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Motor Modelo do Motor Cat ® 3126B DITAAC Potência no Volante 108 kW 145 hp Pesos de Operação Arranjo DS-XL 15 885 kg 35,020 lb Arranjo FTC-XL 15 586 kg 34,361 lb Capacidade de Lâmina Arranjo XL-VPAT 3.18 m 3 4.16 jd 3 Arranjo XL-SU 4.28 m 3 5.6 jd 3 ® D6N Trator de Esteiras

Cat d6n Trator de Esteiras

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MotorModelo do Motor Cat® 3126B DITAACPotência no Volante 108 kW 145 hp

Pesos de OperaçãoArranjo DS-XL 15 885 kg 35,020 lbArranjo FTC-XL 15 586 kg 34,361 lb

Capacidade de LâminaArranjo XL-VPAT 3.18 m3 4.16 jd3

Arranjo XL-SU 4.28 m3 5.6 jd3

®D6NTrator de Esteiras

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Trator de Esteiras D6NResposta e controle excelentes com Direção Diferencial resultam em produtividade e versatilidadepara qualquer trabalho.

Projetado para um rendimento insuperável noscanteiros de obras mais difíceis. Combinandopotência, componentes robustos e equilíbriosuperior, o versátil D6N é projetado para ascondições de trabalho mais adversas. Elemantém o material em movimento com aconfiabilidade e a durabilidade que vocêespera das máquinas Caterpillar.

Ferramentas de Trabalho

A Caterpillar oferece uma grandevariedade de projetos de lâminas e deoutras ferramentas de trabalho paraenfrentar virtualmente qualquer trabalhode maneira rápida e eficiente. pág. 14

Material Rodante

Exclusivamente para as máquinasCaterpillar, o SystemOne™ aumenta avida útil do sistema do material rodante,melhora a confiabilidade e reduz oscustos de propriedade e operação. Osarranjos de roda motriz elevada sãoprojetados para otimizar o equilíbrio e odesempenho tanto em aplicações deacabamento quanto de movimentaçãode grandes quantidades de material.pág. 13

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Direção Diferencial

O confiável sistema mantém traçãoconstante em ambas as esteiras nascurvas. O controle simultâneo dedireção e velocidade, com apenas umadas mãos oferece o máximo deprodução. pág. 6

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Trem de Força

Componentes robustos, duráveis econfiáveis oferecem potência suave esem falhas, e confiabilidade por muitomais tempo. As características damudança automática e reduçãoautomática de marcha aumentam oconforto do operador. pág. 5

Motor

O motor 3126B Caterpillar® ofereceum sistema eletrônico de injeção diretade combustível para potencializar odesempenho e oferecer a potência quevocê precisa para maximizar aprodução. O 3126B atende àsexigências EPA Tier 2, Stage II daEuropa e MOC Step 2 do Japão, quetratam da emissão de poluentes. pág. 4

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4 Nova Característica

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Atendimento Total ao Cliente

Seu Revendedor Cat oferece uma amplagama de serviços que podem sercombinados com um Acordo deAtendimento do Cliente. O revendedorpode personalizar um plano para você,desde serviços de manutençãopreventiva até a manutenção total damáquina, permitindo que vocêpotencialize seu retorno sobre oinvestimento. pág. 17

Manutenção

O tempo dos intervalos entre osserviços de manutenção preventiva foiaumentado, permitindo mais tempo demáquina produtiva. Todos oscomponentes principais, filtros, e ospontos de lubrificação são facilmenteacessíveis e de projeto modular. Osistema de monitoramento atualizadoEMS III da máquina teve aumentadasua capacidade de diagnósticos. pág. 16

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Estrutura

Fundidos e pesadas chapas de açosoldadas asseguram uma estruturarígida em uma só peça. A cabineaparafusada sobre coxins de borrachareduz os níveis de ruído e vibração.Coxins de borracha para isolamento dotanque de combustível eliminam asvibrações e reduzem a tensão. pág. 12

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Sistemas AccuGrade® Laser e GPS deOrientação e Controle da Máquina

Ajudando a revolucionar a forma comque você movimenta a terra, os sistemasAccuGrade® Laser e GPS podem serfacilmente instalados nas máquinasequipadas com a opção AccuGradeReady Option. pág. 10

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Compartimento do Operador

O compartimento do operador de últimageração tem níveis reduzidos de ruído,baixa vibração e boa visibilidade. Ocontrole hidráulico pilotado reduz oesforço para controlar a lâmina e oescarificador, reduzindo a fadiga dooperador. pág. 8

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Motor 3126B Cat. O motor 3126B Cat éprojetado para fácil manutenção e podeser reformado para vidas úteis adicionais.Com o sistema de combustível HEUI™,a pressão da injeção é independente darotação do motor e oferece o máximo deeficiência com baixos níveis deemissões.

Equipado com um aquecedor eletrônicopara o ar de admissão, o 3126B aquece oar no coletor de admissão, para partidasmais fáceis, e reduz a fumaça branca naspartidas a frio. As máquinas ativamautomaticamente o aquecedor do ar deadmissão, que dispõe de temporizador,antes da partida do motor.

Turboalimentado e Pós-Arrefecido.Uma perfeita combinação deturboalimentação e pós-arrefecimentoar-ar resulta em maior potência comrotação constante e baixas temperaturasde exaustão.

Força na Barra de Tração do D6N

Sobretorque. O sistema eletrônico deinjeção direta do combustível ofereceum aumento controlado nofornecimento do combustível quando omotor perde rotação por sobrecarga.Isso resulta em maior potência, acimada potência nominal. Uma combinaçãode maior sobretorque e máximapotência do motor melhora a resposta,oferece maior força na barra de tração eciclos mais rápidos de trabalhos delâmina.

• Sobretorque de 70%.

Características do motor 3126B. Asprincipais características incluem:

• Motor eletrônico com maiorcilindrada com níveis mais baixos deemissões e melhor capacidade departidas a frio.

• Ligação entre o trem de força e omotor com mudanças controladaseletronicamente.

• Correia Poly-Vee tipo serpentina doventilador do motor comcaracterística de tensionamentoautomático elimina o tradicionalsistema de 3 a 4 correias.

• O intervalo de troca do óleo e dofiltro do motor é 500 horas após oinício da produção.

• Sistema de arrefecimento ATAAC.

• Radiador com placa de alumíniooferece excelente capacidade dearrefecimento.

