BASES ESTNDAR DE CONCURSO PBLICO PARA LA CONTRATACIN DE SERVICIOS O PARA CONSULTORA EN GENERAL

MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

CP N 005-2013-MTC/12 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

CP N 005-2013-MTC/12 MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES

CP N 005-2013-MTC/12

BASES CONCURSO PBLICO N 005-2013-MTC/12Primera ConvocatoriaCONTRATACIN DEL SERVICIO DE:

CONSULTORA PARA LOS ESTUDIOS DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LOS PAVIMENTOS Y EDIFICIO DE PASAJEROS DEL AEROPUERTO DE JAUJASECCIN GENERAL

DISPOSICIONES COMUNES DEL PROCESO DE SELECCIN(ESTA SECCIN NO DEBE SER MODIFICADA EN NINGN EXTREMO, BAJO SANCIN DE NULIDAD)CAPTULO IETAPAS DEL PROCESO DE SELECCIN

1.1. BASE LEGAL

Ley N 28411 - Ley General del Sistema Nacional del Presupuesto.

Decreto Legislativo N 1017 - Ley de Contrataciones del Estado, en adelante la Ley.

Decreto Supremo N 184-2008-EF - Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante el Reglamento.

Ley No. 29873 - Ley que modifica el Decreto Legislativo 1017 que aprueba la Ley de Contrataciones del Estado. (Publicado el 1 de Junio del 2012 )

D.S. No.138-2012-EF - Modificacin del Decreto Supremo No.184-2008-EF que aprueba el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. (Publicado el 7 de Agosto del 2012 )

Directivas del OSCE. Ley N 27444 Ley del Procedimiento Administrativo General.

Cdigo Civil.

Ley 27806 Ley de Transparencia y de Acceso a la Informacin Pblica. Decreto Supremo N 007-2008-TR - Texto nico Ordenado de la Ley de Promocin de la Competitividad, Formalizacin y Desarrollo de la Micro y Pequea Empresa y del acceso al empleo decente, Ley MYPE.

Decreto Supremo N 008-2008-TR - Reglamento de la Ley MYPE.

Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.

Para la aplicacin del derecho deber considerarse la especialidad de las normas previstas en las presentes Bases.

1.2. CONVOCATORIA

Se efectuar de conformidad con lo sealado en el artculo 51 del Reglamento, en la fecha sealada en el cronograma.

1.3. REGISTRO DE PARTICIPANTES

El registro de participantes se efectuar desde el da siguiente de la convocatoria y hasta un (1) da hbil despus de haber quedado integradas las Bases. En el caso de propuestas presentadas por un consorcio, bastar que se registre uno (1) de sus integrantes, de conformidad con el artculo 53 del Reglamento.

La persona natural o persona jurdica que desee participar en el proceso de seleccin deber contar con inscripcin vigente en el Registro Nacional de Proveedores (RNP) conforme al objeto de la convocatoria. La Entidad verificar la vigencia de la inscripcin en el RNP y que no se encuentre inhabilitada para contratar con el Estado.

Al registrarse, el participante deber sealar la siguiente informacin: Nombres, apellidos y Documento Nacional de Identidad (DNI), en el caso de persona natural; razn social de la persona jurdica; nmero de Registro nico de Contribuyentes (RUC); domicilio legal; telfono y fax.

IMPORTANTE:

Para registrarse como participante en un proceso de seleccin convocado por las Entidades del Estado Peruano, es necesario que los proveedores cuenten con inscripcin vigente ante el Registro Nacional de Proveedores (RNP) que administra el Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado (OSCE). Para obtener mayor informacin, podr ingresarse a la siguiente direccin electrnica: www.rnp.gob.pe.1.4. FORMULACIN DE CONSULTAS A LAS BASESLas consultas a las Bases sern presentadas por un periodo mnimo de cinco (5) das hbiles, contados desde el da siguiente de la convocatoria, de conformidad con lo establecido en el artculo 55 del Reglamento.

1.5. ABSOLUCIN DE CONSULTAS A LAS BASESLa decisin que tome el Comit Especial con relacin a las consultas presentadas constar en el pliego absolutorio que se notificar a travs del SEACE, de conformidad con lo establecido en el artculo 54 del Reglamento, en la fecha sealada en el cronograma del proceso de seleccin.

El plazo para la absolucin no podr exceder de cinco (5) das hbiles contados desde el vencimiento del plazo para recibir las consultas.

IMPORTANTE:

No se absolvern consultas a las Bases que se presenten extemporneamente o que sean formuladas por quienes no se han registrado como participantes.

1.6. FORMULACIN DE OBSERVACIONES A LAS BASESLas observaciones a las Bases sern presentadas dentro de los cinco (5) das hbiles siguientes de haber finalizado el trmino para la absolucin de las consultas, de conformidad con lo establecido en el artculo 57 del Reglamento.

1.7. ABSOLUCIN DE OBSERVACIONES A LAS BASESEl Comit Especial notificar la absolucin de las observaciones a travs del SEACE, de conformidad con lo establecido en el artculo 56 del Reglamento, en la fecha sealada en el cronograma del proceso de seleccin.

El plazo para la absolucin no podr exceder de los cinco (5) das hbiles desde el vencimiento del plazo para recibir observaciones.

El Comit Especial debe incluir en el pliego de absolucin de observaciones el requerimiento de pago de la tasa por concepto de elevacin de observaciones al OSCE.

IMPORTANTE:

No se absolvern observaciones a las Bases que se presenten extemporneamente o que sean formuladas por quienes no se han registrado como participantes.

1.8. ELEVACIN DE OBSERVACIONES AL OSCE

El plazo para solicitar la elevacin de observaciones para el pronunciamiento del OSCE es de tres (3) das hbiles, computados desde el da siguiente de la notificacin del pliego absolutorio a travs del SEACE.

Los participantes pueden solicitar la elevacin de las observaciones para la emisin de pronunciamiento, en los siguientes supuestos:

1. Cuando las observaciones presentadas por el participante no fueron acogidas o fueron acogidas parcialmente;

2. Cuando a pesar de ser acogidas sus observaciones, el participante considere que tal acogimiento contina siendo contrario a lo dispuesto por el artculo 26 de la Ley, cualquier otra disposicin de la normativa sobre contrataciones del Estado u otras normas complementarias o conexas que tengan relacin con el proceso de seleccin; y

3. Cuando el participante considere que el acogimiento de una observacin formulada por otro participante resulta contrario a lo dispuesto por el artculo 26 de la Ley, cualquier otra disposicin de la normativa sobre contrataciones del Estado u otras normas complementarias o conexas que tengan relacin con el proceso de seleccin. En este caso, el participante debe haberse registrado como tal hasta el vencimiento del plazo para formular observaciones.

El Comit Especial, bajo responsabilidad, deber remitir la totalidad de la documentacin requerida para tal fin por el TUPA del OSCE, a ms tardar al da siguiente de vencido el plazo para que los participantes soliciten la elevacin de observaciones.La emisin y publicacin del pronunciamiento en el SEACE, debe efectuarse dentro de los diez (10) das hbiles siguientes de recibido el expediente completo por el OSCE

1.9. INTEGRACIN DE LAS BASES

Las Bases integradas constituyen las reglas definitivas del proceso de seleccin por lo que debern contener las correcciones, precisiones y/o modificaciones producidas como consecuencia de la absolucin de las consultas y de las observaciones, las dispuestas por el pronunciamiento, as como las requeridas por el OSCE en el marco de sus acciones de supervisin.

Una vez integradas, las Bases no podrn ser cuestionadas en ninguna otra va ni modificadas por autoridad administrativa alguna, bajo responsabilidad del Titular de la Entidad. Esta restriccin no afecta la competencia del Tribunal para declarar la nulidad del proceso por deficiencias en las Bases.

El Comit Especial integrar y publicar las Bases teniendo en consideracin los siguientes plazos:

1. Cuando no se hayan presentado observaciones, al da siguiente de vencido el plazo para formularlas.

2. Cuando se hayan presentado observaciones, al da siguiente de vencido el plazo para que los participantes soliciten la elevacin de dichas observaciones para la emisin de pronunciamiento, siempre que ningn participante haya hecho efectivo tal derecho.

3. Cuando se haya solicitado la elevacin de observaciones, dentro de los dos (2) das hbiles siguientes de notificado el pronunciamiento respectivo en el SEACE.

Corresponde al Comit Especial, bajo responsabilidad, integrar las Bases y publicarlas en el SEACE, conforme lo establecen los artculos 59 y 60 del Reglamento.

De conformidad con el artculo 31 del Reglamento, el Comit Especial no podr efectuar modificaciones de oficio al contenido de las Bases, bajo responsabilidad.

1.10. FORMA DE PRESENTACIN DE PROPUESTAS Y ACREDITACINTodos los documentos que contengan informacin referida a los requisitos para la admisin de propuestas y factores de evaluacin se presentarn en idioma castellano o, en su defecto, acompaados de traduccin oficial o certificada efectuada por traductor pblico juramentado o traductor colegiado certificado, segn corresponda, salvo el caso de la informacin tcnica complementaria contenida en folletos, instructivos, catlogos o similares, que podr ser presentada en el idioma original. El postor ser responsable de la exactitud y veracidad de dichos documentos. Las propuestas se presentarn en dos (2) sobres cerrados, de los cuales el primero contendr la propuesta tcnica y el segundo la propuesta econmica.

Si las propuestas se presentan en hojas simples se redactarn por medios mecnicos o electrnicos y sern foliadas correlativamente empezando por el nmero uno.

Asimismo, cuando las propuestas tengan que ser presentadas total o parcialmente mediante formularios o formatos, stos podrn ser llenados por cualquier medio, incluyendo el manual. En ambos supuestos, las propuestas deben llevar el sello y la rbrica del postor o de su representante legal o mandatario designado para dicho fin, salvo que el postor sea persona natural, en cuyo caso bastar que ste o su apoderado, indique debajo de la rbrica sus nombres y apellidos completos.

