You offroad2016I T A L I A N O

s i d e b y s i d e s a n d a t v s

WILDCAT TM 2

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AMMORTIZZATORI PeRfORMAnceIl Wildcat X monta le performanti JRI EXC-1 da 2.5” con regolazione della compressione, mentre sulla serie X Limited sono installate le impressionanti Elka® Stage 5 con

regolazione in alta e bassa frequenza in compressione ed estensione, fornendo prestazioni da gara.

fRIZIOne TeAM RAPId ResPOnseLa frizione TEAM® Rapid Response® è il complemento perfetto per la trasmissione a variazione continua (CVT) di ogni Wildcat. Grazie all’attrito minimo dovuto allo specifico design, la potenza viene trasferita immediatamente e senza sforzo. Indipendentemente dalla potenza con la quale agisci sull’acceleratore, i cambi avvengono automaticamente e il veicolo risponde istantaneamente.

POWeRMotore 951cc, H2, V-Twin EFI raffreddato a liquido. Offre i vantaggi di efficienza delle 4 valvole per cilindro abbinate alla camera di combustione emisferica Pentroof. Il nuovo sistema EFI 2 (a circuito chiuso) abbinato allo scarico 2-in-1 con rivestimento ceramico dotato di corpo farfallato da 50mm aumenta l’efficienza della camera di scoppio, migliorando la resa del carburante. Ogni Motore H2 è assemblato nei moderni stabilimenti Arctic Cat di St. Cloud, Minnesota. Il Wildcat Trail è spinto da un potente motore 700cc, 4 tempi, bicilindrico.

SIDE BY SIDE TECHNOLOGY

951cc, H2, V-Twin efI raffreddato a liquido

IMPIAnTO LUcI A LedIl Wildcat X è equipaggiato con luci a LED da 384 lumens all’anteriore e 216 al posteriore.

700cc, bicilindrico, 4 tempi

fRenI HAYesSui modelli Wildcat X e Sport sono installate le pinze a doppio pistoncino Hayes. Efficientissime.

sOsPensIOne POsTeRIORe 5-LInKCinque bracci collegati tra loro lavorano all’unisono per mantenere costantemente il contatto del pneumatico col terreno mantenendo costanti camber e campanatura sfruttando tutti i

45,7cm di escursione delle sospensioni. I 33 centimetri di altezza da terra vi consentiranno di affrontare quasi ogni tipo

di terreno.

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HDX BARRA A Led I Fari alogeni abbinati alla barra a LED conferiscono maggior luminosità ed un look piú moderno.

PROnTI A sOPPORTARe IL cARIcONon appena il carico diventa più pesante, dai una regolata agli ammortizzatori posteriori FOX FLOAT® e il gioco è fatto..

ALLOGGIAMenTI Il cofano, dotato di cerniera di bloccaggio in posizione verticale, è ora ad apertura frontale per ottenere un più facile accesso allo scomparto interno di 85 l., al radiatore e al serbatoio del liquido freni. Hai bisogno di maggior spazio? Puoi utilizzare gli alloggiamenti posti davanti alle ruote posteriori o il grande vano portaoggetti sulla plancia. L’HDX offre la maggiore disponibilità di vani portaoggetti sul mercato.

cARGO BOX cOnVeRTIBILe Il cargo box da 142 x 108 centimetri dell’HDX offre 1.000 lbs. / 453,6 kg di capacità. Se il carico è più ampio, il cassone 2-in-1 ribaltabile si trasforma, in pochi minuti, in un pianale abbastanza largo per ospitare un pallet full-size.

PAnneLLI cARROZZeRIA In sURLYn La riprogettazione del HDX XT™ ha comportato l’utilizzo dell’ultra resistente Surlyn®, un materiale molto resiliente a base di resina elastica prodotto dalla DuPont™. La scelta di questo prodotto è stata suggerita dall’esperienza sulla tecnologia applicata da tempo sulle nostre motoslitte. Il Surlyn non richiede verniciatura, ha grandi doti di brillantezza ed elastiche ed è resistente ai graffi.

PLAncIA cOn LeVA cAMBIO e VOLAnTe ReGOLABILe La plancia dell’HDX integra il volante a regolazione di inclinazione, un grande vano portaoggetti e un alloggiamento centrale da utilizzare per guanti, snack, bevande, mappe, ecc.. La leva cambio con posizione Park integrata è sempre a portata di mano.

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ALTERRA

27,9 cM dI ALTeZZA dA TeRRA25,4 cM dI escURsIOne deLLe sOsPensIOnIL’eccellente altezza da terra, l’importante corsa delle sospensioni, la barra stabilizzatrice posteriore e un settaggio più morbido della molla degli ammortizzatori combinano insieme per assorbire in maniera straordinaria anche le più importanti asperità del terreno.

fARI A dOPPIO Led cOn BARRA A Led e LUcI POsTeRIORI A Led dI seRIeCon Alterra, il lusso è fornito di serie dall’inizio alla fine. Letteralmente. I fari a doppio LED anteriori con barra luminosa a LED garantiscono la purezza della luce sia di giorno che notte. Anche al posteriore, lo stile è garantito dai gruppi ottici a LED.

