Catalogue Karver 2014

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EMMAGASINEURS - P4/5KF EMMAGASINEURS...........................................................................................................P6/7KSF EMMAGASINEURS DE SPI ...........................................................................................P8/9KFx EMMAGASINEURS STRUCTURELS .............................................................................. P10KF OPTIONS ............................................................................................................................. P11KFH HOOKS DE VOILES D’AVANT ..................................................................................P12/13POULIES-P14/15KBO POULIES à MANILLE TEXTILE...............................................................................P16/17KBO POULIES MULTIPLE ...................................................................................................... P18KBOw POULIES PLAT PONT - KBOfb POULIES WINCH ................................................... P19KB POULIES à TRANSFILER ...........................................................................................P20/21KBr POULIES HAUTES CHARGES .............................................. NOUVEAUTÉ ...........P22/23COINCEURSKJ COINCEUR DE CORDAGE ........................................................ NOUVEAUTÉ ...........P24/25KW WINCHLESS ............................................................................ NOUVEAUTÉ ................. P26KJ3 TAQUET COINCEUR ......................................................................................................... P27KJH LA POIGNÉE RÉVOLUTIONNAIRE ............................................................................... P28KSC TOURELLE POUR TAQUET COINCEUR ........................................................................ P29RAILS ET CHARIOTSKMS30 POUR VOILIERS DE 20 à 30 PIEDS ............................ NOUVEAUTÉ ................. P30KMS40 POUR VOILIERS DE 35 à 50 PIEDS ...................................................................... P31KMS60 POUR VOILIERS DE 50 à 70 PIEDS ................................................................P32/33KMS80 POUR VOILIERS DE 70 à 110 PIEDS .................................................................... P33ACCASTILLAGE COMPLÉMENTAIRE KDsb BOÎTES à RÉAS - KDs RÉAS – KHR HOOK DE RIS .................................................. P34S

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PLAISANCE - COURSE - SUPER YACHT

L’équipe Karver devant nos bureaux d’Honfleur

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Depuis maintenant 10 ans et 15 brevets déposés, l’innovation est toujours au cœur de Karver.Issus de développements sur les voiliers de régates et super yachts les plus prestigieux , nos concepts sont déclinés pour apporter une technologie hors du commun accessible à tous les navigateurs.Notre service après-vente appuyé par notre réseau de distribution installé dans 32 pays permet une assistance technique dans un maximum de 72 heures.Nous continuerons en 2014 nos recherches pour vous offrir l’accastillage de demain : + simple, + fiable et + léger.Tenez-vous au courant de l’avancée de nos futurs produits en naviguant sur notre site internet.Merci de votre confiance,Bon vent,

Marin Clausin, PDG

*TOUJOURS UNE LONGUEUR D’AVANCE

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EMMAGASINEUR GAGNEZ EN PERFORMANCE TOUT EN SIMPLIFIANT VOS MANŒUVRES

EMMAGASINEURS DE SPIEMMAGASINEURS STOCKEURS

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LE PREMIER EMMAGASINEUR DE VOILE VERROUILLABLE À DISTANCE EN 1 CLIC ! *

Le verrouillage à distance permet :- D’éviter le déroulement accidentel de la voile. - De lâcher le cordage de manœuvre sans avoir à le bloquer après l’enroulement. - D’enrouler la voile d’une seule main.

L’emmagasineur est un système léger et largable permettant d’installer rapidement une voile d’avant sur votre voilier.

La voile enroulée peut être rangée dans un coffre et s’installe en quelques minutes.

Le même emmagasineur peut servir pour plusieurs voiles, trinquette, gennaker, foc de brise

et depuis peu les spinnakers ; la sécurité de manœuvre est totale.

POURQUOI CHOISIR UN EMMAGASINEUR KARVER ?

ROULEMENT À FAIBLE FRICTION

Les roulements de la gamme KF sont les seuls du marché à être conçus sur mesures en matériaux hautes performances.

ATTACHES RAPIDES IMPERDABLES

Les axes de l’emmagasineur, imperdables dans leurs logements se manœuvrent facilement et rapidement grâce à des garcettes.

La tourelle de l’emmagasineur est équipée de série d’un mousqueton.

L’émerillon est équipé de série d’une manille.

VERROUILLAGE À DISTANCE

ENROULEZ : Tirez sur le cordage de manœuvre pour enrouler, si vous le lâchez en cours d’enroulement l’emmagasineur se verrouille.

DÉROULEZ : Tirez quelques centimètres le cordage de manœuvre dans le sens de l’enroulement puis relâchez, la voile se déroule.

MISE EN PLACE DU CORDAGE

Inventeur de ce principe, le cordage de manœuvre s’enclenche en quelques secondes et reste sécurisé dans son logement.

CARTER EN COMPOSITE NE RAYE PAS LE PONT

A la différence des bras métalliques, le carter en composite absorbe les chocs et évite d’endommager le pont et l’emmagasineur.

POIDS ET ENCOMBREMENT LES PLUS FAIBLES

Notre nouvelle gamme est 35% plus légère et plus petite que les autres modèles présents sur le marché. Le poids dans les hauts est minimum, les impacts dans le gréement sont réduits.

VERROU

Mécanisme simple, le verrou est équipé d’un fusible. Si un effort violent risquant d’endommager l’emmagasineur survient , le verrou cède. L’emmagasineur fonctionne alors comme un système traditionnel.

Un système fiable : le mécanisme du verrou peut être enlevé à tout moment si l’on ne désire pas se servir du blocage à distance.

*(breveté)

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EXTRÊME SIMPLICITÉ Croisières ou régates, les emmagasineurs KF vont simplifier vos manœuvres !

Pour bateaux de 6 m aux maxi-yachts les emmagasineurs KF intègrent un système exclusif de blocage à distance.