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MotorO motor eletrônico 3126B DITAAC Caterpillar atende às exigências EPA Tier 2, Stage II daEuropa e MOC Step 2 do Japão, que tratam da emissão de poluentes, e oferece excelentesníveis de desempenho

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Conversor de Torque. O conversor detorque de estágio único do D6Nresponde eficientemente às condiçõesmutáveis de carga, oferecendomultiplicação do torque, aumentando,portanto, a força na barra de tração. Eleoferece proteção aos componentes dotrem de força, impedindo cargas dechoque resultantes de aplicações pesadasde lâmina. O conversor de torquecombina eficientemente com oscomponentes do trem de força e ofereceo desempenho superior que você precisa.

Mudança Automática e ReduçãoAutomática de Marcha. A mudançaautomática de marcha permite que ooperador selecione previamente umamarcha à frente e à ré para mudançasdirecionais fáceis e eficientes

As configurações de mudançaautomática incluem:

• De primeira à frente para segunda à ré

• De segunda à frente para segunda à ré

• De segunda à frente para primeira à ré

A redução automática de marchapermite que a transmissão mudeautomaticamente para uma marchainferior quando são detectadosaumentos significativos de carga.

Transmissão. A servo-transmissãoplanetária, de qualidade comprovada,tem 3 velocidades à frente e 3 à ré, eutiliza embreagens de grande diâmetro ealta capacidade, arrefecidas a óleo. Parapotencializar a vida útil da transmissão,o projeto planetário distribui as cargas etensões por engrenagens múltiplas.

• O sistema de modulação regula arotação do motor durante mudançasdirecionais de alta energia para umaoperação mais suave e maior vidaútil dos componentes.

• A transmissão e o conjunto da coroatêm projeto modular e deslizam portrilhos para fora do compartimentoda transmissão, facilitando suaremoção, mesmo com o ríperinstalado.

• O fluxo de óleo forçado lubrifica earrefece os pacotes de embreagens,resultando em máxima vida útil.

• A mudança por compensação decarga oferece engates suaves dasembreagens sob condições severas decarga.

Embreagem da Direção e Freios. Placase discos de embreagem de grandediâmetro, arrefecidos a óleo e atuadoshidraulicamente oferecem maiorcapacidade de torque e vida útil maislonga.

Comando Final Elevado. Os comandosfinais são isolados do solo e do impactoinduzido pelas cargas da ferramenta detrabalho para maior vida útil.

Controles da Direção e da Transmissão.O D6N oferece Direção Diferencial eControles na Ponta dos Dedos para osistema da direção. Ambos sistemasproporcionam o controle que osoperadores precisam para todas asaplicações. Botões de toque suave,localizados nos controles da direção,mudam a transmissão eletronicamentecontrolada.

Controle Eletrônico da Pressão daEmbreagem. O D6N tem umcaracterística adicional para a mudançada transmissão para melhordesempenho e maior conforto dooperador – trata-se do controleeletrônico da pressão da embreagem.Esta característica exclusiva oferecemudanças mais suaves regulando emodulando as embreagens individuais,com base nas condições de operação domomento.

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Trem de ForçaComponentes resistentes, duráveis e confiáveis oferecem potência suave e sem falhas egrande confiabilidade.

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Sistema de Controle tipo Leme. Osistema de controle tipo leme permiteque operador controle a direção, osentido e a transmissão com apenas umadas mãos.

• A barra de controle da direçãodiferencial tem botões que permitemfáceis mudanças de marchasinferiores e superiores.

• A barra de controle é facilmenteempurrada para a frente para virar otrator para a esquerda, e puxada paratrás para virar o trator para a direita.

• Quanto mais você movimentar abarra de controle, mais fechada seráa curva.

• Para mudar a direção da máquina, ooperador gira a barra de controle nosentido horário para a frente ou nosentido anti-horário para trás. Aposição em neutro da transmissãofica no meio, entre as duas.

• O baixo esforço na barra de controleassegura o conforto do operadordurante longos turnos de trabalho.

Curvas Feitas Com a DireçãoDiferencial. Com a direção diferencial,grandes cargas de lâmina podem sersuavemente manobradas durante toda acurva. O operador mantém controlepreciso em encostas, ao redor deedifícios, estruturas como pilares depontes, árvores ou outros obstáculos.

• A Direção Diferencial facilita otrabalho em áreas restritas,oferecendo um raio de giro que é “OMelhor em sua Classe”.

• A modulação da direção émilimetricamente ajustada para umcontrole preciso em todas asaplicações de giro.

• Independentemente das condiçõesdo solo, a direção é consistenteporque a potência é mantida emambas as esteiras durante aoperação.

Sistema de Direção Diferencial. Umdiferencial planetário gira a máquinaacelerando uma esteira e reduzindo avelocidade da outra, mantendo potênciatotal em ambas. O sistema de direçãodiferencial consiste de:

• Três conjuntos de engrenagemplanetária.

• Uma bomba hidráulica de vazãovariável dedicada.

• Um motor da direção bidirecional decilindrada fixa.

• Engrenagens de comando da direçãopara trabalho pesado.

• Dois conjuntos de engrenagensplanetárias (direção e comando)formam o diferencial duplo.

• Um terceiro conjunto deengrenagens planetárias estálocalizado no alojamento principal eoferece um máximo de 4,0 km/h(2,49 mph) de diferença develocidade entre as esteiras.

Operação. Quando o operador move amáquina à frente em linha reta, apotência flui através do conjunto decoroa e pinhão da transmissão para odiferencial duplo, transmitindo potênciapor igual e ininterrupta para cadacomando final. Durante as curvas, apotência é transferida para a esteira dolado de fora da curva, acelerando suavelocidade. A velocidade da esteira dolado de dentro da curva é reduzida paraacomodar um raio de giro menor. Avelocidade de deslocamento do tratorcontinua a mesma durante toda a curva.

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Um D6N equipado com Direção Diferencial mantém a potência em ambas as esteirasdurante as manobras. Os operadores têm pleno controle da velocidade e da direção damáquina, com o controlador em forma de leme, potencializando a produção.

Direção Diferencial

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1) Compartimento do Operador. Ocompartimento do operador de últimageração tem níveis reduzidos de ruído,menor vibração na cabine e maior áreaenvidraçada.

2) Controle da Direção. Os sistemas dabarra em forma de leme da DireçãoDiferencial e o Controle com a Ponta dosDedos (FTC) opcional oferecem controleda direção e da transmissão,simultaneamente, com apenas uma dasmãos.

3) Motor da Direção Diferencial. Omotor hidráulico bidirecional da direçãoativa o diferencial duplo, que muda avelocidade das esteiras individualmente.A redução da velocidade de uma esteirae o aumento da velocidade da outraresultam em uma curva suave.

4) Transmissão Power Shift. Ocomprovado projeto planetário oferecerápidas e suaves mudanças de marchas,distribuindo as cargas em engrenagensmúltiplas para uma vida útil mais longa.

