas de Señalización Riesgo Eléctrico en Apoyos de M.T. 2.8.2.-Numeración de Apoyos 2.9.- Transformador de Potencia 3.- CONDICIONES DE USO MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD 3.1.- Certificados y Documentación


PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES.

1.1.- OBJETO DEL PRESENTE PLIEGO DE CONDICIONES.

Este pliego de condiciones determina los requisitos a que se debe ajustar la ejecución de instalaciones para el perfecto funcionamiento de las mismas, cuyas características técnicas quedan especificadas en el presente Proyecto. 1.2.- CAMPO DE APLICACION.

Se aplicará este Pliego de Condiciones a todas y cada una de las partes de obra y materiales necesarios para completar el total y perfecto funcionamiento de la industria proyectada.

Cualquier duda, de cualquier tipo, que pueda surgir en la ejecución del presente proyecto, durante el periodo de montaje, será resuelta por la Dirección de la obra, cuya interpretación será aceptada íntegramente.

De igual forma se resolverán las posibles dudas que puedan surgir sobre cualquiera de los Documentos de este proyecto.

1.3.- DISPOSICIONES LEGALES.

Normas de Proyectos y Direcciones de Obra Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta

tensión y sus instrucciones técnicas complementarias ITC-LAT-01 a 09, Real Decreto 223/2008 de 15 de febrero.

Normas UNE y especificaciones técnicas de obligado cumplimiento relacionadas en la ITC-LAT-02.

Reglamento de Instalaciones Eléctricas de Alta Tensión y sus fundamentos Técnicos R.D. 337/2014 de 9 de mayo

Real Decreto 1432/2008 de 29 de agosto, por el que se establecen medidas para la protección de la avifauna contra la colisión y la electrocución en líneas eléctricas de alta tensión.

Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, aprobado por Decreto. 842/2002 de 2 de agosto de 2002.

Decreto n.º 89/2012, de 28 de junio, por el que se establecen normas adicionales aplicables a las instalaciones eléctricas aéreas de alta tensión con objeto de proteger la avifauna y atenuar los impactos ambientales.

Ley 31/1995, de 8 de noviembre de Prevención de Riesgos Laborales. Real Decreto 1627/1997 de 24 de octubre de 1997, sobre Disposiciones mínimas de seguridad

y salud en las obras. Real Decreto 1215/1997 de 18 de julio de 1997, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y

salud para la utilización por los trabajadores de los equipos de trabajo. Real Decreto 485/1997 de 14 de abril de 1997, sobre disposiciones mínimas en materia de

señalización de seguridad y salud en el trabajo. Real Decreto 1955/2000 de 1 de diciembre por el que se regulan las actividades de

transporte, distribución, comercialización, suministros y procedimientos de autorización de instalaciones de energía eléctrica.

Proyecto tipo Línea Aérea MT simple circuito con conductor aluminio acero MT.2.21.60, simple circuito con conductor de aluminio acero 47-AL1/8ST1A (LA 56), edición 04 de Julio 2.010.

Proyecto tipo línea Subterránea de MT hasta 30 kv. MT-2.31.01 edición 8 de Febrero 2.014. Proyecto tipo centro de transformación de superficie MT-2-11-01 edición 3 de febrero 2.004.


1.4.- CONTRATACION DE LAS OBRAS.

El Proyecto podrá ser contratado en su totalidad o en partes, según lo estime la Propiedad, de acuerdo con las necesidades del momento. El hecho de que la contratación fuese por partes no implica la no aplicación del Presente Pliego de Condiciones, que en cualquiera de los casos será aplicado en su totalidad para todas las obras y materiales de la parte del Proyecto considerada.

El contratista deberá cumplir cuantas obligaciones y disposiciones legales, tanto sociales, laborales, como económicas, de cualquier tipo, que estuviesen en vigor en el momento y duración de las obras.

El incumplimiento de alguna o algunas disposiciones de carácter oficial será motivo suficiente para la rescisión del contrato.

1.5.- ORGANIZACION DEL TRABAJO.

El contratista ordenará los trabajos en la forma más eficaz para la perfecta ejecución de los mismos, y las obras se seguirán siempre siguiendo las indicaciones del Director de Obra, al amparo de las condiciones siguientes:

1.5.1.- DATOS DE LA OBRA.

Se entregará al contratista una copia de los Planos y Pliegos de Condiciones del Proyecto, así como cuantos planos o datos necesite para la completa ejecución de la obra.

El contratista podrá tomar nota o sacar copia a su costa de la Memoria, Presupuestos y anexos del Proyecto, así como segundas copias de todos los Documentos.

El contratista se hace responsable de la buena conservación de los originales de donde obtenga las copias, los cuales serán devueltos al Director de obra, después de su utilización.

No se harán por el contratista alteraciones, correcciones, omisiones, adiciones o variaciones substanciales en los datos fijados en el Proyecto, salvo aprobación previa por escrito del Director de obra.

1.5.2.- REGLAMENTO DE LA OBRA.

El director de obra, una vez que el contratista esté en posesión del Proyecto, y antes de comenzar las obras, deberá hacer el replanteo de las mismas, con especial atención en los puntos singulares, entregando al contratista las referencias y datos necesarios para fijar completamente la ubicación de las mismas.

Los gastos de replanteo serán por cuenta del contratista.

1.5.3.- MEJORAS Y VARIACIONES DEL PROYECTO.

No se considerarán como mejoras y variaciones del Proyecto más que aquellas que hayan sido ordenadas expresamente por escrito por el Director de obra y convenido el precio antes de proceder a su ejecución.

Las obras accesorias o delicadas, no incluidas en los precios de su adjudicación, podrán ejecutarse con personal independiente del contratista.


1.5.4.- ORGANIZACIÓN.

El contratista actuará de patrono legal, aceptando todas las responsabilidades

correspondientes y quedando obligado al pago de los salarios y cargas que legalmente estén establecidas y, en general, a todo cuanto se legisle, decrete u ordene sobre el particular antes o durante la ejecución de la obra.

La organización de la obra, así como la determinación de la procedencia de los materiales que se empleen, estará a cargo del contratista, a quien corresponderá las responsabilidades de la seguridad contra accidentes.

El contratista deberá, sin embargo, informar al Director de obra de todos los planes de organización técnica de la obra, así como de la procedencia de los materiales y cumplimentar cuantas órdenes les dé este en relación con datos extremos.

En las obras por administración, el contratista deberá dar cuenta diaria al Director de obra de la admisión de personal, compra de materiales, adquisición o alquiler de elementos auxiliares y cuantos gastos haya que efectuar.

Las obras se ejecutarán conforme al proyecto y a las condiciones contenidas en este Pliego.

El contratista salvo aprobación por escrito del Director de obra, no podrá hacer ninguna alteración o modificación de cualquier naturaleza tanto en la ejecución de la obra en relación con el Proyecto como en las condiciones técnicas especificadas, sin prejuicio de lo que en cada momento pueda ordenarse por el Director de obra.

1.5.5.- PLAZO DE EJECUCIÓN.

Los plazos de ejecución, total y parciales, indicados en el contrato, se empezaran a contar a partir de la fecha de replanteo.

El contratista estará obligado a cumplir con los plazos que se señalen en el contrato para la ejecución de las obras y que serán improrrogables.

No obstante lo anteriormente indicado, los plazos podrán ser objeto de modificación cuando así resulte por cambios determinados del Director de obra, debidos a exigencias de la realización de las obras y siempre que tales cambios influyan realmente en los plazos señalados por el contrato.

1.6.- RECEPCION DE LAS OBRAS.

Una vez terminadas las obras, y de acuerdo con el correspondiente contrato, se hará la recepción provisional de las mismas por el contratante. El Director de obra levantará la correspondiente acta, en la que se hará constar la conformidad con los trabajos realizados, en el caso que hubiere a lugar.

En el caso de no hallarse las obras en estado de ser recibidas, se hará constar así en acta y se darán al contratista las instrucciones precisas y detalladas para mediar los defectos observados, fijándose un plazo de ejecución. Las obras de reparación serán por cuenta y a cargo del contratista.

El periodo de garantía será el señalado en el contrato y empezará a contar desde la fecha de aprobación del acta de recepción.


Hasta que tenga lugar la recepción definitiva, el contratista es responsable de la conservación de las obras, siendo de su cuenta y cargo las reparaciones por defectos de ejecución o mala calidad de los materiales.

Durante este periodo el contratista garantizará al contratante contra toda reclamación de terceros, fundada en causa y por ocasión de la ejecución de las obras.

Al terminar este plazo de garantía señalado en el contrato, se procederá a la recepción definitiva de las obras, con la concurrencia del Director de obra y del representante del contratista, levantándose la correspondiente acta.

