BUKU PEDOMAN PEMILIK F250D - PT. KBA Tak/F250D...Baling-baling Seseorang dapat terluka atau terbunuh jika bersentuhan dengan baling-baling. Baling-baling akan tetap bergerak meskipun

BUKU PEDOMAN PEMILIKF250D

Daftar IsiInformasi keselamatan...................... 1

Keselamatan motor tempel .............. 1Baling-baling ..................................... 1Bagian-bagian yang berputar............ 1Bagian-bagian panas ........................ 1Tersengat listrik................................. 1Keseimbangan dan kemiringan

daya ................................................ 1Tali kawat penghenti mesin

(lanyard).......................................... 1Bensin ............................................... 2Keterpaparan dan tumpahan

bensin ............................................. 2Karbon monoksida ............................ 2Modifikasi .......................................... 2

Keselamatan berperahu................... 2Alkohol dan obat-obatan ................... 2Alat pelampung tubuh (APT)............. 2Orang-orang di dalam air .................. 2Penumpang....................................... 3Pemuatan berlebihan........................ 3Hindari tabrakan................................ 3Cuaca................................................ 3Pelatihan penumpang ....................... 4Publikasi keselamatan berperahu..... 4Undang-undang dan peraturan......... 4

Informasi umum ................................ 5Catatan nomor identifikasi................ 5

Nomor seri motor tempel................... 5Nomor seri digital electronic

control ............................................. 5Nomor kunci ...................................... 6

Deklarasi Persesuaian Parlemen Eropa ............................................. 6

Label EC ......................................... 6Bacalah buku pedoman dan

label-label....................................... 7Label-label peringatan ..................... 7

Spesifikasi dan persyaratan........... 10Spesifikasi ...................................... 10Persyaratan pemasangan .............. 11

Nilai tenaga kuda perahu ................ 11Memasang motor tempel ................ 11

Persyaratan digital electronic control .......................................... 12

Persyaratan aki .............................. 12Spesifikasi aki ................................. 12Memasang aki................................. 12Aki ganda ........................................ 12

Pemilihan baling-baling.................. 13Model-model putaran

berlawanan ................................... 13Perlindungan roda-gigi-starter ....... 14Persyaratan oli mesin .................... 14Persyaratan bahan bakar............... 15

Bensin ............................................. 15Cat anti pencemaran...................... 15Persyaratan pembuangan

motor tempel ................................ 15Informasi kontrol emisi .................. 15

Daerah-daerah pulau Amerika Serikat........................................... 15

Komponen-komponen.................... 17Diagram komponen-komponen...... 17

Kotak Digital Electronic Control....... 20Indikator aktif-digital electronic

control ........................................... 21Indikator peringatan-digital

electronic control........................... 21Tuas pengontrol .............................. 22Saklar akselerasi bebas .................. 22Alat pengatur pergesekan

akselerasi...................................... 23Tali kawat (lanyard) penghenti

mesin dan penjepit........................ 23Saklar utama ................................... 24Panel saklar Start/Stop ................... 25Semua panel saklar Start/Stop ....... 25Saklar keseimbangan dan

kemiringan daya pada digital electronic control........................... 25

Saklar keseimbangan dan kemiringan daya pada penutup mesin bawah................................. 26

Saklar keseimbangan dan kemiringan daya (jenis kembar)......................................... 26

Pengatur keseimbangan dengan anoda............................................ 27

6CE-9-K2-5B0.book 1 ページ２０１１年１２月２日　金曜日　午後５時３４分

Daftar IsiTuas penyokong kemiringan untuk

model keseimbangan dan kemiringan daya ........................... 27

Tuas pengunci penutup mesin........ 28Perangkat penyemprotan................ 28Filter bahan bakar ........................... 29

Instrumen dan indikator ................. 306Y9 Multifunction Color Gauge ...... 30

Indikator pemanasan mesin............ 30Indikator sinkronisasi mesin ............ 30Peringatan panas berlebihan .......... 31Peringatan tekanan oli rendah ........ 31Peringatan pemisah air ................... 32Peringatan voltase aki rendah ........ 32Peringatan masalah mesin ............. 32

Meteran multifungsi 6Y8 ................ 33Tachometer multifungsi 6Y8 .......... 33

Peringatan tekanan oli rendah ........ 34Peringatan panas berlebihan .......... 34Peringatan pemisah air ................... 35Peringatan masalah mesin ............. 35Peringatan voltase aki rendah ........ 35

Meteran bahan bakar & kecepatan multifungsi 6Y8 ........... 35

Meteran tambahan ......................... 36Sistem kontrol mesin...................... 37

Sistem peringatan .......................... 37Peringatan Digital Electronic

Control .......................................... 37Peringatan panas berlebihan .......... 37Peringatan tekanan oli rendah ........ 38Peringatan pemisah air ................... 39

Pemasangan .................................... 40Pemasangan .................................. 40

Memasang motor tempel ................ 40Pengoperasian................................. 42

Pengoperasian untuk pertama kali................................................ 42

Mengisi oli mesin ............................ 42Periode sela mesin ......................... 42Serba-serbi perahu Anda................ 42

Pengecekan sebelum menstarter mesin............................................ 43

Level bahan bakar .......................... 43Lepaskan penutup mesin atas ........ 43

Sistem bahan bakar ........................ 43Kontrol-kontrol................................. 44Tali kawat penghenti mesin

(lanyard)........................................ 44Oli mesin ......................................... 44Motor tempel ................................... 45Perangkat penyemprotan................ 45Memasang penutup mesin atas ...... 46Memeriksa sistem keseimbangan

dan kemiringan daya..................... 47Aki ................................................... 48

Mengisi bahan bakar ..................... 48Mengoperasikan mesin.................. 49

Mengirim bahan bakar .................... 49Menstarter mesin ............................ 49

Pemeriksaan setelah menstarter mesin ........................................... 51

Air pendingin ................................... 51Memanaskan mesin....................... 52

Model-model starter listrik ............... 52Pemeriksaan setelah mesin

dipanaskan .................................. 52Memindah perseneling.................... 52Saklar-saklar penghenti .................. 52

Pemindahan perseneling ............... 52Menghentikan perahu .................... 53Diam............................................... 53

Mengatur kecepatan diam/rendah........................................... 53

Menghentikan mesin...................... 54Prosedur untuk mematikan

mesin ............................................ 54Menyeimbangkan motor

tempel .......................................... 55Mengatur sudut kemiringan

(Keseimbangan dan kemiringan daya) ............................................. 55

Menyetel keseimbangan perahu ..... 56Memiringkan ke atas dan ke

bawah .......................................... 57Prosedur untuk memiringkan ke

atas (model-model keseimbangan dan kemiringan daya) ............................................. 57


Daftar IsiProsedur untuk memiringkan ke

bawah (model-model keseimbangan dan kemiringan daya)............................................. 59

Perairan dangkal ........................... 60Berlayar di air dangkal .................... 60

Mengoperasikan dalam kondisi yang lain....................................... 61

Perawatan ........................................ 62Mengangkut dan menyimpan

motor tempel ................................ 62Menyimpan motor tempel ............... 62Prosedur ......................................... 63Pelumasan ...................................... 63Menyemprot saluran air

pendingin ...................................... 63Memeriksa bagian permukaan

motor tempel yang dicat ............... 65Perawatan berkala ......................... 65

Suku cadang pengganti .................. 65Kondisi pengoperasian yang

berat.............................................. 65Daftar perawatan 1 ......................... 67Bagan perawatan 2......................... 69Pelumasan ...................................... 70Memeriksa busi ............................... 71Memeriksa kecepatan diam

mesin ............................................ 72Mengganti oli mesin ........................ 73Memeriksa jaringan kabel dan

konektor ........................................ 75Memeriksa baling-baling ................. 75Melepas baling-baling ..................... 76Memasang baling-baling................. 76Mengganti oli roda gigi .................... 78Inspeksi dan penggantian

anoda............................................ 80Memeriksa aki (untuk

model-model starter listrik) ........... 80Menyambung aki............................. 81Memutus sambungan aki ................ 82

Penyelesaian Masalah .................... 84Pencarian dan perbaikan

kesalahan..................................... 84

Tindakan sementara dalam keadaan darurat........................... 88

Dampak kerusakan ......................... 88Menjalankan mesin tunggal

(mesin kembar) ............................. 88Mengganti sekering......................... 88Unit keseimbangan dan

kemiringan daya tidak akan berfungsi ....................................... 89

Indikator peringatan pemisah air menyala selama berlayar.............. 90

Perawatan motor yang tenggelam .................................... 91


1

Informasi keselamatanBMU33622

Keselamatan motor tempelPatuhi tindakan pencegahan kecelakaan inisetiap waktu.BMU36501

Baling-balingSeseorang dapat terluka atau terbunuh jikabersentuhan dengan baling-baling. Baling-baling akan tetap bergerak meskipun motordalam keadaan netral, dan bagian tepi bal-ing-baling yang tajam dapat memotong se-suatu meskipun dalam keadaan berputar ditempat. Matikan mesin jika ada seseorang berada

dalam air di dekat Anda. Jauhkan setiap orang dari jangkauan bal-

ing-baling, bahkan meskipun mesin dalamkeadaan mati.

BMU40271

Bagian-bagian yang berputarTangan, kaki, rambut, perhiasan, pakaian,pengikat alat pelampung tubuh (APT), dll.,dapat terbelit dengan bagian-bagian mesinyang berputar, yang berakibat cedera parahatau kematian.Jagalah penutup mesin atas agar selalu be-rada di tempatnya. Jangan melepaskan ataumengganti penutup mesin atas ketika mesinsedang dioperasikan.Mengoperasikan mesin dengan penutupmesin atas yang dilepaskan hanya boleh di-lakukan apabila sesuai dengan petunjukkhusus di dalam buku pedoman. Jauhkantangan, kaki, rambut, perhiasan, pakaian,pengikat APT, dll., dari bagian-bagian yangberputar.BMU33640

Bagian-bagian panasSelama dan setelah pengoperasian, bagian-bagian mesin cukup panas untuk dapatmenyebabkan luka bakar. Hindari menyen-tuh bagian-bagian di bawah penutup atas

sampai mesin benar-benar dingin.BMU33650

Tersengat listrikJangan menyentuh bagian-bagian listrik se-lama menstarter atau mengoperasikan mes-in. Hal ini dapat menyebabkan tersengat dankesetrum.BMU33660

Keseimbangan dan kemiringan dayaAnggota tubuh dapat terjepit di antara motordan siku-siku kelem ketika motor sedang dis-eimbangkan atau dimiringkan. Jauhkan se-lalu anggota tubuh dari area ini. Pastikantidak ada seorang pun berada di area ini se-belum mengoperasikan mekanisme keseim-bangan kemiringan daya.Saklar-saklar keseimbangan dan kemiringandaya akan berfungsi meskipun saklar utamapada posisi mati. Jauhkan orang-orang darisaklar-saklar ketika sedang bekerja di seki-tar motor.Jangan berada di bawah unit bawah ketikasedang dimiringkan, bahkan meskipun tuaspenyokong kemiringan telah terkunci. Ced-era parah bisa terjadi jika motor tempel tiba-tiba terjatuh.BMU41251

Tali kawat penghenti mesin (lanyard)Pasanglah tali kawat penghenti mesin seh-ingga mesin akan mati jika operator terjatuhkeluar dari perahu atau meninggalkan kemu-di. Hal ini mencegah perahu melaju tanpakendali dengan mesin menyala dan mening-galkan orang-orang yang terdampar, ataumenabrak orang atau benda.Selalu memasang tali kawat penghenti mes-in di tempat yang aman pada pakaian ataulengan atau kaki Anda selama pengopera-sian. Jangan melepaskannya untuk mening-galkan helem sewaktu perahu sedangbergerak. Jangan memasang tali kawatpada pakaian yang mudah robek atau men-


Informasi keselamatan

2

empatkan tali kawat tersebut di tempat yangmenyebabkannya mudah terbelit, yangmencegahnya berfungsi dengan baik.Jangan melilitkan tali kawat penghenti mesinketika tali tersebut seperti hendak tertarik ke-luar. Jika tali kawat penghenti mesin tersebuttertarik keluar selama pengoperasian, mesinakan menjadi mati dan Anda akan kehilan-gan kendali kemudi. Perahu akan melambatsecara cepat, dan menyebabkan para pen-umpang dan barang terdorong ke depan.BMU33810

BensinBensin dan uapnya sangat mudah ter-bakar dan meledak. Selalu, mengisi ulangsesuai dengan prosedur yang terdapat padahalaman 49 untuk mengurangi resiko ter-bakar atau meledak.BMU33820

Keterpaparan dan tumpahan bensinBerhati-hatilah untuk tidak menumpahkanbensin. Jika ada tumpahan bensin, segerausap dengan menggunakan lap kering.Buanglah lap tersebut dengan benar.Jika ada tumpahan bensin mengenai kulitAnda, segera cucilah dengan sabun dan air.Ganti pakaian Anda jika bensin tumpah men-genainya.Jika Anda menelan bensin, menghirup bany-ak uap bensin, atau mata Anda terkenabensin, segera dapatkan perawatan medis.Jangan sekali-sekali mencoba menyedot ba-han bakar dengan mulut.BMU33900

Karbon monoksidaProduk ini menghasilkan gas buangan yangberisi karbon monoksida, tak berwarna, takberbau yang dapat menyebabkan kerusakanotak atau kematian jika terhirup. Gejala-ge-jalanya meliputi mual, pusing dan mengan-tuk. Jagalah agar ruang kokpit dan kabinmemiliki ventilasi yang baik. Jangan

menyumbat saluran keluar pembuangan.BMU33780

ModifikasiJangan mencoba memodifikasi motor tem-pel ini. Modifikasi terhadap motor tempelAnda dapat mengurangi keselamatan danketahanan, serta menyebabkan motor tem-pel dalam kondisi tidak aman atau melang-gar ketentuan bilamana digunakan.BMU33740

Keselamatan berperahuBagian ini mencakup beberapa di antarabanyak tindakan pencegahan keselamatanpenting yang harus Anda ikuti selama ber-perahu.BMU33710

Alkohol dan obat-obatanJangan pernah mengoperasikan setelahmeminum alkohol atau dalam pengaruhobat. Kondisi mabuk merupakan salah satudari banyak faktor yang berakibat kematiandalam berperahu.BMU40280

Alat pelampung tubuh (APT)Milikilah APT yang disetujui di perahu untuksetiap penumpang. Yamaha merekomen-dasikan agar Anda selalu mengenakan APTselama berperahu. Setidaknya anak-anakdan penumpang yang tidak bisa berenangwajib mengenakan APT setiap saat, dan se-tiap orang harus mengenakan APT ketikaterjadi kondisi yang berbahaya pada perahu.BMU33731

Orang-orang di dalam airWaspadalah selalu terhadap orang-orangyang sedang berada di dalam air, sepertipara perenang, pemain ski, atau penyelamsetiap saat selama mesin sedang beropera-si. Jika seseorang sedang berada di dalamair dekat dengan perahu, pindahkan gigi kenetral lalu matikan mesin.Menjauhlah dari area berenang. Para pere-



3

nang akan sulit terlihat.Baling-baling dapat tetap berputar meskipunmotor berada pada posisi netral. Matikanmesin jika ada seseorang berada dalam airdi dekat Anda.BMU33751

PenumpangHubungi pabrik pembuat perahu Anda untukinformasi lebih lanjut tentang letak penump-ang yang benar di perahu Anda dan pastikanseluruh penumpang berada di tempat yangbenar sebelum menambah akselerasi atauketika sedang beroperasi di atas kecepatandiam. Posisi berdiri atau duduk di tempatyang tidak semestinya dapat berakibat pen-umpang terlempar keluar perahu atau didalam perahu yang disebabkan oleh gelom-bang laut, ombak atau perubahan kecepatandan arah secara tiba-tiba. Bahkan meskipunpenempatan para penumpang sudah benar,mereka perlu diperingatkan sewaktu Andaakan melakukan manuver secaramendadak. Jangan pernah melompatigelombang atau ombak.BMU33760

Pemuatan berlebihanJangan memuat perahu secara berlebihan.Bacalah pelat penunjuk kapasitas perahuatau hubungi pabrik pembuat perahu untukinformasi berat dan jumlah maksimal pen-umpang. Pastikan adanya distribusi beratyang benar sesuai instruksi pabrik pembuatperahu. Pemuatan yang berlebihan atau dis-tribusi berat yang tidak benar akan mem-bahayakan perahu dan berakibatkecelakaan, terbalik atau kemasukan air.BMU33772

Hindari tabrakanAmatilah terus-menerus terhadap orang,benda atau perahu lain. Waspadalah ter-hadap kondisi yang membatasi penglihatanatau menghalangi jangkauan pandangan

Anda.

Operasikan secara berhati-hati pada kece-patan yang aman dan jagalah jarak yangaman dari orang, benda-benda, dan perahulain. Jangan mengikuti langsung di belakang

perahu atau orang yang sedang berski air. Hindari melakukan belokan tajam atau

manuver lain yang mempersulit perahulain untuk menghindari Anda atau menge-tahui arah Anda.

Hindari daerah-daerah yang penuh ben-da-benda di bawah permukaan air atauperairan dangkal.

Kendarai sesuai batasan Anda dan hindarimanuver agresif untuk mengurangi resikokehilangan kendali, terlempar keluar dantabrakan.

Lakukan tindakan awal untuk menghindaritabrakan. Ingatlah bahwa perahu tidakdilengkapi dengan rem, dan menghenti-kan mesin atau mengurangi akselerasi da-pat mengurangi penguasaan kemudi. JikaAnda tidak yakin dapat berhenti pada wak-tunya sebelum menabrak sesuatu,gunakan akselerasi dan berputarlah kearah lain.

BMU33790

CuacaSelalu memantau cuaca. Periksa ramalancuaca sebelum berperahu. Hindari berper-

ZMU06025



4

ahu dalam cuaca yang berbahaya.BMU33880

Pelatihan penumpangPastikan sedikitnya ada satu penumpangyang terlatih untuk mengoperasikan perahutersebut seandainya mengalami keadaandarurat.BMU33890

Publikasi keselamatan berperahuPastikan Anda mengetahui keselamatanberperahu. Publikasi dan informasi tambah-an bisa didapatkan dari banyak organisasiyang berhubungan dengan kegiatan berper-ahu.BMU33600

Undang-undang dan peraturanPahamilah dan patuhilah undang-undangdan peraturan untuk area dimana Anda akanberperahu. Beberapa peraturan diterapkansesuai dengan lokasi geografi, namun padadasarnya semuanya adalah sama denganPeraturan Internasional di Jalanan.


5

Informasi umumBMU25171

Catatan nomor identifikasiBMU25184

Nomor seri motor tempelNomor seri motor tempel dipasang pada la-bel yang terletak di siku-siku kelem sebelahkiri.Catatlah nomor seri motor tempel Anda dibagian yang disediakan untuk membantuAnda ketika hendak memesan suku cadangdari dealer Yamaha Anda atau sebagaiacuan jika motor tempel Anda dicuri.

BMU34943

Nomor seri digital electronic controlNomor seri digital electronic control terterapada label yang terpasang pada kotak digitalelectronic control.Catat nomor seri digital electronic control

Anda pada bagian yang tersedia untuk mem-bantu Anda dalam menghubungkan digitalelectronic control pada motor tempel untukpertama kali.

CATATAN:Hubungi dealer Yamaha Anda jika Anda me-miliki pertanyaan tentang nomor seri digitalelectronic control.

1. Lokasi nomor seri motor tempel

1 ZMU07134

1. Lokasi nomor seri digital electronic control

ZMU05885

1

ZMU05887

1


Informasi umum

6

BMU41570

Nomor kunciNomor indentifikasi kunci tertera pada kuncicadangan seperti terlihat pada gambar. Sim-panlah kunci cadangan ini di tempat yangaman dan catatlah nomornya di bagian yangtelah disediakan sebagai acuan seandainyaAnda memerlukan kunci baru.

