3
DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AEREA NAVEGACIÓN AEREA NAVEGACIÓN AEREA NAVEGACIÓN AEREA GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA Centro de Gestión Aeronáutico de Colombia CGAC ENR ENR ENR ENR FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: 25 ABRIL ABRIL ABRIL ABRIL 2019 2019 2019 2019 EFFECTIVE DATE: EFFECTIVE DATE: EFFECTIVE DATE: EFFECTIVE DATE: APRIL APRIL APRIL APRIL 25, 5, 5, 5, 2019 2019 2019 2019 1 AIS COLOMBIA AIS AIS AIS AIS - COLOMBIA COLOMBIA COLOMBIA COLOMBIA AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447, 1274, 1447 E-mail: [email protected] AIRAC AIP AIRAC AIP AIRAC AIP AIRAC AIP SUP SUP SUP SUP A08 08 08 08/19 C12 12 12 12/1 /1 /1 /19 28 FEB 28 FEB 28 FEB 28 FEB 19 C12 12 12 12/19 /19 /19 /19 SK SK SK SKED ED ED ED / SKEC / SKEC / SKEC / SKEC / MPZL MPZL MPZL MPZL 1. 1. 1. 1. CARTA DE NAVEGACION RNAV5 CARTA DE NAVEGACION RNAV5 CARTA DE NAVEGACION RNAV5 CARTA DE NAVEGACION RNAV5 Se crean way-points ORBAB, NIRBU y ARMUM Se eliminan way-points IVSAN, EVTOX, LIVEK y GEDIM. Ruta UN-420 realineada. Ruta UQ-123 creada. Ruta UL-305 realineada, se modifica sentido entre VOR/DME GIR y way-point PULTU, unidireccional sentido sur, nivel par. Ruta UL-342 se modifica sentido entre VOR/DME PLG y way-point ELABU, unidireccional sentido norte, nivel impar. Se elimina ruta UQ-110 Se modifica límite superior en ruta UL-474, tramo entre way-point TOMEK y way-point ROKIN. Se modifica frecuencia Palanquero Control SK-R10 a 127.9 MHz REF. AIP ENR REF. AIP ENR REF. AIP ENR REF. AIP ENR 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, CARTA DE NAVEGACION CARTA DE NAVEGACION CARTA DE NAVEGACION CARTA DE NAVEGACION RNAV5 RNAV5 RNAV5 RNAV5 A08 08 08 08/19 /19 /19 /19 SK SK SK SKED / ED / ED / ED / SKEC / SKEC / SKEC / SKEC / MPZL MPZL MPZL MPZL 1. 1. 1. 1. RNAV5 RNAV5 RNAV5 RNAV5 NAV NAV NAV NAVIGA GA GA GATION ION ION ION CHART CHART CHART CHART Way-points ORBAB, NIRBU and ARMUM has been created Way-points IVSAN, EVTOX, LIVEK and GEDIM has been removed. Route UN-420 has been realigned. Route UQ-123 has been created. Route UL-305 has been realigned, direction between VOR/DME GIR and way-point PULTU has been modified, unidirectional south direction, even level. Route UL-342 direction between VOR/DME PLG and way-point ELABU has been modified, unidirectional north direction, odd level Route UQ-110 has been removed. Upper limit in route UL-474, segment between way-point TOMEK and way-point ROKIN has been modified. SK-R10 Palanquero Control frequency has been modified to127.9 MHz REF. AIP ENR REF. AIP ENR REF. AIP ENR REF. AIP ENR 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, RNAV5 NAVIGATION RNAV5 NAVIGATION RNAV5 NAVIGATION RNAV5 NAVIGATION CHART CHART CHART CHART

AIS --- COLOMBIACOLOMBIACOLOMBIA AIRAC AIPAAIIRARACC A ... · alfabeto morse quibdo 113.2 uib 79x 0 ° 2 1 ° 0 ° 4 ° 6 4 ° 4 6 ° 0 ° 2 ° 3 ° 3 ° sector Área "nw" 123.70

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DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LADIRECCIÓN DE SERVICIOS A LADIRECCIÓN DE SERVICIOS A LADIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AEREANAVEGACIÓN AEREANAVEGACIÓN AEREANAVEGACIÓN AEREA

GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICAGRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICAGRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICAGRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA Centro de Gestión Aeronáutico de Colombia CGAC

ENRENRENRENR

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: 22225555 ABRILABRILABRILABRIL 2019201920192019

EFFECTIVE DATE: EFFECTIVE DATE: EFFECTIVE DATE: EFFECTIVE DATE: APRILAPRILAPRILAPRIL 22225,5,5,5, 2019201920192019

1 AIS COLOMBIA

AIS AIS AIS AIS ---- COLOMBIACOLOMBIACOLOMBIACOLOMBIA AFS: SKBOYOYX Teléfono: +57 (1) 4251000 Ext. 1447, 1274, 1447 E-mail: [email protected]

AIRAC AIPAIRAC AIPAIRAC AIPAIRAC AIP SUPSUPSUPSUP

AAAA08080808////11119999 CCCC12121212/1/1/1/19999

28 FEB28 FEB28 FEB28 FEB 11119999

CCCC12121212/19/19/19/19 SKSKSKSKEDEDEDED //// SKEC /SKEC /SKEC /SKEC / MPZLMPZLMPZLMPZL 1.1.1.1. CARTA DE NAVEGACION RNAV5CARTA DE NAVEGACION RNAV5CARTA DE NAVEGACION RNAV5CARTA DE NAVEGACION RNAV5

• Se crean way-points ORBAB, NIRBU y ARMUM

• Se eliminan way-points IVSAN, EVTOX, LIVEK y GEDIM.

