18
Alternatywne napędy pojazdów Opracowali: Bartosz Browarczyk Rafał Matuszek PWR IŚ 2011

Alternatywne napędy pojazdów

  • Upload
    nequit

  • View
    1.481

  • Download
    2

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Alternatywne napędy pojazdów

Alternatywne napędy pojazdów

Opracowali:

Bartosz BrowarczykRafał MatuszekPWR IŚ 2011

Page 2: Alternatywne napędy pojazdów

Silniki spalinowe

1. Benzyna

2. Olej napędowy

3. Biopaliwo

4. LPG

5. CNG

6. Wodór

Page 3: Alternatywne napędy pojazdów

BenzynaProdukty spalania:• Azot N2 • Tlen O2 • Dwutlenek węgla CO2

• Węglowodory HC • Tlenki azotu NOX

• Związki ołowiu i siarki

l/100km 8.1 5.9 9.4

zł/l 5.42 5.55 2.89

Średnie spalanie samochodów „średniej klasy” wg portalu www.autocentrum.pl , Ceny paliw na dzień 18.11.11 we Wrocławiu wg www.e-petrol.pl

Koszt przejazdu 1000 km

8.1 * 10 = 81

81 * 5.42 = 439 zł

Page 4: Alternatywne napędy pojazdów

Olej napędowy

Dodatkowe produkty spalania• krople paliwa• krople oleju smarującego• związki siarki• sadza

l/100km 8.1 5.9 9.3

zł/l 5.42 5.55 2.89

Koszt przejazdu 1000 km

5.9 * 10 = 59 l

59 * 5.55 = 327 zł

Page 5: Alternatywne napędy pojazdów

Biopaliwo

Cena: Porównywalna z ceną oleju napędowego.

Zalety: Emisja cząstek stałych jest mniejsza o 10-60%, a tlenków węgla i węglowodorów do 40%. Stosując BIO100 całkowicie eliminuje się emisję związków siarki do atmosfery. Wyłącznie emisja NOx jest niewiele większa w porównaniu do emisji w wyniku spalania ON.

Wady: można stosować tylko do niektórych modeli silników

Page 6: Alternatywne napędy pojazdów

LPGl/100km 8.1 5.9 9.3

zł/l 5.42 5.55 2.89

Produkty spalania:• Tlenek węgla CO• Węglowodory HC• Dwutlenek węgla CO2

• Tlenki azotu NO

Koszt przejazdu 1000 km

9,3* 10 = 93

93 * 2,89 = 268,77

Składniki spalin

Benzyna [g/km]

LPG [g/km]

Tlenek węgla

1,1 0,15

Węglo-wodory

0,086 0,0075

Tlenki azotu 0,097 0,03

Page 7: Alternatywne napędy pojazdów

CNG

Składnik spalin

Benzyna Olej napędowy

Tlenek węgla

Ok.60-80%

Ok. 70-90%

Tlenki azotu

Ok. 50-80%

Ok. 90%

Dwutlenek węgla

Ok. 20% -

Emisja składników spalin w porównaniu z benzyną oraz olejem napędowym

Przykład samochodu MULTIPLA dla różnych paliw

(CNG, benzyna, ON)

Parametry

Benzyna CNG ON

Dod. Koszty zakupu

- 8400zł 8400zł

Cena paliwa

5,42zł/l 2,85 zł/l 5,55 zł/l

Zużycie paliwa

8,61l/100km

11,2l/100km

7,91l/100km

Koszt paliwa

46,66 zł/100km

31,92 zł/100km

43,90 zł/100km

Page 8: Alternatywne napędy pojazdów

Wodór

Zalety:• Zmniejszona emisja CO2,

CO, HC i NOx

Wady:• Niska liczba oktanowa (70)• Duża szybkośc spalania

(kilkukrotnie wyższa niż benzyna)

• Bezpieczeństwo użytkowania jak i magazynowania

• Mała ilość stacji

Page 9: Alternatywne napędy pojazdów

Napęd hybrydowy

Zalety: • Zmniejszenie zużycia paliwa,

spalin• Cichsze działanie (wada?)

Wady:• Wyższa cena pojazdu• Większy ciężar pojazdu

(akumulatory+silniki)

Page 10: Alternatywne napędy pojazdów

Napęd zasilany ogniwami wodorowymi

Zalety:• Bardzo niski poziom

wytwarzania substancji szkodliwych

• Niski poziom hałasu• Możliwość pracy bez

przerwy, o ile doprowadzane jest paliwo i utleniacz

Wady:• Drogie materiały na

katalizatory• Niewielkie moce

uzyskiwane z modułu• Podatność na korozję

Page 11: Alternatywne napędy pojazdów

Napęd elektryczny zasilany en. elektryczną

Zalety: • Znaczące obniżenie kosztów przejazdu (licząc na 100 km) w stosunku do

pojazdów spalinowych (przewidywany koszt przejechania 100 km nie powinien przekroczyć 3 zł, co jest równowartością mniej niż 1 litra paliwa);

• Brak spalin (?)•  Większa sprawność silników, lepsze przyspieszenie, w porównaniu do

samochodów spalinowych 

Ile CO2 jest zatem emitowane przez elektrownie dostarczające energię potrzebną do przejechania 1 km w Polsce samochodem elektrycznym np. mitsubishi i-MiEV?

Mitsubishi i-MiEV powoduje emisję 58 g/km. Dla porównania najbardziej przyjazne środowisku samochody dostępne na polskim rynku emitują minimum 89 g CO2/km (Toyota Prius), 90 g/km (Smart Fortwo) i 101 g/km (Honda Insight). Opracował: Robert Grudziński

Koszt modelu: 160 tys. zł

Page 12: Alternatywne napędy pojazdów

• Wady: • Czas ładowania 0-100%: około 6,5 h (240 VAC, 15 A) • Czas ładowania 0-80%: około 30 minut zewnętrzną ładowarką o mocy 50

kW • Zasięg – 100 km• Prędkość maksymalna – 128 km/h

Page 13: Alternatywne napędy pojazdów

Napęd na sprężone powietrzeZalety:• krótki czas ładowania

zbiornika• niższy koszt produkcji niż

aut na baterie elektryczne• Zerowe zanieczyszczenie

środowiska

Wady:• Bardzo niskie prędkości

maksymalne• Małe gabaryty

Page 14: Alternatywne napędy pojazdów

MDI Airpod

Page 15: Alternatywne napędy pojazdów

Biznes ropyNajbardziej dochodowe firmy świata w 2011 roku

Page 16: Alternatywne napędy pojazdów

Biznes ropyRaport finansowy roczny spółki PKN ORLEN

http://www.orlen.pl/PL/CentrumPrasowe/RaportyRoczne/Documents/RR_2010_PL.pdf

Page 17: Alternatywne napędy pojazdów

Prognozy na przyszłość

www.KNRA.pl, dane dotyczą Europy

PrivateBanking

Page 18: Alternatywne napędy pojazdów

Koniec