Cara Merakit Sepeda Gunung

STUKTUR SEPEDA DAN KOMPONEN

http://denmastom.blogspot.com/2012/12/struktur-sepeda-dan-komponen.html

Banyak penguna sepeda MTB bingung atas nama komponen sepeda. Walaupun sudah mengenal komponen dalam istilah

Indonesia, tetapi banyak komponen sepeda disebut dalam bahasa Inggris.

Gambar dibawah ini nama nama dari komponen sepeda dalam bahasa Inggris. Biar tidak membingungkan istilah spoke yang

artinya jari jari sepeda, atau handlebar yang diartikan stang sepeda.

Informasi diatas memang tidak lengkap dan ada beberapa nama lain yang tidak disebutkan.

Beberapa komponen sepeda MTB belum disebutkan. Seperti komponen rem Disc Break, Cassette sama artinya seperti

Sproket.

Nama asing Persamaan

Handlebar Stang sepeda

Grip Pegangan pada stang sepeda

Headset dan Stem

Headset :Tiang penahan bagian stang sepeda dari garpu sampai ke frame dan kemudi sepeda. Dibuat dalam 1 set. Stem : penghubung tiang garpu depan ke stang sepeda, dijepit dengan headset

V-brake Rem konvensional dengan karet

1

http://www.goesbike.com/articles/11

http://denmastom.blogspot.com/2012/12/struktur-sepeda-dan-komponen.html


Disk Brake Mechanic

Rem dengan rotor, mengunakan sistem kabel

Disk Brake Hydrolic

Rem dengan tekanan oli, lebih nyaman dibandingkan rem Mekanik. Masuk kategori rem sepeda premium

Rim Velg roda

Hub Hub, gear, bagian tengah roda yang menyambung ke badan sepeda dan garpu depan

Spoke Jari jari sepeda

Rigid Fork Garpu depan tanpa pegas

Suspension Fork Garpu depan dengan pegas, memiliki sistem dari kombinasi Angin, Oli dan Per. Dibagi dengan Front suspension (garpu depan pegas) dan Rear Suspension Shock (pegas suspensi bagian belakang)

Crank Gigi depan terhubung ke pedal sepeda.

Bottom Bracket Silinder untuk penahan gigi depan. Jenis bearing pada sepeda baru. Sepeda lama hanya mengunakan ball bearing yang menyatu dengan crank.

Chain Rantai sepeda

Seat post Batang atau tiang penahan sadel / tempat duduk sepeda

Saddle Sadel atau tempat duduk sepeda

Cassette / sprocket

Gigi belakang sepeda

FD / RD / Rear Mechanic

Alat pemindah gigi bagian belakang atau depan

Clampset Penahan seatpost, penjepit tiang bangku sepeda untuk menurun dan menaikan bangku.

Wheelset Roda sepeda termasuk bagian hub, velg dan jari jari. Biasanya dirancang menjadi satu unit dan dibuat oleh pabrikan.

Tube / Tire Ban luar

Inner Tube Ban dalam

Tubeless Ban sepeda tanpa ban dalam, hanya ban luar saja. Memerlukan Velg khusus untuk ban

2








Tubeless

Quick Release Kunci bagian roda, agar mudah di lepas pasang. Biasanya di singkat QR

Rotor Besi cakram sepeda jenis disc brake

Presta atau Schrader

Jenis pentil ban sepeda, Presta ukuran kecil dan Schrader untuk ukuran besar seperti pentil motor

Brake Pad Kanvas Rem untuk rem jenis Disc Brake penjepit cakram

Thru-axle Seperti Quick Release, tetapi berbentuk slot yang dimasukan di bagian garpu depan sepeda tipe True-Axle. Biasanya lebih handal dan lebih menjamin agar roda depan tidak mudah lepas.

Rim tape Pelindung ban dalam. Seperti pita yang dililitkan pada velg/rim sepeda. Melindungi bagian ban dalam agar tidak tersobek oleh lubang jari jari.

Struktur sepeda gunung Full Suspensi

3






Struktur sepeda balap atau road bike

CARA MERAKIT SEPEDA GUNUNG

tulisan ini merupakan seri tulisan panduan rakit sepeda untuk pemula. kali ini akan kumulai dengan

groupset. semoga dapat memberikan manfaat sebesar – besarnya bagi penetrasi sepeda di tanah

air tercinta ini. http://asbindro.wordpress.com/2007/11/20/panduan-rakit-sepeda-mtb-groupset/

groupset adalah seluruh komponen mekanik untuk membangun sebuah sepeda. groupset adalah

bagian sepeda yang melekat bersama dengan frame, fork, stem, wheels, tires, sadle, dan

handlebars sehingga membentuk sepeda yang utuh.

groupset terdiri dari :

shifter (tuas pemindah gigi) , kiri (depan) dan kanan (belakang)

brake lever (tuas rem), kiri (depan) dan kanan (belakang)

brake caliper (rem) bisa berupa v-break atau diskbrake : front and rear

derailleurs (pemindah gigi) : front and rear

headset (pengikat steering tube fork dengan stem)

bottom bracket (as tengah)

crankset (gear depan lengkap dengan lengan kayuh kiri kanan)4

http://asbindro.wordpress.com/2007/11/20/panduan-rakit-sepeda-mtb-groupset/


chain (rantai)

cassette (gear belakang yang terdiri dari 7 – 10 gear)

hub and free hub (as roda depan dan belakang)

perkabelan dan rumah kabel

sejauh pengetahuanku, saat ini ada 3 produsen besar groupset yakni shimano, sram, dan

campagnolo. shimano dan sram mengeluarkan groupset untuk sepeda road dan mtb, sedangkan

campagnolo hanya mengeluarkan groupset untuk road bike.

groupset terbagi atas berbagai kelas. kelas high-end yang pada umumnya menggunakan komponen

dengan teknologi maju sehingga menghasilkan komponen yang kuat namun sangat ringan dan

nyaman dan kelas low-end yang diperuntukkan untuk para hobies dan komuter.

shimano mengenalkan hirarki groupset untuk sepeda mtb sebagai berikut, urut dari tertinggi dan

mahal sampai dengan terendah dan murah :

xtr : 9 speed. pada umumnya diperuntukkan untuk para atlet profesional yang mengutamakan

komponen yang ringan, kuat, dan nyaman. mengaplikasikan teknologi canggih di dalam desain

dan pembuatannya, termasuk penggunaan crankset hollowtech II dan rapid shift levers.

deore xt : 9 speed. kuat, ringan, dan tahan lama. biasa untuk mtb race. dilengkapi dengan

teknologi rapid shift levers, crankset hollowtech II, dan shadow.

deore lx : 9 speed. kuat namun dengan berat yang cukup masuk akal. diperuntukkan untuk

para hobies yang serius melakukan explorasi trek off road, dari cross country sampai dengan all

mountain. meski begitu penggunaan untuk mtb race masih cukup nyaman.

deore : 9 speed. cukup nyaman dipergunakan bagi pemula yang telah bisa menikmati trek off

road yang memerlukan komponen kuat dan stabil.

alivio : 8 atau 7 speed. diperuntukan bagi pemula mtb light cross country atau untuk sepeda

mtb komuter alias b2w.

acera : 8 atau 7 speed.

altus : 8 atau 7 speed.

tourney : 7 speed.

acera, altus, dan tourney ketiganya diperuntukkan untuk sepeda mtb yang hanya untuk rekreasi.

meskipun begitu kadang cukup layak untuk dipasang pada mtb b2w tergantung kepada komponen

lain yang menyertainya.

5

selain yang tersebut di atas, shimano mengeluarkan juga hone (9 speed) khusus untuk para pemain

freestyle, dirtjump dan enduro. sedangkan pemain downhill telah dimanjakan oleh shimano saint (9

speed).

groupset besutan sram sedikit lain karena pada dasarnya sram hanya memproduksi shifter,

sedangkan brakepad bermerk avid, dan crankset truvatif. teknologi shifter sram mengenal hirarki

sebagai berikut, urut dari tertinggi ke terendah :

x-0

x-9

x-7

sx 5

sx 4

3.0

aturan main di dalam pengaturan hirarki tersebut adalah sama dengan yang terjadi di shimano.

aturannya mengacu kepada teknologi yang diaplikasikan yang berdampak kepada kekuatan,

keamanan, kenyamanan, dan tentu saja harga jual.

meskipun produsen telah mengklasifikasikan groupset sesuai peringkat masing – masing, namun

tidak jarang perakit sepeda mencampur beberapa komponen dari berbagai tingkat ke dalam sebuah

sepeda. perakit sepeda ini tidak saja perorangan namun juga produsen sepeda. hal ini dikenal

sebagai mix groupset. salah satu tujuannya adalah untuk tetap mempertahankan harga rendah

tanpa mengorbankan kenyamanan dan keamanan.

seperti pada umumnya komponen pabrikan, setiap jenis komponen diwakili oleh nomor produk.

dengan kode alfanumerik ini kita bisa tahu bahwa suatu komponen masuk dalam hirarki mana.

silakan explore masing – masing website pabrikan di atas untuk mengetahui lebih jauh tentang hal

ini. satu tips dariku, bila kamu berniat rakit sepeda untuk tujuan b2w sekaligus bisa dipergunakan

masuk trek offroad di akhir minggu, mulailah dengan groupset alivio atau deore, mana yang lebih

masuk budget kamu.

referensi : wikipedia

1. updated : shimano mulai akhir 2008 mulai memasarkan groupset slx yang menggantikan lx

dan hone. silakan informasi lain bisa di baca di sini dan sini. kalau mau cari frame atau perangkat lainnya

6

dimana? kalau mau cari tahu/ komparasi harga masing2 bisa lihat di situs mana?

tks

>>asbindro : banyak situs yang bisa dijadikan referensi om. tapi silakan dulu ke sepedaku.

BALAS

2. ian13 said:

September 17, 2008 pada 11:06 pm

om saya mau tanya, siang tadi saya membeli groupset shimano alivio, tp setelah di rumah saya perhatikan

komponen nya tidak semua nya shimano, seperti:

- bottom bracket (merk neco – made in taiwan),

- V-brake (merk tektro),

- as roda depan (merk wheeler),

- rumah kabel (merk genio).

apa memang demikian? atau komponen tersebut sudah ditukar oleh penjualnya?

selain komponen tersebut di atas, memang shimano alivio.

terima kasih.

>>asbindro : kalau memang betul bilangnya beli groupset alivio, tentu saja bb, v-brake, dan hub/freehub

semuanya alivio. harga sekarang berkisar 1jt-an. detil gambarnya bisa klik di sini.

BALAS

3. ian13 said:


iya saya bilang groupset shimano alivio dgn harga 1,1 juta di PD MINI (Roxy Mas), td pagi saya jg sdh cek di

Toko/Bengkel Sepeda Acin (Cipinang Muara) memang hrsnya semua komponen shimano alivio.

berarti saya sudah di bohongi oleh pihak PD MINI krn kurang ketelitian saat membeli (duh kasian ya..)

thx ya om atas info-nya..

BALAS

4. eritro said:


7

mo,tanya… biar ada ancer-ancer, harga groupset shim deore berapaan yah.. sekarang masih di tempel tourney

sama alivio soalnya… mo nabung.

thx infonya om.

>>asbindro : deore 2008 per september 2jt-an tergantung pake v-brake atau hidro-brake. met nabung!

BALAS

o pandu said:

Oktober 31, 2012 pada 12:59 pm

kalo pake hydro??

BALAS

5. sdx said:

Oktober 10, 2008 pada 4:39 am

mas, saya termasuk newbee dgn sepeda. saya sekrng tinggl dan bekerja di tanggerang. saya pgen seperti mas-

mas nya ini.kemana2 pakai sepeda disamping sehat, rilexs, juga mensukseskan program GreeEarth.

yang menjadi permasalahan saya sebagai newbe adalah saya ingin memiliki sepeda mtb, tapi klo beli jadi

mahal.klo rakit sendiri contohnya seperti bro ian13 yg beli shimano alivio set tersebut apakah sudah lengkap

semua komponen tinggal dirakit sendiri dan siap pakai atau hanya main-commponent aja yg dijual seperti

hanya kerangkanya saja, gear ,pedal dsb beli terpisah?

maaf, nanyanya banyak krn newbe

thanks

>>asbindro : kalau memang bener-bener newbie, lebih baik beli fullbike saja. silakan telurusi blog ini untuk

dpt info tentang rakit sepeda lebih jauh.

BALAS

6. JakaSeptiadi said:

November 21, 2008 pada 1:18 pm

om, mau nanya nih!

bukan mengenai rakit merakit sih, aku kan kemarin ganti ban dalem belakang (sepedaku b2w yang kuning),

trus beberapa hari ini kok kayaknya bannya selalu kempis, dan kempisnya itu sampai batas tertentu akan stuck

(maksudnya tidak kempis kempis lagi setelah itu)…

apa ya penyebabnya kira kira??

8

>>asbindro : sangat mungkin ada masalah di pentil (valve), coba cek atau ganti sekalian.

BALAS

7. The_gunners said:


Trima kasih informasi yg bagus banget utk newbie nih om, akan lebih bagus lagi kalau dicantumkan juga

harganya.

BALAS

8. JakaSeptiadi said:


baiklah, nanti saya cek, terimakasih om atas jawabannya!

BALAS

9. Ivan said:

Desember 21, 2008 pada 12:19 am

om, mau nanya nich..

Kemarin kebetulan baru bawa frame + RIM dari Rumah Ortu ke Jakarta tapi groupsetnya ada beberapa yang

sudah gada.

Mau tanya range harga groupset berikut sekarang harganya berapa ya.

- XT

- LX

- Deore

- Alivio

Thanks ya om.

>>asbindro : alivio 1jt-an, deore 2jt-an, slx (pengganti lx) 4.5jt-an, xt 5.5jt-an. ini harga jabodetabek, entah

kalo di luar itu. happy rakit om.

BALAS

10. JO' said:


9

siang Om. Mo Nanya nich. Insya Allah akhir bulan ini mo beli Polygon Xtrada buat b2w. Brake belakang Xtrada

bisa dipasangin disc barke ga ya tapi tanpi harus ganti velg bawaannya. Thanks berat om atas infonya.

BALAS

11. Robin said:

Desember 23, 2008 pada 1:31 pm

Mas saya mau tanya hrg groupset tourney,altus,acera berapa? Thanx before

BALAS

12. Arif said:

Januari 7, 2009 pada 1:55 pm

Om, mohon ijin nyomot articlenya ya..

thx

>>asbindro : silakan om, jangan lupa cantumkan sumbernya…

BALAS

13. fernando said:

Januari 26, 2009 pada 11:07 am

salam knal mas, ane masih newbie banget ne, niat mo beli sepeda dalam waktu deket ne, buget 2-3jt, ada

temen bilang beli element aja (ELEMENT Adventure..katanya lebih bagus dari Polygon Xtrada harganya 2,6jt.)

betul ga mas?terus ada temen lagi (anaknya temen bokap) katanya se sering ngerakit karena langsung dari

pabrik katanya, kira2 spect apa yang aku bisa pilih (ada ga rekomendasi) apa mending Xtrada aja?

klo kebutuhan se

1. sepeda full alloy

2. gir-nya macem2 dengan berbagai kecepatan.

3. rem-nya disc.

4. jenis ban untuk off road klo bisa yang tubles

thanks be 4,

salam,

nando

>>asbindro : sebaiknya sih, kalo udah ada budget segitu, mending beli xtrada. kalo udah puas, tinggal

upgrade. gutlak.

10

BALAS

14. Aan said:

Februari 3, 2009 pada 8:01 am

nanya om, saya newbie….sekarang punya Element Adventure dari Unaited Dallas, …. apa bisa di upgrade……

apakah komponen saya mampu untuk di upgrade…..sedangkan untk upgrade bugetnya lebih besar dari harga

elementnya….

>>asbindro : makanya perlu dihitung dengan cermat angkanya om. jangan-jangan masih irit beli yang baru

sekalian.

BALAS

15. Jojo said:


Om mao tny kLo grupsetny shimano altus speed 7 mao tambah ma sPeed 8,apa smuany hrus dganti?

Maklum pndatang bru..

>>asbindro : freehub, sifter, rantai, dan tentu saja rd-nya.

BALAS

16. naninda said:


oom… mohon ijin ngelink ke blog om ya…

>>asbindro : silakan om. salam kenal.

BALAS

17. Yudhis said:

Februari 19, 2009 pada 6:43 pm

Mas mau nanya, kalo mau ganti headset bisa dikerjakan sendiri atau harus ke bengkel ? headset saya agak

goyang mau sekalian aku ganti nih.

Terimakasih masukannya …..

salam kenal

Yudhis

11

>>asbindro : kalo punya alatnya sih bisa saja dipasang sendiri, jadi tidak perlu pake “ketok magic” alias

manual. syaratnya cuma satu, presisi (tidak miring, dst).

BALAS

18. aldy said:

Maret 5, 2009 pada 9:44 pm

om, kalo shifter pake sram x.9 n fd nya pake shimano slx kompatibel gak yah om?

>>asbindro : saya sarankan dari satu merk saja om. supaya fitur dari masing-masing merk bisa optimal.

BALAS

19. yusadi36 said:

Maret 10, 2009 pada 12:05 pm

saya ingin merakait sepeda mtb dengan bugjet 3 jutaan…

mohon saran

BALAS

20. pram said:

Maret 20, 2009 pada 10:47 am

q motny dimana sih beli roda khusus MTB

>>asbindro : yang jelas sih di toko sepeda om. cari saja yang deket di situ.

BALAS

21. pram said:

Maret 20, 2009 pada 10:49 am

MTB y9 b9s gimn mohon bantuanya

>>asbindro : maksudnya mtb yang bagus? (kok disingkat-singkat gitu sih om?) hmm…jawabnya sih simpel

saja, mtb yang bagus tuh yang paling cocok sama riding style kita.

BALAS

22. Immanuel said:

12

April 7, 2009 pada 8:20 am

Mas,

Saya seorang pemula untuk MTB. Setelah baca tulisan Mas, saya baru sadar bahwa MTB Polygon Xtrad yang

baru saya beli tidak dipasangi grupset yang sama bacaannya dengan yang tertulis di S, (saya ngga tahu istilah

tepatnya, mekanik hanya bilang S), itu lho yang dipasang dekat dengan RD, yaitu Shimano Acera. Apakah itu

yang selalu terjadi jika membeli fullbike?

Thanks

>>asbindro : xtrada memang ga pake groupset om, melainkan mix. jadi antara rd, fd, shifter, rantai, crankset,

sproket, ga satu type. semoga menjelaskan. gutlak om.

BALAS

23. Toni said:

April 9, 2009 pada 12:53 pm

Pak,

Salam kenal…beli groupset XT yg direcommend di mana ya (harganya ok gitu)? Kalo XTR emang berapaan ya?

Thanks atas infonya..

>>asbindro : salam kenal kembali om. wah skrg ini banyak sekali toko sepeda yg udah ready stock parts

sepeda highend. hampir di semua kota besar ada kok. tinggal buka mata dan telinga saja. asal sebelum beli

anda harus hapal kode parts masing-masing, rasanya ga bakal kena tipu. lagian afaik belum ada parts shimano

palsu kok. sedangkan kalo masalah harga, … hmm lebih bijak om harus survey dulu secara langsung.

BALAS

24. aechal said:


om, kalo buat DJ, mending alivio apa deore? buat meningkatkan efisiensi kayuhan dan ngirit energi, apakah

bijak, mengganti crank accera dengan crank non series atau deore yang BBnya octalink dan mengganti hub

freehub non bearing dengan yang telah memakai bearing ? seberapa besar manfaat yang saya peroleh bila

mengganti shifter, cassete, dan rantai alivio saya dengan shifter, cassete, dan rantai deore ataupun deore

LX…..? (RD saya deore LX medium cage) apakah manfaat yang saya dapatkan sebanding dengan uang yang

saya keluarkan? terimakasih…. klo bisa minta balasan via email juga ke [email protected]….

makasih,om…

>>asbindro : hub and freehub tidak memiliki manfaat secara langsung pada efisiensi kayuhan. namun secara

umum mengganti parts ke level lebih tinggi pasti akan berpengaruh pada efisiensi kayuhan dan keawetan parts

13

itu sendiri. istilah harga ga pernah boong itu berlaku di sini om. aku sendiri pernah pake hampir semua

drivetrain shimano. tinggal jajal xtr saja yg belum kesampaian. untuk maen dj apa ga lebih baik jajal pake slx

om? worth it banget om.