BMU37291

Deklarasi Persesuaian Parlemen Eropa

Motor tempel ini memenuhi ketentuan bagi-an-bagian petunjuk Parlemen Eropa tentangpermesinan yang sesuai.Setiap motor tempel yang sudah memenuhiketentuan yang sesuai akan dilengkapi den-gan Deklarasi Persesuaian EC. DeklarasiPersesuaian EC mencakup informasi berikutini; Nama Pabrik Pembuat Mesin Nama model Kode produk suatu model (Kode model

yang disetujui) Kode pemenuhan ketentuan-ketentuan

yang sesuai

BMU25205

Label EC Motor tempel yang diberi label “CE” ini me-miliki ketentuan yang sesuai dengan;98/37/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC dan2004/108/EC.

1. Nomor kunci

1

ZMU07133

1. Lokasi tanda CE

ZMU05943

1

ZMU06040


Informasi umum

7

BMU33523

Bacalah buku pedoman dan label-labelSebelum mengoperasikan atau melakukan pekerjaan pada motor tempel ini: Bacalah buku pedoman ini. Bacalah buku pedoman yang tersedia bersama perahu. Bacalah seluruh label pada motor tempel dan perahu.Jika Anda memerlukan informasi tambahan, hubungi dealer Yamaha Anda.BMU33832

Label-label peringatan Jika label-label ini rusak atau hilang, hubungi dealer Yamaha Anda untuk diganti.F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B, FL300B

1

23

ZMU07261


Informasi umum

8

BMU34651

Isi labelLabel peringatan di atas memiliki arti berikutini.1

PERINGATANBWM01681

Jauhkan tangan, rambut dan pakaiandari bagian-bagian yang berputar keti-ka mesin sedang beroperasi.

Jangan menyentuh atau melepaskanbagian-bagian listrik ketika sedangmenstarter atau selama pengopera-sian.

2

PERINGATANBWM01671

Bacalah buku Pedoman Pemilik dan la-bel-label.

Kenakanlah alat pelampung tubuh

(PFD) yang disetujui. Pasangkan tali kawat (lanyard) pengh-

enti mesin pada PFD, lengan atau kakiAnda sehingga mesin akan mati jikaAnda tiba-tiba meninggalkan kemudi,yang akan mencegah perahu melajutanpa kendali.

BMU33850

Label-label lain

1 2

ZMU06191

3

ZMU05710


Informasi umum

9

BMU35132

Simbol-simbolSimbol-simbol ini memiliki arti berikut ini.

Perhatian/Peringatan

Bacalah Buku Pedoman Pemilik

Bahaya yang disebabkan oleh putaran se-cara terus-menerus

Bahaya listrik

ZMU05696

ZMU05664

ZMU05665

ZMU05666


10

Spesifikasi dan persyaratanBMU40500

SpesifikasiCATATAN:“(SUS)” menunjukkan bahwa spesifikasitersebut adalah untuk motor tempel jikadilengkapi dengan baling-baling baja tahankarat.BMU2821P

Dimensi:Panjang total:

958 mm (37.7 in)Lebar total:

634 mm (25.0 in)Tinggi X total:

1890 mm (74.4 in)Tinggi U total:

2017 mm (79.4 in)Ketinggian transom motor X:

643 mm (25.3 in)Ketinggian transom motor U:

770 mm (30.3 in)Berat kering (SUS) X:

260 kg (573 lb)Berat kering (SUS) U:

268 kg (591 lb)Penampilan:

Kisaran pengoperasian akselerasi penuh: 5000–6000 putaran/menit

Rating daya: F225FET 165.5 kW (225 HP)F250DET 183.8 kW (250 HP)F300BET 220.6 kW (300 HP)FL225FET 165.5 kW (225 HP)FL250DET 183.8 kW (250 HP)FL300BET 220.6 kW (300 HP)

Kecepatan tanpa beban (pada posisi netral):

650-750 putaran/menit

Mesin:Jenis:

Katup DOHC V6 24 4-takPemindahan:

4169 cm3 (141.0 US oz, 147.0 Imp.oz)

Diameter langkah: 96.0 96.0 mm (3.78 3.78 in)

Sistem pengapian: TCI

Busi (NGK): LFR6A-11

Celah busi: 1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

Sistem kontrol: Remote kontrol

Sistem starter: Listrik

Sistem karburator starter: Injeksi bahan bakar listrik

Jarak katup masuk (mesin dingin): 0.17–0.24 mm (0.0067–0.0094 in)

Jarak katup pembuangan asap (mesin dingin):

0.31–0.38 mm (0.0122–0.0150 in)Ampere pengengkolan dingin min. (CCA/EN):

640 AKapasitas terpasang min. (20HR/IEC):

80 AhOutput generator maksimal:

70 AUnit penggerak:

Posisi pemindah gigi perseneling: Maju-netral-mundur

Rasio gigi perseneling: 1.75(21/12)

Sistem keseimbangan dan kemiringan: Keseimbangan dan kemiringan daya

Tanda baling-baling: F225FET M/T


Spesifikasi dan persyaratan

11

F250DET M/TF300BET M/TFL225FET ML/TLFL250DET ML/TLFL300BET ML/TL

Bahan bakar dan oli:Bahan bakar yang dianjurkan:

F225FET Bensin regular tanpa timbalF250DET Bensin premium tanpa campuranF300BET Bensin premium tanpa campuranFL225FET Bensin regular tanpa tim-balFL250DET Bensin premium tanpa campuranFL300BET Bensin premium tanpa campuran

Nilai oktan riset min.: F225FET 90F250DET 90F300BET 94FL225FET 90FL250DET 90FL300BET 94

Oli mesin yang dianjurkan: Oli motor tempel 4-tak

Tingkat oli mesin yang dianjurkan 1: SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Kuantitas oli mesin (tanpa penggantian filter oli):

6.0 L (6.34 US qt, 5.28 Imp.qt)Kuantitas oli mesin (dengan penggantian filter oli):

6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)Sistem peminyakan:

Bah basahOli gigi perseneling yang dianjurkan:

Oli gigi perseneling hipoid

Oli gigi perseneling yang direkomendasi-kan:

SAE 80W API GL-5/SAE 90 API GL-5Kuantitas oli gigi perseneling:

1.040 L (1.099 US qt, 0.915 Imp.qt)Torsi pengencangan:

Busi: 28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Mur baling-baling: 54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

Baut pengeluaran oli mesin: 27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)

Filter oli mesin: 18 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)

Level kebisingan dan getaran:Level tekanan suara operator:

79.6 dB(A)BMU33554

Persyaratan pemasanganBMU40480

Nilai tenaga kuda perahu

PERINGATANBWM01560

Terlalu memaksa kekuatan perahu dapatmengakibatkan ketidakstabilan.

Sebelum memasang motor tempel, pastikanbahwa kekuatan tenaga kuda motor tempeltidak melebihi nilai kekuatan tenaga kudamaksimal yang tertera di pelat kapasitas per-ahu. Jika perahu tersebut tidak memiliki pel-at penunjuk kapasitas, hubungi pabrikpembuat perahu tersebut.BMU40490

Memasang motor tempel

PERINGATANBWM02500

Pemasangan motor tempel yang tidakbenar dapat mengakibatkan kondisi-kondisi bahaya seperti penangananyang buruk, kehilangan kendali, ataubahaya kebakaran.



12

Karena motor tempel sangat berat, per-alatan dan pelatihan khusus diperlukanagar dapat melakukan pemasangan se-cara aman.

Hanya dealer Anda atau orang lain yang ber-pengalaman dalam pengangkatan yangharus memasang motor tempel denganmenggunakan alat yang tepat dan mengikutipetunjuk pengangkatan yang benar. Untukinformasi lebih lanjut, bacalah halaman 40.BMU34952

Persyaratan digital electronic control

Digital electronic control dilengkapi denganalat pelindung roda-gigi-starter. Alat ini akanmencegah mesin untuk distarter, kecualipada posisi gigi netral.

PERINGATANBWM01580

Jika mesin distarter dengan persenel-ing masuk, perahu akan bergerak cepatsecara mendadak, yang mungkin dapatmengakibatkan para penumpang bertu-brukan atau terlontar keluar dari per-ahu.

Jika mesin pernah distarter denganperseneling masuk, alat perlindunganroda-gigi-starter akan tidak berfungsidengan baik dan Anda tidak boleh me-neruskan penggunaan motor tempeltersebut. Hubungi dealer Yamaha An-da.

Unit digital electronic control ini hanya terse-dia untuk motor tempel yang telah Anda beli.Sebelum menggunakan unit digital electron-ic control, aturlah agar dapat digunakan han-ya untuk pengoperasian motor tempel Andasaja. Jika tidak, motor tempel tersebut tidakdapat dioperasikan.Lakukan pengaturan motor tempel dan unit

digital electronic control dalam kasus-kasusberikut ini. Jika motor tempel bekas yang dipasang Jika unit digital electronic control telah di-

ganti Jika ECM (Modul kontrol elektronik) pada

motor tempel bekas diganti Jika ECM (Modul kontrol elektronik) pada

unit digital electronic control digantiHubungi dealer Yamaha Anda untuk peng-aturan.BMU25694

Persyaratan akiBMU25721

Spesifikasi aki

Mesin tidak bisa distarter jika voltase aki ter-lalu rendah.BMU36290

Memasang akiPasanglah tempat aki dengan aman di lokasiyang kering, berventilasi baik dan bebas get-aran pada perahu. PERINGATAN! Janganmenaruh barang-barang yang mudahmenyala, atau benda-benda logam atauberat dan goyah di tempat yang samadengan aki. Hal ini dapat menimbulkankebakaran, ledakan atau percikan api.[BWM01820]

BMU36300

Aki gandaUntuk menyambung aki ganda, seperti padakonfigurasi mesin ganda atau pada aki tam-bahan, hubungi dealer Yamaha Anda untukpemilihan aki dan pemasangan kabel yangbenar.

Suhu pengengkolan dingin minimal (CCA/EN):

640 ATingkat kapasitas minimal (20HR/IEC):

80 Ah



13

BMU41600

Pemilihan baling-balingSetelah memilih motor tempel, pemilihanbaling-baling yang tepat merupakan salahsatu keputusan terpenting yang perlu dibuatoleh seorang pengguna perahu. Jenis, uku-ran dan desain baling-baling Anda akan ber-dampak langsung terhadap akselerasi,kecepatan maksimal, konsumsi bahan bakardan keawetan mesin. Yamaha mendesaindan memproduksi baling-baling untuk setiapmotor tempel Yamaha dan aplikasinya.Dealer Yamaha Anda dapat membantuAnda memilih baling-baling yang tepat se-suai kebutuhan Anda dalam berperahu. Pil-ihlah baling-baling yang memungkinkanmesin mencapai setengah atau pun lebihdari setengah jangkauan pengoperasianpada akselerasi penuh dengan beban per-ahu maksimal. Secara umum, pilihlah satubaling-baling dengan gerak maju yang lebihbesar untuk beban pengoperasian yang leb-ih kecil dan satu baling-baling dengan gerakmaju yang lebih kecil untuk beban yang lebihberat. Jika Anda membawa beban yang ber-variasi, pilihlah baling-baling yang memban-tu mesin beroperasi pada jangkauan yangtepat untuk beban maksimal Anda namunperlu diingat bahwa Anda mungkin perlumengurangi pengaturan akselerasi agartetap berada dalam jangkauan kecepatanyang dianjurkan ketika membawa bebanyang lebih ringan.Yamaha menyarankan untuk menggunakanbaling-baling yang sesuai untuk “Shift Damp-ener System (SDS)”. Untuk informasi lebihlanjut, hubungi dealer Yamaha Anda.Untuk mengecek baling-baling, lihat hala-man 75.

BMU36310

Model-model putaran berlawananMotor tempel-motor tempel standar berputarsearah jarum jam. Model-model putaran ber-lawanan berputar berlawanan arah jarumjam. Model-model putaran berlawanan bi-asanya digunakan untuk pengaturan motorganda dan ditandai dengan “L” pada kotakgigi perseneling di atas pelat anti kavitasi.Pada model-model putaran berlawanan,pastikan untuk menggunakan baling-balingyang ditujukan untuk perputaran berlawanan

1. Diameter baling-baling dalam inci2. Gerak maju baling-baling dalam inci3. Jenis tanda baling-baling (merek baling-bal-ing)

1. Diameter baling-baling dalam inci2. Gerak maju baling-baling dalam inci3. Jenis tanda baling-baling (merek baling-bal-ing)

ZMU05937

-

3

1 2

ZMU04608

-x1 2 3



14

arah jarum jam. Baling-baling jenis ini dapatdiidentifikasi dengan huruf “L” setelah indika-si ukuran pada baling-baling.PERINGATAN! Jangan pernah meng-gunakan baling-baling standar denganmotor rotasi berlawanan, atau baling-bal-ing rotasi berlawanan dengan jenis motoryang standar, atau perahu akan bergerakke arah berlawanan dari yang diinginkan(contohnya, mundur pada saat ingin ma-ju) dan dapat menyebabkan kecelakaan.[BWM01810]

Untuk petunjuk pelepasan dan pemasanganbaling-baling, bacalah halaman 76 dan 76.BMU35140

Perlindungan roda-gigi-starterMotor tempel-motor tempel Yamaha atauunit-unit digital electronic control yang diakuioleh Yamaha dilengkapi dengan alat perlind-ungan roda-gigi-starter. Alat ini memungkin-kan mesin hanya dapat distarter ketikaberada pada posisi netral. Selalu pindahkanke posisi netral sebelum menstarter mesin.BMU41952

Persyaratan oli mesinPilih tingkat oli sesuai dengan suhu rata-ratadi area dimana motor tempel akan di-gunakan.

Jika tingkat oli yang termasuk dalam daftarOli mesin tingkat 1 yang dianjurkan tidaktersedia, pilihlah satu tingkat oli yang terma-suk dalam daftar Oli mesin tingkat 2 yang di-anjurkan.Oli mesin tingkat 1 yang dianjurkan

Oli mesin tingkat 2 yang dianjurkan

Oli mesin yang dianjurkan: Oli motor tempel 4-tak

Tingkat oli mesin yang dianjurkan 1: SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL

Tingkat oli mesin yang dianjurkan 2: SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL



6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

ZMU06854

122˚F

50˚C

104

40

86

30

68

SAE API

SESFSGSHSJSL

20

50

10

32

0

14

-10

-4

-20

10W–30

10W–40

5W–30

ZMU06855

122˚F

50˚C

104

40

86

30

68

SAE API

SHSJSL

20

50

10

32

0

14

-10

-4

-20

15W–40

20W–40

20W–50



15

BMU36360

Persyaratan bahan bakarBMU40220

BensinGunakan bensin berkualitas tinggi. Jika ter-dengar suara ketukan atau dentingan,gunakan bensin merek lain atau bahanbakar premium tanpa campuran.

PERHATIANBCM01981

Jangan menggunakan bensin campu-ran. Bensin campuran dapat berakibatkerusakan parah pada mesin.

Pastikan tangki bahan bakar bersih dariair dan bahan-bahan pencemar. Bahanbakar yang tercemar dapat menyebab-kan pengoperasian yang kurang baikatau kerusakan mesin. Gunakan selalubensin yang baru dan telah disimpan didalam wadah yang bersih.

BMU36330

Cat anti pencemaranLambung kapal yang bersih akan men-ingkatkan kinerja perahu. Bagian bawah per-ahu juga harus tetap bersih dari organismelaut. Jika perlu, bagian bawah perahu dapatdilapisi dengan cat anti pencemaran yangdisetujui untuk area Anda yang akan mence-gah pertumbuhan organisme laut.

Jangan menggunakan cat anti pencemaranyang mengandung tembaga dan grafit. Cat-cat jenis ini dapat mempercepat korosi padamesin.

BMU40301

Persyaratan pembuangan motor tempel

Dilarang membuang motor tempel dengansembarangan. Yamaha menyarankan agarAnda menghubungi dealer untuk cara mem-buang motor tempel.BMU25222

Informasi kontrol emisi BMU25310

Daerah-daerah pulau Amerika SerikatMesin-mesin yang ditempeli dengan labelyang digambarkan di bawah ini memenuhiperaturan Badan Perlindungan Lingkungan(EPA) Amerika Serikat untuk mesin-mesin SIlaut. Lihat label yang terpasang pada mesinAnda untuk perinciannya.BMU31571

Label persetujuan untuk sertifikat kontrolemisiLabel ini terpasang pada penutup mesinbawah.New Technology; (4-stroke) MFI

Bahan bakar yang dianjurkan: F225FET Bensin regular tanpa timbalF250DET Bensin premium tanpa cam-puranF300BET Bensin premium tanpa cam-puranFL225FET Bensin regular tanpa timbalFL250DET Bensin premium tanpa campuranFL300BET Bensin premium tanpa campuran



16

BMU25332

Label tanggal pembuatanLabel ini terpasang pada kepitan siku-sikuatau siku-siku pemutar.

1. Lokasi label uji

1. Lokasi label tanggal pembuatan

1ZMU05911

ZMU06894

EMISSION CONTROL INFORMATION MFITHIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EXHAUSTREGULATIONS FOR SI MARINE ENGINES. REFER TO THE OWNER'SMANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS.MEETS U.S. EPA EVAP STANDARDS USING CERTIFIED COMPONENTS.FAMILY:DISPLACEMENT: litersSPARK PLUG:FUEL: GASOLINE

FELs(HC+NOx / CO): / g/kW-hr MAX POWER: kWIDLE SPEED: ± rpm IN NEUTRALSPARK PLUG GAP (mm):VALVE LASH (mm) IN: EX:

YAMAHA MOTOR CO.,LTD.

1 ZMU05816


17

Komponen-komponenBMU2579Y

Diagram komponen-komponenCATATAN:* Mungkin tidak sepert yang diperlihatkan; juga mungkin tidak termasuk sebagai peralatanstandar di setiap model (pemesanan dari dealer).F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B, FL300B

1

3

5

6

78

9

9

10

9

11

11

84

2

ZMU07139

1. Penutup atas2. Lubang pembuangan untuk kecepatan diam3. Pelat anti kavitasi4. Pengatur keseimbangan (anoda)5. Baling-baling*6. Pemasukan air pendingin7. Kepitan siku-siku8. Tuas penyokong kemiringan9. Tuas pengunci penutup mesin10. Alat penyemprot11. Saklar keseimbangan dan kemiringan daya


Komponen-komponen

18

7

1112

98

13

3

1

2

4

5

6

3

104

5

ZMU07140

1. Kumparan pengapian2. Colokan oli3. Tuas pengunci penutup mesin4. Saklar keseimbangan dan kemiringan daya5. Alat penyemprot6. Steker level oli7. Sekrup pengering oli gigi perseneling8. Pemasukan air pendingin9. Anoda10. Unit keseimbangan dan kemiringan daya11. Filter bahan bakar12. Kotak sekering13. Tutup pengisi oli


Komponen-komponen

19

1 2 3

ZMU07231

7

8

47

85

6

1. Digital electronic control (jenis mesin tung-gal)*2. Panel saklar (untuk penggunaan dengan jenis tunggal)*3. Digital electronic control (jenis mesin kembar)*4. Panel saklar (untuk penggunaan dengan jenis kembar)*5. Panel saklar Start/Stop (untuk digunakan pada jenis kembar)*6. Panel saklar All Start/Stop (untuk digunakan pada jenis kembar)*7. Saklar penghenti mesin*8. Jepitan*


Komponen-komponen

20

BMU34961

Kotak Digital Electronic ControlKotak digital electronic control menggerak-kan pemindahan perseneling, akselerasidan pengoperasian remote listrik. Pastikanbahwa indikator aktif menyala dan bahwaunit digital electronic control tersambungdengan benar pada motor tempel.

SET

MENU

CANCEL

1 2

3

ZMU07670

1. Unit tachometer (Jenis persegi)*2. Unit meteran bahan bakar & kecepatan (jenis persegi)*3. 6Y9 Multifunction Color Gauge*

ZMU05850

16

54

2

3


Komponen-komponen

21

BMU34973

Indikator aktif-digital electronic controlIndikator aktif-digital electronic controlmenunjukkan bahwa sistem digital electroniccontrol sedang dalam kondisi beroperasi. Menyala: Pemindahan gigi dan pengop-

erasian akselerasi yang dapat dilakukan. Berkedip (hanya ketika pemindah gigi

perseneling berada pada posisi netral):Pemindah gigi tidak berfungsi. Hanya pen-goperasian akselerasi yang dapat dilaku-kan.