5) Comando Final. O comando finalelevado da Caterpillar ofereceisolamento do solo e das cargas deimpacto das ferramentas de trabalho,aumentando a vida útil.

6) Conjunto dos Freios. Discos de freiode grande diâmetro e arrefecidos a óleooferecem longa vida útil.

7) Motor. O motor 3126B HEUICaterpillar atende às mais exigentesregulamentações internacionais quantoà emissão de poluentes.

8) Radiador. O radiador com placas ebarras de alumínio oferece excelentetransferência de calor.

9) Conversor de Torque. Eficienteconversor de torque oferecemultiplicação de torque para aumentar aforça na barra de tração e protege otrem de força de cargas de choque.

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Cabine. O projeto é espaçoso econfortável para promover aprodutividade durante todo o turno detrabalho. Grandes painéis de vidro nasjanelas e portas permitem excelentevisibilidade para a lâmina e para aslaterais e traseira da máquina. O projetode vedação das portas e janelas resultaem uma cabine totalmente pressurizadae impede a entrada de poeira. Materialfono-absorvente e paineis de espumareduzem os níveis de ruído para 79dB(A), desde que o procedimento e ascondições do teste dinâmico sejam osespecificados na norma ISO 6394:1998.

Os controles individuais dos limpadoresde pára-brisa estão localizados na partedianteira do painel do teto. O sistema dearrefecimento é incorporado naestrutura da cabine, oferecendo boavisibilidade para a traseira da máquina.

Assento de Suspensão PneumáticaSérie Comfort C500 Cat. O Assento deSuspensão Pneumática da SérieComfort C500 Caterpillar éergonomicamente projetado paraoferecer conforto ao operador em váriascondições de canteiros de obras(opcional).

• O assento é totalmente ajustávelpara o máximo de conforto para ooperador e o mínimo de fadiga.

• A almofada do assento reduz apressão na região inferior das costase nas coxas, permitindo movimentosirrestritos de braços e pernas.

• Um ajuste lombar padrão oferececonforto na região inferior dascostas.

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O compartimento do operador de última geração tem níveis reduzidos de ruído, baixasvibrações na cabina e excelente visibilidade. O assento de suspensão pneumática dasérie Comfort Caterpillar (opcional) ajuda a reduzir a fadiga do operador.

Compartimento do Operador

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Painel. O painel de instrumentos, comindicadores análogos de fácil leitura eluzes de advertência mantém o operadoralerta quanto a quaisquer problema empotencial. Todos os instrumentos edispositivos de leitura são facilmentevisíveis, mesmo sob a luz direta do sol.Os controles do ar-condicionado e dasentradas de ar são convenientementelocalizados no painel para oferecercontrole climático para o operador. Oscontroles de mudança automática eredução automática de marchas sãolocalizados para fácil alcance dooperador. Apoios para os pés permitemque o operador se mantenha estável econfortável durante trabalhos emencostas.

Sistema de Monitoramento Eletrônico(EMS III). O Electronic MonitoringSystem EMS III oferece ao operadorinformações instantâneas sobre ascondições da máquina e registra osdados sobre o desempenho para ajudar adiagnosticar problemas. Ele tem umamemória que permite atualizações dosistema, à medida que novastecnologias e software tornarem-sedisponíveis. O sistema é compatívelcom as ferramentas de serviço ET eCMS Cat.

O EMS inclui os seguintes instrumentose dispositivos de leitura:

• Mostrador do nível do combustível

• Mostrador da temperatura do óleohidráulico

• Mostrador da temperatura doarrefecedor do motor

• Mostrador da temperatura do óleodo trem de força

• Indicador da pressão do óleo do motor

• Leitura digital da rotação do motor

• Indicador de marcha engatada

• Horômetro

• Hodômetro

Sistema de Controles com as Pontasdos Dedos (FTC) Opcional. Localizadoao lado esquerdo do operador, oscontroles com as pontas dos dedospermitem a operação com apenas umadas mãos. Eles controlam a direção, osentido e a velocidade da máquina.

• As alavancas acionadas com aspontas dos dedos permitem que ooperador trabalhe com precisão emáreas restritas.

• Os botões controlam uma seleção de3 velocidades à frente e 3 à ré.

Interruptor em Balancim doAcelerador. Um controle por interruptorem balancim ativa as marchas lentasalta e baixa ao toque do dedo. Um pedaldecelerador dá ao operador controletotal da rotação do motor quando ointerruptor está na posição de marchalenta alta.

Controles da Ferramenta de Trabalho.Controles hidráulicos pilotados de baixoesforço fazem com que o D6N seja fácilde operar e proporcionam ao operadorum controle certo e preciso da lâminacom menos fadiga. Controles emformato ergonômico para a lâmina e oríper aumentam o conforto do operadordurante longos turnos de trabalho.

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AccuGrade Ready Option (ARO). OAccuGrade Ready Option (ARO)oferece uma plataforma instalada namáquina pela própria fábrica parainstalação do AccuGrade Laser Systemou o AccuGrade GPS. Todas asmodificações exigidas para o sistemaelétrico, o sistema hidráulico, a lâmina ea cabine são incorporadas no ARO.Suportes de montagem acrescentados àlâmina permitem a fácil instalação dashastes. Suportes de montagem na cabinefixam o mostrador instalado na cabine.Pontos de encaixe dentro da cabine e nafrente da máquina facilitam a instalaçãode componentes eletrônicos.

Vantagens. Os processos atuais deterraplenagem e acabamento exigemmuito trabalho e dependem de mão-de-obra e instrumentos. A manutenção deum perfil consistente entre hastes é umtrabalho desafiador, mesmo paraoperadores experientes. Os Sistemas deOrientação e Controle da MáquinaAccuGrade Laser e GPS reduzem asexigências de mão-de-obra e ajudam osoperadores a trabalhar de acordo com oplano de engenharia, cortando eenchendo e ainda reduzindo o custocom o material.

Característica de Controle Automáticoda Lâmina. O controle automático dosmovimentos de levantamento e/ouinclinação da lâmina oferece precisãoconstante com maior produtividade,reduzindo as exigências de controle dalâmina por parte do operador. Com baseem sinais de correção, uma válvula decontrole hidráulico levanta ou abaixaautomaticamente a lâmina para mantero perfil correto de elevação.

Aplicações. Os sistemas AccuGradeLaser e GPS são projetados para umaampla gama de aplicações demovimentação de terra em construçõesque exigem tolerâncias estritas e altosníveis de produtividade. A escolha deusar um sistema Laser ou GPS dependedas exigências do canteiro de obras.

