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La revista de tendencias CARTELERA ACTUALIDAD RUTAS CON ENCANTO Prometheus, ¿mucho ruido y pocas nnueces? ¿Camino a los 2€ el litro? La ruta del Cares (León)

Canis Magazine

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Canis a kind of urban tribe usual in Spanish lower class areas.

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L a r e v i s t a d e t e n d e n c i a s

CARTELERA

ACTUALIDAD

RUTAS CON ENCANTO

Prometheus, ¿mucho ruido y pocas nnueces?

¿Camino a los 2€ el

litro?

La ruta del Cares (León)

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GAYER GARCÍA El mejor haciendo páginas web. Programa-

dor multimedia. Empezó como chico de

compañía y ahora dirige nuestra sección.

Es de León hasta Las Médulas, llegará lejos.

LIDIA RAIMUNDA GARCÍA La mejor haciendo páginas web. Programa-

dora multimedia. Empezó a ponerse de

rodillas desde el primer díay ahora dirige.

ROXXXAN SILVÁN La mejor haciendo páginas web. Programa-

dora multimedia. Empezó como chica fácil

y ahora dirige nuestra sección. Es de León

hasta Las Médulas, llegará lejos.

PEP FARLOPERO El mejor haciendo páginas web. Programa-

dor multimedia. Empezó como chico de los

cafés y ahora dirige nuestra sección. Es de

León hasta Las Médulas, llegará lejos.

PEP F./ ILLUSTRATOR, “THE UNLIKELY

ADVENTURES OF THE WEEKEND WARRIOR”

ROXANN S./ TRENDSPOTTER, “WHAT’S RIPE, WHAT’S RANK”

PUBLISHER AND EDITOR- MARKSManaging Editor Joan L.

Art Director, Images/Fashion Alex M.

Fashion Director Rushka B.

Senior Editor Jade C.

Film Editor Anthony K.

Music Editor Adriane L.

Book Editor Teena A.

Editorial Assistant Sarah R.

Urban Editor Heather B.

New York Urban Correspondents Ken S., Hillary L.

Los Angeles Urban Correspondents Carolyn S.

Advertising/Marketing Assistant Shanit B., Ashley M.

CONTRIBUTING WRITERSAnthony G., Johnny R., Lucy T., Maxwell J.

CONTRIBUTING ARTISTSAndy L., Alex M., Chris R.

CONTRIBUTING MUSIC EDITORSKaren K., Rushka B., Virginie O., Johnny G.

Image Separation and Retouching

Alex M.

International/National Distribution

Aquo Energy Drinks, Ltd.

Advertising/Marketing Director

Grace M.

Tel: 323.555.3663

Fax: 323.555.2126

New York Advertising Representative

Eric D.

Tel: 323.555.7500

COLABORADORESEste mes ellos y ellas han hecho de nuestra revista la mejor

del kiosco. Una vez más se han dejado la piel y los sesos en el

intento. Seguro que ha merecido la pena. Opuede que no ...

CREDITS ///////////////////////////////////////////////

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Shurmario

4 Tribus urbanas: Canis8 Off - Tendencias10 Cine. Prometheus12 Rutas de Montaña. Ruta del Cares16 Motor. F. Alonso. El precio de la gasolina. Coches híbridos.

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Tribus urbanas

En el siguiente artículo resumiremos algunas de las características mas típicas de esta tribu urbana, caracterizada en su mayoría por ser jóvenes ni-nis, con tendencia a la violencia (sobretodo hacia los pijos, otra tribu urbana más arraigada en el reino), un

lenguaje propio, y unas vestimentas que llaman la atención por su falta de estilo. También son conocidos como marroneros, pokeros, bakalas, dependiendo del lugar de procedencia. A la hembra se la suele reconocer por el término choni. Empezaremos describiendo su uniforme de combate, es decir, la vestimenta corporativa de todo cani, para prevenir al ciudadano en caso de encuentro fortuito con uno de éstos:

Vestimenta:

Zapatillas: Reebook ZigTech o Nike de muelles, cuantas más y de mas colores mejor.

Gorra: Cuanto más arriba apunte, mayor índice de maldad.

