BICIKLOM KROZ GRAD ZA ODRASLE –EDUKACIJA ODRASLIH OSOBA ZA SIGURNU VOŽNJU BICIKLOM KROZ GRAD

POKAZATELJI SIGURNOSTI BICIKLISTA

STANJE U RH U razdoblju 2009. do 2013. godine biciklisti su sudjelovali u ukupno 6.904 prometne nesreće. Udjel biciklista: u ukupnom broju prometnih nesreća 3,3%U nesrećama sa poginulim 6,9%unesrećama s ozljeđenim osobama 8,9% Ovi podatci potvrđuju izuzetnu ugroženost biciklista ! Prisutan je trend porasta prometnih nesreća u kojima su sudjelovali biciklisti što se može dovesti u korelaciju sa značajnim povećanjem broja biciklista u prometu na našim cestama, posebno u urbanim sredinama.

POKAZATELJI SIGURNOSTI BICIKLISTAPrometne nesreće koje su uzrokovali biciklisti 61% od nesreća u kojima su sudjelovali33,3 % od nesreća sa smrtno stradalima59,6% od nesreća s ozljeđenima Najčešće vrste prometnih nesreća koje uzrokuju biciklisti naleti na bicikl 22,1%bočni sudari 22,0%slijetanje s kolnika 11,4%naleti na pješaka 5,4% Uzroci prometnih nesreća koje su skrivili biciklisti nepropisno uključivanje u promet 19,2%neprilagođena brzina 16,8%nepoštivanje prednosti 10,2%nepropisno skretanje 8,2%

Ovi podaci sugeriraju nedovoljno poznavanje prometnih propisa od strane biciklista !

POKAZATELJI SIGURNOSTI BICIKLISTA

ZABRINJAVA TREND POVEĆANJA NESREĆA KOJE SU PROUZROKOVALI BICIKLISTI !!! Stradavanja biciklista U promatranom petogodišnjem razdoblju smrtno je stradalo 129 biciklista

1.585 teže ozlijeđeno, 3.803 lakše ozljeđeno U ukupnom broju poginulih biciklista je 6%, kod teže ozlijeđenih 9,7%, a udjel biciklista u ukupnom broju lakše ozlijeđenih je 5,2% U nesrećama koje su sami skrivili poginulo je 34% ukupno poginulih biciklista, teže ozlijeđeno 62,7% ukupnog broja, a lakše 55,6%

ŠKOLA VOŽNJE BICIKLA ZA ODRASLE – Zagreb, 06. 05. – 06. 06. 2014.

ORGANIZATORI Udruga sigurnost u prometu i Udruga"Moj bicikl"PARTNERI MUP-PU Zagrebačka i Sustav javnih bicikala d.o.o. RAZLOZI U RH 60% stradalih u prometu na biciklu stradalo zbog vlastite pogreške što implicira zaključak o nedovoljnoj razini poznavanja propisa i vještine vožnje Nizozemska: 15 do 20% uz daleko veći broj biciklista u prometu CILJ Edukacija i upoznavanje sa prometnim pravilima i znakovima te vještini i vožnje bicikla i sigurnom načinu sudjelovanja u gradskom prometu i okruženju Promicanje biciklističke kulture i tolerancije sudionika u prometu

CILJNA SKUPINA Punoljetni građani i studenti koji žele naučiti sigurno upravljati biciklom,upoznati prometne znakove i pravila, pravilno se kretati označenim biciklističkim trakama i stazama, te gradskim prometnicama ŠKOLA 02. svibnja 2014. – Press konferencija/predstavljanje projekta Najava Škole vožnje kroz grad za odrasle bicikliste i upućen poziv za prijave, BIC, Tomašićeva 10 od 06. 05. do 06.06. 2014. – Provedena edukacija i trening sigurne vožnje, u ukupnom trajanju od 720 minuta (teorijski i praktično) za 30 polaznika/biciklista UVJERENJA Tijekom održavanja manifestacije "CEST IST D BEST" 06. lipnja 2014. polaznicima su podijeljena Uvjerenja o pohađanju škole, Trg Petra Preradovića/Cvjetni trg

PROGRAM EDUKACIJE ODRASLIH BICIKLISTA – ŠKOLA SIGURNE VOŽNJE 18+

I. TEORETSKI DIO I.I. PREDNOSTI/KORISTI VOŽNJE BICIKLOM Osobne – zdravstveni aspekt Društvene – ekološki aspekt, održivi gradski promet I.II. SIGURNOSNI ASPEKT Prikaz stanja sigurnosti cestovnog prometa s posebnim osvrtom na

stradavanja biciklista Zakonski okvir – referentne odredbe Zakona o sigurnosti prometa na

cestama

PROGRAM EDUKACIJE ODRASLIH BICIKLISTA – ŠKOLA SIGURNE VOŽNJE 18+

I.III. BICIKLOM U PROMETU Psihofizička priprema za vožnjuSudjelovanje u prometu I.IV. KUPNJA BICIKLA Odabir biciklaSigurnosna i dodatna opremaPružanje hitne medicinske pomoći II. PRAKTIČNA OBUKA – trening sigurne vožnje Na poligonuU gradskom prometu

ZAHVALJUJEMO NA POZORNOSTI

Georg-Davor Lisicin, dipl.ing. – Udruga SUP

Prof.dr.sc. Ljupko Šimunović - FPZ