1.7.- PAGOS DE LAS OBRAS.

El pago de las obras se realizará sobre certificaciones parciales que se practicarán mensualmente. Dichas certificaciones contendrán solamente las unidades de obra totalmente terminadas, que se hubieran ejecutado en el plazo que se refieran.

El Director de obra, expedirá las certificaciones de las obras ejecutadas que tendrán carácter de documentos provisionales a buena cuenta, rectificables, por la liquidación definitiva o por cualquiera de las certificaciones siguientes, no suponiendo por otra parte, aprobación ni recepción de las obras ejecutadas y comprendidas en dichas certificaciones.

1.8.- NORMAS GENERALES.

Todos los materiales a emplear, de cualquier tipo o clase, aún los no relacionados en el presente Pliego de Condiciones o en la Memoria, deberán de ser de primera calidad y aceptados por la Dirección de la obra. Como mínimo, habrán de responder y cumplir totalmente todas las especificaciones dictadas por las Normas y Reglamentos de los que dependen.

A pesar de ello, antes de comenzar las obras, la contrata presentará a la Dirección de obra, los catálogos, cartas, muestras, etc., que esta solicite; por tanto no podrán emplearse materiales sin previa aceptación de la Dirección.

Esta aceptación previa, no constituye su recepción definitiva pudiendo ser rechazados por la Dirección aún después de colocado, al no cumplir las especificaciones dictadas en el presente proyecto, o por las normas y reglamentos correspondientes debiéndose reemplazar por cuenta de la contrata, y a costa de ella por otros que cumplan las calidades y especificaciones exigidas.

El estudio, especificaciones y calidades, tanto de la realización de las obras, como de características de los materiales que en ella intervengan, quedan explicitados bien a las diversas partes del Proyecto, como en las distintas normas y reglamentos a os que han de responder.

La resolución de cualquier duda al respecto, queda supeditada a la correspondiente interpretación por parte de la Dirección de la obra.


2.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS. 2.1.- CALIDAD DE LOS MATERIALES - Recepción de los materiales. Todos los materiales empleados deberán ser de primera calidad. No se emplearán materiales sin que previamente hayan sido examinados en las condiciones que prescriben las respectivas calidades indicadas para cada material. - Características y tratamientos de los materiales siderúrgicos. Los materiales siderúrgicos serán de acero A-42, estarán galvanizados con recubrimiento de zinc de 0'5 kg/m2, como mínimo, debiendo ser capaces de soportar cuatro inmersiones en una solución de SO4Cu al 20% de una densidad de 1'18 a 18• C, sin que el hierro quede al descubierto o coloreado parcialmente.

Este control previo no constituye su recepción definitiva, pudiendo ser rechazados por el Supervisor de la obra aún después de colocados, si no cumpliesen las condiciones exigidas en estas Normas. A tal efecto, el Supervisor, empleará los métodos de ensayo y selección que considere oportunos.

2.2.- OBRA CIVIL

La obra civil, queda reducida a:

La apertura de hoyos para la cimentación de los apoyos, según se cita en el capítulo de Normas de ejecución, cuyas dimensiones vienen dadas en las tablas de cimentaciones del Documento nº 1.- Memoria. Dosificaciones orientativas para el Hormigonado de la cimentación por m3 - Para áridos rodados: Hormigón vibrado. Cemento: 270 kg. Agua: 140 litros Arena: 443 “ Grava: 835 “ Hormigón picado. Cemento: 320 kg. Agua: 165 litros Arena.: 420 “ Grava: 790 “ - Para áridos machacados. Hormigón vibrado. Cemento: 230 kg. Agua: 160 litros Arena: 440 " Grava: 820 " Hormigón picado. Cemento: 260 kg. Agua : 185 litros Arena: 420 " Grava: 790 "


2.3.- MATERIALES DE MEDIA TENSIÓN.

2.3.1.- CONDUCTORES

El conductor a utilizar será de aluminio reforzado con acero del tipo “47-AL1/8-ST1A, código antiguo “LA 56”, conforme a lo indicado en la norma NNE-EN 50182,.

Para este conductor se empleará el aislamiento tipo cadena de suspensión en alineaciones y en ocasiones cadenas de amarre.

En el plano de perfil se encuentra indicado el aislamiento para cada apoyo. 2.3.2.- AISLAMIENTO

Como se ha indicado en el apartado 3.4.4 de la Memora: Formación de cadenas, se utilizará aislamiento suspendido en las alineaciones y cadenas de amarre en los apoyos para puntos firmes.

Las características electromecánicas de los aisladores son las definidas en el punto 3.4.4 de la Memoria.

2.4.- HERRAJES Y ACCESORIOS

Todos los accesorios, crucetas, etc., serán metálicos y se ajustarán a los especificados de los planos del proyecto.

2.4.1.- APOYOS Y CRUCETAS.

Los apoyos serán metálicos de estructura soldada y atornillados, construidos por talleres homologados y responderán a las normas UNESA RU-6704-A.

El apoyo del CTI. Presentará una superficie lisa hasta una altura de 2'50 mts, como mínimo, recubriéndolo al efecto conforme se indica en el plano correspondiente del Documento n• 5. Se empleará la cruceta del tipo RC-2 conforme al plano correspondiente del Documento n• 5.

Las crucetas a utilizar serán metálicas, cumpliendo con los mismos requisitos que los apoyos en cuanto al galvanizado y garantía de fabricante.

2.5.- NORMAS DE MONTAJE.

2.5.1.- APERTURA DE HOYOS.

La empresa instaladora, una vez en posesión del proyecto y antes de comenzar las excavaciones, deberá hacer un recorrido previo por el trazado de la línea para comprobar los vértices, alineaciones, cruces y cuantas dificultades puedan surgir.

Si encuentra alguna anomalía con respecto al proyecto lo comunicará al Supervisor de la obra para su aclaración. No se variará la situación de ninguna excavación sin antes exponerlo al Supervisor, y este dar su aprobación.

Las dimensiones de las excavaciones se ajustarán a las que figuran en los planos y tablas adjuntas, incluidos en el presente Proyecto. Las tierras sobrantes deberán ser extendidas si el propietario del terreno lo autoriza, o retiradas a vertedero en caso contrario.


- En tierra.

Normalmente estas excavaciones se harán con pico y pala. De emplear máquina, se tendrá sumo cuidado para que resulten con las medidas dadas en cada caso. Se procurará no remover mucho el terreno ya que perdería consistencia.

Las paredes de los hoyos serán perpendiculares al terreno, una vez nivelado el mismo.

- En terreno de tránsito.

Estos terrenos generalmente suelen ser muy duros, por estar compuestos por peñuelas, granitos descompuestos, etc. Para realizar estas excavaciones, aunque no sea necesario el uso de explosivos, hay que emplear útiles apropiados como, cuñas, barras, martillos mecánicos, etc., encareciendo su realización. - En terreno con agua.

Para efectuar excavaciones en estos terrenos es imprescindible el uso de una bomba, para sacar el agua procedente de filtraciones en el terreno, ya que generalmente la cantidad de agua filtrada no se puede achicar con cubos.

En este tipo de excavaciones hay que procurar hormigonar lo más rápidamente posible, pues de lo contrario se corre el riesgo de desprendimientos en las paredes del hoyo, aumentando las dimensiones del mismo. A veces será necesario realizar entibaciones para impedirlo. - En terreno con roca.

En este tipo de excavaciones, el uso de explosivos se hace prácticamente imprescindible, por tanto, requieren mas atención que las anteriores.

Se procurará dar a estas excavaciones las medidas de las mismas muy ajustadas, pues generalmente suelen resultar de mayores dimensiones por efecto de los explosivos, lo que exige un buen conocimiento de las técnicas de voladuras para evitar excavar en demasía.

Cuando queden piedras sueltas en las paredes, se retirarán, a no ser que sean lo suficientemente grandes para realizar el hormigonado del apoyo sin riesgo de la seguridad de la cimentación.

Se utilizará la técnica de voladura apropiada con objeto de evitar accidentes, debiéndose suplir todos los requisitos legales para la utilización de los explosivos. 2.5.2.- ACOPIO A PIE DE HOYO.

Tanto la descarga de los apoyos como su transporte a pié de obra se realizará con sumo cuidado, ya que un golpe en los mismos pueden producir desperfectos, dobladuras o roturas de los perfiles que lo componen, dificultando el armado y disminuyendo su resistencia.

La empresa instaladora descargará los materiales metálicos con cuidado para no torcer los angulares y trasladarlos a su punto de destino. Las diagonales y arriostramientos, por tratarse de hierros cortos, deben ir numerados y cosidos con alambres.