Sistema AccuGrade Laser. O sistemalaser é ideal para o acabamento fino delocais com superfícies de um talude oude dois taludes, tais como áreas para aconstrução de indústrias, centroscomerciais e residenciais.

Componentes do sistema Laser:

1) Transmissor do Laser. Umtransmissor do laser, fora da máquina(vendido separadamente) emite um raiofino de luz que gira 360°, criando umareferência de perfil na área de trabalho.

2) Receptores do Laser. Receptoresdigitais do laser, montados em hastestelescópicas acima da borda cortante dalâmina recebem o raio do laser. Durante oajuste do perfil, com a borda cortanteinstalada na elevação final, a hasteelétrica posiciona automaticamente oreceptor do laser 1,5 mm (0,06 pol) desdeo centro do raio do laser.

À medida que a lâmina é movimentadaacima ou abaixo da elevação do perfil deacabamento durante o processo demovimentação de terra, informações decorreção são enviadas ao mostradorinstalado na cabine. É preciso umreceptor para o controle de dimensõessimples (levantamento) e são necessáriosdois receptores para o controlebidimensional (levantamento einclinação).

3) Hastes Elétricas. Hastes telescópicasmontadas na lâmina são ajustáveiseletricamente de dentro da cabine. Elasposicionam os receptores acima dacabine para uma recepção do laser semqualquer obstrução.

4) Mostrador do laser dentro da cabine.O mostrador do laser dentro da cabinecom indicador de perfil de fácil leitura emostrador de elevação retroiluminadomostram ao operador todas asinformações do sistema AccuGrade. Osponteiros do mostrador na cabinemostram a posição da lâmina emrelação ao perfil e indicam asexigências de corte ou enchimento naárea de trabalho. Uma operação com osimples apertar de botões permite que ooperador mude facilmente do modomanual, usado em um primeironivelamento para o modo automático,usado no acabamento fino.

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A avançada tecnologia de Laser e GPS melhora a precisão do operador, aumenta aprodução e reduz os custos de operação.

Sistemas de Orientação e Controle da Máquina AccuGrade Laser e GPS

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Sistema de Controle AccuGrade GPS. OSistema de Posicionamento Global(GPS) do AccuGrade é a melhorsolução quando o local da construçãoenvolve contornos, em vez de umterreno plano com um ou dois taludes.Um sistema GPS compara a posição dalâmina com um plano tridimensionalcomputadorizado do canteiro de obras einforma ao operador ou ao sistemahidráulico que a lâmina deve serlevantada ou abaixada para atender àsexigências do projeto.

Componentes do Sistema GPS:

Estação-Base do GPS. Uma estação-base do GPS, localizada fora damáquina, usa Cinemática em TempoReal (RTK) para oferecer umareferência altamente duplicável para asmáquinas em movimento. Uma estação-base pode dar apoio a um númeroilimitado de máquinas em um canteirode obras específico.

Receptores do GPS. Dois receptores doGPS são montados na lâmina. Oresistente receptor do GPS combina umreceptor de dupla freqüência e a antenaem uma única instalação portátil. Aarquitetura do sistema de base CANpermite que os componentes sejamfacilmente removidos e instalados. Elesrecebem sinais do posicionamento doGPS e uma correção da estação-basepara determinar a localização exata dalâmina. Essa informação é comunicadaao mostrador instalado dentro dacabine.

Mostrador do GPS dentro da cabine. Omostrador localizado dentro da cabinetransmite informações em tempo real daoperação ao operador. Projetado parater uma operação simples, o mostradorde cristal líqüido colorido de 140 mm(5,5 pol.), dotado de teclado, quetambém pode ser lido em diasensolarados, permite que os operadoresrecebam e transmitam facilmente osdados do sistema. Os ajustes e asinformações podem ser facilmenteconfigurados de acordo com aspreferências do operador. O mostrador éprojetado para um desempenhoconfiável em condições extremas deoperação, inclusive choques, poeira eumidade.

Projeto à Prova de Intempéries. Todosos componentes do AccuGrade sãoprojetados para um desempenhoconfiável em ambientes hostis.

Suporte. Os sistemas AccuGrade Lasere GPS Caterpillar são disponíveis noseu Revendedor Caterpillar local.

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Chassi e Longarinas. O chassi e aslongarinas do D6N são construídos paraabsorver altos choques de impacto egrandes forças torsionais. As longarinassão estrategicamente localizadas entre ochassi para proporcionar umaresistência adicional. A Caterpillar usatécnicas de soldagem moderna namontagem do chassi e das longarinas.Isso assegura qualidade e confiabilidadeem toda a estrutura.

• Chassi super reforçado resiste acargas de choque e impacto.

• Análise do elemento finito comauxílio do computador é usada paraavaliar e assegurar a durabilidade.

• Testes estruturais em larga escala daintegridade das estruturas.

• Soldagem MIG/MAG proporcionaprofunda penetração e consistênciapara uma longa vida útil.

• Usinagem de precisão de alto nívelpara um perfeito alinhamento defuros e superfície.

• O eixo pivô e a barra equalizadorapivotada mantêm o alinhamento dochassi de roletes.

Barra Equalizadora. A barraequalizadora pivotada dá ao chassi deroletes a capacidade de oscilar paracima e para baixo para uma melhoradaptação aos contornos do piso,resultando no máximo de tração e emótimo conforto para o operador.

Proteção Contra Capotamento. Ossuportes da cabine da Série “N” foramreforçados, resultando em níveis maisbaixos de vibração e ruído, garantindomais conforto ao operador.

Qualidade e Confiabilidade.

• Chapa dupla de aço de 4 mm (0,16pol.) nos painéis laterais de acessopara serviço e na proteção traseira.

• Cantos arredondados de chapa demetal estampado aumentam aresistência.

• Tanque de combustível montado sobreisolamento de borracha para eliminarvibrações e reduzir fissuras empotencial como resultado de tensão.

• A proteção reforçada do radiadorpara trabalhos pesados agora épadrão.

• Proteção traseira para trabalhospesados para o ríper.

• Vedações oferecem proteção contrapoeira e umidade para ocompartimento traseiro do motor, asaberturas das portas e entre a colunada estrutura ROPS e ocompartimento do motor.

Estilo. O formato arredondado damáquina oferece excelente visibilidade,e facilidade de acesso e manutenção.

• Tampas duráveis, de grossas chapas deaço para as portas.

• O pré-purificador fica abaixo docapô para melhor visibilidade.

• O compartimento do motor temformato cônico quando chega àcabine.

• Grande área envidraçada na cabine.

• Os controles são ergonômicos parauma operação mais fácil e melhoreficiência.

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EstruturaProjetada e construída para oferecer um suporte sólido nas aplicações mais severas.Desenhada para trabalhar durante a extença vida útil do D6N.