BALAS

25. Khutbi said:

April 13, 2009 pada 10:57 pm

Apa sepeda mtb cocok buat jalan raya? Apa kelebihannya bila cocok dijalan raya? Bila tidak,sepeda model apa

yg cocok? Apakah tuk jalan raya harus mahal agar nyaman? Apa ada sepeda yg dibawah 1 jutaan saat ini?

Sekenkah? Dimana ya? Tq

>>asbindro : sepeda mtb memiliki beberapa keunggulan dibanding menggunakan roadbike. antara lain bisa

diajak lompat trotoar dan melibas jalanan seburuk apapun. syaratnya cuma satu, cari ban yang ramah aspal,

jangan terlalu kasar profilenya tapi juga jangan terlalu halus seperti roadies. sepeda mtb lokal, brand new,

sudah banyak yang berharga 1 – 2juta. silakan berburu di toko-toko sepeda terdekat.

BALAS

26. Darta said:


Saya pingin tahu di mana ya toko part sepeda di kota Medan, karna sy rencana up grade speda! Trims atas

bantuanya!

>>asbindro : silakan meluncur ke jl. s. parman, kompleks medan bisnis center, aa 8, telp 4527721.

BALAS

27. arif said:

April 30, 2009 pada 12:15 pm

om,mau tanya untuk pemilihan ban yg cocok buat medan on road dan off road apa yah?klo maxxis larsen tt

bagus ga om? thanks b4

>>asbindro : sebenarnya sih tidak ada yg benar-benar sempurna om. tapi bisa dicoba maxxis crossmark atau

schwalbe racing ralph.

BALAS

28. Fariz said:

14

Mei 16, 2009 pada 11:17 am

Sala kenal neh,

saya pemula di dunia sepeda, ada ga sepeda lipat yg harganya dibawah 1 jt an dgn min 7 speed ukuran 20

atau lebih.

mohon pencerahannya, btw saya tinggal di sekitar ciledug.

Thanks

>>asbindro : maaf, terus terang belum nemu permintaan anda, om. katanya dulu pernah beredar yang

buatan china di daerah tangerang.

BALAS

29. ali said:

Mei 19, 2009 pada 3:25 pm

ass wr wb om gue pemula di dunia sepeda mau coba beli sepeda mtb yang harganya 2 smp 3 jt ada tidak

yach… yang di rakit spesifikasinya apa aja yach… dari frame dll.. dan gue tinggal di jakarta selatan toko sepeda

mana yang bisa gue beli dan lengkap… thanks om…

>>asbindro : ada om. tapi kalo rakitan justru tidak kusarankan untuk budget segitu. beli fulbike (beli jadi) dulu

saja. banyak pilihan kok sekarang ini. kalo di selatan sih biasanya ke formula bike bawah flyover ciputat. ato

bisa juga ke serpong, banyak banget bikeshop di daerah itu.

BALAS

30. doel said:

Mei 19, 2009 pada 10:30 pm

salam kenal om, saya pemula yang baru kepingin sepedaan, pingin punya sepeda MTB bagus dan terjangkau,

tulisan panduan rakit sepeda mtb mas Asbindro bagus banget, tqu ya,

saya lihat iklan sepeda fullbike LG XC Bart Pro, harga 2,7jt, cuma spek groupsetnya ga ada, tolong rekomendasi

dan komentarnya om As,

tqu

>>asbindro : rasanya harga segitu cuma dpt frame only, om. tapi kalo dapat fullbike, khawatirnya

generik/tiruan. kalo fullbike mah buat xc bagus. cukup direkomendasikan. enak handlingnya dan tidak mudah

bikin lelah. fyi, lg bart cuma keluar warna putih dan gold.

BALAS

15

31. ali said:

Mei 20, 2009 pada 10:35 am

om kalau full bike harga 3 jutaan yang bagus merk apa? jadi aku ada panduannya untuk aku beli…. thanks

om…

>>asbindro : yang bagus itu sesungguhnya relatif kok, om. karena memang tidak ada yang terbagus. ada

saja kekurangannya. produsen lokal yang sangat konsen di genre mtb serius adalah united dan polygon. silakan

hunting.

BALAS

32. DaMa said:

Mei 23, 2009 pada 12:40 pm

Salam Kenal Om… Sy pny frame GIANT ATX7, mau melanjutkan ngerakit.. minta sarannya dong utk part yg laen

yg selevel dgn framenya. thx om

>>asbindro : sebenarnya tidak ada aturan baku tentang hal ini, om. tapi sekedar saran saja, coba pasangkan

dengan drivetrain shimano slx. gutlak om

BALAS

33. DaMa said:

Mei 23, 2009 pada 1:27 pm

satu lagi ni Om.. dalam group set kalo kita mau campur, item mana mnrt Om yg levelnya lebih tinggi dr yg

laen? (msl: hub diore xt; rear derailleur altus). makasih lg Om

>> asbindro : mungkin diurut menurut fungsinya om, jadi : rd, rantai, cassete, crankset, fd, baru hub/freehub.

BALAS

34. Eric said:

Mei 28, 2009 pada 9:40 pm

salam kenal om,

saya pemula dalam hobby ini

kalau om tidak keberatan, saya minta rekomendasi nama toko sepeda dan alamatnya di jakarta yang menjual

group set shimano deore xt sampai xtr dengan harga yang murah.

kalau budget 10jt bisa merakit sepeda dengan menggunakan group set shimano xtr apa tidak?

16

mohon sarannya.

terima kasih

>>asbindro : harga mah relatif om, sering-sering saja wisata bikeshop! kadang di toko sana lebih murah tapi

ga lengkap, di sini mahal dikit tapi lengkap. susah kan? budget 10jt blum bisa dapat full xtr, om. kalau mix

group sih masih mungkin.

BALAS

35. Eric said:

Juni 1, 2009 pada 4:52 pm

terima kasih om buat jawabannya.

mau tanya lagi nih…

kalau begitu budget 10jt cukup tidak ya untuk merakit sepeda dengan group set shimano deore xt?

kalau om tidak keberatan harga group set sekarang berapa duit ya?

tolong rekomendasi donk om nama dan alamat toko sepeda yang penjaganya ramah di jakarta barat dan pusat.

maaf banyak tanya.

terima kasih

>>asbindro : silakan liat beberapa harga update drivetrain di rodalink. untuk toko sepeda bisa liat di sini.

BALAS

36. Oldman said:

Juni 1, 2009 pada 11:59 pm

Sekedar info..

saya merakit MTB dg component : frame United Advand, Groupset Shimano Acera 8 Speed, rem Diskbreak

(disarankan), fork RST Lounch (sayang cukup berat), Rim Alexrim EN24. dg buget 3,5 jtan sudah dipakai offroad

(sering AM) tiap hari sabtu selama 10 bulan masih OK

maaf bukan promo hanya sekedar info smoga bermanfaat

salam goes trims.

>>asbindro : thanks infonya om, selamat!

BALAS

17

37. Eric said:

Juni 9, 2009 pada 11:20 am

siang om,

minta saran donk…

ada yang nawarin sepeda seken dengan spec :

-frame KHC XC 204

-fork rst gila

-group set : tidak tahu

harga rp.5 jtan

menurut om bagaimana?

trus kalo om ga keberatan, saya minta sarannya untuk merk komponen2 (grup set, frame, fork,dll) unt rakit

sepeda dgn budget 8-10 jt.

thanks

>>asbindro : tanpa tau groupset pakai apa, susah menentukan harga pas untuk khs nya, om. budget 10jt sih

sudah sangat aman untuk merakit mtb baru om. banyak pilihan komponen medium-high (deore ke atas).

BALAS

38. Ricko said:

Juni 9, 2009 pada 12:49 pm

Siang om,

Mohon bantuannya. Sy ada budget 7jt buat mtb. Lalu, ada 2 pilihan yg bikin bingung. Pertama: specialized

hrock disk 2009, tp groupsetnya diganti Deore SLX. Kedua: Bianchi (generik) dgn groupset Deore LX, lalu ganti

frame dan shock. Mana yang lebih bagus di beli?

Salam

>>asbindro : tetap aman pake yang asli om. pakainya lebih tenang dan pede.

BALAS

39. Eric said:

Juni 17, 2009 pada 4:08 pm

Maksih om buat jawabannya.

18

Mohon sarannya lagi nih gom..

Ada yang mau jual sepeda second dgn spec seperti dibawah ini dgn harga 6 jt, menurut om gmana? saya ambil

tidak?

Frame : KHS XC 204 (original)

Fork : RST Storm (level:175mm)

Spoke : Weinmann ZAC 2000 26″

Tire : Maxxiss Crossmark

Handle bar : Amoeba Scud Carbon

Stem : Amoeba Scud

Saddle : Velo Plush

Disc brake system : Tektro

Cassette sprocket : CS-HG03

Crank : Sun Tour

Front derailleur : SIS C050

Rear derailleur : Deore

Hub : Formula Non Seales Bearing

Shifter : Alivio

Makasi

>>asbindro : kalo harga sih masih masuk, tapi terpenting adalah tahu riwayat sepedanya, om. sapa tau sudah

malang melintang disiksa di berbagai trek, atau bahkan ada retakan kecil pada frame yang sulit dilihat. berhati-

hati dan tetap waspada.

BALAS

40. adi said:

Juni 19, 2009 pada 10:18 am

Selamat siang om.

Om, saya ingin minta pendapat om tentang disbrake shi*ano yang center lock. Apa benar yang centerlock itu

rotornya sering goyang2 dan kurang nyaman dipakai ? Soalnya banyak yang bilang yang non-centerlock itu

lebih aman dan nyaman dipakai. Oh iya, disbrake yg saya maksud yang mekanik dengan kode awal 4**.

(budget saya ga cukup buat yg hidraulik, hehehe).

Oh iya hub yang centerlock itu ga kompatibel dgn yang bukan centerlock ya ?

Terima kasih om.

>>asbindro : besar kemungkinan pemasangan dilakukan dengan teknik yang kurang tepat atau tidak pernah

dicek/dirawat sebagaimana mustinya. saya pernah menggunakan dua teknologi tsb dan tidak bermasalah. ada

19

kok converter centrelock agar bisa dipasang di hub/freehub 6 bolts, tapi mohon maaf tidak bisa kasih info harga

dan yang jual. mendingan tanya-tanya di toko langganan. gutlak.

BALAS

41. yudi said:

Juni 27, 2009 pada 8:04 pm

siang oom

Temen saya mau jual MTB Scott Tampico 17″ (bkn generic) harga Rp.6,5jt (blm pernah Offroad)

Fork : XCR

Group set :

Tire : Maxxiss

Handle bar : scott

Stem : Scott

Saddle : Scott

brake system : V brake Scott

brake lever :Scott

Seat post : Scott

Velg : Maxx

Grip : Scott

gimana oom mahal apa murah dan apa sebaiknya dibeli or nggak.terima kasih b4

>>asbindro : membeli sepeda second itu gampang-gampang susah om. sangat disarankan untuk tahu riwayat

sepedanya, kalau perlu kenal secara pribadi dengan pemilik lama. sama seperti mobil/motor, kalau tidak kenal

riwayatnya bisa-bisa mendapatkan barang yang bagus body-nya doang. kalau boleh berbagi info, duit segitu

udah bisa dapat sepeda baru dan asli loh om, dari mulai yang lokal (polygon, united, wimcycle) ataupun produk

impor macem specialized dan giant.

BALAS

42. Muray said:

Juni 29, 2009 pada 3:16 pm

Selamat sore dan salam kenal om…

Saya berencana membeli sepeda Polygon Xtrada 4.0 dengan harga 3,5 jutaan untuk keperluan di jalan aspal

dan jalan tanah yang tidak terlalu berat. Apakah cukup recomended anatara harga dan kualitas…? Jika

dibandingkan dengan Polygon xtrada, Quatro, Xtend ataupun United Blade lebih baik mana jika dilihat dari segi

harga dan kualitas.

20

Mohon penjelasannya.

Terima kasih…

>>asbindro : antara xtrada dan quatro sebenarnya beda tipis, sama-sama worth. untuk keluaran united,

belum pernah mencoba dan membaca reviewnya dari mtb-er yg lain. jadi maaf tidak bisa memberikan

penjelasan.

BALAS

43. fran said:

Juli 3, 2009 pada 6:20 pm

Numpang nge-link, boleh ya om

>>asbindro : silakan om, senang bisa berbagi.

BALAS

44. kalung biofir said:


Wah jadi meningkat pesat nih pengetahuan sepeda gara2 membaca satu post berserta komen2nya

Saya berencana beli united radiant dengan gearset shimano delore, tapi masih ragu apakah overspek utk

newbie seperti saya..

>>asbindro : sebenarnya sih ga ada istilah overspek om, karena kalo dah punya sepeda kelas wahid malahan

akan memacu kita untuk terus bersepeda. malu kan sepeda anjrit cuma dipake keliling kompleks doang, itu pun

hanya seminggu sekali…

BALAS

45. Haryo said:

Juli 13, 2009 pada 12:28 pm

Mas Indro, (eh bener ga namanya)

ikutan nge link yaa… worth info neeh

Salam kenal

Haryo

>>asbindro : silakan om.

21

BALAS

46. Oki said:

Juli 31, 2009 pada 4:56 pm

om saya mau beli group set deore , kira2 hrg skrg brp ya ?

dan mohon saran beli dimana ..

Jawaban om akan sangat bermanfaat buat saya , trims

BALAS

47. zakky said:

Juni 13, 2010 pada 7:53 pm

sepeda saya polygon premier gear belakang masih standard(7speed) setelah saya ganti dengan gear 8speed

dan mengganti rantainya kok masih ada suara berisik,pdhl dulu tdk. makasih jawabannya

>>asbindro: kemungkinan besar itu hanya masalah penyetelan rd dan fd kurang tepat sehingga rantai masih

bergesekan dengan gir. coba dibawa ke mekanik atau bengkel yang lebih baik.

BALAS

48. nengklif saberi said:

Juni 14, 2010 pada 10:47 am

assalamu’alaikum.. saya bar mengenal sepeda.rencana mau ngrakit. tapi ga paham harga.tolong beri daftar

harga frame alluminium, fork sun tour xcm, grupset shimano acera atau altus

>>asbindro: mohon maaf, tidak update harga parts, om bisa langsung survey ke toko – toko terdekat karena

biasanya beda kota bisa beda harga cukup jauh. selamat berburu!

BALAS

49. Gian s said:

Juli 1, 2010 pada 11:37 am

Om saya berniat mau beli sepeda MTB Full Bike untuk B2W,jalan” ke gunung tapi trek masih jalan aspal

tanjakan sudah pasti tentu,ada beberapa pilihan tapi saya masih bingung ,

apa saya harus beli yang Full Sus atau Hardtail?

Ada beberapa yang saya jatuh cinta tapi binggung tolong di pilikan .

beberapa MTB di bawah ini yang Pass buat saya ( hehe.. kaya milih Jodoh aja Ya )

22

1 TREK 6700 Dics

2 TREK Feul EX 7

3 SCOTT Spark 60

4 SCOTT Scale 50(2010)

5 GIANT ANTHEM X3

>>asbindro : pada dasarnya tergantung pada minat om juga. apakah akan lebih sering di b2w dan trek on-

road atau lebih sering main ajrut-ajrutan di trek semisal rindu alam, puncak. jadi kelima list fullbike yang om

sebutkan tentu saja semua cocok dan bagus. saran saya, sebelum membeli coba dulu satu per satu, rasakan

mana geometri nya lebih pas dengan postur badan. goodluck om.

BALAS

50. jhokey said:


salam kenal om… sy bener2 newbie nh, mw nanya untuk perawatan groupset apa aja yg diperlukan.. cz sy baru

aja beli hybird.. thx ya om

>>asbindro : yang terpenting setelah gowes segera dicuci bersih, keringkan, dan kasih pelumas. di sini ada

artikelnya juga. silakan baca-baca. met kenal.

BALAS

51. Supardi said:


salam kenal …

saya baru mau rakit sepeda, tapi tdk tahu kisaran budgetnya dengan spec sbb :

Frame KSH XC604

Groupset Shimano Deore XLS speed 10

Fork RST titan atau yang baiknya aja apa

dll..dll..

terima kasih atas jawabannya.

>>asbindro : mendingan join di forum sepedaku dulu. di sana bisa sekalian nanya pakar2 mtb sekaligus

nanya harga sebelum memutuskan beli yang mana. kalau mau rakit fullsus pakai frame xc604 dan groupset slx,

minimal 10jt harus diikhlaskan.

BALAS

23

52. panca said:

Juli 12, 2010 pada 4:47 pm

Bos mo nanya, sepeda merk KHS tu produk mana?

klo dengan specialized mending mana?

>>asbindro: KHS itu aslinya produk amerika, tapi diproduksi di taiwan. mungkin sekarang ada juga yang

diproduksi di china. merk tidak lantas menjamin bagus tidaknya sebuah sepeda, lain dengan motor yang

menggunakan mesin. ingatlah bahwa kitalah sebagai pilot yang memegang kendali sepeda dengan otot dan

otak kita. merk terkenal memang identik dengan kualitas, tapi bagus tidaknya untuk kita sangatlah relatif.

BALAS

53. Toni setyabudi said:

Juli 13, 2010 pada 4:52 pm

aku punya sepeda BRIDGESTONE tertulis MB 8 beli punya teman, hampir seluruh perlengkapan memakai merk

simano diore. minta tolong ama temen2 yang punya refrensi tentang sepeda bridgestone mb 8 tersebut. trims

>>asbindro:

kalo pake jasa paman google ketemunya di sini, tapi hanya pembahasan global. sorry ga bisa bantu lebih jauh.

BALAS

54. bgaong said:

Juli 18, 2010 pada 10:23 am

bos,

ini melenceng jauh dari topic nih. saya kan gak doyan maen off road, tp krn roadie masih kemahalan, jadinya

udah setaunan ini ya jd lone rider pake hybrid aja dulu. ban dah diupgrade dari 700X32c jadi 700X28C. Nah

skrg biar larinya bisa makin ngibrit apalagi ya yg mesti diupgrade ? ngeganti crank ngaruh gak ya ? bisa kasih

saran gak ya ? tp ya jgn suruh ganti parts jd carbon, masih kemahalan soalnya buat ukuran gw…hehehe,

thanks ya boss

>> asbindro : gpp om kan masih soal sepeda. kalau ganti crank saja tidak akan signifikan, agar mencapai titik

maximum, harus dilakukan juga penyesuain di kedua sproket, ukuran ban, dan mungkin rantai. ini dikenal

dengan istilah ‘gain ratio’. semoga jelas ya om.

BALAS

24

55. benggol said:

Juli 21, 2010 pada 11:47 am

yth pak asbindro

saya punya polygon kenoza pg-265 keluaran tahun 90-an dg gear set shimano sis 3×6 speed, karena sepeda ini

punya riwayat khusus, saya merasa sayang kalo saya “hapus”.

hingga saat ini sepeda masih terawat cukup baik – dapat dipakai – walau memang pindah-pindah gearnya sudh

seret.

saya punya rencana mengganti groupset lama dengan yang baru – shimano diore xt – mohon bantuan apakah

group set ini compatible dg frame lama saya?, selanjutnya dimana kira-kira saya bisa mendapatkan groupset

shimano diore xt secara full genuine di jakarta, sekalian perkiraan harganya (saya berdomisili di palembang)

terimakasih

>>asbindro : saya sendiri belum pernah melihat wujud kenoza, tapi sebagai gambaran umum, yang perlu

diperhatikan dalam upgrade sepeda-sepeda lawas adalah pada ukuran bottom bracket (bb), hub, serta freehub.

masing-masing memilki size beda. deore xt menggunakan crankset berteknologi hollowtech, saya kurang yakin

size bb-nya bisa masuk di frame kenoza. btw, yang om maksud dengan full genuine apa ya? setahu saya belum

ada produk shimano yang dipalsukan. coba anda masuk ke website rodalink, sekedar untuk tahu harga dan

mencari posisi reseller yang dekat di tempat tinggal anda. goodluck om.