Por ninguna razón se utilizarán como palanca o arriostramientos ninguno de los perfiles que componen el apoyo.

Para el acopio de piezas pequeñas se utilizarán cajones para evitar que se pierdan a causa de su número o tamaño.

2.5.3.- ARMADOS E IZADOS.

El armado de los postes metálicos comprende:

1º Armado de los apoyos y crucetas. 2º Izado de los mismos y colocación de aislamiento. 3º Toma de tierra mínima.

Los aisladores se sujetarán a sus soportes, cuando sea necesario utilizando mortero de

cemento puzolánico, en la relación de 8 partes de cemento, 20 partes de arena y 3 de agua. Los tornillos de las torres se apretarán siempre con llaves dinamométricas a los aprietes indicados por el fabricante.

El armado de los apoyos cuando estos son conjuntos de dos o más cuerpos se realizará teniendo presente la concordancia de las diagonales y presillas.

Para el izado de postes metálicos despiezados se procederá a montar el poste, lo cual se procurará hacer en terreno llano. Para hacer coincidir los taladros en los angulares se utilizará el puntero de calderero, teniendo muy presente que éste útil no se debe emplear nunca para agrandar los taladros, ya que siempre lo harán a costa de rasgar el angular de menor sección. Si es necesario agrandar taladros, se hará con escariador.

Cuando sea necesario hacer nuevos taladros nunca se debe emplear grupo eléctrico o electrógeno. Para ello se utilizara, taladro, punzonadora o carraca.

Una vez montado el poste, se izará con grúa o pluma, procurando no exponer el poste a movimientos que puedan variar la alineación del mismo.

Una vez izado se procederá a repasar todos los tornillos dándoles una presión correcta, con llaves dinamométricas. La "toma de tierra mínima" de cada apoyo se realizará enterrando simplemente en el hoyo de la excavación en forma de espiral y conectando a la base del apoyo, un flagelo de unos 3 mts. de cable de cobre de 50 mm2 de sección y conectado a él un electrodo de barra, siempre que sea posible su hincado mediante mazas. Además se colocará otro flagelo de cable de las mismas características que, atravesando el macizo de hormigón protegido por un tubo curvado embebido en él, conecte por un extremo con el punto de toma de tierra del montante del apoyo y por el otro salga del macizo lateralmente a 0'60 mts. bajo el nivel del terreno, con objeto de conectarle las ampliaciones que sea necesario realizar en la toma de tierra del apoyo.

Cuando la "tierra mínima" sea insuficiente o se trate de zonas frecuentadas y de pública concurrencia, se abrirá una zanja de 60 cm. mínimo de profundidad, cuya disposición, excepto en los casos de "anillo dominador de potencial", será radial a partir de la base del apoyo é instalándose en ella al menos dos flagelos.


En la misma zanja y separados una distancia aproximadamente equivalente a vez y media su longitud, se hincarán electrodos de barra, siempre que sea posible y tan profundamente como se pueda, utilizando manguitos de empalme y mazas o medios mecánicos para ello. Los flagelos se tenderán de forma zigzagueante en el fondo de la zanja de modo que la longitud del flagelo sea por lo menos el doble de la zanja. Cada electrodo de barra se conectará el flagelo con las grapas correspondientes y quedará siempre enterrado a 60 cm. bajo el nivel del terreno. Todas las zanjas se rellenarán con una capa de tierra de unos 10 cm. y sobre ella se extenderá, si no se indica lo contrario, el "mejorador de tierras, en la proporción adecuada, precediéndose a continuación a terminar de rellenar la zanja con tierra. Todas las ampliaciones de la toma de tierra realizadas de este modo se unirán rígidamente entre sí a la "toma de tierra mínima", de cada apoyo en su salida lateral de la cimentación. Cuando se trate de un "anillo dominador de potencia" el flagelo irá enterrado a más de 60 cm. de profundidad, en una zanja que diste 1 m. de las aristas del macizo. Se hincará y unirá a él, si es posible, uno o dos electrodos de barra y éste anillo irá unido a la toma de tierra mínima del apoyo.

2.6.- HORMIGON PARA CIMENTACIONES - Arena. La arena puede proceder de ríos, minas, canteras, etc. debe ser limpia y no contener impurezas arcillosas u orgánicas. Será preferible la que tenga superficies ásperas y de origen cuarzoso, desechando las de procedencia de terrenos que contengan mica, feldespato, etc. - Piedra o grava. La piedra podrá proceder de graveras de río o canteras, pero siempre se suministrará limpia, no conteniendo en su exterior partes calizas, polvo, arcilla u otras materias extrañas. Las dimensiones podrán establecerse entre 1 y 6 cm., siendo preferible tenga superficie con aristas y granulometría apropiadas. Se prohíbe el empleo del llamado revoltón, o sea piedra y arena unidas, sin dosificación, así como cascotes o materiales blandos. - Cemento. Será Portland o artificial de primera calidad y deberá cumplir las condiciones exigidas por el Pliego General de Condiciones para la recepción de cementos (R.C. 75). En general se utilizará como mínimo el de calidad P- 250 de fraguado lento. Se almacenará en sitio ventilado, defendido de la intemperie y de la humedad tanto del suelo como de las paredes. El Supervisor de obra podrá realizar, cuando lo crea conveniente, los análisis y ensayos de laboratorio que considere oportunos. - Agua. Se empleará el agua de río o manantial, quedando prohibido el empleo de aguas de procedencia de ciénagas.


- Mezcla. El amasado del hormigón se hará siempre sobre chapas metálicas, procurando que la mezcla sea lo más homogénea posible, recomendándose para ello la utilización de hormigoneras, siempre que sea posible. La dosificación será la expuesta en el capítulo 3.2 de este Pliego de Condiciones. Se recomienda utilizar hormigones preparados en plantas especializadas en ello. Cuando se trate de apoyos de hormigón se tendrá la precaución de aplicarles aceite desencofrante o bien papel (de los mismos sacos de cemento) alrededor de toda la base

- Peana. La peana se hará de forma que el macizo de hormigón sobresalga del nivel del terreno

como mínimo 0'15 m. y termine en punta de diamante para facilitar el deslizamiento del agua, enluciéndola con hormigón rico en cemento. Se tendrá la precaución de dejar un taladro en la base para poder colocar el cable de tierra de las columnas. Este deberá salir a unos 50 cm. por debajo del nivel del suelo y en la parte superior de la peana, junto a un angular o montante. Puede utilizarse para ello un tubo curvado de hierro galvanizado.

En Planos y Tablas del presente Proyecto se indican las dimensiones de los macizos de hormigón para terrenos normales y rocosos, excluidos los terrenos flojos sueltos y con agua, que deberán ser calculados caso por caso.

2.7.- TENDIDO TENSADO Y RETENCIONADO.

Las flechas y tensiones de tendido se ajustarán a las dadas en las recomendaciones UNESA y normas NHE, dictadas para tal efecto.

En los tendidos de M.T. con cables de aluminio deberán tenerse varios factores presentes:

1º Se tenderán siempre en bobina y utilizando poleas guías en todos los apoyos.

2º Se evitará en todo lo posible que el cable toque el suelo, ya que el contacto con la tierra, al contener esta sales, se depositan en el conductor, produciendo efectos químicos que deterioran el mismo. Además en los cables engrasados se quita esta y disminuye su protección contra la corrosión.

3º Es imprescindible el utilizar material apropiado, tanto para empalmes, como amarres, para evitar la formación de pares eléctricos. Especial atención se prestará en evitar la formación instantánea de alúmina, cepillando la parte de cable a conexionar, previamente impregnando de grasa neutra o vaselina.

4º No se utilizará para estos tendidos material (aisladores), que anteriormente haya tenido conductores de cobre.

5º Las mordazas (ranas) de las trócolas utilizadas para el tensado de estos conductores serán apropiadas para el aluminio.

6º Los estribos de las grapas se apretarán siempre con llaves dinamométricas a los pares de apriete indicados por los fabricantes.


7º Los empalmes se efectuarán siempre con manguitos, apropiados para cada sección.

Cuando se utilicen accesorios preformados, se seguirán las normas apropiadas para la perfecta elaboración de las conexiones, empalmes, etc.

8º Cuando sea necesario el realizar cruces con carreteras, ferrocarriles, líneas de alta tensión, etc. será imprescindible la colocación de postes de madera o columnas, siempre que no se hormigonen para el paso de los conductores. Se colocarán dos postes a cada lado de la carretera ó línea y uno en su parte superior transversalmente. Debe tenerse presente en colocarlos forma que, aunque se afloje el conductor, éste no llegue nunca a tocar a la línea que se trata de cruzar.

