13
i ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KAPAL (Studi Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara Bajayau Kabupaten Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan) SKRIPSI Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Disusun Oleh: IKRIMATHUS SADIAH 201310340312248 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2016

ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KAPALeprints.umm.ac.id/34921/1/jiptummpp-gdl-ikrimathus-46497-1-pendahul-n.pdf · i ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI BERDASARKAN

Embed Size (px)

Citation preview

i

ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI

BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KAPAL

(Studi Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara – Bajayau

Kabupaten Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan)

SKRIPSI

Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang

Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik

Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik

Disusun Oleh:

IKRIMATHUS SADIAH

201310340312248

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2016

ii

LEMBAR PENGESAHAN

JUDUL : ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI

BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL KAPAL (Studi

Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara – Bajayau Kabupaten

Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan)

NAMA : IKRIMATHUS SADIAH

NIM : 201310340312248

Pada hari Selasa, 18 Oktober 2016, Telah diuji oleh tim penguji :

1. Ir. Andi Syaiful A., MT Dosen Penguji I .................

2. Ir. Ernawan Setyono., MT Dosen Penguji II .................

Disetujui :

Dosen Pembimbing I

Ir. Alik Ansyori., MT

Dosen Pembimbing II

Ir. Ode Rapija GW., MT

Mengetahui,

Ketua Jurusan Teknik Sipil

Ir. Rofikatul Karimah., MT

iii

SURAT PERNYATAAN

Yang Betanda Tangan Dibawah ini :

Nama : Ikrimathus Sadiah

NIM : 201310340312248

Jurusan : Teknik Sipil

Fakultas : Fakultas

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

Dengan ini saya menyatakan sebenar – benarnya bahwa :

Tugas akhir dengan judul :

ANALISA TARIF ANGKUTAN SUNGAI BERDASARKAN BIAYA

OPERASIONAL KAPAL (Studi Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara –

Bajayau Kabupaten Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan) adalah

hasil karya sendiri dan dalam naskah ini tidak terdapat karya ilmiah yang pernah

diajukan orang lain untuk memperoleh gelar akademik disuatu perguruan tinggi

dan tidak terdapat karya orang lain baik sebagian ataupun keseluruhan, kecuali

yang secara tertulis dikutip dalam naskah ini dan disebutkan dalam sumber

kutipan atau daftar pustaka.

Dengan demikian pernyataan ini saya buat dengan sebenarnya untuk

dipergunakan sebagaimana mestinya dan apabila pernyataan ini tidak benar maka

saya bersedia mendapat sanksi akademis.

Malang, Oktober 2016

Yang Menyatakan,

Ikrimathus Sadiah

iv

LEMBAR PERSEMBAHAN

Segala puji dan syukur bagi Allah SWT Tuhan semesta alam yang atas

karunia dan hidayah-Nya saya mampu mengerjakan tugas akhir ini dengan baik.

Shalawat serta salam tak lupa kami haturkan kepada junjungan Nabi Muhammad

Saw dan Para sahabat yang telah menjadi suri tauladan dan akhlakul karimah bagi

seluruh umat manusia. Dan tak lupa saya persembahkan Tugas Akhir ini kepada :

1. Orang tua tercinta, Abah H. Abdul Wahid dan Mamah Hj. Raudah yang

telah mendoakan berjuang dengan penuh keikhlasan memberikan kasih

sayang, dorongan dan semangat selama menempuh pendidikan. Terimakasih

abah mamah.

2. Adik – adik saya Muhammad Ubaidillah Rahmad dan Muhammad

Anshar Maulidi yang selalu memberikan doa, semangat dan motivasi.

3. Kekasih tercinta yang Inshaa Allah akan menjadi pendamping hidup

selamanya Koko Indarko, S.AP terima kasih atas kasih sayang, perhatian,

dan kesabarannya selama ini yang selalu memberikan semangat dan

motivasi dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini.

4. Teman – teman Alih Jenjang Poliban Dedi, Rifky, Ariadi, Benny, Yudi,

Faisal, Ayu Ahmad dan semua yang ada di blok B Bukit Hijau. Teman –

Teman KKN 34 2014 Irma, Ina, Anggi, Gina, Kak Fauziah, Kak Lilis yang

telah membantu dalam suka dan duka

5. Semua pihak yang telah membantu hingga terselesaikannya tugas akhir ini

yang tidak dapat disebutkan satu per satu. Terima kasih atas bantuannya

semoga Allah SWT membalas semua kebaikan kalian

v

KATA PENGANTAR

Segala puji dan syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah

melimpahkan Berkat dan Karunia-Nya kepada penulis sehingga akhirnya penulis

dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini yang berjudul “ANALISA TARIF

ANGKUTAN SUNGAI BERDASARKAN BIAYA OPERASIONAL

KAPAL(Studi Kasus : Jalur Angkutan Sungai Nagara – Bajayau Kabupaten

Hulu Sungai Selatan Provinsi Kalimantan Selatan)” sebagai syarat untuk

menyandang dan memperoleh gelar Sarjana Teknik Sipil di Universitas

Muhammadiyah Malang.