Las personas naturales podrn concurrir personalmente o a travs de su apoderado debidamente acreditado ante el Comit Especial, mediante carta poder simple (Formato N 1). Las personas jurdicas lo harn por medio de su representante legal acreditado con copia simple del documento registral vigente que consigne dicho cargo o a travs de su apoderado acreditado con carta poder simple suscrita por el representante legal, a la que se adjuntar el documento registral vigente que consigne la designacin del representante legal, expedido con una antigedad no mayor de treinta (30) das calendario a la presentacin de propuestas. (Formato N 1)

En el caso de consorcios, la propuesta puede ser presentada por el representante comn del consorcio, o por el apoderado designado por ste, o por el representante legal o apoderado de uno de los integrantes del consorcio que se encuentre registrado como participante, conforme a lo siguiente:

1. En el caso que el representante comn del consorcio presente la propuesta, ste debe presentar copia simple de la promesa formal de consorcio.

2. En el caso que el apoderado designado por el representante comn del consorcio presente la propuesta, este debe presentar carta poder simple suscrita por el representante comn del consorcio y copia simple de la promesa formal de consorcio.

3. En el caso del representante legal o apoderado de uno de los integrantes del consorcio que se encuentre registrado como participante, la acreditacin se realizar conforme a lo dispuesto en el sexto prrafo del presente numeral, segn corresponda.

1.11. PRESENTACIN DE PROPUESTAS

La presentacin de propuestas se realiza en acto pblico, en la fecha y hora sealadas en el cronograma del proceso.El acto se inicia cuando el Comit Especial empieza a llamar a los participantes en el orden en que se registraron para participar en el proceso, para que entreguen sus propuestas. Si al momento de ser llamado el participante no se encuentra presente, se le tendr por desistido. Si algn participante es omitido, podr acreditarse con la presentacin de la constancia de su registro como participante.

Los integrantes de un consorcio no podrn presentar propuestas individuales ni conformar ms de un consorcio.

IMPORTANTE: En caso de convocarse segn relacin de tems, los integrantes de un consorcio no podrn presentar propuestas individuales ni conformar ms de un consorcio en un mismo tem, lo que no impide que puedan presentarse individualmente o conformando otro consorcio en tems distintos.

En el caso que el Comit Especial rechace la acreditacin del apoderado, representante legal o representante comn, segn corresponda en atencin al numeral 1.10, y este exprese su disconformidad, se anotar tal circunstancia en el acta y el Notario (o Juez de Paz) mantendr la propuesta y los documentos de acreditacin en su poder hasta el momento en que el participante formule apelacin. Si se formula apelacin se estar a lo que finalmente se resuelva al respecto.

Despus de recibidas las propuestas, el Comit Especial proceder a abrir los sobres que contienen la propuesta tcnica de cada postor, a fin de verificar que los documentos presentados por cada postor sean los solicitados en las Bases.En el caso que de la revisin de la propuesta se adviertan defectos de forma, tales como errores u omisiones subsanables en los documentos presentados que no modifiquen el alcance de la propuesta tcnica, o la omisin de presentacin de uno o ms documentos que acrediten el cumplimiento de los requerimientos tcnicos mnimos siempre que se trate de documentos emitidos por autoridad pblica nacional o un privado en ejercicio de funcin pblica, tales como autorizaciones, permisos, ttulos, constancias y/o certificados que acrediten estar inscrito o integrar un registro, y otros de naturaleza anloga, para lo cual deben haber sido obtenidos por el postor con anterioridad a la fecha establecida para la presentacin de propuestas, se actuar conforme lo dispuesto en el artculo 68 del Reglamento. Este es el nico momento en que puede otorgarse plazo para subsanar la propuesta tcnica. En el caso de advertirse que la propuesta no cumple con lo requerido por las Bases, y no se encuentre dentro de los supuestos sealados en el prrafo anterior, se devolver la propuesta, tenindola por no admitida, salvo que el postor exprese su disconformidad, en cuyo caso se anotar tal circunstancia en el acta y el Notario (o Juez de Paz) mantendr la propuesta en su poder hasta el momento en que el postor formule apelacin. Si se formula apelacin se estar a lo que finalmente se resuelva al respecto.

Despus de abierto cada sobre que contiene la propuesta tcnica, el Notario (o Juez de Paz) proceder a sellar y firmar cada hoja de los documentos de la propuesta tcnica. A su vez, si las Bases han previsto que la evaluacin y calificacin de las propuestas tcnicas se realice en fecha posterior, el Notario (o Juez de Paz) proceder a colocar los sobres cerrados que contienen las propuestas econmicas dentro de uno o ms sobres, los que sern debidamente sellados y firmados por l, por los miembros del Comit Especial y por los postores que as lo deseen, conservndolos hasta la fecha en que el Comit Especial, en acto pblico, comunique verbalmente a los postores el resultado de la evaluacin de las propuestas tcnicas.

Al terminar el acto pblico, se levantar un acta, la cual ser suscrita por el Notario (o Juez de Paz), por todos sus miembros, as como por los veedores y los postores que lo deseen.

De conformidad con lo dispuesto en el artculo 64 del Reglamento, en los actos de presentacin de propuestas y otorgamiento de la Buena Pro se podr contar con la presencia de un representante del Sistema Nacional de Control, quien participar como veedor y deber suscribir el acta correspondiente, su inasistencia no viciar el proceso.1.12. CONTENIDO DE LA PROPUESTA ECONMICA

La propuesta econmica (Sobre N 2) deber incluir obligatoriamente lo siguiente:

La oferta econmica, en la moneda que corresponda, incluidos todos los tributos, seguros, transportes, inspecciones, pruebas y, de ser el caso, los costos laborales conforme a la legislacin vigente, as como cualquier otro concepto que pueda tener incidencia sobre el costo del servicio a contratar; excepto la de aquellos postores que gocen de exoneraciones legales. La Entidad no reconocer pago adicional de ninguna naturaleza.

El monto total de la propuesta econmica y los subtotales que lo componen debern ser expresados con dos decimales. Los precios unitarios podrn ser expresados con ms de dos decimales.

IMPORTANTE: Tratndose de un proceso segn relacin de tems, cuando los postores se presenten a ms de un tem, debern presentar sus propuestas econmicas en forma independiente.

1.13. EVALUACIN DE PROPUESTAS

La evaluacin de propuestas se realizar en dos (2) etapas: La evaluacin tcnica y la evaluacin econmica.

Los mximos puntajes asignados a las propuestas son los siguientes:

Propuesta Tcnica

: 100 puntos

Propuesta Econmica

: 100 puntos

1.13.1. EVALUACIN TCNICA

Se verificar que la propuesta tcnica cumpla con los requerimientos tcnicos mnimos contenidos en las presentes Bases. Las propuestas que no cumplan dichos requerimientos no sern admitidas.

Slo aquellas propuestas admitidas y aquellas a las que el Comit Especial hubiese otorgado plazo de subsanacin, pasarn a la evaluacin tcnica.

En aquellos casos en los que se hubiese otorgado plazo para la subsanacin de la propuesta, el Comit Especial deber determinar si se cumpli o no con la subsanacin solicitada. Si luego de vencido el plazo otorgado, no se cumple con la subsanacin, el Comit Especial tendr la propuesta por no admitida.

Una vez cumplida la subsanacin de la propuesta o vencido el plazo otorgado para dicho efecto, se continuar con la evaluacin de la propuestas tcnicas admitidas, asignando los puntajes correspondientes, conforme a la metodologa de asignacin de puntaje establecida para cada factor.Las propuestas tcnicas que no alcancen el puntaje mnimo de ochenta (80) puntos, sern descalificadas en esta etapa y no accedern a la evaluacin econmica.

1.13.2. EVALUACIN ECONMICA

Si la propuesta econmica excede el valor referencial, ser devuelta por el Comit Especial y se tendr por no presentada, conforme lo establece el artculo 33 de la Ley.

La evaluacin econmica consistir en asignar el puntaje mximo establecido a la propuesta econmica de menor monto. Al resto de propuestas se les asignar un puntaje inversamente proporcional, segn la siguiente frmula:

Pi = Om x PMPE Oi

Donde:

i

= Propuesta

Pi

= Puntaje de la propuesta econmica i

Oi

= Propuesta Econmica i

Om

= Propuesta Econmica de monto o precio ms bajo

PMPE

= Puntaje Mximo de la Propuesta Econmica

IMPORTANTE: En caso el proceso se convoque bajo el sistema de precios unitarios, tarifas o porcentajes, el Comit Especial deber verificar las operaciones aritmticas de la propuesta que obtuvo el mayor puntaje total y, de existir alguna incorreccin, deber corregirla a fin de consignar el monto correcto y asignarle el lugar que le corresponda. Dicha correccin debe figurar expresamente en el acta respectiva.

Slo cuando se haya previsto (segn el caso concreto) aceptar propuestas econmicas que incluyan propuestas de financiamiento, la propuesta econmica se evaluar utilizando el mtodo del valor presente neto del flujo financiero que comprenda los costos financieros y el repago de la deuda. Se tomarn en cuenta todos los costos del financiamiento, tales como la tasa de inters, comisiones, seguros y otros, as como la contrapartida de la Entidad si fuere el caso, conforme a las disposiciones contenidas en el artculo 70 del Reglamento.

1.14. ACTO PBLICO DE OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO

En la fecha y hora sealada en las Bases, el Comit Especial se pronunciar sobre la admisin y la evaluacin tcnica de las propuestas, comunicando los resultados de esta ltima.

La evaluacin de las propuestas econmicas se realizar de conformidad con el procedimiento establecido en las presentes Bases.

La determinacin del puntaje total se har de conformidad con el artculo 71 del Reglamento.

El Comit Especial proceder a otorgar la Buena Pro a la propuesta ganadora, dando a conocer los resultados del proceso de seleccin a travs de un cuadro comparativo en el que se consignar el orden de prelacin en que han quedado calificados los postores, detallando los puntajes tcnico, econmico y total obtenidos por cada uno de ellos. En el supuesto que dos (2) o ms propuestas empaten, el otorgamiento de la Buena Pro se efectuar observando lo sealado en el artculo 73 del Reglamento.

Al terminar el acto pblico se levantar un acta, la cual ser suscrita por el Notario (o Juez de Paz), por todos los miembros del Comit Especial y por los postores que deseen hacerlo.

El otorgamiento de la Buena Pro se presumir notificado a todos los postores en la misma fecha, oportunidad en la que se entregar a los postores copia del acta de otorgamiento de la Buena Pro y el cuadro comparativo, detallando los resultados en cada factor de evaluacin. Dicha presuncin no admite prueba en contrario. Esta informacin se publicar el mismo da en el SEACE.

