NG EF 2 C 33 no4

SNCF

Paris 2 noembrie

V 1979

NOTI GENERAL E F 2 C 33 n0 4

APARATE DE CALE NCORPORATE

N

CALEA FR JOANTE

- Condiii de ncorporare

- Realizare- ntreinere- Reparaii- nzvorrea acelor

aplicabil de la recepie

- 1 -

G EF 2 C 33 no4

ARTICOLUL 1 Texte abrogate:

Notia General EF 2 C 33 no4 din 1 ianuarie 1974 i extrasele din

aceast noti.

ARTICOLUL 2 Obiect

Prezenta Noti general are ca obiect s defineasc carateristicile principale, condiiile de utilizare, realizarea i montarea aparatelor de cale ncorporate n calea fr joante, ca i particularitile referitoare la ntreinerea i la reparaia acestor aparate. Notia General precizeaz condiiile particulare de nzvorre a acelor i normele de aprovizonare. Notia General trateaz cazul aparatelor de cale noi i cazul aparatelor de cale existente care pot fi modificate pentru a fi ncorporate n calea fr joante.

Un extras din aceast noti este publicat n folosul echipelor de cale (cu ndicativul SV 15). Prile din text preluate n extras sunt semnalate pe marginea stng a prezentei notie printr-o linie plin vertical.

CAPITOLUL 1

GENERALITI

Articolul 3 Condiiuni care trebuie s fie ndeplinite pentru

ncorporarea aparatelor de cale n calea fr joante.

Ca regul general, aparatele de cale situate pe linie obinuit - realizat ca i cale fr joante - trebuie s fie ncorporate n aceast cale fr joante prin sudur, oricare ar fi clasa liniei i viteza maxim de circulaie, dac aparatele de cale rspund condiiilor care sunt expuse n continuare.

Toate schimbtoarele simple sau trasversrile din anexa 2 aparinnd NG EF 2 B 34 no5 - "Catalog de aparate de cale" - pot fi ncorporate n calea fr joante. ncorporarea schimbtoarelor simple cu tangenta 0,034(1:29,4) se efectueaz totui cu derogare acordat de direcia V.

n anexa 3 sunt date exemple cu diverse cazuri ntlnite n practic. Este necesar a se remarca urmtoarele:- n cazul unui schimbtor simplu izolat, linia lui deviat nu poate fi legat prin suduri la o linie sudat dect dac tangenta schimbtorului este sub 0,034 (1/29,4);

- n cazul unei diagonale ntre dou linii avnd fiecare cale fr joante (a se vedea articolul 12), cele dou schimbtoare simple pot fi ncorporate i liniile lor deviate sudate sau legate prin JIC-uri , oricare ar fi unghiul lor. n acest caz, dac n cursul fazelor de execuie este prevzut secionarea cii fr joante la o extremitate a schimbtorului, atunci se impune secionarea cii fr joante i la cealalt extremitate

a schimbtorului .

Alte condiiuni care trebuie respectate sunt urmtoarele:1. Uzura aparatului de cale, mai ales pe linia n abatere, nu trebuie s conduc la

nlocuirea prea frecvent a subansamblurilor.

2. Aparatul de cale trebuie s fie la mai mult de 100 m deprtare de captul cii fr joante.

3. Aparatul de cale nu trebuie s fie montat ntr-o curb avnd raza: - sub 800 m , dac aparatul de cale este UIC 60 ;

- sub 550 m , dac aparatul de cale este U 36 / U 50.

- 2 -

4. Aparatele de cale ncorporate n calea fr joante trebuie s fie ncadrate de cel puin 18 m de linie obinuit cu ine de acelai profil ca profilul inei aparatuluii de cale(1). Dac calea fr joante este cu traverse de beton:- lng vrf, inele sunt montate pe traverse de lemn pe o lungime situat n faa

macazului de cel puin 4 m;- lng clci, traversele de beton pot fi utilizate imediat dup traversele de lemn de

calea fr joante este cu traverse de beton:la clciul inimii de ncruciare.

5. Dac linia obinuit este echipat cu traverse de lemn i dac este necesar o in mixt pentru legarea aparatului de linia obinuit, sudura i cel puin 18 m de o parte i de alta trebuie s fie pe o zon cu raza superioar valorilor care urmeaz:- cale sudat cu in U 33 - aparat de cale cu in U 36/ U 50 - R ( 800 m;- cale sudat cu in UIC 60 - aparat de cale cu ina U 36/ U 50 - R ( 1200 m.

Dac calea fr joante este echipat cu traverse de beton, raza minim pe poriunile de cte 18 m lungime situate de o parte i de alta a sudurii de legtur trebuie s fie mai mare sau egal cu 600m. n acest caz poate exista interes n a elimina ina mixt a aparatului de cale.

Exemple de aparate de cale U 36 / U 50 ncorporate n calea fr joante cu ine

UIC 60 pe TBA:

EMBED AutoCAD.Drawing.14 ----------

(1) La ncorporarea n calea fr joante a unui aparat de cale existent, se vor putea pstra - dac pe de alt parte nimic nu se opune - inele mixte existente, dac lungimea inei - de acelai profil ca pe aparat - nu este sub 12 m.

- 3 -

Alte prescripii: 1. Aparatul de cale trebuie s fie obligatoriu cu prism a cii cu profil complet i ntrit (de tip 85/10) pe ntreaga lui lungime i pe cte 50 m de o parte i de alta, materialul din prisma cii trebuind obligatoriu s fie cu aceiai granulometrie ca n linie curent.

2. Cnd mai multe aparate de cale sunt ncorporate n aceiai cale fr joante este necesar s fie luate precauiile indicate la capitolul 4, articolul 11.

3. Dup efectuarea modificrilor precizate la capitolul 3, un aparat de cale existent poate fi ncorporat n calea fr joante.

4. Normele privind supranalarile i variaiile supranlrilor sunt la fel ca la aparatele de cale eclisate.

CAPITOLUL 2 APARAT DE CALE NOU DESTINAT A FI NCORPORAT

N CALEA FR JOANTEARTICOLUL 4 Particularitile aparatului de cale de tip schimbtor simplu.

1. Macazurile. La clciele lor, acele i contraacele aparinnd schimbtoarelor simple cu tangenta ( 0,05(1:20) sunt livrate dup ce au fost scurtate n atelier cu :

- 150 mm la contraac;

- 75 mm la ac.

Reperele de rulare ale subasamblurilor ac - contraac aparinnd schimbtoarelor simple cu tangenta 0,05 (1:20) sunt lungite n atelier prin sudur-astfel nct s fie

permis efectuarea sudurii aluminotermice n cale.

De partea vrfului, contraacul este livrat gurit pentru a permite o eventual eclisare provizorie i pentru a permite montarea aparatului de cale la cotele din catalog. nainte de legarea prin sudur a aparatului de calea fr joante, contraacul trebuie s fie scurtat cu 350 mm pentru eliminarea gurilor de eclisare.Aceste dispoziii permit nlocuirea ulterioar a unei componente, dup ce este eliminat poriunea scurt aferent rostului sudat aparinnd sudurii iniiale i dup ce componenta de nlocuit a fost secionat la lungimea necesar pentru a se executa o nou sudur. Dispoziiile referitoare la distana ntre axele traverselor au fost modificate pentru ca sudura s se situeze ntre 2 traverse ale aparatului de cale. Exist astfel posibilitatea de a efectua cteva nlocuiri succesive ale componentelor, fr s fie necesar nlocuirea n totalitate sau parial a inelor de legtur, sau, fr s fie necesar introducerea unui cupon n calea fr joante.