EMMAGASINEURS

SÉCURITÉ- Système de blocage à distance (breveté)- Charge de rupture à plus du double

de la charge de travail- Le poids très faible de l’émerillon diminue

les impacts sur le mât.

RAPIDITÉ- Attache rapide de la voile- Attache rapide de l’emmagasineur- Axe imperdable- Installation rapide du cordage de manœuvre.

ERGONOMIE- Le carter de protection de la tourelle

est en composite chargé en fibres. Souvent soumis à rude épreuve, l’emmagasineur et le pont sont protégés des impacts.

- La structure “ fermée ” de la tourelle est une sécurité pour les doigts

PERFORMANCE- Légèreté absolue- Encombrement inégalé- Roulement à faible friction

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NAVIGUEZ EXTRÊME OU NAVIGUEZ TRANQUILLEMENT, DANS LES 2 CAS SÉCURISEZ VOS MANŒUVRES !

MODÈLE RÉFÉRENCECHARGE

DE TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE

(T)POIDS

(g)

DIAMÉTRE DU BOUT

DE MANŒUVRE (mm)

DIAMÉTRE DE LA TOURELLE

(mm)

HAUTEUR ÉMERILLON +

TOURELLE (mm)

RÉFÉRENCE DE LA TOURELLE

SEULE

RÉFÉRENCE DE L’ÉMERILLON

SEUL

KF1 eco PF100000 eco 1.5 3 420 6 88 97 PF100010 PF100020

KF1 PF100000 1.5 3 497 6 111 90 PF100010 PF100020

KF2 PF090000 2.5 5 829 8 150 111 PF090010 PF090020

KF5 PF080000 5 10 1570 10 175 138 PF080010 PF080020

KF8 PF110000 8 16 2200 10 212 171 PF110010 PF110020

KF12 PF030000 12 24 2300 10 212 205 PF030010 PF030020

Gamme KF

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ENROULEZ AUSSI VOTRE SPI ! L’emmagasineur de spi KSF s’installe en 5 minutes

A la différence d’un emmagasineur classique l’enroulement d’un spi doit commencer par le haut.

L’émerillon d’amure du KSF assure un enroulement en toute sécurité et sans abimer le spi.

Pour bateaux de 6 m aux maxi-yachts les emmagasineurs KSF intègrent un système exclusif de blocage à distance simplifiant la manœuvre.

EMMAGASINEURS DE SPI

SÉCURITÉL’enroulement peut désormais s’effectuer du cockpit en toute sécurité et seul !

PERFORMANCELe réglage de l’amure est modifiable à distance. Le guindant une fois tendu permet un enroulement plus efficace.

UNIVERSELL’emmagasineur peut servir aussi bien pour un gennaker, une voile de brise ou un spi asymétrique.

GAIN DE POIDSLa seule pièce ajoutée est l’émerillon d’amure.L’émerillon de tête est le même que celui du KF standard.

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ENROULEMENT DU SPI EN 3 ÉTAPES

MODÈLE RÉFÉRENCECHARGE DE

TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE

(T)POIDS

(g)DIAMÈTRE

DU BOUT DE MANŒUVRE (mm)

DIAMÈTRE DE LA TOURELLE

(mm)HAUTEUR

(mm)RÉFÉRENCE DE LA TOURELLE

SEULE

RÉFÉRENCE DE L’ÉMERILLON

SEUL

KSF1 PF100000 [SPI] 1,5 3 582 6 111 106 PF100010

[SPI] PF100020

KSF2 PF090000 [SPI] 2,5 5 950 8 144 128 PF090010

[SPI] PF090020

KSF5 PF080000 [SPI] 5 10 1985 10 166 146 PF080010

[SPI] PF080020

KSF8 PF110000 [SPI] 8 16 2690 10 207 183 PF110010

[SPI] PF110020

KSF12 PF030000 [SPI] 12 24 2950 10 214 248 PF030010

[SPI] PF030020

Voile déroulée

L’enroulement débute par le haut Sécurité et performance : la solution tout emmag !

La voile est prête à être affalée Gamme KSF

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PERFORMANCE INÉGALÉE ! Karver est le leader mondial des stockeurs embarqués sur les IMOCA 60

Adopté depuis 10 ans sur les voiliers de course au large.

L’emmagasineur structurel KFx est le compromis ultime entre performance et sécurité.

Cet emmagasineur fixe est structurel, relié à un câble PBO/ Kevlar, il remplace un étai en rod ou en monotoron.

Retrouvez avec les emmagasineurs KFx la finesse de profil d’une voile sur mousquetons et le confort de l’enroulement.

Pour bateaux de 6 m. aux maxi-yachts les emmagasineurs KSF intègrent un système exclusif de blocage à distance simplifiant la manœuvre.

STOCKEURS EMMAGASINEURS STRUCTURELS

AVANTAGES KARVER- Encombrement inégalé guidant maximum- Poids inégalé- Système de blocage à distance- Roulement à faible friction- Version tambour ou poulie crantée- Bras carbone en option

Version tambour disponible à partir du KF8

11MODÈLE MOUSQUETON TYLASKA

MANILLE TEXTILE

POULIE DE MOUFLAGE

COSSE (unitaire)

RÉA À FRICTION2:1

RÉA À FRICTION3:1 ŒIL À TRANSFILER CORDAGE DE

MANŒUVREÉMERILLON

D’ÉTARQUAGE BRAS CARBONE

KF1 X X PF100030 SF100636 X X X MP101231 PF100020 [ETARQ] X

KF2 X X PF090030 SF090410 CUSTOM CUSTOM CUSTOM MP091232 PF090020 [ETARQ] X

KF5 PF080040 [TY] X PF080030 PF080050 PL080812 PL081095 PL080440 MP081233 PF080020 [ETARQ] X

KF8 PF110040 [TY] PF110040 [SS] PF110030 PF110050 PL110995 PL110452 PL113212 MP081233 X PF030060

KF12 X PF030040 [SS] PF030030 PF030050 CUSTOM PL030396 EMERILLON PL031538TAMBOUR PL031567 MP081233 X PF030060

OPTIONS KF OPTIMISEZ VOTRE EMMAGASINEUR !

