HK 50

TADANO FAUN GmbHPostfach 10 02 64D-91205 Lauf / GermanyTel. (0) 91 23 95 50Fax (0) 91 23 30 85http://www.tadanofaun.dee-mail: info@tadanofaun.de

(0) 91 23 95 50

(0) 17 18 11 43 24

(0) 91 23 18 51 55

(0) 91 23 18 52 19

(0) 91 23 30 85

Service + Spare parts

e-mail: spareparts@tadanofaun.de

e-mail: service@tadanofaun.de

D + + 49+ + 49

03/X

05/

1/d,

e/D

S

HK 50

Maße / Dimensions (mm)Gewichte / WeightsGeschwindigkeiten / Speeds

2 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice

2528

4300

R 13 m ± 0 , 5*

R 11.5 m

± 0 , 5*

R 12.

5 m ±0,

5*

R 11.

5 m ±

0,5*

R 1472

100°

6195

3795 2400

4300

6280

2550

R 3450

* Angaben vom Fahrgestell abhängig

1494*

11778

< 4

000*

1468

*

2300

805

3470

*

1949* 1795 3205 1400 1282*

373*

3450

10400 (32700)

HK 50

3795

6455

266045

0

HK 50Gewichte / GeschwindigkeitenWeights / Working speeds

Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice3

50 t

32 t

12.5 t

6 t

2

1

360°

km/h

V +

V +

km/h

4 - (t)

Traglast / Lifting capacity Rollen / Sheaves Stränge / Parts of line Gewicht / Weight

5

3

1

-

11

7

3

1

475 kg

300 kg

170 kg

150 kg

14.00 R 25

0 - 12

0 - 7

1 2 3 4 5 6 R

26

15

37

21

56

33

74

43

80

49

0 - 8

0 - 4

31%

62%

für einfachen Strangsingle line

für einfachen Strangsingle line

0 - 2 min -1

- 2° - + 82° ca. 33 sapprox. 33 s

10.4 m - 32.7 m ca. 90 sapprox. 90 s

0 - 130 m/min

0 - 65 m/min

StufenlosInfinitely variable

SeilRope

Max. SeilzugMax. single line pull

16 mm / 170 m

16 mm / 170 m

Alle diese Daten abhängig vom FahrgestellThis data depending on chassis

Achse / Axle 1 2 3 4 Gesamtgewicht / Total weight

≤ 9* ≤ 9* ≤ 12* ≤ 12* ≤ 42*

* Abhängig vom Fahrgestell, incl. 8,8 t Gegengewicht, 9 m Auslegerverlängerung, 12,5 t Unterflasche, 6 t Hakengeschirr.* Depending on chassis, incl. 8.8 t counterweight, 9 m boom extension, 12.5 t hook block, 6 t swivel hook.

52 kN 1. Lage1st layer

52 kN 1. Lage1st layer

4 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice

6.06.06.05.75.34.64.03.53.22.92.52.01.51.20.80.5

8.09.0

10.011.012.014.016.018.020.022.024.026.028.030.032.034.0

4.44.44.24.03.63.22.92.72.52.32.11.61.20.90.5

2.62.52.42.32.22.12.12.01.71.20.8

5.05.05.04.94.74.44.13.93.43.12.62.11.61.20.90.6

4.03.93.83.63.33.12.92.62.52.21.71.41.00.7

2.52.52.52.42.32.22.12.11.81.41.00.7

100100

50

100100100%

III

III

8.8 t

m

29.0 m + 9.0 m

5°

32.7 m + 9.0 m

20° 40° 5° 20° 40°

360°

000

5000

10000

333333

505050

0100100

100100

50

50100100

100100100

2.53.03.54.04.55.06.07.08.09.0

10.011.012.014.016.018.020.022.024.026.028.030.0

50.044.740.637.234.331.727.623.318.6

10.4 m 14.1 m 17.8 m 21.6 m 25.3 m 29.0 m 32.7 m

30.030.030.030.030.027.122.617.914.612.210.4

30.030.029.126.823.220.319.316.013.511.610.2

7.9

20.020.020.020.020.018.715.413.011.1

9.78.26.65.4

17.017.017.017.016.314.613.011.1

9.77.76.65.44.43.7

16.016.015.914.713.312.311.310.0

7.86.25.04.13.32.72.2

12.012.012.012.011.110.2

9.37.55.94.73.83.02.41.91.51.2

666666

100100

0

05050

050

100

10050

0

m

360°

%I

IIIII

8.8 t

HK 50Tragfähigkeiten am TeleskopauslegerLifting capacities on telescopic boom

DIN / ISO

DIN / ISO

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 420

46

44

42

40

38

36

34

32

30

28

26

24

22

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

0m

5° 20° 40°

32.7 m

32.7 m + 9.0 m

m

10°

20°

30°

40°

50°

60°

70°

10.4 m

17.8 m

25.3 m

5 .0

4 .14 .

