Best Global Brands 2010Top 100 Brands

Automotive

Europe

North America

Asia

Automotive Brands Area

North America

Corporate Information

บรษท ฟอรด มอเตอร เปนบรษทสญชาตอเมรกน กอตงโดย Henry Ford

ปจจบนเปนผผลตรถยนตอนดบ 5 ของโลก มมลคาทรพยสนทงหมดประมาณ

165 พนลานดอลลาร รถยนตฟอรดเปนทรจกของคนทวโลกโดยมทงสนคา

และใหบรการเกยวกบรถยนตอยางครบวงจร ตดอนดบท 50 ของมลคาแบรนดทม

คามากทสดในโลก

ฟอรด เรมตนการท าตลาดภายในประเทศซงกไดรบการตอบรบเปนอยางด

แตเนองจากพฤตกรรมการบรโภคทแตกตางกนในแตละทวป สงผลใหไมประสบความ

ส าเรจในการสงออกรถยนตทใชโมเดลเดยวกบทขายภายในประเทศ ดงนนฟอรดจงใช

กลยทธการเจาะกลมตลาดใหญในแตละทวปกอนการเขาสตลาดยอย เชนในตลาดยโรป

ฟอรดใชรถยนตในรนทเปนทนยมในสหรฐมาปรบเปลยนโมเดลเพอใหเขากบตลาด

เยอรมนและองกฤษ ทงรน Ford Escort, Ford Capri จนเรมมชอเสยงในยคของ

Ford Taunus และ Ford Cortina จนในทสดกสามารถตตลาดยโรปและเรมการ

ใชรปแบบนในตลาดใกลเคยงเชน สเปนหรอเบลเยยม ซงมพฤตกรรมการบรโภคท

ใกลเคยงกน

Global Markets

นอกจากนเพอสรางฐานการผลตในแตละภมภาค ฟอรดไดด าเนนการเจรจา

การตงโรงงาน ซงมแนวการท าธรกจแบบเขาไปลงทนเอง และการรวมทนผานบรษท

ผลตและจ าหนายรถยนตในประเทศนนๆ (Joint venture) โดยจะน าชนสวนจาก

โรงงานในสหรฐเขามาประกอบเปนหลก

Global Markets

Global Marketing Strategy

กลยทธการตลาด “One Ford” เปนกลยทธใหมทใชในการท าตลาดทวโลก

ซงมรปแบบคอ การใชแพรตฟอรมรถยนตเดยวเหมอนกนทวโลก และรวมไปถงการท า

การตลาดทเหมอนกนเชนกน เชน การจดซอ การพฒนาสนคา การสอสาร เปนตน

ซงการใชกลยทธนจะสามารถบรหารตนทนไดอยางมประสทธภาพ

กลยทธการตลาด “One Ford” ประสบความส าเรจในตลาดของ

Ford Fiesta และ Ford Focus เปนอยางมาก เนองจากใชแนวคดทางการสอสาร

ผานพฤตกรรม ความตองการทเหมอนกนของคนในแตละภมภาค ซงปจจบนพฤตกรรม

ของผบรโภคมความใกลเคยงกนมากขน ถงแมวาจะอยตางภมภาคกนกตาม

North America

Corporate Information

ฮารเลย เดวดสน ผผลตรถจกรยานยนตสญชาตอเมรกน มผรวมกอตง

4 คนคอ William S. Harley, Arthur Davidson, Walter Davidson และ

William A. Davidson รถจกรยานยนตฮารเลย เดวดสน มเอกลกษณเฉพาะตว

ทมความโดดเดน เครองยนตมากกวา 750 CC ราคาตอคนคอนขางสง

กลมเปาหมายสวนใหญเปนผชายมอาย และมฐานะด ปจจบนตดอนดบท 98

ของแบรนดทมมลคามากทสดในโลก

Marketing Strategy

แตเดมฮารเลย เดวดสน เนนการตลาดในสหรฐอเมรกาเปนหลก เนองจาก

มอตราการเตบโตทสง และใชการสอสารทเขาใจในวฒนธรรมของฮารเลยไดงายกวา

ดวยระบบการตลาดแบบผานตวแทนจดจ าหนาย (ซงสวนใหญกคอผทขบรถฮารเลย)

