of 15 /15
Analisa Biaya Operasi Kendaraan Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu (BOK) & Nilai Waktu

Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu

  • Author
    tatum

  • View
    155

  • Download
    11

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu. Konsumsi Bahan Bakar (KBB). KBB = KKB dasar x (1 ± (k k + k l + k r ) KBB dasar kendaraan golongan I = 0,0284V 2 - 3,0644V + 141,68 KBB dasar kendaraan golongan IIA = 2,26533 x (KBB dasar kend. Gol I) - PowerPoint PPT Presentation

Text of Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu

  • Analisa Biaya Operasi Kendaraan (BOK) & Nilai Waktu

  • Konsumsi Bahan Bakar (KBB)KBB = KKB dasar x (1 (kk + kl + kr)KBB dasar kendaraan golongan I = 0,0284V2 - 3,0644V + 141,68KBB dasar kendaraan golongan IIA = 2,26533 x (KBB dasar kend. Gol I)KBB dasar kendaraan golongan IIB = 2,90805 x (KBB dasar kend. Gol I)V = kecepatan kendaraan (km/jam)

  • Konsumsi Bahan Bakar (KBB)

    Faktor koreksi akibat kelandaian negatif (kk)g -5%-0,337-5% g 0%-0,158Faktor koreksi akibat kelandaian positif (kk)0% g 5%0,400g 5%0,820Faktor koreksi akibat kondisi arus lalulintas (kl)0 NVK 0,60,0500,6 NVK 0,80,185NVK 0,80,253Faktor koreksi akibat kekasaran jalan (kr) 3m/km0,035 3m/km0,085

  • Konsumsi Minyak Pelumas (KMP)

    Kecepatan (km/jam)Jenis KendaraanGolongan IGolongan IIAGolongan IIB10 200,00320,00600,004920 300,00300,00570,004630 400,00280,00550,004440 500,00270,00540,004350 600,00270,00540,004360 700,00290,00550,004470 800,00310,00570,004680 900,00330,00600,004990 1000,00350,00640,0053100 - 1100,00380,00700,0059

  • Konsumsi Minyak Pelumas (KMP)

    Nilai kekasaran jalanFaktor koreksi 3m/km1,00 3m/km1,50

  • Biaya Pemakaian BanKendaraan golongan I: Y = 0,0008848V 0,0045333Kendaraan golongan IIA: Y = 0,0012356V 0,0064667Kendaraan golongan IIB: Y = 0,0015553V 0,0059333V = kecepatan kendaraan (km/jam)Y = pemakaian ban per 1.000km

  • Biaya Pemeliharaan (Suku Cadang)Kendaraan golongan I: Y = 0,0000064V + 0,0005567Kendaraan golongan IIA: Y = 0,0000332V + 0,0020891Kendaraan golongan IIB: Y = 0,0000191V + 0,0015400V = kecepatan kendaraan (km/jam)Y = biaya pemeliharaan (suku cadang) per 1.000km

  • Biaya Pemeliharaan (Montir)Kendaraan golongan I: Y = 0,00362V + 0,36267Kendaraan golongan IIA: Y = 0,02311V + 1,97733Kendaraan golongan IIB: Y = 0,01511V + 1,21200V = kecepatan kendaraan (km/jam)Y = jam kerja montir per 1.000km

  • Biaya PenyusutanKendaraan golongan I: Y = 1/(2,5V + 125)Kendaraan golongan IIA: Y = 1/(9,0V + 450)Kendaraan golongan IIB: Y = 1/(6,0V + 300)V = kecepatan kendaraan (km/jam)Y = biaya penyusutan per 1.000km (sama dengan nilai penyusutan kendaraan).

  • Bunga ModalBunga Modal = 0,22% x (harga kendaraan baru)

  • Biaya AsuransiKendaraan golongan I: Y = 38/500VKendaraan golongan IIA: Y = 60/(2571,42857V)Kendaraan golongan IIB: Y = 61/(1714,28571V)V = kecepatan kendaraan (km/jam)Y = biaya penyusutan per 1.000km (sama dengan nilai penyusutan kendaraan).

  • Nilai Waktu (NW)

    RujukanNilai Waktu (rp./jam/kendaraan)Golongan IGolongan IIAGolongan IIBPT Jasa Marga (1990-1996)12.28718.53413.768Padalarang-Cileunyi (1996)3.385 5.4253.827 8.3445.716Semarang (1996)3.411 6.22114.5411.506IHCM (1995)3.28118.2124.971PCI (1979)1.3413.8273.152JIUTR Northern Extension (PCI, 1989)7.06714.6703.659Surabaya-Mojokerto (JICA, 1991)8.8807.9607.980

  • Nilai Waktu (NW)

    Kabupaten/KodyaJasa MargaJIUTRGol. IGol. IIAGol. IIBGol. IGol. IIAGol. IIBDKI Jakarta8.20012.3699.1888.20017.0224.246Selain DKI Jakarta6.0009.0516.7236.00012.4553.107

  • Nilai Waktu (NW)

    LokasiPDRB (juta Rp.)Jumlah PendudukPDRB per kapita (juta Rp.)Nilai KoreksiDKI Jakarta60.638.2179.113.0006,651,00Jawa Barat60.940.11439.207.0001,550,23Kodya Bandung6.097.3802.356.1202,590,39Jawa Tengah39.125.32329.653.0001,320,20Kodya Semarang4.682.0021.346.3523,480,52Jawa Timur57.047.81233.844.0001,690,25Kodya Surabaya13.231.9862.694.5544,910,74Sumatera Utara21.802.50811.115.0001,960,29Kodya Medan5.478.9241.800.0003,040,46

  • Nilai Waktu (NW)Nilai Waktu = maks { (k x NW dasar), NW minimum}