Manille textile “ T-bone ” Disponible pour KF8 et KF12

Réa à friction 2:1 Disponible à partir du KF5

Mousqueton Tylaska Disponible pour KF5 et KF8

Bras carbone Disponible à partir du KF8

Émerillon d’étarquage pour stockeursDisponible pour KF1 et KF2

Cordage de manœuvre Disponible pour tous les emmagasineurs KF

Cosse Disponible pour tous les emmagasineurs KF

Œil à transfiler Disponible à partir du KF5

Poulie de mouflage Disponible pour tous les emmagasineurs KF

Réa à friction 3:1Disponible à partir du KF5

Options KF

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GAGNEZ EN PERFORMANCE Le KFH est adopté depuis déjà 6 ans par les coureurs de course au large, pour sa fiabilité et ses performances.

Un hook diminue considérablement l’allongement de l’étai et permet ainsi de serrer le vent au plus près.

Unique sur le marché, le hook KFH intègre un émerillon pour fonctionner avec un emmagasineur.

HOOK ÉMERILLON

SÉCURITÉUne fois “ hooké ”, la drisse n’est plus sous tension, la compression dans le mât et l’allongement du guindant sont divisés par 2.

GAIN DE POIDSSuppression de la poulie de mouflage, l’étarquage du guindant se fait par-dessous la tourelle.La drisse non chargée en navigation est aussi allégée.

PERFORMANCEL’allongement du guindant de la voile est très faible.Une fois “ déhooké ”, seule la partie la plus légère du système reste en haut du mât, l’émerillon et le hook sont sur le pont, faciles à entretenir.

FACILITÉ D’UTILISATIONLe système de verrouillage / déverrouillage est actionné directement par la drisse.Les axes d’accroches de la voile sont rapides et imperdables.

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TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE

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DIAMÈTRE DE LA DRISSE

DE CONTRÔLE (mm)

HAUTEUR (mm)

RÉFÉRENCE DU SYSTÈME

COMPLET KFH+

KFH1 PF550020 1 2 180 5 100 PF550000

KFH2 PF480020 2,5 5 450 7 141 PF480000

KFH5 PF470020 5 10 920 7 154 PF470000

KFH8 PF410020 8 16 833 8 155 PF410000

KFH12 PF400020 12 24 2200 10 212 PF400000

L’étai est étarqué par le bas par un palan à friction.

COMMENT ÇA MARCHE ?

POUR VERROUILLER : hissez jusqu’à la première butée. L’ensemble devient un émerillon classique : déroulez la voile et naviguez !

POUR DÉVERROUILLER : hissez à nouveau, jusqu’à la deuxième butée.La voile peut alors être affalée.

EXEMPLES D’UTILISATIONGENNAKER/GENOIS LÉGER La plupart des voiliers de série ne possèdent pas un mât prévu pour un mouflage de gennaker, en utilisant le hook il devient facile d’obtenir un guindant raide par un mouflage sous la tourelle d’emmagasineur.

VOILE DE TEMPÊTE/TRINQUETTE Solution plus efficace qu’un étai volant, la voile peut être enroulée et rangée facilement. La capacité à remonter au vent est optimale.

HOOK ÉMERILLON KFH1

Plus petit

Plus léger

Plus accessible

Package KFH+ : Hook KFH + tourelle + poulie de mouflageGamme KFH

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POULIE À ACCROCHE TEXTILE PERFORMANCE ET SÉCURITÉ !

POULIES À TRANSFILERPOULIES À MANILLE TEXTILE POULIES HAUTES CHARGES

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DES AVANTAGES ET DES DIFFÉRENCES

L’évolution des textiles modernes a permis de remplacer les ancrages métalliques par des cordages de résistances bien supérieures.

POURQUOI CHOISIR LES POULIES KARVER ?

SECURITÉ

Les poulies à accroches textiles Karver dépassent de loin les poulies traditionnelles en termes de sécurité.

FAIBLE FRICTION

Les poulies Karver hautes charges à très faible friction (roulement en titane et céramique) sont les plus légères et performantes du marché.

DESIGN

Le design des poulies Karver a été simplifié au maximum afin d’être accessibles à tous les navigateurs, régatiers comme croisiéristes.

UNIVERSEL

Karver a développé la plus large gamme de poulies à transfiler pour voiliers de 6 à 70 m.

MODÈLE KBO KB KBr

FLASQUES KBO1 à 8 : Composite + fibreKB10 à KB14 : Aluminium

KB6 et KB8: Composite + fibreKB10 à KB50: Aluminium Fibre de carbone

BILLES LATÉRALES POM à partir de KBO8 Non CéramiqueROULEAUX AXIALES PEEK PEEK Titane

MANILLE TEXTILE INCLUE Jusqu’à KBO30 Option OptionVERSION BOIS Jusqu’à KBO8 non oui

COEFFICIENT DE FRICTION 5 à 7% 5 à 7% 2%INSTALLATION Facile Matelotage minimum Matelotage minimum

POULIES DOUBLE ET TRIPLE Jusqu’à KBO8 Par entretoises nonRAPPORT POIDS/CHARGE ★ ★ ★ ★ ★ ★

COÛT ★ ★ ★ ★ ★ ★

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NAVIGUEZ + LÉGER ! La manille textile ne se bloque jamais à cause de la charge ou des années.

Les poulies à transfiler KBO sont le meilleur compromis poids/encombrement du marché.

La KBO réconcilie tous les marins avec la fixation textile :Il est plus facile d’installer une KBO qu’une poulie montée sur manille acier standard !

POULIE À MANILLE TEXTILE

FIXATION RAPIDELa manille textile est livrée de série jusqu’à la KBO30

SIMPLICITÉLe guide et la manille textile simplifient à l’extrême l’utilisation de la poulie KBO tout en conservant toutes les qualités des poulies Karver

LÉGÈRETÉL’optimisation du design et des matériaux font de la KBO une poulie extrêmement compacte et légère

PERFORMANCELa poulie KBO intègre des billes latérales (à partir de la KBO8) et des rouleaux centraux. Le coefficient de friction est minimum

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DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE

(Kg)POIDS

(g)

DIAMÈTRE DE

CORDAGE MAX. (mm)

DIAMÈTRE DU RÉA

(mm)

RÉFÉRENCE DE LA MANILLE

TEXTILERÉFÉRENCEDU GUIDE

KBO1 PF830030 150 300 10 6 22,5 MP551865 X

KBO1 double PF830030 - D 250 500 17,5 6 22,5 MP553117 X

KBO1 triple PF830030 - T 350 700 25 6 22,5 MP553118 X

KBO2 PF790030 220 440 26 8 32 MP551701 X

KBO2 double PF790030 - D 350 700 50 8 32 MP553119 X

KBO2 triple PF790030 - T 450 900 72 8 32 MP553120 X

KBO4 PF650030 400 800 27 8 32 MP551701 X



KBO6 PF800030 600 1200 46 10 38 MP551148 X



KBO8 PF890030 850 1700 80 12 47 MP551148 X



KBO10 PF660030 1200 2400 83 12 52 MP551148 PL662127

KBO15 PF670030 1800 3600 138 14 63 MP551149 PL672254

KBO20 PF680030 2600 5200 186 14 74 MP551149 PL682261

KBO30 PF690030 3500 7000 334 16 97 MP551150 PL692262

KBO50 PF810030 5000 10000 610 18 123 X X

LA KBO FACE À SES ADVERSAIRES, UN CONCEPT SANS COMPROMIS

L’utilisation de roulement à rouleaux dès la poulie KBO4 et la fixation par manille textile permet de diminuer considérablement le poids et l’encombrement.

CHARGE DE TRAVAIL 400 Kg

POIDS 27 g !

Gamme KBO

KBO10 à KBO50

KBO1 à KBO8

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POULIE MULTIPLE À ACCROCHE TEXTILE

Complétez votre plan de pont et profitez des avantages des poulies KBO.

La gamme KBO est disponible jusqu’à la KBO8 en poulie double et triple, l’accroche est toujours assurée par une manille textile (accroche rapide).

Évitant les jonctions métalliques entre les poulies, le gain de poids est impressionnant.

L’efficacité des palans est assurée par la faible friction des roulements à rouleaux et à billes

La sécurité est toujours assurée par le textile passant à travers la poulie.

POULIE MULTIPLECHARGE DE TRAVAIL

950 Kg


POIDS 103 g !

POIDS 84 g !

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PERFORMANCELe principe de blocage du réa est simple et réversible, un crantage fin apporte un contrôle plus précis de la manœuvre.Un guide intégré aux joues de la KBOw permet une accroche rapide de la poulie par une manille textile.

GAIN DE POIDSL’utilisation de matériaux composites renforcés en fibres et l’accroche textile par le centre permet un ratio poids/résistance inégalé.

SÉCURITÉ MAXIMUMEn cas de surcharge, si la poulie est endommagée, le cordage circulant reste captif du transfilage.La possibilité de pouvoir freiner la poulie dans les 2 sens permet en cas d’erreur de manœuvre, de passer le cordage dans le réa sans se soucierdu sens de fonctionnement.

La technologie Karver vissée* sur le pont !

POULIE WINCH RÉVERSIBLE Ne vous souciez plus du sens d’installation du cordage !

Transfilée par le centre, la poulie winch Karver est la première à pouvoir freiner un cordage dans un sens ou dans l’autre.

POULIE PLAT PONT

POULIE WINCH


DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE

(Kg)

POIDS(g)

DIAMÈTRE DE CORDAGE MAX.

(mm)

DIAMÈTRE DU RÉA

(mm)

KBO10 FB PF660030 -FB 1200 2400 114 12 52

KBO15 FB PF670030 -FB 1800 3600 196 14 63

KBO20 FB PF680030 -FB 2600 5200 261 14 74

KBO30 FB PF690030 -FB 3500 7000 482 16 97

MODÈLE RÉFÉRENCE CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE (Kg) POIDS (g) DIAMÈTRE

DE CORDAGE MAX. (mm)DIAMÈTRE

DU RÉA (mm)

KBOw PF760030 300 600 65 10 55

Gamme KBOFB

* Visserie incluse

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SIMPLICITÉ ET DESIGN Simple, fiable et efficace, la poulie Karver KB laisse libre choix quant à la fixation et offre une sécurité extrême.

Lancée il y a 10 ans, la poulie KB a remporté plusieurs prix, dont le célèbre K. Pittman Award décerné par le magazine Sail en 2006.

Innovante, son design unique et sa liberté de fixation en font une poulie adaptée pour de nombreux usages.

Montées sur billes ou rouleaux, elles garantissent un faible cœfficient de friction (gamme KB).

Montées sur paliers auto-lubrifiés, elles assurent proportionnellement à leur taille une très forte résistance à la charge (gamme KBC).

POULIE À TRANSFILER

GAIN DE POIDSL’accroche textile par le centre de la poulie assure un gain de poids allant jusqu’à 50% par rapport aux poulies classiques (à charge de travail égale).

POLYVALENCELa liaison textile permet un grand nombre de possibilités de fixations et d’immobiliser la poulie (pour limiter son débattement, par exemple).

SÉCURITÉEn cas de rupture du réa, le cordage circulant est captif du transfilage.Bien que la poulie n’assure plus la circulation du cordage, la liaison cordage point de fixation de la poulie demeure.

SILENCE À BORDA l’inverse des fixations métalliques, la souplesse du transfilage amortit les chocs violents et élimine les bruits de ferraille lorsque la poulie n’est pas sous charge.

