LISTOPAD/PROSINEC 2012 www.byznysdnes.com

V TOMTO VYDÁNÍ JSME SE ZAMĚŘILI NA SPOLEČNOSTI ZAMĚŘENÉ NASTROJNÍ PRŮMYSL, AUTOMOBILOVÝPRŮMYSL A ENERGETICKÉ ODVĚTVÍ.

OBSAŽENÉ SPOLEČNOSTI :

VÍTKOVICE MACHINERY GROUP

INGERSOLINGERSOLL RAND

BOSCH DIESEL

EVOBUS BOHEMIA

APAG ELECTRONIK

ELIM

FOXCONN CZ

UNITED ENERGY

MÖLLER MÖLLER

BYZNYS DNES

ČASOPIS BYZNYS DNES JE DISTRIBUOVÁN V TIŠTĚNÉ I DIGITÁLNÍ VERZI.

KAŽDÉ DVA MĚSÍCE PŘINÁŠÍ NEJNOVĚJŠÍ INFORMACE O OBCHODOVÁNÍ PO

INTERNETU PŘÍMO K RUKÁM TOP MANAŽERŮ, GENERÁLNÍCH, OBCHODNÍCH A

VÝKONNÝCH ŘEDITELŮ PO CELÉ ČESKÉ REPUBLICE A SLOVENSKU.

BYZNYS DNES Specializujeme se na zpravodajství o obchodních společnostech. Především se

věnujeme budoucím projektům, akvizicím, novým technologiím, které jsou uveřejňovány v našich

publikacích, časopisech a v našich elektronických článcích a reportážích. Tyto články sledují rychle se

rozvíjející trhy v České republice a na Slovensku. BYZNYS DNES byl založen na základě potřeby

dynamicky rozšiřovat a posilovat české a slovenské obchodní kontakty tím, že jim bude dán prostor v

našich tištěných a elektronických časopisech. Naši pozornost zaměřujeme na vytvoření hlubší obchodní

spolupráce mezi našimi partnery a aktivně využíváme reklamy v našich časopisech a online marketingu s

cílem rozvíjet a pomáhat při vytváření nových obchodních příležitostí u našich zákazníků.

BYZNYS DNES usiluje o to, aby svým klientům poskytovala to nejlepšího z obchodního zpravodajství.

Naše články, reportáže a obchodní publikace oslovují několik generálních ředitelů a výkonných manažerů

v každém průmyslovém sektoru.

Pravidelně kontaktujeme největší výrobní a dodavatelské společnosti v České republice a na Slovensku,

stejně jako energetická průmyslová odvětví, která skrze BYZNYS DNES mohou o sobě informovat, a tak

prostřednictvím těchto článků a komunikačních kanálů pomáhají obchodnímu rozvoji.

Jestliže s námi navážete spolupráci již dnes, stanete se součástí rozsáhlé sítě obchodní osvěty, kterou

BYZNYS DNES může poskytnout i Vaší společnosti. Seznamte se s naším ceníkem, ve kterém naleznete

bližší informace o možnostech zviditelnění Vaší firmy v našem časopise.

EUROPEAN TRADE ALLIANCE s.r.o Registered with the commercial Register Prague. E 20475

Registration No: (ICO): 24765627 (DIC):CZ24765627

BYZNYS DNES a susidiary of EUROPEAN TRADE ALLIANCE s.r.o

www.europeantradealliance.com www.byznysdnes.com

BYZNYS DNES

VÍTCOVICE MACHINERY GROUP................................................

INGERSOLL RAND....................................................................

MÖLLER......................................................................................

FOXCONN CZ..........................................................................

ZV-NÁSTROJE......................................................................

UNITED ENERGY.........................................................................

THIMM OBALY..............................................................................

UNIS.........................................................................................

EVOBUS BOHEMIA......................................................................

HELLA KGaA HUECK &Co........................................................

BOSCH DIESEL......................................................................

APAG ELEKTRONIK................................................................

ELIM..........................................................................................

AISIN EUROPE.................................................................

AVIA ASHOK.......................................................................

EBERSPACHER..............................................................

POVODÍ LABE.................................................................

ŠKODA TRANSPORTATION.............................................

LINET...............................................................................

SLOVENSKÁ SPRÁVA CIEST..........................................

TEVA......................................................................................

VELIKOST REKLAMY...............................................................

3-5

6-8

9

10-11

12

13-14

15-16

17-18

19-20

21-22

23-24

25-26

27-28

29-30

31-32

33

34-35

36-37

38-39

40-42

45

43-44

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 3

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES

sochorů, se společnost věnuje již 15 let a výsledky této výzkumné a vývojové činnosti byly implementovány do nových výrobních zařízení o vyšších parametrech vyráběných produktů. Vývojové aktivity v oblasti zdokonalení technologie oce-lových lahví na CNG nejsou ukončeny, o čemž svědčí projekt Výzkum materiálu, výrobních technologií a metodik ověřo-vání nádob pro skladování a transport vodíku, zemního plynu a bioplynu včetně stanovení podmínek používání.

2) Kování středních kusů zalome-ných hřídelí v zápustceKování středních kusů zalomených hří-delů je běžně prováděno volným ko-váním. Průvodním jevem technologie výroby středních kusů zalomených hří-delí volným kováním je zejména vysoká materiálová náročnost. Ve společnosti VÍTKOVICE HEAVY MACHINERY a.s. byla vyvinuta unikátní technologie kování středních kusů zalomených hřídelí, a to kování těchto výrobků v zápustce. Je nutno také podotknout, že běžně jsou v zápustkách kovány výkovky maximálně v řádech stovek kilogramů. Nová techno-logie umožňuje kování výkovků v řádech tun, což lze také považovat za unikum.I když základem nové technologie je unikátní zápustka bylo v průběhu řeše-ní nutno vyřešit celou řadu problémů souvisejících s chováním materiálu v zápustce, s konstrukcí ostatního a po-mocného nářadí, s použitými matriály atd. Zavedení nové technologie do vý-roby přineslo zejména úsporu cca 30 % materiálových nákladů na výrobu středního kusu zalomené hřídele oproti klasické technologii volného kování. V současnosti jsou kovány střední kusy zalomených hřídelí o hmotnosti cca 3 tuny. Vývoj bude pokračovat i pro vý-kovky středních kusů zalomených hřídelí podstatně větších hmotností.

3) Inovace výrobní linky opracování středních kusů hřídelíProjekt byl zaměřen na zvýšení efek-tivnosti procesu výroby a na zlepšení technologie opracování středních kusů zalomených hřídelí a sestav zalomených hřídelí ve společnosti VÍTKOVICE HEAVY MACHINERY a.s. Na základě provedené-ho vývoje technologie opracování střed-ních kusů byly specifikovány parametry

je nejvýznamnější českou strojírenskou skupinou se silnou pozicí ve vybraných segmentech strojírenské produkce a v oblasti dodávek velkých investičních celků. Zahrnuje okolo třicítky firem. Skupina disponuje moderní, rozsáhlou a unikátní výrobní základnou a know-how založeným na výzkumu a vývoji. V prosinci 2008 oslavila značka VÍTKOVICE své 180 narozeniny. Tradiční výroba séri-ových produktů a engineeringové obory byly doplněny dvěma novými oblastmi: Green Technology - CNG a bioplyn a Informačními technologiemi. Vítkovice jsou v současnosti evropským lídrem ve výrobě ocelových lahví se supermo-derní výrobní linkou, mají téměř pětino-vý podíl na světovém trhu speciálních zalomených hřídelí pro velké námořní lodě. Jsou jedním z těch, kteří dynamicky rozvíjejí projekt pro přechod pohonu automobilů z klasických paliv na alterna-tivní pohon stlačeným zemním plynem (CNG). Vlastní certifikace od významných renomovaných inspekčních společností.Tvůrčí a inovační potenciál rozvíjejí i při přípravě a realizaci velkých investičních akcí jako jsou retrofity tepelných elek-tráren společnosti ČEZ v Tušimicích a v neposlední řadě také v programu výroby komponent pro jadernou energetiku. V této oblasti mají VÍTKOVICE na co navázat. V minulosti byly významným dodavatelem komponent pro jaderné elektrárny. Kompenzátory objemu a pa-rogenerátory vyrobené ve VÍTKOVICÍCH slouží v Temelíně, v Dukovanech, ale i v dalších jaderných elektrárnách zahraničí.Z důležitých zakázek posledních let je možno uvést střešní konstrukci pražské O2 arény, stavbu hangáru u Mošnova či rekonstrukci historické ocelové konstruk-ce železničního nádraží ve Frankfurtu nad Mohanem v Německu. Vzhledem k tomu, že IT technologie považují Vítko-vice v současnosti za zcela zásadní, stá-vají se také prostředkem ke komplexním dodávkám sofistikovaných strojírenských výrobků a celků na klíč. Vývoj, konstruk-ce, projektování, řízení a ovládání sys-témů a technologií třetího tisíciletí je jednoznačně postaveno na informačních a komunikačních technologiích.

Cíle - Globální lídr špičkových strojírenských

technologií;- Řízení specializovaných engineeringo-

vých oborů;- Rozvoj svých aktivit kvalifikovanými

pracovníky v souladu se zájmy svých akcionářů a s ohledem na ochranu ži-votního prostředí.

StrategieStrategie skupiny je založena na třech základních pilířích:

- GREEN TECHNOLOGY- VÝROBA A ENGINEERING- INFORMAČNÍ TECHNOLOGIE

Vize rozvojeVize rozvoje VÍTKOVICE MACHI-NERY GROUP je založena na čty-řech základních principech:

1. Využití výrobní základny skupiny a rozvíjení engineeringu.

2. Na rozvoji inovací, spolupráci s vyso-kými školami a akademickou sférou. Výsledkem tohoto procesu jsou nové produkty a obory, které v rámci skupi-ny rozvíjíme.

3. Na využití nejmodernějších technolo-gií – informačních technologiích, green technologií a nejnověji i nanotechno-logií. Další oblastí, které věnujeme maximální pozornost, je energetika.

4. Pro VÍTKOVICE MACHINERY GROUP je spolupráce s regionem a program Corporate Social Responsibility jedním ze čtyř základů fungování skupiny.

Inovační procesyInovační procesy chápeme jako zavedení nových nebo podstatně zdokonalených výrobků, postupů nebo služeb do praxe.

Nové technologie 1) Nová linka pro výrobu ocelových lahvíVe společnosti VÍTKOVICE CYLINDERS a.s. byla v roce 2008 do provozu uve-dena supermoderní linka na výrobu ocelových láhví na stlače-ný zemní plyn pro auto-mobilový průmysl. Láhve se vyrábí unikátní tech-nologií, která nemá na světě obdoby a sortiment tlakových láhví na zemní plyn tak významně doplní stávající výrobu ocelových lahví na technické plyny. Této technologii, při které se ocelové nádoby vyrábí zpětným protlačováním ze

VÍTKOVICE MACHINERY GROUP

Vítkovice machinery group

Svarservis Group a energetika Energetika je nedílnou sou�ástí moderní spo-le�nosti. Zaji��uje p�em�nou r�zných forem pri-mární energie výrobu spot�ební energie, p�e-dev�ím tepla a elekt�iny. Za�ízení pro tyto p�e-m�ny jsou nesmírn� slo�itá a kladou vysoké po�adavky na výstavbu, provoz a údr�bu. P�i výstavb� takovýchto za�ízení, jako jsou elek-trárny, teplárny, chemické závody, spalovny apod., je spolu s volbou materiál� pro nejnamá-hav�j�í technologické prvky d�le�itá technolo-gie jejich montá�e. Tepelné zpracování je jedna z neodmyslitelných operací p�i montá�i t�chto celk�, nap�. parovod�, kotl�, ob��ných a rozvá-d�cích kol turbín, vým�ník� tepla, tlakových soustav apod.

Ve spole�nosti Svarservis Group (dále jen SG) se zabýváme práv� provád�ním tepelného zpracování (dále jen TZ) a to lokáln� elektro-odporov� nebo vysokorychlostními plynovými ho�áky.

Podíleli jsme se jak na první, tak druhé etap� (ETU I, ETU II) p�estavby elektrárny Tu�imice. Pro první eta-pu bylo nasazených 12 elektroodporových �íhacích zdroj�, které byly v provozu 24 hodin denn�. První etapa obnovy trvala celkem 21 m�síc�, bylo zde p�edeh�áno a následn� vy�íháno okolo 40 tisíc sva-r�, z �eho� vyplývá denní pr�m�r 70 vy�íhaných svar�. Pro druhou etapu byl stanoven krat�í �asový harmonogram na p�estavbu. SG proto posílila �oti-lu elektroodporových �íhacích zdroj� z 12 ks s ce-lkovým výkonem 672 KW na 17 ks s celkovým vý-konem 994 KW. V pr�b�hu druhé etapy bylo v pr�-m�ru �íháno a� 100 svar� denn�. V rámci koope-ra�ních prací jsme zaji��ovali tepelné zpracování ve �rmách po celé republice, které dodávaly pro ETU I a ETU II r�zné technologické sou�ástí, jako nap�. bi�uxy, p�eh�íváky, komory apod.

U dal�ího velkého projektu, výstavby elektrárny Ledvice, jsme se podíleli p�ímo na míst� stavby na elektroodporových p�edeh�evech kritického potrubí, jeho� tlou��ka st�ny dosahovala a� 94 mm p�i vnit�ním pr�m�ru 350 mm, a po zava�ení auto-matem pod tavidlem i na �íhání tohoto potrubí. Nadkritické parametry páry, pro které byl tento zdroj dimenzován, jsou u p�eh�áté páry 600 °C a 28,4 MPa, u p�ih�áté páry 610 °C a 5,3 MPa, a u VT napájení 200 °C a 39,1 MPa, potrubí je z materiálu P92 (X10CrWMoVNb9-2) a je to první komer�ní aplikace tohoto materiálu v �eské republice. Zaji��ovali jsme také elektroodporové p�edeh�evy a �íhání svar� v mnoha �rmách, které dodávaly pro elektrárnu Ledvice �ásti r�zných systém�.

Z velkých projekt� p�ipome�me také elektro-odporové TZ ve významných �eských elektrárnách Po�erady, Pruné�ov, ale také v zahrani�ních, kon-krétn� v n�meckém Wilhelmshavenu a Neurathu a v holandské Maasvlakte v Rotterdamu.

Nejen velké projekty jsou d�le�ité. Uhelné elek-trárny a teplárny jsou rozesety po celé �eské re-publice a v�echny vy�adují údr�bu. Provádíme p�edeh�evy a �íhání svar� p�i renovacích, opra-vách, a� ji� plánovaných, nebo havarijních, p�ípad-n� vysu�ování vyzdívek a �íhání sva�enc� velkých rozm�r� vysokorychlostními plynovými ho�áky, v ka�dém koutu republiky. A to jak na za�ízeních národního významu, tak na v�t�ích �i men�ích podnikových provozech. Jmenujme nap�íklad elektrárny �i teplárny v D�tmarovicích, T�ebovi-cích, Vítkovicích, Chvaleticích, �eských Bud�jovi-cích, Ústí nad Labem, Kralupech nad Vltavou a na mnoha dal�ích místech.

N�kdy je nutno provést údr�bu �i opravu ne zcela b��nou, opravu �i údr�bu jiných �ástí, ne� jsou po-trubí, �ástí slo�it�j�ích, dra��ích. M��e se jednat o turbínové sk�ín�, �i samotné turbíny u tepelných elektráren, nebo ob��ná kola u vodních elektráren, kde ji� také máme dlouholeté zku�enosti s tepel-ným zpracováním a p�edeh�evy.

N�které dal�í aktivity co se tepelného zpracování sva�enc� týká, jsme provád�li v n�kolika lokálních kogenera�ních jednotkách na zemní plyn (�i bio-plyn) nebo v T�anovicích na jedenáct metr� vysoké absorp�ní kolon�.

S energetikou souvisí i r�zné tlakové nádoby. Po-mocí vysokorychlostních plynových ho�ák� v mo-bilních �íhacích pecích jsme vy�íhali mnoho tako-

výchto nádob. Díky t�mto výkonným ho�ák�m jsme také tepeln� zpracovávali kulové nádr�e o pr�m�ru 19 m a válcové nádr�e o délce a� 36 ma pr�m�ru a� 6,5 m. Elektroodporov� vy�íhali i p�edeh�ívali desítky záv�rných svar� na obdob-ných nádobách.

SG je dr�itelem certi�kát� systém� manage-mentu jakosti dle �SN EN ISO 9001, certi�kátu systému managementu BOZP dle �SN OHSAS 18001, ale je také certi�kováno dle po�adavk� �kody JS, a.s. pro provád�ní zakázek jaderného charakteru v oblasti tepelného zpracování.

Ing. Jind�ich Szwed, IWE

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 5

Svarservis Group a energetika Energetika je nedílnou sou�ástí moderní spo-le�nosti. Zaji��uje p�em�nou r�zných forem pri-mární energie výrobu spot�ební energie, p�e-dev�ím tepla a elekt�iny. Za�ízení pro tyto p�e-m�ny jsou nesmírn� slo�itá a kladou vysoké po�adavky na výstavbu, provoz a údr�bu. P�i výstavb� takovýchto za�ízení, jako jsou elek-trárny, teplárny, chemické závody, spalovny apod., je spolu s volbou materiál� pro nejnamá-hav�j�í technologické prvky d�le�itá technolo-gie jejich montá�e. Tepelné zpracování je jedna z neodmyslitelných operací p�i montá�i t�chto celk�, nap�. parovod�, kotl�, ob��ných a rozvá-d�cích kol turbín, vým�ník� tepla, tlakových soustav apod.

Ve spole�nosti Svarservis Group (dále jen SG) se zabýváme práv� provád�ním tepelného zpracování (dále jen TZ) a to lokáln� elektro-odporov� nebo vysokorychlostními plynovými ho�áky.

Podíleli jsme se jak na první, tak druhé etap� (ETU I, ETU II) p�estavby elektrárny Tu�imice. Pro první eta-pu bylo nasazených 12 elektroodporových �íhacích zdroj�, které byly v provozu 24 hodin denn�. První etapa obnovy trvala celkem 21 m�síc�, bylo zde p�edeh�áno a následn� vy�íháno okolo 40 tisíc sva-r�, z �eho� vyplývá denní pr�m�r 70 vy�íhaných svar�. Pro druhou etapu byl stanoven krat�í �asový harmonogram na p�estavbu. SG proto posílila �oti-lu elektroodporových �íhacích zdroj� z 12 ks s ce-lkovým výkonem 672 KW na 17 ks s celkovým vý-konem 994 KW. V pr�b�hu druhé etapy bylo v pr�-m�ru �íháno a� 100 svar� denn�. V rámci koope-ra�ních prací jsme zaji��ovali tepelné zpracování ve �rmách po celé republice, které dodávaly pro ETU I a ETU II r�zné technologické sou�ástí, jako nap�. bi�uxy, p�eh�íváky, komory apod.

U dal�ího velkého projektu, výstavby elektrárny Ledvice, jsme se podíleli p�ímo na míst� stavby na elektroodporových p�edeh�evech kritického potrubí, jeho� tlou��ka st�ny dosahovala a� 94 mm p�i vnit�ním pr�m�ru 350 mm, a po zava�ení auto-matem pod tavidlem i na �íhání tohoto potrubí. Nadkritické parametry páry, pro které byl tento zdroj dimenzován, jsou u p�eh�áté páry 600 °C a 28,4 MPa, u p�ih�áté páry 610 °C a 5,3 MPa, a u VT napájení 200 °C a 39,1 MPa, potrubí je z materiálu P92 (X10CrWMoVNb9-2) a je to první komer�ní aplikace tohoto materiálu v �eské republice. Zaji��ovali jsme také elektroodporové p�edeh�evy a �íhání svar� v mnoha �rmách, které dodávaly pro elektrárnu Ledvice �ásti r�zných systém�.

Z velkých projekt� p�ipome�me také elektro-odporové TZ ve významných �eských elektrárnách Po�erady, Pruné�ov, ale také v zahrani�ních, kon-krétn� v n�meckém Wilhelmshavenu a Neurathu a v holandské Maasvlakte v Rotterdamu.

Nejen velké projekty jsou d�le�ité. Uhelné elek-trárny a teplárny jsou rozesety po celé �eské re-publice a v�echny vy�adují údr�bu. Provádíme p�edeh�evy a �íhání svar� p�i renovacích, opra-vách, a� ji� plánovaných, nebo havarijních, p�ípad-n� vysu�ování vyzdívek a �íhání sva�enc� velkých rozm�r� vysokorychlostními plynovými ho�áky, v ka�dém koutu republiky. A to jak na za�ízeních národního významu, tak na v�t�ích �i men�ích podnikových provozech. Jmenujme nap�íklad elektrárny �i teplárny v D�tmarovicích, T�ebovi-cích, Vítkovicích, Chvaleticích, �eských Bud�jovi-cích, Ústí nad Labem, Kralupech nad Vltavou a na mnoha dal�ích místech.

N�kdy je nutno provést údr�bu �i opravu ne zcela b��nou, opravu �i údr�bu jiných �ástí, ne� jsou po-trubí, �ástí slo�it�j�ích, dra��ích. M��e se jednat o turbínové sk�ín�, �i samotné turbíny u tepelných elektráren, nebo ob��ná kola u vodních elektráren, kde ji� také máme dlouholeté zku�enosti s tepel-ným zpracováním a p�edeh�evy.

N�které dal�í aktivity co se tepelného zpracování sva�enc� týká, jsme provád�li v n�kolika lokálních kogenera�ních jednotkách na zemní plyn (�i bio-plyn) nebo v T�anovicích na jedenáct metr� vysoké absorp�ní kolon�.

S energetikou souvisí i r�zné tlakové nádoby. Po-mocí vysokorychlostních plynových ho�ák� v mo-bilních �íhacích pecích jsme vy�íhali mnoho tako-

výchto nádob. Díky t�mto výkonným ho�ák�m jsme také tepeln� zpracovávali kulové nádr�e o pr�m�ru 19 m a válcové nádr�e o délce a� 36 ma pr�m�ru a� 6,5 m. Elektroodporov� vy�íhali i p�edeh�ívali desítky záv�rných svar� na obdob-ných nádobách.

SG je dr�itelem certi�kát� systém� manage-mentu jakosti dle �SN EN ISO 9001, certi�kátu systému managementu BOZP dle �SN OHSAS 18001, ale je také certi�kováno dle po�adavk� �kody JS, a.s. pro provád�ní zakázek jaderného charakteru v oblasti tepelného zpracování.

Ing� ��nd���� ��wed, IWE

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES

pro nové stroje.Inovace bylo dosaženo instalací nakou-pených obráběcích center a aplikací progresivních technologií obrábění. Vý-sledkem inovace bylo dosažení podstat-ného snížení časů nutných k obrábění středního kusu zalomené hřídele oproti původní technologii a tím podstatné-ho zvýšení efektivity obrábění. Zároveň byly navrženy, ověřeny a uvedeny do provozu dvě zcela nové technologie ob-rábění středních kusů zalomených hří-delí. Zavedením CNC strojů, které byly vyrobeny na základě technologického vývoje opracování, do výrobní linky, bylo zabezpečeno zvýšení efektivnosti proce-su výroby a tím konkurenceschopnost a udržitelný rozvoj společnosti.

Nové výrobky1) Obráběcí stroj pro výrobu zalo-mených hřídelíPro zajištění výroby zalomených hřídelí ve společnosti VÍTKOVICE HEAVY MACHI-NERY a.s. byl ve společnosti VÍTKOVICE MECHANIKA s.r.o. vyvinut a vyroben unikátní obráběcí stroj Jedná se o jed-noúčelový CNC obráběcí stroj určený pro obrábění čepů, žlábků a vnitřních ploch listů na zdvizích ZH. Hlavním limitujícím parametrem je tloušťka příčníku (B-osy), která činí 130 mm. Stroj byl vyvinut a vyroben ve středisku NS 770/VÍTKOVICE MECHANIKA s.r.o. za 8 měsíců.

2) Ocelové láhve pro CNGNa základě dlouholetého výzkumu a vývoje jsou ve společnosti VÍTKOVICE CYLINDERS a.s. vyráběny ocelové láhve na stlačený zemní plyn. Ocelové láhve jsou vyráběny o průměrech 140-390 mm s pracovním tlakem až do 250 barů a vodním objemem od 4 do 140 l.Tyto ocelové láhve jsou samy o sobě uni-kátním výrobkem, a to nejen způsobem výroby, svými mechanickými a užitnými vlastnostmi, ale zejména tím, že jsou výsledkem dlouhodobého výzkumu a vývoje v oblasti výroby a zpracování ocelových lahví. Například zrovna ne-

dávno byl úspěšně ukončen projekt s názvem „Výzkum, vývoj a ověřováním technologie výroby ocelových lahví (OL) velkých průměrů určených převážně pro automobilový průmysl, jakožto nádrže na zemní plyn“, který řešil zejména vý-počet potřebných tvářecích sil všech díl-čích tvářecích operací, volbu příslušného agregátu, návrh technologie výroby pro-tlačovaných polotovarů do 390 mm pro výrobu ocelových lahví na zemní plyn, uzavírání protlačovaných polotovarů tvá-řením za tepla, optimalizaci zchlazování protlačovaných polotovarů po tváření a po tepelném zpracování - termomecha-nickým zpracováním.Tyto ocelové láhve nacházejí široké uplatnění především v automobilovém průmyslu. Jsou používány k zástavbám do osobních, nákladních a užitkových automobilů či autobusů a ke konverzím automobilů z klasických ropných paliv na zemní plyn. Jsou rovněž používány jako zásobníky pro plnicí stanice na zemní plyn.

VÍTKOVICE MACHINERY GROUP chtějí být odpovědným korpo-rátním občanemProgram Corporate Social Responsibility navazuje na nejlepší tradice společnosti VÍTKOVICE a rozhodně není prázdným pojmem. VÍTKOVICE patří neodmysli-telně k regionu a městu Ostrava. Jsou spojeny s osudy stovek tisíc obyvatel Ostravy a okolí, napříč generacemi. Již od počátku své existence VÍTKOVICE ovliv-ňují život lidí a cítí za něj spoluzodpověd-nost. MACHINERY GROUP jsou jedním z nejvýznamnějších zaměstnavatelů kraje a firmou, která přispívá k unikátnímu a nezaměnitelnému rázu regionu. Součástí tohoto program je podpora vzdělávání, kultury a sportu. Projekt „Nové VÍTKO-VICE“ je využíván statutárním městem Ostrava jako významný prvek strategic-kého plánu města Ostravy do roku 2015 a jeden z pilířů žádosti o Evropské město kultury 2015.

