●ＮＨ２０～ＮＨ７０ ●ＮＨ１００ａ 　ｂ

ａ P

P

　　ｂ

　　　　Ｈ２

Ｈ

　　Ｈ１

ＮＨ１００

◆油圧ハンマー主要仕様

　　　ｃｃ

型　　　　式 ＮＨ２０ ＮＨ４０ ＮＨ７０

【油圧ハンマー仕様】

日本車輌製造

最大ラムストローク（自由落下相当）（m） １．６ １．５２ １．２８

２．０ ４．０

メーカー 日本車輌製造 日本車輌製造

ラム重量（ｔ）

１．４４

駆動方式

３１．４　（３．２０） ５９．６　（６．０８） ８７．９　（８．９６）最大エネルギーＫＮ・ｍ（ｔ・ｍ）

打撃方向

１７．２　（１７５）

φ３００～４００ φ３００～６００ φ３００～８００適用パイル径（ｍｍ）

ｺﾝｸﾘｰﾄ

鋼　管

φ２００～３５０ φ３００～４５０

１５．７　（１６０） １７．２　（１７５） １７．２　（１７５）

６８５ ７５５ ７９１ １０３６

Ｈ１／Ｈ２　（NH100） ５８８５／７９６０

３３０ ３３０ ３３０ ６００

４４７０ ５６２０ ５７３０ ―

総重量（キャップ除く）

ａ（ハンマー胴径）

ｂ（打撃芯）

ｃ（最大横幅）

Ｐ（ガイドピッチ）

Ｈ（NH20～NH70）

― ―

８００

８３０ １０５０ １２５０

５．４ ９．８ １４．３ ２２．５

―

日本車輌製造

油圧シリンダー、ダブルアクション

鉛　　　　直

７．０ １０．０

１３５０

５７０ ６５５ ７５０

打撃回数（回／ｍｉｎ）

φ４００～１５００

１４１　（１４．４）

３０～９０

φ３００～６００ φ４００～７００

２７～６２３３～８０ ３０～７２

定格圧力ＭＰａ（ｋｇｆ／㎠）

主要寸法　

（㎜

）

●ＮＨ１１５Ｂ・ＮＨ１５０Ｂ ｂ

　　ｄ

【油圧ハンマー仕様】

◆油圧ハンマー（斜杭）主要仕様

ＮＨ１５０Ｂ

３３．５

１５．０

型　　　　式

日本車輌製造

２７．５

１１１３

２４．０

７３５１．６

ラム重量（ｔ）

最大ラムストローク（自由落下相当）（m）

油圧シリンダー、ダブルアクション

打撃方向

２０～５２

ＮＨ１５０Ｂ型　　　　式

メーカー

駆動方式 ９５０

６４２０

最大エネルギーＫＮ・ｍ（ｔ・ｍ）

打撃回数（回／ｍｉｎ）

適用パイル径（ｍｍ）海上用

陸上用

Ｐ（ガイドピッチ）

Ｈ１（作業時全高）

総重量（キャップ除く）

Ｈ２（輸送時全高）

最大φ１８００鋼管杭

６００

ａ（ハンマー全幅）

ｂ（打撃芯）

６００

ＮＨ１１５Ｂ

日本車輌製造

１１．５

２０．７

前後２０°（陸上用は後方２０°のみ）

ＮＨ１１５Ｂ

１６８０

６４７８

１９００

１０５０

１１８６

８４５

８４２０８５０８

鉛　直　お　よ　び　斜　杭　打　ち

最大φ１６００鋼管杭

最大φ２０００鋼管杭

１．８

２３～６２

最大φ１８００鋼管杭

最大斜杭角度

ｃ（最大横幅）

ｄ（前方しろ）

Ｈ２ Ｈ１

ａ P

ｃ

主要寸法　

（㎜

）

●ＮＨ２０用油圧ユニット仕様・外観寸法

1700

3060 1100

●ＮＨ４０・ＮＨ７０・ＮＨ１００（ＮＨＰ１６０）用油圧ユニット仕様・外観寸法

2224

1742

●ＮＨ１１５Ｂ・ＮＨ１５０Ｂ用油圧ユニット仕様・外観寸法

23032112

4200 2100

◆油圧ハンマーユニット主要仕様

１３０Ｌ／ｍｉｎ

３０６０

型　　式

型式

ＮＨＰ－１１０

日野EH700ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ機関

油圧

１１００

１７００

２４００

出力

圧力

流量

Ｌ

Ｗ

Ｈ

110PS／2000rpm

寸法

運転重量（ｋｇｆ）

（ｍｍ）

型　　式

機関型式 日野EM100ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ

出力 144PS／1800rpm

油圧圧力

流量 ２１８Ｌ／ｍｉｎ

（ｍｍ） Ｈ

運転重量（ｋｇｆ）

寸法Ｌ

Ｗ

型　　式 ＮＨＰ－３２０

機関型式 日野K13C-Tﾃﾞｨｰｾﾞﾙ

出力 320PS／2000rpm

油圧圧力

流量 ４１３Ｌ／ｍｉｎ

寸法Ｌ ４２００

Ｗ ２１００

（ｍｍ） Ｈ ２３０３

運転重量（ｋｇｆ） ６４００

４３００

２４２Ｌ／ｍｉｎ

ＮＨＰ－１６０

日野EM100ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ

155PS／2000rpm

ＮＨＰ－１５０

3500

3570

３５７０

１７４２

２２２４

２１０Ｋｇｆ／㎠

３００Ｋｇｆ／㎠

２１０Ｋｇｆ／㎠

１８５Ｋｇｆ／㎠