24
- 1 – …/… Port Autonome de Rouen / 2001 EXEMPLE D’APPLICATION de ROSA 2000 CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES Annexe : HYPOTHESES DE CALCULS --- 1. Règles générales applicables 1.1. Principes Les calculs justificatifs des différents éléments de la structure et des fondations seront conduits selon le format semi-probabiliste aux états-limites dont les principes généraux sont présentés dans les Directives Communes du 13 mars 1979 et dont l’application est exposée dans les Recommandations pour le calcul aux états- limites des Ouvrages en Site Aquatique – ROSA 2000 – publiées par Ponts -Formation – Editions et par le Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales (CETMEF). 1.2. Textes généraux Les ouvrages en béton armé seront calculés en suivant le fascicule n° 62, titre I, section 1 (BAEL 91), sous réserve des adaptations précisées ci-après. Les fondations des ouvrages seront calculées en suivant le fascicule n° 62, titre V (règles techniques de conception et de calcul des fondations ouvrages de génie civil), sous réserve des adaptations précisées ci-après. 1.3. Raccordements Les Recommandations pour le calcul aux états-limites des Ouvrages en Site Aquatique précisent les raccordements entre les textes généraux ci-dessus pour leur application aux ouvrages en site aquatique. L’entrepreneur signalera les cas d’incohérence entre les textes et proposera une interprétation au Maître d’oeuvre. 2. Situations de projet 2.1. Corrosion Pour la détermination des sections résistantes des tubes pour pieux, on prendra en compte une réduction, pour corrosion, de 2 mm d’épaisseur sur les surfaces non protégées par rapport au diamètre nominal, pour la partie hors sol et jusqu’à 2 m sous l’intersection avec le terrain, puis zéro pour la partie fichée au delà. Pour la détermination des sections résistantes des palplanches des soutènements et rideaux d’ancrage, du quai, de la berge et des massifs de bollards, une réduction de 1 mm d’épaisseur sera uniformément prise en compte. Toutes les vérifications devront être menées en situations corrodée et non corrodée.

Annexe Cctp Qsh3

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Annexe Cctp

Citation preview

  • - 1

    /

    Port Autonome de Rouen / 2001 EXEMPLE DAPPLICATION de ROSA 2000

    CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES Annexe : HYPOTHESES DE CALCULS

    ---

    1. Rgles gnrales applicables

    1.1. Principes

    Les calculs justificatifs des diffrents lments de la structure et des fondations seront conduits selon le format semi-probabiliste aux tats-limites dont les principes gnraux sont prsents dans les Directives Communes du 13 mars 1979 et dont lapplication est expose dans les Recommandations pour le calcul aux tats-limites des Ouvrages en Site Aquatique ROSA 2000 publies par Ponts -Formation Editions et par le Centre dEtudes Techniques Maritimes et Fluviales (CETMEF).

    1.2. Textes gnraux

    Les ouvrages en bton arm seront calculs en suivant le fascicule n 62, titre I, section 1 (BAEL 91), sous rserve des adaptations prcises ci-aprs.

    Les fondations des ouvrages seront calcules en suivant le fascicule n 62, titre V (rgles techniques de conception et de calcul des fondations ouvrages de gnie civil), sous rserve des adaptations prcises ci-aprs.

    1.3. Raccordements

    Les Recommandations pour le calcul aux tats-limites des Ouvrages en Site Aquatique prcisent les raccordements entre les textes gnraux ci-dessus pour leur application aux ouvrages en site aquatique.

    Lentrepreneur signalera les cas dincohrence entre les textes et proposera une interprtation au Matre duvre.

    2. Situations de projet

    2.1. Corrosion

    Pour la dtermination des sections rsistantes des tubes pour pieux, on prendra en compte une rduction, pour corrosion, de 2 mm dpaisseur sur les surfaces non protges par rapport au diamtre nominal, pour la partie hors sol et jusqu 2 m sous lintersection avec le terrain, puis zro pour la partie fiche au del.

    Pour la dtermination des sections rsistantes des palplanches des soutnements et rideaux dancrage, du quai, de la berge et des massifs de bollards, une rduction de 1 mm dpaisseur sera uniformment prise en compte.

    Toutes les vrifications devront tre menes en situations corrode et non corrode.

  • - 2

    /

    2.2. Cotes en pied douvrage et pente du talus sous-marin

    2.2.1. Quai

    Le quai sera dragu dans une premire phase la cote (- 7) CM ; la pente du talus sous louvrage sera alors voisine de 1/2 (talus de +5.5 7). Il sera conu cependant pour tre dragu ultrieurement la cote (- 9) CM. Compte tenu de la tolrance de dragage de 30 cm, le talus pourra stablir la pente de 1/3 jusqu la cote ( 9.30) CM.

    Les ouvrages seront donc vrifis dans la configuration dfinitive : cote (-9.30) CM avec une pente de 1/3.

    2.2.2 Soutnement de berge

    La vrification du soutnement de berge de part et dautre du quai sera galement effectue dans la configuration dfinitive : cote (-9,30) CM mais avec une pente de 1/2, une protection de talus tant envisager dans lhypothse dun dragage ultrieur.

    2.3. Cote de terre-plein

    La cote de terre-plein horizontal est (+ 10) CM.

    2.4. Situations considrer

    Les situations de projet considrer sont indiques ci-aprs. Elles sont complter par lentrepreneur pour les phases transitoires de travaux. Si lentrepreneur propose une variante susceptible de modifier les situations de projet, il lui appartient den proposer la liste. La validation des situations constitue un point darrt du PAQ.

    2.4.1. Situations durables

    SD 1 - Exploitation normale du quai.

    Dans cette situation, les ELU et les ELS seront vrifis.

    2.4.2. Situations transitoires

    ST 1 Outillage hors service , grue ancre.

    Dans cette situation seuls les tats limites ultimes seront vrifis, associs la combinaison type fondamentale.

    Lentrepreneur dfinira les autres situations transitoires tant pour les ouvrages provisoires que pour les ouvrages dfinitifs, pour lesquelles il y a lieu dtablir des justifications. Celles-ci seront menes par principe en utilisant les mmes niveaux de scurit et le mme format de vrification que les situations durables.

  • - 3

    /

    2.4.3. Situations accidentelles

    SA 1 - Accostage accidentel dun navire au quai. SA 2 Exploitation normale avec rupture dun tirant sur deux SA 3 Niveau deau accidentel dans le terre-plein

    Dans les situations accidentelles, seuls les ELU seront vrifis.

    3. Valeurs reprsentatives des proprits des matriaux de structure

    Les matriaux seront choisis de faon prsenter les valeurs caractristiques ci-aprs :

    3.1. Bton arm B 35 (valeurs caractristiques)

    - poids volumique du bton bk = 25 kN/m3

    - rsistance spcifie la compression 28fc = 35 MPa - rsistance caractristique la compression ckf =

    21

    28

    kkfc

    avec k1 = k2 = 1

    - module de dformation longitudinale caractristique court terme : Ejk = 11 000 3 ckf = 36 000 MPa

    - module de dformation longitudinale caractristique long terme Evk = 3 700 3 ckf = 12 102 MPa

    - limite lastique des aciers darmatures Fe500 yf = 500 MPa.

    Remplissage en bton des tubes mtalliques battus ouverts :

    limfc = 25 MPa k1 = 1,20 k2 = 1,05

    2*1lim),28,inf(

    kkfcfcfcjfck =

    3.2. Tubes mtalliques pour pieux nuance S 360 (valeurs caractristiques)

    - limite lastique fy = 360 MPa

    - module dYoung E = 210 000 MPa

  • - 4

    /

    3.3. Coefficients partiels pour le bton et les armatures

    Paramtres M M serv M acc

    fc (bton)

    E (bton)

    fy (armatures)

    fy (tubes)

    1,5

    1

    1,15

    1,10

    1

    1

    1

    1,50

    1,15

    1

    1

    1

    3.4. Aciers pour palplanches

    module dYoung E = 210 000 MPa

    Coefficients partiels pour les palplanches

    Paramtres M M serv M acc

    fy (acier)

    E (acier)

    1,1

    1

    1,5

    1

    1

    1

    Combinaison HZ775A-12AZ18 pour le quai en S390 GP (valeurs caractristiques)

    limite lastique de lacier : fy = 390 MPa moment dinertie : 210 260 cm4/m module de flexion lastique : 4 770 cm3/m

    Palplanches du soutnement de berge PU 16 en S390 GP, avec Omga (valeurs caractristiques)

    limite lastique de lacier : fy = 390 MPa moment dinertie : 266 600 cm4/m module de flexion lastique : 5 740 cm3/m

    Palplanches du rideau dancrage du soutnement de quai (valeurs caractristiques) PU 6 en S 320 GP PU 8 en S 390 GP PU 12 en S 390 GP

    limite lastique de lacier des PU 6 fy = 320 MPa

  • - 5

    /

    limite lastique de lacier des PU 8 fy = 390 MPa limite lastique de lacier des PU 12 fy = 390 MPa

    moment dinertie des PU 6 : 6 780 cm4/m moment dinertie des PU 8 : 11 620 cm4/m moment dinertie des PU 12 : 21 600 cm4/m

    module de flexion lastique des PU 6 : 600 cm3/m module de flexion lastique des PU 8 : 830 cm3/m module de flexion lastique des PU 12 : 1 200 cm3/m

    Palplanches du rideau dancrage des massifs de bollards PU 6 en S 240 GP (valeurs caractristiques)

    limite lastique de lacier fy = 240 MPa moment dinertie : 6 780 cm4/m module de rsistance : 600 cm3/m