• Ruta UN-420 realineada.

• Ruta UQ-123 creada.

• Ruta UL-305 realineada, se modifica sentido entre VOR/DME GIR y way-point PULTU, unidireccional sentido sur, nivel par.

• Ruta UL-342 se modifica sentido entre

VOR/DME PLG y way-point ELABU, unidireccional sentido norte, nivel impar.

• Se elimina ruta UQ-110

• Se modifica límite superior en ruta UL-474, tramo entre way-point TOMEK y way-point ROKIN.

• Se modifica frecuencia Palanquero Control SK-R10 a 127.9 MHz

REF. AIP ENR REF. AIP ENR REF. AIP ENR REF. AIP ENR 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, CARTA DE NAVEGACION CARTA DE NAVEGACION CARTA DE NAVEGACION CARTA DE NAVEGACION RNAV5RNAV5RNAV5RNAV5

AAAA08080808/19/19/19/19 SKSKSKSKED /ED /ED /ED / SKEC /SKEC /SKEC /SKEC / MPZLMPZLMPZLMPZL 1.1.1.1. RNAV5RNAV5RNAV5RNAV5 NAVNAVNAVNAVIIIIGAGAGAGATTTTION ION ION ION CHARTCHARTCHARTCHART

• Way-points ORBAB, NIRBU and ARMUM has been created

• Way-points IVSAN, EVTOX, LIVEK and

GEDIM has been removed.

• Route UN-420 has been realigned.

• Route UQ-123 has been created.

• Route UL-305 has been realigned, direction between VOR/DME GIR and way-point PULTU has been modified, unidirectional south direction, even level.

• Route UL-342 direction between VOR/DME PLG and way-point ELABU has been modified, unidirectional north direction, odd level

• Route UQ-110 has been removed.

• Upper limit in route UL-474, segment

between way-point TOMEK and way-point ROKIN has been modified.

• SK-R10 Palanquero Control frequency has been modified to127.9 MHz

REF. AIP ENR REF. AIP ENR REF. AIP ENR REF. AIP ENR 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, 3.3, 4.3, RNAV5 NAVIGATION RNAV5 NAVIGATION RNAV5 NAVIGATION RNAV5 NAVIGATION CHARTCHARTCHARTCHART

Page 2: AIS --- COLOMBIACOLOMBIACOLOMBIA AIRAC AIPAAIIRARACC A ... · alfabeto morse quibdo 113.2 uib 79x 0 ° 2 1 ° 0 ° 4 ° 6 4 ° 4 6 ° 0 ° 2 ° 3 ° 3 ° sector Área "nw" 123.70

AIP ENR 3.3

COLOMBIA 25 APR 19���� Punto de notificación obligatorio���� Punto de notificación ATS / MET obligatorio���� Punto de recorrido RNAV / MET obligatorio de paso���� Punto de recorrido RNAV facultativo de paso���� Punto de recorrido RNAV obligatorio de paso

� � Superior Inferior Impar Par

Canal de la dependencia de control

Cobertura DME/DME

Requisitos de

aeronave

���� BUSMO 06 42 50 N 078 19 48 W

154° 335° 351 UNL FL-245 A � �

PANAMA CTA SECT S FREQ 133.3 MHz

BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

���� NIRBU

155° 336° 59 UNL FL-245 A � � BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

���� ORBAB

155° 336° 137 UNL FL-245 A � �

BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz BOGOTA

UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz

LIMA FIR/UTA FREQ 128.5 MHz

���� ROLUS 01 07 53 N 073 37 36 W

���� ELABU 04 19 54 N 073 31 26 W

222° 040° 191 UNL FL-245 A �

BOGOTA UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz BOGOTA

UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz BOGOTA UTA SECT

SW FREQ 125.1 MHz

���� NIRBU

���� BARRANQUILLA "BAQ" VOR/DME

187° 006° 90 UNL FL-245 A � � BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 124.2 MHz

���� MAGANGUE "MGN" VOR/DME

183° 004° 96 UNL FL-245 A � � BARRANQUILLA UTA SECT N FREQ 124.2 MHz

���� UGALU

184° 004° 40 UNL FL-245 A � � BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

���� OTU

194° 013° 109 UNL FL-245 A � � BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz

���� MARIQUITA "MQU" VOR/DME

184° 004° 61 UNL FL-245 A � �BOGOTA UTA SECT NW FREQ 123.7 MHz BOGOTA

UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

���� GIRARDOT "GIR" VOR/DME 04 11 30 N 074 51 57 W

197° 016° 153 UNL FL-245 A � BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

���� NIRBU

196° 016° 98 UNL FL-245 A �BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz GUAYAQUIL

ACC SECT 1 FREQ 128,3 MHz

���� PULTU

���� ENPUT

205° 024° 241 UNL FL-245 A � �

MAIQUETIA ACC SECT 5 FREQ 128.7 MHz BOGOTA

UTA SECT NE FREQ 128.6 MHz BOGOTA UTA SECT

SE FREQ 128.8 MHz

���� ELABU

203° 022° 145 UNL FL-245 A �BOGOTA UTA SECT SE FREQ 128.8 MHz BOGOTA

UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz

���� DOBLI

202° 022° 135 UNL FL-245 A �BOGOTA UTA SECT SW FREQ 125.1 MHz LIMA

FIR/UTA FREQ 128,5 MHz

���� PTO LEGUIZAMO "PLG" VOR/DME

AIS COLOMBIA

Designador de Ruta

Puntos Significativos

GNSS

ó

IRU

GNSS

ó

IRU

GNSS

ó

IRU

UL - 305 (RNAV-5)

UL -342 (RNAV-5)

AIRAC AIP SUP

RUTAS RNAV

UQ-123 (RNAV-5)

OBSERVACIONES

08 12 23 N 072 22 25 W

Coordenadas

Derrota MAG

DIST

(NM)

LIMITES VERTICALESClase

Espacio

Aéreo

Sentido

01 40 31,2 N 075 18 06,9 W

05 12 26 N 074 55 27 W

01 40 31,2 N 075 18 06,9 W

07 01 15 N 074 42 34 W

00 04 00 N 075 34 48 W

GNSS

ó

IRU

00 49 42,7 N 074 47 46,8 W

01 40 31,2 N 075 18 06,9 W

UN-420 (RNAV-5)

10 47 43 N 074 51 37 W

09 17 20 N 074 50 50 W

07 40 57 N 074 44 58 W

04 19 54 N 073 31 26 W

01 59 37 N 074 10 25 W

00 10 43 S 074 46 32 W

Page 3: AIS --- COLOMBIACOLOMBIACOLOMBIA AIRAC AIPAAIIRARACC A ... · alfabeto morse quibdo 113.2 uib 79x 0 ° 2 1 ° 0 ° 4 ° 6 4 ° 4 6 ° 0 ° 2 ° 3 ° 3 ° sector Área "nw" 123.70

64

TOPIG

38

225°

173°

145

043°

KODSI

224°

430

040°

336°

168°

S04°

Obligatorio de Paso

ATC O TWR GERMAN OLANO.

* UTILIZABLE PREVIA COORDINACION CON

UTA COLOMBIA

Punto de Notificación

Facultativa de Paso Facultativa de Paso

Obligatoria Sobrevuelo Facultativa Sobrevuelo

RNAV/MET-Obligatorio

Nom. de Radioayuda (SPP)

IDENTIFICACION

REGION DE INFORMACION

VOR - NDB (113.3 SPP)

Frecuencia Canal DME (80X)

Distancia en NM (128)

Rumbo Magnético (45°)

Nivel Superior (UA 553)

Designador Ruta

RNAV-5 (UM 549)

Letras de Nacionalidad (SK)

Identificación del Area (R 10)

Limite Vertical (UNL/GND)

MOA= Area de Operación

Radiofrecuencia e

Identificación del

Punto de Notificación

RUTA ATS

RADIOAYUDAS

ESPACIO AEREO

RESTRINGIDO

UNL

GND

VOR Y DME (VOR/DME)

NUMERO EFECTIVAHORARIO

OPERACION

DEPENDENCIA

RESPONSABLE

UNL

GND

H24:00

*

127.9 Mhz

CLASE LIMITE

A FL-245 - UNL

UTA BARRANQUILLA A FL-245 - UNL

( VOR )

Asociados

LIMITE SECTOR ACC

Rosa de los Vientos

P = Prohibida

R = Restringida

D = Peligrosa

Radiofaro No Direccional

(NDB)

Radiofaro Omnidireccional VHF

Equipo Radiotelemétrico (DME)

Punto de Recorrido WPT

Punto de Recorrido WPT

GERMAN OLANO TORRE

126.3 Mhz

E = Entrenamiento

Militar de Uso Especial

CONTROL PALANQUERO

PALANQUERO

DE VUELO

CLAVE

225°045°

Designador de Ruta

225°045°

Pto de Notificación

ATS/MET - Obligatorio

SK

R 10

SKP 31

SKR 10

UTA BOGOTA

AREAS RESTRINGIDAS

CLASIFICACION DEL

ESPACIO AEREO Y LIMITES

Punto de Recorrido WPT

Obligatoria de Paso

Punto de Recorrido WPT

Pto de Notificación

GRUPO PROCEDIMIENTOS ATM

UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL

DE COLOMBIA

DIRECCION SERVICIOS A LA NAVEGACION AEREA

AERONAUTICA CIVIL

-

0

9

18

27

B

C

D

F

G

K

M

N

O

Q

T

X

Y

Z

.-

.

