By Columbus McKinnon - cmdobrasil.com.br · Camlok ® PegaChapas Vertical Séries C /92 Levantamento da carga Transporte Descendo a carga • Verifique se o pega-chapas é adequado

By Columbus McKinnon

Camlok® - Pega-Chapas Vertical - Séries CZ /92

SER PRUDENTE É...

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Estudar o Manual do Fabricante, mesmo que você seja um operacor

experiente em movimentacão de cargas.

Nunca torcer a corrente ou virar o bloco ao contrário. Também nunca enrole uma

corrente de roletes.

Nunca usar a corrente de carga como linga. Consulte a CM® para

lingas apropriadas.

Fazer sempre uma inspeção visual da

talha antes de iniciar uma

operação verifique os ganchos, a corrente

de carga, chaves limitadoras e freios.

Certifique-se que tudo encontra-se em

condições de operacão.

Nunca exceder a capacidade de carga da talha ou acessórios. Existem modelos apropriados para cada tarefa. Certifique-se que os suportes de suspensão estão dimensionados para a carga. Em caso de dúvidas não execute a operação.

Manter sempre a talha centralizada sobre a carga antes do içamento. Tração

latral excessiva pode danificar a talha, o trole ou a corrente...

não transporte cargas lateralmente.

DICAS PARA OPERAR CARGA COM SEGURANÇA.

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Não operar uma talha até os limites extremos da corrente de carga. A

chave limitadora destina-se somente a paradas de fim de curso.

Utilizar um recolhedor

de correntes quando

necessário.

Nunca utilizar uma talha para transportar

pessoas. Nunca transportar

carga sobre pessoas.

Nunca colidir a

talha com outras talhas.

Levantar cuidadosamente a carga. Nunca levantar aos trancos.Sempre faça a elevação da carga em linha reta, nunca em ângulo.

Nunca deixar cargas

suspensas por longo período

ou quando o operador não estiver

presente.


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LEIA ATENTAMENTE...

Nunca operar uma talha além do seu ciclo projetado de trabalho.

Não acione a talha aos solavancos desnecessários.

• Assegurar-se que a carga está equilibrada e presa na corrente de carga.

• Assegurar-se que a linga é própria para a carga e se o gancho é apropriado e que esteja fechado (trava de segurança)

• Utilizar o bom senso no transporte de cargas. Observar para onde está indo.

• Assegurar-se que a corrente de carga está assentada de maneira apropriada no côncavo do gancho e a trava de segurança esteja fechada.

• Ao operar a talha, estar atento ao movimento da carga para evitar acidentes com pessoas que possam estar passando pelo local.

• Ser um operador de talha atento e cortês.

Não opere nenhum produto que não esteja de acordo com as instruções aqui recomendadas..

SEGUINDO ESTAS REGRAS VOCÊ ESTARÁ GARANTINDO A SUA SEGURANÇA E DE OUTROS COMPANHEIROS DE TRABALHO.

Assegurar-se que a carga esteja livre para movimentacão. A área deve estar desobstruída.


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Camlok® é reconhecida mundialmente como uma marca de alto desempenho e qualidade na fabricação e projetos de pegadores de chapas e outros acessórios para equipamentos de elevação. Em fábricas, armazéns, docas, portos e em construções locais, terminais ferroviários e oficinas de serviços de reparo em todo o mundo, os pega-chapas Camlok® e produtos relacionados são a escolha número um.A marca Camlok® tem mais de 50 anos de existência e foi criada com objetivo de oferecer o melhor em projeto e inovação.Desenvolveu-se de uma necessidade industrial geral para içar e movimentar a chapa de aço horizontalmente, verticalmente ou uma combinação de ambos, da maneira mais segura possível. Isto foi conseguido através de um engenhoso mecanismo de mandíbula para travar positivamente a chapa de aço a um dispositivo de aperto de modo que possam ser suspensas a partir de um mecanismo de elevação.O princípio original “ t r a v a - e x c ê n t r i c a ’ levou ao vasto espectro de movimentar chapas

Qualidade em design, performance e assistênciadisponíveis hoje em dia, por exemplo: pega-chapas, pega-feixes, pega-trilhos, pega-vigas, pega-tambores e outros dispositivos de manuseio, inclusive fabricação sob projetos e necessidades especiais do cliente.Isso gerou a capacidade e compreensão para Camlok® liderar o caminho em engenharia especial não padrão de elevação para aplicações tecnicamente exigentes.Todos os produtos são projetados para facilitar os reparos e substituição de peças, proporcionando um tempo de vida útil e desempenho confiáveis e são fabricados no Reino Unido nos padrões de classe mundial. Toda a linha é comercializada no Brasil através de sua filial, Columbus McKinnon do Brasil Ltda., que além da venda presta assistência técnica a

todos os produtos. Está instalada em Carapicuíba, na Grande São Paulo e possui uma rede de vendas e assistência técnica em grande parte do País. Consulte em nosso site:www.cmdobrasil.com.br

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• Há um sério risco de danos pessoais, se você não seguir as instruções como especificado neste manual.