Oros: sellos, collares con la imagen de cristo, cuantos más mejor.

Chandal: de equipos de fútbol, o de cualquier otro tipo.

C a n i s

4 Tribus urbanas

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Tribus urbanas

Coche: Si con lo que han ganado de reponedor o mediante el menudeo les llega, pueden llegar a adquirir auténticos pura sangre:

Ropa de gala: Para petarlo en las discotecas.

Tribus urbanas 5

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Tribus urbanas

A continuación mostraremos imágenes de como identificar al género femenino de cicha sub-especie. Siempre siempre el buen gusto es norma común entre ellas.

Maquillaje en abundancia, y que no falten los

pendientes de aros bien grandes.

No pueden faltar las típicas fotos sacadas en el cuarto de baño poniendo morritos, es parte de su identidad.

Celebrity cani por excelencia, Andy del grupo musical Andy y Lucas

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Tribus urbanas

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“Ni dolce ni gabana, soy el mas xulo de la razana gitana”

“Si eR ... (poner el nombre deseado) Te VasIlah Tu Te Callah y lo asimilahhh”

“Dulse i cavron este ninioh vasilon”

“Cuando este ninio de ronea, er xoxo te parmea”

“Si er notah te la metehh, te revienta tor boketeh”

“Esta nenah parteh la panah con estiloh dorchin gabanah”

“Flamenkah con arteh... dispuestah a camelarteh”

“Ni dolce ni gabana, soy el mas xulo de la razana gitana”

“Ni xulo ni merdeyon simplemente vasilon”

“Bailamos e empujhones para sentir el hardcore en nuestros corazones”

“Sin ser chulah ni vasisonah soy tuh envidiah campeonaaaaah”

“Thu niniah de oroh, tu dulseh thesoroh”

“Canijah y amorosa, tu ninia peligrosa”

“Shi la henvidia the matah, qhue the den por culoh niñatah”

“Gordah y sebosah, thu ninia hamorosah”

“Thu nene gitanoh, mas shulo que tu hano”

“Nila Beyonce cantando ni la Shakira bailando me ganan ami Roneando”

Por último pondremos parte de los vocablos mas utilizados. Jerga con identidad pro-pia, y que requiere cierta dosis de paciencia, por las continuadas patadas al diccio-nario que les dan a la hora de escribir/hablar. Aviso que vienen curvas:

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Tendencias

Esta temporada otoño-invierno 2012/13 los zapatos de pinchos vienen pisando fuerte. En el desfile de Rodarte, Louboutin los ha llevado a la máxima ex-presión, convirtiéndolos en la estrella de la pasarela.

Las celebreties ya lucen esta tendencia, entre las más adictas está Alexa Chung. La it girl da un toque distinto y rompedor a sus looks con los zapa-tos de pinchos.

Los street style nos marcan los estilos de la moda invierno y los zapatos de pinchos son los protagonistas. Apuesta por ellos en todas sus versiones. Para los looks más casual las bailarinas o slippers son la mejor opción. Irás cómoda y chic al mis-mo tiempo. La noche te permite arriesgar con sandalias, peep toes y botines con aires rockeros que te darán un punto punk que te encanta-rá.

¿Lo mejor? Luce los zapatos de pinchos con mini vestidos y pantalones pitillo. Añade una cazadora perfecto para conse-guir un look 10.

Tacón Regulable: La revolución en zapatos. Los zapatos de tacón se han convertido con el paso del tiempo en uno de los com-plementos básico de cualquier

armario femenino, pero para muchas mujeres, el uso de los tacones altos puede convertirse

en un verdadero suplicio.

Por esta razón, la firma Mossto

ha creado los llamados taco-nes regulables.

El mecanismo de estos zapatos es muy sencillo, sola-mente cambiando

el tacón sujeto por unos imanes, podemos pasar de

una altura de 8 a 4 centímetros. Una revolución pensada para las mujeres que sufren cada día con sus zapatos de tacón y han probado de todo para solucio-

narlo sin éxito.

Matarás por unos zapatos de pinchos

¿Lo mejor? Luce los zapatos de pin-chos con mini vestidos y pantalones pitillo. Añade una cazadora perfecto

para conseguir un look 10

Los zapatos de pinchos se convierten en el objeto de deseo de la temporada. Te desvelamos las claves para ser la reina del asfalto.