44 .7

5 .0

5 .0

4 .9

3 .9

3 .4

3 .1

2 .6

2 .1

1 . 6

1 . 2

0 . 9

0 . 6

18.6

23.3

27 .63 1 . 7

1 3 . 5

1 9. 3

2 3. 2

7 .7

9 .7

3 0.0

2 6. 8

2 0. 3

1 6. 0

1 1 . 6

10 . 2

1 3. 01 6

. 31 7. 01 7

.0

1 7. 0

1 4. 6

1 1. 1

4.4

6 . 6

5 . 4

2 . 4

1 .9

1.5

7.9

1.2

3.7

9 .31 1

. 11 2.01 2

.01 2

.0

1 2. 0

1 0. 2

5 .9

7 .5

3 . 0

3 .8

4 .7

3 7. 25 0

. 08.8 t

5

HK 50Hubhöhen

Lifting heights

360° DIN / ISO

6 Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice

6.06.06.05.75.34.02.81.91.30.8

8.09.0

10.011.012.014.016.018.020.022.024.0

4.44.44.24.03.63.22.21.51.00.5

2.62.52.42.31.81.20.7

5.05.05.04.94.74.12.92.01.40.8

4.03.93.83.63.32.41.61.10.6

2.52.52.52.41.91.30.8

100100

50

100100100%

III

III

0 t

m

29.0 m + 9.0 m

5°

32.7 m + 9.0 m

20° 40° 5° 20° 40°

360°

000

5000

10000

333333

505050

0100100

100100

50

50100100

100100100

2.53.03.54.04.55.06.07.08.09.0

10.011.012.014.016.018.020.022.024.0

48.543.939.936.633.729.820.615.412.1

10.4 m 14.1 m 17.8 m 21.6 m 25.3 m 29.0 m 32.7 m

30.030.030.030.028.819.714.711.4

8.97.05.6

30.030.029.126.820.016.212.810.4

8.57.05.94.2

20.020.020.020.015.613.210.7

8.87.36.24.53.32.5

17.017.017.015.612.910.7

8.87.36.24.53.32.41.81.3

16.016.015.212.710.2

8.36.85.74.02.92.01.40.90.6

12.012.012.0

9.87.96.45.33.72.61.71.10.7

666666

100100

0

05050

050

100

10050

0

m

360°

%I

IIIII

0 t

HK 50Tragfähigkeiten am TeleskopauslegerLifting capacities on telescopic boom

DIN / ISO

DIN / ISO

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 420

46

44

42

40

38

36

34

32

30

28

26

24

22

20

18

16

14

12

10

8

6

4

2

0m

5° 20° 40°

32.7 m

32.7 m + 9.0 m

m

10°

20°

30°

40°

50°

60°

70°

10.4 m

17.8 m

25.3 m

5 .0

2 .94 .

14 .7

5 .0

5 .0

4 .9

2 .0

1 .4

0 .8

12.1

15.4

20 .62 9 . 8

8 . 5

1 2. 8

2 0. 0

4 .5

6 .2

3 0.0

2 6. 8

1 6. 2

1 0. 4

7 . 0

5 . 9

8 .81 2

. 91 7. 01 7

.0

1 5. 6

1 0. 7

7 .3

1.8

3 . 3

2 . 4

4.2 1.3

5 .37 .

91 2.01 2

.01 2

.0

9 .8

6 .4

2 .6

3 .7

0 . 7

1 .1

1 .7

3 6. 64 8

. 50 t

7

HK 50Hubhöhen

Lifting heights

360° DIN / ISO

HK 50

Fahrgestell 4-achsiges handelsübliches MAN oderMercedes-Benz-Fahrgestell (8 x 4).Andere Fahrgestelle auf Anfrage.

Rahmen Verwindungs- und biegesteife Schweißkonstruktionaus hochfestem Feinkornstahl mit einer außenverzahnten,einreihigen Kugeldrehverbindung, um 360° unbegrenzt drehbar.