• Não use este equipamento até que você tenha lido e compreendido totalmente estas instruções.

• Este equipamento foi concebido para ser utilizado por uma pessoa capacitada, que passou por treinamento e que leu e entendeu as instruções deste manual.

• Sempre tenha o hábito de usar roupas de proteção, luvas e calçados, no mínimo.

• Não opere este equipamento se sentir-se doente, cansado ou estiver sob a influência de álcool ou drogas, ou se fizer uso de medicamentos que causam sonolência.

• Este equipamento não deve ser usado para transportar ou levantar pessoas.

• Tenha sempre em mente a sua segurança e a segurança de outras pessoas enquanto estiver utilizando este equipamento.

• Os pega-chapas não devem ser utilizados se a temperatura da superfície do material içado esteja acima de 120ºC. A temperatura de um ambiente operacional não deve ser inferior a -20°C e nem mais elevada do que 50°C.

• Verifique sempre o funcionamento do seu pega-chapas antes do uso. Nunca utilize um pega-chapas gasto ou danificado (Veja seção 12).

• Projetado para levantar uma única chapa de aço.

• Utilizado para levantar cargas entre o limite mínimo e máximo de carga de trabalho (WLL), como marcado (indicado) em cada pega-chapas.

• Utilizado em todos os componentes estruturais laminados a quente de aço

• Cargas no limite máximo (W.L.L.) podem ser içadas e giradas até 180º no plano do pega-chapas. A carga deve ser conduzida no máximo até 30º quando suspensa por apenas um pega-chapas (fig. A1).

• Cargas pesando no máximo (W.L.L.) podem ser içadas a distância de 15º, como mostrado (fig.A2).

Segurança

Ambiente de operação

Instruções de içamento

Visão geral

Esquemas de içamento de cargas vertical com linga (fig.A)

Estas instruções de operação devem ser lidas em conjunto com, e em complemento, a todas as normas padronizadas relativas a segurança vigentes no país de utilização.

macio até uma superfície de dureza de 300 Brinell / 32 Rockwell C.

• Eleve a chapa da posição horizontal para vertical e vice-versa até 180 graus.

• Munidos com alavanca de seleção “abre e fecha” (exceto o modelo 92 500).

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Obs.: as figuras de “A”a “P” encontram-se na página 12 deste manual.


Levantamento da carga

Transporte

Descendo a carga

• Verifique se o pega-chapas é adequado para o içamento exigido. Confirme isso pela placa de identificação do pega-chapas e a mantenha livre de graxa, óleo, pintura, crostas, etc.

• O pega-chapas pode ser montado com a manopla acima ou abaixo da placa.

• Apoiar o peso do pega-chapas (a linga para elevação deve ser frouxa (folgada), em seguida, virar completamente a alavanca no sentido horário de travamento para travar as mandíbulas abertas (fig. B).

• Posicione o pega-chapas na borda da placa sobre o centro de gravidade e toda a profundidade da mandibula (fig. C).

• Coloque a mandíbula fixa na placa e vire a alavanca para a posição “TRAVAR” (LOCK) (fig. D).

• Verificar montagem e a posição correta antes do içamento (fig. E).

• Nunca levante mais do que uma chapa de cada vez (fig.E).

• Para chapas curtas, um único pega-chapas pode ser usado. Para chapas longas dois pega-chapas e uma viga de içamento devem ser utilizados (fig.F).

• Se o gancho for muito grande, use um anelão e uma corrente solta montada num pega-chapas com um elo da corrente (fig.G).

• Nunca exceda o limite de carga de trabalho máxima e mínima como indicado na placa de identificação em cada pega-chapas.

• Verifique a posição e montagem do pega-chapas e como o peso é aplicado (fig.H).

• Esteja para uma extremidade da chapa,

• Se guiar uma carga com as mãos, utili-ze equipamentos de proteção individual como luvas e óculos. Nunca pegue a carga com os dedos ou pelos lados de cima ou de baixo.