    3.5. Aciers pour tirants et liernes

    module dYoung E = 210 000 MPa

    Coefficients partiels pour les tirants et liernes

    Paramtres M M serv M acc

    fy (acier)

    E (acier)

    1,1

    1

    2

    1

    1,1

    1

    Tirants dancrage du soutnement de quai tirants 65/80 en T 42 (valeurs caractristiques)

    section courante 0,003318 m limite lastique fy 420 MPa

    Tirants dancrage des massifs damarrage sur berge (nouveaux massifs) en S 360 JO (valeurs caractristiques)

    Section fond de filet 0,001511 m 50 limite lastique fy : 360 MPa

  • - 6

    /

    Liernes UPN 300 en E 24 en S 240 JO (valeurs caractristiques)

    limite lastique fy: 240 MPa moment dinertie : 8 030 x 2 cm4 module de flexion : 535 x 2 cm3

    Tirants dancrage du massif damarrage existant 50/60 en S 360 JO (valeurs caractristiques)

    section courante 0,001964 m limite lastique fy 360 MPa

    4. Valeurs reprsentatives des paramtres gotechniques

    4.1. Les valeurs caractristiques des proprits des sols sont donnes dans le dossier gotechnique joint au dossier.

    4.2. Les valeurs de calcul des proprits des sols sont dduites des valeurs caractristiques en appliquant les coefficients partiels suivants :

    Paramtres M M, serv M, acc

    Poids propre (h )

    tan (), c

    E, Pl

    1

    1,2

    (*)

    1

    1

    (*)

    1

    1

    (*)

    (*) Les coefficients partiels sont appliqus sur les lois dinteraction sol-pieu et sol-soutnement souple, et sur les paramtres de rsistance.

    4.3. Valeurs reprsentatives des lois dinteraction sol-structure

    Le modle de calcul utilis pour linteraction sol-pieu sera le modle lasto-plastique du fascicule 62 titre V.

    Le modle de calcul utilis pour linteraction sol-cran souple (palplanches) sera le modle au coefficient de raction.

    Les pressions exerces par le sol sont horizontales ( = 0) pour linteraction sol-pieu.

    Les pressions exerces par le sol sur lcran de palplanches seront inclines : a = 0 et p = -3/4 (avec application du principe de cohrence sur la valeur reprsentative de ).

    Les courbes caractristiques des lois dinteraction sol-pieu sont

  • - 7

    /

    dtermines partir des valeurs caractristiques des proprits gotechniques de base.

    Les courbes de calcul des lois dinteraction sol-pieu sont dtermines partir des courbes caractristiques en appliquant une affinit daxe vertical et de rapport :

    M, fond

    M, acc

    M, serv

    Favorable

    dfavorable

    favorable

    dfavorable

    favorable

    dfavorable

    1,40

    1/1,40

    1,00

    1,00

    1,00

    1,00

    Les courbes de calcul des lois dinteraction sol-cran souple sont dtermines partir des valeurs de calcul des proprits de rsistance au cisaillement c et tan () donnes au paragraphe 4.2 (application de la pondration la source).

    5. Valeurs reprsentatives des rsistances

    5.1. Pieux et lments de fondation profonde

    5.1.1. Valeurs caractristiques

    Les valeurs caractristiques des paramtres de charge Qk seront obtenues partir des valeurs caractristiques des rsultats dessais gotechniques sur le sol en place, qui corrlent la contrainte de rupture relative au terme de pointe et le frottement latral unitaire limite la pression limite nette quivalente caractristique (essai pressiomtrique), Les abaques correspondants sont prsents dans le fascicule 62 titre V.

    5.1.2. Autres valeurs reprsentatives

    Les autres valeurs reprsentatives des paramtres de charge sont obtenues en appliquant un coefficient partiel de rsistance la valeur caractristique. Il ny a pas lieu dappliquer de pondration la source des proprits de base des sols.

  • - 8

    /

    On retient les coefficients suivants (conformes au fascicule 62 titre V) pour dterminer la valeur de calcul, la valeur de service et la valeur accidentelle.

    Paramtre R R, serv R, acc

    Qu 1,40 / 1,20 Qtu 1,40 / 1,30

    1,10 (ELS rare) Qc / 1,40 (ELS quasi-permanent)

    /

    Qtc / pieux

    1,40 (ELS rare) (pas de traction sous ELS quasi-permanent)

    /

    5.2. Bute

    Les pressions du sol en bute sont considres comme des rsistances gotechniques mobilises pour assurer lquilibre statique :

    - des soutnements souples ancrs,

    - des lments de fondation profonde soumis des efforts horizontaux.

    Lorsque le comportement du sol est modlis par une loi lasto-plastique, la scurit sur la rsistance en bute est traite partir des courbes dinteraction sol-structure (cf. 4.3). On nintroduit donc pas de coefficient de type R .