Abstützung 4-Punkt-Abstützung, vorne hydraulisch schwenk-und teleskopierbar, hinten nur teleskopierbare Abstützträger,Bedienungsmöglichkeiten an beiden Seiten des Fahrgestelles.Abstützbasis 6,28 m (und 4,3 m) x 6,32 m.

Motor Mercedes-Benz 4-Zylinder-Dieselmotor OM 904 LA(Euromot 2 / EPA 2), wassergekühlt. Drehzahl über Fußpedalstufenlos regelbar, Leistung 90 kW (122 PS) bei 2300 min-1.Drehmoment 470 Nm (48 kpm) bei 1200 min-1.Motorleistung nach 80 / 1269 / EWG und DIN 6270B / DIN 6271.

Hydraulik System Diesel-hydraulisch mit 3-Kreishydraulik,1 leistungsgeregelte Axialkolbendoppelpumpe (hydraulischverstellbar) und 1 Zahnrad-Doppelpumpe.

Steuerung Zwei 4-fach Kreuzsteuerhebel mit hydraulischerVorsteuerung.

Teleskopausleger Vierteiliger Teleskopausleger aushochfestem Feinkornstahl, bestehend aus einemGrundausleger und 3 Teleskopteilen, hydraulisch unterTeillast teleskopierbar.10,4 m - 32,7 m lang.

Wippwerk Differentialzylinder mit angebautemSenkbremssperrventil.

Hubwerk Axialkolben-Motor, Hubwerkstrommel miteingebautem Planetengetriebe und federbelasteter Hydro-Lamellenbremse mit integriertem Freilauf beim Heben.Hubseil mit 'Super-Stop' Einrichtung.

Drehwerk Axialkolben-Motor, zweistufiges Planetengetriebemit fußbetätigter Betriebsbremse und Feststellung.Drehgeschwindigkeit stufenlos von 0 - 2 min-1.

Gegengewicht Standard 8,8 t teilbar.Die Bedienung erfolgt aus der Oberwagenkabine.

Oberwagenkabine Großräumige Krankabine in Stahlblech-ausführung mit Sicherheitsverglasung mit getönten Scheiben,verstellbarem hydraulisch gedämpftem Fahrersitz,motorabhängige Warmwasserheizung und motorunabhängigeZusatzheizung mit Motorvorwärmung, Kontroll- undBedienungselemente für Kranbetrieb.

Elektrische Anlage 24 V Gleichstrom, 2 Batterien.

Sicherheitseinrichtungen Lastmomentbegrenzung (LMB),Hubendschalter, Windenendschalter, Seilwindendrehmelder,Sicherheitsventile gegen Rohr- und Schlauchbrüche.Sperrventile an Hydraulik-Zylindern.

Zusatzausrüstung (gegen Mehrpreis)Auslegerverlängerung 9 m, abwinkelbar 5°, 20° und 40°,Schwerlastspitze 2 m, 6 t Hakengeschirr, verschiedeneUnterflaschen, 2. Hubwerk, motorunabhängige Zusatzheizung,Klimaanlage, Sonderlackierung und Beschriftung.

Weitere Zusatzausrüstung auf Anfrage.

8 Änderungen vorbehalten

Die Tragfähigkeiten im Festigkeitsbereich basieren auf DIN 15018Blatt 2 und Blatt 3 und F.E.M.

Die Tragfähigkeiten im Standsicherheitsbereich entsprechen DIN 15019Teil 2 / ISO 4305.

Die zulässige Windgeschwindigkeit beträgt maximal 15 m/sec.

Die Tragfähigkeiten sind in metrischen Tonnen angegeben.

Das Gewicht des Lasthakens bzw. der Hakenflasche und weitererAnschlagmittel ist von der Tragfähigkeit abzuziehen.

Die Tragfähigkeiten für den Teleskopausleger gelten nur bei demon-tierter Spitze.

Die Ausladung ist der horizontale Abstand von Mitte Drehkranz bisMitte freihängender, nicht schwingender Last.

Tragfähigkeitsänderungen vorbehalten.

Obige Angaben dienen nur zur Information. Die Bedienungsanleitun-gen müssen zu Rate gezogen werden, bevor die Maschine in Betriebgenommen wird. Alle hier gemachten Angaben beziehen sich auf dieStandard-Ausführung. Jegliche Ausrüstungsveränderungen könnendie angegebenen Werte beeinflussen.

Anmerkungen zu den Traglasttabellen

HK 50

Chassis 4 axle MAN or Mercedes-Benz chassis (8 x 4).Other chassis on request.