Off: Pemindah gigi dan perseneling tidakberfungsi.

BMU34984

Indikator peringatan-digital electronic controlIndikator peringatan digital electronic controlmenyala jika terjadi masalah pada sambun-gan antara digital electronic control dan mo-tor tempel. Hubungi dealer Yamaha Andauntuk rincian informasi.

1. Tuas pengontrol2. Indikator aktif digital electronic control3. Indikator peringatan-Digital electronic control4. Saklar akselerasi bebas5. Penyetel gesekan akselerasi6. Saklar keseimbangan dan kemiringan daya

ZMU05851

1

6

5

4

3

2

1

ZMU05888

1. Indikator aktif digital electronic control

1. Indikator peringatan-Digital electronic control

1

ZMU05890

1ZMU05889

1ZMU05891


Komponen-komponen

22

BMU34992

Tuas pengontrolMemindahkan tuas ke arah depan dari posisinetral akan menggerakkan gigi maju. Me-narik tuas ke belakang dari posisi netral akanmenggerakkan gigi mundur. Mesin akan ter-us beroperasi pada kecepatan diam sampaituas dipindahkan sebesar 22.5 (terasa adatahanan). Memindahkan tuas lebih jauhakan membuka akselerasi, dan mesin akanmulai berakselerasi.Digital electronic control untuk jenis kembarmemiliki fungsi menyamakan kecepatan darikedua mesin pada sisi sebelah kiri dan kan-an.

BMU35001

Saklar akselerasi bebasPada posisi netral, pertahankan agar saklarini tetap ditekan, pindahkan tuas pengontrolke arah depan, lalu lepaskan saklar setelahindikator aktif-digital electronic control mulaiberkedip. Ketika indikator berkedip, Andadapat membuka atau menutup akselerasi.Tindakan ini juga dapat dilakukan ketika tuas

pengontrol disetel ke arah mundur.

1. Netral “ ”2. Maju “ ”3. Mundur “ ”4. Perseneling5. Tertutup sepenuhnya6. Akselerasi7. Terbuka sepenuhnya

ZMU05878

N1F

7

6

2 R34 4

65

7

5

1. Terbuka sepenuhnya2. Tertutup sepenuhnya3. Akselerasi bebas

ZMU05880

F N

ZMU05881

N

1

23 22.5

ZMU05882

NF


Komponen-komponen

23

Saklar akselerasi bebas hanya dapat di-gunakan ketika tuas pengontrol beradapada posisi netral.

Selama pengoperasian, indikator aktif-dig-ital electronic control berubah dari penya-laan terus-menerus menjadi berkedip. Jikaindikator tersebut mulai berkedip, aksel-erasi mulai terbuka setelah tuas pengon-trol dipindahkan sedikitnya 22.5.

Setelah selesai menggunakan saklar ak-selerasi bebas, kembalikan tuas pengon-trol ke posisi netral. Saklar akselerasibebas akan kembali ke posisi semula yangtelah ditentukan secara otomatis. Indikatoraktif-digital electronic control akanberubah dari berkedip menjadi terus-me-nerus menyala dan digital electronic con-trol akan terpasang ke arah maju danmundur secara normal.

BMU35250

Alat pengatur pergesekan akselerasiPerlengkapan pergeseran dapat memberi-kan tahanan yang dapat diatur pada gerakantuas pengontrol, dan dapat disetel sesuai ke-inginan operator.Untuk meningkatkan tahanan, putarlah alatpengatur searah jarum jam. Untuk menurun-

kan tahanan, putarlah alat pengatur berla-wanan arah jarum jam.

PERINGATANBWM01770

Jika pergesekan terlalu kecil, tuas pen-gontrol dapat bergerak bebas dan be-rakibat pada kecelakaan.

Jangan mengencangkan penyetelgesekan terlalu berlebihan. Tahananyang berlebihan dapat menyebabkantuas pengontrol sulit dipindahkan danberakibat pada kecelakaan.

Jika menginginkan kecepatan konstan, ken-cangkan alat pengatur untuk mempertahan-kan pengaturan akselerasi sesuai yangdiinginkan.BMU25995

Tali kawat (lanyard) penghenti mesin dan penjepitJepitan harus terpasang pada saklar pengh-enti mesin agar mesin dapat menyala. Tali

1. Terbuka sepenuhnya2. Tertutup sepenuhnya3. Akselerasi bebas

ZMU05883

N

1

23 22.5

ZMU05820

ZMU05819


Komponen-komponen

24

kawat harus terpasang di tempat yang amanpada pakaian, lengan atau kaki operator.Jika operator jatuh keluar perahu atau men-inggalkan kemudi, tali kawat akan menarikjepitan, dan menghentikan pengapian mes-in. Hal ini akan mencegah perahu bergeraktanpa kendali dengan daya. PERINGATAN!Pasangkan tali kawat penghenti mesin ditempat yang aman pada baju Anda, ataulengan dan kaki Anda selama pengopera-sian. Jangan memasang tali kawat padabaju yang mudah robek atau longgar.Jangan melingkarkan tali kawat karenadapat berakibat kusut, sehingga tidak da-pat digunakan lagi. Jangan menarik talikawat secara tiba-tiba selama pengopera-sian normal. Berkurangnya tenaga mesinberarti berkurangnya sebagian besarkontrol kemudi. Tanpa tenaga mesin, per-ahu juga akan segera melambat. Hal inidapat menyebabkan orang atau benda didalam perahu akan terdorong ke depan.[BWM00122]

BMU41551

Saklar utamaSaklar utama berfungsi mengontrol sistempengapian; fungsi kerjanya dijelaskan dibawah ini. “ ” (mati)Dengan saklar utama berada pada posisi“ ” (mati), sirkuit listrik mati dan kunci kon-tak dapat dicabut. “ ” (hidup)Dengan saklar utama berada pada posisi“ ” (hidup), sirkuit listrik berada pada kondi-si menyala dan kunci tidak dapat dicabut.Mesin dapat distarter dengan menekan tom-bol Start/Stop. “ ” (start)Dengan saklar utama berada pada posisi“ ” (start), motor starter akan berputaruntuk menyalakan mesin. Jika dilepaskan,kunci kontak akan kembali ke posisi “ ”(hidup) secara otomatis.

1

2

3

ZMU07143

1. Tali kawat (lanyard) penghenti mesin2. Jepitan3. Saklar penghenti mesin

1

2

3

ZMU07144


Komponen-komponen

25

BMU41621

Panel saklar Start/StopMesin dapat distarter atau dimatikan denganmenekan tombol Start/Stop. Untuk jeniskembar, menstarter atau mematikan salahsatu mesin bisa dilakukan. Indikator untukmesin yang sesuai akan menyala. PORT:Mesin sebelah kiri STBD:Mesin sebelah kanan

BMU41631

Semua panel saklar Start/StopTombol Start/Stop memungkinkan semuaengine dapat menyala atau mati.

BMU35153

Saklar keseimbangan dan kemiringan daya pada digital electronic controlSistem keseimbangan dan kemiringan dayamengatur sudut motor tempel sehubungandengan transom. Menekan saklar ke posisi“ ” (atas) akan menyeimbangkan motortempel ke atas, dan kemudian memiringkan-nya ke atas. Menekan saklar ke posisi “ ”(bawah) akan memiringkan motor tempel kebawah dan menyeimbangkannya ke bawah.Jika saklar dilepaskan, motor tempel akanberhenti padaposisi saat itu juga. Untuk pe-tunjuk tentang penggunaan saklar keseim-bangan dan kemiringan daya, bacalahhalaman 55 dan 57.

1. Indikator2. Tombol Start/Stop

ONOFF

ZMU07145

START

ONOFF

ZMU07146

1

2 ZMU07174

1. Tombol All Start/Stop

1ZMU07176


Komponen-komponen

26

BMU26155

Saklar keseimbangan dan kemiringan daya pada penutup mesin bawahSaklar keseimbangan dan kemiringan dayaterletak di samping penutup mesin bawah.Dengan menekan saklar ke posisi “ ”(atas) akan menyeimbangkan motor tempel,lalu memiringkannya ke atas. Dengan mene-kan saklar ke posisi “ ” (bawah) akanmemiringkan motor tempel ke bawah danmenyeimbangkannya. Jika saklar dilepas-kan, motor tempel akan berhenti pada posisisaat itu juga.Untuk petunjuk penggunaan saklar keseim-bangan dan kemiringan daya, bacalah hala-man 57.

PERINGATANBWM01031

Gunakan saklar keseimbangan dan ke-miringan daya yang terletak pada penut-up mesin bawah hanya sewaktu perahutelah benar-benar berhenti dengan mesindimatikan. Menggunakan saklar inisewaktu perahu masih bergerak dapatmeningkatkan resiko jatuh keluar dariperahu dan dapat mengganggu perhatianoperator, yang dapat meningkatkan resi-ko tabrakan dengan perahu atau bendalain.

BMU35160

Saklar keseimbangan dan kemiringan daya (jenis kembar)Sistem keseimbangan dan kemiringan dayamengatur sudut motor tempel sehubungandengan transom. Dengan menekan saklar“ ” (atas) akan menyeimbangkan motortempel, lalu memiringkannya ke atas. Mene-kan saklar ke posisi “ ” (bawah) akanmemiringkan motor tempel ke bawah danmenyeimbangkannya ke bawah. Jika saklardilepaskan, motor tempel akan berhentipadaposisi saat itu juga.

Pada kontrol mesin kembar, saklar padapegangan kontrol mengendalikan keduamotor tempel pada waktu yang bersa-maan.

ZMU05822

UP

DN

1. Saklar keseimbangan dan kemiringan daya


UP

DN

1

ZMU07151

UP

DN

11

1UP

DN

ZMU05835


Komponen-komponen

27

Untuk petunjuk penggunaan saklar kese-imbangan dan kemiringan daya, bacahalaman 55 dan 57.

BMU26244

Pengatur keseimbangan dengan anoda

PERINGATANBWM00840

Pengatur keseimbangan yang diseteldengan kurang tepat dapat menimbulkankesulitan pengemudian. Selalu uji pen-goperasian mesin setelah pengatur kese-imbangan dipasang atau diganti untukmemastikan bahwa pengemudian telahsesuai. Pastikan Anda mengencangkanbautnya kembali setelah menyesuaikanpengatur keseimbangan.

Pengatur keseimbangan harus disetel seh-ingga kontrol kemudi dapat digerakkan kekanan maupun kiri dengan memberikan ten-aga yang sama.Jika perahu cenderung membelok ke kiri (se-belah kiri), pindahkan ujung belakang peng-atur keseimbangan ke “A” sebelah kiri didalam gambar. Jika perahu cenderungmembelok ke kanan (sebelah kanan), pin-dahkan ujung pengatur keseimbangan ke“B” sebelah kanan di dalam gambar.

PERHATIANBCM00840

Pengatur keseimbangan juga berfungsisebagai sebuah anoda untuk melindungimesin dari karat elektrokimia. Jangansekali-kali mengecat pengatur keseim-bangan karena akan menjadikannya tidakefektif sebagai anoda.

BMU26341

Tuas penyokong kemiringan untuk model keseimbangan dan kemiringan dayaUntuk mempertahankan motor tempel tetappada posisi dimiringkan ke atas, kuncilahtuas penyokong kemiringan pada siku-sikukelem.

1. Pengatur keseimbangan2. Baut3. Tutup

Tenaga putar pengencangan baut:42 Nm (4.28 kgf-m, 31 ft-lb)

3

2

1

ZMU07152

AB

ZMU01863


Komponen-komponen

28

PERHATIANBCM00660

Jangan menggunakan tuas atau kenoppenyokong kemiringan ketika menga-ngkut perahu dengan kereta gandengan.Motor tempel dapat terguncang dan lepasdari penyokong kemiringan itu dan jatuh.Apabila motor tidak dapat diangkut den-gan kereta gandeng dalam posisi pen-goperasian normalnya, gunakanperangkat pendukung tambahan untukmengamankannya pada posisi miring.

BMU40760

Tuas pengunci penutup mesinTuas kunci penutup mesin digunakan untukmengencangkan penutup mesin atas.

BMU40802

Perangkat penyemprotanPerangkat penyemprotan digunakan untukmembersihkan saluran air pendingin motortempel dengan menggunakan saluran stan-dar atau air keran. Untuk petunjuk peng-gunaan perangkat penyemprotan, bacahalaman 63.

1. Tuas penyokong kemiringan

ZMU07206

1

1. Tuas pengunci penutup mesin


1ZMU06909

1 ZMU06910


Komponen-komponen

29

BMU41310

Filter bahan bakarFilter bahan bakar berfungsi membuangbenda asing dan memisahkan air dari bahanbakar. Jika air yang dipisahkan dari bahanbakar melebihi volume tertentu, sistem per-ingatan akan menyala. Untuk informasi lebihlanjut, lihat halaman 39.

1. Alat penyemprot

1. Filter bahan bakar

1

ZMU07154

1

ZMU07518


30

Instrumen dan indikatorBMU41781

6Y9 Multifunction Color Gauge6Y9 Multifunction Color Gauge (selanjutnyadisebut dengan Multi-Display) menunjukkanstatus mesin dan informasi peringatan.Tampilan dari bagian-bagian tambahan dap-at diganti. Buku pedoman ini sudah sebagianbesar mencakup tentang tampilan peringa-tan. Untuk informasi mengenai pengaturanlainnya atau penggantian tampilan, baca6Y9 Multifunction Color Gauge yang terdap-at di dalam buku pedoman pemilik.

BMU41650

Indikator pemanasan mesinIndikator ini menyala pada saat mesin se-dang dipanaskan dan mati ketika proses pe-manasan mesin telah selesai.

BMU41660

Indikator sinkronisasi mesinPada jenis kembar, tampilan ini menyala ke-tika mesin sedang berada dalam kendalisinkronisasi mesin. Tampilan ini mati ketikakendali sinkronisasi mesin telah dilepaskan.

1. Kunci-kunci panah2. Tombol Set3. Tombol membatalkan4. Tombol menu5. Tampilan

1. Tampilan posisi pemindahan2. Indikator pemanasan mesin3. Indikator sinkronisasi mesin

SET

MENU

CANCEL

1

23

4

5

ZMU07233

4321 5

7 689

1110

ZMU07258

4. Meteran keseimbangan5. Bagian-bagian tambahan6. Indikator peringatan masalah mesin7. Indikator peringatan voltase aki rendah8. Indikator peringatan pemisah air9. Indikator peringatan tekanan oli rendah10. Indikator peringatan panas berlebihan11. Tachometer

ZMU07236

ZMU07237


Instrumen dan indikator

31

BMU41680

Peringatan panas berlebihanJika suhu mesin meningkat terlalu tinggi se-lama pelayaran, tampilan window akan tam-pak. Tekan tombol “ ” (set) untukmerubahnya kembali ke tampilan normal,dan indikator peringatan panas berlebihanakan mulai menyala. Kecepatan mesin akanberkurang secara otomatis menjadi sekitar2000 putaran/menit.

Segera hentikan mesin jika bel berbunyi danperangkat peringatan panas berlebihanmenyala. Periksa pemasukan air pendinginuntuk adanya penyumbatan.

PERHATIANBCM01592

Jangan terus mengoperasikan mesinjika indikator panas berlebihan berke-dip. Kerusakan parah pada mesin dapatterjadi.

Jangan terus mengoperasikan mesin

jika perangkat peringatan menyala.Hubungi dealer Yamaha Anda jikamasalah tidak dapat ditemukan ataudiperbaiki.

BMU41690

Peringatan tekanan oli rendahJika tekanan oli mesin berkurang terlalurendah, tampilan window akan tampak. Te-kan tombol “ ” (set) untuk merubahnyakembali ke tampilan normal, dan indikatorperingatan tekanan oli rendah akan mulaiberkedip. Kecepatan mesin akan berkurangsecara otomatis menjadi sekitar 2000putaran/menit.

Segera matikan mesin jika bel berbunyi danperangkat peringatan tekanan oli rendahmenyala. Periksa jumlah oli mesin dan tam-bahkan oli bila diperlukan. Jika perangkatperingatan tetap menyala meskipun jumlaholi mesin sudah tepat, hubungi dealerYamaha Anda.

ZMU07238

ZMU07239

ZMU07240

ZMU07241



32

PERHATIANBCM01601

Jangan terus mengoperasikan mesin jikaperangkat peringatan tekanan oli rendahmenyala. Kerusakan parah pada mesindapat terjadi.

BMU41700

Peringatan pemisah airTampilan window akan tampak jika air ter-kumpul di dalam pemisah air (filter bahanbakar) pada saat pelayaran. Tekan tombol“ ” (set) untuk merubahnya kembali ketampilan normal, dan indikator peringatanpemisah air akan mulai berkedip.

Segera matikan mesin dan lihat halaman 88dalam buku pedoman ini mengenai caramengeluarkan air dari filter bahan bakar.Segera kembali ke pelabuhan dan hubungidealer Yamaha.

PERHATIANBCM00910

Bensin yang tercampur dengan air dapatmenyebabkan kerusakan pada mesin.

BMU41720

Peringatan voltase aki rendahTampilan window akan tampak jika voltaseaki menurun. Tekan tombol “ ” (set) untukmerubahnya kembali ke tampilan normaldan indikator peringatan voltase aki akanmulai berkedip.

Segera kembali ke pelabuhan jika perangkatperingatan voltase aki rendah menyala. Un-tuk pengisian aki, hubungi dealer YamahaAnda.BMU41710

Peringatan masalah mesinTampilan window akan tampak jika mesintidak berfungsi selama pelayaran. Tekantombol “ ” (set) untuk merubahnya kembalike tampilan normal, dan indikator peringatan

ZMU07242

ZMU07250

ZMU07251

ZMU07252



33

masalah mesin akan mulai berkedip.

Segera kembali ke pelabuhan dan hubungidealer Yamaha.BMU31653

Meteran multifungsi 6Y8Meteran multifungsi memiliki 6 jenis unitmeteran; unit tachometer (jenis bulat ataupersegi), unit pengukur kecepatan (jenis per-segi), unit meteran bahan bakar & kecepatan(jenis persegi atau bulat), dan meteran pen-gaturan bahan bakar (jenis persegi). Sistemindikator sedikit berbeda antara jenis bulatdan persegi. Periksa model dan jenis unitAnda secara seksama. Buku pedoman inimenjelaskan terutama tentang indikator-in-dikator peringatan. Untuk rincian informasitentang pengaturan meteran atau penggan-tian sistem indikator, bacalah buku pedomanpengoperasian terlampir.

BMU36184

Tachometer multifungsi 6Y8Tachometer menunjukkan perputaran mesinper menit. Alat ini memiliki fungsi-fungsi se-bagai meteran keseimbangan, pengatur ke-cepatan rendah, tampilan suhu mesin/airpendingin, tampilan voltase aki, tampilanwaktu perjalanan/waktu keseluruhan,tampilan tekanan oli, peringatan deteksi air,peringatan masalah mesin, dan pemberi-tahuan tentang perawatan berkala. Jika sen-sor tekanan air pendingin terpasang, unit iniakan dapat menunjukkan tampilan tekananair pendingin. Akan tetapi meskipun sensortekanan air pendingin tidak terpasang,tampilan tekanan air pendingin masih dapatditunjukkan dengan menghubungkan se-buah sensor tambahan ke unit ini. Untuk in-formasi tentang sensor tambahan, hubungidealer Yamaha Anda. Unit tachometer terse-dia dalam bentuk bulat dan persegi. Perik-salah jenis unit tachometer Anda.

ZMU07253

ZMU07254

1. Tombol Set2. Tombol Mode

21

ZMU05415



34

BMU36130

Peringatan tekanan oli rendahJika tekanan oli mesin menurun terlalurendah, indikator peringatan tekanan olirendah akan mulai berkedip, dan kecepatanmesin akan menurun secara otomatis hing-ga sekitar 2000 putaran/menit.

Segera hentikan mesin jika bel berbunyi danindikator peringatan tekanan oli rendahberkedip. Periksa persediaan oli mesin danisilah oli bila diperlukan. Jika perangkat per-ingatan tetap berkedip meskipun sudah diisioli mesin dengan benar, hubungi dealer

Yamaha Anda.