2.8.- MONTAJES DIVERSOS

2.8.1.- MONTAJE DE PLACAS DE SEÑALIZACION DE RIESGO ELECTRICO EN APOYOS DE M.T.

La placa "peligro de muerte" del tamaño que corresponda se colocará en el apoyo con tornillos y a una altura suficiente para que sea visible desde el suelo y no se pueda quitar desde él.

Si no es posible sujetarla con tornillo, se hará mediante un alambre galvanizado.

2.8.2.- NUMERACION DE APOYOS

Se numerarán los apoyos con pintura negra ajustándose dicha numeración a la dada en el proyecto. De haber sido modificada se consultará con el Supervisor de la obra.

2.9.- TRANSFORMADOR DE POTENCIA. No será preciso instalar un transformador de potencia. - Instalación de puesta a tierra. Se dispondrán los siguientes circuitos independientes de puesta a tierra : 2.10- PUESTA A TIERRA. a) Para herrajes y neutro de los pararrayos autovalvulares. Se instalarán la "tierra mínima del apoyo", ampliaciones de la misma para conseguir una resistencia de tierra no superior a 20 ohmios, "anillo dominador de potencial" y "plataforma del operador", todo ello de acuerdo con lo especificado en las normas de L.A.M.T. El conductor de tierra del neutro de los pararrayos se unirá por el camino más corto posible a dicha toma de tierra. b) Para neutro en el lado de B.T. del transformador. Se realizará mediante un cable de cobre aislado de 1 kV. y 95 mm2 de sección que partiendo del cuadro B.T., atravesará la cimentación del Apoyo y se extenderá por el terreno a una profundidad mínima de 0'60 mts. conectándose al mismo los electrodos de barra necesarios, separados entre sí una distancia equivalente a una vez y media su longitud, hasta obtener la resistencia a tierra reglamentaria. La separación de los electrodos a la tierra de herrajes será como mínimo de 4 mts. Los dos conductores de tierra citados, atravesarán la cimentación del apoyo, mediante tubos de fibrocemento de 6 cm de diámetro inclinados de manera que partiendo de una profundidad mínima de 0'60 mts., emerjan lo más rectamente posible de la peana, en los puntos de bajada de sus respectivos conductores.


3- CONDICIONES DE USO MANTENIMIENTO Y SEGURIDAD. La instalación quedará en poder de Febosa S.A., una vez se haya terminado la misma, realizando esta los trabajos de mantenimiento reglados para este tipo de instalaciones, vigilando que las condiciones de seguridad sean las reglamentarias. 3.1.- CERTIFICADOS Y DOCUMENTACION. Se aportará para la tramitación ante los Organismos competentes la siguiente documentación: - Solicitud. - Proyecto. - Separatas. - Certificado.

Hellín, enero de 2019 EL INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL




EESSTTUUDDIIOO DDEE SSEEGGUURRIIDDAADD YY SSAALLUUDD..


I N D I C E 1.- OBJETO. 2.- CARACTERISTICAS GENERALES DE LA OBRA. 2.1.-DESCRIPCIÓN DE LA OBRA Y SITUACIÓN. 2.2.-SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA. 2.3.-SUMINISTRO DE AGUA POTABLE. 2.4.-SEVICIOS HIGIÉNICOS. 2.5.- SERVIDUMBRE Y CONDICIONANTES. 3.- RIESGOS LABORABLES EVITABLES COMPLETAMENTE. 4.- RIESGOS LABORABLES NO ELIMINABLES COMPLETAMENTE. 4.1.-TODA LA OBRA. 4.2.- MOVIMIENTOS DE TIERRAS. 4.3.- MONTAJE Y PUESTA EN TENSIÓN. 4.3.1.- DESCARGA Y MONTAJE DE ELEMENTOS PREFABRICADOS. 4.3.2.- PUESTA EN TENSIÓN. 5.- TRABAJOS LABORABLES ESPECIALES. 6.- INSTALACIONES PROVISIONALES Y ASISTENCIA SANITARIA. 7.- PREVISIONES PARA TRABAJOS POSTERIORES. 8.- NORMAS DE SEGURIDAD APLICABLES EN LA OBRA.


ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD

1.- OBJETO.

El objeto de este estudio es dar cumplimiento al Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, identificando, analizando y estudiando los posibles riesgos laborales que puedan ser evitados, identificando las medidas técnicas necesarias para ello; relación de los riesgos que no pueden eliminarse, especificando las medidas preventivas y protecciones técnicas tendentes a controlar y reducir dichos riesgos.

El Real Decreto 1627/1997 de 24 de Octubre, establece en el apartado 2 del Artículo 4 que en los proyectos de obra no incluidos en los supuestos previstos en el apartado 1 del mismo Artículo, el promotor estará obligado a que en la fase de redacción del proyecto se elabore un Estudio Básico de Seguridad y Salud. Los supuestos previstos son los siguientes: · El presupuesto de Ejecución por Contrata es superior a 75 millones de pesetas. · La duración estimada de la obra es superior a 30 días o se emplea a más de 20 trabajadores simultáneamente. · El volumen de mano de obra estimada es superior a 500 trabajadores/día · Es una obra de túneles, galerías, conducciones subterráneas o presas.

Al no darse ninguno de los supuestos previstos en el apartado 1 del Artículo 4 del R.D. 1627/1997 se redacta el presente Estudio Básico de Seguridad y Salud.

Así mismo este Estudio Básico de Seguridad y Salud da cumplimiento a la Ley 31/1995, de 8 de Noviembre, de prevención de Riesgos Laborables en lo referente a la obligación del empresario titular de un centro de trabajo de informar y dar instrucciones adecuadas, en relación con los riesgos existentes en el centro de trabajo y las medidas de protección y prevención correspondientes.

En base a este Estudio Básico de Seguridad y al artículo 7 del R.D. 1627/1997, cada contratista elaborará un Plan de Seguridad y Salud en función de su propio sistema de ejecución de la obra y en el que se tendrán en cuenta las circunstancias particulares de los trabajos objeto del contrato.

2.- CARACTERISTICAS GENERALES DE LA OBRA.

En este punto se analizan con carácter general, independientemente del tipo de obra, las diferentes servidumbres o servicios que se deben tener perfectamente definidas y solucionadas antes del comienzo de las obras.

2.1.-Descripción de la obra y situación.

La situación de la obra a realizar y el tipo de la misma se recoge en el documento de Memoria del presente proyecto.


2.2.-Suministro de energía eléctrica. El suministro de energía eléctrica provisional de obra será facilitado por la empresa

constructora, proporcionando los puntos de enganche necesarios en el lugar del emplazamiento de la obra.

2.3.-Suministro de agua potable.

El suministro de agua potable será a través de las conducciones habituales de suministro en la región, zona, etc…En el caso de que esto no sea posible, dispondrán de los medios necesarios que garanticen su existencia regular desde el comienzo de la obra.

2.4.-Sevicios higiénicos.

Dispondrá de servicios higiénicos suficientes y reglamentarios. Si fuera posible, las aguas fecales se conectarán a la red de alcantarillado, en caso contrario, se dispondrá de medios que faciliten su evacuación o traslado a lugares específicos destinados para ello, de modo que no se agreda al medio ambiente.

2.5.- Servidumbre y condicionantes.

No se prevean interferencias en los trabajos, puesto que si la obra civil y el montaje pueden ejecutarse por empresas diferentes, no existe coincidencia en el tiempo. No obstante, de acuerdo con el artículo 3 de R.D. 1627/1997, si interviene más de una empresa en la ejecución del proyecto, o una empresa y trabajadores autónomos, o más de un trabajador autónomo, el Promotor deberá designar un Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra. Esta designación debería ser objeto de un contrato expreso.

3.- RIESGOS LABORABLES EVITABLES COMPLETAMENTE.

La siguiente relación de riesgos laborales que se presentan, son considerados totalmente evitables mediante la adopción de las medidas técnicas que precisen: · Derivados de la rotura de instalaciones existentes: Neutralización de las instalaciones existentes. · Presencia de líneas eléctricas de alta tensión aéreas o subterráneas: Corte del fluido, apantallamiento de protección, puesta a tierra y cortocircuito de los cables.


4.- RIESGOS LABORABLES NO ELIMINABLES COMPLETAMENTE.

Este apartado contiene la identificación de los riesgos laborales que no pueden ser

completamente eliminados, y las medidas preventivas y protecciones técnicas que deberán adoptarse para el control y la reducción de este tipo de riesgos. La primera relación se refiere a aspectos generales que afectan a la totalidad de la obra, y las restantes, a los aspectos específicos de cada una de las fases en las que ésta puede dividirse.