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TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE*

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POIDS(g)

DIAMÈTRE DE CORDAGE

MAX. (mm)

DIAMÈTRE DU RÉA (mm)

RÉFÉRENCE DE LA MANILLE TEXTILE

RÉFÉRENCE DE L’ENTRETOISE

DE LIAISON

KB6 PF190030 0,22 0,4 20 6 30 MP551701 PL191142

KB8 PF040030 0,6 1,2 51 10 35 MP551148 PL040774

KB8C PF040031 0,8 1,6 44 8 33 MP551148 PL041089

KB10 PF020030 1 2 86 10 46 MP551148 PL021143

KB10C PF020031 1,9 3,8 96 10 46 MP551149 PL022210

KB12 PF180030 1,4 2,8 119 12 54 MP551149 PL181094

KB12C PF180031 3 6 167 12 56 MP551150 PL182211

KB14 PF050030 2 4 194 14 67 MP551149 PL050854

KB : roulement à rouleaux, sauf KB6 à billes.

KB-C : roulement à palier auto-lubrifié, les poulies KB-C sont particulièrement adaptées lorsque le cordage doit circuler sous de très fortes charges sur une faible longueur (bastaques, pataras, cunningham, hâle-bas, barbers, etc).

Gamme KB * de la poulie mais le transfilage peut supporter d’avantage - Livrée sans manille

KB8 Option manille textile Disponible pour toutes les poulies KB

KB12 Double Option entretoise de liaison Disponible pour toutes les poulies KB

KB12 & KB10 Poulie violon

KB14 Ringot

KB16 Double transfilage

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LA PLUS PERFORMANTE DU MARCHÉ : CARBONE, CÉRAMIQUE, TITANE, 2% DE FROTTEMENT

Le nouveau design permet d’éviter tout retournement éventuel de la poulie. La structure fermée évite l’écrasement des joues.

POULIE HAUTES CHARGES

PERFORMANCECœfficient de friction minimum même sous fortes charges (roulements en titane et billes en céramique)

GAIN DE POIDSL’optimisation du design et l’utilisation de matériaux high-tech font de la KBR la poulie à rouleaux la plus légère du marché

ENCOMBREMENT RÉDUITLes roulements en titane traités (brevet Karver) supportent des charges importantes sur un petit diamètre de réa

SÉCURITÉLe diamètre du centre de la poulie est important, elle peut être accrochée par plusieurs transfilages

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MODÈLE RÉFÉRENCE CHARGE DE TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE* (T) POIDS (g) DIAMÈTRE DE

CORDAGE MAX. (mm)DIAMÈTRE

DU RÉA (mm)

KBR30 PF330002 [C] 3 6 97 12 49

KBR50 PF330003 [C] 5 10 175 14 64

KBR65 PF330005 [C] 6,5 13 280 16 75

KBR80 PF330007 [C] 8 16 385 18 89

KBR105 PF330009 [C] 10,5 21 557 18 102

KBR130 PF330012 [C] 13 26 795 20 115

KBR160 PF330016 [C] 16 32 1080 20 135

KBR180 PF330018 [C] 18 36 1350 22 147

KBR250 PF330025 [C] 25 50 2017 30 160

KBR300 PF330030 [C] 30 60 3620 35 180

KBR400 PF330040 [C] 40 80 4980 40 206

Gamme KBR * de la poulie mais le transfilage peut supporter d’avantage.

UNE POULIE HAUTE CHARGE OUVRANTEUne des joues de la poulie tourne autour du centre pour laisser entrer le cordage. Un sanglage auto-agrippant permet de maintenir la poulie fermée. L’opération se fait en quelques secondes grâce à l’utilisation de la manille textile.

En version ouvrante, la KBr est en Aluminium.

Derrière son design raffiné se cache la poulie la plus performante du moment !

Mariage parfait de performance et d’esthétisme la gamme KBR s’enrobe d’une fine couche de bois.

DUREE DE VIELe changement des flasques en aluminium pour du carbone, des billes et rouleaux en plastiques par de la céramique et du titane réduit l’usure du mécanisme dans le temps.

DESIGNNouvelle forme anti-retournement, assemblage de la poulie uniquement par transfilage.

Plusieurs essences de bois sont disponibles

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LE COINCEUR QUI NE LÂCHE RIEN ! A la différence des coinceurs traditionnels qui écrasent le cordage avec 2 mâchoires, le Karver KJ maintient le cordage sur toute sa périphérie avec ses 3 mâchoires*.

Le coinceur KJ de forme conique est démontable, il vient se loger dans un socle fixé sur le pont ou le mât.

COINCEUR HAUTES CHARGES

TENU DU CORDAGEPas de glissement sous fortes chargesUsure suppriméePas de recul lors du blocage

PERFORMANCE50% plus légerBloque au minimum 3 diamètres de cordage Bloque aussi bien les petits comme les gros cordages

AVANTAGES PARTICULIERSManœuvrable à distanceEncastrable sans son supportEntretien simplifié

* (breveté)

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UN PRINCIPE SIMPLE ET FIABLETous les bloqueurs KJ sont conçus sur le même principe : 3 mâchoires concentriques, séparables de leurs socles de fixation, commandables à distance.

MODÈLE RÉFÉRENCECORDAGE

Ø MINI – Ø MAXI(mm)

CHARGE DE TRAVAIL**

MINI-MAXI (Kg)POIDS TOTAL

(g)POIDS

SANS LE SOCLE(g)

LONGUEUR X LARGEUR X

HAUTEUR (mm)VIS DE FIXATIONS

(fournies)

KJ10 PF840100 6-10 500 - 1000 190 128 98.1x44.2x52 3xM6

KJ15 PF840150 8-12 900 - 1500 325 186 111x49.2x57.8 2xM6 et 1xM8

KJ25 PF840250 10-14 1300 - 2500 580 330 135x57.2x64.5 4xM8

KJ50 PF840500 14-20 2900 - 5000 990 560 160.5x70.4x81 4xM12

KJ100 PF841000 20-32 6000 - 10000 2980 1640 245.2x102.1x114.5 5xM16

PRINCIPE EXCLUSIF

Le cordage est serré et non écrasé par 3 mâchoires en alliage d’aluminium concentriques.