PERHATIANBCM01601

Jangan terus mengoperasikan mesin jikaperangkat peringatan tekanan oli rendahmenyala. Kerusakan parah pada mesindapat terjadi.

BMU36221

Peringatan panas berlebihanJika suhu mesin meningkat terlalu tinggi se-lama berperahu, indikator peringatan panasberlebihan akan mulai berkedip. Kecepatanmesin akan menurun secara otomatis hing-ga sekitar 2000 putaran/menit.

Segera hentikan mesin jika bel berbunyi danperangkat peringatan panas berlebihanmenyala. Periksa pemasukan air pendinginuntuk adanya penyumbatan.

PERHATIANBCM01592

Jangan terus mengoperasikan mesinjika indikator panas berlebihan berke-dip. Kerusakan parah pada mesin dapatterjadi.

Jangan terus mengoperasikan mesinjika perangkat peringatan menyala.Hubungi dealer Yamaha Anda jikamasalah tidak dapat ditemukan ataudiperbaiki.

1. Tachometer2. Meteran keseimbangan3. Tampilan multifungsi4. Tekanan air pendingin5. Suhu mesin/air pendingin6. Indikator peringatan deteksi air7. Tegangan aki8. Tekanan oli (model 4-tak)

2

3

1

4

5

6

7

8 ZMU05416

ZMU05430

ZMU05421



35

BMU36150

Peringatan pemisah airIndikator ini akan berkedip jika air terkumpuldi dalam pemisah air (filter bahan bakar) se-lama berperahu. Dalam kondisi tersebut,segera hentikan mesin dan bacalah halaman88 pada buku pedoman ini untuk menge-tahui cara mengeluarkan air dari filter bahanbakar. Segera kembali ke pelabuhan danhubungi dealer Yamaha secepatnya.

PERHATIANBCM00910

Bensin yang tercampur dengan air dapatmenyebabkan kerusakan pada mesin.

BMU36160

Peringatan masalah mesinIndikator ini akan berkedip jika mesin men-galami kesalahan fungsi sewaktu berlayar.Segera kembali ke pelabuhan dan hubungidealer Yamaha Anda.

PERHATIANBCM00920

Apabila terjadi keadaan seperti itu, mesintidak akan beroperasi dengan benar.Hubungi dealer Yamaha dengan segera.

BMU36170

Peringatan voltase aki rendahJika voltase aki menurun terlalu rendah, in-dikator peringatan voltase aki rendah dannilai voltase aki akan mulai berkedip. Segerakembali ke pelabuhan jika perangkat perin-gatan voltase aki rendah menyala. Untukpengisian aki, hubungi dealer Yamaha Anda.

BMU36232

Meteran bahan bakar & kecepatan multifungsi 6Y8

Unit meteran bahan bakar & kecepatanmenunjukkan kecepatan perahu dan jugamemiliki fungsi-fungsi meteran bahan bakar,tampilan konsumsi bahan bakar keseluru-han, tampilan hemat bahan bakar, tampilanaliran bahan bakar, dan tampilan voltasesistem. Pemilihan tampilan ditentukan den-gan menggunakan tombol-tombol “ ” (set)dan “ ” (mode) seperti yang dijelaskandalam bagian ini. Jika sensor kecepatan ter-pasang, unit ini akan dapat menunjukkantampilan perjalanan. Akan tetapi meskipunsensor kecepatan tidak terpasang, tampilanperjalanan masih dapat ditunjukkan denganmenghubungkan sebuah sensor tambahan

ZMU05423

ZMU05425

ZMU05427



36

ke unit ini. Selain itu, jika sensor-sensor tam-bahan telah tersambung ke unit, tampilansuhu permukaan air, tampilan kedalaman,dan jam penunjuk waktu juga akan tersedia.Untuk informasi tentang sensor tambahan,hubungi dealer Yamaha Anda.Unit meteran bahan bakar & kecepatantersedia dalam bentuk bulat maupun perse-gi. Periksa jenis unit meteran bahan bakar &kecepatan Anda untuk informasi pengopera-sian.Setelah saklar utama pertama kali dinyala-kan, seluruh tampilan akan menyala sebagaipengetesan. Setelah beberapa detik, alatpengukur tersebut akan kembali berfungsinormal.Untuk informasi lebih lanjut, bacalah bukupedoman pengoperasian yang disertakanbersama dengan meteran tersebut.

BMU41730

Meteran tambahanBerbagai jenis meteran dapat dipasang padamotor tempel sesuai dengan keinginanpengguna. Untuk informasi lebih lanjut,hubungi dealer Yamaha Anda.Tachometer analog

Meteran keseimbangan

1. Tombol Set2. Tombol Mode

21

ZMU05432

1. Pengukur kecepatan2. Meteran bahan bakar3. Tampilan multifungsi

1

23

ZMU05433

ZMU07245

ZMU04581


37

Sistem kontrol mesinBMU26803

Sistem peringatan

PERHATIANBCM00091

Jangan terus mengoperasikan mesin jikaperangkat peringatan menyala. Hubungidealer Yamaha Anda jika masalah tidakdapat ditemukan atau diperbaiki.

BMU35184

Peringatan Digital Electronic ControlJika selama pengoperasian motor tempelterjadi masalah komunikasi antara digitalelectronic control dan motor tempel tersebut,indikator peringatan akan menyala. Bahkanmeskipun tidak terdapat gejala-gejala terjad-inya masalah pada pemindahan gigi per-seneling maupun akselerasi, segera kembalike pelabuhan dan mintalah dealer YamahaAnda menginspeksi atau memperbaiki motortempel tersebut.

BMU41922

Peringatan panas berlebihanMesin ini memiliki perangkat peringatanpanas berlebihan. Jika suhu mesin naik ter-lalu tinggi, perangkat peringatan akan men-yala. Kecepatan mesin akan berkurang secara

otomatis hingga 2000 putaran/menit. Indikator peringatan panas berlebihan

pada Tachometer 6Y8 Multifunction akanmenyala atau berkedip.

Tampilan window akan tampak pada Multi-Display.

1. Indikator peringatan-Digital electronic control

1ZMU05889

1ZMU05891

ZMU05421

ZMU07238


Sistem kontrol mesin

38

Bel akan berbunyi.

Jika sistem peringatan menyala, hentikanmesin dan periksa pemasukan air pendingin: Periksa sudut keseimbangan untuk me-

mastikan bahwa pemasukan air pendinginberada di bawah permukaan air.

Periksa pemasukan air pendingin untukadanya penyumbatan.

Pengguna penggerak mesin kembar:Jika sistem peringatan panas berlebihanpada salah satu mesin menyala, mesin akan

melambat. Untuk mematikan aktivasi perin-gatan pada mesin yang tidak mengalamipanas berlebihan, matikan saklar utamamesin yang mengalami panas berlebihan.Jika sistem peringatan menyala, hentikanmesin dan miringkan motor tempel untukmemeriksa pemasukan air pendingin untukadanya penyumbatan. Jika sistem peringa-tan tetap menyala, miringkan motor tempelyang mengalami panas berlebihan tersebutke atas dan segera kembali ke pelabuhan.BMU41932

Peringatan tekanan oli rendahJika tekanan oli menurun terlalu rendah, per-angkat peringatan akan menyala. Kecepatan mesin akan berkurang secara

otomatis hingga 2000 putaran/menit. Indikator peringatan tekanan oli rendah

pada Tachometer 6Y8 Multifunction akanmenyala atau berkedip.

ZMU07155

ZMU07156

ZMU05826

ZMU05430


Sistem kontrol mesin

39


Bel akan berbunyi.Jika perangkat peringatan menyala, henti-kan mesin selama masih aman untukmelakukannya. Periksa level oli dan tambah-kan oli bila perlu. Jika level oli sudah tepatdan perangkat peringatan tidak mati, hubun-gi dealer Yamaha Anda.Pengguna penggerak mesin kembar:Jika sistem peringatan tekanan oli rendahuntuk salah satu mesin menyala, keduamesin akan melambat dan bel akan berbun-yi. Untuk mematikan fungsi peringatan padamesin yang tidak mengalami tekanan olirendah, matikan saklar utama mesin yangmengalami tekanan oli rendah.BMU41941

Peringatan pemisah airMotor tempel ini dilengkapi dengan sistemperingatan pemisah air. Jika air yang dip-isahkan dari bahan bakar melebihi volumeyang ditentukan, sistem peringatan akanmenyala. Indikator peringatan pemisah air pada Ta-

chometer 6Y8 Multifunction akan menyalaatau berkedip.


Bel akan sebentar-sebentar berbunyi jikatuas pengontrol berada pada posisi netral.

Jika sistem peringatan menyala, segera ma-tikan mesin dan lihat halaman 88 di buku pe-doman ini tentang cara mengeluarkan airdari filter bahan bakar. Segera kembali kepelabuhan dan segera hubungi dealerYamaha.

PERHATIANBCM02470

Meskipun bel akan berhenti berbunyi ke-tika mesin distarter dan tuas kontrol dip-indahkan ke posisi maju atau mundur,jangan menggunakan motor tempeltersebut atau mesin akan mengalamikerusakan parah.

ZMU07240

ZMU05423

ZMU07242


40

PemasanganBMU26902

PemasanganInformasi yang diberikan di bagian ini hanyabertujuan sebagai acuan. Kami tidak mu-ngkin memberikan instruksi yang lengkapuntuk setiap kombinasi perahu dan motor.Pemasangan yang benar sebagian besartergantung pada pengalaman dan kombinasiperahu dan motor tertentu.

PERINGATANBWM01590

Terlalu memaksa kekuatan perahu dap-at berakibat parah pada kestabilan per-ahu tersebut. Jangan memasang motortempel dengan tenaga kuda yang me-lebihi kekuatan maksimal pada pelatpenunjuk kapasitas perahu. Jika per-ahu tersebut tidak memiliki pelatpenunjuk kapasitas, hubungi pabrikpembuat perahu tersebut.

Pemasangan motor tempel yang tidaktepat dapat mengakibatkan kondisi-kondisi yang berbahaya seperti penan-ganan yang tidak tepat, kehilangan ken-dali atau bahaya kebakaran. Untukmodel-model yang terpasang per-manen, hanya dealer Anda atau oranglain yang berpengalaman dalam penga-ngkatan secara benar yang harus me-masang motor tersebut.

BMU33481

Memasang motor tempelMotor tempel harus dipasang sedemikiansehingga perahu seimbang. Jika tidak per-ahu akan sulit dikendalikan. Untuk perahubermesin tunggal, pasanglah motor tempelpada garis sentral (garis lunas) perahu. Un-tuk perahu bermesin kembar, pasanglah mo-tor tempel pada jarak yang sama dari garissentral. Hubungi dealer Yamaha Anda ataupabrik pembuat perahu untuk informasi lebih

lanjut dalam menentukan lokasi pemasan-gan yang tepat.

BMU26933

Ketinggian pemasangan (bagian bawahperahu)Ketinggian pemasangan motor tempel Andaakan mempengaruhi efisiensi dan ketaha-nannya. Pemasangan yang terlalu tinggi da-pat menyebabkan munculnya ventilasi padabaling-baling, yang akan mengurangi dayadorong karena gerak baling-baling yang me-leset, dan pemasukan air untuk sistem pend-ingin mungkin tidak mendapatkanpemasokan air yang mencukupi, yang dapatmenyebabkan panas berlebihan pada mes-in. Jika mesin dipasang terlalu rendah, taha-nan air (penahan) akan meningkat, yangakan mengurangi efisiensi dan kinerja mes-

1. Garis sentral (garis lunas)

1. Garis sentral (garis lunas)

ZMU017601


Pemasangan

41

in.Biasanya, motor tempel seharusnya di-pasang sedemikian sehingga pelat anti kav-itasi berada sejajar dengan bagian bawahperahu. Ketinggian pemasangan motor tem-pel yang optimal dipengaruhi oleh kombinasiperahu/motor dengan penggunaan yangdikehendaki. Pengujian pengoperasian padaketinggian yang berbeda-beda akan mem-bantu menentukan ketinggian pemasanganyang optimal. Hubungi dealer Yamaha Andaatau pabrik pembuat perahu untuk informasilebih lanjut tentang cara menentukan keting-gian pemasangan yang tepat.

PERHATIANBCM01634

Pastikan lubang kecepatan diam tetapberada cukup tinggi agar air tidak dapatmasuk ke bagian dalam mesinmeskipun mesin berada pada kecepa-tan diam dengan beban muatan maksi-mal.

Ketinggian mesin yang tidak tepat atauadanya penghalang kelancaran aliranair (oleh karena desain atau kondisiperahu, atau peralatan tambahan, sep-erti tangga transom atau transduserpencatat kedalaman) dapat menyebab-kan semprotan air ke udara sewaktuperahu sedang berlayar. Jika motortempel dioperasikan secara terus-me-

nerus dalam kondisi terjadi semprotanair ke udara seperti ini, sejumlah air da-pat masuk ke bagian mesin melalui bu-kaan pemasukan pada penutup mesinatas yang dapat menyebabkan kerusa-kan mesin yang parah. Hindari semuapenyebab terjadinya semprotan air keudara.

ZMU01762


42

PengoperasianBMU36381

Pengoperasian untuk pertama kali

BMU40510

Mengisi oli mesinMotor tempel dikirim dari pabrik pembuatnyatanpa disertai oli mesin. Jika dealer YamahaAnda belum mengisi mesin dengan oli mes-in, Anda harus mengisi oli tersebut ke dalammesin sebelum menstarternya.PERHATIAN: Pastikan mesin sudah diisidengan oli mesin sebelum mengoperasi-kan motor tempel untuk pertama kalinya,atau mesin akan mengalami kerusakanparah. [BCM02240]

Stiker berikut ini, yang terpasang di motortempel ketika dikirim dari pabrik pembuat,harus dilepaskan setelah mesin terisi oleh olimesin untuk pertama kalinya. Untuk informa-si lebih lanjut tentang pengecekan level olimesin, bacalah halaman 44.

BMU30174

Periode sela mesinMesin baru Anda memerlukan periode selaagar permukaan bagian-bagian yang berg-erak dapat berfungsi dengan baik. Periodesela yang tepat akan menyebabkan kinerjayang baik dan keawetan mesin.PERHATIAN: Kegagalan dalam melak-sanakan prosedur periode sela akan be-rakibat penurunan keawetan mesin atau

bahkan kerusakan parah pada mesin.[BCM00801]

BMU41222

Prosedur untuk periode sela mesinMesin baru Anda memerlukan periode 10jam untuk periode sela sehingga permu-kaan-permukaan yang saling menempel dibagian-bagian yang bergerak dapat menjadileluasa.Operasikan mesin di dalam air dengan be-ban (dengan gigi perseneling dan baling-bal-ing terpasang) selama 10 jam seperti berikutini. Selama periode sela mesin, hindari kece-patan diam dalam waktu yang lama, airkeruh dan area-area pelayaran yang padat.1. Untuk jam pertama pengoperasian:

Operasikan mesin pada kecepatan ber-variasi hinggap 2000 putaran/menit ataukira-kira 1/2 akselerasi.

2. Untuk jam kedua pengoperasian:Tambahkan kecepatan mesin hinggaperahu berada pada posisi mendatar(namun hindari pengoperasian denganakselerasi penuh), lalu kembalikan ak-selerasi sambil mempertahankan per-ahu pada kecepatan mendatar.

3. Untuk 8 jam terakhir pengoperasian:Operasikan mesin pada kecepatanberapa pun. Namun, hindari mengop-erasikan pada akselerasi penuh selamalebih dari 5 menit pada satu waktu.

4. Setelah 10 jam pertama pengoperasian:Operasikan mesin secara normal.

BMU36400

Serba-serbi perahu AndaPerahu yang berbeda memerlukan penan-ganan berbeda pula. Berhati-hatilah dalammengoperasikan sembari Anda belajar men-gendalikan perahu Anda dalam kondisi dansudut keseimbangan yang berbeda-beda(bacalah halaman 55).

ZMU01710


Pengoperasian

43

BMU36413

Pengecekan sebelum menstarter mesin

PERINGATANBWM01921

Jika ada bagian dari “Pengecekan sebe-lum menstarter mesin” tidak berfungsidengan benar, mintalah supaya diinspek-si dan diperbaiki sebelum mengoperasi-kan motor tempel. Jika tidak, kecelakaandapat terjadi.

PERHATIANBCM00120

Jangan menstarter mesin di luar air.Panas yang berlebih dan kerusakan mes-in yang parah dapat terjadi.

BMU36421

Level bahan bakarPastikan Anda memiliki banyak bahan bakaruntuk perjalanan Anda. Aturan yang baik ad-alah menggunakan 1/3 bahan bakar Andauntuk pergi ke tujuan, 1/3 untuk kembali, danmenyimpan 1/3 sebagai cadangan dalamkondisi darurat. Dengan level perahu padakereta pengangkut atau di dalam air, putar-lah kunci ke posisi “ ” (hidup) dan periksalevel bahan bakar. Untuk petunjuk pengisianbahan bakar, bacalah halaman 48.BMU40770

Lepaskan penutup mesin atasUntuk pengecekan-pengecekan berikut ini,lepaskan penutup mesin atas dari penutupmesin bawah.Untuk melepaskan penutup mesin atas, tariktuas pengunci penutup mesin dan angkatpenutup mesin atas.

BMU36442

Sistem bahan bakar

PERINGATANBWM00060

Bensin dan uapnya sangat mudah men-yala dan mudah meledak. Jauhkan daripercikan api, rokok, nyala api, atau sum-ber-sumber penyulut lainnya.

PERINGATANBWM00910

Bahan bakar yang bocor dapatmenyebabkan kebakaran atau ledakan. Periksa adanya kebocoran bahan bakar

1. Tuas pengunci penutup mesin2. Penutup mesin bawah3. Penutup atas

1. Tuas pengunci penutup mesin2. Penutup mesin bawah3. Penutup atas

1

2

3

ZMU06914

1

12

3

ZMU06915


Pengoperasian

44

secara teratur. Apabila ditemukan adanya kebocoran

bahan bakar, sistem bahan bakar harusdiperbaiki oleh mekanik yang berkuali-fikasi. Perbaikan yang kurang tepat da-pat membuat motor tempel tidak amanuntuk dioperasikan.

BMU36451

Periksa untuk adanya kebocoran bahanbakar Periksa adanya kebocoran bahan bakar

atau uap bensin di dalam perahu. Periksa adanya kebocoran bahan bakar

dari sistem bahan bakar. Periksa tangki bahan bakar dan saluran

bahan bakar untuk adanya retakan,mengembang atau kerusakan lainnya.

BMU37322

Memeriksa filter bahan bakarPastikan filter bahan bakar bersih dan bebasdari air. Jika terdapat air di dalam bahanbakar atau jika ada cukup banyak kotoran,tangki bahan bakar harus diperiksa dandibersihkan oleh dealer Yamaha.

BMU41770

Kontrol-kontrol Tempatkan saklar utama ke posisi “ ”

(hidup) dan pastikan indikator aktif Digitalelectronic control menyala.

Putarlah roda kemudi sepenuhnya ke kan-an dan ke kiri. Pastikan pengoperasian ke-mudi lancar dan tidak terhalang sepanjangjangkauan penuh tanpa ada ikatan ataugerakan yang terlalu bebas.

Gunakan tuas akselerasi beberapa kaliuntuk memastikan tidak adanya hambatandalam pergerakannya. Pengoperasian ak-selerasi harus lancar pada jangkauan ger-akan yang penuh dan setiap tuas haruskembali tepat ke posisi semula.

BMU40362

Tali kawat penghenti mesin (lanyard)Periksa tali kawat penghenti mesin dan pen-jepit untuk adanya kerusakan, seperti terpo-tong, rusak atau aus.

BMU37042

Oli mesin1. Tempatkan motor tempel pada posisi

tegak lurus (tidak dimiringkan).PERHATIAN: Jika motor tidak dalamkeadaan seimbang, level oli yang di-tunjukkan oleh batang pencelup mu-ngkin tidak akurat. [BCM01790]

2. Keluarkan batang pencelup oli lalu us-aplah hingga bersih.

3. Masukkan batang pencelup lalu keluar-kan lagi. Pastikan untuk memasukkanbatang pencelup sepenuhnya ke dalam

1. Filter bahan bakar

1

ZMU07518

1. Jepitan2. Tali kawat (lanyard) penghenti mesin

ZMU06873

1

2


Pengoperasian

45

pedoman batang pencelup atau pen-gukuran level oli akan menjadi tidak te-pat.