1.15. CONSENTIMIENTO DE LA BUENA PRO

Cuando se hayan presentado dos (2) o ms propuestas, el consentimiento de la Buena Pro se producir a los ocho (8) das hbiles de la notificacin de su otorgamiento en acto pblico, sin que los postores hayan ejercido el derecho de interponer el recurso de apelacin. En este caso, el consentimiento se publicar en el SEACE al da hbil siguiente de haberse producido.

En el caso que se haya presentado una sola oferta, el consentimiento de la Buena Pro se producir el mismo da de la notificacin de su otorgamiento en acto pblico, y podr ser publicado en el SEACE ese mismo da o hasta el da hbil siguiente.

1.16. CONSTANCIA DE NO ESTAR INHABILITADO PARA CONTRATAR CON EL ESTADO

De acuerdo con el artculo 282 del Reglamento, a partir del da hbil siguiente de haber quedado consentida la Buena Pro o de haberse agotado la va administrativa conforme a lo previsto en el artculo 122 del Reglamento, hasta el dcimo quinto da hbil de producido tal hecho, el postor ganador de la Buena Pro debe solicitar ante el OSCE la expedicin de la constancia de no estar inhabilitado para contratar con el Estado.

El OSCE no expedir constancias solicitadas fuera del plazo establecido.CAPTULO IISOLUCIN DE CONTROVERSIAS DURANTE EL PROCESO DE SELECCIN

1.17. RECURSO DE APELACINA travs del recurso de apelacin se impugnan los actos dictados durante el desarrollo del proceso de seleccin, desde la convocatoria hasta aquellos emitidos antes de la celebracin del contrato.

El recurso de apelacin se presenta ante y es resuelto por el Tribunal de Contrataciones del Estado.

Los actos emitidos por el Titular de la Entidad que declaren la nulidad de oficio o cancelen el proceso, podrn impugnarse ante el Tribunal de Contrataciones del Estado.

1.18. PLAZOS DE INTERPOSICIN DEL RECURSO DE APELACIN

La apelacin contra el otorgamiento de la Buena Pro o contra los actos dictados con anterioridad a ella debe interponerse dentro de los ocho (8) das hbiles siguientes de haberse otorgado la Buena Pro.

La apelacin contra los actos distintos a los indicados en el prrafo anterior debe interponerse dentro de los ocho (8) das hbiles siguientes de haberse tomado conocimiento del acto que se desea impugnar.

CAPTULO IIIDEL CONTRATO

1.19. DEL PERFECCIONAMIENTO DEL CONTRATOUna vez que quede consentido o administrativamente firme el otorgamiento de la Buena Pro, dentro de los siete (7) das hbiles siguientes, sin mediar citacin alguna, el postor ganador deber presentar a la Entidad la documentacin para la suscripcin del contrato prevista en las Bases. Asimismo, dentro de los tres (3) das hbiles siguientes a la presentacin de dicha documentacin, deber concurrir ante la Entidad para suscribir el contrato. En el supuesto que el postor ganador no presente la documentacin y/o no concurra a suscribir el contrato, segn corresponda, en los plazos antes indicados, se proceder de acuerdo a lo dispuesto en el numeral 3 del artculo 148 del Reglamento.

El contrato ser suscrito por la Entidad, a travs del funcionario competente o debidamente autorizado, y por el ganador de la Buena Pro, ya sea directamente o por medio de su apoderado, tratndose de persona natural, y tratndose de persona jurdica, a travs de su representante legal, de conformidad con lo establecido en el artculo 139 del Reglamento.

Para suscribir el contrato, el postor ganador de la Buena Pro deber presentar, adems de los documentos previstos en las Bases, los siguientes:

Constancia vigente de no estar inhabilitado para contratar con el Estado.

Garanta de fiel cumplimiento. Garanta de fiel cumplimiento por prestaciones accesorias, en caso corresponda.

Garanta por el monto diferencial de propuesta, en caso corresponda.

Contrato de consorcio con firmas legalizadas de los integrantes, de ser el caso.

Cdigo de cuenta interbancario (CCI).

Traduccin oficial efectuada por traductor pblico juramentado de todos los documentos de la propuesta presentados en idioma extranjero que fueron acompaados de traduccin certificada, de ser el caso.

1.20. VIGENCIA DEL CONTRATO

En aplicacin de lo dispuesto en el artculo 149 del Reglamento, el contrato tiene vigencia desde el da siguiente de la suscripcin del documento que lo contiene. Dicha vigencia rige hasta que el funcionario competente d la conformidad de la recepcin de la prestacin a cargo del contratista y se efecte el pago correspondiente.

1.21. DE LAS GARANTAS

1.21.1. GARANTA DE FIEL CUMPLIMIENTO

El postor ganador debe entregar a la Entidad la garanta de fiel cumplimiento del contrato. Esta deber ser emitida por una suma equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato original y tener vigencia hasta la conformidad de la recepcin de la prestacin a cargo del contratista.

De manera excepcional, respecto de aquellos contratos que tengan una vigencia superior a un (1) ao, previamente a la suscripcin del contrato, las Entidades podrn aceptar que el ganador de la Buena Pro presente la garanta de fiel cumplimiento y de ser el caso, la garanta por el monto diferencial de la propuesta, con una vigencia de un (1) ao, con el compromiso de renovar su vigencia hasta la conformidad de la recepcin de la prestacin.

IMPORTANTE:

Al amparo de lo dispuesto en el artculo 39 de la Ley, en los casos de prestacin de servicios de ejecucin peridica, alternativamente, las micro y pequeas empresas pueden optar que, como garanta de fiel cumplimiento, la Entidad retenga el diez por ciento (10%) del monto del contrato original. Para estos efectos, la retencin de dicho monto se efectuar durante la primera mitad del nmero total de pagos a realizarse, de forma prorrateada, con cargo a ser devuelto a la finalizacin del mismo.

1.21.2. GARANTA DE FIEL CUMPLIMIENTO POR PRESTACIONES ACCESORIAS

En caso el contrato conlleve a la ejecucin de prestaciones accesorias, tales como mantenimiento, reparacin o actividades afines, se otorgar una garanta adicional por este concepto, la misma que se renovar peridicamente hasta el cumplimiento total de las obligaciones garantizadas, no pudiendo eximirse su presentacin en ningn caso.

1.21.3. GARANTA POR EL MONTO DIFERENCIAL DE PROPUESTA

Cuando la propuesta econmica fuese inferior al valor referencial en ms del diez por ciento (10%) de ste, para la suscripcin del contrato, el postor ganador deber presentar una garanta adicional por un monto equivalente al veinticinco por ciento (25%) de la diferencia entre el valor referencial y la propuesta econmica. Dicha garanta deber tener vigencia hasta la conformidad de la recepcin de la prestacin a cargo del contratista.

1.22. REQUISITOS DE LAS GARANTAS

Las garantas que se presenten debern ser incondicionales, solidarias, irrevocables y de realizacin automtica en el pas al slo requerimiento de la Entidad. Asimismo, deben ser emitidas por empresas que se encuentren bajo la supervisin de la Superintendencia de Banca, Seguros y Administradoras Privadas de Fondos de Pensiones, y deben estar autorizadas para emitir garantas; o estar consideradas en la lista actualizada de bancos extranjeros de primera categora que peridicamente publica el Banco Central de Reserva del Per.

IMPORTANTE:

Corresponde a la Entidad verificar que las garantas presentadas por los postores o contratistas cumplen con los requisitos y condiciones necesarios para su aceptacin y eventual ejecucin.

1.23. EJECUCIN DE GARANTASLas garantas se harn efectivas conforme a las estipulaciones contempladas en el artculo 164 del Reglamento.

1.24. ADELANTOS

La Entidad entregar adelantos directos, conforme a lo previsto en el artculo 171 del Reglamento, siempre que ello haya sido previsto en la seccin especfica de las Bases.

En el supuesto que no se entregue el adelanto en el plazo previsto, el contratista tiene derecho a solicitar la ampliacin del plazo de ejecucin de la prestacin por el nmero de das equivalente a la demora, conforme al artculo 172 del Reglamento.

1.25. DE LAS PENALIDADES E INCUMPLIMIENTO DEL CONTRATO

Las penalidades por retraso injustificado en la ejecucin del servicio y las causales para la resolucin del contrato, sern aplicadas de conformidad con los artculos 165 y 168 del Reglamento, respectivamente.

De acuerdo con los artculos 48 de la Ley y 166 del Reglamento, en las Bases o el contrato podrn establecerse penalidades distintas a la mencionada en el artculo 165 del Reglamento, siempre y cuando sean objetivas, razonables y congruentes con el objeto de la convocatoria, hasta por un monto mximo equivalente al diez por ciento (10%) del monto del contrato vigente o, de ser el caso, del tem que debi ejecutarse. Estas penalidades se calcularn de forma independiente a la penalidad por mora.

1.26. PAGOS

La Entidad deber realizar todos los pagos a favor del contratista por concepto de los servicios objeto del contrato. Dichos pagos se efectuarn despus de ejecutada la respectiva prestacin; salvo que, por razones de mercado, el pago del precio sea condicin para la realizacin del servicio.

La Entidad deber pagar las contraprestaciones pactadas a favor del contratista en la forma y oportunidad (pago nico o pagos parciales) establecida en las Bases o en el contrato, siempre que el contratista los solicite presentando la documentacin que justifique el pago y acredite la ejecucin de la prestacin de los servicios, conforme a la seccin especfica de las Bases

Para tal efecto, el responsable de otorgar la conformidad de la prestacin de los servicios, deber hacerlo en un plazo que no exceder de los diez (10) das calendario de ser stos prestados, a fin que la Entidad cumpla con la obligacin de efectuar el pago dentro de los quince (15) das calendario siguientes, siempre que se verifiquen las condiciones establecidas en el contrato.

En el caso que se haya suscrito contrato con un consorcio, el pago se realizar de acuerdo a lo que se indique en el contrato de consorcio.

En caso de retraso en el pago, el contratista tendr derecho al pago de intereses conforme a lo establecido en el artculo 48 de la Ley, contado desde la oportunidad en que el pago debi efectuarse.

1.27. DISPOSICIONES FINALES

Todos los dems aspectos del presente proceso no contemplados en las Bases se regirn supletoriamente por la Ley y su Reglamento, as como por las disposiciones legales vigentes.

SECCIN ESPECFICACONDICIONES ESPECIALES DEL PROCESO DE SELECCIN(EN ESTA SECCIN LA ENTIDAD DEBER COMPLETAR LA INFORMACIN EXIGIDA, DE ACUERDO A LAS INSTRUCCIONES INDICADAS)

CAPTULO IGENERALIDADES

1.1. ENTIDAD CONVOCANTE

Nombre: Ministerio De Transportes y ComunicacionesRUC N: 20131379944Domicilio legal: Jr. Zorritos N 1203 Cercado de LimaTelfono/Fax: 615-7800 Anexo N 1249

Correo electrnico: lzapatan@mintc.gob.pe1.2. OBJETO DE LA CONVOCATORIA

El presente proceso de seleccin tiene por objeto la contratacin del Servicio de Consultora para los estudios de Preinversin a nivel de Perfil del Proyecto Rehabilitacin y Mejoramiento de los Pavimentos y edificio de Pasajeros del Aeropuerto de Jauja. 1.3. VALOR REFERENCIAL

El valor referencial asciende a S/. 1544,702.60 (Un Milln Quinientos Cuarenta y Cuatro Mil Setecientos Dos con 60/100 nuevos soles), incluido los impuestos de Ley y cualquier otro concepto que incida en el costo total del servicio. El valor referencial ha sido calculado al mes de Abril del 2013.

1.4. EXPEDIENTE DE CONTRATACINEl expediente de contratacin fue aprobado mediante Resolucin Directoral N 012-CP-2013-MTC/10 de fecha 30 de Abril del 2013.

1.5. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

Recursos Ordinrios1.6. SISTEMA DE CONTRATACIN

El presente proceso se rige por el sistema de Suma Alzada, de acuerdo con lo establecido en el expediente de contratacin respectivo.

1.7. ALCANCES DEL REQUERIMIENTO

El servicio a contratar est definido en los Requerimientos Tcnicos Mnimos que forman parte de la presente Seccin en el Captulo III.

1.8. PLAZO DE PRESTACIN DEL SERVICIO

Los servicios materia de la presente convocatoria se prestarn en el plazo de Ciento Cinco (105) das calendario de conformidad con lo sealado en el numeral VIII de los Trminos de Referencia. Dicho plazo constituye un requerimiento tcnico mnimo que debe coincidir con lo establecido en el expediente de contratacin.1.9. COSTO DE REPRODUCCIN DE LAS BASES

El costo de reproduccin de las bases ascender a cinco con 00/100 nuevos soles (S/. 5.00).1.10. BASE LEGAL

Ley N 28411 - Ley General del Sistema Nacional del Presupuesto.

Decreto Legislativo N 1017 - Ley de Contrataciones del Estado, en adelante la Ley.

Decreto Supremo N 184-2008-EF - Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, en adelante el Reglamento.

Ley No. 29873 - Ley que modifica el Decreto Legislativo 1017 que aprueba la Ley de Contrataciones del Estado. (Publicado el 1 de Junio del 2012 )

D.S. No.138-2012-EF - Modificacin del Decreto Supremo No.184-2008-EF que aprueba el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado. (Publicado el 7 de Agosto del 2012 )

Directivas del OSCE.

Ley N 27444 Ley del Procedimiento Administrativo General.

Cdigo Civil.

Ley N 27806 Ley de Transparencia y de Acceso a la Informacin Pblica.

Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.

CAPTULO IIDEL PROCESO DE SELECCIN

1.11. CRONOGRAMA DEL PROCESO DE SELECCIN

EtapaFecha, hora y lugar

Convocatoria:02.05.2013

Registro de participantes:Del: 03.05.2013Al: 06.06.2013

Formulacin de Consultas :Del: 03.05.2013Al: 09.05.2013

Absolucin de Consultas:16.05.2013

Formulacin de Observaciones a las Bases:Del: 17.05.2013Al: 23.05.2013

Absolucin de Observaciones a las Bases:30.05.2013

Integracin de las Bases:05.06.2013

Presentacin de Propuestas:12.06.2013

* El acto pblico se realizar en :Sala N01 de la Sede Central del MTC a las 10:00 horas

Calificacin y Evaluacin de Propuestas:Del 13.06.2013 al 14.06.2013

Otorgamiento de la Buena Pro:17.06.2013

* El acto pblico se realizar en :Sala N01 de la Sede Central del MTC a las 10:30 horas

IMPORTANTE: Debe tenerse presente que en un concurso pblico, entre la convocatoria y la etapa de presentacin de propuestas debe existir como mnimo veintids (22) das hbiles y, entre la integracin de Bases y la etapa de presentacin de propuestas, debe existir como mnimo cinco (5) das hbiles.

1.12. REGISTRO DE PARTICIPANTES

El registro de los participantes es gratuito y se realizar en la Oficina de Abastecimiento del MTC, sito en Jr. Zorritos N 1203 Piso 05 Lado B Cercado de Lima, en las fechas sealadas en el cronograma, en el horario de 08:45 a 16:45 horas.En el momento del registro, se emitir la constancia o cargo correspondiente en el que se indicar: nmero y objeto del proceso, el nombre y firma de la persona que efectu el registro, as como el da y hora de dicha recepcin. (FORMATO N 02).IMPORTANTE: Al consignar el horario de atencin, debe tenerse en cuenta que el horario de atencin no podr ser menor a ocho horas. Los participantes registrados tienen el derecho de solicitar un ejemplar de las Bases, para cuyo efecto deben cancelar el costo de reproduccin de las mismas.

1.13. FORMULACIN DE CONSULTAS Y OBSERVACIONES A LAS BASES

Las consultas y observaciones se presentarn por escrito, debidamente fundamentadas, ante la ventanilla de Mesa de Partes de la Oficina de Atencin al Ciudadano y Gestin Documental de la Entidad o la que haga sus veces, sito en Jr. Zorritos N 1203 Cercado de Lima, en las fechas sealadas en el cronograma, en el horario de 08:45 a 16:45 horas, debiendo estar dirigidos al Presidente del Comit Especial del CONCURSO PBLICO N 005-2013-MTC/12, pudiendo ser remitidas adicionalmente al siguiente correo electrnico: lzapatan@mintc.gob.pe.

IMPORTANTE:

Al consignar el horario de atencin, debe tenerse en cuenta que el horario de atencin no podr ser menor a ocho horas

1.14. ACTO PBLICO DE PRESENTACIN DE PROPUESTAS

Las propuestas se presentarn en acto pblico, en la Sala N 01 de la Sede Central del MTC, en la fecha y hora sealada en el cronograma. El acto pblico se realizar con la participacin de un Notario Pblico.

Se podr contar con la presencia de un representante del Sistema Nacional de Control, quien participar como veedor y deber suscribir el acta correspondiente. La no asistencia del mismo no vicia el proceso.

Las propuestas se presentarn en dos (2) sobres cerrados y estarn dirigidas al Comit Especial del CONCURSO PBLICO N 005-2013-MTC/12, conforme al siguiente detalle:

SOBRE N 1: Propuesta Tcnica. El sobre ser rotulado:

SOBRE N 2: Propuesta Econmica. El sobre ser rotulado:

1.15. CONTENIDO DE LAS PROPUESTAS

1.15.1. SOBRE N 1 - PROPUESTA TCNICA

Se presentar en un original y una (01) copia.

El sobre N 1 contendr, adems de un ndice de documentos, la siguiente documentacin:

Documentacin de presentacin obligatoria:

a) Declaracin jurada de datos del postor.

Cuando se trate de consorcio, esta declaracin jurada ser presentada por cada uno de los consorciados (Anexo N 1).

b) Declaracin jurada de cumplimiento de los Requerimientos Tcnicos Mnimos contenidos en el Captulo III de la presente seccin (Anexo N 2).

Documentacin relacionada a los Requerimientos Tcnicos Mnimos. Requerimientos mnimos del personal profesional Propuesto, Anexo N 8 Declaracin Jurada de Compromiso de Personal Profesional Propuesto, refrendado por el Postor o su representante legal o aquel designado con las facultadas necesarias para presentar propuestas. Anexo N 9. Declaracin Jurada del Postor donde indique que cuenta con el equipo mnimo requerido.

Nota:

Los Requerimientos Tcnicos Mnimos contenidos en los Anexos N 8 y 9 deben ser cumplidos y acreditados por todos los Postores para que sus Propuestas sean admitidas, de conformidad con lo sealado en el numeral VII de los Trminos de Referencia. c) Declaracin jurada simple de acuerdo al artculo 42 del Reglamento (Anexo N 3).

En el caso de consorcios, cada integrante debe presentar esta declaracin jurada, salvo que sea presentada por el representante comn del consorcio.

d) Promesa formal de consorcio, de ser el caso, en la que se consigne los integrantes, el representante comn, el domicilio comn y las obligaciones a las que se compromete cada uno de los integrantes del consorcio as como el porcentaje equivalente a dichas obligaciones (Anexo N 4).La promesa formal de consorcio deber ser suscrita por cada uno de sus integrantes. Se presume que el representante comn del consorcio se encuentra facultado para actuar en nombre y representacin del mismo en todos los actos referidos al proceso de seleccin, suscripcin y ejecucin del contrato, con amplias y suficientes facultades.e) Declaracin Jurada de Plazo de prestacin del servicio (Anexo N 5).IMPORTANTE: La omisin de alguno de los documentos enunciados acarrear la no admisin de la propuesta, sin perjuicio de lo sealado en el artculo 68 del Reglamento.

Documentacin de presentacin facultativa:

a) Experiencia en la Actividad: Se acreditar mediante contratos u rdenes de servicio y su respectiva conformidad por la prestacin efectuada o mediante comprobantes de pago cuya cancelacin se acredite documental y fehacientemente, para lo cual deber presentarse, entre otros, voucher de depsito y/o reporte de estado de cuenta y/o que la cancelacin conste en el mismo documento, de conformidad con lo previsto en el artculo 45 del Reglamento y en el Captulo IV de las Bases. (Anexo N 6). b) Experiencia en la Especialidad: Se acreditar mediante contratos u rdenes de servicio y su respectiva conformidad por la prestacin efectuada o mediante comprobantes de pago cuya cancelacin se acredite documental y fehacientemente, para lo cual deber presentarse, entre otros, voucher de depsito y/o reporte de estado de cuenta y/o que la cancelacin conste en el mismo documento, de conformidad con lo previsto en el artculo 45 del Reglamento y en el Captulo IV de las Bases. (Anexo N 7).c) Factores referidos al Personal Propuesto: La acreditacin de los estudios podr verificarse con la presentacin de copias simples de:(i) contratos con su respectiva conformidad o (ii) constancias o (iii) certificados o (iv) cualquier otro documento que, de manera fehaciente, demuestre la experiencia del profesional propuesto.-Anexo N 8.d) Factor referido a Mejoras a las condiciones previstas en las bases deber presentar una declaracin jurada indicando las mejoras ofertadas. Anexo N 10.1. Enriquecimiento de los Trminos de Referencia

e) Factor referido al Objeto de la convocatoria deber presentar la metodologa y el plan de trabajo, siempre y cuando cumplan con lo dispuesto en el artculo 43 del Reglamento. Anexo N 11.1. Descripcin de la Metodologa y Plan para ejecutar el servicio.

2. Programacin de la Prestacin del Servicio.

1.15.2. SOBRE N 2 - PROPUESTA ECONMICA

El Sobre N 2 deber contener la siguiente informacin obligatoria:

Oferta econmica expresada en nuevos soles (Anexo N 12). El monto total de la propuesta econmica y los subtotales que lo componen debern ser expresados con dos decimales.

1.16. DETERMINACIN DEL PUNTAJE TOTAL

Una vez evaluadas las propuestas tcnica y econmica se proceder a determinar el puntaje total de las mismas.

El puntaje total de las propuestas ser el promedio ponderado de ambas evaluaciones, obtenido de la siguiente frmula:

PTPi = c1 PTi + c2 PEi

Donde:

PTPi

= Puntaje total del postor i

PTi = Puntaje por evaluacin tcnica del postor i

PEi

= Puntaje por evaluacin econmica del postor i

c1 =Coeficiente de ponderacin para la evaluacin tcnica

= 0.70c2

=Coeficiente de ponderacin para la evaluacin econmica = 0.30Donde: c1 + c2 = 1.00

1.17. REQUISITOS PARA LA SUSCRIPCIN DEL CONTRATO

El postor ganador de la Buena Pro deber presentar los siguientes documentos para suscribir el contrato:

a) Constancia vigente de no estar inhabilitado para contratar con el Estado.

b) Garanta de fiel cumplimiento del contrato. (Carta Fianza).c) Garanta por el monto diferencial de la propuesta, de ser el caso. (Carta Fianza).d) Contrato de consorcio con firmas legalizadas de los integrantes, de ser el caso.

e) Cdigo de cuenta interbancario (CCI).

f) Traduccin oficial efectuada por traductor pblico juramentado de todos los documentos de la propuesta presentados en idioma extranjero que fueron acompaados de traduccin certificada, de ser el caso.g) Domicilio para efectos de la notificacin durante la ejecucin del contrato.

h) Correo electrnico para notificar la orden de servicio, en el caso que habiendo sido convocado el proceso por relacin de tems, el valor referencial del tem adjudicado corresponda al proceso de Adjudicacin de Menor Cuanta, de ser el caso.Adicionalmente, se presentar la documentacin siguiente: a) Copia de DNI del Representante Legal.

b) Copia de la vigencia del poder del representante legal de la empresa.

c) Copia de la constitucin de la empresa y sus modificatorias debidamente actualizado.

d) Copia del RUC de la empresa.

e) Relacin del personal que prestar los servicios, consignando sus nombres y apellidos, N de DNI y cargo.f) Desagregado de partidas que dio origen a su propuesta, de acuerdo a la estructura detallada que se encuentra en las presentes bases g) Constancia original de estar Habilitado en el ejercicio profesional en el captulo correspondiente del Colegio a que pertenece

1.18. PLAZO PARA LA SUSCRIPCIN DEL CONTRATO

El postor ganador de la Buena Pro, sin mediar citacin alguna por parte de la Entidad, deber presentar toda la documentacin prevista para la suscripcin del contrato dentro del plazo de siete (7) das hbiles, contados a partir del da siguiente de consentida la Buena Pro. Asimismo, dentro de los tres (3) das hbiles siguientes a la presentacin de dicha documentacin, deber concurrir ante la Entidad para suscribir el contrato.

La citada documentacin deber ser presentada en Jr. Zorritos N 1203, Piso 5 Sector C, Asesora Legal de la Oficina General de Administracin del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en el horario de 8:30 a 17:30 horas.

1.19. FORMA DE PAGO

La Entidad deber realizar el pago de la contraprestacin pactada a favor del contratista de acuerdo al cronograma siguiente:

A la conformidad, por parte de la DGAC, del Informe de Avance N 01. 25% del monto total del contrato correspondiente al Perfil.

A la conformidad, por parte de la DGAC, del Informe de Avance N 02.25% del monto total del contrato correspondiente al Perfil.

A la conformidad, por parte de la DGAC, del Informe de Avance N 03.25% del monto total del contrato correspondiente al Perfil.

A la aprobacin, por parte de la OPI, del Estudio a nivel de Perfil - Informe Final, previamente deber contarse con la conformidad de la DGAC y el pronunciamiento de la DGASA.25% del monto total del contrato correspondiente al Perfil.

De acuerdo con el artculo 176 del Reglamento, para efectos del pago de las contraprestaciones ejecutadas por el contratista, la Entidad deber contar con la siguiente documentacin:

Recepcin y conformidad de cada uno de los entregables y del servicio final sern emitidas por la Direccin General de Transporte Acutico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Informe del funcionario responsable del rea usuaria emitiendo su conformidad de la prestacin efectuada, una vez se apruebe la conformidad del informe final de la consultora. Comprobante de pago1.20. PLAZO PARA EL PAGO

La Entidad debe efectuar el pago dentro de los quince (15) das calendario siguiente al otorgamiento de la conformidad respectiva, siempre que se verifiquen las dems condiciones establecidas en el contrato.

1.21. REAJUSTE DE LOS PAGOS

No se aplica.CAPTULO IIITRMINOS DE REFERENCIA Y REQUERIMIENTOS TCNICOS MNIMOS

TRMINOS DE REFERENCIA PARA LA ELABORACIN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO DE REHABILITACIN Y MEJORAMIENTO DE LOS PAVIMENTOS Y EDIFICIO DE PASAJEROS DEL AEROPUERTO DE JAUJAI. ANTECEDENTES

El Decreto Supremo N 019-2007-MTC de fecha 07.06.2007, establece la competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) a travs de la Direccin General de Aeronutica Civil (DGAC) para la conduccin y/o supervisin la ejecucin de estudio de preinversion e inversin de proyectos de infraestructura aeroportuaria de jerarqua nacional y/o internacional. Asimismo, conducir, supervisar y fiscalizar la construccin, rehabilitacin, mejoramiento, ampliacin y cualquier modificacin de los aeropuertos y/o aerdromos de su competencia.

El Aeropuerto de Jauja, es de jerarqua nacional y en concordancia al Decreto Legislativo N 99 del 29.05.1981, la administracin, operacin y conservacin de este aeropuerto est a cargo de la Corporacin Peruana de Aeropuertos y Aviacin Comercial - CORPAC S.A.

Con Resolucin Directoral N 202-98-MTC/15.16 de fecha 31.12.1998 se autoriz su funcionamiento con las caractersticas que actualmente se mantiene, siendo estas:

Ubicacin geogrficaReginJunn

DepartamentoJunn

Provincia Jauja

Distrito Sausa

Coordenadas geogrficasLongitud

Latitud75 29 W

11 47 S

Elevacin3 363 m ( 11 034 pies)

Temperatura de referencia del aeropuerto (TRA)20,40 C

Pista de aterrizaje y/o despegue 2 810 m de largo por 45 m de ancho

Mrgenes laterales de pista3 m de ancho a cada lado del borde de pista

Franja de pista2 930 m de largo por 100 m de ancho

Orientacin de la pista120 / 300 Nota: Actualmente el AIP registra 130/310

Sentido de aterrizaje30 - 12 Nota: Actualmente el AIP registra 31 - 13

Sentido de despegue12 - 30 Nota: Actualmente el AIP registra 13 - 31

Superficie de rodadura

Carpeta asfltica en caliente de 0,075 m de espesor colocado sobre una base y subase de grava de 0,23m y 0,54 m de espesor respectivamente

Pendiente longitudinal efectiva 0,299 %

Pendiente transversal1,5 % a ambos lados del eje de pista

Calle de rodaje de salida

Ubicada a 1 305 m del umbral de pista 30, de 42,50 m de largo por 23 m de ancho; pavimentado con carpeta asfltica en caliente de 0,075m de espesor colocado sobre una base y subase de grava de 0,23m y 0,54m de espesor respectivamente.

Plataforma de estacionamiento de aeronaves

De 90 m de largo por 70 m de ancho; pavimentado con carpeta asfltica en caliente de 0,075 m, de espesor colocado sobre una base y subase de grava de 0,23m y 0,54 m de espesor respectivamente.

Resistencia del pavimentoPCN 30 /F/C/X/T

Descripcin de los alrededoresEl aeropuerto se encuentra ubicado a una distancia de 45 km de la ciudad de Huancayo y a 2 km de Jauja.

RestriccionesSe autorizan operaciones diurnas en condiciones visuales

El terminal areo es de madera cubierto de calamina y se ubica a 1420 del umbral 13 hacia el lado derecho y a 91 m del eje de pista; el ambiente existente ocupa en un rea aproximado de 220 m2.

Mediante memorndum N 1263-2011-MTC/14 de fecha 29.04.2011, la Direccin de Estudios Especiales del MTC seala: De acuerdo a los resultados de evaluacin superficial de la pista principal, calle de rodaje y plataforma de estacionamiento y de los resultados de mezcla asfltica se aprecia que la capa de rodadura esta envejecida por el tiempo, esto hace que la carpeta asfltica est en un proceso de agrietamiento.