La surface des mâchoires est maximale pour éliminer l’usure du cordage.

La force du blocage est inégalée.

FONCTIONNEMENT

La gâchette d’ouverture (en vert) permet un largage sous charge jusqu’à 200 Kg, au-delà la charge doit être diminuée (par un winch).

La garcette de verrouillage (en rouge) ferme le coinceur.

Ces 2 commandes peuvent être actionnées à distance.

PARTICULARITÉS

Le corps du coinceur est conique, il s’insert dans un socle en alliage d’aluminium* vissé sur le pont ou le mât.

Le coinceur KJ peut être démonté en 30 secondes pour sa maintenance ou pour l’hivernage.

INSTALLATION

Le coinceur conique est maintenu par une seule vis dans son socle standard.

La version encastrable vient s’insérer dans un logement conique, le poids est alors minimum.

En version custom, la pièce conique peut être en fibre de carbone.

Gamme KJ *A partir de KJ15 - **En fonction du diamètre de cordage et de ses caractéristiques

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UN PALAN ET UN COINCEUR KJ PLUTÔT QU’UN WINCH !

Reprenant le mécanisme des coinceurs KJ, le Winchless Karver permet de reprendre de la tension sur une écoute ou une drisse à l’aide d’un palan. Border et choquer est désormais contrôlable à distance.

WINCHLESS (BREVETÉ)

COMMENT ÇA MARCHE ?

Le cordage à étarquer (A) est installé dans le Winchless.

Dès que l’on relâche en grand le palan (B), le cordage (A) est de nouveau totalement libre.

Dès que le palan (B) est étarqué, le Winchless vient automatiquement se resserrer sur le cordage (A).C’est alors le palan (B) qui contrôle le cordage (A).

Sans tension dans le palan (B) solidaire du Winchless, le cordage (A) circule librement.

AVANTAGES-Peut remplacer un winch sur des petits voiliers - Permet de contrôler la tension d’un cordage à distance (au rappel par exemple)


TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE

(Kg)POIDS

(g)DIMENSIONS

(mm)DIAMÈTRE MAX.

(mm)

KW PF840040 300 600 230 98 X 72 X 52 10

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TAQUET HAUTES PERFORMANCES

Une structure fermée et des roulements à faible friction assurent une tenue inégalée des cordages.

TAQUET COINCEUR

DESIGNLa cage en aluminium fermée protège des impacts et renforce la structure

PERFORMANCEGrâce à son socle en aluminium et à ses roulements haute résistance, le KJ3 offre un rapport poids résistance loin devant les coinceurs existants Il est parfaitement adapté à la nouvelle génération de cordages hauts modules

CUSTOMUne large gamme d’accessoires permet d’adapter les taquets coinceurs à de nombreuses utilisations :- Pontet en aluminium pour guider et maintenir le cordage- Cales plates ou inclinées pour une orientation optimale du coinceur.- Tourelle

MODÈLE RÉFÉRENCE CHARGE DE TRAVAIL/RUPTURE SANS PONTET (Kg)

CHARGE DE TRAVAIL/RUPTURE AVEC PONTET (Kg)

POIDS(g)

DIMENSIONS (mm)

ENTRAXE VIS (mm)

CORDAGE MAX. (mm)

KJ3 PF840010 250 kg / 500 kg 310 kg / 635 kg 69 62,5 X 26,5 38 10

Pontet* SF842531 - - 8,9 - 38 -

* Pontet vendu séparement

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UNIQUE SUR LE MARCHÉ ! La poignée KARVER est enfin le système idéal pour étarquer un cordage sans s’abîmer les mains !

La résistance des nouveaux textiles tend à diminuer le diamètre des cordages de manœuvres au détriment du confort et de l’efficacité (impossibilité d’étarquer un cordage de petit diamètre sans s’écraser la main).

La poignée KARVER permet le blocage d’un cordage déjà sous tension, le largage s’effectue en pliant le poignet.

On peut facilement utiliser ce nouvel outil pour contrôler une écoute de GV ou bien de Spinnaker.

POIGNÉE COINCEUR ET BLOQUEUR VOLANT


TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE

(Kg)POIDS

(g)DIMENSIONS

(mm)DIAMÈTRE MAX.

(mm)

KJH PF840020 110 220 111 110 X 35 X 40 10

UN TAQUET COINCEUR VOLANT

Afin de maintenir un cordage sous tension, la poignée KJH peut être utilisée comme bloqueur volant

APPLICATION

Bloqueur d’urgence pour un cordage coincé ou abimé

Blocage de drisse ou arbalète

Libère un winch lors d’un changement de voile ou bien lors d’un surpattage

Autre utilisation…

Disponible en rose

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– B –

– A –

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TOURELLE UNIVERSELLE*

Equipée de coinceurs K2C, la tourelle KSC Karver optimisée en poids et en encombrement, se décline en plusieurs modèles.

TOURELLE


TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE

(Kg)POIDS

(g) – A – – B –

KSC pour poulie** PF840031 200 400 183 28 72

KSC pour poulie

winch**PF840032 200 400 205 48 93

KSC à œil PF840030 200 400 195 28 72

*Pour systèmes de palans, de filoirs ou de déviations - **Vendue sans la poulie


POIDS 183 g !

Tourelle pour poulie KB ou KBO Tourelle pour poulie winch Tourelle à œil ou filoir

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LES CHARIOTS CONÇUS POUR DURER ! Développés en collaboration avec les grandes écuries de course au large, les systèmes de chariots Karver allient fiabilité et poids minimum.