• Nunca fique sob uma carga suspensa. Sempre estar afastado quando levantar, transportar ou baixar a carga.

• Tome precauções ao transportar para que a chapa não sofra colisão com os objetos.

• Minimize o balanço da carga. Permita que o balanço diminua naturalmente. Nunca pare o balanço de carga com o seu corpo (fig. K).

• Minimize a zona de perigo movimentan-do-as o mais perto do chão quanto pos-sível (fig.K).

• Não baixe se a alavanca de bloqueio não estiver na posição “Lock”.

• Se for este o caso, reposicionar a alavanca para a posição de bloqueio (fig.M).

assim como também o ajuste e o ângulo da linga. Tem de permanecer vertical.

• Verifique a existência de obstáculos antes de levantar. Levante lenta e suavemente o tempo todo.

• Tenha um cuidado extra na transição de horizontal para vertical (figura I).

• Lingas para elevação devem estar na vertical durante a operacão (fig.J).

• Sempre manter-se afastado da área abaixo da carga durante a elevação e transporte.

• Tome precauções para impedir que a carga de balançe (fig.K).

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• Coloque a carga suavemente, não baixá-la rapidamente ao chão pois o gancho da talha pode forçar o pega-chapas a abrir e soltar a placa (fig.L).

• Para liberar a chapa, a linga de içamento deve ser suficientemente flexível (fig.N) para permitir que o anel de gancho possa ser empurrado para dentro do cartucho.

• Empurre o olhal de suspensão do pega-chapas para baixo enquanto gira a alavanca de bloqueio (fig.O).

• O pega-chapas só pode ser liberado quando toda a carga for retirada.

• Não forçe ou bata a alavanca.

• Constantemente levantando a mesma espessura de chapa, levantando outros materiais, chapas curvadas ou usando um pega-chapas, onde a mola está gasta, tudo isto aumenta o desgaste dos dentes. Desgaste nos dentes da mandíbula é visto como um plano sem

• A largura máxima em uso não deve ultrapassar as dimensões indicadas na tabela.

• Dentes lascados só são aceitáveis se o pedaço (a parte lascada) for menor do que a metade da largura do dente e se os dentes adjacentes não estiverem danificados (fig.q).

• O programa de manutenção é baseado no uso normal dos pega-chapas no ambiente de uma oficina. A frequência da manutenção deve ser aumentada se os pega-chapas estiverem sujeitos a uso intenso ou operados em condições adversas.

• Parafusos e porcas utilizados nos pega-chapas Camlok são travados com Trava Rosca Líquido Loctite 270. NÃO usar qualquer outra categoria. Para a manutenção, usar o calor para soltar composto de travamento (até 80ºC). Sempre mantenha um registro de inspeções e reparos.

Liberação da carga

O efeito do uso

Largura dos Dentes

Cuidados e manutencão

ABCDEF

GH

IJKL

Checar (fig.P) Checar (fig.P)D DS S3 3

Cap. de Carga (kg)

Largura padrão dos dentes (mm)

Bom funcionamentoRachaduras em soldasDistorção nas placas

Sinais de danosLimpeza Total

Lubrificar todas as partes móveis com graxa macia

Integridade e tensão dos fixadoresDistorção nos parafusos, molas e conexões internas da mandíbulaMandíbula e desgaste da placaDesgaste da alça de travamento

Tensão da molaDesgaste da corrente e grilhão

0 - 5001500

2000 - 40005000 - 80009000 - 1000010000 - 30000

0.3 - 0.50.6 - 0.80.8 - 1.01.0 - 1.21.0 - 1.41.2 - 1.6

corte na ponta do dente. Quando a pega-chapas atinge um ponto onde já não pode segurar a chapa de forma segura o pega-chapas deve ser substituído ou reparado.

Legenda: D = Diário | S = Semanal | 3 = 3 meses

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Figura 1Figura 2

Ao usar pega-chapas para levantar objetos curvos, deve ser observado o seguinte: • Capacidade de carga (WLL) reduzida para 75% do indicado no pega-chapas. WLL mí-

nimo não é afetado.• A mandíbula móvel deve ser colocada no lado de dentro da curva (fig. 1).• O diâmetro interno mínimo é de 2,5 vezes a distância entre a mandíbula fixa para a

extremidade oposta do pega-chapas (fig. 2. “Z”)

GRAMPO SIMPLES: O pega-chapas não deve ultrapassar 30º de inclinação em relação aos pega-chapas na vertical (fig.2)

GRAMPO MÚLTIPLO: Quando se usa lingas de múltiplas pernas o ângulo máximo em relação a vertical é de 15º.