BALAS

56. yudi said:

Juli 30, 2010 pada 8:49 pm

om, ada teman orang asing yang mau cari sepeda merk TREK USA

Type FUEL 99 SSL, Session 88 DH, Fuel – Ex 99, kalau di jakarta alamat tokonya dimana ? trims

>>asbindro : mungkin di sepedakita dan bagusbike bisa bantu om. keduanya di serpong.

BALAS

57. ton_sanur said:

Juli 31, 2010 pada 12:45 pm

Yth. om asbindro.

saya mau tanya om. hampir setahun yang lalu sy dapat beli sepeda secon dilowakan. harganya rp. 700rban.

setelaha saya cek groupsetsetnya semua dari shimano. shifternya diore Xt, pedalnya diore LX dll. tapi kayaknya

itu modelnya lama. shifternya bulat ada manggkok pembungkusnya tapi untuk yang belakang pecah. Dimana

dapat beli bungkusnya?

25

kedua framenya sudah sya kerok almunium bodynya sangat ringan sekali total berat sepedanya. katanya itu

yang punya turis. kebetulan saya tinggal di snur denpasar. sebelum saya kerok ada dibody tulisan Iguana. apa

ada sepeda merk tsb atau itu hanya seriesnya saja. sebenarnya merk apa dia? ada nomer serie na dibawah dgn

code “F” ……..(nomer sekian ).

kalau mou ganti gear depannya apa ada yang jual ya om(itukan bisa dilepas pake kunci L ) dimana belinya?

tolong kasi info ya. Makasihhhhhhhhhhhhh

>>asbindro : boleh jadi anda menggunakan drivetrain shimano produksi asli jepang om. sekarang sih model

tersebut sudah discontinued. jadi akan susah mendapatkan part-nya. ganti saja dengan model shifter skrg.

anda pake frame iguana dari giant om, memang frame tersebut sangat ringan. terbuat dari superlight alloy.

coba anda join di forum sepedaku, akan banyak bertemu rekan-rekan dari bali dan bertanya lebih detil untuk

solusi masalah anda.

BALAS

58. yulBpp said:

Agustus 5, 2010 pada 3:18 pm

Oom Indro,

Boleh nanya-nanya Oom bedanya Ban MTB 26″ ama ban sepeda Hybrid ukurannya sama apa gak? MTB pake

ban 26″ kalau Hybrib pake ban ukuran berapa Om? terus seri ban 700C kalo pake skala inch ukurannya berapa

sih? saya sering goes dijalan aspal ama light (banget) XC yang bagus pake ukuran ban yang mana?

FYI, sepeda saya Poly Xtrada. Terima kasih dan salam kenal sebelumnya

>>asbindro : met kenal om yul, indonesia menggunakan cara tradisional mengukur sisi luar ban dengan

satuan inchi. contohnya : bmx 21″ (setara 530mm), mtb 26″ (setara 650mm), dan road 27″ (setara 700mm).

konversi satuan inchi yang dipakai ini memang agak tidak konsisten. karena ada yang dibulatkan ke atas tapi

ada yang ke bawah. sepeda hybrid menggunakan roda 700x38c atau 700x23c. jenis ban semi slick. kalau

doyan road dan off-road, tidak disarankan menggunakan hybrid. pakai saja mtb tapi dengan menggunakan ban

yang lebih kecil, misal 26×1.95 dan pilih jenis ban yang agak halus knob-nya.

BALAS

59. yulBpp said:


Om mo nanya lagi boleh ya…

Sepertinya saya udah mulai keracunan upgrade deh… tapi masih yang kecil-kecilan kata Om khan “harus

sesuai tebal kantong kita”… he he he

Udah pesen (Shifter+RD+Drivetrain+Chain) punya Alivio 9sp 2010, ditambah Hub&Free Hub (Rival), tapi

menurut info lain RD alivio yang lama (8sp)nya gak perlu diganti karena barangnya sama aja ama yang 9sp.

26

Mohon penjelasan dan penerawangannya Om,

Makasih ya Om udah mau ngelayanin pertanyaan kita-kita yang kadang masih “aneh”

>>asbindro: sama persis jelas tidak om,krn daya rentang per nya pasti lain. patut dibuktikan dulu om. kalo

ada duit lebih sih rasanya ganti sekalian lebih mak nyuuss om. ur welcome.

BALAS

60. jusarindo said:

Agustus 30, 2010 pada 1:37 am

Misi om,

Mohon info temen mau jual sepedanya spek sbb:

Frame. ; bianch

Groupset. ; deore non series

Brake. ; deore non series. hydro

Rim. : alexrim

Ban. : maxis

Rakitan 2008 minta 4,5 jt. Murah gak yah???

Makasih infonya

>>asbindro: asal diketahui bahwa frame tsb kemungkinan besar generik, om. pastikan saja tidak ada cacat

frame, misalkan retak rambut, dsb. mengenai harga, rasanya itu harga pasaran om, tidak murah dan tidak

mahal.

BALAS

61. Hans said:


Minta Info Om….

Sebelumnya sy pemakai BMX, istri sy pakai MTB (kita bukan penggila banget mtb hanya utk santai tp ingin

enak dan sewaktu2 kalo sepedanya mau diajak XC oke2 aja ngak takut spd jebol)….

(Setelah melihat nyonya nyaman pakai mtb ..sy jd ngiri wkwkwk…)

Makanya saya mau lahirin 1 MTB lg…

Permasalahannya skrg di Group setnya nih (FD,RD,Casst,Chain),

di mtb nyonya, group setnya SLX (nyonya mah goes doang, ngak peduli pokoknya shifter ditoel gigi pindah),

nah saya mau ngak mau kan naik kelas dong….(soalnya nyoba SLX pindahnya ngak pake mikir2 dulu),

niatnya sih DioXT atau SLX-10s…tetapi Om tau dong budget yg hrs dikeluarkan (bisa2 ribut nanti sama

27

Sekertaris Negara wkwkwk)

Kalau punya nyonya saya downgrade-tin….baik pakai group set Alivio atau Deore…

(masalahnya waktu pertama ngeset dari Tourney langsung SLX jd ngak tau produk tsb, itupun gara2 iseng

ngeset ngak kelar tinggal FDnya dicari2 ngak ada, lalu saya pasangin FD SLX, dn yg terjadi tdk sampai 1 bln

gear set berubah kecuali crank wwkwkwk)

Thks Info dan rekomendasinya

Salam dan sukses selalu buat Om

>>asbindro : sorry late reply. menurut saya sih menggunakan groupset alivio terbaru pun sudah enak om.

jadi kalo boleh saya sarankan, yang punya istri downgrade ke alivio, sedang om pake slx nya. saya dulu

sepedaan mulai dari mixgroupset sampai akhirnya brenti di deore xt. karena kalo lebih naik lagi tidak terlalu

memberikan manfaat bagi saya pribadi. okay…selamat merakit sepeda om, semoga sukses!

BALAS

62. Hans said:


Tkhs om….

Alivio 9spd (fd,rd,cst,shift)tuk ibu Sekertaris Negara dah di pesan…

SLXnya saya pake (sebelum nyonya merasakan lebih jauh nikmatnya pakai SLX wkwkwk, nanti malah saya yg

disuruh pake Alivio)…

Sekali lagi Trims Om…

Sukses Selalu tuk Om, Tuhan Selalu Berkati Om dan Keluarga

Salam

>>asbindro:

sukses selalu om, GBU too.

BALAS

63. Hans said:

September 6, 2010 pada 11:13 am

Oh ya, Om saya mau tanya lagi agak melenceng dari topik group set…

28

mengenai pengertian travel pada fork ada 80,85,-130 maksudnya apa ya om..saya belum mendapatkan

jawaban memuaskan..(maklum saya pemain baru)

trim infonya

Salam dan sukses selalu

>>asbindro: travel tak ubahnya batas maksimum sebuah fork menerima beban (saat terkompress). semakin

panjang travel semakin besar beban yang mampu ditahan. rata-rata mtb xc memiliki travel 80mm atau

100mm. sepeda all mountain/trail rata-rata memiliki fitur travel adjust 80 – 135mm, dst. semoga dimengerti.

salam.

BALAS

64. ery said:


oom, punya mountain bike dijual ga?

second saja, soalnya budget sekitar 4jt an

makasig bgt ya oom…

>>asbindro: coba om teriak di forum sepedaku. pasti banyak yang jawab. gutlak.

BALAS

65. Tondy said:


Mw tny nie om, saya pny sepeda dg groupset DEORE LX. Kbetulan ad problem pd HUB ny dpn belakang oblak,

pernah coba2 tny k Roda Jaya Serpong. Kt mekanikny harus ganti HUB yg pk Bearing/klaher, Sedangkan Deore

LX udh g kluar lg. Menurut Om, klo HUB Shimano udh oblak, masih bisa d akalin ap emg hrz ganti baru ? Trz klo

ganti baru enkny pk Deore polos ap slx ? Mohon penjelasany, mklm Neubi. Tq..

>> asbindro: deore lx memang sudah discontinued dan digantikan oleh slx. hub dan freehub merupakan salah

satu komponen penting yg menunjang faktor keamanan, kalau sudah rusak mendingan diganti baru daripada

membahayakan diri. bagi saya pribadi perbedaan antara slx dan deore hanya masalah di berat yang beda tipis

saja. keputusan kembali ke anda.

BALAS

66. rico said:

29


mw nanya2 ni om,

saya br mw mulai main mtb, minta info harga groupset shimano Acera & Alivio, trz diantara kedua itu

perbedaannya apa aja yg signifikan? mnrut om mnding plih yg mana? mklum budget jg pas2an..Thx

>>asbindro: harga alivio sejutaan om, acera sedikit di bawahnya. perbedaan nyata ada di kekuatan dan

kenyamanan. pilihan tergantung om sendiri, mau nyepeda kemana? kalo cuma b2w/b2s acera sudah cukup.

BALAS

67. rico said:


oh gitu y om,klo gt mnding alivio aja x ya biar ga nyesel.klo utk frame mnurut om mnding united dominate ato

element police,scara harga duanya2 sama sy udah tny dtoko speda,tp kualitas qra2 lbih ok mana y? maap bnyk

nanya om,mklum newbie. thx.salam

>>asbindro : dicoba dulu om mana yang geometri sepeda paling cocok dengan postur badan. jangan lupa

tanyakan masalah garansi frame kepada penjual. saya tidak tahu apakah element tersebut asli atau generik.

kalau asli seharusnya juga ada garansi dari pabrikan.

BALAS

68. Ovi said:


Salam kenal Om Asbindro.

Saya puas banget baca rubrik yg ada disini apalagi baru mau beli sepeda.. Gini om saya mau mulai mencoba

bergowes dan kemungkinan akan melakukan upgrade spec.. saran om saya beli poly premier 3.0 atau xtrada

4.0.. apakah untuk berat badan saya yg mencapai 100 kg ini kedua jenis itu cocok? atau ada saran lain untuk

jenis lain.. terima kasih sudah boleh berbagi nih om..

salam..

>>asbindro: saya sarankan xtrada 5.0 om, lebih bagus lagi kalo dikit nabung dapat cozmic 1.0. makin bagus

komponen makin bagus daya tahan terhadap berat rider-nya. goodluck om.

BALAS

o Ovi said:

November 8, 2010 pada 10:12 am

30

hallo om terima kasih sebelumnya untuk jawabannya.. setelah saya pikir2 dengan budget yang ada saya

memutuskan untuk membangun sepeda karena setelah saya mencari2 fullbike sangat susah untuk frame

ukuran besar. Saya bangun sepeda dengan frame thrill agent xc 3.0 dengan group set alivio 9 speed.. Menurut

om gmn nih..? thanks.. salam gowes

>>asbindro: apapun itu, selamat anda telah memulai sebuah hobi yang bikin sehat. gowes saja terus, pada

akhirnya nanti akan dapat merasakan sendiri enak tidaknya komponen yang sudah dibeli. salam gowes.

BALAS

69. tondy said:


tnya lg nie om,

klo tentang velg/ pelek spesifikasi atw penjelasanya yg d pergunakan dlm merakit om???

>>asbindro : maaf, dalam waktu dekat saya coba tuliskan. tks.

BALAS

70. Cos CX said:


Salam kenal, mo tax apa perbedaan kenyamanan & teknologi Crank Hollotech I dan Hollotech II ? Apa BB

keduanya sdh menggunakan bering ? Sy msh pake Crank Shimano Hollotech I mw upgrade ke Deore Hollotech

II, pendpt Bro gimana ?

>>asbindro: beda paling nyata terletak di berat serta tampilan fisik. hollow II seolah tidak memiliki bb karena

bb menyatu dengan crank dan berlubang tepat di as-nya. kalau dana tidak menjadi masalah, upgrade ke hollow

II akan lebih nyaman.

BALAS

71. bayuGF said:


Mas mau tanya, u/ groupset alivio 8 speed hidrolik skarang harganya berapa ya?

mnta infonya,

tks b4

>>asbindro: maaf, tidak update harga, mungkin sekitar 1.8jt-an utk groupset.

31

BALAS

72. coki said:


Pagi Om, mau nanya dong..saya masih newbi masalah sepeda nih..saya ada liat di FJB ada yg jual frame United

Dominate 012 harganya sekitar 800rb..menurut om itu hargax mahal ato murah? trus kalo saya mau ngerakit

sepeda dengan budget saya sekitar 1.8jt (udh termasuk frame dominate tadi)kira2 masuk gak ya?? partnya

pake yg biasa aja, gak usah terlalu bagus…kayak punyanya Wim Roadtech DX lah..udh pake discbrake..gmana

Om..minta sarannya dong…

Thx.

>>asbindro: dominate memang ada di kisaran harga itu om. dengan budget 1.8jt tentu saja masih bisa

mendapatkan sepeda rakitan impian. sering-sering main ke toko sepeda utk berburu part, karena tentu dengan

budget segitu pilihan menjadi tidak terlalu banyak.

BALAS

73. Tria Kurniawan said:


ni saya lagi bingung sama Hub bering yang bagus itu kayak gimana sih om??? dan kelas merknya itu bisa di

sebutin kayak shimano gt om yg di atas

trima kasih sebelumnya

>> asbindro: hub dan free hub bearing yang bagus tentu yang presisi om, alias bisa terpasang sempurna

menjadi dasar kerangka roda, tidak goyang, dll. ada banyak merk, tapi yg gampang dijumpai adalah merek

novatec dan formula.

BALAS

74. moeldjana Abdoelgani said:


om,salam kring2

tolong bantu yah

bngung nih mending ganti frame generik apa frame buatan pabrik lokal kaya united/polygon?

pernah denger ngga Frame Merk XTC?

makasih atas pencerahnya.

32

>>asbindro: daripada generik mendingan beli produk dalam negeri om, digaransi 5 thn. kalo frame xtc sih

terus terang belum pernah, tapi kalo giant xtc ada, itu frame buatan taiwan. cukup terkenal di dunia.

BALAS

o moeldjana Abdoelgani said:


gitu yah om,aku beli frame pabrikan deh

eh om klo alivo bisa pake sproket yang 9 speed ngga sih,baca pnduan punya om asbindo,alivio hanya untuk 8

speed,abis klo deore budget ga cukup,tpi pengen 9 speed,gimana nih?

makasih pencerahanya.

>>asbindro: alivio hanya support ke 8 speed. sebenarnya kalau utk sepedaan sebatas olahraga dan rekreasi,

8 speed sudah jauh dari cukup. jadi mengapa harus mengejar 9 speed?

BALAS

75. riky memet said:


om, aku mau tanya??? frame scott sama giant lebih bagus mana yah??? kalau mau tau frame yg asli itu

bagaimana yah om thanks

>>asbindro: wah kalo disuruh milih pasti bingung, karena sama bagusnya. masing2 punya kelebihan dan

kekurangan. frame asli, selain memiliki garansi dari pabrikan yang ditunjukkan dengan adanya kartu garansi

pada saat membeli, juga memiliki nomor seri yang biasanya tercetak di bawah bottom bracket.

BALAS

76. riky memet said:


om boleh tanya lagi yah???? kalau mau beli group set di tangerang toko grosir dimana yah?? terus apa beda

frame 6061 sama 7005, makasih yah om dah banyak tanya sebelum nya salam gowes

>>asbindro : wah tangerang itu gudang toko sepeda om, buanyaaak banget! silakan googling deh. kedua

bahan frame itu merujuk pada komposisi bahan yang membentuk frame alloy tsb. mana yang lebih bagus?

sangat susah mengatakan karena masing-masing ada plus minusnya.

BALAS

33

77. yunanto said:


om,salam kenal

saya newbie yg naksir heist polygon hybrid,kira2 apa kelemahannya dibanding mtb premier ?

>>asbindro:

salam kenal kembali om, wah kedua sepeda itu memang tidak bisa saling dibandingkan karena beda jenis.

satunya hybrid satunya mtb. tentukan pilihan kebutuhan saja om, maunya nyepedah di trek apa? kalo

banyakan main di trek off-road, main lumpur, tentu mtb lebih untung. kalau lebih sering main on-road,

barangkali hybrid bisa dijadikan pilihan.

BALAS

78. ryan said:


lam kenal om.. ane newbie di pesepedaan nih..

saya bingung memilih antara fullbike atau mau rakit aja.. sebelumnya saya tetarik sama Polygon Xtrada 5.0

2011, tapi tadi waktu liat2 malah ditawarin United Dominate keluaran terbaru dengan harga sama dengan

Xtrada 5.0 2011..

framenya ada beda dikit dari versi sebelumnya, yg terlihat adalah jalur perkabelan untuk rem belakang dan

derailures ada dibawah batangan..

spec yg saya ingat :

* shifter Shimano Alivio

* brake lever Shimano (gk tau apa)

* brake caliper diskbrake (front and rear) mechanical Shimano

* derailleurs front Shimano Alivio; rear Shimano Deore Japan (katanya)

* headset, bottom bracket, handlebar United

* crankset Shimano

* cassette Shimano Deore 9 speed Japan (katanya)

* hub and free hub Shimano

* front shock XCT V2

sekarang saya malah tambah bingung, lebih baik Polygon Xtrada 5.0 2011, United Dominate, atau mau rakit??

ada masukan dari kakak saya yang goweser, rakitan bisa dapet yg lebih bagus dari itu (dengan kisaran harga

yg sama)..

gimana om??

34

>>asbindro: kalau benar2 baru maen sepeda memang disarankan beli fullbike. bisa dicoba dulu sebelum

memutuskan beli. rasakan apakah size sudah pas di badan dan handling enak.

BALAS

79. johan said:


om… tanya donk… saya baru nich dalam komunitas sepeda… saya baru beli sepeda second… polygon tyrano

cubic royal series, harga nya 3,1 juta, pake deore lx 9 speed, pake double rem disk shimano dengan mineral

oil… gimana menurut om… maklum om anak baru… and perlu diapain lagi tuch sepeda… Thanks ya om…

>>asbindro: tinggal digowes ke sana ke sini om…hehehe

BALAS

o johan said:


om bos… ini saya catet spesifikasinya tyrano cubic yang saya beli om…

tromol : shimano HB-M475viam (depan & belakang)

brake : shimano BR-M525

Grupset Deore LX

pelek : Taurus 2000 din alloy 26″ x 1.75

ban : High roller maxxis 26 x 1.90

dan yang lainnya yang saya ngak ngerti

a headset TH industries for cane creek

garpu:XCT

Stang : Zoom

gimana nich om bos… ada 3 pertanyaan om bos…

nich sepeda murah ngak…?

trus perlu ditambahin apaan lagi bos… ?

udah bisa ngak main di gunung mas…?

kebanyakan ye bos nanyanya….