CHARIOTS

KMS30 CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) DIST. MÂT-VOILE (mm) POIDS (g)

Boitier de latte réglable pour latte section inférieure à 16x7mm PF1043321 _ _ _ 67

Chariot de têtière double œil lashing PF1043734 81 30 52 73

Chariot de latte sur crayons, filetage M10 PF1043362 40 30 49 43

Chariot d’amure ou intermédiaire PF1043735 40 30 22 23

KMS30 Rails CODE LARGEUR (mm) DIST. MÂT-VOILE (mm) POIDS (g)

Rail standard KMS 30 PF1042549 24 11.1 252g/m

Gamme KMS 30Elle est conçue pour les bateaux de 20 à 30 pieds. Le glissement s’effectue à l’aide de patins en Teflon. Le poids, l’encombrement et la friction sont réduits au minimum.

Chariot d’amure Chariot de têtière double lashing Chariot de latte à friction Boitier de latte KMS30

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KMS40 Chariots de tetière CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (g)

Chariot de têtière idéal pour class 40, alliant légèreté, simplicité et encombrement réduit PF1402992 140 40 _ 40 279

Chariot de têtière à attache lashing oscillante, pour une plus grand durée de vie du lashing PF1403035 140 40 _ 79 388

Chariot de têtière hooké à commande externe pour le hookage, déhookage automatique

au hissé, avec œil lashingPF1403036 156 40 _ 40 367

KMS40 Chariots de latte CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (g)

Chariot de latte standard, distance mât-voile la plus faible du marché, poids réduit, prix contenu.

Cardan sur fusibles pour éviter les dégâts en cas d’effort trop important

PF1402710 70 40M10 M12

(en option)42 149

Idem chariot standard avec cardan démontable pour un démontage de la grand-voile plus aisé,

et un changement des fusibles plus rapidePF1403020 75 40

M10 M12

(en option)42 154

Chariot de latte à axe traversant en inox pour une résistance accrue, idéal pour les lattes situées près des

ris ou sur une latte de corne à forte inclinaisonPF1402985 70 40

M10 M12

(en option)55 231

KMS40 Chariots inter CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (g)

Chariot intermédiaire en matière plastique extrêmement léger PL1403588 50 38 _ 29 25

KMS40 Chariots d’amure CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (g)

Chariot d'amure avec axe en inox pour les charges de bordure, et/ou de ris PF1403031 70 40 _ 40 141

KMS40 Rails CODE LARGEUR (mm) DIST. MÂT-VOILE POIDS (g)

Rail standard KMS 40 PL1402711 24 12,3 304g/m

Gamme KMS 40La gamme KMS40 intègre toutes les qualités et le savoir faire de Karver en terme d’équipement de grand voile. Elle équipe les voiliers de 35 à 50 pieds, leur assurant les meilleures performances et fiabilité.

Chariots de tetière

Chariots de latte

Chariots inter

Chariots d’amure

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KMS60 Boitiers de latte CODE LARGEUR LATTE MAXI (mm)

ÉPAISSEUR LATTE MAXI (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (Kg)

Boitier de latte ALU M14 PF1612889 39 20 M14 73 0,348

Boitier de latte PA66 M14 PF1612891 39 20 M14 73 0,177

Boitier de latte INCLINEE ALU M14 PF1403036 39 20 M14 73 0,346

Boitier de latte INCLINEE PA66 M14 PF1613257 39 20 M14 73 0,196

Boiter de latte RONDE ALU M14 PF1613288 ø22 ø22 M14 70 0,346

Boitier de latte RONDE PA66 M14 PF1612890 ø22 ø22 M14 70 0,206

Boitier de latte ALU M16 PF1613278 39 20 M14 73 0,346

Boitier de latte Type MOD70 PF1682883 39 20 M14 74 0,465

KMS60 Chariots de tetière CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (Kg)

Un best seller en IMOCA et Multi 50, ce chariot de têtière à poulie de mouflage

permet de réaliser un palan 2:1 ou 3:1avec la drisse. Œil lashing pour la voile

PF1603271 200 46 _ 95 0,826

Chariot de têtière, œil lashing, hooké. Hookage par garcette d’activation, déhookage

automatique au hissé. Entretien facilitéPF1602999 200 46 _ 55 0,588

Chariot de têtière avec système de hook,poulie de mouflage et œil lashing articulé pour une meilleure durabilité du lashing

PF1603271 250 50 _ 98 1,075

KMS60 Chariots de latte CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (Kg)

Patin en vesconite pour un meilleur glissement, cardan sur fusible pour la protection des lattes, de la

voile et du rail en cas de surcharge. Démontage facilePF1602933 90 48 M14 56 0,308

Idem PF1602933, avec meilleure répartition des efforts sur le rail, pour les charges plus élevées

ou les rails allégésPF1602873 110 48 M14 56 0,339

Chariot très haute résistance, pour les lattes situées près des ris et les lattes de corne fortement inclinées

Longueur allongée pour une meilleure répartition sur le rail

PF1603376 110 48 M14(M16 en option) 72 0,43

Chariot de latte à billes pour une friction minimale, et cardan sur fusible pour la protection

du mât et de la voilePF1602939 116 70 M14 60 0,399

Chariot de latte à billes et à verrou,pour un démontage des lattes simple, rapide et sans

outil. Idéal pour le rangement des lattes de cornePF1603507 112 70 M14

(M16 en option) Selon angle 0,399

Gamme KMS 60Référence incontestable des Imoca 60’, la gamme KMS 60 est conçue pour les voiliers de 50 à 70 pieds.