จนเมอเกดวฒนธรรมการขรถฮารเลยทเขาใจในวงกวาง จงเกดการสงออกรถจกยานยนต

โดยใชกลยทธเชนเดยวกนคอผานตวแทนจดจ าหนาย เนองจากสนคามกลมเปาหมายท

เปนแบบเฉพาะกลมเปนหลก กลยทธนจงมความเหมาะสมทงเรองงบประมาณและ

การเตบโตของธรกจ

Communication Strategy

กลมเปาหมายของฮารเลย เดวดสน ม Brand Loyalty สงมาก

เนองจากเปนรถจกยานยนตทมเอกลกษณทโดดเดนและชดเจน ดงนนการสอสารจง

ออกมาในรปแบบของการสรางวฒนธรรมการขบข การแตงกาย บคลกลกษณะ

ซงสามารถเขาถงกลมเปาหมายไดอยางโดนใจ ดงนนกลยทธทางการสอสารจะอย

ในรปแบบ Standardization เปนหลก

Europe

Corporate Information

เมอรเซเดส เบนซ รถยนตสญชาตเยอรมน กอตงโดย Karl Benz

และ Gottlieb Daimler ปจจบนเมอรเซเดส เบนซอยภายใตบรษท Daimler AG

ซงเปนผผลตและจ าหนายหลก นอกเหนอจากรถยนตทวไปแลวยงมสนคาทเปนรถบรรทก

รถประจ าทาง และเทคโนโลยเกยวกบรถยนตอกดวย ปจจบนตดอนดบท 12 ของมลคา

แบรนดทมคามากทสดในโลก

Global Markets

เมอรเซเดส เบนซใชกลยทธการเปนพนธมตรทางการคาในการหาตลาดใน

สหรฐอเมรกากบบรษท Studebaker-Packard ในป 1958 และเขาไปเรมตนกอตง

โรงงานผลตและโรงงานประกอบรถยนต จนเมอการตลาดในสหรฐเตบโตขน กไดมการ

ขยายธรกจไปสภมภาคอน ซงมทงการเขาไปเองของบรษทและการผานตวแทนผน าเขา

ซงในปจจบนมโรงงานผลตและโรงงานประกอบรถยนตของเมอรเซเดส เบนซมากกวา

20 ประเทศทวโลก

Global Marketing Strategy

ในอดต เมอรเซเดส เบนซ มกจะด าเนนกลยทธทางการตลาด ดวยการ

วางแผนโดยหวงผลระยะยาว คอการวางสนคาไวในตลาดในระยะเวลานานๆ มากกวา

การเปลยนหรอออกรนใหมบอยๆ

แตเมอรเซเดส เบนซ ไดเปลยนกลยทธมาเปนการน าเขาโดยผน าเขาอสระ

เขามาจ าหนายรถยนตในรนทตลาดในภมภาคนนมความตองการ และจะสนบสนนการ

สอสารในรนนนอยางเตมท ซงถาประสบความส าเรจไปไดอยางดและสามารถเตบโตได

กจะมการน าเขามาอยางเปนทางการ ซงจะสงผลใหกลยทธของราคามลดลง อนจะสง

ผลใหมยอดขายทมากขน

Branding

เมอรเซเดส เบนซ ใชการสรางระดบทบงบอกคณภาพและความทนทานของ

รถยนตผานการออกแบบรถยนตรนตางๆ ซงเปนทจดจ าและเขาใจในวงกวาง เชน

E-Class, C-Class, S-Class เปนตน นอกจากนยงเสรมสรางภาพลกษณดวย

การสอสารทบงบอกถงความมระดบและความหรหราของรถยนตเมอรเซเดส เบนซ

และการจดกลมเปาหมายทมฐานะสงเพอสงเสรมภาพลกษณ นอกจากนยงมเทคโนโลยใน

การผลตททนสมย สงผลใหรถยนตเมอรเซเดส เบนซเปนรถยนตทมคณภาพในระดบโลก

Europe