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Material RodanteOs arranjos de material rodante Caterpillar com roda motriz elevada são projetados paramelhor distribuição de peso e desempenho em aplicações desde acabamento até grandesmovimentações de terra. Projeto robusto e fabricação estrutural comprovada asseguramexcelente durabilidade.

• Os controles em forma de cartuchoda articulação das esteiras controlamo jogo e as características críticas daarticulação vedada para maiorconfiabilidade.

• Buchas rotativas eliminam anecessidade de girá-las e reduzem odispendioso tempo de máquinaparada.

• Flanges e pistas dos elos mais altasmelhoram o sistema de guia dasesteiras e eliminam danos nasextremidades dos pinos.

• Roda-guia com uma banda centralimpede que os elos escapem.

• Pode ser usado em qualqueraplicação.

Material Rodante Oscilante. A barraequalizadora é montadatransversalmente por baixo do chassi,permitindo a oscilação das armaçõesdos roletes e das esteiras. A oscilaçãoproporciona uma plataforma estável detrabalho e um rodar suave para ooperador.

Material Rodante SystemOne™.Exclusivamente para as máquinasCaterpillar, o projeto aumenta a vidaútil do sistema e reduz os custos deoperação.

Comando Final Elevado.

• Os componentes do trem de forçaestão fora da área de trabalho, isoladosde cargas de impacto do solo bemcomo das ferramentas de trabalho parauma vida útil mais longa.

• A posição elevada mantém osdentes, as buchas e o comando finallonge de materiais abrasivos e daumidade.

• A Caterpillar usa comandos finaisplanetários de redução simples noD6N, resultando em desempenho edurabilidade por muito tempo.

Proteção Completa. O material rodanteCaterpillar é projetado com umaproteção em toda sua extensão sobre aarmação dos roletes das esteiras. Issoevita que materiais abrasivos caiam naspartes móveis.

Armação dos Roletes. As armações dosroletes são tubulares, para resistir àsforças de flexão e torção.

• As armações dos roletes sãoafixadas ao trator por um eixo dearticulação e uma barraestabilizadora.

Sistema de Retração. O sistema deretração é superior porque é protegidodos elementos e mantido em umacavidade vedada e cheia de óleo,garantindo anos de serviços confiáveis.

Arranjos do Material Rodante.

Arranjo XL (Extra Long)

• Esteira maior à frente proporcionamais tração das esteiras no solo e nafrente do trator. Oferece estabilidadeideal, tração superior e excelentecontrole da lâmina para melhoracabamento.

• Roletes superiores longos para boaflutuação em condições de baixasustentação do solo.

Acessório Opcional

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Lâminas Caterpillar. Com projetosuperior de armação e estrutura comquatro células, as lâminas Cat podemser usadas até mesmo nas piorescondições de trabalho. Nossas lâminasde grande força de tração resistem atorções e deflexões em aplicaçõesseveras.

• Bordas cortantes de aço CAT DH-2™ de grande força de traçãoresistem a torções.

• Cantos de lâmina de aço DH-3™aumentam a vida útil.

Lâmina de Angulagem e InclinaçãoHidráulica Variável (VPAT). A lâminaVPAT permite o ajuste hidráulico dolevantamento, da inclinação e do ângulodesde o compartimento do operador.

• Tombamento da lâmina ajustávelmanualmente para um desempenhoideal.

• Os cantos superiores da lâmina sãocortados para que o operador tenhauma melhor visão da área. (Somenteno arranjo XL).

• A estrutura C é solidamente afixadano chassi para um ótimo controle dalâmina e elimina o movimento dalâmpada devido a oscilações dasesteiras ou a forças laterais.

• A fixação da estrutura C ao trator évedada e lubrificada com tubulaçõesremotas para maior vida útil eoperação silenciosa.

• Foram acrescentados grandesmancais na Estrutura C paramelhorar a durabilidade.

• Pontos de lubrificação sãolocalizados em todas as articulaçõespara redução do desgaste.

Posições da Lâmina VPAT.

• 54° – cargas máximas de lâmina emelhor acabamento

• 57.5° – boas cargas de lâmina emovimentação de materiais em geral

• 60-62° – máxima penetração dalâmina e reduzida retenção dematerial na lâmina.

Arranjo de Lâmina Semi-Universal(somente no arranjo XL). Construídapara aplicações difíceis onde apenetração e a carga lateral da lâminasão importantes. O projeto das lâminasSU é excelente para a penetração emterra e para o transporte de materiais.As asas curtas são projetadas para umasuperior retenção da carga.

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As Ferramentas de Trabalho e as Ferramentas de Penetração no Solo (F.P.S.) Cat sãoprojetadas para oferecer resistência e flexibilidade para adequar a máquina ao trabalho,potencializando o desempenho.

Ferramentas de Trabalho

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Ríper Multidente. O ríper multidentecom desenho em paralelogramo permitea utilização de um, dois ou três dentes,dependendo das condições de trabalho.

• Disponibilidade de dentes curvos ouretos.

• Excelente durabilidade do chassi emseveras aplicações na barra detração.

Barra de Tração. O D6N pode serequipado com uma barra de tração parapuxar ferramentas de trabalho taiscomo:

• Discos

• Compactadores

• Rodas de Cisalhamento

• Recuperação de outrosequipamentos

Guincho.

• Uma única alavanca tipo joystickcontrola eletronicamente o freio e aembreagem para melhor eficiênciado operador.

• O engate das embreagens ao eixo detomada de força (PTO) reduz asperdas de potência, aumentando aeficiência e a economia decombustível.

• O engate da embreagem e aliberação do freio sãoautomaticamente sincronizados parauma operação suave.

• Os componentes do guincho podemreceber manutenção com o guinchomontado no trator.

Para mais detalhes, consulte seuRevendedor Caterpillar.

Telas Florestais. Em aplicaçõesflorestais e em desbravamento de áreasonde galhos e detritos podem danificaruma máquina, telas opcionais deproteção são disponíveis para a Série N.As telas ajudam a proteger componentescríticos no trator, tais como a tubulaçãohidráulica, escapamento, janelas dacabine e faróis.

Contrapeso traseiro. Contrapesostraseiros são disponíveis e podem serusados para ajudar na distribuição de pesoda máquina em aplicações severas como odeslocamento a ré em encostas ou notrabalho de lâmina em ângulospronunciados.

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Projetada para facilidade demanutenção. Menos tempo demanutenção representa maiorquantidade de horas disponíveis para otrabalho. Os componentes principais sãode projeto modular e podem serremovidos sem necessidade de remoçãode outros componentes da máquina.

