of 15 /15
INDRUMATOR PROIECT: PROF.ING. CIOBANU VIORICA ABSOLVENT: SPRANCENATU L. MIHAITA

Asamblari Prin Pene Si Stifturi (Sprincenatu Mihaita)

Embed Size (px)

Text of Asamblari Prin Pene Si Stifturi (Sprincenatu Mihaita)

INDRUMATOR

PROIECT: PROF.ING. CIOBANU VIORICA

ABSOLVENT:

SPRANCENATU L. MIHAITA

Cele mai utilizate organe de asamblare sunt: penele longitudinale si cele inelare; bolturile si stifturile; piesele filetate etc. Avantaje : - momentul de torsiune capabil este mult mai ridicat - concentratori redusi de tensiune - posibilitatea deplasarii butucului n gol si sub sarcina . Dezavantaje : - inelele cer o prelucrare pretentioasa si sunt realizate din oteluri aliate de mare rezistenta - asamblarea necesita un sistem axial de mpingere - gabaritul radial este ridicat.

y Asamblarea cu pana reprezinta imbinarea demontabila a doua piesecu axa geometrica longitudinala comuna(in general de tip arborebutuc),utilizand organele de masini numite pene. Au o larga raspandire in constructia de masini si aparate, deoarece montarea si demontarea pieselor folosite la asamblare sunt simple. Penele se executa din otel carbon avand diferite forme si dimensiuni standardizate si se monteaza in canale prelucrate in arbori si alezaje(butuci). Pozitia reciproca a pieselor este asigurata prin forta. Dupa pozitia axei lor in raport cu axa longitudinala apieselor de asamblat, penele se clasifica in: transversale si longitudinale. Penele transversale se monteaza cu axa lor perpendicular pe cea pieselor asamblate. Au forma trapezoidala de sectiune dreptunghiulara (cu una sau ambele fete inclinate) sau pot avea muchiile rotunjite. Ele se folosesc: -pentru reglarea pozitiei relative a pieselor; -pentru asigurarea unei asamblari prin alta metoda;

y

y y

y y

Ele se monteaza prin lovire cu ciocanul in zona bazei mari, iar demontarea se realizeaza prin lovirea cu ciocanul pe baza mica a penei. Verificarea asamblarii cu pana transversala consta in: -examinarea aderentei suprafetelor de contact ale penei in locasul de pana -examinarea prin ciocanire a penelor daca sunt bine stranse in locas.

In fig.1 a sunt aratate cateva tipuri de pene transversale.Se pot utiliza atat la asamblare(ex.tija pistonului in capul de cruce la compresoare;la tiranti)cat si la reglajul jocului intre piesele supuse uzurii(ex.jocul dintre fus si cuzinet).

y

y

y y y y y

Penele longitudinale se monteaza cu axa lor paralel cu cea a pieselor asamblate.Se intalnesc in mod curent la pozitionarea pe arbori a butucului rotilor dintate,rotilor de curea,volantilor etc. Au rolul de a transmite momentul de rasucire de la o piesa la alta.Variantele constructive reprezentative pentru penele longitudinale sunt prezentate in tabelul de mai jos. 1. pene longitudinale cu prestrangere (de fixare), cand se realizeaza imbinarea prin presiunea exercitata de suprafetele superioare si inferioare ale acesteia asupra fundului canalului din piesele imbinate.Sunt utilizate la transmiterea momentelor mari si a turatiilor joase(fig.2 a,b,c,d,e) -pene inclinate cu nas -pene inclinate fara nas -pene plate -pene concave -pene tangentiale.

2. pene longitudinale fara prestrangere(de ghidare),cand este asigurata asamblarea prin presiunea butucului si a arborelui asupra fetelor laterale ale penei.(fig.2 f,g,h)

Penele se pot executa din materiale plastice,caz in care se obtin fie prin prelucrare fie prin turnare in stare topita direct in canalul de pana existent.Stifturile de siguranta se executa din oteluri ca OL32,OL37,OL42. Montarea penelor se face in canale prelucrate prin operatii de aschiere (cu scule avand profilul conjugat cu cel al canalului).

MATERIALELE din care se executa in general penele,sunt otelurile u cea a canalului din butucul elementului montat pe arbore. AVANTAJELE acestui tip de asamblari sunt simplitatea realizarii,precizia imbinarii,costul scazut,rapiditatea montariidemontarii si gabaritul redus.

DEZAVANTAJUL principal se datoreaza micsorarii bruste a sectiunii in zona de montaj,determinand aparitia concentratorilor de tensiune atat in arbore cat si in butuc.Ca urmare,utilizarea lor la masinile moderne de mare putere si turatie este limitata.