Petrochemický projekt Comperj otevírá skupině VMG cestu na brazilský trhPřipravovaný petrochemický projekt Comperj otevírá skupině Vítkovice Ma-chinery Group cestu na brazilský trh. Z významného jednání zástupců skupiny a představitelů brazilských firem Ode-brecht a Braskem vyplývá, že skupina Vítkovice by mohla být zastřešujícím partnerem celé dodávky. Comperj je přitom v současné době považován za jeden z pěti největších petrochemických projektů světa. Předpokládaná investice činí 10 miliard USD.V rámci návštěvy brazilských firem v Ostravě proběhla prezentace provozů společnosti Vítkovice Heavy Machinery a Vítkovice Power Engineering. Hostům byly představeny výrobní možnosti oce-lárny, slévárny, kovárny a těžké mechani-ky, detailně se seznámili také s výrobou ocelových konstrukcí, se zařízením pro energetiku a s petrochemií. „Hostům jsme chtěli ukázat především náš výrobní potenciál a konkurence-schopnost. Jsme moc rádi, že podle jejich slov technologické možnosti a úroveň vlastní výroby Vítkovic dokonce převyšují jejich předpokládané požadav-ky,“ uvádí Zdeněk Kloda ze společnosti Vítkovice Gearworks, který celou dele-gaci po vítkovických provozech prováděl. Při jednáních byly diskutovány možnosti výroby a hlavně přepravy tzv. techno-logických uzlů. V Brazílii se v současné době staví dva obrovské petrochemic-ké projekty a řada dalších je plánová-na. Firma Odebrecht, která bude mít na starosti výstavbu většiny z nich, se ale obává, že Brazílie nebude schopna vlastními silami tyto projekty zvládnout kvůli nedostatku kvalifikované pracovní síly nebo klimatickému omezení jednot-livých regionů. Hledá proto alternati-vy výstavby. „Jednou z navrhovaných možností je výstavba továren pomocí tzv. modulů, které by vznikly celé v za-hraničí a pak se převážely do Brazílie, kde by se z nich skládala finální továrna. S takovýmto stavebnicovým systémem výstavby Vítkovice již mají zkušenosti,“ poznamenává Zdeněk Kloda. Firma Odebrecht chce přitom z projektu eliminovat čínské dodavatele a soustře-dit se na kvalitnější evropskou produkci. Konstrukci modulů chce svěřit do gesce některé z velkých českých firem či aso-ciací s vlastním inženýringem, které by tuto produkci koordinovaly ve spolupráci s ostatními českými subdodavateli. „Jedná se o ambiciozní projekt a o je-dinečnou možnost, jak se etablovat na brazilském trhu, kam jinak není jedno-duché vstoupit. Pro skupinu Vítkovice Machinery Group i Národní strojírenský klast je to obrovská šance. Jak se naši brazilští partneři rozhodli, budeme vědět do konce roku,“ dodává obchodní ředitel skupiny Vítkovice Dalibor Fabián.Zdroj: http://www.vitkovice.cz

Vítkovice machinery group

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec

Ingersoll Rand

je globální diverzifikovaná průmyslová společnost řízena vlastními zaměstnanci, kteří jsou hrdí na to nabízet produkty a řešení. Je poháněná stoletou tradicí technologické inovace, které umožňu-jí firmám a jejich zákazníkům vytvářet pokrok.Ingersoll Rand působící na světových tr-zích v různých průmyslových sektorech. Těmito sektory jsou:- Climate Solutions- Industrial Technologies- Residential Solutions- Security Technologies

Ingersoll Rand ve více než 100 závo-dech a pobočkách po celém světě za-městnává přes 55 tisíc lidí. Ingersoll Rand má v České republice výrobní závody v Kolíně a v Uničově a dále Centrum výzku-mu a vývoje v Praze Hostivicích.Společnost klade velký důraz na kvalitu, životní prostředí a bezpečnost práce a je úspěšně certifikována dle ISO 9001, ISO 14 001 a OHSAS 18001.

Výzkumné a technologické centrum Praha – Hostivice

Hlavní činnostiZáklady dnešního Výzkumného a technologického centra (VTC Praha) byly položeny v roce 1949 v Praze na Smícho-vě v prostorách, které dříve sloužily jako sklady firmě Ringhofer. Pod vedením pozdějšího dlouholetého ředitele ústavu ing. Vladimíra Ibla zde byli soustřeďová-ni odborníci, aby svými zkušenostmi a schopnostmi pomohli k dalšímu rozvoji československé chladicí techniky.V roce 1992 se VTC Praha, tehdy ješ-tě pod původním názvem VÚCHT, stalo součástí firmy Thermo King, kterou roku 1997 koupila společnost Ingersoll Rand a vytvořila nový celek s názvem Inger-soll Rand Equipment Manufacturing CR, s.r.o.Původní umístění ústavu v husté zá-stavbě na Smíchově neumožňovalo jeho další rozvoj, a tak bylo rozhodnuto o jeho přemístění a o výstavbě zcela nového zařízení v Hostivici v blízkosti pražského mezinárodního letiště. Tam byl začátkem roku 2007 uveden do provozu komplex

dvou budov. Administrativní budova může poskytnout dokonalé zázemí pro práci až 90 pracovníků.

Budova zkušeben a laboratoří je vy-bavena nejmodernějším zařízením v růz-ných zkušebních laboratořích, jako jsou např. vibrační laboratoře s elektromag-netickými stolicemi a s hydraulickými víceosými systémy umožňujícím zkoušet i několikatunové předměty, klimatické komory včetně zkušebny ATP, kalorimet-rické zkušebny pro měření výkonu chla-dicích jednotek pro nákladní automobily a velké návěsy, zkušebny klimatických jednotek, zkušebny pro chladicí nábytek a a další z kušebny pro výkonové i život-nostní zkoušky kompresorů.

Ve VTC Praha je kladen velký důraz na kvalitu a životní prostředí a toto Centrum je úspěšně certifikováno dle ISO 9001, ISO 14 001 a OHSAS 18001. VTC Praha zajišťuje rozvoj zejména v následujících oblastech:

- Oddělení nových technologií - aplikovaný výzkum a vývoj zaměřený na budoucnost transportního i stacio-nárního chlazení. Jako příklad můžeme uvést nové principy pohonu mobilních chladicích a klimatizačních jednotek, zavádění alternativních chladiv ( včet-ně chladiv přírodních ) nebo nové desinfekční systémy ve stacionárním i mobilním chlazení a v klimatizaci.

- Oddělení testování, kvality a spo-lehlivosti - rozvoj nových zkušebních metod, provoz zkušebních laboratoří zaměřených zejména na měření chladi-cích výkonů, zkoušky kompresoru a na náročné vibrační a hlukové expertízy. Specializovaná skupina se zabývá pev-nostními výpočty a návrhy některých kritických komponent jako jsou třeba

držáky kompresorů montované přímo na blok pohonného motoru vozidla.

- Zkušebna ATP - certifikace doprav-ních a přepravních prostředků pro me-zinárodní převoz zkazitelných potravin. Česká republika je jedním ze signatářů mezinárodní dohody ATP uzavřené r. 1970 v Ženevě. VTC Praha je pověřeno činností zkušebny ATP Ministerstvem dopravy ČR a zapsáno na oficiálním seznamu OSN.

- Oddělení konstrukce stacionár-ního chlazení – vývoj a konstrukce chladicích terminálů (fancoilů) prodá-vané pod obchodní značkou Trane.

- Oddělení konstrukce pro vzdu-chové kompresory Ingersoll Rand.

- Školicí centrum pro přípravu ma-nažerů zejména z evropských pobo-ček Ingersoll Rand (Ingersoll Rand Uni-versity) a školicí centrum pro servisní a prodejní pracovníky (CCT Technical Marketing Support Center).

KLIMATICKÉ KOMORYKlimatické komory slouží pro funkční a výkonové zkoušky za extrémních teplot-ních podmínek.Dalším využitím je testování vlastností chladicích boxů a výkonové testy chla-dících jednotek instalovaných na vozi-dlech.Dvě zkušební komory jsou určeny pro vyhodnocení parametrů chladicích a

Ingersoll Rand

6

BYZNYS DNES

Listopad - prosinec BYZNYS DNES

vzduchotechnických jednotek při teplotě okolí. Mohou být použity pro srovnávací zkoušky jednotek instalovaných na různé typy vozidel. Jsou také používány pro funkční a zkoušky při teplotě do 30 °C.

ZKUŠEBNA KLIMATIZAČNÍCH JEDNOTEKZkušebny jsou určeny pro testování chladicího i topného výkonu, spotřeby energie, proudění vzduchu a dalších parametrů klimatizačních jednotek, vý-měníků tepla a ventilátorů.Laboratoř umožňuje nastavovat teploty, vlhkost vzduchu, tlak vzduchu a simulo-vat reálné podmínky provozu zkouše-ných zařízení.Měření charakteristik ventilátorů, jedno-tek - průtok/tlak (přesnost měření 2 %).Měření chladícího výkonu jednotky - vý-počet dle ANSI/ASHRAE Standard 37-2009, (přesnost měření 5 %).

KALORIMETRICKÉ KOMORYDvě kalorimetrické komory jsou určeny pro testování transportních a stacionár-ních chladicích systémů. Účelem této zkoušky je zjistit chladící a topný výkon jednotky podle přesně daných okrajo-vých podmínek, včetně extrémů.

ZKUŠEBNA KOMPRESORŮZkušebna má k dispozici tři pozice pro zkoušení výkonu kompresorů, jak pro konvenční, tak i alternativní chladiva včetně nadkritického CO2 s maximálním výkonem 50 kW.Dále má zkušebna k dis-pozici 10 komor pro zátěžové testy kom-presorů s maximálním výkonem 10 kW.

ZKUŠEBNA VIBRACÍVibrační testy s klimatickou ko-morouTato zkušebna je vybavena dvěma jed-

noosými elektromagnetickými vibrač-ními stoly v kombinaci s řízením tep-loty a vlhkosti okolí. Testovací systém je určen pro vibrační testy výrobků a komponentů do celkové hmotnosti 850 kg na jednoosé napětí ve vertikálním nebo horizontálním směru.Víceosá vibrační zkušebnaTestovací systém je určen pro vibrač-ní zkoušky až do celkové hmotnosti 10 t pří současném víceosém namáhání. Hydraulický systém umožňuje kopírovat profil silnice a vyvolané vibrace ve všech stupních volnosti.

ZKUŠEBNA FILTRŮ A ČISTIČEK VZDUCHUFiltry a čističky vzduchu jsou zkoušeny v tratích a klimatických komorách. Zkušeb-ní zařízení jsou flexibilní a obvykle pře-sahují požadavky norem v možnostech řízení vlhkosti a koncentrace znečišťují-cích látek. Znečišťujícími látkami mohou být různé prachy, mikroorganismy nebo plyny (těkavé organické látky, pachy).

Výrobní závod KolínV Kolíně společnost Ingersoll Rand pů-sobí již od roku 1992. Stěžejní část tvoří výrobní závod, v němž se vyrábí jednot-ky přepravního chlazení a klimatizací pro autobusy a lehká kolejová vozidla pod obchodní značkou THERMO KING a jednotky rezidenčního chlazení pod obchodní značkou TRANE. Součástí zá-vodu v Kolíně jsou také vývojová praco-viště. Jedno z nich je odloučené vývojové pracoviště v Hostivici u Prahy. Druhé je součástí výrobního závodu v Kolíně. Svou činností podporují ostatní závody v korporaci nejen v EMEIA regionu, ale i celosvětově v rámci korporace.Přes 95% kolínské produkce směřuje na zahraniční trhy. Z tuzemských zákazníků je to především společnost IVECO (býva-lá Karosa), ŠKODA Transportation Plzeň a ze zahraničních například společnosti MAN, Contrac nebo Siemens.V současné době pracuje v kolínské po-bočce a Hostivici dohromady více než 450 zaměstnanců.Společnost klade velký důraz na kvalitu, životní prostředí a bezpečnost práce a je úspěšně certifikována dle ISO 9001, ISO 14 001 a OHSAS 18001.

Výrobní závod UničovIngersoll Rand CZ, nejmladší závod společnosti Ingersoll Rand v České re-publice,byl postaven na zelené louce v Uničově za necelých 7 měsíců a výroba byla zahájena v srpnu 2002. Specializuje se na montáž a testování stacionárních šroubových kompresorů ve výkonovém spektru 1-350 kW a od října 2004 také na montáž 2 až 4 válcových pístových kompresorů pro chladicí okruhy. Od roku 2010 společnost také vyrábí dveřní a okenní příslušenství a sanitární zařízení z nerezu a mosazi pod obchodní znač-kou RANDI. Přes 98% produkce směřuje na zahraniční trhy. Závod je evropským distribučním centrem.V současné době je zde zaměstnáno více než 260 pracovníků různých technických profesí.V březnu 2003 byla firma úspěšně cer-tifikovaná dle ISO 9001:2008.V prosinci 2008 byla firma úspěšně cer-tifikovaná dle ISO 14001:2004.V prosinci 2008 byla firma úspěšně certifikována dle OHSAS 18001:2007.V březnu 2004 byla firma úspěšně cer-tifikována dle PED 97/23 Ec.Ingersoll-Rand CZ s.r.o. je součástí Sek-toru průmyslových řešení firmy Ingero-soll-Rand a je „CENTREM EXCELENCE“ pro výrobu a testování elektro-mecha-nických zařízení a systémů.

Naše vizeChceme se zařadit mezi výrobce po-važované za světovou třídu v oblasti montážních procesů a chceme se stát ukázkovým závodem společnosti Inger-soll Rand.

Naše miseUspokojovat potřeby našich zákazníků prostřednictvím výrobních procesů s rychlou odezvou a vysokou flexibilitou ( High Velocity Manufacturing )Zdroj: http://www.irco.cz/

Ingersoll Rand

7

Spolu 10 let

VV příštím roce oslavíme 10let spolupráce firmy MAVE plus a Ingersoll Rand. Od roku 2003 jsme autorizovaný dealer a servisní organizace pro divizi nářadí Ingersoll Rand. Za dobu působení na trhu jsme se vyprofilovali jako dodavatel a specialistaspecialista na montážní technologie a především na systémy přesné montáže. Nabízíme zákazníkům kompletní služby spojené s prodejem nářadí jako je záruční a pozáruční autorizovaný servis, měření a nastavování utahovacích momentů, vybavenívybavení a dodávky montážních pracovišť a jednoúčelových montážních strojů jako celku včetně stolů, přípravků podavačů atp.

Ucelený sortiment

SortimentSortiment nářadí a příslušenství Ingersoll Rand nabízí ucelenou skupinu výrobků pokrývající dnešní potřeby většiny odvětví průmyslu. Vysokovýkonné rázové utahováky s momenty až 100.000Nm , pneumatické brusky s klasickými pneumatickými lamelovýmilamelovými a nově také turbínovými motory jsou určeny především pro potřeby těžkého strojírenství, hutnictví a energetiky. Pro oblast leteckého průmyslu nabízí INGERSOLL RAND unikátní pneumatické modulární vrtačky se širokýmširokým spektrem speciálních nástavců. U automobilového průmyslu je to především montážní pneumatické nářadí s možností nastavení přesného momentu s vysokou opakovatelností a vynikající ergonomií a taktéž systémy s řízením a vyhodnocováním utahovacíchutahovacích procesů. Dále najdete v sortimentu manipulační techniku. Kolejové systémy Ingersoll Rand jsou známy vysokou efektivitou posuvu a kvalitou pojezdových povrchů. Tato kategorie zahrnuje také nabídku inteligentních manipulačních a polohovacíchpolohovacích systémů Intelift. Samostatnou skupinou výrobků je servisní nářadí s jednou z nejširších nabídek rázových utahováků, ráčen, vrtaček, brusek. Jak napovídá název této skupiny produktů je určena pro oblast auto a pneuservisů, dílen atp.

www.kompresory-naradi.cz

Testovací centrum

VV letošním roce jsme doplnili naše DC testovací centrum o další modely utahováků. Nyní disponujeme elektricky řízenými šroubováky a utahováky k provádění testů utahovacích procesů od 0,1 do 400Nm. Stále častěji se setkáváme s požadavkempožadavkem zákazníka navrhnout utahovací proces pro konkrétní aplikaci. Dnes jsme schopni tento proces nejen navrhnout, ale také otestovat a předvést zákazníkovi, který má 100% jistotu, že námi navržený utahovací proces bude funkčnífunkční a popřípadě může provést ověřovací sérii montáže.

Systémy přesné montáže

VV současné době klade především automobilový průmysl stále větší požadavky na procesy utahování at už je to přesnost, opakovatelnost utahování, archivace dat, vliv nářadí na pracovníka a okolí. Díky integrovaným digitálním snímačům momentumomentu a úhlu utažení, nízkým vibracím, nízké hladině hluku, vynikající ergonomii a dlouhé životnosti splňuji DC utahovací systémy INGERSOLL RAND všechny tyto požadavky. Řídící jednotky jsou standardně vybaveny RS232 , Eternet, 8+88+8 I/O port pro připojení čteček čárových kódů, tiskáren, odesílání a přijímání dat. Volitelně je možno doplnit o Profibus a Devicenet. K dispozici je několik úrovní uživatelského softwaru. Od základního systému Connect, který umožnujeumožnuje základní programování utahovacích procesů a taktéž základní monitorování a je dodáván zdarma až po software Multisync či Enterprice , které umí řídit a monitorovat až 500 nástrojů, archivovat data do SQL databází či synchronizovat chod vícevřetenných utahovacích systémů.vícevřetenných utahovacích systémů.

Připravujeme 2013

JednoznačněJednoznačně nejočekávanější novinkou pro příští rok jsou AKU řízené utahováky. Tyto systémy jsou určeny pro přesnou montáž kritických spojů především v automobilovém průmyslu. Nová řada QX -AKU precisních šroubováku poskytne kontrolu, pohodlí a komunikaci, které jsou potřeba na montážních linkách. Kompaktní a ergonomický design, 8 uživatelsky programovatelných konfigurací a řízení snímačem zvýší výkon nářadí a především kvalitu utahovacího procesu. Varianta bezdrátové komunikace poskytneposkytne kontrolu procesu s možností automatického přepínání konfigurací a archivací až 10 nástrojů na jeden modul řízení komunikačního procesu.

Reference

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 9

MÖLLER s.r.o.

Firma MÖLLER GmbH je rychle se rozvíjející firma s celosvěto-vou působností.MÖLLER s.r.o. je dceřinou spo-lečností pro Českou republiku.O kvalitě a spolehlivosti našich systémových řešení a zařízení, orientovaných na spotřebitele a konkurenceschopnost, svědčí řada našich spokojených zákaz-níků.Rostoucí nároky ve všech ob-lastech jsou pro nás výzvou, na kterou odpovídáme dlouhole-tými zkušenostmi, inovacemi a vývojem.Díky našim servisním službám jsme schopni pohotově a rychle reagovat na nové situace a mě-nící se podmínky.

Poskytujeme• Ventilace• Topení• Chlazení• Servis 24 h• Teplovodní rozvod z bioply-nových stanic• Biofiltrační systémy• Dotační management

Analýza mikroklimaFirma Möller s.r.o. disponuje celou řadou kvalitních měřících přístrojů.

Provádíme :• měření a analýzy stájového klima• měření čpavku, oxidu uhliči-tého, sirovodíku (Dräger X-am 7000)• měření rychlosti proudění vzduchu, vlhkosti, teploty (Mul-tifunkční sonda Testo 435)• měření povrchových teplot , vyhledávání přestupu tepla (Di-gitální termohygrometr s infra teploměrem Testo 845)• zadymovací zkoušky

ŠkoleníFirma Möller s.r.o. provádí škole-ní zaměřené na technologie ven-tilace pro prasata, skot a drůbež.

Kde pomáhámeFirma Möller s.r.o. podporuje nadaci Dietra a Margret Möller, která pomáhá nemocným dě-tem.

Půjčování dodávkyFirma Möller s.r.o. nabízí půjčo-vání užitkového vozu VW LT 35.Rozměry ložné plochydélka 4300 mmšířka 1490 mmvýška 1870 mm

Přehled produktůVentilacePřívod vzduchuPerforovaná deskaStropní přívodní klapkyVentilační klapky do zdiPřívodní ventilační stěnaTrapézová střešní ventilaceOdtah vzduchuJednoduchý odtah vzduchuCentrální odtah vzduchuRegulační klimapočítačeDR 0CDR 1CDR 2DR 4Thermomat DMSTODPH 1DF 0-CST8/12VentilátoryAlarmAL 1AL 2ServopohonyLR 3000 V5 / V7Klapkové servopohonySvětelné clonyTopeníTyp AGHZdroj: http://www.moller.cz

MÖLLER s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec10

Foxconn CZ s.r.o.

FOXCONN GlobálněFoxconn je registrovaná obchodní značka společnosti Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. („Foxconn“) je uznávaným globálním leaderem v poskytování kompletních řešení v oblasti IT a produkci spotřební elektroniky až po výrobu součástek pro komunikační a elektronická zařízení. Vyrábí všechny součásti osobního po-čítače s výjimkou čipů. Jeho zákazníky jsou renomované společnosti světového významu.FOXCONN v ČRSpolečnost FOXCONN CZ s.r.o. byla za-ložena 18. května 2000 jako regionál-ní výrobní centrála skupiny Foxconn v Evropě. Výrobní prostory se nachází v Pardubicích a v Kutné Hoře, regionální prodejní kancelář v Praze.Od doby založení společnosti v roce 2000, vyplněné renovací a budováním výrobních kapacit, bylo dokončeno a uvedeno do provozu první stadium produkce na podzim v roce 2000. Ob-jem výroby se každý měsíc zvětšoval. V dubnu 2002 byl vyroben miliontý počítač a záhy nato v listopadu 2002 již počítač dvoumiliontý. Ke konci roku 2002 byla dosažena téměř plná kapacita výroby a už počátkem roku 2004 byl vyroben šestimiliontý počítač.Objemy výnosů katapultovaly FOXCONN CZ k umístění mezi Top Ten společnostmi v České republice...V Pardubicích bylo vybudováno evropské produkční centrum, které již několikátým rokem úspěšně rozšiřuje svoji produkci – finální montáž PC různých značek, vyrábí zařízení pro budování počítačových sítí a další elektronické a strojírenské výrobky. Našimi zákazníky jsou renomované spo-lečnosti působící v oblasti informačních technologií.Naše politika jakosti: Foxconn poznává potřeby zákazníků, proto vyrábí výrobky tak, aby tyto potřeby splnil.Za svojí existenci v ČR se FOXCONN CZ s.r.o. stal platným členem společnosti světové úrovně s plnou orientací na své zákazníky a přiblížil se svému cíli stát se poskytovatelem kompletních služeb z jednoho místa. FOXCONN CZ s.r.o. tak přispěl k celosvětovému renomé společ-nosti Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.

Pro svoji další expanzi společnost FOX-CONN CZ založila v roce 2007 společ-

nost Foxconn Technology CZ. Primární zaměření jeji činnosti směřuje k výrobě a testování LCD produktů, ale i jiných nových produktových řad a výrobních technologií.

Cílovým trhem je Evropská unie, do kte-ré se dodává až 100 % produkce. Tak jako u ostatních společností ve skupi-ně Foxconn je i naším cílem maximální uspokojení přání zákazníka. Že toto není jen fráze, dokazuje skutečnost, že 8 z 10 nejrozšířenějších značek LCD monitorů jsou vyráběny skupinou Foxconn.

Plány do budoucnostiVývoj v uplynulých letech ukázal, že FOXCONN CZ je na dobré cestě splnit své cíle stát se:• výrobní centrálou v Evropě a plně ob-sluhovat region EMEA (Evropa, Střední východ, Afrika)

•poskytovatelem kompletních služeb z jednoho místa

Nicméně stále pokračuje a bude po-kračovat integrace výrobního procesu, jejímž cílem je další snižování nákladů a zvyšování efektivity. Nejvýznamnějšími důvody jsou globální konkurence, rychle se měnící technologie, preference zákaz-níků a podmínky trhu. Nové příležitosti a výzvy přináší i pokračující integrace s Evropskou unií, jejímž členem se Česká republika stala 1. května 2004. Znamená to odbourávání překážek pro přepravu zboží mezi státy, zvýšenou mobilitu pra-

covní síly, harmonizaci legislativy, rostou-cí vazbu na evropskou měnu a mnoho dalších faktorů.Je zřejmé, že se Foxconn významně po-dílí na investicích zde v Pardubicích a plánuje další investice i do budoucna. V průběhu minulých let se nám poda-řilo navázat spolupráci s 5 významnými partnery. Do budoucna plánujeme tyto vztahy dále rozvíjet a upevňovat a nadá-le zvyšovat objem zakázek pro stávající zákazníky.Naší prioritou stále zůstává udržení konkurenceschopnosti. Nárůst našich obchodních aktivit je spojen nejen s nastavením konkurenceschopných cen, ale i s poskytováním perfektního servi-su k našim výrobkům. Tento rok nadále pokračujeme v průběžném zlepšování firemních činností tak, abychom je vyko-návali jednodušeji, elegantněji, rychleji a levněji. Jedině tímto způsobem dlou-hodobě odoláváme tlaku konkurence a zajišťujeme vysokou kvalitu veškeré naší práce.Naším společným cílem, který naplňu-jeme, je být nejlepším výrobcem PC v Evropě a zároveň evropským logistickým centrem mateřské firmy. Toho dosahu-jeme nejen prostřednictvím investičního rozvoje, ale zejména prostřednictvím každého ze zaměstnanců, kdy rozvoj a nárůst výrobních činností klade vysoké nároky na profesionalitu každého z nich. Neboť to jsou především oni, kteří jsou schopni nejen plnit, ale i překonávat veškerá očekávání ze strany zákazníků.Obchodní a výrobní plány kladou důraz na další vzdělávání a zaškolování pra-covníků na všech stupních. FOXCONN CZ zajišťuje neustálý osobní růst svých zaměstnanců a zejména těm nejlepším umožňuje jejich osobní rozvoj a kariérní růst.I přes relativně krátkou dobu své exis-tence, 10 let, představitelé FOXCONNu CZ věří, že růst a rozvoj firmy přispívá

Foxconn CZ s.r.o.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 11

k celkovému rozvoji společnosti, měs-ta, regionu i celé České republiky. Není to jen otázka zaměstnanosti, ale také pokračující spolupráce s Univerzitou Pardubice a podpora sdružení a nadací působících v sociální oblasti.

KvalitaSpolečnost FOXCONN zavedla systém ří-zení kvality v souladu s požadavky normy ISO 9001:2008, který nadále udržuje a neustále zlepšuje s cílem uspokojit po-třeby všech svých zákazníků současných i budoucíchPolitika kvality společnosti je důležitým nástrojem řízení společnosti. Vychází z celopodnikové strategie, obchodních vizí a poskytuje rámec pro stanovení cílů kvality. Je založena na naplnění násle-dujících principů:1. Vnímat kvalitu poskytovaných výrob-ků a služeb jako jeden z hlavních faktorů konkurenceschopnosti organizace. Spo-kojenost zákazníka je naším prvořadým úkolem a jedním z měřítek kvality.2. Zabezpečovat vysokou a stabilní úro-veň kvality výrobku a služeb k překonání očekávání našich zákazníků.3. Kvalita a hodnota, kterou přinášíme zákazníkům, je v rukou všech zaměst-nanců organizace. Společně pracujeme tak, abychom dodávali kvalitní výrobky a pokytovali vysoce kvalitní služby. Každý z nás se musí trvale snažit o zlepšování kvality své práce.4. Zavést a prohlubovat systematické vzdělávání zaměstnanců na všech úrov-ních se zaměřením na zlepšování jejich odborných a profesionálních kvalit.5. Dosáhnout standardní světové úrov-ně v systému managementu kvality a tento trend udržovat zlepšováním.Ve společnosti jsou definovány hlavní, řídící a podpůrné procesy a jejich vzá-jemné vazby. Všechny procesy a jejich výkonnost jsou stále sledovány, pravidel-ně hodnoceny a analyzovány. Na zákla-dě sledování a analýz jsou v procesech zaváděna nápravná opatření nutná pro splnění daných cílů a pro neustálé zlep-šování na všech úrovních.

Základní principy systému ří-zení•Zaměření na zákazníka•Vedení a řízení zaměstnanců•Zapojení všech zaměstnanců•Procesní přístup•Systémový přístup k řízení•Neustálé zlepšování•Přístup k rozhodování zakládající se

na faktech•Vzájemně prospěšné dodavatelské

vztahyVše výše uvedené je pravidelně ově-řováno externími audity prováděnými společností BSI (British Standards In-stitution) dle požadavků normy ISO 9001:2008.

S.E.R. - Odpovědnost za spo-lečnost a ochranu životního prostředíSocial and Environmental Responsibility (SER) – „Odpovědnost za společnost a ochranu životního prostředí“ je název programu, ke kterému se společnosti skupiny Foxconn připojily a plně jej pod-porují. Základním dokumentem progra-mu SER je Electronic Industry Citizenship Coalition Code of Conduct. (Kodex elek-trotechnického průmyslu).Společnosti skupiny Foxconn patří k

největším výrobcům zařízení informač-ních technologií na světě. Uvědomují si významnost své role na trhu a z ní vyplý-vajícící odpovědnosti vůči společnosti a svým zaměstnacům. Za tímto účelem společně vytvořily a zavedly, s využitím svých nejlepších znalostí a zkušeností, jednotný systém řízení pracovně práv-ních vztahů, bezpečnosti a ochrany zdra-ví při práci, ochrany životního prostředí, etiky a zachování kontinuity činností. Hlavní zásady a závazky integrovaného systému řízení společností skupiny Fox-conn jsou popsány v SER Politice.