Tomada para Diagnóstico. Uma tomadapara diagnóstico permite que orevendedor Caterpillar solucionerapidamente eventuais problemas com oD6N ou tenha acesso aos dadosarmazenados com o uso do TécnicoEletrônico (Cat ET).

Product Link. Esta opção permite que ocliente ou o revendedor obtenhadiagnósticos e a localização da máquinaa partir de seus escritórios. Product Linkoferece atualizações sobre as horas deserviço, as condições e a localização damáquina, bem como ummapeamento/planejamento integrado.

Sistema de Monitoramento Eletrônico.O D6N apresenta um sistema demonitoramento eletrônico que éfacilmente atualizado com asubstituição do software, sem anecessidade de trocar o módulo,reduzindo o custo com peças. Com asmudanças de tecnologias e com adisponibilidade de novos sistemaseletrônicos e software, o sistema demonitoramento permite que a máquinaseja facilmente atualizada.

Drenos Ecológicos. Possibilitam umaforma segura de drenar os fluidos.Estão incluídos no radiador, no tanquehidráulico e nos principais componentesdo trem de força.

Sistema de Arrefecimento Modular. Osmódulos individuais da colmeia podemreceber manutenção facilmente sem aremoção dos principais componentes.

Fácil Manutenção do Motor. Muitaspeças podem ser refeitas e sãodisponíveis como componentesremanufaturados.

• O bloco de metal pode serremanufaturado duas vezes e receberluvas dosadoras tipo seco.

• As bielas podem ser removidasatravés da parte superior do cilindro.

• Seguidores do eixo comando ebielas podem ser substituídos sem aremoção do eixo comando.

• Os intervalos de troca do filtroexterno de óleo do motor passarampara 500 horas.

Facilidade de Acesso.

• Portas do capô do motor, dotadas dedobradiças, para aumentar o acessopara serviço.

• Filtros de montagem remotalocalizados dentro de fácil acessopara serviço de manutençãopreventiva.

• Monitor da condição do filtro pré-purificador do ar localizado nacabine para melhor visibilidade.

• Tanque de combustível redesenhadopara facilitar a limpeza interna.

• Dispositivo para enchimento rápidodo tanque de combustível (acessório).

• Painéis maiores das portas deserviço.

• Aberturas para testes e diagnósticospara solução rápida de problemas.

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ManutençãoO projeto modular dos tratores Caterpillar com Roda Motriz Elevada está uma geração àfrente em facilidade de manutenção.

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Suporte ao Produto. Seu RevendedorCat oferece a você uma amplavariedade de serviços que podem serestabelecidos com um Contrato deSuporte ao Cliente (CSA), quando vocêadquire seu equipamento. O revendedorvai ajudá-lo a escolher um plano quepode cobrir tudo, desde a seleção damáquina e dos acessórios até assubstituições. Isso vai ajudá-lo a obter omelhor retorno para seu investimento.

Componentes Remanufaturados.Economize dinheiro com peçasremanufaturadas. Você recebe a mesmagarantia e confiabilidade de produtosnovos, com uma economia de 40 a 70%no custo.

Capacidade de Manutenção. Em umabem equipada oficina do revendedor oumesmo no campo, você será atendidopor técnicos treinados em ferramentas etecnologias de última geração.

Seleção. Faça uma comparaçãodetalhada das máquinas que você estáconsiderando antes da compra. Qual avida dos componentes? Qual é o custoda manutenção preventiva? Qual é overdadeiro custo da hora parada? SeuRevendedor Caterpillar pode ajudá-lo aobter respostas precisas a estasquestões.

Compra. Considere as condições definanciamento disponíveis assim comoo custo diário de operação. Deve-setambém avaliar os serviços demanutenção que podem ser incluídos nocusto da máquina para adquirir-se umequipamento de baixo custo deprodução e operação ao longo dotempo.

Operação. Técnicas mais avançadas deoperação podem ajudar a aumentar oseu lucro. Seu Revendedor Caterpillartem fitas de vídeo de treinamento,literaturas e outras idéias para auxiliarvocê a aumentar sua produtividade.

Reposição. Reparo, remanufatura oureposição? O Revendedor Cat podeajudá-lo a avaliar o custo envolvidopara que você faça a melhor escolha.

Manutenção. É cada vez maior o nívelde exigência dos compradores emrelação à manutenção efetiva, antes dacompra do equipamento. Escolha umaopção de serviços de manutenção do seurevendedor no momento da compra damáquina. A opção de programas demanutenção cobre o custo dos serviçosfuturos. Programas de diagnóstico, comoo Sistema de Análise de Óleo (S.O.S.) eAnálises Técnicas, ajudam você a evitarmanutenções não programadas.

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Suporte Total ao ClienteSeu Revendedor Cat oferece uma ampla gama de serviços que podem ser estabelecidos comum Contrato de Suporte ao Cliente. O revendedor pode personalizar um plano para você,desde serviço de manutenção preventiva até a manutenção total da máquina, permitindo quevocê potencialize seu retorno sobre o investimento.

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18 Especificações do Trator de Esteiras D6N

Pesos

Peso de Operação Power Shift 15 586 kg 34,361 lbFTC – XLPeso de Operação Power Shift 17 383 kg 38,322 lbFTC – LGPPeso de Operação XL – DS 15 885 kg 35,020 lbPeso de Embarque FTC – XL 15 287 kg 33,703 lbPeso de Embarque XL – DS 15 586 kg 34,362 lb

• O Peso de Operação inclui EROPS, ar-condicionado, faróis.lâmina VPAT, transmissão, barra de tração, capô do motor,sistema hidráulico para 3 válvulas, 100% de combustível eassento C500 Comfort e operador.

• O peso de embarque inclui EROPS, ar-condicionado, faróis,lâmina VPAT, transmissão, barra de tração, capô do motor,sistema hidráulico para 3 válvulas, 5% de combustível eassento C500 Comfort.

Material Rodante

Largura da Sapata – XL 610 mm 24 polSapatas/Lateral – XL 40Bitola – XL 1890 mm 74 polComprimento da Esteira no Solo – XL 2550 mm 100 polÁrea de Contato com o Solo – XL 3.11 m2 4822 pol2

Pressão no Solo – XL FTC 49.9 kPa 7.24 psiPressão no Solo – XL DS 50.8 kPa 7.37 psiLado dos Roletes da Esteira – XL 7

Lâminas

Tipo da Lâmina VPAT, SUCapacidade da Lâmina XL SU 4.28 m3 5.6 jd3

Largura da Lâmina XL SU 3190 mm 10.46 pésCapacidade da Lâmina XL VPAT 3.18 m3 4.16 jd3

Largura da Lâmina XL VPAT 3272 mm 10.73 pés

Motor

Modelo do motor Cat 3126B DITAACPotência Líquida – Caterpillar 108 kW 145 hpPotência Líquida – ISO 9249 108 kW 145 hpPotência Líquida – SAE J1349 107 kW 143 hpPotência Líquida – EU 80/1269 108 kW 145 hpDiâmetro 110 mm 4.33 polCurso 127 mm 5 inCilindrada 7.2 L 439 pol3

• Condições de Potência a 2200 rpm

• A potência líquida é a potência disponível no volante quandoo motor está equipado com ventilador, purificador de ar,abafador e alternador.