2. inele de legtur. inele legtur sunt livrate cu lungimi care permit cu rosturi de 5 mm la montare - obinerea lungimii corecte a aparatului de cale. Rosturile de turnare necesare sudurilor aluminotermice sunt obinute prin secionrile efectuate cu pocazia execuiei sudurilor.

Extremitile reperelor de rulare care trebuie s fie legate prin JIC-uri la o alt in sau la vrful inimii simple sunt livrate cu 3 guri de diametru ( 25.3. Inimi de ncruciare. Atelierul se strduie s pstreze - pentru aparatele de cale sudate - inimii simple ale cror cote la extremitile vrfului sunt vecine cu cotele teoretice. Inima simpl este legat la partea dinspre vrful ei prin JIC-uri de inele de legtur i este legat la partea dinspre clciul ei prin cupoane de 6 m Plb 3 guri ( 25.4. JIC - urile sunt confecionate n cale (a se vedea anexa 4 i 5).

- 4 -

5. Dac o joant izolant lipit nu are rolul de a fi izolant, atunci ea este untat prin lipirea aluminotermic a conexiunilor. Conexiunile vor fi din cablu cu izolare uoar, numrul i seciunea lor fiind n funcie de tipul de electrificare (a se vedea NG EF 7 C 10 n0 1 i EF 7 C 20 n0 1). Conexiunile vor fi sudate astfel:- nspre vrful aparatului, cu extremitile legate de ina de legtur i de inima

simpl de faa lateral a ciupercii);

- nspre clciul aparatului, cu extremitile legate de ina liniei din afara aparatului

i de de aripa inimii simple.

6. Aparatul de cale este echipat cu prinderi elastice, cu contraace lungi pe linia direct i cu dispozitive de contrafugere.

Dispozitivele de contrafugere sunt dispuse conform indicaiilor planelor anexei 1:- pentru o travers de lemn dat, dispozitivele de contrafugere sunt aplicate pe

aceiai parte a traversei pe firele interioare i pe cealalt parte a traversei pe

firele exterioare;

- pentru un fir de in, dispozitivele de contrafugere sunt aplicate alternativ pe o

parte i pe alta a traverselor de lemn succesive.

7. Pentru a se asigura un ancoraj corespunztor al inei lungi sudate care se ntinde pe firul exterior al liniei abtute i pentru a se evita formarea unei zone de respiraie n cuprinsul macazului, firele de in aparinnd liniei abtute situate dup inima de ncurciare sunt sudate pe o lungime dependent de unghiul aparatului de cale i care este cel puin egal cu:- 15 m , pentru schimbtoarele simple cu tangenta 0,13(1:7,7) i tangenta 0,11(1:9,1);- 6 m, pentru schmbtoarele simple cu tangenta 0,085(1:11,8);- 0 m, pentru schimbtoarele simple cu tangenta 0,05(1:20) i tangenta 0,034(1:29,4) (1), fr totui s depeasc 30 m.

Dac linia deviat se ntinde pn la un alt aparat de cale i dac aceast lungime nu poate fi respectat, atunci este necesar legarea liniei obinuite (din prelungirea linei deviate) la aparatul de cale urmtor, fie prin suduri (cnd este ntlnit un macaz), fie prin joante lipite (cnd este ntlnit o inim de ncruciare). ARTICOLUL 5 Particularitile aparatului de cale de tip traversare

1. Contraacului nelegate de inima dubl, inele de legtur care trebuie legate prin JIC-uri la o inim simpl, la o inim dubl sau la o alt in, sunt livrate cu 3 guri ( 25. Nu s-au modificat guririle la clciele contraacelor legate de inima dubl printr-o antretoaz eclisat lipit i la clciele acelor unde sunt totdeauna realizate joante lipite (JIC-uri) cu eclise speciale cu 4 guri (a se vedea anexa 4).

2. Reperele de rulare sunt livrate cu lungimi care permit ca - prin intermediul rosturilor de la joante de 5 mm - s se obin lungimea corect a aparatului de cale.

3. Pentru aparate de cale sudate, atelierul se strduie s pstreze - inimi ale cror cote la extremitile lor sunt vecine cu cotele teoretice.

Spre partea central a aparatului, inimile simple sunt legate prin JIC-uri de inele de legtur sau de contraace; inimile simple sunt leagate - la partea lor dinspre sfritul aparatului - prin cupoane de 6 m Plb 3 guri de ( 25.

4. Joantele izolate lipite (JIC-urile) i joantele lipite (JC-urile) sunt executate n cale (a se vedea anexele 4 i 5).

5. Dac o joant lipit nu are funciunea de izolare, ea este untat prin lipirea aluminotermic a conexiunilor (a se vedea articolul 4,5).

____________________

(1) ncorporarea schimbtorului simplu cu tangenta 0,034(1:29,4) este, provizoriu, supus derogrii Direciei V.

- 5 -6. Aparatul de cale este echipat cu prinderi elastice, cu contraace lungi pe linia direct i cu dispozitive de contrafugire.

Dispozitivele de contrafugire sunt depuse conform indicaiilor planelor din anexa 1. Pe firele exterioare i pentru a ameliora ancorajul inelor, dispozitivele de contrafugire sunt depuse la fiecare travers de lemn pe fiecare dintre feele ei.

7. Pe diagonal este necesar s existe cel puin 3 joante ntre aparatul de cale i linia aflat n continuare, dac aceasta nu este cale cu joante.

CAPITOLUL 3

MODIFICRI DE ADUS UNUI APARAT DE CALE EXISTENT

PENTRU A FI PERMIS NCORPORAREA LUI N CALEA FR JOANTE

ARTICOLUL 6 Condiiuni generale.

n plus fa de prevederile de la articolul 3, este necesar ca reperele componente s fie n stare bun(n special capetele de in) iar inele aparatului de cale s fie sntoase (verificate cu defectoscopul).

Anterior ncorporrii n calea fr joante, aparatul trebuie s fie repus la cotele teoretice ale planului de montare. JIC-urile trebuie s fie executate cu o rosturi la joant de 5 mm iar sudurile aluminotermice trebuie s fie executate cu rosturile de turnare care sunt prescrise de furnizorul poriilor de termit. Este interzis orice nclzire a inelor pentru obinerea rostului de turnare(pentru a nu se crea anomalii privind eforturile n aparatul de cale).

ARTICOLUL 7 Lucrri de efectuat n cazul n care aparatul de cale este

ncorporat pe o zon izolat din punct de vedere electric.