ATV TECHNOLOGY

seLeTTORe IsTAnTAneO 2Wd / 4Wd cOn BLOccO dIffeRenZIALe AnTeRIORe

I piloti Artic Cat preferiscono avere la situazione sempre sotto controllo. Il sistema istantaneo 2WD / 4WD e ciò che consente loro di farlo. Affronta i

terreni più impegnativi bloccando il differenziale anteriore con un leggero tocco al selettore.

sceGLI LA POTenZA cHe fA PeR TeLa nuova serie Alterra in versione omologata è disponibile nelle motorizzazioni 700 (695cc), 550 (545cc), 450 (443cc) EFI, e 400 (366cc). Il sistema di raffreddamento a liquido permette ai motori SOHC, 4-tempi, 4-valvole di affrontare ogni situazione, il sistema ad aria/olio del 400 è semplicemente inarrestabile.

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scOMPARTO POsTeRIOReUtilissimo vano posteriore resistente all’acqua di 5,5 l. di capienza.

ceRcHI In LeGA dI ALLUMInIOI cerchi in lega di alluminio verniciato a polvere dell’Alterra sono leggeri, sportivi ed eleganti. Moderni e adatti alla guida in off-road più impegnativa.

sUPeRfIcIe GOMMATA AnTIscIVOLO Il rivestimento in gomma TPE evita lo scivolamento degli oggetti. Ti garantisce che ciò che trasporti sia fissato in sicurezza mentre affronti con decisione ogni terreno.

Nuova ergonomia nella seduta

Precedente posizione del corpo

eRGOnOMIA e RAGGIO dI sTeRZATAGrazie al nuovo telaio e alla posizione di seduta più eretta, Alterra garantisce una migliore ergonomia e una guida meno faticosa . L’estrema maneggevolezza di questo modello è supportata anche dal miglioramento del raggio di sterzata.

sPeedRAcK ® II Costruito con gomme e polimeri di alta qualità resistenti agli urti, posti su una superficie di supporto in acciaio rinforzato. Lo SpeedRack® II sopporta, senza rompersi, sia i carichi pesanti che gli sbalzi di temperatura. Dispone, inoltre, di 14 punti di attacco SpeedLock per ospitare la linea di accessori easy-on, easy-off.

14 punti di attaccoSpeedLock™

sPeedLOcK™ Questo innovativo sistema, realizzato in resistente fusione di alluminio, permette un rapido montaggio e smontaggio degli accessori. Semplicemente, il più veloce e solido sistema di fissaggio per accessori ATV sul mercato.

fRenI HAYesI nuovi freni Hayes garantiscono all’Alterra una frenata decisa, modulabile ed affidabile anche nelle condizioni più estreme.

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WILDCAT XNIeNTe è COsì seLVAggIO

Fedele alle sue origini il Wildcat X presenta dotazioni impressionanti: motore 951cc V-Twin da 90+ CV, Frizione TEAM Rapid Response, pneumatici Duro Power Grip, ammortizzatori JRi-ECX-1 regolabili, telaio perimetrale, boricentro basso e distribuzione dei pesi 40/60.

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WILDCAT X

WILDCAT X LTD

Bumper anteriore in alluminio spazzolato Bumper posteriore in alluminio spazzolato Kit stereoParabrezza Flip-upKit verricello 5,000-lb ProVantage™Staffa anteriore per verricello Shoulder Bag

esCURsIONe DeLLe sOsPeNsIONILe migliori della categoria. 43,20 cm di escursione all’anteriore e 45,7 cm al posteriore, grazie alla sospensione posteriore 5-Link (a 5 punti di attacco). I 33 cm di altezza da terra ti consentono di attraversare quasi ogni tipo di terreno.

PACCHETTO ACCESSORI DECKED-OUT

OPzIONI COLORE

CARATTERISTICHE GENERALI• Scarico 2-1 con rivestimento ceramico• 33 centimetri di altezza da terra• Frizione a risposta rapida TEAM• Presa d’aria a flusso maggiorato• Servosterzo elettronico EPS• Maniglie passeggero• Cerchi in alluminio da 14”• Portiere “Easy-access” • Strumentazione digitale/analogica• Verniciatura di tipo

automobilistico• Telaio esoscheletro ad

altissima resistenza• Back Up Lights (solo versione Off Road)• LED anteriore e posteriore (solo versione Off Road)• Illuminazione a LED anteriore e posteriore• Ammortizzatori JRI ECX-1 regolabili in compressione• 45,7cm di corsa delle sospensioni posteriori• 43,20cm di escursione delle sospensioni anteriori

Anche disponibile come

Per maggiori dettagli visita www.arcticcat.eu o www.arcticcat.com

Tettuccio sagomato

Cerchi antistallonamento in alluminio

Pneumatici ITP Blackwater Evolution

Portiere in alluminioBumper in alluminio ant. e post.

Ammortizzatori Elka Stage 5

Sedili sportivi

Volante regolabile Servosterzo elettronico EPS

OPzIONI COLORE

(sOLO Off ROAD)

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WILDCAT TRAIL

127 cm di larghezza

LA MIsURA PeRfeTTAIl Wildcat Trail è stato concepito per affrontare i sentieri più stretti e districarsi attraverso gli ostacoli con la maneggevolezza di un ATV e tutta la comodità di un side by side. Emozionante, grazie al suo eccezionale rapporto peso potenza e incredibilmente compatto e maneggevole, grazie ai suoi soli 127 cm di larghezza, ti sorprenderà con la spinta del suo esplosivo motore bicilindrico da 700 cc Twin e la prontezza della frizione Team Rapid Response. Il piacere di guida è garantito dal basso baricentro unito alla distribuzione dei pesi 40/60. Scoprirai quanto sia facile affrontare le traiettorie più impegnative e i terreni più difficili con i suoi 25,4 cm di altezza da terra e 26,7 cm di escursione delle sospensioni posteriori.

