Appareils de levage. Grue de chargement - inrs.fr .Appareils de levage Grue de chargement Fran§ois-Xavier

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  • Grue de chargement

    APPAREILS DE LEVAGE

    Gru

    e de

    char

    gem

    ent

    ED 6

    278

  • LInstitut national de recherche et de scurit (INRS)

    Dans le domaine de la prvention des risques professionnels, lINRS est un organisme scientifique et technique qui travaille, au plan institutionnel, avec la CNAMTS, les Carsat, Cramif, CGSS et plus ponctuellement pour les services de ltat ainsi que pour tout autre organisme soccupant de prvention des risques professionnels.

    Il dveloppe un ensemble de savoir-faire pluridisciplinaires quil met la disposition de tous ceux qui, en entreprise, sont chargs de la prvention : chef dentreprise, mdecin du travail, instances reprsentatives du personnel, salaris. Face la complexit des problmes, lInstitut dispose de comptences scientifiques, techniques et mdicales couvrant une trs grande varit de disciplines, toutes au service de la matrise des risques professionnels.

    Ainsi, lINRS labore et diffuse des documents intressant lhygine et la scurit du travail : publications (priodiques ou non), affiches, audiovisuels, multimdias, site Internet Les publications de lINRS sont distribues par les Carsat. Pour les obtenir, adressez-vous au service Prvention de la caisse rgionale ou de la caisse gnrale de votre circonscription, dont ladresse est mentionne en fin de brochure.

    LINRS est une association sans but lucratif (loi 1901) constitue sous lgide de la CNAMTS et soumise au contrle financier de ltat. Gr par un conseil dadministration constitu parit dun collge reprsentant les employeurs et dun collge reprsentant les salaris, il est prsid alternativement par un reprsentant de chacun des deux collges. Son financement est assur en quasi-totalit par la CNAMTS sur le Fonds national de prvention des accidents du travail et des maladies professionnelles.

    Les caisses dassurance retraite et de la sant au travail (Carsat), la caisse rgionale dassurance maladie dle-de-France (Cramif) et les caisses gnrales de scurit sociale (CGSS)

    Les caisses dassurance retraite et de la sant au travail, la caisse rgionale dassurance maladie dle-de-France et les caisses gnrales de scurit sociale disposent, pour participer la diminution des risques professionnels dans leur rgion, dun service Prvention compos dingnieurs-conseils et de contrleurs de scurit. Spcifiquement forms aux disciplines de la prvention des risques professionnels et sappuyant sur lexprience quotidienne de lentreprise, ils sont en mesure de conseiller et, sous certaines conditions, de soutenir les acteurs de lentreprise (direction, mdecin du travail, instances reprsentatives du personnel, etc.) dans la mise en uvre des dmarches et outils de prvention les mieux adapts chaque situation. Ils assurent la mise disposition de tous les documents dits par lINRS.

    Toute reprsentation ou reproduction intgrale ou partielle faite sans le consentement de lINRS, de lauteur ou de ses ayants droit ou ayants cause, est illicite. Il en est de mme pour la traduction, ladaptation ou la transformation, larrangement ou la reproduction, par un art ou un procd quelconque (article L. 122-4 du code de la proprit intellectuelle). La violation des droits dauteur constitue une contrefaon punie dun emprisonnement de trois ans et dune amende de 300 000 euros (article L. 335-2 et suivants du code de la proprit intellectuelle).

    couvINRS-155x240 Couv2 2018janvier0.indd 2 04/01/2018 17:29

    INRS, 2017. Conception graphique Batrice-Anne Fournier. Illustrations Jean-Andr Deledda

  • Appareils de levage Grue de chargement

    Franois-Xavier Artarit, INRS

    Cette brochure a t ralise en collaboration avec M. Montabord de la socit HIAB France SAS.

    ED 6278 novembre 2017

  • 2

  • Table des matires

    Table des matires

    Avant-propos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

    1. Les causes daccident . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81.1. Les types daccidents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

    1.1.1. Contacts avec un lment nu sous tension lectrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81.1.2. Chute de la charge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81.1.3. crasement par une partie en mouvement de la grue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

    1.2. Quelques chiffres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

    2. Les grues de chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102.1. Principaux types de grue de chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

    2.1.1. Les diffrents montages sur porteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102.1.2. Les diffrents postes de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

    2.2. Principaux quipements et accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122.2.1. Les quipements interchangeables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132.2.2. Les accessoires de levage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

    3. Cadre rglementaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143.1. Obligations du constructeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

    3.1.1. La directive Machines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143.1.2. Les normes europennes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143.1.3. Informations fournies par le constructeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

    3.2. Obligations de lutilisateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143.2.1. Acquisition du matriel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153.2.2. Maintien en tat de conformit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153.2.3. Vrifications rglementaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163.2.4. Registres et carnets obligatoires mettre en place . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

    3.3.Recommandations de la scurit sociale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

    3.4.Conduite des grues de chargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193.4.1. Jeunes travailleurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193.4.2. Aptitude mdicale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193.4.3. Formation la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193.4.4. Autorisation de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203.4.5. Le CACES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

    4. Rgles de circulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224.1.Position de transport de la grue . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

    4.2.Arrimage des charges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

    4.3.Protocole de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

    3

  • 5.Devoirs et responsabilits des oprateurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235.1. Droit de retrait . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

    6.Rgles gnrales de scurit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246.1.Organisation de la scurit sur site . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

    6.1.1. Oprations de levage de charge sur un chantier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246.1.2. Oprations de livraison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

    6.2.Les vtements de travail et les quipements de protection individuelle . . . . . . . . . . . 25

    7.Technologie et connaissance des grues de chargement . . . . . . . . . . . 267.1.Caractristiques de lappareil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

    7.1.1. Hauteur sous crochet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267.1.2. Porte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267.1.3. Charges maximales dutilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

    7.2.Terminologie et description des lments constitutifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267.2.1. Le ft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267.2.2. La flche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .