COLD CONTROL · El transporte de alimentos perecederos está sometido a requisitos de higiene que pretenden preservar la inocuidad y características del producto alimentario para

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COLD

CONTROL



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INDICE

INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 3

COLD CONTROL ............................................................................................................. 8

SEPARADORES TERMICOS ...................................................................................... 8

CARGO COLD ................................................................................................................ 8

SLIDE THERM ............................................................................................................. 13

MANTA TERMICA ....................................................................................................... 16

CORTINA DE LAMAS ................................................................................................... 18

CARGO COLD PLUS ..................................................................................................... 19

CARGO COLD ONEWAY ............................................................................................... 22

FUNDAS TERMICAS ................................................................................................ 24

CARGO COVER ONEWAY ............................................................................................. 24

CARGO COVER PLUS ................................................................................................... 28

SOLUCIONES TERMICAS PARA CONTENEDOR ................................................ 33

CARGO THERM .......................................................................................................... 33

CARGO PANEL ............................................................................................................ 36

CARGO TANK.............................................................................................................. 38

ANOTACIONES........................................................................................................... 42



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INTRODUCCION

El transporte de alimentos perecederos está sometido a requisitos de higiene que pretenden preservar la inocuidad y características del producto alimentario para el consumidor final. La regulación del mismo es uno de los temas que genera más dudas entre los profesionales. Rafael Lázaro aporta luz sobre el tema con este artículo.

En el mundo globalizado en el que vivimos, estamos habituados a consumir productos provenientes de otras partes del mundo, y gracias a ello los tenemos a nuestra disposición durante todo el año, incluso fuera de temporada. Esta disponibilidad inmediata y las distancias que esos alimentos tienen que recorrer para llegar al consumidor final, hacen que cada día adquiera mayor importancia la calidad del transporte alimentario, su reglamentación y su control para garantizar unas condiciones óptimas para su consumo final. ¿Qué es el ATP? El Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías perecederas y sobre vehículos especiales utilizados en este transporte (ATP) se firmó en Ginebra el 01-09-1970 con el fin de garantizar al consumidor final que los alimentos lleguen en condiciones higiénicas adecuadas. Dicho acuerdo es una reglamentación técnico-sanitaria que establece cómo deben transportarse los alimentos perecederos, especifica los requisitos que deben cumplir los vehículos especiales que los transportan y dicta también los procedimientos de control necesarios para asegurar su cumplimiento. ¿Qué son las mercancías perecederas y en qué vehículos se pueden transportar? Son aquellas que necesitan una regulación de temperatura para su transporte. Es importante destacar que sólo se consideran mercancías perecederas las que están recogidas en el acuerdo, en el que también se establecen las temperaturas máximas. Por consiguiente, la temperatura de los productos deberá tener en



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cualquier punto de la mercancía el valor indicado o inferior durante la carga, el transporte y la descarga según el siguiente listado:

– Cremas heladas –20ºC. – Pescados, moluscos, crustáceos congelados o ultracongelados –18ºC. – Productos ultracongelados –18ºC. – Mantequilla Congelada –10ºC. – Resto de productos congelados –12ºC. – Despojos Rojos +3ºC. – Mantequilla +6ºC. – Productos de Caza + 4ºC. – Leche en cisternas +4ºC. – Leche industrial +6ºC. – Productos lácteos refrigerados +4ºC. – Pescados, moluscos y crustáceos en hielo fundente o a temperatura de hielo fundente. – Carne y preparados de carne (excepto despojos rojos) +7ºC. – Aves y conejos +4ºC. Los platos preparados no son considerados mercancías perecederas según el convenio ATP, por lo que están exentos de la obligación de ser transportados en vehículos ATP. Los tipos de vehículos se utilizan para el transporte de mercancías perecederas son cuatro: – Vehículo Isotermo: con caja cerrada mediante paneles, puertas, suelo y techo que limita el intercambio de calor entre el interior y el exterior. – Vehículo Refrigerado: vehículo isotermo provisto de una fuente de frío no mecánica, por ejemplo placas eutécticas, depósitos de hielo seco, etc. – Vehículo frigorífico: vehículo isotermo provisto de un dispositivo de producción de frío mecánico (compresor, máquina de absorción, etc.). – Vehículo calorífico: Vehículo isotermo provisto de un dispositivo de producción de calor. Estos vehículos especiales deben pasar una primera inspección que la realiza el fabricante en los vehículos nuevos y tiene validez de 6 años; una vez transcurridos se debe realizar una revisión cada 3 años.



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Indicaciones del Reglamento del Parlamento Europeo ¿Qué indica el Reglamento del Parlamento Europeo relativo a la higiene de los productos alimenticios? (Reglamento –CE– Nº 852/2004 –Anexo II, capítulo IV–). 1. Los receptáculos de vehículos o contenedores utilizados para transportar los productos alimenticios deberán mantenerse limpios y en buen estado a fin de proteger los productos alimenticios de la contaminación y deberán diseñarse y construirse, en caso necesario, de forma que permitan una limpieza o desinfección adecuadas. 2. Los receptáculos de vehículos o contenedores no deberán utilizarse para transportar mas que productos alimenticios cuando éstos puedan ser contaminados por otro tipo de carga. 3. Cuando se usen vehículos o contenedores para el transporte de cualquier otra cosa además de productos alimenticios, o para el transporte de distintos tipos de productos alimenticios a la vez, deberá existir, en caso necesario, una separación efectiva de los productos. 4. Los productos alimenticios a granel en estado líquido, granulado o en polvo deberán transportarse en receptáculos, contenedores o cisternas reservados para su transporte. En los contenedores figurará una indicación, claramente visible e indeleble, y en una o varias lenguas comunitarias, sobre su utilización para el transporte de productos alimenticios, o bien la indicación «exclusivamente para productos alimenticios. 5. Cuando se hayan utilizado receptáculos de vehículos o contenedores para el transporte de otros productos que no sean productos alimenticios o para el transporte de productos alimenticios distintos, deberá realizarse una limpieza eficaz entre las cargas para evitar el riesgo de contaminación. 6. Los productos alimenticios cargados en receptáculos de vehículos o en contenedores deberán colocarse y protegerse de forma que se reduzca al mínimo el riesgo de contaminación.

http://www.medioruralemar.xunta.es/fileadmin/arquivos/fogga/intervencion/normativa/R_852_2004.pdf



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7. Cuando sea necesario, los receptáculos de vehículos o contenedores utilizados para el transporte de productos alimenticios deberán estar preparados para mantener los productos alimenticios a la temperatura adecuada y de forma que se pueda controlar dicha temperatura.

Puntos que se tienen en cuenta en las inspecciones sanitarias – Condiciones del vehículo. Estructura y materiales adecuados. Vehículo autorizado. – Condiciones higiénicas. Correcto estado de limpieza. Prácticas del manipulador (certificado). Ausencia de animales y/o vectores. – Condiciones de los productos. Condiciones de los alimentos. Estiba, compatibilidad adecuada. Temperatura correcta. Etiquetado/marcado/documentación. ¿Cuáles son las principales infracciones en el transporte de mercancías perecederas? – Ostentar el distintivo con las siglas o fecha de validez que no correspondan con las del certificado de autorización. – No llevar las siglas de la clase de vehículo que se trate (isotermo, refrigerante, frigorífico o calorífico) y fecha de expiración de la validez del certificado, o con los mismos deteriorados o no legibles. – No llevar la placa del certificado de homologación tipo, o que esta no se corresponda con el mismo. – Transportar mercancías perecederas (carnes, pescado, leche fresca, aves, etc.), careciendo el vehículo del certificado de autorización especial, o habiendo caducado su plazo de validez o bien haberlo falseado.



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Conclusiones y algunos consejos Como pasa siempre ‘lo grande’ está bien regulado y reglamentado, pero ¿cómo se arregla una pequeña tienda de platos preparados para repartir los encargos?, ¿y una panadería para llevar pan y además 4 bandejas de pasteles?, ¿o un operador de vending que lleva la furgoneta de agua, refrescos y café más 30 sandwiches?

Al final están aplicando la misma reglamentación a todos. Mi consejo es que toda aquella actividad que tenga transporte alimentario, cuanto menos, tiene que usar vehículos isotermos o adaptados, y los que precisen llevar frío, utilizar contenedores isotérmicos con placas de frío. A modo de resumen se pueden resaltar los siguientes principios: – Los productos alimenticios, transportados o no, deberán conservarse según su naturaleza respetando las temperaturas indicadas del ATP. – Deberán ser separados o clasificados según su naturaleza y temperatura. – Deberán ser envasados o empaquetados con materiales que tengan aptitud alimentaria. – Los productos provenientes de devoluciones deberán apartarse en contenedores independientes. – Los envases y contenedores de reparto deberán lavarse y desinfectarse adecuadamente. – Los vehículos de carga y transporte se lavarán y desinfectarán adecuadamente. – En caso de inspección sanitaria, debemos permitir al agente verificar la carga y las temperaturas y mantener una actitud de colaboración. En conclusión, para cumplir la normativa caben dos opciones: 1) Adquirir un vehículo isotermo. 2) Adaptar el furgón de carga con un revestimiento/imprimación que permita la limpieza y desinfección del mismo y se pueda legalizar para el transporte de mercancías perecederas. En ambos casos, es recomendable utilizar contenedores isotérmicos portátiles para asegurar la temperatura de los refrigerados, congelados o calientes y clasificarlos adecuadamente. Es importante tomar conciencia de que más allá de las leyes, reglamentaciones e inspecciones sanitarias, es necesario que cada uno de nosotros asumamos el compromiso de hacer el trabajo con garantías suficientes para velar por el bienestar de los consumidores que, finalmente, somos todos. Más que un compromiso, es una filosofía de vida.