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Tribus urbanas

Belleza para primerizosPRIMEROS CUIDADOS PARA ÉL

Hay todo un mundo de belleza masculina más allá del aftershave. Las claves: texturas ligeras y forma-tos prácticos a los que no podrá resistirse.

BELLEZA PARA PRIMERIZOS

¿Nunca ha pasado del aftershave? Algunos subter-fugios de belleza le enseñarán que hay vida más allá de esta loción. Descubre cómo piensan, qué necesitan para cuidarse y ¡cómo conseguir que lo hagan!

¿Qué buscan en materia de belleza? Es un todo: textura, aroma, ergonomía… Indagamos en sus deseos más íntimos. Estos son los resultados:

Aroma neutro. Cuanto menos huela una crema, mejor. Hecho probado. Les gustan las fragancias neutras y prefieren dejar el protagonismo a su per-fume favorito.

Textura ligera. No es el primero que se queja de lo pesada que le resulta la crema solar. Éste es el quid. Una loción light, con una fórmula sin grasa que se absorba al instante, es clave para empezar a cuidarse. Cuanto menos blanca y más transparen-te, mejor.

Formato prác-tico. El tarro de crema es para ellos parecido a subirse a unos tacones. ¡Un acto temerario! Las casas cosméticas

lo saben bien y nos reservan a nosotras este tipo de envases. Para ellos, cuanto más sencillo, más eficaz. Les gustan herméticamente cerrados y po-der disponer de la dosis de crema en un click.

Limpieza en jabón. Evita que sea en crema o no lo hará. En cambio el jabón sólo supone añadir una gota al gesto habitual de lavarse la cara. Algo tan simple que cumplirá a rajatabla porque no cam-biará su rutina.

Todo en uno. A nosotras no nos importa (¡incluso los disfrutamos!) cumplir a rajatabla varios pasos de belleza. Con ellos no ocurre lo mismo y, cuan-to más simplificado sea el ritual, mejor. Por suerte existen cremas con varios efectos en uno: exfolian suavemente, suavizan, hidratan, proporcionan efecto de buena cara… ¿Aún no conoces la Cre-ma Hidratante Gillette Series Irritation Defense? Hidrata y combate 5 signos de la irritación tras el afeitado.

Cuestión de tiempo. Piensan: no hay un minuto que perder… también a la hora de afeitarse. La tecnología se pone a su favor. Para muestra, Braun Series 3 Wet & Dry, una revolucionaria afeitadora que puede utilizarse ¡dentro de la ducha! No po-drá resistirse.

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Tribus urbanas

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Ridley Scott, director de ‘Alien’ y ‘Blade Runner,’ regresa al género que ayudó a definir. Con PROMETHEUS, crea una mitología innovadora, donde un grupo de exploradores descubre una pista que puede llevar al origen de la humanidad en la Tierra, embarcándoles en un viaje emocionante a los rincones más oscuros del Universo. Allí, tendrán que comba-tir en una aterradora batalla para salvar el futuro

de la raza humana.

Recomen-dada para creyentes

en el resurgir del mejor Ridley Scott.

Tras el descubrimiento de una invitación que llegó de más allá de nuestra

atmósfera, un grupo de exploradores emprende una

expedición a bordo de la nave Prometheus rumbo a

los confines del Universo. La misión puede llevarles a conocer los orígenes de la humanidad en la Tie-rra, pero una vez llegan a su destino, se encuentran con una amenaza a la que se tendrán que enfrentar si quieren que su planeta siga siendo un lugar al que volver.“Prometheus” (ver tráiler) marca la vuelta del direc-

tor Ridley Scott al género que le dio fama y prestigio a principio de los 80. Por aquel entonces el director, que había desarrollado alguna experiencia en tele-visión, hizo de su segundo largometraje “Alien, el octavo pasajero” (1979) —el primero fue “Los duelistas” (1977)—, una cinta que mo-delaba a partir del arte de Jean Giraud, alias Moebius,