Dalam penulisan skripsi ini, penulis banyak melibatkan pihak yang telah

rela dan setia mengorbankan waktu dan tenaga untuk membantu menyelesaikan

skripsi ini, oleh sebab itu tidak berlebihan apabila penulis pada kesempatan ini

menyampaikan ucapan terima kasih dan apresiasi yang sebesar-besarnya,

khususnya untuk Ayah, Ibu dan keluarga yang penulis cintai yang senantiasa

memberikan dukungan dan do’a sampai terselesaikannya masa studi. Ucapan

terima kasih dan apresiasi sebesar – besarnya penulis sampaikan juga kepada yang

terhormat :

1. Bapak Ir. Sudarman, MT selaku Dekan Fakultas Teknik

2. Ibu Rofikatul Karimah, MT selaku Ketua Program Studi Teknik Sipil

3. Bapak Ir. Alik Ansyori, MT selaku Pembimbing I yang juga sebagai

Pembantu Dekan III Fakultas Teknik, yang dalam kesibukkan beliau

masih meluangkan waktu untuk memberikan bimbingan, motivasi serta

pengetahuan selama penyelesaian skripsi ini.

4. Ibu Ir. Ode Rapija GW, MT selaku pembimbing II yang selama ini telah

banyak memberikan bimbingan, motivasi serta arahan ataupun

pengetahuan pada penyelesaian penulisan Skripsi ini.

5. Seluruh Dosen Fakultas Teknik khususnya Teknik Sipil yang selama ini

telah banyak mengajarkan pengetahuan-pengetahuan dibidang Teknik

vi

Sipil serta memberikan perhatian yang sangat besar kepada mahasiswa

dalam mengajarkan ilmu pengetahuan dibidang Teknik Sipil.

6. Kepada Bapak Drs. Khairul Anwar selaku Kepala Bidang Lalu Lintas

Angkutan Sungai dan Danau Kabupaten Hulu Sungai Selatan yang selama

ini telah membantu penulis dalam penyelesaian skripsi ini.

7. Kepada Bapak Saifullah, Bapak Adrian dan Bapak Rahmat selaku pemilik

kapal motor penumpang yang selama ini telah memberikan bimbingan dan

membantu penulis dalam menyelesaikan skripsi ini.

8. Kepada Bapak Donny Kurniawan, ST yang sudah banyak membantu

dalam penyelesaian skripsi ini.

9. Teman – teman mahasiswa Program Studi Teknik Sipil Universitas

Muhammadiyah Malang dan teman – teman Alih Jenjang Poliban yang

menyumbangkan tenaga dan pikirannya dalam penyelesaian skripsi ini.

10. Kepada berbagai pihak yang tidak bisa penulis sebutkan satu persatu

terima kasih sudah memberikan motivasi, semangat dan dukungan yang

luar biasa.

Semoga dengan selesainya penulisan skripsi ini, akan membawa manfaat

khusunya pengembangan ilmu Teknik Sipil, dan penulis berharap kepada semua

pihak untuk memberikan saran-saran sebagai koreksi untuk perbaikan di masa

akan datang sehingga ilmiah yang dihasilkan penulis merupakan karya/tulisan

pertama dapat berguna bagi yang menyimak atau membacanya, khususnya pada

penulis sendiri dan semoga ini adalah awal keberhasilan penulis dalam membuat

karya ilmiah dan melahirkan karya-karya ilmiah berikutnya di jenjang pendidikan

yang lebih tinggi lagi. Aamiin.

Malang, 18 Oktober 2016

Penulis

Ikrimathus Sadiah

vii

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................ ii

SURAT PERNYATAAN ........................................................................... iii

LEMBAR PERSEMBAHAN ..................................................................... iv

KATA PENGANTAR ................................................................................ v

ABSTRAK .................................................................................................. vii

DAFTAR ISI ............................................................................................... ix

DAFTAR TABEL ....................................................................................... xii

DAFTAR GAMBAR .................................................................................. xiii

DAFTAR LAMPIRAN ............................................................................... xiv

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 1

1.2 Identifikasi Masalah .............................................................................. 2

1.3 Rumusan Masalah ................................................................................. 2

1.4 Tujuan Penelitian .................................................................................. 2

1.5 Batasan Masalah ................................................................................... 3

1.6 Manfaat Penelitian ................................................................................ 3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Angkutan Umum Penumpang ............................................................... 4