Boitiers de latte Alu et plastique

Chariots de tetière avec ou sans hook

Chariots de latte

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KMS60 Chariots inter CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (Kg)

Chariot intermédiaire en aluminium, pour les charges moyennes PF1602881 50 50 _ 34 0,071

Chariot intermédiaire en matière plastique pour les charges faibles PF1602932 50 50 _ 34 0,025

KMS60 Chariots d’amure CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (Kg)

Chariot d’amure léger, résistant et compact usiné dans la masse en un seul bloc PF1602943 110 48 _ 40 0,176

Chariot d’amure standard LG90 PF1602942 90 48 _ 48 0,23

Chariot d’amure allongé pour les fortes charges LG110 PF1602944 110 48 _ 48 0,261

KMS60 Rails CODE HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS AU m (Kg)

Rail avec perçage pour vis M6 tout les 25mm PF1602744 _ _ _ _ 0,488

Rail avec perçage pour vis M6 tout les 50mm, allègement de 26mm PF1602873 _ _ _ _ 0,429

Rail avec perçage pour vis M6 tout les 75mm, allègement de 43mm PF1603376 _ _ _ _ 0,423

Rail avec perçage pour vis M6 tout les 100mm, deux allègements de 32 mm PF1602939 _ _ _ _ 0,418

Portion de rail pour vis tête fraisée M8 reposant sur la face supérieure du rail, avec zone de hook possible PF1603507 _ _ _ _ 0,491

KMS80 Boitiers de latte HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (g)

Boitier de latte en aluminium pour latte section 39x26mm, profondeur emmanchement 90mm 35 95 M16 120 0,530

KMS80 Chariots de latte HAUTEUR (mm) LARGEUR (mm) Ø FILETAGE DIST. MÂT-VOILE POIDS (g)

Cardan sur fusible pour la protection des lattes,de la voi, du rail et du mât, démontable sans outils 140 56 M16 65 0,544

Chariot de latte à cardan avec axe traversant pour les forte charges ou les lattes à forte inclinaison.

Démontage sans outils140 56 M16 77 0,604

Chariot de latte à verrou pour un démontage rapide, facile, et sans outils des lattes 140 56 M16 65 0,517

Gamme KMS 80Chariot KMS 80 pour voiliers de 70’ à 110’ disponible sur demande. Chariots de tetière sur demande

Chariot d’amure et chariots inter sur demande

Chariots inter Alu et plastique

Chariots d’amure

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ACCASTILLAGE COMPLÉMENTAIRE

RÉFÉRENCE CODE WL (T) ø RÉA (mm) POIDS (g) ø CORDAGE MAX. (mm)

KDs 25 PF980025 2,5 65 98 12

KDs 40 PF980040 4 80 266 18

KDs 60 PF980060 6 100 419 24

KDs 100 PF980120 10 120 703 26

KDs 150 PF980150 15 160 1382 28

RÉFÉRENCE CODE WL (T) ø RÉA (mm) POIDS (g) ø CORDAGE MAX. (mm)

KDsb 25 PF970025 2,5 65 279 12

KDsb 40 PF970040 4 80 519 18

KDsb 60 PF970060 6 100 967 24

KDsb 100 PF970120 10 120 1465 26

KDsb 150 PF970150 15 160 2094 28

RÉFÉRENCE RÉFÉRENCE CHARGE TRAVAIL (Kg) CHARGE RUPTURE (Kg) POIDS (g)

KHR 2 PF0263125 2500 5000 188

KHR 4 PF0263440 4000 8000 299

KHR 5 PF0263414 5000 10 000 488

KHR 10 PF0263222 10 000 20 000 834

KHR 15+ PF0263388 >15 000 >30 000 3817

Boite à réasDisponible selon stock

Réas Disponible selon stock

Hook de risDisponible selon stock

Boites à réas KDSB Les boites et les réas sont réalisés en alliage d’aluminium série 7000 avec un traitement d’anodisation dure, ils permettent le passage des drisses de GV, et de voiles d’avant en limitant au maximum la friction.

Réas KDS Équipée de paliers à faible friction pour les hautes charges et des billes pour les efforts latéraux, la gamme de réas Karver offre un excellent rapport poids/résistance.

Hook de ris KHR Hook crochet : Commandés par la bosse de ris pour le hookage, les crochets de ris sont une solution simple et fiable pour le hookage des ris. Le déhookage se fait à l’aide d’une garcette ouvrant le crochet en le faisant basculer.

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Tec*

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ENGAGEMENT ÉCOLOGIQUE Depuis 2008, nous sommes un acteur engagé en matière de développement durable. Au fil des ans, nous avons lancé plusieurs actions pour comprendre et agir sur notre impact écologique.

Pour comprendre notre impact sur l’environnement et travailler sur la diminution de nos émissions polluantes nous avons réalisé un Bilan Carbone® dès l’année 2009. L’analyse des données fournies par cette étude nous a permis de travailler sur chaque poste afin de diminuer nos émissions. Nous pouvons fournir plus de détails sur cette étude réalisée par Capvert Environnement, certifié par l’ADEME.

Nous avons mis au point un bioplastique issu de ressources renouvelables non alimentaires, la nouvelle matière en Rilsan® PA11 est renforcée en fibre de lin. Les derniers essais ont montré une résistance dans le temps supérieure au Polyamide 6 issu du pétrole.

RÉSEAU DE DISTRIBUTION Les produits Karver sont distribués dans le monde entier

Retrouvez le distributeur Karver le plus proche de chez vous et téléchargez données techniques, catalogue et newsletter sur : www.karver-systems.com

Vos demandes de conseils techniques, commentaires, remarques et idées sont les bienvenus sur [email protected]

Téléphone : +33 (0)2 31 88 37 98Adresse : Zone Industrielle Portuaire Avenue Marcel Liabastre - 14600 Honfleur - France

BILAN CARBONE 2009

DÉPLACEMENTS46%

PRODUITS23%

IMMOBILISATIONS3%

FRET8%

ÉNERGIE 2%

*Tonne équivalent carbone

ECO PRODUCTION

* TOUJ

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Documents

Catalogue Karver 2014