4.1.-Toda la obra.

a) Riesgos más frecuentes: · Caídas de operarios al mismo nivel · Caídas de operarios a distinto nivel · Caídas de objetos sobre operarios · Caídas de objetos sobre terceros · Choques o golpes contra objetos · Fuertes vientos · Ambientes pulvígenos · Trabajos en condición de humedad · Contactos eléctricos directos e indirectos · Cuerpos extraños en los ojos · Sobreesfuerzos b) Medidas preventivas y protecciones colectivas: · Orden y limpieza de las vías de circulación de la obra · Orden y limpieza de los lugares de trabajo · Recubrimiento, o distancia de seguridad (1m) a líneas eléctricas de B.T. · Recubrimiento, o distancia de seguridad (3 - 5 m) a líneas eléctricas de A.T. · Iluminación adecuada y suficiente (alumbrado de obra) · No permanecer en el radio de acción de las máquinas · Puesta a tierra en cuadros, masas y máquinas sin doble aislamiento · Señalización de la obra (señales y carteles) · Cintas de señalización y balizamiento a 10 m de distancia · Vallado del perímetro completo de la obra, resistente y de altura 2m · Marquesinas rígidas sobre accesos a la obra · Pantalla inclinada rígida sobre aceras, vías de circulación o colindantes · Extintor de polvo seco, de eficacia 21ª - 113B · Evacuación de escombros · Escaleras auxiliares · Información específica · Grúa parada y en posición veleta c) Equipos de protección individual: · Cascos de seguridad · Calzado protector · Ropa de trabajo · Casquetes antirruidos · Gafas de seguridad · Cinturones de protección


4.2.- Movimientos de tierras. a) Riesgos más frecuentes: · Desplomes, hundimientos y desprendimientos del terreno · Caídas de materiales transportados · Caídas de operarios al vacío · Atrapamientos y aplastamientos · Atropellos, colisiones, vuelcos y falsas maniobras de máquinas · Ruidos, Vibraciones · Interferencia con instalaciones enterradas · Electrocuciones

b) Medidas preventivas y protecciones colectivas: · Observación y vigilancia del terreno. · Limpieza de bolos y viseras · Achique de aguas · Pasos o pasarelas · Separación de tránsito de vehículos y operarios · No acopiar junto al borde de la excavación · No permanecer bajo el frente de excavación · Barandillas en bordes de excavación (0,9 m) · Acotar las zonas de acción de las máquinas · Topes de retroceso para vertido y carga de vehículos

4.3.- Montaje y puesta en tensión.

4.3.1.- Descarga y montaje de elementos prefabricados.

a) Riesgos más frecuentes: · Vuelco de la grúa. · Atrapamientos contra objetos, elementos auxiliares o la propia carga. · Precipitación de la carga. · Proyección de partículas. · Caídas de objetos. · Contacto eléctrico. · Sobreesfuerzos. · Quemaduras o ruidos de la maquinaria. · Choques o golpes. · Viento excesivo.

b) Medidas preventivas y protecciones colectivas: · Trayectoria de la carga señalizada y libre de obstáculos. · Correcta disposición de los apoyos de la grúa. · Revisión de los elementos elevadores de cargas y de sus sistemas de seguridad. · Correcta distribución de cargas. · Prohibición de circulación bajo cargas en suspensión. · Trabajo dentro de los límites máximos de los elementos elevadores. · Apantallamiento de líneas eléctricas de A.T. · Operaciones dirigidas por el jefe de equipo. · Flecha recogida en posición de marcha.


4.3.2.- Puesta en tensión.

a) Riesgos más frecuentes:

· Contacto eléctrico directo e indirecto en A.T. y B.T. · Arco eléctrico en A.T. y B.T. · Elementos candentes y quemaduras.

b) Medidas preventivas y protecciones colectivas: · Coordinar con la empresa suministradora, definiendo las maniobras eléctricas a realizar. · Apantallar los elementos de tensión. · Enclavar los aparatos de maniobra. · Informar de la situación en la que se encuentra la zona de trabajo y ubicación de los puntos en tensión más cercanos. · Abrir con corte visible las posibles fuentes de tensión.

c) Protecciones individuales: · Calzado de seguridad aislante. · Herramientas de gran poder aislante. · Guantes eléctricamente aislantes. · Pantalla que proteja la zona facial.

5.- TRABAJOS LABORABLES ESPECIALES. En la siguiente relación no exhaustiva se tienen aquellos trabajos que implican riesgos especiales para la seguridad y la salud de los trabajadores, estando incluidos en el Anexo II del R.D. 1627/97. · Graves caídas de altura, sepultamientos y hundimientos. · En proximidad de líneas eléctricas de alta tensión, se debe señalizar y respetar la distancia de seguridad (5 m) y llevar el calzado de seguridad. · Exposición a riesgo de ahogamiento por inmersión. · Uso de explosivos. · Montaje y desmontaje de elementos prefabricados pesados.

6.- INSTALACIONES PROVISIONALES Y ASISTENCIA SANITARIA.

La obra dispondrá de los servicios higiénicos que se indican en el R.D. 1627/97 tales como vestuarios con asientos y taquillas individuales provistas de llave, lavabos con agua fría, caliente y espejo, duchas y retretes, teniendo en cuenta la utilización de los servicios higiénicos de forma no simultánea en caso de haber operarios de distintos sexos.

De acuerdo con el apartado A 3 del Anexo VI del R.D. 486/97, la obra dispondrá de un botiquín portátil debidamente señalizado y de fácil acceso, con los medios necesarios para los primeros auxilios en caso de accidente y estará a cargo de él una persona capacitada designada por la empresa constructora.

La dirección de la obra acreditará la adecuada formación del personal de la obra en materia de prevención y primeros auxilios. Así como la de un Plan de emergencia para atención del personal en caso de accidente y la contratación de los servicios asistenciales adecuados (Asistencia primaria y asistencia especializada)


7.- PREVISIONES PARA TRABAJOS POSTERIORES.

El apartado 3 del artículo 6 del R.D. 1627/1997, establece que en el Estudio Básico se

contemplarán también las previsiones y las informaciones útiles para efectuar en su día, en las debidas condiciones de seguridad y salud, los previsibles trabajos posteriores.

En el Proyecto de Ejecución se han especificado una serie de elementos que han sido previstos para facilitar las futuras labores de mantenimiento y reparación del edificio en condiciones de seguridad y salud, y que una vez colocados, también servirán para la seguridad durante el desarrollo de las obras.

Los elementos que se detallan a continuación son los previstos a tal fin: · Ganchos de servicio. · Elementos de acceso a cubierta (puertas, trampillas) · Barandilla en cubiertas planas. · Grúas desplazables para limpieza de fachada. · Ganchos de ménsula (pescantes) · Pasarelas de limpieza.

8.- NORMAS DE SEGURIDAD APLICABLES EN LA OBRA. · Ley 31/ 1.995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales. · Real Decreto 485/1.997 de 14 de abril, sobre Señalización de seguridad en el trabajo. · Real Decreto 486/1.997 de 14 de abril, sobre Seguridad y Salud en los lugares de trabajo. · Real Decreto 487/1.997 de 14 de abril, sobre Manipulación de cargas. · Real Decreto 773/1.997 de 30 de mayo, sobre Utilización de Equipos de Protección Individual. · Real Decreto 39/1.997 de 17 de enero, Reglamento de los Servicios de Prevención. · Real Decreto 1215/1.997 de 18 de julio, sobre Utilización de Equipos de Trabajo.

Hellín, Enero de 2019 EL INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL

Fdo.: José Navarro Navarro Coleg. 449



PPRREESSUUPPUUEESSTTOO..