Thanks boss….. God Bless..

>>asbindro: jawabannya cukup satu dan sederhana, langsung saja gowes, mau off road ok, on road bisa juga

dengan mengganti profile ban yang ramah aspal.

BALAS

35

80. avie said:


om saya mw tnya nie .. hub saya novatech gold bearing .. kira”klo d tenggelemin ke air rusak pa gk ya om ??

trima ksih om ..

>>asbindro : sebenarnya semua bearing memiliki potensi rusak yang sama jika “melawan” air. apalagi kalau

air laut. hanya saja tingkat ketahanan memang berbeda antara bearing murah dan mahal.

BALAS

81. lufias said:


wauw… infonya bagus2 banget om…

saya mau tanya nie… saya baru mo beli sepeda 2nd, ditawarin temen polygon supreme 3.0 hrga 4jt kndisi 90%.

harga segitu cocok ga om? trus bisa ga supreme bwt downhill?

thanks…

>>asbindro : membeli sepeda bekas sebenarnya hampir sama dgn membeli sepeda motor, harus tahu

bagaimana si empunya dalam merawat serta mempergunakan tungganganya tsb. harga silakan dirundingkan

om, saya tidak berkompeten mengomentari. sesuai informasi dari pabrikan, supreme masuk kategori sepeda

fulsus cross country, jadi disarankan untuk tidak “diperkosa” di trek dh.

BALAS

82. Andrey said:


Om.saya baru beli gs alivio 9sp.hydrobrake.2,2jt,masuk akal gag?

trus fork dart3,epicon,sama marzzochi dj3 mana yg nyaman.brp harga masing2

>>asbindro : alivio yg dimaksud grupset? kalau iya, cukup masuk akal om. dart3 vs dj3, rasanya kurang adil

kalau membandingkan keduanya om, karena dart3 masuk kategori fork utk xc sedang kan dj3 utk fork dirt

jump. dari pabriknya, fork dj akan disetel lebih keras dan kuat utk menahan benturan. kalau fork xc, secara

umum lebih ringan dan empuk.

BALAS

83. rudi said:

36


Salam kenal om…sy newbie, tertarik dgn dunia sepedahan.. Setelah survei, googling artikel2 ttg sepeda, jadi

juga sepeda pertama saya (dominate + alivio9 speed + hydrolik brake) senang sekali rasanya walaupun

merogoh kantong agak dalam. Sekarang msh lone rider, berharap ada teman gowes bareng..domisili di

cengkareng. Mungkin om bisa bantu dgn info ttg komunitas sepeda di dekat rumah saya.. Thanxxx .. Salam

sejahtera

>>asbindro: coba om join di forum sepedaku, di kawasan cengkareng setahu saya malah aktif tuh komunitas

sepedanya.

BALAS

84. rudi said:


Salam kenal om.. Awalnya sy suka lihat orang bersepeda eh lama kelamaan jd pengen punya sepeda sendiri.

Setelah survei ke RL dan toko2 sepeda, dan baca artikel2 ttg sepeda, sy putuskan utk merakit. akhirnya jadi jg

sepeda pertama saya, dominate + alivio 9sp + hydrolik brake. Meskipun harus merogoh kocek lebih dalam tp

sy senang sekali. Skg msh keliling seputaran komplek, berharap dapat teman gowes. Buat om2, tante2, agan2

yg tinggal deket cengkareng (taman palem), mau dong aku bergabung.. Salam kenal.. Thanx

>>asbindro : salam kenal om, selamat bergabung…

BALAS

85. dede said:


Met siang om,

Saya baru mau mulai dengan mencari hardtail full bike, karena saya ngga ngerti ngerakit. Pilihannya Cozmic

CX1.0, tapi sekarang ini barangnya mesti indent. Saya lihat2 di sepedakita, ada merek TREK series 4, utk yg

9speed (shimano alivio (sama dengan xtrada 5)) harganya lumayan juga. Yang harganya agak terjangkau, TREK

series 3 (8 speed).

Pertanyaan: lebih baik saya tunggu indennya CX1 atau saya ambil TREK series 3 (8 speed)? Seberapa signifikan

beda 8 speed dan 9 speed? Budget saya 4- 6jt.

Apakah merek TREK itu recomended?

Terimakasih

>>asbindro: TREK merk yang sudah dikenal luas dan menurut beberapa review cukup handal. kalau bagus

mana, lebih baik om coba/test drive karena geometri kedua sepeda itu sedikit berbeda. sesuaikan dengan

bentuk badan om. beda 8 dan 9 speed baru terasa jika kita sering explore jalur-jalur yang ekstrem. namun

37

seiring peningkatan skill dan power bersepeda, kita bahkan tidak memerlukan lagi jumlah gigi yang banyak.

kecuali jika dipakai untuk race di mana setiap aspek harus diperhatikan ya.

BALAS

86. Emteha said:


Salam Kenal Om, saya newbie, baru kemaren saya beli fullbike (mtb), saya pengen ganti stang, stang bawaan

lurus, saya pengen yang lebih tinggi, ada lengkungan, tujuannya saya ingin bdan tidak terlalu bungkuk saat

bersepeda, apakah pergantian ini tidak “melenceng” dari pakem sepede mtb ? ….. Nuhun

>>asbindro: flat handlebars seringnya dipakai utk xc race, sedangkan rise handlebars rata2 dipakai seperti

tujuan om itu, supaya tidak terlalu membungkuk. jadi tidak masalah apabila om lebih suka yg rise.

BALAS

87. andri said:


salam kenal om, sy lagi coba ngerakit sepeda mtb sendiri tp sy mengalami kesulitan saat memasang FD (Alivio)

di frame, yang inigin saya tanyakan jarak antara guide plate ke chainwheel itu brp centimeter, mohon

pencerahannya om, sblmnya terima kasih

>>asbindro: salam kenal om. saya malah tidak pernah mengukur tapi asal perpindahan RD dan FD ke semua

kombinasi gigi dapat dilakukan mudah. biasanya sih kurang dari 1cm. begitu om. silakan dicoba.

BALAS

88. aris said:


Om slm kenal,mo tanya nih kl frame java italy ada nggak ya?harga kisaran brp?jk grupset deore,v break,pelek

alexrims,ban maxxis 1.90,kira2 bth anggaran brp ya om?tq infonya

>>asbindro: saya sarankan om pake frame produk dalam negeri seperti united dan polygon. produk mereka

sudah sangat bagus. utk rakit dengan hasil yg lumayan, dana yang harus tersedia setidaknya 4jt-an.

BALAS

89. bayu said:

38


Salam kenal om asbindro

mau tanya nih om

saya mau rakit dominate 012 tapi bingung ukuran seatpostnya om asbindro tahu gak ukuran seatpost utk

dominate 012

trims om

>>asbindro: sorry om, yang saya tahu cuma frame ini ukurang seatpost lebih besar dari frame yg type lama

(27.2mm).

BALAS

90. yulBpp said:


Apa kabar Om??? Moga tetep sehat ya Om biar bisa jawab pertanyaan2 kita terusss….

Butuh pencerahan lagi nih,

Rencana saya mo ganti shift+RD+CS Shimano ke SRAM X-7 tapi di SRAM ada pilihan medium & long cage, plus

minus-nya gimana Om? terus FD-nya apa gak perlu ganti?

FYI, biasa gowes di On road turun naek gunung

Terima kasih sebelumnya…

>>asbindro : kabar baik, thanks. cuma memang lagi males apdate blog hehe. long/medium cage sebenarnya

juga ada di shimano. fungsinya utk support jumlah gear. long cage akan bisa support gigi banyak, kebalikannya

short. hampir semua mtb menggunakan long cage. fd saya rasa ndak perlu ganti. semoga jelas om.

BALAS

91. iam_Pump Track said:


Om indro..coba saya bantu untuk pemilihan seatpost (Bayu ask) untuk Dominate 012 nya.

Memang beda specs nya dngn Domi XC non series. Coba pake seatpost OD 309mm dngn seat clamp nya ID

349mm.

Thanks

Salam kenal

>>asbindro: thanks infonya om, lam kenal kembali.

BALAS

39

92. Patria said:


Salam kenal ya Om,

Mau minta masukan nih om

Sepeda saya sekarang specialized hardrock sport 2010 dan saya sangat suka sekali bersepeda offroad.

Kalau saya ada budget extra, lebih baik saya upgrade sepeda saya yang sekarang (ganti groupset deore xt dan

sebagainya) atau lebih baik saya beli sepeda full suspension dengan spec. Yang sudah bagus?

Di tunggu masukannya ya Om..

Thx before

>> asbindro: sebenarnya tidak ada aturan bahwa trek offroad harus menggunakan sepeda fullsus.

menggunakan hardtail di trek offroad yang cukup menantang justru mewajibkan rider-nya menguasai teknik

yang sudah di atas rata-rata. jadi balik ke minat om saja, mau pakai fullsus juga silakan. fullsus pun ada

beberapa jenis : xc, trail/am, dan dh. nah silakan pilih sesuai minat.

BALAS

93. Agus said:

Maret 8, 2011 pada 9:51 am

Salam kenal om,

minta saran nih om, saya menggunakan Xtrada 4.0 (24 speed) cocok gak om untuk jalan aspal tapi penuh

tanjakan dan turunan yg lumayan curam ? (Tempat tinggalku memang geografisnya gitu) trus kalo mau

upgrade apanya dulu ya om biar lebih ringan buat nanjak, dan tentu saja aman serta awet ?

>>asbindro: xtrada menggunakan ban 2.10 yg sebenarnya tidak ramah trek aspal. jadi kalau lebih banyak

digunakan di jalan aspal lebih baik ban diganti ke semislick ukuran 1.90 atau kurang. banyak pilihan merk. yg

penting adalah profile ban lebih halus.

BALAS

94. Agus said:


thanx’s om. eh rame jg ya disini jadi tambah ilmu tentang sepeda. wajib mampir ah biar gak ketinggalan. salam

gowes.

BALAS

40

95. jhon said:

Maret 17, 2011 pada 11:19 am

mas .. saya beli sepeda sleiphir hugin 400 kemaren.. yang perlu di upgrade kiras apa lagi yach, ini untuk offroad

dan juga jalan aspal thanks

>>asbindro: saran ya, gowes dulu yang sering, ntar lama – kelamaan feel nya dapat kok. jadi bisa tahu parts

mana yang musti diapgred, sering-sering bergaul di komunitas pesepeda terdekat.

BALAS

96. putra said:


maaf gan, ak mw tanya ttg bagian part sepeda: apabila aku pgn beli part sepeda secara terpisah n nyicil gan…..

dpt duitnya jg nyicil…hehe.. ada yg jual deore, ada alivio dsb…. aku mw tanya apa aja yang harus dibeli sama,

apakah seri nya atau merk nya…… coz bgg bgt gan….. n crank bs dipasang dimana aja atau harus satu seri jua

gan?

n kalo cukup duit sih pgnnya beli groupset, mt tlg yg jual groupset jkt,terpecaya n murah dmn ya gan?

maaf kalo nyusahin, pgn bgt punya sepeda…… coz sepeda terakhir ane l ma nyokap waktu smu… hehe

thanks berat buat agan….

>>asbindro: bikin list part yg mau dibeli. cari informasi dari internet dan komunitas. hunting parts. setelah

lengkap bawa semua ke bengkel utk dirakit. mau groupset ok mau mix group ok, silakan pilih. gampang kan?

BALAS

97. jhon said:


Thanks.. sleiphir kayaknya setelah dateng dan ditest kayaknya ketinggian dan dicheck ternyata framenya 18″,

tapi groupsetnya shimano xt dan dan shocknya rockshock 289, nach tolong sarannya kiras, frame yang cocok

untuk tinggi 165 cm yang lumayan ok. merk dan type apa ?, ini mau di gowes di aspal dan kadang naik gunung

juga..yang cocok fulsus or hard ?

thanks

>>asbindro: tinggi 165cm pake frame size S atau 14.5″. merk dan type (fulsus/hardtail) itu masalah selera

om, sangat subyektif. kalau aku lebih suka pake hardtail kecuali kalau lebih sering dipakai untuk jelajah yg

memang lebih pas menggunakan fulsus.

BALAS

41

98. Agus said:


Salam gowes,

setelah sekian hari punya sepeda asik jg bersepeda, n ternyata apapun sepedanya yg penting pahanya ya om !

Kalo udah menyatu dg sepeda nyaman aja meski sepeda standar. 6 Km full tanjakan gw libas, sekali lagi

apapun sepedanya yang penting pahanya.

>> asbindro: sip om setuju sekali.

BALAS

99. andie said:


info yang bagus banget nih om,

kebetulan saya ingin membeli sebuah sepeda untuk olahraga..dan juga buat ke kantor (jalur dari rumah sampai

kantor aspal dan kadang2 jalan tanah….kira2 jenis sepeda yg recomended type n merek apa ya??budget 1.5 -

2.5…soalnya bingung..takut salah pilih..jadi saya sharing dulu nih ama yg lebih

berpengalaman….hehehhehe..thx ya om

>>asbindro: wah om agak telat nih maen sepeda, sekarang ini harga sepeda sudah naik tinggi. utk kebutuhan

yang om sebutkan itu setidaknya butuh 2.5jt. nah silakan melihat-lihat etalase online di sini.

BALAS

100. Dedy said:

Maret 27, 2011 pada 12:07 pm

Salam Gowes Om Indro,

Saya berencana membeli sepeda, tertarik dengan polygon supreme 4.0 (full bike) atau merakit dengan frame

united patrol 512. Pertanyaan dengan budget sebesar untuk supreme 4.0 ini, apakah speknya akan lebih bagus

jika asaya merakit united patrol 512? mohon pencerahannya om indro.

Terimakasih banyak ya Om Indro

>>asbindro: sebenarnya hambatan terbesar dalam merakit sepeda adalah godaan/virus yg sangat kuat. jadi

misalkan di rumah sudah dibuat kebutuhan parts, mengingat kondisi di lapangan, bisa berubah menjadi lebih

bagus dan mahal. jadi pertanyaan tadi tdk bisa dijawab secara pasti, kembali kepada selera dan tebal kantong

om. hehe.

42

BALAS

101. andrey said:


om mau tanya maksud nya rd deore shadow itu apa ya,trus apa beda nya dgn yg biasa..

>>asbindro: secara sederhananya, kelebihan rd shadow tidak akan bergerak menghantam chain stay seperti

model biasa. selain itu relatif lebih aman dari benturan dengan batu. gerakan mengayun spt terjadi di rd biasa

tidak terjadi lagi.

BALAS

102. andrey said:


om mau tanya lagi,saya rencana nya mau upgrade.tapi masih bingung.mau naik ke deore atau ke slx,saya

masih pake alivio.

pertanyaan nya,,perbedaan secara spesifik antara shifter,rd,dan fd kedua nya apa?

trus,apakah sprocket kedua nya lebih ringan dari alivio.trimakasih,maturnuwun sanget

>>asbindro: semakin naik “kelas” semakin ringan tapi kuat. penggunaan drivetrain yg bagus berdampak

pada ketepatan dan kenyamaan pada saat pindah gigi. meskipun ketepatan juga tergantung pada faktor

setting-nya. semoga jelas. sami-sami.

BALAS

103. richard said:

Maret 29, 2011 pada 7:06 am

mas, sy org tua .umur 70,oleh raga non stop dari muda.tinggi 160. mohon

nasehat. hendak goes pp 75 km, dan sedikit off road,sedikit nanjak.cocok dgn

frame:ukuran dan jenis.fork jenis dan ukuran.ban yg bisa 2 fungsi.ini dia,jenis

full bike tidak mahal,di pasaran ada yg mana.kalau rakit jenis apa yg cocok.

dulu ada scott,kebesaran sdh jual.sekarang hanya sport jalan cepat pp 15 km.

terima kasih banyak2 utk org tua yg kurang tau soal sepeda

>>asbindro: sebaiknya menggunakan sepeda hybrid. bisa beli jadi bisa rakit sendiri dengan mengubah mtb

dengan mengganti ban max ukuran 1.95, profil (tapak) ban yg semi slick, pakai fork yg punya fitur lock,

handlebar bisa diberi bar-end atau ganti sekalian dengan model rise supaya tidak terlalu capek di bahu dan

pergelangan tangan. sproket tidak perlu yang 9speed, pakai 7speed pun sudah bagus. ukuran frame yg cocok

adalah S (14.5″ – 16″). semoga jelas, selamat gowes!

43

BALAS

104. izzu said:


Salam kenal Om.

Saya punya ex-sepeda MTB Federal Bob Cat. Saya bilang ex karena kondisinya sekarang dalam keadaan

tercerai berai. Dulu awalnya mau dicat lagi tapi keburu kena banjir bandang. Lalu lama tidak terawat. Sehingga

sekarang mungkin yang bisa dipakai tinggal frame, velg, fork, dan stangnya aja.

Yang mau saya tanyakan, group set yang cocok dan cukup bagus untuk menghidupkan lagi sepeda itu yg mana

ya? Klo shimano alivio sekarang harganya berapaan ya? Ada gak ya referensi harga spare-part MTB terutama

group set? Terutama produk Shimano dan Sram.

Makasih sebelumnya.

Izzuddin

>>asbindro: bisa menggunakan groupset/mix sesuai selera dan tebal kantong, om. tentukan budget dan

bawa ke bengkel kepercayaan. untuk referensi harga, silakan searching web menggunakan keyword “toko

sepeda online”. setahu saya ada grup khusus tempat berkumpul penggemar sepeda federal. coba cari di

facebook dan socmed lainnya.

BALAS

105. andrey said:


om,mau tanya lagi.kalo mau ganti dari rotor 6” ke 8inch,apakah tinggal dipasang aja,atau perlu tambahan

adaptor atau piranti lain?renc.nya buat dipasang di front wheel.saya pake fork xcr..

apa keunggulan brake hydrolic kelas premium macam shimano xt,xtr atau avid elixir,di banding brake non

series,saya pake br-485 kalo gag salah,apakah daya stop nya lebih paten,atau masih tergantung setting-

an,,soal nya ada rencana ganti ke avid elixir..

tararengkyu om mastes

>> asbindro: rotor 8″ perlu adanya adaptor. biasanya sudah include saat pembelian. keunggulan hydrolic

brake papan atas adalah material dan teknologi yg dipakai. rotor lebih sempurna melepaskan panas akibat

gesekan dengan brakepad. ujung-ujungnya, rem papan atas lebih aman untuk dipergunakan pada trek yg

ekstrem.

BALAS

44

106. ardy said:


Salam kenal Om……

Saya punya Polygon Primer Om….bisa lbh enak dipake …apa yg di up grade

Om..hehe maklm msh pemula…ada rencna ganti polygon cosmic kira2 gmna Om..mohon sarannya…Mksh..Om

>>asbindro: komponen utama sepeda terletak di drivetrain, alias groupset. makin tinggi kelasnya makin

nyaman dan aman. fork bisa diganti setelah drivetrain. namun keputusan di tangan om sendiri, mau pilih mana

duluan yg diganti. silakan saja.

BALAS

107. Ade said:

April 26, 2011 pada 12:22 pm

Tnya om,, giant xtc 4 d rancng khusus off rd/on rd,, maksih

>>asbindro: xtc dirancang untuk offroad, khususnya race crosscountry. menonjolkan bobot yang ringan.