A. La schimbtorul simplu:

1. Se realizeaz sudurile aluminotermice de legtur de la clciul macazului (2 suduri pe ace i 2 suduri pe contraace) i eventual ntre inele de legtur. n cazul schimbtorului simplu cu tangenta 0,05(1:20), sudurile aluminotermice n cale - de la clciele acelor i contraacelor - nu pot fi executate fr demontarea acestor subasamble;

2. Se realizeraz sudura aluminotermic pe firul exterior al liniei directe de la sfritul aparatului;

3. Se realizeaz cele 4 joante izolante lipite de la extremitile inimii simple (i - dac este necesar se realizeaz cele dou joante izolante lipite la vrful macazului);

4. Se realizeaz joantele izolante lipite pe firul exterior al liniei deviate;

5. Se echipeaz traversele de lemn de pe zona inelor de legtur cu dispozitive de contrafugere unificate aa dup cum se arat n planele anexei 1.

6. Se completeaz prisma cii dup cum se indic la articolul 3, al 6-lea paragraf.

Observaii:

a) Schimbtorulo simplu poate fi prinderi rigide i fr contraac lung pe linia

direct;

b) La joantele nlocuite prin suduri se pstreaz gurile pentru buloane ale inelor.

Dac sunt nlocuite inele liniei obinuite de la vrful schimbtorului, atunci

pentru a se permite o nlocuire ulterioar uoar - contraacele sunt secionate la

vrf pentru ndeprtarea unei poriuni de 350 mm lungime;

c) Joantele izolante lipite sunt realizate n cale. Dac este necesar, capetele inelor

vor fi ncrcate n prealabil.

- 6 -

B. La traversare:

Ca pentru aparatul de cale nou, se realizeaz,dispoziiile indicate pe planele corespunztoare ale anexei 1.

Observaii:

a) Aparatul de cale poate avea prinderi rigide i poate fi fr contraac lung pe

linia direct;

b) Se ptreaz gurile inelor de la joantele - care sunt nlocuite prin

suduri - de pe firele exterioare de la clciele inimilor de ncruciare.

c) Joantele izolante lipite i joantele lipite sunt realizate n cale. Dac este necesar,

capetele inelor vor fi rencrcate.

C. Mod operatoriu:

Joantele izolante lipite i joantele lipite vor fi executate n primul rnd, sau, cel puin, dac la o extremitate a unei ine se afl un JIC iar la cealalt extremitate o sudur, atunci

JIC-ul va fi executat nainte de execuia sudurii.

Pentru a fi obinute rosturile de 5 mm necesare la JIC-uri, trebuie s fie executate deplasri n lung ale inelor.

ARTICOLUL 8 Particulariti n cazul cnd aparatul de cale este

ncorporat ntr-o zon neizolat din punct de vedere

electric.

Nu apare necesitatea de a realiza joante izolante lipite pe firele exterioare ale schimbtoarelor simple sau pe firele exterioare ale inimilor de ncruciare ale traversrilor.

Partea central a traversrii se trateaz la fel ca n cazul aparatului ncorporat ntr-o zon izolat electric.

Joantele izolante lipite sau joantele lipite care nu au funcie de a fi izolante pentru inimile simple sau pentru inimile duble vor fi untate aa dup cum se indic la articolele 4 i 5.CAPITOLUL 4

NCORPORAREA UNUI APARAT DE CALE N CALEA FR JOANTE.

PROCESUL DE REALIZARE

ARTICOLUL 9 Condiii de temperatur.

Pentru a se evita eforturile importante de ntindere cu ocazia legrii la temperaturi sczute a cii fr joante de aparatul de cale i pentru a limita pe ct este posibil solicitrile JIC-urilor - n ateptarea omogenizrii eforturilor - se vor respecta cu rigurozitate urmtoarele prevederi cu privire la temperaturi:

- Nu se leag zonele de cale fr joante situate de o parte sau de alta a unui

aparat de cale la aparatul respectiv dect dac t ( 15 oC.

- Dac t( 15 oC sau ( 32oC, legturile provizorii cu inele liniei obinuite situate de

o parte i de alta a aparatului de cale sunt executate prin eclisare provizorie, cu 2

buloane de partea cii sudate i cu C-uri de strngere de partea aparatului de

- 7 -

cale1). Dac ntr-un interval de timp redus nu se poate spera s se realizeze

condiiile de temperatur care s permit legarea definitiv a cii fr joante,

atunci - de o parte i de alta a apartului de cale - legturile provizorii se efectueaz

prin sudur, fr nici un calcul. De ndat ce se constat o temperatur stabil

peste 15oC, se elibereaz (2) calea pe 100 m de o parte i de alta a aparatului i se

execut sudurile de legtur la extremitile aparatului potrivit cu prevederile

articolelor din continuare.

Pe de alt parte trebuie s se remarce faptul c, dac mprejurrile permit s se lucreze la temperatura ambiant stabil i cuprins ntre 20oC i 32oC, eliberarea de eforturi pe cele dou lungimi de cte 100 m de cale sudat ce ncadreaz aparatul de cale (sau, eventual, fixarea cii fr joante n cazul unui antier de refacie cu panouri de cale cu ine provizorii sau n cazul unui antier de rafacie numai cu ine) i legturile definitive de la vrful i sfritul aparatului de cale se vor executa mai simplu i fr a avea de a face cu aplicarea calculelor indicate n continuare la articolele 10 i 11.

n msura n care este posibil, exist deci interesul s se efectueze legarea definitiv la temperatura stabil cuprins ntre 20 i 32oC.

Pe de alt parte, aceast condiie de ncorporare la temperatura neutral cuprins ntre 20 i 32 oC este obligatorie pentru ncorporarea aparatelor de cale distanate la mai puin de 50 m sau pentru un grup de 3 aparate de cale.

ARTICOLUL 10 ncorporarea unui aparat de cale izolat.

Montarea aparatul de cale este necesar n vederea realizrii joantelor izolante lipite i a sudurilor aluminotermice i n vederea asigurrii ansamblului de dispozitive de contrafugere dup cum este indicat n planele anexei 1 (nainte de montarea aparatului atunci cnd este cazul unui aparat de cale nou). JIC-urile trebuie executate cu un rost la joant de 5 mm i sudurile aluminotermice cu valoari ale rosturilor de turnare care s fie egale cu cele prescrise de furnizorul de porii de termit. Orice nclzire a inei pentru obinerea acestui rost de turnare este interzis (pentru a nu se crea anomalii privind eforturile n cuprinsul aparatului de cale).

Cazul 1: Aparat de cale sudat ncorporat cu ocazia realizrii cii fr

joante sau introdus n cale cu cteva luni nainte de realizarea cii

fr joante.

Succesiunea lucrrilor este urmtoarea:

1. Se Lanseaz aparatului complet echipat cu joantele lui izolante lipite cu cupoane

de 6 m la inima simpl (cel puin pe linia direct).

La vrf i la cci , legturile cu linia obinuit sunt executate prin eclisare

provizorie cu buloane de partea liniei obinuite vechi i cu C-uri de

------------------------

(1) Dac subansamblurile prezint guri pentru buloane la extremitile aparatului de cale(de exemplu, cazul unui aparat de cale existent modificat n cale), eclisarea provizorie folosete buloane de partea aparatului de cale i ''C''-uri de strngere de partea cii fr joante

(2) Eliberarea paial este conform prescripilor NG EF 2 C 33 no1 (apariie provizorie NT

VB 78 b no6)- 8 -

strngere(1) de partea extremitiilor aparatului de cale. Rostul exprimat n mm

care trebuie lsat la aceste joante este calculat cu formula:

Dac este cazul unui schimbtor simplu cu tangenta ( 0,050,05(1:20), introdus n cale cu cteva luni nainte de legarea lui la calea fr joante, aparatul de cale va fi ncadrat la vrf i la clci de cte dou ine de 9 m fiecare,

a cror rosturi la joante vor fi reglate egale cu ;

2. Se face balastarea i nivelul aparatului de cale (2) pentru realizarea profilului

transversal complet;

3. Cu ocazia realizrii cii fr joante, se face legarea aparatului de cale(la

ambele lui extremiti) prin eclasare cu C - uri de strngere dac eliberarea de

eforturi este prevzut foarte curnd sau prin suduri n caz contrar.

De asemenea, se face legarea firelor de in ale liniei deviate de dup inima, potrivit prevederilor la articolul 4.

4. Eliberarea de eforturi a cii fr joante care ncadreaz aparatul de cale. Atunci

cnd aceasta lucrare va fi executat prin nclzire, va fi astfel organizat nct

s se termine pe aparatul de cale, respectiv la vrful i la clciul aparatului de

cale:

- pe calea fr joante situat de partea vrfului aparatului de cale:

La sfritul nclzirii cii fr joante, se nseamn - cu o linie fin pe talpa inei cii fr joante - extremitatea aparatului de cale. Se citete n acest moment temperatura t a inelor aparatului de cale; se duce o linie fin n A' astfel nct:

unde:

este lungimea, n metrii, a aparatului de cale ntre extremitile cupoanelor de la clci i

de la vrf, dac aceste cupoane exist (cu precizie de 0,50 m);s este rostul de turnare - n mm - necesar pentru sudur, indicat de fabricantul poriilor de

sudur;

.

Omogenizarea ulterioar a eforturilor permite repartizarea pe 100 m(pentru o variaie de lungime de 1 mm pe un grad C) a eforturilor introduse pe lungime cu ocazia sudurii la temperatura t.

Se secioneaz n A i execut sudura dup ce- avnd n vedere precauiile obinuite - a fost rostul redus la valoarea s, prin nclzire de partea cii fr joante.

-----

(1) Sau bulonarea dac exist guri de eclisare fcute n atelier

(2) Prin buraj greu sau bureze individuale uoare.

- 9 -

- Pe calea fr joante situat de partea clciului aparatului de cale:

Se opereaz n acelai fel.

5. Dup sudarea cii fr joante la vrful i la clciul aparatului de cale, se

efectueaz omogenizarea eforturilor cii fr joante pe cte 100 m de o parte i

de alta a aparatului. n zona aparatului de cale nsi prinderile nu vor fi

desfcute, dar, se vor aplica cteva lovituri asupra firelor exterioare cu

barosul(din lemn, cauciuc sau aram).

Dac aparatul este situat la o distan cuprins ntre 200 i 100 m de un

aparat de dilataie, nu se va face omogenizarea, dar, se va face de ndat ce

exist posibilitatea o eliberare parial la temperatura natural pn la aparatul

de dilataie,

Not: Dac planificarea lucrrilor o permite, se recomand ca legarea cii fr joante la aparatul de cale s se efectueze atunci cnd acesta(aparatul de cale) este stabilizat.

Cazul 2 Aparat de cale ncorporat ntr-o cale fr joante existent.

Pentru a avea sigurana c apar rosturi la secionrile inelor cii fr joante, trebuie s se lucreze la o temperaturi de lucru mai mici ca temperatura de referin.

1. Anterior secionrii inelor cii fr joante, se stabilesc reperii 1 i 2 pe

fiecare in la circa 4,50 m de poziile prevzute pentru sudara la vrf i

respectiv pentru sudarea de la clci i se marcheaz liniile fine A pe

tlpile inelor n dreptul acestor reperi.

2. Se secioneaz apoi inele caii fr joante n aa fel nct poriunea de linie

obinuit care se scoate s fie cu puin mai lung dect linia direct a aparatului

de cale i se scot cupoanele de in rezultate n vederea amplasrii aparatului

de cale.

3. Se amplaseaz aparatul de cale pe poziie, nclusiv ridicarea lui la nivelul

definitiv i balastarea . Se citete temperatura t a inei i se msoar

deplasrile ( ale punctelor A n raport cu reperele fixe. secionarea fiind

efectuat la o temperatur inferioar temperaturii de referin, deplasrile

punctului A se vor produce spre stnga n ''1'' i spre dreapta n ''2'' - dup

schema aflat n continuare - iar ( va avea ntotdeauna o valoare pozitiv. Se

- 10 -

traseaz liniile fin n punctele B' pe inele caii fr joante la distanele BB'

de extremitaile B ale aparatului de cale, distane egale cu:

Se secioneaz n punctele B'..

4. Prin nclzire, se reduc rosturile la valoarea s i se realizeaz sudurile.

5. Se efectueaz omogenizarea eforturilor pe calea fr joante pe cte 100 m de o

parte i de alta a aparatului de cale. n zona aparatului nsi, prinderile nu sunt

desfcute, dar, se dau cteva lovituri asupra firelor exterioare cu barosul (din

lemn, cauciuc sau cupru).

Dac aparatul de cale este situat la o deprtare cuprins ntre 100 i 200

m fa de un aparat de dilataie, se aplic dispoziiunile indicate la punctul 5 aparinnd primului caz (cazul 1).

6. Se realizeaz nivelul definitiv prin burajul greu(1) al aparatului de cale i

pe cte cel puin 12 m la vrful i la clciul acestuia (sau pe lungimile

de ncadrare cu traverse de lemn, dac aparatul este ncorporat ntr-o cale fr

joante pe traverse de beton).

7. Se balasteaz n modul artat n capitolul 1.

Se menine o limitare de vitez de 80 km/h pn la scurgerea intervalului de stabilizare (100.000 t)

..

(1) Eventual, cu titlu exccepional i temporar, realizarea provizorie a nivelului cu bureze uoare, burajul greu trebuie executat ct mai repede posibil.

- 11 -Cazul 3 : Refacia unui aparat de cale ncadrat de 2 poriuni de cale fr joante

care se termin cu 2 aparate de dilataie. Suprimarea aparatelor de

dilataie i ncorporarea aparatului de cale nou n calea fr joante.

Succesiunea lucrrilor va fi urmtoarea:

1. Se nlocuiete aparatul de cale existent printr-un aparat de cale care poate fi

ncorporat n calea fr joante i se realizeaz legturile cu eclise de la

extremitile acestuia, cu C-uri de strngere (1) de partea vrfului sau a

clciului aparatului de cale i cu gurire de partea aparatului de dilataie.

Dac eliminarea aparatelor de dilataie trebuie s fie amnat, este de preferat

s se fac legturile prin sudur (2).

AD ESTE OE UN FIR?