Corporate Information

บรษท Bayerische Motoren Werke AG บรษทผลตรถยนตสญชาต

เยอรมน กอตงโดย Franz Josef Popp ในป 1916 มรายไดทงหมด 50.68

พนลานยโร มบรษทลกทเปนทงผผลตรถยนตและรถจกยานยนต เชน Mini และ

Husqvarna ปจจบน BMW มชอเสยงทางดานรถยนตทมสมรรถนะสง และมความ

หรหรา ตดอนดบท 15 ของมลคาแบรนดทมคามากทสดในโลก

Marketing Strategy

BMW ใชการเจาะกลมการตลาด โดยเนนไปทคนรนใหมทตองการมบคลก

ทโดดเดน มระดบ โดยเรมตนในตลาดยโรปกอน โดยมการตงโรงงานผลตและประกอบ

รถยนตขน โดยในป 1994 BMW ไดเขาซอกจการรถยนตสญชาตองกฤษ Rover

เพอเปนการขยายตลาด และไดหนขนาดใหญของบรษทออกแบบรถยนตในแคลฟอรเนย

จงท าใหมการออกแบบรถยนตรนตางๆเพมมากขน

BMW มโรงงานทงผลตและประกอบรถยนตอยทวโลก ซงจะเนนการลงทนใน

ประเทศใหญตามภมภาคตางๆ เพอกระจายสนคาและทดลองตลาด

Branding

BMW เปนทรจกในนามของบรษททผลตรถจกรยานยนตทมชอเสยง

ในชวงหลงสงครามโลกครงท 1 ไดท าการจ าหนายภายในประเทศ กอนจะมการพฒนา

ในสวนของรถยนตขน หวใจของบรษทคอ การเนนเรองรายละเอยดตางๆ อกทงยง

พฒนานวฒกรรมยานยนตทมสมรรถนะสงผานการสอสารในรปแบบ Series ของ

รถยนตซงเปนการบงบอกถงคณภาพของรถยนตทชดเจน เขาใจงาย แตเนองจากมคแขง

ทมจดยนคลายกบ BMW อยมาก ดงนนจงใชกลยทธในการสรางความแตกตาง

จากคแขงโดยมการดไซนทไมเหมอนใคร รวมถงขอความทางการสอสารทเนนทางดาน

อารมณและความรสกของผทขบ BMW

Europe

Corporate Information

โฟลกสวาเกน เปนบรษทสญชาตเยอรมน อยภายใตบรษทการด าเนนการของ

Volkswagen Group ซงเปนผผลตรถยนตอนดบ 3 ของโลก มทรพยสนทงสน

ประมาณ 177 พนลานยโร โดยมธรกจทงการผลตรถยนตทวไป รถยนตส าหรบการ

พาณชย และเทคโนโลยในรถยนต ปจจบนตดอนดบท 53 ของมลคาแบรนดทมคามาก

ทสดในโลก

Global Markets

โฟลกสวาเกน เนนการท าตลาดในยโรปเปนหลก เพราะมชอเสยงและเปนท

รจกดอยแลว ซงมการท าการตลาดไปพรอมกบรถยนตยหออนดวย เชน SEAT, Audi

มการตงโรงงานผลตถง 61 แหงใน 21 ประเทศทวโลก (รวมรถยนตยหออนดวย)

และในตลาดอนกใชการรวมทนในการเขาตลาดเชนในประเทศจน ซงเปนตลาดหลก

แหงท 2 โดยท าการตตลาดโดยใชรถยนตรนกอลฟทมชอเสยงของบรษทเขาไปขายกอน

เนองจากรถยนตโฟลกสวาเกน มชอเสยงทางดานความทนทานและมอายการ

ใชงานทยาวนานท าใหมการด าเนนการขายทงาย เมอไปยงตลาดใหมในภมภาคตางๆ

Communication Strategy

โฟลกสวาเกน ใชกลยทธในการสอสารภายใตแนวคด “Fun Theory”