4. Periksalah level oli dengan meng-gunakan batang pencelup untuk me-mastikan level berada di antara tandabatas level atas dan tanda batas levelbawah. Hubungi dealer Yamaha Andajika level oli berada di luar batas levelyang ditentukan atau jika tampak sepertisusu atau kotor.

BMU40411

Motor tempel Periksa bahwa motor tempel terpasang

dengan baik dan periksa baut-baut pe-

masangan motor tempel tersebut agartidak ada yang kendur.

Periksa baling-baling untuk adanya keru-sakan.

Periksa adanya kebocoran oli mesin.BMU40371

Perangkat penyemprotanPeriksa bahwa perangkat penyemprotan te-lah terpasang erat pada tempatnya di penut-up mesin bawah. PERHATIAN: Pastikanuntuk menghubungkan konektor saluranstandar pada tempatnya di penutup mes-in bawah dan kencangkan dengan erat.Jika tidak, air pendingin akan bocor kelu-ar selama pengoperasian, dan berakibatmesin mengalami panas berlebihan.[BCM02291]

1. Colokan oli

1. Colokan oli2. Tanda batas atas3. Tanda batas bawah

1

ZMU07157

1 2

3

ZMU06918

1. Alat penyemprot2. Penghubung saluran standar3. Fiting

23 1

ZMU07158


Pengoperasian

46

BMU40751

Memasang penutup mesin atas1. Periksa penutup karet untuk adanya

kerusakan. Jika penutup karet rusak,mintalah dealer Yamaha untuk meng-gantinya.

2. Periksa apakah penutup karet telah ter-pasang di sekeliling penutup mesinbawah.

3. Periksa apakah semua tuas kunci penu-tup mesin telah ditarik keluar.

4. Tempatkan ketiga tonjolan pada penut-up mesin atas agar sejajar dengan pe-gangan pada penutup mesin bawah,lalu pasang penutup mesin atas padapenutup mesin bawah.

5. Tekan tuas kunci penutup mesin kedalam untuk mempererat pemasanganpenutup mesin atas.

1. Penutup karet2. Penutup mesin bawah

1. Penutup atas2. Tonjolan keluar

2

1

ZMU07159

23

4

1

ZMU07015

3. Pegangan4. Penutup mesin bawah

1. Penutup atas2. Tonjolan keluar3. Pegangan4. Penutup mesin bawah


21

4

32 3

ZMU07016

1

ZMU06920


Pengoperasian

47

6. Periksa pemasangan penutup mesinatas dengan menekannya meng-gunakan kedua tangan. PERHATIAN:Jika penutup mesin atas tidak ter-pasang dengan benar, air dapat ma-suk ke dalam penutup mesin atastersebut dan merusak mesin, ataupenutup mesin atas bisa terlontar le-pas pada kecepatan tinggi. [BCM02370]

BMU35243

Memeriksa sistem keseimbangan dan kemiringan daya

PERINGATANBWM01930

Jangan berada di bawah unit bawah ke-tika sedang dimiringkan, bahkanmeskipun tuas penyokong kemiringantelah terkunci. Cedera parah bisa terja-di jika motor tempel tiba-tiba terjatuh.

Bagian-bagian tubuh dapat remuk jikaterjepit di antara motor dan siku-sikukelem saat motor diseimbangkan ataudimiringkan.

Pastikan tidak ada orang di dekat motortempel sebelum melakukan pengece-kan ini.

1. Periksa unit keseimbangan dan kemirin-gan daya untuk tanda-tanda kebocoranoli.

2. Operasikan masing-masing saklar kese-imbangan dan kemiringan daya padadigital electronic control dan penutupbawah mesin (jika dilengkapi) untuk me-meriksa seluruh saklar berfungsi baik.

3. Miringkan motor tempel ke atas danperiksa bahwa batang kemiringan danbatang keseimbangan telah diperpan-jang sepenuhnya.

4. Gunakan tuas penyokong kemiringanuntuk mengunci motor pada posisi keatas. Lalu gunakan segera saklar kemir-ingan bawah sehingga motor disokongdengan menggunakan tuas penyokongkemiringan.


1 ZMU06921

ZMU07160 1. Batang kemiringan2. Batang keseimbangan

1

2ZMU07162


Pengoperasian

48

5. Periksa bahwa batang kemiringan danbatang keseimbangan bebas dari korosidan cacat lainnya.

6. Aktifkan saklar kemiringan bawah hing-ga batang keseimbangan diperpanjangsepenuhnya ke dalam silinder.

7. Aktifkan saklar keseimbangan atashingga batang kemiringan diperpanjangsepenuhnya. Bukalah kunci tuaspenyokong kemiringan.

8. Miringkan motor tempel ke bawah.Periksa bahwa batang kemiringan danbatang keseimbangan berfungsi denganbaik.

BMU36582

AkiPastikan aki dalam kondisi baik, dan terisipenuh. Pastikan bahwa semua sambunganaki dalam keadaan bersih, aman dan terlind-

ung oleh penutup berisolasi. Kontak-kontaklistrik pada aki dan kabel harus bersih dantersambung dengan baik atau aki tidak akandapat berfungsi untuk menyalakan mesin.Ikutilah petunjuk pabrik pembuat aki untukpengecekan terhadap jenis aki Anda.BMU30026

Mengisi bahan bakar

PERINGATANBWM01830

Bensin dan uapnya sangat mudah men-yala dan meledak. Lakukan pengisianbahan bakar sesuai dengan prosedurini untuk mengurangi resiko kebakaranatau ledakan.

Bensin bersifat racun dan dapatmenyebabkan cedera atau kematian.Tangani bensin dengan hati-hati. Hin-dari menyedot bensin lewat mulut. JikaAnda menelan bensin atau menghirupbanyak uap bensin secara tidak senga-ja, atau mata Anda kemasukan bensin,segera dapatkan perawatan dokter.Jika bensin tumpah mengenai kulit An-da, basuhlah dengan sabun dan air.Jika bensin mengenai pakaian Anda,segera ganti.

1. Pastikan mesin telah dimatikan.2. Pastikan perahu berada di area luar ru-

angan yang berventilasi baik, baikdalam kondisi ditambatkan atau pun di-angkut dengan aman.

3. Pastikan tidak ada seorang pun beradadi dalam perahu.

4. Jangan merokok dan jauhkan dari perci-kan, nyala api, loncatan listrik statis,atau sumber pengapian lainnya.

5. Jika Anda menggunakan wadahportabel untuk menyimpan danmembuang bahan bakar, gunakanselalu wadah BENSIN yang telah

1. Tuas penyokong kemiringan

1

ZMU07163

ZMU07164


Pengoperasian

49

disetujui di area Anda.6. Sentuhkan selang bahan bakar pada

bukaan alat pengisian atau corong agartidak terjadi percikan elektrostatis.

7. Isilah tangki bahan bakar, tetapi jangansampai terlalu penuh. PERINGATAN!Jangan sampai terlalu penuh karenabahan bakar dapat mengembang danmeluap jika suhu meningkat. [BWM02610]

8. Kencangkan penutup tangki bahanbakar dengan erat.

9. Usaplah setiap bensin yang tumpahdengan kain lap kering. Buanglah kainlap dengan benar sesuai undang-un-dang dan peraturan setempat.

BMU40251

Mengoperasikan mesin

PERINGATANBWM02600

Produk ini mengeluarkan gas-gas buangyang mengandung karbon monoksida,suatu gas yang tidak berwarna dan tidakberbau yang dapat menyebabkan kerusa-kan otak dan kematian bilamana terhirup.Gejala-gejalanya meliputi mual, pusingdan mabuk. Jagalah sirkulasi udara diarea kokpit dan kabin dan hindaripenyumbatan pada saluran pembuangan.

BMU41290

Mengirim bahan bakar1. Jika perahu Anda dilengkapi dengan

katup penyeleksi tangki bahan bakar,putarlah katup tersebut untuk memilihtangki bahan bakar yang sesuai.

2. Hembuskan pompa utama, denganpanah mengarah ke atas, sampai Andamerasakannya menjadi kuat.

BMU27494

Menstarter mesin

PERINGATANBWM01600

Sebelum menstarter mesin, pastikan bah-wa perahu telah ditambatkan erat danAnda dapat mengemudi tanpa terhalang.Pastikan tidak ada perenang di perairansekitar Anda.

BMU41790

Pengecekan awalTempatkan tuas pengontrol pada posisi ne-tral dan tempatkan saklar utama ke posisi“ ” (hidup). Pastikan tidak ada indikatorperingatan yang menyala. Jika bel berbunyidan indikator peringatan pemisah air berke-dip, segera hubungi dealer Yamaha Anda.BMU41901

Prosedur untuk menstarter mesin

PERINGATANBWM01840

Kegagalan memasang tali kawat peng-henti mesin dapat berakibat perahumelaju tanpa kendali jika si operatorterlempar ke luar. Pasanglah tali kawatpenghenti mesin pada bagian yangaman di pakaian, lengan atau kaki Andaselama pengoperasian. Jangan me-masang tali kawat pada pakaian yanglonggar atau mudah robek. Jangan me-

1. Panah


Pengoperasian

50

lilitkan tali kawat karena akanmenyebabkan terbelit dan mengham-bat penggunaannya.

Jangan menarik tali kawat secara tiba-tiba selama pengoperasian normal.Berkurangnya tenaga mesin berartiberkurangnya sebagian besar kontrolkemudi. Tanpa tenaga mesin, perahujuga akan segera melambat. Hal ini da-pat menyebabkan orang atau benda didalam perahu akan terdorong ke depan.

1. Tempatkan tuas pengontrol ke posisinetral.

CATATAN:Alat perlindungan roda-gigi-starter mence-gah mesin agar tidak menyala kecuali dalamposisi netral.2. Pasanglah tali kawat penghenti mesin

pada bagian yang aman di pakaian, len-gan atau kaki Anda. Lalu pasang jepitanpada ujung tali kawat yang lain ke dalamsaklar penghenti mesin.

3. Tempatkan saklar utama ke posisi “ ”(hidup) untuk memastikan bahwa in-dikator aktif-digital electronic controlmenyala. Mesin tidak akan dapat distart-er jika indikator peringatan-digital elec-tronic control dalam keadaan menyala.

4. Tempatkan saklar utama ke posisi“ ” (start), dan tahan selama maksi-mal 5 detik. PERHATIAN: Jangansekali-kali memutar saklar utama ke“ ” (start) selama mesin sedangdijalankan. Jangan membiarkan mo-tor starter terus berputar selama leb-ih dari 5 detik. Apabila motor starterdiputar secara terus menerus selamalebih dari 5 detik, aki akan dengan ce-pat habis, sehingga penstarteranmesin menjadi tidak dapat lagi dilaku-kan. Starternya sendiri juga dapatmenjadi rusak. Apabila mesin tidakdapat hidup setelah diengkol selama

ZMU05829

N

ZMU07167

ONOFF

ZMU07217


Pengoperasian

51

5 detik, kembalikan saklar utama ke“ ” (hidup), tunggu 10 detik, kemu-dian engkol mesin kembali. [BCM00192]

Jika hendak menstarter mesin denganmenggunakan tombol Start/Stop, tekantombol tersebut untuk menstarter mesin.Indikator untuk penyalaan mesin akanmenyala.

Jika hendak menstarter mesin denganmenggunakan tombol Start/Stop padapanel saklar All Start/Stop, tekan tomboltersebut untuk menstarter semua mesin.

CATATAN: Jika saklar utama ditempatkan ke posisi

“ ” (start) dengan penjepit yang telahdilepaskan dari saklar penghenti mesin,bel akan berbunyi.

Untuk jenis kembar, jika penjepit dilepas-kan dari saklar penghenti mesin, bel akanberbunyi ketika tombol Start/Stop ditekan.

Untuk jenis kembar, ketika kedua mesintelah distarter, mesin tersebut dapat dima-tikan dengan cara menekan tombolStart/Stop pada panel saklar AllStart/Stop.

BMU36510

Pemeriksaan setelah menstarter mesin

BMU41360

Air pendinginPastikan adanya aliran air yang lancar darilubang pilot air pendingin. Aliran air secaraterus-menerus dari lubang pilot air pendinginmenunjukkan bahwa pompa air telah me-mompa air melalui saluran air pendingin.

CATATAN:Ketika mesin distarter, akan ada sedikitpenundaan sebelum air mengalir dari lubangpilot air pendingin.

PERHATIANBCM02250

Jika air tidak mengalir keluar dari lubangpilot air pendingin setiap saat selama

ONSTART

ZMU07169

ZMU07148

ZMU07150


Pengoperasian

52

mesin sedang dinyalakan, panas berlebi-han dan kerusakan parah dapat terjadi.Matikan mesin dan periksa apakah pema-sukan air pendingin pada kotak bawahatau lubang pilot air pendingin tersum-bat. Hubungi dealer Yamaha Anda jikakerusakan tidak dapat ditemukan ataudiperbaiki.

BMU27670

Memanaskan mesinBMU41810

Model-model starter listrikSetelah mesin menyala, panaskan mesinhingga kecepatan mesin dalam keadaan sta-bil pada kecepatan diam. Indikator pemana-san mesin terlihat pada Multi-Display selamamesin dipanaskan. Untuk informasi lebih lan-jut, baca halaman 30.BMU36531

Pemeriksaan setelah mesin dipanaskan

BMU36541

Memindah persenelingKetika perahu sedang ditambatkan denganerat, dan tanpa menggunakan akselerasi,pastikan bahwa perpindahan gigi mesin darimaju ke mundur, dan kembali ke netral, ber-jalan dengan lancar.

BMU41820

Saklar-saklar penghentiLakukan prosedur berikut ini untuk memasti-kan bahwa saklar utama dan saklar pengh-enti mesin berfungsi dengan baik. Periksa apakah mesin mati ketika saklar

utama ditempatkan ke posisi “ ” (mati),atau tekan tombol Start/Stop.

Periksa apakah mesin berhenti saat pen-jepit ditarik dari saklar penghenti mesin.

Periksa apakah mesin tidak dapat distarterdengan penjepit dilepaskan dari saklarpenghenti mesin.

BMU35124

Pemindahan perseneling

PERINGATANBWM00180

Sebelum memindahkan perseneling, pas-tikan tidak ada perenang atau pengha-lang di perairan sekitar Anda.

Panaskan mesin sebelum memasukkan gigiperseneling. Sampai mesin memanas, kece-patan diam dapat lebih tinggi dari normal.Tuas pengontrol untuk digital electronic con-trol dapat dioperasikan pada kecepatanmesin tinggi. Namun, pemindahan gigi per-seneling tidak akan berfungsi sampai kece-patan mesin menurun secara otomatishingga mencapai kecepatan yang dimu-ngkinkan untuk melakukan pemindahan gigiperseneling aktual. Oleh karena itu, pemind-ahan gigi perseneling secara cepat dapatmenyebabkan jeda waktu ketika gigi dipin-dahkan hingga kecepatan mesin menurunsesuai kemampuannya.Memindahkan perseneling dari posisi netral1. Tarik pemicu pelatuk penyambung ke

atas (bila dilengkapi).2. Pindahkan tuas pengontrol dengan kuat

dan tepat ke arah depan (untuk gigi ma-ju) atau ke arah belakang (untuk gigi

1. Lubang pilot air pendingin

1ZMU06929


Pengoperasian

53

mundur) sebesar 22.5 (terasa ada tah-anan).

Memindahkan gigi perseneling (maju/mun-dur) ke posisi netral1. Tutuplah akselerasi agar mesin melam-

bat hingga mencapai kecepatan rendah.

2. Setelah mesin berada pada kecepatandiam dengan gigi perseneling masuk,pindahkan tuas pengontrol dengan kuatdan tepat ke posisi netral.

BMU31742

Menghentikan perahu

PERINGATANBWM01510

Jangan menggunakan fungsi munduruntuk memperlambat atau menghenti-kan perahu karena hal ini akanmenyebabkan Anda kehilangan kenda-li, terlempar keluar atau terbentur rodakemudi atau bagian-bagian perahuyang lain. Tindakan ini dapat men-ingkatkan resiko cedera yang parahdan juga merusak mekanisme pemind-ahan gigi perseneling.

Jangan memindahkan perseneling kearah mundur sewaktu beroperasi padakecepatan datar karena bisa berakibatkehilangan kendali, perahu tenggelamatau kerusakan pada perahu.

Perahu tidak dilengkapi dengan sistem pen-gereman terpisah. Tahanan air akan mengh-entikan perahu setelah tuas akselerasidipindahkan ke posisi diam. Jarak berhentin-ya perahu bervariasi tergantung pada beratkotor, kondisi permukaan air dan arah angin.BMU30880

DiamBMU41831

Mengatur kecepatan diam/rendahJika tuas pengontrol berada pada posisimaju atau pun mundur serta akselerasi bera-da pada posisi tertutup sepenuhnya, Andadapat menyetel kecepatan diam secara acakdi antara 600 putaran/menit dan 1000putaran/menit dengan cara menambah ataumenguranginya kira-kira 50 putaran/menit.Tampilan akan menunjukkan kecepatanmesin ketika kecepatan mesin bertambahdari posisi tertutup sepenuhnya selamamodus pengaturan kecepatan diam. Jika ak-selerasi dikembalikan ke posisi tertutup

ZMU05831

NF R22.5 22.5

ZMU05832

RF

ZMU05829

N


Pengoperasian

54

sepenuhnya, tampilan akan kembali menun-jukkan kecepatan diam. Jika mesin dimati-kan ketika kecepatan mesin melebihi 3000putaran/menit, modus pengaturan kecepa-tan diam akan dilepaskan.Untuk informasi lebih lanjut, baca buku pe-doman pengoperasian terlampir.

CATATAN: Penggunaan kecepatan tinggi dipengaruhi

oleh arus dan kondisi pengoperasian lain-nya dan dapat berbeda dengan kecepatanmesin aktual.

Selama memanaskan mesin yang dingin,kecepatan diam/rendah tidak dapatdikurangi hingga di bawah kecepatan diammesin yang ditentukan.

BMU27821

Menghentikan mesinSebelum menghentikan mesin, pertama-tama biarkan mendingin terlebih dahulusampai beberapa menit pada kecepatan

diam atau rendah. Menghentikan mesin se-cara tiba-tiba setelah pengoperasian padakecepatan tinggi sangat tidak dianjurkan.BMU41911

Prosedur untuk mematikan mesin1. Mesin dapat dimatikan dengan cara me-

nekan tombol Start/Stop atau menem-patkan saklar utama ke posisi “ ”(mati). Setelah mesin dimatikan denganmenggunakan tombol Start/Stop, tem-patkan saklar utama ke posisi “ ”(mati) position.

ZMU05931

ZMU07256

ONOFF

ZMU07171

ZMU07148


Pengoperasian

55

CATATAN: Mesin dapat juga dihentikan dengan me-

narik tali kawat dan melepaskan jepitandari saklar penghenti mesin, lalu memutarsaklar utama ke posisi “ ” (mati).

2. Cabutlah kunci jika meninggalkan per-ahu tanpa pengawasan.

BMU27862

Menyeimbangkan motor tempel

PERINGATANBWM00740

Keseimbangan yang berlebih untuk kon-disi pengoperasian (menyeimbangkannaik atau turun) dapat menyebabkanketidakstabilan perahu dan dapat mem-buat pengemudian perahu lebih sulit di-lakukan. Hal ini meningkatkankemungkinan terjadinya kecelakaan.Apabila perahu mulai terasa tidak stabilatau sulit untuk dikemudikan, perlambatdan/atau setel kembali sudut keseimban-gan.

Sudut keseimbangan motor tempel berfung-si menentukan posisi haluan kapal di dalamair. Sudut keseimbangan yang tepat akanmembantu meningkatkan kinerja dan peng-hematan bahan bakar serta menurunkantegangan pada mesin. Ketepatan sudutkeseimbangan akan dicapai tergantung

pada kombinasi perahu, mesin dan baling-baling. Ketepatan keseimbangan juga dipen-garuhi oleh variabel-variabel seperti bebanperahu, kondisi laut dan kecepatan berlayar.