    Lorsque le comportement du sol est modlis la rupture , la scurit sur la rsistance en bute est prise en compte par la dtermination des valeurs reprsentatives du coefficient de bute par pondration la source des valeurs caractristiques de la rsistance au cisaillement.

    On introduit de plus un coefficient de service R, serv = 2,00 appliqu au coefficient de bute en vue des vrifications des tats-limites de service de mobilisation du sol sous la combinaison rare.

  • - 9

    /

    6. Valeurs reprsentatives des actions

    6.1. Valeurs reprsentatives des conditions hydrauliques

    Ce quai situ subit les effets, indpendants ou combins : - du marnage,

    - de la houle,

    - du courant.

    a) Niveaux deau de rfrence du ct de la Mer et dans le Terre-Plein (nots respectivement NWM et NWTP)

    Niveaux deau de calcul (du ct Mer, ceux-ci correspondent aux niveaux extrmes observs ce jour) :

    mare basse NWMd = (+ 1,18) CM NWTPd = (+ 5,90) CM

    mare haute NWMd = NWTPd = (+ 9,14) CM

    Niveaux caractristiques :

    mare basse (coef. 115) NWMk = (+ 1,30) CM NWTPk = (+ 5,90) CM

    mare haute (coef. 115) NWMk = NWTPk = (+ 8,46) CM

    Niveaux frquents :

    mare basse (coef. 67) NWMf = (+ 2,12) CM NWTPf = (+ 5,90) CM

    mare haute (coef. 67) NWMf = NWTPf = (+ 7,19) CM

    Niveaux quasi-permanents (de mi-mare) :

    NWMqp =(+ 4,70) CM NWTPqp = (+ 5,90) CM

    b) Houle (HOU)

    Les valeurs significatives et reprsentatives de houle retenues, dduites de ltude de propagation des tats de mer, seront prises gales :

    A la cote (+ 8,50) CM (et largi par simplification aux niveaux des hautes mers ):

  • - 10

    /

    - valeur caractristique (trentennale) Hk = 2,35 m - valeur de calcul (centennale) Hd = 2,50 m - valeur frquente (quinquennale) Hf = 2,25 m - valeur quasi-permanente (annuelle) Hqp = 2 m

    A la cote (+ 3) CM (et largi par simplification aux niveaux des basses mers) :

    ,

    Hk = Hd = Hf = Hqp = 1,30 m.

    On considrera une propagation de la houle de laval vers lamont.

    c) Courant (COU)

    Le courant de flot et le courant de jusant peuvent atteindre la vitesse de 2,5 m/s devant louvrage, que lon considrera comme valeur caractristique, identique la valeur frquente.

    La valeur quasi-permanente sera nulle.

    6.2. Valeurs reprsentatives des actions permanentes (AG)

    6.2.1. Poids propre

    Les valeurs caractristiques des masses volumiques des matriaux sont fixes :

    - acier = 7,85 t/m3 - bton arm = 2,50 t/m3 - bton non arm = 2,30 t/m3

    6.2.2. Descentes de charges permanentes de structure (valeurs caractristiques)

    Le poids volumique des couches de roulement est pris gal 24 kN/m3.

    Le poids des bollards de quais est pris gal 4 kN/unit.

    Le poids de lensemble dun dispositif daccostage est pris gal 72 kN/unit.

    Le poids du sparateur dhydrocarbures avec dbourbeur est pris gal 7 kN.

    6.2.3. Pour les actions permanentes les valeurs de calcul du poids des ouvrages sont dduites des valeurs caractristiques en appliquant les coefficients partiels suivants :

    Pour les actions se rvlant favorables pp = 0,9 Pour les actions se rvlant dfavorables pp = 1,2

  • - 11

    /

    6.2.4. Pression Pousse/Bute

    Elles sont dtermines partir des proprits de rsistance au cisaillement des sols ; la scurit est prise en compte la source par les coefficients partiels appliqus sur les paramtres gotechniques c et tan() (voir 4.2).

    6.2.5. Dplacement densemble

    Les valeurs de calculs des actions du terrain qui se traduisent par un dplacement densemble du sol sont dtermines :

    - pour les frottements ngatifs, par la pondration de la contrainte de frottement ngatif par le coefficient 1,20 (action favorable) ou 1,00 (action favorable)

    - pour les pousses latrales, par la pondration de la courbe de dplacement impos par le coefficient 1,20 (action favorable) ou 0,60 (action favorable).

    6.2.6. Actions statiques des niveaux deau

    La valeur caractristique du poids volumique de leau est prise gale wk= 10 kN/m3 ; il nest jamais pondr pour les calculs, la scurit tant prise en compte directement dans la dtermination des niveaux deau reprsentatifs.