ซงเนนการสรางความสนกสนาน และสรางความคนเคยใหกลมเปาหมายและโฟลก

มความใกลชดมากยงขน สงผลใหเปนแบรนดทมผคนจดจ าไดมาก และสามารถสราง

จดยนทชดเจน

Europe

Corporate Information

ออด บรษทผลตรถยนตสญชาตเยอรมน กอตงขนในป 1899 โดยนาย

August Horch โดยมสญลกษณวงแหวน 4 วงซอนกนหมายถงการรวมตวของ

โรงงานผลตรถยนตในกลมสหภาพ Auto Union AG ในเมอง Chemnitz ซงเปน

ตวแทนในการจดหาอะไหลส าหรบรถยนตใหกบโรงงานขนาดใหญในเยอรมน โดยมตงแต

รถจกรยานยนตถงรถยนตระดบหร มทรพยสนทงหมดประมาณ 16 พนลานยโร

ปจจบนตดอนดบท 63 ของมลคาแบรนดทมคามากทสดในโลก

Global Markets

ออดจบกลมเปาหมายในระดบสงเพอสงเสรมภาพลกษณของแบรด ดงนนจง

เขาไปจบในกลมประเทศทพฒนาแลวเปนหลก โดยผานการผลตและจ าหนายชอง

Volkswagen AG ซงมโรงงานในหลายประเทศ ตลาดทส าคญไดแก ตลาดยโรป

ตลาดในตะวนออกกลางทมอตราการเตบโตทสงถง 58% และตลาดประเทศจน ซงออด

สามารถตองสนองความตองการใรฐานะทเปนรถยนตชนสงไดเปนอยางด

Marketing Strategy

ออดใชกลยทธทางการตลาดโดยเนนทางดานคณภาพของรถยนต มกจะเปดตว

ดวยรถยนตโดยโชวเทคโนโลยใหมอยเรอยๆ นอกจากนยงใชกลยทธการเปนสปอรนเซอร

ใชเกมการแขงขนตางๆ

Branding

ออด เนนการผลตและจ าหนายรถยนตในระดบสง มความหรหรา และม

สมรรถนะสง ไดรบการยอมรบจาก International Austr0ian Alpine Rallies

ใหเปนแบนรดทสะทอนเพอบคคลชนสงมาตลอด ใชการสอสารแบบ Globalization

ในการสอสารในตางๆประเทศ

Asia

Corporate Information

บรษท โตโยตา มอเตอร บรษทรถยนตสญชาตญปน และเปนบรษทรถยนต

อนดบท 1 ของโลก กอตงโดยนาย Kiichiro Toyoda มทรพยสนทงหมดประมาณ

360 พนลานดอลลารสหรฐ นอกจากจะใหบรการเกยวกบรถยนตแลว ยงพฒนา

เทคโนโลยตางๆ ไมวาจะเปนหนยนต หรอระบบเครองยนต สงผลใหไดรบความเชอมน

จากกลมเปาหมายใหเปนแบรนดรถยนตทโดดเดนในทกๆเรอง ปจจบนตดอนดบท 11

ของมลคาแบรนดทมคามากทสดในโลก

Global Markets

โตโยตา ไดขยายการลงทนทประเทศไทยเปนทแรก เพอสรางฐานการผลต

และยงเปนการทดลองเขาสตลาดใกลเคยง ซงหลงจากทประสบความส าเรจในตลาดเอเชย

กเขาไปเรมท าการท าตลาดทสหรฐอเมรกาและยโรป โดยใชประเทศไทยสงออกรถยนต

โตโยตาใชรถยนตตระกลเลกซสในการท าตลาดเสรม เนองจากเปนรถยนตระดบสงทง

คณภาพ และความทนทาน นอกจากนยงขยายการลงทนในประเทศตางทวโลก เพอ

รองรบตลาดทเพมขน

Marketing Strategy

โตโยตา ใชกลยทธการจ าหนายรถยนตผานผแทนจ าหนายควบคไปกบการ

ขายตรง โดยระบบจ าหนายเปนแบบ Commossion Dealer คอ ผแทนจ าหนายจะ

ไดรบคาตอบแทนเปนคานายหนา โดยไมตองลงทนซอรถยนตมาส ารองไว ในป 1970