Adems del proceso de agrietamiento, estos pavimentos fueron diseados para cargas de hasta 57 toneladas (127 000 libras), cuando actualmente en el mercado nacional las aeronaves que operan en los aeropuertos de su misma categora (nacionales) pesan en promedio 70 toneladas (154 000 libras), tal como el Airbus - A319; siendo necesario que los pavimentos del aeropuerto de Jauja deban adecuarse a estas aeronaves para que transporte areo tenga costos ms competitivos.

II. FINALIDAD PBLICA:

Dotar un adecuado servicio de transporte areo desde y hacia la Regin Junn del Per, mediante la rehabilitacin y mejoramiento de los pavimentos y edificio de pasajeros del Aeropuerto de Jauja.

III. OBJETIVO DE LA CONSULTORA A CONTRATAR:

Elaborar los estudio de preinversin a nivel de Perfil SNIP del proyecto de Rehabilitacin y mejoramiento de los pavimentos y edificio de pasajeros del Aeropuerto de Jauja, en el marco de la Ley que crea el Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP) Ley 27293 y su correspondiente reglamento y directivas.

El Consultor deber evaluar y analizar las condiciones actuales del pavimento y del edificio de pasajeros del Aeropuerto de Jauja.

Como resultado de dichos estudios, el Consultor recomendar: i) la estructura adecuada del pavimento a fin de que operen aeronaves hasta del tipo Airbus A-319 y A-320 y ii) tamao de las areas que conforman el edificio de pasajeros de modo que se pueda atender adecuadamente la demanda del trfico areo en dicho aeropuerto (pasajeros y operaciones).

IV. OBJETIVO DE LOS ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL PERFIL.

Analizar, identificar, formular y evaluar los aspectos tcnicos, econmicos y de impacto ambiental del proyecto de inversin pblica de Rehabilitacin y mejoramiento de los pavimentos y edificio de pasajeros del Aeropuerto de Jauja aplicando los contenidos mnimos establecidos en la Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica (SNIP).

V. ALCANCES Y ACTIVIDADES DE LOS SERVICIOS:

5.1 ALCANCE DE LOS SERVICIOS

El contenido del Estudio de Preinversin a Nivel de Perfil se elaborar teniendo en cuenta lo establecido en las Directivas de la Ley No 27293 del Sistema Nacional de Inversin Pblica. El horizonte del proyecto es de 20 aos. Sin embargo, se estima que la inversin a efectuarse responder al crecimiento progresivo del aeropuerto, en funcin al desarrollo del flujo de aeronaves y pasajeros. La descripcin de los alcances de los servicios que se hace a continuacin no es limitativa, debiendo el Consultor, ampliar y profundizar en lo que considere necesario; siendo responsable de todos los trabajos y estudios que realice.Para efectos de desarrollar adecuadamente el estudio, el Consultor realizar las actividades que a continuacin se indican:

5.2 REVISIN Y EVALUACIN DE ANTECEDENTES

Para la preparacin de su Propuesta, el Consultor deber revisar y evaluar todos los antecedentes que la Direccin General de Aeronutica Civil (DGAC) ponga a su disposicin y otros documentos que pueda consultar en el Ministerio de Transportes y Comunicaciones o en otros Organismos Pblicos o Privados.

Se encuentra a disposicin del Consultor el Expediente Tcnico para la pavimentacin del Aeropuerto de Jauja ao 1994.

Durante la fase del concurso, la informacin antes sealada estar a disposicin de los Postores para su revisin en la Direccin de Regulacin y Promocin de la DGAC del MTC (6to piso Bloque C).

5.3 GENERALIDADES

Analizar, evaluar y diagnosticar el volumen de demanda actual y proyectada del transporte areo en el Aeropuerto de Jauja, para elaborar el estudio de preinversin a nivel de perfil del proyecto de Rehabilitacin y mejoramiento de los pavimentos y edificio de pasajeros del Aeropuerto de Jauja que recojan los lineamientos tcnicos planteados por la Direccin General de Aeronutica Civil y sea aprobado por la OPI Transportes.

Elaborar el estudio de preinversin a nivel de perfil con los contenidos mnimos establecidos por el Sistema Nacional de Inversin Pblica en el Anexo SNIP 05 A Contenidos mnimos Perfil para declarar la viabilidad del PIP. Tambin deber basarse en las metodologas establecidas en las Guas Sectoriales existentes, aprobadas por la Direccin General de Poltica de Inversiones del Sector Pblico del Ministerio de Economa y Finanzas.

El Perfil tendr el siguiente nivel de anlisis o detalle de informacin:

Identificacin del problema, las causas que lo originan y los efectos que produce. Sobre la base de estos elementos se plantean los objetivos del proyecto y se generan las alternativas para la solucin del problema, las que debern ser estudiadas y evaluadas en trminos de los costos y beneficios que producir su implementacin y funcionamiento a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto.

El Anexo SNIP 05 A establece el contenido mnimo aplicable a aquellos proyectos que solo requieren un estudio de perfil para decidir su viabilidad, por lo que debe ser elaborado con informacin precisa para tomar adecuadamente la decisin de inversin.

En este sentido, el desarrollo del perfil deber basarse en informacin obtenida de las visitas de campo (informacin primaria).

Las caractersticas de la infraestructura aeroportuaria consideradas en el Estudio de Preinversin a nivel Perfil debern ser analizadas, evaluadas, diseadas de acuerdo a las normas y recomendaciones, y en el siguiente orden de prelacin de: i) Organizacin de Aviacin Civil Internacional (OACI), ii) Administracin Federal de Aviacin (FAA), iii) Asociacin Internacional de Transportadores Areos (IATA), iv) Regulacin Aeronutica del Per (RAP), v) Reglamento Nacional de Edificaciones (Per) y vii) otras normas tcnicas vigentes en el Pas relacionadas al proyecto, tal como los aspectos ambientales.

Sustentar la rehabilitacin y mejoramiento de los pavimentos y edificio de pasajeros del Aeropuerto de Jauja.

En estos trminos de referencia se describen en forma general los alcances y actividades propias del estudio, los cuales no deben considerarse limitativas. El Consultor podr ampliarlos y/o mejorarlos (sin reducir sus alcances), si considera que su aporte constituye la mejor manera de realizar el estudio. El Consultor ser responsable de la calidad del estudio encomendado.

Todo clculo, aseveracin, estimacin o dato, deber estar justificado en lo conceptual y en lo analtico, no se aceptarn estimaciones o apreciaciones del Consultor sin el debido respaldo.

5.4 Aspectos Generales:

Nombre del Proyecto. Rehabilitacin y Mejoramiento de los Pavimentos y Edificio de Pasajeros del Aeropuerto de Jauja.

Localizacin: El aeropuerto se ubica a una distancia aprox. de 2km de la ciudad de Juaja, distrito de Sausa, provincia de Jauja, regin Junn, departamento de Junn.

Unidad formuladora: La unidad formuladora es la Direccin General de Aeronutica Civil del MTC (DGAC).

Unidad Ejecutora: La Unidad ejecutora es la Oficina General de Administracin del MTC (OGDA).

Participacin de las entidades involucradas y de los beneficiarios.

Marco de referencia

5.5 Identificacin:

1. Diagnstico de la situacin actual:

Se efectuar realizando una evaluacin en campo, para cuyo actividad el consulor deber considerar la informacin que le alcanzar la DGAC (Expediente Tcnico de la pavimentacin Juaja ao 1994). El consultor deber adems recopilar la informacin secundaria o primaria que considere necesaria para la justificacin del proyecto y la estimacin de beneficios cuantitativos.

Igualmente, el consultor deber analizar la situacin del aeropuerto desde el punto de vista del servicio que se presta al beneficiario o usuario, centrando la problemtica del Proyecto de Inversin Pblica en torno a este aspecto. Sobre este particular, se har especial nfasis en analizar la seguridad para las aeronaves de las condiciones actuales en que el aeropuerto presta el servicio, en ese sentido se proyectar la situacin sin proyecto optimizada.

Poblacin y Zona Involucrada: Se determinar la poblacin directamente involucrada, as como la poblacin indirectamente participante, indicando las poblaciones afectadas.Caractersticas Socio-econmicas de la zona afectada: Se determinar para las reas de estudio y de influencia los aspectos demogrficos y socioeconmicos , as como las actividades productivas y sus potencialidades que permitan otorgar sostenibilidad al proyecto, as como los servicios educativos, salud y otros que se ubiquen dentro del rea de influencia del proyecto.

2. Descripcin de los problemas y sus causas. Resumen de los mismos expresados a travs de la elaboracin del rbol de Problemas.

3. Objetivo del proyecto mediante el anlisis de medios y fines.

4. Alternativas de solucin: El Consultor estudiar, evaluar y propondr las alternativas de solucin (02 alternativas como mnimo) para la condicin existente. Resumen de lo anterior a travs de la elaboracin del rbol de medios y acciones.

5.6 De las caractersticas tcnicas:

Se precisa que el tamao ptimo del Proyecto, en trminos de su dimensionamiento (estructura de pavimento y edificio de pasajeros), debe obedecer a la magnitud del futuro movimiento de pasajeros y por ende al tipo y nmero de operaciones de aeronave proyectada.

Para el Perfil (Anexo SNIP 05-A), el nivel de anlisis o detalle de informacin que se emplear ser de tipo primaria y/o precisa que ayude a determinar y justificar la alternativa de solucin.

En forma general, se enumeran los alcances y actividades propias del Estudio. El Consultor podr ampliar, mejorar, y/u ordenar lo descrito a continuacin, si considera que su aporte constituye la mejor manera de realizar el Estudio.

5.6.1 Metodologa:

La metodologa para el desarrollo del estudio ser de la siguiente forma:

Trabajo en campo:

Se efectuar la evaluacin de las capas del pavimento y se detallar los resultados de la evaluacin obtenida; que comprende tambin la evaluacin de la mezcla asfltica de los testigos extrados

Se efectuar prospecciones a cielo abierto (calicatas), con el fin de muestrear el terreno de fundacin de la pista principal, calle de rodaje, plataforma de estacionamiento de aeronaves, edificio de pasajeros y estacionamiento de vehculos.

Detallando los resultados de la evaluacin de las capas del pavimento, tambin de la mezcla asfltica de los testigos extrados. De igual modo comprende estudios en campo de los aspectos de:

Topografa,

Hidrologa y drenaje,

Identificacin del sistema de agua y alcantarillado para el edificio de pasajeros.

Identificacin del sistema elctrico y telefona para el edificio de pasajeros.

Recopilacin de la cartografa, meteorologa y otros disponibles de fuentes gubernamentales o privadas.

Revisin de los ltimos estudios definitivos que se utilizaron para las intervenciones efectuadas en el Aeropuerto de Jauja (DGAC y CORPAC).

Trabajo en Gabinete:

Se ejecutarn los ensayos de calidad de suelos y mezclas asflticas en el Laboratorio (que cuenten con equipos debidamente calibrados) de cada muestra obtenida en el campo.

La elaboracin y/o procesamiento propio del estudio.

5.6.2 Ingeniera

El Consultor deber desarrollar los siguientes estudios y/o actividades de Ingeniera para cada una de las alternativas:

a) Reconocimiento de Campo:El Consultor realizar la visita e investigaciones de campo en la zona del Proyecto, el equipo tcnico propuesto recorrer el rea para realizar un reconocimiento y formular un diagnstico y/o inventario del terreno y sus reas de influencia, determinando sus caractersticas generales, problemas y, en general, los asuntos ambientales que tengan relacin con el Proyecto y sus recomendaciones.

b) Recopilacin de Informacin existente:

El Consultor deber recopilar la informacin existente sobre: demanda del trfico areo (pasajeros, operaciones y carga), meteorologa, referencias geogrficas y topogrficas oficiales, y otros.

c) Infraestructura:

El Consultor propondr una estructura del pavimento adecuado para operaciones de aeronaves tipo Airbus A-319 A320 y /o similares. d) Topografa:

Con la finalidad de determinar la configuracin topogrfica del lugar donde se emplaza la infraestructura aeroportuaria, el cual permitir definir el proyecto geomtrico; el Consultor deber realizar el levantamiento topogrfico (planimetra y altimetra) de la zona donde se ubica el sistema aeroportuario.

Para la materializacin de los ejes y seccionamiento de la pista de aterrizaje, calles de rodaje y plataforma de estacionamiento de aeronaves, se realizar un estacado longitudinal en distancias no mayores de 10 m y en el sentido transversal no mayor de 7,5 m, de modo que permitan determinar las secciones transversales de las pistas, y consecuentemente, el volumen de mezcla asfltica requerida, esto es de ser la solucin adoptada. En zonas no pavimentadas el estacado ser cada 20 m, como mximo, en ambas direcciones.

Con la informacin topogrfica obtenida en el campo, el Consultor realizar los perfiles longitudinales y las secciones o perfiles transversales de la pista principal, calles de rodaje, y plataforma de aeronaves.

Para fines de control topogrfico (definicin de ejes de pista y control de nivelacin), el Consultor construir hitos y BMs de concreto de cemento portland fcilmente identificables, debidamente sealizados, protegidos y fuera del rea de explanaciones de la zona comprendida en el proyecto, debiendo el Consultor replantear en el terreno los ejes de trazo. Los BMs, estos deben estar espaciados en longitudes no mayores a 250 m y estar ubicados, en forma alternada, a ambos lados y a una distancia prudencial del eje de pista. Las nivelaciones se cerraran cada 500 m con una precisin de 0,02 m por cada km.

e) Estudio geotcnico (Suelos y canteras):

Para determinar las caractersticas fsicas, mecnicas e hidrulicas del terreno de fundacin, donde se desarrollar la infraestructura aeroportuaria, el Consultor realizar las investigacin de campo necesarias para, posteriormente, efectuar los ensayos de laboratorio y trabajos de gabinete correspondientes para lo cual efectuar las calicatas necesarias que permitan definir las caractersticas y condiciones del terreno con el fin de determinar la capacidad portante del terreno de fundacin, as como su perfil estratigrfico.

El Consultor tomar muestras de los suelos de cada uno de los estratos con una profundidad de 3m y distanciados cada 500 m como mnimo , a lo largo de la pista de aterrizaje, debiendo ser analizados para determinar el CBR (ndice de penetracin California), el K (Mdulo de reaccin del terreno de fundacin) y otros que sean necesarios para el desarrollo de la infraestructura aeroportuaria; de igual forma, se determinar la profundidad de la Napa Fretica en los sectores que tendran influencia sobre la estabilidad de la infraestructura aeroportuaria y que permitan brindar la informacin hidrulica necesaria para encontrar las soluciones respectivas. De igual forma se excavaran, como mnimo, dos (2) calicatas a cielo abierto en la calle de rodaje y otros dos (2) en la plataforma de estacionamiento de aeronaves.

Asimismo, se determinar la capacidad de soporte para la fundacin de las cimentaciones de la ampliacin del edificio terminal.

Para la ejecucin de las calicatas en el Aeropuerto de Jauja se deber efectuar el Plan y Programa de los trabajos de Campo, en coordinacin con la Jefatura de Aeropuerto, toda vez que la realizacin de las mismas no debe de limitar la continuidad de las operaciones areas y que estas se realicen en condiciones seguras. Por razones de seguridad operacional, las calicatas antes efectuadas debern ser rellenadas y estabilizadas en un mismo da y una vez que se hayan concluido las labores de evaluacin y muestreo de las mismas.

El Consultor ubicar, analizar, cuantificar y determinar el uso de las canteras de materiales de prstamos, materiales seleccionados y agregados ptreos disponibles en la zona, presentando alternativas para la utilizacin de stos, los cuales se emplearn en el proceso constructivo de la estructura de los pavimentos y otros que el proyecto contemple (edificaciones); redactar un informe en donde deber describir la metodologa empleada, adicionalmente anexar los resmenes de ensayos que han servido como informacin bsica, as como los certificados de ensayo de calidad y grficos obtenidos del procesamiento.

Los ensayos de las muestras de suelos, canteras y otras tomadas, debern efectuarse en un laboratorio debidamente implementado y calibrado.

En el estudio de canteras, el Consultor deber indicar las facilidades de acceso, propietarios, distancias de transporte, volmenes de materiales disponibles, rendimientos de canteras, potencia de la canteras, seleccin de las reas destinadas a la instalacin de las plantas de procesamiento y de almacenaje de los materiales preparados; asimismo, deber precisar la forma de acarreo, transporte y colocacin en obra.

El Consultor deber tener especial cuidado en investigar la libre disponibilidad de las canteras o si corresponde efectuar pagos para su explotacin, as como las gestiones a realizar en las entidades gubernamentales o privadas, si este fuera el caso, deber establecer el costo real de derecho de cantera por cada m3, costo que incluyendo los derechos de circulacin (peajes) formar una partida dentro del presupuesto de obra.

El Consultor deber establecer las condiciones legales y tcnicas, previendo los trmites correspondientes, para la obtencin de los permisos, autorizaciones y concesiones de tipo ambiental, as como las servidumbres necesarias para la extraccin, uso y aprovechamiento de los recursos naturales requeridos por el proyecto.

Las muestras representativas de los materiales de cada cantera sern sometidas a los ensayos estndar, a fin de determinar sus caractersticas y aptitudes para los diversos usos que sean necesarios (rellenos, sub-base, base, mezclas asfltica, concreto de cemento portland, etc.)

Los Ensayos de las Canteras debern ser de 2 tipos:

i-Estrato por estrato

ii.-El conjunto de los materiales.

Los ensayos de laboratorio determinarn las caractersticas fsicas, qumicas y mecnicas de los materiales de cantera; asimismo se indicar el uso especifico de estos materiales en los distintos elementos a construirse (pavimentos, edificaciones, etc), de acuerdo a los diseos y especificaciones tcnicas correspondientes.

El Consultor deber preparar un plano de ubicacin de canteras donde se seale claramente sus delimitaciones con las coordenadas geogrficas del rea de explotacin, adems del diagrama de transporte a la obra, determinando la distancia media del transporte de cada una de ellas.

De igual forma deber ubicar, analizar y recomendar alternativas de fuentes de abastecimiento de agua para su utilizacin en los trabajos a desarrollarse y las zonas a utilizarse como botaderos. Con respecto a estos ltimos, deber indicase la documentacin necesaria para obtener la aprobacin de uso de los Gobiernos Locales y/o Regionales, o en todo caso, identificar al propietario.

f) Evaluacin del sistema terreno de fundacin pavimento:

A fin de determinar la compacidad del terreno de fundacin, se debern realizar los ensayos de densidad in situ, en paralelo con la ejecucin de calicatas.

El Consultor debe tener en cuenta, en su propuesta econmica, todos los ensayos requeridos y que considere necesarios para la evaluacin del sistema terreno de fundacin pavimento del sistema de pistas. Como resultado de la evaluacin estructural y funcional de los pavimentos del Aeropuerto.

De la evaluacin realizada se presentar el diseo adoptado de la estructura del pavimento.

g) Hidrologa y drenaje:

El Consultor efectuar el estudio hidrolgico, determinar el rgimen pluvial de la zona y las caractersticas fsicas de las cuencas, para estimar en forma racional las descargas pico y dimensionar las obras de arte necesarias para el proyecto. Realizar un anlisis de las fuentes de agua de origen subterrneo, en particular en reas aledaas al aeropuerto, que pudieran afectar y condicionar el diseo de obras de drenaje.

Se deber regular la informacin hidrolgica referente a precipitaciones medias anuales, mximas diarias y periodos mximos horarios por cuencas que desfogan a travs de la zona elegida. Por cada cuenca, se identificar el rea de drenaje, las pendientes, los coeficientes de escorrenta, el tiempo de concentracin, etc. y, se establecern los caudales de diseo para los perodos de retorno mximos.

Adicionalmente, se verificar las obras de drenaje existentes, y se resolver con nuevos diseos, los problemas originados por deficiencias de ubicacin, hidrulicas, dimensionamiento y/o estructurales de zanjas de drenaje y alcantarillas existentes.

Se propondr y disear las obras de drenaje, debindose efectuar el diseo en base a la evaluacin de las condiciones existentes, definiendo su ubicacin y caractersticas con toda exactitud, as como la realizacin de los levantamientos topogrficos necesarios.

Mediante informacin hidrolgica de la cuenca se verificar la capacidad de evaluacin de las estructuras de drenaje, verificando que los cauces de conduccin de las aguas drenadas estn en buenas condiciones y lleguen con facilidad a cursos mayores de recoleccin. En caso necesario, se disearan revestimientos.