    6.3. Valeurs reprsentatives des actions variables

    Il est rappel quune action variable qui se rvle favorable pour une vrification donne doit tre prise sa valeur reprsentative minimale qui peut tre la valeur nulle.

    6.3.1. Actions marines et fluviales (MAR)

    Les valeurs reprsentatives du courant (COU) et de la houle (HOU) sont prcises au paragraphe 6.1.

    Pour le courant et pour la houle, la valeur de calcul est obtenue par application dun coefficient partiel q = 1,20 sur leffort gnr.

    Les valeurs reprsentatives des actions statiques des niveaux deau sont prcises au paragraphe 6.2.6. Elles sont caractrises par les diffrents niveaux deau associs dans la Mer et dans le Terre-Plein.

    Pour simplifier les rgles de combinaisons, on considre les conditions reprsentatives des actions marines et fluviales (notes MAR) suivantes :

    - Conditions caractristiques MARk :

    HOUk(haut) + NWMk(haut) + NWTPk + COUk HOUk(bas) + NWMk(bas) + NWTPk + COUk

  • - 12

    /

    - Conditions de calcul MARd :

    q HOUd(haut) +NWMk (haut) + NWTPk + q COUd

    q HOUd(bas) +NWMk (bas) + NWTPk + q COUd et : HOUk(haut) + NWMd (haut) + NWTPd + COUk

    HOUk(bas) + NWMd (bas) + NWTPd + COUk

    - Conditions frquentes MARf :

    HOUf(haut) + NWMf(haut) + NWTPf + COUf HOUf(bas) + NWMf(bas) + NWTP f + COUf

    - Conditions quasi permanentes MARqp :

    HOUqp(haut) +NWMqp(haut) + NWTPqp + COUqp

    6.3.2. Accostage des navires (AC) Dfenses daccostage

    Le navire de projet a un dplacement de 60 000 t

    La vitesse caractristique daccostage sera prise gale : Vk = 0,10 m/s.

    La vitesse de calcul daccostage sera prise gale : Vd = 0,20 m/s.

    La vitesse frquente daccostage sera prise gale la valeur caractristique.

    On ne considrera pas de valeur quasi-permanente de vitesse daccostage.

    Sous laccostage, la raction maximale du systme de dfenses de la solution de base sera de 163 t la dflexion maximale admissible.

    La valeur de leffort daccostage sera obtenue par division de la raction des dfenses par lespacement entre ces dispositifs de dfense, soit 21 m.

    On ne considrera pas de coefficient partiel sur les dfenses daccostage mais la valeur de calcul sera obtenue par application, en sus, dun coefficient partiel : q ac = 1,50 appliqu leffort rsultant.

    6.3.3. Amarrage des navires (AM)

    Les bollards doivent rsister au moins la valeur caractristique (800 kN) et au plus la valeur de calcul (am * 800 kN) suivant une direction faisant un angle maximum de 30 avec le plan horizontal.

  • - 13

    /

    Les coefficients partiels applicables la valeur caractristique de 800 kN, sont de :

    -

    q am = 1,50 pour un bollard courant en acier moul -

    q am = 1,20 pour un bollard section de rupture

    La valeur frquente est dduite de la valeur caractristique par un coefficient 1 = 0,20 et la valeur quasi-permanente est nulle : 2 =0.

    6.3.4. Groupe dactions Exploitation not (EXP)

    Lentreprise proposera, pour les diffrentes parties douvrage vrifier, les valeurs reprsentatives du torseur du groupe dactions EXP (caractristique, de calcul, frquent et quasi-permanent) prenant en compte :

    - les arrangement spatiaux possibles les plus dfavorables, - les valeurs reprsentatives associes des cinq natures dactions

    suivantes.

    6.3.4.1. Charge dexploitation sur la plate-forme du quai, le terre-plein arrire et en arrire des berges (TP)

    La valeur caractristique de la charge uniformment rpartie de stockage est de 40 kN/m.

    Les coefficients partiels applicables cette valeur seront de q tp = 1,20. 1 = 0,50 2 = 0,20.

    La charge peut sexercer en tout ou partie nimporte quel emplacement sur la plate-forme dans toutes les situations de projet considres.

    6.3.4.2. Charges roulantes portuaires (CRP)

    Les valeurs caractristiques des charges verticales et les dimensions gomtriques sont donnes par les schmas joints (chariot lvateur, semi-remorque surbaisse).

    Les valeurs de calcul sont gales aux valeurs caractristiques multiplies par 1,20. Le coefficient 1 = 0,5 et le coefficient 2 = 0.

    Cette action est suppose sexercer dans toutes les situations de projet considres lexception de ST1.

  • - 14

    /

    6.3.4.3. Grues sur rails (GR)

    Les valeurs caractristiques des charges seront forfaitairement prises gales (pour une grue) :

    - charges verticales : 40 t/m - efforts horizontaux : 4 t/m dans nimporte quelle direction

    Les valeurs de calcul sont gales la valeur caractristique multiplie par 1,20. Les coefficients 1 et 2 sont pris gaux 1.