Orden Descripción Uds. Mediciones Resultado

Precio Importe Largo Ancho Alto Parcial Total

1 LINEA AEREA M.T. 20

KV

1.2 m CONDUCTOR Al-Ac LA-56

INSTALADO. de conductor de aluminio-acero tipo LA-56, fabricado de acuerdo con la Recomendación UNESA 3403 y Norma NHE-1410/1021/01, incluido transporte a obra en bobinas, tendido, tensado y retensionado, colocado. (LAMT071)

Longitud horizontal peril 3.0 30.00 90.00 30% Incremento desniveves y

flechas 3.0 10.00 30.00

Total partida 1.2 (Euros) 120.00 1.43 171.60

Total capítulo 1 (Euros) 171.60 CIENTO SETENTA Y UN EUROS CON SESENTA CÉNTIMOS




2 ENTRONQUE AEREO-

SUBTERRANEO

2.1 M3 EXCAVACION MEC.

TERRENO NORMAL. Excavación para apoyo, en terreno normal, con medios mecánicos, incluido retro-excavadora, con transporte de tierra a vertedero. (LATEX01)

14C-4500 1.0 1.10 1.10 2.82 3.41


2.2 ud PUESTA A TIERRA

HERRAJES. Puesta a tierra completa para herrajes y autovalvulas en entronque aéreo-subterráneo, compuesta por apertura de zanja circular a 1,00 mts de las aristas del homigonado del apoyo y de 0,80 mts de profundidad, conductor de CU desnudo de 50 mm2, picas de acero cobreado de 2,00 mts y 16 mm0, grapas bimetálicas normalizadas, tubo de PVC rígido, incluido tapado de zanjas y reposición de terreno, todo ello hasta conseguir un valor de resistencia a puesta tierra reglamentaria. (CTI4)

Anillo P/T 1.0 1.00


2.3 ud APOYO MET. CELOSIA

14C-3000. Apoyo metálico tipo celosia modelo 14C-3000, de 14 mts de altura, construido de acuerdo con la Norma RU-6704-A, incluido transporte, tornilleria, arandelas, montaje, graneteado, e izado mediante camión-grúa, y aplomado. (LAMT04170)

ENT. A/S 1.0 1.00

Total partida 2.3 (Euros) 1.00 2,306.01 2,306.01

2.4 m3 HORMIGON H-175.

Hormigón de 175 Kgs/cm2, incluido transporte, vertido, vibrado, etc.. (LAMT021)

Apoyo 1.0 1.10 1.10 3.10 3.75 Acera 1.0 3.70 3.10 0.25 2.87


2.5 ud CRUCETA PLANA RC2-

20/5 de 4,00 m. Cruceta plana modelo RC2-




20/5 de 4,00 mts, para instalación en apoyo tipo celosía, incluido tornillería de fijación, armado, instalación en apoyo y graneteado. (LAMT0518)

Cabeza 1.0 1.00 Coloc. seccionadores. 1.0 1.00


2.6 ud JUEGO SECCIONADORES

UNIPOLARES CON AISLAMIENTO AVIFAUNA. Juego de seccionadores unipolares tipo SELA-U-24 de 400 A, fabricados de acuerdo con lo indicado en la NI 74.50.00, y cumplirán con las prescripciones de la UNE EN 60 129 y de la UNE EN 60 694, incluido tornillería, arandelas, izado, montaje en cruceta, y ajuste de cierre, dotados de aislamiento de partes en tensión mediante forros aislantes termoplasticos tipo RH Europe modelo RH-PSEC, colocados y montados. (LAMT092)

2.0 2.00

Total partida 2.6 (Euros) 2.00 764.27 1,528.54

2.7 ud CADENA DE AMARRE

CON AISLAMIENTO AVIFAUNA. Cadena de amarre polimeria tipo protección avifauna, compuesta por dos grilletes rectos GN-1, una alargadera APA 16-470, 1 aislador de composite U70 YB20, 1 alojamiento de rótula R16/17P. y 1 grapa de a marre GA1, incluido montaje, izado y colocación en cartelas, dotado de aislamiento de partes en tensión (grapa) mediante forro aislante termoplastico tipo RH Europe modelo RH-PGA, colocado y montado. (LAMT0720)

Entrada línea 3.0 3.00 Salida línea 3.0 3.00


2.8 UD ANGULAR L-70.70 DE 3,80

M. PARA INST. BOTELLAS Y TERMINALES. angular metálico tipo L-70.70 de 3,80 mts, dotado de seis soportes tipo CH8-150, dotado de dos angulares L-60x50 de 0,85 mts para sujección al apoyo, para instalación de




terminales, y pararrayos polimericos, incluido tornilleria e instalación. (LAMT4171)

1.0 1.00


2.9 ud AISLADOR-SOPORTE

PARA EXTERIOR CON AISL. AVIFAUNA. aislador-soporte polimerico de 470 mm, para separación y sujeción conductores LA-56 (hilos exteriores) al apoyo, dotado de capuchon aislante termoplastico tipo RH Europe modelo RH-PARTI, colocado y montado. (LAMT2222)

2.0 2.00


2.10 ud TERMINALES

UNIPOLARES, CON AISL. AVIFAUNA. terminal tipo TES-24/TR para conexión de los conductores de la línea aérea de MT con la subterranea, instalado, dotado de Kit para aislamiento de partes en tensión del termial, conductor conexión con pararrayos y pararrayos autovalvulares. mediante aislamiento termoplastico tipo RH Europe modelo KIT-PFPAR-IB, colocado y montado. (LSMT014)

Entrada línea 3.0 3.00 Salida línea 3.0 3.00


2.11 ud JUEGO PARARRAYOS

AUTOVALVULARES CON AISL. AVIFAUNA. juego de pararrayos autovalvulares, tipo POM-P 21/10 con envolvente polimerica, con zocalo aislante, bornas de conexión a tierra, trenza de cobre para conexion a tierra, herrajes de fijación al transformador, dotado de Kit para aislamiento de partes en tensión del termial, conductor conexión con pararrayos y pararrayos autovalvulares. mediante aislamiento termoplastico tipo RH Europe modelo KIT-PFPAR-IB, colocado y montado. (CTI11)

Entrada línea 3.0 3.00




Salida línea 3.0 3.00


2.12 ud PROTECCIÓN AVIFAUNA

CONTRA ELECTROCUCIÓN APOYO A/S, CON SALIDA RD.1432/2008. Ud. aislamiento por fase de cadenas de amarre y puentes en apopoyos de anclaje, angulo. En cadenas de amarre para proteccion medioambiental según RD 1432/2008 de 29 Agosto, consistente en: -2 Ud Forro preformado aislante para grapa de amarre tipo RH-PGA - 1 mts antes grapa entrada + 5mts puentes a secc.+2mts a terminales+1mts grapas salida= 9mts de cubierta aislante para conductor, diametro interior 12 mm tipo RU-PLARH1 - 2 Terminales RH-FIJA para anideslizamiento de la cubierta aislante. Instalado y montado incluyendo p/p de medios auxiliares. (LAMT1201_1)

FASES 3.0 3.00


2.13 UD ABRAZADERAS FIJACION

CABLE MT A APOYO. abrazadera aislante, para fijación cables de M.T. al apoyo, tipo A-90, según NI. 52.95.80, incluido tornillosdefijación, etc.. colocado. (LSMT1001)

3.0 3.00


2.14 UD TUBO ACERO

GALVANIZADO 165 MM0 TPC-AC. tubo de acero galvanizado de 165 mm0, tipo TPC-AC según NI. 52.95.51, para protección bajada de conductores de M.T, incluido capuchon para trifulcación termorretractir. instalado. (LSMT016)

Entrada 1.0 4.00 4.00 Salida 1.0 4.00 4.00


2.15 m. TUBO PVC D=160 mm., con




tapaderas encoladas. Tubo de PVC liso color gris, de diámetro 160 mm. con tapas encolados, para unión a los tubos corrugados de reserva; sujeto al apoyo mediante abrazaderas metálicas, incluso p.p. de piezas especiales en desvíos y medios auxiliares, totalmente instalado, s/ CTE-HS-5. (E03OCP040)

Tubos de reserva 2.0 0.60 1.20


2.16 UD HERRAJES MET.

SUJECC. TUBO. herraje metálico galvanizado para sujección tubos de acero al apoyo, tipo 165 TPC-AC, según NI. 52.95.51, incluido tornillería y accesorios fijación, colocado. (LSMT017)

Entrada 3.0 3.00 Salida 3.0 3.00


2.17 UD REVESTIMIENTO BASE

APOYO. revestimiento para cerramiento del apoyo para entronque aéreo-subterraneo, hasta una altura de 2,70 mts en la parte alta y 2,50 mts en la parte baja, con obra de fabrica de ladrillo de 1/2 pie cogido con mortero de cemento 1:6 , para paramentos verticales y rasilla cerámica recibida con mortero cemento , incluido colocación de arqueta registro, enfoscado y fratasado y sellado de salida de tubos. (LSMT018)

1.0 1.00


2.18 UD PLACA PELIGRO DE

MUERTE Y NUMER. placa "Peligro de Muerte" tipo Normalizado por Iberdrola SA, dotada de numeración de apoyo, incluido placa de fijación, sujección al apoyo mediante tornillo, colocada. (LAMT111)

2.0 2.00


2.19 ud SOPORTE POSAPIES

SPPMCZ 275236333. barra metalica galvanizada




para posapies, tipo SPPMCZ segun norma NI-5236333, incluido tornilleria, instalado en apoyo. (LAMT112)

1.0 1.00


2.20 UD PATES PARA

ESCALONAMIENTO APOYO CELOSIA PAEC 100-150. pates para escalonamiento en apoyos celosia, metálicos galvanizados, tipo PAEC 100-150, montados- (LAMT113)

5.0 5.00


2.21 UD PEQUEÑO MATERIAL E

IMPREVISTOS. pequeño material, bornas de conexión, varillas de CU rígido, terminales, etc.. e imprevistos. (CTI25)

1.0 1.00


Total capítulo 2 (Euros) 10,053.52 DIEZ MIL CINCUENTA Y TRES EUROS CON CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS




3 LINEA SUBTERRANEA

M.T.