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una mezcla de terror y ciencia-ficción cuyo éxito iba a originar una de las mejores sagas de género. Tres años después, su tercer largometraje fue “Blade runner” (1982), adaptación de la novela corta de Philip K. Dick “¿Sueñan los androides con ovejas eléctricas?” que, pese a no ir bien en taquilla, se convertiría en una de las obras de culto de la sci-fi.Desde ese momento, Scott abandonó la ciencia-ficción para proseguir con una carrera llena de altibajos, con títulos tan dispares como “Black rain” (1989), “Thelma & Louise” (1991), “1492, la conquista del pa-raíso” (1992), “La teniente O’Neil” (1997), “Gla-diator” (2000), “Han-nibal” (2001), “Black Hawk derribado” (2001), “El reino de los cielos” (2005), “Un buen año” (2006) , “American gangster” (2007) o “Robin Hood” (2010). Es-pecialmente en los últimos diez años, el cineasta no ha encontrado su sitio con una serie de películas que por lo general no conseguían el favor de la crítica —o halla-ban una respuesta más bien tibia— y que hacían patente que sus mejores días como director quedaban ya lejos en el tiempo.

Así pues, esta vuelta al género 30 años después es una nueva esperanza para quienes sigan conservando su fe en las capacidades y talento de Scott. La idea surgió, en

un prin-cipio,

como pre-

cue-

la de

“Alien, el octavo

pa- sajero”: «Algo que me daba vueltas (…) era el misterio que rodeaba a esta criatura», señala Scott. «¿Quién era? ¿De dónde procedía? ¿Cuál era su misión? ¿De qué tipo de tecnología disponía su especie?». No obstante, la idea fue evolucionando y “Prometheus” acabó derivando —o al menos eso dice su autor— en algo completamente distinto, y aunque ambos filmes com-

parten parte de su ADN, la labor de los guionistas fue la de empezar práctica-mente desde cero: «Lo más difícil a la hora de escribir este relato fue que no había ningún antecedente. Había que inventar absolutamente todo», dice Jon Spaihts, uno de los co-guionistas. «Para crear, junto a Ridley Scott, todo un mundo tenía ante mí un enorme lienzo sobre

el que pintar».Sin duda, entre los atracti-vos de esta su-perpro-ducción se en-cuentra

su reparto cargado de

estrellas. Noomi Rapace (“Millennium

1: Los hombres que no amaban a las mujeres”, “Sherlock Holmes: Juego de sombras”), Charlize Theron (“Young adult”, “Blancanieves y la leyen-da del cazador”), Michael Fassbender (“Shame”, “Indomable”), Guy Pearce (“El pacto”, “MS1: Máxima seguridad”), Idris Elba (“Thor”, “Ghost Rider: Espí-ritu de venganza”) y Logan Marshall-Green (“Los amos de Brooklyn”, “La trampa del mal”) son algunos de los protagonistas en un elenco en el que también están Rafe Spall (“One day [Siempre el mismo día]“,

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Tribus urbanas

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La Ruta del Cares es una de las sendas más conocidas de los Picos de Europa, situada entre la provin-

cia de León y la comunidad asturiana, en España. Discurre entre la localidad astu-riana de Puente Poncebos y la leonesa de Posada de Valdeón pasando por la de Caín, también leonesa. Antaño, la ruta era la única comunicación entre ambos pueblos durante las nevadas de invierno.

La ruta del Cares discurre por la La Garganta Divina del río Cares, y se trata de un camino a media altura que se abrió entre 1945 y 1950 en la roca para el mantenimiento del canal de alimentación de la central hidroeléctrica de Camarmeña

- Poncebos; fue construido este canal entre el año 1916 y 1921.

La longitud de la ruta es de 12 km, y dis-curre por un camino de 1,5 m de anchura, con muy pocos desniveles, que bordea el acantilado con profundos cortados.

La roca en la que se abre el desfiladero es de caliza gris en la que hay multitud de oquedades, algunas de las cuales se han aprovechado para refugio del ganado lanar que pasta por el lugar.

Cuando llega la ruta a Caín, el desfiladero se cierra y el camino atraviesa el mismo por un puente.

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Ruta del Cares desde Poncebos.-

Se llega desde Arenas de Cabrales que está a 5 kilómetros. Si venimos de Cangas de Onís hasta Are-nas hay 30 km de buena carretera.