    On distinguera leffort horizontal nominal dancrage (valeur nominale linairement rpartie sur la longueur entre deux appuis de la grue) de ANC = 6 t/m dans nimporte quelle direction dans la situation transitoire ST1.

    Deux grues sur rails pourront tre prsentes simultanment sur le quai, dans toutes les situations de projet considres.

    6.3.4.4. Grue mobile sur pneus (GM)

    Les valeurs caractristiques et les dimensions gomtriques pour la grue en dplacement et pour la grue en position de travail (ou repos) sur patins sont donnes par les schmas joints.

    Les valeurs de calcul pour les deux positions de dplacement et de travail (ou repos) sont gales aux valeurs caractristiques multiplies par 1,2.

    La valeur frquente correspond la valeur caractristique en position de dplacement.

    La valeur quasi-permanente correspond la valeur caractristique dans la position de travail ou de repos.

    On considrera la prsence dune seule grue mobile localise nimporte quel endroit, dans toutes les situations de projet considres, en position de repos/travail ou de dplacement. En situation ST1 la grue mobile sera suppose exclusivement en position de repos.

    6.3.4.5. Charges roulantes ordinaires (CRO)

    Les valeurs caractristiques des charges roulantes ordinaires sont gales aux valeurs nominales du fascicule 61 titre II multiplies par 1,20. Les valeurs de calculs sont gales aux valeurs nominales du fascicule 61 titre II multiplies par 1,60.

    Le coefficient de majoration dynamique est pris gal 1,15.

    Le coefficient 1 = 0,5 et le coefficient 2 = 0.

    Cette action est considre dans toutes les situations de projet lexception de ST1.

  • - 15

    /

    6.4. Actions accidentelles

    6.4.1. Accostage accidentel : Le scnario dun accostage accidentel sera conduit avec une valeur accidentelle de pression daccostage de ACd,acc = 40 t/m (valeur de rsistance de la coque) rpartie sur toute la hauteur de la poutre de couronnement et sur une largeur de 1 m localise nimporte quel endroit.

    6.4.2. Niveau deau accidentel dans le Terre-Plein : Le scnario dun niveau deau accidentel dans le terre-plein sera conduit avec une valeur :

    NWTPacc = + (6,40) CM associ NWMk ct Mer.

    7. Cas de charges

    Les cas de charges retenir dans les diffrentes situations considrer sont les suivants :

    Avec les sigles suivants :

    AG actions permanentes (poids propre, descentes de charge des quipements, pressions du sol en pousse-bute, dplacement densemble)

    AC accostage ACacc accostage accidentel AM amarrage MAR : HOU action de la houle sur le quai COU action du courant sur le quai NW : NWM niveau deau ct mer NWTP niveau deau ct terre-plein NWaccTP niveau deau accidentel dans le terre-plein EXP : CRP charges roulantes portuaires TP charge de stockage sur terre-plein. GM charge de la grue mobile CRO charges roulantes ordinaires

    GR / ANC charge de la (ou des 2) grue(s) sur rails / raction dancrage

    Pour les situations durables

    SD 1 Exploitation normale du quai :

    AG + MAR + EXP +AC + NW AG + MAR + EXP +AM + NW

    ST 1 Outillage hors service , grue ancre :

    AG + MAR + EXP (ANC) + AC + NW AG + MAR + EXP (ANC) + AM + NW

    SA 1 Accostage accidentel dun navire au quai

    AG + MAR + EXP + ACacc + NW

  • - 16

    /

    SA 2 comme SD 1 avec rupture dun tirant sur deux

    SA 3 comme SD 1 avec NWaccTP et NWMk

    8. Rgles simplifies de combinaisons

    On travaille avec trois groupes dactions variables (MAR, NW et EXP) et deux actions variables individuelles (AC et AM). Pour les combinaisons rares, frquentes et quasi-permanentes, et pour la combinaison accidentelle, MAR et NW seront prises dans chaque dclinaison avec la mme valeur reprsentative.

    * Combinaison fondamentale : on considre que la valeur de combinaison de calcul 0.Qd (pour Q = MAR, NW, AC, AM, EXP) est identique la valeur caractristique (Qk).

    * Combinaison rare :

    On prend : 0 = 0,77 pour EXP 0 = 1 pour AC 0 = 0,77 pour AM 0 = 1 (valeur frquente) pour MAR et NW.