..

--

-.

A

E

H

I

J

L

P

R

S

U

V

W

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

-...

-.-.

-..

..-.

--.

....

.---

-.-

.-..

---

.--.

--.-

.-.

...

..-

...-

.--

-..-

-.--

--..

.----

..---

...--

....-

.....

-....

--...

---..

----.

-----

ALFABETO MORSE

QUIBDO

113.2 UIB 79X

060°

241°

060°

244°

064°

246°

130°

312°

243°

063°

123.70 MHz.SECTOR ÁREA "NW"

SECTOR FRECUENCIA PRINCIPAL FRECUENCIA ALTERNA

SECTOR ÁREA "SW"

SECTOR ÁREA "NE"

SECTOR ÁREA "SE"

125.10 MHz.

128.60 MHz.

128.80 MHz.

121.50 MHz. NO HAY

SECTOR

"NW"

"SW"

SUPERVISOR ACC

TELEFONO

057 (1) 4135300

057 (1) 4135304

057 (1) 4139798

SECTOR TELEFONO

"NE"

"SE"

057 (1) 4135302

057 (1) 4135305

Maicao(SKLM)

Pasto

(SKPS)

(SKAS)Puerto Asís

(SKNV)

Neiva

(SKBU)Buenaventura

(SKVP)Valledupar

Puerto Bolivar(SKPB)

Riohacha(SKRH)

(SKSM)

Santa Marta

Barranquilla

(SKBQ)

Cartagena

(SKCG)

Tolú(SKTL)

Corozal(SKCZ)

Magangué(SKMG)

Mompos(SKMP)

(SKMR)Montería

(SKLC)Carepa

Medellín

(SKMD) Rionegro

(SKRG)

Mariquita

(SKQU)

Guaymaral

(SKGY)

Bogotá

(SKBO)

245°

065°

(SKEJ)

(SKBG)

Barrancabermeja

Bucaramanga

(SKCC)Cúcuta

(SKPE)

Pereira

(SKCL)

Cali

(SKGI)

Girardot

(SKCO)

Tumaco

(SKFL)

Florencia

(SKVV)

Villavicencio

(SKTM)

Tame

(SKUC)

Arauca

(SKPC)

Puerto Carreño

Mitú(SKMU)

(SKLT)Leticia

0

317°

136°

316°

135°

ILVIR

AMAYA

A MUPOV

353°

004°

053°

176°

209°

GELER

SILIKEKUNA

A VUMPI

30

TMA SPP

23

38

40

48

26

W082°54'49"

29

30

41

25

43

24

UL655 ONLY

34

31

25

40

TELAX

A DELVI A EMASA A GAXER

ARNAL DAGUD COLBY

NELUR

KIKOL

KILER EGAPOOTAMO

TOMEK

A KAROB

SELAN

EDMOL

SATMI

ALGUK

REBIM

LOKUR

AKNIL

DILAR

BUTUM

BUTES

AGUJA

ROKIN

ENPAN

ROPOL

PAKOP

SIROT

OGRUL

BITIX

ISIMO

GELMOLODOR

EKATITODUK

MUDUM

ANRON

IROTI

KAGEM

KIKAS

PUKEN

XOGEN

ILNEN

ARORO

DAKMO

OPKOL

ILTUR

BUSMO

A EGODI

ALGEN

TOKUT

ASEPI

BUXOS

ASIBO

A RADIM

OGLUT

ANRAX UGUPIVAMOS ENSOL

A LOBOT

PULTU

DABAX

DOBLI

SIMAT

EDVIL

ANPIX

LOBUL

EDRAN

VASIL

PUKAM

ELABU

LONAX

BUTAN

ROLUS

ARUXA

PABON

ASAPA

DOGLO

A ARTIK

A JURIS

AKTOR

DE LOGIR

LOKES

287°

287°107°

318°

145°

173°

006°

182°

289°

182°

109°

N15°00'00''

W077°25'00''

290°111°

185

182°

175°

168°

168°

164°

349°

N15°00'00''W074°00'00''

238°

058°

240°

058°

N12°29'50''W071°24'47''

296°

115°

N11°59'50''

W070°59'47''

N11°51'50''W071°19'47''

269°

088°

N10°26'56''W072°51'30''

275°

345°

349°

MIBEN

LOLUD

NUXER

057°

237°

057°

236°

361°

181°

168°

235°

055°

143°

327°

234°3

61°

091°

181°

233°

053°

273° 091°

004

002°

354°

174°

182

184°

269°

088°272°

N08°34'50''W077°25'00''