3.1 m3 EXCAV.MECAN. ZANJAS

T. NORMAL. M3. Excavación con retroexcavadora, en terrenos de consistencia floja, en apertura de zanjas, con extracción de tierras a los bordes. (D02HF001)

ZANJA LSMT 1.0 2.00 0.60 1.10 1.32


3.2 UD TUBO CORRUGADO 160

MM0 EXENTO DE HALOGENUROS. ML. Tubo corrugado curvable, de PVC duro, para redes subterraneas de baja tensión en instalación subterranea, D160mm g.p. 7, de acuerdo con lo indicado en la NI 52.95.03, incluido accesorios de conexión, colocación en zanja. (BT0835)

tubos de entrada y salida 2.0 5.00 10.00 tubos reserva 2.0 7.50 15.00


3.3 ud CONDUCTOR UNIP. AL

HEPRZ1 12/20 KV 240 MM2. M.L. conductor unipolar con aislamiento seco de aluminio 12/20 KV HEPRZ-1 con una sección de 240 mm2, incluido capuchones teermorretractiles para impedir penetraación de agua en puntos, tendido en zanja o tubulares, colocado. (LSMT061)

Entrada 3.0 16.00 48.00 Salida 3.0 16.00 48.00


3.4 UD TERMINALES CABLE

SECO RHZ1 12/20KV 150 mm2 AL. Terminales unipolares, para conexión conductores de cables entrada y salida LSMT con cabinas IM, aislamiento seco RHZ1, aislamiento 12/20 KV, de 240 mm2 en AL con sus correspondientes terminales, colocado y conexionado. (CT091)

6.0 6.00





3.5 m3 HORMIGON H-175.

Hormigón de 175 Kgs/cm2, incluido transporte, vertido, vibrado, etc.. (LAMT021)

2.0 1.00 0.50 0.80 0.80


Total capítulo 3 (Euros) 1,948.02 MIL NOVECIENTOS CUARENTA Y OCHO EUROS CON DOS CÉNTIMOS




4 CENTRO DE

SECCIONAMIENTO Y MEDIDA

4.1 m3 RELLENO Y

COMPACTACION TERRENO ACCESO. Limpieza y desbrice del terreno, relleno, extendido y compactado de tierras-zahorras, por medios manuales, con apisonadora manual tipo rana, en tongadas, hasta un espesor de 30 cms, con aporte de las mismas mediante camión, para acondicionamiento acceso desde camino a caseta. (D02TF300)

Superficie Parcela 138,94, con un desnivel medio aproximado de 0,5m

1.0 138.94 0.50 69.47

Dado hormgión entrada de cables a CS

1.0 0.75 0.45 0.50 0.17


4.2 M3 EXCAVACION MEC.

TERRENO NORMAL. Excavación para apoyo, en terreno normal, con medios mecánicos, incluido retro-excavadora, con transporte de tierra a vertedero. (LATEX01_1)

foso Centro Secciónamiento 1.0 4.72 2.56 0.45 5.44


4.3 m2 SOLER.HA-25,

15cm.ARMA.#25x25x4. Solera de hormigón de 15 cm. de espesor, realizada con hormigón HA-25 N/mm2, Tmáx.20 mm., elaborado en obra, i/vertido, colocación y armado con mallazo 25x25x4, p.p. de juntas, aserrado de las mismas y fratasado. Según NTE-RSS y EHE. (E04SA020)

Perímetro Centro de Seccionamiento y Apoyo entornque A/S

1.0 10.29 4.96 51.04

Centro de seccionamiento -1.0 4.72 2.56 -12.08 Apoyo entronque A/S -1.0 1.00 1.00 -1.00


4.4 m. BORD.HORM. BICAPA

GRIS 9-10x20 cm. Bordillo de hormigón bicapa, de color gris, achaflanado, de 9 y




10 cm. de bases superior e inferior y 20 cm. de altura, colocado sobre solera de hormigón HM-20/P/20/I, de 10 cm. de espesor, rejuntado y limpieza, sin incluir la excavación previa ni el relleno posterior. (U04BH060)

Perimetro plataforma 2.0 10.29 20.58 2.0 4.96 9.92


4.5 ud PUESTA TIERRA COMUN

(HERRAJES). puesta a tierra común (herrajes), compuesta por conductor de cobre desnudo con una sección de 50 mm2, picas de acero-cobreado de 1,50 mts de longitud y 14 mm0, grapas de conexión bimetálicas, formando un anillo al rededor de la caseta, todo ello en numero necesario hasta alcanzar un valor inferior a 10 Ohmios, incluido seccionador para pertura puesta a tierra, apertura de zanjas y tapado. (CT111)


4.6 ud EDIFICIO DE HORMIGON

R1010-CS, DE 4.720x2.560 MTS. Edificio de hormigón modular modelo R1010CS , de dimensiones exteriores 4.720x2.560 y altura vista 2.620 mm., incluyendo su transporte y montaje. (C04003)

EDIFICIO M1CS 1.0 1.00


4.7 UD ESCALERA ACCESO A

CASETA SECCIONAMIENTO. formación de escalera para acceso a caseta seccionamiento y medida, para salvar un desnivelde 0,78 cms que irán desde nivel de acera a nivel suelo caseta y con una anchura de 1,50 mts, construida en obra de fabrica de ladrillo y hormigón, el suelo de los peldaños formado serán de hormigon ruleteado y antideslizantes. (ESCAL)

1.0 1.00





4.8 ud CELDA DE LINEA IM, REF.

SIM16, CON INT-SECCIONADOR. * CELDA DE LINEA PARA ENTRADA DE LINEA IM-SIM-16: Celda Schneider Electric de interruptor-seccionador gama SM6, modelo IM, de dimensiones: 375 mm, de anchura, 940 mm, de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juego de barras tripolar de 400 A. - Interruptor-seccionador de corte en SF6 de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA. - Seccionaor de puesta a tierra en SF6. - Indicadores de presencia de tensión. Incluido transporte, totalmente montada. - Mando CIT manual. - Embarrado de puesta a tierra. - Bornes para conexión de cable. Estas celdas estarán preparadas para una conexión de cable seco monofásico de sección máxima de 240 mm2. (C04004)

Entrada linea 1.0 1.00 Salida línea 1.0 1.00


4.9 ud CELDA MEDIDA TENSION

EN BARRAS CME-24.REF. SCME-1624. * CELDA DE MEDIDA TENSION EN BARRAS CME ref. SCME-1624. Celda Schneider Electric de medida de tensión e intensidad con entrada inferior y salida superior laterales por barras gama SM6, modelo CME-24, de dimensiones: 750 mm de anchura, 940 mm. de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juegos de barras tripolar de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA para conexión superior con celdas adyacentes. - Interruptor-seccionador en SF6 de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA., equipado con bobina de apertura a emisión de tensión a 220 V 50 Hz. - Mando CS1 manual de acumulación de energía. - Señalización mecánica de




fusión fusibles. - Seccionador de puesta a tierra de doble brazo sin poder de cierre. - Embarrado de puesta a tierra. - 3 Transformadores de tensión unipolares, de relación 22.000:V3/110:V3, 10VA, CL0.5, Ft= 1,9 y aislamiento 24 kV. Modelo E24BFA RS Isolsec. - Equipada con 3 fusibles 24 kV, Incluido transporte, totalmente montada. (C044014)

Celda medida tension en barras.