Tenéis que pensar que si sólo la vais a hacer de ida, se necesita quedar con alguien que os vaya a recoger al otro lado, si no, tenéis que hacer ida y vuelta.Aunque la ruta completa comienza en Posada de Val-deón siguiendo el río Cares, lo más común es hacerla desde León, de Caín a Poncebos, en Cabrales, en el Principado de Asturias, debido a que puede hacerse sólo de ida o de vuelta y es la mitad de recorrido.

Ayuntamiento de Posada de Valdeón (León).- Telf. 987 740 304

Ayuntamiento de Cabrales (Asturias).-Telf. 985 944 676

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Tribus urbanas

Desde Caín (León) a Poncebos (As-turias) o al revés.La ruta empieza en Caín bordean-

do el río Cares. Es la parte más espectacu-lar. Vamos pasando por unos túneles por debajo de las rocas a pocos metros del río.

Perfil de la Ruta:

Desnivel

La mayoría del camino son partes llanas, sin dificultad. El recorrido cruza de un lado para el otro el río 2 veces. El camino es estrecho en algunas zonas y es aquí donde debemos tener cuidado sobre todo si llevamos niños.Finalmente, aparecerá Poncebos y el remonte de los salmones que es donde se acaba la ruta. Si empezamos en Poncebos, los 2 primeros km son un poco duros.Ruta del Cares

Qué llevar en la Ruta del Cares

- Llevar buen calzado y un chubasquero por si acaso ya que las condiciones climáti-

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Tribus urbanas

cas pueden cambiar en poco tiempo y está bien llevar algo de protección para el frío.- Es importante llevar agua ya que, aun-que el camino no tiene mucha dificultad, hay muchas zonas en la que es imposible protegerse del sol.

Para los aficionados a la fotografía, decir que aunque las vistas son espectaculares, la ruta del Cares es un desfiladero y tiene unos paisajes dónde es muy difícil obtener grandes fotografías sin paciencia y sin lentes angulares.

Distancia.-12 Km.Duración.- 4 horas.Desnivel.- 700 metros.

Dificultad.- Fácil (recomendamos llevar mejor botas que zapatillas).Señalizada.- Sí.

Como Llegar

Ruta del Cares desde Caín.-

Para llegar a Caín cogemos la N-625,desde Riaño en León, en dirección a Posada de Valdeón. Son unos 42 kilómetros. En el último tramo la carretera es estrecha.

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FORMULA 1 El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, ha confe-sado que sueña con ganar su tercer título mundial aunque ha insistido en que, “más pronto que tarde”, no piensa en cuándo conseguirlo con lo que no quiere confianzas de cara a la segunda mitad del Mundial que comienza este fin de semana con el Gran Premio de Hungría.El piloto español de Ferrari, Fernando

Alonso, ha confesado que sueña con ganar su tercer título mundial aunque ha insistido en que, “más pronto que tarde”, no piensa en cuándo conseguirlo con lo que no quiere confianzas de cara a la segunda mitad del Mundial que comienza este fin de semana con el Gran Premio de Hungría.

“Esto puede cambiar muy rápido, en dos o tres carreras, y

entonces hablaría-mos de cosas

muy

dis-tintas. No tiene

sentido hablar del

Campeona-to ahora. Tras

acabar en Brasil en 2006 era para

mí un sueño (todavía lo

pienso)

ganar tres Mundiales en mi carrera. Si es en este año, en dos o dentro de seis no lo sé, pero el tercer título será muy importante para mí, tener los mismos que Ayrton, mi ídolo y mi referencia. y que otros grandes nombres... Tres es un número bastante bueno con el que siempre he soñado, espero que llegue más pronto que tarde”, apuntó Alonso.

