Arntz Optibelt Group

1

Arntz Optibelt Group | Company presentation

Basic Pulley Identification

11.05.2015 Fußzeile (edit Ansicht/Kopf- und Fußzeile) 1

11.05.2015 Fußzeile (edit Ansicht/Kopf- und Fußzeile) 2

Arntz Optibelt Group | Drive Methode_Identification

BASIC KNOWLEDGE PULLEY : Produk Pulley merupakan salah satu part pendukung dalam suatu sistem power transmisi dengan menggunakan belt drive. Sistem transmisi yg berfungsi sebagai media transfer power dari suatu motor ataupun engine dapat menggunakan beberapa media pemindah daya. (Lihat diagram dibawah ini)

POWER TRANSMISI

GEARBOX GEAR MOTOR

CHAIN DRIVE CHAIN SPROKET

BELT DRIVE

FRICTIONAL BELT DRIVE

SYNCHRONOUS BELT DRIVE

Fußzeile (edit Ansicht/Kopf- und Fußzeile) 3

Variant Pulley berdasarkan sistem pengunci dikelompokan menjadi 3, yaitu : 1. Plain Bore Pulley Jenis pulley ini memiliki design polos pada permukaan lubang shaft, dan untuk sistem penguat /

pengunci yg menghubungkan antara diameter lubang poros / shaft pada pulley dengan poros / shaft menggunakan baut penekan dan spi.

2. Taper Lock Pulley Jenis pulley ini memiliki design terpisah dua bagian antara pulley dgn bushing (pengunci). Sistem

penguat / pengunci pulley menggunakan sebuah bushing yg disatukan ke bagian pulley pada saat dipasangkan pada poros shaft.

3. QD Bush Pulley Pada prinsipnya jenis pulley ini memiliki design yg sama dengan model pulley menggunakan sistem

taper locking pulley, namun kelebihan jenis pulley ini memiliki range dimensi bore diameter lubang shaft yg jauh lebih besar dibandingkan dengan taper lock bush pulley, sehingga dapat digunakan pada sebuah equipment yg memiliki dimensi diameter shaft yg besar. Selain itu untuk jenis pulley ini lebih aman digunakan pada equipment dgn posisi motor Vertical / berdiri tegak.

Arntz Optibelt Group | Pulley_Identification

11.05.2015



1. PLAIN BORE / FINISHED BORE PULLEY :

Lubang baut pengunci

11.05.2015



2. TAPER LOCK PULLEY :

Bushing Pulley

+ =

11.05.2015



3. QD BUSH PULLEY :

+ =

Bushing

Pulley

11.05.2015



Identifikasi dan Cara pembacaan dimensi Pulley : 1. V – GROOVE PULLEY Standard penomoran dimensi pulley untuk jenis V – Groove

Pulley adalah sebagai berikut : 1.SPC 355 / 5 2. SPC 355 / 5 – 3535 – 60

3. 2 – 5V 850 SK

Datum dia. Pulley (dd)

Jumlah Groove Pulley

Type Pulley


Type Pulley

No. Bushing

Dia. Bore Shaft (d2)


Type QD Bush

Type Pulley

Jumlah Groove Pulley

11.05.2015



2. SYNCHRONOUS PULLEY

Timing Pulley dgn Flangs

Timing Pulley tanpa Flangs

Standard penomoran dimensi pulley untuk jenis Timing Pulley adalah sebagai berikut : 1.40 8M 30 2. TB 40 8M 30 – 1615 – 30

Type Pulley

Lebar Belt

Jumlah Gigi

Jumlah Gigi

Type Pulley

No. Bushing

Dia. Bore Shaft

11.05.2015


Arntz Optibelt Group | Illustration Installation Condition_Identification

Micro V – Groove Pulley V – Groove Pulley

Timing Pulley

11.05.2015

10

Problem :

- Tegangan belt yg terlalu rendah - Torsi yg terlalu besar pd saat start awal - Celah/alur pulley yg aus - Alur/celah pulley yg tidak

sesuai dgn belt yg digunakan

- Periksa tegangan belt - Periksa desain mesin - Ganti Pulley - Sesuaikan pemakaian/pemilihan belt dgn alur pulley yg akan digunakan