2. Se nlocuiesc succesiv (sau simultan) aparatele de dilatare (AD-urile) - care

ncadreaz aparatul de cale - cu poriuni de linie obinuit la o temperatur (

20o C, dup cum urmeaz:

a) se planteaz repere fixe la distanele L (msurate de la axa aparatului de

dilatare AD) ( 150 m i se traseaz linii fine C (pe talpa inei), n dreptul

reperilor;

b) se aprovizioneaz pentru fiecare fir in cupoanele EF de nlocuire a

fiecrui aparat de dilataie AD, astfel nct E s fie situat n dreptul extremitii

aparatului de cale (sau n dreptul seciunii B unde se va face secionarea);

c) se desfac reperele care ghideaz partea central a aparatului de dilataie

(AD), se desfac prinderile de pe calea fr joante pn n punctul C, se

introduc role sub inele desfcute i se vibreaz cu baroase pn n C;

d) se msoar - pe fiecare fir de in - deplasrea ( a liniei fine C de pe talpa

inei n raport cu reperul fix aferent(a se vedea punctul 3 din cazul 2

anterior);

- se trasez - pe talpa fiecarui fir de in - linia fin A n dreptul extremitii F

a cuponului care va nlocui aparatul de dilataie AD;

- se traseaz liniue A la dreapta punctelor A, pe talpile inelor lungi sudate,

astfel nct:

,

t fiind temperatura inei n momentul acestei lucrri;

fiind lungimea dintre axele aparatelor de dilataie care se scot din cale (cu

precizie de 0,5 m)

- scoaterea rolelor i strngerea prinderilor dac intervalul avut la dispoziie nu

este suficient pentru continuarea lucrrilor care sunt, practic, aceleai ca la

suprimarea unui aparat de dilataie (AD) oarecare.

n continuare reamintim numai operaiunile eseniale:

e) se secioneaz inele lungi sudate n punctele A i - dac este cazul

se secioneaz extremitiile reperelor aparatului de cale punctele B;

f) se scoate aparatului de dilataie AD din cale, se introduc cupoanele EF,

se sudeaz cupoanele EF n punctele E (rosturi s) i apoi se sudeaz n

punctele F, dup refacerea rosturilor din fiecare punct F la valoarea s, prin

nclzire de partea cii fr joante;

g) se face balastarea abundent i se realizeaz nivelul cu ajutorul mainii

grele de burat;

------

(1) Sau prin bulonare atunci cnd exist guri de eclisare executate n atelier.

(2) Eliminarea aparatelor de dilataie (AD-urilor) nu poate fi efectuat dect n perioada

prescris n NG EF 2 33 no1 (apariie provizorie NT VB 78 b no 6).

- 12 -

h) dup nlocuirea celor 2 aparate de dilataie AD prin cupoane sudate,

se face omogenizarea eforturilor pe calea fr joante - de fiecarea parte a

aparatului de cale (spre exemplu, ncepnd din B i pn la 50 m deprtare de

C) - i se aplic cteva lovituri de baros n cuprinsul aparatului de cale.

Atunci cnd se elimin un aparat de dilataie, prescripiile din NG EF 2 33 no 1(1) n privina burajului i intervalului de stabilizare, trebuie - bineneles -respectate.

ARTICOLUL 11 Incorporarea mai multor aparate de cale succesive n

calea fr joante (de exemplu, zonele staiilor).

Cazul 1: 2 aparate de cale succesive distanate unul de altul la mai mult

de 200 m (distan socotit ntre extremitile vrfului sau

clciului care sunt cele mai apropiate).

Pentru fiecare dintre aceste aparate de cale, dispoziiile de aplicat sunt cele indicate la articolul 10 pentru un aparat de cale uzolat. n cazul unei ci fr joante noi, eliberarea de eforturi a poriunii de linie cuprinse ntre 2 aparate de cale, se efectueaz - dac aceast lungime are mai puin de 1000 m - pornind de la mijlocul poriunii i terminnd pe aparatele de cale.

Cazul 2: Dou aparate de cale succesive distanate la mai puin de

200 m, dar la mai mult de 50 m unul de altul.

a) Aparatele de cale sunt ncorporate cu ocazia pozrii cii fr joante.

Linia obinuit de lungime L dintre cele dou aparate de cale este legat de cele dou aparate de cale prin joante provizorii eclisate cu ''C'' de strngere (rostul n mm: ). Aceste joante sunt ulterior nlocuite prin suduri; se opereaz dup cum

----------

1) exist,situaia provizorie NT VB 78 b n0 6.urmeaz:

Se desfac prinderile pe toat aceast lungime L, cu excepia ctorva traverse de

la mijlocul ei i se aplic cteva lovituri de baros asupra inelor.

Dup scoaterea ecliselor, se d fiecrui rost, printr-o nou secionare a

extremitilor aparatului de cale, o valoare ''j'':

- 13

fiind lungimea aparatului de cale adiacent acestui rost, ntre extremitile

cupoanelor lor;

t fiind temperatura din in din momentul lucrrii.

Prin nclzire se readuc simultan rosturile la valoarea ''s'' i se efectueaz cele

dou suduri, lund precauiile obinuite.

Se restrng elementele de fixare pe lungimea L i se aplic cteva lovituri de

baros asupra firelor exterioare de in ale celor dou aparate de cale. Temperatura

de referin pe aceast lungime este de 25oC.

Poriunile de cale fr joante, situate de o parte i de alta a grupei de aparate de cale, sunt apoi eliberate de eforturi conform celor indicate n articolul 10.

b) Aparatele de cale sunt ncorporate ntr-o cale fr joante existent.

Fiecare aparat de cale va fi ncorporat cu aplicarea proceselor descrise la articolul 10, cazul 2.

Cazul 3: Dou aparate de cale succesive distanate la mai puin de 50 m unul

de altul. n mod exccepional o grupare de 3 aparate.

Dac lungimea de in dintre cele dou aparate de cale este sub 50 m, aceast lungime devine prea mic pentru a putea proceda conform cazului 2 de tratat mai nainte. Este acelai lucru, dac apare, exccepional, nevoia de ncorporare a unei grupe de 3 aparate de cale.

Se procedeaz dup cum urmeaz:

- sudurile sau joantele izolante lipite care leag aparatele de cale, amplasate vrf la

vrf sau vrf la clci sunt confecionate la introducerea a aparatelor de cale pe

amplasament, astfel nct s existe certitudinea realizrii rosturilor necesare.

- legturile liniei obinuite dintre aparatele de cale sunt asigurate prin joante

provizorii eclisate cu ''C''-uri de strngere (1) (cu rostul n mm ,)

- nlocuirea joantelor provizorii cu suduri, legarea cii fr joante la aparatele de

cale, dup eliberarea de eforturi, nu vor fi executate dect la o temperatur

ambiant, cuprins ntre 20o i 32o C, astfel nct s nu fie necesar eliberarea

inelor de eforturi prin nclzirea lor.

ARTICOLUL 12 ncorporarea unei comunicaii sau unei diagomale ntre

dou linii.

Aparatele de cale sunt amplasate succesiv conform dispoziiilor articolului 10 i planelelor din anexele 1 i 2.