2.2 Angkutan Sungai, Danau dan Penyeberangan (ASDP) ........................ 4

2.3 Angkutan Sungai ................................................................................... 5

viii

2.4 Kebijakan Penentuan Biaya Operasional Kapal ................................... 5

2.4.1 Biaya Langsung .......................................................................... 5

2.4.2 Biaya Tidak Langsung ................................................................ 9

2.5 Faktor Beban ( Load Factor ) ............................................................... 9

2.6 Tarif Angkutan Sungai .......................................................................... 10

BAB III METEDOLOGI PENELITIAN

3.1 Metode Penelitian ................................................................................... 12

3.2 Subjek dan Objek Penelitian ................................................................. 12

3.2.1 Subjek Penelitian ........................................................................ 12

3.2.2 Objek Penelitian .......................................................................... 13

3.3 Tempat Penelitian ................................................................................. 13

3.3.1 Tempat Penelitian ....................................................................... 13

3.3.2 Pembagian Zona .......................................................................... 14

3.4 Waktu Penelitian ................................................................................... 15

3.5 Teknik Pengumpulan Data .................................................................... 15

3.6 Pengumpulan Data ................................................................................ 17

3.7 Perhitungan Biaya Operasional ............................................................. 19

3.8 Analisa Tarif Berdasarkan Biaya Operasional Kapal (BOK) ............... 19

3.9 Hasil Analisa dan Kesimpulan .............................................................. 19

3.10 Tahapan Studi ..................................................................................... 20

BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Data Teknis Angkutan Sungai .............................................................. 21

4.2 Data Muatan Penumpang ...................................................................... 23

ix

4.3 Jumlah Armada ..................................................................................... 25

4.4 Faktor Beban (Load Factor) ................................................................. 25

4.4.1 Faktor Beban ( Load Factor) Terhadap Nilai SUP ..................... 25

4.5 Pendapatan Jasa Angkutan .................................................................... 26

4.6 Analisa Biaya Operasional Kapal ......................................................... 28

4.6.1 Biaya Langsung .......................................................................... 28

4.6.2 Biaya Tidak Langsung ................................................................ 32

4.7 Rekapitulasi Biaya Operasional Kapal ................................................. 33

4.8 Perhitungan Biaya Operasional Kapal Harian ...................................... 34

4.9 Perhitungan Biaya Pokok Per Sup – Mil .............................................. 34

4.9.1 Perhitungan Biaya Pokok Per Sup – Mil Load Factor 60% ....... 34

4.9.2 Perhitungan Biaya Pokok Per Sup – Mil Load Factor 97% ....... 35

4.10 Analisa Tarif Berdasarkan Biaya Operasional Kapal ......................... 36

4.10.1 Tarif Dasar .............................................................................. 36

4.10.2 Analisa Tarif Berdasarkan BOK Ditinjau dari Jarak Permil .. 37

4.11 Pembahasan ......................................................................................... 38

BAB V KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan .................................................................................. 40

5.2 Saran ............................................................................................ 40

DAFTAR PUSTAKA

LAMPIRAN

x

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Tingkat Faktor Beban .................................................................... 9

Tabel 3.1 Pembagian Zona Angkutan Sungai ............................................... 14

Tabel 4.1 Rekapitulasi Data Penumpang Jalur Nagara – Bajayau ................ 23

Tabel 4.2 Rekapitulasi Data Penumpang Jalur Bajayau – Nagara ................ 24

Tabel 4.3 Jumlah Rata – Rata Penumpang Orang ......................................... 25

Tabel 4.4 Jumlah Nilai Produksi KMP ......................................................... 26

Tabel 4.5 Kapasitas Produksi KMP .............................................................. 26

Tabel 4.6 Rincian Suku Cadang .................................................................... 32

Tabel 4.7 Rekapitulasi Biaya Operasional Kapal .......................................... 33

Tabel 4.8 Hasil Tarif ..................................................................................... 37

xi

DAFTAR GAMBAR

Gambar 3.1 Peta Lokasi Studi ....................................................................... 13

Gambar 3.2 Peta Pembagian Zona Angkutan Sungai ................................... 14

Gambar 3.3 Bagan Alir Penelitian ................................................................ 20

xii

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Data Penumpang Harian Angkutan Sungai

Lampiran 2 Data Hasil Wawancara

xiii

DAFTAR PUSTAKA

Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 58.2003. Tentang Mekanisme Penetapan

dan Formulasi Perhitungan Tarif Angkutan Penyeberangan. Jakarta.

Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 73. 2004. Tentang Penyelenggaraan

Angkutan Sungai dan Danau. Jakarta.

Nasution, M.N. 2004. Manajemen Transportasi. Ghalia Indonesia. Jakarta.

Salim, H.A.Abbas. 2000. Manajemen Transportasi. Raja Grafindo Persada.

Jakarta

Sitepu, Ganding. 2009. Analisis Biaya Operasional Kapal Penyeberangan di

Wilayah Pulau Tertinggal. Jurnal Penelitian Enjiniring Vol 12 Nomor 2.

Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin. Makassar

Warpani, Suwardjoko. 1990. Merencanakan Sistem Perangkutan. ITB. Bandung