V rámci zlepšování plnění požadavků programu SER postupně zavádíme nové prvky v rámci mezinárodních standardů ISO 14001 a OHSAS 18001. Veškeré po-žadavky byly společně zaváděny skrze všechny společnosti skupiny Foxconn v České republice a byl vytvořen inte-grovaný systém řízení BOZP a Ochrany životního prostředí HSEMS.V uplynulých letech se staly, součástí kvalifikačních požadavků našich doda-vatelů i požadavky vyplývající z Kodexu elektrotechnického průmyslu. Foxconn si stanovil Foxconn Substance Policy, která dodavatelům poskytuje informa-ce o environmentálních požadavcích na produkt.Zdroj: http://www.foxconn.cz

Foxconn CZ s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec12

ZV-Nástroje s.r.o

ZV – Nástroje s.r.o. je nástrojařská spo-lečnost zabývající se zakázkovou výrobou nástrojů, měřidel, přípravků, přesných součástí a montážních skupin.Více než polovinu produkce dodáváme do Německa, Rakouska, Velké Británie, USA, Indie, Polska a dalších zemí.Pro splnění požadavků zákazníků dis-ponujeme konstrukční kanceláří, mo-derním systémem řízení výroby a řadou výkonných strojů.Kontrolu kvality provádíme na universál-ním měřícím centru a dalších přístrojích zaručujících požadované parametry ja-kosti. Řízení jakosti probíhá dle norem ISO 9001:2000.

Významné mezníky z historie firmy:duben1938 - zahájení výroby v provo-zu nářaďovna podniku Československá zbrojovka.do listopadu 1989 – výroba nástrojů , měřidel a přípravků pro výrobu zbraní, textilních strojů a průmyslových rozbu-šek ve státním podniku Zbrojovka Vsetín.Po roce 1989 - orientace na výrobu pro externí zákazníky mimo mateřskou spo-lečnost Zbrojovka VsetínZáří 1993 – vznik dceřiné společnosti Zbrojovka Vsetín – Nástroje a.s. (se zá-vodem č.1Nářaďovna a č. 2 Výroba vrtáků) v rám-ci holdingového uspořádání Zbrojovky

Vsetín a.s.1997 – odprodej závodu č.2 - výroba vrtáků novému majiteli2000 – certifikace systému řízení jakosti dle norem ISO.2009 – změna majitele firmy a vznik společnosti ZV – Nástroje s.r.o. jako nástupnické společnosti po Zbrojovce Vsetín Nástroje a.s.

SortimentTvářecí nástroje- Nástroje pro stříhání, děrování, ohý-

bání ,tažení - Nástroje pro přesné stříhání- Postupové nástroje- Transferové nástroje- Nástroje pro objemové tváření ( jen

dle dodané výkresové dokumentace)Řezné nástroje- Nástroje na otvory ( vrtáky, výhrubní-

ky, výstružníky, záhlubníky, hlavňové vrtáky)

- Nástroje na závity (závitníky, závitové frézy, nože na závity)

- Frézovací nástroje ( frézy, odvalovací frézy, tvarové frézy)

- Protahovací a protlačovací trny- Soustružnické nože- Další speciální nástroje- Ostření nástrojůMěřidla - Mezní kalibry (válečkové, třmenové,

kuželové)- Mezní kalibry závitové- Kontrolní přípravky- Operační měřidla- Válečkové měrky- Sinusová pravítka- Měřidla pro kontrolu přesnosti obrá-

běcích strojů.Přípravky - Přípravky pro upínání obrobků ( frézo-

vací, vrtací, svařovací, montážní)- Upínací nářadí pro upínání nástrojů

(kleštiny, trny, redukční pouzdra, dr-žáky)

- Kontrolní přípravky- Upínací sinusová pravítka elektromag-

netická , křížová- Středící přístroje dle ČSN 251940Přesné strojní součásti - Kusová nebo malosériová výroba přes-

ných strojních součástí.- Výroba je možná podle dodané doku-

mentace nebo i podle vzorků součástí.

Systém jakostiSystém jakosti odpovídá normám ISO 9001:2000 a je ve společnosti zaveden od prosince roku 2000. Základem sys-tému jakosti je stanovení , následné monitorování a vyhodnocování procesů zajištující kvalitu a jakost výroby Tyto činnosti jsou popsány v organizačních směrnicích, jejichž dodržování je kont-rolováno prováděním interních auditů a podle zájmu i audity odběratelů.V zájmu zajištění spokojenosti zákazníků s kvalitou je shoda výrobků při převážně kusovém charakteru výroby ověřována 100 % mezioperační a výstupní kon-trolou. Záznamy o těchto kontrolách umožňující identifikaci kontrolora i kon-trolovaného výrobku, jsou po ukončení zakázky 5 let archivovány.

Zdroj: http://www.zv-nastroje.cz

ZV-Nástroje s.r.o

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 13

United Energy,a.s.

United Energy,a.s. je součástí Energe-tického a průmyslového holdingu.- vlastník a provozovatel teplárny Ko-

mořany s kombinovanou výrobou tepla a elektřiny

- výrobce a spolehlivý dodavatel tep-la pro 34 tisíc domácností v Mostě a Litvínově

- stabilní zdroj elektřiny pro český prů-mysl

- perspektivní zaměstnavatel- významný partner regionu Dceřiné společnosti-United Energy Trading,a.s – 100%-United Energy Moldova,s.r.o. – 100%-EKY III,a.s. – 100%-United Energy Invest,a.s. – 100%-United Energy Coal Trading,a.s. – 100%-PRVNÍ MOSTECKÁ a.s. – 48%-Severočeská teplárenská,a.s. - 100%

United Energy,a.s. je členem několika profesních a regionálních organizací. Účast ve sdruženích a organizacích- Teplárenské sdružení ČR- Český svaz zaměstnavatelů v energe-

tice-Euroregion Krušnohoří-Hospodářská a sociální rada Mostecka-Okresní hospodářská komora (Energe-

tická sekce)

Rozhodujícími činnostmi Uni-ted Energy,a.s. jsou:• Výroba, rozvod a prodej tepelné ener-

gie• Výroba elektřiny• Obchod s elektřinou

Je držitelem této koncese:• Výroba tepelné energie a rozvod te-

pelné energie, nepodléhající licenci realizovaná ze zdrojů tepelné ener-gie s instalovaným výkonem jednoho zdroje nad 50 kW.

Komořanská elektrárna, největší a nej-důležitější část, současné společnosti United Energy, a.s., existuje od 50. let minulého století. Od té doby několikrát změnila majitele a stala se součástí různých společností. Od svého vzniku je ale významným nezávislým produ-centem tepla a elektrické energie na severu Čech.

Historie elektrárny KomořanyElektrárna Komořany se začala stavět ještě během druhé světové války v roce 1943 a stavba pak pokračovala v rámci národního podniku Mostecko-sokolov-ských elektráren i po roce 1945. První kotel a turbogenerátor byly uvedeny do provozu v roce 1951. V padesátých letech bylo uvedeno do provozu pět kotlů o výkonu 90 tun páry za hodinu a tři kondenzační turbosoustrojí po 32 MW. Od počátku byla elektrárna záso-bována hnědým uhlím přímo ze sou-sední úpravny.Od roku 1952 byla elektrárna Komořa-ny součástí národního podniku Mostec-ké elektrárny, později jako samostatný podnik Elektrárna Komořany.V roce 1955 se začíná se stavbou elek-trárny Komořany II., jejímž dodavate-lem byl Energostroj Praha a později závody V.I. Lenina, montážní závod Praha. První kotel č. 6 byl zprovozněn v létě roku 1958, poslední s pořadovým číslem sedm o rok později. Elektrána Komořany II. měla pět roštových kotlů o výkonu 125 tun párny, tři kondenzač-ní turbogenerátory po 32 MW a jedno kondenzační odběrové turbosoustrojí o výkonu 20 MW. Celkový výkon elek-trárny se tak na konci padesátých let zvýšil na 212 MW. Ve stejném období se pak sloučily komořanská a ervěnic-ká elektrárna, jejíž historie sahá až do roku 1923 a která svou činnost defi-nitivně skončila v roce 1980. Od roku

1967 začala elektrárna přijímat podle tehdejších technických možností prv-ní opatření na omezení znečišťování ovzduší ve svém okolí. Mechanické od-lučování popílku měly tehdy na starosti tzv. multicyklony. Investiční akce pod zkratkou EKY III započala v roce 1963 a jejím cílem bylo zahájení teplárenské éry Komořan. Byl postaven nový teplá-renský protitlaký stroj TG 8, výměníko-vá stanice, horkovod do Mostu a také 180 metrů vysoký komín. První teplo začalo proudit do Mostu v roce 1964 a o dva roky později byla dokončena stav-ba komínu, který zlepšit ovzduší v těsné blízkosti elektrárny.V sedmdesátých letech přechází pod hlavičku tehdejších Severočeských elektráren, jejich hlavní součástí jsou Komořany, provoz veškerých rozvodů tepla v celém kraji. K elektrárně jsou přičleněny výtopny v Lounech, Tepli-cích a Bílině. Současně se pracuje na výstavbě dalších horkovodů z Komořan - do Chomutova (uveden do provozu v roce 1977) a Litvínova (1978). V roce 1980 jsou z podniku vyčleněny výtopny v Teplicích, Bílině a Lounech, které přechází do závodu Teplárny Tep-lice. V roce 1982 nastává pro Komořa-ny zlom - začíná převládat teplárenský provoz nad výrobou elektřiny, o devět let později se dokonce podle toho změní i název společnosti na teplárnu. V letech 1987 až 1992 se uskutečnila stavba nového horkovodu, který bude zásobovat Chomutov nikoliv z Komo-řan, ale z Prunéřova. Stalo se tak popr-vé v roce 1992 a od té doby jsou lokality Chomutov, Jirkov a Klášterec nad Ohří zásobovány z prunéřovské elektrárny a Kadaň zásobuje elektrárna Tušimice II. V devadesátých letech se podnik nej-prve stává součástí Severočeských tep-lárenských závodů a v roce 1992 jsou Fondem národního majetku rozděleny na dvě akciové společnost - První se-verozápadní teplárenská (ve zkratce 1. SZT), předchůdce současné společnos-ti, a Severočeské teplárny (SČT).

United Energy,a.s.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec14

Přísnější zákony na ochranu ovzduší teplárnu nutí změnit technologii kotlů na fluidní spalování s přídavkem vápen-ce metodou tzv. retrofitu. Rekonstrukce začíná v roce 1993 a jde o zcela nové ekologické řešení v rámci republiky. Po jejím skončení v roce 1999 výrazně kle-sl dopad činnosti firmy na životní pro-středí - snížilo se množství tuhých látek, vypouštěných do ovzduší a také oxidu síry a dusíku.

V roce 1996 byla založena dceřiná spo-lečnost ENOP s.r.o., zajišťující údržbu. Americký investor - firma Horizon Ener-gy Development B.V., dceřiná společ-nost National Fuel Gas Company - zís-kává nejprve v roce 1997 majoritu v SČT a o rok později také v 1. SZT. Od 1. ledna 2000 obě společnosti opět sluču-je a později mění název na United Ener-gy, a.s. Pod jeden celek tak byla spojena výroba elektrické energie a tepla a také rozvody tepla po celých severních Če-chách, zásobující více sto tisíc obyvatel, průmyslových podniků a staveb občan-ské vybavenosti. V roce 2005 američtí investoři prodáva-jí svůj podíl ve společnosti české firmě Czech Energy Holding, a.s., jejímž za-kladatelem je Patrik Tkáč. Ve stejném roce je pak založena dceřiná společnost United Energy Trading - licencovaný prodejce elektřiny. V prosinci 2006 došlo k rozdělení Uni-ted Energy, a.s. na dvě nástupnické společnosti: United Energy právní ná-stupce, a.s. nadále provozuje elektrár-nu v Komořanech a navazující rozvody tepla pro Most a Litvínov, Teplárenská, a.s.provozuje primární rozvody tepla na Teplicku a Chomutovsku. V březnu 2009 byl společnosti navrácen původní název United Energy, a.s.V září 2011 vložila společnost United Energy část svého podniku do nově vzniklé dceřiné společnosti Severočes-ká teplárenská,a.s., která se tak od 1. září stala majitelem stávajících tepel-ných rozvodných zařízení zásobujících města Most a Litvínov. Teplárenská společnost United Energy nadále zůstá-vá provozovatelem elektrárny a teplár-ny Komořany.

Velikonoční nadílka z teplárny zútulnila nový byt uživatelů soc. služebDobročinná nadílka od zaměstnan-ců komořanské teplárny společnosti United Energy doputovala těsně po Velikonocích (12.4.) do obecně pro-spěšné společnosti Energie Meziboří. Charitativní sbírka věcných darů, kte-rou společnost mezi svými zaměstnanci vyhlásila, měla potěšit především dva uživatele soc. služeb, kteří se z objektu Energie stěhují do nově zrekonstruova-ného městského bytu, kde se pokusí žít normálním životem zdravých lidí.Již sedmi lidem umožnila Energie Meziboří vést soukromý, pro většinu lidí běžný život. Společnost doposud disponovala dvěma vlastními a třemi městskými byty, vybudovala rovněž tréninkový byt, kde se vybraní klienti připravuji na přechod do bytu ve měs-tě. Na svém posledním jednání schvá-lili mezibořští radní pronájem dalšího městského bytu, na jehož rekonstrukci přispěla United Energy a to částkou ve výši 70 000 korun.

Rekonstrukce bytu byla dokončena v březnu a již začátkem dubna se do něj mohli nastěhovat dva noví nájemníci. Nábytek a dekoraci pořídila Energie díky výzvě veřejnosti, která neváhala přenechat starší, nepoužívané vybavení pro smysluplný účel. Bytu přesto k do-konalosti chybělo pár maličkostí.Vyhlásili jsme mezi našimi zaměstnanci sbírku, s cílem vybavit klientům obecně prospěšné Energie byt, ve kterém by se mohli opět cítit útulně jako doma. Ne-jednalo se výběr finančních prostřed-ků, ale o konkrétní věci, které mnohým leží doma nebo na chalupách a které sami již nevyu-žívají, přestože jsou zachovalé a funkční, na-příklad drobné domácí spotře-biče, ale také záclony či ložní prádlo“, sdělil

Milan Boháček, generální ředitel spo-lečnosti. „Charitativní sbírku jsme ne-vyhlašovali poprvé. Naši zaměstnanci na podobné akce reagují vždy velmi pozitivně, přesto mě pokaždé překvapí, jak velkou solidaritu projeví. Mezi dary se kromě starších věcí objevily i zcela nové, například mixer, varná konvice, ložní prádlo, ručníky a utěrky i nádobí a pak také starší domácí spotřebiče jako překapávač, šlehač či vejcovar a další,“ prozradila Miloslava Kučerová, tisková mluvčí United Energy.

United Energy získala dotaci z fondů Evropské unie19. března 2012Významným úspěchem teplárenské společnosti United Energy je získání finanční podpory z fondů EU v rámci Operačního programu Životní prostředí na projekt s názvem „Rozšíření cent-rálního zásobování teplem teplárny Komořany napojením lokality Chanov“.Obsahem projektu je stavba horkovod-ní přípojky a předávací stanice, které budou sloužit k dodávce tepla pro vytá-pění bytových objektů v sídlišti Chanov, dále pro vytápění a přípravu teplé vody pro objekty ZŠ Chanov. Cílem projektu je zlepšení kvality ovzduší ve městě Most, konkrétně v jeho části Chanov. Jeho realizací dojde ke snížení emisí Eps do ovzduší o cca 27 t/r.Na základě výběrového řízení byla vybrána pro provádění stavby společ-nost CZ TEPLO, s.r.o.. Datum ukonče-ní realizace projektu je stanoven na 31.12.2012.Zdroj: http://www.ue.cz

United Energy,a.s.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 15

THIMM Obaly k.s

Pod značkou THIMM Packaging vystupu-je naše společnost THIMM Obaly, k.s., která Vám nabízí obalová řešení šitá na míru a individuální koncepty z vlnité lepenky. Kompletně Vám poradíme a doprovodíme Vás po celé Evropě - od prvního kroku až po hotový produkt. Ať se jedná o transportní nebo obchodní obaly, reklamní nebo prodejní regálové obaly, vyrobené přesně podle Vašich požadavků.

THIMM SCHERTLER Packaging SystemsProdáváte technicky náročné produkty v národním a mezinárodním měřítku? Využijte speciální obalová řešení a full-service společnosti THIMM SCHERTLER Packaging Systems. Jsme odborníci na obaly z multimateriálů a nabízíme kompletní služby od vývoje obalů přes výrobu obalu, balení až po odpovídající logistická řešení.

THIMM DisplayÚspěšná podpora prodeje vyžaduje účinnou prezentaci. THIMM Display Vás podpoří jako zkušený partner – od kreativního nápadu přes realizaci Vašich reklamních nebo zboží nesoucích disple-jů až k optimalizované včasné dodávce Vašemu logistickému nebo obchodnímu partnerovi. Vše z jedné ruky.

THIMM PrePress ServicesVe fázi přípravy tisku jsou žádáni pro-fesionálové. THIMM PrePress Services Vám poradí a zrealizuje komplexní ře-šení úpravy a designu z jedné ruky, od grafického designu za pomoci DTP, CTP a digitálního tisku až po management tiskových dat.

THIMM PrintPotřebují Vaše produkty nezaměnitel-nou a brilantní prezentaci? THIMM Print Vám zajistí tisk. Vícebarevný předtisk rolí papíru umožněný naší jedinečnou flexotiskovou technologií posune Vaše reklamní sdělení do centra pozornosti. Žádáte kvalitní tisk o různých formátech a pro rozličná množství? Zajistíme Vám jej - na nejvyšší technické úrovni.

THIMM ConsultingZvyšování výkonů, snižování nákladů: THIMM Consulting Vás podpoří při op-

timalizaci řešení otázky obalů v rámci celého dodavatelského řetězce. Kom-plexním poradenstvím a mezioboro-vým know-how dojdeme k úspěšnému sestavení Vašich obalových procesů a sortimentu. Využijte našich komplexních poradenských služeb a zkušeností - z naší praxe pro Vaši praxi.

InformaceHighpack People zaujímají vedoucí poziciZ THIMM THE HIGHPACK COMPANY se stalaTHIMM - THE HIGHPACK GROUP.Tato změna struktury podniku s různými divizemi na šest samostatně fungujících podniků je dalším krokem na cestě k inovativnímu poskytovateli veškerých služeb souvisejících s obalovým man-agementem.Všechny podniky skupiny THIMM mají své vlastní cíle. Filozofie THIMM - THE HI-GHPACK GROUP je však společná všem.Highpack je pro THIMM synonymem ino-vativního obalového řešení na základě špičkových konstrukčních, výrobních a informačních technologií. Ale duší na-šeho podniku jsou lidé. Zaměstnanci THIMMu jsou zodpovědní lidé kteří mají dar nadchnout se pro novou věc a jsou součástí jedné velké, tvůrčí rodiny.

Jsou to lidé (people), kdo dává -highpac-ku- život a komu THIMM vděčí za své přednosti: vynalézavost, flexibilitu, bez-pečnost a růst.Tyto hodnoty jsou zároveň příslibem na-šim zákazníkům a partnerům. Jestliže se jich budeme držet, budeme i nadále tím, co jsme dnes: nezávislý rodinný podnik, který nadšení a kreativitu svých zaměst-nanců přeměňuje v řešení, která plně odpovídají naší vedoucí pozici v oboru.

FaktaPozice na trhuS podílem 5,6 % a ročním obratem 333 mil. EUR se THIMM Group řadí ke čty-řem nejvýznamnějším výrobcům vlnité lepenky v Německu.KvalitaVy očekáváte kvalitu až do nejmenšího detailuMy zvládáme i nejnáročnější požadavkyVysoká kvalita výrobků si vyžaduje systematický management kvality. Již v roce 1993 byly certifikovány všechny německé závody THIMM Verpackung podle standardů DIN EN ISO 9001. Od roku 2003 jsou prověřovány všechny zá-vody THIMM Group v Německu, České republice i Rumunsku společně v rámci tzv. matrix-certifikace. Společnost TÜV Rheinland aktuálně po-tvrdila certifikátem ISO 9001:2008, že náš management kvality kvalitu našich produktů a služeb dokumentuje, ustavič-ně kontroluje, optimalizuje a zajišťuje.FilozofieTHIMM - THE HIGHPACK GROUPHighpack naplňují životem lidé, kterým THIMM vděčí za své přednosti: vyna-lézavost, flexibilitu, jistotu a růst. Tyto hodnoty jsou zároveň slibem našim zá-

THIMM Obaly k.s

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec16

kazníkům a partnerům. Jestliže se jich budeme držet, budeme i nadále tím, co jsme dnes: nezávislý rodinný podnik se schopnými zaměstnanci, díky nimž zůstaneme na vedoucí pozici.

HodnotyHighpackHighpack v THIMMu představuje ozna-čení inovativních obalových řešení vzni-kajících na základě nejmodernějších vý-robních, konstrukčních a informačních technologií.People Lidé jsou duší naší firmy. Zaměstnanci THIMMu jsou zodpovědní a dokáží se nadchnout pro všechno nové, jsou sou-částí jedné velké rodiny.VynalézavostPředpokladem pro vynalézavost je podle

nás chuť vytvářet něco nového, lepšího. Základem je pak schopnost učit se ně-čemu novému – neustálé porozumění pro nápady a potřeby našich zákazníků.FlexibilitaNaše flexibilita vzniká z naší nezávislosti a díky schopnostem přizpůsobit se mě-nícím se požadavkům. To nám umožňu-je být dostatečně rychlí. Naši zákazníci ostatně očekávají včasná řešení svých obalových problémů – jak u malých, tak u velkých zakázek.JistotaPro naše zákazníky znamená jistota následující: Měřitelná, stabilní kvalita materiálu a zpracování, bezpečnost dodávek, jasný poměr ceny a výkonu, kompetenci v oboru. Jde o to, abychom dosáhli vzájemné důvěry, založené na spolehlivosti.Zdroj: http://www.thimm.de/cz/home.html

THIMM Obaly k.s

DT - Slovenská výhybkáreò, s. r. o.Trenèianska 17

915 01 Nové Mesto nad VáhomTel.: +421 32 7708 711Fax: +421 32 7708 777E-mail: dt@dtsvm.skWeb: www.dtsvm.sk

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 17

Unis, a.s.

Společnost UNIS byla založena v květnu 1990 bez účasti zahraničního kapitálu. Hlavní činností společnosti je řízení technologických procesů. Tato činnost byla v roce 1998 rozšířena o nabídku řešení silnoproudé části, tj. napájecích a distribučních systémů, a v roce 2002 též o implementace Výrobních informačních systémů. Převážná část činnosti je za-měřena na větší investiční celky v ener-getice, petrochemickém a chemickém průmyslu. Protože se jedná o provozy, které se vyznačují mimořádnými nároky na řídicí techniku a zajištění bezpečnosti, bylo nezbytné se orientovat na přední světové výrobce měřicí a řídicí techniky. V energetice je UNIS schopen nabídnout komplexní řízení velkých teplárenských kotlů včetně zabezpečovací automatiky, řízení turbín a celých elektrárenských bloků. Řada aplikací v petrochemickém průmyslu umožnila zvládnout postupy provádění rekonstrukcí s minimalizová-ním času odstávky. V oblasti šaržovité výroby (farmacie, potravinářství, speci-ální chemie, apod.) je UNIS dodavate-lem komplexních řešení řízení výrobních procesů podporujících pravidla Správné výrobní praxe. Zanedbatelné nejsou ani zkušenosti z úspěšných aplikací při ří-zení sklářských technologií, technologií výroby stavebních hmot a rekonstrukce automatizovaných linek.Od začátku existence se společnost ori-entuje na projekční, inženýrskou a doda-vatelskou činnost. Skutečnost, že aktivity společnosti UNIS směřují do několika oborů, zajišťuje značnou stabilitu firmy a její dynamický růst. Obchodní výho-dou je vhodně se doplňující nabídka z oblasti řízení technologií a informačních systémů, která spolu s řešením napá-jecích a distribučních systémů elektro - silnoproudu nabízí ideální kombinace při komplexním řešení MaR, řídicích sys-témů a elektro. V současné době je společnost UNIS schopna realizovat zakázky doma i v za-hraničí v objemu desítek či stovek mili-onů korun. Řada úspěšně realizovaných zakázek představuje dobré reference na naše služby a je základním stavebním ka-menem při budování dalších obchodních vztahů. Důležitou částí činnosti společ-nosti jsou konzultace a poradenství při zavádění průmyslové automatizace a zajišťování výběrového řízení pro velké technologie. K dalším činnostem se řadí řízení kritic-kých a nepřerušitelných procesů, digi-tální zpracování obrazu, optimalizace a modelování technologických procesů, zákaznický i vlastní vývoj a výroba SW i HW orientovaná na embedded systé-my a jejich aplikaci v oblasti leteckého,

mikroprocesorového a automobilového průmyslu. Nedílnou součástí zákaznických služeb je poskytování kompletního servisu.

Oblasti řešeníKomplexní dodávka vyšších investič-ních celkůJedná se o zajištění funkce Generálního projektanta a dodavateletj. inženýring, projektový management, zpracování projektové dokumentace procesní, stroj-ní a stavební části, části MaR a Elektro, dodávky zařízení a jejich montáž, uvede-ní celků do provozu včetně provedení ga-rančních zkoušek. Tyto služby a činnosti doplňuje nabídka servisních služeb a in-ženýrsko-technická poradenská činnost.

Uvedené komplexní dodávky investič-ních celků nebo jejich částí je společnost UNIS připravena zajistit hlavně v násle-dujících průmyslových oborech: • petrochemie a chemie• teplárenství a energetika• ekologie• farmacie a biotechnologie• sklářská výroba• plastikářství a gumárenství• kovoobránění a nástrojárny• lisování kovů• výroba stavebních hmot

Řídicí a informační systémySpolečnost UNIS, a.s. dodává systémy pro celý rozsah průmyslové automati-zace. Díky širokému spektru systémů dokáže realizovat komplexní řešení pro potřeby libovolné technologie nebo výroby.

Během realizace pokrývá společnost UNIS, a.s. všechny etapy životního cyklu, ke kterým především patří: • analýza,• návrh,• implementace,• testy a zkušební provoz, validace• školení,• technická podpora,• záruční i pozáruční servis

Oblasti aplikací:• Řízení technologických procesů• Výrobní informační systémy (MES)• Validace systémů řízení• Optimalizace a vyšší řízení• Systémy pro kritické aplikace• Vizualizace procesů, systémy SCADA/HMI• Počítačové sítě a strukturovaná ka-beláž

Elektrické systémyV oblasti elektro má UNIS velké zkuše-nosti s projektováním provozů pro výro-bu a využívání elektrické energie.