BALAS

108. andrey said:


om,saya masih penasaran sama fork kelas middle-end macam rockshox,, mau tanya rockshox bujet 2jtan dapet

gag kira2, trus epicon vs dart3 mending yg mana?soal nya kalo dari segi harga dart3 agak lebih murah dari

epicon. tp epicon sudah air sys. jd bingung

BALAS

109. abang jin said:

Mei 23, 2011 pada 12:50 pm

Om.. sy tinggal di pedalaman kalimantan timur, tolong emailkan donk cara ideal menyetel group set shimano

SLX 10 Speed, krn sepda sy sering mengalami kendala di group set nya. oh ya di tempat kami tidak ada tukang

stel sepeda, jadi agak kesulitan menyetel group set nya. speda saya pakai group set shimano SLX 10 speed

2011. thank’s sebelumnya.

>>asbindro: di website shimano ada lengkap kok, memang dalam bahasa inggris, tapi gampanglah karena

ada ilustrasinya. silakan ke sini untuk cari type yang om maksud. selamat belajar om.

45

BALAS

110. andrey said:

Mei 27, 2011 pada 5:11 pm

om,review-in fork marzocchi bomber m2 super com sama marz marathon corsa air dong,soal nya udah ngubek2

gugel gag ketemu juga

kalo beda tora solo air sama tora sl apa om?

thx

>>asbindro: okay om, nanti coba bikin artikel ini, tapi sementara ini masih berkutat dengan kesibukan proyek.

makasih sudah mampir. rockshox tora, rasanya pernah baca di website rockshox om, ada kok detail teknisnya.

BALAS

111. Anto said:

Mei 30, 2011 pada 12:18 pm

Om saya mau nannya ni ukuran untuk sepeda MTB sedangkan tinggi saya 170 cm pake framenya ukurannya

apa ya ? Terima kasih om salam kenal.

>>asbindro: tinggi 170 sebaiknya ambil ukuran M (17″), tapi tinggi badan saja tidak cukup sebagai patokan,

lebih tepat sebenarnya mengukur juga jangkauan kaki dengan cara berdiri mengangkangi sepeda, kalau ada

jarak minimal 3 jari di antara top tube dan selangkangan berarti ukurannya sudah tepat. salam kenal kembali

om.

BALAS

112. beritabaris.com said:

Mei 31, 2011 pada 7:56 am

Artikel yang bagus untuk saya publish di http://www.beritabaris.com.mhon ijin.

>>asbindro: silakan. jangan lupa cantumkan sumbernya. terima kasih.

BALAS

113. Team Indonesia said:

Juni 5, 2011 pada 11:31 am

46

Om, mau tanya rekomendasi bengkel sepeda di bilangan Jakarta.. Saya punya sepeda lama dan mau membeli

group set saja, tapi yang low-middle class dengan range 1-2 jt plus ongkos mekanik..

Terima kasih Om, dan salam kenal..

>>asbindro: jakarta mana om? banyak banget bengkel sepeda bagus. coba join saja di forum sepedaku.

budget segitu masih bisa om. salam kenal kembali.

BALAS

114. rasendriyazaneto said:

Juni 11, 2011 pada 4:54 pm

om mau tanya kalo saya umur 9 tahun tinggi 125 cm cocok ga pake ring 26”?

habis itu klo mau ngrakit sepeda pake barang :

frame generik (harga 800k-1.000k)

fork mosso (bukan yang suspensi)

groupset shimano altus/acera

handbar+stem pake kone

pelek arraya

sadel vello plus

ban maxsis(26×1.95)

cocok gak?,kalo mau mbales ke [email protected]

>>asbindro: tinggi 125cm sebenarnya sangat tanggung. menggunakan 24″ kekecilan tapi 26″ kebesaran. cara

mengatasinya barangkali tetap menggunakan size 26″ namun dapat dikoresi dengan penggunaan frame size

yang paling kecil 14.5″ atau extra small. kemudian pemasangan mosso yg tanpa spacer di headset. handlebars

dipilih yg tidak terlalu lebar, pas selebar bahu. barangkali cuma itu catatan saya.

BALAS

115. Romeo said:

Juni 11, 2011 pada 8:58 pm

Om tanya dunk, saya pernah memakai xtrada 5.0 seri 2011, namun karena takdir, sepeda itu telah raib

“dipinjam namun tidak dikembalikan”. Rencananya saya mau cari sepeda lagi. Kira2 bagus n cocokan mana ya

bagi saya yg suka b2w di jalan aspal n kadang suka xc alam juga antara Xtrada 5.0 terbaru seri 2012 dengan

Cozmic CX 1.0, bingung…

Saya tinggi 165 berat 60cm, mohon balasannya, terima kasih…

>>asbindro: turut prihatin om. kalau dana tidak ada masalah lebih baik boyong cozmic cx 1.0, om. pakai yang

size 16.5″. spek cozmic lebih tinggi dibanding xtrada.

47

BALAS

116. M Taufik Husnianto said:

Juni 22, 2011 pada 12:46 am

Mau nanya Om saya masah awam dalam hal speda mtb & baru beru beli Giant Fx Yukon (full sus)dgn spek rd

sram4 8 speed x 3, shiter sram4 crank sr sutour xct v2, handle break Tekro, disk break hayes (mekanik), fork

SR Sun tour XCM V3,velg s-xc2, ban kenda smal bloc eight dengan harga 8,3 jt, baru saya coba pake ko k

suaranya berisik ada gesekan dibagian gear,mohon infonya kenapa ya ? kalo saya ganti geearnya yang 10

speed bagusnya pake Sram 7 atau Shimano SLX, dan kalo mau up grade rem hidrolik bagusnya merek apa

pake shimano atau sram , atau kalo utk dipake bisa lebih nyaman komponen apa saja yg diprioritaskan utk

diganti dengan budget 3.5 jt ? tks ya Om

>>asbindro:

gesekan itu disebabkan karena seting rd dan fd yg belum tepat. antara x7 dan slx memang setara dan sama

bagusnya. kalau mau beli jgn lihat merk om, keduanya bagus kok, pilih sesuai selera krn masing2 menawarkan

teknologi yg berbeda. komponen prioritas di rd,shifter, dan rem. sebenarnya urutan ini juga masih bisa

diperdebatkan sesuai kebutuhan kita om.

BALAS

117. kinzha said:

Juni 22, 2011 pada 10:41 am

salam kenal om….

sy usul ke panjenengan apakah bisa memberikan perbandingan antara merk shimano dan SRAM dengan segala

kekurangan dan kelbihannya…mkn itu bisa dijadikan acuan standart bagi pemula yg mau naik kelas….trims.

>>asbindro: terima kasih usulannya om. salam kenal.

BALAS


Juni 26, 2011 pada 12:20 pm

om asbindro,kalo pk frame asli sama generik bagusmana?.sama kalo mau build sepeda cocoknya pk spareparts

apa buat anak anak tinggi 130cm.

>>asbindro: mungkin lebih tepat adalah lebih aman menggunakan frame asli dibanding generik. jaminan

tukar baru apabila patah frame selama masa garansi sangat patut dipertimbangkan. semua part tentu saja

48

cocok digunakan. balik lagi kepada dana yg tersedia. tapi utk anak apakah tidak lebih baik membeli fullbike?

setahu saja tdk banyak pabrikan yg mengeluarkan frame ukuran 24″ atau 26″ extra small.

BALAS

o rasendriyazaneto said:


Om mau ngrepotin lagi,kalo saya mau beli fullbike dengan groupset di atas tourney frame ukuran 16 apa ya

om?

>>asbindro: silakan browsing di polygon, http://www.unitedbike.com/, rodalink, dan masih banyak lagi.

silakan pilih sesuai budget.kalau masih belum nemu juga, ada merk nasional lain yaitu wim cycle.

BALAS

rasendriyazaneto said:


maaf om mau tambah lagi ngrepotinnya,kalo mau full bike yang bisa xc dan off road,itu yang bagus apa?

groupset minimal sih altus

>>asbindro: cross country bukannya masuk kategory off-road juga? silakan baca langsung di website polygon

dan unitedbike. silakan pilih sesuai budget dan selera. penggolongan sepedanya sangat jelas kok, khususnya di

website polygon.

rasendriyazaneto said:

Juli 8, 2011 pada 12:20 pm

om kalo misalkan ada sepeda balap bannya 28x700c diganti 23x700c bisa gak?

>>asbindro: mestinya masih bisa om. kebanyakan rim yang ada bisa dipasangkan berbagai ukuran lebar ban.

119. andrysheva said:

Juni 30, 2011 pada 9:30 am

om,mau tanya saya pake cank alivio,tapi kok berisik banget,apa la kalo di gowes pake gir belakang ya paling

kecil,kira2 masalah nya apa ya om??trus kalo shifting mau naek ke gir paling besar,pas di gir no 2 dari bbawah

mau naek ke gir no3 sering gag pas,kayak loncat

49

petanyaan terakhir brake depan juga berisik kalo pas brake sekali2 tp gag ada maslah dgn kemampuan stop

nya,apa masalah nya ya om??tq

>>asbindro: itu masalah setting rd dan fd yang tidak tepat. bawa ke bengkel yg lebih baik. brake depan ini

asumsi menggunakan disc ya, bunyi dikarenakan brake pad dan disc yg beradu, bisa diredam dengan mencuci

disc menggunakan alkohol 90% setelah seluruh kotoran dibersihkan dengan menggunakan air dan sabun. lebih

bagus lagi kalo bisa membuka pad utk dibersihkan dengan cara yg sama.

BALAS

120. hoho said:

Juni 30, 2011 pada 3:19 pm

salam kenal om.sepeda merk genio itu bgus g om?jika untuk naik turun bukit cocok g?dan made in mana?mksih

om

>>asbindro: salam kenal kembali. bagus atau tidak itu relatif kok om. pakai saja dulu yg ada. setelah

pemakaian yg relatif lama, misal 6 bln, secara kontinue, dan merasakan bahwa badan masih terasa pegal atau

bahkan sakit, maka dapat dipastikan sepeda itu tidak cocok utk postur tubuh anda. saya tidak tahu persis

sepeda ini buatan mana, kemungkinan impor dari china.

BALAS

121. Ivan putra said:


Assalam Om, aku mau upgrade sepeda ku United Monza 72 yg aku mau tanya bagusan mana ya ?

- fork Rst Gila dengan Santour Xcm v2 ?

- ukuran ban ama velg nya berapa ya buat sepeda ku ini ?

- velg sama ban merk apa ya yg cocok buat sepeda ku ?

-alexrims tipe berapa ya yg cocok buat sepeda ku ?

- apa kah bisa stang sepeda ku diganti jadi stang sepeda balap ?

- apakah ganti fork harus ganti vbrake jadi discbrake ?

*masih newbi saya om sama sepeda.

btw makasih om inpohnya..

>>asbindro: kedua fork itu sekelas om, silahkan pilih salah satu. utk ukuran ban, sesuai dengan type sepeda

yg xc maka pakai size 1.95 – 2.25. ukuran rim tentu menyesuaikan dengan ukuran ban, beda merk beda ukuran

rim om, tanyakan kepada penjual. merk itu tidak menentukan cocok tidaknya om, pilih sesuai selera saja.

50

handlebars (stang) sepeda xc tentu saja tidak bisa diganti ke bentuk sepeda balap/road, bisa berpotensi cedera

badan (paling terasa adalah pegal-pegal). paling banter ganti ke bentuk flat dan ditambahkan bar-end. ganti

fork tidak serta merta ganti brake tergantung fork-nya apakah support vbrake atau tidak. semoga jelas.

BALAS

122. juuu said:

Juli 4, 2011 pada 12:55 pm

salam kenal..

saya 30 tahun, lagi pingin mulai lagi bersepeda setelah dari sd sampai sma bersepeda tiap hari. sepeda apa

yang cocok untuk saya? pinginya sesekali ke kantor (5 km-an) naek sepeda, week end muter2 komplek-

kampung, sesekali turun ke trek tanah yang ringan atau pantai

apakah sepeda hybrid cocok untuk kebutuhan saya? atau MTB cross country? budget 2-3 juta saja, sudah liat2

wimcycle 700 nitro-S sama polygon heist 2.0 ?

>>asbindro: kalau ingin sepeda all-trek (sebenarnya tidak ada istilah ini) disarankan pilih mtb xc, om. tapi

kalau lebih sering ke kantor atau di jalanan lebih baik pakai hybrid. jadi silakan dipikirkan dulu trek mana yg

akan sering dipakai. selamat hunting om.

BALAS

123. hoho said:

Juli 6, 2011 pada 11:58 am

makasih banget om. oza om.klo mau merakit sendri tipe all mountain itu kira@ habis dana berapa(dengan

rangka united) ? n yang dibutuhin itu apa aj om(maklum baru mncoba). atau kalo fullbike dengan dana 2-3 jt

dpt merk ap om(tentunya yng tipe AM). mksih bgt om sebelumnya….

>>asbindro: dengan budget segitu rasanya akan susah mendapatkan spek sekelas all mountain. main cross

country dulu saja sambil menabung parts sedikit demi sedikit. untuk mendapatkan gambaran spek sepeda all

mountain bisa belajar dari website polygon. saya bukan sales polygon, hanya saja saya lihat website mereka

paling informatif dibanding kompetitornya.

BALAS

124. Dani Susanto said:

Juli 7, 2011 pada 11:07 am

Salam kenal, om. Sya newbee pake element police 7 sp rencana mo upgrade 9 sp, apakah bisa sproketnya 7 sp

d ganti dgn sproket 9 sp, klo bisa brp hrg alivio 9 sp. Tq

51

>>asbindro: kemungkinan besar bisa om, dengan mengganti freehub, rantai, sifter, dan tentu saja

sproketnya. maaf saya tidak terlalu update harga pasaran.silakan hubungi bengkel/toko sepeda terdekat

BALAS

125. ngurah eka putra said:

Juli 10, 2011 pada 1:34 pm

Salam kenal om, saya punya thrill agent tr3 dan sdh cukup nyaman untuk sy pakai. Saat ini saya mau upgrade

pake rem hydro. Sebaiknya pake tektro auriga ato hydro shimano? kalo brake set shimano hydro type apa yg

paling murah om? kalo setelah itu sy mau upgrade drivetrain satu persatu dari bagian mana sy harus mulai?

thx om.

>>asbindro: kalau saya akan memilih shimano hydraulic. bisa mulai dari shimano BR-M445. tidak ada aturan

baku urutan upgrade komponen om, sebaiknya sesuaikan saja dengan ketersediaan dana dan parts di pasar,

kadang terjadi kelangkaan komponen tertentu karena masalah import. salam kenal kembali.

BALAS

126. firman mulyawijaua said:

Juli 10, 2011 pada 8:14 pm

omm mau tanya niii kala

sepeda wimcyle panthera 3.0

kalau orsinil pabrik de pakei downhill ringan ga apapa????

>>asbindro: tinggal bagaimana definisi om tentang downhill ringan itu. pada hakekatnya, sepeda downhill

adalah sepeda dengan teknologi tertinggi dan teraman. oleh karena itu jangan kaget kalau harga sepeda

downhill utk sekelas atlet bisa mencapai puluhan juta rupiah.

BALAS


Juli 11, 2011 pada 7:58 pm

om mau tanya,apa sih bedanya whell ukuran 28x700c,25x700c,23x700c sama

28x650c,25x650c,23x650c

>>asbindro: sepertinya ini sudah pernah saya jawab. angka di depan utk ukuran ban sedangkan angka di

belakang utk ukuran lingkar rodanya.

BALAS

52

128. ngurah eka putra said:

Juli 12, 2011 pada 12:23 pm

thx masukannya om…..

BALAS

129. JAY said:

Juli 28, 2011 pada 8:01 am

sala kenal om,

saya punya clover(3×6) dan supreme(3×8) polygon, bisakah yang clover dijadikan seperti supreme (3×8)

dengan shifter main tekan bukan putar seperti clover krn agak sulit mengoperasikannya

>>asbindro: bisa saja om, silakan langsung berkonsultasi dgn bengkel kepercayaan om.

BALAS

130. Louis Mahandry said:


Salam kenal om, saya punya united avand. Saat ini saya baru upgrade pake rd SLX, Chainsetnya Deore, dan

Shifter pake Alivio. Utk Crank masih pake Shimano dan FD Altus. Yang ingin saya tanyakan seberapa besar

pengaruh shifter? Apakah Shifter alivio sudah mumpuni atau lebih baik saya tuker dgn deore/slx? Untuk

crankset apa saran dari om biar gowes lebih ringan? thx om.

>>asbindro: shifter akan berpengaruh terhadap kecepatan, ketepatan, dan kenyamanan perpindahan gigi.

kalau memang sudah memiliki rd slx lebih baik shifter-nya diganti yg slx juga. crank 44T sudah okay utk mtb.

BALAS

131. yuki said:


ass… salam kenal om, saya newbi, mau tanya masalah hub depan n belakang, buat diskbrake mestipake yang

kaya gmn?bagusnya pake apa? velk ukuran jari2 36.tks sebelumnya atas jawabannya.

>>asbindro: sesuaikan hub dan freehub dengan jenis disc yg akan dipakai (6 bolt atau center lock). kalau

masalah bagus tidaknya, tergantung penggunaan juga, sangat relatif. utk pemula bisa gunakan discbrake non-

hidro (mekanikal) sudah cukup.

BALAS

53

132. braytea said:


salam kenal om indro, saya punya united blade xc 77 dng size frame 16″ tetapi setelah dipakai seperti kelihatan

kecil sementara tinggi badan saya 175 cm, bagaimana caranya agar kelihatan sesuai dng tinggi badan? klo

memang harus ganti frame ukuran berapa yg sesuai dng saya.

mohon pencerahannya. thx om

>>asbindro: frame size 16″ memang tergolong S, seharusnya dgn tinggi badan 175cm lebih pantas pakai L

atau minimal M (min. 17.5″).

BALAS

133. agoeng blessed said:


om minta review dkit…crank xcr fx versus crank deore Ht2 2012……tengkyu om…smoga sehat & sukses selalu

>>asbindro: wah ini susah, soale belum pernah pake xcr. tapi setahu saya xcr ini masih ht-1 (cmiiw), kalo

benar berarti akan lebih nikmat pake deore ht-2. secara teknologi ht-2 lebih unggul dibanding ht-1. demikian

info. terima kasih. dan sukses juga utk om.

BALAS

134. tian said:


siang om..

mau tanya, ane tinggi 169 berat 70 kg, termasuk gemuk om. rencana mw beli sepeda dengan budget 2-

3jutaan, sekarang lagi lirik2 antara united venus xc77, element challenger, sama wim hotroad.. kira2 mana

yang bagus y om, maklum newbie banget, kalo ada rekomendasi sepeda lain tambah mantab om.. thanks

>>asbindro: sebenarnya yg paling pas adalah mencoba dulu di toko2 sepeda yg memungkinkan utk itu. ibarat

membeli baju, tidak bisa asal pilih hanya dengan pertimbangan tinggi dan berat badan. Jarak jangkauan tangan

dan panjang kaki (inseam) bisa menentukan pilihan sepeda mana yg handlingnya paling enak.

BALAS

135. joko said:


54

salam kenal…sy berniat beli speda tuk Olah raga santai. Jalan yang dillalui campuran aspal dan jalan tanah

(sawah). budget 1,5 jtaan. pilihan polygon monarch 3.0, United miami xc dan Lerun 150. dari ketiganya paling

recomended yang mana? trism jwabannya.

>>asbindro: saran saya, lebih baik test drive satu satu agar bisa mengetahui sepeda mana yg pas dengan

postur tubuh om. sesuaikan ukuran frame dgn tinggi badan. selamat berburu om.

BALAS

136. Intan Charadina said:


om mau tanya….

kan aku mau beli sepeda MTB…

itu Element sam United itu bagus mana??

>>asbindro: semua bagus dan semua jelek nte, sesuaikan dengan minat, dana, dan riding style masing-

masing orang saja.