361°

187°

003°

183°

002°

181°

004°

N07°14'50"W077°52'48"

133°

147°

144°

195°

BUTAL

122°

N06°27'50"

W078°46'48"

N06°15'50"W079°02'48" 1

80°

N06°43'50"W078°17'48"

314°

314°

134°

002°

185°

N04°29'50"

W079°59'48"

177°

194°

014°

002°

N04°31'50"

138°

159°

N01°24'50"W082°54'49"

319°

004°

176°

355°

N01°24'50"W078°47'48"

356°

356°

341°

337°

194°

145°

325°

145°

336°

336°

N03°24'00''W067°19'00''

143°

324°

345°

332°317°

320°

337°

349°

140°

319°

330°

171°

351°

142°

170°

323°

143°

BOGOTA UTA SKED

LIMA UIR SPIM

BO

GO

TA U

TA S

KE

D

BOGOTA UTA SKED

GUAYAQUIL FIR SEFG

BOGOTA UTA SKED

GUAYAQUIL FIR SEFG

FIR C

EN

AM

ER M

HT

G

BO

GO

TA U

TA S

KE

D

PANAMA CTA

SOUTH SCTR

BOGOTA UTA SKED

SCTR SW

PA

NA

MA C

TA/FIR M

PZ

L

BA

RR

AN

QUIL

LA U

TA S

KE

C

SC

TR N

OR

TH

KINGSTON FIR MKJK

BARRANQUILLA

UTA SKEC

PANAMA CTA

NORTH SCTR

KINGSTON FIR MKJK

CUR

AC

AO C

TA/FIR TN

CF

BARR

AN

QUILLA

UTA SK

EC

MAIQUETIA UTA/FIR SVZM

BOGOTA UTA SKED

BO

GO

TA U

TA S

KE

D

MAIQ

UE

TIA U

TA / F

IR S

VZ

M

345°

349°

338°

169°

151°

349°

169°

232°

349°

169°

157°

346°

324°

GEKAR

344°

164°169°

349°

169°

192°

144°

192°

004°

184°

194°

004°

346°

183°

165°

006°

168°

349°

OPNIR347°

324°

355°

187°

349°

165°

168°

166°

007°

N05°24'55''W074°19'21''

013°

325°

184°

049°

305°

327°

212°

DAGUR

147°

004°

134°

314°

315°

180°

156°

135°

024°

197°

327°316°

136°

001°

013°

031°

047°

BOKAN

196°

022°

317°

137°

360°

022°

329°

151°

318°

138°

S01°00'00"W074°01'30"

026°

359°

A TERAS

316°

356°

147°

A MIBAR

225°

042°

220°

036°

044°

ESARO

165°

OPRUS

028°

209°

ILTEN

027°

A BIVAN

BOLOM

SEKLU

A EGOSU

317°

137°

DADKA

A VOR/BAG

DE VOR/CPN

DE NDB/BRU

ABIDE

PLAN DE CONTINGENCIA FALLA TOTAL DE COMUNICACIONES

EN EL CENTRO DE CONTROL BOGOTA

MEDIDAS A TOMAR POR PARTE DE LAS TRIPULACIONESAeronaves volando a nivel superior en las UTA'S

"NE", "SE", "NW", "SW"

EN CASO DE QUE SE EXPERIMENTEN FALLAS EN LAS COMUNICACIONES TERRESTRES,

LAS AERONAVES EVOLUCIONANDO EN ESTOS SECTORES, APLICARÁN EL SIGUIENTE

PROCEDIMIENTO:

PUNTO DE NOTIFICACIÓN.

VUELO EN EL QUE SE ENCUENTRE, INFORMANDO POSICIÓN, NIVEL Y PRÓXIMO

A) EFECTUARÁN LLAMADO EN LA CORRESPONDIENTE FRECUENCIA DEL SECTOR DE

LLAMADO EN LA FRECUENCIA ALTERNA DE ACUERDO A LA SIGUIENTE TABLA:

B) EN CASO DE NO OBTENER RESPUESTA POR PARTE DEL CONTROL, EFECTUARÁN

nivel y próximo punto de notificación.

Reportando la situación de falta de comunicación con el sector de vuelo e informará posición,

SECTORES ADYACENTES DE ACUERDO A LA SIGUIENTE TABLA:

SI LE ES POSIBLE OPERACIONALMENTE LLAMARÁ VÍA TELEFÓNICA DESDE LA AERONAVE

AL NÚMERO CORRESPONDIENTE DEL SECTOR EN QUE SE ENCUENTRE VOLANDO O

C) SI NO HA SIDO POSIBLE ESTABLECER CONTACTO EN LAS FRECUENCIAS INDICADAS EN B),

182°

KEXAN

SAN ANDRES

UM 787

140

113.3 SPP 80X

113.7 BAQ 84X

117.1 RHC 118X

BARRANQUILLA

RIOHACHA

116.6 STA 113X

SANTA MARTA

126

UM 787

UL 4

65

61

UM 787

112

NORTH SCTR

PANAMA CTA

UM 787

366

UM 787

63

112.3 CTG 70X

CARTAGENA

UL 4

65

376

TABOGA

110.0 TBG 37

TABOGA

311 TBG

UL 7

80

588

UM 782

304

UM 7

95

170

UM 7

95

122

KOVIP

KOVAB

267 MAR

MARACAIBO

115.7 MAR 104

MARACAIBO

117.9 MAU 126

MENE MAUROA

B/QUISIMETO

112.2 BRM 59

B/QUISIMETO

363 BR

UM 79694

UM 79690 UM 796

123

UGREB

UM 525

78

UM 52588

LA PALMA

113.1 PML

UL 474

240

UM 525

UM 525

UM 525

49

52

48

UM 7

95

103

UM 7

95

94

UM 549

UL 7

80

299

UL 474

UM 6

74

172

DOSGO

KIKUM

UL 655

255

LOS CEDROS

112.6 LCE 73X

115.4 OTU 101X

113.0 MRN 77X115.1 RNG 98X

RIONEGRO MARINILLA

113.5 BGA 82X

115.9 EJA 106X

B/BERMEJA

113.3 CUC 80X

CUCUTA

114.8 MTR 95X

113.4 CZU 81X

114.1 MGN 88X

MONTERIA

COROZAL

MAGANGUE

116.0 PEI 107X

PEREIRA

113.9 BOG 86X

BOGOTA

116.2 BUV 109X

BUVIS

114.7 ZIP 94X

ZIPAQUIRA

108.6 SOA 23X

SOACHA

112.7 ABL 74X

AMBALEMA

117.7 ULQ 124X

TULUA

115.5 CLO 102X

CALI117.3 GIR 120X

GIRARDOT

112.4 FLA 71X

FLORENCIA

116.3 MER 110X

MERCADERES

112.8 PLG 75X

112.2 MTU 59X

PTO LEGUIZAMO

MITU

116.7 VVC 114X

VILLAVICENCIO

UQ 1

01

182

UQ 112

203

UQ 1

02

103

UM 549

241

UL 423

207

UQ 1

01

41

UQ 1

01

83

UQ 1

02

70

UQ 1

02

UQ 1

01

322

329

UQ 1

05

304

UQ 1

15

330

UL 4

17

114

UQ 1

08

281

UL 4

17

118

UM 525

UM 787

90

UGALU

LOKOV

UM 796264

UM 79674

UM 782

256

UQ 1

05

131

UL 4

17

UL 4

17

81

75

UL 4

17

122

UL 4

17

148

UQ 117

171

UZ 0

02

129

CERREJON113.4 CJN 81X

ARUBA

112.5 ABA

UL 474

164U

L 4

17

184

114.3 ELB 90X

EL BANCO

UZ 0

10

115

UL 3

05

96

UL 3

05

109

UZ 0

10

150

012°

UQ 1

15

123

UZ 0

02

59U

M 782

62

205°

114.5 TME 92X

114.0 AUC 87X

BUCARAMANGA

UQ 104193

UL 3

42

241

UM 7

82

210

TAME

ARAUCA

UQ 1

08

294

UM 66212

0

UM 66250

UM 66284

UM 66215

9UM 4

14

115

UQ 1

08

168

UM 782

197

UL 4

17

86

UM 4

14

UM 4

14

237

UM 4

14

158

UM 549

137

UM 549

179

UQ 117

101

UL 3

05

90

BOGOTA UTA SKED

BARRANQUILLA UTA SKEC

UQ 1

08

147

SANTA BARBARADEL ZULIA

114.9 STB 96

SANTA BARBARADEL ZULIA

218 STB

116.0 CTN 107

EL CANTON

A BNS

BARINAS

220 BNS

BARINAS

117.5 BNS 122

UM 656

90

UM 656

87

UM 4

14

USEKO

U

M 656

81

UM 409

UR 640

191

UM 409

UR 640

308

UM 409

UR 640

46

375 PAY

PTO AYACUCHO

112.8 PAY 75

PTO AYACUCHO

DE APURE112.1 SFD 58

SAN FERNANDO

VENEZUELA

B R A S I L

P E R U

ECUADOR

OCEANO

PACIFICO

U

M 656

160

RELUN

115.4 SGC 101 DA CACHOEIRASAO GABRIEL