• O motor não perderá a potência em até 4.600 m (15.100 pés)de altitude. Além dessa altitude, ocorre a reduçãoautomática da potência.

Transmissão

1 à frente 3.3 kph 2.1 mph2 à frente 5.9 kph 3.6 mph3 à frente 10.1 kph 6.3 mph1 à ré 4 kph 2.5 mph2 à ré 7 kph 4.3 mph3 à ré 12 kph 7.4 mph1 à frente – força na barra de tração 316 kN 71,000 lb2 à frente – força na barra de tração 172 kN 38,800 lb3 à frente – força na barra de tração 96 kN 21,500 lb

Capacidades de Reabastecimento

Tanque de Combustível 299 L 79 galSistema de Arrefecimento 40.7 L 10.75 galComandos Finais (cada) 7 L 1.8 galTanque Hidráulico 29.5 L 7.8 gal

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19Especificações do Trator de Esteiras D6N

Padrão

• A estrutura ROPS oferecida pela Caterpillar para a máquinaatende aos critérios SAE J397 de outubro de 1995, SARJ1040 de maio de 1994, ISO 3164 de 1995 e ISO 3471 de 1994.

• A estrutura FOPS atende aos critérios SAE J231 de janeirode 1981 e ISO 3449 de 1992 Nível II.

• A exposição do operador ao ruído Leq (nível de pressão deruído equivalente) medido de acordo com os procedimentosdo ciclo de trabalho especificados nas normas ANSI/SAEJ1166 de outubro de 1998 e ISO 6396 é 79 dB(A) para acabine oferecida pela Caterpillar, quando adequadamenteinstalada e mantida e testada com portas e janelasfechadas.

• O nível de pressão sonora externa para a máquina padrão,medido a uma distância de 15 metros, de acordo com osprocedimentos de teste especificados na norma SAE J88 dejunho de 1988, em operação e movendo-se em uma marchamédia, é 82 dB(A) e 109 dB(S) pelo padrão ISO 6395.

• Protetores auriculares podem ser necessários quando amáquina estiver operando com um compartimento dooperador aberto (quando não receber manutençãoadequada ou com portas/janelas abertas) por longosperíodos ou em ambientes ruidosos.

• Os freios atendem aos padrões SAE J/ISO 10265 de marçode 1999.

Ríper

Tipo Fixo em ParalelogramoNúmero de Posições 3Largura Geral da Armação 2202 mm 86.7 polSeção Cruzada da Armação 216x254 mm 8.5x10.0 polPenetração Máxima – XL 473.5 mm 18.6 polCada Dente Adicional 78 kg 172 lb

Guincho

Modelo do Guincho PA55Peso* 1276.5 kg 2814 lbCapacidade de Óleo 74 L 19.55 galComprimento do Guincho e da Armação 1145 mm 45.1 polLargura da Caixa do Guincho 975 mm 38.4 polDiâmetro do Tambor 254 mm 10 polLargura do Tambor 315 mm 12.4 polDiâmetro da Flange 504 mm 19.8 polTamanho Recomendado do Cabo 19 mm 0.75 polTamanho do Cabo Opcional 22 mm 0.87 polCapacidade do Tambor – 122 m 400 pésCabo RecomendadoCapacidade do Tambor – 88 m 289 pésCabo OpcionalTamanhos Cabo/Virola – 54 mm 2.13 polDiâmetro ExternoTamanhos Cabo/Virola – 65 mm 2.56 polComprimento

* O peso inclui bomba, controles do operador, óleo, suportesde montagem e espaçadores.

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20 Especificações do Trator de Esteiras D6N

Dimensões (aproximadas)

Dimensões do TratorXL

1 Bitola 1890 mm 74 pol2 Largura do Trator

Com os seguintes acessóriosSapata padrão sem lâmina 2492 mm 98 polSapata de 840 mm (33 pol) sem lâmina —Sapata padrão com lâmina VPAT em ângulo de 25° 2960 mm 117 pol

3 Altura da máquina desde a ponta da garraCom os seguintes equipamentos —

Toldo ROPS 3022 mm 119 polCabine ROPS 3083 mm 121 pol

4 Altura da barra de tração (centro do garfo)Desde a superfície da sapata 595 mm 23.4 pol

5 Comprimento da esteira no solo 2550 mm 100 pol6 Comprimento do trator básico (com barra de tração) 3740 mm 147 pol

Com os seguintes acessórios, acrescentadosao comprimento do trator básico:

Ríper 1026 mm 41 polGuincho PA55 381 mm 15 polLâmina VPAT – reta 1057 mm 42 polLâmina VPAT – com ângulo de 25° 1787 mm 70 polLâmina SU 1176 mm 46 pol

7 Altura até o cano de escape, desde a ponta da garra 2886 mm 114 pol8 Altura da garra 57 mm 2.2 pol9 Altura livre do solo desde a face da garra da sapata

(segundo a norma SAE J1234)424 mm 16.7 pol

XLXL

12

3

9

7

4

56

8

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21Especificações do Trator de Esteiras D6N

Especificações da Lâmina

Lâmina (XL) 6 VPAT Lâmina (XL) 6SU

Capacidade da lâmina (SAE J1265) m3 3.18 4.28jd 3 4.16 5.6

Largura da lâmina (sobre os cantos) mm 3272 3190pol 129 125.6

Altura da lâmina mm 1195 1244pol 47 49

Profundidade de penetração mm 538 520pol 21.1 20.5

Altura livre do solo mm 822 983pol 33 38.7

Inclinação máxima mm 497 665pol 20 26.2

Peso (sem controles hidráulicos) kg 2372 2427lb 5229 5351

Especificações do Ríper

XL

Largura dos encaixes mm 2202pol 86.7

Seção cruzada mm 216 2 254pol 8.5 2 10

Altura livre do solo sob o encaixe (levantado) mm 1090pol 42.9

Sob a ponta totalmente levantada mm 391.7pol 15.4

Número de dentes pol 3Penetração máxima mm 473.5

pol 18.6Força máxima de desagregação kg 126 000

lb 28,350Força máxima de penetração kg 60 230(power shift equipado com lâmina VPAT) lb 13,550

Peso:Com três dentes kg 1406

lb 3100Cada dente kg 78

lb 172

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Equipamento PadrãoO equipamento padrão pode variar. Consulte seu Revendedor Caterpillar.