BMU27888

Mengatur sudut kemiringan (Keseimbangan dan kemiringan daya)

PERINGATANBWM00753

Jauhkan motor tempel dari orang bany-ak sewaktu akan menyetel sudut kese-imbangan. Bagian-bagian tubuh dapatremuk jika terjepit di antara motor dansiku-siku kelem saat motor diseim-bangkan atau dimiringkan.

Berhati-hatilah saat mencoba posisi se-imbang untuk pertama kalinya. Tam-bahkan kecepatan secara bertahap dancermati adanya tanda-tanda ketidaksta-bilan atau masalah pengendalian.Sudut keseimbangan yang tidak tepatdapat menyebabkan hilangnya kendali.

Jika dilengkapi dengan saklar keseim-bangan dan kemiringan daya yang ter-letak di penutup bawah mesin, gunakansaklar tersebut hanya ketika perahu te-lah berhenti dengan sempurna denganmesin dalam keadaan mati. Jangan

ZMU07150

1. Sudut pengoperasian keseimbangan


Pengoperasian

56

mengatur sudut keseimbangan dengansaklar ini sewaktu perahu masih berg-erak.

Lakukan pengaturan sudut keseimbanganmotor tempel dengan menggunakan saklarkeseimbangan dan kemiringan daya.

Untuk menaikkan haluan (trim-out), tekansaklar ke posisi “ ” (atas).

Untuk menurunkan haluan (trim-in), tekansaklar ke posisi “ ” (bawah).Lakukan pengetesan dengan keseimbanganyang disetel pada sudut yang berbeda untukmenentukan posisi dan kondisi pengopera-sian yang terbaik untuk perahu Anda.BMU27912

Menyetel keseimbangan perahuJika perahu pada posisi mendatar, letakhaluan atas mengakibatkan berkurangnyatarikan, kestabilan dan efisiensinya lebih be-sar. Biasanya garis lunas perahu dinaikkankira-kira 3 hingga 5 derajat. Dengan haluandinaikkan, perahu akan memiliki kecondon-gan yang lebih besar untuk dapat dikemudi-kan ke satu sisi atau ke sisi lainnya.Imbangilah hal ini sewaktu Anda mengemu-di. Jika haluan perahu turun ke bawah, iniakan mudah untuk meningkatkan kecepatandari awalan tegak menjadi mendatar.

Haluan atasMenyeimbangkan keluar secara berlebihanakan menyebabkan haluan perahu beradaterlalu tinggi dari air. Kinerja dan efisiensinyamenjadi berkurang karena lambung perahumenekan air dan menarik lebih banyakudara. Trim-out berlebihan dapat jugamenyebabkan baling-baling menyapu angin,yang akan mengurangi kinerja dan perahudapat “bergerak seperti lumba-lumba”(melompat-lompat di air), yang dapat me-


ZMU05834

UP

1

DN

UP

DN

11

1UP

DN

ZMU05835

UP

DN

1

ZMU07151


Pengoperasian

57

lemparkan operator dan penumpang keluarperahu.

Haluan bawahMenyeimbangkan ke dalam secara berlebi-han menyebabkan perahu menjadi “terbe-nam” di air, yang menurunkan efisiensibahan bakar dan membuatnya sulit untukmenambah kecepatan. Mengoperasikandengan trim-in berlebihan pada kecepatantinggi juga menyebabkan perahu menjaditidak stabil. Hambatan pada haluan akanbertambah besar, dan meningkatkan ba-haya “kemudi haluan” dan mempersulit danmembahayakan pengoperasian.

CATATAN:Tergantung pada jenis perahu, sudut kese-imbangan motor tempel dapat sedikit ber-pengaruh terhadap keseimbangan perahuketika dioperasikan.

BMU27946

Memiringkan ke atas dan ke bawah

Jika mesin akan dimatikan selama beberapawaktu atau jika perahu ditambatkan di airyang dangkal, motor tempel harus dimiring-kan ke atas untuk melindungi baling-balingdan kotak bawah dari kerusakan oleh karenabenturan dan juga untuk mengurangipengkaratan oleh garam.

PERINGATANBWM01543

Pastikan tidak ada orang di sekitar motortempel sewaktu memiringkan ke atas danke bawah. Anggota badan dapat terjepitdi antara motor tempel dan siku-sikukelem sewaktu motor tempel tersebutdiseimbangkan atau dimiringkan.

PERHATIANBCM00991

Sebelum memiringkan motor tempel,ikuti prosedur yang diuraikan di bawahbagian “Menghentikan mesin” dalambab ini. Jangan sekali-kali memiringkanmotor tempel selagi mesin berjalan.Kerusakan parah akibat pemanasanberlebih dapat terjadi.

Untuk mencegah membekunya salu-ran-saluran air pendingin ketika suhuudara sekitar mencapai 5C ataukurang, miringkan motor tempel ke atassetelah dihentikan selama 30 detik ataulebih.

BMU35509

Prosedur untuk memiringkan ke atas (model-model keseimbangan dan kemiringan daya)1. Tempatkan tuas pengontrol ke posisi

netral.


Pengoperasian

58

2. Tekan saklar keseimbangan dan kemir-ingan daya ke arah “ ” (atas) sampaimotor tempel telah dimiringkan ke atassepenuhnya.

3. Setel tuas penyokong kemiringan untukmenyokong mesin. PERINGATAN! Set-elah memiringkan motor tempel, pas-tikan untuk menyokongnya dengantombol penyokong kemiringan atautuas penyokong kemiringan. Jikatidak, motor tempel dapat terjatuh kebelakang secara tiba-tiba jika oli padaunit keseimbangan dan kemiringandaya atau pada unit kemiringan dayakehilangan tekanan. [BWM00262]

PERHATIAN: Jangan menggunakantuas atau tombol penyokong kemirin-gan ketika hendak mengangkut per-ahu. Motor tempel dapat terguncanglepas dari penyokong kemiringandan jatuh. Jika motor tidak dapat di-angkut dengan posisi perjalanan nor-mal, gunakan perangkat penyokongtambahan untuk mengamankannyapada posisi miring. Untuk informasilebih lanjut, bacalah halaman 62.[BCM01641]

ZMU05829

N

ZMU05837

UP

UP

UP

ZMU05838

UP

ZMU07177


Pengoperasian

59

4. Jika motor tempel ditopang dengan tuaspenyokong kemiringan, tekan saklarkeseimbangan dan kemiringan daya ke“ ” (bawah) untuk mengeluarkan ba-tang keseimbangan. PERHATIAN: Pas-tikan bahwa batang-batangkeseimbangan dapat ditarik kembalisepenuhnya selama ditambatkan. Halini akan melindungi batang-batangtersebut dari tumbuhan laut dan ko-rosi, yang dapat merusak mekanismekeseimbangan dan kemiringan daya.[BCM00252]

BMU35516

Prosedur untuk memiringkan ke bawah (model-model keseimbangan dan kemiringan daya)1. Tekan saklar keseimbangan dan kemir-

ingan daya ke posisi “ ” (atas) sampaimotor tempel disokong oleh batang ke-miringan dan tuas penyokong kemirin-gan menjadi bebas.

2. Lepaskan tuas penyokong kemiringan.

3. Tekan saklar keseimbangan dan kemir-ingan daya ke posisi “ ” (bawah) untukmenurunkan motor tempel ke posisiyang diinginkan.

ZMU07153

ZMU07178

ZMU05840DN

DN

DN

ZMU05841


Pengoperasian

60

BMU28062

Perairan dangkal BMU40701

Berlayar di air dangkalMotor tempel dapat dimiringkan ke atas se-bagian untuk memungkinkan pengoperasiandi air dangkal.

PERHATIANBCM02360

Jangan memiringkan motor tempel keatas sehingga pemasukan air pendingindi unit bawah berada di atas permukaanair ketika sedang melakukan penyetelanatau berlayar di air yang dangkal. Jikatidak, kerusakan parah dapat terjadi se-bagai akibat panas berlebihan.

BMU35236

Prosedur untuk model-model keseimban-gan dan kemiringan daya1. Tempatkan tuas pengontrol ke posisi

netral.

2. Miringkan motor tempel sedikit ke ataske posisi yang diinginkan dengan meng-gunakan saklar keseimbangan dan ke-miringan daya. PERINGATAN!Menggunakan saklar keseimbangandan kemiringan daya pada penutupmesin bawah sewaktu perahu masihbergerak atau mesin masih menyaladapat meningkatkan resiko terjatuhdari perahu dan mengganggu per-hatian operator, yang akan beresikoterjadi tabrakan dengan perahu ataubenda lain. [BWM01850]

1. Pemasukan air pendingin

DN

ZMU07179

1 ZMU07208

ZMU05829

N

ZMU05837

UP


Pengoperasian

61

3. Untuk mengembalikan motor tempel keposisi pengoperasian normal, tekansaklar keseimbangan dan kemiringandaya dan miringkan motor tempel kebawah secara perlahan-lahan.

BMU41370

Mengoperasikan dalam kondisi yang lain

Mengoperasikan di air garamSetelah mengoperasikan di air garam, airpayau atau air yang banyak mengandungmineral lain, semprot sistem pendingin den-gan air bersih untuk mengurasi resiko korosidan penyumbatan pada saluran air pendin-gin oleh timbunan. Juga, cucilah bagian luarmotor tempel dengan air bersih.Mengoperasikan di air yang banyak men-gandung lumpur, pasir, endapan, kotoranatau tumbuhanLumpur, pasir, endapan, kotoran dan tumbu-han di dalam air dapat menghambat aliran

air ke dalam penutup pemasukan air pendin-gin dan menyumbat saluran air internal.Periksa dan bersihkan penutup pemasukanair pendingin secara teratur saat mengop-erasikan dalam kondisi demikian. Semprotmesin dengan air bersih setelah digunakandalam kondisi lingkungan tersebut. Hubungidealer Anda jika aliran air normal tidak dapatdiperbaiki setelah membersihkan penutuppemasukan air pendingin atau disemprotdengan air bersih.

UP

UP

ZMU05838

UP

ZMU07177


62

PerawatanBMU31844

Mengangkut dan menyimpan motor tempel

PERINGATANBWM02640

LAKUKAN DENGAN HATI-HATI ketikamemindahkan tangki bahan bakar, baikdengan menggunakan perahu maupunmobil.

DILARANG mengisi tempat bahanbakar hingga kapasitas maksimal.Bensin akan mengembang pada saatpemanasan dan dapat menimbulkan te-kanan pada tempat bahan bakar. Kondi-si ini dapat mengakibatkan kebocoranbahan bakar yang berpotensi bahayakebakaran.

Kebocoran bahan bakar dapat menim-bulkan bahaya kebakaran. Kencangkankatup bahan bakar dengan aman saathendak memindahkan dan menyimpanmotor tempel.

Jangan pernah berada di bawah motortempel ketika sedang dimiringkan. Ced-era parah bisa terjadi jika motor tempeltiba-tiba terjatuh.

Jangan menggunakan tuas atau tombolpenyokong kemiringan ketika hendakmengangkut perahu. Motor tempel dap-at terguncang lepas dari penyokong ke-miringan dan terjatuh. Jika motortempel tidak dapat diangkut dengan po-sisi perjalanan normal, gunakan per-angkat penyokong tambahan untukmengamankannya pada posisi miring.

PERHATIANBCM02440

Jika hendak menyimpan motor tempeldalam waktu yang lama, bahan bakarharus dikeluarkan dari tangki bahanbakar. Penurunan kualitas bahan bakar

dapat menyumbat saluran bahan bakardan menyebabkan mesin sulit distarteratau mengalami kerusakan.

Kebocoran bahan bakar dapat menimbulkanbahaya kebakaran. Ketika mengangkut per-ahu, tutuplah katup bahan bakar agar tidakterjadi kebocoran.Motor tempel harus dipindahkan dan disim-pan pada posisi berjalan normal. Jika lebarjalan tidak mencukupi pada posisi ini, an-gkutlah motor tempel pada posisi miring den-gan menggunakan perangkat penyokongmotor seperti batang pengaman transom.Hubungi dealer Yamaha Anda untuk infor-masi lebih lanjut.Jika motor tempel hendak dimiringkan dalamwaktu yang lama sewaktu menambatkanatau mengangkut perahu, tutuplah katup ba-han bakar.BMU35580

Menyimpan motor tempelJika akan menyimpan motor tempel YamahaAnda untuk periode waktu yang panjang (2bulan atau lebih), beberapa prosedur pent-ing harus dilaksanakan untuk mencegah tim-bulnya banyak kerusakan. Hal ini disarankanagar motor tempel Anda diperbaiki oleh deal-er Yamaha resmi sebelum disimpan. Na-mun, Anda sebagai pemilik, denganperalatan minimal, dapat melakukan prose-dur berikut ini.

PERHATIANBCM01720

Simpanlah motor tempel di tempat yangkering dan berventilasi baik, tidak terkenasinar matahari langsung.

Jagalah motor tempel dengan baik sepertiyang dianjurkan ketika memindahkan mau-pun menyimpannya.


Perawatan

63

BMU28305

ProsedurBMU41320

Mengeluarkan bensin dari pemisah asapBensin yang terdapat di dalam pemisahasap harus dikeluarkan sebelum menyim-pan motor tempel. Mintalah dealer Yamahauntuk mengeluarkan bensin dari pemisahasap.BMU41141

Membersihkan motor tempelSelama mencuci motor tempel, penutupmesin atas harus selalu terpasang.1. Cucilah bagian luar motor tempel den-

gan air bersih. PERHATIAN: Janganmenyemprotkan air ke dalam pema-sukan udara. [BCM01840]

2. Keluarkan air pendingin seluruhnya darimotor tempel. Bersihkan badan secarakeseluruhan.

BMU41071

Pelumasan1. Ganti oli gigi perseneling. Untuk petun-

juk penggantiannya, bacalah halaman78. Periksa oli gigi perseneling untukadanya air yang menunjukkan keboco-ran pada penutup. Penggantian penutupharus dilakukan oleh dealer resmiYamaha sebelum digunakan.

2. Lumasi seluruh tempat penggemukan.Untuk informasi lebih lanjut, bacalahhalaman 70.

CATATAN:Untuk penyimpanan dalam waktu yang la-ma, pengabutan mesin dengan oli pengabutsangat disarankan. Hubungi dealer YamahaAnda untuk informasi tentang oli pengabutdan prosedur untuk motor tempel Anda.BMU40962

Menyemprot saluran air pendinginLaksanakan prosedur ini setiap selesai pen-goperasian untuk penyemprotan yang palingmenyeluruh.

PERHATIANBCM01530

Jangan melakukan prosedur ini sewaktumesin masih berjalan. Pompa air dapatrusak dan berakibat kerusakan parah aki-bat panas berlebihan.

1. Lepaskan konektor saluran standar daritempatnya di penutup mesin bawah.

1. Pemasukan udara

ZMU05843

1

ZMU07209


Perawatan

64

2. Hubungkan saluran standar ke konektorsaluran standarnya. 3. Selama mesin dalam keadaan mati,

nyalakan suplai air dan biarkan airmenyemprot melalui saluran air pendin-gin selama sekitar 15 menit.

4. Matikan suplai air, lalu lepaskan saluranstandar dari konektor saluran standarn-ya.

5. Hubungkan konektor saluran standar ketempatnya di penutup mesin bawah dankencangkan dengan erat. PERHATIAN:Jika penghubung saluran standartidak terpasang dengan baik, airpendingin dapat bocor keluar danmesin dapat mengalami panas ber-lebihan selama pengoperasian.[BCM01801]

CATATAN:Ketika hendak menyemprot saluran air

1. Penghubung saluran standar2. Fiting

2 1

ZMU07180

1. Fiting2. Penghubung saluran standar3. Pencocok saluran standar

1

2

3

ZMU05844


Perawatan

65

pendingin dengan posisi perahu di atas air,miringkan motor tempel ke atas sampai be-nar-benar keluar dari air untuk mendapatkanhasil pekerjaan yang lebih baik.BMU28461

Memeriksa bagian permukaan motor tempel yang dicatPeriksa motor tempel untuk adanya goresan,takik atau cat yang mengelupas. Area-areadengan kerusakan cat bisa menyebabkankorosi. Jika perlu, bersihkan dan oleskan catkembali pada area tersebut. Pengecatan ce-pat tersedia di dealer Yamaha Anda.BMU2847C

Perawatan berkala

PERINGATANBWM01871

Prosedur ini memerlukan keterampilanmekanis, peralatan dan perlengkapan.Jika Anda tidak memiliki keterampilan,peralatan atau perlengkapan yang cukupuntuk melakukan prosedur perawatan,mintalah dealer Yamaha atau mekaniklain yang memenuhi syarat untuk melaku-kan pekerjaan ini.Prosedur ini mencakup pembongkaranmotor dan keterpaparan terhadap bagian-bagian berbahaya. Untuk mengurangiresiko cedera oleh karena bagian-bagianyang bergerak, panas atau beraliran lis-trik: Matikan mesin dan bawalah terus kunci

beserta tali kawat penghenti mesin (lan-yard) ketika Anda akan melakukan per-awatan, kecuali hal-hal yang telahditentukan sebelumnya.

Saklar-saklar keseimbangan dan kemir-ingan tetap berfungsi meskipun kuncipengapian dalam keadaan mati. Jauh-kan orang dari semua saklar ketika bek-erja di sekitar motor. Jika motor

dimiringkan, jauhkan diri Anda dariarea di bawahnya atau di antara motordan siku-siku kelem. Pastikan tidak se-orang pun berada di area ini sebelummengoperasikan mekanisme keseim-bangan dan kemiringan daya.

Biarkan mesin mendingin terlebihdahulu sebelum menangani bagian-bagian atau cairan yang panas.

Selalu mengumpulkan dan memasangkembali seluruh bagian motor sebelumdioperasikan.

BMU28511

Suku cadang penggantiJika memerlukan suku cadang pengganti,gunakan suku cadang asli Yamaha saja atausuku cadang dengan desain dan kualitasyang sama. Suku cadang dengan kualitasrendah dapat menyebabkan kerusakan danmengakibatkan kehilangan kendali yang da-pat membahayakan operator dan penump-ang. Suku cadang asli dan peralatantambahan Yamaha tersedia di dealerYamaha Anda.BMU34151

Kondisi pengoperasian yang beratKondisi pengoperasian yang terlalu beratmeliputi salah satu atau lebih jenis pengop-erasian berikut ini secara teratur: Mengoperasikan secara terus-menerus

tepat atau hampir pada kecepatan mesin(rpm) maksimal selama berjam-jam

Mengoperasikan secara terus-meneruspada kecepatan mesin (rpm) yang rendahselama berjam-jam

Pengoperasian tanpa memberi waktuyang cukup bagi mesin untuk menjadipanas atau dingin

Peningkatan dan penurunan akselerasisecara cepat dan teratur

Pergantian perseneling secara teratur


Perawatan

66

Menstarter dan mematikan mesin secarateratur

Pengoperasian yang sering berubah-ubahdengan beban kargo yang ringan maupunberat

Motor tempel yang beroperasi dalam salahsatu kondisi seperti di atas memerlukanfrekuensi perawatan yang lebih tinggi.Yamaha menganjurkan agar Anda melalu-kan servis dua kali lebih sering daripadayang ditentukan di dalam daftar perawatan.Sebagai contoh, jika harus melakukan servistertentu pada setiap pemakaian 50 jam,lakukanlah setiap 25 jam. Hal ini akanmencegah cepatnya penurunan ketahanankomponen-komponen mesin.


Perawatan

67

BMU34446

Daftar perawatan 1CATATAN: Bacalah beberapa bagian di dalam bab ini mengenai penjelasan setiap tindakan khusus

bagi para pemilik. Siklus perawatan pada daftar ini menunjukkan penggunaan 100 jam setiap tahun dan

penyemprotan pada saluran air pendingin secara teratur. Frekuensi perawatan harus dise-suaikan jika mesin dioperasikan dalam kondisi yang kurang baik seperti kecepatan rendahpada waktu yang lama.

Pembongkaran atau reparasi dapat dilakukan tergantung pada hasil pengecekan perawa-tan.

Suku cadang dan pelumas yang sifatnya habis terpakai akan kehilangan daya gunanyaseiring dengan waktu atau melalui penggunaan normal serta tidak tergantung pada masagaransi.