BALAS

137. agung said:


cukup sekali membantu pengetahuan persepedaan saya,

mau sekedar tanya perawatan hub/freehub/BB kira2 berapa bulan/taun sekali di periksa untuk pemakaian

sepeda (kadang di aspal-jalan tanah) seminggu 2X jarak 20-40km? TX

>>asbindro: tergantung pada medan yang dilalui dan jenis hub-freehub-bb nya juga, om. yg sudah ber-

bearing lebih mudah perawatannya, asal selalu dibersihkan setelah selesai gowes, kemudian diberikan pelumas

secukupnya, sudah tidak perlu dibongkar. sedangkan bb yang masih menggunakan gotri memang lebih susah,

karena harus dibongkar dan diberikan grease di dalamnya.

BALAS

138. taufik said:


malam gan/om/bos

mau tanya ama suhu ni,

saya mau ganti seatpost mtb brigdstone diameter seatpost yg lama saya ukur 25mm sya mau beli online

55

diameter 25,4mm.jdi bingung ni bli jng?maklum new ….mohon pencerahan dari suhunya n jng bosen bantu sya

ya.trims brat

>>asbindro: sayang sekali om nggak sebutin type mtb nya, jadi saya pun kesulitan mencari di buku primbon

saya tapi sebaiknya memang harus sama om. jangan dibeli kalau beda size.

BALAS

139. Roedz said:


salam kenal……saya newbie, mau tanya MTB saya roda belakang pada satu sisi dibagian tertentu saat berputar

bergesekan dgn frame, kenapa ya ? thx…..

>>asbindro: kemungkinan besar pemasangan ban luar yang miring atau bahkan velg/rim nya yg peyang. cek

di tukang benerin velg itu om.

BALAS

140. deby setiawan said:


om salam kenal…klo shock breaker < 1jt yg bagus merk pa ya ???

>>asbindro : kemungkinan sudah tidak ada. tapi kalo satu jutaan masih ada seperti suntour dan rst.

BALAS

141. BebenG said:


om bos,.. sy mau bikin sepeda DJ,.. mohon saran sparepart

BALAS

142. clara said:


salam kenal,om.. sy bru merakit mtb dgn frame xtc fr dr giant. group set deore. fork axon. dan komponen

pendukung lainnya. yang membuat saya bingung. orang bilang sepeda sy yg ukuran 16″ kekecilan dgn tubuh

saya yg tinggi 168 berat 70. padahal jika saya gowes sdh cukup. apakah sepeda itu ada spect tersendiri dgn

ukuran tubuh.. ( sebelumnya saya pke mongoose 18″)

56

>>asbindro: cara paling gampang mengukur size sepeda adalah berdiri mengakangi sepeda. jika ada jarak

kurang lebih 3 jari tangan antara top tube dengan selakangan kita itu adalah size ideal. tapi ini hanya berlaku

utk sepeda hardtail. semoga membantu.

BALAS

143. hamkablunt said:


om bro, ane mohon bimbingannya….

sepeda msh single speed n ane mo upgrade pake groupset

pilihannya adalah : pake deore 2012 + brakesetny ato pake x5 ( FD, RD, Shifter & sproket ) + avid juicy 2nd.

ane dah survey harga n keduany masih setara….

mohon pencerahanny om bro.

thx berat

>>asbindro: sebenarnya kedua brand tersebut sudah teruji di lapangan. sudah dipergunakan secara luas oleh

atlet2 kelas dunia. jadi menurut senior2 saya, itu kembali ke masalah selera. ada yg suka dengan cara kerja

sram yg sangat presisi saat pindah gear. ada yg butuh kemudahan mencari parts pengganti jika rusak maka

memilih shimano. nah bingung kan?

BALAS

144. Aditya said:


om asbindro… mohon di arahken ke jalan yg benar (benar salah) heheheee..

saya ada rencana mau rakit hardtail mtb . Spek yg saya ingini itu sbg berikut :

Frame : United Dominate 011/012 atau Polygon Cozmic CX 5.0 (Cinta Produk Dalam Negeri yg penting SI)

Group: Shimano Full SLX / mix group : Deore-SLX atau SLX-Deore XT

yg mau saya tanyakan apakah dengan Budget 10 jt (Siap Dibelanjakan), cukup u/ belanja Part lainnya (Fork,

Wheelset, Seatpost, Stem,dll) sampai jadi sebuah Full Bike???

Saya galau kalo untuk urusan Forknya. mohon d pilihkan macam” Fork terbaik yg ada di pasaran saat ini

dengan Spek Budget yg sdh saya sebut itu.

mudah”an saya mendapatkan SESUATU dari Om… Terima Kasih Sebelum & Sesudahnya.

>>asbindro: budget 10jt tentu akan bisa untuk merakit mtb hardtail dengan spek yg sudah disebutkan. yang

paling susah adalah tetap setiap dengan pemilihan parts sesuai kebutuhan dan budget, bukan atas desakan

racun/kompor dari rekan atau penjual. untuk tahap awal bisa menggunakan fork level entry macam

RST/Suntour dengan travel maksimum 100mm. bila nanti ada budget lebih barangkali akan lebih mak nyuss

menggunakan fork rockshox atau bahkan fox. semoga berguna.

57

BALAS

145. lucky said:


om asbindro….mohon petunjuk,ada teman jual sepeda dengan frame Element Neutron-c dan groupset Shimano

deore Lx kecuali Cracked Shimano non series 3 tingkat ( Breakset LX Hidrolik ) serta Forknya Suntour XCR.dia

lego 5,5 jt.Kegunaan buat gowes aspal N sedikit offroad.kira-kira kemahalan gak om…..aku punya budget 6 juta

kira-kira kalau beli baru Full bike dapat groupset Shimano Deore SLX gak……( beli baru Or Bekas )….Makasih

Sebelumnya.

>>asbindro: kalo memang sudah memiliki budget segitu mendingan beli baru, om. dengan sedikit

berimprovisasi saya rasa masih bisa meminang sepeda idaman. misalnya beli fullbike xtrada/dominate trus

upgrade ke slx. membeli baru mendapat keuntungan untuk service gratis dan garansi frame.

BALAS

146. Resinta said:


Om, Aku mau tanya nih… kemarin aku main ke bikeshop yg spesialis rakit mtb aku pengen build a bike pesanan

dari 0 u/ kakakku yg memang hobi jalan adv. aku di kasih spek sbg berikut oleh kakakku & harga dari penjual :

Frame : United Dominate 012 200.000

Groupset : Shimano SLX 10Sp (DynaSys) 4000.000K

Handle Grip : Velo 50.000

Handle Bar + Ste : UNO 200.000

Fork : RockShox Dart 03 1.032.500

Hub + Free Hub : Shimano SLX 600.000

Rims : Alexrims 325.000

Spokes : Ga tau merk apa tapi cuma liat label made in taiwan 100.000

Ban Dalam : maxxis 70.000

Ban Luar : 350.000

Pedal : Wellgo 200.000

Saddle : DDK 175.000

Seat Post : UNO 85.000

Seat Clam : UNO 50.000

Spencer + Cables : 100.000

Rim Tape 30.000

Total semua : 8.242.500

58

Harga tersebut apakah harga pasaran??? Takutnya di bohongi penjual, apalagi menjelang natal & Tahun Baru

gini (Biar Penjual Untung Lebih) soalnya ini kan pesanan Kakak… Oh iya spek di atas juga sebelumnya sudah

saya pelajari dari Internet & handal u/ trek light X-C tapi karna kakak sya yg aktif bersepeda & saya cuma

dimintai tolong buat belanjain aja. maksudnya biar ga ganti” Parts lagi gitu om ibaratnya ” Beli langsung Puas

u/ jangka waktu kedepan” apalagi kakakku bukan org yg panasan u/ urusan sepeda jadi asal itu spek yg dia

minta mumpuni-lah. Oh iya sebelumnya Kakakku bilang udah coba punya temannya yang Spek Frame, Group

Set & Forknya sama seperti di atas dan merasa cocok makanya pengen rakit & Karena sedang Dinas ke Luar

Pulau dia ga ada waktu ngurusinnya. Ok om terima kasih, sya tunggu jawabannya ya Om.

>>asbindro: sorry om/nte baru bales, maklum kejar setoran sebelum tutup tahun . harga di atas itu wajar

kok. spek juga sudah bagus. selamat bersepeda untuk kakaknya.

BALAS

147. junaedi said:


om, kalau frame dominate 011 yg second harga 500 rb dimana ya ?

>>asbindro: coba silakan bertanya di forum sepedaku.

BALAS

148. aprasakti said:


mas, ada tulisan yg njiplak artikel ini di : http://sepedasembada.wordpress.com/2009/04/04/panduan-rakit-

sepeda-mtb-groupset/

>>asbindro: makasih infonya. semoga mereka menyadari kekhilafannya.

BALAS

149. Agus S said:


Salam kenal om,

Saya punya sepeda antik warisan dari ortu dengan merk Alan (hasil googling sih buatan Italia). Kalau liat spek

sih sudah cukup lumayan (GS Deore XT 7 speed, Rim Campagnolo, Frame TITANAL (Katanya sih Titanium).

Karena Fork bawaan tidak ada suspensi dan Tire yang digunakan ukuran 26 x 1.0, maka tidak nyaman saat

dibawa ke jalan yang tidak rata, maka saya bermaksud untuk mengganti hal tersebut sesuai dengan

59

peruntukan yang saya mau. Mohon saran dari om, apa saya yang harus saya ganti ?

Wassalam

>>asbindro: mohon maaf, saya sendiri kurang mengetahui brand tsb. saran saya, bawa ke bengkel

kepercayaan, apakah bisa diganti dgn fork bersuspensi dan ban minimal 26 x 1.9. harus dilihat ukuran headset

dan rim nya. mungkin perlu diganti juga. selamat bereksperimen om.

BALAS

150. Hendra said:


Om, sy mau nanya harga frame ferrari CX50 dan CX60 yang asli dan bs gak minta alamatnya.tks

>>asbindro: sayang sekali saya tidak tahu agen resmi ferrari di indonesia, tapi kalau om di Jakarta bisa kontak

ke sepedamtb.com.

BALAS

151. adri said:


MAs, mau tanya, saya ada minat mau beli mtb, tapi bingung milih antara cannondale trail 6 dengan polygon

xtrada 5. Saya gak terlalu meikirkan perbedaan harga diantara keduanya, jadi mohon rekomendasinya dari sisi

kualitasnya saja, mana yang harus saya pilih

terima kasih.

>>asbindro: ini perbandingan yg menarik, karena harga bukan masalah. jika dilihat lebih detail beberapa

komponen xtrada lebih unggul dibanding cannondale trail 6. grafis sama-sama menarik. saya pribadi tak ragu

untuk meminang xtrada karena faktor kenyamanan psikologis, garansi frame 5 tahun dan terbukti gampang

claim-nya. apalagi fakta bahwa xtrada diproduksi oleh pabrik yg sudah dipercaya oleh beberapa pemilik brand

terkenal di dunia.

BALAS

152. adri said:


terima kasih mas rekomendasinya..

BALAS

60

153. hanendra said:

Mei 15, 2012 pada 11:16 pm

Bang’ butuh pencerahan nih msh newbie, sy punya polygon premier 1.0, Qra2 klo budget 1-2jt’an apa sj yg bisa

di upgrade, biar on road n’ off road rada2 lumayan gowesx trus pemilihan ban lingkar 26×1.90 sbaikx yg kyk

gmn bang’, trims byk bang

>>asbindro : upgrade dulu rd,fd,crankset,rantai,shifter ke mininal shimano alivio dan rasakan bedanya. pada

dasarnya ban segala medan itu tidak ada, sesuaikan saja dengan trek yg sering dilalui.

BALAS

154. Heru Setyabudi said:

Juni 10, 2012 pada 1:47 pm

Mas, sebenarnya ada ga patokan untuk membantu menentukan posisi lengan dengan handlebar (misalnya

kemiringan sudut lengan ketika bersepeda atau jarak ideal bahu dengan handlebar)? Selama bersepeda koq

saya lebih sering merasakan pegal dan kesemutan pada telapak tangan dan bahu ya? Saya sudah coba

mengganti grip, mengubah sudut kemiringan handlebar dan menaik-turunkan seatpost, tapi hasilnya tetap saja

seperti itu. Postur saya tinggi 168, overweight, menggunakan Dominate 011 ukuran M. Maturnwun

pencerahannya.

>>asbindro: sangat tergantung kepada jenis trek-nya. kalau xc sedikit menunduk akan lebih baik dengan

pilihan handlebars yg flat atau semi flat. Sedangkan utk am, pilihan handlebars yg rise sehingga posisi badan

tegak lurus terhadap sadle. Selain itu jangan menumpu beban pada tangan, sebarkan berat badan pada pantat

di sadle, tangan, dan kaki di pedal. Demikian.

BALAS

155. fera said:


halo, saya mau tanya, saya baru membeli heist 1.0 yang perlu di upgrade itu apa dulu ya.. ? ketika saya pakai

kok agak keras ya.. dan (maaf) pantat saya agak sakit >.<

kira2 kalau saya upgrade ?

>>asbindro: harus terus berlatih bersepeda agar terbiasa dengan “kekerasan”. meski pakai fulsus pun,

bersepeda pada dasarnya tidak seempuk sepeda motor. yg harus di-upgrade? skill bersepedanya, perbanyak

jam terbang.

BALAS

61

156. Arie said:

Juli 16, 2012 pada 4:10 pm

Om … numpang tanya, kalo spec seperti ini, kemahalan ga Om ?

Jual Full Bike Second

Giant Trance X4, Size S

Rp. 13.000.000,-

Detail:

Frame : Giant Trance X4 Maestro 5.0, Size S (baret/lecet krn pemakaian 95%)

Colour : Silver Blue

Rear Shock : Fox Triad

Fork Shock : Rock Shox Sektor RL Travel 160

Handlebar : Woodman Components

Stem : KORE

Grip : Giant

Seatpost : Specialized

Saddle : WTB Rocket V

Seatclamp : Giant

Headset : Ritchey WCS

Group Set : SLX 2012

FD : XT 2012

Pedal : Welgo

Whelsheet : Mavic Crosride TA 15

Tire : Kenda Kinetic Stick-E, Size 26X2.35 Kondisi 99%

>>asbindro: relatif murah om, hanya saja perlu ditanyakan riding style dari pemilik sebelumnya. sepeda yg

sering disiksa oleh rider-nya tentu beda dengan sepeda yg hanya keluar sabtu minggu dan cuma dipakai

nongkrong di mpok cafe (misalnya)

BALAS

o Arie said:

Juli 20, 2012 pada 9:44 am

hehehe ….. bener2, OK makasih Om salam kenal …

BALAS

62

157. KJH said:


agan, ane mau ngerakit sepeda MTB dengan budget 4juta.

liat2 ke toko sepeda tadi ehh ketemu deh dengan budget 3,870jt tanpa ongkos pasang.

sparepart yang didapat antara lain:

1. frame: Mosso Rp. 1.000.000,00

2. Fork: SRT GLA: Rp. 350.000,00

3. Rims: Alexrim Rp.350.000,00

4. Ban Luar United: Rp 150.000,00

5. Hub&Freehub; Shimano: Rp 330.000,00

6. Stang UNO: Rp 70.000,00

7. Seatpost UNO: Rp 100.000,00

8. Stem *lupa merk apa*: Rp 100.000,00

9. Sadel *lupa merk apa* : Rp 100.000,00

10. headset *lupa merk apa* : Rp60.000,00

11. jari2 stainless item : Rp 75.000,00

12. Crank XCT V3: Rp 180.000.00

13. RD FD Altus: Rp 290.000,00

14. Sprocket 8sp: Rp. 100.000,00

15. Shifter Shimano 8sp: Rp 200.000,00

16. Disc Brake bengal: Rp 350.000,

kira2 worth it atau tidak? apakah ada beberapa part yang kemahalan?? trims gan

>>asbindro: sebelum merakit, pastikan bahwa pelayanan si bengkel/toko tsb baik reputasinya. informasi

ginian bisa didapatkan dari komunitas2 sepeda di seputar om tinggal. soal harga menjadi relatif selama kualitas

pelayanan sangat bagus. nggak lucu juga dapat barang murah, tapi hasil rakitannya tidak bagus.

BALAS

158. Jemmy R. said:


Minta saran om..

Ane rencana mau ganti hub freehub yg bunyi jangkrik (budget max 1jt). pilihannya antara novatec DH &

Strummer wcs. kira” bagus yang mana om? atau ada rekomendasi merk lain?

Dari segi kayuhan, pengaruh gak ?

makasih om63

>>asbindro: hub freehub tidak berhubungan langsung dengan kayuhan, tapi memiliki fungsi penting dalam

hal safety. jadi pada dasarnya jangan sampai memilih hub freehub karena faktor kosmetika belaka. safety first.

kalo soal merk balik lagi kepada budget dan peruntukkannya.

BALAS

159. Avant said:


saya punya sepeda Peugeot Backtrack 400 (beli tahun 1993) yg masih jenis sederhana, tanpa suspensi, rem

masih model v-brake, dan 21 speed (derailleur Shimano 300LX).

pernah dibawa ke Gunung Klotok (acara MTB Gudang Garam di daerah Kediri), ke daerah pegunungan Blitar, ke

Gunung Bromo, dan sering ke tanjakan makadam di daerah jombang.

terakhir gowes tahun 1996, setelah itu sepeda sama sekali nganggur.

sekarang saya pengen aktif lagi.

masalahnya…fork depan sudah karatan di banyak tempat (tapi masih aman dipake), dan kabel rem sudah gk

bisa dipake (kawatnya lengket di pembungkusnya).

sudah ganti brake – shifter 21 speed, sadel selle royal freccia, chain 7 speed, ban luar dlm dpn blkang. kalo gk

salah habis sktar 315rb (tahun 2008).

yg jadi pertanyaan:

1. fork depan pengen ganti yg suspensi. bagaimana cara memilih yg cocok buat medan tanjakan – turunan

makadam dengan berbagai variasi halangan dan kadang drop off 50 cm – 150 cm…?? ada yg pernah bilang,

cari suspensi jangan yg terlalu lunak (dgn menekan ke bawah secara manual pake dua tangan), karena justru

mengganggu saat di turunan makadam. apa bener? apa perlu ganti hub?

2. rem pengen ganti yg disc brake. bagaimana memilih yg cocok buat medan santai sampai medan yg agak

extreme di turunan makadam? apa perlu ganti frame untuk pemasangan disc brake ini?

3. cassette pengen ganti 8 ato 9 speed. apa perlu ganti frame atau dengan frame yg skrang ini juga bisa? apa

perlu ganti freehub? fd perlu diganti juga apa tidak?

4. kira-kira pertanyaan 1 sampe 3 di atas, total biaya berapa? gak perlu yg mahal, yg penting bisa dipake di

tanjakan dan turunan makadam. bujet sktar 1,8 – 2,5 jt cukup gak?

thanks for sharing yah…

(maaf kalo tulisannya panjang)

>>asbindro: fork pilih yg jenis TA (travel adjust) bisa diatur “ketinggian” travelnya. suspensi yg pas memang

yg sesuai dengan medan dan berat badan. ada rumusannya, tapi lebih pas jika di-test drive sendiri, mungkin

bisa pinjam punya teman sebelum memutuskan membeli. rem discbrake non-hidrolik dgn cakram 6″ pun

sebenarnya sudah mumpuni utk segala medan (all mountain), namun lain cerita jika utk kebutuhan free style

dan downhill. yg perlu diganti utk pemasangan discbrake adalah wheelset, fork, dan mungkin frame. saran saya

bawa saja ke bengkel kepercayaan, diskusikan dengan mekaniknya. utk cassete harus ganti wheelset. total

biaya? tergantung dari pemilihan merk dan type parts.

64

BALAS

160. candra said:


om indro mau tanya nih..

sepeda merk phoenix model 169 bagus g sih om? makasih sebelimnya

>>asbindro: kalo utk sepedaan santai sudah cukup.