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COLD CONTROL

SEPARADORES TÉRMICOS

CARGO COLD

Cargo Cold - SEPSE01

SEPSE01

Separador térmico que mantiene la cadena de frío, y nos permite distribuir la carga en

distintos niveles de temperatura.



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Aplicación

Separador térmico para diversos tipos de carga, perfecto aislante de temperatura, mantiene la

cadena de frío y nos permite distribuir la carga en distintos niveles de temperatura.

Material

Núcleo compuesto por 2 paneles independientes que le dan rigidez y robustez. Recubrimiento

de PVC reforzado en su parte inferior, goma espuma incorporada en el marco para su mejor

ajuste con las paredes y techo del vehículo.

Refuerzos en ángulos y bordes.

Medida

Medida variable. Opción de hojas sueltas o unidas, y encastres para tubos.

Prestaciones

Ligero, versátil y duradero. Higiénico y lavable. Rápida y fácil instalación. Opción de rotulación

de matrícula en vinilo.



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Posibilidad de instalación de electro ventilador con la finalidad de control de temperatura en

diferentes zonas de carga.



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Incluye una ventana de retorno de aire con el fin de facilitar el grado de temperatura óptimo a

nuestro interés.



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SLIDE THERM

Manta térmica corredera ideal para el transporte urbano debido a su comodidad, facilidad y

rapidez de apertura.



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Aplicación: Separador térmico para diversos tipos de carga, perfecto aislante de temperatura,

mantiene la cadena de frío, y nos permite distribuir la carga en distintos niveles de

temperatura. Ideal para transporte urbano, debido a la facilidad de apertura, la cual permite

un rápido acceso a la carga.

Material: Fabricada con materiales de alta calidad: polietileno 300gr/m2 y fibra de poliéster

400gr/m2. Se suministra con perfilaría de aluminio totalmente adaptable a la barra de

sujeción.

Medida: Variable dependiendo de las medidas del camión.

Prestaciones: Fácil y rápida instalación. Cómoda manipulación y acceso a la carga debido a su

puerta corredera de fácil y rápida apertura. Muy ligera, versátil y durable.



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MANTA TÉRMICA

SEPMA01

Para diversos tipos de carga, perfecto aislante de temperatura.

Aplicación: Separador térmico para diversos tipos de carga. Perfecto aislante de temperatura

que mantiene la cadena de frío y nos permite distribuir la carga en distintos niveles de

temperatura.

Material: Fabricada con materiales de alta calidad: polietileno 300gr/m2 y fibra de poliéster

400gr/m2. Se suministra con perfilería de aluminio totalmente adaptable a la barra de

sujeción.

Medida: Variable

Prestaciones: Fácil y rápida instalación. Cómoda manipulación. Muy ligera, versátil y durable.



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CORTINA DE LAMAS

SEPCO01

Fabricada con lamas de PVC y perfilería de acero inoxidable.

Aplicación: separa térmico para diversos tipos de carga, perfecto aislante de temperatura,

mantiene la cadena de frío, y nos permite distribuir la carga en distintos niveles de

temperatura

Material: fabricada con lamas de PVC y perfilería de aleación de aluminio

Medida: medida variable

Prestaciones: permite el paso y la visualización a través de ella. Instalación fácil, rápida y

cómoda sin necesidad de de taladros o remaches. Muy ligera, versátil y durable



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CARGO COLD PLUS

SEPSE02

Perfecto aislante de temperatura, mantiene la cadena de frío, y nos permite distribuir la carga

en distintos niveles de temperatura.

Aplicación

Separa térmico para diversos tipos de carga, perfecto aislante de temperatura, mantiene la

cadena de frío, y nos permite distribuir la carga en distintos niveles de temperatura.

Material

Núcleo compuesto por 2 paneles independientes que le dan rigidez y robustez

Recubrimiento de PVC reforzado en su parte inferior, goma espuma incorporada en el marco y

goma labial para evitar fugas de temperatura. Refuerzos en ángulos y bordes.

