18
Echipamente de semnalizare feroviară cu risc de vandalizare sau furt

Catalog Echipamente Instalatii Cu Risc de Vandalizare Sau Furt_01 Mar

Embed Size (px)

DESCRIPTION

catalog

Citation preview

  • Echipamente de semnalizareferoviar

    cu risc de vandalizare sau furt

  • Transformatoare pentru circuitele de cale pe linii electrificate- bobinele sunt construite din srm de cupru, fixate pe un miez din tole de ferosiliciu- sunt de tipul D, E, L i pot fi construite cu sau fr cutie de protecie din tabl

    Transformator cu cutie de protecie Dimensiuni (L x l x H): 210 x 140 x 200 mm Masa: 9 10 kg

    Transformator fr cutie de protecie Dimensiuni (L x l x H): 162 x 125 x 196 mm Masa: 9 10 kg

  • Transformatoare de alimentare i recepie pentru circuitele de cale pe linii neelectrificate- bobinele sunt construite din srm de cupru, fixate pe un miez din tole de ferosiliciu- sunt de tipul AC i RC

    Transformator de recepie tip RC Dimensiuni (L x l x H):60 x 32 x 75 mm Masa: 0,25 kg

    Transformator de alimentare tip AC Dimensiuni (L x l x H):120 x 72 x 120 mm Masa: 3 kg

  • Bobine limitatoare de curent pentru circuitele de cale pe linii electrificate- sunt construite din srm de cupru, fixate pe un miez din tole de ferosiliciu- sunt de tipul LIC-3 sau MCC-3

    Bobina limitatoare tip MCC-3 Dimensiuni (L x l x H): 158 x 120 x 86 mm Masa: 3 kg.

    Bobina limitatoare tip LIC-3 Dimensiuni (L x l x H): 158 x 120 x 86 mm Masa: 3 kg.

  • Transformatoare pentru alimentarea becurilor unitilor luminoase de la semnalele electrice - sunt construite din srm de cupru, pe un miez din tole sau miez toroidal de ferosiliciu- sunt de tipul S4, TS4, TABS i se monteaz n cutiile de font de pe catargul semnalelor luminoase

    Transformator de semnal tip T4S Dimensiuni (L x l x H): 125 x 104 x 98 mm Masa: 1,8 kg

    Transformator de semnal tip TABS Dimensiuni (L x l x H): 124 x 106 x 111 mm Masa: 1,5 kg.

    Transformator de semnal tip TS4 Dimensiuni (L x l x H): 125 x 105 x 124 mm Masa: 5 kg.

  • Transformatoare pentru alimentarea rezistenelor de nclzire a macazurilor- sunt construite din srm de cupru, pe un miez din tole sau miez toroidal de ferosiliciu- sunt de 2 kVA sau 4 kVA

    Transformatoare cu miez cu tole Dimensiuni (L x l x H): 240 x 220 x 190 mm Masa: 4kVA - 50 Kg; 2 kVA - 24 kg.

    Transformatoare cu miez toroidal Dimensiuni (L x l x H): 260 x 200 x 190 mm Masa: 4kVA - 30 Kg.

  • Bobina de joant pentru circuitele de cale pe linii electrificate- este un transformator cu bobinaj din srm de cupru, pe miez din tole, introdus n ulei izolator n carcas de font sau n carcas din material nemetalic

    Bobina de joant n carcas de font, n ulei Dimensiuni (L x l x H) 615 x 300 x 420 mm Masa: 100 Kg

    Detaliu: transformatorul bobinei de joant

  • Bobina de joant n carcas nemetalic Dimensiuni : Simpl - 530 x 500 x 550 mm Dubl - 720 x 500 x 550 mm Masa: Simpl = 60 70 kg Dubl = 110 120 kg

    Bobina de joant pentru circuitele de cale pe linii electrificate,n carcase din material nemetalic

    Bobina de joant n carcas nemetalic Dimensiuni : Simpl - 490 x 360 x 130 mm Dubl - 740 x 360 x 130 mm Masa: Simpl = 26 kg Dubl = 50 kg

  • Cutiile cu aparataj- sunt amplasate lng linia ferat; n interiorul lor se monteaz aparataj pentru instalaiile de semnalizare (transformatoare, bobine, condensatoare, rezistoare, relee, etc.)- sunt confecionate din font turnat, rin sau poliester armat cu fibr de sticl

    Cutia tip PA-1 din font Dimensiuni (L x l x H): 595 x 465 x 765 mm Masa: 65 Kg.

    Cutia tip PA-1 din poliester armat cu fibr de sticl Dimensiuni (L x l x H): 501 x 493 x 781 mm Masa: 24 Kg.

    Aparataj montat n interiorul cutiei tip PA-1 - exemplu

  • Cutiile distribuitoare pentru cabluri- sunt amplasate lng linia ferat; se folosesc pentru conexionarea extern a cablurilor principale i secundare- sunt confecionate din font turnat sau din rin armat cu fibr de sticl.