127 cm di larghezza

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TRAIL XT

sPORT XT & sPORT LTD

25,4 cm di altezza da terra

PACCHETTO ACCESSORI DECKED-OUT

Tettuccio morbido “Bimini Top”Bumper anteriore avvolgente in acciaioBumper posteriore avvolgente in acciaioMezzo parabrezza

OPzIONI COLORE

CARATTERISTICHE GENERALI• Motore: 700cc twin• Frizione a risposta rapida TEAM• Raffreddamento a liquido• Maniglie passeggero• Ammortizzatori FOX caricati ad azoto• 26,7 cm di escursione delle sospensioni posteriori• 25,4 cm di escursione delle sospensioni anteriori• 25,4cm di altezza da terra• Barra antirollio anteriore e posteriore• Portiere “Easy-access”• Strumentazione digitale/analogica• Volante regolabile• Sedili sportivi• Colore dei braccetti in tinta

OPzIONI COLORE

Cerchi in alluminio in tintaBraccetti in tinta

Colore dei braccetti in tinta

Pneumatici Carlisle Trail Pro

Portiere in alluminio

Ammortizzatori Elka Stage 5

Sedili sportivi

Volante regolabile

Servosterzo elettronico EPS

Anche disponibile come

Per maggiori dettagli visita www.arcticcat.eu o www.arcticcat.com(sOLO Off ROAD)

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PROWLeR HDX ReNDe seMPLICe IL LAVORO DURO L’HDX XT è la macchina da lavoro ideale. Disponibile in 700 cc, è il compagno giusto per affrontare i compiti più difficili. La nuova linea 2016 è caratterizzata dal design moderno e dal cofano in stile automobilistico. Il cassone ribaltabile 2-in-1 convertibile in una superficie piana offre fino a 454 kg di capacità di carico e i robusti ammortizzatori regolabili FOX FLOAT coil-over garantiscono il sostegno migliore. Scomparti laterali e sottocofano sono a disposizione per trasportare gli oggetti più importanti, il volante regolabile permette di personalizzare la guida e la seduta per tre persone di

avere a disposizione un paio di utili braccia in più quando necessario.

CAPACITÀ DI CARICO AI VeRTICI DeLLA CATegORIAIl cofano in stile automobilistico si apre frontalmente rendendo facile l’accesso al capiente alloggiamento sottocofano di 85 l. Gli alloggiamenti posti davanti alle ruote posteriori e il vano portaoggetti sulla plancia offrono ulteriori, preziose, soluzioni.

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HDX 700 XT

Tetto LXCBumper anteriore brushguard Bumper posterioreParabrezza completoVerricello 5.000 lb ProVantageV-BagKit stereo

Cassone ribaltabile 2-in-1 da 453,6 kg di capacità di carico convertibile in superficie piana flatbed

Fari alogeni con barre a LED

Non appena il carico diventa più pesante, adatta il comportamento del tuo veicolo grazie agli ammortizzatori posteriori regolabili FOX FLOAT®.

PACCHETTO ACCESSORI DECKED-OUT

OPzIONI COLORE

CARATTERISTICHE GENERALI• Sedile per tre passeggeri• Reti laterali di contenimento• Freno motore dinamico• Cerchi in alluminio• Kit scocche in SURLYN• Cofano in stile automobilistico• Cambio sulla plancia con

posizione Park• Predisposizione attacco anteriore

e posteriore da 2”• Sospensioni completamente indipendenti• Ammortizzatori posteriori FOX FLOAT coil-over • Cassone ribaltabile 2-in-1 convertibile in superficie piana• Verniciatura di tipo automobilistico (escl. Camo)• Fari a doppia luce alogena + barra a LED• Vani portaoggetti laterali e sottocofano• Servosterzo elettronico EPS + volante regolabile

(sOLO Off ROAD)

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ALTeRRACATegORIA sUPeRIORe

Scopri il nuovo Alterra. Design moderno e pulito, guida sportiva, comportamento sicuro, ergonomia ineguagliabile e finiture eccezionali. Anche l’allestimento è di categoria superiore con la trasmissione automatica Duramatic™, il selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore, il potente motore H1 Arctic Cat, l’iniezione elettronica (EFI), il sistema completo di illuminazione a LED anteriore e posteriore, la barra stabilizzatrice posteriore e il verricello da 3.000 lb. di serie. Con il pacchetto XT otterrai, inoltre, sospensioni calibrate per alte prestazioni, servosterzo elettronico EPS, cerchi in alluminio verniciato a polveri e verniciatura di tipo automobilistico. Tutti i veicoli fuoristrada dovrebbero essere progettati e costruiti per affrontare ogni tipo di terreno, questo lo è.

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ALTeRRA XT

ALTeRRA

ALTERRA 700

ALTERRA 550 XT

ALTERRA 700 XT

700 XT

550 XT

Paramani Aircat Bumper anterioreBumper posterioreEstensione portapacchi 3”Estensione portapacchi 6”Sistema SpeedLock - 4 CT.Rack Bag

Raggio di sterzata miglioratoErgonomia ineguagliabile

Costruito con gomme e polimeri di alta qualità resistenti agli urti, posti su una superficie di supporto in acciaio rinforzato, lo Speedrack II sopporta, senza rompersi, sia i carichi pesanti che gli sbalzi di temperatura. Il rivestimento in gomma TPE evita lo scivolamento degli oggetti anche quando affronti con deccisione ogni terreno.