DA CACHOEIRASAO GABRIEL

215 SGC

UM 782

UL 201

UM 549

UL 201

UM 549

UM 78247

UL 4

17

330

UQ 1

11

506

UQ 114

225

UL 655

168

UL 655

67

83UL 655

UL 655

108

UL 655

UL 655

162

99

UL 655

257

UQ 114

218

UQ 114

122

UQ 104

320

UQ 1

13

220

UQ 1

02

322

UM 7

95

361

UM 6

74

248

UL 7

80

224

114.0 TCO 87X

TUMACO

UM 5

42

116

UL 318

252

UM 6

59

199

UM 662

UL 3

00

359

UL 3

00

UM 4

14

113.3 SJE 80X

SAN JOSE DEL GUAVIARE

UM 662

UM 7

95

UM 6

74

29

115.3 QIT 100

C/DORCOCHA

UL 7

80

115.7 ESV 104

ESMERALDAS

UM 6

59

UM 5

42

400 IQT

IQUITOS

116.5 IQT 112

IQUITOS

LETICIA

117.5 LET 122X

BOLDO

339°

UL 318

A LESIR

UM 6

59

PASTO

113.4 PSO 81X

330 SISPUERTO ASIS

UL 3

05

61

UM 52543

UGVIX

POTBA

TENUG

UL 4

17

UL 4

17

UL 4

17

41

34

SKP31

PANAMÁ

OCEANO

ATLANTICO

N14° N14°

0°00'0°00'

W80° W78° W76° W74° W72° W70° W68°

N12°

N10°

N08°

N06°

N04°

S02°

W82° W80° W78° W76° W74° W72° W70° W68°

S04°

S02°

N04°

N02°

N06°

N08°

N12°

N02°

N10°

VALLEDUPAR114.6 VVP 93X

UM 409

UR 640

147

156°

002

229°

012°

029°

56

209°

25

059°

BAQ

COMUNICACIONES

INSTALACIONES DE

ANDES

SAN LUIS

APP

TWR

120.1 Mhz

118.3 Mhz

BARRRANQUILLA

CTA NORTE

FREC. 128.4 MHz.

ALTERNA

FREC. 124.85 MHz.

CTA SUR

FREC. 124.2 MHz.

ACC

FIC

APP N

APP S

TWR

128.4 Mhz

127.5 Mhz

119.1 Mhz

119.75 Mhz

118.1 Mhz

BOGOTA ACC 128.6 MhzNE

123.7 Mhz

128.8 Mhz

125.1 Mhz

BUCARAMANGA 119.0 Mhz

118.3 Mhz

CALI 126.7 Mhz

119.1 Mhz

118.1 Mhz

CARTAGENA

CERREJON

119.1 Mhz

120.3 Mhz

132.70 Mhz

131.9 Mhz

CUCUTA

118.1 Mhz

119.9 Mhz

LETICIA 127.5 Mhz

119.1 Mhz

118.1 Mhz

MEDELLIN 127.2 Mhz

121.1 Mhz

118.6 Mhz

NEIVA 127.1 Mhz

118.25 Mhz

PEREIRA 120.7 Mhz

118.7 Mhz

SAN ANDRES 119.3 Mhz

118.1 Mhz

VILLAVICENCIO 127.3 Mhz

119.3 Mhz

118.7 MhzTWR

APP

FIC E

TWR

APP

TWR

APP

TWR

FIC

TWR

APP

CONTROL

TWR

APP

RADIO

TWR

APP

ORF

AWOS3

TWR

APP

TWR

APP

CONTROL

TWR

APP

SW

SE

NW

AMAZONAS

PUNTOS DE NOTIFICACION ATS/MET

OBLIGATORIO

ASEPI

AGUJA ORTIZ

PUKEN

SIDOS

SIMAT

KIKAS

ESARO

BRACO

EJA

VVC

TCO

PLG

LET

OBLIGATORIO

VOR-DME

SE IMPLEMENTARON A PARTIR DE JUNIO DE 2004

POR SOLICITUD DEL ASESOR ROBERT PAEZ CON

LA FINALIDAD DE ADELANTAR UN ESTUDIO

SOBRE LA INFLUENCIA DE LA OROGRAFIA EN

LA IMPLEMENTACION DE LAS SEPARACIONES

VERTICALES EN LOS VUELOS RVSM.

- LAS AERONAVES INGRESANDO A LA FIR BARRANQUILLA

- LAS AERONAVES INGRESANDO A LA FIR BARRANQUILLA

LLAMADO EN FRECUENCIA 124.2 MHz.

- LAS AERONAVES INGRESANDO A LA FIR BARRANQUILLA

- LAS AERONAVES INGRESANDO A LA FIR BARRANQUILLA

PROCEDENTES DE LA FIR KINGSTON Y CURACAO,

LLAMADO EN FRECUENCIA 128.4 MHz.

LLAMADO EN FRECUENCIA 128.4 MHz.

PUNTOS DE NOTIFICACION RNAV/MET

WPT

SAN ANDRES

113.3 SPP 80X

UA 553128

128

UM 549 116.8 PIE 115X

PIEDECUESTA

CARTA DE NAVEGACION - OACI - COLOMBIA RNAV 5

ENR 4.3 Y ENR 4.1 RESPECTIVAMENTE.