    9. Etats limites et combinaisons types dactions associes

    Etats limites Catgories Combinaisons associes

    A Quai sur pieux 1. Fondations

    Mobilisation locale du sol en compression

    Mobilisation locale du sol en traction

    Mobilisation globale du sol (effet de groupe)

    ELU

    ELS

    ELU

    ELS

    ELU

    ELS

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare/quasi permanente

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare/quasi-permanente

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare/quasi-permanente

    2. Pieux Rsistance la flexion compose

    Rsistance au flambement

    ELU

    ELS

    ELU

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare

    fondamentale/accidentelle (selon situation)

  • - 17

    /

    Etats limites Catgories Combinaisons associes

    3. Dplacements et dformations Dplacement horizontal en tte

    Flche de la plate-forme

    Tassements de la plate-forme

    ELU

    ELS

    ELS

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare

    rare

    dispositions constructives

    B Soutnements et ancrages

    Stabilit externe Mobilisation de la bute du sol (rideau principal)

    Glissement gnralis du massif ancrage

    Mobilisation de la bute du sol devant le contre-rideau

    Boulance

    ELU

    ELS

    ELU

    ELU

    ELS

    ELU

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare

    fondamentale/accidentelle (selon situation)

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare

    fondamentale/accidentelle (selon situation)

    Stabilit interne

    Rsistance des palplanches

    Rsistance des tirants

    ELU

    ELS

    ELU

    ELS

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare

    Dplacements et dformations

    Dplacements horizontaux

    Tassements influenant les lignes de tirant

    ELS

    rare

    dispositions constructives

  • - 18

    /

    Etats limites Catgories Combinaisons associes C Talus sous le quai

    Stabilit globale

    Grand glissement

    ELU

    fondamentale/accidentelle (selon situation )

    Stabilit hydraulique

    Rsistance des enrochements la houle houle et au courant

    ELU

    fondamentale/accidentelle (selon situation )

    D Parties en bton de louvrage (le BAEL est applicable : cf. extrait ci-dessous)

    Sous sollicitations normales

    Rsistance du bton et des armatures vis--vis des efforts normaux et moments flchissants

    ELU

    ELS

    fondamentale/accidentelle (selon situation) rare

    Sous sollicitations tangentes

    Rsistance du bton et des armatures la torsion et leffort tranchant

    Rsistance du bton au poinonnement localis

    Rsistance des coutures dattache

    ELU

    ELU

    ELU

    fondamentale/accidentelle (selon situation)

    fondamentale/accidentelle (selon situation)

    fondamentale/accidentelle (selon situation)

    Adhrence

    Ancrages armatures-bton

    Non crasement du bton

    Non entranement des armatures

    ELU

    ELU

    ELU

    fondamentale/accidentelle (selon situation)

    fondamentale/accidentelle (selon situation

    fondamentale/accidentelle (selon situation)

    Divers

    Matrise de la fissuration Dformations

    ELS ELS

    rare

    rare

  • - 19

    /

    Etats limites Catgories Combinaisons associes E Dfenses daccostage

    Dflexion excessive ELU Fondamentale

    Pression transmise ELU Fondamentale/accidentelle (selon situation)

  • - 20

    /

    10. Coefficients de modle et critres gomtriques prcisant certains ELS

    Coefficients de modle

    d d acc d serv

    Etats limites ELU fond ELU acc ELS

    Modles Mobilisation locale du sol en compression

    Mobilisation locale du sol en traction

    Mobilisation globale du sol (effet de groupe)

    Mobilisation de la bute du sol

    Flexion compose des pieux

    Flambement des pieux

    Flexion des poutres et dalles

    Fissuration des poutres et de la dalle

    Flche de la plate-forme

    Glissement gnralis du massif dancrage

    Boulance

    Grand glissement

    Rsistance des palplanches

    Rsistance des tirants

    Dplacement horizontal en tte de pieu

    Dplacement horizontal du rideau

    1,125

    1,125

    1,125

    1,20

    1,125

    1,25

    1,125

    /

    /

    1,50

    1

    1,25

    1

    1,10

    (a)

    (b)

    1

    1

    1

    1

    1

    1,20

    1

    /

    /

    1

    1

    1,10

    1

    1

    /

    /

    1

    1

    1

    1

    /

    /

    /

    Trs prjudi- ciable (combi. rare)

    /

    /

    /

    /

    1

    1

    (a)

    (b)

    Fascicule 62

    Fascicule 62

    Fascicule 62

    Fascicule 62

    Euler

    BAEL

    BAEL

    BAEL

    Kranz

    Bishop

    Rsistance des enrochements

    1

    1

    1

    Isbach

    Dflexion excessive 1,00 / /

    Pression transmise (c) (c) /

  • - 21

    /

    (a) Les critres de dplacement maximal en tte de pieu sont :

    Sous combinaison fondamentale : 50 mm

    Sous combinaison rare : 30 mm

    (b) Les critres de dplacement maximal en tte de rideau sont :

    Pour le quai Sous combinaison fondamentale : 100 mm

    Sous combinaison rare : 80 mm

    Pour la berge Sous combinaison fondamentale : 300 mm

    Sous combinaison rare : 250 mm

    (c) Les critres de pression transmise au quai par le systme de dfense est :