ไดเปลยนมาใชระบบ Credit Dealer ซงเปนระบบทผแทนจ าหนายจะตองสงซอ

รถยนตจากโตโยตา โดยจะไดเครดตการช าระเงนในระยะเวลาทสมควร บนพนฐานท

เกอกลกนและกน

โตโยตามกลยทธทเปนหวใจส าคญในการเตบโด คอ การพฒนาสนคาเพอ

ตอบสนองความตองการทหลากหลายของลกคา รวมถงการก าหนดราคา การมอบ

ขอเสนอทคมคาและการใหบรการทดทสดทงกอนและหลงการขาย

โตโยตาใชกลยทธการท าตลาดในตางประเทศ โดยใชแนวคดทเหมอนกนทวโลก

แตมการปรบใหเขากบทองถนมากขน เพอสรางความเปนกนเองระหวางกลมเปาหมาย

กบแบรนด ซงเนนการใหประสบการณทด เพอสอใหเหนถงคณภาพและความภมใจ

จากการเปนเจาของรถยนตโตโยตา เชน กลยทธทางการตลาด Swagger Wagon

ไดรบความนยมมากในสหรฐอเมรกา

Global Marketing Strategy

Asia

Corporate Information

ฮอนดา มอเตอร บรษทรถยนตสญชาตญปน กอตงโดย Soishiro Honda

และ Takeo Fujisawa มทรพยสนทงหมดประมาณ 124 พนลานดอลลารสหรฐ

ฮอนดานอกจากจะเปนผผลตรถยนตแลว ยงมธรกจเกยวกบเทคโนโลยตางๆมากมาย

ปจจบนเปนผผลตรถยนตอนดบท 6 ของโลก และตดอนดบท 20 ของมลคาแบรนด

ทมคามากทสดในโลก

Global Markets

ฮอนดา มการตงโรงงานผลตและประกอบรถยนตอยทวโลก โดยเนนการท า

ตลาดในสหรฐอเมรกาเปนสวนใหญ ซงมรายไดจากยอดขายถงเกอบ 6 ลานลานเยน

จนตองตงส านกงานใหญโดยเฉพาะขนทแคลฟอรเนย นอกจากนยงใชการรวมทนใน

ตางประเทศ เชน ในอนเดยและจน

Communication Strategy

ฮอนดา ไดใชการสอสารภายใตแนวคด The Power of Dreams

ซงเปนการสอสารทแสดงใหเหนถงความเปนผน าทางดานเทคโนโลยของฮอนดา โดยผาน

ชองทางทางการสอสารทหลากหลาย เชน การแขงขนรถยนต การประกวดรถยนต

ในเวทระดบโลก

ฮอนดาใชเอเจนซโฆษณาในประเทศองกฤษในการสอสารในระดบโลก ซงประสบ

ความส าเรจไดอยางดเยยม

Asia

Corporate Information

ฮนได บรษทรถยนตสญชาตเกาหล กอตงโดย Chung Ju-yung

เปนบรษททมอตราการเตบโตเรวทสดในโลก เนองจากมยอดขายทสงในชวงหลายป

ทผานมา จนท าใหเปนบรษทรถยนตอนดบ 4 ของโลก แซงหนาฟอรดทมประวตศาสตร

ยาวนานไดอยางราบคาบ มรายไดในป 2009 ถง 31.86 ลานลานวอน ปจจบน

ตดอนดบท 65 ของมลคาแบรนดทมคามากทสดในโลก

Global Markets

ฮนได เขาสตลาดสหรฐอเมรกาครงแรกในป 1986 โดยใชกลยทธทางราคา

ทต า โดยจ าหนายรถยนตรน Excel เพยงรนเดยวในราคาคนละ 4,995 ดอลลาร

ซงถอเปนราคาทถกมากๆ ส าหรบกลมเปาหมายทชอบสนคาในราคาประหยด จนสงผล

ใหยอดขายในสหรฐเพมขนอยางตอเนอง และมอตราการเตบโตทด

และในป 1999 กมการปรบเปรยบกลยทธทางการตลาดครงใหญ โดยเนน

การสรางแบรนดทใหความส าคญกบคณภาพ ไมใชปรมาณยอดขายอกตอไป ซงดวย

เทคโนโลยบอกกบความพยายามของประธานคนใหมกสามารถสรางการรบรแบบทตง