RADIOAYUDAS CONSULTAR AIP

PUNTOS DE NOTIFICACION Y

PARA INFORMACION DE COORDENADAS

SKR10

P A N A M A

V E N E Z U E L A

OCEANO PACIFICO

P E R U

B R A S I L

E C U A D O R

OCEANO ATLANTICO

BARRANQUILLA

UTA SKEC

BOGOTA

UTA SKED

AERONAVES ENTRANDO A FIR/UTA BOGOTA DEBEN

CONTACTAR BOGOTA CONTROL EN 128.8 - 125.1 - 128.6

123.7 PARA PERMISO DE CONTROL POR LO MENOS

5 MINUTOS ANTES DE CRUZAR EL LIMITE FIR/UTA BOG

PROCEDENTES DE LA FIR PANAMA, DEBERAN EFECTUAR

PROCEDENTES DE LA FIR BOGOTA, DEBERAN EFECTUAR

PROCEDENTES DE LA FIR MAIQUETIA, DEBERAN EFECTUAR

DEBERAN EFECTUAR LLAMADO EN FRECUENCIA 128.4 MHz.

W82°

AM

AZ

ONIC

A 2 C

TA/

AM

AZ

ONIC

A FIR S

CT

R 1

0 S

BA

Z

113.8 BUN 85X

113°

161UL 667

295°

116°

109UL 667

298°

117°

20

117°

101UL 667

299°

DAGAS

A PAPIN

IRASO

UM 328

UM 328

UMGOS

UM 328

137

AKTAB

UM 328

329°

329°

148°

328°

147°

327°

137

147°

87

172°

SIPOK

UL 5

42

128

353°

UL 5

42

37

173°

UL 5

42

53

353°

172°

UL 5

42

174

DAGAN

350°

171°

59

171°

185

UL 5

42

PALUG

353°

UL 5

42

92

173°

351°

345°

UL 5

42

144

MARTU

165°

UL 5

42

145

346°

PUPAS

UL 5

42

24

347°

UL 5

42

A VUKEB

169°

165°

351°

MORGI

42

154°

KUBEK

UP 790

112°

111

UP 790

212

292°

TINPA

UM 5

42

UM 5

42

015°

A GUAYAQUIL

195°

015°

196°

196°

184°

206°

025°

205°

166°

173°

353°

353°

173°

164°

343°

73

125.95 MHz.

056°

238°

169°

348°

149°

105

063°

304°

80

241°

VANIK

060°

UM 662

75

181°

360°

AKPOT

A KETOM

UM 6

74

82

175°

182°

212

161°

227

191°

94

160

180°

84

183

47

156°

UM 66216

1

058°

48

349°

352°A KITIS

107°

REMEX

56

345°

63

UL 5

42

165°

118.25 Mhz

118.1 Mhz

GIKPUILSEV

TESIR

UQ

120

UQ

120

UQ

119

YACAR

198°

62

28

30

019°

UQ

120

72

005°

PADUD

DIBAM

AKPEK

ISVAT

177°

UQ 1

21

310

358°

178°

UQ 1

21

114

357°

174°

UQ

121

355°

UQ 121

141°

122

25

ALGOD

ARMUM

UQ 114

113

UQ 114

146°

328°

148°

UQ 114

33

82

TIRTO

129°

UQ122

116

311°

121°

122°

301°

23

54UQ122

BOBKA 174°

UM 2

18

267

354°

UM 2

18

150

174°

354°

123.85 MHz.

128.50 MHz.

NO HAY

AMBAS

ENPUT

GAVUT

OREGA

256

UN77

6

UN77

6

ESEDA

46

059°

241°

BUENAVENTURA

119.95 Mhz

121.3 Mhz

119.65 Mhz

Llegadas

Terminal-Oeste

Terminal-Norte

Terminal-Sur

TWR N

TWR S

SUPERVISOR ACC 057 (1) 4139798

196°

UL 2

16

016°

016°

UL 2

16

UP 776

UP 776

ILMUX

EKUNA

SINEV

PONPO

BOGAL

075°

256°

074°

255°

077°

259°

061°

244°

86

UL 335

50

UL 335

UL 335

UL 33

5

A SCAPA

119

266

ESKOR

051°

3523

051°

UM 59776

232°

NESMO

052°

UM 59756

233°

233°21

OSUBO

053°

UM 59783

ERIKO

234°

12

053°

OROSA

A IRBAR

049°

230°

231°

UM 597

050°

69

UM 597112

115.8 NVA 105X

NEIVA

NIRBU

ORBAB

UQ 123

191

222°

145

UL 3

42

UL 3

42

UN 4

20

59

UN 4

20

137

UN 4

20

351

UL 3

05

153

UL 3

05

98

UL 3

05

335°

155°

135

FRECUENCIA DE EMERGENCIA

(SKSJ)

San Josédel Guaviare

126.9 Mhz

119.5 Mhz

FIC

MARIQUITA

116.1 MQU 108X

A PADUR

A MANLEY

A CORO

SKR10

UNL

GND

020406080100 50 100 150 200 250

ESCALA GRAFICA EN MILLAS NAUTICAS

300 NM

FL280

UN 4

20

A LIMPO

AIP COLOMBIA __________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

CARTA DE NAVEGACION RNAV 5 25 APR 19

AIS COLOMBIA

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AIP SUP