Se debern definir los sectores que requieren elevar la cota de la rasante por razones de hidrologa y drenaje.

En las zonas con predominancia de material fino y niveles freticos superficiales, la estructura del pavimento deber protegerse con una capa drenante colocada entre la subrasante y la base (o sub-base), con el objeto de romper y controlar el ascenso capilar.

En sectores con presencia de niveles freticos superficiales de incidencia negativa para la estructura del pavimento y/o afloramiento de flujos sub-superficiales (ojos de agua, filtraciones) se proyectar sistema de drenaje subterrneo (subdrenes), tanto longitudinal como transversal. Dichos sistemas debern ser compatibles para drenar el material predominante del lugar o sector comprendido en cuanto a granulometra y conductividad hidrulica, de manera tal, que el nuevo nivel fretico o zona saturada se encuentre a una profundidad con respecto a la cota de la subrasante proyectada de modo que no afecte la estabilidad estructural del pavimento.

Cuando se atraviese zonas agrcolas, se adecuar el sistema de drenaje al sistema de riego establecido en la zona, para mejorar su funcionamiento y servicialidad, colocando apropiadamente los pases de agua mediante alcantarillas.

La solucin adoptada deber ser presentada en planos totalmente diseados, en planta, perfiles, secciones y cortes, demostrando las estructuras, drenaje, el estudio de cimentacin, etc.; igualmente suceder en el caso de propuestas de soluciones de arborizacin, vegetacin, etc.

El dimensionamiento de las obras de drenaje se efectuar de acuerdo a los resultados del estudio de hidrologa, basado en series estadsticas de informacin hidrolgica de eventos mximos disponibles en el rea de estudio.

En caso el Consultor considere conveniente mantener alguna obra de drenaje existente por su estado y condicin estructural, se propondrn trabajos de mantenimiento, como limpieza, pintado de estructuras, etc., previa evaluacin hidrulico-estructural.

Asimismo, en base a los estudios hdricos de los ros aledaos (Yacus), se disearn las obras de defensa contra las posibles inundaciones que pudieran ocurrir y afectar la infraestructura aeroportuaria.

h) Diseo de la Parte Aeronutica:

i. Diseo de Pavimento.- El Consultor deber tener en cuenta la metodologa de la OACI y de la FAA. Asimismo, el diseo del pavimento deber considerar los siguientes:

Estudio y anlisis de diferentes alternativas para la construccin y mejoramiento del pavimento, en funcin de la capacidad de soporte del terreno de fundacin, del trfico previsto, condiciones climticas, mantenimiento de la infraestructura aeroportuaria, de los materiales naturales disponibles en la zona, tipo de pavimento a utilizar.

La solucin definida deber ser justificada con un anlisis tcnico-econmico, que considere los costos de construccin y mantenimiento para el perodo de vida til.

ii. Sealizacin.- Se deber efectuar el estudio y diseo de la sealizacin, tanto horizontal como vertical, de la Parte Aeronutica, particularmente del rea de movimiento del aeropuerto, circulacin y las zonas de estacionamiento en la plataforma de estacionamiento de aeronaves, de acuerdo a la necesidad de las mismas y, en concordancia con las especificaciones tcnicas generales de construccin de aeropuertos, Anexo 14 - Aerdromos de la OACI, RAP 314 (DGAC) y Norma Tcnica Complementaria NTC:001-2012-Sealizacin de Plataforma de Aeronaves en Aerdromos (DGAC).

La sealizacin en el rea de movimiento comprende, entre otros, las seales del umbral, numeracin de pista, eje de pista, bordes de pista, puntos de visada, empalme con acceso, calle de rodaje, posiciones de estacionamiento de aeronaves, letreros, etc. Tambin deber considerarse el pintado y borrado durante la implementacin del Proyecto.

i) Diseo de la Parte Pblica:

Adems de las normas y recomendaciones de la OACI, recomendaciones de la FAA y IATA deber aplicar el Reglamento Nacional de Edificaciones (Per) y otras normas tcnicas vigentes en el Pas.

Debern presentar el proceso de diseo indicando los flujos, accesos, los niveles de servicio y la interrelacin con los otros proyectos de la parte aeronutica y parte pblica.

j) Ducto, cerco perimetral y otros:

Donde sea aplicable, consistir en proyectar la instalacin de los ductos elctricos o conductos subterrneos para la infraestructura aeroportuaria, considerando la ubicacin, dimensiones y detalles respectivos

Se deber proyectar el cerco perimtrico de la infraestructura aeroportuaria en estudio, a fin de proteger del peligro de incursin de personas, animales y vehculos en el Aeropuerto o posibles actos de interferencia ilcita; delimitndose en forma precisa con la poligonal topogrfica respectiva.

k) Metrados, Costos Unitarios y Presupuestos:

Cuantificacin de metrados (planillas), anlisis de costos unitarios (directos e indirectos), y presupuestos de las obras propuestas tanto de la Parte Aeronutica (pista, calles de rodaje, plataforma, etc.) como de la Parte Pblica (Edificio de pasajeros, estacionamiento de vehculos, va de acceso etc., por alternativas (incluye impacto ambiental).

Costos de mantenimiento de todos los componentes del proyecto durante el perodo de evaluacin del estudio. Asimismo, se deber considerar el valor residual de la inversin.

l) Cronograma de ejecucin de obra y de desembolsos:

El Consultor deber formular el cronograma de ejecucin de obra, considerando las restricciones que puedan existir para el normal desenvolvimiento de las obras, tales como lluvias o condiciones climticas adversas, dificultad de acceso a ciertas reas, etc.

Se elaborar un cronograma o calendario de inversiones o desembolsos, teniendo en cuenta el adelanto que se otorga al inicio de las obras, las caractersticas del proyecto y las condiciones climticas de las zonas que atraviesa el aeropuerto.

m) Planos:

Los planos podrn ser los bsicos necesarios, de modo tal, que ayude a determinar y justificar las alternativas de solucin y se pueda demostrar que la alternativa seleccionada es la ms conveniente sobre el resto de alternativas de solucin planteadas para resolver el problema central.

A continuacin se hace un listado, sin ser limitante, de planos requerido para el desarrollo de un proyecto aeroportuario: Ubicacin.

Plano general y de detalles.

Plano topogrfico del proyecto.

Pavimentos (escalas de las secciones tpicas= vertical: 1:20 y horizontal 1:500).

Perfiles longitudinales, el perfil sealar la ubicacin y referencia de los BM, (escalas= vertical: 1:50 y horizontal 1:2 000).

Secciones transversales, con indicacin de las reas de movimiento de tierra (escalas= vertical: 1:50 y horizontal 1:1 000).

Plano de ubicacin de las calicatas y ensayos de diamantinas.

Perfil estratigrfico del terreno (geotecnia), mostrando la clasificacin de materiales de los distintos estratos, sus constantes fsicas CBR y otras caractersticas de cada tipo de materiales, indicando adems sus posibilidades de utilizacin.

Plano de canteras y fuentes de abastecimiento de agua, en el que se indicar la ubicacin, las facilidades de acceso, distancias de transporte, usos, etc.

Plano hidrolgico, con indicacin de cuencas hidrulicas e hidrologa.

Drenaje, que indicacin de la ubicacin de zanjas o canales, alcantarillas, cotas o niveles, sentidos, desfogues y/o entrega final de drenaje, alcantarillas, secciones transversales de todas las obras de drenaje.

Ductos.

Planos de la parte pblica (arquitectura, estructuras, instalaciones, saneamiento, etc.).

Planos de estructuras especiales (alcantarillas, pontones, etc.).

Plano perimtrico, donde se indicar el rea de terreno disponible (a favor de CORPAC)

Sealizacin horizontal y vertical, de circulacin de las aeronaves, puestos de estacionamiento de aeronaves en plataforma, y otros.

Cerco perimtrico.

5.7 Formulacin y Evaluacin:a) Horizonte del proyecto: Se establecer el perodo de anlisis en 20 aos.adsfa

b) Anlisis de la demanda: El Consultor evaluar la situacin de la demanda actual considerando el nmero de viajes (pasajeros y carga) en un perodo de tiempo y respecto de cada origen y destino, es decir, en la cantidad de vuelos directos al aeropuerto de Jauja, por unidad de tiempo, tipo de aeronave empleada y aerolnea utilizada.

Se dividir las operaciones en regulares y no regulares, carga y comerciales.

El clculo de las operaciones, pasajeros y carga proyectado, se realizar sobre la base de informacin estadstica publicada por CORPAC, y la toma de datos que realice el consultor que deber elaborar el presente estudio.

Para el anlisis de la demanda, se realizarn encuestas entre los pasajeros actuales del aeropuerto de Jauja para averiguar cul sera el modo de viaje de no contar con la infraestructura, esto para efectos de conocer, el comportamiento de la demanda en la situacin sin proyecto.

Se proyectar la demanda con proyecto y sin proyecto. Se evaluar en especial si la demanda es mayor o hay justificacin para ello en la situacin con proyecto.

Un anlisis modal que incluya la comparacin de los modos carretero y areo entre las ciudades de Lima y Valle de Mantaro.

La realizacin de encuestas a pasajeros en los terminales de buses en Lima (Yerbateros y agencias particulares como Cruz del Sur, CIVA, etc.) y Valle de Mantaro, con la finalidad de estimar el flujo de pasajeros que haran uso del modo areo en reemplazo del modo carretero.

Un anlisis de la disposicin de pago de las tarifas que vienen cobrando las lneas que vienen operando y las posibles tarifas que cobraran los nuevos operadores de mayor escala o capacidad (LAN, Peruvian Airlines, etc.).

Efectuar un anlisis preliminar del costo generalizado de viaje de los posibles grupos de usuarios en funcin a sus niveles de renta o ingresos disponibles.

Estudio del pronstico de la demanda: Comprende la estimacin del comportamiento de la demanda de pasajeros, operaciones y carga.

En el anlisis se sustentar con tcnicas estadsticas e informacin y supuestos razonables el anlisis y proyeccin de la demanda.

c) Anlisis de la oferta.El Consultor, analizar el servicio que se presta en la actual condicin (sin proyecto) segn las car