14 PUNTI DI ATTACCO SPEEDLOCK

PACCHETTO ACCESSORI DECKED-OUT

27,9 cm di altezza da terra

CARATTERISTICHE GENERALI• Verniciatura di tipo automobilistico• Servosterzo elettronico EPS• Cerchi in lega• Verricello 3.000 libbre• Barra stabilizzatrice posteriore• Cambio con posizione Park• Trasmissione automatica Duramatic• Freno motore dinamico• 27,9 cm di altezza da terra• Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In• Strumentazione digitale Power Sport• Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore• Fari a doppio LED con barra a LED lightbar e luci posteriori a LED• Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)• Sistema SpeedRacks II anteriore e posteriore• Vano portaoggetti posteriore

CARATTERISTICHE GENERALI• Barra stabilizzatrice posteriore• Cambio con posizione Park• Trasmissione automatica Duramatic• Freno motore dinamico• 27,9 cm di altezza da terra• Verricello 3.000 libbre• Vano portaoggetti posteriore• Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In• Siostema SpeedRacks II anteriore e posteriore• Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)• Fari a doppio LED con barra a LED lightbar e luci posteriori a LED• Selettore istantaneo 2WD / 4WD con blocco del differenziale anteriore

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COsTRUITO PeR IL fUORIsTRADA

Ci siamo ispirati al nuovo design e alle infinite soluzioni offerte dall’Alterra full-size per progettare questo più compatto 450/400. Una macchina universale, adatta sia al divertimento che al lavoro grazie ad agilità, leggerezza e versatilità ai vertici della categoria e ad un allestimento completo. Trasmissione automatica Duramatic, selettore istantaneo 2WD/4WD, gancio traino, verricello e cerchi in acciaio verniciato a polveri sono di serie. Le sospensioni indipendenti e i 27,9 cm di altezza da terra garantiscono, anche per questo nuovo modello Alterra, le eccezionali capacità fuoristradistiche Arctic Cat..

ALTeRRAMID sIze

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450 / 400

400

450

OPzIONI COLORE

eNeRgIACompatto nelle dimensioni, potente nelle prestazioni. Rapido, leggero e agile come un gatto, l’Alterra mid-size è disponibile sia con motore 450 che 400. Proprio come l’Alterra full-size, i 450 e 400 sono dotati di motori SOHC, 4 tempi, 4 valvole. Non esitare, mettili alla prova e scopri tutte le loro qualità.

OPzIONI COLORE

CARATTERISTICHE GENERALI• Trasmissione automatica Duramatic• Cerchi in acciaio verniciato a polveri• Verricello 3.000 libbre• Strumentazione digitale• Selettore istantaneo 2WD/4WD• Freno motore dinamico• Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In• Rack anteriore e posteriore• Sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti• Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)

CARATTERISTICHE GENERALI• Trasmissione automatica Duramatic• Freno motore dinamico• Strumentazione digitale• Verricello 3.000 libbre• Cerchi in acciaio verniciato a polveri• Selettore istantaneo 2WD/4WD• Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In• Rack anteriore e posteriore• Sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti• Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)

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1000 XTPResTAzIONI eNTUsIAsMANTI

Il 1000 XT è rinomato per le prestazioni del motore Arctic Cat 951cc, H2 EFI e per le testate doti di durata ed affidabilità. La lista delle dotazioni comprende il servosterzo elettronico (EPS), le sospensioni anteriori e posteriori ride-in, il sistema SPEEDRACK e lo scomparto easy-access. A rendere ancora più importante l’elenco, inoltre, verricello 3.000 libbre, gancio traino e barra stabilizzatrice. Su un veicolo di questa categoria non possono certo mancare i cerchi in alluminio abbinati alla verniciatura di tipo automobilistico, sempre di serie, naturalmente.

27,9 cm di altezza da terra

Strumentazione digitale/analogica

Cerchi in alluminio

OPzIONI COLORE

CARATTERISTICHE GENERALI• Motore 951cc H2 EFI• Cerchi in lega• Verniciatura di tipo automobilistico• Servosterzo elettronico EPS• Barra stabilizzatrice posteriore• Trasmissione automatica Duramatic• Sospensioni anteriori e posteriori Ride-In• 27,9 cm di altezza da terra• Strumentazione digitale Deluxe• Verricello 3.000 libbre• Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)• Sistema SpeedRacks anteriore e posteriore• Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del

differenziale anteriore16

TBX 700NATO PeR LAVORARe

Lavorare è più divertente in sella a questo pratico ATV. Dotato di motore da 695cc, H1 EFI, costruito nel nostro impianto di St. Cloud, Minnesota, servosterzo elettronico (EPS), cassone posteriore ribaltabile con 136 kg di capacità e portapacchi SPEEDRACK di 45 kg di capacità all’anteriore. Se ciò non dovesse bastare, gli alloggiamenti laterali posti davanti a entrambe le ruote posteriori sono a disposizione per portare qualsiasi carico supplementare. Il 700 TBX ™ offre il massimo dell’utilità mantenendo le prestazioni inalterate.

OPzIONI COLORE

Capienti vani portaoggetti di fronte a entrambe le ruote posteriori

Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore

Cargo box ribaltabile con portellone posteriore easy-access

CARATTERISTICHE GENERALI• Servosterzo elettronico EPS• Trasmissione automatica Duramatic• Cassone posteriore ribaltabile con 136 kg di capacità• Sistema SpeedRack anteriore• Strumentazione digitale• Cerchi in acciaio verniciato a polveri• Verricello 3.000-lb.• Predisposizione attacco frontale (solo T3S)• Gancio traino con sfera 50mm (solo LOF)• Sospensioni ant. e post. completamente indipendenti • Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del diff. ant.