Stifturile sunt folosite pentru fixarea precisa a doua piese sau cu elemente de legatura pentru transmiterea fortelor relativ reduse.In unele situatii,ele pot fi folosite si ca elemente de siguranta. Caracteristica acestor asamblari este realizarea gaurilor in care vor fi introduse stifturile.Coincidenta gaurilor din cele doua piese determina intr-o masura hotaratoare calitatea asamblarii.Din acest motiv,gaurirea si alezarea gaurilor se executa concomitent in ambele piese ce se vor asambla. In fig.3 sunt prezentate cateva variante de asamblari prin stifturi.

In general la montarea stifturilor care realizeaza montajul a doua piese se parcurg urmatoarele etape: -se solidarizeaza piesele dupa ce au fost pozitionate -se executa gaurile in cele doua piese -se alezeaza gaurile in cele doua piese -se monteaza prin presare sau batere stifturile cilindrice sau conice -daca este necesar,se asigura contra desfacerii.

Pana se introduce in canal prin presare,cu dispozitive evitandu-se lovirea cu ciocanul ce poate produce deteriorari ale penei sau ale peretilor canalului. O imbinare cu strangere se demonteaza prin deplasarea butucului de pe locul fixat de contact spre inaltimea mai mica a penei,iar in cazul cand butucul este fixat la capatul arborelui,prin scoaterea penei din canalul ei. La montarea imbinarilor cu pana fara strangere,pana se aseaza in canalul arborelui cu ajustaj aderent(fara joc lateral),insa cu joc intre fata lata a penei si fundul canalului din butuc. La asezarea pe arbore,butucul nu trebuie sa oscileze pe pana si sa fie asezat exclusiv pe suprafata cilindrica a arborelui.In acest scop,dupa montare se verifica jocul radial al butucului,care trebuie sa se incadreze in limitele prescrise pentru imbinarea respectiva.

La demontare,pentru scoaterea penelor din canal,se prevede o gaura filetata in pana,in ea introducandu-se un surub avand o portiune filetata mai mare decat grosimea penei,astfel incat varful surubului,rezemandu-se de fundul canalului si continuand sa fie insurubat,produce ridicarea penei.

y

y y y y y y y

Atelierul de lacatuserie este un spatiu destinat desfasurarii activitatii practice unde sunt amplasate bancuri de lucru,masini unelte cat si mijloace nemecanizate respectandu-se normele de protectie a muncii. Pentru imbunatatirea conditiilor de munca si inlaturarea cauzelor care pot provoca accidente de munca si imbolnaviri profesionale trebuie luate o serie de masuri, sarcini ce revin atat conducatorului locului de munca dar si lucratorilor. Acestea sunt: -asigurarea iluminatului,incalzirii si ventilatiei in atelier; -masinile si instalatiile sa fie echipate cu instructiuni de folosire; -sa fie asigurata legarea la pamant si la nul a tuturor masinilor actionate electric; -masinile sa fie echipate cu ecrane de protectie conform normelor de protectie a muncii; -atelierele sa fie echipate in locuri vizibile cu mijloace de combatere a incendiilor;

-la terminarea lucrului se deconecteaza legaturile electrice de la prize,masinile vor fi oprite,sculele se vor aseza la locul lor iar materialele si piesele vor fi stivuite in locuri indicate; -daca in timpul realizarii unor operatii mecanice sar aschii vor fi purtati ochelari de protectie; -in cazul polizarii cu ajutorul masinii vor fi verificate cu atentie pietrele de polizat sa nu prezinte fisuri sau sparturi precum si prinderea piesei pe masina.Polizorul trebuie sa aiba prevazut ecran de protectie.

Asamblarile demontabile se caracterizeaza prin aceea ca folosesc organe care permit montarea si demontarea, respective deplasarea relativa (in repaus sau in timpul functionarii) a pieselor asamblate.Sunt asamblari cu cea mai mare raspandire atat in constructia de masini,dispozitive si instalatii industriale (cazane,recipienti,conducte,etc.) cat si in constructii metalice (grinzi,ferme). In general organele asamblarilor demontabile constituie si sursa unor defecte si accidente grave, motiv pentru care se intreprind si in present cercetari experimentale de laborator si se fac observatii practice.Aparitia unor materiale noi(aliaje pe baza de titan) si a unor medii de lucru caracterizate prin temperaturi ridicate, face ca problema asamblarilor demontabile sa constituie osursa de preocupare atat pentru cercetatori cat si pentru proiectanti.

V

mulumim pentru atenia acordat !