BEKISTING YOGIE

8/12/2019 BEKISTING YOGIE

1/10

METODE PELAKSANAAN KONSTRUKSI

HSKB627

KEGAGALAN KONSTRUKSI AKIBAT BEKISTING

DIBUAT OLEH :

YOGIE PRASETYO H1A111093

KEMENTERIAN PENDIDIKAN NASIONAL

UNIVERSITAS LAMBUNG MANGKURAT

FAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI S-1 TEKNIK SIPIL

BANJARBARU

2013


2/10

Formwork ( Bekisting )

Formwork (bekisting) adalah Sebuah cetakan atau tempat dimana beton basah dapat

dituangkan dan dipadatkan sehingga akan mengalir ke profil dalam kotak atau cetakan ,

dipasang dengan sangat cepat dimuat untuk beberapa jam selama penempatan beton dansetelah beberapa hari dapat dibongkar untuk penggunaan berikutnya.

Menurut Heinz Frick, Moediartianto, 1977, Ilmu Konstruksi Kayu :

Bekisting adalah menurut fungsinya dapat dibedakan antara bekisting untuk beton

dan beton bertulang yang menampung dan membentuk beton ditempatnya, dan perancah

yang menumpu bekisting dengan beton basah sampai beton kering dan kuat.

Syarat Formwork :

Dapat menahan beton pada tempatnya hingga selesai masa perawatan atau mencapaikekuatan yang memadai.

o EkonomiMemberikan bentuk dan tekstur permukaan yang diinginkan.
http://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/potongan-begesting.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/denah-begesting.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/potongan-begesting.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/denah-begesting.jpg


3/10

Bahan Formwork

Kayu Plywood Alumunium Baja Plastik

Kayu dan Plywood

Tradisional (bekisting kayu). Bekisting ini dibangun di lokasi dengan menggunakan

kayu dan plywood. Sangat mudah untuk dibuat, tetapi memakan waktu untuk struktur yang

lebih besar, dan kayu lapis memiliki masa pakai yang relatif singkat. Sistem ini masih sering

digunakan di mana biaya tenaga kerja lebih rendah daripada biaya untuk pengadaan bekisting

fabrikasi.

Keuntungan begisting kayu

Penanganan mudah karena ringan Mudah dibongkar Bagian yang rusak bisa diganti dengan yang baru Sangat fleksibel
http://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/begesting-pabrikasi.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/pot-kolom-begesting.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/begesting-pabrikasi.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/pot-kolom-begesting.jpg


4/10

Kerugian begesting kayu

Tidak bisa digunakan untuk waktu yang lama. Penggunaan kembali terbatas, Hanyadapat digunakan kembali 5 atau 6 kali

Jika kayu dalam kondisi kering, maka akan menyerap kelembaban dari beton segaryang dapat melemahkan bagian beton yang dihasilkan.

Kayu dengan kadar air yang tinggi (lebih dari 20% kadar air), beton segar menyusutsehingga mengarah pada terbukanya sambungan dan mengakibatkan kebocoran.

Baja

Sistem Bekisting Fabrikasi . Bekisting ini dibangun secara prefabrikasi dengan

bingkai logam (biasanya baja atau aluminium) dan menutup bagian yang akan diaplikasikan

(beton) dengan material yang memiliki bentuk permukaan diinginkan. Dua kelebihan utama

dari sistem bekisting, dibandingkan dengan bekisting kayu tradisional, adalah kecepatan

konstruksi (sistem pemasangan modular pin, klip, atau sekrup dengan cepat) dan dapat

digunakan kembali bahkan hingga ribuan kali namun tergantung dari perawatan danpemakaiannya.

Keuntungan penggunaan Begisting Baja

Sangat kuat dan mampu membawa beban berat Mudah untuk diperbaiki Seragam ukuran dan permukaan Dapat digunakan untuk waktu yang sangat lama

Kerugian penggunaan Begesting Baja

Terbatas ukuran atau bentuk Akan menghasilkan Permukaan sangat halus yang akan memberikan masalah untuk

proses finishing.

Alumunium

Keuntungan penggunaan Begisting Alumunium

Ringan Ekonomis, menghemat hingga 20

30 % biaya tenaga kerja dibandingkan kayu.

Dapat digunakan berulang kali dan menghasilkan sampah yang lebih sedikit dariKayu.