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TRVCON gLI AMICI IN TOURAbbiamo deciso di creare la miglior esperienza di guida in 2 su ATV possibile e siamo convinti di esserci riusciti. Il TRV® è dotato di tutte le caratteristiche che il massimo della categoria possa offrire. A partire dal confortevole sedile per il passeggero e dall’abbondanza di alloggiamenti per gli oggetti, requisiti fondamentali per passare una giornata felice insieme. In più, quel valore ag-giunto che noi chiamiamo versatilità 3-in-1. Il TRV si trasforma rapidamente nel mezzo ideale per le necessità del momento. Il sedile del passeggero può essere sostituito con il cassone maggiorato o con il capiente SPEEDRACK posteriore (optional).

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TRV XT

TRV LTD

TRV T3s

OPzIONI COLORE

OPzIONI COLORE

OPzIONI COLORE

CARATTERISTICHE GENERALI• Servosterzo elettronico EPS• Trasmissione automatica Duramatic• Sistema 3-in-1• Sistema SpeedRack anteriore• Comodo sedile passeggero• Cerchi in acciaio verniciato a polveri• Verricello 3.000-lb.• Freno motore dinamico• 27,9 centimetri di altezza da terra• Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore• Sospensioni anteriori e posteriori completamente indipendenti

fUNzIONe 3-IN-1 Il TRV è il sistema ideale per affrontare qualsiasi situazione. E’ sufficiente estrarre due perni togliere rapidamente e comodamente la sella del passeggero, installare il capiente portapacchi SPEEDRACK o il cargo box maggiorato (optional).

CARATTERISTICHE GENERALI• Verniciatura di tipo automobilistico• Servosterzo elettronico EPS• Cerchi in lega• Sistema 3-in-1 • Freno motore dinamico• Verricello 3.000 libbre• Barra stabilizzatrice posteriore• Trasmissione automatica Duramatic• Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)• Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore• 27,9 cm di altezza da terra• Comodo sedile passeggero• Sistema SpeedRack anteriore• Strumentazione digitale

CARATTERISTICHE GENERALI• Braccetti verniciati in tinta • Verniciatura di tipo automobilistico• Cerchi in alluminio verniciati Lime• Servosterzo elettronico EPS• Barra stabilizzatrice posteriore• Sistema 3-in-1 • Freno motore dinamico• Verricello 3.000 libbre• Trasmissione automatica Duramatic• Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)• Selettore istantaneo 2WD/4WD con blocco del differenziale anteriore• 27,9 cm di altezza da terra• Comodo sedile passeggero• Sistema SpeedRack anteriore verniciato in tinta

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XC 450PResTAzIONI eNTUsIAsMANTI

Il motore ad alte prestazioni 443cc, 4 tempi, H1, 4 valvole, unito alle sospensioni a doppio triangolo sovrapposto, ai 25,4 cm di altezza da terra e ai 17,8 cm di corsa delle sospensioni rendono questo veicolo adatto ad ogni situazione. Il selettore istantaneo 2WD / 4WD e le marce ridotte ti faranno affrontare anche i terreni

più insidiosi. Per i rilievi più impegnativi puoi contare sul sistema di gestione del freno motore e sui potenti freni a disco idraulici.

OPzIONI COLORE

Strumentazione digitale

Selettore istantaneo 2WD/4WD

CARATTERISTICHE GENERALI• Motore: 443cc, EFI raffreddato a liquido• Iniezione elettronica• Trasmissione automatica Duramatic• Design sportivo• Strumentazione digitale• Barra stabilizzatrice• Verniciatura di tipo automobilistico• Sospensioni indipendenti a triangoli sovrapposti• Selettore istantaneo 2WD/4WD• Cerchi in alluminio• Verricello 3.000 libbre. • Gancio traino con sfera 50mm (senza cablaggio elettrico)

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DVX 300

DVX 300CARATTERISTICHE GENERALI• Motore: 270cc, 4 tempi, raffreddato a liquido• Trasmissione automatica Duramatic• Parafanghi rimovibili• Sospensioni anteriori a triangoli sovrapposti• Cerchi in alluminio• Ammortizzatori regolabili• Ampia seduta• 26,7cm di altezza da terra

Motore 270 cc

OPzIONI COLORE 21

2016

WILDCAT WILDCAT TRAIL PROWLER ALTERRA FIS TBX TRV CROSSOVER DVXWildcat X EPS Wildcat Trail XT HDX 700 XT EPS Alterra 700 XT EPS Alterra 700 Alterra 550 XT EPS Alterra 450 Alterra 400 1000 XT EPS TBX 700 EPS TRV 1000 XT TRV 700 LTD TRV 700 XT TRV 700 T3S TRV 550 XT XC 450 DVX 300

Cilindrata (cc), Tipo motore 951, V-Twin, SOHC, 4-Tempi ad alte prestazioni 700, 4-Tempi, Twin Cylinder 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 545, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 443 SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 366, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole 951, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 951, V-Twin, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 545, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 443, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 270, SOHC, 4-Tempi, 2-Valvole