    Sous combinaisons fondamentales et accidentelles : 1 630 kN

    11. Facteurs de dimensionnement

    Etats limites

    Facteurs de dimensionnement

    Mobilisation du sol en compression 1 = Qu ou Qc / d1 . V Mobilisation du sol en traction 2 = Qtu ou Qtc / d2 . V Mobilisation globale du sol (effet de groupe)

    3 = 1 / d3 . critre Mobilisation de la bute du sol 4 = bute mobilisable / d4 . bute mobilise Flexion des pieux 5 = effort rsistant / d5 . effort sollicitant Flambement des pieux 6 = 1 / d6 . critre Flexion des poutres et de la dalle 7 = effort rsistant / d7 . effort sollicitant Fissuration des poutre et de la dalle 8 = 1 / d8 . critre Flche de la plate-forme 9 = 1 / d9 . critre Glissement gnralis du massif dancrage

    10 = traction admissible / d10 . traction calcule Boulance 11 = 1 / d11 . critre Grand glissement 12 = moment rsistant / d12 . moment sollicitant Rsistance des palplanches 13 = effort rsistant / d13 . effort sollicitant Rsistance des tirants 14 = Traction admissible / d14 . traction calcule Dplacement 15 = dplacement admissible / dplacement calcul

  • - 22

    /

    Etats limites

    Facteurs de dimensionnement

    Dflexion excessive 16 = dflexion maximale autorise/ dflexion calcule placement admissible / dplacement calcul

    Pression transmise 17 = pression accidentelle/pression calcule Rsistance des enrochements 18 = diamtre actuel / diamtre minimal

    Louvrage est vrifi si tout les i sont suprieurs ou gaux 1.

    12. Dclinaisons des combinaisons type daction - Simulations

    12.1 Il appartient lentrepreneur dattribuer le caractre Base/Accompagnement des diverses actions ou groupe dactions en utilisant les simplifications proposes au paragraphe 8, de dcliner les combinaisons types dactions selon le caractre favorable ou dfavorable des paramtres et de croiser avec les autres lments (corrosion, niveaux de mare).

    12.2 Si lentrepreneur met en uvre des modles au coefficient de raction, il effectuera les vrifications pour toutes les simulations des chargements dont il montrera la pertinence.

    LEntrepreneur tablira en effet pour les diffrentes situations, les cas de charge et les combinaisons dactions, la liste exhaustive des phases de chargement et des valeurs reprsentatives des divers paramtres susceptibles de sexercer simultanment et successivement. De cette liste, il dfinira les simulations quil retient pour le calcul en identifiant le caractre favorable ou dfavorable des divers paramtres, en respectant le principe de cohrence lintrieur de chaque simulation. Il prcisera les tats-limites qui leur sont attachs. Il justifiera le caractre non dimensionnant des cas exclus.

    Avant dtablir la note de calcul des ouvrages, le visa du Matre duvre sur les simulations retenues sera requis.

    13. Prsentation des notes de calculs et moyens mettre en uvre

    En se basant sur le canevas-type ci-joint, lentrepreneur produira pour tout calcul :

    - une notice indiquant de faon complte les hypothses de base, les formules employes et les notations.

    - le commentaire des diffrents listings produits en annexe, en faisant ressortir les lments cls.

    Les sorties (texte et dessins) de tout programme de calcul doivent tre suffisamment claires et nombreuses pour que les options tant techniques que logiques soient mises en vidence et que les fractions de calcul comprises entre deux options conscutives puissent tre isoles en vue dune ventuelle vrification. Si la note de

  • - 23

    /

    calculs est trs volumineuse, lentrepreneur produira en complment une note de synthse mettant en valeur les rsultats dterminants du dimensionnement propos.

    oOo

  • - 24

    /

    Application : situation SD1 Dclinaisons formelles (base / accompagnement) des combinaisons type dactions

    Combinaison fondamentale

    AG + AC (AM) + EXP + NW + HOU/COU

    d d o.d (=k) o.d (=k) o.d (=k)

    d o.d (=k) d o.d (=k) o.d (=k)

    d o.d (=k) o.d (=k) d o.d (=k)

    d o.d (=k) o.d (=k) o.d (=k) d

    Combinaison rare

    AG + AC (AM) + EXP + MAR = NW et HOU/COU k k o.k o.k (=f)

    k o.k (=k) k o.k (=f)

    k o.k (=k) o.k k

    Combinaison frquente

    AG + AC (AM) + EXP + MAR = NW et HOU/COU

    k f (=k) 2 qp

    k qp (=0) 1 qp

    k qp (=0) 2 f

    Combinaison quasi-permanente

    AG + AC (AM) + EXP + MAR = NW et HOU/COU k qp (=0) 2 qp