Jika mengoperasikan di dalam air garam, berlumpur, keruh, air asam, mesin harus disem-prot dengan air bersih setiap kali selesai digunakan.

Simbol “ ” menunjuk kepada pengecekan-pengecekan yang dapat Anda lakukan sendiri.Simbol “ ” menunjuk kepada pekerjaan yang akan dilaksanakan oleh dealer Yamaha Anda.

Item Tindakan-tindakan

Permu-laan

Setiap

20 jam (3 bulan)

100 jam (1 tahun)

300 jam (3 tahun)

500 jam (5 tahun)

Anoda (eksternal)Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Anoda (saluran pem-buangan kepala selinder)

Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Anoda (kepala silinder, blok silinder, bagian termostat blok silinder, penutup pendingin oli, panduan pembuangan)

Penggantian

Aki (level elektrolit, ter-minal)

Inspeksi

Aki (level elektrolit, ter-minal)

Tambahkan, isi atau ganti bila perlu

Kebocoran air pendin-gin


Tuas pengunci penutup mesin

Inspeksi

Kondisi penyalaan mesin/bunyi berisik

Inspeksi


Perawatan

68

Kecepatan tanpa beban/kebisingan

Inspeksi

Oli mesin Penggantian

Filter oli mesin (mangkok)

Penggantian

Filter bahan bakar (dapat dibongkar)


Saluran bahan bakar (Tekanan tinggi)

Inspeksi atau penggan-tian bila perlu

Saluran bahan bakar (Tekanan rendah)

Inspeksi atau penggan-tian bila perlu

Pompa bahan bakar Inspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Kebocoran bahan bakar/oli mesin

Inspeksi

Oli gigi perseneling Penggantian

Titik-titik penggemukan Penggunaan gemuk

Impeler/penutup pompa air


Impeler/penutup pompa air

Penggantian

Filter OCV (Katup Pen-gontrol Oli)

Penggantian

Unit keseimbangan dan kemiringan daya

Inspeksi

Baling-baling/mur bal-ing-baling/pasak

Inspeksi atau penggan-tian bila diperlukan

BusiInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Kumparan penga-pian/cantolan ujung kabel kumparan pen-gapian


Air dari lubang pilot air pendingin

Inspeksi


Permu-laan

Setiap

20 jam (3 bulan)

100 jam (1 tahun)

300 jam (3 tahun)

500 jam (5 tahun)


Perawatan

69

BMU34451

Bagan perawatan 2

TermostatInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Tali timingInspeksi atau penggan-tian bilamana diperlu-kan

Jarak katupInspeksi dan pengatu-ran

Pemasukan air pendin-gin

Inspeksi

Saklar utama/saklar penghenti


Sambungan jaringan kabel/sambungan pasangan steker kabel


Sambungan konek-tor/sambungan canto-lan ujung kabel


Meteran/pengukur (Yamaha)

Inspeksi

Item Tindakan-tindakanSetiap

1000 jam

Petunjuk pembuangan asap/pipa pembuan-gan asap


Tali timing Penggantian


Permu-laan

Setiap

20 jam (3 bulan)

100 jam (1 tahun)

300 jam (3 tahun)

500 jam (5 tahun)


Perawatan

70

BMU28943

PelumasanPelumas A Yamaha (gemuk anti air)Pelumas D Yamaha (gemuk anti karat; untuk batang baling-baling)F225F, FL225F, F250D, FL250D, F300B, FL300B

ZMU07181


Perawatan

71

BMU40662

Memeriksa busiBusi merupakan sebuah komponen mesinyang penting. Kondisi busi dapat menunjuk-kan kondisi mesin. Sebagai contoh, porselenelektrode pusat berwarna sangat putih, halini bisa menandakan adanya kebocoranudara masuk atau masalah karburator dalamsilinder tersebut. Jangan mencoba mendiag-nosa sendiri setiap masalah. Bawalah motortempel Anda ke dealer Yamaha. Anda harusmelepaskan dan memeriksa busi secaraberkala karena panas dan kerak semakinlama dapat menyebabkan busi menjadi ru-sak dan terkikis.Melepaskan busi1. Lepaskan penutup magnet roda gen-

deng.

2. Lepaskan penutup ECM (Modul kontrolelektronik).

3. Lepaskan baut yang terpasang padakumparan pengapian, lalu lepaskankumparan pengapian tersebut.PERHATIAN: Jangan menggunakanperkakas apa pun untuk melepasatau memasang kumparan pengapi-an, atau pasangan steker kumparanpengapian akan rusak. [BCM02330]

4. Lepaskan busi. PERINGATAN! Ketikamelepaskan atau memasang busi,berhati-hatilah agar tidak merusakpenyekat. Penyekat yang rusak dapatmemungkinkan terjadinya percikanapi eksternal, yang akan berakibatledakan atau kebakaran. [BWM00561]

1. Penutup magnet roda gendeng

1

ZMU07182

1. Tutup ECM (Modul Kontrol Elektronik)

1. Baut2. Kumparan pengapian

1

ZMU07183

21

121

1

1

12

2

2

2

ZMU06973


Perawatan

72

Mengecek busi1. Periksa kondisi busi. Jika pengikisan

elektroda semakin bertambah atau ter-dapat banyak karbon dan timbunan lain-nya, ganti busi tersebut dengan busiyang lebih sesuai.

2. Ukurlah jarak busi dengan meng-gunakan alat pengukur ketebalan. Jikajarak busi berada di luar spesifikasi,ganti busi sesuai dengan yang ditentu-kan.

Memasang busi1. Bersihkan permukaan ulir, penyekat dan

paking busi dari segala kotoran.2. Pasang busi dan kencangkan pada ten-

aga putar yang telah ditentukan.

CATATAN:Jika alat pengukur tenaga putar tidak terse-dia ketika Anda akan memasang busi, ken-cangkan busi sepenuhnya denganmenggunakan alat penyetel busi. Kemudiankencangkan lagi sebanyak 1/4 hingga 1/2putaran. Segera sesuaikan busi pada puta-ran yang benar dengan menggunakan alatpengukur tenaga putar.3. Pasang kumparan pengapian, dan ken-

cangkan bautnya pada tenaga putaryang telah ditentukan.

4. Memasang penutup ECM.5. Memasang penutup magnet roda gen-

deng.BMU41871

Memeriksa kecepatan diam mesin

PERHATIANBCM01690

Prosedur ini harus dilaksanakan ketikamotor tempel berada di air.

Periksalah kecepatan diam mesin denganmenggunakan meteran yang terpasangpada perahu. Hasilnya bisa berbeda tergan-tung pada kondisi pengetesan dengan motortempel yang sedang berada di air.1. Nyalakan mesin dan biarkan memanas

sepenuhnya pada posisi netral hinggadapat dioperasikan dengan lancar.

Busi standar:LFR6A-11

1. Celah busi2. Nomor bagian busi3. Tanda Identitas Busi (NGK)

Jarak busi:1.0–1.1 mm (0.039–0.043 in)

ZMU06948

Tenaga putar pengencangan busi:28 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb)

Tenaga putar pengencangan baut:8 Nm (0.82 kgf-m, 5.9 ft-lb)


Perawatan

73

2. Periksa mesin pada kecepatan diam.Jika kecepatan diam mesin tidak sesuaispesifikasi, hubungi dealer Yamahaatau mekanik yang ahli.

BMU41204

Mengganti oli mesin

PERHATIANBCM01710

Gantilah oli mesin setelah 20 jam atau 3bulan pertama pengoperasian, dan setiap100 jam atau pada interval 1 tahun sete-lahnya. Jika tidak, mesin akan cepat aus.

Selama penggantian oli mesin, motor tempelharus ditempatkan pada posisi tegak lurus.Jika Anda tidak dapat menempatkan motortempel pada posisi tegak lurus, mintalahdealer Yamaha melakukan penggantian oli.Prosedur penggantian oli dengan meng-gunakan alat pengganti oli1. Tempatkan motor tempel pada posisi

tegak lurus (tidak dimiringkan).PERHATIAN: Jika motor tempel tidakdalam posisi mendatar sama tinggi,level oli yang terindikasi oleh batangpencelup oli mungkin tidak akurat.[BCM01861]

2. Nyalakan mesin dan panaskan hinggakecepatan mesin dalam keadaan stabilpada kecepatan diam.

3. Hentikan mesin dan biarkan selama 5-10 menit.

4. Lepaskan penutup mesin atas.5. Lepaskan penutup pengisian oli.

6. Keluarkan batang pencelup oli.

7. Masukkan tabung alat pengganti oli kedalam panduan batang pencelup oli, lalukeluarkan oli mesin seluruhnya.

Kecepatan tanpa beban (pada posisi netral):

650-750 putaran/menit

ZMU05843

1. Tutup pengisi oli

1. Colokan oli

1

ZMU06951

1

ZMU07157


Perawatan

74

8. Tambahkan jumlah oli mesin yang tepatmelalui lubang pengisian. PERHATIAN:Pengisian oli mesin yang terlalupenuh dapat menyebabkan keboco-ran atau kerusakan. Jika level oli be-rada di atas tanda batas atas,keluarkan oli mesin hingga level oliberada di antara tanda batas atas danbawah. [BCM02270]

9. Pasang penutup pengisian oli dan ba-tang pencelup oli.

10. Biarkan motor tempel selama 5-10

menit.11. Lepaskan batang pencelup oli lalu usap-

lah hingga bersih.12. Masukkan batang pencelup oli seluruh-

nya dan keluarkan kembali.13. Periksa bahwa level oli pada batang

pencelup oli barada diantara tanda ba-tas atas dan bawah. Hubungi dealerYamaha Anda jika level oli tidak beradapada level yang benar.

14. Nyalakan mesin dan pastikan bahwa in-dikator peringatan tekanan oli rendahtetap mati. Jika periksa untuk memasti-kan tidak adanya kebocoran oli.PERHATIAN: Jika indikator peringa-tan tekanan oli rendah menyala ataujika ada kebocoran oli, hentikan mes-in dan temukan penyebabnya. Pen-goperasian yang disertai masalahdapat menyebabkan kerusakan mes-in yang parah. Hubungi dealerYamaha Anda jika masalah tidak dap-at ditemukan atau diperbaiki. [BCM01622]

15. Buanglah oli mesin bekas sesuai den-gan peraturan setempat.

CATATAN: Untuk informasi lebih lanjut mengenai

1. Alat pengganti oli



6.3 L (6.66 US qt, 5.54 Imp.qt)

1 ZMU07184

ZMU07020

1. Colokan oli2. Tanda batas atas3. Tanda batas bawah

1 2

3

ZMU06918


Perawatan

75

pembuangan oli mesin bekas, hubungidealer Yamaha Anda.

Gantilah oli mesin lebih sering pada saatmengoperasikan mesin di bawah kondisiburuk seperti pada penggunaan kecepa-tan tinggi dalam waktu lama.

16. Pasang penutup mesin atas.BMU29114

Memeriksa jaringan kabel dan konektor Periksa bahwa setiap konektor telah ter-

pasang dengan aman. Periksa bahwa setiap aliran ke tanah telah

diamankan dengan benar.

BMU41670

Memeriksa baling-baling

PERINGATANBWM02680

Anda dapat mengalami cedera parah jikamesin menyala secara tiba-tiba ketikaAnda sedang berada di dekat baling-bal-ing. Sebelum memeriksa, melepas ataumemasang baling-baling, tempatkan tuaspengontrol ke posisi netral, tempatkansaklar utama ke posisi “ ” (mati), cabutkuncinya dan lepaskan penjepit dari sak-lar penghenti mesin. Matikan saklar pe-mutus aki jika terdapat di perahu Anda.

Jangan menggunakan tangan Anda untukmenahan baling-baling saat mengendurkanatau mengencangkan baut baling-baling. Le-takkan balok kayu diantara pelat anti kavitasidan baling-baling untuk mencegah baling-baling berputar.

Titik-titik pengecekan Periksa setiap helai baling-baling untuk

adanya pengikisan akibat kavitasi atauventilasi, dan kerusakan lainnya.

Periksa tangkai baling-baling untuk adan-ya kerusakan.

Periksa batang membujur untuk adanyakeausan atau kerusakan.

Periksa adanya garis ikan yang terbelit disekitar tangkai baling-baling.

ZMU07186

ZMU07185

ZMU06953


Perawatan

76

BMU41991

Melepas baling-baling1. Luruskan pasak dan tariklah keluar den-

gan menggunakan sebuah catut.2. Lepaskan mur, ring dan dan penyelia

pada baling-baling. PERINGATAN!Jangan menggunakan tangan Andauntuk menahan baling-baling saatmengendurkan baut baling-baling.[BWM01890]

3. Lepaskan baling-baling dan ring dayadorong.

BMU41971

Memasang baling-baling

PERINGATANBWM00770

Pada model rotasi terbalik, pastikan un-tuk menggunakan baling-baling yang di-maksudkan untuk rotasi berlawanan arahjarum jam. Baling-baling ini ditandai den-gan huruf “L” di belakang keterangan/no-mor ukuran pada baling-baling. Apabilabaling-baling yang digunakan tidak se-suai, perahu dapat bergerak ke arah yangterbalik dari yang diharapkan.

PERHATIANBCM00501

Pastikan untuk menggunakan pasak barudan membengkokkan ujung-ujungnyadengan aman. Jika tidak, baling-balingdapat terlepas sewaktu dioperasikan danhilang.

1. Oleskan pelumas D Yamaha (pelumasanti karat) pada tangkai baling-baling.

1. Tangkai baling-baling

1. Pasak2. Mur baling-baling3. Ring4. Penyelia5. Baling-baling6. Ring daya dorong

1ZMU06954

4 3 2

1

56

ZMU07268


4 3 2

1

56

ZMU07269


Perawatan

77

2. Pasang ring daya dorong dan baling-baling ke tangkai baling-baling.PERHATIAN: Pastikan untuk me-masang ring daya dorong sebelummemasang baling-baling. Jika tidak,kotak bawah dan sentral baling-bal-ing dapat mengalami kerusakan.[BCM01881]

3. Pasanglah penyelia, ring, dan mur bal-ing-baling. Kencangkan mur baling-bal-ing pada tenaga putar yang ditentukan.

CATATAN:Pastikan untuk menempatkan tonjolan padapenyelia dengan area potongan baling-bal-ing.4. Tempatkan slot mur baling-baling den-

gan lubang tangkai baling-baling. Ma-sukkan pasak baru ke dalam lubang danbengkokkan ujung-ujungnya.PERHATIAN: Jangan menggunakanpasak yang sudah pernah digunakansebelumnya, atau baling-baling dapatterlepas sewaktu dioperasikan.[BCM01891]


4 3 2

1

56

ZMU07271


Tenaga putar kekencangan mur baling-baling:

54 Nm (5.51 kgf-m, 39.8 ft-lb)

4 3 2

1

56

ZMU07187


Perawatan

78

CATATAN:Jika slot mur baling-baling tidak sejajar den-gan lubang tangkai baling-baling setelahmengencangkan mur baling-baling padatenaga putar yang ditentukan, kencangkanmur lebih dalam lagi untuk mensejajarkanslot dengan lubangnya.BMU41192

Mengganti oli roda gigi

PERINGATANBWM02530

Pastikan motor tempel terpasang den-gan erat pada transom atau dudukanyang stabil. Anda dapat mengalamicedera serius jika motor tempel jatuhmenimpa Anda.

Jangan berada di bawah unit bawah ke-tika dimiringkan. Motor tempel dapattiba-tiba terjatuh dan mengakibatkancedera parah.

Sebelum mengisi kotak bawah dengan oligigi perseneling, motor tempel harus ditem-patkan pada posisi tegak lurus. Jika Andatidak dapat menempatkan motor tempelpada posisi tegak lurus, mintalah dealerYamaha untuk melakukan penggantian oligigi perseneling.1. Miringkan motor tempel sehingga sek-

rup pengeringan oli gigi perseneling be-

rada pada titik yang serendah mungkin.2. Tempatkan wadah yang sesuai di

bawah kotak gigi perseneling.3. Kendurkan baut, lalu lepaskan penutup

pemasukan air pendingin di kedua sisikotak gigi perseneling.

4. Lepaskan sekrup pengeluaran oli gigiperseneling dan paking.

5. Lepaskan steker level oli dan pakingagar oli gigi perseneling bisa dikeluar-kan seluruhnya. PERHATIAN: Periksaoli gigi perseneling bekas setelahdikeluarkan. Jika oli gigi persenelingtersebut tampak seperti susu ataumengandung air atau partikel logam

1. Pasak

1

ZMU06956

1. Penutup pemasukan air pendingin2. Baut

1. Sekrup pengering oli gigi perseneling2. Paking

11 2

ZMU07189

1 2

ZMU07190


Perawatan

79

dalam jumlah yang banyak, kotak gigiperseneling mungkin mengalamikerusakan. Mintalah dealer Yamahauntuk memeriksa dan memperbaikimotor tempel tersebut. [BCM00713]

CATATAN:Untuk pembuangan oli gigi perseneling be-kas pakai, hubungi dealer Yamaha Anda.

6. Bersihkan partikel-partikel logam yangterdapat pada sekrup pengeluaran oligigi perseneling magnetik.PERHATIAN: Jika terdapat partikellogam dalam jumlah yang berlebihanpada sekerup pengering oli gigi per-seneling magnetik, hal ini menunjuk-kan adanya masalah pada unitbawah. Hubungi dealer Yamaha An-da. [BCM01900]

7. Tempatkan motor tempel pada posisitegak lurus. Dengan menggunakan per-angkat pengisian bertekanan atau fle-ksibel, masukkan oli gigi perseneling kedalam lubang sekrup pengeluaran oligigi perseneling.

8. Letakkan paking baru pada steker leveloli. Jika oli gigi perseneling mulai men-galir keluar dari lubang steker level oli,masukkan dan kencangkan steker leveloli pada tenaga putar yang ditentukan.

9. Letakkan paking baru pada sekrup pen-geluaran oli gigi perseneling. Masukkandan kencangkan sekrup pengeluaran oligigi perseneling hingga tenaga putaryang ditentukan.

10. Pasang penutup pemasukan air pendin-gin di kedua sisi kotak gigi perseneling,lalu kencangkan bautnya pada tenagaputar yang ditentukan.

1. Steker level oli2. Paking

1 2

ZMU07191

Oli gigi perseneling yang dianjurkan: Oli gigi perseneling hipoid

Oli gigi perseneling yang direkomendasi-kan:

SAE 80W API GL-5/SAE 90 API GL-5Kuantitas oli gigi perseneling:

1.040 L (1.099 US qt, 0.915 Imp.qt)

Tenaga putar pengencangan:9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

Tenaga putar pengencangan:9 Nm (0.92 kgf-m, 6.6 ft-lb)

ZMU07192


Perawatan

80

BMU29314

Inspeksi dan penggantian anodaMotor tempel-motor tempel Yamaha terlind-ung dari korosi yang disebabkan oleh anodayang habis terpakai. Lakukan inspeksi padaanoda eksternal secara berkala. Bersihkanpermukaan anoda dari kerak. Hubungi deal-er Yamaha untuk informasi penggantian an-oda eksternal.

PERHATIANBCM00720

Jangan mengecat anoda, karena hal iniakan menyebabkannya tidak berfungsidengan baik.

CATATAN:Periksa aliran ke tahah yang terpasang dianoda eksternal pada model-model yangdilengkapi. Hubungi dealer Yamaha untukinspeksi dan penggantian anoda internalyang terpasang pada unit daya.BMU29323

Memeriksa aki (untuk model-model starter listrik)

PERINGATANBWM01902

Elektrolit aki bersifat racun dan dapatmembakar kulit, dan aki juga menghasil-kan gas hidrogen yang dapat meledak.Ketika bekerja di dekat aki: Kenakan alat pelindung mata dan

sarung tangan karet. Jangan merokok atau membawa sum-

ber pengapian lain jika berada dekatdengan aki.

Prosedur pemeriksaan aki bervariasi untukjenis aki yang berbeda. Prosedur ini berisipemeriksaan umum yang berlaku untuk se-bagian besar jenis aki, akan tetapi Anda di-anjurkan untuk selalu memperhatikanpetunjuk dari pabrik pembuat aki tersebut.