9Subject to change without prior notice

The lifting capacities in the structural area are based on DIN 15018parts 2 and 3 and F.E.M.

The lifting capacities in the stability area are based on DIN 15019part 2 / ISO 4305.

The maximum permissible wind speed for crane operation is 15 m/sec.

The lifting capacities shown are in metric tons.

The weight of load handling devices such as hook blocks, slings, etc.,must be considered as part of the load and must be deducted from thelifting capacities.

The lifting capacities for the telescopic boom apply to a crane with noboom extensions being stowed or mounted on the crane.

The working radius is the horizontal distance from the centre ofrotation to the centre of the freely suspended non-oscillating load.

The lifting capacities are subject to change without prior notice.

The above remarks are for basic information only and the operator'smanual must be consulted before operating this crane. All data andperformances refer to the standard crane. The addition of optional andother equipment may affect the performance of the crane.

Remarks concerning the load charts

Frame Torsion-resistant, welded construction made fromhigh strength, fine-grained steel. Connected to carrier bysingle-row ball-bearing slewing ring with external gearing for360° continuous rotation.

Outriggers 4 point, telescopic hydraulic outriggers withcontrols on both sides of carrier.Outrigger base 6.28 m (4.3 m mid extension) x 6.32 m.

Superstructure engine Mercedes-Benz 4 cylinder modelOM 904 LA (Euromot 2 / EPA 2), water cooled, diesel engine.Engine speed infinitely controlled via pedal.Rated at 90 kW (122 HP) at 2300 min-1. Torque 470 Nm(48 kpm) at 1200 min-1. Engine rating according to80 / 1269 / EWG and DIN 6270B / DIN 6271.

Hydraulic system Three circuit diesel hydraulic system with1 power controlled axial piston double pump (hydraulicallyadjustable) and 1 double gear pump.

Controls Hydraulic, 2 joy-stick levers for simultaneous andindependent operation of 4 crane motions.

Telescopic boom 4 sections, made of high tensile, fine-grained steel, consisting of 1 base section and 3 telescopingsections. All telescope sections extendable under partial load.10.4 m to 32.7 m long.

Derricking system 1 double acting hydraulic cylinder withintegral brake and holding valve.

Main winch Axial piston motor, winch drum with integratedplanetary reduction and with hydraulically controlled spring-loaded, multiple disc brake and with integrated free rotation(no sagging of load when hoisting).Hoist cable with 'Super-Stop' easy reeving system.

Slewing system Axial piston motor with two-stage planetaryreduction with a foot actuated service and a parking brake.Speed infinitely variable 0 - 2 min-1.

Counterweight Standard 8.8 t divisible, assembled anddisassembled by hydraulic cylinders controlled fromsuperstructure cab.

Superstructure cab Spacious all-steel panoramic cab withsafety (tinted) glass windows, hydraulically cushionedadjustable seat, engine dependent hot-water heater andengine independent additional heater with engine pre-heat,complete controls and instrumentation for crane operation.

Electrical system 24 volt DC system, 2 batteries.

Safety devices Load moment device (LMD), hoist limit switch,lower limit switch, drum turn indicator, safety valves againstpipe and hose rupture. Holding valves on hydraulic cylinders.

Optional Equipment (at extra charge)Boom extension 9 m long, offsets 5°, 20° and 40°, heavy dutyjib 2 m, 6 t swivel hook, selection of hook blocks, auxiliarywinch, engine independent additional heater, air conditioning,special painting and lettering.

Further optional equipment available upon request.

10Änderungen vorbehalten / Subject to change without prior notice

HK 50Symbolerklärung

Symbols

WippwerkDerricking system

TeleskopierenBoom telescoping

1

2

HubwerkMain winch

2. HubwerkAuxiliary winch

TeleskopauslegerTelescopic boom

AuslegerverlängerungBoom extension

Unterflasche / HakengeschirrHook block / Swivel hook

AusladungRadius

AusladungRadius

Teleskopieren in %Boom telescoping in %

DrehwerkSlewing system

GegengewichtCounterweight

m

m

AchslastAxle load

Getriebe / GangTransmission / Gear

AbstützungOutriggers

SteigfähigkeitGradeability

Siehe Seite 8As on Page 9

I I I

Räder / GrößeTyres / Size

GeschwindigkeitenSpeedsV +

GeländeOff road

StraßeOn road

8.8 t

IIIIII%

360°

I II

DIN / ISO