BALAS

161. souldrex said:


misi om moe nanya bisa gak frame mtb (wimcycle C-ONE) dijadikan hybrid seperti HEIST punya polygon..?apa

perlu ada yang dirubah dari frame untuk memasang roda 700c?thanks sebelumnya om..

>>asbindro: mohon maaf, kurang jelas. saran saya, datang saja konsultasi di bengkel kepercayaan. setiap

frame punya geometri dan ukuran yang khas. kadang diperlukan sedikit kreativitas orang bengkel agar

modifikasi dapat diterapkan sempurna.

BALAS

162. pandu said:


om saya pemakai preimer 3.0 rencana mau upgrade total tapi nyicil enaknnya groupset dulu ato skoknya??

sekalian minta info skok depan yg pake air suspension kisaran berapa ya??

>>asbindro: sebenarnya tidak ada patokan harus mulai darimana. ikuti bugdet yang tersedia saja, jangan

paksakan diri. fork air mulai dari sejutaan sampai belasan juta. selamat merakit om.

BALAS

163. pandu said:


apa mending jual ajah sepedanya rakit dari awal??tpi yg di rumah ngfambek hehehe kalo ganti speek kan gak

keliatan

65

>>asbindro: nikmati saja om yang ada, trus upgrade dikit sedikit. ganti sepeda tidak menjamin bertambah

kenikmatan kok, hanya efek psikologis saja punya sepeda baru hehehe

BALAS

164. heru said:


om admin mau nanya nih. crank yg ukuran berapa yg bisa dukung untuk 10 speed.

>>asbindro: saya malahan baru tahu kalo musti pake crank ukuran tertentu utk bisa 10 speed.

BALAS

o heru said:


berarti semua crank dukung untuk 10 speed ya om. kadang aku bingung ada crank 48T38T28T dan ada jg

ukuran laen. makasih info nya om

BALAS

165. edo said:


Aku rencana mau beli sepeda scott scale 60.. tinggi badan 170 cm.. kira2 size S atau M yg cocok? Kalo scott

spark 60 size apa yg cocok buat aku?Terus di toko mana yg menjual produk scott tsb? Yg harganya kompetitif

dan asli bergaransi… trim’s.

>>asbindro: tinggi 170 pakai M saja om. wah saat ini sudah banyak toko sepeda, menjamur bak cendawan di

musim hujan. main saja ke beberapa toko utk membandingkan harga dan pelayanannya. pilih yang pelayanan

bagus.

BALAS

166. dote said:


salam Kenal..

minta saran om,, sepeda sy poligon supreme 1.0 pengen di upgrade…

medan yang di tempuh cross country hingga naek turun tanjakan… maklum saya di jayapura (papua)…

66

budget saya sekitar 2-3 juta.. part apakah yg harus sy ganti dan jenis yg disarankan yang mana sesuai dengan

budget saya tuk mendukung medan yang saya tempuh…

terimakasih om,.. mohon sarannya,, maklum saya newbie…

>>asbindro: utamakan di drivetrain dulu, bisa mulai dari cassete, rd, fd, shifter, crankset. menyusul fork dan

rem. lainnya bisa tetap pakai yang bawaan. nikmati dulu bedanya sebelum memutuskan upgrade lagi. selamat

gowes om.

BALAS

o dote said:


hmhm… group set yang di sarankan cukup alivio or langsung ke deore utk newbie dgn medan tanjakan om??

toko sepeda yang om sarankan (harga bersaing) dan lengkap di daerah makasar apa y om??

terimakasih atas reply nya

>>asbindro: maaf late reply. sebenarnya alivo pun cukup utk sekedar penggunaan normal tanjakan. saya pun

dulu berawal dari groupset alivio. kalo soal toko sepeda di situ maaf saya tidak bisa bantu.

BALAS

167. Ginanjar Primayoga said:


numpang tanya om, sy punya sepeda 7 speed, mau upgrade cuma rd aja pake slx/xt yg 9/10 speed tapi

speednya tetep 7. pertanyaannya, apakah sy harus ganti rantai/crank????makasih sebelumnya…

>>asbindro: kalau mau upgrade dari 7 speed ke 9/10 speed, harus ganti rd, fd, crank, cassete, rantai, dan

tentu saja sifter. jika salah satu komponen tsb tidak diganti hasilnya tidak akan maksimal. tapi buat apa ganti

rd 9/10 speed namun tetap mempertahankan speed lama yang 7 speed, mubazir dong?

BALAS

168. RUSAA_ said:


asw,.

salam kenal om,.

saya belum tau banyak tentang persepedaan, niat mau beli sepeda buat B2W berhubung saya karyawan

67

pindah pindah, jadi pengen beli yang bagus sekalian biar bisa dibawa bawa kalo pindah nanti,.

ASK

antara Polygon Premiere 4.0 sama Polygon XTRADA 3.0 perbedaan dari 2 type itu apanya ya.?

saya liat liat sih cuma di Brake (Mechanical, Disc) Perbedaan dari 2 Type itu apa ya.?

sama Frame nya beda bentuknya atau beda bentuk beda juga bahannya.?

Antara kedua type itu mending mana.?

Mohon solusinya om,.

>>asbindro: kalau mau beli jadi, mendingan ke toko yg membolehkan kita utk mencoba dulu sebelum

membeli (test drive), nanti akan ketahuan enak pake yang type mana. saya pribadi menyarankan

menggunakan xtrada, lebih nyaman dan enak handlingnya. terbukti juga xtrada jadi best seller, kan? dalam

membeli sepeda tidak melulu soal merk, type, dan harga. sedapat mungkin coba dulu baru putuskan beli.

selamat hunting, om

BALAS

169. tri said:


om senior,, mau tanya nih.. saya pake shock suntour xcr Travel 130.. bisa gak di rombak lagi biar lebih rendah

Travel 100?? trus gmn caranya?

>>asbindro: bisa saja sih om, dipotong. tapi tentu tidak bisa dilakukan sembarangan, selain itu harus memiliki

peralatan lengkap untuk “operasi” fork. saya sih tidak merekomendasikan karena nanti toh hasilnya tidak akan

sebanding.

BALAS

170. Ridho Sadis Saputro said:


oom malam menjelang pagi..setelah saya baca dari awal sampai akhir..lumayan banyak untuk jadi bahan

masukan nih..sedikit ada pertanyaan burhubung baru jadi pegowes.tp lumayan aktif untk tiap hari bersepeda

ke kantor…saya ada sepeda united tipe lama, monza xc 01 hardtail groupsetnya tourney TZ..berencana ganti

groupset pake sram x7 10sp..kalo untk bb di frame sepedanya kr2 bisa terpasang tdk krn tidak mengetahui size

diameter untk bb framenya..mohon bantuan dan bimbingannya..maklum nyubie..tks

>>asbindro: maaf om saya tidak tahu juga. mendingan bawa saja ke bengkel kepercayaan, konsultasikan di

sana sekalian diukur di tempat.

BALAS

68

o Ridho Sadis Saputro said:


tengkyu oom..info2 sepeda2anya tetep ditunggu

BALAS

171. Alfian Hidayattullah Lot Gayo said:


omm saya minta saran nih saya punya polygon astroz udh lama gk di pakek mau di jadiin mtb kira2 apa aja yg

harus di ganti .

makasi

>>asbindro: astroz bukannya memang sudah mtb dari sononya?

BALAS

172. Gunan said:


Maxxis DX 26 pnyku masuk kategori sepeda apa yaa Min ???

>>asbindro: yg dimaksud produk wymcyle? kalau dilihat dari speknya masuk kategori crosscountry (xc)

ringan.

BALAS

173. bio said:


om tanya, bisakah sproket 7 speed dipasang di hub shmno m-475 thanks sebelumnya,..

>>asbindro: tentu saja bisa, kalau tidak salah dia support sampai 9 speed.

BALAS

174. priest darmawan said:


69

Siang Om…Mo nanya2 nicgh…aq newbie banget ma sepeda…aq baru beli sepeda merk “Thrill Agent TR 2.0 ”

dg harga Rp.3.150.000, dengan Speck diantaranya :

Frame: Bawaan Thrill Agent TR.2.0 (warna : silver)

Fork: suntour XCM V3 bisa dilock

Handle Bar: Nuke Head Alloy

Stem:Nuke Head Alloy A

Seat Post : Nuke Head Alloy

Shifters: Simano Acera

Brake lever: Shimano Acera

Diisc brake

Saddle pake WTB

Cassete : CS H620.9-speed

Chain:KMC Z 99

Crankset:shimano deore

RD: Shimano Acera

FD: Shimano Acera

Rims: Ryde saz-17

Front/rear Hub: Nuke Head Alloy 32 H disc

Tire: Maxxis 2.0

1.Apakah Sudah standar Speck tsb di atas untuk Cross Country?

2.Kalau Mo upgrade,komponen yg paling perlu di upgrade yg mana om?

3.Untuk Frame apa sudah standar klo komponennya sudah di ganti dg yg standar yg lebih bagus?(perlu di ganti

dengan frame lain atau sudah cukup frame bawaan thrill agent 2.0)?

Sebelum dan sesudahnya saya haturkan terimakasih atas kesediaan share ilmu…Maturnuwun

>>asbindro: siang om. saya coba jawab meski agak telat nengok blog ini, semoga bermanfaat.

1. jangan terpaku pada standard pabrikan karena mereka mass product, coba dulu ke banyak trek off-road.

2. terkait dgn point 1, nanti akan terasa mana komponen yg kurang pas dengan riding style om sendiri.

3. cukup dengan frame ini dulu om, banyakin gowes dulu, nanti akan terasa kok mana yg kurang pas.

BALAS

175. iman said:


bagusan wimcycle hotroad3.1 or wimcyle trill tr 2.0

>>asbindro: untuk apa? kalau untuk funbike dan xc ringan, keduanya sudah cukup dan sama baiknya. harga

tidak menipu kok om, semakin bagus komponen akan semakin nyaman dan tentu saja mahal.

BALAS

70

176. bapakeVALKYLA said:


salam kenal masbro..

saya ada niat mau benerin sepeda jaman kecil dulu. merk WINNER th 91.

Frame masih bagus sih, tp ada beberapa parts yg rusak. shifter (aslinya model pencet) rusak, BB agak oblak, as

garpu depan juga oblak, rim dari besi udah karatan.

kira2 kalau diganti parts yg dijual sekarang habis berapa ya?

matur nuwun pencerahannya..

>>asbindro: salam kenal kembali. budget tentu saja mengikuti kehendak masbro. mau upgrade ke level

mana? lima ratus ribu? sejuta? dua juta? atau sepuluh juta? tapi sebaiknya konsultasikan dulu dgn bengkel

kepercayaan sebab bisa jadi tidak semua parts bisa cocok ukurannya. selamat berburu

BALAS

177. masura said:


masbro saya ada domintae 013, masih gado2 alivio deore hanya pada RD

mau ganti crank deore bagusnya yang seperti apa? yg udah HT II ?

sama bawaan cassete sprocket dominate ini chainring berapa? biar bisa ngimbangi crank deorenya?

>>asbindro : tentu saja deore HT II lebih bagus, lebih ringan. cassete masih pake yang lama juga nggak

masalah, om.

BALAS

178. mola said:


misi om ..

ane baru dapet sepeda kemaren .. tapi ada masalah ama cassette nya ..

kalo roda belakangnya di puter, cassettenya goyang ..

sepeda ane pake hub shimano FH-RM35 .. cassetenya Shimano HG30-9 11-34T 9-Speed.. padahal rodanya

enggak oblak trus uda stel jari2nya ,, tapi masih tetep goyang ..

mohon pencerahannya..

71

>>asbindro: selama hub belum menggunakan bearing ya akan susah sekali cassette lempeng. tapi itu tidak

masalah kok, toh rd dibuat utk bisa menerima segala kondisi gerakan rantai/cassette. untuk minimalisir ya

harus setel ulang jari2 di bengkel yg punya mekanik handal plus sabar.

BALAS

179. Yadi said:

Maret 11, 2013 pada 10:43 am

Mas, mau nanya nih.

Frame sepeda saya khs xc204 travel 4.7 mm. Tapi kalo saya liat rear shock nya cukup panjang. Apakah bisa

diganti dengan rear shock yg 5.5mm atau 6.0 mm?

>>asbindro: jika itu rear shock bawaan (rockshox bar -r), mendingan pertahankan. mengganti panjang

rearshock atau pun fork akan mempengaruhi geometri sepeda dan dalam beberapa kasus bisa membahayakan

pesepeda.

BALAS

180. ilmi noor rahmad said:


om mau tanya. saya skrg pake RD FD altus 7 speed disc brake. rncana RD FD mau upgrade ke 8 speed. bisa

nggak shifternya alivio tp tuas rem nya pake yg lama (yg skrg masih jd satu dng altus shifter). kompatibel kah ?

>>asbindro: pada prinsipnya kalau mau naik speed mau gak mau ganti shifter juga om. maaf, saya nggak

paham model shifter altus yg menyatu dengan handlebrake.

BALAS

181. abioo said:


gan mau tanya nih ane kemaren beli sepeda polygon xtrada5 secon.thn .2012..harga 2.8 juta.kondisi mulus

gan..(yang punya cuma pakai sebentar)..nah ane rencan mau ganti hub ama freehubnya…rencana budget

600ribuan ane mau tanya bagus yag novatec…atau xlr 8..?

>>asbindro: ane pribadi milih novatec. seneng saja om. hehe.

BALAS

182. nico hermawan said:

72


bang, tolong di bimbing untuk masang seling shifter pada rd sama fd alivio seklia cra settingnya dong….

juga pemsangan hidroulik brake pada frame.

makasih

>>asbindro: pake merk apa? coba masuk ke website resmi mereka. suka ada manual book yg cukup komplit

dan membantu.

BALAS

183. Udo said:

April 11, 2013 pada 10:22 pm

Bos, saya baru mau ikutan lg maen sepeda, nih .. kebetulan di ajak seorang teman salah satu anggota club

sepada. saya berencana membeli type XC dengan budget antara 2,5 – 3,5jt, sebagai pemula kira2 mana ya

yang lebih nyaman dan enak handlingnya antara Wimcycle Hotrod vs Polygon XTRADA? Atau ada saran lain jg

nggak apa2.

Maklum bos, sepada terakhir saya MTB FEDERAL waktu jaman SD, hehehe…

terimaksih atas sarannya.

>>asbindro: keduanya cukup berimbang. coba test drive saja karena masing-masing punya keunggulan dan

kelemahan pada geometri.

BALAS

Hendra Firmansyah

...Sebelumnya → Note

Penting +5rating ►

Komponen Sepeda Gunung dan Cara

Pemeliharaannya

Hendra Firmansyah • 30 Juli 2010, 14:18 • 0 komentar di Kategori: Umum

Apakah Anda sudah benar-benar memahami komponen sepeda gunung Anda dan bagaimana cara

pemeliharaannya? Kali ini dapat mengetahui apa saja bagian-bagian sepeda gunung dan bagaimana

cara pemeliharaannya.

73

http://b2w-indonesia.or.id/note/Mang_Ade

http://b2w-indonesia.or.id/direktori/notekategori/umum

http://b2w-indonesia.or.id/bacanote/komponen_sepeda_gunung_dan_cara_pemeliharaannya_2#komentar

http://b2w-indonesia.or.id/profil/Mang_Ade

http://b2w-indonesia.or.id/i/note/72b8035bc1bcaf8efecfd8d5c572e21c.jpg

Sepeda gunung atau biasa dikenal dengan (MTB) memiliki anatomi sebagaimana yang bisa Anda

lihat di samping ini. Dengan mengenal komponen-komponen sepeda gunung ini di harapkan Anda

lebih mudah dalam pemeliharaannya.

Inilah komponen sepeda gunung dan cara pemeliharaannya sebagaimana diuraikan

zonasepeda.com berikut ini.

Diharapkan dengan uraian ini Anda mengetahui lebih mendalam bagian-bagian penting dari sepeda

Anda sehingga jika ada masalah pada salah satu komponen sepeda Anda maka Anda dapat

mengetahui dengan detail penyebab dan sekaligus bisa memperbaikinya.

Inilah anatomi sepeda gunung MTB

Handle Bar

Lebih dikenal dengan stang kemudi, pada MTB ada beberapa jenis Monkey bar, Rise bar dan

Standart bar. Handle bar adalah kokpit sepeda kita, kontrol gigi transmisi, rem depan-belakang

terdapat di handlebar ini. Pilihlah handle bar yang sesuai dengan kebutuhan anda.

Top Tube

Merupakan bagian dari frame sepeda bagian atas, Tips: Sesuaikan ukuran frame dengan tubuh anda

Down Tube

Merupakan bagian dari frame sepeda, melitang dari HeadSet terhubung langsung dengan top Tube

Seat, Stay dan Rumah BB (buttom Bracket)

Shifter

Grupsets (komponen) pemindah gigi tranmisi, berfungsi untuk menggerakan FD (front derailleur)

dan RD (rear derailleur), Shifter yang beredar dipasaran untuk penggerak RD mencapai 9 – 10

speed, untuk Shifter FD biasanya hanya terdiri 2 – 3 speed.

Handgrip

Adalah pembungkus Handlebar (stang kemudi) berbahan karet/tape tergantung kebutuhan.

Usahakan Handgrip tidak berputar pada handlebar saat kita berkendara, handgrip yang terlalu tebal

atau terlalu tipis mengurangi kenyamanan kita dalam bersepeda.

Brake Lever

Tuas Rem (depan-belakang) posisikan Brake laver dengan benar sesuaikan dengan kenyamaan

anda ketika bersepeda, usahakan jari tangan dapat meraih dengan mudah lever (tuas).

HeadSet

Bagian depan Frame yang didalamnya terdapat bearing dan komponen lainnya yang berfungsi

untuk menghubungkan Fork(suspensi) depan dengan stem dan handlebar.

Stem

Merupakan bagian kokpit sepeda kita, berfungsi untuk menghubungkan handle bar – Headset dan

Fork(suspensi) depan. Stem tersedia dalam beberapa ukuran untuk suspensi depan yang panjang

(long travel) bentuk stem berbeda dengan stem standart, Tips: jika anda merasa stem anda terlalu

74

panjang dan kita bersepeda terasa membungkuk anda bisa menggantinya dengan ukuran stem

yang pendek.

Sadle

Sadel – tempat duduk pengemudi, untuk sepeda MTB biasanya berukuran lebih tebal dibandingkan

dengan roadbike. Atur posisi Sadel supaya benar-benar lurus (horizontal), atur maju dan mundurnya

sandel usahakan tidak terlalu jauh atau terlalu dekat dengan hadle bar.

Tips osisi yang tidak tepat akan mengakibatkan tidak nyaman kitika bersepeda pada kasus serius

mengakibatkan cidera pinggang.

SeatPost

Dudukan Sadel (sadle) penghubung antara sadel dengan frame sepeda, posisi vertikal sesuaikan

dengan kenyamanan anda. Tips:cobalah naik sepeda pada posisi berhenti, luruskan kaki anda

hingga benar2 meraih pedal. Jika posisi kaki masih terlihat dan dirasa masih tidak lurus padahal

posisi pedal sudah dibawah hal ini pertanda bahwa seatpost anda kurang tinggi. Aturlah seatpost

hingga benar-benar sesuai dengan kebutuhan anda.

Seat Stay

Merupakan bagian belakang frame. Untuk MTB dual suspension Seat Stay biasanya berupa

swingarms (lengan ayun) terhubung dengan frame menggunakan suspensi belakang.

Pedals

Kayuhan. Merupakan komponen memutar Buttom Bracket dan Crankset sehingga sepeda bisa

bergerak (digerakan ketika kita mengayuh sepeda).

Crank Set

Komponen lengan yang menghubungkan pedals dengan chainrings.

Chain Ring

Merupakan komponen tranmisi gigi depan (biasanya terdiri dari 2 -3 Chain Rings). Berfungsi

menghubungkan rantai dengan Crankset.

Chain

Rantai. Merupakan komponen yang sangat vital fungsinya karena inilah yang bertugas

menghubungkan Crankset Chain Ring dengan komponen Roda belakang, sehingga sepeda dapat

melaju.