Contiene unas presillas adaptables a las barras de sujeción de carga.

Medida

Medida variable. Opción de hojas sueltas o unidas, y encastres para tubos.

Prestaciones

Ligero, versátil y duradero. Higiénico y lavable. Rápida y fácil instalación. Opción de rotulación

de matricula en vinilo.



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CARGO COLD ONEWAY

SEPSE03

Separador térmico de un solo uso

· Ideal para contenedor reefer

· Conductividad térmica (factor λ): 0,03 - el más bajo del mercado

· Incluye 36 cuadradillos de 40cm para las ranuras del piso del contenedor

DESCRIPCIÓN:

Gracias a las excelentes cualidades térmicas del Cargo Cold Oneway, con un factor k de 0,03

más el cartón por ambas caras, conseguimos un panel tipo “sándwich” que encaja

perfectamente en las medidas de un contenedor reefer. En la parte inferior lleva una goma

espuma para lograr un buen ajuste en el suelo.

Además se hace entrega de 36 cuadradillos de 40 cm para introducir en las ranuras del piso del

contenedor reefer.

MATERIALES

• Poliestireno

• Cartón doble

• Goma espuma

MEDIDAS

• Medidas estándar para Reefer Container

• Espesor: 50 mm

• Personalizable en alto y ancho

APLICACIÓN

Con el Cargo Cold Oneway, es posible tener dentro del reefer dos ambientes con temperaturas

diferentes, siempre condicionado por el tipo de temperatura que se requiera en los dos

espacios y la duración de la travesía.



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FUNDAS TERMICAS

CARGO COVER ONEWAY

SEPCV02

Cubre-palets térmico de un solo uso.

Aplicación

Funda térmica de un solo uso. Ideal para logística y transporte de medicamentos, alimentos

refrigerados, congelados... mantiene la cadena de frio



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Instalación

Sistema de velcro.

Material

Material de aluminio impermeable y sin poros.

Medida

Medida variable.

Recomendación

La distancia, el transporte y el tiempo afectarán en mayor o menor grado a la mercancía.



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CARGO COVER PLUS

Funda térmica re-utilizable.

SEPCV01 estándar

SEPCV01-2A 2 aberturas

SEPCV01-4A 4 aberturas

Aplicación

Cubre palets térmico reutilizable. Ideal para logística y transporte de medicamentos, alimentos

refrigerados, congelados...

Instalación

Sistema de velcro, varias aberturas.



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Material

Mantiene la cadena de frio, polietileno 300gr/m2 y fibra de poliéster 400gr/m2, material

impermeable. Protección en las esquinas y bordes para una máxima higiene.

Medida

80x120x90-150, ajustable. Altura variable.

Recomendación

La distancia, el transporte y el tiempo afectarán en mayor o menor grado a la mercancía.



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SOLUCIONES TÉRMICAS PARA CONTENEDOR

CARGOTHERM

ACOME02

-Manta térmica aislante para contenedores estándar de 20” y 40”

-Aísla el interior del contenedor de los cambios de temperatura exteriores

-Debido a su pequeño grosor, no disminuye la capacidad efectiva de los contenedores

-Adecuado para mercancía paletizada, alimentos, productos químicos, farmacia, vinos, aceite,

etc.

-Fácil colocación y desmontaje

Características técnicas:

-Material compuesto por rafia, burbuja y aluminio.

Referencia Producto Característica

ACOME02-20APA2.4

ACOME02-20APA1.2

ACOME02-40APA2.4

ACOME02-40AP2.4

ACOME02-40HC



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CARGOPANEL

ACOME03

-Sistema de aislamiento térmico mediante placas rígidas en el interior del contenedor

-Para exportación de productos alimentícios o químicos, sensibles a las variaciones bruscas de

temperatura

-Proporciona mejor estanqueidad térmica y mejor resistencia mecánica (transporte terrestre)

-Resistencia máxima al agua

-Medidas: 230 x 60 x 40 mm

Referencia

ACOME03-20

ACOME03-40

ACOME03-20HC

ACOME03-40HC



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CARGOTANK

ACOME04

-Contenedor para transportar y almacenar líquidos con capacidad de carga de 14000 y 24000 litros

-Adecuado para cargas a granel, aceites, zumos, agua, vino, detergentes, aditivos...

Características técnicas:

-Fabricado con múltiples capas de polietiléno y cubierta externa de polipropileno

-Material externo de rafia

-Manta calentadora en el suelo para facilitar la descarga de productos solidificados por el frío



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ANOTACIONES

Documents

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