Projekty řeší připojení na nadřazenou napájecí síť, napájecí rozvody, rozvod-ny nn a vn, motorické, světelné a hro-mosvodné instalace, uzemňovací rozvo-dy, a to vše v návaznosti na další profese ve společnosti Unis (měření a regulaci, řídicí a informační systémy), a na ostatní profese dodavatelů komplexních inves-tičních celků (technologie, stavební a strojní profese, atd.). Součástí činností jsou:• Konzultační a poradenská činnost• Projektové studie

Unis, a.s.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec18

• Úvodní projekty• Prováděcí projekty• Jednostupňové projekty•Výběrová řízení•Autorské či technické dozory při rea-

lizacích•Dokumentace skutečného stavu V oblasti elektro zpracovává UNIS projek-ty v programech ACAD 2007/ELPROCAD, Excelling, MS Office a to v anglickém a ruském jazyce. Vypracované projek-ty jsou v souladu s normami ČSN, IEC (International Electro-technical Commi-ssion), PUE, GOST a dle dalších norem podle požadavků zákazníků. Oblastmi aplikací jsou technologické celky v che-mickém a petrochemickém průmyslu v České Republice a na Slovensku, ale rovněž v Bělorusku, Rusku, Sýrii, Iráku či Iránu, v energetice, ekologii, strojíren-ství, automobilovém průmyslu či výrobě stavebních hmot. Procesní instrumentacePROJEKČNÍ ČINNOSTI• Konzultační a poradenská činnost• Projektové studie• Úvodní projekty• Prováděcí projekty• Jednostupňové projekty• Montážní projekty včetně řešení mon-

tážních detailů• Výběrová řízení• Dokumentace skutečného stavu• Projekty testů a zkoušek

APLIKOVANÁ ŘEŠENÍ• Stanovení koncepce měření a regulace• Zpracování odběrových systémů „hook-ups“

• Výběr přístrojů a zařízení pro průmy-

slové prostředí• Zpracování návazností na profese elek-tro a řídicí systém

• Řešení sdružovacích skříní a rozváděčů•Řešení kabelových rozvodů

DODÁVKY A MONTÁŽ• Měřicí okruhy teplot, tlaků, hladin,

průtoků a dalších veličin včetně od-běrových systémů

• Kompletní systémy pro analýzy kapalin a plynů včetně úpravy vzorků

• Systémy měření emisí• Regulační ventily a pohony• Zařízení do prostředí s nebezpečím

výbuchu

OBLASTI APLIKACÍ• Energetika• Chemický průmysl• Petrochemický průmysl• Ekologie• Strojírenství• Výroba stavebních hmot a jiné

ROZSAH DALŠÍCH AKTIVIT• Autorský dozor• Technický dozor• Řízení montážních prací• Školení obsluhy• Školení údržby• Záruční a pozáruční servis

POUŽÍVANÉ PROGRAMY• AutoCAD• EPLAN• INtools/SQL, PDS• PRO II• ChemCAD• ANSI

Řízení technologických procesůSpolečnost UNIS, a.s. dodává řešení pro všechny úrovně automatizace ve spoji-tých i nespojitých technologických pro-cesech. Rozsah automatizace pokrývá rozsah úloh od jednoduchých samostat-ných regulačních okruhů nebo zařízení přes automatické řízení funkčních sku-pin až po komplexní řízení technolo-gických celků. Automatizaci spojitých technologických procesů nejčastěji řeší v klasické i jaderné energetice, chemii a petrochemii. V oblasti nespojitých (dáv-kových) technologických procesů jsou to pak výrobní zařízení farmaceutického, potravinářského průmyslu a speciální chemii. Dalšími oblastmi pro využití au-tomatizace je v průmyslu strojírenském, automobilovém, sklářském, výrobě sta-vebních hmot, ekologii a jiné.

Podnikatelské mise do Kazach-stánuSpolečnost UNIS, a.s., se v termínu od 11. 6. do 15.6.2012 zúčastní doprovod-né podnikatelské mise do Kazachstánu (Almaty a Usť-Kamenogorsk) pořádaná Komorou pro hospodářské styky se SNS při příležitosti 6. zasedání Česko – kaza-chstánské smíšené mezivládní komise.Kazachstán patří k zemím s velkým eko-nomickým potenciálem, který není v současné době náležitě využíván. Právě státní návštěva by měla otevřít českým firmám nové možnosti uplatnění na ka-zašském trhu.Zdroj: http://www.unis.cz

Unis, a.s.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 19

Tradice a pokrok. Mezinárodní smýš-lení a orientace na zákazníka. Nejlepší Know-how a nejlepší servis: S autobusy Mercedes-Benz a Setra jezdíte bezpečně a komfortně. Široká paleta služeb souvi-sející s autobusy doplňuje naší „full-line“ nabídku. Jak také jinak, když hlavním cílem naší práce jsou naši zákazníci a partneři.Společnost EvoBus Bohemia je odpo-vědná za prodej a servis autobusů Mer-cedes-Benz a Setra v České republice. Kromě toho vyrábí segmenty podvozků a základních konstrukcí pro téměř všech-ny typy autobusů Mercedes-Benz a Setra ve výrobním závodu v Holýšově na Plzeň-sku. EvoBus Bohemia zaměstnává v ČR více než 400 zaměstnanců.

Ochrana životního prostředíSystém environmentálního ří-zení Základní principy obsažené v systému enviromentálního řízení jsou:- nejvyšší prioritou je člověk, jeho zdraví

a prostředí ve kterém žije základním úkolem je trvalé snižování dopadů čin-nosti EvoBus Bohemia s.r.o. na životní prostředí a prevence jeho znečišťování

- environmentální způsob řízení EvoBus Bohemia s.r.o. je přístupný a otevřený všem zaměstnancům, dodavatelům, zákazníkům i státní správě

Environmentální politikaPolitika systému managementu ochrany životního prostředíVedením podniku EvoBus Bohemia s.r.o. je dlouhodobě stanovena politika ochra-ny životního prostředí, která se dotýká všech oblastí činnosti podniku Je to jak kontakt s našimi dodavetali všech vstupů do firmy, tak i kontakt s našimi zákazníky formou výrobků, které jim dodáváme, dále pak kontakt se státní správou a regi-onem, ve kterém se společnost nachází,

a také vlastní činnost podniku a všech zaměstnanců. Všech-ny tyto oblasti spolu velice úzce souvisí a jsou nerozlučně provázány. U vstupů ze strany dodavatelů je vyžadováno již při zadávání objednávky dané-ho materiálu, nebo suroviny jednoznačné stanovení všech parametrů složení a eliminace všech prvků, které nejsou v souladu s platnými zákony a li-mity týkajícími se životního pro-středí. Dodavatelé, kteří nejsou schopni garantovat výše uvedené parametry jsou vyloučeni z našich dodávek. Trvale jsou vybíráni do-davatelé, kteří nabízejí ekologicky nezávadné produkty. Firma neustále sleduje dění a ak-tuální změny v legislativě a ihned na ně reaguje. Všechny novely a úpravy v zákonech jsou zpraco-vány a převedeny do praxe. Firma poskytuje pravidelná hlášení včet-ně rozborů akreditovaných laboratoří všem dozorovým orgánům státní správy. Všechny platné limity jsou dodržovány. Firma také udržuje úzké kontakty s Kraj-ským úřadem v Plzni a Okresním úřadem v Stodě, v jejichž regionu se nachází, a provádí konzultace všech ekologických problematik včetně společných postupů při jejich řešení. Ve vnitropodnikovém dění jsou uplatňovány ekologické zásady a postupy na všech úrovních. Jednotliví pracovníci jsou pravidelně školeni a se-znamováni s potřebnými informacemi. U všech pracovních činností jsou postupy stanoveny tak, aby bylo vyloučeno po-škozování životního prostředí. Chybné a nebezpečné postupy jsou z hlediska ekologie předem vylučovány a nahra-zovány jinými vyhovujícími. Všechny tyto oblasti jsou cíleně sledová-ny a zdokonalovány pro dosažení trvale udržitelného způsobu výroby a rozvoje EvoBusu.

Odpovědnosti v otázkách život-ního prostředí

Odpovědnost za dodržování ochrany život-ního prostředí je stanovena prakticky u ka-ždého zaměst-nance. Vedení EvoBusu urču-je cíle a směry dalšího rozvoje firmy ve vzta-hu k životní-mu prostředí. Technicko-hos-podářští pra-

covníci mají problematiku dodržo-

vání ochrany životního oprostředí sta-novenou v popisu práce a jednoznačně odpovídají za její uplatňování, dodržová-ní a prosazování na svěřených úsecích. Zaměstnanci v dělnických a režijních profesích jsou pravidelně školeni a se-znamováni s problematikou životního prostředí, jsou povinni dodržovat po-kyny svých nadřízených a neporušovat postupy, které by mohly vést k ohrože-ní životního prostředí. U všech zaměst-nanců je porušení předpisů k ochraně životního prostředí klasifikováno jako hrubé porušení pracovní kázně se všemi souvisejícími finančními a personálními důsledky. V EvoBusu je stanovena funkce ekologa a odpadového hospodáře. Pra-covník pověřený výkonem této funkce je poradním a dozorovým orgánem v otázkách životního prostředí. Sleduje ak-tuální změny v legislativě, provádí kont-roly na všech pracovištích, je v kontaktu s orgány státní správy, zajišťuje spolu-práci s potřebnými odbornými firmami a laboratořemi, dává podněty vedeníE-voBusu k dalším změnám a opatřením v otázkách rozvoje ochrany životního prostředí.Inovativní Mercedes-Benz Ci-taro je „Bus of the Year 2013“• Mercedes-Benz Citaro Euro VI potvrdil

své vedení• Ekonomická efektivita jako hlavní za-

měření rozvoje• Četné bezpečnostní prvky nastavil jako

nová měřítkaTechnické inovace nového Citara po-mohly stanovit pilíře nové éry: v letoš-ním soupeření o titul „Bus of the Year 2013“ nové Citaro s Euro VI motorem vyhrálo s ohromující podporou mezi-národní odborné poroty před svými

EvoBus Bohemia

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec20

konkurenty, z nichž téměř všichni spo-léhali na hybridní technologie. Nový autobus Citaro je první městský seriově vyráběný autobus, který zahrnuje Euro VI technologie a pokračuje v rozšiřová-ní své konkurenční výhody. Ke splnění emisních limitů Euro VI došlo kombinací známé Mercedes-Benz SCR technologie zahrnující vstřikování AdBlue aditiva, kdy oxidační katalyzátor ve výfukovém systé-mu recirkuluje plyny v uzavřené smyčce částicového filtru. Zcela nová generace motorů ve spojení s tímto složitým systé-mem pro regulaci emisí představuje další krok v pokračujícím vývoji technologie vznětových motorů.

„Naším prvořadým zájmem při vývoji nového Citara bylo to, aby hospodár-nost a efektivita odpovídala výkonu, bezpečnosti a pohodlí“, zdůraznil Hart-mut Schick, vedoucí Daimler Buses. Tlu-koucím srdcem tohoto „ekonomického zázraku“ od Mercedes-Benz je nově vyvinutý BlueEfficiency Power šestivál-cový řadový motor OM 936 o zdvihovém objemu 7,7 l a OM 470 s výtlakem 10,7 l. Oba motory splňují emisní normu Euro VI a jsou charakteristické svou trvanli-vostí spolu s nízkou spotřebou paliva, oleje a AdBlue. Tyto technické inovace, ale ani nezvýšily váhu Citara, ani nesníži-ly jeho prostornost. Ekonomické úspory podporuje i rekuperační modul: Ener-gie vyrobená bez nákladů je uložena ve dvou-vrstvém kondenzátoru, následně je pak použita jako další zdroj energie během akcelerační fáze. Celkově Cita-ro dosahuje úspory paliva mezi třemi a pěti procenty. Při běžném užívání to odpovídá 1000 litrů nafty a 2,6 tun CO2 za rok. Údržba filtrů pevných částic musí být nyní prováděna každé dva roky nebo po každých 120.000 km.Další faktor úspěchu nového Citara jakožto „Bus of the Year 2013“ se na-

chází v atraktivním a výrazném designu. S použitím nových motorů byl vyvinut i nový zadní rám, který dělá vozidlo o 30 mm delší. Dekorativní obklad na klenuté zadní části autobusu dodává zvláště dynamický profil beze změn v poloměru otáčení nebo celkové výšce vozidla. Zaoblený, skleněný panel nad zadním oknem dále zvyšuje elegantní vzhled nového Citara. Kryt motoru a zad-ní světlomety byly také přepracovány. Energeticky úsporné s dlouhou životnos-tí LED jednotky byly použity pro koncová světla, brzdová světla a ukazatele.

Citaro obsahuje nové prvky pro ochranu řidiče v případě kolize, zatímco auto-bus byl navržen celkově s přihlédnutím na budoucí evropskou směrnici ECE R 66/01, která určuje větší prostor pro přežití cestujících v interiéru v případě převrácení autobusu, která vstoupí v platnost do roku 2017. Citaro je první městský autobus vybavený elektronic-kým stabilizačním programem ESP.Pohodlí cestujících byla další oblast, kte-

rou ocenila porota „Bus of the Year“ vítězně pro Citaro. Z hle-diska přístupu na autobusové za-stávce autobus vyzývá k nástupu: vstupní a výstupní místa na kaž-dých dveřích jsou jasně osvětlena širokými pásy LED osvětlení. Ten-to koncept osvětlení pokračuje i v interiéru a zajišťuje příjemnou atmosféru. Stropní světla zajiš-ťují nepřímé osvětlení interiéru, dobrá úroveň osvětlení v zadní

části vozidla, přispívá ke sníže-ní nebezpečí vandalismu. Nový design horizontálních kolejnic znamená, že mohou být pou-žity pro integraci dalších osvět-lovacích prvků i pro výměnné reklamní vložky, nebo dokonce rolování textu, čímž otevírá zce-la nové možnosti pro společ-nosti vytvářet dodatečné příjmy prostřednictvím reklamy.

Řidičům nabídne Citaro nově

navržený pracovní prostor, který stano-vuje nové standardy, pokud jde o snad-nost použití, ergonomii, přístrojové vy-bavení a pohodlí. Dveře do kabiny řidiče jsou zavěšeny na zadní straně pro přímý přístup na sedadlo a naopak. Pracovní plocha řidiče je větší než dříve a nabízí širší přední zakřivení.

Intouro pro západní EvropuLinkový autobus Mercedes-Benz Intou-ro rozšíří portfolio autobusů v západní Evropě. Intouro, linkový autobus s více než 3 500 prodanými kusy, který pro-kázal svou popularitu v mnoha zemích střední a východní Evropy, stejně jako ve Francii a Portugalsku od jeho zahájení výroby v roce 2007. Společnost Daimler tak rychle reaguje na změny v poptávce v rámci tohoto cenově citlivého segmentu západoevropských trhů.

Intouro je ekonomický vysokopodlažní linkový autobus, který byl speciálně na-vržen pro linkové použití pro dopravu mezi městy, školní autobusy a firemní dopravu. Tento ekonomický autobus zajišťuje provozní náklady na vynikající úrovni, proto je pro provozovatele zá-rukou udržitelné ziskovosti a výbornou hodnotou za vložené peníze. Všechny komponenty, technologie a standardní výbavy jsou zaměřeny hlavně na linkové použití.Intouro se nabízí ve dvou délkách 12,14 m a Intouro M měřící 12,98 m pro 55 a 59 cestujících. Intouro vzniká v turecké dceřiné společnosti Daimler Mercedes-Benz Türk AS ve výrobním závodu Hoş-dere u Istanbulu.Mercedes-Benz pohaní vertikální řadový šestiválcový vznětový motor Mercedes-Benz OM 926 LA se zdvihovým objemem 7,2 litrů s výkonem 210 kW (286 koní) a maximálním točivým momentem 1 120 Nm při otáčkách motoru 1 200 - 1 600 ot. Vznětový motor s technologií BlueTec splňuje emisní normu Euro V a lze volitelně vybavit EEV (k dispozici bez filtru pevných částic).Zdroj: http://www.evobus.cz

EvoBus Bohemia

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 21

GLOBÁLNĚ POSTAVENÝ, INOVA-TIVNÍ A NA VÝKON ORIENTOVA-NÝ RODINNÝ PODNIKHELLA KGaA Hueck & Co. je globálně postavený, nezávislý rodinný podnik s přibližně 25 000 zaměstnanci v 70 po-bočkách ve více než 30 zemích. HELLA vyvíjí a vyrábí pro automobilový prů-mysl komponenty a systémy světelné techniky a elektroniky. Disponuje jed-nou z celosvětově největších obchodních organizací k distribuci autodílů, příslu-šenství, diagnostiky a servisních služeb. S více než 3 800 zaměstnanci ve výzku-mu a vývoji patří HELLA k významným inovátorům na trhu. Kromě toho patří koncern HELLA s obratem 4,4 miliardy eur v obchodním roce 2010/11 k top 50 světovým dodavatelům pro automobilo-vý průmysl a 100 největším německým průmyslovým podnikům.

ATRAKTIVNÍ A VYVÁŽENÁ OB-CHODNÍ NABÍDKAHELLA rozděluje svou obchodní činnost do segmentů Automobilové vybavení pro výrobu a Aftermarket. Segment vy-bavení pro výrobu zahrnuje oblasti Svět-lo a Elektronika. Do okruhu zákazníků tohoto segmentu patří výrobci automo-bilů, ale i dodavatelé pro automobilový průmysl. Segment se silně orientuje na technologie a inovace. Atraktivní příle-žitosti k růstu nabízí pro obchodní divizi Světlo zejména megatrend LED techno-logií, pro divizi Elektronika pak hlavně systémy správy energie a snižování ob-

sahu CO2.Segment Aftermarket se zaměřuje na nezávislý trh s díly a na obchod s výrobci speciálních vozidel, jako autobusů, kara-vanů a stavebních či zemědělských stro-jů. Segment se vyznačuje trvalým, dyna-mickým růstem. Management různých stupňů vytváření hodnot v segmentu Aftermarket, konsolidace velkoobchodu a měnící se kompetence autoservisů v souvislosti se vzrůstající elektrifikací vozi-del – to jsou pro společnost HELLA velmi dobré šance k dalšímu růstu.

HELLA V ČÍSLECHS obratem 4,4 miliardy eur patří HELLA k top 50 světovým dodavatelům pro automobilový průmysl a 100 největším německým průmyslovým podnikům. Od roku 1990 tak obrat stoupal průměrně o 8 procent ročně. 23 procent obratu je dnes generováno v Číně a Asii, 18 pro-cent v zemích organizace Nafta a v Jižní Americe. Po celém světě zaměstnává HELLA asi 25 000 zaměstnanců, z toho přes 3 800 ve výzkumu a vývoji. To jsou dobré předpoklady k tomu, abychom mohli psát dobrá čísla i v budoucnosti.

STRATEGIE NAŠICH PARTNER-STVÍ: SPOLEČNĚ JSME SILNĚJŠÍStrategie našich partnerství má za cíl zvy-šovat užitek pro zákazníka s vhodnými partnery a doplňujícími se kompeten-cemi. Věříme na čistá řešení „Win-Win“ pro nás, naše partnery i zákazníky. Od zavedení naší strategie partnerství v 90.

letech tak vznikly již nejrůz-nější kooperace a společné podniky, které dnes generují obrat o mnoho překračující 1 miliardu.

HELLA V MOHELNICIV oblasti vývoje a výroby svě-telné techniky do automobi-lového průmyslu působí fir-ma HELLA v České republice od roku 1992, kdy byl založen výrobní závod v Mohelnici.V rámci strategie koncernu HELLA v ČR vznikly v Mohel-nici postupně tři společnosti,

zabívající se výrobou a vyvojem světlelné techniky a také pod-porou dalších spo-lečností koncernu v regionu střední a vý-chodní Evropy. HELLA AUTOTECHNIK NOVA s.r.o. - výrobní závod HELLA AUTOTECHNIK s.r.o. - vývoj výrobků včetně měření a tes-tování HELLA corpo-

rate Center Central & Eastern Europe s.r.o. - podpora IT, služby nákupu, finan-cí, HR, atd.

HELLA CZ, s.r.o.V roce 1993 vznikla obchodní organizace HELLA CZ, s.r.o. ve Zruči nad Sázavou, která dodává výrobky koncernu HELLA na český a slovenský trh.HELLA CZ, s.r.o. je dceřinnou společností tradičního světového výrobce kompo-nentů pro automobilový průmysl, ně-mecké společnosti HELLA KG Hueck & Co., se sídlem v Lippstadtu. HELLA CZ byla založena jako obchodní organizace v roce 1993 a zastupuje značku Hella na českém a slovenském trhu. Za dobu své existence se stala partnerem celé řady společností zabývajících se jak výrobou automobilů, tak prodejem náhradních dílů a příslušenství.

Výrobky a službyINOVATIVNÍ PARTNER PRO PRŮ-MYSL VOZIDELAť výrobce automobilů, užitkových nebo speciálních vozidel, vlaků, lodí, nebo ji-ných vozidel – HELLA má v nabídce atrak-tivní řešení pro každého. Nabízíme tak špičkové technologie a top kvalitu od sériové výroby osobních automobilů po malé série speciálních vozidel. Díky našemu vysokému a neutuchajícímu zá-palu pro výzkum a vývoj a dlouhodobě rostoucímu know-how jsme spolehlivým partnerem a tvůrcem inovací pro au-tomobilový průmysl v oboru osvětlení a elektroniky.

VĚTŠÍ BEZPEČNOST JÍZDY A JÍZDNÍ KOMFORT, MENŠÍ SPO-TŘEBA ENERGIE A NIŽŠÍ EMISE CO2Výrobcům automobilů nabízíme širo-kou paletu inovativních výrobků v oboru světlo a elektronika – zejména pro zvý-šení jízdního komfortu a bezpečnosti jíz-dy a snižování spotřeby energie a emisí CO2. Na základě nejmodernějších tech-nologií tak pro automobilky vyvíjíme a vyrábíme světlomety, kombinované koncové svítilny, osvětlení interiéru a komplexní produkty světelné elektro-niky. V oboru elektroniky samotné se v produktové nabídce zaměřujeme na oblasti elektronika karosérie, systémy správy energie, asistenční systémy řidiče, snímače a aktuátory.

HELLA KGaA Hueck & Co.

HELLA KGaA Hueck & CO.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec22

ŠPIČKOVÁ TECHNOLOGIE A KVALITA PRO POŽADAVKY PROFESIONÁLŮPro užitkové vozy nabízíme jak sériové výrobky, tak vývoj nových produktů spe-cifických pro daný vůz. Zákazníci přitom mohou těžit z technologie a know-how ze sériové výroby pro osobní automobily. Podle dané aplikace může zákazník u osvětlení volit mezi halogenovou, xeno-novou nebo LED technologií a z široké produktové nabídky elektriky a elektro-niky. Všechny výrobky mají společné, že jsou svou kvalitou a výkonem pečlivě optimalizovány na speciální požadavky profesionálů na komerční použití – mezi jejich vlastnosti patří například robust-nost, tepelná odolnost a odolnost vůči vibracím. To vše se vyplatí díky dlouhé životnosti a hospodárnosti. V průběhu projektu od nás získávají zá-kazníci podporu po celém světě. Naše individuální péče o zákazníky a technolo-gická kompetence nám zajistila například vedoucí pozici na evropském trhu při vy-bavování policejních vozidel optickými/akustickými varovnými systémy. Také v LED technologii zaujímáme přední pozici a pro každou aplikaci máme v nabídce výrobek s LED technikou.

KOMPETENTNÍ PARTNER PRO OBCHOD A SERVISObchodní sortiment Hella obsahuje 24 000 položek zboží – vzestupná tenden-ce. Především ale nabízíme dostupnost zboží, která je v této branži vynikající. Abychom mohli podporovat obchodníky a autoservisy v jejich každodenní praxi ještě efektivněji, neustále rozšiřujeme svou nabídku služeb. V rámci našeho „konceptu přidané hodnoty 4+2“ pro obchodníky a autoservisy tak nabízí-me atraktivní marketingovou podporu a výkonný technický servis. A koncepce „servisních partnerů HELLA“ pro auto-servisy patří dnes už k nejúspěšnějším detailním konceptům autoservisů v Evropě.

SVÉ SLUŽBY NEUSTÁLE ROZŠI-ŘUJEME – ABY ZÁKAZNÍCI DĚ-LALI STÁLE LEPŠÍ OBCHODYChceme, aby naši obchodní zákazníci

dělali na nezávislém trhu s díly dobré obchody a aby mohly autoservisy pro-vádět opravy automobilů spolehlivě a účinně. K tomu máme mimořádně silný sortiment modelově specifických dílů, univerzálních dílů a příslušenství. Kromě toho nabízíme rozsáhlé kompetence v oblasti diagnostiky a dat a výrobky pro vybavení autoservisů. To vše v top kva-litě. Pro osobní a užitkové vozy, skříňo-vé dodávky, speciální a pohotovostní vozidla, návěsy, karavany a off-roady. Profitujte i Vy ze spolupráce se silným partnerem, který Vám vedle silného sor-timentu nabízí také příkladné dodávky zboží a místní podporu odbytu.

BALÍČEK PŘIDANÝCH HODNOT PRO AUTOSERVISYAutoservisy podporujeme nejen svými výrobky, ale také technickým servisem a podporou prodeje. Naše nabídka sahá od technických informací, praktických školení a katalogů (tištěných, na CD nebo online) přes prostředky podpory prodeje ke konkrétním produktům po materiály k venkovní prezentaci.Zvlášť intenzivní podporu od nás získá-vají „servisní partneři HELLA“ – jedná se o jeden z nejúspěšnějších detailních konceptů autoservisů v Evropě s dnes už více než 4 000 nezávislými autoservisy v 19 zemích. Aktuální studie potvrdil to-muto detailnímu konceptu vedoucí pozi-ci v ohledu „přijatelnosti“ a „praktického zaměření“. Maximální hodnocení získal koncept mimo jiné také za „známost“ a „Future Fitness“. Jako servisní partner HELLA si zajistíte nejlepší předpoklady k tomu, abyste se dokázali vypořádat s výzvami budoucnosti.

PROFESIONÁLNÍ PODPORA PO-MÁHÁ S PRODEJEMCílená, profesionální podpora prodeje je v dnešní době přinejmenším stejně důležitá jako silný sortiment a vysoká dostupnost zboží. A s ní má HELLA bo-haté zkušenosti. Zvlášť intenzivně Vás při prodeji podpoří kampaně firmy HELLA v oblastech kompetencí osvětlení, elektri-ka, elektronika a tepelný management. Zde Vám HELLA poskytne mnoho mate-riálů k podpoře prodeje, jako například:- prostředky podpory prodeje ke kon-

krétním produktům- výstavní a dekorační material- katalogy a brožury- výrazné venkovní reklamyVšechny důležité informace nalezne-te také online v médiích firmy HELLA. Zejména HELLA Aftermarket klub Vám poskytuje volný přístup k cenným in-formacím z firmy HELLA 365 dní v roce. Aftermarket klub je bezplatná online služba firmy HELLA pro velkoobchody a autoservisy, která Vás k ničemu neza-vazuje. Jako jeho člen budete získávat podrobné informace o nových výrobcích, technické informace a materiály k pod-poře prodeje (také ke stažení). Kromě toho Vám Vaši každodenní práci usnadní poptávka na dostupnost a aktuální stav Vašich zakázek.

OBSÁHLÝ TECHNICKÝ SERVIS – OD EXPERTŮ S DLOUHOLETÝMI ODBORNÝMI ZKUŠENOSTMI.Automobily jsou dnes technicky stále složitější se stále větším podílem hi-tech komponent. Chcete-li provádět opravy odborně, neobejdete se bez neustálého prohlubování znalostí a informací. HELLA proto podporuje obchod a autoservisy rozsáhlým technickým servisem: Pro-fesionální školení, technická podpora a technické informace – od expertů s dlouholetými odbornými zkušenostmi – poskytují fundované, zásadní znalosti, pomáhají ale také bezprostředně v kon-krétním případě opravy. Využijte našeho technického servisu – vyplatí se Vám.

CO SI ZÁKAZNÍK OBJEDNÁ, TO TAKÉ DOSTANE – RYCHLE A SPOLEHLIVĚ.Dostupnost 24 000 položek našeho obchodního sortimentu je ve srovnání ostatními prodejci v branži vynikající. Nezávislý obchod s díly je tak rychle zá-sobován zbožím a autoservisy mohou rychle provádět opravy. Důležité jsou také elektronické informační a objednací systémy, díky nimž lze minimalizovat po-čet chyb a chybných objednávek, a tím také dodatečné náklady a prodlužování oprav. Přitom dále investujeme do zvy-šování efektivity naší logistiky: Tak lze například ve skladu se systémem skeno-vání a „pick by voice“ systémy pracovat rychleji a spolehlivěji.