Keausan yg berlebih pd salah

satu sisi belt

Penyebab: Solusi :

Arntz Optibelt Group | Troubleshooting

Fußzeile (edit Ansicht/Kopf- und Fußzeile) 11.05.2015

11

Problem:

Penyebab : - Pemakaian dimensi pulley yg tidak standard - Slip yg berlebih - Pengaruh kontaminasi chemical - Temperatur yg terlalu tinggi - Celah alur pulley yg aus,

sehingga belt tenggelam - Kecepatan putar yg terlalu tinggi

- Sesuaikan pemakaian dimensi pulley dgn max. Bending belt yg akan digunakan. - Periksa tegangan belt - Hindarkan belt dari kontaminasi cairan kimia - Berikan sirkulasi udara yg baik - Gunakan V-Belt jenis bergigi jika kecepatan terlalu tinggi - Periksa keausan pulley

Solusi :

Retak2 pd permukaan bawah

belt



12

Problem:

Possible causes :

- Belt yg terlalu panjang ataupun pendek - Tegangan yg berlebih - Keausan groove pulley yg tidak

merata

- Pastikan belt yg akan digunakan telah menyesuaikan dgn dimensi jarak center pulley, serta diameter pulley yg digunakan - Berikan tegangan belt sesuai dgn standard yg diijinkan - Cek keausan groove pulley

Remedies:

Belt tidak dapat disetting



13

- Tension belt yg tidak tepat - Pemilihan belt yg tidak sesuai

dgn desain mesin - Pemilihan belt yg tidak sesuai

dgn pulley yg digunakan - Timing pulley yg cacat

Problem:

Keausan yg parah pd

permukaan bawah sekitar gigi

Penyebab :

- Periksa tension belt - Sesuaikan pemilihan belt berdasarkan desain yg dianjurkan - Periksa tipe pulley - Ganti pulley

Solusi :



14

- Kondisi shaft /poros yg tidak sejajar

- Flange pulley yg rusak - Perubahan / pergeseran jarak

pusat poros

Problem:

Penyebab : - Perikasa/pastikan kondisi shaft sejajar - Ganti flange pulley - Periksa kondisi bearing yg digunakan

Solusi :

Keausan yg tidak biasa dari

sisi sabuk



15

- Tegangan berlebih - Pemilihan belt yg tidaksesuai - Pulley timing belt yg rusak

Problem:

Keausan berlebih pd bagian

bawah belt

Penyebab : - Sesuaikan tension - Pastikan pemilihan belt yg sesuai dgn desain yg ada - Ganti timing belt pulley

Solusi :



Breaking

Backside Rubber Crack Backside Abrasion Side Abrasion

Teeth Lacking Teeth Abrasion


Fußzeile (edit Ansicht/Kopf- und Fußzeile) 16 11.05.2015

17


Ok (Kondisi Ideal pd saat timing belt menghantarkan daya, contact load merata sekeliling permukaan gigi timing belt)

Pulley Aus / ada clearance

Force

Namun jika kondisi yg terjadi seperti yg diillustrasikan seperti pd gambar dibawah ini, maka dapat dipastikan kerusakan yg akan terjadi adalah rontok/terkelupas/lepasnya gigi pd timing belt

Konsentrasi tegangan ke sisi sudut bagian dalam gigi


18

Illustration of installation Condition

Pemakaian diameter pulley yg terlalu kecil, sehingga begitu belt dibending ke pulley yg terjadi adalah gigi pd timing belt tidak masuk sempurna ke dlm groove gigi timing pulley. Dengan kondisi tersebut dampaknya akan sama dgn kerusakan yg terjadi akibat groove timing pulley yg sudah aus, yaitu rontok/terkelupasnya gigi dari permukaan timing belt



your Continuous Support is much appreciated

Please visit us at www.optibelt.com

11.05.2015

Documents

Arntz Optibelt Group