PERHATIANBCM01920

Aki yang tidak dirawat dengan benar akanberakibat cepat rusak.

Tenaga putar pengencangan:2.0 Nm (0.2 kgf-m, 1.5 ft-lb)

ZMU07193

ZMU07194


Perawatan

81

1. Periksa level elektrolitnya.

2. Periksa isi aki. Jika perahu Andadilengkapi dengan pengukur kecepatandigital, fungsi-fungsi voltmeter dan per-ingatan aki rendah akan membantuAnda memantau isi aki. Jika aki perlupengisian, hubungi dealer Yamaha An-da.

3. Periksa sambungan aki. Sambungan-sambungan tersebut harus bersih, ter-pasang erat dan tertutup oleh sekatpenutup. PERINGATAN! Sambunganyang buruk dapat menyebabkanadanya hubungan pendek atau perci-kan bunga api listrik dan berakibatledakan. [BWM01912]

BMU35605

Menyambung aki

PERINGATANBWM00572

Pasang pemegang aki dengan aman padatempat yang kering, berventilasi baik danbebas getaran di dalam perahu. Pasangaki yang sudah terisi penuh pada pe-megang tersebut.

PERHATIANBCM01124

Jangan membalikkan pemasangan kabelaki karena bagian-bagian listrik dapatmengalami kerusakan.

1. Pastikan saklar utama (pada model-model yang dilengkapi) berada pada po-sisi “ ” (mati) sebelum bekerja den-gan aki.

2. Sambungkan kabel aki warna merah keterminal POSITIF (+) terlebih dahulu.Lalu sambungkan kabel aki warna hitamke terminal NEGATIF (-).

3. Bagian-bagian kontak listrik pada akidan kabel harus dalam keadaan bersihdan tersambung dengan benar, atau akitidak akan dapat menyalakan mesin.

Menyambung peralatan tambahan aki (pili-han) 1. Jika ingin menyambung peralatan tam-

bahan aki, hubungi dealer YamahaAnda untuk pemasangan kabel yang be-nar. Sangat disarankan agar Anda me-masang sekering pada cantolan ujungkabel isolator seperti terlihat pada gam-bar. Untuk ukuran sekering, pastikanAnda mengikuti peraturan daerah set-empat. Sebagai contoh, untuk daerahAS, peraturan ABYC (E-11) harus di-patuhi.

1. Kabel merah2. Kabel hitam3. Aki

ZMU01811

1

23


Perawatan

82

Mesin tunggal Mesin kembar

BMU29371

Memutus sambungan aki1. Matikan saklar pemutus aki (jika

dilengkapi) dan saklar utama.PERHATIAN: Jika diabaikan, sistemlistrik dapat mengalami kerusakan.[BCM01930]

2. Putuskan kabel negatif dari terminalnegatif (-). PERHATIAN: Selalu men-yambung kabel-kabel negatif (-) ter-lebih dahulu untuk menghindari

1. Cantolan ujung kabel isolator dengan perlin-dungan sirkuit2. Kabel merah3. Kabel hitam4. Sekering5. Aki untuk peralatan tambahan6. Aki untuk menstarter mesin7. Kabel penghubung negatif

2 1

7

6 5

3

4

ZMU05939

1. Mesin sebelah kanan2. Mesin sebelah kiri3. Kabel merah4. Kabel hitam5. Cantolan ujung kabel isolator dengan perlin-dungan sirkuit6. Sekering7. Aki untuk menstarter mesin8. Aki untuk peralatan tambahan9. Kabel penghubung negatif

ZMU05941

1

3

9

34

6

4

2

5

7 8 7


Perawatan

83

hubungan singkat dan kerusakanpada sistem listrik. [BCM01940]

3. Putuskan kabel positif dan lepaskan akidari perahu.

4. Bersihkan, rawat dan simpanlah aki se-suai dengan petunjuk dari pabrik pem-buat.


84

Penyelesaian MasalahBMU41860

Pencarian dan perbaikan kesalahan

Bagian ini menjelaskan kemungkinanpenyebab dan solusi dari masalah-masalahseperti yang terjadi pada bahan bakar, kom-presi dan sistem pengapian, kesulitan starterdan kehilangan tenaga. Perlu dicatat bahwatidak semua pembahasan dalam bagian inidapat diterapkan pada model yang Anda mi-liki.Jika motor tempel Anda memerlukan perbai-kan, bawalah ke dealer Yamaha.Jika indikator peringatan masalah mesinberkedip, hubungi dealer Yamaha Anda.

Starter tidak akan berfungsi.T. Apakah indikator peringatan Digital elec-tronic control menyala?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah tuas kontrol berada pada posisigigi masuk?J. Pindahkan gigi perseneling ke posisi ne-tral.

T. Apakah kapasitas aki lemah atau rendah?J. Periksa kondisi aki. Gunakan aki dengankapasitas yang disarankan.

T. Apakah sambungan aki dalam keadaankendur atau mengalami korosi?J. Kencangkan kabel aki dan bersihkan ter-minal-terminal aki.

T. Apakah sekering untuk relay starter listrikatau sirkuit listrik terputus?J. Periksa untuk mencari penyebab kelebi-han beban listrik dan lakukanlah perbaikan.Ganti sekering dengan sekering dengan

arus yang tepat.

T. Apakah komponen-komponen startertidak berfungsi?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

Mesin tidak akan menyala (starter di-gunakan).T. Apakah penjepit pada tali kawat (lanyard)penghenti mesin telah terpasang?J. Pasang penjepit ke saklar penghenti mes-in.

T. Apakah tangki bahan bakar kosong?J. Isilah tangki dengan bahan bakar yangbersih dan baru.

T. Apakah bahan bakar terkontaminasi ataudalam kondisi rusak?J. Isilah tangki dengan bahan bakar yangbersih dan baru.

T. Apakah filter bahan bakar tersumbat?J. Bersihkan atau ganti filter bahan bakar.

T. Apakah pompa bahan bakar tidak ber-fungsi?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah busi kotor atau jenisnya salah?J. Periksa busi. Bersihkan atau ganti denganjenis yang disarankan.

T. Apakah bagian-bagian penyalaan tidakberfungsi?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah kabel pengapian rusak atau


Penyelesaian Masalah

85

kurang tersambung erat?J. Periksa kabel-kabel untuk adanya kerusa-kan atau keausan. Kencangkan sambunga-nnya dan mintalah penggantian kabel-kabelyang rusak atau aus di dealer Yamaha.

T. Apakah bagian-bagian dalam mesin men-galami kerusakan?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

Mesin kadang-kadang tidak berjalan ataumogok.T. Apakah busi kotor atau jenisnya salah?J. Periksa busi. Bersihkan atau ganti denganjenis yang disarankan.

T. Apakah sistem bahan bakar tersumbat?J. Periksa untuk saluran bahan bakar yangterjepit atau kusut atau adanya penghalanglainnya di dalam sistem bahan bakar.



T. Apakah bagian-bagian penyalaan tidakberfungsi?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah sistem peringatan telah diaktif-kan?J. Temukan dan perbaiki penyebab muncul-nya peringatan.

T. Apakah jarak busi salah?

J. Ganti busi.

T. Apakah kabel pengapian rusak ataukurang tersambung erat?J. Periksa kabel-kabel untuk adanya kerusa-kan atau keausan. Kencangkan sambunga-nnya dan mintalah penggantian kabel-kabelyang rusak atau aus di dealer Yamaha.

T. Apakah oli mesin yang ditentukan tidak di-gunakan?J. Periksa oli mesin dan ganti dengan jenisyang disarankan.

T. Apakah termostat tidak berfungsi atau ter-sumbat?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah pompa bahan bakar tidak ber-fungsi?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah ventilasi udara tangki bahanbakar terhalang atau tersumbat?J. Hilangkan penghalangnya.

T. Apakah ada kesalahan pada sambunganpenghubung bahan bakar?J. Sambungkan dengan tepat.

T. Apakah sambungan kabel aki terputus?J. Sambungkan dengan erat.

Bel peringatan berbunyi atau indikatormenyala.T. Apakah sistem pendingin tersumbat?J. Periksa saluran pemasukan air pendinginuntuk adanya penghalang.



86

T. Apakah indikator peringatan tekanan olirendah menyala atau berkedip?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah ada kesalahan pada jangkauanpanas busi?J. Periksa busi dan ganti dengan jenis yangdisarankan.

T. Apakah oli mesin yang ditentukan tidak di-gunakan?J. Periksa oli mesin dan ganti dengan jenisyang disarankan.

T. Apakah oli mesin terkontaminasi ataudalam kondisi rusak?J. Ganti bahan bakar dengan jenis yangditentukan.

T. Apakah filter oli mengalami penyum-batan?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah pompa oli tidak berfungsi?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah termostat atau pompa air tidakberfungsi?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah ada air berlebihan di dalam filterbahan bakar?J. Keringkan filter bahan bakar.

Kehilangan tenaga mesin.T. Apakah baling-baling mengalami kerusa-kan?

J. Perbaiki baling-baling atau ganti.

T. Apakah gerak maju atau diameter baling-baling salah?J. Pasang baling-baling dengan benar untukmengoperasikan motor tempel pada jan-gkauan kecepatan (putaran/menit) yangdisarankan.

T. Apakah ketinggian pemasangan motortempel pada transom tidak tepat?J. Sesuaikan motor tempel pada ketinggiantransom yang tepat.

T. Apakah sistem peringatan telah diaktif-kan?J. Temukan dan perbaiki penyebab muncul-nya peringatan.

T. Apakah bagian bawah perahu dikotorioleh organisme laut?J. Bersihkan bagian bawah perahu.

T. Apakah busi kotor atau jenisnya salah?J. Periksa busi. Bersihkan atau ganti denganjenis yang disarankan.

T. Apakah ada ganggang laut atau bendaasing lain yang terbelit pada blok gigi per-seneling?J. Lepaskan benda asing dan bersihkan unitbawah.

T. Apakah sistem bahan bakar tersumbat?J. Periksa untuk saluran bahan bakar yangterjepit atau kusut atau adanya penghalanglainnya di dalam sistem bahan bakar.




87


T. Apakah jarak busi salah?J. Ganti busi.

T. Apakah kabel pengapian rusak ataukurang tersambung erat?J. Periksa kabel-kabel untuk adanya kerusa-kan atau keausan. Kencangkan sambunga-nnya dan mintalah penggantian kabel-kabelyang rusak atau aus di dealer Yamaha.

T. Apakah bagian-bagian listrik yang tidakberfungsi?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah bahan bakar yang ditentukantidak digunakan?J. Ganti bahan bakar dengan jenis yangditentukan.

T. Apakah oli mesin yang ditentukan tidak di-gunakan?J. Ganti bahan bakar dengan jenis yangditentukan.

T. Apakah termostat tidak berfungsi atau ter-sumbat?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah ventilasi udara tangki bahanbakar terhalang atau tersumbat?J. Hilangkan penghalangnya.

T. Apakah pompa bahan bakar tidak ber-fungsi?

J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah ada kesalahan pada sambunganpenghubung bahan bakar?J. Sambungkan dengan tepat.

T. Apakah ada kesalahan pada jangkauanpanas busi?J. Periksa busi dan ganti dengan jenis yangdisarankan.

T. Apakah mesin tidak merespon posisi tuaskontrol dengan benar?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

Getaran mesin yang berlebihan.T. Apakah baling-baling mengalami kerusa-kan?J. Perbaiki baling-baling atau ganti.

T. Apakah tangkai baling-baling mengalamikerusakan?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.

T. Apakah ada ganggang laut atau bendaasing lain yang terbelit pada baling-baling?J. Lepaskan dan bersihkan baling-baling.

T. Apakah baut pemasangan motor tempelkendur?J. Kencangkan baut-bautnya dan mintalahagar diservis dealer Yamaha.

T. Apakah pasak kemudi dalam keadaankendur atau rusak?J. Mintalah dealer Yamaha untuk memper-baikinya.



88

BMU29433

Tindakan sementara dalam keadaan darurat

BMU29441

Dampak kerusakan

PERINGATANBWM00870

Motor tempel dapat mengalami kerusa-kan parah akibat tabrakan selama diop-erasikan atau diangkut dengan keretagandengan. Kerusakan dapat membuatmotor tempel tidak aman untuk dioperasi-kan.

Jika motor tempel menabrak suatu benda diair, lakukan prosedur di bawah ini.

1. Segera hentikan mesin.2. Periksa sistem kontrol dan semua ko-

mponen untuk adanya kerusakan. Juga,periksa perahu untuk adanya kerusa-kan.

3. Meskipun tidak menemukan kerusakan,tetaplah kembali ke pelabuhan terdekatsecara perlahan dan hati-hati.

4. Mintalah dealer Yamaha memeriksamotor tempel sebelum mengoperasi-kannya kembali.

BMU29453

Menjalankan mesin tunggal (mesin kembar)Jika menggunakan satu mesin dalamkeadaan darurat, pastikan agar mesin yang

tidak digunakan dimiringkan dan selalu men-goperasikan mesin pada kecepatan rendah.

PERHATIANBCM00370

Apabila perahu dioperasikan dengansalah satu mesin berada di dalam air na-mun tidak berjalan, air dapat masuk kedalam pipa pembuangan asap akibat ker-ja ombak dan menimbulkan gangguanmesin.

CATATAN:Jika Anda mengoperasikan pada kecepatanrendah, misalnya berada di dekat pelabu-han, salah satu dari kedua mesin disarankanuntuk beroperasi pada gigi netral jika memu-ngkinkan.BMU41880

Mengganti sekering

PERINGATANBWM00631

Penggantian dengan sekering atau jeniskawat yang tidak tepat dapat menimbul-kan aliran arus berlebihan. Hal ini dapatmenyebabkan kerusakan pada sistem lis-trik dan bahaya kebakaran.

Jika sekering putus, ganti sekering tersebutdengan mengikuti prosedur berikut ini.1. Pindahkan saklar utama ke posisi “ ”

(mati).2. Lepaskan penutup kotak sekering.



89

3. Jika hendak mengganti sekering utamaatau sekering isolator, lepaskan sekrup-nya dan lepaskan sekering tersebut.Pasang sekering pengganti dan ken-cangkan sekrupnya.

4. Jika hendak mengganti sekering den-gan jenis sekering selain sekering uta-ma atau sekering isolator, lepaskansekering tersebut dengan meng-gunakan alat penarik sekering. Pasangsekering pengganti dengan ukuran arusyang sesuai.

Hubungi dealer Yamaha Anda jika sekeringbaru Anda terputus kembali.BMU40982

Unit keseimbangan dan kemiringan daya tidak akan berfungsi

PERINGATANBWM02330

Jangan berada di bawah mesin ketikadimiringkan. Cedera parah dapat terjadijika motor tempel tiba-tiba terjatuh.

Jika motor tempel tidak dapat dimiringkan keatas maupun ke bawah dengan meng-gunakan unit keseimbangan dan kemiringandaya oleh karena kekosongan aki atau keg-agalan unit keseimbangan dan kemiringandaya, motor tempel dapat dimiringkan se-cara manual.1. Matikan mesin.2. Kendurkan sekrup katup manual den-

gan memutarnya berlawanan arah

1. Penutup kotak sekering2. Sekering utama (100 A)3. Sekering isolator (100 A)4. Sekering pompa pengisian bahan bakar (10 A)5. Sekering saklar utama / Saklar PTT / Digital electronic control ECM (Modul kontrol elek-tronik) (20 A)6. Sekering penggerak perpindahan gigi (15 A)7. Saklar starter (30 A)8. Kumparan pengapian / injektro bahan bakar / waktu poros nok variabel / Sekering ECM (Modul kontrol elektronik) mesin (30 A)9. Sekering katup akselerasi listrik (10 A)10. Sekering pompa bahan bakar (15 A)11. Sekrup

3

111

108 976542

ZMU07195

1. Sekering cadangan (100 A)2. Sekering cadangan (10 A, 15 A, 20 A, 30 A)3. Pencabut sekering

2

1 23

ZMU06961



90

jarum jam sampai putaran berhenti.

3. Miringkan motor tempel ke atas secaramanual hingga posisi yang diinginkan,lalu kencangkan sekrup katup manualdengan memutarnya searah jarum jam.

BMU41890

Indikator peringatan pemisah air menyala selama berlayar

PERINGATANBWM02542

Bensin bersifat sangat mudah terbakardan uapnya mudah menyala dan me-ledak. Jangan melakukan prosedur ini pada

mesin yang masih panas atau sedangdioperasikan. Biarkan mesin agar din-gin terlebih dahulu.

Bahan bakar bisa terdapat pada filterbahan bakar. Jauhkan dari percikan,nyala api atau sumber-sumber penga-pian lainnya.

Bahan bakar dapat tumpah selamamelakukan prosedur ini. Tampunglahke dalam sebuah kain lap. Segera usap-lah setiap tumpahan bahan bakar.

Filter bahan bakar harus dipasang den-gan hati-hati dengan ring-O danmangkok filter di tempatnya. Pemasan-gan atau penggantian yang tidak tepat

dapat menyebabkan kebocoran bahanbakar, yang berakibat bahaya kebaka-ran atau meledak.

Jika indikator peringatan pemisah air berke-dip, lakukan prosedur berikut ini.1. Matikan mesin.2. Lepaskan penutup atas.3. Lepaskan baut-bautnya, dan lepaskan

penutup filter bahan bakar.

4. Lepaskan sambungan pasangan stekersaklar deteksi air. PERHATIAN: Ber-hati-hatilah agar air tidak masuk kepasangan steker saklar deteksi air,atau kesalahan fungsi dapat terjadi.[BCM01950]

5. Lepaskan mangkok filter dari blok filter,

1. Sekrup katup manual

1

ZMU07196

1. Baut2. Penutup filter bahan bakar

1. Pasangan steker deteksi air

2

1

1

ZMU07519

1

ZMU07520



91

dan kemudian lepaskan ring-O darimangkok filter tersebut. PERHATIAN:Berhati-hatilah agar cantolan ujungkabel saklar deteksi air tidak terbelitsaat melepaskan sekrup mangkok fil-ter. [BCM01960]

6. Keluarkan air dalam mangkok filter den-gan cara menyedotnya dengan kain lap.

7. Tempatkan ring-O pada mangkok filterke posisi semula, lalu pasang mangkokfilter tersebut ke blok filter.PERHATIAN: Berhati-hatilah agarcantolan ujung kabel saklar deteksiair tidak terbelit saat memasang sek-rup mangkok filter pada blok filter.[BCM01970]

8. Hubungkan pasangan steker saklar de-teksi air dengan kuat sampai terdengarbunyi klik.

9. Pasang penutup filter bahan bakar, lalukencangkan baut-bautnya.

10. Memasang penutup mesin atas.11. Tempatkan saklar utama di posisi “ ”

(hidup) dan periksa bahwa indikator per-ingatan pemisah air tetap mati dan beltidak berbunyi. Jika indikator peringatanpemisah air berkedip atau bel berbunyi,mintalah dealer Yamaha Anda untukmengecek motor tempel tersebut.PERHATIAN: Meskipun bel akan ber-henti berbunyi ketika mesin distarterdan tuas kontrol dipindahkan ke posi-si maju atau mundur, jangan meng-gunakan motor tempel tersebut ataumesin akan mengalami kerusakanparah. [BCM02480]

BMU33501

Perawatan motor yang tenggelam

Jika motor tempel tenggelam, bawalah seg-era ke dealer Yamaha atau akan berakibatpengkaratan dengan cepat. PERHATIAN:Jangan mencoba menjalankan motor

1. Blok filter2. Ring-O3. Mangkok filter4. Cantolan ujung kabel saklar deteksi air

3

2

4

1

ZMU07521

1. Ring-O2. Mangkok filter3. Cantolan ujung kabel saklar deteksi air

2

3

1

ZMU07522



92

tempel sebelum motor tersebut selesaidiinspeksi. [BCM00401]


Dicetak pada kertas daur ulangDicetak di JepangDesember 2011–0.1 1 !


Documents

BUKU PEDOMAN PEMILIK F250D - PT. KBA Tak/F250D...Baling-baling Seseorang dapat terluka atau terbunuh jika bersentuhan dengan baling-baling. Baling-baling akan tetap bergerak meskipun