VYUŽITÍ TECHNOLOGICKÉ KOM-PETENCE Z AUTOMOBILOVÉ BRANŽERozsáhlé kompetence z automobilové branže využívá HELLA i v atraktivních aplikacích pro jiné cílové skupiny. Při tom využíváme zejména synergický efekt z oborů osvětlení a elektroniky, ale i špičkové know-how technologií LED světlometů.Zdroj: http://www.hella.com

HELLA KGaA Hueck & CO.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 23

Bosch Diesel Service – Váš specia-list pro všechny dieslové systémy a komponentySpolehlivost, cenová výhodnost a efek-tivnost, to jsou devizy našich zkušených techniků při diagnostice a opravách vašich dieselových systémů. Poradíme si s mnoha značkami a typy. Na nás se můžete spolehnout !V Bosch Diesel Servisech jsme odborníky na opravy mechanických a elektronic-kých dieselových systémů. Nabízíme vám profesionální řešení oprav a údržby běžných dieselových technologií, zejmé-na pokud jste vlastníkem autoservisu, podnikatel nebo fleet manager.Vyzkoušejte naše profesionální řešení a ušetřete čas i peníze!

Naše služby:- Diagnostika a testování dieselových

systémů BOSCH- Opravy a seřízení čerpadel a vstřiko-

vačů- Výměnný program továrně opravených

čerpadel a vstřikovačů- Nové originální produkty- Údržba a celkové opravy dieselových

technologií ve vašich vozidlechJakožto Bosch Diesel Service jsme součástí mezinárodní organizace die-selových servisů Bosch. Firma Bosch je předním dodavatelem moderních dieselových technologií a číslo jedna v originálním vybavení vozidel dieselovými systémy a v jejich vývoji.

Bosch Diesel CenterŠpičkovým pracovištěm, které se zabývá systémy vstřikování diesel je Bosch Die-sel Center. Diesel Centra jsou vybavena technologiemi pro přezkušování a opra-vy nejnovějších technologií Bosch Diesel.V Bosch Diesel Center jsme odborníky na opravy mechanických a elektronických dieselových systémů a vysokotlakých systémů BOSCH - (Common Rail, čer-padla VP, sdružené vstřikovače, popř. čerpadla ZEXEL) Jakožto Bosch Diesel Center jsme součás-

tí mezinárodní organizace dieselových servisů Bosch. Firma Bosch je předním dodavatelem moderních dieselových technologií a číslo jedna v originálním vybavení vozidel dieselovými systémy a v jejich vývoji.

Automobilová technikaBenzinové systémyModerní automobily musejí splňovat stále vyšší nároky co do spotřeby paliva, množství vypouštěných emisí a zážitku z jízdy. Aby byly splněny všechny poža-davky zároveň, nestačí již pouhé zdoko-nalování samotných součástí. Pokroku je možno dosáhnout jen přístupem k věci jako celku. U divize Benzínových systémů Bosch proto spojujeme kom-petence k vytvoření celé pohonné jed-notky pod jednu střechu. Využíváme komplexních vztahů mezi jednotlivými částmi systému, abychom se dopracovali k novým, inovativním řešením (Driving Powertrain).

Dieselové systémyObchodní oblast Dieselové systémy vy-víjí, aplikuje a vyrábí v mezinárodní spolupráci moderní sys-témy vznětových motorů, které přispí-vají k tomu, aby byla vozidla výkonnější, úspornější a ekologičtější. Zároveň naše systémy umožňují sportovní a zábavnou jízdu. Jako přední světový výrobce dieselových vstřikovacích systémů, nabízíme našim zákazníkům prvotřídní techniku, vysoce hodnotné služby a přesvědčivou kvalitu.

Chassis Systems BrakesDivize Chassis Systems Brakes vyvíjí a vyrábí inovativní brzdové systémy pro automobilový průmysl. Jako součást ce-losvětově největšího nezávislého doda-vatele pro výrobce automobilů nabízíme našim zákazníkům špičkové technologie, kvalitní výrobky a služby.

Silnou stránkou divize Chassis Systems Brakes je kompetence v oblasti Full Brake System, naše portfolio produk-tů zahrnuje všechny výrobky a služby okolo brzdových systémů. K nim patří: Noise Vibration and Harshness, inte-grace nejnovějších simulačních modelů, kompetence v hydraulických brzdových systémech, brzdové kotouče, třmeny kotoučových brzd a brzdová obložení, destičky a úzká koordinace s regulačními brzdovými systémy jako je ABS a ESP.Naším cílem je poskytovat prostřednic-tvím našich inovací řidičům i pasažé-rům v budoucnu ještě více bezpečnosti a komfortu brzdových systémů, což podporuje naši snahu být upřednost-ňovaným partnerem pro naše zákazníky.

Chassis Systems ControlDivize Chassis Systems Control se zabývá vývojem inovativních výrobků, systémů a funkcí v oblasti aktivní bezpečnosti jízdy, dynamiky jízdy a asistenčních sys-témů pro řidiče. Aktivní bezpečnostní systémy umí rozeznat nebezpečné si-tuace a zasáhnout tak, aby se předešlo dopravní nehodě. Pokud je už nehoda neodvratitelná, pasivní bezpečnostní systém se postará o bezpečnost po-sádky vozu a zmenšuje riziko zranění. Asistenční systémy pro řidiče nabízejí řidičům nejen pohodlí, ale také podporu v kritických situacích během jízdy. Zasazujeme se o podporu aktivních a pasivních bezpečnostních systémů a asistenčních sytémů pro řidiče. Naší snahou je zlepšit bezpečnost dopravy s cílem chránit životy a zdraví lidí a zvy-šovat komfort jízdy.

Electrical DrivesObchodní oblast Electrical Drives, jako součást obchodní oblasti technika mo-torových vozidel, se zabývá vývojem a výrobou mechatronických komponent a systémů pro karoserie. Díky inova-tivnímu řešení servopohonů, stejně

Bosch Diesel s.r.o.

Bosh Diesel s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec24

jako komponentům a systémům pro chlazení motoru, klimatizace a čištění skel, nabízíme nová řešení pro zvýšení komfortu funkcí a také pro základní vy-bavení vozidla. Naše důsledná orientace na požadavky zákazníka, kvalitu a kon-kurenceschopné ceny přispívá k tomu, že patříme v mnoha našich obchodních činnostech k vedoucím firmám na svě-tovém trhu.Tato obchodní oblast zahrnuje jednotky servopohony, tepelné systémy, stěračové systémy a produktovou skupinu pohony. Sídlo vedení společnosti je v Bühlertalu.

Startéry a generátoryJsme celosvětově působícím partnerem výrobců motorových vozidel a motorů a při naší činnosti sledujeme ekologický a účinný způsob výroby energie. Mezi-národní týmy se podílejí na vývoji star-térů a generátorů pro osobní automo-bily a užitková vozidla, které nabízíme v rámci celosvětové výrobní skupiny. Námi vyvinuté generátory zajišťují bezpečné zásobování energií elektrické sítě vozidla a přispívají díky vysoké míře účinnosti k citelnému snížení spotřeby paliva. Náš rozsáhlý program startérů zahrnuje star-téry s dlouhou životnosti pro zážehové motory a pro motory vznětové, stejně jako produkty pro úsporné start/stop systémy, které díky tomu snižují množ-ství CO2. Navíc se zabýváme vývojem a výrobou komponentů pro hybridní vozidla. Na trhu s autopříslušenstvím nabízíme řešení případných oprav, které jsou šetrné k životnímu prostředí. V celosvětovém měřítku zaujímá ob-chodní oblast startéry a generátory první místo v tomto segmentu. Naše produkty obstojí i vůči těm nejvyšším požadavkům našich zákazníků. Zde využíváme roz-sáhlé vědomosti v této oblasti ve firmě Bosch pro inovační produkty a služby. Obchodní oblast startéry a generátory je zaměřena globálně a na zájmy klienta.

Car MultimediaRobert Bosch Car Multimedia GmbH po-skytuje inteligentní řešení, která umož-ňují flexibilní a efektivní integraci zábavy, navigace, telematiky a asistenčního sys-

tému ve vozidle. Při vývoji informačních a asistenčních systémů pro řidiče je brán v úvahu například stále se zvyšující zájem zákazníka o spotřebu paliva a snižování emisí. Informační a zábavní architektury uvnitř vozidla jsou stále více síťově propojová-ny. Rozhodující otázkou je, jak vzájemné-ho spolupůsobení vozidla a řidiče (nebo pasažéra) dosáhnout, a prostřednictvím jakých kanálů. Optimalizace budoucnosti mobilního světa je úkolem a pohodlí za volantem je cíl. A to je také důvod, proč Bosch Car Multimedia neustále pracuje na tom, aby řízení bylo jednodušší, ná-kladově výhodnější a bezpečnější, při zachování neustálého zvyšování kom-plexnosti.

Automobilová elektronikaObchodní oblast Automobilová elekt-ronika (AE) se sídlem v Reutlingenu v Německu vyvíjí, vyrábí a prodává mikro-elektroniku pro automobilový průmysl.AE se dále zabývá integracemi systémů a vozidlovými aplikacemi. Automobilová technikaNašim zákazníkům nabízíme prvotřídní techniku, vysoce hodnotné služby a pře-svědčivou kvalitu.

V sedmi kategoriích ankety ,,Nejlepší značka´´ vítězí opět BoschČtenáři časopisu Auto, Motor und Sport hlasovali pro své oblíbené značky.Značka Bosch zvítězila sedmkrát.Již od roku 1977 hlasují čtenáři němec-kého motoristického časopisu Auto, Motor und Sport v anketě „Nejlepší auta“ a nejinak tomu bylo i v roce 2012 – již posedmé měli čtenáři navíc možnost vybrat nejlepší značku v různých kategori-ích. Kvalitní výrobky značky Bosch letos získaly sedm prvenství, což jednoznačně svědčí o tom, že mo-toristé společnosti Bosch důvěřují.Časopis Auto, Motor und Sport patří k nejčtenějším motoristic-kým časopisům v Evropě a pro

milovníky aut z řad německých čtenářů je tím vůbec nejoblíbenějším čtením. S časopisem je spojena tradice každo-roční čtenářské ankety o nejlepší auto-mobilové značky. Od roku 2006 k hlasování také přibyl výběr nejlepších značek v automobilo-vém sektoru jako takovém, čtenáři tedy například hlasují pro dodavatele, sítě servisů a banky výrobců. Od zahájení ankety „Nejlepší značka“ se žádné síti servisů nepodařilo sesadit společnost Bosch z vedoucí pozice – značka Bosch tak v roce 2012 zvítězila již posedmé za sebou.Kromě vítězství v kategoriích „Zapalovací svíčky“ a „Stěrače“ dosáhla společnost Bosch prvenství v kategoriích „Filtry“, „Světla/žárovky“, „Akumulátory“ a „Ná-stroje“. Tento úspěch je tak jasným dů-kazem síly značky Bosch a její špičkové technologie a kvality. Z daného úspěchu mohou těžit také servisy, neboť špičkové produkty a služby Bosch, které nabíze-jí, představují přesně to, co motoristé chtějí.Čtenáři časopisu Auto, Motor und Sport byli požádáni, aby „označili všechny společnosti, které podle jejich názoru nabízejí špičkové produkty“. Společnost Bosch skončila na prvním místě v násle-dujících kategoriích:- Sítě servisů- Akumulátory- Světla/žárovky- Filtry- Stěrače- Nástroje- Zapalovací svíčkyZdroj: http://www.bosch.cz

Bosh Diesel s.r.o.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 25

Firma APAG Elektronik s.r.o. se sídlem v Pardubicích v České republice je dceři-nou společností firmy APAG Elektronik AG se sídlem v Dübendorfu ve Švýcarsku.Zabývá se osazováním desek plošných spojů technologií SMT a THT a výrobou elektronických systémů zejména pro automobilový průmysl.

Oblast působnosti v automobi-lovém průmyslu:- osvětlení s LED (třetí brzdové světlo,

vnitřní světlo nad řidičem, vnější osvět-lení dveří)

- řídící jednotky pro zvláštní vozidla (např. policie)

- EMS (Electronic Manufacturing Service) pro OEM výrobce

Činnosti prováděné v rámci vý-robyOsazování SMDSMD součástky jsou osazovány na dvou plně automatických linkách.Pájení ReflowOsazené moduly jsou pájeny olovna-tým nebo bezolovnatým procesem pod ochranou dusíkovou atmosférou.AOI a X-Ray kontrolaVeškeré osazené moduly jsou kontrolo-vány na AOI testerech. Zapájení kritic-kých součástek (např. BGA) je kontrolo-váno technologií X-Ray.Dělení DPSOddělování DPS z panelu je prováděno na zařízeních typu „gilotina“.Osazování THTOsazování THT (klasických, vývodových) součástek je prováděno na ručních pra-covištích.Hromadné pájení olovnaté i bez-olovnatéOsazené moduly jsou pájeny olovna-tým nebo bezolovnatým procesem pod ochranou dusíkovou atmosférou.ICT testováníVšechny výrobky jsou testovány na ICT (test elektrické funkčnosti prvků desky - In-circuit test).Funkční testování FUTVětšina výrobků je testována funkčními

testery.Zalévání silikonovou hmotouNa přání zákazníka lze výrobky chránit zalévací hmotou proti vlhkosti.ScreeningNa přání zákazníka je možné zajistit screeningové testy výrobků.Biegel pájeníPro speciální účely je k dispozici tech-nologie Biegel.

Naše přednosti- Dlouholetá zkušenost s automobilovým

průmyslem- Znalost standardů automobilového

průmyslu- Certifikace dle ISO/TS 16949- Moderní technologie (SMD, AOI, X-Ray)- Software iTAC pro zajištění zpětné

sledovatelnosti a pro monitorování výroby („interlocking“)

- Řízená teplota a vlhkost ve výrobní hale- Používání dusíkové atmosféry při Re-

flow i hromadném pájení- Orientace na zákazníka

Historie společnosti Apag Elek-tronik s.r.o.1993: Založení společnosti Bohemiatech s.r.o. se sídlem v Přelouči1996: Začátek spolupráce se společností APAG Elektronik AG2000: Certifikace společnosti dle ISO 90022003: Přesunutí sídla společnosti z Pře-louče do Pardubic2003: Certifikace společnosti dle ISO 9001 a VDA 6.12003: Zahájení dodávek pro firmu BMW2007: Kapitálový vstup APAG Elektronik AG do společnosti Bohemiatech s.r.o. a změna názvu společnosti na APAG Elektronik s.r.o.2007: Certifikace společnosti dle ISO/TS 169492008: Pořízení automatické SMD a AOI/X--Ray linky2008: Zahájení dodávek pro firmy Por-sche a Audi2009: Instalace klimatizace na výrobní halu2009: Implementace MES software iTAC

pro zpětnou sledovatelnost2009: Vybudování dusíkového hospodář-ství pro pájecí zařízení2011: Pořízení druhé automatické SMD linky

Integrovaná politika kvality a environmentu1. Prosperita- veškeré činnosti společnosti směřují k dosažení dlouhodobé prosperity

- nebudeme podporovat činnosti ne-přinášející hodnotu, způsobující ztráty nebo mají nepříznivý vliv na životní prostředí

- výrobky budou zhotovovány v soula-du s příslušnými specifikacemi, práv-ními a jinými předpisy, při nákladech dovolujících tvorbu přiměřeného zis-ku a s ohledem na ochranu životního prostředí

2. Právo a morálka- naší zásadou je plnit platné právní a jiné požadavky při všech činnostech společnosti

- preferujeme slušné, otevřené a korekt-ní jednání ve vztahu k našim zákazní-kům a pracovníkům

- objektivně hodnotit environmentální profil společnosti a zlepšovat stav život-ního prostředí zejména preventivním přístupem

3. Orientace na zákazníka- pochopení potřeb a očekávání zákazní-ků je předpokladem úspěchu pro jejich plnění

APAG Elektronik s.r.o.

APAG Elektronik s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec26

- veškerou činnosti budeme směřovat na uspokojení potřeb a očekávání na-šich zákazníků zejména v oblasti kvality a ochrany životního prostředí

- chceme dodávat zákazníkům výhodněj-ší hodnotu našich výrobků a služeb než naše konkurence

4. Systém řízení kvality a envi-ronmentu- budeme neustále rozvíjet a zefektiv-ňovat integrovaný systém řízení kvality a environmentu certifikovaný dle pří-slušných norem

5. Kvalita- cílem je dosažení nulového výskytu chyb ve všech činnostech společnosti

- chceme vyrábět a zákazníkovi dodávat pouze kvalitní výrobky

- chceme docílit minimálního počtu re-klamací od zákazníků

- výběrem a ovlivňováním dodavatelů zajistit realizaci této politiky.

6. Pracovníci- budeme rozvíjet osobní vztah každého našeho pracovníka ke společnosti

- budeme kladně motivovat pracovníky a přispívat k jejich spokojenosti

- pravidelnými školeními a informováním budeme udržovat a zvyšovat kvalifikaci

pracovníků, utužovat jejich povědomí o významu kvality, snižování dopadů na životní prostředí a o dodržování zásad bezpečnosti práce

7. Trvalé zlepšování- na základě pravidelného monitorová-ní procesů budeme odhalovat prostor pro další zlepšování v oblasti kvality a ochrany životního prostředí

- neustálým zlepšováním chceme před-cházet nápravným opatřením

- trvalým zlepšování procesů chceme za-bezpečit kvalitní dodávky naším zákaz-níkům a zvýšit konkurenční schopnost naší společnosti

8. Životní a pracovní prostředí- naše výrobky a služby musí nést zá-ruku toho, že jsme šetrní k životnímu prostředí

- zavazujeme se k dodržování legislativ-ních předpisů a jiných požadavků

- chceme používat moderní postupy, které umožní efektivnější využívání a úsporu surovin a materiálů, povedou k úspoře energií a tím snížíme zatížení životního prostředí znečišťujícími lát-kami a odpady

- pracovní prostředí musí přispívat k maximální výkonnosti pracovníků při zajištění odpovídající bezpečnosti a er-gonomie

Zdroj: http://www.apag.cz

» poradenství již při formulaci investičního záměru» zpracování studie» zpracování kvalitní projektové dokumentace» poradenství a pomoc při zpracování žádosti o získání finančních prostředků z dostupných dotačních programů» vlastní realizace stavby až po kolaudační rozhodnutí» záruční a pozáruční servis www.hrosistavby.cz

Hroší stavby Morava a.s.Hodolanská / //// Olomouc

KOMPLEXNÍ SLUŽBY VE STAVEBNICTVÍ

APAG Elektronik s.r.o.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 27

ELIM® spol s.r.o.

Společnost je držitelem příslušných živ-nostenských listů a oprávnění, na jejichž základě provozuje svou činnost. Výpis z Obchodního rejstříku je dostupný na ad-rese justice.cz a je zapojena do Systému sdruženého plnění EKO-KOM a EKOLAMP

Výrobní programRozdělení výrobního programu společ-nosti

Hlavní činnost• Výroba a vývoj LED světelných zdrojů

a LED svítidel

Další činnosti• Montáž a opravy kancelářské a repro-

dukční elektroniky• Výroba a montáž účastnických zá-

suvek• Výroba, montáž a oprava výrobků a

zařízení spotřební elektroniky• Montáž plastových výrobků

Historie firmySpolečnost ELIM® spol. s r.o. se sídlem Volary, Luční 515, vznikla ke dni 9.září 1993 zápisem do obchodního rejstříku vedeného Krajským soudem v Českých Budějovicích, oddíl C, vložka 2980. Od svého založení se zabývá výrobou elek-tronických zařízení a sériovou i kusovou výrobou zařízení pro elektrotechnický průmysl. Tato činnost se postupně roz-šiřovala o poskytování služeb v oblasti vývoje.Společnost je od počátku budována jako společnost s ryze českým kapitálem. V současné době z aměstnává cca 100

pracovníků. Zavedení systému řízení jakosti a EMS, jako i stálé a nekompromisní dodržování požadavků právních předpisů, je důleži-tým nástrojem pro dosahování stabilní kvality našich výrobků a služeb, udržo-vání okruhu stálých zákazníků a získávání zákazníků nových. Trvale rozšiřující se okruh zákazníků kupujících si produkty naší firmy je základem naší prosperity.

Politika jakostiPolitika jakosti firmy je především zamě-řena na vytvoření podmínek pro spoko-jenost našich dlouhodobých zákazníků a to především kvalitou dodávaných výrobků a dodržením termínů dodávek. Všichni zaměstnanci na všech úrovních svým přístupem ke své práci rozhodují o prezentaci firmy na veřejnosti a při hod-nocení zákazníkem a tím i k získáváním nových zákazníků a zakázek a určují tím směr dalšího vývoje firmy. Zaměřením na kvalitu dodavatelů a zlepšováním pra-covního prostředí vytváříme podmínky pro zefektivnění produktivity práce a vy-tvoření pracovní pohody na pracovištích.Naším cílem je zlepšení informovanos-ti na všech úrovních a tím i vytvoření zastupitelnosti důležité pro uspokoje-ní zákazníka. Společnost se zavazuje k soustavnému zvyšování efektivnosti a účinnosti systému managementu jakosti v souladu s ČSN EN ISO 9001:2001

Politika EMSNaše společnost se zavazuje k přimě-řenému a stálému zlepšování ochrany životního prostředí v našich provozech

i nad rámec platných předpisů. Naší snahou je co nejnižší zatěžování život-ního prostředí využitím alternativních a hospodárných technologií. Základem pro zlepšení ochrany životního prostře-dí v provozech je nepřetržitý dohled a kontrolní činnost. Kvalifikovaní zaměst-nanci jsou základem kvality našich po-skytovaných služeb a dodržování EMS. Průběžným vzděláváním a obsáhlými informacemi napomáháme k vědomí zodpovědnosti za kvalitu, bezpečnost a ochranu životního prostředí. Průběž-né analyzování a vyhodnocování event. ekologických dopadů je předpokladem k předcházení nehod, slouží k ochraně zaměstnanců a zabraňuje únikům škod-livých látek.Veškerá činnost organizace bude konána v souladu s požadavky platných zákonů a nařízení na ochranu životního prostředí. Životní prostředí nechceme svou činností zatěžovat, ale naopak zavedením účinné prevence jej pozitivně ovlivňovat. Trvalé zlepšování efektivnosti systému EMS je nedílnou součástí řízení společnosti.

LED sortimentSpecializujeme se především na vývoj, výrobu a prodej LED světelných zdrojů a LED svítidel.LED (světelné diody) jsou staré už více než 40 let, přesto v několika posledních letech zaznamenal tento prvek obrovský technický pokrok. Je jednou z nejdyna-mičtěji se rozvíjející oblastí světelných zdrojů. Nové výrobní technologie a postupy a efektivní organizace výroby umožňují uvádět nové typy světelných zdrojů do sériové výroby ve velmi krát-kých časových úsecích. Vliv na tento vývoj mají také legislativní opatření Evropské unie upravující požadavky na energetickou účinnost světelných zdro-jů. Současné LED diody jsou jedinečné svou flexibilitou. Nabízejí velký výběr úhlů, barev vyzařovacího světla, světelné účinnosti. Je zřejmé, že vývoj (zejména poslední jmenované vlastnosti) půjde i nadále rychle dopředu.

Ledkovky® firmy Elim®Společnost ELIM® s r.o. začala v roce 2004 jako jedna z prvních firem v ČR s vývojem světelných zdrojů a osvětlení vyráběných z LED. Byl vytvořen vývojový tým a v roce 2005 se dostaly na český trh první certifikované výrobky – žárovky

ELIM® spol s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec28

LEDKOVKY® se závitem E27. Při výrobě jsou používány nejnovější technologie dle norem, velký důraz se klade na kva-litu. Také proto jsou naše výrobky uvá-děny na trh až s desetiletou zárukou.

LED světelné zdrojeLED světelné zdroje (neboli LED žárovky) reagují na rychlý technologický vývoj LED. Vzrůst konkurence (výrobců i doda-vatelů) ovlivňuje tempo vývoje a vývoj ceny – každým rokem jsou tak v nabídce LED světelné zdroje s vyšší účinností a nižší cenou. LED světelné zdroje se tak stávájí oblíbenější a dostupnější u stále širšího okruhu zákazníků a buduje si vý-znamné postavení na trhu se světelnou technikou.

LED svítidlaNa základě poptávky trhu uvedla v roce 2007 firma ELIM® do prodeje vestavná

svítidla OS-P, OS-D a v roce 2009 také OS-K. Nespornou výhodou těchto LED svítidel je možnost instalace na jmeno-vité napětí 230VAC do elektrointalačních krabic KU68. Oblibu si u zákazníků získal také další výrobek - tzv. Hvězdné nebe. V našem portofóliu jsou dále orientační LED svítidla, lineární LED svítidla vhod-ná do kuchyňských linek nebo vitrín a reflektorová LED svítidla.

LED páskyŠiroké spektrum použití má dnes již vše-obecně známý LED pásek. Nabízíme jej ve variantě bez krytí a s krytím IP65, v barevných provedních včetně RGB a s počtem LED 150, 300 a 600 na 5 metrů délky. LED pásky ne nejčastěji používají k osvětlení výloh, kuchyňských linek, schodišť a dalšího nábytku, využívají se také k podsvětlení písmen či tabulí v re-klamních nápisech.

Jak vybrat?Ukázka podle čeho si vybírat požadovaný LED světelný zdrojCo potřebujete vědět: • Jaké světlo požadujete - jestli pro-storové, reflektorové s velkou svítivostí či malou svítivostí, nejlépe vědět, jakou hledáte náhradu.• Dále je dobré znát parametry LED žárovky, která Vám svítí ve svítidle (spo-třebu žárovky - W, patici či závit, napájení 230VAC nebo 12V), tyto hodnoty jsou důležité pro výběr vhodného typu svě-telného zdroje.Výběr LED světelných zdrojů určujeme podle několik základních kritérií, která mají pro spotřebitele klíčový význam. Mezi nejvýznamnější z nich patří cena, design, patice, barva světla, životnost a kvalita vyzařovaného světla. Používané patice a závityZdroj: http://www.elim.cz

ELIM® spol s.r.o.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 29

AISIN EUROPE MANUFACTURING CZECH s.r.o. je dceřiným výrobním závodem společnosti AISIN EUROPE S.A. patřící do globální skupiny AISIN SEIKI Co.,Ltd.AEM-C je globálním dodavatelem pro automobilový průmysl. Dodává díly mo-torů do závodů evropských i japonských výrobců automobilů, například Toyota, Renault, Volvo, Nissan, Ford. Do port-folia výrobků patří: kryt rozvodových řetězů (řemenů), kryt hlav válců, kryt vačkové hřídele, kliková skříň, olejová pánev, olejové a vodní čerpadlo, sací potrubí a další.Společnost se řídí globálním firemním principem „Kvalita na prvním místě“, proto vždy usiluje o to, aby svým zá-kazníkům dodávala spolehlivé výrobky jedinečné jakosti vyrobené s využitím nejnovějších technologií.

Historie společnosti2002 listopad - založení společnosti2003 březen - dokončení výstavby to-várny2003 duben - převoz výrobních strojů z AISIN EUROPE MANUFACTURING UK 2003 srpen - zahájení seriové výroby2004 červen - zahájení výstavby Fáze II - slévárna hliníku 2004 listopad - získání certifikace ISO TS / 16949 2005 březen - dokončení výstavby Fáze II2005 listopad - zahájení sériové výroby ve slévárně 2007 leden - příprava Fáze III - pro ZR projekt2008 září - zahájení sériové výroby ZR projektu

StrategieSpolečnost se řídí globálním firemním principem „Kvalita na prvním místě“, proto vždy usi-luje o to, aby svým zákazníkům dodávala spolehlivé výrobky je-dinečné jakosti vyrobené s vyu-žitím nejnovějších technologií.