    Cutia distribuitoare tip D7- 49 din font Dimensiuni (L x l x H): 454 x 454 x 810 mm Masa: 49 Kg.

  • Cabluri de semnalizare, de energie i AUTOSTOP

    - sunt amplasate lng linia de cale ferat, n tronsoane (canale) din beton sau ngropate n sol i servesc la realizarea circuitelor electrice ale echipamentelor exterioare din staii i din linie curent.- conductoarele cablului sunt din cupru izolat n PVC sau polietilen; acestea sunt protejate de dou straturi de PVC (mantale) intre care se afl un strat din benzi de oel, respectiv un strat din srm de aluminiu rsucit (ecran)- tipuri de cabluri cel mai utilizate: - CYAbY cabluri de energie

    - CSYAbY cabluri de semnalizare neecranate- CSYEAl AbY cabluri de semnalizare ecranate- TA2YAbY cablu AUTOSTOP

  • Cabluri de energie

    Cabluri de energie din cupru cu izolaie din PVC sau polietilen i manta din PVCCaracteristici principale : Numr de conductoare n cablu: 4 Diametrul conductorului : 2,25 mm 4,51 mm

    1. conductor rotund unifilar din cupru 2. izolaie din PVC sau polietilen 3. nveli intern suplimentar din PVC sau alt material sintetic 4.manta interioar din PVC 5. armtur din benzi de oel 6. manta exterioar din PVC

  • Cabluri de semnalizare

    Cabluri de semnalizare din cupru neecranate cu izolaie din PVC sau polietilen i manta din PVCCaracteristici principale :

    Numr de conductoare n cablu: 4 48 Diametrul conductorului : 1,12 1,78 mm

    1. conductor rotund unifilar din cupru 2. izolaie din PVC sau polietilen 3. nveli intern suplimentar din PVC sau poliester sau alt material sintetic 4. manta interioar din PVC 5. armtur din benzi de oel 6. manta exterioar din PVC

  • Cabluri de semnalizare

    Cabluri de semnalizare din cupru ecranate, cu izolaie din PVC sau polietilen i manta din PVC:.Caracteristici principale : Numr de conductoare n cablu: 4 48 Diametrul conductorului : 1,12 mm 1,78 mm

    1. conductor rotund unifilar din cupru 2. izolaie din PVC sau polietilen 3. nveli intern suplimentar din PVC sau poliester sau alt material sintetic 4. manta interioar din PVC 5. ecran din srm rotund de aluminiu 6. strat separator din PVC sau band de poliester 7. armtur din benzi de oel 8. manta exterioar din PVC

  • Cabluri pentru AUTOSTOP

    Cabluri din cupru pentru instalaia AUTOSTOPCaracteristici principale : Numr de conductoare n cablu: 4 Diametrul conductorului : 0,8 mm.

    1. conductor rotund unifilar din cupru 2. izolaie din polietilen 3. nveli intern suplimentar 4. ecran din band de aluminiu 5. fir de cupru cositorit pentru continuitatea ecranului 6. manta interioar din PVC 7. armtur din benzi de oel 8. manta exterioar din PVC

  • Inductorul de cale- este fixat de in, prin intermediul a doi supori din oel- este constituit dintr-o bobin de cupru pe miez din tole sau din ferosiliciu, introdus ntr-o carcas din aluminiu

    sau din material nemetalic (poliester armat cu fibr de sticl)

    Inductor n carcas din aluminiu Dimensiuni (L x l x H): 765 x 240 x 130 mm Masa: 23 kg

    Inductor n carcas nemetalic Dimensiuni (L x l x H): 760 x 260 x 130mm Masa: 15 kg

  • Funii de conexiune pentru circuite de cale pe linii electrificate- sunt utilizate pentru realizarea continuitii circuitului curentului de traciune electric i funcionarea circuitelor

    de cale- sunt confecionate din conductor flexibil din cupru sau oel, nvelite ntr-o manta izolatoare din PVC sau

    cauciuc

    Funii de conexiune Lungime: - Cupru: 650 15.000 mm

    - Oel: 650 4.200 mm Seciunea conductorului flexibil: - Cupru: 50 mm2

    - Oel: 78 mm2; 95 mm2; 120 mm2

  • Relee SCB tip fi- se folosesc in instalaiile de semnalizare i sunt amplasate n slile cu relee sau in dulapuri de aparataj lng calea ferat- conin bobine din srm de cupru, fixate pe suport metalic, contacte din aliaj de argint, ntr-o carcas din plastic transparent sau din tabl cu geam de sticl

    Releu tip fi Dimensiuni (L x l x H): 230 x 82 x 201 mm Masa: 3,5 4,5 kg Relee montate n dulapul de aparataj

    - exemplu

    Echipamente de semnalizare feroviar cu risc de vandalizare sau furt