Pentru aplicarea primului caz refacia nu se refer n general dect la una dintre linii; aparatele de cale vor fi atunci introduse n cale ncepnd cu aparatul de cale destinat a fi ncorporat n calea fr joante nou.

.

(1) Sau bulonare, dac exist guri de eclisare, executate n atelier.

- 14 -

N.B. 1) O comunicaie sau o diagonal cuprinde n principiu dou aparate de cale

sudate, chiar dac una dintre linii nu este cale sudat.

2) Pe calea cu joante echipat cu ine de lungime normal(1) este necesar

s se rezerve pe fiecare dintre firele de in - la vrf i la clci(sau

eventual la extremitatea cupoanelor cu o lungime maxim de aproximativ

6 m care leag aparatul de cale prin intermediere unui JIC, a unui JC

sau prin sudur de linie obinuit)- rosturi de dilataie suficiente avnd n

vedere lungimea lor dilatabil care a fost realizat:

- pentru un schimbtor simplu cu tangent ( . 0,05(1:20) = 1 joant (

grand permissif rgl) reglat la

- pentru un schimbtor simplu cu tangent( tg.0,05 (2) = 3 lungimi de

18 m cu joante ( grand permissif rgl) reglate la

3) Dac nu se dorete(nu se vrea) s se sudeze aparatul de cale care este

inclus n calea cu joante, ne putem limita la legarea - prin JIC - a liniei

deviate a aparatului de cale situat pe calea fr joante la clciul inimii de

ncruciare a aparatului de cale situat pe calea cu joante. Pentru

schimbtoarele simple cu tangenta 0,05(1:20) i tangenta 0,034(1:29,4), sunt suficiente legturi prin eclisre normal.

4) Dac - ca urmare a unei distane mari ntre linii - linia obinuit, care

unete cele dou aparate de cale, este cu o lungime superioar valorilor

indicate la articoilul 4 paragraf 7, se poate s nu se sudeze aparatul de

cale situat pe linie care nu este cale fr joante iar acesta s fie montat

prin eclisare normal.

5) Dac un aparat de cale de tip traversare este ncorporat n calea fr

joante, schimbtorul simplu de cale sau traversarea din cuponul

diagonalei fiind n calea cu joante, se poate lega traversarea situat pe

calea fr joante la aparatul de cale de pe cealalt linie - prin eclisaj

obinuit (3) i nu trebuie s fie modificat aparatul din cuprinsul diagonalei

care este situat pe calea cu joante.

ARTICOLUL 13 Exemple de ncorporare a aparatelor de cale n calea fr

joante.

Anexa 3 cuprinde exemple ale principalelor cazuri susceptibile de a fi ntlnite cu ocazia ncorporrii n calea fr joante a schimbtoarelor simple de cale izolate, a ncorporrii aparatelor de cale de la bifurcaii, a comunicaiilor sau diagonalelor.

------------------------

(1) Aceste prescripiuni sunt asemenea de aplicat n cazul pozrii - ntr-o cale cu joante - a

unei diagonale dintre dou linii care nu sunt legate cu un aparat de cale ncorporat n

calea fr joante, model 1971 cu linii intermediare sudate.

(2) ncorporarea schimbtoarelor simple cu tangenta 0,034(1:29,4) este provizoriu supus derogrii acordate prin Direcia V.

(3) Cu exccepia cazului cnd exist o traversare pentru deservire prin tragere napoi.

- 15 -

CAPITOLUL 5

PARTICULARITI REFERITOARE LA NTREINEREA I LA REPARAIA

APARATELOR DE CALE NCORPORATE N CALEA FR JOANTE

articolul 14 Principii generale.

Regulile generale de ntreinere publicate n NG EF 2 c 33 no 3 - ntreinerea aparatelor de cale - sunt aplicabile aparatelor de cale ncorporate n calea fr joante, sub rezerva de a fi respectate cu strictee prescripiile din NG EF 2 c 33 no 1 (1) , n privina condiiilor de intervenie.

Dispoziiile de aplicat n cazul unei ruperi sau n cazul detectrii defectelor de ine n cuprinsul aparatului de cale sunt reluate n NG EF 2 c 33 no 2.

Pentru aparatul de cale, temperatura de referin de luat n seam este fixat dinainte i invariabil egal cu 20oC .

Totui, avnd n vedere razele limitate care pot exista pe liniile deviate ale aparatelor de cale, este necesar s se limiteze la +10o C (2) temperatura minim la care se poate efectua o nivelare sau o ripare continu a aparatului de cale, ca i orcare lucrare de ntreinere(nlocuirea traverselor n particular) care necesit ridicarea aparatului de cale cu mai mult de 2 cm.

Numai reprizele limitate care nu influeneaz o zon de lungime peste 5 m pot fi efectuate ntre 0 i 10oC.

Aceste prescripii trebuie, de asemenea, s fie aplicate pe linia n abatere , de partea liniei directe (i eventual elementelor aparatului de cale ) care este legat prin sudur sau prin JIC de aparatul de cale ncorporat n calea fr joante.

articolul 15 Inlocuirea elementelor componente

Inimile de ncruciare sau inimile traversrii de nlocuit, care sunt racordate prin JIC-uri, trebuie s fie comandate corespunztor uzurii inimii de nlocuit.

Dac inima aprovizionat nu are uzura cerut este necesar:

- fie s se racordeze prin lefuire cu disc abraziv suprafeele de rulare;

- fie s se execute JIC-uri la capetele inimilor pe cupoane de in cu aceiai uzur

ca la inima aprovizionat, ansamblul inimii i cupoanelor legate prin JIC fiind introdus prin sudur aluminotermic.

A. Aparat de cale de tipul schimbtorului simplu.

Ca s existe sigurana apariiei unui rost cu ocazia secionrilor n calea fr joante, trebuie s se lucreze la o temperatur inferioar temperaturii de referin. n acelai timp se evit nlocuirea reperelor(elementelor componente) la temperaturi sub 10oC.

a) Repararea sau nlocuirea unei ine ntre macaz i inima de ncruciare.

Pe firele interioare din prelungirea acelor, nu este de luat n seam nici-o precauie special.

Pe firele exterioare, trebuie aplicate prescripile din NG EF 2 c 33 no 1, relative la reparaia i nlocuirea de ine n cuprinsul cii fr joante.

-------

(1) Exist situaia provizorie NT VB 78 b no 6.(2) + 5 oC atunci cnd rectificrile de nivel se fac prin buraj greu.

- 16 -

Dup reparaie, vor fi aplicate cteva lovituri de baros pe poriunea substituit i pe 50 m de o parte i de alta a acestei poriuni, fr desfacerea prinderilor.

b) nlocuirea unui subansamblu de macaz.

Elementul de nlocuit este comandat la cotele normale(fr scurtarea lor n atelier). Dac este necesar existena unui JIC la vrful macazului, acest JIC va fi confecionat de ctre serviciul local cu cel puin 48 ore nainte de introducerea n cale a subansamblului de macaz i va necesita un cupon cu lungimea ( 6,0 m. Anterior efecturii secionrii n partea de cale fr joante, se planteaz un reper fix la aproximativ la 1,50 m de vrful macazului (la 7,50 m dac la vrful macazului exist un JIC cu cupon de 6,0m) i se traseaz o liniu fin pe talpa inei n dreptul acestul reper.

