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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014 pag. 1 Repubblica e Cantone Ticino Dipartimento del territorio AlpTransit e le sfide territoriali AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014 Bellinzona Paolo Poggiati Capo della Sezione dello sviluppo territoriale (DT)

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

pag. 1

Repubblica e Cantone Ticino Dipartimento del territorio

AlpTransit e le sfide territoriali

AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base

10 giugno 2014 Bellinzona

Paolo Poggiati Capo della Sezione dello sviluppo territoriale (DT)

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

pag. 2

Infrastrutture e trasformazioni territoriali

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

pag. 3

Il progetto Alp Transit: merci e passeggeri

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Influssi e relazioni

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Un Ticino sempre più urbano

pag. 5

Popolazione

90%

10%

Posti di lavoro

95%

05%

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Un Ticino in crescita

200'000

220'000

240'000

260'000

280'000

300'000

320'000

340'000

360'000

2000 2001 2002 2003 2004 2005* 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012740

760

780

800

820

840

860

880

900

Veicoli a motore immatricolati in Ticino Popolazione residente in TicinoGrado di motorizzazione (veicoli ogni 1000 abitanti) in Ticino

pag. 6

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Piano direttore rivisto

Regione strategica nel contesto alpino

Le tre aree territoriali e i quattro agglomerati della Città Ticino

Una gerarchia di centri in rete

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Piano direttore rivisto

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Il transito di viaggiatori atteso

pag. 9

Biasca

Bellinzona Locarno

Lugano

Nord

8’500

9’400

4’200

8’000

1’400

7’800

5’900

Mendrisio

Chiasso 4’500

Stato 2007

Biasca

Locarno

Lugano

Nord 20’000

21’400

8’200

16’400 6’000

17’300

1’100

11’100

Mendrisio

Chiasso 5’300

9’700

Trend 2025

Varese-Malpensa

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014 10 Le FFS in Ticino 10

Fino 2016

2 h 14 min 2 h 45 min 4 h 1 h 22

22 min 52 min 19 min

2017-2019

1 h 52 min 2 h 30 min 3 h 30 min

dal 2020

1 h 35 min 1 h 50 min 3 h 1 h 10 min 12 min 22 min 19 min

Bellinzona-Zurigo Lugano-Zurigo Zurigo-Milano Bellinzona-Milano Bellinzona-Lugano Lugano – Locarno Bellinzona - Locarno

Tempi e distanze

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Trasporto pubblico integrato

pag. 11

Rete ferroviaria regionale

Rete TILO / Metrò Ticino (a tappe entro 2019) Ferrovia Mendrisio Varese (2016) Tram/treno Luganese (2023)

P&R

Rete linee bus

0.00

10.00

20.00

30.00

40.00

50.00

60.00

199019911992199319941995199619971998199920002001200220032004200520062007200820092010201120122013 (P)

Parte LTV Parte LTP

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

pag. 12

75.685.5 86.1 92.6

110.6123.5

133.1143.1 143.7

154.4

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

Trasporto pubblico integrato

Orario cadenzato TILO 30 minuti dal 2004 15 minuti nelle ore di punta

Comunità tariffale integrata dal 2012

Rinnovo completo della flotta, 30 treni FLIRT dal 2011

17 collegamenti con Milano dal 2014 (giugno)

Apertura Stabio/Como (2014) e apertura Mendrisio/Varese (2016)

Raddoppio degli utenti in 10 anni!

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

I centri si avvicinano

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Insediamenti e mobilità: i programmi d’agglomerato

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

BELLINZONA Nuova stazione Nuovo nodo intermodale

Le stazioni come punti nevralgici

LUGANO Stazlu

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Ristrutturazioni e nuove stazioni/fermate

Chiasso Mendrisio Mendrisio-San Martino Stabio Lugano Bellinzona Castione-Arbedo Biasca Locarno Minusio S.Antonino

Le stazioni come punti nevralgici

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

CHIASSO

Variante di PR/Comparto FFS Scuola della sartoria e scuola cantonale per la tecnica d’abbigliamento

LUGANO

Masterplan Città alta Campus SUPSI

MENDRISIO

Concetto urbanistico stazione Campus SUPSI

Le stazioni come punti nevralgici

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

I comparti attorno alle stazioni

55%

15%

30%

Sottosfruttati

liberi sfruttati

1600 ha di zone edificabile (77% residenziale; 23% produttiva)

700 ha liberi o sottosfruttati

Grandi potenzialità

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

I comparti attorno alle stazioni

Nuovi approcci metodologici: pianificazione partecipata

Mobilitare le riserve

Densificare

Carico ambientale da gestire

©PNR65, Accademia di architettura - USI

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Poli di sviluppo economico

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Alloggio, residenze secondarie, industria alberghiera

pag. 21

Valore medio per tranzazionePrezzi costanti 2012

0

200'000

400'000

600'000

800'000

1'000'000

Dom. TI Dom. CH Dom. Est

Effetti iniziativa Weber

Limitate conseguenze sul patrimonio immobiliare esistente il 3 marzo 2012

Misure pianificatorie a favore di un equilibrio tra abitazioni primarie e secondarie nei comparti indicati dal Piano direttore

Favorire il tasso di occupazione di residenze secondarie

Promuovere industria alberghiera e abitazioni primarie a prezzi moderati attraverso la pianificazione

Nuova Legge: 2015

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Paesaggio, patrimonio, turismo e qualità di vita

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AlpTransit: aspettative ticinesi alla vigilia dell’apertura della galleria di base 10 giugno 2014

Alcuni dei progetti in corso

Corridoio 4 metri e aumento della capacità tra Bellinzona e Giubiasco

Valorizzazione della linea di montagna del San Gottardo + programma San Gottardo 2020

Linea del Ceneri

Centro intermodale strada-ferrovia a Milano (Segrate/Monza)

Valutazioni potenziali area ferroviaria di Chiasso (FFS)

Progetto “Rurbance”

Monitoraggio effetti AT (ARE, BAV, ASTRA, BAFU, SECO, BFS, SBB, TI, UR)