Strategický plán na ob-dobí pěti let 2012 - 2016Nejvyšší cíl: Maximalizovat zájmy zúčastněných stranTvořit prosperující zítřek spolu s lidmi, společnostmi a příro-dou.Základní princip: KVALITA NA PRVNÍM MÍSTĚ

Čeho chceme dosáhnout v tomto obdobíPokračovat v růstu rozšiřování počtu a různorodosti zákazníků i výrobků.Zlepšení konkurence schopnosti

zvyšováním efekti-vity firmy a řízení lidských zdrojů.Být evropskými výrobci automo-bilů považováni za kvalitního a schop-ného dodavatele motorových sou-částí a hliníkových odlitků.

Politika ochrany životního pro-středíSpolečnost AISIN EUROPE MANUFACTU-RING CZECH s.r.o. je výrobním závodem zaměřeným na výrobu produktů pro au-tomobilový průmysl. Společnost vznikla v roce 2002 a působí v České republice v Písku. Na základě společných princi-pů skupiny Aisin se vedení společnosti Aisin Europe Manufacturing Czech s.r.o rozhodlo vybudovat systém environmen-tálního managamentu zahrnující všechny oblasti organizace. Politika ochrany ži-votní prostředí je každoročně revidována vedením společnosti a schvalována pre-zidentem společnosti. Politika je sdělo-vána všem zaměstnancům a zveřejňová-na veřejnosti a dodavatelům ve shodě se směrnicí „Strategické plánování“.

AISIN EUROPE MANUFACTU-RING CZECH s.r.o. s ohledem na dopady životního prostředí, na vlastní zaměstnance, prostředí v oblasti města Písek a společ-nosti se zavazuje:- udržovat a zlepšovat systém ochrany

životního prostředí podle mezinárodní-

ho standardu ČSN EN ISO 14 001 při za-jištění rozsahu svých výrobních aktivit

- dodržovat platná ustanovení všech právních předpisů, tj.zákonů, naříze-ní, vyhlášek a také norem souvisejících s ochranou životního prostředí

- při projektování budov a výrobních pro-vozů použít technologie dosahující co nejnižších limitů s ohledem na životní prostředí

- neustále snižovat materiálovou a ener-getickou náročnost provozovaných technologií a tím šetřit primární suro-vinové zdroje

- v rámci neustálého zlepšování a pre-vence znečišťování životního prostředí volit vhodné metody zpracování a lik-vidace odpadu

- aktivně začlenit všechny zaměstnance a osoby pracující pro organizaci nebo ve prospěch organizace do procesu naplňování politiky ochrany životního prostředí a plnění ekologických cílů společnosti

TechnologieProces tlakového lití – Die Casting (DC)- 1 tavicí pec- 9 licích strojů (7 x 850t, 2 x 1250t)

Proces dokončování – Finishing (FI)- 5 dokončovacích linek1. tryskání

AISIN EUROPE MANUFACTURING CZECH s.r.o.

AISIN EUROPE MANUFACTURING CZECH s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec30

2. rovnání a ostřihování 3. kontrola rovinnosti 4. odjehlování5. žíhání

Proces obrábění - Machining (MA)- 14 obráběcích linek

Proces montáže – Assembly (AS)- 12 montážních linek

Výrobky- Vodní čerpadlo (Water pump) - MA + AS

- Olejové čerpadlo (Oil pump) - MA + AS- Kryt rozvodového řemene (řetězu) (Timing Chain Cover) – DC + MA + AS

- Olejová pánev (Oil pan) – DC + MA + AS- Sací potrubí (Intake manifold) - DC + MA

- Kryt vačkové hřídele (Cam Housing) – DC

- Kryt hlav válců (Cylinder Head Cover) - DC + MA + AS

- Kliková skříň (Crank case) - DC + MA

Ustanovení principů firemního chování skupiny AisinVycházejíce z našeho přesvědčení, po-staveném na zásadě „kvalita na prvním místě“, naše firemní skupina Aisin vyvíjí aktivní úsilí směrem k vytvoření trvale udržitelné společnosti a životního pro-středí prostřednictvím naší činnosti v jednotlivýc zemích a oblastech, ve kte-rých působíme. Abychom toho dosáhli, řídíme se následujícími sedmi principy

a bez ohledu na to jedná-li se o domácí prostředí nebo zahraničí, respektujeme lidská práva, dbáme na dodržování le-gislativy, mezinárodně platných norem a z nich vycházejících morálních zásad a zároveň ctíme pravidla společenské odpovědnosti a etiky:

Bezpečnost a kvalita1. Usilujeme o spokojenost a důvěru na-šich zákazníků a spotřebitelů tím, že dba-jíc na bezpečnost, vyvíjíme a nabízíme produkty a služby, které mají potenciální přínos pro společnost.

Kompliance2. Řídíme se pravidly spravedlivé, ote-vřené a volné soutěže. Dodržujeme příslušné zákony, pravidla a závazky a v naší obchodní činnosti se řídíme zásada-mi společenské odpovědnosti. Dbáme rovněž na dodržování principů etiky vůči představitelům výkonné moci a distan-cujeme se od vztahů s osobami nebo skupinami, které propagují nezákonnou činnost nebo ohrožují veřejný pořádek a bezpečnost.

Otevřenost a komunikace3. Srozumitelně a transparentně infor-mujeme veřejnost o naší firemní činnos-ti a udržujeme také aktivní komunikaci s našimi partnery v podnikání*, čímž usi-

lujeme o vytvoření a udržení zdravých vztahů.

Lidská práva a práce4. Respektujeme osobnost, indi-vidualitu a růz-norodost potřeb našich zaměstan-ců a zajišťujeme pro ně bezpečné, příjemné a tvořivé pracovní prostředí, abychom jim na-pomáhali k pocitu

seberealizace, vyrovnanosti a spokoje-nosti v životě.

Životní prostředí5. Uvědomujeme si, že způsob, jakým přistupujeme k životnímu prostředí, je zejména věcí přístupu ke člověku a je proto zásadní pro další existenci a pod-nikatelskou činnost naší skupiny, aby-chom proaktivně a pozitivně přistupovali k otázkám životního prostředí.

Příslušnost korporace6. Respektujeme kulturu a zvyky jed-nouivýh zemí a území, v nichž působíme a aktivně podporujeme občanské aktivi-ty, které jsou úzce propojeny s místním společenstvím.

Postoj nejvyššho vedení7. Naše vyšší vedení se striktně řídí prin-cipy tohoto ustanovení a hledá schůdné cesty, jak dosáhnout jejich naplnění, při-jímá podněty zevnitř i zvenku organizace a usiluje o to, aby si tyto principy osvojili všichni členové skupiny a zároveň se toto myšlení šířilo dál, směrem ke všem za-interesovaným osobám, včetně našich dodavatelů. V případě, kdy dojde k poru-šení těchto principů, vyšší vedení přijme nezbytná opatření a s cílem najít řešení vzniklých problémů zahájí disciplinární řízení s těmito jednotlivci, a to i v přípa-dech, jde-li přímo o členy vyššího vedení.Zdroj: http://www.aisin.co.cz

AISIN EUROPE MANUFACTURING CZECH s.r.o.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 31

Společnost Avia Ashok Leyland Motors s.r.o. je od roku 2006 součástí koncernu Hinduja Group po boku druhé největší automobilky v Indii - Ashok Leyland. Díky silnému koncernu v zádech (9 výrob-ních závodů, působnost na více jak 30 trzích tří kontinentů) nastartovala Avia v posledních letech proces návratu na světové trhy včetně rozšíření portfolia produktů.Produkce společnosti AVIA Ashok Ley-land Motors pokrývá třídu nákladních automobilů s celkovou hmotností od 6,5 do 12 tun a u zákazníků si získala úspěch díky vysoké odolnosti a výborné ovladatelnosti při řízení, variabilitě pro-vedení a nízkým provozním nákladům svých vozů.

O násOd letadel k nákladním vozidlům – ve stopách značky.AVIA, česká společnost, založena v roce

1919, byla původně výrobcem letadel a motorů. Letecká výroba je známa svojí vysokou kvalitou a precizností – a to je DNA, na které staví i současná společ-nost AVIA.AVIA začala být aktivní v automobilovém průmyslu v poválečném období. Kromě nákladních vozů společnost vyráběla dokonce obrněné transportéry pro ar-mádu.. Rozhodujícím milníkem byl však podpis licenční smlouvy s francouzským výrobcem SAVIEM o výrobě velmi úspěš-ných lehkých nákladních automobilů pod značkou AVIA. Vysoká kvalita výroby, jež je tradiční pro AVII, měla hlavní zásluhu na jejím úspěchu, nejenom v zemích dřívější RVHP, ale také na vyspělejších trzích Západní Evropy a Severní Afriky. Například, v průběhu pěti let, od roku 1982 do 1987, jenom do Alžírska bylo exportováno více než 13.000 vozidel. Díky své jednoduché a robustní stavbě, tyto vozy byly i ideálním objektem pro

místní montáž v Ma-roku i v Egyptě, kde bylo smontovávány z dodávek v rozlože-ném stavu, tzv. CKD.Dnes AVIA plně pa-tří a je nedílnou součástí společnosti Ashok Leyland Ltd, sídlící v Indii, která je jedním z největších světových výrobců nákladních vozidel s výrobou přesahu-jící 80.000 ks ročně. Ashok Leyland je také vlajkovou lodí skupi-ny HINDUJA Group, což je multimiliardo-vá nadnárodní hol-dingová společnost. Kromě automobilo-vého průmyslu, Hin-duja Group podniká i v dalších oblastech jako např. v mezi-národním obchodu, bankovnictví & fi-nancích, investičním bankovnictví, v infor-matice, energetice & chemickém prů-myslu, slévárenství, zábavním průmyslu a médiích a také ve zdravotnictví. Ashok Leyland významně investuje do AVIE tak, aby tato firemní značka zůstala syno-nymem pro sofistiko-vané a vysoce kvalitní High-Tech výrobky

ModelyPaleta verzí celkové hmotnosti vozi-dla, výkonových variant motorů, kabin a rozvorů nabízí řešení pro jakýkoliv druh přepravy materiálu v segmentu středně těžkých nákladních vozidel.- 5 990 - 11 990 kg celkové hmotnosti /

12 000 - 22 000 kg hmotnosti soupravy- Motory Euro5 - 160 / 185 / 207 k (600

/ 700 / 760 Nm)- Délka nástavby 3 800 - 7 700 mm

Avia D75Robustnost je nejdůležitějším fakto-rem pro životnost vozidla v náročných podmínkách městského a příměstskéo provozu.

Avia D90Optimalizovaný poměr mezi robustností a užitečnou hmotností spolu s vysokou spolehlivostí předurčují k náročné službě ve stavebnictví a komunální sféře.

Avia D120V distribuci jakéhokoliv zboží znamená nejvyšší užitečná hmotnost a nejnižší spotřeba paliva maximalizaci zisku. Prů-chodnost terénem díky nabídce kol 19,5“ i pro standardní podvozek představuje ideální kombinaci vozidla určeného do stavebnictví či komunální sféry.

Avia D120 4x4Při provozu vozidla mimo zpevněné ces-ty, např. ve stavbenictní, při údržbě silnic, plynovodů či elektrického vedení, ale také při přepravě produktů zemědělské výroby a dalších náročných činnostech, kdy je nutná zvýšená adheze a průchod-nost terénem, již nestačí běžná konfi-gurace náprav 4x2. V tomto provozu najde uplatnění plně pohonná verze AVIA D120 4x4. Díky robustní konstruk-ci přední poháněné nápravy, která se osvědčila i v tak náročném testu, jakým je seriál trucktrialových závodů, před-stavuje AVIA D120 4x4 ideální řešení pro dopravu mimo zpevněné cesty.

Avia Ashok Leyland Motors s.r.o.

Avia Ashok Leyland Motors s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec32

Tomáš Jiřička je od 1. května 2012 výkonným ředitelem Avia Ashok Leyland Motors s.r.o.Praha – K 1. květnu 2012 byl na pozici výkonného ředitele (COO) společnosti Avia Ashok Leyland Motors s.r.o. (AALM) jmenován ing. Tomáš Jiřička, který dopo-sud pracoval jako finanční ředitel společ-nosti. Do svého odchodu v září 2011 byl výkonným ředitelem AALM pan Marcus Pauels, po jehož odchodu nebyla pozice obsazena.Tomáš Jiřička (40) absolvoval VŠE v Praze a před nástupem do letňanského výrobce nákladních vozů Avia pracoval na různých postech v automobilovém průmyslu. V letech 1999 – 2001 jako fi-nanční kontrolor ve firmě Kautex Textron Bohemia, spol. s r.o., Knežmost (česká pobočka jednoho ze 100 největších vý-robců plastových dílů pro automobilový průmysl), od roku 2001 do roku 2005 jako finanční a administrativní ředitel a prokurista u společnosti Alfmeier CZ s.r.o., Plzeň (přední evropský dodava-tel plastových dílů pro automobilový průmysl). V období 2005-2006 pak jako finanční ředitel HP Pelzer, k.s., Plzeň (jeden z největších dodavatelů zvukově izolačních materiálů pro automobilový průmysl). Od listopadu roku 2006 praco-val v AALM jako finanční ředitel. „V této funkci bude pokračovat i nadále, sou-běžně s jeho novou funkcí výkonného ředitele. Během svého působení v Avia Ashok Leyland Motors byl Tomáš Jiřička zodpovědný také tři roky za oddělení po-prodejních služeb a od loňského června také jakožto člen nejužšího vedení tří ředitelů pověřených vedením firmy zod-povídal za prodej, marketing a finance společnosti. V AALM je jeho působení spojeno s úspěchy na zahraničních tr-zích, velký podíl měl na úspěšném rozvoji ruského trhu.“, uvedl Michal Bačkovský, vedoucí marketingu a poprodejních slu-žeb Avia Ashok Leyland Motors.Společnost Avia Ashok Leyland Motors s.r.o. je od roku 2006 součástí koncernu Hinduja Group po boku druhé největší automobilky v Indii - Ashok Leyland. Díky silnému koncernu v zádech (9 výrob-ních závodů, působnost na více jak 30 trzích tří kontinentů) nastartovala Avia v posledních letech proces ná-vratu na světové trhy včetně rozšíření portfolia produktů. Produkce společnosti AVIA Ashok Leyland Motors pokrý-vá třídu nákladních automo-bilů s celkovou hmotností od 6,5 do 12 tun a u zákazníků si získala úspěch díky vysoké odolnosti a výborné ovlada-telnosti při řízení, variabilitě provedení a nízkým provoz-ním nákladům svých vozů. V roce 2011 bylo v letňanském závodě vyrobeno 600 vozi-

del, které směřovaly na trhy v Evropě, USA a Asii. Tržby Avia Ashok Leyland Motors s.r.o. za prodej zboží a služeb dosáhly v loňském roce 425 mil. Kč (ve srovnání s rokem 2010 vzrostly o 34%), k 31.12. 2011 zaměstnávala společnost 208 pracovníků.

Rekordní čtvrtletí pro nákladní vozy AviaPraha – V prvním čtvrtletí 2012 prodala společnost AALM 289 vozů, což je ve srovnání s loňským rokem (168 vozidel) růst o 72%. Proti stejnému období roku 2010, kdy brány letňanského závodu opustilo 110 vozů, se letošní prodeje téměř ztrojnásobily!Přibližně 90% z prodaných automobilů bylo určených na export, největším od-bytištěm byly Spojené státy americké se 119 vozy, Spojené Arabské Emiráty (60 vozů), Rusko (22), Polsko (15), Turec-ko (13) a Argentina (12), na jejímž trhu úspěšně vozy Avia prodává jihoamerická automobilová společnost TATSA.„Avia Ashok Leyland Motors odstartovala letošní prodeje ve srovnání s minulými lety s velkým nárůstem, přesto nesmíme zapo-mínat, že začátek roku je vždy v prodeji vozidel spíš pozvolný. I proto jsme pro letošní rok mírní optimisté a naše plány navýšit loňské prodeje (600 vozidel) se ukazují jako reálné. To jen potvr-

zuje správnost dlouhodobého plánu roz-voje a naši orientaci na export na nové mimoevropské trhy. Ale spokojeni jsme i s prodejem na českém trhu, kde jsme v prvním čtvrtletí prodali 31 vozů znač-ky Avia.“, komentoval výsledky prvního čtvrtletí člen nejužšího vedení a pro-kurista společnosti Avia Ashok Leyland Motors s.r.o. Tomáš Jiřička.

AVIA představila dlouho očeká-vanou řadu Squad Series.Každé dva roky na konci září se v Hanno-veru koná největší mezinárodní výstava užitkových vozidel IAA.Při své premiérové účasti na tomto pres-tižním veletrhu společnost Avia Ashok Leyland Motors s.r.o. uspořádala na svém stánku tiskovou konferenci, při níž český výrobce nákladních vozidel představil svojí inovativní kabinu, která otevře novou řadu Squad Series.První vozidla řady Squad Series se objeví na trhu na počátku roku 2013.Zdroj: http://www.avia.cz

Avia Ashok Leyland Motors s.r.o.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 33

Fakta jedním pohledem.Firma Eberspächer působí aktivně v Čes-ké republice od roku 1992 a je součástí německého koncernu Eberspächer. Po vzoru mateřské firmy je organizačně členěna do dvou samostatných práv-ních subjektů – Eberspächer spol. s r.o. pro oblast výfukové techniky a Eberspä-cher Praha s.r.o. pro oblast nezávislých topení.

Výfukové systémyZávod na výrobu výfukových systémů sídlí v Rakovníku. Předmětem činnosti je výroba tlumičů výfuku a katalyzáto-rů. Výroba zde započala v roce 1992 v pronajaté hale, přičemž v roce 1995 byla postavena na „zelené louce“ vlastní vý-robní hala. Tato byla v roce 2001 a poté v roce 2004 postupně rozšiřována až na současných 12.300 m2 zastavěné plochy. Výrobky z rakovnického závodu jsou určené pro všechny přední světové výrobce automobilového průmyslu.

Nezávislá topení a ochlazovací technikaSídlo společnosti se nachází v Praze 4 – Krč. Firma se zabývá prodejem nezá-vislých topení a ochlazovací techniky včetně poskytování obchodně technic-kých služeb. Prodej je uskutečňován buď prostřednictvím sítě školených servis-ních středisek, které jsou lokalizovány na celém území České republiky nebo přímými dodávkami jednotlivým výrob-cům automobilů a autobusů.

Kvalita začíná v hlavěKdo chce dosáhnout nejvyšší výkonnost, tomu musí být jasné jeho cíle. Maximál-ní firemní cíle u firmy Eberspächer jsou orientačními body pro jednání každého zaměstnance.

Cíle a prvky politiky firmy- Dlouhodobé zajištění úspěšného vývoje skupiny firem díky:

- vysoké orientaci na zákazníka- zahrnutí zaměstnanců do rozhodova-cích procesů

- trvalému zlepšování obchodních pro-cesů a struktur

- efektivnímu využití zdrojů- dodržování naší obchodní zodpověd-nosti

Chceme být nejlepší v konkurenci:S vy-sokou kvalitou našich výkonů nabídnout zákazníkům optimální užitné hodnoty za přiměřenou cenu.- Blízkost zákazníkům díky mezinárodním aktivitám v evropských i mimoevrop-ských závodech

- Koncentrace na naše hlavní oblasti ob-chodních činností.

- Nový a další vývoj našich produktů.- Použití nejlepších možných technik a aplikací moderních postupů

- Motivace zaměstnanců k myšlení a jed-nání ve prospěch celku: s orientací na zákazníky, kvalitu a vědomí nákladů.

Vysoká připravenost podávat nejvyšší výkony, vědomí odpovědnosti a spo-kojenosti našich zaměstnanců díky odpovědnému vedení a orientací na týmovou práci.

Se systémem jde všechno lépe.Management kvality, tak se nazývá oblast zamezující vznikům problémů a „Trouble - Shooting“ - je důsledným pokračováním strategie nulové chybo-vosti ve službách našim zákazníkům.Promyšlené, integrované mechanismy zajištění kvality - včetně pravidelných auditů - zajišťují nejvyšší standardy ve všech fázích vývoje a výroby. Úzká spo-lupráce s dodavateli zaručuje, že budou veškeré komponenty na 100 % odpo-vídat požadavkům na kvalitu u firmy Eberspächer.Výsledek: nejvyšší kvalita výrobků a ser-visu ve spojení s maximálním dodržová-ním termínů.

Jasný směr pro ochranu život-ního prostředíEkologicky podnikat, zodpovědně za-

cházet se zdro-ji. Systematicky na minimum snižovat emise, odpadní vody a o d p a d y : Management životního pro-středí zahrnuje veškeré úseky životního cyklu našich výrob-

ků - od vývoje, výroby, přes skladování, transport, odbyt a použití, až po likvi-daci.Management životního prostředí hraje velkou roli i při výběru našich dodava-telů. Naši zákazníci jsou informováni o manipulaci s výrobky a o likvidaci našich produktů.Stanovení a kontrola cílů patří na kaž-dém pracovišti u firmy Eberspächer k hlavním úkolům. Hlavním hlediskem je přitom povědomí každého jednotlivého zaměstnance.

Produkty topných přístrojůSpolečnost Eberspächer Praha s.r.o. nabízí ve své prodejní a servisní síti tři skupiny produktů, spadající do oblasti topných přístrojů.Nezávislá topení jsou vyráběna v závodě v mateřské firmě J. Eberspächer GmbH & Co.KG v Esslingenu, výměníky tepla jsou z produkce francouzské dceřiné spo-lečnosti Eberspächer S.A.S. a Incinerator od anglické společnosti ECIS Ltd.

Seznámení s produkty ochlazovací techniky a klimatizacíSpolečnost Eberspächer Praha s.r.o. nabízí ve své prodejní a servisní síti možnost závislé a nezávislé ochlazovací techniky. Ochlazovací technika zvyšuje komfort a pohodlí jak řidiče vozidla, tak cestujících a je šetrná vůči životnímu prostředí.

Pokroková řešení v oblasti čiště-ní výfukových plynů a tlumení hlukuVýfukové systémy Eberspächer tvoří podstatnou část „celkového systému automobilu“ – dnes více než kdykoli dříve: snižují hlučnost a emise škodlivin a splňují přitom velmi přísné meziná-rodní limity a náročné požadavky podle specifikací velkých výrobců automobilů.Eberspächer je jedním ze čtyř předních světových výrobců výfukových systémů. V úzké kooperaci s výrobci automobilů vyvíjíme pečlivě odladěné komplexní systémy – od sběrného potrubí až po koncovku – precizně přizpůsobené pří-slušné konstrukci vozidla a motorizaci.Zdroj: http://www.eberspaecher.cz

Eberspächer Praha s.r.o.

Eberspächer Praha s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec34

se sídlem v Pardubicích územně působí na ploše 2069,3 km2 v dílčím povodí Labe od Opatovického jezu pod Hradcem Králové po ústí Vltavy v Mělníku, a dále v povodí Výrovky a levostranných přítoků Labe mezi Kolínem a Mělníkem. Provozní technická činnost závodu je rozdělena mezi čtyři provozní střediska se sídly v Pardubicích, Kolíně, Kostomlatech n. L. a Mělníku. Závod operativně spravuje celkem 361,2 km vodních toků, udržu-je vodní cestu na Labi od Pardubic po Mělník, provozuje 18 jezů na Labi a 18 plavebních komor.

Závod Dolní Labe se sídlem v Roudnici nad Labemúzemně působí na ploše 379,6 km2 na vlastním toku Labi od ústí Vltavy v Měl-níku po státní hranici se SRN u Hřenska. Provozně technická činnost závodu je rozdělena mezi tři provozní střediska se sídly v Roudnici n. L., Ústí n. L. a Děčí-ně. Závod operativně spravuje Labe v celkové délce 109,3 km, udržuje vodní cestu na Labi od Mělníka po Hřensko, provozuje 6 jezů a 12 plavebních komor.

Předmět činnostiVýkon správy povodí, kterou se rozumí správa významných vodních toků, čin-nosti spojené se zjišťováním a hodno-cením stavu povrchových a podzemních vod v oblasti povodí horního a středního Labe a další činnosti, které vykonávají správci povodí podle zákona č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zá-konů (vodní zákon), zákona č. 305/2000 Sb., o povodích a souvisejících právních předpisů, včetně správy drobných vod-ních toků v dané oblasti povodí, jejichž správcem byl podnik určen, což zahrnuje zejména:- sledovat stav koryt vodních toků a po-

břežních pozemků z hlediska funkcí vodního toku;

- pečovat o koryta vodních toků, zejmé-na udržovat koryta vodních toků ve stavu, který zabezpečuje při odvádění vody z území dostatečnou průtočnost a hloubku vody a přitom se co nejvíce blíží přírodním podmínkám, udržovat břehové porosty na pozemcích ko-ryt vodních toků nebo na pozemcích sousedících s korytem vodního toku tak, aby se nestaly překážkou odtoku

vznikl ke dni 1. ledna 2001 na základě zákona 305/2000 Sb., o povodích, jako právní nástupce Povodí Labe, a.s. se sídlem v Hradci Králové. Jménem státu vykonává funkci zakladatele Ministerstvo zemědělství České republiky.Územní působnost Povodí Labe, státní podnik zaujímá 19 % plochy České re-publiky a zasahuje do správního obvodu 7 krajů a 53 obcí s rozšířenou působnos-tí. Spravované území tvoří hydrologic-ká hranice povodí horního a středního Labe od pramene po soutok s Vltavou v Mělníce, vlastní tok Labe od Mělníka po státní hranici se SRN u Hřenska, a dále povodí Lužické Nisy a Stěnavy. Voda z této oblasti je z 94 % odváděna řekou Labe do Severního moře, zbývajících 6 % prostřednictvím Lužické a přítoků Klad-ské Nisy do Baltického moře.Povodí Labe, státní podnik vykonává v oblasti své působnosti správu 276 vod-ních toků o celkové délce 3844,5 km. Z tohoto počtu je 157 toků významných, a to v délce 3560,1 km. Jedná se pře-devším o páteřní toky dílčích povodí, vodní toky tvoří státní hranici, uměle vytvořené vodní toky převádějící vodu mezi dílčími povodími nebo o toky jiným způsobem z vodohospodářského hledis-ka důležité. Zbývajících 119 toků v délce 284,4 km jsou určené drobné vodní toky.

Organizační struktura Systém řízení státního podniku Povodí Labe odpovídá specifickým potřebám oboru vodních toků, hydrologickým poměrům spravované oblasti povodí a

potřebám územního uspořádání provozně technických činností ve vazbě na síť vodních toků, kterou má ve své správě,

Ředitelství státního pod-niku se sídlem v Hradci Královézabezpečuje plnění strategických vodohospodářských úkolů, cen-trálně provádí nezbytné odborné čin-nosti a metodické a dispečerské řízení všech organizačních útvarů Povodí Labe, státní podnik.

Závod Hradec Králové se sídlem v Hradci Královéúzemně působí na ploše 5536,6 km2 v dílčím povodí Labe od jeho pramene po Opatovický jez pod Hradcem Králové, dále v dílčím povodí Úpy, Metuje, Bys-třice, Divoké a spojené Orlice, Cidliny, Mrliny a Stěnavy (na českém území). Provozní technická činnost závodu je rozdělena mezi čtyři provozní střediska se sídly ve Dvoře Králové n. L., Hrad-ci Králové, Žamberku a Jičíně. Závod operativně spravuje celkem 1470,9 km vodních toků a provozuje 122 jezů a 5 přehrad.