Se taie apoi calea fr joante n dreptul rostului sudat(1) 1 care rmne ataat elementului avariat i se msoar deplasarea ( a cii fr joante, n raport cu acest reper

(dac exist o retragere, adic - pe figura din continuare - deplasarea extremitii cii fr joante este spre stnga, atunci ( (0).

Se efectueaz secionrile n dreptul sudurilor aluminotermice(1) 2 i 3 care trebuie s rmn pe subansamblul care se scoate din cale. Se introduce pe poziie elementul nou , cu scoaterea de pe poziie - dac este necesar - a inelor intermediare. Se secioneaz clcile acului i contraacului pentru formarea rostului s mm i se sudeaz.

De partea cii fr joante se secioneaz ina contraacului (sau cuponului adiacent JIC-ul de la vrf, eventual ) astfel nct s se obin rostul exprimat n mm i egal cu:

fiind lungimea aparatului de cale ntre extremitile cupoanelor de vrf i de clci ale

aparatului de cale (cu precizie de 0,5 m);

t fiind temperatura inei n momentul lucrrii.

Rostul este apoi adus la valoarea s prin nclzire i - lund n considerare precauiunile obinuite - sunt efectuate sudurile.

Dup rcirea sudurii, se ncheie lucrarea printr-o omogenizare pe lungimea de 100 m numai de partea cii fr joante prin aplicarea ctorva lovituri de baros pe firele exterioare ale aparatului de cale.

c) Inlocuirea unei inimi simple

Joanta lipit D de legtur la calea fr joante, poate fi supus la eforturi importante datorit aciunilor termice. Acest JIC va trebui s fie confecionat - de ctre serviciul local - cu cel puin 48 ore nainte de introducerea n cale a inimii simple i va avea n alctuire un cupon de peste 6,0 m lungime.

Anterior efecturii tierii de partea cii fr joante, se planteaz un reper fix la cca 7,50 m de clciul inimii simple i se traseaz o linie fin pe talpa inei n dreptul acestui reper.

Joantele lipite A, B i C aparinnd inimii simple avariate vor fi demontate anterior nlocuirii acestei inimii, dup nclzirea JIC-ului cu arztorul (la cca 100oC),demontndu-se buloanele i btndu-se n eclise cu lovituri de baros.

-----------

(1) Pentru nlocuirea unui subansamblu - a crui elemente nu au fost secionate la

ntroducerea n cale (cazul unui aparat de cale existent modificat pe amlasament

pentru a fi ncorporat n calea fr joante) - se va seciona prin sudura aluminotermic,

cu condiia ca - anterior execuiei noii suduri aluminotermice s fie lefuit partea

rmas a rostului sudat.

- 17 -

1) Dac nu exist JIC la vrful macazului, distana este de 1,50 m. n acest caz sudura 1 este la vrful macazului.

- 18 -

Se secioneaz apoi calea fr joante n dreptul rostului sudat 1 i se msoar deplasarea ( a cii fr joante n raport cu reperul fix (dac exist retragere,adic deplasarea extremitii cii fr joante este spre dreapta n figura din continuare, atunci ( ( 0).

Joantele izolante A, B i C vor fi confecionate n cale.

Sudura 1 se efectueaz n ultimul rnd, dup secionarea cuponului adiacent JIC-ului pentru formarea unui rost egal cu .

Lucrarea se termin printr-o omogenizare efectuat pe lungimea de 100 m numai de partea cii fr joante.

B. Aparat de cale de tip traversare

Pentru a exista certitudinea c se vor forma rosturi cu ocazia secionrilor n calea fr joante, de asemenea trebuie s se lucreze la o temperatur sub temperatura de referin. n acelai timp se va evita nlocuirea reperelor la temperaturi sub 10oc.

a) Inlocuirea unei inimi simple sau a unei ine de legtura de pe

firele exterioare.

Pentru nlocuirea unei inimi simple, pentru nlocuirea total sau parial a inelor de legtur ale firelor exterioare i interioare aparinnd TO-urilor i TJS-urilor , se procedeaz dup cum s-a indicat anterior pentru schimbtoarele simple.

b) nlocuirea unui subansamblu ac - contraac interior aparinnd TJS-ului sau

TJD - ului, a unui subansamblu ac-contraac exterior situat pe o diagonal

nelegat la calea fr joante.

Variaia eforturilor termice este redus.

Se face demontarea (dup nclzirea la cca 100oC) a joantelor lipite antretoazei eclisate lipite.

Se refac lipiturile n cale la reperele noului subansamblu ac-contraac, ncepnd cu executarea lipiturilor de la clci. Joanta lipit de legtur dintre vrf i inima simpl va fi meninut fr a fi solicitat pe parcursul a cel puin 2 ore cu ajutorul unei prese.

- 19 -

c) nlocuirea subansamblului ac-contraac exterior aparinnd TJS-ului sau

TJD - ului pe linia direct racordat la o cale fr joante.

Se demonteaz (dup nclzirea la cca 100oC) joanta lipit de la clci i antretoaza eclisat lipit i se secioneaz n dreptul rostului sudat aluminotermic de la extremitatea cuponului de 6 m situat la vrful macazului, lasnd sudura ataat cuponului de in.

La vrf se leag un cupon de 6,30 m Plb 3 guri cu JIC.

Odat terminate lucrrile de nlocuire a subansamblului ac-contraac, lipire a joantelor i antretoazei, rostul trebuie consolidat cu eclise ''C'' de strngere pe durata de cel puin 48 ore.

d) nlocuirea inimii duble.

d.1. Inima pentru TO

Inima dubl este supus unor eforturi de origine termic importante, care se transmit prin ina de legtur exterioar legat direct la calea fr joante.

Se secioneaz aceast in de legtur n zona mijlocului ei cu scopul de a se scoate o lungime de in egal cu (s 1).

Se demonteaz joantele lipite (dup nclzirea la cca 100oC). Se reconstitue joantele lipite de legare a noii inimi duble.

Odat reparaia terminat rostul trebuie consolidat cu eclise ''C'' de strngere pe durata de cel puin a 48 ore.

Dup revenirea rostului la valoarea s se sudeaz, innd seama de precauiunile obinuite.

d.2. Inim dubl de TJ de partea subansamblului ac contraac exterior.

Continuitatea firelor de in prin care se realizeaz calea fr joante n zona aparatului de cale fiind asigurat de ctre contraacele exterioare, se demonteaz joantele lipite existente (dup nclzirea la cca 100oC) i - fr precauii speciale - se reconstruiesc joantele lipite de la inima nou a traversrii.

d.3. Inima dubl deTJS fr subansamblu ac-contraac exterior.

Se trateaz ca n cazul d.1. al inimii duble de TO, procesul de nlocuire fiind identic.

articolul 16 Reparaia joantelor izolante lipite avariate(1).

A) Pe aparatul de cale de tip schimbtor simplu.

a) Joantele izolante lipite ale inimii simple.