Chapas curvadas, anéis, escudos e cachimbos

Figura 3Movimento inferior da mandíbula

Pega-chapas colocados aqui

Centro de gravidade

Caso necessite de maiores informações ou se houver alguma dúvida sobre a compatibilidade deste produto com sua aplicação em específico, você deve entrar em contato com a Assistência Técnica da CM® antes de iniciar suas operações.

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Não são necessárias ferramentas especializadas para reparar pega-chapas. O calor pode ser necessário para libertar (soltar) o composto de ligação em alguns parafusos.Após os reparos usar (aplicar) Trava Rosca Líquido Loctite 270 em todos os parafusos removidos. Sempre citar o número de série, descrição, parte e modelo do pega-chapas quando solicitar peças de reposição.

Peças de reposição - Série 92

1016172027303132405060**

Item Descrição 92-500 92-1500 92-2000 92-3000Conjunto de placas (4)Conjunto de pinos (3*)

Conjunto de parafusos (6)Conjunto interno

MolaConjunto de anel e gancho

Anel do ganchoPino do anel

Conjunto da alavancaConjunto protetor

Mont. dos parafusos da mandíbula

43000012064300001242430000124143000012074300001990430000122143000047794300003571

-43000012224300001992

430000125843000012634300001264430000125959210362

43000012614300008076430000331543000012604300001262

-

4300001265430000127043000047764300001266430000107343000012674300008079430000483743000010494300001022

-

4300001272430000127443000012754300001266430000107343000012734300008082430000483743000012684300001269

-*Conjunto de 2 para o 92-500 | **Não apresentado no diagrama explodido

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Não são necessárias ferramentas especializadas para reparar pega-chapas. O calor pode ser necessário para libertar (soltar) o composto de ligação em alguns parafusos.Após os reparos usar (aplicar) Trava Rosca Líquido Loctite 270 em todos os parafusos removidos. Sempre citar o número de série, descrição, parte e modelo do pega-chapas quando solicitar peças de reposição.

Peças de reposição - Série CZ

10

20

2730313240

5060

Item Descrição CZ1 CZ6CZ2 CZ3 CZ4Conjunto reservatório

soldadoConjunto interno de

mandíbulasMola e pino

Conj. do anel do ganchoAnel do gancho

Pino do anel do ganchoConjunto de câmara e

alavancaConjunto protetor

Conj. de parafusos da mandíbula

4300001291

4300001292

590003454300001295430000831943000083204300002063

5900034659000347

4300008403

43000011439

5921031859110142

43000020994300008397

59110143

591101444300001464

4300001298

59110320

591101074300001301430000841943000043994300001049

5911031559110136

4300001303

59110320

591101074300001304430000833143000043994300001049

5911031559110136

4300001425

59110320

591101074300001449430000833143000043994300001049

5911031559110136

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Figuras

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Figuras

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Anotações

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Anotações

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CM

DB

- CZ

92 -

vers

ão 0

1 - 0

3/20

16 -

100

www.cmdobrasil.com.brTodas as marcas citadas neste manual são de propriedade da Columbus McKinnon Corporation (USA)

COLUMBUS McKINNON DO BRASIL LTDA.

São PauloEstrada da Fazendinha, 1.169 - Carapicuíba - SP - 06351-040Tel.: 55 (11) 4613-4900 - [email protected] no nosso site a rede de Vendas e Assistência Técnica

Certificado de Garantia

A Columbus McKinnon do Brasil Ltda. garante o perfeito funcionamento deste produto e responsabiliza-se pelo reparo ou troca do produto durante um período de 12 (doze) meses a contar à partir da emissão da nota fiscal ao comprador final por quaisquer defeitos de fabricação.

Cessa a garantia se for constatado defeitos pelo mau uso, pelo mau estado de conservação, ser for observado qualquer tipo de intervenção no equipamento como reparo não realizado pelo fabricante ou uma assistência técnica autorizada e modificações de quaisquer natureza.

Para gozar plenamente desta garantia o comprador deverá apresentar o equipamento com sua respectiva placa de identificação que contém o seu número de série e data de fabricação.

Qualquer reparo dentro do prazo de garantia deverá ser feito pela Columbus McKinnon do Brasil Ltda. ou por outro agente autorizado (consulte no site a nossa rede de assistência técnica).

Cliente:

Vendedor:

Nº. de N.F.: Série: Emissão:____/____/____

Modelo: Série:

Cap. de carga: Elevação:

Descrição do defeito:

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