เปาหมายไวไดในทสด

Global Marketing Strategy

ฮนได เนนการใชกลยทธในเรองของราคาเขามาชวยเสรมศกยภาพในตลาด

รถยนตราคาต า แตดวยการพฒนาคณภาพหลงจากการเปลยนแปลงของบรษทกยง

เนนตลาดลางเชนเดม แตมประสทธภาพเพมมากขน โดยสามารภแซงคแขงเจาตลาด

อยาง Toyota ลงได

ฮนไดใชการเปดตวรถยนตขนาดเลกเปนหลกในการสรางภาพลกษณ จนได

ชอวาเปนผเชยวชาญในตลาดรถยนตขนาดเลก นอกจากนยงมการเสรมแรงจาก Kia

มาตตลาดรถยนตเชงพาณชย เพอขยายตลาดใหกวางขนและใหบรการแบบครบวงจร

Global Marketing Strategy

นอกจากน ฮนได ยงใชกลยทธการสงเสรมการขาย Assurance ซงเปน

กลยทธทคอนขางแหวกแนว คอน ารถฮนไดทเพงซอกลบมาคนไดเงน 100% โดย

ปราศจากเงอนไข ซงกไดรบความสนใจเปนอยางมาก

Run to Global Brands

การท าตลาดรถยนตใหเปนแบรนดระดบโลก

กลยทธการตลาด

เนองจากภาวะเศรษฐกจทตกต าในปจจบน การใชกลยทธทางดานราคาเหมอน

ลกษณะของฮนไดนาสนใจทสด เนองจากกลมตลาดรถยนตขนาดเลกก าลงเปนทนยม

มากขน ท าใหการใชกลยทธราคาทต าในการจงใจตลาดมความเปนไปไดทจะประสบความ

ส าเรจสง เพราะกลมผบรโภคมกจะดทราคาและความคมคาการซอ เมอมอตราการ

เตบโตทางดานยอดขายเพมขน คอยปรบกลยทธในเรองของการเปนรถยนตคณภาพ

มากขน ซงกลยทธนสงผลใหฮนไดประสบความส าเรจอยางสง นอกจากนคอใชกลยทธ

หาผแทนจ าหนายในตางประเทศเพอขยายตลาดและเปนการทดสอบตลาดไปในตว

โดยจะเขาไปในตลาดทมความเปนไปไดผานการท าวจย เมอธรกจมแนวโนมทจะเตบโตได

คอยเขามาลงทน

ตลาดทนาลงทน

ตลาดทจนเปนตลาดใหญทมก าลงซอมหาศาล สงเกตไดจากการทมบรษท

รถยนตเขามาตงอยมากมาย ซงมแนวโนมการเตบโตอยางตอเนอง อกทงยงมพฤตกรรม

การบรโภคของคนสวนใหญทไมเนนทางดานคณภาพสกเทาไหร ดงนนกลยทธราคาจะ

ชวยใหประสยความส าเรจไดอยางมาก

สรป

การจะเขามาเปนแบรนดอนดบตนๆของโลก จะตองก าหนดจดยนของตวเอง

ใหชดเจนเสยกอน เนนการท าตลาดแบบเฉพาะกลมภายในประเทศ เพราะจะท าใหใช

ตนทนไมสง ควบคไปกบการสรางแบรนดอยางตอเนอง เมอมาถงจดทก าลงเตบโตคอย

ทดลองท าตลาดภายในภมภาค และออกนอกภมภาคตามล าดบ โดยการหาผแทนจ าหนาย

หรอการรวมทนกบบรษทอน หรอแมแตการอยภายใตบรษทยกษใหญในการจดจ าหนาย

กชวยพฒนาทางดานภาพลกษณและยอดขายไดเปนอยางดเชนกน

References

www.interbrand.com

www.wikipedia.org

www.ford.com, http://corporate.ford.com

www.harley-davidson.com

www.mercedes-benz.com, www3.mercedes-benz.com

www.bmwgroup.com

คณะผจดท า

1. นายอนชต เตยวววฒนสกล เลขท 6 รหส 1510309824

2. นางสาวดวงพร กลอมเกลยง เลขท 15 รหส 1510319112

3. นาวสาวศรนนท วยะนด เลขท 24 รหส 1510325028