Sistema di raffredameto A liquido + doppia ventola Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Air & Oil Cooled Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/LiquidoAlesaggio e Corsa (mm) 92x71.6 76.9x75.3 102x85 102x85 102x85 92x82 89x71.2 89x71.2 92x71.6 102x85 92x71,6 102x85 102x85 102x85 92x82 89x71.2 72,7x65,2Capacitá alternatore (amps) 36 36 28 28 28 28 23 23 28 28 28 28 28 28 28 23 12,5Peso a secco gal. (liters) 8.8 (33.3) 7.4 (28) 8.2 (31) 6 (22.7) 6 (22.7) 6 (22.7) 4.3 (16.3) 4.3 (16.3) 5.7 (21.6) 5.8 (22) 5,3 (20,1) 5,3 (20,1) 5,3 (20,1) 5,3 (20,1) 5,3 (20,1) 4.3 (16.3) 3,3 (12,5)Servosterzo elettronico Servosterzo elettronico (EPS) - Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) - Servosterzo elettronico (EPS) - - Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) - Servosterzo elettronico (EPS) - -Trasmissione Frizione a risposta rapida, ridotte,

retromarcia, parkFrizione a risposta rapida, ridotte, retromarcia, park

Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con retromarica

Trazione 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD elettrico 2/4 WD elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD elettrico 2 WDFreni anteriori / posteriore Dischi idraulici con doppi pistoncini /

Dischi idrauliciDischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici

Sospensione / Escursione anteriore in. (cm) Doppio triangolo sovrapposto / 17 (43.2) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 6,1 (15,5)Sospensione / Escursione posteriore in. (cm) 5-Link Trailing Arm / 18 (45.7) Doppio triangolo sovrapposto / 10.5 (26.7) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Swing Arm / 6,5 (16,5)Altezza libera dal suolo in. (cm) 13 (33) 10 (25.4) 10 (25.4) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 10 (25.4) 10 (25.4) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 10 (25.4) 10,5 (26,7)Ammortizzatore JRi ECX-1 Regolabili in compressione FOX Shocks Front Coil-Over / Rear FOX FLOAT Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-OverPneumatico anteriore 27x9R14 25x8-12 26x9R14 25x8-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 24x8-12 25x9-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 23x8-12 21x7-10Pneumatico posteriore 27x11R14 25x10-12 26x11R14 25x10-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 24x10-12 25x11-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 23x10-12 20x11-9Cerchio Alluminio Alluminio Alluminio Alluminio Acciaio verniciato a polveri Alluminio Acciaio verniciato a polveri Acciaio verniciato a polveri Alluminio Acciaio verniciato a polveri Alluminio Alluminio Alluminio Acciaio verniciato a polveri Aluminum Alluminio AlluminioDimensioni LxWxH cm 325.1 x 162.6 x 167 280.7 x 127 x 163.3 327.7 x 155 x 200.7 212 x 124 x 127 212 x 124 x 127 212 x 124 x 127 214.1 x 114.3 x 118.9 214.6 x 113.7 x 116.6 215.4 x 120.7 x 120 248.9 x 120.7 x 128 248,9 x 120,7 x 127,8 248,9 x 120,7 x 127,8 248,9 x 120,7 x 127,8 248,9 x 120,7 x 127,8 248,9 x 120,7 x 127,8 186.2 x 120.7 x 118.9 172 x 113,5 x 113,5Passo in. (cm) 95 (241.3) 84.6 (214.9) 85 (215.9) 52 (132.1) 52 (132.1) 52 (132.1) 48 (121.9) 48 (121.9) 52 (132.1) 58 (147.3) 58 (147.3) 58 (147.3) 58 (147.3) 58 (147.3) 58 (147.3) 48 (121.9) 46,4 (117,9)Peso a secco - NH version - lbs. (kg) 1357 (615.5) 1003 (455) 1363 (618.2) 750 (340.2) est. 734 (332.9) est. 750 (340.2) est. 615 (279.1) 603 (273.6) 772 (350.2) 788 (357.4) 783 (355,16) 764 (346,54) 764 (346,54) 764 (346,54) 764 (346,54 600 (272.2) 425 (192,77)Capacitá portapacchi anteriore / posteriore lbs. (kg)

300 (136.1) 300 (136.1) 1000 (453.6) Cargo Box / 25 (11.3) Underhood Storage

100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 75 (34) / 150 (68) 75 (34) / 150 (68) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 300 (136.1) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) - -

Gancio di traino - Rear 2” Receiver Rear 2" Receiver Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) -Tachimetro Analogica/Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale AnalogicaIlluminazione LED anteriori e posteriori (NH) LED anteriori e posteriori (NH) Doppi fari alogeni + barra a LED ant. / fari

alogeni post.LED + barra a LED ant. / A LED post. LED + barra a LED ant. / A LED post. LED + barra a LED ant. / A LED post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e fari singoli post.