Závod Pardubice se sídlem v Pardubicíchúzemně působí na ploše 3633,6 km2 v dílčím povodí Tiché Orlice, Loučné, Chrudimky, Doubravy a přítoků Labe od Opatovického jezu po Kolín. Provozně

technická činnost závodu je rozdělena mezi tři provozní střediska se sídly v Pardubi-cích, Vysokém Mýtě a Čásla-vi. Závod operativně spravuje celkem 845,2 km vodních toků a provozuje 54 jezů a 6 přehrad.

Závod Jablonec nad Nisou se sídlem v Jablonci nad Nisouúzemně působí na ploše 3357,1 km2v dílčím povodí Jizery, Lužické Nisy (na čes-kém území) a Smědé (na čes-kém území), a dále v povodí pravostranných přítoků Labe mezi Nymburkem a Mělní-kem. Provozně technická čin-nost závodu je rozdělena mezi tři provozní střediska se sídly v Liberci, Turnově a Mladé Boleslavi. Závod operativně spravuje celkem 1057,2 km vodních toků a provozuje 25 jezů a 10 přehrad.Závod Střední Labe

Povodí Labe, státní podnik

Povodí Labe, státní podnik

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 35

vody při povodňových situacích, pokud takové povinnosti nemají vlastníci po-zemků s koryty vodních toků;

- provozovat a udržovat v řádném stavu vodní díla v korytech vodních toků ne-zbytná k zabezpečení funkcí vodního toku, popřípadě vodnímu toku pře-vážně sloužící, která správce vodních toků vlastní, případně je užívá z jiného právního důvodu;

- připravovat a zajišťovat úpravy koryt vodních toků, pokud slouží k zajištění funkcí vodního toku;

- vytvářet podmínky umožňující opráv-něná nakládání s vodami související s vodním tokem; při mimořádných situacích na vodním toku jen pokud to umožňují hydrologické podmínky a stav vodního toku;

- oznamovat příslušnému vodoprávnímu úřadu závažné závady, které zjistí ve vodním toku a jeho korytě, způsobené přírodními nebo jinými vlivy; současně navrhovat opatření k nápravě;

- spolupracovat při zneškodňování ha-várií na vodních tocích a v povodí jím spravovaných vodních toků, pokud mohou ohrozit jakost vody;

- udržovat splavnost využívaných do-pravně významných vodních cest a označovat a vytyčovat plavební dráhu na vodních cestách;

- řídit a ovlivňovat podle komplexního manipulačního řádu hospodaření s vodami v soustavě vodních nádrží,

- podávat podněty ke zpracování, úpra-vám a ke koordinaci manipulačních řádů vodních děl jiných vlastníků;

- předkládat Ministerstvu zemědělství, na jeho výzvu, ke schválení návrh kom-plexního manipulačního řádu, který koordinuje manipulační řády jednot-livých vodních děl tvořících soustavu vodních nádrží, a navrhovat vodopráv-ním úřadům změny povolení k naklá-dání s vodami, pokud jsou schváleným manipulačním řádem dotčena;

- spolupracovat se správci drobných vodních toků při řešení úkolů týkajících se vodních toků v celé oblasti povodí horního a středního Labe;

- požadovat předložení povolení nebo

souhlasu vodoprávního úřadu týkají-cího se vodního toku a zjišťovat, zda jsou tato rozhodnutí dodržována;

- dávat pokyny pro manipulaci s vodní-mi díly jejich uživatelům v rámci kom-plexního manipulačního řádu soustavy vodních nádrží na vodním toku, pokud to vyžaduje mimořádná situace;

- vytvářet a vést příslušné evidence pro zjišťování a hodnocení stavu povrcho-vých a podzemních vod;

- zajišťovat zpracování vodohospodář-ské bilance oblasti povodí horního a středního Labe ;

- pořizovat plán oblasti povodí horního a středního Labe ;

- informovat příslušné úřady o nahláše-né havárii;

- plnit úkoly při ochraně před povodně-mi;

- spolupracovat při provádění vodo-právního dozoru na základě vyžádání vodoprávních úřadů;

- přijímat výsledky měření od přísluš-ných osob oprávněných k nakládání s vodami;

- zpracovávat vyjádření vodoprávním úřadům z hlediska zájmů sledovaných plánem oblasti povodí horního a střed-ního Labe po jejich schválení nebo zá-jmů sledovaných směrným vodohos-podářským plánem v platném znění a dalších zájmů sledovaných správcem povodí;

- zpracovávat a předkládat návrhy na stanovení záplavových území u vod-ních toků v jeho správě;

- stanovovat cenu za odběr povrchové vody z vodního toku v jeho správě a vybírat platbu k úhradě správy těchto vodních toků a správy povodí;

- dodržovat podmínky a povinnosti, za kterých bylo vodní dílo povoleno, zejména schválený manipulační, po-případě provozní řád, a předkládat vo-doprávnímu úřadu ke schválení návrh na jeho úpravu tak, aby byl v souladu s komplexním manipulačním řádem soustavy vodních nádrží;

- provozovat vodohospodářský dispe-čink;

- provádět na vlastní náklad u vodních

děl, k nimž má právo hospodařit nebo je užívá z jiného právního důvodu, technickobezpečnostní dohled, pokud tomuto dohledu vodní díla podléhají;

- provádět na svůj náklad opatření, která mu vodoprávní úřad uložil k odstraně-ní závad zjištěných na vodních dílech, zejména při vodoprávním dozoru;

- zpracovávat a předkládat příslušnému vodoprávnímu úřadu návrhy na stano-vení ochranných pásem vodních děl, se kterými má právo hospodařit, je-li to třeba k jejich ochraně;

- osazovat plavební znaky na vodní ces-tě;

- zpracovávat a předkládat příslušnému vodoprávnímu úřadu návrh na stano-vení ochranných pásem vodních zdrojů vodárenských nádrží, s nimiž má právo hospodařit nebo je užívá z jiného práv-ního důvodu;

- vykonávat veškerá vlastnická práva k majetku státu, se kterým má státní podnik právo hospodařit s podmín-kou souhlasu zakladatele při právních úkonech s určeným majetkem a sou-hlasného stanoviska dozorčí rady v roz-sahu daném zakladatelem ve statutu podniku;

- poskytovat informace, vydávat odbor-né účelové publikace z oblasti své pů-sobnosti a spolupracovat s veřejností;

- vykonávat činnosti související s užívá-ním hmotného majetku ve vlastnictví státu, včetně majetkoprávního vypořá-dávání akcí investiční výstavby a oprav a prodejů nepotřebného majetku na vlastní účet.

Pro veřejnost , podnikatelské sub-jekty a obchodní partnery Povodí Lave, státní podnik provádí:- odběry vzorků a pitné vody,- odběry vzorků a analýzy povrchových

a odpadních vod, sedimentů, plavenin, čistírenských kalů, biologických materi-álů a zajišťuje granulometrické rozbory,

- projekční činnost a inženýring v oblasti vodních staveb,

- práce speciálních stavebních mecha-nismů.

Zdroj: http://www.pla.cz

Povodí Labe, státní podnik

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec36

Společnost Škoda Transportati-on je v oboru dopravního strojí-renství tradiční českou firmou se silným postavením na domácím i světovém trhu. Vznik Škody Trans-portation je spojený s oborovou i finanční restrukturalizací firmy, která vyústila v celkovou stabilizaci společnosti.Mateřská společnost Škoda Transportati-on a její dceřiné firmy se cíleně zaměřují na obor dopravního strojírenství, mezi klíčové výrobky patří nízkopodlažní tram-vaje, elektrické lokomotivy, metro, pří-městské vlakové jednotky, trolejbusy, ale i trakční motory či kompletní pohony pro dopravní systémy. Jen za uplynulé čtyři roky investovala Škoda Transportation čtyři miliardy korun do výzkumu a vývoje nových systémů, technologií a postupů.Více než šest stovek odborníků v Plzni, Praze, Ostravě nebo Šumperku vyvíjí a vyrábí špičkové produkty na míru pod-le potřeb a přání zákazníků. Celkově skupina firem Škoda Transportation za-městnává více než čtyři tisíce lidí, kteří pracují v moderních provozech a mohou se spolehnout na dlouhodobě stabilní prostředí.

HistorieV roce 1859 založil hrabě Valdštejn - Var-tenberk v Plzni pobočku své slévárny a strojírny. Do továrny s více než stem pra-covníků v roce 1866 nastupuje na post hlavního inženýra a následně v roce 1869 továrnu kupuje ing. Emil Škoda, zdatný strojírenský odborník a dynamický pod-nikatel. Zakrátko svůj závod rozšiřuje a v osmdesátých letech zakládá na svou dobu velmi moderní ocelárnu, která je schopná dodávat odlitky o hmotnosti desítek tun.

Společenská od-povědnostSpolečenská odpo-vědnost je pro Ško-da Transportation jednou z nejvyšších priorit. Cílem firmy je poskytovat tech-nologicky vyspělá řešení pro dopravu, která podporují udržitelný rozvoj. Účin-né dopravní systémy jsou nezbytné pro zajištění prosperity a mají významný do-pad na také na hospodářský růst, rozvoj společnosti a životní prostředí.Škoda Transportation chce nabízet ta-ková řešení, která spojují růst ekono-miky, sociální rozvoj a respektují životní prostředí. Díky inovacím a vlastnímu výzkumu navrhujeme a vyrábíme pro-dukty, které jsou přizpůsobené přímo zákazníkovi, ale zároveň odpovídají na-šim přísným standardům společenské zodpovědnosti.

ProduktyElektrické lokomotivy- moderní vícesystémové lokomotivy

navazují na dlouholetou tradici výroby.Tramvaje- ekologické a šetrné řešení pro moderní

infrastrukturu každého města.Elektrické jednotky- moderní jedno i dvoupodlažní jednot-

ky pro bezpečné a pohodlné cestování na meziregionálních tratích.

Metro- flexibilní a efektivní řešení dopravy pro

velká města přizpůsobené na míru zá-kazníkovi.

Trolejbusy- bezemisní vozidla pro čistší a ekologic-

kou dopravu v centrech měst.Motorové vozy a jednotky- bezpečné a komfortní vozy pro regio-

nální tratě.Řídící vozy- modernizované vozy pro pohodlnější

cestování v regionech.Osobní vozy- moderní kolejová vozidla pro komfort-ní pocit z jízdy i na delší vzdálenosti.

Trakční motory- výkonné a účinné motory vhodné pro

důlní vozidla i tramvaje.Pohony- moderní, výkonné a ekologické pohony

určené pro vozidla hromadné dopravy.Opravy a modernizace- unikátní know-how a dlouholeté zku-

šenosti Škody Transportation zásadně prodlužují životnost vozidel.

VývojNová technická řešení jsou důležitou součástí firemní strategie skupiny ŠKO-DA a zásadní měrou přispívají ke konku-renceschopnosti produktů a finálních výrobců kolejových vozidel ve skupině. Skupina ŠKODA spolupracuje v rámci multioborového vývoje s řadou zahra-ničních společností, které představují světovou špičku (například Caterpillar, Infineon, Semikron, SKF a další). Tradiční spolupráce s univerzitami komplexně doplňuje technický rozvoj o specializo-vané oblasti.V roce 2009 představila ŠKODA ELECTRIC a.s. široké veřejnosti nový trihybrid bus, který využívá vodíkové palivové články a je charakterizován nulovými emise-mi. Tento bus je v současné době ve zkušebním provozu s cestujícími. Vý-voj hybridních vozů ve společnosti in-tenzívně pokračuje a to především na platformě sériových hybridních busů. Součástí tohoto vývoje je i optimalizace akumulačních prvků elektrické energie a to zejména lithiových trakčních baterií a superkapacitorů. Tyto technologie a řada technologicky inovovaných výrobků se postupně dostávají do sériové pro-dukce. Jedním z příkladů je elektrická trakční výzbroj pro tramvaje 15T s mo-tory s permanentními magnety, kde je konečný zákazník DP Praha, elektrický pohon pro třísystémovou lokomotivu ŠKODA 109E určenou pro ČD a sada elek-

trické výzbroje pro dvousytémovou příměstskou jednotku řady 671 pro slovenské železnice.Ve ŠKODA ELECTRIC a.s. probíhá stavba vozů zakázky v objemu 45ks trolejbusů pro italský Řím s elektric-kým pohonem využívajícím i možnos-ti integrovaného dieselgenerátoru a superkapacitorů, což staví společnost ŠKODA ELECTRIC a.s. mezi techno-logickou špičku v oblasti dodávek trolejbusů.Ve skupině dále probíhá vývoj syn-chronních motorů s permanentními

Škoda Transportation

Škoda Transportation

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 37

magnety a pro tyto stroje bylo v roce 2009 dokončeno nové technologické pracoviště. Pokračující investice do vy-bavení technických laboratoří a doplnění CAD infrastruktury o nákup specializova-ných softwarových řešení pro simulace a testování umožňují dále zefektivnit engineeringový proces a přinést nejvyšší kvalitu a hodnotu v oblasti vývoje a do-dávek trakčních asynchronních moto-rů, výkonové a řídící elektroniky spolu s řídícím softwarem a diagnostickými, komunikačními systémy.V technických úsecích se skupina za-měřuje na další zkvalitňování a predikci důležitých vlastností budoucích výrob-ků – hluk, elektromagnetické a tepelné výpočty motorů, bezpečnost software trakčních pohonů atd. Nedílnou sou-částí technického rozvoje se již stala i integrace RAMS přístupu týkající se spolehlivosti a nákladů během celého životního cyklu produktu.Uplatnění špičkových technologií, rychlý a bezpečných vývoj našich budoucích výrobků včetně dosažení jejich vynika-jící kvality je logickým krokem pro další rozvoj vědy a výzkumu ve společnosti.

FilozofiePojďte s námi cestou úspěchu!- staňte se s námi součástí týmu společ-

nosti ŠKODA- spojte svoji kariéru s tradiční a stabilní

firmou se znakem okřídleného šípu- podílejte se na vývoji či výrobě špičko-

vých lokomotiv, tramvají, trolejbusů- uplatněte své schopnosti s využitím

moderního pracovního zázemí a špič-kového vybavení

- využijte zaměstnaneckých výhod, kte-ré společnost poskytuje

- přispějte k úspěchu firmy na trhu de-sítek zemí světa

Co nabízíme?Znalosti, schopnosti, dovednosti, inven-ce a loajalita zaměstnanců firem skupiny ŠKODA jsou tím nejcennějším kapitálem. Stojí za úspěchem naší společnosti, která patří k silným hráčům na trhu v oboru dopravního strojírenství.Firmy skupiny ŠKODA nabízejí svým za-městnancům stabilitu a dlouhodobou perspektivu. Lidé, kteří firmu tvoří, jsou zárukou úspěšné budoucnosti společ-nosti a utvářejí hodnotu firmy.

Samozřejmostí je péče o trvalé zlepšová-ní pracovních podmínek zaměstnanců, rozvoj jejich schopností a dovedností, tvorba motivačních programů.Skupina ŠKODA nabízí celou škálu za-městnaneckých výhod – počínaje mož-ností dalšího vzdělávání a kariérního růstu, přes pravidelný mzdový nárůst, týden dovolené nad rámec zákona, až po poskytování příspěvku na penzijní připojištění, či závodního stravování.

Škoda Transportation dodala do Rigy poslední „dlouhou“ tramvajPoslední čtyřčlánková tramvaj ForCity je v Rize. Plzeňská Škoda Transportation v předstihu splnila termíny kontraktu pro rižský do-pravní podnik na dodávku šesti velkokapacitních vozidel, celkem bude mít Riga k dispozici flotilu šestadvaceti moderních vozidel. Kromě šesti „dlouhých“ tramvají totiž již dříve dodala Škoda do Rigy také dvacet tříčlánkových vozů.„S velkým předstihem jsme do Rigy posí-lali již páté vozidlo série velkokapacitních vozidel, které se navíc v září představilo na veletrhu InnoTrans v Berlíně. I šestou tramvaj získal dopravní podnik lotyšské-ho hlavního města ještě dříve, než poža-doval. Dvě z dodaných šesti „dlouhých“ tramvají už slouží cestujícím v běžném provozu, tři jezdí ve zkušebním režimu bez pasažérů a ta poslední se na provoz připravuje,“ uvedl manažer projektu Petr Gregořica.V průběhu několikaletých dodávek tram-vají do Rigy, Škoda Transportation praco-vala také na úpravách, které vycházely z přání dopravce a specifických podmínek místního provozu. Jedna z úprav napří-klad umožnila tramvajím ForCity vyjet i na koleje, kde chybí elektrifikace. Díky výkonnému bateriovému pohonu se čty-řčlánková vozidla mohou pohybovat bez dalšího napájení například v depu, nebo pokud by ve městě vypadl proud, mohou se bez problému dostat do další zastávky a vyložit cestující. Řešení se osvědčilo a rižský dopravní podnik nyní chce vyba-vit takovým bateriovým pohonem také všechny tříčlánkové tramvaje. Skupinu Škoda Transportation však v Rize nereprezentují pouze moderní tramvaje ForCity. V lotyšském hlavním

městě také jezdí 150 trolejbusů, které tamnímu podniku dodala před několika lety Škoda Electric.

Trolejbusy z Plzně už míří do ŽilinyV těchto dnech odstartovala sé-riová dodávka dvaceti nových trolejbusů pro město Žilina, které pro tamní dopravní podniky vyrobí společnost Škoda Electric. Vůbec první vůz už dceřiná firma Škody Tranposportation předala do Žiliny v prvním listopadovém týdnu. Tro-lejbus slouží pro zaškolení sloven-ských řidičů a servisních techniků.„Hlavní část dodávky série prvních dese-ti vozidel začala v polovině listopadu, do Žiliny pak poputuje každý druhý pracovní den jeden trolejbus,“ vysvětluje Milan Norek, manažer projektu, Škoda Electric. Dopravní podnik slovenského města si zatím objednal sedm osmnáctimetro-vých kloubových velkokapacitních tro-lejbusů a tři „krátké“ dvanáctimetrové vozy. Jde o první fázi dodávky, zakázka pro Žilinu zní na celkem dvacet nových trolejbusů v hodnotě téměř čtvrt mili-ardy korun.Škoda Electric v těchto dnech testuje trolejbusy v městském provozu v Plzni. Každý z vozů musí najet 150 kilometrů. „Většinu testů splníme s novými vozy v Plzni, přesto i na Slovensku, před nasaze-ním do provozu s cestujícími, proběhne ještě například technicko-bezpečnostní zkouška. Dopravní podnik by měl začít využívat trolejbusy v běžném provozu v druhé polovině prosince,“ vysvětluje Milan Norek.Žilina tím posílí svůj vozový park o plně nízkopodlažní trolejbusy s moderními informačními systémy pro cestující včet-ně navigace GPS. Nová vozidla přinesou oproti stávajícím trolejbusům v Žilině především zvýšení komfortu pro cestu-jící, ale i významnou úsporu elektrické energie a snížení nákladů na údržbu. Dopravní podnik města Žilina provozuje nyní celkem 42 trolejbusů. Škoda Electric novou zakázkou rozšiřuje své úspěchy v oblasti trolejbusů na perspektivním slovenském trhu a navazuje na nedávné dodávky pro Prešov či Banskou Bystri-ci, trolejbusy ze Škody jezdí i v hlavním městě Bratislava.Zdroj: http://www.skoda.cz

Škoda Transportation

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec38

LINET spol. s r.o. vznikl v roce 1990 v Želevčicích u Slaného. Od roku 2011 je součástí holdingu LINET Group SE se sídlem v Nizozemí, který založili majite-lé společností LINET spol. s r.o. a WiBo GmbH. Díky tomu vznikl v současnosti největší evropský hráč na trhu nemoc-ničních a pečovatelských lůžek. Roční produkce holdingu, který disponu-je dvěma výrobními závody v Želevčicích u Slaného a v německém Wickede a za-městnává 800 lidí, činila v obchodním roce 2010/2011 66 tisíc lůžek a celkový obrat dosáhl 126,6 milionu eur. Holding své produkty vyváží do více než 100 zemí světa, přičemž využívá vlastních obchod-ních zastoupení v několika evropských zemích a v USA i síť partnerských distri-bučních společností. Značky LINET a WiBo se v rámci holdingu orientují na dva klíčové tržní segmenty, v nichž obě firmy historicky působily. LINET tak zastřešuje především výrobky pro nemocniční péči, v případě WiBo se jedná o sociální péči. Díky tomu holding může zákazníkům v těchto ob-lastech nabídnout široké portfolio více než 20 produktů – od nejjednodušších a nejdostupnějších lůžek až po vysoce sofistikovaná lůžka pro akutní péči. Více informací o holdingovém uskupení LINET Group SE naleznete zde. Obchodní strategie společností LINET stojí především na hledání příležitostí k vlastnímu vývoji inovativních řešení a jejich prosazování v praxi. Při tom vždy spolupracuje s lékaři a sestrami, aby produkty po funkční i designové stránce plně odpovídaly nejnáročněj-ším potřebám moderní lékařské péče. I díky tomuto přístupu získal LINET řadu prestižních ocenění v domácích i zahra-

ničních soutěžích a anketách (například European Business Award, Inovace roku, Cena za vynikající design, Manažer roku, Firma roku, Czech Top 100 atd.)

Vize „Jsme světový lídr inovativních řešení pro kvalitnější život.“Jsme světový lídr… Chceme být světovým lídrem a stane-me se jím. V současnosti jsme již podle obratu největším evropským výrobcem nemocničních lůžek. Náš obrat roste ka-ždoročně o desítky procent....inovativních řešení…Každý rok přinášíme na trh několik novi-nek. Rozvíjíme vlastní know-how a roz-šiřujeme řadu patentů. Naše inovativní řešení určují směřování celého trhu....pro kvalitnější život.Hlavním cílem LINETu je bezpečné a komfortní pracovní prostředí pro zdra-votnický personál. Naše služby i výrobky pomáhají druhým.Služby a servisVyberte si projekt na míru Záleží nám na maximální spokojenosti zákazníků, proto jim poskytujeme kom-plexní službu zpracování projektů a in-teriérů – včetně návrhů a poradenství.V rámci nabídky vybavení zdravotnických a pečovatelských interiérů vám připra-víme projekt šitý na míru. Přesně podle vašich požadavků.Vybírat můžete nejen z typizovaných prv-ků, k dispozici budete mít projektanty a architekty, připravené navrhnout i atypická řešení.

Nabízíme vám:- osobní a profesionální přístup- kvalitní zpracování 2D a 3D projektů- bohaté zkušenosti v oblasti poraden-

ství- rychlé termíny dodání- vysokou míru kvality- designové a inovativní provedení

Jak projekt na míru probíhá? Nejprve se za vámi přijede podívat projektant. Zjistí základní parametry interiéru a upřesní počáteční zadání. Typizované řady vybavení pak dodáme do čtyř týdnů po zpřesněném zadání. Speciální atypické požadavky řešíme individuálně. Nabízíme dvě základní nábytkové řady: Medlin (pro zdravotnictví) a Forlin (ur-čené pro pečovatelství). Obě dokážeme přizpůsobit vašim přáním.

Řadu Forlin jsme aktuálně inovovali o designové provedení včetně barevného doplnění a sladění s ostatními prvky vy-bavení pokojů. Řadu Medlin tato inovace čeká letos – bude spočívat v doplnění některých funkčních prvků, barevného provedení a designu. V rámci komplexní dodávky na klíč za-jistíme také sedací nábytek, zdravotní techniku, lehátka i ostatní mobiliář.

Designové řešení pokojůVěříme, že každý pokoj by měl být zaří-zen nejen účelně, ale také esteticky. Pro-to jsme ve spolupráci se studiem Divan připravili řadu nábytku pro pečovatelská zařízení v moderním designu.Máte k dispozici praktický nábytek, který v první řadě perfektně plní svůj účel, ale přitom také dokáže vytvořit příjemné prostředí pro jeho uživatele.Výhody designového nábytku:- vysoce odolný nábytek s důrazem na

funkčnost- povrchová úprava pro snadné čištění/

desinfekci- jednotný příjemný design - včetně do-

plňků (tapety, čalounění, ložní prádlo, závěsy a ručníky)

- vždy na míru konkrétnímu prostoru- možnost konzultace i dodání celého

pokoje na klíč

Chcete mít lepší ordinaci?Vybavte si svou praktickou ambulanci na klíč – navrhneme vám chytré a designo-vě unikátní řešení. Kromě vybavení nemocnic a velkých zdravotnických institucí máme i speciální program pro soukromé praxe ambulant-ních lékařů.- Potřebujete vyměnit starý dosluhující

mobiliář?- Právě začínáte praxi a zařizujete první

ordinaci? - Nemáte čas na vybírání nábytku, mal-

by, podlah?Zbavíme vás starostí s kompletním vy-bavením ordinace. Nemáte přes den čas? Přijedeme za vámi i večer.Individuální přístup uplatňujeme jak s ředitelem fakultní nemocnice, tak i se soukromým lékařem. - návrh optimálního rozmístění- práce s celkovou dispozicí místnosti - variabilní nábytková řada Medlin - specializované vozíky Aurion- sedací i kancelářský nábytek - vyšetřovací lehátkaNaši projektanti navrhnou řešení na základě vašich skutečných požadavků.

LINET spol. s r.o.

LINET spol. s.r.o.

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 39

LINET ScholarisGarance odborně vyškoleného zdravotnického personálu- Chcete mít ve své nemocnici či zařízení

kvalitní, odborně kvalifikovaný a vstříc-ný personál, který bude citlivě přistu-povat k potřebám pacientů a klientů a bude s nimi umět komunikovat?

- Přejete si, aby se váš personál nebál moderní techniky a uměl s ní profesi-onálně a ohleduplně zacházet?

- Požadujete od svého personálu schop-nost zvládat konflikty anebo ještě lépe dovednost jim předcházet?

Pokud ano, pak právě pro vaše zaměst-nance jsou určené vzdělávací kurzy LINET Scholaris.

Co nabízíme- Profesionálně vedená školení a kurzy

šité na míru potřebám vašeho perso-nálu

- Znalost praxe a aktuálních potřeb obo-ru

- Moderní interaktivní výukové metody- Lektory, kteří patří ke špičkám ve svém

oboru a mají bohaté praktické zkuše-nosti

- Přenos know-how ze zahraničí a využi-tí nejnovějších výzkumných poznatků pracovníků vývojových center LINET nejen v České republice, ale i v zahra-ničí

- Stabilitu, zázemí a prestiž jednoho z předních světových výrobců nemoc-ničních a pečovatelských lůžek - spo-lečnosti LINET

- Zařazení kurzů do systému celoživot-ního vzdělávaní nelékařských zdravot-nických pracovníků s možností zisku kreditů

Široká nabídka individuálního vzdělávání:- Odborné kurzy rozvíjející specific-ké odborné znalosti např. v oblastech mobilizace a manipulace s pacienty a klienty, bezpečnosti personálu, paci-entů a klientů nebo specifik ošetřova-telského procesu

- Kurzy rozvoje osobních kompe-tencí zaměřující se na zvládnutí spe-cifické komunikace, osvojení si mana-žerských dovedností a další témata vedoucí k rozvoji tzv. soft skills.

- Produktová školení zaměřená na efektivní využívání produktů společ-nosti Linet, ať se jedná o velmi tech-nicky sofistikovaná lůžka pro intenziv-ní péči nebo polohovací pečovatelská lůžka či aktivní antidekubitní systémy.

LINET potvrdil pozici inovativ-ního lídraSpolečnost LINET zvítězila v prestižní an-ketě Best Innovator v kategorii velkých firem. Ocenění, které pravidelně uděluje poradenská společnost A.T. Kearney, jí

připsala odborná porota složená z před-ních osobností české akademické sféry i byznysu. V České republice se anketa letos konala poprvé, metodika hodnoce-ní, která sleduje kategorie jako inovační strategie či řízení životního cyklu inovací, byla totožná jako v ostatních 17 zemích světa, kde se soutěž pořádá.Anketa sleduje úroveň inovačního man-agementu firem na různých trzích již 10 let. V České republice se prvního ročníku zúčastnilo 100 firem, do finále postoupi-lo 20 z nich. Vítězstvím ve své kategorii se LINET zařadil mezi takové společnosti jako Ferrari či Siemens.„Inovace je součástí naší DNA – tak to alespoň tvrdíme svým zákazníkům, ob-chodním partnerům i zaměstnancům. Ocenění Best Innovator má proto pro nás velkou váhu – je pro nás důkazem, že v oblasti inovací jdeme správným směrem a splňujeme zde nejnáročnější kritéria “ říká Tomáš Kolář, výkonný ře-ditel společnosti LINET.