TREM DE FORÇAMotor diesel 3126B HEUI Caterpillar com partida

de 24 voltsPós-arrefecedor ar-ar (ATAAC)Ejetor automático de poeira com filtro de ar e

pré-purificador sob o capôControle automático de transmissão com opções

mudança automática e redução automática de marchasMudanças controladas pelo aceleradorArrefecedor de vida estendidaAbertura para amostragem do arrefecedorFunção de deceleraçãoVentilador, sopradorSeparador combustível/águaPacote de arrefecimento de alumínio de alta eficiênciaMudanças de marchas para compensar a cargaPontos selecionáveis para mudança de marchasCorreia poly-vee única com tensionador automáticoSistema de direção: embreagem e freio com FTC ou

sistema de Direção DiferencialTransmissão planetária com três velocidades com

conversor de torque

MATERIAL RODANTEEsteiras com ajustador hidráulicoRoletes superiores da esteiraProteções para o guia das esteiraEsteiras vedadas e lubrificadas para trabalho pesadoRoda-guia com lubrificação permanenteRoletes da esteira com lubrificação permanentePerfil da roda-guia com bitola mais larga e com flange mais alta

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃOCapacidade de operação em altitudes de até 4.600 metros

sem perda de potênciaTomadas de pressão de controle remoto centralizadas

para fácil acesso e diagnósticosProtetor do cárterDrenos ecológicosIntervalos de serviço estendidos para 500 horasDispositivo para reboque, dianteiroPortas do capô do motor com dobradiçasGrade do radiador com dobradiçasFiltro de óleo do implementoCompartimentos fechados com chaveSistema hidráulico com sensor de cargaBarra de tração rígidaTomadas para S•O•SSM para fluidos do motor,

da transmissão e dos implementosSistema hidráulico de três válvulas para lâmina VPATTomadas de pressão da transmissão

SISTEMA ELÉTRICOConversor de 10 amp/12 voltAlternador de 70 ampAlarme de marcha à réConector de diagnósticosBuzinaHorômetroFaróis dianteiros integradosHodômetro

AMBIENTE DO OPERADORGancho para casacoPorta-copoSistema de Monitoramento Eletrônico (EMS III)Limitador eletrônico de velocidade de deslocamento e

marchaIndicador de serviço do purificador de ar do motor na cabineIndicador de rpm do motor/marcha engatadaApoio para os pés para trabalho em encostasQuatro instrumentos agrupadosControle FTC para direção por embreagem e freio ou barra

tipo cana do leme Cat para direção diferencialControle do piloto automáticoEspelho retrovisorPontos de eletricidade, dois, 12 voltsSistema de monitoramento do nível do arrefecedor,

antes da partidaPreparação para instalação de Product LinkPreparação para instalação de rádio, 12 voltsCabine ROPS/FOPSCinto de segurança, retrátil, 76 mm (3 pol)Compartimentos de armazenagem e literaturaFunção de seleção de pontos de mudança de marchas

no painel

22 Especificações do Trator de Esteiras D6N

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23Especificações do Trator de Esteiras D6N

kg lb

Ar-condicionado 51.4 113.3

Alternador sem escova 0.34 0.7

ARO (Laser/GPS) 65 0.7

Bulldozers – Veja tabela de pesos nas especificações de bulldozers

Toldo -230 -507

Aquecedor, montado no painel para OROPS 18.5 40.8

Ventilador reversível 3.7 8.2

Grupo do ventilador sob demanda 3 6.6

Tanque de combustível de 7 15.4reabastecimento rápido

Sistema de luzes, 4 faróis 18.2 40.1

Farol giratório 3.3 7.3

Supressão de ruído (para a cabine) 18 39.7

Product Link 4 8.8

Machine Security System (MSS) 2.5 5.5

Protetores:Cárter, serviço pesado 80 176.4

Tanque de combustível 72 158.7(para cabine ou toldo) 72 158.7

Proteção traseira, serviço pesado 5 11.0

Esteira de guia XL/MS 167 368.2

Proteção da esteira de guia XL/HD 250 551.1

Radiador, serviço pesado, 30 66.1grade com dobradiças

Grade protetora contra erosão 18 39.7

Telas e proteções:Tela traseira para cabine EROPS 81 178.6

Tela traseira para toldo OROPS 53 116.8

Visor de proteção contra o sol 5 11.0

Tela EROPS 133.1 293.4

Tela OROPS 143.2 315.7

Sistema Hidráulico e Ríper:Três válvulas para lâmina SU (XL) 0 0e ríper (a própria válvula)

Quatro válvulas para bulldozer e 15 33.0ríper (a própria válvula)

Ríper em paralelogramo 1406 3099.6(com três dentes retos)

Cada dente curvo opcional, 9 19.8substituindo um dente reto

ES: sapatas para Serviço Extremo, MS sapatas para Serviço Moderado

HD: elo de esteira para Serviço Pesado

kg lb

Assento:Série C500 Comfort com suspensão 52.4 115.5pneumática, em tecido (somente para a cabine)

Série C500 Comfort com suspensão 53.6 118.2mecânica, em tecido

Série C500 Comfort, com suspensão 53.6 118.2mecânica, em vinil

Com encosto baixo, em vinil 48.7 107.4

Partida auxiliar:Bomba elétrica de combustível, escorva 0 0

Aquecedor do arrefecedor do motor 1 2.2(instalado pelo revendedor)

Baterias para serviço pesado 45 99.2

Par de esteiras vedadas e lubrificadas para serviço pesado:Arranjo XL 48 seções:

560 mm (22 pol) MS/HD -180 -396.8

560 mm (22 pol) ES/HD 60 132.3

610 mm (24 pol) ES/HD 160 352.7

Material Rodante SystemOneXL 153 337.3

Par de esteiras, SystemOne:Arranjo XL, 40 seções:

560 mm (22 pol) ES/HD 60 132.3

610 mm (24 pol) MS -80 -176.4

610 mm (24 pol) ES 160 352.7

Guincho e roldanas de guia:Guincho (padrão ou baixa velocidade) 1276.5 2814.2

Roldana de guia, 3 roletes 290 639.3

Roldana de guia, 4 roletes 320 705.5

Equipamento Opcional (com variação aproximada no peso de operação)

O equipamento opcional pode variar. Para aplicações específicas do trator, proteçõesadicionais podem ser necessárias. Consulte seu Revendedor Caterpillar.

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