Idler Pulley

Merupakan bagian dari Rear Derailleur (RD), berupa gir (gigi) kecil disertai tension (biasanya berupa

per-pegas) yang berfungsi agar chain (rantai) tetep lurus dan tidak kendor.

Front Derailleur

Merupakan komponen vital pada sepeda MTB, berfungsi mengatur pemindahan gigi depan (chain

rings). Lebih dikenal dengan istilah FD, terhubung langsung dengan Shifter.

75

Rear Derailleur

Merupakan komponen vital pada sepeda MTB, berfungsi mengatur pemindahan gigi belakang. Lebih

dikenal dengan istilah RD, terhubung langsung dengan Shifter.

Rims

Merupakan komponen Wheelset (roda) lebih di kenal dengan Pelak (pelek) sepeda.

Tire

Ban. Terbuat dari karet, Tips:sesuaikan jenis dan ukuran ban dengan kebutuhan anda. Ukuran ban

untuk jenis aspal (road) biasanya tapak kecil dan motif standart. Untuk ada yang menggemari

offroad atau bahkan downhill pilihlah jenis ban dengan tapak lebar dan motif khusus full offroad.

Front Fork

Suspensi depan, Merupakan bagian sepeda yang berfungsi menghubungkan roda (whellset) depan

dengan kemudi (handlebar). Fork yang beredar di pasaran tersedia berbagai jenis, merek dan

ukuran. Tips:sesuaikanlah jenis dan ukuran fork dengan kebutuhan anda, untuk medan aspal

gunakan fork dengan panjang travel standart, sedangkan untuk penggemar downhill biasanya

menggunakan travel yang panjang.

Master Dishbrake

Merupakan komponen Brake (rem), merupakan rumah bagi kampas rem. Komponen ini berfungsi

untuk menjepit dishbrake ketika kita melakukan pengereman.

Untuk jenis Brake konvensional (V-brake) komponen ini tidak ada fungsinya digantikan oleh

brakepad.

DishBrake

Cakram, berupa piringan terhubung langsung dengan wheelset baik depan atau belakang. Untuk

jenis V-brake komponen ini tidak ada.

Spokes

Jari-jari Roda, menghubungkan Hub dengan Rims (pelak).

Hub

Terletak ditengah roda disinilah jari-jari dan Rims (pelak) terhubung. Komponen didalamnya

terdapat bearing (gotri).

Demikianlah Tips sederhana mengenal anatomi sepeda gunung , dengan bekal ini kita menjadi lebih

tahu macam-macam komponen yang ada pada sepeda gunung kita.

sumber :

http://hobi-balapsepeda.blogspot.com/2010/07/komponen-sepeda-gunung-dan-cara.htm

7 Nasehat Penting Bersepeda untuk Pemula

Hendra Firmansyah • 12 Agustus 2010, 17:25 • 5 komentar di Kategori: Umum

76


http://b2w-indonesia.or.id/bacanote/7_nasehat_penting_bersepeda_untuk_pemula#komentar


Inilah 7 hal penting yang perlu diperhatikan bagi para pesepeda pemula. Dengan mengetahui

beberapa hal dibawah ini diharapkan tercipta keamanan dan kenyamanan yang maksimal saat

bersepeda.

Ada 7 hal penting yang dianjurkan bagi pemula saat bersepeda, sebagaimana diungkapkan

polygoncycle.com berikut ini.

Aman Bersepeda di Jalan Raya

Sangatlah penting untuk mengetahui bagaimana caranya sepeda dengan aman di jalan raya.

Usahakan tetap berada di jalur sebelah kiri. Namun jangan terlalu ke pinggir, sebab biasanya

pecahan gelas/kaca dan benda-benda tajam penyebab ban bocor, justru ada di situ. Anda

mempunyai yang sama dengan pengguna kendaraan bermotor lainnya. Bersepedalah dengan jarak

2-3 kaki dari bibir aspal. Beri ruang pada kendaraan lain untuk lewat tanpa mengganggu jalur yang

sedang Anda pakai. Gunakan isyarat-tangan sebelum berbelok dan pastikan memasang sejumlah

reflektor jika bersepeda dalam kondisi gelap.

Kenakan Helm

Jika Anda ingin lebih aman bersepeda, selalu gunakan helm sepeda. Cedera di bagian tubuh lainnya

masih bisa diobati dan pulih kembali, sedangkan sel otak yang cidera sangat sulit terdeteksi dan

sukar disembuhkan. Segeralah kunjungi toko sepeda dan pilih salah satu helm yang memiliki

standar keamanan sesuai keahlian Anda bersepeda. Pilihlah yang benar-benar terasa pas dengan

ukuran kepala Anda dan sesuaikan tali pengikatnya agar helm tak mudah lepas. Jangan sampai

kendor atau sebaliknya kekencangan.

Gunakan shifter

Banyak orang yang gemar bersepeda menggunakan gear tertinggi sepanjang waktu. Maksud hati

ingin memperoleh kecepatan semaksimal mungkin. Akibatnya mereka mengayuh dengan keras dan

cepat kecapaian. Cara demikian bukan saja menyebabkan kaki pegal-pegal, tapi juga dapat merusak

otot dan persendian. Padahal cara bersepeda yang efisien justru mengusahakan kayuhan (cadence)

berada di kisaran 80-100 putaran permenit (RPM). Pakailah shifter guna memelihara cadence

tergantung kondisi jalan yang dihadapi. Turunkan gear bila menghadapi jalan menanjak. Jangan

merasa enggan untuk mengoper shifter sesering mungkin, demi kenyamanan kaki Anda saat

mengayuh pedal. Lebih baik bersepeda dengan aman dan nyaman, ketimbang semata-mata

mengejar kecepatan.

Mengendalikan Handlebar di Tikungan

Ini karena tampak hanya perlu memutar handlebar, mengikuti arah tikungan dan cukup meluruskan

handlebar kala ingin lebih cepat menambah kayuhan. Wajar jika pertama kali Anda merasa takut

saat melewati tikungan hingga sepeda tampak miring. Tapi pengendara yang lebih ahli bahkan

dapat memiringkan sepeda hingga mendekati 45 derajat tanpa terjatuh. Berlatihlah pada tahap awal

menghadapi tikungan dengan kecepatan sedang tanpa kaku. Semakin banyak Anda berlatih,

perasaan takut melewati tikungan akan hilang dengan sendirinya.

Pengereman

Ada mitos yang mengatakan pengereman pada roda depan bisa menyebabkan pengendara sepeda

dapat terjungkal. Mitos ini tak seluruhnya benar, rem depan justru berfungsi lebih banyak dibanding 77

rem belakang. Rem depan mampu menghentikan laju sepeda lebih efisien.

Bersepeda di Jalur Off-Road

Banyak tantangan unik yang terbentang di jalur off-road. Bersepeda akan terasa lebih

menyenangkan karena melewati tanah, rumput, pepohonan, dan pemandangan alami lainnya. Meski

demikian, jangan pernah mencoba memakai sepeda non off-road di atas jalur ini. Selain berbahaya

juga mengandung banyak resiko, ban kempes misalnya. Pakailah sepeda yang memang dirancang

untuk off-road jika ingin mereguk kenikmatan bersepeda lintas alam. Sepeda gunung (mountain

bike) merupakan pilihan yang terbaik. Pertimbangkan jaur yang dilewati sesuai kemampuan

bersepeda Anda. Jangan malu untuk memutar atau menuntun sepeda, jika kondisi jalan memang

dirasa terlalu sulit dilewati.

Bicycle Fitness

Bersepeda merupaka cara terbaik untuk memperoleh kesehatan. Bila Anda sudah lama tak

berolahraga, mulailah dengan perlahan agar tubuh mengalami rekondisi. Bersepedalah dengan jarak

yang pendek pada tahap permulaan (kurang dari sejam) dan usahakan secara berkala (4-5 kali

dalam seminggu). Pada masa ini tubuh akan mengalami penyesuaian. Guna menghindari cidera,

jangan bersepeda terlalu berat atau dalam jarak yang jauh. Setelah seminggu atau dua minggu

berikutnya, Anda sudah siap untuk menambah jarak dan waktu bersepeda lebih panjang. Ikutlah

bergabung dengan klub sepeda setempat.

Sumber : http://hobi-balapsepeda.blogspot.com/2010/07/7-nasehat-penting-bersepeda-untuk.h

tml

5 Komentar

RoLLa Eva12 Agustus 2010, 17:47

gowes om puasa2?

krisnaroopa candraraj12 Agustus 2010, 20:42

pas om, pemula seperti saya gak tahu teori langsung hajar aja jaga kecepatan hihihi, sampai

rasanya tebal ini paha kaki. Oke Om, besok pagi saya praktekkan. Om hendra ternyata perhatian

juga sama kita yang pemula makaci om...

Hendra Firmansyah13 Agustus 2010, 08:50

@RoLLa Eva: hampir tiap hari sich gowes menuju kntr nte ola, tp msh jarak dkt, Insya Alloh abis

lebaran udh janji sm om biyos mau gowes sampe kntr, biar sekalian ketemu temen2 ROBEK di Tikum

...

Hendra Firmansyah• Komentar ini telah dihapus.


78



http://b2w-indonesia.or.id/profil/krisnaroopa

http://b2w-indonesia.or.id/profil/coca_c_ola

http://b2w-indonesia.or.id/bacanote/7_nasehat_penting_bersepeda_untuk_pemula#2299


http://b2w-indonesia.or.id/profil/coca_c_ola




@krisnaroopa candraraj: sama ohm saya juga pemula ....

Reply • Reply Quote

Persiapan Penting Saat Akan Bersepeda

Hendra Firmansyah • 19 Agustus 2010, 17:37 • 5 komentar di Kategori: Umum

Apa saja yang harus dilakukan agar bersepeda benar-benar siap secara sempurna? Persiapan yang

sempurna bisa membuat acara bersepeda Anda menjadi aman dan nyaman, tidak mengalami hal-

hal yang tidak diharapkan.

Dalam hal ini bagja2000.multiply.com mengungkapkan ada beberapa kegiatan yang harus dilakukan

ketika akan melakukan bersepeda.

Tips Persiapan

Cari tahu informasi jalur dan tujuan yang akan dituju, seperti: kondisi medan, jarak tempuh,

ketinggian, cuaca

Siapkan air minum yang banyak kalau lokasinya jauh dan tidak ada warung

Bawa tools kit dan komponen cadang, seperti: ban dalam dan rantai

Kondisi tubuh dan sepeda dalam keadaan fit.

Sebelum memulai perjalanan, usahakan lakukan peregangan otot, sehingga tidak kram.

Tips Aman Bersepeda

Gunakan perlengkapan pengaman tubuh, seperti: helm, sarung tangan, kacamata. Dan kalau

dirasa perlu karena medan yang ekstrim, gunakan body protector dan helm yang full face.

Untuk melindungi kulit yang terbuka dari sengatan matahari, oleskan sunscreen yang berSPF

30. Dioleskan ke kulit wajah, leher, lengan, dan kaki. Kalau perlu, untuk melindungi bibir,

oleskan juga lipbalm ber SPF 30.

Kenakan pakaian yang nyaman dan menyerap keringat tapi cepat kering dari basahnya

keringat. Apabila melewati daerah yang bersemak tinggi, kenakan celana training panjang

dan kaos lengan panjang. Sehingga, kulit terhindar dari gesekan semak-semak.

Tricks Aman Bersepeda

Tinggi sadel disesuaikan dengan kondisi medan. Jika tanjakan, sadel diset optimal. Yakni: kaki

lurus (lutut sedikit menekuk) saat sadel dinaiki dan pedal dalam posisi kayuh terbawah. Jika

turunan, set ketinggian sadel di posisi terendah.

Posisi tubuh saat turunan dibuat lebih ke belakang sadel dan sadel bagian depan seperti

dijepit oleh paha. Sehingga terlihat agak membungkuk, menjegah tubuh terpelanting ke

depan.

Atur shifter (gigi) di gear besar saat turunan, sehingga RD dalam posisi tertinggi untuk

menghindari benturan dengan batu atau benda menonjol di jalur turunan.

79


http://b2w-indonesia.or.id/bacanote/persiapan_penting_saat_akan_bersepeda#komentar



Di jalur turunan tajam dan langsung tersambung jalur tanjakan panjang, saat turun usahakan

tetap mengayuh dengan gigi belakang diset gigi kecil. Sambil tetap konsentrasi untuk di

tanjakan, sehingga di saat yang tepat waktu menanjak tidak kehilangan momen kayuhan.

Posisi gigi belakang sedikit-sedikit disesuaikan ke gigi yang besar untuk memperingan

kayuhan di tanjakan.

Sumber : http://hobi-balapsepeda.blogspot.com/2010/07/persiapan-penting-saat-akan-bersepe

da.html

5 Komentar

krisnaroopa candraraj19 Agustus 2010, 18:30

ternyata jalan menurun ada triknya juga om..., saya kira bebas meluncur cur... tapi biasanya saya

atur kecepatannya dengan rem om, soalnya kalo terlalu cepat hih.. ngeri..

zaenal abidin20 Agustus 2010, 07:52

dari semua persiapan di atas, satu yang paling penting adalah rem.....


@krisnaroopa candraraj: iya tuch ternyata ada trik juga... tp ohm kl kebanyakan teori mlaha

bingung ya ... sy juga pake insting aja


@zaenal abidin: rem mesti pakem ...

zaenal abidin21 Agustus 2010, 11:02

betul ohm......

Cara Mencuci Sepeda Gunung Yang Benar

Hendra Firmansyah • 30 Juli 2010, 14:14 • 3 komentar di Kategori: Umum

Bersepeda akan terasa nyaman jika sepeda yang kita kendarai selalu dalam kondisi bagus,

bagaimana merawat sepeda gunung MTB agar selalu dalam performa maximum. Salah satu cara

adalah dengan selalu mencucinya, mencuci sepeda gunung akan membuat sepeda bersih dari

kotoran yang mengganggu kinerja dan performa optimal sepeda gunung kita.

Inilah cara mencuci sepeda MTB dengan benar, tips dari zonasepeda.com ini memberikan teknik

80

http://b2w-indonesia.or.id/profil/kaze






http://b2w-indonesia.or.id/bacanote/cara_mencuci_sepeda_gunung_yang_benar#komentar


http://b2w-indonesia.or.id/bacanote/persiapan_penting_saat_akan_bersepeda#2568







membersihkan MTB mulai dari sadel hingga sistem pengereman. Keseluruhan proses dapat di

lakukan tidak kurang dari 35 – 40 menit.

Berikut langkah-langkah mencuci sepeda MTB dengan baik dan benar :

1. Lepas semua aksesoris yang berada di handle bar (stang), misal : bel, lampu, spidometer dll. Jika

anda menggunakan V brakes lepas kabel penghubungnya dengan menekan kedua sisi calipers.

Teknik melepas kabel v brakes ini berlaku juga jika anda menggunakan V brakes pada roda

belakang.

2. Putar balik sepeda anda, untuk menghidari lecet pada sadel dan grips kita dapat memakai alas

yang tidak terlalu keras dan empuk misal kita dapat menggunakan matras dengan ketebalan 5mm.

Cara membalik sepeda dengan benar adalah anda berdiri di samping sepeda pegang bagian

suspensi depan (down tube) dan satu tangan memegang seat pos (dudukan sadel). Kemudian putar

secara perlahan hingga sepeda terbalik.

3. Melepas roda depan dan belakang, buka pengencang as roda depan dengan membukan klip

pengunci jika ada, jika sepeda anda tidak menggunakan klip, anda harus menggunakan kunci pas

sesuai dengan ukuran baut yang di gunakan sebagai pengunci as roda depan.

Untuk melepas Roda belakang, lepas pengencang as roda belakang, tarik kebelakang sistem

pemindah gigi (RD) rear derailleur secukupnya sehingga roda belakang bisa di tarik keatas dan

terlepas.

4. Membersikan sistem penggerak (rantai, gir, pedal, rear derailleur). Siapkan sikat dan air

bersabun. Mulailah menyikat RD dengan sikat yang telah di basahi air sabun, untuk membersikan

rantai gunakan lap kain yang lembut, basahi lap tersebut dengan air sabun putar rantai dengan

memutar pedal anda kedepan sehingga rantai berputar. Tempelkan lap pada rantai sepeda anda

sehingga kotoran yang ada menempel pada lap tadi.

Lanjutkan dengan membersikan Crank (gir depan, lengan pedal dan pedal) dengan sikat yang sudah

di basahi dengan air sabun, sikat secara merata dan teliti sehingga semua bagian penggerak depan

terkena air sabun dan kotoran terlepas, kemudian lap dengan lap bersih.

Bersihkan pedal dan bagian sisi dalam gir dengan sikat dibasahi air sabun, lanjutkan dengan

mengeringkan dengan lap bersih.

5. Membersihkan bagian bawah frame, gunakan lap kain dan air sabun. Lap secara merata ke

seluruh bagian frame, handle bar (stang depan), bagian top tube (frame atas), dan seatways (frame

belakang). Jangan lupa membersihkan kabel pemindah gigi dan penarik rem.

6. Membersikan Sistem Roda.

Gunakan lap kain dan air sabun roda depan dan belakang, anda dapat menggunakan cairan

pembersih kotoran jika ada kotoran yang susah di buang, misal menggunakan WD-40. Bersihkan

kotoran pada as roda, hub dan keseluruhan roda termasuk jari-jari roda.

Jika anda menggunakan cakram pada roda anda cukup sikat dengan teliti di semua bagian cakram.

81

7. Mengecek Sistem Roda

Pasang kembali roda depan dan belakang, pastikan klip pengenceng roda terpasang denga baik dan

dapat mengunci roda dengan sempurna. Mungkin kita sedikit menemui kesulitan untuk memasang

kembali roda belakang, tipsnya masukan gir belakang di antara mata rantai dan tekan kebawah

sehingga dapat masuk ke dudukan roda belakang dengan sempurna, lakukan dengan hati-hati.

Setelah semua roda terpasang cek putaran roda baik depan dan belakang amati dengan seksama

apakah goyang atau tidak, jika goyang kemungkinan besar jari-jari roda perlu di stel ulang. Anda

dapat memperbaikinya sendiri dengan menggunakan kunci jari2 roda atau membawanya ke bengkel

sepeda.

8. Cek Sistem pengereman

Merupakan salah satu bagian fital dari sepeda ada rem, jika tidak dapat berfungsi dengan baik

keselamatan kita menjadi taruhannya. Untuk mengecek rem roda depan berdirilah di depan sepeda

anda dan tekan rem roda depan, kemudian tarik sepeda kedepan jika frame dan roda belakang

terangkat berarti rem roda depan masih berfungsi dengan baik, jika tidak segera ganti kampas rem

depan dengan yang masih bagus.

Untuk rem roda belakang, berdirilah di depan sepeda anda dan tekan rem belakang, jika roda depan

terangkat diantara sela kaki anda kemungkinan rem belakang masih berfungsi dengan baik, jika

tidak segera cek dan ganti kampas rem dengan yang baru.

Kedua tips untuk pengecekan sistem pengereman tersebut dapat di terapkan baik rem dengan V

brake atau dengan Disc brake. Cek semua setelan kabel atau minyak rem (dish brake dengan oil).

9. Pelumas

Tip untuk melumasi bagian-bagian penting sepeda gunung anda adalah bagian rantai, shifter,

sistem pengerak roda depan dan belakang (FD-RD), pedan dan lengan pedal.

Gunakan pelumas yang bagus jangan menggunakan oli bekas, gunakan cairan pelumas yang khusus

untuk rantai, banyak beredar di pasaran adalah pelumas untuk rantai kendaran roda 2 bermotor.

sumber :http://hobi-balapsepeda.blogspot.com/2010/07/cara-mencuci-sepeda-gunung-yang-be

nar.html

82

Documents

Cara Merakit Sepeda Gunung