Půjčovny První postýlky MiMi se rozrostly: speciální novoro-zenecká postýlka je k dispozici ve 13 městech v ČRPrvní postýlku MiMi společnosti LINET, světového výrobce zdravotnických pro-středků, si zájemci nyní mohou půjčit na 13 místech v Česku. Nové půjčovny jsou otevřené v Mělníku, Mladé Boleslavi, Pardu-bicích a Olomou-ci. Další kontaktní místa jsou k dis-pozici většinou v krajských městech nebo přímo v po-rodnicích.„Zájem o postýl-ku MiMi rychle roste, aktuálně máme evidová-

no 450 zápůjček, další mají nastávající rodiče zarezervované,“ sdělila Romana Loumová z LINETu, manažerka projektu První postýlka MiMi. „Rozšířením sítě zá-půjčních míst vycházíme vstříc poptávce zákazníků, chceme jim být blíž,“ doplnila. Při pronájmu postýlky zajišťuje půjčov-na také dopravu pro ty klienty, kteří si nechtějí nebo nemohou postýlku MiMi osobně vyzvednout.Půjčovnu speciálních novorozeneckých postýlek MiMi spustila v ostrém pro-vozu společnost LINET letos v červnu. V Česku jde o zcela ojedinělou službu. Nabízí profesionální postýlku, kterou zdravotníci používají pro péči o novo-rozence v porodnicích. Nyní si ji mohou čeští rodiče zapůjčit i na doma. Hlavní výhodou postýlky MiMi je garance bez-pečí miminka, ale i méně námahy pro matku v náročném období šestinedělí. Postýlka je stabilní, nehrozí pád nebo jiný úraz novorozence. Náklon postýlky pomáhá jako prevence při ublinkávání nebo při zhoršené průchodnosti dýcha-cích cest při nemoci. Postýlka je plně kompatibilní s monitorem dechu. Navíc je mobilní a její kolečka umí překonat i mírné překážky. Jednoduše nastavitelná výška postýlky se přizpůsobí postavě ma-minky, takže se nemusí nezdravě ohýbat a ničit si záda.Zdroj: http://www.linet.cz

CZ FERRO Steel®

www.czferrosteel.czobchodně-výrobní společnost

Dodáváme a nabízíme svým zákazníkům

www.velosnh.czvýrobní společnost

- trubky svařované kalibrované i tažené- pro�ly svařované čtvercové, obdélníkové i speciální- dělení na přesné délky- CNC ohýbání, vysekávání- lisování na listu od 60 – 400 tun- robotické i ruční svařování- výrobce kovového zahradního nábytku- výrobce kovového nábytku a bytových doplňku pro �rmu IKEA- dodavatel dílu pro automobilový průmysl- výrobce nemocničních dětských postýlek pro �rmu LINET, spol. s r. o.

LINET spol. s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec40

Slovenská správa ciest

Slovenská správa ciest (ďalej len „SSC“) je samostatná rozpočtová organizácia zriadená 1.1.1996 Ministerstvom do-pravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky (ďalej len „MDPT“), ktorá vy-konáva pre diaľnice, cesty pre motorové vozidlá (rýchlostné cesty), cesty I., II. a III. triedy (ďalej len „cestné komuniká-cie“ alebo „cestná sieť“):- dopravné plánovanie,- ústrednú technickú evidenciu,- centrálnu databanku,- technický rozvoj, vrátane súvisiacej

koncepčnej, koordinačnej a metodic-kej činnosti,

- správu ciest I. triedy a súvisiacich pozemkov vo vlastníctve Slovenskej republiky vrátane investorskej činnosti pre cesty I. triedy.

Štatutárnym orgánom SSC je generál-ny riaditeľ, ktorý zastupuje SSC navo-nok, riadi jej činnosť, koná v jej mene vo všetkých veciach a je za jej výsledky hospodárenia zodpovedný ministrovi dopravy, pôšt a telekomunikácií Sloven-skej republiky. SSC má svoje regionálne zastúpenie prostredníctvom dislokovaných organi-začných zložiek pod jednotným názvom Investičná výstavba a správa ciest (ďalej len „IVSC“). A to konkrétne v: - Bratislave- Banskej Bystrici- Žiline- Košiciach

Rozvoj cestnej sieteDoprava mala v histórii dôležitú úlohu pri utvára-ní Slovenska. Ešte zrejmejšie je to dnes, keď dopravný systém ovplyvňuje ekonomický, sociál-ny, výchovný a kultúrny vývoj. Rozvoj by mal zodpovedať týmto potrebám a zameriavať sa na budúci dopyt po do-prave. Základom pre rozhodovanie o následnom rozvoji sú finančné možnosti a technické podklady z dopravného inži-nierstva, koncepcie rozvoja, bezpečnosti cestnej premávky, atď.

Koncepcia rozvoja cestnej sieteAj v súčasnosti najvýznamnejšou časťou cestnej siete z hľadiska realizovaných do-pravných výkonov stále zostávajú cesty I. triedy, ktorých celková dĺžka je 3341 km. Prakticky všetky medzinárodné cesty „E“ ktorých je spolu takmer 1540 km (okrem úsekov, kde je v prevádzke dia-ľnica resp. rýchlostná cesta) vedú po cestách I. triedy.Na cestách I. triedy sa stále realizuje asi 50% všetkých dopravných výkonov z celej cestnej siete. Postupnú zmenu pomerov realizovaných dopravných vý-konov ovplyvní okrem etapovitého do-končenia úsekov diaľnic (cca 705 km) po-

čnúc rokom 2010 aj postupná výstavba rýchlostných ciest v rozsahu asi 1160 km, čo je o 455 km viac, ako je plánova-ná dĺžka diaľnic.Na materiál „Kon-cepcia rozvoja cestnej siete“, ktorý spracovala Slo-venská správa ciest v júni 1998 nadväzuje následne vypracova-

ná „Koncepcia rozvoja cestnej siete 2004“, dôvodom vypra-covania ktorej bola predovšetkým:

- potreba novej komplexnej do-pravno-inžiniers-kej analýzy stavu celej cestnej si-ete, ako výcho-disko pre návrh ďalšieho postu-

pu v koncepcii jej ďalšieho rozvoja a pre vypracovanie strednodobého pro-gramu výstavby ciest I. triedy a návrh prípravy stavieb pre dlhodobý horizont programu výstavby,

- zvýšenie informovanosti pracovníkov v cestnom hospodárstve o pomerne novej problematike rýchlostných ciest najmä vo vzťahu k cestám I. triedy ako i k ostatnej cestnej sieti, s poukázaním na doterajšie skúsenosti v ich príprave a realizácii s cieľom skvalitniť ďalšiu investičnú prípravu,

- nutnosť zohľadniť v spracúvanej kon-cepcii výsledky najnovšieho celoštát-neho sčítania dopravy,

- poskytnúť samosprávnym krajom zá-kladné informácie o cestnej sieti II. a III. tried a odporučiť koncepčné výcho-diská pre ďalší rozvoj cestnej siete, ako i podklady pre vypracovanie vlastných programov prípravy a výstavby ciest II. a III. triedy na ďalšie roky.

Koncepcia cestnej siete sa nezaoberá podrobnejšie problematikou diaľnic, kde koncepcia je už daná a v súčasnej dobe je už viac ako 50% z plánovanej dĺžky diaľnice v prevádzke.

Dopravné inžinierstvoDopravné inžinierstvo (DI) v podmien-kach SSC rieši problematiku medziná-rodných a vnútroštátnych vzťahov so zameraním na výkonnosť, plynulosť a bezpečnosť cestnej dopravy. V rámci odbornej činnosti organizuje a zabez-pečuje dopravné prieskumy, merania dopravnoinžinierskych charakteristík na cestných komunikáciách a hraničných priechodoch, metodicky riadi automa-tické sčítanie dopravy.Koordinuje požiadavky na výstavbu obchvatov miest, výkonnosť cestných úsekov a križovatiek. Spracúva rozvojo-vé tendencie cestnej dopravy, prognózy rastu dopravných výkonov na cestných komunikáciách, metodicky riadi tvorbu inteligentných dopravných systémov v cestnom hospodárstve.

Rozhodujúcim ukazovateľom rozvoja cestnej siete je intenzita dopravy pre-chádzajúca profilom cestného úseku. V celoštátnych prieskumoch sa intenzita dopravy uvádza ako ročný priemer den-ných intenzít v skutočných vozidlách. Od

Slovenská správa ciest

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 41

Slovenská správa ciest

roku 1980 do roku 2005 vzrástla prie-merná intenzita dopravy (voz/deň) na diaľniciach 4,44- krát, na cestách I. triedy 2,21-krát, na cestách II. triedy 1,87-krát a na cestách III. triedy 1,42- krát.

Bezpečnosť cestnej premávkyBezpečnosť cestnej premávky je ďalším dôležitým faktorom rozvoja. Na cestách I. triedy tvorí počet dopravných nehôd 55,3 % zo všetkých dopravných nehôd na cestných komunikáciách, aj počet usmrtených osôb je vyšší oproti počtu usmrtených osôb na ostatných cestách a tvorí 54,6 %. V záujme zlepšenia bezpečnosti cestnej dopravy pripravilo Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií návrh Národného plánu na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky na II. polrok 2005 a s výhľa-dom do roku 2010. Návrh opatrení nadväzuje na Európsky akčný program bezpečnosti na cestách do roku 2010.

Životné prostredieJedným z významných kritérií pri vý-stavbe a prevádzkovaní cestnej infra-štruktúry je ochrana zdravia a životného prostredia pred hlukom. Hlukové mapy opisujú hlukovú situáciu v okolí výrazných zdrojov hluku a určujú prekročenie akčných hodnôt. Z legislatí-vy EÚ a SR vyplynula pre nás ako správcu ciest I. triedy povinnosť vypracovať stra-tegické hlukové mapy. Ich úlohou nie je nahradiť hlukové štúdie požadované pri stavebnom konaní, mali by pomôcť pri strategických rozhodovaniach (odklon dopravy, organizácia dopravy, tvorba územných plánov atď.) aj s účasťou ve-rejnosti pri riešení vážnych problémov s hlukom. Na strategické hlukové mapy nadväzujú akčné plány.

Bezpečnosť ciestBezpečnosť ciest/Bezpečnosť cestnej premávky (BECEP) a s tým súvisiaca dopravná nehodovosť na pozemných komunikáciách, ktorá predstavuje dôležitý ukazovateľ úrovne

cestných podmienok (stavebno–technic-kého stavu) a premávkových (dopravno-organizačných) pomerov a ovplyvňuje mieru plnenia dopravných nárokov spo-ločnosti. Preto je dôležitým kritériom pri plánovaní, výstavbe, obnove a údržbe cestnej siete. Motorizácia a automobilizácia cestnej dopravy majú stále stúpajúcu tenden-ciu. Okrem nesporných výhod prinášajú so sebou aj veľký rast zaťaženia cestnej siete a čoraz náročnejšie požiadavky na dopravu a jej bezpečnosť. Bezpečnosť dopravy je nielen vážnym dopravným, spoločenským, ale aj eko-nomickým problémom. Dopravná neho-dovosť sa spája s veľkými materiálnymi škodami, trvalými ujmami na zdraví oby-vateľov a veľmi často s nenahraditeľnými stratami na ľudských životoch. Preto sa v súčasnosti bezpečnosti cestnej premávky a jej jednotlivým činiteľom, ktoré ju ovplyvňujú, venuje mimoriadna pozornosť na celom svete a samozrejme v Európskej únii. Vstupom do Európskej únie sme sa zaviazali dosahovať vo všet-kých oblastiach štandardy porovnateľné s krajinami vyspelej Európy.

Národný plán BECEPV Slovenskej republike je gestorom ak-tivít na podporu a zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácii, ktoré pripravilo Národný plán na zvýšenie bezpečnos-ti cestnej premávky na II. polrok 2005 s výhľadom do roku 2010. Tento plán nadväzuje na „Európsky akčný program bezpeč-nosti na cestách“ do roku 2010 vydaný EÚ na základe tzv. bielej knihy, ktorého cieľom je znížiť počet smrteľných doprav-ných nehôd na cestách Európskej únie do roku 2010 na polovicu oproti roku 2002. Plán vychádza z podrob-nej analýzy doterajšieho vývoja v cestnej dopravnej

nehodovosti a skúseností so zavádzaním opatrení v minulosti a obsahuje opa-trenia pre jednotlivé zainteresované rezorty v týchto oblastiach:

a) bezpečnosť vozidielb) bezpečnosť pozemných komunikáciíc) dopravná výchova a osvetad) zdravotná výchova dopravná psy-

chológiae) dopravno-bezpečnostná legislatívaf) dohľad nad bezpečnosťou a plynulos-

ťou cestnej premávkyg) propagácia v médiáchh) národná koordináciai) medzinárodná spolupráca

Realizáciou úloh v uvedených oblastiach sa má docieliť komplexné zníženie príčin a negatívnych dôsledkov nehôd v cestnej doprave na Slovensku. Na ich plnení spo-lupracujú odborníci z rôznych rezortov aj pri Rade vlády SR pre bezpečnosť cestnej premávky.

DiplomSlovenskej správe ciest (SSC), ako pra-videlnému účastníkovi konferencie Hydroizolácie mostov a tunelov bol, pri príležitosti jubilejného 20. ročníka konania konferencie, udelený diplom ako poďakovanie za aktívnu účasť. SSC každoročne prispela prezentáciami o svojej odbornej činnosti k odovzdávaniu informácií širokej verejnosti.Zdroj: http://www.ssc.sk

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec42

Společnost MTEL Communications je zaměřena na výstavbu metalických a optických telekomunikačních a datových sítí. Svým zákazníkům nabízí komplexní zajištění všech činností, souvisejících s výstavbou a překládkou metalických a optických tras a sítí a celý sortiment slaboproudých rozvodů v ČR,SR a v zahraničí.

Nabídka činností:• Projektováčinnostvč.majetkoprávníhoprojednáníavyřízeníúzemníhorozhodnutí/územníhosouhlasu• Agendavěcnýchbřemen,vkladydokatastru• Zemnípráce,řízenéprotlaky• Mikrotechnologie -zafukovánísvazkůmikrotrubičekdoobsazených/prázdnýchHDPEtrubek - zafukování mikrokabelů do mikrotrubiček• TechnologieMSCRoad -řezánídrážekdovozovkynebochodníkuprouloženímultitrubiček• Instalaceamontážoptickýchkabelůvšechdruhůatypů• Instalaceamontážmetalickýchkabelůvšechdruhůatypů• AkceptančnítestyaměřenínadálkovýchaFTTHsítích• Dodávkykabelůaoptickébižuterie• Indoorinstalaceaslaboproudérozvodyvobjektech,LAN,koax• NávrhadodávkyaktivníchpřenosovýchprvkůproTripplePlay• VýstavbazákladnovýchstanicGSM/DCS/UMTS• Monitorovacísystémyprosledovaníobjektůaprovozů• Geodetickézaměřenítrasavypracováníkabelovýchknih• VypracovánídokumetaceskutečnéhoprovedenístavbyDSP• Záručníapozáručníservis

Kontakt:Česká republika: MTEL Communications s.r.o., Krapkova 4, 77900 Olomouc, E: mikulka@mtel.cz, Web www.mtel.czSlovensko: M-TEL s.r.o., Južná trieda 74, 04001 Košice, E: dobos@mtel.sk, Web www.mtel.sk

Slovenská správa ciest

BYZNYS DNES

Listopad - Prosinec BYZNYS DNES 43

KvalitaVe společnosti Teva Czech Indust-ries s.r.o. se zabýváme vývojem a výrobou léčiv a účinných farmace-utických látek. Je naší upřímnou snahou pomáhat lidem v jejich zdravotních těžkostech a v maxi-mální míře tak přispívat ke zlep-šení kvality jejich života. Neustále inovujeme a zlepšujeme veškeré výrobní procesy, technologické postupy i vnitropodnikové řídící systémy tak, aby úroveň našich výrobků a služeb byla co nejvyšší. Přitom důsledně dodržujeme všechny příslušné technické normy a zákonné požadavky spojené zejména se Správnou výrobní praxí.

Bezpečnost, ochrana zdraví a životního prostředíTeva Czech Industries s. r. o. považuje bezpečnost, ochranu zdraví a ochranu ži-votního prostředí za prioritní a nedílnou součást své výrobní činnosti.Cílem společnosti je neustálé zlepšování řízení a výkonnosti firmy v oblasti BOZP a životního prostředí prostřednictvím uplatňování systémů řízení podle ČSN OHSAS 18001 a ČSN EN ISO 14001

Hlavním zájmem společnosti je:- Vytvářet bezpečné a zdravé pracovní

prostředí pro všechny zaměstnance a osoby v areálu společnosti

- Vyžadovat dodržování zásad bezpeč-né práce, ochrany zdraví a životního prostředí od všech zaměstnanců a dodavatelů

- Přijímat opatření ke snižování expozi-ce nebezpečným chemickým látkám a řídit rizika výrobních procesů

- Uplatňovat postupy prevence znečiš-tění

- Dodržovat příslušné právní předpisy a další požadavky

- Šetřit přírodní zdroje, zejména surovi-ny a energie

- Chránit zelená pásma v areálu společ-nosti i jejím okolí

- Předcházet vzniku závažných havárií a jejich možným dopadům na zaměst-nance, obyvatelstvo a životní prostře-dí.

S p o l e č n o s t Teva Czech In-dustries s.r.o., dříve známá jako Galena, je významným

farmaceutickým výrobcem s velmi dlou-hou historií. Její sídlo se nachází na se-verovýchodě České republiky v Opavě, Komárově. Ve svém širokém portfoliu má generické léčivé přípravky – především antiastmatika, cytostatika, imunosupre-siva, hypolipidemika, antihypertenziva aj. - v podobě tablet, tobolek a kapalných lékových forem, dále také volně prodej-né léky (OTC), účinné farmaceutické látky (API) a rostlinné extrakty. Produk-ty splňují uznávané standardy kvality a jsou exportovány do řady zemí celého světa, včetně USA a západní Evropy. Na úspěších společnosti a plnění náročných cílů se podílí více než 1500 zaměstnanců. V r. 2006 se společnost stala součástí nadnárodní skupiny Teva.

HistorieNaše historie sahá až do r. 1883, kdy Gustav Hell, významný lékárník své doby, založil společnost „GUSTAV HELL & Com-pany“. Tato skutečnost z nás činí jednu z nejstarších farmaceutických firem ve střední Evropě, s více než 120letou tra-dicí výroby léčiv.r.1883 – Gustav Hell zakládá společnost GUSTAV HELL & Companyr.1939 – nové obchodní jméno – HELLCOr.1948 – počátek experimentů se žitem uměle infikovaným námelemr.1952 – nové obchodní jméno – GALENAr.1994 – IVAX Corporation se stává ma-joritním akcionářem společnostir.2001 – nové obchodní jméno - IVAX-CRr.2002 – IVAX Corporation získává 100% podíl ve společnostir.2003 – nové obchodní jméno a právní forma – IVAX Pharmaceuticals s.r.o.r.2006 – integrace IVAX Corporation – Tevar.2009 - nové obchodní jméno - Teva Czech Industries s.r.o.

Životní prostředíOchranu životního prostředí považujeme za nedílnou součást naší každodenní čin-nosti. Vytváříme trvale udržitelný výrob-ní systém, který šetrně využívá přírodní zdroje a nezatěžuje okolí. Základní prin-cipy a směřování společnosti v ochraně životního prostředí jsou vyjádřeny ve Firemních zásadách v oblasti bezpeč-nosti práce, ochrany zdraví a životního prostředí . V jednotlivých oblastech jsou pak konkrétně prováděna tato opatření:

Ochrana ovzdušíZlepšováním technologických procesů a používáním účinných zařízení pro zachy-cování emisí omezujeme množství látek vypouštěných do ovzduší. Provozujeme vysoce efektivní parní kotle, které garan-tují dodržování předepsaných emisních limitů. Své energetické potřeby pokrý-váme z 90% spalováním zemního plynu. Plníme povinnosti vyplývající ze zákona o omezování produkce skleníkových plynů.

Ochrana vodVyužíváme vlastní moderní čistírnu od-padních vod, která standardně dosahuje dobrých výstupních parametrů. Čistíme rovněž odpadní vody sousedních firem Akzo Nobel Coatings a.s. a Komas s.r.o.

Odpadové a obalové hospo-dářstvíPoužíváme výrobní postupy, které vý-znamně snižují produkci odpadů. Vzniklé odpady důsledně třídíme a většinu z nich vracíme k opětovnému využití. Odpadní přírodní produkty poskytujeme k výrobě kompostu. Jsme zapojeni do systému sdruženého plnění povinností zpětného odběru a využití odpadu z obalů zajišťo-vaného autorizovanou obalovou společ-ností EKO-KOM, a.s.Prohlášení o plnění podmínek obalového zákona a směrnice EU o obalech a oba-lových odpadech.

Prevence závažných haváriíSpolečnost má zaveden systém prevence závažných havárií (PZH), v jehož rám-ci vyhodnocuje rizika vzniku havárií ve svých vlastních provozech a přijímá opatření ke snižování tako-výchto rizik. Vedení firmy deklarovalo svou vůli poskytovat potřebné zdroje pro

Teva Czech Industries s.r.o.

Teva Czech Industries s.r.o.

BYZNYS DNES

BYZNYS DNES Listopad - Prosinec44

správnou funkčnost tohoto systému ve-řejným dokumentem, kterým je Politika prevence závažných havárií.

Integrovaná prevence a omezo-vání znečištěníProvozujeme zařízení spadající do reži-mu zákona o integrované prevenci a omezování znečištění. Na naše výrobní procesy a související činnosti jsou tak kladeny vyšší nároky z hlediska zabez-pečení ochrany životního prostředí. In-tegrované povolení jsme získali v roce 2006.

VýrobaÚtvar farmaceutické výroby se speciali-zuje na výrobu a balení léčiv v kapalných a pevných lékových formách. Do jeho portfolia patří:- sterilní roztoky (oční kapky a oční voda)- nesterilní roztoky, suspenze a emulze

(ústní, nosní a ušní kapky, ústní rozto-ky, nosní a ústní spreje, sirupy, roztoky a spreje pro kožní aplikaci, sáčky)

- tablety- měkké želatinové tobolky.V kapalných lékových formách dosahuje celková výrobní kapacita 4 – 4,5 milionů litrů ročně, přičemž v současné době se produkce pohybuje kolem 2,5 milionů litrů přípravků plněných do více než 65 milionů balení (velikost balení je v roz-sahu od 10 ml do 500 ml). Kapacita výroby tablet je omezena na 500-600 milionů tablet ročně, což je

dáno tím, že stávající za-řízení byla vybudována v 90. letech minulého století k poloprovozním účelům. Dnešní produkce dosahuje přibližně 400 milionů tablet ročně ve více než 15 mili-onech balení. Převládající formou tablet jsou potaho-vané tablety zhotovované zejména technologií tzv. „přímé komprese“. Obsah účinných látek v 1 tabletě se pohybuje od 0,05 mg do

1000 mg.U měkkých želatinových tobolek je prů-měrná roční bilance 21 milionů tobolek v 700 000 baleních. Výroba je zcela za-měřena na přípravky s cyklosporinem. Léky s touto látkou ovlivňují autoimunit-ní reakce organismu a jsou nezbytné pro pacienty po náročných transplantačních zákrocích. V roce 2006 se útvar farmaceutické výroby stal v rámci Tevy celosvětovým centrem výroby nosních sprejů (s roční kapacitou přes 30 milionů kusů těchto léčiv).

KvalitaZde se řídí, kontrolují a garantují kvali-tativní parametry jednotlivých vstupů a výstupů a všech procesů přímo spjatých s výrobní činností firmy. Na těchto aktivi-tách se podílí čtyři samostatná oddělení:- jištění jakosti (QA)- kontrola jakosti (QC)- validace- mikrobiologie.V běžném kalendářním roce QC provede v průměru 68 000 vstupních a 57 000 výstupních analýz a QA zkontro-luje dokumentaci k 3 700 výrobních šar-ží. Útvar kvality rovněž zastřešuje audity prováděné národními či mezinárodními autoritami a zákazníky.Systém kvality splňuje celosvětová kri-téria.

Materiálové hospodářstvíÚtvar materiálového hospodářství zajiš-ťuje logistické, koordinační a obchodní

aktivity divize Pharma Galena. Patří zde tato oddělení:- plánování výroby- nákup- skladové hospodářství- zavádění nových produktů- příprava obalových materiálů- zákaznický servis pro region střední a

východní Evropy- zákaznický servis pro USA, EU, ostatní trhy a smluvní výrobu.

V rámci útvaru je plánována výroba více než 1 000 artiklů, je nakupováno přes 3 500 položek pro přímou výrobní spotře-bu a provozují se sklady s kapacitou více než 13 500 paletových míst. Dodávky pri-márních a sekundárních obalů probíhají podle principů JIT (Just-in-Time). Objem prodejů se pohybuje kolem 200 milionů USD za rok, přičemž export se na tomto výsledku podílí ze 75%.

Nový závodNový závod na výrobu pevné lékové formy byl spuštěn do ostrého provozu 1. září 2010. Jeho výstavba si vyžádala 1, 4 miliardy korun a trvala pouhý rok. Produkce tohoto závodu s roční výrob-ní kapacitou 4 miliard tablet je určena výhradně pro trh USA. V souvislosti s tímto rozšířením výroby společnost Teva Czech Industries vytvořila 350 nových pracovních míst. Zároveň se zprovozně-ním Nového závodu společnost oznámila další investici v řádu 0,5 miliardy korun do dalšího rozšiřování výrobních kapacit. Současná celková výrobní kapacita činí 7 miliard tablet.Zdroj: http://www.ivax-cz.com

Hlavní 1394/9, 747 06 Opava, +420 555 559 571, obchod@opatisk.cz

www.opatisk.cz

Skládané

příbalové letáky

OUTSERT a TWINSERT

Teva Czech Industries s.r.o.

1

BYZNYS DNES– VELIKOST REKLAMY

JEDNA OSMINA 1/8 formátu A4 Krajina/horizontálně 87 š x 63 v Cena: 12.700,- Kč / €508 JEDNA ČTVRTINA 1/4 formátu A4 Krajina/horizontálně 128 š x 87 v Portrét/vertikálně 87 š x 128 v Cena: 16.100,-Kč / €644 JEDNA TŘETINA 1/3 formátu A4 Krajina/horizontálně 180 š x 84 v Portrét/vertikálně 84 š x 180 v Cena: 20.100,-Kč / €804 POLOVINA 1/2 formátu A4 Krajina/horizontálně 180 š x 128 v Portrét/ vertikálně 128 š x 180 v Cena: 24.100,-Kč / €964 CELÁ STRANA formátu A4 180 š x 258 v Cena: 28.000,-Kč / €1120 DVOJSTRANA formát A4 390 š x 258 v Cena: 31.000,-Kč / €1240

(Všechny ceny jsou bez DPH)

BYZNYS DNES DI STRI BUUJE TI ŠTĚNÉ I DI GI TÁLNÍ VERZE ČASOPISŮ VE FORMĚ ZPRAVODAJŮ A INFORMACÍ OOBCHODOVÁNÍ PO I NTERNETU KAŽDÉ DVA MĚSÍ CE PŘÍMO K RUKÁM TOP CEO manažerů, generál ní ch ředi t el ů, kupuj í cí ch a výkonných ředi t el ů po cel é České republ i ky a Slovenska.