El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, ha confe-sado que sueña con ganar su tercer título mundial aunque ha insistido en que, “más pronto que tarde”, no piensa en cuándo conseguirlo con lo que no quiere confianzas de cara a la segunda mitad del Mundial que comienza este fin de semana con el Gran Premio

de Hungría.

l piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, ha confesado que sueña con ganar su tercer

título mundial aunque ha insistido en

que, “más pronto que

tarde”, no piensa en cuándo conse-

guirlo con lo que no quiere confianzas de cara a la segunda mitad del Mun-dial que comienza este fin de semana con el Gran Premio de Hungría.l piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, ha confe-sado que sueña con ganar su tercer título mundial aunque ha insistido en que, “más pronto que tarde”, no piensa en cuándo conseguirlo con lo que no quie-re confianzas de cara culo.

Motor

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EL PRECIO DE LA GASOLINA

Como “estaba previsto”, con la llegada de Agosto y las vacaciones los carburantes han alcanzado los precios máximos históricos en nuestro país. Los nuevos record Guinness son de 1,42 euros para el Diésel y 1,511 euros para la gasolina. Si mira-

mos un año atrás, la subida acumulada es del 16% para la gasolina y el 10,5% para el Diésel, ahí es nada.Si nos comparamos con el resto de países europeos no estamos tan mal, donde la media para la gasolina es de 1,7 euros y 1,5 para el gasoil (independientemente del nivel de vida y poder adquisitivo).Por cierto, dentro de nada el IVA subirá un 3%, pasando a ser del 21% para los combus-tibles, y eso sin sumar los popularmente conocidos “centimos sanitarios” que aplica cada comunidad autónoma (como por ejemplo Castilla y León, donde más veces reposto).Vivimos en una economía basada en el petróleo…si sube el oro negro, todo sube, no sólo el transporte.Como “estaba previsto”, con la llegada de Agosto y las vacaciones los carburantes han alcan-zado los precios máximos históricos en nuestro país. Los nuevos record Guinness son de 1,42 euros para el Diésel y 1,511 euros para la gasolina. Si miramos un año atrás, la subida acumulada es del 16% para la gasolina y el 10,5% para el Diésel, ahí es nada.

Motor

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La alternativa más viable

Coches híbridosElectricidad más motor de combustión interna, fruto de la unión

de ambos elementos nacen los coches híbridos. Su avance en los últimos años ha sido considerable y se perfilan como la alter-

nativa más real y viable como vehículos eficientes. Te contamos cómo funcionan.

“Junten en un vehículo un motor de combustión interna -gasolina o Diesel-, una batería adicional además de la convencional y uno o más motores eléc-tricos. Resultado final: vehículos híbridos. Según su funcionamiento y con-figuración, podemos hablar de distintos tipos de coches híbridos.”

Motor

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Honda Civic Hybrid.

Híbridos en paraleloEn este tipo de

vehículos hí-

bridos, la

principal

fuente de

energía

parte del

motor de

combustión interna, que es el que mueve al

vehículo en la mayoría de las ocasiones. En ciertos momentos, como en la salida y en una aceleración, el motor eléctrico aporta su potencia, en el primer caso para circular a muy baja ve-locidad y circular de forma muy eficiente y en el segundo caso como apoyo extra de energía al motor térmico. Los Honda In-sight, CR-Z y Civic Hybrid son los e j e m p l o s m á s r e p r e s e n t a t i -v o s de híbridos en paralelo.

Híbridos en serieEn este caso, el

nivel de eficiencia es

mayor puesto que es el motor o motores

eléctricos son los que

impulsan al vehículo

en todo momento. Cuando las baterías están agotadas, entra en funcionamiento un motor térmico que a su vez mueve a un generador que produce electricidad para activar

de nuevo al motor/motores eléctricos. Hay cierta confusión a la hora de delimitar si los llamados eléctricos de autonomía ex-

tendida como el Chevrolet Volt y el Opel Ampera son o no híbridos en serie, aunque recientemente diversas fuentes de General Motors han admitido que el motor tér-mico puede llegar a mover en momentos muy concretos las ruedas del vehículo.

Híbridos combinadosEste tipo de vehículos, con la tercera generación del Toyota Prius y su sistema Full Hybrid Sinergy Drive como principales estandartes, combinan la tecnología hí-brida en paralelo, además de las particu-laridades de los híbridos en serie. En este

tipo de coches, el motor eléctrico funciona en solitario a baja velocidad y siempre y cuando no se sobrepase cierta distancia,

Lexus CT 200h híbrido.

Motor