Dac inima simpl este n stare bun, se cuvine ca aceast inim s nu fie nlocuit pentru singurul motiv c JIC-ul este avariat. Ca urmare, se va proceda dup cum urmeaz:.

(1) Verificarea izolaiilor JIC-urilor situate n cuprinsul aparatelor de cale este efectuat:

- pentru JIC-urile cu eclise cu 6 guri ntre 2 elemente de in, dup prescripile NG

EF 2 B 33 no 1.

- pentru JIC-uriile cu eclise cu 5 guri ale inimilor aparatelor de cale, prin efectuarea

msurtorii izolaiei dintre ansamblul celor 2 eclise(reunite electric ntre ele prin

construcie i cuponul de in ( 1 msurare).

- 20

- joantele izolante lipite A, B, C: aceste joante care nu sunt legate la calea fr joante, pot fi demontate i reconstruite direct n cale. Ele nu trebuie s fie nlocuite pe motiv de alunecare, dect dac aceast alunecare este peste 5 mm.

JIC-ul reconstituit va fi meninut fr a fi solicitat cu ajutorul unei prese pe durata de cel puin 2 ore.

- joanta izolant lipit D: aceast joant este legat la calea fr joante i poate deci fii supus la eforturi importante datorate aciunilor termice. Aceast joant nu trebuie s fie nlocuit pentru alunecare dect dac alunecarea este peste 2 mm. Reparaia acestei joante nu trebuie s fie fcut dect dup secionarea inei n E la cca 10 m deprtare de joant, pentru a se evita punerea sub efort a joantei lipite anterior polimerizrii i anterior ntririi complete a rinii utilizate pentru lipire. Secionarea va fi fcut astfel nct s se elimine o lungime de in egal cu (s-1) . Odat terminat reparaia joantei lipite, rostul trebuie s fie consolidat cu eclise tip ''C'' de strngere pe durata a cel puin 48 ore. Cu luarea precauiunilor obinuite i dup reducerea rostului la valoarea s, se sudeaz.

b) JIC-ul la vrful macazului.

JIC ul avariat de la vrful macazului este reparat n cale; reparaia se efectueaz la fel ca n cazul prezentat mai nainte al joantei izolante lipite D aparinnd inimii simple.

c) JIC-urile de pe firele exterioare.

JIC-ul nlocuitor este comandat i este introdus n cale respectnd aceleai procese ca n cazul nlocuirii unui poriuni avariate de in de pe calea fr joante .

Observaie:

Primele aparate de cale care au fost livrate sunt cu JIC-uri la vrful i la clciul acului, chiar dac acestea nu au rol de izolant. Ele sunt deci untate. n acest caz, dac aceste JIC-uri sunt avariate, se opereaz dup cum urmeaz: Dac joanta de la clciul acului este avariat(alunecare n eclisaj) ea poate fi pstrat deoarece nu este supus eforturilor termice imprtante. Nu este ns la fel pentru JIC-urile de la contraac; dac un astfel de JIC untat este avariat, atunci el trebuie s fie demontat i nlocuit printr-o sudur aluminotermic(cu toat prezena gurilor de eclisare ).

- 21 -

Demontarea se efectueaz cu uurin dup nclzirea JIC-ului cu flacra (la cca 100oC) prin scoaterea buloanelor i prin nlturarea ecliselor cu lovituri de baros.

Se scoate apoi o cantitate de metal egal cu (s-6) mm, se reduce rostul prin nclzire la valoarea s i se sudeaz, lund precauiile obinuite

B) Pe un aparat de cale de tip traversare.

Pentru joantele lipite de la inimile simple, se procedeaz dup cum s-a indicat anterior n cazul schimbtorului simplu.

Pentru joantele lipite care leag un element de in care este n prelungirea direct a firelor de in aparinnd cii fr joante(JIC-ul inimii de TO sau de TJS de pe inele de legtur exterioare, JIC-urile inelor de legtur exterioare sau de la vrfurile contraacelor exterioare de la TJS i TJD), se procedeaz la fel ca n cazul joantei lipite D de la inima simpl.

Pentru alte joante lipite, se face - fr precauii speciale - demontarea i reconstituirea direct n cale a JIC-ului.

ARTICOLUL 17 Poziionarea dispozitivelor de contrafugire.

Poziionarea corect a dispozitivelor de contrafugire asigur eficacitatea ancorajului cii fr joante de traversele de lemn ale aparatului de cale.

n fiecare an, la o temperatur n in cuprins ntre 20 i 30oC, se va asigura poziionarea corect a dispozitivelor de contrafugire i - dac este necesar - dispozitivele de contrafugire deplasate vor fi readuse la loc.

ARTICOLUL 18 Verificarea primei joante eclisate situat pe linia deviat a

a aparatelor de cale ncorporate n calea fr joante.

Pe linia deviat a schimbtorului simplu, sau la clciul diagonalei traversrii ncorporate n calea fr joante, este necesar s existe certitudinea c prima joant eclisat nu este blocat i s prezinte un rost suficient.

CAPITOLUL 6

NZVORAREA ACELOR

ARTICOLUL 19 Particularitile aparatelor de cale ncorporate n calea

fr joante.

nzvorrea macazurilor ncorporate n calea fr joante prezint unele particulariti care rezult din deplasrile relative importante dintre ace i contraace sub efectul - n special - al variaiilor de temperatur.

ARTICOLUL 20 nzvorrea prin fixator cu bare de conexiune (ntre ace).

Fixatorul 1960 este singurul de utilizatdeoarece el este modificat conform directivelor Notiei Generale EF 5 B 21 no 2.

ARTICOLUL 21 nzvorrea prin fixatoare ''carter coussinet''.

Fixatoarele ''carter coussinet'' tip P (aparate de cale U 50) sau tip M (aparate de cale UIC 60) sunt singurele de utilizat pentru schimbtoarele simple; ele sunt instalate conform directivelor Notiei Generale EF 5 B 21 no 2.

Pentru TJS i TJD pot fi utilizate fixatoarele ''carter coussinet'' tip 58 sau 74.

- 22-

CAPITOLUL 7

APROVIZONAREA APARATELOR DE CALE

ARTICOLUL 22 Comenzi, fabricare i cereri.

Pentru modalitile privind comenzile aparatelor de cale unificate, destinate ncorporrii n calea fr joante, se face raportarea la notia cupriznd aparatele de cale unificate, caracteristici i condiii de folosire.

Directorul de instalaii,

alias

talon de croisement - clciul inimii simple pag.17 r.6 de sus

coeur de croisement inim simpl pag17 r.1

rails intermediaires ine de legatura figura de pe pagina 17 original

_1070956634.unknown

_1071034913.unknown

_1071163688.dwg

_1071206550.dwg

_1071210441.dwg

_1073411702.dwg

_1071207269.dwg

_1071164607.dwg

_1071071544.dwg

_1071075153.unknown

_1071122633.dwg

_1071034962.unknown

_1070978307.dwg

_1070979841.unknown

_1070974757.unknown

_1070974893.unknown

_1070974550.unknown

_1070900322.unknown

_1070947157.unknown

_1070956411.unknown

_1070900716.unknown

_1070900018.unknown

_1070900051.unknown

_1070897675.unknown