Kerugian penggunaan Begesting Alumunium

Harganya mahalPertimbangan dalam memilih formwork

Ketersediaan Peralatan Pertimbangan penggunaan kembali Formwork Hasil finishing permukaan yang diinginkan


5/10

Jumlah dan Keahlian SDM yang digunakan Banyaknya beton yang dikerjakan Lama waktu perkerjaan. Jenis pekerjaan Kondisi di lapangan Ekonomis

Menurut heinz Frick

Cukup kuat, sesedikit mungkin penggunaan kayu dan peralatan baja, sesedikitmungkin potongan dan sisa pembungan, dapat dipasang dengan mudah dan cepat,

serta mudah dibongkar tanpa menimbulan sentakan.

Penyebab Kegagalan Formwork (bekisting)

Pelepasan dan pembongkaran yang tidak benar Perkuatan yang tidak memadai

Penguat melitang dan horizontal pada penopang adalah salah satu faktor yang sering terkait

dengan kegagalan bekisting

GetaranBegisting kadang runtuh dikarenakan penopang bergeser / berpindah akibat getaran yang

disebabkan

1. arus lalu lintas kendaraan

2. pergerakan pekerja dan alat pada begisting

3. pengaruh dari proses pemadatan beton

Tanah yang tidak stabil pada penahan begisting Kurangnya kontrol pada saat penuangan beton

Kurangnya kontrol pada detil pemasangan begisting

Akibat Kegagalan Formwork (bekisting)

Kegagalan begisting adalah penyebab banyak kecelakaan dan kegagalan yangbiasanya terjadi yaitu pada saat beton segar sedang ditempatkan.

Umumnya beberapa kejadian tak terduga yang menyebabkan satu bagian gagal, makabagian lain menjadi kelebihan beban dan seluruh struktur bekisting runtuh.

Bekisting yang runtuh menyebabkan cedera, hilangnya nyawa, kerusakan harta benda,dan penundaan konstruksi


6/10

Begisting yang tidak sempurna akan mengakibatkan tebal selimut beton tidak samapada masing-masing sisinya, hal ini terlihat pada tulangan beton yang terlihat tidak

terselimuti oleh beton.

TIPE FORMWORK

Wall Formwork Slab Formwork Column Formwork Tunnel Formwork

Climbing Formwork Shoring Formwork
http://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/tulangan-beton-begesting.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/kegagalan-formwork1.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/tulangan-beton-begesting.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/kegagalan-formwork1.jpg


7/10

WALL FORMWORK

Big Panel Formwork

Single Sided Wall
http://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-single-sided.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/single-sided.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-big-panel-formwork.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/big-panel-formwork.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-single-sided.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/single-sided.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-big-panel-formwork.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/big-panel-formwork.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-single-sided.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/single-sided.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-big-panel-formwork.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/big-panel-formwork.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-single-sided.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/single-sided.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-big-panel-formwork.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/big-panel-formwork.jpg


8/10

Radiused Wall
http://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-radiused-wall.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/radiused-wall.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/2-radiused-wall.jpghttp://dwikusumadpu.files.wordpress.com/2012/10/radiused-wall.jpg


9/10

Contoh kegagalan konstruksi bekisting

Skyline PlazaBaileys Crossroads (March 2, 1973)

Bangunan ini adalah suatu kompleks bangunan yang besar di Virginia. Kompleks

yang terdiri atas delapan apartemen, enam tower perkantoran, sebuah hotel, dan pusat

perbelanjaan. Insiden terjadi pada suatu tower apartemen dan garasi parkir yang

mengakibatkan 14 orang tewas dan melukai 34 orang.

Gambar 1. Keruntuhan Gedung Skyline Plaza

Penyebab dari keruntuhan ini adalah pada pembongkaran bekisting penyangga lantai23 yang tidak benar yang mengakibatkan peningkatan gaya geser sekitar kolom. Bangunan

ini hancur secara keseluruhan karena keruntuhan satu lantai teratas. Kolom mengalami

kelebihan tegangan sehingga terjadi keruntuhan pada seluruh lantai 23. Keruntuhan tersebut

menyebabkan lantai 22 kelebihan beban sehingga menyebabkan keruntuhan lantai 22, begitu

seterusnya hingga ke lantai dasar.

Kesalahan utama dari keruntuhan ini adalah pada sequence pembongkaran bekisting

yang terlihat tidak diperhitungkan dengan cermat terutama penyebaran beban ke lantai bawah

oleh system perancah dan asumsi kekuatan beton pada saat dilakukan pembongkaran

bekisting.
http://manajemenproyekindonesia.com/wp-content/uploads/2011/10/Skyline-1.jpg


10/10

Documents

BEKISTING YOGIE