Colori disponibili White Metallic Paint, Viper Blue Paint, Vibrant Red Paint

Vibrant Red Paint Team Arctic Green, Black Paint, True Timber Camo

White Metallic Paint Classic Red Black Paint Forest Green, Classic Red Forest Green, Classic Red Team Arctic Green Metallic Paint Classic Red Vibrant Red Metallic Paint Black Metallic / Matte Black Paint Team Arctic Green Metallic Paint Classic Red White Metallic Paint White Metallic / Gloss Black Paint White

Verniciatura in stile automobilistico Di serie Di serie Di serie (escl. Camo) Di serie - Di serie - - Di serie - Di serie Di serie Di serie - Di serie Di serie -Scomparto in gomma a centro plancia - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Braccetti verniciati in tinta Di serie Di serie - - - - - - - - - - - - - - -Leva cambio su plancia con posizione Park - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Portiere Mezza portiera Mezza portiera Rete - - - - - - - - - - - - - -Cofano ad apertura frontale - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Pannelli in High Quality Surlyn - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Volante regolabile Di serie Di serie Di serie - - - - - - - - - - - - - -Portapacchi - - - SpeedRack II - ant. e post. SpeedRack II - ant. e post. SpeedRack II - ant. e post. Rack ant. e post. Rack ant. e post. SpeedRack - ant. e post. SpeedRack ant. SpeedRack ant. SpeedRack ant. SpeedRack ant. SpeedRack ant. SpeedRack ant. - -Cargo Box anteriore 300-lb / 136,1kg Capacità 300-lb / 136,1kg Capacità Inclinazione 1,000-lb / 453,6 kg - - - - - - Ribaltamento 300-lb / 136 kg Capacità - - - - - - -Tipologia sedile 2 posti 2 posti 3 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti SingoloScomparto - Sottocofano - Accessorio 22 Gal. / 83 lt., Resistente all’acqua - - - - - - - - - - - - - -Bara stabilizzatrice posteriore - anteriore & posteriore Di serie Di serie Di serie Di serie - - Di serie - Di serie Di serie Di serie - Di serie - -Cofano con chiusura a lacci - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Vericello Accessorio Accessorio Accessorio Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore -Omologazioni L7e / Off Road L7e / LOF / T3S / Off Road Off Road L7e / LOF / T3S L7e / LOF / T3S L7e / LOF / T3S L7e / LOF L7e L7e / LOF / T3S / T3C LOF / T3S L7e / LOF / T3S / T3C L7e / LOF / T3S / T3C L7e / LOF / T3S / T3C T3S L7e / LOF / T3S / T3C L7e / LOF L7e

C A R A T T E R I S T I C H E

Le seguenti specifiche possono cambiare senza preavviso.

WILDCAT WILDCAT TRAIL PROWLER ALTERRA FIS TBX TRV CROSSOVER DVXWildcat X EPS Wildcat Trail XT HDX 700 XT EPS Alterra 700 XT EPS Alterra 700 Alterra 550 XT EPS Alterra 450 Alterra 400 1000 XT EPS TBX 700 EPS TRV 1000 XT TRV 700 LTD TRV 700 XT TRV 700 T3S TRV 550 XT XC 450 DVX 300

Cilindrata (cc), Tipo motore 951, V-Twin, SOHC, 4-Tempi ad alte prestazioni 700, 4-Tempi, Twin Cylinder 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 545, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 443 SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 366, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole 951, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 951, V-Twin, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 695, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 545, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 443, SOHC, 4-Tempi, 4-Valvole/EFI 270, SOHC, 4-Tempi, 2-Valvole

Sistema di raffredameto A liquido + doppia ventola Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Air & Oil Cooled Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/Liquido Aria/LiquidoAlesaggio e Corsa (mm) 92x71.6 76.9x75.3 102x85 102x85 102x85 92x82 89x71.2 89x71.2 92x71.6 102x85 92x71,6 102x85 102x85 102x85 92x82 89x71.2 72,7x65,2Capacitá alternatore (amps) 36 36 28 28 28 28 23 23 28 28 28 28 28 28 28 23 12,5Peso a secco gal. (liters) 8.8 (33.3) 7.4 (28) 8.2 (31) 6 (22.7) 6 (22.7) 6 (22.7) 4.3 (16.3) 4.3 (16.3) 5.7 (21.6) 5.8 (22) 5,3 (20,1) 5,3 (20,1) 5,3 (20,1) 5,3 (20,1) 5,3 (20,1) 4.3 (16.3) 3,3 (12,5)Servosterzo elettronico Servosterzo elettronico (EPS) - Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) - Servosterzo elettronico (EPS) - - Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) Servosterzo elettronico (EPS) - Servosterzo elettronico (EPS) - -Trasmissione Frizione a risposta rapida, ridotte,

retromarcia, parkFrizione a risposta rapida, ridotte, retromarcia, park

Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park Variatore con. EBS, ridotte, retromarica, park Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con. EBS, ridotte, retromarica Variatore con retromarica

Trazione 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD elettrico 2/4 WD elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD+Blocco del differenziale anteriore elettrico 2/4 WD elettrico 2 WDFreni anteriori / posteriore Dischi idraulici con doppi pistoncini /

Dischi idrauliciDischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici Dischi idraulici