1.0 1.00


4.10 ud CELD APROTECCION

DM1D-DM1D16M REF. SDM1D16M CON DISYUNTOR SEPAM S51. CELDA DE PROTECCIÓN CON INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DMID-DM ref. SDM1D16M. Celda Schneider Electric de protección con interruptor automático gama SM6, modelo DM1C, de dimensiones: 750 mm. de anchura, 1.220 mm. de profundidad, 1.600 mm. de altura, y conteniendo: - Juegos de barras tripolares de 400 A para conexión superior con celdas adyacentes, de 16 kA. - Seccionador en SF6. - Mando CS1 manual. - Interruptor automático de corte en SF6 (hexafluoruro de azufre) tipo Fluarc SF1, tensión de 24 kV, intensidad de 400 A, poder de corte de 16 kA, con bobina de apertura a emisión de tensión 220 V c.a., 50 Hz. - Mando RI motorizado de acumulación de energía. - Embarrado de puesta a tierra. - Seccionador de puesta a tierra. - 3 Transformadores toroidales para la medida de corriente mediante Sepam. - Relé Sepam S51 destinado a la protección general o a transformador. Dispondrá de las siguientes protecciones y medidas: - Máxima intensidad de fase (50/51) con un umbral bajo a tiempo dependiente o independiente y de un umbral alto a tiempo independiente, - Máxima intensidad de defecto




a tierra (50N/51N) con un umbral bajo a tiempo dependiente o independiente y de un umbral alto a tiempo independiente, imagen térmica (49rms), - Medida de las distintas corrientes de fase, - Medida de las corrientes de apertura (I1, I2, I3, Io). - Resistencia de caldeo El correcto funcionamiento del relé estará garantizado por medio de un relé interno de auto vigilancia del propio sistema. Tres pilotos de señalización en el frontal del relé indicarán el estado del Sepam (aparato en tensión, aparato no disponible por inicializacición o fallo interno, y piloto 'trip' de orden de apertura). El Sepam es un relé indirecto alimentado por batería + cargador. Dispondrá en su frontal de una pantalla digital alfanumérica para la lectura de las medidas, reglajes y mensajes. - Enclavamiento por cerradura tipo E24 impidiendo el cierre del seccionador de puesta a tierra y el acceso al compartimento inferior de la celda en tanto que el disyuntor general B.T. no esté abierto y enclavado. Dicho enclavamiento impedirá además el acceso al transformador si el seccionador de puesta a tierra de lacelda DM1C no se ha cerrado previamente. Incluido transporte, totalmente montada. (C04005)

Ceda protrección. 1.0 1.00


4.11 ud CELDA EQUIPO MEDIDA,

GBCA, REF. SGBCA3316 , T/T Y T/i. CELDA DE MEDIDA GBCA. Celda Schneider Electric de medida de tensión e intensidad con entrada inferior por cable y salida superior derecha por barras, gama SM6, modelo GBCD, de dimensiones: 750 mm de anchura, 1.038 mm, de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juegos de barras tripolar de 400 A, tensión de 24 kV y 16 kA.




- Entrada lateral inferior izquierda y salida lateral superior derecha - 3 Transformadores de tensión unipolares, de relación 22.000:V3/110:V3, 10VA, CL0.5 10 VA modelo E24BFA, y aislamiento 24 kV. - 3 Transformadores de intensidad de relación 15-30/5A 10VA modelo J24BD (Conectado a 30A), CL0.5S , gama extendida 150% modelo EJ24BD RS Isolsec y aislamiento 24 kV. Incluido transporte y montaje, totalmente montada. (C04006)

Ceda equipo medida 1.0 1.00


4.12 ud CABINA SERVICIOS, TME,

REF. STME24. DE 4KVA. * CELDA DE SERVICIOS AUXILIARES TME ref. STME24. Celda Schneider Electric de medida de tensión e intensidad con entrada y salida superior laterales por barras gama SM6, modelo TME, de dimensiones: 750 mm de anchura, 940 mm. de profundidad, 1.600 mm, de altura, y conteniendo: - Juegos de barras tripolar de 400 A, tensión de 24 kV y 16 KA para conexión superior con celdas adyacentes. - Un transformador de tensión unipolar, de relación 21.000/230 V, 4.000 VA, CL A, y aislamiento 24 Kv, modelo U24FQA - Equipada coIncluido transporte, totalmente montada.n 2 fusibles 24 kV, 6 A. (C04007)

Celda servicio 1.0 1.00


4.13 UD EQUIPO TARIFADOR.

equipo para tarificador electrónico multifunción tipo CMAT-1/2, montado de acuerdo con la NI. 42.73.01, y compuesto por: - Envolvente-armario de poliester reforzado con fibra de vidrio, con unas dimensiones de 750x750x300 mm. - Panel de poliester abatible troquelado para montaje de equipo integral de medida. - Dispositivo de comprobación aceptado por Iberdrola.




- Dispositivo para conexión de modem. - Equipo para punto frontera. Incluso cableado bajo tubo de PVC diametro 36 mm con manguera apantalladas de 6 mm2 desde TTs y TIs desde la celda medida hasta cuadro, montado y terminado. (C04008)

Tarifador 1.0 1.00


4.14 UD CUADRO PROTEC.

INSTALACION B.T. CASETA. Instalación Baja Tensión desde celda TME con tubos de PVC superficie con cable de 2,5 mm2 hasta cuadro automáticos servicios auxiliares: 1 circuito de 10 A para iluminacion, 1 circuito 10A EMERGENCIA, 1 circuito 16 A para otros usos. General de 25 A y diferencial 2/25/30 mA. IC60N 10KA (C04009)

Bt Caseta 1.0 1.00


4.15 UD PUNTO DE LUZ.

punto de luz incandescente para iluminación del centro de transformación, incluido elementos de mando y protección, instalado. (CT131)

1.0 1.00


4.16 UD PUNTO DE LUZ

EMERGENCIA. punto de luz para alumbrado de emergencia autonomo incandescente, para señalización de accesos en el centro de transformación, instalado. (CT132)

1.0 1.00


4.17 UD BANQUETA AISLANTE.

Banqueta aislante para maniobra aparamenta. (CT134)

1.0 1.00


4.18 UD PAR DE GUANTES

MANIOBRA. par de guantes para maniobra. (CT135)




1.0 1.00


4.19 UD PLACA "PELIGRO DE

MUERTE". Placa indicadora del "Peligro de Muerte" (CT136)

4.0 4.00


4.20 UD PLACA "PRIMEROS

AUXILIOS". Placa "Primeros auxilios" (CT137)

1.0 1.00


4.21 UD MEDICIONES

REGLAMENTARIAS. aportación de meciónes reglamentarias, tales tensiones de paso y contacto, resistencia de puesta a tierra instalación, aislamiento en conductores de línea de M.T. etc.. (C051)


Total capítulo 4 (Euros) 44,277.59 CUARENTA Y CUATRO MIL DOSCIENTOS SETENTA Y SIETE EUROS CON CINCUENTA Y NUEVE CÉNTIMOS




5 ENSAYOS Y

VERIFICACIONES

5.1 ud Verificación y ensayo a

realizar por empresa homologada cables subterráneos según MT 2,33,15 (Edición 4ª) Octubre 2009. Verificaciones y ensayos a realizar en los cables subterráneos según norma Iberdrola MT 2.33.15 (09-10) por empresa homologada. Incluído medición de Tensiones de paso y contacto y medición de tierras, así como realización de los preceptivos informes. Incluso p/p de medios auxiliares. Los ensayos y verificaciones a realizar serán entre otros los siguientes: MT; Condiciones generales de la instalación, Verificación de continuidad y orden de fases, Medida de la continuidad y resistencia óhmica de pantalla, Ensayo rigidez dieléctrica de la cubierta, Ensayo de tensión en corriente alterna (ENS001)


Total capítulo 5 (Euros) 595.00 Total presupuesto (Euros) 57,045.73 CINCUENTA Y SIETE MIL CUARENTA Y CINCO EUROS CON SETENTA Y TRES CÉNTIMOS


Descripción Importe Euros

1 LINEA AEREA M.T. 20 KV 171.60

2 ENTRONQUE AEREO-SUBTERRANEO 10,053.52

3 LINEA SUBTERRANEA M.T. 1,948.02

4 CENTRO DE SECCIONAMIENTO Y MEDIDA 44,277.59

5 ENSAYOS Y VERIFICACIONES 595.00

TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 57,045.73

Gastos generales 13 % 7,415.94

Beneficio industrial 6 % 3,422.74

TOTAL EJECUCION MATERIAL + G.G.+B.I. 67,884.41

---------------------

Impuesto valor añadido 21 % 14,255.73

---------------------

TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 82,140.14

Asciende el presente presupuesto a la expresada cantidad de:

OCHENTA Y DOS MIL CIENTO CUARENTA EUROS CON CATORCE CÉNTIMOS

Hellín, enero de 2019 EL INGENIERO TECNICO INDUSTRIAL

Fdo.: José Navarro Navarro Coleg. 449

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Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Industriales de ... · 3.3.-cruceta, tipo y caracterÍsticas.- 3.4.-cadenas de amarre: cadenas de amarre: 3.5.-pararrayos autovalvulares.-