Sospensione / Escursione anteriore in. (cm) Doppio triangolo sovrapposto / 17 (43.2) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 6,1 (15,5)Sospensione / Escursione posteriore in. (cm) 5-Link Trailing Arm / 18 (45.7) Doppio triangolo sovrapposto / 10.5 (26.7) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 10 (25.4) Doppio triangolo sovrapposto / 7 (17.8) Swing Arm / 6,5 (16,5)Altezza libera dal suolo in. (cm) 13 (33) 10 (25.4) 10 (25.4) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 10 (25.4) 10 (25.4) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 11 (27.9) 10 (25.4) 10,5 (26,7)Ammortizzatore JRi ECX-1 Regolabili in compressione FOX Shocks Front Coil-Over / Rear FOX FLOAT Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-Over Coil-OverPneumatico anteriore 27x9R14 25x8-12 26x9R14 25x8-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 24x8-12 25x9-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 25x8-12 23x8-12 21x7-10Pneumatico posteriore 27x11R14 25x10-12 26x11R14 25x10-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 24x10-12 25x11-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 25x10-12 23x10-12 20x11-9Cerchio Alluminio Alluminio Alluminio Alluminio Acciaio verniciato a polveri Alluminio Acciaio verniciato a polveri Acciaio verniciato a polveri Alluminio Acciaio verniciato a polveri Alluminio Alluminio Alluminio Acciaio verniciato a polveri Aluminum Alluminio AlluminioDimensioni LxWxH cm 325.1 x 162.6 x 167 280.7 x 127 x 163.3 327.7 x 155 x 200.7 212 x 124 x 127 212 x 124 x 127 212 x 124 x 127 214.1 x 114.3 x 118.9 214.6 x 113.7 x 116.6 215.4 x 120.7 x 120 248.9 x 120.7 x 128 248,9 x 120,7 x 127,8 248,9 x 120,7 x 127,8 248,9 x 120,7 x 127,8 248,9 x 120,7 x 127,8 248,9 x 120,7 x 127,8 186.2 x 120.7 x 118.9 172 x 113,5 x 113,5Passo in. (cm) 95 (241.3) 84.6 (214.9) 85 (215.9) 52 (132.1) 52 (132.1) 52 (132.1) 48 (121.9) 48 (121.9) 52 (132.1) 58 (147.3) 58 (147.3) 58 (147.3) 58 (147.3) 58 (147.3) 58 (147.3) 48 (121.9) 46,4 (117,9)Peso a secco - NH version - lbs. (kg) 1357 (615.5) 1003 (455) 1363 (618.2) 750 (340.2) est. 734 (332.9) est. 750 (340.2) est. 615 (279.1) 603 (273.6) 772 (350.2) 788 (357.4) 783 (355,16) 764 (346,54) 764 (346,54) 764 (346,54) 764 (346,54 600 (272.2) 425 (192,77)Capacitá portapacchi anteriore / posteriore lbs. (kg)

300 (136.1) 300 (136.1) 1000 (453.6) Cargo Box / 25 (11.3) Underhood Storage

100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 75 (34) / 150 (68) 75 (34) / 150 (68) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 300 (136.1) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) 100 (45.4) / 200 (90.7) - -

Gancio di traino - Rear 2” Receiver Rear 2" Receiver Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) Sfera da 50mm (senza cablaggio elettrico) -Tachimetro Analogica/Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale Digitale AnalogicaIlluminazione LED anteriori e posteriori (NH) LED anteriori e posteriori (NH) Doppi fari alogeni + barra a LED ant. / fari

alogeni post.LED + barra a LED ant. / A LED post. LED + barra a LED ant. / A LED post. LED + barra a LED ant. / A LED post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e post. Fari alogeni ant. e fari singoli post.

Colori disponibili White Metallic Paint, Viper Blue Paint, Vibrant Red Paint

Vibrant Red Paint Team Arctic Green, Black Paint, True Timber Camo

White Metallic Paint Classic Red Black Paint Forest Green, Classic Red Forest Green, Classic Red Team Arctic Green Metallic Paint Classic Red Vibrant Red Metallic Paint Black Metallic / Matte Black Paint Team Arctic Green Metallic Paint Classic Red White Metallic Paint White Metallic / Gloss Black Paint White

Verniciatura in stile automobilistico Di serie Di serie Di serie (escl. Camo) Di serie - Di serie - - Di serie - Di serie Di serie Di serie - Di serie Di serie -Scomparto in gomma a centro plancia - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Braccetti verniciati in tinta Di serie Di serie - - - - - - - - - - - - - - -Leva cambio su plancia con posizione Park - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Portiere Mezza portiera Mezza portiera Rete - - - - - - - - - - - - - -Cofano ad apertura frontale - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Pannelli in High Quality Surlyn - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Volante regolabile Di serie Di serie Di serie - - - - - - - - - - - - - -Portapacchi - - - SpeedRack II - ant. e post. SpeedRack II - ant. e post. SpeedRack II - ant. e post. Rack ant. e post. Rack ant. e post. SpeedRack - ant. e post. SpeedRack ant. SpeedRack ant. SpeedRack ant. SpeedRack ant. SpeedRack ant. SpeedRack ant. - -Cargo Box anteriore 300-lb / 136,1kg Capacità 300-lb / 136,1kg Capacità Inclinazione 1,000-lb / 453,6 kg - - - - - - Ribaltamento 300-lb / 136 kg Capacità - - - - - - -Tipologia sedile 2 posti 2 posti 3 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti 2 posti SingoloScomparto - Sottocofano - Accessorio 22 Gal. / 83 lt., Resistente all’acqua - - - - - - - - - - - - - -Bara stabilizzatrice posteriore - anteriore & posteriore Di serie Di serie Di serie Di serie - - Di serie - Di serie Di serie Di serie - Di serie - -Cofano con chiusura a lacci - - Di serie - - - - - - - - - - - - - -Vericello Accessorio Accessorio Accessorio Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore Verricello 1.360 kg / 3.000-lb anteriore -Omologazioni L7e / Off Road L7e / LOF / T3S / Off Road Off Road L7e / LOF / T3S L7e / LOF / T3S L7e / LOF / T3S L7e / LOF L7e L7e / LOF / T3S / T3C LOF / T3S L7e / LOF / T3S / T3C L7e / LOF / T3S / T3C L7e / LOF / T3S / T3C T3S L7e / LOF / T3S / T3C L7e / LOF L7e

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